車(chē)工實(shí)習報告

時(shí)間:2022-06-26 16:29:36 實(shí)習報告 我要投稿

關(guān)于車(chē)工實(shí)習報告

  車(chē)工實(shí)習報告(一)

關(guān)于車(chē)工實(shí)習報告

  一、實(shí)訓目的

  1、了解車(chē)床的工作原理,工作方式及其車(chē)床保養。

  2、學(xué)會(huì )車(chē)床的使用方法,并能正確使用一種工件加工方式。

  3、學(xué)會(huì )選擇刀具及刀具的磨削。

  二、實(shí)訓內容

  1、車(chē)床和砂輪的安全使用方法。

  2、外圓刀,四十五度角刀,白鋼刀等刀具的磨削和正確的使用方法。

  3、階梯軸及倒角的加工。

  4、錐度軸的加工。

  5、螺紋的加工。

  6、蝸桿的加工。

  三、實(shí)訓總結

  將近一個(gè)月的車(chē)工實(shí)訓很快就過(guò)完了,過(guò)程中有苦也有樂(lè );但總的來(lái)說(shuō):付出越多,收貨越多。

  記得第一天實(shí)訓,連機床也不會(huì )開(kāi),F在對機床有相當的了解了,能夠加工幾種簡(jiǎn)單的不同工件。例如:螺紋、階梯軸、蝸桿等工件。過(guò)程中,最怕的是刀具崩碎;最痛苦的就是磨刀具?赡芤徊恍⌒,將要磨好的刀具又要重新磨;其實(shí)磨刀具也是挺有技術(shù)性的。但熟能生巧,磨多了,刀具自然也會(huì )磨得好些。還有就是加工螺紋,進(jìn)多少刀,都要做到心中有數,一點(diǎn)也不能馬虎。我干也是,要細心,要一點(diǎn)點(diǎn)進(jìn)刀;待進(jìn)刀一定深度后,要分左右進(jìn)刀,這樣才會(huì )使刀具的搜里均衡。最后一個(gè)就是加工錐度角,要調試轉盤(pán);通過(guò)不斷試切,不斷雕飾轉盤(pán),逐步調好角度,開(kāi)始加工錐度角。

  一個(gè)月很快過(guò)去了,有所收獲,但也存在不少問(wèn)題。例如:車(chē)蝸桿的熟練程度和技術(shù)掌握不夠。車(chē)槽的時(shí)候會(huì )顯得生硬,特別是深度槽。還有就是公差掌握不夠。粗糙度對我來(lái)說(shuō)也是一種考驗,特別是蝸桿內槽兩邊的粗糙度。

  車(chē)工實(shí)習報告(二)

  實(shí)習目的:

  1、簡(jiǎn)單了解車(chē)床的工作原理及其工作方式;

  2、學(xué)會(huì )正確的車(chē)床使用方法,并能正確使用一種工件加工方式。

  車(chē)工準備知識:

  一、車(chē)工安全知識

  1、 上班穿工作服,女生戴工作帽,并將長(cháng)挽入帽內。

  2、 工作時(shí)必須精力集中,不準擅自離開(kāi)機床。

  3、 工件和車(chē)刀需裝夾牢固,以免工件和車(chē)刀飛出傷人。

  4、 工件旋轉時(shí),不準測量工件。

  5、 工件安裝好后,三爪扳手必須隨手取下,以免不注意開(kāi)動(dòng)車(chē)床,以免扳手飛出傷人。

  6、 上班不準串崗,堅持各自工作崗位。

  二、車(chē)工理論知識

  1、 車(chē)工:操作車(chē)床,在車(chē)床上加工機械產(chǎn)品的工人。

  2、 什么是車(chē)削:利用工件的旋轉運動(dòng)和刀具的進(jìn)給運動(dòng)力,改變工件毛坯尺寸的大小和形狀的一種冷加工車(chē)削方法。

  3、 車(chē)床的型號標準注釋及說(shuō)明

  C W 6 1 40

  車(chē)床 特性:萬(wàn)能 變通車(chē)床組 型別代號 表示最大加工直徑的1/10

  表普通車(chē)床型

  4、 車(chē)床的組成部分:主軸箱、掛輪箱、走入箱、拖板箱、刀架、尾架、拖板三桿、床身、附件。

  5、 車(chē)床的維護和保養

 、贊櫥 ②檢查機床是否完好 ③防砸 ④打掃衛生 ⑤關(guān)閉電源。

  三、工件

  名稱(chēng) 加工內容 工具

  1、車(chē)外圓 車(chē)φ30±0.5 90度的外圓車(chē)刀 游標卡尺

  2、車(chē)臺階(畫(huà)線(xiàn)定位) 車(chē)φ22和φ17 90度外圓車(chē)刀 游標卡尺

  3、車(chē)圓弧 車(chē)r105和r135圓弧 成型車(chē)刀

  4、整形 用銼刀整形 銼刀、砂布

  四、車(chē)床通用規定:

  工作中認真作到:

  1、 找正工件時(shí)只準用手板動(dòng)卡盤(pán)或開(kāi)最低速找正,不準開(kāi)高速找正。

  2、 加工棒料時(shí),棒料不得太長(cháng),一般以不超出主軸孔后端300毫米為宜并用木片在主軸孔內卡緊。如超過(guò)300毫米以上,應用支架支承,確認安全后方可加工,但不準開(kāi)高速度。

  3、 加工偏重工件時(shí),配重要加得恰當,緊固牢靠,用手轉動(dòng)卡盤(pán)檢查無(wú)障礙后,再低速回轉,確認配重符合要求,方可加工。

  4、 用尾座頂針頂持工件時(shí),尾座套筒的伸出量不準超過(guò)套筒直徑的二倍,同時(shí)注意鎖緊。

  5、 用尾座裝鉆頭鉆孔時(shí),不準用杠桿轉動(dòng)手輪進(jìn)刀。

  6、 裝卸較重的工件時(shí),要在床面上墊塊木板,防止發(fā)生意外。

  7、 裝卸卡盤(pán)時(shí),只準用手轉動(dòng)三角皮帶代動(dòng)主軸回轉進(jìn)行,絕對禁止直接開(kāi)動(dòng)機床強制松開(kāi)或擰緊,同時(shí)要在床面上墊塊木板,防止發(fā)生意外。

  8、 溜板作快速移動(dòng)時(shí),須在離極限位置前50~100毫米處停止快速移動(dòng),防止碰撞。

  9、 車(chē)刀安裝不宜伸出過(guò)長(cháng),車(chē)刀墊片要平整,寬度要與車(chē)刀底面寬度一致。

  10、車(chē)削外圓時(shí),只準用光杠而不準用絲杠代動(dòng)溜板走刀。

  11、改變主軸回轉方向時(shí),要先停主軸后進(jìn)行,不準突然改變主軸回轉方向。

  12、工作中不準用反車(chē)的方法來(lái)制動(dòng)主軸回轉。

  13、加工鋼件改為加工鑄鐵件或其他有色金屬件時(shí),應將切屑徹底清除及擦凈冷卻液。

  加工鑄鐵件或其他有色金屬件改為加工鋼件時(shí),應將切屑清除,徹底擦凈導軌面并加油潤滑。


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