多篇物流管理專(zhuān)業(yè)實(shí)習日記

時(shí)間:2022-07-04 13:22:29 物流管理 我要投稿
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多篇物流管理專(zhuān)業(yè)實(shí)習日記

  物流管理專(zhuān)業(yè)實(shí)習日記400字1

多篇物流管理專(zhuān)業(yè)實(shí)習日記

  20xx年3月2日 星期一

  今天回了趟家,不知道為什么有點(diǎn)舍不得離開(kāi),不想上班,也許是上班有點(diǎn)累了吧。今早和小楊一起回來(lái)的,到了公司就感覺(jué)挺累的,也許是早上起得早了。在倉庫里總是感覺(jué)很壓抑,總是找不到以前在學(xué)校那種氣氛了,更沒(méi)有那種激情,感覺(jué)很不舒服,以前就知道上班的時(shí)候不會(huì )像上學(xué)那樣的單純了,那么輕松了。希望自己能適應這樣的環(huán)境,在這里生存下來(lái),因為我還有很多的事情學(xué),我要學(xué)會(huì )這些東西,我要成長(cháng)。

  物流管理專(zhuān)業(yè)實(shí)習日記400字2

  20xx年3月3日 星期二

  今天還是搜集資料,我看了有關(guān)我國第三方物流中小企業(yè)發(fā)展向國際其實(shí)看齊,進(jìn)入21世紀,隨著(zhù)作為新興產(chǎn)業(yè)之一現代物流業(yè)的迅猛發(fā)展,國內的物流公司雨后春筍半涌現,進(jìn)而形成第三方物流產(chǎn)業(yè)。相比傳統的物流公司,第三方物流更專(zhuān)業(yè)化,綜合成本更低,配送效率更高,已經(jīng)成為國際物流發(fā)展的趨勢。目前,我國第三方物流在物流市場(chǎng)中所占的比例僅為10%。還沒(méi)有太多大型專(zhuān)業(yè)化的第三方物流企業(yè),這是當前物流發(fā)展的薄弱環(huán)節,也制約了我國經(jīng)濟的發(fā)展。我國第三方物流市場(chǎng)規模在600億元―700億元,不僅規模小,而且高度分散。大多數物流公司只是局限在供應鏈的環(huán)節,無(wú)法滿(mǎn)足客戶(hù)的一體化物流服務(wù)需求。此外,還有一部分已經(jīng)初具規模的物流企業(yè),信息化基礎相比來(lái)說(shuō)已經(jīng)具有了一定的基礎,都已經(jīng)開(kāi)始考慮業(yè)務(wù)流程與管理流程的優(yōu)化問(wèn)題。這也是來(lái)自降低成本、加快周轉等經(jīng)濟壓力,目的是幫助企業(yè)提高自己的核心競爭力。這些優(yōu)化通常集中在幾個(gè)最能產(chǎn)生效益的環(huán)節,比如倉儲管理、運輸管理、訂單管理等局部環(huán)節物流管理專(zhuān)業(yè)實(shí)習日記400字物流管理專(zhuān)業(yè)實(shí)習日記400字。這類(lèi)規模較大的物流企業(yè)占物流企業(yè)總數的30%左右。但這只針對局部供應鏈流程的信息化建設,結果通常表現為一些鼓勵的信息系統,難以互聯(lián)互通,實(shí)現整合。供應鏈的信息化整合不能僅僅滿(mǎn)足于提供驚喜的分別針對分銷(xiāo)、零售、倉儲、運輸等環(huán)節的軟件產(chǎn)品,而且要遲滯鮮明地貫徹供應鏈一體化的思想。

  所以說(shuō)第三方物流的發(fā)展還是有很大空間的。

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  20xx年3月4日 星期三

  今天開(kāi)了一天的會(huì ),是公司全體職工會(huì )議。首先總經(jīng)理對一季度公司的運營(yíng)情況做了總體概括,對表現良好的部門(mén)給予了表?yè)P,同時(shí)也對表現不太好的部門(mén)提出批評與整改。然后各部門(mén)和分部負責人對各自部門(mén)在一季度的工作做總結報告。我認真聽(tīng)取他們在工作中的成功經(jīng)驗,同時(shí)也對他們的不足之處做了詳細的記錄,作為我今后工作的警示。雖然實(shí)習快結束了,以后也不一定從事物流行業(yè),但隔行不隔理,這些道理都是相通的最后,總經(jīng)理做新形勢下第三方物流的發(fā)展趨勢分析,以及我們公司面臨的挑戰與威脅并對公司今后的發(fā)展做了新的工作安排,并勉勵大家為了宏海的未來(lái),共同打拼。今天的會(huì )議,讓我受益匪淺,會(huì )議上做的記錄,這些都是我今后工作中需要注意的地方,他們是我人生寶貴的財富。

  物流管理專(zhuān)業(yè)實(shí)習日記400字4

  20xx年3月5日 星期四

  這是我進(jìn)入公司的第四周了,從剛參加工作時(shí)的激動(dòng)和盲目到現在能夠主動(dòng)合理的安排自己的各項工作進(jìn)程,感覺(jué)自己成長(cháng)了很多,更重要的是學(xué)會(huì )了很多新的知識和一些處事的道理。走上了工作崗位,走向了紛雜的社會(huì ),人生就是這個(gè)樣子,一個(gè)人的一生好比是一個(gè)求學(xué)的過(guò)程,從一個(gè)學(xué)校走向另外一個(gè)學(xué)校,我們只有努力的學(xué)習、虛心求教,到最后才能獲得一份合格的畢業(yè)證書(shū),去微笑的面對自己的生活。我面前的路還是漫長(cháng)的,需要不斷的努力和奮斗才能真正地走好。

  物流管理專(zhuān)業(yè)實(shí)習日記400字5

  20xx年3月6日 星期五

  下去我們休息的時(shí)候,我們的客戶(hù)格力公司派了兩位工作人員來(lái)檢查我們的倉庫。我們帶著(zhù)他們在倉庫轉了一圈,發(fā)現了不少問(wèn)題。

  1、倉庫的雜物太多,前期施工隊遺留下來(lái)的建筑工具。如油漆、電焊機、乙炔罐等。

  2、倉庫的存放了危險品,對倉庫的安全構成威脅。由于工作中要用到叉車(chē),所以汽油是必需品。雖然和產(chǎn)品分開(kāi)放置,但對倉庫的安全時(shí)刻構成了威脅,萬(wàn)一爆炸后果不堪設想。

  3、倉庫嚴禁養寵物。公司的門(mén)衛大叔在倉庫養了兩條狗,原本以為可以晚間放哨,但對倉庫的環(huán)境構成了污染物流管理專(zhuān)業(yè)實(shí)習日記400字實(shí)習報告。

  4、倉庫灰塵太重。倉庫的產(chǎn)品都是空調產(chǎn)品,要保持車(chē)間衛生清潔,避免使產(chǎn)品沾上太多的灰塵

  隨后我們接到了整改通知,雖然楊總沒(méi)有責怪我們,但這些本屬于我們自己的工作,我們卻沒(méi)有做好,值得檢討下!

  物流管理專(zhuān)業(yè)實(shí)習日記400字6

  20xx年3月7日 星期六

  現在感覺(jué)這份工作還是挺不錯的,最重要的是周?chē)耐露己懿诲e,心里上沒(méi)有什么額外的壓力?梢院煤玫墓ぷ、學(xué)習,先就業(yè)后擇業(yè),我現在要好好的鍛煉自己,再好好學(xué)習,之后相信自己可以通過(guò)努力一定會(huì )回報父母及所有的老師的,別的沒(méi)什么好奢求的,人最最重要的是要懂得感恩,F在當然是把磨練自己放在第一位。在這將近一個(gè)月的時(shí)間里,我學(xué)到了一些在學(xué)校學(xué)不到的東西,即使都明白的事,可是剛開(kāi)始的時(shí)候還是做不好,現在做事,不僅要有持有虛心求教的態(tài)度,還要懂得取長(cháng)補短,最重要的一點(diǎn)就是忍,也就是堅持不懈。社會(huì )是一個(gè)大的家庭,在這個(gè)大家庭里,我有成長(cháng)了許多。

 

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