怎么排除汽車(chē)產(chǎn)生的噪音

怎么排除汽車(chē)產(chǎn)生的噪音

　　在正常情況下汽車(chē)開(kāi)得越久，所產(chǎn)生的噪音也會(huì )變得多起來(lái)。雖然汽車(chē)給大家的出行帶來(lái)了便利，但是制造出來(lái)的噪音也給人們帶來(lái)了不少的困擾。如果自己的愛(ài)車(chē)噪音不斷，肯定會(huì )影響到自己的開(kāi)車(chē)情緒。那么，怎么排除汽車(chē)產(chǎn)生的噪音呢?

　　一、車(chē)身噪音

　　車(chē)身噪音是最常見(jiàn)的噪音范疇，與常年使用有關(guān)，多因某些部位的松弛所致。同時(shí)噪音與行駛速度有關(guān)。這是一個(gè)共振的問(wèn)題。其他非上面所列的噪音則需倍加注意，并及時(shí)排除，比如轉向系統的噪音會(huì )影響安全、電器的噪音有可能電路老化、出現故障的前兆，出現這些情況是因該及時(shí)處理，以免造成事故。

　　二、發(fā)動(dòng)機及其附件噪音

　　系因年久發(fā)動(dòng)機內部的構件的正常磨損所致。如果以前有過(guò)非正常的事故，比如曾經(jīng)漏光過(guò)機油同時(shí)并未被及時(shí)發(fā)現或曾經(jīng)漏光過(guò)防凍液等。有過(guò)這樣經(jīng)歷的發(fā)動(dòng)機的噪音會(huì )更大些，其噪音的大小視其事故的大小而不同。解決辦法是更換部分或全部的發(fā)動(dòng)機運動(dòng)件，比如連桿，連桿瓦，活塞及活塞環(huán)。

　　三、懸掛系統噪音

　　懸掛系統的噪音雖然屬于正常老化范疇，但不同的使用者會(huì )有明顯不同的結果。有很大一部分是輪轂軸承的磨損或減震器里減震液的阻尼能力的降低所致。也有不少減震液漏光的情況。因為車(chē)子的減震性能是靠減震液和彈簧共同完成的，減震液能力的喪失會(huì )使噪音明顯加大。解決辦法是去車(chē)行修理，換輪轂軸承或減震器等。

　　四、排氣管噪音

　　排氣管噪音屬于正常老化的范疇。汽車(chē)使用10年以上或20萬(wàn)公里左右的排氣管，因其車(chē)身底部經(jīng)常接觸泥水等酸堿混合物等，或有因銹蝕而漏氣的可能，則使車(chē)身尾部的噪音加大，這一般能明顯地聽(tīng)出來(lái)。解決辦法是更換整個(gè)一根或部分排氣管，噪音可立即消除。

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