地鐵車(chē)輛采暖方案設計

時(shí)間:2022-07-03 05:06:30 輔助設計與工程計算 我要投稿
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地鐵車(chē)輛采暖方案設計

  導語(yǔ):車(chē)輛架修的目的是對車(chē)輛各系統進(jìn)行深度維修以恢復車(chē)輛的使用性能,是實(shí)現地鐵設計壽命周期內保持車(chē)輛穩定表現的重要形式之一。以下是小編為大家整理的地鐵車(chē)輛采暖方案設計,歡迎大家閱讀與借鑒!

地鐵車(chē)輛采暖方案設計

  一、施工準備

  1、材料要求:

  管材:碳素鋼管、無(wú)縫鋼管。管材不得彎曲、銹蝕,無(wú)飛刺、重皮及凹凸不平現象。

  管件:無(wú)偏扣、方扣、亂扣、斷絲和角度不準確現象。

  閥門(mén):鑄造規矩、無(wú)毛刺、無(wú)裂紋、開(kāi)關(guān)靈活嚴密,絲扣無(wú)損傷,直度和角度正確,強度符合要求,手輪無(wú)損傷。有出廠(chǎng)合格證,安裝前應按有關(guān)規定進(jìn)行強度、嚴密性試驗。

  其它材料:型鋼、圓鋼、管卡子、螺栓、螺母、油、麻、墊、電氣焊條等。選用時(shí)應符合設計要求。

  2、主要機具:

  機具:砂輪鋸、套絲機、臺鉆、電焊機、煨彎器等。

  工具:壓力案、臺虎鉗、電焊工具、管鉗、手錘、手鋸、活扳子等。

  其它:鋼卷尺、水平尺、線(xiàn)墜、粉筆,小線(xiàn)等。

  3、作業(yè)條件

  干管安裝:位于地溝內的干管,應把地溝內雜物清理干凈,安裝好托吊卡架,未蓋溝蓋板前安裝。位于樓板下及頂層的干管,應在結構封頂后或結構進(jìn)入安裝層的一層以上后安裝。

  立管安裝必須在確定準確的地面標高后進(jìn)行。

  支管安裝必須在墻面抹灰后進(jìn)行。

  二、操作工藝

  工藝流程:

  安裝準備 → 預制加工 → 卡架安裝 → 干管安裝 → 立管安裝 → 支管安裝 → 試壓 → 沖洗 → 防腐 → 保溫 → 調試

  1、安裝準備:

  2、認真熟悉圖紙,配合土建施工進(jìn)度,預留槽洞及安裝預埋件。

  3、按設計圖紙畫(huà)出管路的位置、管徑、變徑、預留口、坡向,卡架位置等施工草圖,包括干管起點(diǎn)、末端和拐彎、節點(diǎn)。預留口、坐標位置等。

  干管安裝:

  按施工草圖,進(jìn)行管段的加工預制,包括:斷管、套絲、上零件、調直、核對好尺寸,按環(huán)路分組編號,碼放整齊。

  安裝卡架,按設計要求或規定間距安裝。吊卡安裝時(shí),先把吊棍按坡向、順序依次穿在型鋼上,吊環(huán)按間距位置套在管上,再把管抬起穿上螺栓擰上螺母,將管固定。安裝托架上的管道時(shí),先把管就位在托架上,把第一節管裝好U形卡,然后安裝第二節管,以后各節管均照此進(jìn)行,緊固好螺栓。

  干管安裝應從進(jìn)戶(hù)或分支路點(diǎn)開(kāi)始,裝管前要檢查管腔并清理干凈。在絲頭處涂好鉛油纏好麻,一人在末端扶平管道,一人在接口處把管相對固定對準絲扣,慢慢轉動(dòng)入扣,用一把管鉗咬住前節管件,用另一把管鉗轉動(dòng)管至松緊適度,對準調直時(shí)的標記,要求絲扣外露2~3扣,并清掉麻頭依此方法裝完為止(管道穿過(guò)伸縮縫或過(guò)溝處,必須先穿好鋼套管)。

  制作羊角彎時(shí),應煨兩個(gè)75°左右的彎頭,在聯(lián)接處鋸出坡口,主管鋸成鴨嘴形,拼好后即應點(diǎn)焊、找平、找正、找直后,再進(jìn)行施焊。羊角彎接合部位的口徑必須與主管口徑相等,其彎曲半徑應為管徑的2.5倍左右。

  分路閥門(mén)離分路點(diǎn)不宜過(guò)遠。如分路處是系統的最低點(diǎn),必須在分路閥門(mén)前加泄水絲堵。集氣罐的進(jìn)出水口,應開(kāi)在偏下約為罐高的1/3處。絲接應與管道聯(lián)接調直后安裝。其放風(fēng)管應穩固,如不穩可裝兩個(gè)卡子,集氣罐位于系統末端時(shí),應裝托、吊卡。

  采用焊接鋼管,先把管子選好調直,清理好管膛,將管運到安裝地點(diǎn),安裝程序從第一節開(kāi)始;把管就位找正,對準管口使預留口方向準確,找直后用氣焊點(diǎn)焊固定(管徑≤50mm以下焊2點(diǎn),管徑≥70mm以上點(diǎn)焊3點(diǎn)),然后施焊,焊完后應保證管道正直。

  遇有伸縮器,應在預制時(shí)按規范要求做好預拉伸,并作好紀錄。按位置固定,與管道連接好。波紋伸縮器應按要求位置安裝好導向支架和固定支架。并分別安裝閥門(mén)、集氣罐等附屬設備。

  管道安裝完,檢查坐標、標高、預留口位置和管道變徑等是否正確,然后找直,用水平尺校對復核坡度,調整合格后,再調整吊卡螺栓U形卡,使其松緊適度,平正一致,最后焊牢固定卡處的止動(dòng)扳。擺正或安裝好管道穿結構處的套管,填堵管洞口,預留口處應加好臨時(shí)管堵。

  4、立管安裝:

  核對各層預留孔洞位置是否垂直,吊線(xiàn)、剔眼、栽卡子。將預制好的管道按編號順序運到安裝地點(diǎn)。

  安裝前先卸下閥門(mén)蓋,有鋼套管的先穿到管上,按編號從第一節開(kāi)始安裝。涂鉛油纏麻將立管對準接口轉動(dòng)入扣,一把管鉗咬住管件,一把管鉗擰管,擰到松緊適度,對準調直時(shí)的標記要求,絲扣外露2~3扣,預留口平正為止,并清凈麻頭。

  檢查立管的每個(gè)預留口標高、方向、半圓彎等是否準確、平正。將事先栽好的管卡子松開(kāi),把管放入卡內擰緊螺栓,用吊桿、線(xiàn)墜從第一節管開(kāi)始找好垂直度,扶正鋼套管,最后填堵孔洞,預留口必須加好臨時(shí)絲堵。

  5、支管安裝:

  檢查散熱器安裝位置及立管預留口是否準確。量出支管尺寸和燈叉彎的大小。(散熱器中心距墻與立管預留口中心距墻之差)。

  配支管,按量出支管的尺寸,減去燈叉彎的量,然后斷管、套絲、煨燈叉彎和調直。將燈叉彎兩頭抹鉛油纏麻,裝好油任,連接散熱器,把麻頭清凈。

  暗裝或半暗裝的散熱器(詳見(jiàn)第六章)燈叉彎必須與爐片槽墻角相適應,達到美觀(guān)。

  用鋼尺、水平尺、線(xiàn)墜校對支管的坡度和平行距墻尺寸,并復查立管及散熱器有無(wú)移動(dòng)。按設計或規定的壓力進(jìn)行系統試壓及沖洗,合格后辦理驗收手續,并將水泄凈。

  立支管變徑,不宜使用鑄鐵補芯,應使用變徑管箍或焊接法。

  6、通暖:

  首先聯(lián)系好熱源,根據供暖面積確定通暖范圍,制定通暖人員分工,檢查供暖系統中的泄水閥門(mén)是否關(guān)閉,干、立、支管的閥門(mén)是否打開(kāi)。

  向系統內充軟化水,開(kāi)始先打開(kāi)系統最高點(diǎn)的放風(fēng)閥,安排專(zhuān)人看管。慢慢打開(kāi)系統回水干管的閥門(mén),待最高點(diǎn)的放風(fēng)閥見(jiàn)水后即關(guān)閉放風(fēng)閥。再開(kāi)總進(jìn)口的供水管閥門(mén),高點(diǎn)放風(fēng)閥要反復開(kāi)放幾次,使系統中的冷風(fēng)排凈為止。

  正常運行半小時(shí)后,開(kāi)始檢查全系統,遇有不熱處應先查明原因,需沖洗檢修時(shí),則關(guān)閉供回水閥門(mén)泄水,然后分先后開(kāi)關(guān)供回水閥門(mén)放水沖洗,沖凈后再按照上述程序通暖運行,直到正常為止。

  冬季通暖時(shí),必須采取臨時(shí)取暖措施,使室溫保持+5℃以上才可進(jìn)行。遇有熱度不均,應調整各分路立管、支管上的閥門(mén),使其基本達到平衡后,進(jìn)行正式檢查驗收,并辦理驗收手續。

  三、質(zhì)量標準

  保證項目:

  1、隱蔽管道和整個(gè)采暖系統的水壓試驗結果,必須符合設計要求和施工規范規定。

  檢驗方法:檢查系統或分區(段)試驗記錄。

  2、管道固定支架的位置和構造必須符合設計要求和施工規范規定。

  檢驗方法:觀(guān)察和對照設計圖紙檢查。

  3、伸縮器的安裝位置必須符合設計要求,并應按有關(guān)規定進(jìn)行預拉伸。

  檢驗方法:對照設計圖紙檢查和檢查預拉伸記錄。

  4、管道的對口焊縫處及彎曲部位嚴禁焊接支管,接口焊縫距起彎點(diǎn)、支、吊架邊線(xiàn)必須大于50mm。

  檢驗方法:觀(guān)察和尺量檢查。

  5、除污器過(guò)濾網(wǎng)的材質(zhì)、規格和包扎方法必須符合設計要求和施工規范規定。

  檢驗方法:解體檢查。

  6、采暖供應系統竣工時(shí),必須檢查吹洗質(zhì)量情況。

  檢驗方法:檢查吹洗記錄。

  基本項目:

  管道的坡度應符合設計要求。

  檢驗方法:用水準儀(水平尺)、拉線(xiàn)和尺量檢查或檢查測量記錄。

  碳素鋼管道的螺紋連接應螺紋清潔、規整,無(wú)斷絲或缺絲,連接牢固,管螺紋根部外露螺紋2~3扣,接口處無(wú)外露油麻等缺陷。

  檢驗方法:觀(guān)察或解體檢查。

  碳素鋼管道的焊接應焊口平直度、焊縫加強面符合設計規范

  規定,焊口面無(wú)燒穿、裂紋和明顯結瘤、夾渣及氣孔等缺陷、焊波均勻一致。

  檢驗方法:觀(guān)察或用焊接檢測尺檢查。

  閥門(mén)安裝應型號、規格耐壓強度和嚴密性試驗結果符合設計要求和施工規范規定。安裝位置、進(jìn)出口方向正確,連接牢固緊密,啟閉靈活,朝向便于使用,表面潔凈。

  檢驗方法:手扳檢查和檢查出廠(chǎng)合格證。

  管道支(吊托)架及管座(墩)的安裝應符合以下要求:構造正確,埋設平正牢固,排列整齊,支架與管道接觸緊密。

  檢驗方法:觀(guān)察和手扳檢查。

  安裝在墻壁和樓板內的套管應符合以下規定:樓板內套管頂部高出地面不少于20mm。底部與天棚面齊平,墻壁內的兩端套管與飾面平。固定牢固,管口齊平,環(huán)縫均勻。

  檢驗方法:觀(guān)察和尺量檢查。

  管道、箱類(lèi)和金屬支架涂漆應符合以下規定:油漆種類(lèi)和涂刷遍數符合設計要求,附著(zhù)良好,無(wú)脫皮、起泡和漏涂,漆膜厚度均勻,色澤一致,無(wú)流淌及污染現象。

  檢驗方法:觀(guān)察檢查。

  四、成品保護

  安裝好的管道不得用做吊拉負荷及做支撐,也不得做蹬踩。

  搬運材料、機具及施焊時(shí),要有具體防護措施,不得將已做好的墻面和地面弄臟、砸壞。

  管道安裝好后,應將閥門(mén)的手輪卸下,保管好,竣工時(shí)統一裝好。

  五、應注意的質(zhì)量問(wèn)題

  管道坡度不均勻。造成的原因是安裝干管后又開(kāi)口,接口以后不調直,或吊卡松緊不一致,立管卡子未擰緊,燈叉彎不平,及管道分路預制時(shí),沒(méi)有進(jìn)行聯(lián)接調查。

  立管不垂直,主要因支管尺寸不準,推、拉立管造成。分層立管上下不對正,距墻不一致,主要是剔板洞時(shí),不吊線(xiàn)而造戍。

  支管燈叉彎上下不一致,主要原因是煨彎的大小不同,角度不均,長(cháng)短不一造成。

  套管在過(guò)墻兩側或預制板下面外露,原因是套管過(guò)長(cháng)或鋼套管沒(méi)焊架鐵造成。

  麻頭清理不凈,原因是操作人員未及時(shí)清理造成。

  試壓及通暖時(shí),管道被堵塞。主要是安裝時(shí),預留口沒(méi)裝臨時(shí)堵,掉進(jìn)雜物造成。

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