物流安全管理工作總結

物流安全管理工作總結

　　運輸安全是物流運輸活動(dòng)的前提和基礎，是提高物流運輸可靠性、降低物流運輸成本和提升物流運輸績(jì)效的重要保證。運輸能力是物流企業(yè)最基本的物流資源，運輸能力的強弱反映了物流企業(yè)的供給能力。以下是物流安全管理工作總結，歡迎閱讀。

　　物流安全管理工作總結1

　　20**年上半年，達州市匯鑫物流有限公司在行業(yè)主管部門(mén)的監督下老總們的正確領(lǐng)導下和全體員工的共同努力下，始終堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，認真組織開(kāi)展安全隱患排查整治工作，加強安全生產(chǎn)的監管管理，消除安全隱患，實(shí)現了半年來(lái)無(wú)重大生產(chǎn)事故、無(wú)重大交通事故、無(wú)重大爆炸事故，安全生產(chǎn)形勢保持穩定。安全生產(chǎn)事故有明顯下降�，F將這半年來(lái)的安全生產(chǎn)工作總結如下：

　　一、落實(shí)安全生產(chǎn)責任制，執行公司安全制度

　　安全生產(chǎn)責任制是各項安全生產(chǎn)規章制度的核心，是崗位責任制和經(jīng)濟責任制的重要成分。公司年初就與每位從業(yè)人員層層簽訂安全生產(chǎn)責任書(shū)，使安全管理縱向到底，橫向到邊，責任明確，協(xié)調配合，共同努力把安全生產(chǎn)工作真正落實(shí)到實(shí)處。

　　分析近幾年來(lái)本省、市安全事故原因、教訓，對公司現有的安全生產(chǎn)規章制度進(jìn)行全面梳理、評審、依據新的法律法規，重新修訂、完善了《安全管理制度體系》、《安全生產(chǎn)獎懲制度》等文件制度，形成了完整、規范、科學(xué)、有效的安全管理規章制度體系，實(shí)現了全面依法管理，并監督安全制度執行情況。

　　二、加大安全生產(chǎn)投入，為安全生產(chǎn)保駕護航

　　20**年上半年達州市匯鑫物流有限公司做好準確的系統的分析，找出規律性的問(wèn)題，對那些危險性大，容易造成事故的隱患或缺陷，進(jìn)行超前的安全投入，對傷亡事故進(jìn)行預防、預控，徹底改變過(guò)去那種事后投入的管理方法。加大了安全生產(chǎn)經(jīng)費的投入，分別用于車(chē)輛設備檢驗；車(chē)輛安全設施設備的'更換；車(chē)輛消防、電氣設備檢測；安全管理人員培訓；安全活動(dòng)支出；消防設施改造；場(chǎng)地安全設施改造等。

　　除了大力的財力投入還要進(jìn)行必要的人力投入，每月各部門(mén)集中精力組織安全員對公司營(yíng)運車(chē)輛加大了檢查力度，另外也加大安全工作的智力投入。通過(guò)對全體人員進(jìn)行安全技術(shù)培訓，不斷提高全員的安全技術(shù)素質(zhì)。特別是從事安全工作的安全員，進(jìn)行超前的安全意識和業(yè)務(wù)技術(shù)培訓，造就一批懂業(yè)務(wù)、會(huì )管理、有熱情、敢管理的安全管理人才。

　　總之，安全的投入是一項艱巨而紛繁的工作。它涉及范圍較廣，工作難度較大，必須有堅強的毅力和決心，花費很大精力，投入相當的財力、物力、人力，講究一定的策略和方法，才能收到較好的實(shí)際效果，為公司的安全生產(chǎn)保駕護航。

　　三、加大安全監管力度，全面消除安全隱患

　　沒(méi)有監督落實(shí)，再好的制度也沒(méi)用，公司根據各崗位工作特點(diǎn)，找出安全管理的重點(diǎn)、難點(diǎn)和薄弱環(huán)節，采用突擊檢查和通知檢查相結合，定期和不定期檢查相結合的方法，在檢查的過(guò)程中，我們堅持：“實(shí)事求是、全面細致、不留死角、不走過(guò)場(chǎng)”的原則，針對薄弱環(huán)節和可能出現的問(wèn)題，認真進(jìn)行全面排查、整改，安全措施是否到位，器材安全防護設施設備是否齊全完好，漏洞、隱患是否糾正。

　　發(fā)現問(wèn)題及時(shí)解決絕不拖延，夏季即將來(lái)臨達州市匯鑫物流有限公司提前做好了“關(guān)于夏季防汛抗旱的安全生產(chǎn)工作布置”，確保夏季運輸生產(chǎn)一切正常有序，堅決遏制安全生產(chǎn)事故的發(fā)生。全面消除夏季安全生產(chǎn)隱患。

　　四、加強安全教育培訓，提高全員安全意識

　　安全知識的缺乏和安全意識的淡薄往往是導致事故的思想根源，因此增強安全意識，提高自我防護能力，是安全生產(chǎn)的一項重要工作。宣傳教育和技術(shù)培訓提高也是安全工作的重要手段，。

　　1.利用豐富多彩的形式，經(jīng)常性開(kāi)展安全宣傳教育

　　在開(kāi)展安全宣傳教育過(guò)程中，充分利用板報、橫幅等形式進(jìn)行宣傳教育，并結合“百日安全生產(chǎn)活動(dòng)”“安全生產(chǎn)月”等各種活動(dòng)，以“安全責任，重在落實(shí)”為主題，深入開(kāi)展安全宣傳活動(dòng)，如：百日安全生產(chǎn)活動(dòng)期間，組織全體從業(yè)人員參加安全學(xué)習培訓活動(dòng)，為公司安全發(fā)展廣泛。同時(shí)，在公司門(mén)停車(chē)場(chǎng)門(mén)口等明顯位置懸掛橫幅標語(yǔ)、組織從業(yè)人員參加安全活動(dòng)，達到啟發(fā)人、教育人、提高人、約束人和激勵人的目的。

　　通過(guò)持久不斷、形式多樣的宣傳教育，極大的提高了從業(yè)人員整體安全生產(chǎn)意識和遵守安全操作規程的自覺(jué)性，形成了“我為安全、安全為我”、“人人關(guān)心安全、事事注意安全”的良好安全生產(chǎn)氛圍。

　　2.狠抓安全技術(shù)培訓

　　堅持對新從業(yè)人員嚴格進(jìn)行新員工三級安全教育，對安全員、操作員進(jìn)行安全教育。同時(shí)嚴格按照國家對特種從業(yè)人員培訓規定，堅持持證上崗原則。另外特別重視安全員的管理教育，4月下旬公司組織安全員進(jìn)行專(zhuān)業(yè)安全知識培訓。通過(guò)教育和培訓，切實(shí)提高了公司安全生產(chǎn)管理水平，提高了安全生產(chǎn)素質(zhì)和技能。

　　五、總結經(jīng)驗，查找不足，開(kāi)創(chuàng )安全管理新思路

　　盡管我們在20**年上半年安全生產(chǎn)工作取得一定的成績(jì)，但就安全管理而言，新形勢下得安全管理形式依然十分嚴峻，一是安全生產(chǎn)管理水平仍舊不高；二是從業(yè)人員安全防范意識良莠不齊；三是由于本行業(yè)的特殊性對從業(yè)人員的安全教育還不夠全面，對此我們必須時(shí)刻保持清醒的認識。

　　企業(yè)作為社會(huì )的細胞，不但肩負著(zhù)給社會(huì )創(chuàng )造財富的職能，而且肩負著(zhù)維護職工身心健康、保一方平安的社會(huì )責任。本著(zhù)“居安思危，防患于未然”的原則，我們明確20**年下半年安全生產(chǎn)的基本思路：

　　1.使安全工作進(jìn)一步轉變到預防性管理。要進(jìn)一步加強宣傳，強化培訓，提高員工技能，預防操作失誤，加強管理，強化監督檢查，預防管理缺陷；加大投入，提高公司本質(zhì)安全程度；不斷完善現有安全生產(chǎn)規章制度，使公司安全管理工作走向制度化和規范化。

　　2.使安全管理進(jìn)一步轉變到科學(xué)化管理。充分應用安全系統工程原理，把各種現代安全科學(xué)管理辦法深入的運用到實(shí)際管理中，變經(jīng)驗管理為科學(xué)管理，以提高安全管理水平和控制能力。

　　3.加強安全培訓有效性跟蹤。通過(guò)安全教育和培訓、安全生產(chǎn)常效管理和安全績(jì)效考核，進(jìn)一步讓安全的觀(guān)念深入人心，激勵、加強安全生產(chǎn)工作的順利進(jìn)行。進(jìn)行培訓有效性跟蹤，變培訓數量堆積為有效培訓，提高各項安全培訓的效果。

　　5.使安全管理進(jìn)一步轉變到全員化管理。各部門(mén)和全體員工以安全生產(chǎn)責任制為依據，規范各級人員的職責，“橫向到邊，縱向到底”發(fā)動(dòng)全員共同積極、主動(dòng)的投入到安全管理中，共保安全生產(chǎn)，努力開(kāi)創(chuàng )安全生產(chǎn)工作新局面。

　　6、進(jìn)一步加強從業(yè)人員的安全教育，強化安全意識、規范安全操作、遵循法律法規等，從源頭上遏制交通安全事故的發(fā)生，努力做到零事故的安全生產(chǎn)目標。

　　物流安全管理工作總結2

　　2013年，我公司始終圍繞“ 安全第一、預防為主、綜合治理、全員參與、持續改進(jìn)”的方針，突出開(kāi)展安全生產(chǎn)隱患排查整改活動(dòng)，加強安全生產(chǎn)的監管管理，消除安全隱患。通過(guò)公司全體員工的共同努力，在上級部門(mén)和公司領(lǐng)導的有方帶領(lǐng)下，全年累計安全出車(chē)x 余次，安全行駛 x余萬(wàn)公里，安全運輸x 余噸。全年發(fā)生安全生產(chǎn)事故共x 起，其中全責x 起，同等責任x 起，無(wú)責x 起。事故損失約x 元，其中造成100000元以上的x 起，100000元以下10000以上x(chóng) 起，10000元以下x 起。公司20**年全年安全生產(chǎn)形勢總體穩定�，F將一年來(lái)的安全生產(chǎn)工作總結如下：

　　一、加強組織領(lǐng)導，明確工作目標

　　我公司按按照“一崗雙責”的安全管理工作原則，努力形成“領(lǐng)導集體負責，部門(mén)具體負責，全員人人有責”的安全管理格局，著(zhù)力研究安全生產(chǎn)責任體系，明確安全管理責任，年初公司召開(kāi)安全工作會(huì )議，全面總結年度安全生產(chǎn)工作，部署全年安全生產(chǎn)工作目標任務(wù)，研究落實(shí)安全管理責任，全面抓好安全生產(chǎn)管理工作。下發(fā)xxxx[1]號文件，明確安全監管工作的重點(diǎn)，確保安全責任橫向到邊，縱向到底。一是公司與各車(chē)輛分隊簽訂20**年安全目標責任書(shū)，并繳納安全風(fēng)險抵押金。各級分解細化安全責任，確保安全目標任務(wù)完成。二是充分發(fā)揮組織網(wǎng)絡(luò )作用，針對結構的調整和人員變化情況及時(shí)調整安全生產(chǎn)委員會(huì )成員，更好地加強安全生產(chǎn)管理和監督。三是加強從業(yè)人員的安全運輸知識和業(yè)務(wù)技能培訓，全公司安全管理人員持證率100%，駕押人員培訓合格率100%。四是加大安全資金投入，對車(chē)輛及停車(chē)場(chǎng)的安全設備進(jìn)行配置、增添，經(jīng)費投入近x 萬(wàn)元，有效地保證生產(chǎn)設備使用完好，增強安全防范的力度。五是做好年終安全目標的考核工作，明確安全目標，明確考核范圍和考核的辦法。

　　二、做好活動(dòng)的開(kāi)展，落實(shí)安全責任

　　按照上級管理部門(mén)指示，在20**年我司開(kāi)展“百日安全”、“安全警示”、“防洪搶險”、“9.15專(zhuān)項整治”、“隱患排查”等6活動(dòng)，緊緊圍繞各項活動(dòng)的指導思想、總體目標，主要措施和實(shí)施方案，進(jìn)行宣傳貫徹，并結合公司實(shí)際，制定各項活動(dòng)的具體實(shí)施方案。成立活動(dòng)領(lǐng)導小組，明確各自的安全工作責任，強化組織領(lǐng)導扎實(shí)開(kāi)展工作。對活動(dòng)開(kāi)展情況，隨時(shí)檢查工作進(jìn)度，組織活動(dòng)回頭看，不斷總結活動(dòng)的進(jìn)展情況，對未按規定完成任務(wù)進(jìn)行補班，確�；顒�(dòng)扎實(shí)開(kāi)展，取得預期效果。

　　三、以各項活動(dòng)為載體，抓好隱患排查整改工作

　　1、認真做好“查隱患、抓整改、重落實(shí)、保安全”，安全隱患排查治理如下，在安全隱患排查治理工作中，首先實(shí)行安全檢查與安全自查相結合，組織從業(yè)人員進(jìn)行認真細致排查，在安全隱患排查中，共查出隱患x 起。其中二隊車(chē)輛安全設施設備配備不齊（三角木），公司立即予以整改，確保了每輛車(chē)輛安全設施設備配備完善。并對每次查出的安全隱患進(jìn)行復查，加大對危險源的監控力度，以備確認整改的具體情況，確保安全生產(chǎn)系數的有效性，使全員充分認識到安全隱患存在的危害性和嚴重性。

　　2、加大對車(chē)輛運行監控，認真做好超速、疲勞駕駛等違章幫教工作。公司三級gps 監控平臺實(shí)行24小時(shí)實(shí)時(shí)監控，發(fā)現車(chē)輛超速、疲勞駕駛等違章行為及時(shí)加以提醒教育，確保車(chē)輛運輸安全在可控范圍之內。gps 超速共x 起，處罰共x 起，教育x 余起。嚴格按照gps 管理規章制度體系加強了gps 安裝、維修、監控、處罰等內容，有效遏制了車(chē)輛違章情況的發(fā)生。

　　3、抓好惡劣天氣條件下的安全生產(chǎn)工作，對夏天、冬天等惡劣氣候下的行車(chē)為了保障安全，公司制定了相應的安全應急方案和安全防范措施。并隨時(shí)注意天氣變化，發(fā)布信息，要求車(chē)輛駕押人員做好安全運輸工作和安全防范措施，由于安全防范措施到位，確保了安全生產(chǎn)，在惡劣天氣情況下，未發(fā)生一起任何重大事故。

　　4、認真抓好駕押人員的安全教育培訓，入職培訓，對所有駕押人員進(jìn)行安全警示教育大培訓，20**年1月、6月分別2次積極配合市運管處對我司駕押人員嚴格進(jìn)行了安全警示教育，法律法規、lng 運輸基本安全知識，安全防護及實(shí)行操作技能等方面的培訓。綜合考核安全行車(chē)50萬(wàn)公里或連續安全行車(chē)8年的駕駛員占95%以上，安全行車(chē)30萬(wàn)公里或連續安全行車(chē)5年的駕駛員達100%，駕押人員綜合素質(zhì)達aa 級的`占90%，共參加培訓人員x 人。培訓考試合格率100%。

　　我公司在安全教育方面注重抓好5個(gè)方面的教育工作：⑴安全意識與安全責任。⑵行車(chē)的安全自查，駕押人員應隨時(shí)隨地對車(chē)輛安全情況進(jìn)行檢查，確保車(chē)輛的出入完好。⑶認真做好事故應急演練工作，教育駕押人員有處置突發(fā)事故的應急能力，降低事故損失。⑷嚴格規章制度，杜絕疲勞駕駛，酒后駕駛、無(wú)證駕駛、等陋習駕駛行為，嚴格執行安全行車(chē)操作規程。⑸加強事故案例分析，認真組織駕押人員開(kāi)展事故警示教育活動(dòng)，樹(shù)立更高的安全責任感。各級領(lǐng)導十分重視各個(gè)環(huán)節的安全教育，起到很好的效果。

　　四、廣泛宣傳發(fā)動(dòng)，增強全員意識：

　　1、會(huì )議貫徹宣傳

　　對上級有關(guān)安全文件和安全講話(huà)精神，及時(shí)做好宣傳貫徹，使安全文件精神落實(shí)到每位從業(yè)人員，深刻領(lǐng)會(huì )精神實(shí)質(zhì)，做好宣傳安全。20**年我公司召開(kāi)安委會(huì )會(huì )議x 次，月度安全例會(huì )x 次，其他會(huì )議x 次，針對性安全培訓教育4次，公司發(fā)文x 余次，電話(huà)通知做好安全工作x 余次，通過(guò)會(huì )議形式宣傳貫徹，對安全工作的新任務(wù)、新要求能夠及時(shí)了解與領(lǐng)會(huì )。2、利用標語(yǔ)、標牌、宣傳欄宣傳安全

　　公司及各個(gè)分隊，利用標語(yǔ)、標牌、板報宣傳安全生產(chǎn)，用簡(jiǎn)潔的語(yǔ)句和格言，做好安全宣傳工作，共出安全標語(yǔ)x 余條，安全簡(jiǎn)報x 期，進(jìn)行宣傳，用身邊的事教育身邊的人，使駕押人員受到教育，從思想上牢固樹(shù)立安全是生產(chǎn)的第一要務(wù)，增強從業(yè)人員安全意識，達到安全教育的目的，從思想上認識到安全管理不是掛在墻上的裝飾品，而是實(shí)實(shí)在在的行動(dòng)。

　　3、抓住“安全活動(dòng)”進(jìn)行宣傳

　　在抓好以上二個(gè)方面的安全宣傳的同時(shí)，重點(diǎn)做好安全活動(dòng)宣傳工作，以“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)的主題，“關(guān)愛(ài)生命、安全發(fā)展”和“百日安全”活動(dòng)，實(shí)現“無(wú)違章”，“安全隱患排查治理”，“節日安�！睘橹攸c(diǎn)，廣泛做好安全生產(chǎn)的實(shí)質(zhì)性宣傳，組織人員參加隱患自查，提出對安全方面的合理化建議活動(dòng)。使全體人員都能受到安全教育，安全素質(zhì)得到了提高，安全責任得到加強，搞好安全工作的自覺(jué)性得到提升。

　　4、利用事故的案例宣傳安全

　　利用發(fā)生過(guò)的事故和通報的事故案例，宣傳教育，從別人所發(fā)生的安全事故中吸取教訓，對待安全事故，嚴格按照“四不放過(guò)”的原則進(jìn)行分析、處理，增強駕押人員對事故的安全防范意識，杜絕重復性事故的發(fā)生，充分認識每起事故發(fā)生的嚴重性和惡劣后果。事故案例分析教育，使駕押人員認識到發(fā)生事故直接威脅人的生命，直接影響到安全大局，影響到安全目標任務(wù)的完成。

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