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2017年飛行器設計與工程專(zhuān)業(yè)就業(yè)前景和方向
飛行器設計與工程專(zhuān)業(yè)學(xué)生主要學(xué)習飛行器設計相關(guān)學(xué)科的基礎理論知識，接受航空航天飛行器工程方面的基本訓練，具有參與飛行器設計的基本技能。培養具有良好數學(xué)、力學(xué)基礎，具有飛行器工程基本理論和工程應用等方面知識，能從事飛行器（包括航天器與運載器）總體設計、機構設計、飛機外形設計、飛機性能計算與分析、結構受力與分析、飛機故障診斷及維修、軟件開(kāi)發(fā)等，并能從事通用機械設計及制造的高級工程技術(shù)人員和研究人員。
飛行器設計與工程專(zhuān)業(yè)就業(yè)前景：
由于國家大力發(fā)展航空及相關(guān)事業(yè)，所以近年來(lái)飛行器設計與工程專(zhuān)業(yè)的畢業(yè)生在找工作時(shí)真可謂炙手可熱、供不應求，北京、上海、西安等地航天科技院所的骨干和其他高新技術(shù)的研制與開(kāi)發(fā)人員多半是從這一專(zhuān)業(yè)走出。但本專(zhuān)業(yè)的畢業(yè)生在擇業(yè)時(shí)，應時(shí)刻謹記自己肩上的歷史重任，把在學(xué)校所學(xué)到的過(guò)硬專(zhuān)業(yè)知識無(wú)私地奉獻給祖國的藍天事業(yè)，力爭將“好鋼用在刀刃上�！辈灰驗樨潏D了眼前一時(shí)的利益，被暫時(shí)物質(zhì)利益所誘惑，而放棄了自己多年的專(zhuān)業(yè)學(xué)習。我國的空間技術(shù)研究的歷史還不是很長(cháng)，這方面的后備人才非常短缺。而培養出一個(gè)專(zhuān)門(mén)人才，國家會(huì )付出太大的代價(jià)，太多的時(shí)間。如此，出于對國家的利益，擇業(yè)時(shí)的選擇應該拿準。近年來(lái)，本專(zhuān)業(yè)的畢業(yè)生還有一個(gè)趨勢DD出國深造。這種選擇未嘗不可。到國外學(xué)習了他人先進(jìn)的技術(shù)，再回國為祖國的空間技術(shù)獻計獻策獻力，走一條“師夷長(cháng)技以制夷”的捷徑，可以縮短自己在黑暗中摸索的時(shí)間。但是，在這些出國的人員當中，卻存有一個(gè)普遍現象DD出了國就不想再回國了。如前分析，國家花費了如此多的心血好不容易培養出一位專(zhuān)業(yè)人才，正在需要他作貢獻的時(shí)候，他卻到外國發(fā)展自己的事業(yè)了，DD豈不可惜?!
隨著(zhù)我國經(jīng)濟實(shí)力的強大，在國際上的地位逐漸提高，以及國際間綜合國力競爭的日趨激烈，國家會(huì )對本專(zhuān)業(yè)相關(guān)職、行業(yè)的發(fā)展給以足夠的重視。而且，第一次新科技革命的興起、信息化時(shí)代的到來(lái)，對飛行器設計與工程專(zhuān)業(yè)的教育與科研也是一次極大的推動(dòng)。借助這樣的國際環(huán)境和國內經(jīng)濟的發(fā)展，以及良好的政策氛圍和廣闊的消費市場(chǎng)，本專(zhuān)業(yè)在未來(lái)肯定會(huì )有一個(gè)質(zhì)與量的飛躍。
飛行器設計與工程專(zhuān)業(yè)在專(zhuān)業(yè)學(xué)科中屬于工學(xué)類(lèi)中的航空航天類(lèi)，其中航空航天類(lèi)共8個(gè)專(zhuān)業(yè)，飛行器設計與工程專(zhuān)業(yè)在航空航天類(lèi)專(zhuān)業(yè)中排名第2，在整個(gè)工學(xué)大類(lèi)中排名第116位。截止到 2013年12月24日，479584位飛行器設計與工程專(zhuān)業(yè)畢業(yè)生的平均薪資為4747元，其中應屆畢業(yè)生工資3054元，0-2年工資4038元，10年以上工資5038元，3-5年工資5225元，6-7年工資6805元，8-10年工資8408元。
飛行器設計與工程專(zhuān)業(yè)就業(yè)方向：
畢業(yè)后進(jìn)行飛行器的設計、研究。對飛行器的要求比其他在地上、水上跑的交通工具要嚴格得多，所以我們若是選擇了本類(lèi)專(zhuān)業(yè)，如飛行器設計、宇航等，那么你的理想一定是當一個(gè)杰出的科學(xué)家。當然，畢業(yè)后你的選擇也很多，可以進(jìn)飛機制造廠(chǎng)、航空公司、研究所、國防部等。
畢業(yè)生一般可從事飛行器結構工程、民用機械、交通運輸工程、船舶與海洋工程、工業(yè)與民用建筑工程、軟件工程等方面的設計與科研、教學(xué)工作，從事航天器、火箭、導彈等的設計、實(shí)驗、研究、運行維護等工作，還可從事航空和其他國民經(jīng)濟部門(mén)的技術(shù)和管理工作。主要從事飛行器(包括航天器與運載器)總體設計、結構設計與研究、結構強度分析與試驗，并從事通用機械設計及制造的工作。
飛行器設計與工程專(zhuān)業(yè)大學(xué)排名：
1、哈爾濱工業(yè)大學(xué)
2、北京航空航天大學(xué)
3、大連理工大學(xué)
4、西北工業(yè)大學(xué)
5、南京航空航天大學(xué)
6、南京理工大學(xué)
7、哈爾濱工程大學(xué)
8、中北大學(xué)
9、鄭州航空工業(yè)管理學(xué)院
10、南昌航空大學(xué)
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