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汽車(chē)行駛中抖動(dòng)很大怎么辦
根據設計原理、車(chē)型結構的不同，還有行駛路況環(huán)境的不同等多種原因，汽車(chē)在行駛的過(guò)程當中可能會(huì )出現抖動(dòng)。以下是小編整理的汽車(chē)行駛中抖動(dòng)很大怎么辦，歡迎閱讀。
行駛中抖動(dòng)
輕微抖動(dòng)可檢查輪胎平衡嚴重抖動(dòng)可能是鋼圈變形。
如果在行車(chē)過(guò)程中，發(fā)現車(chē)身有輕微的抖動(dòng)或偏移，首先想到的是輪胎因素�？赡苁禽喬テ胶鉅顩r不佳，需要車(chē)主盡快去做一個(gè)四輪定位和動(dòng)平衡。
另一種狀況則可能是因為鋼圈變形所致，這就需要車(chē)主去維修店檢查。這種狀況一般發(fā)生在使用年限較長(cháng)的車(chē)輛身上。一般汽車(chē)更換新輪胎、新鋼圈時(shí)都要做一次輪胎平衡，否則配重不平均時(shí)方向盤(pán)就容易發(fā)生抖動(dòng)的現象。
怠速也抖動(dòng)
首先是油壓不穩。如果已經(jīng)清理過(guò)發(fā)動(dòng)機積碳、洗過(guò)節氣門(mén)、換過(guò)油墊以及火花塞等，仍然發(fā)現怠速時(shí)車(chē)身抖動(dòng)，建議到4S店檢查燃油供油壓力以及進(jìn)氣壓力傳感器，如果油泵供油壓力不正�；蜻M(jìn)氣壓力傳感器數值錯誤和工作不良都會(huì )引發(fā)車(chē)身抖動(dòng)。最好的解決辦法是檢查油壓，必要時(shí)更換部件。
其次是發(fā)動(dòng)機部件或出現老化，像引擎腳老化都有可能使得車(chē)身發(fā)生抖動(dòng)。引擎腳其實(shí)是發(fā)動(dòng)機的避震系統，引擎腳負責吸收發(fā)動(dòng)機在運轉時(shí)候的細微抖動(dòng)，如果引擎腳出現問(wèn)題，這些震動(dòng)就會(huì )傳到方向盤(pán)、駕駛室內。
第三則是發(fā)動(dòng)機節氣門(mén)過(guò)臟或噴油嘴積炭過(guò)多引起抖動(dòng)。當積碳過(guò)多時(shí)，冷啟動(dòng)噴油頭噴出的汽油會(huì )被積碳大量吸收，導致冷啟動(dòng)的混合氣過(guò)稀，啟動(dòng)困難。而著(zhù)車(chē)后吸附在積碳上的汽油又會(huì )被發(fā)動(dòng)機的真空吸力吸入汽缸內燃燒，使混合氣變濃，發(fā)動(dòng)機的可燃混合氣時(shí)稀時(shí)濃，造成怠速抖動(dòng)。解決辦法則是清洗油路，檢查怠速馬達是否有積碳應該清洗。
車(chē)速較高時(shí)，踩下剎車(chē)踏板，能感覺(jué)到方向盤(pán)左右抖動(dòng)，車(chē)速越高剎車(chē)踩得越急，方向盤(pán)抖動(dòng)頻率就越快，這種情況需要削磨加工或者更換前剎車(chē)盤(pán)。
在較高的某個(gè)車(chē)速區間，方向盤(pán)連續不斷地左右抖動(dòng)，這是前輪的輪胎因為輕微變形或磨損導致的，可以通過(guò)“輪胎動(dòng)態(tài)平衡機”來(lái)測量輪胎的失衡量，如果失衡量過(guò)大，可通過(guò)對兩個(gè)前輪胎做“動(dòng)平衡”來(lái)解決。
在中、高速時(shí)，踩下油門(mén)踏板，感覺(jué)到整個(gè)車(chē)身連續不斷地高頻率抖動(dòng)，松開(kāi)油門(mén)踏板抖動(dòng)立即消失，再次踩下踏板抖動(dòng)出現，這種情況需要檢查傳動(dòng)系統。
手動(dòng)擋車(chē)輛在起步松離合器過(guò)程中，感覺(jué)到車(chē)身劇烈抖動(dòng)，離合器松完后抖動(dòng)消失，這種情況需要更換離合器片、離合器壓盤(pán)、削磨加工或更換飛輪。
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