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電工與電子技術(shù)實(shí)訓指導書(shū)
學(xué)生實(shí)訓制度
1．實(shí)訓前必須預習實(shí)訓指導書(shū)，了解實(shí)訓目的和注意事項。
2．按預約時(shí)間進(jìn)入實(shí)訓室，不得無(wú)故遲到、早退、曠課。
3．進(jìn)入實(shí)訓室后應注意安全、衛生、不準喧嘩打鬧、不準抽煙、不準亂寫(xiě)亂畫(huà)亂扔紙屑、不準隨地吐痰、不準擅自動(dòng)儀器設備，或實(shí)訓過(guò)程中未按操作規程操作儀器設備，導致?lián)p壞儀器設備者要照價(jià)賠償。
4．實(shí)訓時(shí)應嚴格遵守操作步驟和注意事項。若遇儀器設備發(fā)生故障，應立即向教師報告，及時(shí)檢查，待排除故障后才能繼續實(shí)訓。
5．實(shí)訓過(guò)程中，同組同學(xué)應相互配合，認真紀錄；應獨立完成實(shí)訓報告。
6．實(shí)訓結束后，應將儀器設備、工具擦拭干凈，擺放整齊；協(xié)助做好實(shí)訓室清潔衛生。
7．不得將實(shí)訓室的工具、儀器、材料等物品攜帶出實(shí)訓室。
傳感器檢測
一、項目編號：
QCDGDZZD-03
二、實(shí)訓課時(shí)：
4學(xué)時(shí)
三、實(shí)訓目的
�。�1）掌握傳感器的工作原理和電路；
�。�2）掌握檢測工具、設備、儀器等使用與維護知識；
�。�3）掌握傳感器的檢測方法；
�。�4）能夠讀懂簡(jiǎn)單的汽車(chē)電路圖，并分析傳感器各插腳的含義；
�。�5）能用專(zhuān)用檢測工具、設備、儀器測量傳感器的各種參數并進(jìn)行故障診斷與排除。
四、實(shí)訓要求
1.學(xué)生在做實(shí)訓之前要先預習本指導書(shū)，在作業(yè)過(guò)程中要按分解順序擺放零部件并做相應標記和紀錄。
2.學(xué)生5～8人分成一組，每組配一套工具，每2～3兩組配一位教師。教師先應采用邊示范邊講解的教學(xué)方式，在學(xué)生動(dòng)手做時(shí)，指導教師應指導、規范學(xué)生的動(dòng)作和程序。每位同學(xué)必須嚴格按照本指導書(shū)給出的操作步驟和技術(shù)要求，動(dòng)手完成規定的任務(wù)。
3.通過(guò)學(xué)生寫(xiě)實(shí)訓報告，歸納和總結汽車(chē)傳感器結構及其工作原理，能分析與描述它們的工作過(guò)程和電路分析；能形成正確的系統檢修、故障診斷工作思路。并作為“汽車(chē)電工電子應用”課程的考核依據之一。
五、實(shí)訓設備
汽車(chē)傳感器檢測實(shí)驗中所需工具、量具、設備和輔料見(jiàn)表1。
六、汽車(chē)部分傳感器結構、工作原理和檢測簡(jiǎn)介
�。ㄒ唬┻M(jìn)氣壓力傳感器的識別與檢測
1．作用：
進(jìn)氣歧管絕對壓力傳感器用于D型汽油噴射系統。它在汽油噴射系統中所起的作用和空氣流量傳感器相似。進(jìn)氣歧管絕對壓力傳感器根據發(fā)動(dòng)機的負荷狀態(tài)測出進(jìn)氣歧管內絕對壓力（真空度）的變化，并轉換成電壓信號，與轉速信號一起輸送到電控單元（ECU），作為確定噴油器基本噴油量的依據。
2．半導體壓敏電阻式進(jìn)氣壓力傳感器的結構：
汽車(chē)電工電子實(shí)訓指導書(shū)
1-搭鐵；2-進(jìn)氣溫度信號輸出端子；
3-電源（+5V）端子；4-傳感器信號輸出端子
3.工作原理和電路圖：
4.檢測
1）測電源電壓:
拔下傳感器線(xiàn)束,接通點(diǎn)火開(kāi)關(guān)，測端子VC和E2間的電壓應當是4.5～5.5V。若無(wú)電壓,則應檢查ECU上相應端子電壓,若正常,則為ECU與傳感器間線(xiàn)路故障或傳感器已損壞。
2）測信號電壓:
拆下進(jìn)氣歧管處的真空軟管，并接在真空槍上，接通點(diǎn)火開(kāi)關(guān)，測信號端子PIM與搭鐵E2間的信號電壓,應符合標準值。
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