物流管理專(zhuān)業(yè)的實(shí)習報告
在現在社會(huì )，報告與我們的生活緊密相連，其在寫(xiě)作上具有一定的竅門(mén)。那么一般報告是怎么寫(xiě)的呢？下面是小編收集整理的物流管理專(zhuān)業(yè)的實(shí)習報告，僅供參考，歡迎大家閱讀。
物流管理專(zhuān)業(yè)的實(shí)習報告1
一、認識實(shí)習目的
物流管理專(zhuān)業(yè)的認識實(shí)習，是學(xué)生在完成教學(xué)計劃規定的相關(guān)專(zhuān)業(yè)基礎課程后所進(jìn)行的綜合性實(shí)習，是課堂教學(xué)的延伸和補充，是理論聯(lián)系實(shí)際的重要教學(xué)環(huán)節。
通過(guò)到不同企業(yè)的參觀(guān)實(shí)習，使物流管理專(zhuān)業(yè)學(xué)生在理論學(xué)習的基礎上，能直觀(guān)地接觸實(shí)際工作和具體業(yè)務(wù)，進(jìn)一步熟悉物流管理的工作內容，了解物流管理運作流程和方法，彌補單純課堂教學(xué)的不足，進(jìn)一步掌握所學(xué)理論，做到理論與實(shí)踐相結合，提高學(xué)生分析和解決實(shí)際問(wèn)題的能力，培養學(xué)生合作意識、創(chuàng )新精神和實(shí)踐能力，為深入學(xué)習后續物流專(zhuān)業(yè)課程以及將來(lái)走上工作崗位打下一定基礎。
1．通過(guò)認識實(shí)習，較全面地了解物流實(shí)際環(huán)節、企業(yè)的物流流程，一般的崗位操作技能和方法；
2．進(jìn)一步消化和深化已學(xué)到的物流管理知識，并為以后的物流管理專(zhuān)業(yè)課程學(xué)習作好準備；
3．培養發(fā)現問(wèn)題、分析問(wèn)題、解決具體事物的能力；
4．培養理論和實(shí)踐相結合的能力。
二、認識實(shí)習基本內容
1．宏觀(guān)層次
�。�1）企業(yè)發(fā)展基本概況，如企業(yè)發(fā)展歷史、企業(yè)家簡(jiǎn)介、企業(yè)定位、企業(yè)主要經(jīng)營(yíng)范圍、企業(yè)規模、組織結構、供應鏈組成和市場(chǎng)競爭狀況等。
�。�2）熟悉企業(yè)的業(yè)務(wù)特點(diǎn)、基本工作程序、流轉過(guò)程，如采購、儲存、配貨等。
�。�3）企業(yè)管理信息系統的使用情況和特點(diǎn)以及相關(guān)軟件的使用情況。
�。�4）企業(yè)文化、客戶(hù)服務(wù)的內容和方式、企業(yè)的發(fā)展前景。
�。�5）企業(yè)現存的問(wèn)題，結合企業(yè)的現實(shí)，尋求解決的辦法。
2．微觀(guān)層次
微觀(guān)層次的實(shí)習分物流業(yè)務(wù)流程、物流設施設備、物流設施規劃三部分。
�。�1）物流業(yè)務(wù)流程。如訂單處理、商品流通、倉儲、包裝、運輸、配送等物流業(yè)務(wù)，學(xué)生根據貨物的實(shí)際流動(dòng)用物流系統的相關(guān)知識對物流業(yè)務(wù)流程進(jìn)行分析。
�。�2）物流設施設備。參觀(guān)常用的物流運輸、儲存、分揀、裝卸搬運、信息處理等物流設施設備，如貨架、起重機、輸送機、叉車(chē)、堆垛機、托盤(pán)、集裝箱等，了解簡(jiǎn)單操作并對工作場(chǎng)合、工作流程、工作要求進(jìn)行學(xué)習和了解。
�。�3）物流設施規劃。著(zhù)重了解工廠(chǎng)總平面布置、車(chē)間布置及物料搬運系統等內容，其目標是通過(guò)對工廠(chǎng)各組成部分相互關(guān)系的分析，進(jìn)行合理布置，得到高效運行的生產(chǎn)系統，獲得最佳的經(jīng)濟效益和社會(huì )效益。
三、認識實(shí)習時(shí)間
20xx年11月1日
四、認識實(shí)習地點(diǎn)
豫鑫物流：河南宇鑫（集團）物流有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)宇鑫物流），成立于20xx年1月16日�，F有員工1400多人，從業(yè)人員7000余人，各類(lèi)專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員達70％。目前擁有9個(gè)子（分）公司、1個(gè)合資公司、9個(gè)分撥中心、455個(gè)網(wǎng)點(diǎn)、900余輛配送車(chē)輛、倉庫近40萬(wàn)平方米，業(yè)務(wù)覆蓋河南、陜西、湖北、山東、安徽、江蘇、四川、湖南、浙江、上海及山西、甘肅等地輻射整個(gè)中西部地區，形成了物流、商流、信息流、資金流、薪金流五流合一的現代物流模式。
河南九州島通醫藥物流中心：河南九州島通醫藥有限公司于20xx年2月正式開(kāi)業(yè)。其經(jīng)營(yíng)范圍寬廣，經(jīng)營(yíng)產(chǎn)品品種齊全。銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò )以河南省為中心，輻射到陜西、山西、寧夏、安徽、河北等周邊省區。20xx年實(shí)現對外銷(xiāo)售收入1
3億元，已成為河南省規模最大的醫藥物流企業(yè)。在河南九州島通正在形成，低成本經(jīng)營(yíng)、快速周轉、大數量銷(xiāo)售、全品種代理、多客戶(hù)供銷(xiāo)的良性循環(huán)經(jīng)營(yíng)格局。
鄭州卷煙煙草配送中心：鄭州煙草物流配送中心是一個(gè)按照現代流通發(fā)展方向而建設的具有較高水平的現代物流工程項目，中心占地50余畝，總建筑面積13000平方米，主體工程主要由聯(lián)合工房、業(yè)務(wù)用房、綜合站房三大部分組成。設計運營(yíng)能力為：年卷煙購銷(xiāo)量30萬(wàn)箱，日分揀配貨均值1250箱，峰值1600箱，最大存儲量10000箱，可服務(wù)客戶(hù)30000戶(hù)，配送半徑100公里。
五、實(shí)習認識
�。ㄒ唬┪锪鳂I(yè)務(wù)流程
在整體的業(yè)務(wù)流程方面看，四家物流企業(yè)大體上都遵循入庫——倉儲——出庫的過(guò)程。但因為四家企業(yè)所側重的配送物品的不同而有差異。
1．豫鑫物流的基本作業(yè)流程大致可歸納為工作人員將來(lái)自不同地區的貨件編織袋卸下，并通過(guò)倒掛機車(chē)將編織袋包裹輸送到條碼掃視臺，然后用條碼掃描器掃描編織袋包裹中的各種小包裹，成功將信息輸入電腦后，放置于傳送帶上，當經(jīng)過(guò)自動(dòng)分揀機時(shí)，物品接受激光掃描器對其條碼的掃描，將分揀信息輸入計算機中央處理器中，計算機通過(guò)將所獲得的物品信息與預先設定的信息進(jìn)行比較，將不同的被揀物品送到特定的分揀道口位置上，完成物品的分檢工作。
2．鄭州卷煙煙草配送中心：由供貨車(chē)到達月臺開(kāi)始，經(jīng)進(jìn)貨作業(yè)確認進(jìn)貨品后入庫，通過(guò)叉車(chē)送入干架立體倉庫存儲，接收到訂單后，由工人通過(guò)通道式分揀機將卷煙進(jìn)行分類(lèi)包裝，然后經(jīng)過(guò)條碼掃描系統驗收出庫。
3．九州島通的基本作業(yè)流程大致可歸納為：由供貨車(chē)到達月臺開(kāi)始，經(jīng)進(jìn)貨作業(yè)確認進(jìn)貨品后，便依次將貨品入庫儲存。為確保在庫貨品得到良好的管理，需進(jìn)行定期或不定期的盤(pán)點(diǎn)檢查。當接到客戶(hù)訂單后，先將訂單依其性質(zhì)做訂單處理，之后即可按處理后的訂單信息將客戶(hù)訂購貨品從倉庫中取出進(jìn)行揀貨作業(yè)。揀貨完成后一旦發(fā)覺(jué)揀貨區所剩余的存量過(guò)低，則必須由儲區來(lái)補貨，當然，若整個(gè)儲區的存量也低于標準，便應向上游采購進(jìn)貨。而從倉庫揀出的貨品經(jīng)整理后即可準備出貨，等到一切出貨作業(yè)完成后，司機便可將出貨品裝上配送車(chē)，將之配送到各個(gè)客戶(hù)點(diǎn)交貨。
�。ǘ┪锪髟O施設備
實(shí)習期間見(jiàn)到了一些常用的物流運輸、儲存、分揀、裝卸搬運、信息處理等物流設施設備，如自動(dòng)分揀機、輸送機、高位叉車(chē)、巷道式堆垛機、自動(dòng)化立體倉庫等。
鄭州郵局中心局有專(zhuān)門(mén)使物流包裹運輸到條碼掃描臺的倒掛機車(chē)；有順序規則運輸貨件的傳送機；有條碼識別的自動(dòng)分揀機以及接受相同地方包裹的貨柜。在鄭州卷煙配送中心，有專(zhuān)門(mén)存放貨箱的高層自動(dòng)化立體式倉庫，專(zhuān)門(mén)用于存放條形物品（煙）的條形貨架立體倉庫以及自動(dòng)傳輸機。在九州島通醫藥配送中心有不同藥品的的分類(lèi)倉庫，貫通式立體倉庫。在丹尼斯全日通有電動(dòng)拖板車(chē)、高位貨格式立體倉庫、用于存取貨物的巷道式堆垛機以及自動(dòng)補貨定位系統等等。
1．條形碼技術(shù)在物流環(huán)節的應用。條形碼是利用光電掃描閱讀設備來(lái)實(shí)現數據輸入計算機的一種代碼。它是由一組按一定編碼規則排列的條、空符號，用以表示一定的字符、數字及符號組成的標記。
這些條和空組成的數據條形碼表達一定的信息，每一種物品，其編碼是唯一的。即每一件商品都有唯一識別他的“身份證”。通過(guò)條形碼就可以知道商品的狀態(tài)，實(shí)現進(jìn)出庫的精確記錄，如郵件包裹，通過(guò)查詢(xún)它的條形碼就可以知道它現在在哪一位置，哪一物流環(huán)節，從而方便的管理商品的流動(dòng)。采用條碼掃描器對出庫貨物包裝上的條碼標簽進(jìn)行識讀，并將貨物信息快遞給計算機，計算機根據貨物的編號、品名、規格、數量等自動(dòng)生成出庫明細。
2．自動(dòng)化立體庫是現代化物流技術(shù)的典型代表，主要是由貨架、傳輸設備、存儲設備、堆垛機系統、托盤(pán)、料盒、控制系統，通訊系統、計算機管理監控系統等部分組成，自動(dòng)化立體倉庫系統能夠按照指令自動(dòng)完成貨物的存取，并能對庫存貨物進(jìn)行自動(dòng)管理，完全實(shí)現自動(dòng)化作業(yè)，能夠提高物流管理水平，與企業(yè)內部ERP系統接口，提高工作效率和空間利用率的許多優(yōu)點(diǎn)。自動(dòng)化立體庫是現代物流系統中迅速發(fā)展的一個(gè)重要組成部分，它具有節約用地、減輕勞動(dòng)強度、消除差錯、提高倉儲自動(dòng)化水平及管理水平、提高管理和操作人員素質(zhì)、降低儲運損耗、有效地減少流動(dòng)資金的積壓、提高物流效率等諸多優(yōu)點(diǎn)。與廠(chǎng)級計算機管理信息系統聯(lián)網(wǎng)以及與生產(chǎn)線(xiàn)緊密相連的自動(dòng)化立體庫更是當今CIMS（計算機集成制造系統）及FMS（柔性制造系統）必不可少的關(guān)鍵環(huán)節。
3．電動(dòng)托板車(chē)具有以下的特點(diǎn)：
�。�1）．自走、省力、安全、無(wú)污染、維修成本低。
�。�2）．操作容易，高齡及女性操作同樣便利輕巧。
�。�3）．車(chē)體精巧，回轉半徑小，適合巷道狹窄空間。
�。�4）．使用進(jìn)口原裝工業(yè)電池，可長(cháng)時(shí)間連續作業(yè)。
4．物流管理信息系統在物流活動(dòng)中發(fā)揮著(zhù)舉足輕重的作用。
�。�1）．“鄭州煙草物流綜合管理信息系統”是鄭州市煙草公司以鄭州煙草總體發(fā)展戰略為指引，以先進(jìn)的管理理念和信息技術(shù)為手段，遵循＂先進(jìn)實(shí)用、集成共享、統籌規劃、穩健高效＂的原則，開(kāi)發(fā)的.煙草物流綜合信息管理系統。本系統分為物流調度指揮信息管理系統和配送中心GIS地理信息系統兩部分。物流調度指揮信息管理系統采用B／S結構，實(shí)現了煙草企業(yè)物流中心的平庫加立庫創(chuàng )新綜合倉儲模式的電子化運作管理，實(shí)現了立庫與平庫區的自運補貨功能，使配送中心的倉儲管理更加高效實(shí)用。煙草配送中心GIS地理信息系統是一集GPRS車(chē)輛監控、GCRM地理銷(xiāo)售分析、煙草配送線(xiàn)路優(yōu)化為一體的綜合系統，實(shí)現可視化數字倉儲管理，推動(dòng)鄭州煙草戰略發(fā)展目標的實(shí)現設計及性能目標。
�。�2）．九州島通自行研發(fā)物流管理信息系統（LMIS），圍繞L M I S還自主開(kāi)發(fā)了車(chē)輛管理、設備控制系統，其中包括根據國家新政策與中國不斷變化的醫藥流通行業(yè)特點(diǎn)開(kāi)發(fā)的系統，也形成了自主研發(fā)的一整套體系，大幅降低了差錯率，極大地提高了勞動(dòng)生產(chǎn)率，實(shí)現了由傳統的人工倉儲向現代化物流的轉型。
5．快捷的速度、強大的載重能力、高效率的搬運。手動(dòng)液壓托板車(chē)其特點(diǎn)成本低。
�。ㄈ┪锪髟O施規劃（著(zhù)重了解工廠(chǎng)總平面布置、車(chē)間布置及物料搬運系統等內容，其目標是通過(guò)對工廠(chǎng)各組成部分相互關(guān)系的分析，進(jìn)行合理布置，得到高效運行的生產(chǎn)系統，獲得最佳的經(jīng)濟效益和社會(huì )效益。）
鄭州煙草物流配送中心高架立體倉庫正式投入使用，實(shí)現了卷煙掃碼入庫。
高架立體倉庫是鄭州煙草物流中心的重要組成部分，于20xx年9月29日動(dòng)工興建。整個(gè)倉庫立柱占地1400平方米，共有2720個(gè)托盤(pán)位，卷煙存儲量為13000箱，日商品吞吐量達20xx多箱。
為確保高架立體倉庫如期投入使用，實(shí)現卷煙倉儲工作平穩過(guò)渡，鄭州煙草專(zhuān)賣(mài)局（分公司）從xx年5月設備安裝完畢開(kāi)始，白天保障正常配送，晚上加班進(jìn)行設備聯(lián)調，于近日實(shí)現了卷煙掃碼入庫，并將租用的商業(yè)儲運公司倉庫內的所有卷煙全部轉入鄭州煙草物流中心高架立體倉庫，實(shí)現了“平加立”國內卷煙倉儲新模式。
鄭州煙草物流配送中心高架立體倉庫的投入使用，標志著(zhù)鄭州煙草正式告別沿襲數十年的傳統倉儲模式，實(shí)現了卷煙倉儲自動(dòng)化，為卷煙自動(dòng)化分揀、配送打下了堅實(shí)的基礎，并將逐步迎來(lái)小倉儲、快分揀、大配送的現代物流新時(shí)代。
物流管理專(zhuān)業(yè)的實(shí)習報告2
【實(shí)習地點(diǎn)】
【實(shí)習時(shí)間】
【實(shí)習目的】通過(guò)此次在美特好的實(shí)習，不僅讓我了解到美特好企業(yè)的基本情況，而且更深入的認識到了企業(yè)的實(shí)際，全面深刻的接觸到大型零售賣(mài)場(chǎng)的實(shí)際運營(yíng)過(guò)程，初步熟悉和掌握了市場(chǎng)經(jīng)濟條件下企業(yè)的運營(yíng)規律，特別是企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)工作的基本規律；還了解到企業(yè)經(jīng)營(yíng)、活動(dòng)過(guò)程中存在的問(wèn)題和改革的難點(diǎn)問(wèn)題。通過(guò)實(shí)習，也使我將大學(xué)所學(xué)的市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)專(zhuān)業(yè)知識積極有效地運用到實(shí)際工作中，不僅加深了對理論知識的理解和運用，還大大地提高了分析和解決企業(yè)實(shí)際工作的能力。
一、企業(yè)概況
�。ㄒ唬┢髽I(yè)基本情況
美特好集團創(chuàng )立于1997年，歷經(jīng)10載，從一家不足百平米的小店發(fā)展到今天的中國百強商業(yè)連鎖集團，集團所屬企業(yè)包括“美特好連鎖超市大賣(mài)場(chǎng)”、“美特好量販式KTV連鎖”、“海派茶餐廳連鎖”、“美特好電影城連鎖”、制藥、廣告為一體的企業(yè)集團，員工近人，年銷(xiāo)售額達30多億元，目前是山西省、河北省、內蒙古自治區最大的零售企業(yè)集團之一。
國際SPAR于1932年成立于荷蘭，服務(wù)76年以來(lái)備受顧客信賴(lài)，它是世界最大的超市自愿連鎖集團，也是全世界最大的食品零售連鎖集團。SPAR在35個(gè)國家經(jīng)營(yíng)超過(guò)家超市，服務(wù)全球52%的人口，年營(yíng)業(yè)額340億美元，為豐富和提高歐洲居民的生鮮食品消費和生活方式做出了卓著(zhù)貢獻。20xx年6月1日，美特好與國際SPAR在歐洲荷蘭簽約，美特好晉、蒙SPAR成立。20xx年7月，美特好全面啟動(dòng)賣(mài)場(chǎng)升級改造計劃，對現有賣(mài)場(chǎng)進(jìn)行改造升級，并作出兩年300家SPAR生鮮超市的建設計劃，為廣大顧客帶來(lái)全新的購物體驗。20xx年1月8日，山西省內11家地市連鎖超市成立“SPAR山西”，并簽署共同投資并采用股份制形式組建山西美特好物流有限公司。SPAR山西成立后，美特好將集中精力于太原的發(fā)展，不再向其他地級市擴張，退出省內地市級市場(chǎng)，交由聯(lián)盟現有成員擴張。SPAR山西的發(fā)展戰略分為三個(gè)階段：開(kāi)放胸懷，接納彼此，以SPAR為平臺自愿連鎖，聯(lián)手合作、大家獲益；以資產(chǎn)為紐帶，共同投資建設四個(gè)超市物流配送中心，為成員企業(yè)在各自的區域內密布網(wǎng)絡(luò )終端提供條件；以現代化企業(yè)制度為基礎，進(jìn)軍資本市場(chǎng)，以求在更大的空間得以發(fā)展。、（二）美特好濱河店簡(jiǎn)介
美特好依靠自己的企業(yè)文化和核心理念，在三年總目標的指引下，在勝利橋東建設了美特好的二號店——濱河店，建筑面積為平方米，于20xx年12月12日開(kāi)業(yè)。本次實(shí)習所在的美特好濱河店位于勝利橋東，座落于汾河之畔，與我市最大的水上園林——汾河公園為鄰，是名副其實(shí)的汾水瀅瀅、綠草青青的水岸大賣(mài)場(chǎng)。濱河購物廣場(chǎng)南瞰漪汾、勝利等住宅小區，北倚太原市森林公園，東傍公交車(chē)場(chǎng)，交通四通八達，商圈輻射東、南、北大半個(gè)城區，并與萬(wàn)柏林工業(yè)區隔河而望。衣、食、用品齊全，重視本企業(yè)的品牌開(kāi)發(fā)；采取自選銷(xiāo)售方式，以銷(xiāo)售大眾化實(shí)用品為主，并將超市和折扣店的經(jīng)營(yíng)優(yōu)勢結合為一體，品種齊全，可以滿(mǎn)足顧客一次性購齊的需求。濱河店從選址到施工設計，科學(xué)引進(jìn)、大膽創(chuàng )新，將全新的歐洲概念、現代風(fēng)格奉獻給廣大市民。濱河購物廣場(chǎng)主體為三層框架結構，一層是快餐店和品牌專(zhuān)賣(mài)店，包括麥當勞、早早食天地在內的快餐店，中西合璧，使您在購物之余能夠盡享都市美味；二、三層是大賣(mài)場(chǎng),商品結構深而全，應有盡有，設有“大生鮮區”、“大百貨區”、“大雜貨區”、“大服裝區”等六個(gè)大區，經(jīng)營(yíng)三萬(wàn)余種各類(lèi)商品，最大限度滿(mǎn)足消費者的需求。
二、企業(yè)文化
�。ㄒ唬┟捞睾闷髽I(yè)精神
美特好集團以重振晉商雄風(fēng)，建設民族品牌為己任，秉承“善待顧客、善待廠(chǎng)商、善待員工”和“不停地改變到完美”的經(jīng)營(yíng)理念，積極開(kāi)拓，勇于創(chuàng )新，在學(xué)習國內外現代零售企業(yè)先進(jìn)經(jīng)驗的基礎上，結合零售業(yè)市場(chǎng)狀況及消費特征，不斷提煉升華，開(kāi)創(chuàng )融合式經(jīng)營(yíng)發(fā)展的新模式，確立了獨特的品牌優(yōu)勢。為實(shí)現“新鮮美特好”、“開(kāi)心購物美特好”、“在美特好、您省得更多”、“應有盡有美特好”、“享受電影到星美”、“想唱就唱幸福歡唱美特好”、“中西融和時(shí)尚餐廳”、“干凈快捷早餐去早早”的定位目標，核心理念。多年來(lái)，美特好與國內外廣大廠(chǎng)商結成平等互利、真誠合作的伙伴關(guān)系，將最優(yōu)質(zhì)的商品以最低的價(jià)格、最好的服務(wù)提供給顧客，傾心培育，合力打造，,時(shí)尚、休閑、新鮮、超值的企業(yè)形象。
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1、提倡復雜的事情簡(jiǎn)單化，以簡(jiǎn)單制勝；
2、提倡量化的管理，一切用數據說(shuō)話(huà)；
3、提倡走動(dòng)式管理，及時(shí)有效地解決問(wèn)題；
4、注意細節，堅信做零售就是做細節；
5、提倡以戰略眼光看問(wèn)題，一切以大局為重；
6、善于聆聽(tīng)別人的意見(jiàn)，樂(lè )于在溝通交流中進(jìn)步；
7、堅持無(wú)條件的執行，提倡先執行后反饋；
8、提倡節約，有效利用每一份資源；
9、更注重團隊力量，相信1+1〉210、關(guān)注每個(gè)員工的進(jìn)步，提倡及時(shí)、有效地激勵。
三、企業(yè)營(yíng)銷(xiāo)戰略
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建設現代化的融合式連鎖大賣(mài)場(chǎng)，為富裕起來(lái)的中國家庭竭誠提供“新鮮、超值、休閑、時(shí)尚”的商品和服務(wù)，為成為最受顧客喜歡和尊敬的大賣(mài)場(chǎng)而奮斗；打造與之配套的價(jià)值鏈體系，通過(guò)高效的統一采購，集中的物流配送，及時(shí)準確地滿(mǎn)足供應，最大限度的降低商品供應成本，實(shí)現利潤最大化，為成為最受股東喜愛(ài)和員工愛(ài)戴的企業(yè)最佳雇主而奮斗！
�。ǘ┟捞睾冒l(fā)展戰略
企業(yè)目標：講誠信，講道德，負責任，好中求大，直到永遠，用5-10
年把我們打造成最受人尊敬的企業(yè)之一。
市場(chǎng)定位：華北地區（山西、內蒙、河北、北京、天津）、華東地區（長(cháng)
江三角洲）零售服務(wù)市場(chǎng)�！笆 薄叭薄靶隆薄皹�(lè )”超期望值
服務(wù)。
企業(yè)特色：“開(kāi)心購物美特好”，傾心培育，合力打造時(shí)尚、品味、活力、融合式企業(yè)形象。
經(jīng)營(yíng)長(cháng)處：“新鮮美特好”“在美特好，您省得更多”“應有盡有美特好”。
聚焦長(cháng)處，傾心培育，合力打造，不競爭對手更努力、更勤
奮、更刻苦。
四、美特好濱河店營(yíng)銷(xiāo)策略分析
實(shí)習期間正值春節來(lái)臨之際，客流量大，顧客需求量劇增，在濱河店服飾組實(shí)習的這段時(shí)間，我參與到了其中的銷(xiāo)售工作，在此對了解到的情況做出其營(yíng)銷(xiāo)策略分析。
�。ㄒ唬﹥r(jià)格策略
據了解服飾組一向是美特好獲得利潤最高的部門(mén)之一，因此在春節來(lái)
臨之際，服裝銷(xiāo)售在價(jià)格上的策略是很明顯的。實(shí)習初期，正值美特好進(jìn)入20xx年新年促銷(xiāo)活動(dòng)的第二個(gè)階段，同時(shí)春節的臨近使得顧客對服裝的需求量迅速增加，于是大部分服裝都進(jìn)行了降價(jià)，部分服裝還進(jìn)行了特價(jià)處理。價(jià)格策略大大刺激了顧客對服裝的消費需求。
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目前太原市場(chǎng)競爭日益激烈，美特好受到外國超市的.強烈沖擊，一個(gè)重要的原因就是美特好超市處于同質(zhì)化的低水平競爭。與其他超市相比，超市經(jīng)營(yíng)著(zhù)相同或相似的商品，并采取相似的促銷(xiāo)手段和價(jià)格定位。在這種競爭環(huán)境下，美特好已經(jīng)認識到了發(fā)展自有品牌的緊迫性和重要性，實(shí)施自有品牌戰略是一種必然的趨勢。在美特好濱河店服飾組，自有品牌的策略體現的也很明顯。在特價(jià)銷(xiāo)售的服裝中，很大一部分來(lái)自美特好自有品牌，掛有“SPAR”標識的吊牌。這樣不僅增強了商品競爭力，提升了服裝商品銷(xiāo)售的利潤，同時(shí)也使顧客快速了解到美特好的自有品牌，有利于形成其一種特色經(jīng)營(yíng)。
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自有品牌的優(yōu)勢最突出的的表現在了它實(shí)現了商品的低價(jià)。自有品牌由于減少了渠道及推廣費用，與同樣規格的品牌商品相比，自有品牌商品價(jià)格要低20%-30%，而利潤則要高10%-20%。美特好發(fā)展自有品牌，可以提高超市利潤，進(jìn)一步獲得競爭優(yōu)勢。
五、實(shí)習感想
還沒(méi)有步入社會(huì )的我們十分珍惜學(xué)院為我們爭取到的這次實(shí)習機會(huì )，從一開(kāi)始的未知好奇，到對工作每個(gè)步驟的熟練，這其中雖充滿(mǎn)著(zhù)辛苦與無(wú)奈，但對我們是一種珍貴的學(xué)習機會(huì )，更是一種體驗與成長(cháng)。得知我們被分配到濱河店服飾組，一心以為只是站柜臺，真正開(kāi)始了工作，才了解到這并不像想象中那么簡(jiǎn)單。從一開(kāi)始的熟悉服裝的擺放、價(jià)格，到貼條形碼、上防盜扣，再到理貨、售貨、盤(pán)點(diǎn)，整個(gè)過(guò)程中我學(xué)習到了很多，也認識到一些平常無(wú)法發(fā)現的現象。實(shí)習的這段時(shí)間，我們得到過(guò)主管的表?yè)P，卻也經(jīng)常受到批評甚至是顧客的為難，但這些讓我們學(xué)到了許多營(yíng)銷(xiāo)知識在實(shí)際工作中的應用，也學(xué)會(huì )了如何和顧客溝通，更重要的是學(xué)會(huì )了生活的不易。實(shí)習生活即將結束，但它無(wú)疑會(huì )成為我們大學(xué)生涯中一段珍貴的經(jīng)歷。
物流管理專(zhuān)業(yè)的實(shí)習報告3
實(shí)習單位：
xx有限公司
實(shí)習時(shí)間：
20xx年x月x日---x月x日
一：實(shí)習目的
為了以后能更好的適應工作和學(xué)習，學(xué)校組織到流配送中心進(jìn)行為期x天的實(shí)習。主要是熟悉物流的作業(yè)流程，掌握物流的工作流程，以便對我國的物流業(yè)能有更深的了解。
二：實(shí)習要求
了解物流特點(diǎn)，物流工作流程，工作設備，并針對這些實(shí)踐依靠自己所學(xué)的理論提出自己的觀(guān)點(diǎn)和看法。
三：實(shí)習感想
隨著(zhù)世界經(jīng)濟一體化步伐的加快，國際經(jīng)濟貿易發(fā)展日益活躍，我國的物流行業(yè)得到迅速發(fā)展.雖然這次實(shí)習時(shí)間很短，卻給我上了人生歷程中不可或缺的一課.對于物流，我只是知道它是集：運輸、儲存、搬運、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實(shí)施的有機結合。但沒(méi)有想到它的實(shí)際操作卻沒(méi)有這么的簡(jiǎn)單。通過(guò)十一點(diǎn)作為國人的物流人士有著(zhù)切膚的體會(huì )。
貨物運轉速度慢，貨差貨損率高難以避免，高層貨架利用率嚴天的簡(jiǎn)單了解，使我對于物流配送有了更加深刻的'認識。中國的物流業(yè)雖然沒(méi)有國外發(fā)達，但這并代表中國物流業(yè)的落后，一些原則性[譬如中國勞動(dòng)力廉價(jià)的國情]嚴重的制約了中國物流業(yè)信息技術(shù)化的發(fā)展速度。野蠻的裝卸態(tài)度更是制約中國物流業(yè)發(fā)展的瓶頸之一。這次實(shí)習讓我從實(shí)踐中了解到了物流，使實(shí)踐與理論更好的結合.在這里我深刻的領(lǐng)悟到了一個(gè)觀(guān)點(diǎn)：推動(dòng)你的事業(yè)，不要讓你的事業(yè)來(lái)推動(dòng)你.
四：實(shí)習結論及建議
1、進(jìn)貨堆放貨物時(shí)不能只顧著(zhù)一時(shí)的方便，應該考慮到出貨時(shí)的方便，不能耽誤客戶(hù)的時(shí)間，因此要按照標準把貨物堆起，堆放要整齊合理，以免倒塌.
2、要嚴格按照倉儲管理的要求，對于過(guò)期的貨物要及時(shí)與廠(chǎng)家聯(lián)系，并得到應允后及時(shí)銷(xiāo)毀，不要堆積在倉庫中，浪費倉庫容積，更不要和正常的商品同放一起，帶給人一種雜亂無(wú)章的感覺(jué).應該另外準備一間倉庫，使那些一時(shí)無(wú)法銷(xiāo)毀的商品有地方儲存.
3、目前物流中心正面臨許多問(wèn)題，批次越來(lái)越多而批量卻越來(lái)越小，造成物流管理上的一個(gè)難點(diǎn).產(chǎn)前物流，企業(yè)內部物流，銷(xiāo)售物流，在供應鏈的管理上如何把握住這三塊之間的關(guān)系.國內的物流利潤太低，僅占5%，如何把利潤搞上去.面臨一系列的難題，物流中心還得多借鑒國外的物流策略，提高自己企業(yè)的效益
4、倉庫高層貨架的利用率過(guò)低，有的不到三分之一；野蠻裝卸導致貨損、貨差率過(guò)高
建議：加強各部門(mén)之間溝通和聯(lián)系力度，合理分配各部門(mén)之間的物流作業(yè)，有效利用物流配送中心的作業(yè)區域，利用空間、設備、人員和能源；最大限度地減少物料搬運；簡(jiǎn)化作業(yè)流程；縮短生產(chǎn)周期；力求投資最低；為職工提供方便、舒適、安全和衛生的工作環(huán)境。
五：實(shí)結
通過(guò)這次實(shí)習，我學(xué)會(huì )了許多書(shū)本上學(xué)不到的知識，能夠把書(shū)本上的理論運用到實(shí)際上，實(shí)踐是檢驗真理的唯一方法，只有到實(shí)際中去，才能真正認識理論其中的意義。非常感謝海星物流配送中心能給我這個(gè)難得的機會(huì )，讓我收益匪淺。也非常感謝學(xué)校給了我這個(gè)機會(huì )，為我的工作積累了經(jīng)驗，奠定了基矗
物流管理專(zhuān)業(yè)的實(shí)習報告4
一、實(shí)習目的
為了更好的了解和認知物流，在為期一年的時(shí)間里我選擇了當前物流行業(yè)中的佼佼者xx物流去實(shí)習，從宏觀(guān)和微觀(guān)上去感受主要的物流流程，為以后的工作和學(xué)習打下堅實(shí)基礎，也同時(shí)對物流行業(yè)有了全新的認識。
二、實(shí)習要求
為了了解物流在現代經(jīng)濟行業(yè)中的作用，了解物流在現在工商企業(yè)中的運作模式，增強對專(zhuān)業(yè)的認知感。實(shí)習分為四個(gè)階段、
第一階段、入庫管理
第二階段、在庫管理
第三階段、出庫管理
第三階段、信息管理
通過(guò)這四個(gè)階段的實(shí)習掌握了倉庫的整個(gè)運作流程，了解了物流的基本特點(diǎn)、主要設備的使用方法及將書(shū)本上知識與現實(shí)相結合。探求物流行業(yè)的本質(zhì)和規律。
三、實(shí)習單位概要
xx物流xx基地、
1、基本概況
xx基地位于合肥市經(jīng)濟開(kāi)發(fā)區青鸞路與方興大道交叉口，規劃總建筑面積約70000平方米，具備供應鏈一體化、產(chǎn)品展示交易、綜合配套服務(wù)等功能，基地為現代物流倉儲中心，該倉庫于20xx年9月正式投入使用�；噩F有的運作網(wǎng)絡(luò )和信息網(wǎng)絡(luò )，為客戶(hù)提供優(yōu)質(zhì)高效的物流供應鏈服務(wù)，集分揀、配送、加工、包裝、訂單處理、庫存控制、分銷(xiāo)覆蓋、交叉理貨、信息處理等綜合物流服務(wù)。
2、主要設備
高位立體貨架；電動(dòng)升降平臺、45扇電動(dòng)升降門(mén)；17臺前移式高位叉車(chē)、3臺平衡重低位叉車(chē)、10臺電動(dòng)托盤(pán)車(chē)、20臺手動(dòng)液壓車(chē)強弱電控制的溫度均衡設備；安全保障系統、24小時(shí)全方位的監控系統、消防自動(dòng)噴淋系統、全鋼管貨架防護架、自動(dòng)報警系統
3、功能概況
倉庫占地16500平方米，空間高度12.5米，托盤(pán)位13871個(gè)，儲存噸位；科學(xué)的倉門(mén)設計可同時(shí)滿(mǎn)足多種運輸工具進(jìn)行貨物裝卸�？茖W(xué)的倉儲運作制度和流程、品牌的叉車(chē)、一流的WMS系統提供優(yōu)質(zhì)高效倉儲運作；分銷(xiāo)及交叉理貨依托公司各平臺和運作網(wǎng)絡(luò )及自身資源整合能力，在全面訂單管理系統和運輸業(yè)務(wù)流程下，實(shí)現優(yōu)質(zhì)高效的運輸業(yè)務(wù)操作；物流一體化服務(wù)、公司除正常倉儲還提供一系列運輸和信息服務(wù)外包裝、再包裝、刷嘜、二次打碼、分揀、回收等物注一體化服務(wù)；物流信息服務(wù)、基地利用先進(jìn)的倉庫管理系統、運輸業(yè)務(wù)系統、全程訂單管理系統對客戶(hù)各個(gè)物流環(huán)節進(jìn)行即時(shí)采集、分析和傳遞，為客戶(hù)業(yè)務(wù)發(fā)展有力的保障。
四、實(shí)習感想
剛到xx時(shí)腦海中的物流僅僅停留在書(shū)本上的概念，對于現實(shí)中的物流不夠感性。對于物流我只知道他是集、運輸、倉儲、配送、搬運、包裝、流通加工、信息處理這樣的模式，但是當真來(lái)操作時(shí)發(fā)現沒(méi)那么簡(jiǎn)單。通過(guò)這一年的學(xué)習掌握了該倉庫的所有流程，同時(shí)發(fā)現這與國外的`物流業(yè)相比差多了，當然這和中國的廉價(jià)勞動(dòng)力息息相關(guān)，這是無(wú)盡切膚之痛。作為物流人深感當前的物流行業(yè)生存方式舉步維艱。
物流管理專(zhuān)業(yè)實(shí)習報告20xx
一、實(shí)習目的
初步認識社會(huì )，進(jìn)一步了解貨代以及物流運輸組織與管理的相關(guān)知識，做到學(xué)以致用，把從學(xué)校學(xué)到的理論知識與實(shí)際工作中的實(shí)踐貫穿起來(lái)，從社會(huì )實(shí)踐中，逐步完善自我、發(fā)展自我，最終完全融入現實(shí)生活當中，做一名言出必行、知識與能力兼備、符合社會(huì )主義發(fā)展目標的合格大學(xué)生。
二、實(shí)習注意事項
1、勤學(xué)苦練，善于創(chuàng )新，善于思考。
2、紙上得來(lái)終須淺，絕知此事要躬行。
3、靈活處理人際關(guān)系（同事關(guān)系、上下級關(guān)系、客戶(hù)關(guān)系）。
4、嚴格遵守公司的各項規章制度，切勿感情意氣用事。
5、要注意安全，做工作要認真。
物流管理專(zhuān)業(yè)的實(shí)習報告5
20xx年12月6日，作為一名即將畢業(yè)的大四學(xué)生，我開(kāi)始了為期38天的專(zhuān)業(yè)實(shí)習，這段時(shí)光的度過(guò)，意味著(zhù)我即將步入社會(huì )，慢慢走出象牙塔，開(kāi)啟我的另一段人生。我所實(shí)習的單位是重慶市璧山縣馬斯龍制鞋公司，位于“中國西部鞋都”工業(yè)園區內，是一家逐步崛起的制鞋公司，在那里我學(xué)習到了很多以前完全沒(méi)有接觸過(guò)的鞋業(yè)知識，下面我將一一進(jìn)行報告。
一、專(zhuān)業(yè)實(shí)習單位的時(shí)代背景
過(guò)去的“十一五”時(shí)期是璧山縣經(jīng)濟社會(huì )發(fā)展的重要戰略機遇期，加快鞋業(yè)發(fā)展、打造中國西部鞋都對于促進(jìn)璧山經(jīng)濟快速發(fā)展與社會(huì )和諧進(jìn)步、全面建設小康社會(huì )具有舉足輕重的作用。隨著(zhù)20xx年9月15日至18日在京舉行十七屆四中全會(huì )的勝利召開(kāi)，璧山縣必須堅持以科學(xué)發(fā)展觀(guān)為指導，堅定不移地走可持續發(fā)展道路，培育和發(fā)展鞋業(yè)產(chǎn)業(yè)集群，做大做強鞋業(yè)產(chǎn)業(yè)，把璧山建設成西部最重要的鞋業(yè)生產(chǎn)基地和鞋產(chǎn)品集散地——“中國西部鞋都”。
璧山鞋業(yè)已經(jīng)有70多年的歷史，經(jīng)歷了三個(gè)發(fā)展階段，特別是經(jīng)過(guò)“十一五”期間（20xx年至20xx年）實(shí)施二次創(chuàng )業(yè)戰略，企業(yè)由小到大，由分散到相對集中，以璧城街道皮革
一、二、三區為中心的鞋業(yè)產(chǎn)業(yè)集群正在形成。全縣現有鞋業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)企業(yè)和配套經(jīng)營(yíng)戶(hù)1300多家，年產(chǎn)皮鞋6000萬(wàn)雙，產(chǎn)值40億元，從業(yè)人員超過(guò)6萬(wàn)人，其中鞋業(yè)出口品種中皮鞋40％出口，遠銷(xiāo)歐盟、非洲、東南亞和中亞等國家和地區。
經(jīng)過(guò)多年的發(fā)展，目前璧山鞋業(yè)以地處璧城街道的中國西部鞋都工業(yè)園區為基地，連接七塘、八塘、大路等鎮延伸發(fā)展，形成了以中國西部鞋都工業(yè)園區為中心，向周邊區縣輻射的態(tài)勢，供產(chǎn)銷(xiāo)鏈條完整，較為完善的鞋材、鞋機、成品鞋等生產(chǎn)與銷(xiāo)售市場(chǎng)已經(jīng)基本形成，正在形成跨地區的區域性制鞋業(yè)產(chǎn)業(yè)帶。
在這種時(shí)代大背景之下，馬斯龍制鞋公司開(kāi)始尋找屬于自己的一條道路。
二、專(zhuān)業(yè)實(shí)習單位發(fā)展中存在的問(wèn)題
（一）企業(yè)自主創(chuàng )新能力較弱
盡管璧山鞋業(yè)發(fā)展歷史較長(cháng)，但長(cháng)期以來(lái)部分企業(yè)技術(shù)水平較低，科技含量不高，特別是中小鞋業(yè)企業(yè)產(chǎn)品設計能力不強，品牌培育意識淡薄，產(chǎn)品開(kāi)發(fā)和品牌運作落后，整體競爭力不強。部分企業(yè)仍處于來(lái)料、來(lái)樣加工和貼牌生產(chǎn)階段，簡(jiǎn)單的模仿、復制別人產(chǎn)品，難以形成具有競爭力的品牌，馬斯龍制鞋公司也是這樣。
（二）經(jīng)營(yíng)管理與技術(shù)人才缺乏
人才的缺乏主要體現在一是缺乏高素質(zhì)經(jīng)營(yíng)管理人才，導致企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理水平不高，企業(yè)發(fā)展緩慢，產(chǎn)品升級上檔困難；二是高中級鞋業(yè)技術(shù)人才缺乏，技術(shù)工人數量嚴重不足，導致市場(chǎng)開(kāi)拓能力不強，企業(yè)規模難以擴大。
（三）產(chǎn)業(yè)鏈尚未形成,產(chǎn)業(yè)集聚效應不強
璧山已有1300余家鞋業(yè)生產(chǎn)企業(yè)和配套經(jīng)營(yíng)戶(hù)，但還沒(méi)有建立起研究、設計、生產(chǎn)、營(yíng)銷(xiāo)、包裝運輸、商貿物流、質(zhì)量檢測、配套服務(wù)等相對完整的產(chǎn)業(yè)鏈。要素市場(chǎng)培育相對滯后，產(chǎn)業(yè)配套能力還不強，產(chǎn)業(yè)集群的關(guān)聯(lián)效應與規模效應不明顯。
（四）發(fā)展環(huán)境有待進(jìn)一步改善
從硬件建設上看，主要是鞋業(yè)發(fā)展中土地供需矛盾十分突出，鞋業(yè)企業(yè)擴張難以實(shí)施。從服務(wù)環(huán)境上看，一些部門(mén)還存在著(zhù)管理體制方面的問(wèn)題，重管理、重收費、輕服務(wù)的狀況，對鞋業(yè)發(fā)展認識不到位、服務(wù)不到位，影響了璧山鞋業(yè)的快速發(fā)展。
三、璧山鞋業(yè)的物流發(fā)展的戰略重點(diǎn)
（一）實(shí)施集聚發(fā)展戰略，優(yōu)化鞋業(yè)產(chǎn)業(yè)空間布局
為了實(shí)現璧山鞋業(yè)做大做強，打破土地供給對鞋業(yè)發(fā)展的制約，滿(mǎn)足鞋業(yè)發(fā)展需求，在鞋業(yè)產(chǎn)業(yè)空間布局上，鞋都工業(yè)園的建設要按照完善一期、建設二期、謀劃三期的思路，綜合考慮城市功能、土地使用和產(chǎn)業(yè)集聚的需要，進(jìn)行總體規劃與合理布局。在
一、二期建設基礎上，按照就近連片、產(chǎn)業(yè)集中的原則布局三期建設。鑒于原璧城鎮的皮鞋城生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)與居民小區混雜，加之與鞋都工業(yè)園有一定距離，從城市規劃角度考慮也不適于繼續發(fā)展皮鞋的生產(chǎn)和交易，應實(shí)現徹底轉型，此區域更宜于向商貿服務(wù)業(yè)發(fā)展。在做好工業(yè)園二期工程的基礎上，三期工程布局應緊鄰二期工程向南拓展，再過(guò)璧南河向西延伸。原集中在遠離園區的七塘、八塘和大路鎮的鞋業(yè)企業(yè)仍作為園區生產(chǎn)基地的補充，向專(zhuān)門(mén)化特色化生產(chǎn)發(fā)展。
（二）實(shí)施產(chǎn)業(yè)鏈戰略，增強產(chǎn)業(yè)競爭能力
以制鞋產(chǎn)業(yè)為紐帶，大力發(fā)展研發(fā)設計、包裝運輸、商貿物流、質(zhì)量檢測等相關(guān)行業(yè)，以配套促聚集，形成關(guān)聯(lián)度緊密的產(chǎn)業(yè)鏈，是璧山鞋業(yè)發(fā)展的重中之重。要依靠市場(chǎng)機制，引導企業(yè)加大技術(shù)改造投入，加強縱橫向的競爭與聯(lián)合，通過(guò)技術(shù)的聚集和產(chǎn)品的配套，形成具備一定發(fā)展規模的產(chǎn)業(yè)鏈，以促進(jìn)制鞋產(chǎn)業(yè)的上檔升級�！笆濉逼陂g璧山鞋業(yè)要大力發(fā)展和完善以西南鞋材交易中心為基礎的皮鞋、皮革制品、鞋材、鞋機、輔料交易及其參觀(guān)考察、會(huì )展和貿易洽談的展示交易中心；以研究和推廣鞋業(yè)新材料、新工藝、新技術(shù)、新款式等為主的鞋業(yè)研發(fā)設計中心；配合法定質(zhì)檢部門(mén)，完善和加強產(chǎn)品標準與產(chǎn)品質(zhì)量管理有關(guān)環(huán)節的配套工作，建設鞋產(chǎn)品檢驗檢測中心。
要采取多種政策手段鼓勵和支持企業(yè)產(chǎn)品上檔升級和結構調整，逐步改變璧山鞋產(chǎn)品過(guò)于集中男式皮鞋和中低檔皮鞋的現狀，發(fā)展多種類(lèi)、有特色的多樣化產(chǎn)品，使鞋產(chǎn)品逐步涵蓋男鞋、女鞋、童鞋、旅游鞋、勞保鞋、休閑鞋、軍用皮鞋、登山鞋等各種鞋產(chǎn)品，要按照低、中、高檔各種檔次的鞋產(chǎn)品全面發(fā)展，逐步加大高、中檔皮鞋生產(chǎn)，提高鞋產(chǎn)品附加值。在調整鞋產(chǎn)品結構的同時(shí)，要加大開(kāi)發(fā)和生產(chǎn)皮衣、皮具等皮革產(chǎn)品的力度。
（三）實(shí)施大集團戰略，提高產(chǎn)業(yè)組織水平
“十二五”期間璧山鞋業(yè)應走集團化發(fā)展道路，加大招商引資力度和兼并收購力度，引進(jìn)和扶植一批鞋業(yè)生產(chǎn)和銷(xiāo)售龍頭企業(yè)，迅速提高鞋業(yè)產(chǎn)業(yè)組織水平。要圍繞鞋業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈做大規模，提高專(zhuān)業(yè)化競爭力，以促進(jìn)企業(yè)集群有序發(fā)展，形成強有力的產(chǎn)業(yè)群體和競爭主體。要加強鞋產(chǎn)業(yè)的空間整合，引導企業(yè)逐步集中到工業(yè)園區內，以?xún)?yōu)化企業(yè)之間的生產(chǎn)協(xié)作，促進(jìn)企業(yè)共享基礎設施和公共服務(wù)，加快生產(chǎn)要素的集聚和資源的優(yōu)化配置，不斷擴大產(chǎn)業(yè)規模，提高產(chǎn)業(yè)競爭力。通過(guò)加強專(zhuān)業(yè)市場(chǎng)與產(chǎn)業(yè)的配套，促進(jìn)市場(chǎng)建設，加快產(chǎn)業(yè)的集中，同時(shí)為鞋產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供穩定的市場(chǎng)空間。要引導企業(yè)加強行業(yè)自律，共同制定地區產(chǎn)品質(zhì)量、服務(wù)標準，并監督執行，創(chuàng )建具有良好市場(chǎng)形象的企業(yè)品牌。
（四）實(shí)施品牌戰略，樹(shù)立西部鞋都形象
全面推行品牌立縣戰略，樹(shù)立中國西部鞋都良好形象。無(wú)論政府還是企業(yè)，都要積極主動(dòng)打好中國西部鞋都這張牌，強化品牌和形象意識，營(yíng)造爭創(chuàng )企業(yè)和產(chǎn)品優(yōu)秀品牌，積極維護鞋都整體形象的濃厚氛圍。政府要整合各種公關(guān)媒體力量，通過(guò)會(huì )展、論壇、報道等多種形式進(jìn)一步宣傳造勢，維護和樹(shù)立西部鞋都的良好形象。企業(yè)要拋掉固步自封、小富即安的落后思想，樹(shù)立品牌就是生命，品牌就是無(wú)形資產(chǎn)的觀(guān)念，進(jìn)一步加強品牌運作和無(wú)形資產(chǎn)管理。相關(guān)單位和部門(mén)要改進(jìn)工作作風(fēng)，黨政機關(guān)要起到模范帶頭作用，窗口單位要起到示
范表率作用，服務(wù)于鞋都建設。社區居民要以“人人都是發(fā)展環(huán)境，事事關(guān)乎鞋都形象”的要求來(lái)規范自身行為，培養良好的社會(huì )公德，弘揚優(yōu)秀傳統美德，爭做文明市民，共創(chuàng )鞋都優(yōu)良形象。
四、璧山鞋業(yè)的物流發(fā)展的戰略措施
（一）探索和創(chuàng )新政企合作模式
要進(jìn)一步轉變政府職能，理順政企關(guān)系，遵循市場(chǎng)經(jīng)濟原則，充分發(fā)揮市場(chǎng)對資源配置的作用，完善“政府主導、企業(yè)運作，優(yōu)勢互補、實(shí)現雙贏(yíng)”的模式。政府要增強服務(wù)意識，把工作重心放在服務(wù)發(fā)展上來(lái)，進(jìn)一步制定和完善相關(guān)政策，扶持鞋業(yè)的發(fā)展，為鞋業(yè)的發(fā)展創(chuàng )造良好的環(huán)境。要進(jìn)一步強化縣鞋業(yè)辦公室的管理職責和職權，加強引導、調研和協(xié)調，及時(shí)發(fā)現、研究鞋業(yè)企業(yè)發(fā)展遇到的困難和問(wèn)題，為企業(yè)提供指導；積極協(xié)調相關(guān)部門(mén)，為企業(yè)發(fā)展排憂(yōu)解難。
（二）建立和健全金融稅收支持機制
要加強宣傳，營(yíng)造加快鞋業(yè)發(fā)展的良好氛圍，建立融資服務(wù)機構，創(chuàng )新信用擔保體系，提高企業(yè)融資能力。規范稅收征管行為，落實(shí)有關(guān)稅收優(yōu)惠政策，為鞋業(yè)企業(yè)發(fā)展創(chuàng )造良好的稅收環(huán)境。
（三）營(yíng)造良好的鞋業(yè)發(fā)展環(huán)境
要堅持與時(shí)俱進(jìn),把握好鞋業(yè)發(fā)展的總體趨勢，利用好國家實(shí)施西部大開(kāi)發(fā)的優(yōu)惠政策，主動(dòng)承接全國制鞋產(chǎn)業(yè)的梯度轉移，適時(shí)完善鞋業(yè)產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策，積極落實(shí)縣里已出臺的優(yōu)惠政策，在資金、土地、人才、項目?jì)涞确矫婕皶r(shí)給企業(yè)提供前瞻性指導。要努力營(yíng)造更加開(kāi)放、公平競爭的市場(chǎng)環(huán)境，提供好公共服務(wù)，為企業(yè)發(fā)展提供良好的軟環(huán)境。
（四）完善鞋都工業(yè)園建設規劃
鞋都工業(yè)園建設是一項龐大的、長(cháng)期的、復雜的工程，涉及到基礎設施、生產(chǎn)設施、管理設施、發(fā)展戰略以及配套政策等方方面面的因素。因此，必須要規劃先行，要充分發(fā)揮園區產(chǎn)業(yè)規劃的作用，進(jìn)一步理清發(fā)展思路，理順管理體制，調整完善規劃，促進(jìn)資源集聚，加快璧山鞋業(yè)轉型升級。
（五）加快園區“一基地、六中心”的建設
按照“一個(gè)產(chǎn)業(yè)、一個(gè)園區、一個(gè)龍頭、一批名牌”的發(fā)展思路，加快中國西部鞋都工業(yè)園建設。到20xx年，基本建成園區的“一基地、六中心”，即：生產(chǎn)加工基地、交易展示中心、物流儲運中心、質(zhì)量檢測中心、資訊信息中心、人才培訓中心、研發(fā)設計中心。通過(guò)“一基地、六中心”建設，將中國西部鞋都建設成為集鞋業(yè)研發(fā)、生產(chǎn)制造、交易展示、人才培訓、倉儲物流、信息網(wǎng)絡(luò )、檢驗檢測為一體的產(chǎn)業(yè)集群區域。
（六）以園區為載體，外引內聯(lián)，促進(jìn)鞋業(yè)產(chǎn)業(yè)集中
要充分發(fā)揮鞋都工業(yè)園對各種生產(chǎn)要素的集聚與承載功能，引導企業(yè)向園區集中。在鞋都工業(yè)園建設上，要按照定位明確、特色明顯、功能齊全、設施配套的要求，加強交通、供水、供電、供氣、通訊等配套建設，提高資源的利用率和共享度，形成環(huán)境優(yōu)美、配套齊全的現代化工業(yè)區。以園區為載體，加大招商引資力度，促進(jìn)地區制鞋企業(yè)和外地特別是東部沿海強勢品牌制鞋企業(yè)入園，促進(jìn)鞋業(yè)產(chǎn)業(yè)向園區集中，提升璧山鞋業(yè)的整體水平。
（七）加快建設西部“鞋瑪特”
要以西南鞋材交易中心為基礎，加快建設“鞋瑪特”�！靶斕亍币�、鞋機、成品皮鞋以及其他皮制品的批發(fā)零售、交易展示、信息發(fā)布等多種功能于一體。到20xx年，“鞋瑪特”要基本建成。
（八）加快培育鞋業(yè)物流
要通過(guò)整合資源，引導扶持，培育和建設有較強儲運能力的經(jīng)營(yíng)機構，從事鞋業(yè)原材料、
設備和鞋產(chǎn)品等的運輸代理服務(wù)，開(kāi)拓以公路運輸為主，鐵路、水運、航空運輸相配套的立體化運輸網(wǎng)絡(luò )。到20xx年，建立并完善覆蓋全國及東南亞、中亞、俄羅斯等地的運輸網(wǎng)絡(luò )。要加快鞋都工業(yè)園物流中心的建設，增強鞋業(yè)的儲運能力，促進(jìn)物流服務(wù)的完善。
（九）組建以大型企業(yè)為龍頭的銷(xiāo)售聯(lián)合體
要改變銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò )不健全、市場(chǎng)流通不暢的狀態(tài)，遵循優(yōu)勢互補、互利共贏(yíng)的原則，以資金、技術(shù)、產(chǎn)品銷(xiāo)售渠道為紐帶組建銷(xiāo)售聯(lián)合體，建立和完善全方位的鞋產(chǎn)品銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò )，提高鞋產(chǎn)品的市場(chǎng)占有率。
（十）規范市場(chǎng)秩序，培育中介組織
規范市場(chǎng)秩序，防止惡性競爭和不當競爭；加強市場(chǎng)監管，建立失信企業(yè)和劣質(zhì)產(chǎn)品的'市場(chǎng)退出機制；健全行業(yè)協(xié)會(huì )等中介組織，為企業(yè)間的自律行為、依法維權和整體協(xié)調提供服務(wù)。
（十一）制定和完善支持鞋業(yè)企業(yè)自主創(chuàng )新的政策，構建完善的璧山鞋業(yè)創(chuàng )新生態(tài)
完善的鞋業(yè)創(chuàng )新生態(tài)應該包括創(chuàng )新政策、創(chuàng )新鏈、創(chuàng )新人才、創(chuàng )新文化。政府要通過(guò)制定和完善創(chuàng )新政策，培育創(chuàng )新主體，促進(jìn)產(chǎn)、學(xué)、研有機結合，構建完整的創(chuàng )新生態(tài)，形成持續創(chuàng )新的機制和能力。鼓勵璧山鞋業(yè)企業(yè)加強與國內外著(zhù)名制鞋企業(yè)的交流與合作，在交流與合作中通過(guò)引進(jìn)、消化、吸收并進(jìn)行二次創(chuàng )新的系統工程，迅速提升企業(yè)的研發(fā)水平和創(chuàng )新能力。
（十二）加強技術(shù)創(chuàng )新力度，開(kāi)發(fā)和運用先進(jìn)技術(shù)和工藝
璧山鞋業(yè)必須加強科技進(jìn)步和技術(shù)創(chuàng )新的力度，不斷學(xué)習和引進(jìn)制鞋業(yè)的新技術(shù)、新材料和新工藝。開(kāi)發(fā)新的工藝與技術(shù)，研制高性能材料，不斷滿(mǎn)足消費者對鞋產(chǎn)品品種、質(zhì)量和功能的新要求。加強制鞋業(yè)信息化進(jìn)程，推廣應用視覺(jué)輔助設計和CAD/CAM（計算機輔助設計和計算機輔助生產(chǎn)系統）和PDM（生產(chǎn)數據管理系統），從而全面提升企業(yè)的核心競爭力。
（十三）改組改造鞋業(yè)企業(yè)，推進(jìn)企業(yè)管理創(chuàng )新
從建好中國西部鞋都的戰略高度出發(fā)，對璧山現有鞋業(yè)企業(yè)進(jìn)行改組改造，一是加強鞋業(yè)企業(yè)組織創(chuàng )新，通過(guò)并購重組，合資合作，實(shí)現企業(yè)集約化、集團化和品牌化發(fā)展。20xx年，培育3—5個(gè)鞋業(yè)龍頭企業(yè)，組建2—3個(gè)鞋業(yè)企業(yè)集團。二是加強鞋業(yè)企業(yè)管理方式創(chuàng )新，確立“以人為本”的企業(yè)經(jīng)營(yíng)理念，塑造有特色的企業(yè)文化；三是加強鞋業(yè)企業(yè)管理方式創(chuàng )新，促進(jìn)企業(yè)流程再造，實(shí)行標準化管理。
（十四）政府盡快啟動(dòng)鞋業(yè)人才培訓工程
政府要從建設一流水平的中國西部鞋都的戰略高度出發(fā)，結合璧山鞋業(yè)人才需求的實(shí)際，協(xié)調企業(yè)制定人才培訓規劃，建立和完善人才培訓的制度和機制，實(shí)施人才大培訓戰略。要建立多渠道、多層次培養人才的機制。政府、教育部門(mén)、行業(yè)協(xié)會(huì )、企業(yè)、社會(huì )、民間不同層次多渠道培訓；長(cháng)期、中期、短訓、講座，各種類(lèi)型形式全方位培訓；要充分利用現有的職業(yè)中學(xué)等教育資源，大規模、專(zhuān)業(yè)化地培養中高級管理人才、技術(shù)人才以及技術(shù)工人。從而不斷提高企業(yè)員工的基本素質(zhì)和技能，增強制鞋企業(yè)的市場(chǎng)競爭能力和持續發(fā)展能力。
（十五）創(chuàng )新鞋業(yè)企業(yè)員工培訓模式
制鞋企業(yè)要把加強員工隊伍建設、強化全員的素質(zhì)教育和技能培訓作為增強企業(yè)發(fā)展后勁的基礎性工程，高度重視，狠抓落實(shí)。要創(chuàng )新培訓模式，堅持全員培訓與重點(diǎn)提高相結合，因材施教、講求實(shí)效。要以“學(xué)習新知識、掌握新技術(shù)、增強創(chuàng )新意識、提高創(chuàng )新能力，做知識型員工”為主要內容，采取集中綜合培訓和單一專(zhuān)業(yè)適應性培訓相結合的方式，多層次、多類(lèi)別、有重點(diǎn)地組織職工培訓。
（十六）制定完善鞋業(yè)企業(yè)員工培訓制度
企業(yè)職工培訓不僅是企業(yè)發(fā)展的長(cháng)期戰略，預期戰略、更是提高企業(yè)競爭力的全員戰略。
針對璧山鞋業(yè)企業(yè)員工培訓的實(shí)際問(wèn)題，必須建立和完善制鞋企業(yè)員工培訓的約束制度、激勵制度化、評價(jià)制度和監督制度，加強檢查和監督，促進(jìn)鞋業(yè)企業(yè)員工培訓的常規化和制度，切實(shí)保證培訓的良好效果。
五、專(zhuān)業(yè)實(shí)習后的感想
此次以我所學(xué)的物流管理為基礎的條件下進(jìn)行的專(zhuān)業(yè)實(shí)習報告，其內容與數據均來(lái)源于我所實(shí)習的璧山縣馬斯龍制鞋公司，該公司雖然只是蕓蕓制鞋企業(yè)中規模較小的一家，但是璧山縣的鞋文化對其產(chǎn)生了巨大的影響，隨著(zhù)越來(lái)越多的中外制鞋企業(yè)對璧山鞋業(yè)產(chǎn)業(yè)產(chǎn)生的濃厚興趣，璧山縣馬斯龍制鞋公司必將趁著(zhù)這番大好勢頭，走向更美好的明天，中國西部鞋都工業(yè)園必將帶動(dòng)璧山經(jīng)濟的騰飛，璧山也將以嶄新的姿態(tài)向全中國乃至世界展示“中國西部鞋都”的風(fēng)采。
物流管理專(zhuān)業(yè)的實(shí)習報告6
實(shí)習目的：
選擇身邊的企業(yè)單位為對象，聯(lián)系課上所學(xué)理論，采用實(shí)地考察跟蹤其物流全過(guò)程的方法，對遼寧營(yíng)口市物流業(yè)發(fā)展現狀進(jìn)行初步了解。培養實(shí)際調研能力，嘗試檢驗所學(xué)知識，并從實(shí)際中進(jìn)一步學(xué)習了解物流的內涵與外延。
實(shí)習方式：
采用實(shí)地調研的方式，具體采用了面對面的訪(fǎng)談了解、過(guò)程跟蹤調查和側面行為觀(guān)察的方式。出動(dòng)全組成員合理分工，每人負責不同側面的內容，協(xié)同合作，調查后集體討論分析，并總結出實(shí)習報告。
實(shí)習時(shí)間：20xx年元月5日—元月12日
實(shí)習地點(diǎn)：遼寧營(yíng)口市
實(shí)習步驟：
一、前期準備工作
1 、 元月4日下午2：00在北—B104教室參加本專(zhuān)業(yè)認識實(shí)習周動(dòng)員大會(huì )。
2 、 元月5日上午10：00在一食堂召開(kāi)小組會(huì )議，商討實(shí)習方式、調查對象，對小組成員進(jìn)行明確分工，并擬定實(shí)習計劃。
3 、 元月5日下午通過(guò)登錄網(wǎng)站、查閱報紙、雜志等方式尋找調查對象，并爭取專(zhuān)業(yè)物流公司或單位的支持和協(xié)助。到系辦公室開(kāi)介紹信。
4 、準備�；�、數碼相機、筆記本等實(shí)習所需物品。
二、開(kāi)展實(shí)習活動(dòng)
1、 元月6日，走訪(fǎng)遼寧營(yíng)口市物流行業(yè)協(xié)會(huì )。
2、元月8日，參觀(guān)、調查遼寧營(yíng)口市交遠物流有限公司。
3、元月9日，走訪(fǎng)遼寧營(yíng)口市省商業(yè)儲運總公司。
�。�、元月11日—12日收集并整理資料，收集各成員的初稿，統一商討分析并定稿。
實(shí)習內容：
�。ㄒ唬﹤鋺鹫J識實(shí)習，英雄所見(jiàn)略同�！獪蕚涔ぷ髌�
元月4日下午2：00我們參加了本專(zhuān)業(yè)認識實(shí)習周動(dòng)員大會(huì )，大會(huì )由物流管理專(zhuān)業(yè)班主任蒯海章老師主持，易老師在會(huì )上對本次實(shí)習周工作做了詳細的指導，并提出了這次實(shí)習的目的、方法及注意事項。蒯老師又提出了這次實(shí)習的要求和希望。
元月5日上午10：00，我們小組在一食堂召開(kāi)小組準備會(huì )議，組長(cháng)根據各成員的特點(diǎn)，從攝影、記錄、財務(wù)、安全保障、撰稿方面進(jìn)行了明確分工，大家一起討論實(shí)習方式、調查對象，并擬定實(shí)習計劃。
�。ǘ┥礁F水盡疑無(wú)路，柳岸花明又一村�！獙ふ覍ο笃�
元月5日下午我們開(kāi)始尋找調查對象，通過(guò)登錄網(wǎng)站、查閱報紙、雜志等方式尋找專(zhuān)業(yè)物流公司，在遼寧營(yíng)口市物流網(wǎng)上我們搜到幾家物流公司，但當我們致電爭取公司支持和協(xié)助時(shí)，卻一次次遭到拒絕和打擊。其中有的公司很干脆：沒(méi)時(shí)間接待；有的單位老總出差，沒(méi)人可以做主接待我們；有的要申請總經(jīng)理的同意，可是就沒(méi)了答復；還有的是我們千辛萬(wàn)苦找到一家老總的手機號碼，可是總也打不進(jìn)去�？傊�，他們有足夠的理由將我們拒之門(mén)外。功夫不負有心人，經(jīng)過(guò)不斷地詢(xún)問(wèn)，我們與遼寧營(yíng)口市物流行業(yè)協(xié)會(huì )的高學(xué)敏副秘書(shū)長(cháng)取得了聯(lián)系，并順利爭取到走訪(fǎng)該協(xié)會(huì )的機會(huì )�？扇f(wàn)萬(wàn)沒(méi)想到，高副秘書(shū)長(cháng)答應我們聯(lián)系幾家從事物流行業(yè)的公司供我們參觀(guān)、考察。
�。ㄈ┞�(tīng)君一席話(huà)，勝讀十年書(shū)�！宋镌L(fǎng)談篇
元月6日上午7：00，我們小組一行12人準時(shí)從瑤湖校區出發(fā)，大約在8：45分我們來(lái)到了遼寧營(yíng)口市洛陽(yáng)路61號，這是我們本次實(shí)習的第一站—遼寧營(yíng)口市物流行業(yè)協(xié)會(huì )。按照預約的時(shí)間，協(xié)會(huì )的高副秘書(shū)長(cháng)熱情地接待了我們，她馬上帶領(lǐng)我們到會(huì )議室并引見(jiàn)了協(xié)會(huì )的會(huì )長(cháng)陳奎輝先生和樊秘書(shū)長(cháng)，當我們講明了這次走訪(fǎng)的.目的后，便開(kāi)始了這次人物訪(fǎng)談。首先陳會(huì )長(cháng)向我們講述了其協(xié)會(huì )成長(cháng)的歷程。隨著(zhù)市場(chǎng)經(jīng)濟的迅速發(fā)展、社會(huì )化大生產(chǎn)特別是工業(yè)化初步實(shí)現。使得產(chǎn)品極大的豐富，產(chǎn)品的大量交換、運輸與倉儲成為必然。各種各樣物資的流動(dòng)與日俱增，越來(lái)越受到人們的關(guān)注。遼寧營(yíng)口市省省委省政府認識到作為新的經(jīng)濟增長(cháng)點(diǎn)的現代物流業(yè)必然成為遼寧營(yíng)口市經(jīng)濟發(fā)展的基礎產(chǎn)業(yè)。遼寧營(yíng)口市將扮演重要的角色。潛在無(wú)限的商機，海內外商賈云集，紛紛把目光注視在遼寧營(yíng)口市這片土地上。短短幾年時(shí)間遼寧營(yíng)口市經(jīng)濟發(fā)生了翻天覆地的變化。遼寧營(yíng)口市物流業(yè)也正是在這樣的環(huán)境下應運而生。 政府對物流業(yè)發(fā)展的高度重視，對該協(xié)會(huì )成立給予了大力支持，同時(shí)五家從事物流行業(yè)的公司是該協(xié)會(huì )的發(fā)起單位。大約經(jīng)過(guò)一年多的醞釀與籌備，協(xié)會(huì )于20xx年11 月份正式成立。接著(zhù)，陳會(huì )長(cháng)對遼寧營(yíng)口市的物流現狀進(jìn)行了分析，他指出遼寧營(yíng)口市的物流業(yè)還處在一個(gè)低層次的發(fā)展階段，與其他地區相比相對滯后，目前物流業(yè)發(fā)展停留在倉儲和運輸兩大方面。但是其發(fā)展速度極快。隨著(zhù)一些民營(yíng)企業(yè)的興起，政府調控下的招商引資，市內從事物流業(yè)的公司企業(yè)大體可分為三大類(lèi)：國有企業(yè)（如：遼寧營(yíng)口市商業(yè)儲運總公司）、民營(yíng)企業(yè)（如：興發(fā)物流、宏達物流等）、中外合資企業(yè)（如：遼寧營(yíng)口市交遠物流有限公司、華宇物流等）。陳會(huì )長(cháng)還提出：在國家“十一五”規劃和國家計劃與發(fā)展委員會(huì )文件中了解到，全國將投資70個(gè)億發(fā)展物流業(yè)，其中遼寧營(yíng)口市就占20個(gè)億，可見(jiàn)國家政策的傾斜和對遼寧營(yíng)口市物流業(yè)發(fā)展的高度重視。因此，遼寧營(yíng)口市物流業(yè)的市場(chǎng)之廣，發(fā)展潛力之大，就業(yè)前景之闊。
后來(lái)，樊秘書(shū)長(cháng)對協(xié)會(huì )目前的工作做了闡述，他講到協(xié)會(huì )正在申報一個(gè)課題即“遼寧營(yíng)口市物流現狀和物流市場(chǎng)需求狀況調查”，他們希望得到政府和業(yè)內知名人士的支持，該課題立項并完成后將指導和推動(dòng)遼寧營(yíng)口市物流企業(yè)的發(fā)展，同時(shí)對政府制定方針、政策提供可靠的依據。最后，小組部分成員結合專(zhuān)業(yè)知識向幾位領(lǐng)導提了問(wèn)題，他們認真地作了回答，并對我們提出了要求和希望。訪(fǎng)談在熱情洋溢的氣氛中結束。
�。ㄋ模┘埳系脕�(lái)終覺(jué)淺，絕知此事要躬行�！獙�(shí)地考察篇
元月8日上午，我們組有幸走訪(fǎng)了一家中外合資企業(yè)——遼寧營(yíng)口市交遠物流有限公司。大約在9：00中，我們來(lái)到勝利路287號證券大廈八樓，這是該公司的總部，由于公司的總經(jīng)理出差，接待我們的是兩位業(yè)務(wù)主管，王先生首先向我們介紹了公司的基本狀況：交遠物流是在構建社會(huì )“大物流”的市場(chǎng)背景下，配合遼寧營(yíng)口市省和遼寧營(yíng)口市政府整合遼寧營(yíng)口市省物流資源，打造完整物流產(chǎn)鏈的要求，由遼寧營(yíng)口市遠洋運輸公司和香港利祥國際有限公司共同投資組建，是目前為止商務(wù)部對我省此類(lèi)物流項目唯一的特批的企業(yè)。交遠物流是一個(gè)建立在國際物流領(lǐng)域前列，與國際管理水準同步的現代物流名牌企業(yè)。投資雙方資金的雄厚以及投資規模的超前宏偉、在遼寧營(yíng)口市省物流業(yè)擁有碼頭、保稅倉庫、贛江航道支線(xiàn)專(zhuān)用權等戰略?xún)?yōu)勢資源；并在省內同行業(yè)軟、硬件業(yè)務(wù)操作能力的絕對優(yōu)勢, 凸映出交遠為遼寧營(yíng)口市省內規模最大、實(shí)力最強、具有國際先進(jìn)物流理念的現代化物流企業(yè), 這一切構成了交遠物流強大的后盾。
王先生還提到他們公司正在投資建設遼寧營(yíng)口市保稅物流中心（B型），該項目將分兩期建成，總投資達3億元人民幣，具備海關(guān)、商檢、監管等一站式通關(guān)辦事能力，可為企業(yè)提供便利的交通運輸條件，并承擔起遼寧營(yíng)口市及周邊地區水路集裝箱國際運輸的業(yè)務(wù)。其一期工程建設用地面積為333.26畝，投資額為2億元人民幣，主要建設綜合辦公大樓以及5萬(wàn)平方米標準倉庫、1000平方米查驗熏蒸倉庫、6000平方米重箱堆場(chǎng)、3500平方米空箱堆場(chǎng)等基礎設施；二期工程建設用地面積為366.74畝，投資額1億元人民幣，主要建設物流分撥、配送中心、零配件采購中心、物流增值服務(wù)加工中心等。與此同時(shí)，該中心目前正在著(zhù)手與遼寧營(yíng)口市國際集裝箱碼頭航運物流信息、鐵海聯(lián)運物流信息、遼寧營(yíng)口市進(jìn)出口物流服務(wù)區有機結合起來(lái)，聯(lián)手打造“遼寧營(yíng)口市省物流口岸信息平臺”，建成省內目前最大的商品貨物集散中心，從而大大提高遼寧營(yíng)口市乃至遼寧省的物流綜合服務(wù)能力。
元月9日下午，我們組又走訪(fǎng)了遼寧營(yíng)口市商業(yè)儲運總公司，接待我們的是陳董事長(cháng)和周長(cháng)祿經(jīng)理，同樣兩位高層領(lǐng)導先介紹了總公司的發(fā)展狀況：總公司始建于1953年，是全國15家大型商業(yè)儲運企業(yè)之一，也是國內貿易局確定發(fā)展商品物流配送重點(diǎn)企業(yè)281家之一，為遼寧營(yíng)口市省規模最大、實(shí)力最強的國有專(zhuān)業(yè)儲運企業(yè)，資產(chǎn)總額1億元。公司下屬有物流配送中心及物業(yè)管理部門(mén)，在遼寧營(yíng)口市地區擁有兩大儲運基地。
該公司是遼寧營(yíng)口市省最具規模的商業(yè)儲運企業(yè)，公司總部占地面積近十萬(wàn)平方米，公司是一個(gè)具有近五十年經(jīng)營(yíng)歷史的老企業(yè)，有十一個(gè)經(jīng)濟實(shí)體。處在總公司本部的倉儲分公司和運輸分公司是企業(yè)的龍頭，擁有各類(lèi)專(zhuān)用庫房60000多平方米和與之相配套的客、貨電梯8臺，且備有各種運輸車(chē)輛和大型龍門(mén)吊車(chē)，年吞吐量可達30萬(wàn)噸�？偣驹诒静糠謩e開(kāi)發(fā)建成了商儲大廈和建材批發(fā)市場(chǎng)，商儲大廈主樓十二層，擁有高、中檔標準間、套間客房等近二百間，并設有商務(wù)中心、大小多功能廳、停車(chē)場(chǎng)等，是一座集住宿、餐飲、旅游服務(wù)為一體的功能齊全的綜合型大廈，建材批發(fā)市場(chǎng)占地面積50000平方米，店面200余個(gè)，經(jīng)營(yíng)的建材有墻地磚、衛生潔具、石板材、水暖器材、陶瓷、木質(zhì)地板、防盜門(mén)等十幾大類(lèi)，上千個(gè)品種。市場(chǎng)日客流量10000余人，日車(chē)流量20xx余輛，最高年銷(xiāo)售收入達3.7億元，上交國家稅利200多萬(wàn)。
接著(zhù)，陳董事長(cháng)還特別提到了目前物流市場(chǎng)上存在的問(wèn)題，比如那些貨運部、信息部等，它地沒(méi)有合法的經(jīng)營(yíng)執照和許可證，就打著(zhù)“物流”的招牌經(jīng)營(yíng)配載業(yè)務(wù)，一間屋子、一臺電腦和幾張桌椅就組成了“某某物流公司”，他們的操作不夠專(zhuān)業(yè)也很不規范，這些店面的存在嚴重制約了物流業(yè)的發(fā)展。他們希望政府應及時(shí)制定法律法規或政策去規范、整合、管理。我們還從周經(jīng)理那了解到貴公司的機構設置和今后的發(fā)展思路。隨后我們與兩位領(lǐng)導進(jìn)行了互動(dòng)：我們問(wèn)到客戶(hù)對物流服務(wù)的要求時(shí)，陳董事長(cháng)回答說(shuō)：這要具體問(wèn)題具體分析，我們要按照和客戶(hù)簽定的合同辦事，其中企業(yè)的信譽(yù)和形象非常重要，我們要做到及時(shí)、安全、高效的服務(wù)，不斷提高工作效率來(lái)使客戶(hù)達到滿(mǎn)意。我們的問(wèn)題還涉及到公司對畢業(yè)生的要求，他誠懇地向我們提了三點(diǎn)要求：1、具備扎實(shí)的專(zhuān)業(yè)知識。2、到公司后，首先從基層做起，物流業(yè)工作比較艱辛，要注意培養吃苦耐勞的精神。3、要有強烈的社會(huì )責任感和團結協(xié)作的精神。我們小組成員圍繞“物流外包、業(yè)務(wù)操作、人才招聘”等方面提了問(wèn)題，他們都實(shí)事求是的做了回答和解釋。兩位領(lǐng)導知識淵博、談吐風(fēng)趣，讓我們受益匪淺、感受頗深。最后，周經(jīng)理帶我們參觀(guān)了公司的建材市場(chǎng)和物流中心。
�。ㄎ澹┞仿湫捱h兮，吾將上下而求索�！J識感想篇
經(jīng)過(guò)一周的認識實(shí)習，我們收獲了很多。走出美麗的象牙塔，感受外面的世界，才真正體會(huì )到社會(huì )競爭的現實(shí)性和殘酷性。曾經(jīng)的我們如井底蛙、籠中鳥(niǎo)，絲毫感受不到社會(huì )工作的復雜與艱辛。在大學(xué)校園里有的同學(xué)還過(guò)著(zhù)空虛、無(wú)聊的生活，現在想想真不應該。我們學(xué)到的知識好少。沒(méi)有實(shí)際操作經(jīng)驗和技能，書(shū)本上的理論和知識與現實(shí)有很大的差距，我們應該清楚地認識到物流業(yè)雖是一個(gè)新興產(chǎn)業(yè)，具有很大的發(fā)展空間和市場(chǎng)潛力，就業(yè)前景非�？捎^(guān)。但是，它又是一種艱辛的行業(yè)，社會(huì )上需求更多的是實(shí)際操作人員，而管理層人才往往需求較少。因此，在大學(xué)期間我們除了應具備扎實(shí)的專(zhuān)業(yè)知識外，還應該培養吃苦耐勞、團結協(xié)作的精神，這對我們今后就業(yè)、擇業(yè)非常有幫助。志當存高遠，事應求卓越。前途是光明的，道路是曲折的。所以，再也不要覺(jué)得無(wú)事可做了，其實(shí)我們的路很長(cháng)，道很遠。
此次實(shí)習還存在很多遺憾，我們只認識了一些皮毛，初步了解了遼寧營(yíng)口市物流業(yè)的發(fā)展情況，由于眾多因素，我們未能親自考察遼寧營(yíng)口市國際集裝箱碼頭等。在這里感謝系里給我們提供了這次機會(huì )，它為下次實(shí)習積累了經(jīng)驗，奠定了基礎。
物流管理專(zhuān)業(yè)的實(shí)習報告7
在大學(xué)的最后一個(gè)學(xué)期，我參加了頂崗實(shí)習，轉眼之間，實(shí)習生活即將結束，現將實(shí)習情況報告如下：
一、實(shí)習目的
選擇身邊的企業(yè)單位為對象，聯(lián)系課上所學(xué)理論，采用實(shí)地考察跟蹤其物流全過(guò)程的方法，對xx物流業(yè)發(fā)展現狀進(jìn)行初步了解。培養實(shí)際調研能力，嘗試檢驗所學(xué)知識，并從實(shí)際中進(jìn)一步學(xué)習了解物流的內涵與外延。
二、實(shí)習方式
采用實(shí)地調研的方式，具體采用了面對面的訪(fǎng)談了解、過(guò)程跟蹤調查和側面行為觀(guān)察的方式。出動(dòng)全組成員合理分工，每人負責不同側面的內容，協(xié)同合作，調查后集體討論分析，并總結實(shí)習報告。
三、實(shí)習時(shí)間
20xx年x月x日—x月x日
四、實(shí)習地點(diǎn)
xx物流有限公司
五、實(shí)習步驟
�。�1）前期準備工作
1、x月x日上午9：00到xx物流公司報道。
2、x月x日上午10：00在xx物流公司，聽(tīng)取物流管理的意見(jiàn)，并擬定實(shí)習方式、調查對象。
3、x月x日下午通過(guò)登錄網(wǎng)站、查閱報紙、雜志等方式尋找調查對象，并爭取專(zhuān)業(yè)物流公司或單位的支持和協(xié)助。到系辦公室開(kāi)介紹信。
4、準備數碼相機、筆記本等實(shí)習所需物品。
�。�2）開(kāi)展實(shí)習活動(dòng)
1、x月x日，走訪(fǎng)xx縣物流行業(yè)。
2、x月x日，參觀(guān)、調查xx物流公司。
3、x月x日，走訪(fǎng)xx物流部門(mén)。
4、x月xx—x月xx日，開(kāi)展具體物流管理工作。
�。�3）后期總結工作
x月x日—x日收集并整理資料，對物流情況分析并定稿。
六、實(shí)習內容
�。ㄒ唬⿲�(shí)習準備工作
x月x日下午2：00我在明確了這次實(shí)習的目的、方法及注意事項后。從攝影、記錄、財務(wù)、安全保障、撰稿方面進(jìn)行了詳細的部署，確定了實(shí)習方式、調查對象，并擬定實(shí)習計劃。
�。ǘ┳咴L(fǎng)調查物流部門(mén)
x月x日下午我開(kāi)始尋找調查對象，通過(guò)登錄網(wǎng)站、查閱報紙、雜志等方式尋找專(zhuān)業(yè)物流公司，在xx物流網(wǎng)上我們搜到幾家物流公司，但當我們致電爭取公司支持和協(xié)助時(shí)，卻一次次遭到拒絕和打擊。其中有的公司很干脆：沒(méi)時(shí)間接待；有的單位老總出差，沒(méi)人可以做主接待我們；有的要申請總經(jīng)理的同意，可是就沒(méi)了答復；還有的是我千辛萬(wàn)苦找到一家老總的手機號碼，可是總也打不進(jìn)去�？傊�，他們有足夠的理由將我們拒之門(mén)外。功夫不負有心人，經(jīng)過(guò)不斷地詢(xún)問(wèn)，我們與xx物流行業(yè)的管理員取得了聯(lián)系，并順利爭取到走訪(fǎng)該物流的機會(huì )。
�。ㄈ⿲�(shí)地調查情況
x月x日上午8：45分，我來(lái)到了xx物流部門(mén)，這是我本次實(shí)習的第一站。當我講明了這次走訪(fǎng)的目的后，便開(kāi)始了這次人物訪(fǎng)談。首先該站管理員向我講述了其物流管理的歷程。隨著(zhù)市場(chǎng)經(jīng)濟的迅速發(fā)展、社會(huì )化大生產(chǎn)特別是工業(yè)化初步實(shí)現。使得產(chǎn)品極大的豐富，產(chǎn)品的大量交換、運輸與倉儲成為必然。各種各樣物資的流動(dòng)與日俱增，越來(lái)越受到人們的關(guān)注。xx縣政府認識到作為新的經(jīng)濟增長(cháng)點(diǎn)的現代物流業(yè)必然成為xx經(jīng)濟發(fā)展的基礎產(chǎn)業(yè)。要充分發(fā)揮其區位優(yōu)勢。潛在無(wú)限的商機，縣內外商賈云集，紛紛把目光注視在墊江這片紅土地上�？h政府果斷提出自己的發(fā)展思路和戰略構想。并投入大量資金建設好縣內、外1小時(shí)經(jīng)濟圈。栽好梧桐樹(shù)、引來(lái)金鳳凰。短短幾年時(shí)間xx經(jīng)濟發(fā)生了翻天覆地的變化。xx物流業(yè)也正是在這樣的`環(huán)境下應運而生。
政府對物流業(yè)發(fā)展的高度重視，對該協(xié)會(huì )成立給予了大力支持，同時(shí)五家從事物流行業(yè)的公司是該協(xié)會(huì )的發(fā)起單位�？h領(lǐng)導對xx的物流現狀進(jìn)行了分析，他指出xx縣的物流業(yè)還處在一個(gè)低層次的發(fā)展階段，與其他地區相比相對滯后，目前物流業(yè)發(fā)展停留在倉儲和運輸兩大方面。但是其發(fā)展速度極快。隨著(zhù)一些民營(yíng)企業(yè)的興起，政府調控下的招商引資，市內從事物流業(yè)的公司企業(yè)大體可分為三大類(lèi)：國有企業(yè)、中外合資企業(yè)。
x月x日上午，我有幸走訪(fǎng)了一家物流貨運部。大約在9：00中，我來(lái)到xx小區116號，這是一家規模較大的貨運站，由于老板出差，接待我的是兩位業(yè)務(wù)主管，王先生首先向我介紹了貨運部的基本狀況：該托運部是在構建社會(huì )“大物流”的市場(chǎng)背景下，配合x(chóng)x縣整合x(chóng)x物流資源，打造完整物流產(chǎn)鏈的要求下組建的，是目前為止規模較大一家企業(yè)。投資雄厚以及投資規模的超前宏偉、在xx縣物流業(yè)擁有戰略?xún)?yōu)勢資源；并在縣內同行業(yè)軟、硬件業(yè)務(wù)操作能力的絕對優(yōu)勢，凸映出xx縣內規模最大、實(shí)力最強、具有國際先進(jìn)物流理念的現代化物流企業(yè)，這一切構成了交遠物流強大的后盾。
七、實(shí)習體會(huì )
6個(gè)月的實(shí)習轉眼而過(guò)，回顧實(shí)習生活，我在實(shí)習的過(guò)程中，既有收獲的喜悅，也有一些遺憾。通過(guò)實(shí)習，加深了我對物流管理知識的理解，豐富了我的物流管理知識，使我對物流管理工作有了深層次的感性和理性認識。同時(shí)，由于時(shí)間短暫，感到有一些遺憾。對物流管理有些工作的認識僅僅停留在表面，只是在看人做，聽(tīng)人講如何做，未能夠親身感受、具體處理一些工作，所以未能領(lǐng)會(huì )其精髓。
通過(guò)實(shí)習，我認識到要做好物流管理工作，既要注重物流管理理論知識的學(xué)習，更重要的是要把實(shí)踐與理論兩者緊密相結合。物流管理作為微利性服務(wù)行業(yè)，它所提供的產(chǎn)品是無(wú)形的服務(wù)，物流管理是一種全方位、多功能的管理，同時(shí)也是一種平凡、瑣碎、辛苦的服務(wù)性工作。
同時(shí)，通過(guò)這次實(shí)習，我才真正體會(huì )到社會(huì )競爭的現實(shí)性和殘酷性。曾經(jīng)的我們如井底蛙、籠中鳥(niǎo)，絲毫感受不到社會(huì )工作的復雜與艱辛。在大學(xué)校園里有的同學(xué)還過(guò)著(zhù)空虛、無(wú)聊的生活，現在想想真不應該。我們學(xué)到的知識好少。沒(méi)有實(shí)際操作經(jīng)驗和技能，書(shū)本上的理論和知識與現實(shí)有很大的差距，我們應該清楚地認識到物流業(yè)雖是一個(gè)新興產(chǎn)業(yè)，具有很大的發(fā)展空間和市場(chǎng)潛力，就業(yè)前景非�？捎^(guān)。但是，它又是一種艱辛的行業(yè)，社會(huì )上需求更多的是實(shí)際操作人員，而管理層人才往往需求較少。因此，在大學(xué)期間我們除了應具備扎實(shí)的專(zhuān)業(yè)知識外，還應該培養吃苦耐勞、團結協(xié)作的精神，這對我們今后就業(yè)、擇業(yè)非常有幫助。志當存高遠，事應求卓越。前途是光明的，道路是曲折的。所以，再也不要覺(jué)得無(wú)事可做了，其實(shí)我們的路很長(cháng)，道很遠。
八、致謝
雖然實(shí)習已經(jīng)結束了，但我任非常感謝xx物流有限公司所有的領(lǐng)導和員工在實(shí)習期間對我的照顧和關(guān)心。在他們的熱心幫助下我快快樂(lè )樂(lè )的度過(guò)了這令人難忘的6個(gè)月，是他們的讓我感受到了實(shí)習的樂(lè )趣、是他們讓我從理論到實(shí)踐、是他們讓我學(xué)會(huì )了如何更好地融入這個(gè)社會(huì )。
物流管理專(zhuān)業(yè)的實(shí)習報告8
一、實(shí)習目的
本次課程實(shí)習名為《物流運營(yíng)模擬實(shí)訓》，希望學(xué)生能夠從企業(yè)運營(yíng)管理的角度對物流系統概況、物流企業(yè)管理職能（營(yíng)銷(xiāo)管理、運營(yíng)管理、成本管理、質(zhì)量管理等），物流企業(yè)物流職能（采購、倉儲、運輸、配送、包裝、裝卸搬運、流通加工等）有所認知。
二、實(shí)習任務(wù)
本次實(shí)習要求學(xué)生在一周之內到企業(yè)進(jìn)行參觀(guān)并實(shí)踐，熟悉物流系統，并結合課程培訓，以實(shí)習單位的某個(gè)方面進(jìn)行調研、分析、找出問(wèn)題、給予對策，主題不能太大，要結合具體實(shí)踐內容。
三、實(shí)習單位簡(jiǎn)介
安徽xx玻璃股份有限公司20xx年在中國改革開(kāi)放之鄉、中國石英砂之鄉安徽鳳陽(yáng)注冊成立。公司注冊資本8510萬(wàn)，占地451畝，在崗員工2100余人，其中具有專(zhuān)業(yè)技術(shù)的人員500余人。目前達產(chǎn)玻璃窯爐10座，日出玻璃料600余噸。擁有門(mén)類(lèi)齊全的機壓、機吹、人工等生產(chǎn)線(xiàn)40余條，并具有鋼化、印花、貼花、刻花、噴砂、彩繪、描金等玻璃器皿后道加工能力。
公司為中國日用玻璃協(xié)會(huì )副理事長(cháng)單位、中國日用玻璃協(xié)會(huì )器皿專(zhuān)業(yè)委員會(huì )主任單位、中國輕工業(yè)聯(lián)合會(huì )日用玻璃行業(yè)十強企業(yè)等。通過(guò)幾年的發(fā)展，公司已成為中國日用玻璃器皿行業(yè)的龍頭企業(yè)，連續多年進(jìn)入安徽省民營(yíng)五十強、非上市類(lèi)中國成長(cháng)百強行列。公司具有自營(yíng)進(jìn)出口權，年自營(yíng)出口占銷(xiāo)售收入比例為25%左右，注冊有“青蘋(píng)果”、“艾格萊雅”、“德力”三個(gè)商標，在埃及、沙特等國進(jìn)行了境外商標注冊和保護，“青蘋(píng)果”商標為安徽省著(zhù)名商標、安徽省名牌、安徽省出口名牌。
四、實(shí)習內容
1、5S起源與發(fā)展
5S起源于日本，是指在生產(chǎn)現場(chǎng)中對人員、機器、材料、方法等生產(chǎn)要素進(jìn)行有效的管理，這是日本企業(yè)獨特的一種管理辦法。5S對于塑造企業(yè)的形象、降低成本、準時(shí)交貨、安全生產(chǎn)、高度的標準化、創(chuàng )造令人心曠神怡的工作場(chǎng)所、現場(chǎng)改善等方面發(fā)揮了巨大作用，逐漸被各國的管理界所認識。隨著(zhù)世界經(jīng)濟的發(fā)展，5S已經(jīng)成為工廠(chǎng)管理的一股新潮流。
2、5S的內容與定義5S是指整理（SHIRI）、整頓（SEITON）、清掃（SEISO）、清潔（SEIKETSU）、素養（SHITSUKE）等五個(gè)項目，因日語(yǔ)的羅馬拼音均為“S”開(kāi)頭，所以簡(jiǎn)稱(chēng)為5S。
整理的定義：區分要與不要的物品，現場(chǎng)只保留必需的物品。整頓的定義：必需品依規定定位、擺放整齊有序，明確標示。清掃的定義：清除現場(chǎng)內的臟污、清除作業(yè)區域的物料垃圾。清潔的定義：將整理、整頓、清掃實(shí)施的做法制度化、規范化，維持其成果。素養的定義：人人按章操作、依規行事，養成良好的習慣。
3、德力車(chē)間5S實(shí)踐
我班分成六個(gè)組，每組九人，其中四組在德力二廠(chǎng)區車(chē)間進(jìn)行紙盒子的`包裝加工。通過(guò)我們六天的親身實(shí)踐以及公司中高層管理者的課程培訓，德力車(chē)間基本上能夠做到現場(chǎng)無(wú)雜物，行道通暢，提高工作效率，消除管理上的混放、混料等差錯事故，達到整理的定義要求。車(chē)間主任要求我們和其他員工一樣，在下班幾分鐘前及時(shí)清掃垃圾，看出德力對清掃方面也相當重視。
但也有消極的一面。就我們親身觀(guān)察，車(chē)間內部的原料堆放不太合理，擺放位置有待改進(jìn)。比如，三組成員原材料用完后，需要花費將近二十分鐘時(shí)間甚至更長(cháng)再拉一批，這段時(shí)間影響生產(chǎn)進(jìn)度。還有清潔的定義也存在不合理，就我二組而言，在我工作區附近，經(jīng)�？吹綍簳r(shí)不用的材料長(cháng)時(shí)間堆放，雖不影響道路，但占用大量有效空間，增加了成本。在靠近門(mén)的地方，電線(xiàn)插座明顯有老化的痕跡，存在嚴重的安全隱患。而且車(chē)間區域劃分不合理，原材料、垃圾堆放處和流水線(xiàn)有的就混在一起，使工作環(huán)境顯得很混亂、嘈雜。車(chē)間內空氣也不夠清新，對員工身體造成危害。
而且素養就是培養全體員工良好的工作習慣、組織紀律和敬業(yè)精神。每一位員工都應該自覺(jué)養成遵守規章制度、工作紀律的習慣，努力創(chuàng )造一個(gè)具有良好氛圍的工作場(chǎng)所。車(chē)間主任給我們說(shuō)過(guò)，廠(chǎng)里的東西往往還沒(méi)上市，有些員工家中已經(jīng)在用，這種行為很不好。還有流水線(xiàn)旁偶爾還會(huì )聽(tīng)到員工間的大肆爭吵，或者長(cháng)時(shí)間沉默，反映出員工間相處不是很融洽。
4、缺陷應對策略
○1要區分對待材料馬上要用的、暫時(shí)不用的、長(cháng)期不用的。
○2將尋找的時(shí)間減少為零。
○3分配區域時(shí)必須絕對清楚地劃清界限，不能留下沒(méi)有人負責的區域、死角。
○4及時(shí)排查安全隱患，員工生命安全重如山。
○5領(lǐng)導的以身作則，勇于反思己過(guò)，進(jìn)行有效地制度監督。
○6學(xué)習、理解并努力遵守規章制度，使它成為每個(gè)人應具備的一種修養。
○7互相信任，管理公平化、公開(kāi)化、透明化。
○8切實(shí)為員工著(zhù)想，為員工服務(wù)，增強企業(yè)凝聚力，改善企業(yè)的精神面貌。
5、5S主要效用。
○1擴大銷(xiāo)售，5S能讓人信賴(lài)企業(yè)。
○2節約，減少生產(chǎn)輔助時(shí)間，提升效率，同時(shí)降低生產(chǎn)成本，等于增加了利潤。
○3標準化，5S使企業(yè)內部養成守標準的習慣，使工作標準化、規范化，為提供穩定的質(zhì)量打下基礎。
○4形成優(yōu)秀的企業(yè)組織文化，對企業(yè)品牌形象有積極影響。
○5及時(shí)消除安全隱患，事故為零。
○6工作順暢進(jìn)行，及時(shí)完成任務(wù)，延期為零。
○7團結友愛(ài)，營(yíng)造團隊精神，提高員工文明禮貌水準，積極干好本職工作，不良行為為零。
6、5S管理小結
一個(gè)人在良好的工作環(huán)境中工作，自然就能相應地提升工作情緒。提升了工作情緒，再加上有好的工作環(huán)境、工作氣氛，有了高素質(zhì)并有修養的伙伴，彼此之間的團隊精神和士氣自然也能相應地得到提高了。推行5S不僅能改善生活環(huán)境，還可以提高生產(chǎn)效率，提升產(chǎn)品的品質(zhì)、服務(wù)水準，這些都是為了減少浪費，提高工作效率，也是其它管理活動(dòng)有效展開(kāi)的基礎。
企業(yè)在未來(lái)的激烈競爭過(guò)程中，不進(jìn)則退，要想使企業(yè)不走下坡路，少走彎路，必須有一種力量，5S就有這種力量，遵循它企業(yè)能很快地茁壯成長(cháng)。5S需要長(cháng)期堅持，并能團結一致，不能“三天打魚(yú)兩天曬網(wǎng)”，也不能只做“面子工程”，只有企業(yè)由5S管理步入規范化后，才能打造出優(yōu)秀的企業(yè)文化和企業(yè)核心競爭力，使企業(yè)永葆青春。
五、實(shí)習總結
感謝管理學(xué)院領(lǐng)導和德力集團給我們這次實(shí)習機會(huì )，六天的時(shí)間雖然短，而且存在一定缺陷，但我們學(xué)到了很多在校園里是難學(xué)到的東西。通過(guò)本次實(shí)習，我對物流系統、倉儲管理以及5S管理制度有了大致的認識，相信能為我今后的學(xué)習和工作提供很大幫助。
我們大學(xué)生首先就是缺乏經(jīng)驗，實(shí)習能夠讓我們快速積累經(jīng)驗。然后是缺乏團隊精神。工作往往不是一個(gè)人的事情，是一個(gè)團隊在完成一個(gè)項目，如何去保持和團隊中成員的交流溝通也是相當重要的。團隊應當團結，求同存異，合理分工，以集體利益為重。像我們無(wú)論在車(chē)間折紙箱還是在培訓教室做“鉆電網(wǎng)”活動(dòng)，這些都在向我們灌輸一種團隊精神�，F在的社會(huì )個(gè)人要想成功很難，如果依靠團隊協(xié)作，將會(huì )極大提高成功的可能。還有，通過(guò)“鉆電網(wǎng)”活動(dòng)，讓我切實(shí)體會(huì )到了什么叫“旁觀(guān)者清”，你可能認不清自己，盲目自信和自卑，可在實(shí)際活動(dòng)中你通過(guò)別人就能發(fā)現自己可能不是那么優(yōu)秀或差勁，總之，要正確認識自己，給自己合適的定位。
還有本次實(shí)習的兩句話(huà)讓我深受感觸，一是“命運的基石，就是養成習慣的行為”，它告訴我們優(yōu)秀的習慣能為我們提供無(wú)窮的動(dòng)力，去掌握自己的人生�，F在社會(huì )競爭這么激烈，我可不想碌碌無(wú)為地在某個(gè)車(chē)間干一輩子，養成優(yōu)秀習慣，對如今相對萎靡的大學(xué)生來(lái)說(shuō)相當有用。二是“最大的尊重是被尊重，最大的需要是被需要”，人生在世，何必求人，讓別人求自己才是至高境界。今后我要明確目標，努力豐富自己的知識，多參加社會(huì )實(shí)踐，增加自己的份量，讓我被人尊重和需要，而不是我的存在對別人可有可無(wú)。如此在未來(lái)的競爭大潮中，才不至于被淘汰。
總之，本次實(shí)習對我來(lái)說(shuō)成功的，讓我以更好的心態(tài)和勇氣去面對未來(lái)的挑戰!
物流管理專(zhuān)業(yè)的實(shí)習報告9
實(shí)習目的：
選擇身邊的企業(yè)單位為對象，聯(lián)系課上所學(xué)理論，采用實(shí)地考察跟蹤其物流全過(guò)程的方法，對墊江物流業(yè)發(fā)展現狀進(jìn)行初步了解。培養實(shí)際調研能力，嘗試檢驗所學(xué)知識，并從實(shí)際中進(jìn)一步學(xué)習了解物流的內涵與外延。
實(shí)習方式：
采用實(shí)地調研的方式，具體采用了面對面的訪(fǎng)談了解、過(guò)程跟蹤調查和側面行為觀(guān)察的方式。出動(dòng)全組成員合理分工，每人負責不同側面的內容，協(xié)同合作，調查后集體討論分析，并總結出實(shí)習報告。
實(shí)習時(shí)間：20xx年3月2日—3月12日
實(shí)習地點(diǎn)：XX市XX縣
實(shí)習步驟：
一、前期準備工作
1、3月2日下午2：00在中色物流公司報道。
2、3月3日上午10：00在中色物流公司，聽(tīng)取物流管理的意見(jiàn)，并擬定實(shí)習方式、調查對象。
3、3月4日下午通過(guò)登錄網(wǎng)站、查閱報紙、雜志等方式尋找調查對象，并爭取專(zhuān)業(yè)物流公司或單位的支持和協(xié)助。到系辦公室開(kāi)介紹信。
4、準備數碼相機、筆記本等實(shí)習所需物品。
二、開(kāi)展實(shí)習活動(dòng)
1、3月6日，走訪(fǎng)墊江縣物流行業(yè)。
2、3月7日，參觀(guān)、調查申通物流公司。
3、3月9日，走訪(fǎng)墊江縣圓通物流部門(mén)。
三、后期總結工作
3月11日—12日收集并整理資料，對物流情況分析并定稿。
實(shí)習內容：
(一)實(shí)習準備工作
3月4日下午2：00我在明確了這次實(shí)習的目的、方法及注意事項后。從攝影、記錄、財務(wù)、安全保障、撰稿方面進(jìn)行了詳細的部署，確定了實(shí)習方式、調查對象，并擬定實(shí)習計劃。
(二)走訪(fǎng)調查物流部門(mén)
11月5日下午我開(kāi)始尋找調查對象，通過(guò)登錄網(wǎng)站、查閱報紙、雜志等方式尋找專(zhuān)業(yè)物流公司，在墊江物流網(wǎng)上我們搜到幾家物流公司，但當我們致電爭取公司支持和協(xié)助時(shí)，卻一次次遭到拒絕和打擊。其中有的公司很干脆：沒(méi)時(shí)間接待;有的單位老總出差，沒(méi)人可以做主接待我們;有的要申請總經(jīng)理的同意，可是就沒(méi)了答復;還有的是我千辛萬(wàn)苦找到一家老總的手機號碼，可是總也打不進(jìn)去�？傊�，他們有足夠的理由將我們拒之門(mén)外。功夫不負有心人，經(jīng)過(guò)不斷地詢(xún)問(wèn)，我們與重慶墊江物流行業(yè)的管理員取得了聯(lián)系，并順利爭取到走訪(fǎng)該物流的機會(huì )。
(三)實(shí)地調查情況
3月6日上午8：45分，我來(lái)到了墊江申通物流部門(mén)，這是我本次實(shí)習的第一站。當我講明了這次走訪(fǎng)的目的后，便開(kāi)始了這次人物訪(fǎng)談。首先該站管理員向我講述了其物流管理的歷程。隨著(zhù)市場(chǎng)經(jīng)濟的迅速發(fā)展、社會(huì )化大生產(chǎn)特別是工業(yè)化初步實(shí)現。使得產(chǎn)品極大的豐富，產(chǎn)品的大量交換、運輸與倉儲成為必然。各種各樣物資的流動(dòng)與日俱增，越來(lái)越受到人們的關(guān)注。墊江縣政府認識到作為新的經(jīng)濟增長(cháng)點(diǎn)的現代物流業(yè)必然成為墊江經(jīng)濟發(fā)展的基礎產(chǎn)業(yè)。要充分發(fā)揮其區位優(yōu)勢。潛在無(wú)限的商機，縣內外商賈云集，紛紛把目光注視在墊江這片紅土地上�？h政府果斷提出自己的'發(fā)展思路和戰略構想。并投入大量資金建設好縣內、外1小時(shí)經(jīng)濟圈。栽好梧桐樹(shù)、引來(lái)金鳳凰。短短幾年時(shí)間墊江經(jīng)濟發(fā)生了翻天覆地的變化。墊江物流業(yè)也正是在這樣的環(huán)境下應運而生。
政府對物流業(yè)發(fā)展的高度重視，對該協(xié)會(huì )成立給予了大力支持，同時(shí)五家從事物流行業(yè)的公司是該協(xié)會(huì )的發(fā)起單位�？h領(lǐng)導對墊江的物流現狀進(jìn)行了分析，他指出墊江縣的物流業(yè)還處在一個(gè)低層次的發(fā)展階段，與其他地區相比相對滯后，目前物流業(yè)發(fā)展停留在倉儲和運輸兩大方面。但是其發(fā)展速度極快。隨著(zhù)一些民營(yíng)企業(yè)的興起，政府調控下的招商引資，市內從事物流業(yè)的公司企業(yè)大體可分為三大類(lèi)：國有企業(yè)、中外合資企業(yè)�？h領(lǐng)導還提出：在國家“xxx”規劃和國家計劃與發(fā)展委員會(huì )文件中了解到，重慶將投資發(fā)展物流業(yè)，其中墊江縣就占了一個(gè)較重的地位，可見(jiàn)政策的傾斜和對墊江縣物流業(yè)發(fā)展的高度重視。因此，墊江物流業(yè)的市場(chǎng)之廣，發(fā)展潛力之大，就業(yè)前景之闊。
3月8日上午，我有幸走訪(fǎng)了一家物流貨運部。大約在9：00中，我來(lái)到鼎峰小區116號，這是一家規模較大的貨運站，由于老板出差，接待我的是兩位業(yè)務(wù)主管，王先生首先向我介紹了貨運部的基本狀況：該托運部是在構建社會(huì )“大物流”的市場(chǎng)背景下，配合墊江縣整合墊江物流資源，打造完整物流產(chǎn)鏈的要求下組建的，是目前為止規模較大一家企業(yè)。投資雄厚以及投資規模的超前宏偉、在墊江縣物流業(yè)擁有戰略?xún)?yōu)勢資源;并在縣內同行業(yè)軟、硬件業(yè)務(wù)操作能力的絕對優(yōu)勢,凸映出墊江縣內規模最大、實(shí)力最強、具有國際先進(jìn)物流理念的現代化物流企業(yè),這一切構成了交遠物流強大的后盾。
主管王先生還提到他們公司正在投資建設墊江物流中心(b型)，該項目將分兩期建成，總投資達幾百萬(wàn)元人民幣，具備較強的辦事能力，可為企業(yè)提供便利的交通運輸條件，并承擔起墊江及周邊地區運輸的業(yè)務(wù)。其一期工程建設用地面積為100多畝，投資額為200多萬(wàn)元人民幣，主要建設綜合辦公大樓以及3000平方米標準倉庫。
物流管理專(zhuān)業(yè)的實(shí)習報告10
實(shí)習地點(diǎn)：XXXX
實(shí)習時(shí)間：XXXX
實(shí)習班級：物流管理0801班
一：實(shí)習目的
為了更好的了解和認知物流，在為期一年的時(shí)間里我選擇了當前物流行業(yè)中的佼佼者寶供物流去實(shí)習，從宏觀(guān)和微觀(guān)上去感受主要的物流流程，為以后的工作和學(xué)習打下堅實(shí)基礎，也同時(shí)對物流行業(yè)有了全新的認識。
二：實(shí)習要求
為了了解物流在現代經(jīng)濟行業(yè)中的作用，了解物流在現在工商企業(yè)中的運作模式，增強對專(zhuān)業(yè)的認知感。實(shí)習分為四個(gè)階段：
第一階段：入庫管理
第二階段：在庫管理
第三階段：出庫管理
第三階段：信息管理
通過(guò)這四個(gè)階段的實(shí)習掌握了倉庫的整個(gè)運作流程，了解了物流的基本特點(diǎn)、主要設備的使用方法及將書(shū)本上知識與現實(shí)相結合。探求物流行業(yè)的本質(zhì)和規律。
三：實(shí)習單位概要
寶供物流海恒基地：
1：基本概況
海恒基地位于合肥市經(jīng)濟開(kāi)發(fā)區青鸞路與方興大道交叉口，規劃總建筑面積約70000平方米， 具備供應鏈一體化、產(chǎn)品展示交易、綜合配套服務(wù)等功能，基地為現代物流倉儲中心，該倉庫于20xx年9月正式投入使用�；噩F有的運作網(wǎng)絡(luò )和信息網(wǎng)絡(luò )，為客戶(hù)提供優(yōu)質(zhì)高效的物流供應鏈服務(wù)，集分揀、配送、加工、包裝、訂單處理、庫存控制、分銷(xiāo)覆蓋、交叉理貨、信息處理等綜合物流服務(wù)。
2：主要設備
高位立體貨架;電動(dòng)升降平臺：45扇電動(dòng)升降門(mén); 17臺前移式高位叉車(chē)、3臺平衡重低位叉車(chē)、10臺電動(dòng)托盤(pán)車(chē)、20臺手動(dòng)液壓車(chē)強弱電控制的溫度均衡設備;安全保障系統：24小時(shí)全方位的監控系統、消防自動(dòng)噴淋系統、全鋼管貨架防護架、自動(dòng)報警系統
3：功能概況
倉庫占地16500平方米，空間高度12.5米，托盤(pán)位13871個(gè)，儲存噸位 ; 科學(xué)的倉門(mén)設計可同時(shí)滿(mǎn)足多種運輸工具進(jìn)行貨物裝卸�？茖W(xué)的倉儲運作制度和流程、品牌的叉車(chē)、一流的WMS系統提供優(yōu)質(zhì)高效倉儲運作;分銷(xiāo)及交叉理貨依托公司各平臺和運作網(wǎng)絡(luò )及自身資源整合能力，在全面訂單管理系統和運輸業(yè)務(wù)流程下，實(shí)現優(yōu)質(zhì)高效的運輸業(yè)務(wù)操作;物流一體化服務(wù)：公司除正常倉儲還提供一系列運輸和信息服務(wù)外包裝、再包裝、刷嘜、二次打碼、分揀、回收等物注一體化服務(wù);物流信息服務(wù)：基地利用先進(jìn)的'倉庫管理系統、運輸業(yè)務(wù)系統、全程訂單管理系統對客戶(hù)各個(gè)物流環(huán)節進(jìn)行即時(shí)采集、分析和傳遞，為客戶(hù)業(yè)務(wù)發(fā)展有力的保障。
四：實(shí)習感想
剛到寶供時(shí)腦海中的物流僅僅停留在書(shū)本上的概念，對于現實(shí)中的物流不夠感性。對于物流我只知道他是集：運輸、倉儲、配送、搬運、包裝、流通加工、信息處理這樣的模式，但是當真來(lái)操作時(shí)發(fā)現沒(méi)那么簡(jiǎn)單。通過(guò)這一年的學(xué)習掌握了該倉庫的所有流程，同時(shí)發(fā)現這與國外的物流業(yè)相比差多了，當然這和中國的廉價(jià)勞動(dòng)力息息相關(guān)，這是無(wú)盡切膚之痛。作為物流人深感當前的物流行業(yè)生存方式舉步維艱。
物流管理專(zhuān)業(yè)的實(shí)習報告11
為了初步了解物流管理在現代市場(chǎng)經(jīng)濟中的功能的地位，了解現代物流在工商企業(yè)中的基本運做規律，我對所學(xué)專(zhuān)業(yè)的感性認識，提高了學(xué)習專(zhuān)業(yè)知識的興趣，為后階段深入學(xué)習物流管理專(zhuān)業(yè)所設置的各門(mén)專(zhuān)業(yè)課程打下良好的基礎。
為了更好的適應以后的學(xué)習和工作，在本學(xué)期末，由學(xué)校統一組織到XX省XX物流配送中心實(shí)習，實(shí)習時(shí)間共計十天。在這十天時(shí)間里我主要感觀(guān)物流業(yè)的宏觀(guān)和微觀(guān)發(fā)展以及主要的物流流程。為以后的學(xué)習和工作打下堅實(shí)的基礎，讓我對中國物流業(yè)的發(fā)展狀況有一個(gè)比較全新的認識。
經(jīng)過(guò)親身實(shí)踐才知道，物流配送中心是一個(gè)中等規模的物流配送基地，是綜合性的物流配送中心。兼有轉運和集散功能，也可以擴展至配送和流通加工的功能，
因此在規劃與設計方面可操作性更高。物流配送中心主要分為：收貨、分貨、驗貨、退貨四大部門(mén)，各個(gè)部門(mén)之間相互協(xié)調和相互配合，密不可分！
物流配送中心，對于物流的概念，我僅僅是停留在淺顯的書(shū)本知識。對于物流的`本身感到很神秘，不敢想象現實(shí)中的物流業(yè)和心目中的物流業(yè)有那些不同之處。對于物流，我只是知道它是集：運輸、儲存、搬運、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實(shí)施的有機結合。但沒(méi)有想到它的實(shí)際操作卻沒(méi)有這么的簡(jiǎn)單。通過(guò)十天的簡(jiǎn)單了解，使我對于物流配送有了更加深刻的認識。中國的物流業(yè)雖然沒(méi)有國外發(fā)達，但這并代表中國物流業(yè)的落后，一些原則性嚴重的制約了中國物流業(yè)信息技術(shù)化的發(fā)展速度。這一點(diǎn)作為國人的物流人士有著(zhù)切膚的體會(huì )。貨物運轉速度慢，貨差貨損率高難以避免，高層貨架利用率嚴重低下。
從實(shí)習中知道了倉庫的管理也很重要．只有倉庫的物料管理好了，才能進(jìn)一步在將車(chē)間的在生產(chǎn)物料、周轉材料、廢品等其它物料進(jìn)行控制和管理。倉庫管理要從倉管員的日常工作開(kāi)始規范，從物料出倉、入倉、退料、回倉等各個(gè)工作流程進(jìn)行詳細的說(shuō)明，使各倉管員能完全明白并嚴格按照規定的流程工作。經(jīng)常性的、不定期的對倉庫的賬實(shí)數進(jìn)行核實(shí)，定期盤(pán)點(diǎn)（一般一年或半年一次）以確保倉存數的準確。對于物控員對于物料的進(jìn)貨、入倉、發(fā)料、生產(chǎn)使用、回倉及補料等監控工作，必須做到隨時(shí)跟進(jìn)、及時(shí)跟進(jìn)。
雖然實(shí)習的時(shí)間只有十天，但是在這過(guò)程中，有焦急，有無(wú)聊，有輕松，有忙碌，有感動(dòng)，有失去信心，種種不一樣的心情為我的實(shí)習畫(huà)上了圓滿(mǎn)的句號。也從中得到了很多知識，得到了很多的經(jīng)驗。有時(shí)候感覺(jué)實(shí)習好短暫，我想那是因為自己的不滿(mǎn)足，不滿(mǎn)足學(xué)習與實(shí)踐，不滿(mǎn)足與同事之間的津津樂(lè )道；最后我很感謝指導老師以及同事們的鼎力相助。
物流管理專(zhuān)業(yè)的實(shí)習報告12
一. 前言
兩個(gè)月的生產(chǎn)實(shí)習時(shí)間，轉瞬已逝。懷著(zhù)戀戀不舍的心，在回望之余發(fā)現，這短短的50多天里，我們所得到的，不僅僅有對工作氣氛的初步感受、對單位業(yè)務(wù)的親身認知、對專(zhuān)業(yè)知識的實(shí)踐檢驗。更重要的是，它使我們在不知不覺(jué)中，增了一分成熟、添了一分穩重和加了一分智慧。
通過(guò)這兩個(gè)月的實(shí)習，我深切感受到了大學(xué)生活最后一個(gè)年頭的寶貴,而那個(gè)正向我們招手的工作社會(huì )也同樣充滿(mǎn)誘惑，我們未來(lái)的工作環(huán)境將富含機遇和挑戰。多年來(lái)，我一直期待著(zhù)有一天能夠步入社會(huì )、走向崗位，展示自己、證明實(shí)力。這一天畢竟不遠了。而當他望著(zhù)我、將要擁抱我的時(shí)候，我似乎有些膽怯。我準備好了嗎?十多年來(lái)的校園生活給了我豐富的頭腦，也造就了我這雙稚弱的肩膀。我擔心扛不起這太多的責任而被壓倒。
誰(shuí)也不能保證自己從校園走上社會(huì )能夠完全適應。感謝克明面業(yè)為我提供這次生產(chǎn)實(shí)習的機會(huì )。這次實(shí)習好比過(guò)渡的橋梁把我們平穩的送上社會(huì )的大舞臺，讓我們檢驗自己的能力、感知自己的缺陷和不足。
1.自我介紹
中南林業(yè)科技大學(xué)國際學(xué)院200x級市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)一班(物流管理方向)學(xué)生陳佳愷。
2.實(shí)習時(shí)間
20xx年6月16日—20xx年8月24日
3.實(shí)習地點(diǎn)
湖南省南縣興盛大道工業(yè)園1號克明面業(yè)股份有限公司
4.實(shí)習目的
綜合實(shí)習是一個(gè)極為重要的實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節，通過(guò)較長(cháng)時(shí)間的實(shí)習，使學(xué)生走向社會(huì )，接觸本專(zhuān)業(yè)工作，拓寬知識面，增強感性認識，培養、鍛煉學(xué)生綜合運用所學(xué)的基礎理論、基本技能和專(zhuān)業(yè)知識，去獨立分析和解決實(shí)際問(wèn)題的能力，把理論和實(shí)踐結合起來(lái)，提高實(shí)踐動(dòng)手能力，一方面檢驗教學(xué)效果，另一方面為學(xué)生畢業(yè)后走上工作崗位打下一定的基礎。
5.實(shí)習內容
a.了解實(shí)習單位物流運作現狀
b.熟悉實(shí)習單位物流運作流程
c.參與實(shí)習單位相關(guān)工作
d.結合課程《物流系統規劃與設計》所學(xué)知識，分時(shí)實(shí)習單位在設施選址、網(wǎng)絡(luò )規劃等方面的做法
e.結合課程《物流企劃概論》所學(xué)知識，了解實(shí)習單位的計劃系統及信息處理方式
根據實(shí)習單位提供的實(shí)習崗位，對上述內容進(jìn)行系統的、有重點(diǎn)的實(shí)踐，驗證理論的科學(xué)性與實(shí)用性，并提高動(dòng)手能力與解決問(wèn)題的能力。
6.實(shí)習安排
6月16日 實(shí)習動(dòng)員大會(huì )，由物流管理教研室主任陳德良老師部署整個(gè)實(shí)習工作。
6月17日 在一食堂召開(kāi)小組會(huì )議，商討實(shí)習方式、調查對象，對小組成員進(jìn)行明確分工，并擬定實(shí)習計劃
6月18日-6月22日 通過(guò)登錄網(wǎng)站、查閱報紙、雜志等方式尋找可能的實(shí)習單位，并爭取專(zhuān)業(yè)物流公司或單位的支持和協(xié)助。
6月23日-6月25日 到公司面試，確定實(shí)習單位
6月26日 準備�；�、工作服、數碼相機、筆記本等實(shí)習所需物品，做好實(shí)習準備
6月27日-8月17日 上崗實(shí)習
8月18日-8月24日 收集、整理、分析和討論實(shí)習資料、撰寫(xiě)實(shí)習報告
7.實(shí)習的目的、意義
實(shí)習期間我了解了該公司各方面的情況，如該公司的發(fā)展歷史與文化、設備管理與物流管理，市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)管理與外銷(xiāo)實(shí)務(wù)等，通過(guò)本次實(shí)習，我對企業(yè)的生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)、管理有一個(gè)系統的感性認識，了解了企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)管理的運作過(guò)程，學(xué)習企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)管理中的實(shí)踐經(jīng)驗。實(shí)習期間我了解了克明面業(yè)公司是怎樣通過(guò)各種途徑來(lái)提高自己的市場(chǎng)競爭力，了解了一個(gè)公司是怎樣從初步成立到走向成熟的艱難過(guò)程，以及如今能在市場(chǎng)站住腳跟的成功案例。
二. 正文
1.實(shí)習單位概況
克明面業(yè)股份有限公司創(chuàng )建于1984年，以“陳克明”系列面條為龍頭產(chǎn)品，并逐步向面粉、調味醬、米粉等產(chǎn)品領(lǐng)域發(fā)展。目前公司在湖南、湖北、河南等地建有生產(chǎn)基地七個(gè)，資產(chǎn)總額近2億元，現有員工2600余人。公司采用先進(jìn)的ERP管理系統，擁有自行設計并獲得國家專(zhuān)利的先進(jìn)制面生產(chǎn)設備，生產(chǎn)的產(chǎn)品以其“柔韌、細膩、口感好;易熟、耐煮、不糊湯”的特點(diǎn)，暢銷(xiāo)全國28個(gè)省市自治區，產(chǎn)品已進(jìn)入包括沃爾瑪、家樂(lè )福等國際賣(mài)場(chǎng)在內的5000多家大、中型連鎖超市，深受廣大消費者喜愛(ài)。
從20xx年起，企業(yè)先后通過(guò)ISO9001、HACCP、ISO14001、OHSMS18001等國際管理體系認證，20xx年9月、“陳克明面條”獲得中國綠色食品發(fā)展中心“綠色食品”認證和無(wú)公害農產(chǎn)品認證，20xx年9月“陳克明”商標經(jīng)國家工商總局認定為“中國馳名商標”。獲湖南省農業(yè)產(chǎn)業(yè)化龍頭企業(yè)、湖南省高新技術(shù)企業(yè)認定證書(shū)、湖南省著(zhù)名商標、暢銷(xiāo)優(yōu)質(zhì)農產(chǎn)品金獎，陳克明品牌價(jià)值評估達5.67975億元。這一系列榮譽(yù)的獲得奠定了克明面業(yè)在消費者心目中的良好形象，使“陳克明”系列產(chǎn)品成為廣大消費者的首選品牌。
為了適應現代化企業(yè)發(fā)展趨勢，公司于20xx年8月注冊更新了企業(yè)商標，在掛面行業(yè)率先導入現代企業(yè)品牌戰略體系，著(zhù)手從品牌戰略、發(fā)展規劃、產(chǎn)品形象、公司面貌與企業(yè)文化等多個(gè)角度進(jìn)行企業(yè)內涵及無(wú)形資產(chǎn)的提升，為克明面業(yè)明天的騰飛奠定了堅實(shí)的基礎。目前，企業(yè)正從戰略上全面推行資本運作，積極開(kāi)展企業(yè)內部股份制改造，計劃在2-3年內上市�？嗣髅鏄I(yè)將未來(lái)發(fā)展定位為做多元化、國際化的面制品企業(yè)，并積極創(chuàng )建“最受經(jīng)銷(xiāo)商尊敬”的企業(yè)，“最受消費者喜愛(ài)”的企業(yè)，爭取成為全球面制品行業(yè)的領(lǐng)航先鋒!
企業(yè)使命 [為每一個(gè)消費者提供安全營(yíng)養、健康美味的面食]
企業(yè)愿景 [成為全球制面行業(yè)的領(lǐng)導品牌]
企業(yè)核心價(jià)值觀(guān) [誠信 勤勉 求實(shí) 創(chuàng )新]
誠信：信守承諾，用心做好每一件事
勤勉：勤奮努力，精益求精，不避艱辛，鍥而不舍
求實(shí)：腳踏實(shí)地，拒絕弄虛作假、好高騖遠的不良作風(fēng)
創(chuàng )新：不斷學(xué)習，不斷超越，博采眾長(cháng)，迎接挑戰
管理理念 [協(xié)調、高效、負責]
競爭策略 [以高品質(zhì)產(chǎn)品和高素質(zhì)服務(wù)樹(shù)立生命力強勁的品牌]
人才理念 [尊重人才，合理取值，同工共學(xué)，共創(chuàng )輝煌]
2.實(shí)習崗位
在這一個(gè)月的實(shí)習過(guò)程中，要問(wèn)我的實(shí)習崗位是什么，我還確實(shí)答不出來(lái)，那就叫自由人吧。為什么叫自由人呢?這還得從我所參與的項目說(shuō)起。每天上班搬貨肯定少不了，這時(shí)我的崗位是搬運工;當制票室忙不過(guò)來(lái)的時(shí)候，我的角色又變?yōu)橹破眴T;當查貨組(也叫貨物追蹤)忙不過(guò)來(lái)的時(shí)候，我又成了查貨員;當我被安排去送貨的時(shí)候，我也就成了配送人員。其實(shí)我非常感謝公司這樣的安排，這使我對整個(gè)物流作業(yè)流程有了更深刻的了解。
3.收獲體會(huì )
在實(shí)習的過(guò)程中還是出過(guò)些錯，比如，開(kāi)出庫單的時(shí)候把數量或重量寫(xiě)錯。其實(shí)這些工作只要細心，幾乎可以避免。讓我收獲最大的一次出錯是發(fā)生在面粉廠(chǎng)。當時(shí)，我和一位司機去面粉廠(chǎng)，我負責點(diǎn)數，打記號。裝車(chē)的時(shí)候，由于貨物順序有點(diǎn)亂，其中有一票沒(méi)核查到。當送到這票貨的時(shí)候，少了5件貨。這時(shí)大概是晚上10左右，面粉廠(chǎng)倉庫管理人員早已下班，我們沒(méi)法和他們取得聯(lián)系，只好第二天一早和他們聯(lián)系，看是否是他們少裝了。當時(shí)我有些著(zhù)急了，因為以前有掉過(guò)貨的事發(fā)生，要是貨真的掉了恐怕我賠掉800元工資，都還不夠吧。這時(shí)，和我一起的司機就顯得比我鎮定多了。雖然，他給我分析得很有道理，但我還是覺(jué)得不放心。就算貨沒(méi)掉，但終究還是由于我的疏忽犯下的錯。到了第二天，面粉廠(chǎng)電話(huà)通了，經(jīng)過(guò)核查，我們確實(shí)是虛驚了一場(chǎng)。通過(guò)這件事之，我覺(jué)得一個(gè)人在做事的時(shí)候一定要細心;面對突發(fā)事件一定要沉著(zhù)、冷靜、客觀(guān)地進(jìn)行分析。只有進(jìn)行有效的分析之后，才能避免不必要的擔心。其實(shí)這些道理自己也懂，但真正遇到突發(fā)事件的時(shí)候，又不能從容面對，我想這就是所謂的社會(huì )經(jīng)驗吧。
現在我們馬上就要進(jìn)入大四的學(xué)習，也就是說(shuō)還有一年就要畢業(yè)了，我建議那些不打算考研的同學(xué)在課余時(shí)間多參加社會(huì )實(shí)踐活動(dòng)，多積累社會(huì )經(jīng)驗，這是在學(xué)校無(wú)法學(xué)到的;這樣對我們畢業(yè)時(shí)找工作是相當有益的。以上是我個(gè)人的一點(diǎn)點(diǎn)愚建，希望對大家有點(diǎn)幫助。
4.實(shí)習發(fā)現的問(wèn)題及建議：
克明面業(yè)物流方面存在的問(wèn)題：
A.各部門(mén)之間的協(xié)調能力差，物流區域布局不合理;
B.倉庫高層貨架的利用率過(guò)低，有的不到三分之一;
C.野蠻裝卸導致貨損、貨差率過(guò)高;
D.供貨方、中介方和銷(xiāo)售方的物流信息不暢，嚴重導致退貨量過(guò)多，造成不必要的資源浪費;
F.配送中心各部門(mén)和各配送區間沒(méi)有得到更大程度的有效利用;
針對上述問(wèn)題所提出的合理化建議和意見(jiàn)：
A.加強各部門(mén)之間溝通和聯(lián)系力度，合理分配各部門(mén)之間的物流作業(yè)，有效利用物流配送中心的作業(yè)區域，利用空間、設備、人員和能源;最大限度地減少物料搬運;簡(jiǎn)化作業(yè)流程;縮短生產(chǎn)周期;力求投資最低;為職工提供方便、舒適、安全和衛生的工作環(huán)境。
B.倉庫高層貨架的利用率過(guò)低嚴重的制約著(zhù)物流配送中心的有效發(fā)展。為此我們必須建立合理、可靠的供應鏈信息管理體系，把過(guò)高的庫存轉嫁給供應商，或者重新布局自己的倉儲結構，把多余的倉儲提供給急需要庫存的單位和個(gè)人，發(fā)展第三方物流業(yè)，為企業(yè)謀求更大的發(fā)展空間。
C.加強對企業(yè)員工的培訓力度，規范員工的職業(yè)行為，制定符合本企業(yè)發(fā)展的行為準則，拒絕一切野蠻裝卸搬運行為。
D.建立有效的供貨商、中介方和銷(xiāo)售商的物流信息交流平臺，適當開(kāi)放本公司信息，做到信息順暢、資源共享。確保企業(yè)物流的有效發(fā)展。減少和降低不必要的資源浪費。
F.應該有效的利用配送中心的各種資源優(yōu)勢和空間區域優(yōu)勢，可以開(kāi)設必要的物流師培訓班，企業(yè)經(jīng)理人培訓班，做到學(xué)習實(shí)踐兩不誤，為企業(yè)贏(yíng)得更多的信息和人力資源。最大限度的降低物流配送中心的作業(yè)成本。
5. 聽(tīng)君一席話(huà)，勝讀十年書(shū)——拜訪(fǎng)克明面業(yè)董事長(cháng)陳克明
已40多歲的陳克明在心里斗爭著(zhù)，向外打出去還是堅守在南縣這塊陣地?
掛面，在中國有著(zhù)幾千年的歷史，是北方人的主食。在北方，生產(chǎn)掛面的企業(yè)數以萬(wàn)計，而且更是數不清的百姓的當家產(chǎn)業(yè)。過(guò)度的競爭，使這個(gè)行業(yè)利潤率極低，稍有不慎，虧損便如影隨形�！巴顿Y，請遠離制面業(yè)”曾是上世紀90年代中期業(yè)界對自己的“嘲弄”，而就在此時(shí)，在“斗爭”了自己后，挾著(zhù)萬(wàn)丈雄心的陳克明撲了進(jìn)來(lái)�！拔抑罆�(huì )很艱難，但沒(méi)有想得太多，想多了什么都不敢干了�！�
提高競爭力，從哪里入手?
有銷(xiāo)售商反映，一些面條經(jīng)過(guò)運輸、碰撞后，面條容易斷裂。以肉眼觀(guān)察看上去好好的面條，怎么會(huì )發(fā)生這樣的現象?從原料到配方，從包裝到裝卸，陳克明一個(gè)個(gè)做實(shí)驗找原因，他又買(mǎi)來(lái)一些大品牌的面條，一試驗發(fā)現也有同樣的問(wèn)題。陳克明腦子里一天到晚被這個(gè)“全國性的難題”敲擊著(zhù)。一天，他在切面機上觀(guān)察，發(fā)現切頭與面條接觸的一瞬間，有強烈的顫動(dòng)現象，從而形成波紋傳遞造成面條表面不均勻，經(jīng)過(guò)運輸、搬動(dòng)等環(huán)節，就容易折斷。
問(wèn)題找到了，可搞機械改進(jìn)，對陳克明來(lái)說(shuō)，難度好比去摘天星。陳克明“蠻干”了，和助手一起整天圍繞切面機琢磨，吃飯時(shí)有時(shí)端著(zhù)飯碗要愣上半天，睡覺(jué)了突然想到什么，會(huì )馬上翻身下床，找來(lái)紙筆將靈感畫(huà)下來(lái)。半年多的時(shí)間，通過(guò)對刀片的一次次改進(jìn)，面條的波紋現象消失了。國內著(zhù)名的制面專(zhuān)家評價(jià)說(shuō)，許多大廠(chǎng)，包括許多專(zhuān)家，都認為面條波紋問(wèn)題是正�，F象，只有陳克明“大驚小怪”，他發(fā)展得快也就不怪了。
面條波紋上的一番折騰后，克明面業(yè)的損耗立刻下降了5%。更讓他覺(jué)悟到的是：做面的技術(shù)似乎很簡(jiǎn)單，但簡(jiǎn)單里面含著(zhù)許多“不簡(jiǎn)單”。在大家不經(jīng)意的地方，解決了簡(jiǎn)單中的`“不簡(jiǎn)單”，才會(huì )是贏(yíng)家。
改進(jìn)拌料機，使水分快速分散及分布均勻，讓面條的口感更好，減少烘干時(shí)的墜條現象，突破這一技術(shù)，陳克明鉆進(jìn)去一搞就是7個(gè)月。
試驗整整100天，創(chuàng )造二次熟化工藝，直接在運動(dòng)著(zhù)的面帶進(jìn)行靜止熟化，生產(chǎn)效率提高四倍以上。
陳克明在創(chuàng )業(yè)中，僅在面業(yè)機械方面，獲得了4項國家專(zhuān)利，各種小發(fā)明小改進(jìn)多達20多個(gè)。一項項新技術(shù)的誕生，使陳克明邁過(guò)小作坊的“黑暗空間”。
陳克明給我講起這樣的一件事。
去年他參加一個(gè)全國性的掛面學(xué)術(shù)討論會(huì )。他在臺上就掛面的科學(xué)研究作報告，坐在臺下的幾個(gè)公司的老總不禁訕笑起來(lái)。與陳克明打招呼時(shí)，他們說(shuō)，看你的，做面條，哪有那么高深，你怎么把那些做面的活計說(shuō)得神乎其神啊。
陳克明沒(méi)有回應，對手的輕視，讓他看清了自己執著(zhù)的命運。
更大的競爭力：為快樂(lè )而創(chuàng )造 制面工藝上的一次次突破，各種面條的不斷創(chuàng )新，讓克明面條與消費者之間，成了相知的“朋友”。一面之交，終生難忘，陳克明希望的競爭力在市場(chǎng)展開(kāi)來(lái)。
如今，“克明面業(yè)研究所”里，湖南農業(yè)大學(xué)、華中農業(yè)大學(xué)、省食品檢驗所的專(zhuān)家，跟蹤著(zhù)全世界面業(yè)的最新發(fā)展信息，不斷把研究出來(lái)的新產(chǎn)品帶到企業(yè)。目前，企業(yè)生產(chǎn)6大系列110個(gè)規格品種，暢銷(xiāo)全國市場(chǎng)。
在雪域高原西藏，低沸點(diǎn)下，陳克明面條好煮好吃;在東北的高寒環(huán)境下，當地百姓形容他的面條就是“好整”。在廈門(mén)，南京、廣州等大城市，克明面條的銷(xiāo)售周期今年沒(méi)有超過(guò)一個(gè)星期。
近幾年，克明面業(yè)的市場(chǎng)擴張步伐很快，在全國28個(gè)省市區有了銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò )。生產(chǎn)也有了戰略性的布局，在全國小麥產(chǎn)量最多、掛面競爭最激烈的河南，一下就搞了二個(gè)廠(chǎng)，年產(chǎn)7萬(wàn)多噸�？嗣髅鏄I(yè)的銷(xiāo)售量5年前還只有4000噸，而今年已突破12萬(wàn)噸。
中國糧食行業(yè)協(xié)會(huì )會(huì )長(cháng)白美清在參觀(guān)考察克明面業(yè)后由衷地贊嘆道：“想不到中國掛面的第一品牌竟然誕生在不產(chǎn)小麥的湖南!”
面業(yè)王國越做越大，作為公司的董事長(cháng)，許多行政上的事，陳克明都讓自己的創(chuàng )業(yè)團隊去扛著(zhù)，而自己大部分心思仍沉迷在如何做好面條。在外地出差，司機都知道他一定要去跑一趟街，必須帶一個(gè)袋子。他不是去街市看繁華熱鬧，而是去各種面店搜羅面條做研究。今年他去了一次美國，在洛杉磯一下買(mǎi)了10多公斤日本、韓國、意大利等各國面條。報關(guān)時(shí)，美國小姐看著(zhù)這個(gè)中國人不解地問(wèn)，你們中國不是出口面條嗎，你怎么又大老遠地買(mǎi)回去呢。
陳克明對面條的癡，也進(jìn)入了一種境界，不再僅僅是為賺錢(qián)研究面條，而更多的是因為快樂(lè )而造好面條，陳克明說(shuō)：“如果大家都喜歡我的面條，那也就是最讓我歡喜的”。
為快樂(lè )而創(chuàng )造，陳克明會(huì )有更大的競爭力。
二. 結束語(yǔ)
通過(guò)這次實(shí)習，我學(xué)會(huì )了許多書(shū)本上學(xué)不到的知識，能夠把書(shū)本上的理論運用到實(shí)際上，實(shí)踐是檢驗真理的唯一方法，只有到實(shí)際中去，才能真正認識理論其中的意義，只有在實(shí)踐中，理論才能得到驗證、強化和發(fā)展，有了從實(shí)踐中得到的感性認識，才能更深入全面地理解所學(xué)到的理論知識，同時(shí)不斷發(fā)現問(wèn)題，從而促進(jìn)理論的學(xué)習。以前學(xué)過(guò)的課本上知識，只是對物流的一個(gè)表面的了解，一個(gè)理論的接觸，而且比較單一的，運輸、倉儲、分揀、包裝等物流步驟的聯(lián)系都不很大。而在這次綜合實(shí)習中，把這些管理、運輸、分揀調度、倉儲管理等等進(jìn)行了融合和連貫，將書(shū)本上的理論與這些實(shí)際的操作相結合，在實(shí)踐中提高了我們運用知識的能力，讓我們對物流的操作流程有了更進(jìn)一步的了解。
真正走出美麗的象牙塔，感受外面的世界，才真正體會(huì )到社會(huì )競爭的現實(shí)性和殘酷性。曾經(jīng)的我們如井底蛙、籠中鳥(niǎo)，絲毫感受不到社會(huì )工作的復雜與艱辛。在大學(xué)校園里有的同學(xué)還過(guò)著(zhù)空虛、無(wú)聊的生活，現在想想真不應該。我們學(xué)到的知識好少。沒(méi)有實(shí)際操作經(jīng)驗和技能，書(shū)本上的理論和知識與現實(shí)有很大的差距，我們應該清楚地認識到物流業(yè)雖是一個(gè)新興產(chǎn)業(yè)，具有很大的發(fā)展空間和市場(chǎng)潛力，就業(yè)前景非�？捎^(guān)。但是，它又是一種艱辛的行業(yè)，社會(huì )上需求更多的是實(shí)際操作人員，而管理層人才往往需求較少。因此，在大學(xué)期間我們除了應具備扎實(shí)的專(zhuān)業(yè)知識外，還應該培養吃苦耐勞、團結協(xié)作的精神，這對我們今后就業(yè)、擇業(yè)非常有幫助。志當存高遠，事應求卓越。此次實(shí)習還存在很多遺憾，我們只認識了一些皮毛，初步了解了物流業(yè)的發(fā)展情況。在這里感謝學(xué)校和克明面業(yè)公司給了我這次實(shí)習的機會(huì )，在這兩個(gè)月中我獲益匪淺，我達到了實(shí)習的目的，增長(cháng)了人生閱歷和工作經(jīng)驗。我認為我出色的完成了我的實(shí)習。我徹底的利用了這幾個(gè)月，在這幾個(gè)多月里，我對工作這個(gè)概念有了真正的了解，同時(shí)也學(xué)會(huì )了真正的獨立生活。我相信，這是我學(xué)生生涯中很值得懷念的一課。
物流管理專(zhuān)業(yè)的實(shí)習報告13
一、實(shí)習地點(diǎn)：xxxxx
二、實(shí)習時(shí)間：20xx年xx月xx日至今
三、實(shí)習班級：物流管理0801班
四、實(shí)習目的
為了更好的了解和認知物流，在為期一年的時(shí)間里我選擇了當前物流行業(yè)中的佼佼者寶供物流去實(shí)習，從宏觀(guān)和微觀(guān)上去感受主要的物流流程，為以后的工作和學(xué)習打下堅實(shí)基礎，也同時(shí)對物流行業(yè)有了全新的認識。
五、實(shí)習要求
為了了解物流在現代經(jīng)濟行業(yè)中的作用，了解物流在現在工商企業(yè)中的運作模式，增強對專(zhuān)業(yè)的認知感。實(shí)習分為四個(gè)階段：
第一階段：入庫管理
第二階段：在庫管理
第三階段：出庫管理
第三階段：信息管理
通過(guò)這四個(gè)階段的實(shí)習掌握了倉庫的整個(gè)運作流程，了解了物流的基本特點(diǎn)、主要設備的使用方法及將書(shū)本上知識與現實(shí)相結合。探求物流行業(yè)的.本質(zhì)和規律。
六、實(shí)習單位概要
寶供物流海恒基地：
1：基本概況
海恒基地位于合肥市經(jīng)濟開(kāi)發(fā)區青鸞路與方興大道交叉口，規劃總建筑面積約70000平方米，具備供應鏈一體化、產(chǎn)品展示交易、綜合配套服務(wù)等功能，基地為現代物流倉儲中心，該倉庫于20xx年9月正式投入使用�；噩F有的運作網(wǎng)絡(luò )和信息網(wǎng)絡(luò )，為客戶(hù)提供優(yōu)質(zhì)高效的物流供應鏈服務(wù)，集分揀、配送、加工、包裝、訂單處理、庫存控制、分銷(xiāo)覆蓋、交叉理貨、信息處理等綜合物流服務(wù)。
2：主要設備
高位立體貨架；電動(dòng)升降平臺：45扇電動(dòng)升降門(mén)；17臺前移式高位叉車(chē)、3臺平衡重低位叉車(chē)、10臺電動(dòng)托盤(pán)車(chē)、20臺手動(dòng)液壓車(chē)強弱電控制的溫度均衡設備；安全保障系統：24小時(shí)全方位的監控系統、消防自動(dòng)噴淋系統、全鋼管貨架防護架、自動(dòng)報警系統
3：功能概況
倉庫占地16500平方米，空間高度12.5米，托盤(pán)位13871個(gè)，儲存噸位；科學(xué)的倉門(mén)設計可同時(shí)滿(mǎn)足多種運輸工具進(jìn)行貨物裝卸�？茖W(xué)的倉儲運作制度和流程、品牌的叉車(chē)、一流的WMS系統提供優(yōu)質(zhì)高效倉儲運作；分銷(xiāo)及交叉理貨依托公司各平臺和運作網(wǎng)絡(luò )及自身資源整合能力，在全面訂單管理系統和運輸業(yè)務(wù)流程下，實(shí)現優(yōu)質(zhì)高效的運輸業(yè)務(wù)操作；物流一體化服務(wù)：公司除正常倉儲還提供一系列運輸和信息服務(wù)外包裝、再包裝、刷嘜、二次打碼、分揀、回收等物注一體化服務(wù)；物流信息服務(wù)：基地利用先進(jìn)的倉庫管理系統、運輸業(yè)務(wù)系統、全程訂單管理系統對客戶(hù)各個(gè)物流環(huán)節進(jìn)行即時(shí)采集、分析和傳遞，為客戶(hù)業(yè)務(wù)發(fā)展有力的保障。
七、實(shí)習感想
剛到寶供時(shí)腦海中的物流僅僅停留在書(shū)本上的概念，對于現實(shí)中的物流不夠感性。對于物流我只知道他是集：運輸、倉儲、配送、搬運、包裝、流通加工、信息處理這樣的模式，但是當真來(lái)操作時(shí)發(fā)現沒(méi)那么簡(jiǎn)單。通過(guò)這一年的學(xué)習掌握了該倉庫的所有流程，同時(shí)發(fā)現這與國外的物流業(yè)相比差多了，當然這和中國的廉價(jià)勞動(dòng)力息息相關(guān)，這是無(wú)盡切膚之痛。作為物流人深感當前的物流行業(yè)生存方式舉步維艱。
物流管理專(zhuān)業(yè)的實(shí)習報告14
一：實(shí)習時(shí)間：
十七。十八周
二：實(shí)習地點(diǎn)：
2號實(shí)驗樓302教室
三：實(shí)習目的：
為了更好的適應以后的學(xué)習和工作，在本學(xué)期末，由學(xué)校統一安排利用浙科物流管理軟件進(jìn)行實(shí)習。我們將所學(xué)到的專(zhuān)業(yè)知識和具體實(shí)踐相結合，以提高我們的專(zhuān)業(yè)綜合素質(zhì)和能力，當然也為了讓我們對物流公司的運營(yíng)狀況有一個(gè)整體的了解，物流的特點(diǎn)，主要設備和作業(yè)流程，運營(yíng)管理，增強同學(xué)們對所學(xué)專(zhuān)業(yè)的認識，提高學(xué)習專(zhuān)業(yè)知識的興趣，深化對所學(xué)知識的理解，以便即將邁入社會(huì )的我們能夠更好的適應以后的學(xué)習和工作，為以后的學(xué)習和工作打下堅實(shí)的基礎
四：實(shí)習內容
“物流”作為國民經(jīng)濟發(fā)展的動(dòng)脈和基礎產(chǎn)業(yè)，是一種新的生產(chǎn)力，是新的經(jīng)濟增長(cháng)點(diǎn)。針對對這一物流形式學(xué)校利用浙科物流管理軟件給我們一個(gè)更廣泛的了解機會(huì )，軟件中分公司總經(jīng)理、調度中心、倉庫中心、運輸中心、四個(gè)角色來(lái)模擬現實(shí)的`物流公司在一個(gè)模擬的市場(chǎng)環(huán)境中的實(shí)際操作。學(xué)生成立物流單位，各單位在同一市場(chǎng)下競爭來(lái)完成訂單。通過(guò)路線(xiàn)優(yōu)化、運輸陪送、倉儲規劃、危險處理，加強實(shí)際業(yè)務(wù)操作能力。由教師控制和調整市場(chǎng)環(huán)境的各種因素來(lái)增加各物流公司操作難易度來(lái)增強學(xué)生實(shí)驗興趣，使學(xué)生增強市場(chǎng)應變能力，同時(shí)也使學(xué)生能更好的在實(shí)驗的過(guò)程當中與實(shí)際所學(xué)的物流知識相結合。
1。系統基礎知識了解：
通過(guò)對機房里計算機中物流實(shí)訓上機手冊的閱讀，基本了解上機模擬實(shí)訓的步驟，流程，各個(gè)只能部門(mén)的業(yè)務(wù)范圍與操作。
2。業(yè)務(wù)流程：
公司總經(jīng)理：合同管理、總經(jīng)理通過(guò)系統中合同的招標進(jìn)行報價(jià)，若中標可對合同簽訂。訂單的受理;針對系統發(fā)放的訂單(托運單，發(fā)運單)進(jìn)行接受或拒絕處理，并把信息發(fā)給調度中心，由調度中心對訂單進(jìn)行處理。物流設備管理;首先要租借，自建，購買(mǎi)倉庫將信息發(fā)于倉庫中心進(jìn)行倉庫分配，購買(mǎi)或租借卡車(chē)，招聘司機，*車(chē)，搬運工等。還要開(kāi)通各種運輸路線(xiàn)。進(jìn)行財務(wù)管理。
調度中心：對總經(jīng)理發(fā)送過(guò)來(lái)的貨運單，托運單進(jìn)行處理，對貨運單進(jìn)行補貨將貨源信息發(fā)布于倉庫中心進(jìn)行補貨，對托運單進(jìn)行暫存入庫或直接生成運輸單將信息發(fā)送至運輸中心，另外調度中心還擔有信息查詢(xún)、風(fēng)險管理、報表、財務(wù)結算等職能。
倉庫中心：首先對總經(jīng)理發(fā)送來(lái)的倉庫信息進(jìn)行倉庫設定、對調度中心發(fā)送過(guò)來(lái)的信息進(jìn)行入庫操作(入庫通知-運輸單確認-入庫卸貨-開(kāi)具入庫單)、出庫操作(出庫通知-出庫備貨-運輸單確認-出庫裝貨-開(kāi)具出庫單-發(fā)貨)、另外還但當這貨物存放、揀貨裝配、貨物移庫、庫存查詢(xún)、倉庫盤(pán)點(diǎn)、增值業(yè)務(wù)、財務(wù)結算、報表統計等工作。
運輸中心：對調度中心發(fā)送的運輸單處理、車(chē)輛管理(是否要采用其他公司的回程車(chē))、當所用的車(chē)源不足時(shí)向總經(jīng)理請求購買(mǎi)或改變運輸方式。對司機管理的要認清是否有相匹配的司機，車(chē)輛提醒、風(fēng)險管理、報表等。
五。實(shí)訓小結：
經(jīng)過(guò)這幾天對物流管理上機模擬軟件的學(xué)習，我們了解到物流工作的復雜性，但在在此實(shí)習中充分了解物流企業(yè)相關(guān)的運營(yíng)操作程序，增強感性認識，并可從中進(jìn)一步了解、鞏固與深化已經(jīng)學(xué)過(guò)的理論知識了解運作方式，將我們所學(xué)到的專(zhuān)業(yè)知識和具體實(shí)踐相結合，以提高我們的專(zhuān)業(yè)綜合素質(zhì)和能力，當然也為了讓我們對物流公司的運營(yíng)狀況有一個(gè)整體的了解，對中國物流行業(yè)的發(fā)展狀況有一個(gè)比較全面的認識，增強我們對所學(xué)專(zhuān)業(yè)的認識，提高學(xué)習專(zhuān)業(yè)知識的興趣，切身體會(huì )到工作中不同當事人面臨的具體工作與他們之間的互動(dòng)關(guān)系，對針對這些操作每天都有不同的心得體會(huì )，而且發(fā)現了不同的問(wèn)題，使我們在實(shí)習中充分發(fā)揮主觀(guān)能動(dòng)性，真正理解并吸收課堂中所學(xué)到的知識，為將來(lái)走上工作崗位打下良好基礎。
六：實(shí)訓感受
以往對于物流管理概念的認識，僅僅是停留在淺顯的書(shū)本知識。對于物流的本身感到很神秘，難以想象現實(shí)中的物流業(yè)和心目中的物流業(yè)有那些不同之處。對于物流，知道它是集：運輸、儲存、搬運、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實(shí)施的有機結合。但在實(shí)際操作中卻沒(méi)有想象的那么的簡(jiǎn)單。通過(guò)這幾天上機實(shí)習的簡(jiǎn)單了解，使我對于物流企業(yè)運營(yíng)管理有了更加深刻的認識。突破于書(shū)本上固定的理論知識充分認識到實(shí)際操作中的繁瑣步驟，一個(gè)企業(yè)的運營(yíng)所包含的諸多部門(mén)和所發(fā)揮的職能作用之間相互緊密聯(lián)系著(zhù)。作為一名物流管理專(zhuān)業(yè)的大二學(xué)生，在就業(yè)競爭與學(xué)習中我們應該多學(xué)學(xué)以致用服務(wù)于社會(huì )。平常我們在學(xué)習中更多的是學(xué)習和專(zhuān)業(yè)有關(guān)的理論知識，然而今天在經(jīng)濟全球化的形勢下，特別的今年的金融危機在就業(yè)形式極具尖銳的時(shí)期，我們不僅要學(xué)會(huì )課本上的理論知識，更多的是要把理論與實(shí)踐相結合，掌握更多的經(jīng)驗，不至于到以后才感嘆“書(shū)到用時(shí)方恨少”。今天我們有機會(huì )在實(shí)訓課上接處了浙科軟件，它把我們日常學(xué)習的與專(zhuān)業(yè)有關(guān)的知識緊密的接合了起來(lái)，這讓我們深刻明白學(xué)習是一個(gè)環(huán)環(huán)相扣的環(huán)節。，以便即將邁入社會(huì )的我們能夠更好的適應以后的學(xué)習和工作。
總而言之，在上機實(shí)習的這幾天時(shí)間里，使我學(xué)到了書(shū)本上無(wú)法到的東西。是課本知識的再度升華，是從感性認識上升為理性認識的過(guò)程。感謝學(xué)校給予我們的這次實(shí)習機會(huì )和老師們的實(shí)習教導。
物流管理專(zhuān)業(yè)的實(shí)習報告15
一,走近你,讓我充滿(mǎn)向往
當我在畢業(yè)生人才交流會(huì )上向海程邦達國際貨運代理有限公司投出我的求職簡(jiǎn)歷時(shí),我并不知道,這一份簡(jiǎn)歷會(huì )把我帶進(jìn)一個(gè)怎樣的世界,我將走上一條怎樣的路.心底的自信強溢在臉上,又帶著(zhù)那樣的迷惑,不安和好奇,參加過(guò)三次面試,見(jiàn)到的始終是充滿(mǎn)干勁的臉.我獲得了參加公司培訓的機會(huì ).也曾有過(guò)很多故事,但命運還是讓我走近了你,海程邦達,走近了你,也更讓我充滿(mǎn)了向往和渴望.
短短的五天培訓,像一個(gè)小小的切口,通過(guò)它,我看到了什么是優(yōu)秀,什么是愛(ài)崗敬業(yè),什么是邦達的好員工.五天里,從海運到空運,從報關(guān)到報檢,那么多優(yōu)秀的主管熟練地講著(zhù)自己工作中的經(jīng)驗.談到公司,談到工作,他(她)們眼睛里閃爍著(zhù)自信的光芒;談起未來(lái),談起我們,他(她)們言語(yǔ)里盡是關(guān)照.
從1993年的僅4名員工到今天的500多人,這樣傳奇的創(chuàng )業(yè)經(jīng)歷,怎能不讓我這樣即將走出校門(mén),踏進(jìn)社會(huì )的的學(xué)生心生敬佩呢!十年啊,短短的十年,從4人到500多人,再到組織機構健全,社會(huì )口碑良好的公司,這一切就像一塊磁石一樣緊緊的吸引了我.
是的,就是這樣,僅僅三次面試,五天的培訓,就讓我對你充滿(mǎn)了向往,邦達,你是好樣的!
二,走進(jìn)你,讓我斗志昂揚
4月12日,星期一,我來(lái)到公司開(kāi)始實(shí)習,實(shí)習部門(mén)是海運部.帶著(zhù)些許敬畏和幾縷驚慌,我踏進(jìn)了海運部的辦公區域.第一站,4月12日至4月17日上午,定艙部;第二站,4月19日至24日上午,拼箱部之美西航線(xiàn);第三站,4月26日至28日,美加整柜;第四站,4月29日,30日,美東,加拿大拼箱.
A一步一步走向前——專(zhuān)業(yè)技能的學(xué)習
作為一個(gè)即將畢業(yè)的的大學(xué)生,我很清楚的知道,眼高手低是我們的通病.所以,在自己動(dòng)手能力還很弱的情況下,我更樂(lè )意從最基本的東西學(xué)起,做起,比如發(fā)發(fā)傳真,接接電話(huà)什么的.4月12日,實(shí)習的第一天,我就在從座位到傳真機,從傳真機到座位的腳步中度過(guò)了.但是我的心很平靜,盡管頭上一直冒著(zhù)冷汗,但那是怕耽誤師傅們工作的謹慎.
從4月13日,也就是實(shí)習的第二天到4月17日上午,我在定艙部實(shí)習.這條代號為06的航線(xiàn)工作主要是從接受定艙委托書(shū)開(kāi)始的.大致流程為:接受定艙委托后向船公司定艙,主要是通過(guò)傳真,電話(huà)或者EDI等途徑.然后等船公司回傳定艙確認書(shū),收到船公司的確認后,給客戶(hù)發(fā)入艙通知.這期間要注意船公司的艙位以及運價(jià)情況.
4月19日到24日上午和4月29,30日,我是在美西拼箱及美東,加拿大拼箱實(shí)習的.在這兩條航線(xiàn)上實(shí)習,主要是學(xué)習了如何準備報關(guān)資料,打印下貨紙4-6聯(lián);怎樣檢查SHIPPING20xx里已輸入的資料,特別注意貨物的件,重,尺,然后給客戶(hù)發(fā)提單確認;制作入倉通知,國內賬單,預配單及艙單等等.應該說(shuō)在這兩條航線(xiàn)上我動(dòng)手實(shí)際操作的機會(huì )最多,當然出錯的時(shí)候也不少啊.
4月26日到28日,實(shí)習范圍是美加整柜.這條航線(xiàn)上需要發(fā)的傳真比較多,但是我學(xué)會(huì )了不少東西.比如,我學(xué)會(huì )了寫(xiě)派車(chē)單,還知道寫(xiě)派車(chē)單時(shí),"裝貨時(shí)間"一欄一定要寫(xiě)明白什么時(shí)間到什么地點(diǎn),是工廠(chǎng)還是貿易公司.我還學(xué)會(huì )了定艙單的制作和更改的書(shū)寫(xiě),留底文件的整理,歸檔等等.
總之,在上述四條航線(xiàn)上的實(shí)習,基本上完成了"實(shí)習指導書(shū)"里應該實(shí)習的10條內容,像了解航線(xiàn)基本情況,接受與審核委托書(shū),繕制下貨紙,制作集卡聯(lián)系單等.我就是這樣一點(diǎn)一點(diǎn)地學(xué)習和請教,一步一步地向前走的.本著(zhù)積極上進(jìn)的態(tài)度,認真,努力地學(xué)習了海運出口操作的一些最基本的常識和技能,并且理論結合實(shí)際,鍛煉了自己的動(dòng)手能力.
十四天,短短的實(shí)習時(shí)間,卻讓我擁有了無(wú)數位師傅的關(guān)心和關(guān)照.
首先是牛兵和肖國暄師傅.他(她)們兩個(gè)工作挺認真的,在指導我實(shí)習的時(shí)候也比較有耐心.
其次是萬(wàn)娟娟,賈麗紅和鄭蕾蕾幾位師傅.她們幾個(gè)都很鼓勵我大膽地動(dòng)手操作,不要怕出錯.尤其是萬(wàn)娟娟和鄭蕾蕾,她們倆教會(huì )了我不少東西.
最后是吳梅和張家兩位師傅.因為她們這條航線(xiàn)一直很忙,所以,我的吳梅師傅每天都要加班,她和張家兩個(gè)人工作認真負責,有點(diǎn)工作狂的'味道.在我實(shí)習期間,吳梅還給我補過(guò)課,給我系統地講解了操作整柜時(shí)易出現的問(wèn)題和解決方法等等.
總之,那些個(gè)日子,每位師傅對我都能盡心盡力地指導和幫助,都盡可能最大程度地容忍我的很多欠妥之處,一點(diǎn)一滴的溫暖讓我很感激她們.
三,海程邦達,我能為你做些什么
實(shí)習期間,除了淺層次地學(xué)習了專(zhuān)業(yè)技能外,我還感受和體會(huì )到了很多技能之外的東西.首先是邦達人的敬業(yè)和那種生機蓬勃的工作氛圍.走進(jìn)這樣的一個(gè)集體中,你的心會(huì )不由自主地年輕起來(lái),你的腳步會(huì )不由自主地跟著(zhù)大家快起來(lái),而你的工作態(tài)度更會(huì )變得努力,認真,再認真一些些,再努力一點(diǎn).也許,這就是一個(gè)集體的凝聚力,這就是一個(gè)企業(yè)寫(xiě)在書(shū)面之外的"特殊文化"!
短期的實(shí)習,讓我學(xué)到了不少東西,自己呢,也有一些不成熟的話(huà)想說(shuō).實(shí)話(huà)實(shí)說(shuō),"物流"算是一個(gè)比較年輕的詞吧.目前,物流運輸仿佛處在"戰國時(shí)代",足可以用一個(gè)"亂"字來(lái)形容.其實(shí),打價(jià)格戰,無(wú)序競爭已經(jīng)使物流業(yè)成為一個(gè)微利行業(yè)了.也就是說(shuō),中國物流業(yè)發(fā)展的現狀是不容樂(lè )觀(guān)的.但是,要想長(cháng)久的留住客戶(hù),絕對不是靠壓低價(jià)格,還要靠品牌和實(shí)力,服務(wù)和硬件才是創(chuàng )造品牌,增強實(shí)力的途徑啊!競爭如激烈,我們靠什么勝出最簡(jiǎn)單的道理就是企業(yè)要跟隨市場(chǎng)的發(fā)展,市場(chǎng)需要什么,企業(yè)就要提供什么,我們必須提供給客戶(hù)1+100個(gè)最優(yōu)的服務(wù)!
從長(cháng)遠來(lái)講,我覺(jué)得公司應該在海運方面做實(shí)體運輸,也就是不僅僅作無(wú)船承運人,我們應該盡可能的克服困難,讓公司擁有運輸工具,有自己的實(shí)體,發(fā)展的空間才可能無(wú)限地拓寬.
其次,還有幾個(gè)小問(wèn)題,我覺(jué)得應該注意一下.第一,大家要盡量做到書(shū)寫(xiě)字跡清楚,不能太草,應該讓客戶(hù)比較容易辨認.第二,其實(shí)公司有必要在必要的場(chǎng)合,必要的時(shí)候,要求員工穿工裝,比如召開(kāi)大型的會(huì )議,比如在招聘新員工的時(shí)候等等.
當然,以上僅僅代表我個(gè)人的想法,是"井底之蛙"之見(jiàn),如有冒犯之處,實(shí)屬無(wú)心,請多包涵.
在和邦達結緣之后,我一直在為自己"估價(jià)",也一直在想我到底能為公司做些什么.我不敢驕傲,不敢妄言,我只能說(shuō),在以后的日子里,我會(huì )盡200%的努力,盡200%的熱情去工作,我希望公司能知人善任,同時(shí)也期盼著(zhù)自己能夠很好的從最低點(diǎn)做起,一步一步扎扎實(shí)實(shí)地往前走,全心全意為成為一個(gè)合格,再到優(yōu)秀,直至出色的邦達人而努力!
四,謝辭
首先,感謝海程邦達給我這樣的機會(huì ),讓我為她而工作;同時(shí)也為給公司帶來(lái)的諸多不便,深感不安.
其次,我要深深感謝妥善安排并確保我的實(shí)習順利實(shí)施的管理部;我還要感謝海運部的各位師傅:牛兵,肖國暄,尹曉暉,吳梅,張家,萬(wàn)娟娟,賈麗紅,鄭蕾蕾,感謝他(她)們給我的指導,謝謝!我也要對陳鑫經(jīng)理及各位主管說(shuō)一聲謝謝,感謝他們對我的栽培!
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