物流學(xué)生職業(yè)生涯規劃
一份優(yōu)秀的職業(yè)生涯規劃書(shū)可以指導物流專(zhuān)業(yè)大學(xué)生的職業(yè)生涯發(fā)展方向。下面是小編為大家收集整理的物流學(xué)生職業(yè)生涯規劃，歡迎閱讀。
物流學(xué)生職業(yè)生涯規劃一
一、自我分析
我是一名大一專(zhuān)科生，性格偏內向，愛(ài)沉默思考。比較重感情。業(yè)余時(shí)間愛(ài)看書(shū)，也喜歡聽(tīng)音樂(lè )，外出散步。
優(yōu)勢;做事認真，有條理，有計劃，有責任心。
劣勢;對于問(wèn)題的考慮往往不夠周到，做事有時(shí)太好強，比較固執。
二、物流專(zhuān)業(yè)職業(yè)規劃分析
物流管理(logistics management)是指在社會(huì )再生產(chǎn)過(guò)程中，根據物質(zhì)資料實(shí)體流動(dòng)的規律，應用管理的基本原理和科學(xué)方法，對物流活動(dòng)進(jìn)行計劃、組織、指揮、協(xié)調、控制和監督，使各項物流活動(dòng)實(shí)現的協(xié)調與配合，以降低物流成本，提高物流效率和經(jīng)濟效益�，F代物流管理是建立在系統論、信息論和控制論的基礎上的。
三、建立初步目標
(1)在校階段
充分利用學(xué)校資源的優(yōu)勢限度的接觸有關(guān)物流的所有信息為以后的工作做準備;
在大一通過(guò)英語(yǔ)等級考試;
在大二暑假和課余時(shí)間找物流相關(guān)行業(yè)的兼職(不計較工資多少);
有空余時(shí)間可以多方面游歷，盡可能的了解社會(huì )和企業(yè);
努力完善自己的品格;
此期間要對全國的物流企業(yè)有較多的了解，以便今后擇業(yè)。
(2)初入職場(chǎng)
學(xué)會(huì )使用各種常用交通工具，為職業(yè)發(fā)展打下基礎;
利用實(shí)踐的優(yōu)勢積極聯(lián)系理論使知識轉化為真正的動(dòng)力;
大量的閱讀，培養博而雜的知識體系;
認真分析企業(yè)的運作經(jīng)營(yíng)方式,管理體系;
盡快熟悉工作流程,在崗位上盡心盡職,主動(dòng)積極,高效的完成分內工作;注意自己的言行舉止;虛心向他人請教所遇到的困難和問(wèn)題;
充分利用公司給員工提供的培訓機會(huì )，爭取更多的培訓，盡快考得物流師證。
四、未來(lái)人生職業(yè)規劃
2015-2018：在物流基礎崗位工作，積累工作經(jīng)驗。在工作期間，充分利用空閑時(shí)間為自己補充所需的知識和技能。
2019-2021：在原來(lái)企業(yè)做上一名中層管理者，成功管理自己的下屬，加強與上級的溝通，充分利用自己的工作條件擴大社交圈，重視同學(xué)交際，重視和每個(gè)人的交往。
2022-2025：到一家外資物流公司，學(xué)習跨國企業(yè)先進(jìn)的管理理念，豐富的管理經(jīng)驗和先進(jìn)的科學(xué)技術(shù)，爭取當上一名外資企業(yè)中級物流經(jīng)理。
五、生涯的評估和反饋
職業(yè)生涯的發(fā)展不可能一帆風(fēng)順，規劃也不可能是的，在實(shí)施過(guò)程中，必然存在各種的問(wèn)題或不適應，這就需要我們定期回頭看看職業(yè)規劃早期管理 如果在職業(yè)生涯早期不能達到我預期的'人生目標，我也不會(huì )就此放棄，我會(huì )認真詳細分析自己與所任職位的差距,然后作出決策。如果是自己能力的問(wèn)題,我會(huì )在工作期間認真學(xué)習,不斷提升自己能力;多跟這方面的長(cháng)輩請教;繼續通過(guò)各種渠道去應聘。
職業(yè)規劃中期管理 如果在職業(yè)生涯中期不能達到我預期人生目標，我會(huì )認真分析自己的實(shí) 際情況,然后作出決策。如果是自身的能力問(wèn)題,我會(huì )繼續留在企業(yè)跟同事、主管進(jìn)行交談,請他們指出自己的不足之處,以此改進(jìn),繼續提升自己的勝任能力。如果不是因為我的能力原因,我將選擇去別的企業(yè)去應聘。
職業(yè)規劃晚期管理 如果在職業(yè)生涯晚期還不能達到我預期人生目標,我還是應該認真的分析問(wèn)題的所在，如果是因為我本身不具備勝任這個(gè)職位的能力的話(huà)，我將考慮轉行。
物流學(xué)生職業(yè)生涯規劃二
一、前言
在今天這個(gè) 人才 競爭的時(shí)代，職業(yè)生涯規劃開(kāi)始成為在人爭奪戰中的另一重要利器。對企業(yè)而言，如何體現公司“以人為本”的 人才 理念，關(guān)注員工的 人才 理念，關(guān)注員工的持續成長(cháng)，職業(yè)生涯規劃是一種有效的手段;而對每個(gè)人而言，職業(yè)生命是有限的，如果不進(jìn)行有效的規劃，勢必會(huì )造成生命和時(shí)間的浪費。作為當代大學(xué)生，若是帶著(zhù)一臉茫然，踏入這個(gè)擁擠的社會(huì )怎能滿(mǎn)足社會(huì )的需要，使自己占有一席之地?因此，我試著(zhù)為自己擬定一份職業(yè)生涯規劃，將自己的未來(lái)好好的設計一下。有了目標，才會(huì )有動(dòng)力。
二、自我盤(pán)點(diǎn)
我是一個(gè)當代本科生，(平時(shí))是家里最大的希望——成為有用之才，性格外向、開(kāi)朗、活潑，業(yè)余時(shí)間愛(ài)交友、聽(tīng)音樂(lè )、外出散步、聊天，還有上網(wǎng)。喜歡看小說(shuō)、散文，尤其愛(ài)看雜志類(lèi)的書(shū)籍，心中偶像是周恩來(lái)，平時(shí)與人友好相處群眾基礎較好，親人、朋友、教師關(guān)愛(ài)，喜歡創(chuàng )新，動(dòng)手能力較強做事認真、投入，但缺乏毅力、恒心，學(xué)習是“三天打漁，兩天曬網(wǎng)”，以致一直不能成為尖子生，有時(shí)多愁善感，沒(méi)有成大器的氣質(zhì)和個(gè)性。但身高上缺乏自信心，且害怕別人在背后評論自己。
三、解決自我盤(pán)點(diǎn)中的劣勢和缺點(diǎn)
所謂江山易改，本性難移，雖然恒心不夠，但可憑借那份積極向上的熱情鞭策自己，久而久之，就會(huì )慢慢培養起來(lái)，充分利用一直關(guān)心支持我的龐大親友團的優(yōu)勢，真心向同學(xué)、老師、朋友請教，及時(shí)指出自存存在的.各種不同并制定出相應計劃以針對改正。經(jīng)常鍛煉，增強體質(zhì)，以彌補海拔不夠帶來(lái)的負面影響。
四、未來(lái)人生 職業(yè)規劃
根據自己的興趣和所學(xué)專(zhuān)業(yè)，在未來(lái)應該會(huì )向化學(xué)和 英語(yǔ) 兩方面發(fā)展。圍繞這兩個(gè)方面，本人特對未來(lái)五十年作初步規劃如下：
1、2004-2009年學(xué)業(yè)有成期：充分利用校園環(huán)境及條件優(yōu)勢，認真學(xué)好專(zhuān)業(yè)知識，培養學(xué)習、工作、生活能力，全面提高個(gè)人綜合素質(zhì)，并作為就業(yè)準備。(具體規劃見(jiàn)后)。
2、2009-2012年，熟悉適應期：利用3年左右的時(shí)間，經(jīng)過(guò)不斷的嘗試努力，初步找到合適自身發(fā)展的工作環(huán)境、崗位。
完成主要內容：
(1)學(xué)歷、知識結構：提升自身學(xué)歷層次，從本科走向研究生，專(zhuān)業(yè)技能熟練。 英語(yǔ) 四、六級爭取拿優(yōu)秀、普通話(huà)過(guò)級，且拿到 英語(yǔ) 口語(yǔ)等級證書(shū)，開(kāi)始接觸社會(huì )、工作、熟悉工作環(huán)境。
(2)個(gè)人發(fā)展、人際關(guān)系：在這一期間，主要做好職業(yè)生涯的基礎工作，加強溝通，虛心求教。
(3)生活習慣、興趣愛(ài)好：適當交際的環(huán)境下，盡量形成比較有規律的良好個(gè)人習慣，并參加健身運動(dòng)，如散步、跳健美操、打羽毛球等。
3、2012-2053年，在自己的工作崗位上，踏踏實(shí)實(shí)的貢獻自己的力量，擁有一個(gè)完美的家庭。
五、結束語(yǔ)
計劃固然好，但更重要的，在于其具體實(shí)踐并取得成效。任何目標，只說(shuō)不做到頭來(lái)都會(huì )是一場(chǎng)空。然而，現實(shí)是未知多變的，定出的目標計劃隨時(shí)都可能遭遇問(wèn)題，要求有清醒的頭腦。其實(shí)，每個(gè)人心中都有一座山峰，雕刻著(zhù)理想、信念、追求、抱負;每個(gè)人心中都有一片森林，承載著(zhù)收獲、芬芳、失意、磨礪。一個(gè)人，若要獲得成功，必須拿出勇氣，付出努力、拼搏、奮斗。成功，不相信眼淚;成功，不相信頹廢;成功不相信幻影，未來(lái)，要靠自己去打拼!
物流學(xué)生職業(yè)生涯規劃三
一、職業(yè)前景分析：
物流管理是現代企業(yè)管理的重要組成部分，被視為“第三利潤源泉”，也是繼信息產(chǎn)業(yè)之后又一具有廣泛行業(yè)滲透力的新興產(chǎn)業(yè)。我國加入WTO后，物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展將面臨前所未有的機遇和挑戰;有關(guān)預測顯示，今年中國物流市場(chǎng)規模將在2400億元，比2002年增長(cháng)26%。美國美智管理咨詢(xún)公司調查指出：按目前普遍接受的看法，我國年物流支出約為當年GDP的20%左右，是發(fā)達國家的2-3倍，約2000多億美元。這意味著(zhù)通過(guò)科學(xué)化的物流管理完全可以把物流費用的支出降低到世界平均12%的水平，這將產(chǎn)生約6600億元的物流運作效益。
目前，北京物流人才缺口為20萬(wàn)，高級人才最高年薪可達100萬(wàn)元，這對于想從事物流行業(yè)的人來(lái)說(shuō)不能不說(shuō)是一個(gè)好消息!據統計，在上海從事物流業(yè)的人員只有不到10萬(wàn)人，人才缺口達50萬(wàn)，被列入12種緊缺人才。
面對如此廣闊的市場(chǎng)，怎樣快速進(jìn)入物流行業(yè)?考取職業(yè)資格證書(shū)是最現實(shí)的捷徑。前期中國內地已經(jīng)引進(jìn)了相關(guān)的“洋證書(shū)”，據有關(guān)專(zhuān)家介紹因培訓價(jià)格較高，與我國國情結合度不好，未被廣泛認可;而一些大中專(zhuān)院校在原有儲藏、運輸等專(zhuān)業(yè)基礎上設立的物流管理學(xué)歷教育又遠不能滿(mǎn)足物流產(chǎn)業(yè)對既有理論又具務(wù)實(shí)踐經(jīng)驗的多層次、復合型專(zhuān)業(yè)人才的需求。針對以上情況，“國有資產(chǎn)監督管理委員會(huì )”所屬有關(guān)部門(mén)為建立內容全面、系統的社會(huì )化培訓考核和統一的認證標準，盡快提高物流產(chǎn)業(yè)及相關(guān)企業(yè)各層次從業(yè)人員的.物流經(jīng)營(yíng)管理和業(yè)務(wù)技術(shù)水平，同時(shí)擴大物流專(zhuān)業(yè)人員隊伍，最大限度滿(mǎn)足企業(yè)對人才的需求，特此推出“物流職業(yè)資格證書(shū)(共分四個(gè)等級)”，全國統考，全國通用，并建立相關(guān)查詢(xún)系統。
二、相關(guān)資料
(一)、就業(yè)政策
1.2003年是高校擴招后本科學(xué)生畢業(yè)的第一年，今年我省普通高校畢業(yè)生總數達12.33萬(wàn)人，比支年增加5.6萬(wàn)人，加上受非典疫情影響，就業(yè)形勢更加嚴峻。國務(wù)院辦公廳有關(guān)通知和《河北省2003年普通高等學(xué)校畢業(yè)生就業(yè)工作實(shí)施辦法》都鼓勵畢業(yè)到基層工作和參加職業(yè)技能培訓和職業(yè)技能鑒定后再就業(yè)。
2.據相關(guān)資料介紹，物流專(zhuān)業(yè)的畢業(yè)生就業(yè)前景非常好，包括物流系統化專(zhuān)業(yè)管人才和物流企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理人才、電子商務(wù)物流人才和物流軟件開(kāi)發(fā)設計人才、商務(wù)談判代表等。根據物流業(yè)發(fā)展需要，物流人才在大中城市就業(yè)較好，學(xué)生畢業(yè)后能在多種流通領(lǐng)域和公共事業(yè)單位從事策劃、管理、設計和服務(wù)業(yè)務(wù)。
(二)產(chǎn)業(yè)政策
(1)河北省《2003年市場(chǎng)建設工作指導意見(jiàn)》中提出積極推進(jìn)物流配送發(fā)展，年內大力推進(jìn)石家莊、邯鄲、廊坊、唐山等省內四大物流中心的規劃建設工作，骨干商業(yè)連鎖企業(yè)內部物流配送中心的建設和管理也要相應加強。此外，在著(zhù)力培育十大無(wú)公害產(chǎn)品配送中心，開(kāi)辟安全、高效農產(chǎn)品流通渠道的同時(shí)，還要鼓勵保龍倉、國大36524等連鎖龍頭企業(yè)，通過(guò)合資、合作、收購、兼并、加盟和管理輸出等方式，加速跨區域擴張和規�；l(fā)展。并在醫藥、音像制品、煙酒等實(shí)行集中管理和專(zhuān)賣(mài)制度的行業(yè)，以及汽車(chē)、房產(chǎn)銷(xiāo)售服務(wù)等新興服務(wù)業(yè)中積極發(fā)展連鎖經(jīng)營(yíng)。
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