船舶工程技術(shù)專(zhuān)業(yè)就業(yè)方向與就業(yè)前景分析

時(shí)間:2022-06-23 08:31:13 就業(yè)前景 我要投稿
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船舶工程技術(shù)專(zhuān)業(yè)就業(yè)方向與就業(yè)前景分析

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船舶工程技術(shù)專(zhuān)業(yè)就業(yè)方向與就業(yè)前景分析

  船舶工程技術(shù)專(zhuān)業(yè)主要學(xué)習航海學(xué)、船舶值班與避碰、船舶操縱、航海儀器、航海氣象與海洋學(xué)、船舶管理、船舶結構與設備、水上貨物運輸、業(yè)務(wù)與海商法、船藝訓練、積載訓練、航線(xiàn)設計、GMDSS訓練、救生、消防、急救、安全實(shí)訓等課程。船舶工程技術(shù)專(zhuān)業(yè)培養掌握船舶駕駛和運輸等方面的基礎理論和基本技能,符合國際或國家頒布的相關(guān)職業(yè)標準,能從事海洋船舶駕駛工作的高級技術(shù)應用性專(zhuān)門(mén)人才。

  船舶工程技術(shù)專(zhuān)業(yè)就業(yè)方向

  船舶工程技術(shù)專(zhuān)業(yè)(鋼結構建造技術(shù)方向)主要面向大中型造船、修船企業(yè),從事船舶生產(chǎn)、建造、修理、檢驗等船舶工程領(lǐng)域的技術(shù)員、工藝員、檢驗員、焊接施工、焊接設備操作等工作,經(jīng)過(guò)鍛煉,可以擔任班組長(cháng)、工段長(cháng)、車(chē)間主任、項目主管等生產(chǎn)組織和管理工作,也可以從事海洋工程、橋梁鋼結構、港口機械制造等方面的技術(shù)、管理和焊接施工工作。船舶工程技術(shù)專(zhuān)業(yè)(船機制造方向)就業(yè)面向:主要面向船舶制造、船舶修理企業(yè),從事船舶輪機設備安裝、維修、檢驗及其工程管理,也可從事船舶機電設備的使用與維護、安裝與調試等工作.船舶工程技術(shù)專(zhuān)業(yè)(船舶舾裝方向)就業(yè)面向:主要面向大中型造船、修船企業(yè)和船舶舾裝專(zhuān)業(yè)企業(yè),從事船舶外裝、船舶內裝、船舶管裝、船舶涂裝等船舶舾裝工程領(lǐng)域的技術(shù)員、工藝員、檢驗員及操作員工作;經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的鍛煉,可以擔任班組長(cháng)、工段長(cháng)、車(chē)間主任等生產(chǎn)、技術(shù)管理職務(wù)。船舶工程技術(shù)專(zhuān)業(yè)(船舶電氣方向)就業(yè)面向:主要面向大中型造船、修船企業(yè)和船舶設計、船舶制造、船舶檢驗等單位,從事船舶電工工藝設計、電氣設備安裝及調試、船舶電站使用及管理、船舶自動(dòng)控制系統的管理及操作、工業(yè)企業(yè)電氣設備操作及管理等工作。經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的鍛煉,可以成為生產(chǎn)管理骨干。

  船舶工程技術(shù)專(zhuān)業(yè)就業(yè)前景

  伴隨中國改革開(kāi)放的成功進(jìn)行及加入WTO進(jìn)程的實(shí)踐,中國航運市場(chǎng)已融入世界航運市場(chǎng)的浪潮,緊跟步伐,在國際航運市場(chǎng)演繹重要角色并越來(lái)越受?chē)H市場(chǎng)之青睞與認同。國際海員勞務(wù)作為國際航運業(yè)的附屬品,作為航運業(yè)的重要人力資源構成,普遍引起世界各大航運企業(yè)的重視和關(guān)注。中國作為發(fā)展中國家,地大物薄,人力資源尤其豐厚。近年來(lái),由于中國自身經(jīng)濟的持續健康穩定發(fā)展和越來(lái)越多的國外知名航運企業(yè)進(jìn)入中國市場(chǎng),導致中國的高級海員需求量迅猛增加,缺口越來(lái)越大,航運業(yè)必將成為一個(gè)就業(yè)前景廣泛,福利待遇好的朝陽(yáng)行業(yè)。我國對外貿易加大,航運事業(yè)發(fā)展迅猛,海員技術(shù)人才越來(lái)越緊缺,而我國具有人口高達13億,每年初中、高中、中專(zhuān)、大學(xué)等各所學(xué)校的畢業(yè)生高達9000多萬(wàn),至今好多大學(xué)生還為找工作而忙碌著(zhù),我國海員人口只有12萬(wàn)人左右,而今幾年國際航運緊缺人才高達20萬(wàn)人次。據統計我國國內船舶就任“三副”一職的工資在06年人民幣90000元/年、07年為人民幣108000元/年、08年為人民幣120000元/年、今年130000元/年,這其中還不包括海員的福利待遇及其他方面的收入,由此可以看出海員這個(gè)行業(yè)還是一個(gè)處于發(fā)展之初的朝陽(yáng)行業(yè)。培養船舶行業(yè)高素質(zhì)的專(zhuān)業(yè)技術(shù)人才可以通過(guò)多種途徑,除了與國內一些高等院校掛鉤,每年招收一批船舶專(zhuān)業(yè)畢業(yè)生外,還可以通過(guò)崗位培養、重大研發(fā)項目攻關(guān)等方式進(jìn)行培養。

  【擴展】

  對視力的要求

  1.裸眼視力任何一眼低于5.0者,不能錄取的專(zhuān)業(yè):飛行技術(shù)、航海技術(shù)、消防工程、刑事科學(xué)技術(shù)、偵查。專(zhuān)科專(zhuān)業(yè):海洋船舶駕駛及與以上專(zhuān)業(yè)相同或相近專(zhuān)業(yè)(如民航空中管制)。

  2.裸眼視力任何一眼低于4.8者,不能錄取的專(zhuān)業(yè):輪機工程、運動(dòng)訓練、民族傳統體育。專(zhuān)科專(zhuān)業(yè):烹飪與營(yíng)養、烹飪工藝等。

  3.屈光不正(近視眼或遠視眼,下同)任何一眼矯正到4.8鏡片度數大于400度的,不宜就讀海洋技術(shù)、海洋科學(xué)、測探技術(shù)與儀器、核工程與核技術(shù)、生物醫學(xué)工程、服裝設計與工程、飛行器制造工程。專(zhuān)科專(zhuān)業(yè):與以上相同或相近專(zhuān)業(yè)。

  船舶工程技術(shù)

  4.任何一眼矯正到4 8鏡片度數大于800度的,不宜就讀地礦類(lèi)、水利類(lèi)、土建類(lèi)、動(dòng)物生產(chǎn)類(lèi)、水產(chǎn)類(lèi)、材料類(lèi)、能源動(dòng)力類(lèi)、化工與制藥類(lèi)、武器類(lèi)、農業(yè)工程類(lèi)、林業(yè)工程類(lèi)、植物生產(chǎn)類(lèi)、森林資源類(lèi)、環(huán)境生態(tài)類(lèi)、醫學(xué)類(lèi)、心理學(xué)類(lèi)、環(huán)境與安全類(lèi)、環(huán)境科學(xué)類(lèi)、電子信息科學(xué)類(lèi)、材料科學(xué)類(lèi)、地質(zhì)學(xué)類(lèi)、大氣科學(xué)類(lèi)及地理科學(xué)、測繪工程、交通工程、交通運輸、油氣儲運工程、船舶與海洋工程、生物工程、草業(yè)科學(xué)、動(dòng)物醫學(xué)各專(zhuān)業(yè)。專(zhuān)科專(zhuān)業(yè):與以上相同或相近專(zhuān)業(yè)。

  5.一眼失明另一眼矯正到4.8鏡片度數大于400度的,不宜就讀工學(xué)、農學(xué)、醫學(xué)、法學(xué)各專(zhuān)業(yè)及應用物理學(xué)、應用化學(xué)、生物技術(shù)、地質(zhì)學(xué)、生態(tài)學(xué)、環(huán)境科學(xué)、海洋科學(xué)、海洋技術(shù)、生物科學(xué)、應用心理學(xué)等 專(zhuān)業(yè)。



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