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電梯應急演練總結報告（精選15篇）
隨著(zhù)社會(huì )不斷地進(jìn)步，報告使用的頻率越來(lái)越高，我們在寫(xiě)報告的時(shí)候要注意邏輯的合理性。那么一般報告是怎么寫(xiě)的呢？以下是小編幫大家整理的電梯應急演練總結報告，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。
電梯應急演練總結報告 1
為了進(jìn)一步增強乘坐電梯人員的安全防范意識，提高抗擊突發(fā)事件的應變能力，掌握現場(chǎng)，特別是發(fā)生事故應急處理和逃生能力，防止事故發(fā)生，一旦事故發(fā)生能將事故損害降到最低，我公司安全委員會(huì )組織了此次電梯應急預案演練�，F將活動(dòng)情況總結如下：
一、取得的成效
1、全體職工的安全意識有所增強，對電梯安全常識有了進(jìn)一步的了解，掌握了基本的乘坐電梯應急自救的方法。
2、對抗擊突發(fā)事件的應變能力有所提高，現場(chǎng)大多數員工能有效組織、迅速地對事故警報做出相應，紛紛疏散、警戒。對今后應對突發(fā)事件很有益處。
3、演練前組織了電梯預案演練培訓，使現場(chǎng)人員乘坐電梯安全知識、突發(fā)應急能力、事故發(fā)生后逃生技巧得到了提升。
4、演練過(guò)程中，員工們的遵守紀律觀(guān)念、“一切行動(dòng)聽(tīng)指揮”觀(guān)念經(jīng)受了考驗，團隊凝聚力得到了升華。
5、安全工作領(lǐng)導小組的組織能力、指揮能力、應變能力也受到了鍛煉。
二、存在不足
1、少數員工安全意識還不夠強，對此項活動(dòng)積極性不高，責任心不強，演練不夠認真。
2、救護組的演練，現場(chǎng)解救操作過(guò)程熟練，但缺乏應急操作速度。在技術(shù)上需進(jìn)一步學(xué)習、加強應急處理能力
公司此次舉行的電梯應急預案的演練，按照事先周密策劃的'演練預案順利完成，達到了此次應急演練的目的。從而證明我們制定的應急預案中，報警及人員應急救援操作程序是可行的。通過(guò)這次演練，使本公司從上到下進(jìn)一步明確了電梯應急的組織和程式，各部門(mén)明確了職責，各個(gè)崗位明確了任務(wù)，有效強化了電梯安全管理，并且加強防范，及時(shí)控制和消除特種設備事故所造成的損失，提高公司應對處理突發(fā)事件的能力，確保電梯安全運行。進(jìn)一步增強了乘客的電梯安全防范意識和應急逃生自救的能力。以上不足須在今后工作、活動(dòng)中加以克服，使各方面能力得以提高。
電梯應急演練總結報告 2
1、電梯緊急狀況是指醫院?jiǎn)T工、病員、家屬等人員因電梯故障被困于電梯轎廂內的任何情況。如被困人員中有身體狀況差或病情不穩定者，則同時(shí)需要醫療急救。
2、任何員工意識到發(fā)生電梯緊急故障，如接到從故障電梯里打來(lái)的電話(huà)或報警，聽(tīng)到敲打電梯門(mén)的'聲音或內乘人員的呼救時(shí)，應立即聯(lián)系電工組（電話(huà)2061、8021），由電工聯(lián)系電梯維修人員及電梯維修公司，同時(shí)告知故障電梯的位置及有關(guān)故障電梯及被困人員的信息。
3、電工及電梯維修人員是救援工作的主要協(xié)調者，應把被困人員的安全放在首位，采取如下措施：
3.1立即建立與電梯內被困人員的聯(lián)系，并了解以下情況：
a電梯內有多少人？成人及小孩各幾人？
B被困人員中是否有病人？如果有，有幾人？
C需要醫療急救嗎？若需要，需要小孩還是成人的急救？
D電梯內的人員大約被困多長(cháng)時(shí)間了？
E假如電梯停止運行，大約位于或靠近哪一樓層？
3.2向被困人員說(shuō)明救援正在進(jìn)行，建議他們站在電梯后部。
電梯應急演練總結報告 3
一、電梯困人應急預案
1. 接到業(yè)主報警或發(fā)現有乘客被困在電梯內，應立即通知保安消防監控室，同時(shí)記錄接報和發(fā)現時(shí)間。
2. 保安消防監控室接報后應一方面通過(guò)監控系統或對講機了解電梯困人發(fā)生地點(diǎn)、被困人數、人員情況、以及電梯所在樓層，另一方面通過(guò)對講機向保安部經(jīng)理匯報，聯(lián)系維修單位前往解救。
3. 保安部經(jīng)理接報后，立即親自到場(chǎng)或派員到場(chǎng)與被困乘客取得聯(lián)系，安慰乘客，要求乘客保持冷靜，耐心等待求援。尤其當被困乘客驚恐不安或非常急躁，試圖采用撬門(mén)等非常措施逃生時(shí)，要耐心告誡乘客不要驚慌和急躁，不要盲目采取無(wú)謂的行動(dòng)，以免使故障擴大，發(fā)生危險。注意在這一過(guò)程中，現場(chǎng)始終不能離人，要不斷與被困人員對話(huà)，及時(shí)了解被困人員的情緒和健康狀況，同時(shí)及時(shí)將情況向公司總經(jīng)理或值班領(lǐng)導匯報。
4. 維修單位經(jīng)理或值班人員接報后，應立即派人前往現場(chǎng)解救，同時(shí)電話(huà)通知電梯維修公司前來(lái)?yè)屝蕖?/p>
5. 若維修單位和電梯維修公司都無(wú)能力解救或短期時(shí)間內解救不了，應視情況向公安部門(mén)或消防部門(mén)求助（應說(shuō)明求助原因和情況）。向公安、消防部門(mén)求助前應征得公司總經(jīng)理或值班領(lǐng)導的同意。
6. 在解救過(guò)程中，若發(fā)現被困乘客中有人暈厥、神志昏迷（尤其是老人或小孩），應立即通知醫護人員到場(chǎng)，以便被困人員救出后即可進(jìn)行搶救。
7. 被困者救出后，保安部經(jīng)理或當班領(lǐng)班應當立即向他們表示慰問(wèn)，并了解他們的身體狀況和需要，同時(shí)請他們提供姓名、地址、聯(lián)系電話(huà)及到本小區事由。如被困者不合作自行離去，應記錄下來(lái)存檔備案。
8. 被困者救出后，應立即請電梯維修公司查明故障原因，修復后方可恢復正常運行。
9. 保安部經(jīng)理或當班領(lǐng)班應詳細記錄事件經(jīng)過(guò)情況，包括接報時(shí)間、保安和維修人員到達現場(chǎng)時(shí)間、電梯維修公司通知和到達時(shí)間、被困人員的解救時(shí)間、被困人員的基本情況、電梯恢復正常運行時(shí)間。若有公安、消防、醫護人員到場(chǎng)，還應分別記錄到場(chǎng)和離開(kāi)時(shí)間、車(chē)輛號碼；被困人員有傷者的'，應記錄傷者情況和被送往的醫院。
10. 維修單位經(jīng)理或值班人員應詳細記錄故障發(fā)生時(shí)間、原因、解救辦法和修復時(shí)間。
二、突發(fā)停電應急預案
1. 在接到停電通知的情況下，管理部應事先將停電線(xiàn)路、區域、時(shí)間、電梯使用以及安全防范要求等情況通知每個(gè)住戶(hù)和商戶(hù)，并在主要出入口發(fā)布停電通告；同時(shí)，維修單位應做好停電前的應變工作。
2. 在沒(méi)有接到任何通知、突然發(fā)生停電的情況下，維修單位應立即確認是內部故障停電還是外部停電。若系內部故障停電，應立即派人查找原因采取措施，防止故障擴大；若系外部停電，一方面要防止突然來(lái)電引發(fā)事故，一方面致電電力局查詢(xún)停電情況，了解何時(shí)恢復供電，并將了解的情況通知管理運作部。
3. 保安部立即會(huì )同維修單位派人分頭前往各樓檢查電梯運行情況，發(fā)現電梯關(guān)人立即按照電梯困人應急預案施救。
4. 安排員工到小區各主要出入口、電梯廳維持秩序，保安加強保安措施，嚴防有人制造混亂，渾水摸魚(yú)，必要時(shí)關(guān)閉大門(mén)。
6.、突發(fā)停電的預防措施：
1) 維修單位應經(jīng)常檢查應急照明和緊急廣播系統，確保正常。
2) 管理部應提醒寫(xiě)字樓住戶(hù)、商戶(hù)備置一些應急照明燈或蠟燭，以防停電。
3) 保安部、維修單位除配置巡邏、檢修用的電筒外，還應配置手提式應急照明燈，并時(shí)時(shí)充電保養，保持完好。
三、發(fā)生火災時(shí)應急處理
�、奔皶r(shí)與消防部門(mén)聯(lián)系并報告有關(guān)領(lǐng)導。
�、舶磩�(dòng)有消防功能電梯的“消防按鈕”，使消防
電梯進(jìn)入消防運行狀態(tài)，以供消防人員使用；對于無(wú)消防功能的電梯，應立即將電梯直駛至首層并切斷電源或將電梯停于火災尚未蔓延的樓層。告誡轎廂內乘客保持鎮靜按救援程序實(shí)施后，組織、疏導乘客離開(kāi)轎廂，沿安全通道撤走，將電梯置于“停止運行”狀態(tài)，用手關(guān)閉廳門(mén)、轎門(mén)、切斷電梯總電源。
�、尘纼然蜣I廂發(fā)生火災時(shí)，應即刻停梯疏導乘客撤離，切斷電源，用滅火器進(jìn)行滅火。
�、磳τ谟泄灿镁赖碾娞莅l(fā)生火災時(shí)，應立即將其余尚未發(fā)生火災的電梯停于遠離火災蔓延區，或者交給消防人員用以滅火使用。
�、迪噜徑ㄖ锇l(fā)生火災時(shí)，也應停梯，以避免因火災而停電造成困人故障。
四、發(fā)生地震時(shí)。
根據地方人民政府向預報區居民發(fā)布的緊急處理措施，決定電梯是否停止，何時(shí)停止。
�、睂τ谡鸺壓蛷姸容^大，震前又沒(méi)有發(fā)出臨震的預報而突然發(fā)生的地震，一旦有震感應就近停梯，乘客離開(kāi)轎廂就近躲避，如乘客被困轎廂內則不可自行逃出，保持鎮靜等待救援。
�、驳卣疬^(guò)后應對電梯進(jìn)行檢查和試運行，正常后方可恢復使用，當震級為四級以下，強度為6度以下時(shí)，應對電梯檢查：供電系統有無(wú)異常；井道、導軌、轎廂有無(wú)異常；以檢修速度做上下全程運行，發(fā)現異常即刻停梯，并使電梯反向運行至最高層站停梯，由專(zhuān)業(yè)人員檢查修理，待上下合程運行無(wú)異常并多次往返試運行后，方可投入使用。
五、發(fā)生濕水時(shí)。
在遇到臺風(fēng)、雷暴、洪水等惡劣天氣時(shí)，應實(shí)施預防性措施，加強電梯巡視檢查，關(guān)好機房窗戶(hù)和門(mén)。電梯機房主屋頂或門(mén)窗漏雨而進(jìn)水；底坑因建筑防水層處理不好而滲水；暖氣及上下水管道、消防栓、家庭用水等泄漏造成電梯濕水事故時(shí)，除對建筑設施采用堵漏措施外，還應采取應急措施：當底坑內發(fā)現少量進(jìn)水或滲水時(shí)，應將電梯停在二層以上，終止運行，斷開(kāi)總電源。
�、碑敇菍影l(fā)生水淹而使井道或底坑進(jìn)水時(shí)，應將轎廂停于進(jìn)水層站的上二層，停梯斷電，以防止轎廂進(jìn)水。
�、伯數卓泳阑驒C房進(jìn)水很多，應立即停梯，斷開(kāi)總電源開(kāi)關(guān)，防止發(fā)生短路、觸電等事故。
�、嘲l(fā)生濕水時(shí)，應迅速切斷漏水源，設法使電氣設備不進(jìn)水或少進(jìn)水。
�、磳袼娞輵M(jìn)行除濕處理，如采取擦拭、熱風(fēng)吹干、自然通風(fēng)、更換管線(xiàn)等方法。確認濕水消除，絕緣電阻符合要求并經(jīng)試梯無(wú)異常后，方可投入運行。對微機控制電梯，更需仔細檢查以免燒毀電路板。
�、惦娞莼謴瓦\行后，詳細填寫(xiě)濕水檢查報告，對濕水原因、處理方法、防范措施記錄清楚并存檔。
電梯應急演練總結報告 4
�。ㄒ唬┓灿鲭娞莨收�，由護管員首先即刻通知工程部負責人及維修人員，工程部維修人員或救援人員可根據不同情況，設法先行釋放被困乘客。
�。ǘ╇娞堇说木仍绦�
1、救援人員可通過(guò)對講機，或手機喊話(huà)與被困乘客取得聯(lián)系，務(wù)必請乘客保持鎮靜，靜心等待救援，被困乘客不可將身體任何部位伸出轎廂外。如果轎廂門(mén)處在半開(kāi)閉狀態(tài)，救援人員應設法將轎廂門(mén)完全關(guān)閉，以防不測。
2、準確判斷轎廂位置，做好援救準備。應根據樓層指示燈、PC顯示、選層器橫桿或打開(kāi)門(mén)判斷轎廂所在位置，然后設法援救乘客。
�。ㄈ┚仍襟E
1、轎廂停于接近電梯口的位置時(shí)的援救步驟：
�、訇P(guān)閉機房電源開(kāi)關(guān)；
�、谝脤�(zhuān)門(mén)鎖鑰匙開(kāi)啟外門(mén)；
�、墼谵I廂頂用人力慢慢開(kāi)啟轎門(mén)；
�、軈f(xié)助乘客離開(kāi)轎廂；
�、葜匦玛P(guān)好廳門(mén)。
2、轎廂遠離電梯口時(shí)的援救步驟：
�、龠M(jìn)入機房，關(guān)閉該故障電位的電源開(kāi)關(guān)；
�、诓鸪姍C尾軸端蓋，按上旋柄座及旋柄；
�、劬仍藛T用力把住旋柄，另一救援人員手持制動(dòng)釋放桿，輕輕一撬開(kāi)制動(dòng)，注意觀(guān)察平面標志，使轎廂逐步移動(dòng)最接近廳門(mén)（0.5M）為止；
�。ㄋ模┊惓Ｇ闆r的.應急處置
在電梯發(fā)生異常情況，乘客須冷靜，保持清醒頭腦，以便尋求較為安全的解決方案。
�。ㄎ澹┌l(fā)生火災時(shí)的處置辦法
�、佼敇菍影l(fā)生火災時(shí)，電梯機房值班人員應立即設法按動(dòng)“消防開(kāi)關(guān)”，使電梯進(jìn)入防運行狀態(tài)；電梯運行到基站后，疏導乘客迅速離開(kāi)轎廂，并用電話(huà)通知工程部，同時(shí)撥打電話(huà)119。
�、诰阑蜣I廂內關(guān)火時(shí)，應該立即停梯并疏導乘客離開(kāi)，切斷電源后用干粉滅火器或1211滅火器滅火；并用電話(huà)通知工程部；若火勢猛應即刻撥打119電話(huà)報警，以便保證大廈內的人員及財產(chǎn)安全。
�。╇娞菰獾剿䲡r(shí)的處置辦法
�、倏拥涝馑䲡r(shí)，應將電梯停于二層以上；
�、跇菍影l(fā)生水淹時(shí)，應將電梯停于水淹的上一層，然后斷開(kāi)電源總開(kāi)關(guān)并立即組織人員堵水源，水源堵住后進(jìn)行除濕處理，如熱風(fēng)吹干等。
�、圩詈�，用搖表測試絕緣電阻，當達到標準后，即可試梯。試梯正常后，方可投入正常使用。
電梯應急演練總結報告 5
為了在發(fā)生電梯困人等突發(fā)事件的緊急情況下迅速反應，保障廣大職工的生命財產(chǎn)安全，提高員工處置電梯困人應急響應能力和其它突發(fā)事件，疏散人員、緊急避險的能力。做好防范措施和事發(fā)后的處理工作，降低事故造成人員恐慌和財產(chǎn)損失、以及對環(huán)境的危害。結合本項目的實(shí)際情況制定實(shí)行本預案。
總則
貫徹“安全第一，預防為主、綜合治理”的方針，盡最大努力保護人員、設備、財產(chǎn)安全。項目成立《電梯困人應急預案》領(lǐng)導小組和事故應急指揮部、應急小分隊，負責應急狀態(tài)下的'指揮、組織、協(xié)調、救援、處理工作。
目的
為有效預防、及時(shí)控制和消除項目管轄區突發(fā)電梯困人事件的危害，提高快速反應和應急處理能力，建立健全應急機制，最大限度地減少人員恐慌，保證辦公大樓正常的辦公和生活秩序，特制訂本預案。
一、任務(wù)目標
為更好地展開(kāi)各項安保工作，更好的適應法律和經(jīng)濟活動(dòng)的要求，結合本院的自身特點(diǎn)，加上人性化、科學(xué)化的管理，特制定適合本項目的應急預案。
本預案的目標：保證各種應急反應資源處于良好的備戰狀態(tài)、各種預案計劃內容有條不紊的進(jìn)行、防止因應急反應行動(dòng)組織不力或現場(chǎng)救援工作的無(wú)序和混亂而延誤事故的應急救援、更有效地避免或降低人員傷亡和財產(chǎn)損失、充分體現物業(yè)公司應急救援的精神真諦。
二、適用范圍
本預案適用于電梯困人事件應急響應。
三、預防措施
1、加強電梯導乘人員安全培訓，熟練掌握操作技能及安全注意事項，并在日常工作過(guò)程中監督和指導其他人員正確使用電梯設備，以防因使用不當而導致電梯受損或發(fā)生意外事故。
2、電梯導乘人員隨時(shí)進(jìn)行安全提示，防止危險發(fā)生。
3、與駐場(chǎng)維保人員保持良好溝通，確保發(fā)生故障時(shí)能及時(shí)通知。
4、保安人員，應急處置，就近執勤人員到現場(chǎng)查看情況并上報現場(chǎng)情況。
四、電梯困人突發(fā)事件應急實(shí)施方案
1、當電梯突然發(fā)生故障困人時(shí)，立即通過(guò)閉路監控系統確認是否有人被圍困。并立即通知電梯維修人員到達故障電梯所停位置。
2、如被困人員無(wú)法立即救出，同時(shí)安保人員應立即趕赴現場(chǎng)，向被困者善言安慰請耐心等待故障排除，避免自行開(kāi)啟電梯門(mén)逃生，以免發(fā)生危險。
3、現場(chǎng)人員應隨時(shí)關(guān)注被困人員身體狀況，如被困人員出現嚴重不適時(shí)，應立即通知醫院醫護人員到現場(chǎng)準備救護。
4、被困人員救出后應立即表示慰問(wèn)并詢(xún)問(wèn)是否有何不適或者需要幫助，并耐心聽(tīng)取意見(jiàn)。
5、記錄被困人員所屬單位，樓層，聯(lián)系電話(huà)，被困時(shí)間，就出事件。
6、被困人員如有不適需要就醫，應有專(zhuān)人陪同。
7、如聯(lián)系不上電梯維保人員，同時(shí)聯(lián)系維保部門(mén)主管負責人周榆蘄，并聯(lián)系后勤保障值班領(lǐng)導。
五、電梯困人救援方案
1、有導乘人員
�。�1）電梯行駛時(shí)，突然發(fā)生停車(chē)、困人情況時(shí)，司乘人員應保持鎮靜，立即按下警鈴與中控室聯(lián)系（XXX—XXXXXXXX）或直接報電梯維修人員， 維保人員需在規定時(shí)間內抵達現場(chǎng)。在等候救援時(shí)，要設法安撫乘客情緒，不得用手或工具強行扒、撬轎廂門(mén)。
�。�2）盤(pán)車(chē)解救時(shí)，應先通知被困人員，盤(pán)車(chē)已經(jīng)開(kāi)始，請乘客配合。
�。�3）維修人員打開(kāi)廳門(mén)、轎門(mén)并協(xié)助乘客離開(kāi)。
�。�4）若因電梯維修人員工具或其它特殊原因不能實(shí)施相應有效的援助，及時(shí)解救被困人員，則應向119求援救助。
2、無(wú)司乘人員
�。�1）無(wú)司乘人員電梯發(fā)生故障時(shí)，電梯內設置應急對講，明顯位置標示應急電話(huà)，乘客可通過(guò)轎廂內警鈴或應急電話(huà)與中控室取得聯(lián)系，中控室接到報警，立即通過(guò)閉路監控系統確認是否有人被困。利用閉路監控系統查看被困人員數量、狀況。檢查故障位置，善言安慰被困人員，保持與被困人員聯(lián)系。同時(shí)聯(lián)系電梯維保人員前來(lái)解救。
�。�2）通知部門(mén)領(lǐng)導、后勤部值班領(lǐng)導立即前往故障地點(diǎn)。通知附近安保人員立即趕赴現場(chǎng)、了解情況、安撫被困人員。維持現場(chǎng)秩序，關(guān)注被困人員情況。當得知被困人員有嚴重不適時(shí)，及時(shí)通知醫院值班醫生緊急救助，做詳細記錄。
�。�3）解救被困人員，排除電梯故障。被困人員解救后，記錄被困人員單位、姓名、電話(huà)、被困時(shí)間、救出時(shí)間。被困人員如有不適需要就醫，安排專(zhuān)人陪同。
�。�4）將情況匯總上報領(lǐng)導處理后續事宜。
電梯應急演練總結報告 6
為預防各區域的辦公大樓、住宅小區等遭遇突發(fā)電梯困人事件，以便公司工程維修部門(mén)臨時(shí)采取緊急救援措施，特制定本應急救援預案要求。
一、工程部執行本緊急救援的操作人員，必需具備下列條件：
1.接受過(guò)國家特種行業(yè)電梯主管部門(mén)的專(zhuān)業(yè)技術(shù)培訓，并取得相應執業(yè)資格證書(shū)的人員。
2.接受過(guò)生產(chǎn)廠(chǎng)家、及維保單位等相關(guān)部門(mén)或工程維修部，現場(chǎng)專(zhuān)業(yè)培訓和實(shí)際操作，且能完全理解并遵守《電梯操作規程》所述內容的工作人員上崗。
3.參與救困的工作人員在執行緊急救援操作時(shí)，應具備完全的行為能力。嚴禁酒后者或身體健康狀況欠佳，而無(wú)法從事特種作業(yè)的人員執行緊急救援任務(wù)。
4.參與電梯困人救援的工作人員，嚴格按照操作規程要求，必須在2-3人以上協(xié)同操作完成。
二、在維保單位未到之前，組織實(shí)施緊急救援程序：
1.當發(fā)生電梯困人事件時(shí)，迅速查明情況，立即通知電梯維保單位上門(mén)求助。
2.在電梯專(zhuān)業(yè)維保單位未到之前，公司工程維修部立即啟動(dòng)應急預案，采取營(yíng)救措施。
2、現場(chǎng)指揮與被困業(yè)主、乘客取得聯(lián)系，積極安慰乘客不要焦急煩躁，耐心等待救援。如果轎門(mén)已被扒開(kāi)，請被困乘客關(guān)上轎門(mén)，以防意外。
3.切斷電梯主電源開(kāi)關(guān)。如果電梯含有其它相連的電源設備，如應急電源，也應同時(shí)切斷。
4.工程部立即指派一名電梯工操作松閘手柄，另一名電梯工手動(dòng)黃色盤(pán)車(chē)手輪，使電梯朝較輕的一方緩慢移動(dòng)。 其注意事項：
�。�1）電梯必須慢慢滑行，以防驚嚇或傷害乘客。
�。�2）轎廂運行不許超過(guò)下一停層，應平層�？�。
�。�3）持續保持電梯的制動(dòng)狀態(tài)。
�。�4）必要時(shí)通過(guò)盤(pán)車(chē)手輪附以外力。 5.待轎廂到達平層位置后，復位抱閘手柄。
6.打開(kāi)廳門(mén)，轎廂門(mén)，解救出被困的乘客，并以安慰致歉。
三、積極配合協(xié)助維保單位開(kāi)展救助工作
1.維保單位到場(chǎng)后，立即向其介紹出現故障的情況，和被困樓層及乘客人數。
2.積極協(xié)助展開(kāi)營(yíng)救工作，并為維保單位提供必要的`工具用品和相應的人員。
3.我方配合人員應虛心學(xué)習維保單位工作人員的操作技術(shù)，以及施救方法，不斷提高自身的業(yè)務(wù)技術(shù)能力。
4、救援工作結束后，工程維修部要寫(xiě)出工作總結存檔備案，不斷提高電梯困人的應急救援能力。
四、對其他電梯機型救援時(shí)的技術(shù)操作說(shuō)明：
1、對于無(wú)齒輪必要時(shí)應裝上盤(pán)車(chē)圓盤(pán)，可在必要時(shí)防止和控制電梯在重力作用下自動(dòng)滑行。
2、對于液壓梯，松動(dòng)機房液壓閥背后紅色放油手柄使轎廂下移。
電梯應急演練總結報告 7
為規范電梯困人援救工作，以確保乘客的安全，特制定本救援預案。
凡遇故障，造成電梯困人情況，如電梯維修人員15分鐘仍未到達，工程部經(jīng)過(guò)培訓的救援人員可根據不同情況，設法先行釋放被困乘客。
1.電梯困人援救的程序
(1)告知被困人員，等待救援
當發(fā)生電梯困人事故時(shí)，援救人員通過(guò)電梯內電話(huà)或喊話(huà)與被困人員取得聯(lián)系，務(wù)必使其保持鎮靜，靜心等待救援人員的援救。被困人員不可將身體任何部位伸出轎廂外。如果轎廂門(mén)屬于半開(kāi)閉狀態(tài)，救援人員應設法將轎廂門(mén)完全關(guān)閉。
(2)準確判斷轎廂位置，做好援救準備
根據樓層指示燈、ＰＣ顯示或打開(kāi)廳門(mén)判斷轎廂所在位置，然后設法援救乘客。
2.救援步驟
(1)轎廂停于接近電梯口的位置時(shí)的援救步驟
�、訇P(guān)閉機房電源開(kāi)關(guān)。
�、谟脤�(zhuān)門(mén)外門(mén)鎖鑰匙開(kāi)啟外門(mén)。
�、墼谵I廂頂用人力慢慢開(kāi)啟轎門(mén)。
�、軈f(xié)助乘客離開(kāi)轎廂。
�、葜匦玛P(guān)好廳門(mén)。
(2)轎廂遠離電梯口時(shí)的援救步驟
�、龠M(jìn)入機房，關(guān)閉該故障電梯的電源開(kāi)關(guān)。確認廳門(mén)、轎門(mén)是否關(guān)妥，通知轎廂內人員、不要靠近轎門(mén)，注意避免被貨物碰傷、砸傷。
�、跈C房人員與其它救援人員保持良好聯(lián)系，操作前先通知有關(guān)人員，得到應答后方可操作。
�、蹤C房必須四人操作，至少兩人盤(pán)車(chē)，一人松開(kāi)抱閘，一人監護，并注意平層標記。
�、茈娞蒉I廂移至平層，剎車(chē)可靠恢復制動(dòng)狀態(tài)。
�、荽_認制動(dòng)無(wú)誤，放開(kāi)盤(pán)車(chē)手輪。
�、尥ㄖ嘘P(guān)人員操作完畢，打開(kāi)轎門(mén)、廳門(mén)、放人、卸貨。
�、咴冉Y束時(shí)，電梯管理員填寫(xiě)援救記錄并存檔。此項工作的目的是積累救援經(jīng)驗。
3.注意事項
(1)該應急預案在情況緊急和條件滿(mǎn)足的條件下才可執行，否則切勿試圖只憑其他人員去營(yíng)救被困人員，應該做好等待電梯維修公司救援人員到來(lái)的'前期工作，等待電梯維修公司救援人員到來(lái)后，協(xié)助電梯維修公司的人員進(jìn)行。
(2)專(zhuān)業(yè)救援人員到來(lái)后要做好情況說(shuō)明和配合工作。
(3)發(fā)生困人后要做好向上逐級報告工作，救援完成后要配合電梯維修公司做好電梯的檢查和恢復運行工作，并做好救援記錄。
電梯應急演練總結報告 8
為保證單位電梯設備安全可靠運行，減小事故造成的影響和避免人身傷害事故的發(fā)生特制定本預案。本預案共分為三個(gè)階段。
一、事故接報處置程序
1、工程部調度或值班工程師接到事故報告時(shí)應向報告人了解以下信息：故障電梯位置、是否困人、困在哪個(gè)樓層、以及其它的'重要信息，并做好記錄。
2、工程部調度或值班工程師通過(guò)電話(huà)向保安部監控中心核實(shí)接報情況是否無(wú)誤。
3、確認情況無(wú)誤后，工程部調度或值班工程師根據設備區域的劃分，將相關(guān)信息傳達給相關(guān)班組（A座電工班或B座運行班）。并通知維保單位立即趕到現場(chǎng)。
4、接到電梯故障通知后，相關(guān)班組應立即派出具備電梯操作資格的人員攜帶電梯機房鑰匙、電梯層門(mén)鑰匙、通訊工具和維修工具趕往現場(chǎng)進(jìn)行處理。如有需要可要求值班工程師增派人員協(xié)助。
二、故障處置程序
1、升降梯困人故障處理程序
�。�1）A、B兩名故障處理人員分別到達電梯機房與電梯轎廂所在樓層。
�。�2）A處理人員先切斷升降機主電源，但必須保留轎廂照明。通過(guò)電梯機房的直線(xiàn)電話(huà)與被困者取得聯(lián)系，告知被困者靜候解救，切勿嘗試自行設法離開(kāi)。
�。�3）B處理人員用電梯層門(mén)鑰匙將電梯層門(mén)打開(kāi)約30—40CM，觀(guān)察電梯轎廂所在位置。
�。�4）若轎廂位于平層位置上下600cm范圍內時(shí)，被困者可順利離開(kāi)，可直接打開(kāi)層門(mén)協(xié)助乘客離開(kāi)。
�。�5）若轎廂位于非上述位置時(shí)，被困者無(wú)法順利離開(kāi)，則需要按以下步驟手動(dòng)盤(pán)車(chē)平層后再將乘客放出。
a、先安撫乘客情緒，告知正在進(jìn)行解救操作，讓其耐心等待救援。
b、拆除電梯牽引電機尾端的保護罩，將專(zhuān)用盤(pán)車(chē)手輪套在電機軸上。
c、拆除制動(dòng)電磁鐵的外罩，將松閘手柄扣住制動(dòng)機構。
d、一人抓住盤(pán)車(chē)手輪，一人慢慢壓下松閘手柄使制動(dòng)機構松開(kāi)。在制動(dòng)機構松開(kāi)的同時(shí)緩慢轉動(dòng)盤(pán)車(chē)手輪使用轎廂上行或下行（順時(shí)針盤(pán)車(chē)，轎廂上行。逆時(shí)針盤(pán)車(chē)轎廂下行）。停止轉動(dòng)盤(pán)車(chē)手輪時(shí)應使制裝置復位。必須注意：因轎廂重量不平衡，盤(pán)車(chē)時(shí)手動(dòng)松開(kāi)制動(dòng)裝置時(shí)要十分小心和緩慢，防止產(chǎn)生過(guò)大的加速度而造成失控。
e、轉動(dòng)升降機構，當鋼纜上的平層標志線(xiàn)與升降機的平層標志對齊時(shí)表示電梯轎廂已經(jīng)平層。此時(shí)應將制動(dòng)機構恢復。
f、用電梯層門(mén)鑰匙打開(kāi)電梯層門(mén)，放出乘客后將層門(mén)恢復關(guān)閉。
�。�6）由維保單位對電梯進(jìn)行全面檢查，消除隱患后方可恢復電源投入運行。
電梯應急演練總結報告 9
1.0目的
為應對突發(fā)電梯故障事件，正確、快速、有序地組織營(yíng)救被困人員和恢復設備正常使用，減輕電梯困人造成的影響和損失，促進(jìn)事故應急工作的制度化和規范化，提高事故應急的快速反應及營(yíng)救的有效性。提升服務(wù)能力特制訂本預案。
2.0適用范圍
管轄范圍內的電梯事故處理。
3．0組織機構
3.1電梯困人應急處理小組為常設機構
組長(cháng)：工程主管（安全管理員）、電梯分包方現場(chǎng)維護責任人組員：保安主管、客服主管
4.0職責
4.1秩序維護組職責
巡邏崗發(fā)現故障停梯、中控室通過(guò)電梯報警確認電梯故障單元位置后立即向客服中心報告，中控室值班人員將事故單元電梯的監控切換為主屏幕，時(shí)刻關(guān)注被困人員的情況，通過(guò)電梯對講電話(huà)安慰被困人員不要驚慌，靜心等待救援，詳細詢(xún)問(wèn)被困人身體狀況，穩定被困人員的情緒。
4.2客服組職責
客戶(hù)服務(wù)中心接到電梯故障報告后，立即通知電梯維保單位，同時(shí)立即通知工程主管和保安主管趕赴現場(chǎng)，如遇被困人員身體有明顯不舒服，立即聯(lián)系醫療救護車(chē)輛、通知家屬、配合醫護人員。
準確記錄突發(fā)事件的全過(guò)程，組織對事件處理的總結，完善應急預案。
4.3電梯維保方職責電梯維保公司必須立即派出具備電梯操作資格的人員攜帶電梯機房鑰匙、電梯層門(mén)鑰匙、通訊工具、維修必備工具等15分鐘內趕到往現場(chǎng)進(jìn)行處理。具體步驟如下：
1、兩名電梯故障處理人員分別到達電梯機房與電梯轎廂所在樓層。
2、盤(pán)車(chē)組人員先切斷曳引機主電源，但必須保留電梯照明及排風(fēng)電源。
3、救援組處理人員用電梯廳門(mén)鑰匙將電梯廳門(mén)打開(kāi)約30-40cm觀(guān)察電梯轎廂所在樓層位置。
4、電梯轎廂位置若轎廂停留在平層位置上下500cm時(shí)，被困人員可以被直接開(kāi)電梯廳門(mén)順利救出。
5、如果轎廂停留位置無(wú)法直接救援，救援組處理人員進(jìn)入機房按照操作步驟進(jìn)行手動(dòng)盤(pán)車(chē)，將轎廂停到平層位置再將乘客放出。具體操作步驟如下：
1）拆除電梯曳引機尾端的保護罩，將專(zhuān)用盤(pán)車(chē)手輪套在機軸上；
2）拆除制動(dòng)電磁鐵的外罩，將松閘手柄扣住制動(dòng)機構；
3）一人抓住盤(pán)車(chē)手輪，一人慢慢壓下松閘手柄使制動(dòng)機構松開(kāi)，在制動(dòng)機構松開(kāi)的`同時(shí)緩慢轉動(dòng)盤(pán)車(chē)手輪使轎廂上行或下行（順時(shí)針盤(pán)車(chē)轎廂上行，逆時(shí)針盤(pán)車(chē)轎廂下行）。停止轉動(dòng)盤(pán)車(chē)手輪時(shí)應使制動(dòng)裝置復位；
4）必須注意：因轎廂重量不平衡，盤(pán)車(chē)時(shí)手動(dòng)松開(kāi)制動(dòng)裝置時(shí)要十分小心必須緩慢，防止速度過(guò)大造成失控。
5）轉動(dòng)升降機構，當鋼纜上的平層標志向與升降機的平層標識對齊時(shí)表示電梯轎廂已經(jīng)平層。此時(shí)應將制動(dòng)機構恢復。
4.4工程組職責
1、配合電梯維保公司的人員對電梯故障進(jìn)行處理、協(xié)助對設備供電的控制。
2、應詳細記錄電梯故障發(fā)生的時(shí)間、原因、救援經(jīng)過(guò)和故障排除時(shí)間，被困人員救出后詢(xún)問(wèn)被困人員的基本情況，填寫(xiě)《突發(fā)事件記錄》存檔備案。
3、工程組必須要求電梯維保公司查明故障原因，設備必須修復觀(guān)察正常后方可恢復電梯運行。
4.5事后工作總結
物業(yè)服務(wù)中心負責組織總結突發(fā)事件處理的經(jīng)驗及教訓，不斷完善應急預案。
5.0演習要求
5.1物業(yè)服務(wù)中心須每半年組織一次應急演習和培訓，全面掌握處理事故的相關(guān)知識和技能，積累應對突發(fā)電梯困人事件的經(jīng)驗。
電梯應急演練總結報告 10
為了加強對電梯安全事故的防范，及時(shí)做好安全事故發(fā)生后的救援處置工作，最大限度地減少事故造成的損失，提高應對特種設備突發(fā)事故的`能力，我單位及電梯維保單位的聯(lián)合演練預案如下：
演練活動(dòng)開(kāi)始后，由電梯維保單位在電梯運行過(guò)程中人為設置故障：安全回路斷開(kāi)、門(mén)鎖回路斷開(kāi)以及中途斷電等形式，進(jìn)行實(shí)作演練。
一、電梯使用單位的救援程序：①告知被困乘客等待救援。當發(fā)生電梯困人事故時(shí)，電梯管理人員通過(guò)電話(huà)或喊話(huà)與被困乘客取得聯(lián)系，務(wù)必使其保持鎮靜，耐心等待維修人員的救援。并告知被困乘客不可將身體任何部位伸出轎廂外。如果轎廂門(mén)屬于半開(kāi)閉狀態(tài)，電梯管理人員應設法將轎廂門(mén)完全關(guān)閉。②準確判斷轎廂位置，做好救援準備，根據樓層指示燈、電腦顯示或打開(kāi)廳門(mén)判斷轎廂所在位置，然后等待維保單位人員前來(lái)救援。
二、電梯維保單位的救援步驟：①轎廂停于接近電梯層站的位置時(shí)的救援步驟。A.關(guān)閉機房電源開(kāi)關(guān)；B.用層門(mén)鎖鑰匙開(kāi)啟層門(mén)；C.在轎廂頂用人力慢慢開(kāi)啟轎門(mén)；D.協(xié)助乘客離開(kāi)轎廂；E.重新關(guān)好廳門(mén)。②轎廂遠離電梯層站時(shí)的救援步驟。A.進(jìn)入機房，關(guān)閉電梯電源開(kāi)關(guān)；B.在電梯軸上安裝盤(pán)車(chē)手輪；C.一人用力把住盤(pán)車(chē)手輪，另一人員，手持制動(dòng)釋放桿，輕輕撬開(kāi)制動(dòng)，注意觀(guān)察平層標志，使轎廂逐步移動(dòng)至最接近廳門(mén)為止；D.當確認剎車(chē)制動(dòng)無(wú)誤時(shí)，放開(kāi)盤(pán)車(chē)手輪。然后按前述所列方法救援。
救援結束時(shí)，電梯管理人員應填寫(xiě)救援記錄并存檔。
電梯應急演練總結報告 11
3月24日，我院舉行了20xx年度安慶市立醫院電梯困人應急救援演練。演練由唐月霞副院長(cháng)擔任總指揮，總務(wù)科、心內科一病區、電梯維保單位及物業(yè)公司相關(guān)人員參加演練。
下午3時(shí)35分，外科樓電梯無(wú)線(xiàn)對講呼叫鈴聲響起，經(jīng)詢(xún)問(wèn)心內科一病區一平車(chē)病人及兩名家屬被困2號電梯，病人病情較為嚴重。隨即救援中心呼叫電梯管理人員，電梯管理人員通知電梯維保單位、匯報現場(chǎng)指揮王瓊科長(cháng)，現場(chǎng)指揮匯報總指揮唐月霞副院長(cháng)，唐月霞副院長(cháng)下令啟動(dòng)安慶市立醫院電梯困人應急救援預案，通知心內科一病區醫護人員趕往現場(chǎng)。隨后各方人員陸續趕往現場(chǎng)，電梯維保單位確認電梯被困在1―2層中間位置，本次演練除設置被困平車(chē)病情較重病人外，再設置電梯平層遇阻，總指揮唐月霞下令醫護人員采取現場(chǎng)緊急搶救措施、抬下平車(chē)病人，15分鐘后病人安全抬出，20分鐘演練結束，電梯恢復正常運行，此次演練整個(gè)過(guò)程緊張有序，演練現場(chǎng)大量人員觀(guān)摩。
演練結束后，唐月霞副院長(cháng)總結發(fā)言，此次演練將應急演練升級為實(shí)戰演練，未提前告知電梯維保方，演練圓滿(mǎn)成功，達到了預期效果。唐副院長(cháng)指出，演練過(guò)程中心內科醫護人員表現淡定出色，彰顯市立醫院醫護人員職業(yè)素質(zhì)。唐副院長(cháng)要求總務(wù)科、維保單位、物業(yè)公司各級人員要進(jìn)一步加強業(yè)務(wù)學(xué)習，嚴格按照要求做好電梯的日常維護和巡視工作，最大限度保障運行安全。
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5月4日，華中社區聯(lián)合泰地北上物業(yè)在泰地北上小區開(kāi)展高層樓宇電梯困人應急演練。
演練模擬乘客乘坐電梯過(guò)程中，電梯由于故障停止運行，2名“乘客”被困在轎廂內，急需救援。乘客利用轎廂內的應急報警裝置向外界發(fā)出求救信號，電梯使用單位泰地北上物業(yè)立即啟動(dòng)應急預案。物業(yè)公司消控值班人員迅速組織工程人員、客服人員與電梯內被困乘客溝通，了解有關(guān)情況，安撫被困人員，并立即通知電梯維護保養單位，組織維保人員展開(kāi)救援，通過(guò)盤(pán)車(chē)作業(yè)的方式將電梯轎廂停到平層處，解救被困人員，分析故障原因，消除故障恢復運行。被困者救出后，現場(chǎng)客服人員向被困人員表示慰問(wèn)，詢(xún)問(wèn)被困人員的.身體狀況和需要，并做好后續安撫工作。
演練結束后召開(kāi)總結會(huì )議，并提出此次演練存在的問(wèn)題及后續改進(jìn)方案。此次演練為高層電梯乘客被困解救積累經(jīng)驗，督促了高層樓宇電梯使用單位，落實(shí)企業(yè)安全主體責任，提升自身的應急處置能力和水平，進(jìn)一步增強了電梯使用單位的安全意識，提高了監管部門(mén)的應急處置能力，為特種設備安全運行提供了保障。
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為提高醫院應急事故處置能力，4月27日上午10時(shí)，針對電梯困人和突發(fā)停電，醫院應急辦公室、安全生產(chǎn)管理辦公室、總務(wù)科、安全保衛科、宣傳科、愛(ài)瑪客工程部等相關(guān)部門(mén)共同開(kāi)展應急演練，工會(huì )主席閆忠誠擔任演練總指揮。
一陣緊急的報警聲，拉開(kāi)了此次電梯困人應急演練的序幕，“辦公室嗎？住院部5號樓1號梯突發(fā)故障停止運行，目前電梯內有三人受困……”，接到報警電話(huà)后，辦公室立即匯報閆忠誠主席，緊急啟動(dòng)應急救援程序，閆主席、總務(wù)科電梯維保人員、醫務(wù)人員、宣傳人員等人員迅速到達現場(chǎng)，進(jìn)行救援。救援人員不斷安撫被困人員的情緒，電梯維保人員則抓緊對電梯事故進(jìn)行排查，發(fā)現電梯的位置處于不平層，隨即趕往電梯機房手動(dòng)將電梯落到安全位置，打開(kāi)電梯轎廂門(mén)，被困人員得以救出。在外等候救援的醫護人員立即上前，對被困人員進(jìn)行緊急檢查和救治，演練獲得圓滿(mǎn)成功。
隨后，應急演練人員來(lái)到五號樓配電室，對醫院突發(fā)10kv配電室停電事故進(jìn)行演練。發(fā)現配電室停電，值班電工立即聯(lián)系供電公司調度室，詢(xún)問(wèn)原因及維修時(shí)間，查明原因后，值班電工立即向辦公室匯報，根據指示緊急切換供電線(xiàn)路，恢復供電。整個(gè)演練過(guò)程，各環(huán)節銜接流暢，處置迅速。
演練結束后，閆忠誠主席就工作人員及時(shí)到達、突發(fā)事件的處置，如：不斷地與被困人員交流，安撫情緒等方面給予高度的贊揚。同時(shí)從三個(gè)方面進(jìn)行強調：一是全院職工一定要高度重視應急演練，通過(guò)演練，不斷提高全院上下應急處置能力，盡最大程度確保人員安全；二是在演練中發(fā)現的問(wèn)題，務(wù)必妥善解決，中控室工作人員要定期檢查報警裝置、監控，如發(fā)現異常狀況立即匯報，做好人防、物防、機防；三是做好此次演練總結。
醫院作為一個(gè)人員密集的.場(chǎng)所，且人員情況特殊，我院院領(lǐng)導歷來(lái)重視安全生產(chǎn)，實(shí)現應急演練常態(tài)化，定期開(kāi)展演練。醫院組織的系列應急演練，提高全院對突發(fā)事件的應急處置能力，強化各部門(mén)間協(xié)調和配合能力，進(jìn)一步加強醫務(wù)人員對突發(fā)事件報告及處置流程的掌握度。
電梯應急演練總結報告 14
2018年12月26日，為進(jìn)一步提高電梯管理人員對電梯故障突發(fā)事件的.應變能力，特別是發(fā)生事故的應急處理，保障乘客生命財產(chǎn)安全，將事故損害降到最低，由物業(yè)工程部牽頭，聯(lián)合物業(yè)其他部門(mén)與電梯維保迅達電梯公司一道開(kāi)展電梯困人事故應急救援演練。
上午9點(diǎn)，演練正式開(kāi)始，物業(yè)工程部經(jīng)理張繼操擔任總指揮，統籌安排物業(yè)工程部、秩序部、客服部及迅達電梯工作人員一同參與。
首先，監控中心接到37號電梯在b2層被困人員報警后，第一時(shí)間在對講中安撫乘客，告知乘客注意事項，并在通話(huà)中了解被困人員情況，同時(shí)立即通知迅達工作人員及客服部到現場(chǎng)解救并安撫被困乘客。
電梯維保人員及電梯工簡(jiǎn)要了解事件經(jīng)過(guò)后在5分鐘內迅速趕往現場(chǎng)，客服人員在現場(chǎng)安撫被困乘客情緒并講解分析現場(chǎng)情況，在眾人的配合過(guò)程中，10分鐘后被困乘客在b2層安全救出。
隨后，客服人員根據乘客身體情況準備急救用品，評估是否需要立即聯(lián)系醫護人員，物業(yè)工程部與迅達電梯對此次電梯發(fā)生事故原因進(jìn)行分析報告，形成紙質(zhì)文件存檔，并對電梯進(jìn)行檢修。
此次電梯困人應急演練共計進(jìn)行20分鐘，演練前開(kāi)展了電梯預案演練培訓，使現場(chǎng)人員乘坐電梯安全知識、突發(fā)應急能力、事故發(fā)生后逃生技巧得到了提升；經(jīng)過(guò)演練，員工對電梯困人故障突發(fā)事件的應變能力有所提高，現場(chǎng)大多數員工能迅速地對事故警報做出響應。這也是此次演練參與員工最大的收獲。
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為了增強物業(yè)服務(wù)人員和廣大業(yè)主的電梯困人解救意識，提高自防自救能力。小區電梯發(fā)生困人時(shí)，能正確利用現有的報警設備，及時(shí)傳輸出報警信息，安全有效地解救被困人員，保護設施設備。能正確地報警求救，利用電梯報警電話(huà)，把電梯困人求救信息準確地告訴中控室，中控室通知專(zhuān)業(yè)電梯維修人員迅速解救被困人員。開(kāi)元物業(yè)濱江壹號服務(wù)處協(xié)同市場(chǎng)監督管理局在我們小區6號樓開(kāi)展電梯應急救援演練，在此我扮演了一名被困人員，目睹這場(chǎng)應急演練的全過(guò)程。并且也有部分已入住的業(yè)主觀(guān)看了這次演練。
6月15日開(kāi)元物業(yè)濱江壹號服務(wù)處協(xié)同市場(chǎng)監督管理局在我們小區6號樓開(kāi)展電梯應急救援演練。近年來(lái)小區電梯事故頻頻發(fā)生，而導致電梯事故的.原因卻是因為不正確的電梯救援方式方法，在此市場(chǎng)監督管理局局長(cháng)發(fā)言說(shuō)：“電梯困人其實(shí)并不可怕，關(guān)鍵要快速反應，科學(xué)救援，同時(shí)還要做好對被困人員的心理安撫工作�！�
我和另外兩名工作人員乘坐6號樓電梯，電梯在運行過(guò)程中發(fā)生故障，我們被困在電梯，我們緊急利用電梯轎廂五方通話(huà)呼叫物業(yè)監控中心。物業(yè)監控中心接到呼叫，通過(guò)對講機安撫我們被困人員，并呼叫當班巡邏崗員工立即趕到現場(chǎng)和電梯維修技術(shù)人員迅速趕到現場(chǎng)實(shí)施救援。整個(gè)過(guò)程僅僅只有6分鐘，救援人員動(dòng)作十分嫻熟，專(zhuān)業(yè)，規范，電梯通電后正常運行，無(wú)絲毫損壞。與此同時(shí)在這個(gè)過(guò)程中，我們被很好的安撫，沒(méi)有過(guò)多的恐懼和緊張。讓我記憶最深刻的是在走出電梯的那一刻，客服安撫人員提著(zhù)急救箱在電梯門(mén)外等候，又給了我一個(gè)溫暖的懷抱，并及時(shí)檢查我有沒(méi)有受傷，這讓我很感動(dòng)。說(shuō)明我們正在往專(zhuān)業(yè)化道路發(fā)展。
本次電梯救援演練得到了市場(chǎng)監查管理局局長(cháng)的認可和認同，并在演練結束后做出了重要講話(huà)，針對發(fā)現的問(wèn)題提出改進(jìn)意見(jiàn)，并要求市區各電梯使用單位加強日用電梯等特種設備維護保養，加強設備管理人員應急培訓，提高應急處置能力。同時(shí)觀(guān)看本次演練的業(yè)主也由衷的發(fā)聲說(shuō)：“有這樣負責認真的物業(yè)管理
人員，我們覺(jué)得很放心，你們?yōu)榱宋覀兂俗娞莅踩�，付出這么多辛苦，我們很感謝大家�！�
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