汽車(chē)4s店工作總結

汽車(chē)4s店工作總結

　　汽車(chē)4s店工作總結應該怎么寫(xiě)呢？想必大家也都很想知道吧，今天我們就一起來(lái)看看相關(guān)內容吧！

　　汽車(chē)4s店工作總結（一）

　　結合20xx年售后維修總體運行來(lái)看，售后部基本實(shí)現在年初擬定的計劃，客戶(hù)的的承認是對我們工作的鼓勵，批評建議是對工作改進(jìn)的方向，為了更好的完成工作，總結經(jīng)驗，現對售后服務(wù)總的工作總結如下：

　　1、20xx年度售后服務(wù)部的運營(yíng)狀況20xx年售后部營(yíng)業(yè)額：xx 萬(wàn)余元。毛利：xx萬(wàn)余元平均單車(chē)營(yíng)業(yè)額：xx元。2011年共進(jìn) 廠(chǎng)xx輛其中潤保xx輛。（具體數據，可根據部門(mén)實(shí)際情況。）

　　二、不足之處

　　售后服務(wù)部成立時(shí)司較短，新成員較多制度不夠完善，現場(chǎng)實(shí)踐經(jīng)驗較為欠缺我們必須堅持加強現場(chǎng)實(shí)踐的力度在實(shí)踐中培養增強 各種業(yè)務(wù)水平，同時(shí)要爭取工作的主動(dòng)性提高責任心、專(zhuān)業(yè)心，加 強工作效率、提高工作質(zhì)量。

　　要樹(shù)立真正的主人翁思想心往處想勁往處使積極主動(dòng)共同服務(wù)于公司的各項工作中。為公司更好的發(fā)展為更好地服務(wù)服務(wù)汽車(chē)貢獻自己的微薄之力。

　　三、20xx年售后服務(wù)部的工作計劃

　　確定并重點(diǎn)服務(wù)忠誠客戶(hù)，隨著(zhù)轄區保有量的增加耨服務(wù)做細、做精提高客戶(hù)滿(mǎn)童度減少客戶(hù)流失特別是忠誠客戶(hù)的流失顯得由為

　　一、客戶(hù)管理細化

　　1、根據客戶(hù)回廠(chǎng)次數、客戶(hù)的品質(zhì)作為客戶(hù)的忠誠度的評價(jià)指標 找出我們的忠誠客戶(hù)作為我們的重點(diǎn)維護對象。

　　2、通過(guò)對流失客戶(hù)回訪(fǎng)及分析找出客戶(hù)流失的內在原因及改進(jìn)措

　　3、對于我們的忠誠客戶(hù)在公司舉辦的各種活動(dòng)時(shí)優(yōu)先通知讓客戶(hù) 受到特殊待遇增加客戶(hù)對專(zhuān)營(yíng)店的依藏感和歸屬感。

　　二、預約率

　　人廠(chǎng)臺次的'增加導致維修高峰期時(shí)客戶(hù)等待時(shí)間長(cháng)和車(chē)間超負荷工作需通過(guò)預約工作合理調配，減少客戶(hù)等待時(shí)間。

　　三、資源共享、良性競爭

　　在客戶(hù)、索賠、備件方面同其他店進(jìn)行資源共享促進(jìn)良性競爭．減 少客戶(hù)的流失及資源浪費，形成備件、技術(shù)互動(dòng)的信息平臺提高整 體的戰斗力。

　　四、人員培訓

　　隨著(zhù)車(chē)用新技術(shù)不斷應用更新?lián)Q代周期縮短及客戶(hù)期望值的提高，人員素質(zhì)級戰斗力須相應提高個(gè)臺階對培訓工作提出了更高的要求。為此做出如下工作計劃：

　　1、加大培訓工作的頻次分為定期和不定期的培訓考核。

　　2、注重理論與實(shí)際工作相結合的培訓對接待注重產(chǎn)品基本知識和 實(shí)實(shí)踐操作相結合特別是實(shí)際接待能力的考核。維修技師注重操作 技能和常規故障排除能力的培訓提高員工的整體戰斗力。

　　五、增加維修人員。

　　隨著(zhù)保有量增加和回廠(chǎng)頻次的增加在加強管理提高工作效率考核人均產(chǎn)值的同時(shí)置當增加維修人員數量。

　　六、團隊建設

　　1、目標和表現形式以公平、公正、公開(kāi)為原則堅持只有團隊利益 最大化才能確保個(gè)人利益最大化本售后維修組織培訓及考核營(yíng) 造學(xué)習氛圍提升員工服務(wù)理念及個(gè)人技能進(jìn)行職業(yè)道德、服務(wù)理 念、主人翁童識培訓塑造員工服務(wù)的工作態(tài)度注重細節問(wèn)題的發(fā) 掘促使員工王動(dòng)提高自身素質(zhì)。

　　2、實(shí)施手段及措施采用將所有培訓及考核資料納入員工個(gè)人檔案 團隊意識直接與員工

　　個(gè)人收入掛鉤、團隊意識強者優(yōu)先考慮外出培 訓、職稱(chēng)晉升、福利等優(yōu)惠。

　　汽車(chē)4s店工作總結（二）

　　忙忙碌碌的過(guò)了一年，但在店我學(xué)到了很多，也懂得了很多，下面把自己工作、學(xué)習情況在一個(gè)總結，不當之處請批評指正。12年04月我入新鄉店，在汽車(chē)售后任職，在各位領(lǐng)導關(guān)懷指導、在周?chē)�同志關(guān)心幫助下，思想、工作取得較大進(jìn)步�；仡櫲肼殎�(lái)的工作情況，主要有以下幾方面的收獲和體會(huì )：

　　一

　　、從嚴要求的環(huán)境下，認識工作，進(jìn)一步認識自己。我入職以后才發(fā)現，我對售后服務(wù)的理解還只是皮毛上的東西，有很多東西是我從前沒(méi)有想到的，因此，我的第一步就是對自己的定位及認識自己的工作。我感到，一個(gè)人思想認識如何、工作態(tài)度好壞、工作標準高低，往往受其所在的工作環(huán)境影響。我從一開(kāi)始的懵懂到現在的熟悉，與上級領(lǐng)導和部門(mén)同事的幫助是分不開(kāi)的。如果讓我概括這一段時(shí)間來(lái)我部門(mén)的工作狀況，就是六個(gè)字，即：嚴格、緊張、忙碌。嚴格的工作要求、緊張的學(xué)習氛圍和忙碌的工作節奏。從模糊到清晰，我充分認識到自己工作的重要性。工作中，面對領(lǐng)導的高標準、嚴要求，面對周?chē)�同事積極向上的工作熱情和積極進(jìn)取的學(xué)習態(tài)度，面對緊張高效的工作節奏，使我深受感染，充分認識到，作為這個(gè)集體中的一員，我首先不能給這個(gè)集體“抹黑”，拖這個(gè)集體“后腿”，在此基礎上，要盡快融入到大家共同創(chuàng )造的“勤奮學(xué)習、努力工作”的濃厚氛圍之中。在這種環(huán)境影響下，我的力爭在最短的時(shí)間里熟悉自己的工作，在這一想法的實(shí)現中，我的工作標準也不斷提高，總是提醒自己要時(shí)刻保持良好的精神狀態(tài)，時(shí)刻樹(shù)立較高的工作標準、時(shí)刻要維護好這

　　個(gè)整體的利益來(lái)做好每一項工作。這也是我能夠較好完成這段時(shí)間工作任務(wù)的重要保證。

　　二、在勤奮努力的學(xué)習中，素質(zhì)得到提升。應該說(shuō)，過(guò)去的一年，是勤奮學(xué)習的一年。由于自己入汽車(chē)行業(yè)時(shí)間比較短，要想在同樣標準的工作中做好做出色，必須付出更多的努力。通過(guò)學(xué)習，使我無(wú)論汽車(chē)服務(wù)接待、還是自己本職位的業(yè)務(wù)知識學(xué)習，都有了一個(gè)飛躍式的進(jìn)展。這也更加驗證了“只要付出，就一定有回報”的深刻道理。

　　三、在熟悉中尋求突破、尋求創(chuàng )新，工作取得進(jìn)展�；仡欉^(guò)去一年忙碌的工作，從開(kāi)始的不懂到現在的熟悉，從剛邁出大學(xué)的青年到現在的準職業(yè)人，從部門(mén)同事的認識到相互之間的密切合作，每一次工作上的較大舉動(dòng)都對自己是一種鍛煉，也是一種考驗。售后汽車(chē)服務(wù)流程等幾項工作我都會(huì )要求自己做到認真、細致、精心完成。

　　總之，汽車(chē)售后還是一個(gè)不斷成長(cháng)的部門(mén)，是一個(gè)鍛煉人的好地方，我有幸伴隨它成長(cháng)，它讓我一個(gè)涉世未深的`人深刻的認識到自己，認識到工作的本質(zhì)，那就是相互之間的協(xié)作，一個(gè)人可以才華橫溢，但是沒(méi)有其它人的協(xié)助，僅憑一人之力是什么都做不了的，我在工作中學(xué)到了很多工作上的事情，也學(xué)到了很多做人的道理。盡管覺(jué)得很忙很累，但也體驗到了苦中有樂(lè )、累中有得的收獲感覺(jué)。我想這也必將為自己今后工作學(xué)習上取得新的進(jìn)步奠定堅實(shí)的基礎。我也深知，工作中自己還有一些不盡人意的地方。比如，在接待上，還沒(méi)有達到精益求精的要求；工作有時(shí)操之過(guò)急，缺乏深入細致的工作作風(fēng)等等。我要在今后的工作中努力克服不足，改正缺點(diǎn)，加強鍛煉，以出色的表現為公司整體工作上水平獻計出力，做出貢獻。

　　汽車(chē)4s店工作總結（三）

　　今天是我上班的第一天，我帶著(zhù)期望、興奮來(lái)到眾合力，一進(jìn)門(mén)就聽(tīng)到某個(gè)部門(mén)的工作人員集中在一起喊口號，讓我感覺(jué)到眾合力還蠻有文化氛圍。

　　隨后，行政部的曾主任分配我去長(cháng)安站的維修部，并說(shuō)明一些相關(guān)事項，主要是讓我們以正式員工要求自己。謝站長(cháng)讓盧炳初組長(cháng)帶我，我們是第二姐，把我算在里面，一共有五個(gè)人。我憑借自己的真心，再加上這一年內在“中心”與人的交流經(jīng)驗體會(huì )，跟我組員的關(guān)系還不錯。即是已經(jīng)找到了合適的農田，剩下的還要靠每天“施肥、澆水”等。組長(cháng)盧炳初是花都人、組員吳奔馳是四川人(工作兩年)、組員程金建是河南人(讀機械的)、組員張文忠是湖北人(技術(shù)型)。

　　由于是第一天來(lái)，所以我今天的主要任務(wù)是“看”，看組員是怎樣做的。一打開(kāi)車(chē)蓋，我就傻了，許多東西都不知道叫什么名字，以前學(xué)汽車(chē)構造時(shí)，是拆開(kāi)每一部分來(lái)看的，而現在組裝在整部車(chē)，弄得我有些“暈”汽車(chē)4s店實(shí)習日記汽車(chē)4s店實(shí)習日記。真是“紙上得來(lái)終覺(jué)淺，絕知此事要躬行”。我帶了一本筆記，把那些不懂的知識或零件名稱(chēng)記下，打算晚上再上網(wǎng)查詢(xún)其具體的資料。今天的工作給我印象最深的就有兩個(gè)操作：

　　一、我在扭緊車(chē)輪螺絲時(shí)，沒(méi)有注意到錐面與錐面的嚙合度比錐面與圓柱面的嚙合度好，并且車(chē)輪螺絲一定要鈕緊。

　　二、防凍液加的方式:

　　1.先擰開(kāi)水箱上面的加蓋子

　　2.排空水箱里的水后再擰緊螺栓(出水螺栓在水箱的下方，也許需要用一個(gè)鉗子，有的直接 用手用力就可以擰開(kāi))，徹底放完之前水箱里的水

　　3.用起子或合適的'扳手擰下節溫器上的放水小螺絲(在節溫器上，約8毫米的直徑那一個(gè)，因車(chē)而異)

　　4 .向水箱里加防凍液，加至節溫器上的小放水小螺絲口流水，即擰緊節溫器上的小放水小螺絲

　　5.繼續向水箱口加防凍液加到不能加為止，之后，拔下水箱蓋旁邊的橡膠排空氣的管子。

　　6.啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機，一般踩油門(mén)至3000轉以上，直至散熱器風(fēng)扇轉動(dòng)散熱，即松油門(mén)，(這個(gè)時(shí)候水箱口的水會(huì )下降一些)讓發(fā)動(dòng)機怠速運轉，再往水箱口繼續加防凍液，直至排空氣的管子流水，讓水流3-5秒左右，即插上排空氣的管子，再踩油門(mén)至3000轉以上，即松油門(mén)，讓發(fā)動(dòng)機怠速運轉，再往水箱口加防凍液，加到水箱出廠(chǎng)規定的那根線(xiàn)。(一定要重復此程序一次，要不水在發(fā)動(dòng)機體的循環(huán)管子中會(huì )有氣泡，這樣會(huì )嚴重影響發(fā)動(dòng)機的散熱，一定要排空氣)

　　7.擰緊水箱蓋子，完畢!

　　注：一般小型車(chē)水箱的容積在2公斤左右，防凍液價(jià)格10-50元之間一瓶，防凍液除了可以讓水箱里的水提高冰點(diǎn)(水的冰點(diǎn)0度，加了后在冬季可以在-25度都不結冰)，還可以提高沸點(diǎn)和清除水箱里的積垢。

　　在這一天里，組員的工作熱情如同太陽(yáng)一般，感染著(zhù)我。雖然在這比較悶熱的天氣中，但大家都表現出那份責任心、那份耐心，這就是職業(yè)精神。是什么讓他們這么敬業(yè)呢?我覺(jué)得是企業(yè)的文化氛圍以及企業(yè)的內部管理，帶動(dòng)了員工的積極性，才能為公司創(chuàng )造財富。

　　汽車(chē)4s店實(shí)習日記2 x月14日

　　雖然昨晚我跟恩師、小羅師兄聊天聊到2點(diǎn)左右，但早上七點(diǎn)鐘的鬧鐘一響，我就立即起床，刷洗一下、吃個(gè)早餐就過(guò)去眾合力

　　是不是因為我不眼睡呢?不是的，是因為我有敬業(yè)之心，我是以眾合力的正式員工的標準來(lái)要求自己