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學(xué)車(chē)體會(huì )心得體會(huì )700字
起步一定要規范：踏下離合器，換一擋，打轉向燈，按喇叭，看左右反光鏡和后視鏡，最后放手剎，慢抬離合器起步。起步上路方向正了以后注意關(guān)閉轉向燈。下面是pincai小編整理的學(xué)車(chē)體會(huì )心得體會(huì )容，歡迎大家閱讀!希望對大家有所幫助!
篇一
7月份的時(shí)分，在同事的鼓噪之下，報了名去學(xué)車(chē)。
本來(lái)，也是有這個(gè)計劃的。n年前，就聽(tīng)說(shuō)過(guò)古代新文盲的定義：沒(méi)有駕照、不懂電腦、不會(huì )英語(yǔ)。想一想，即便沒(méi)有車(chē)，報個(gè)名，去體驗一下也不錯。
領(lǐng)到駕校發(fā)的那本實(shí)際教材之后，沒(méi)想到，5月份太忙，幾乎就抽不出工夫來(lái)看。也沒(méi)想到，6月份還是太忙。斷斷續續的看了一點(diǎn)書(shū)。先前去考過(guò)電腦試的同事，回來(lái)一交流，兩團體只要一團體過(guò)了電腦試，考過(guò)的還是考了兩次，第二次才經(jīng)過(guò)，另一個(gè)不過(guò)。都說(shuō)，蠻難的。
原本，計劃要在7月初預備考的。一聽(tīng)，覺(jué)得還是要預備充沛一點(diǎn)好。
突然一天，在別的駕校學(xué)車(chē)的另一個(gè)同事聊起考試的事，他說(shuō)，電腦試過(guò)了，94分，不難。還給了一個(gè)網(wǎng)址，用來(lái)在網(wǎng)上做習題的。
想想再這樣拖下去不是方法，他人能過(guò)，本人也能過(guò)。于是，咬咬牙，應用一切可以應用的工夫，拼命的看書(shū)，上電腦找習題做。在網(wǎng)上考過(guò)幾回試，只要一回是上90分的。
還是去考了。星期一大早，就奔去車(chē)管所。以爲8：30可以考，沒(méi)想到，考試是要排隊的，得等第一批考完，才干出來(lái)考。
在候考室里，看錄像。
終于等到。驗證，出來(lái)坐好，點(diǎn)題，開(kāi)端。一題接一題的點(diǎn)擊。才做了三非常多鐘，竟然做完了。細心反省了一下，點(diǎn)擊提交，顯示98分。那種興奮的心境幾乎無(wú)法言語(yǔ)!
電腦考試當時(shí)，隨即而來(lái)的是進(jìn)入了“實(shí)戰”階段。
這真是一個(gè)“苦楚”的階段。
挨罵是粗茶淡飯。先是學(xué)倒樁。這也不懂，那也不懂，手腳配合得慢，教的'要領(lǐng)不可以記著(zhù)，倒樁甚至是倒了七八次都不進(jìn)。幾天上去，還沒(méi)有找到什麼“規律”。最感到“提心吊膽”的是跑路，老是被教練罵“掃平一街人”、“死字不曉得怎樣寫(xiě)”等話(huà)。心里的壓力很大。
日子一天天過(guò)來(lái)，任務(wù)又忙，考試的日期又逼近了，覺(jué)得這樣不是方法。于是，又想到了上網(wǎng)找視頻，找他人的學(xué)車(chē)心得來(lái)研討，并向考試成功歸來(lái)的師長(cháng)們討教。終于找到了一點(diǎn)“小訣竅”，一個(gè)與教練所教的不一樣的“訣竅”。
有了決心，又到駕校，用“小訣竅”來(lái)試一試。呵呵，果真成功。這回，教練臉上有了愁容。我也偷笑。
在一切科目當中，最讓我爲難的就是單邊橋了，另外壓餅也是我不熟習的科目，每次在練習中我的重點(diǎn)也都在這兩個(gè)科目上，看到其他的學(xué)員練習時(shí)都能順利地完成我的心里很焦急。到了8月底我換了一個(gè)教練，新教練教學(xué)耐煩細致，讓我學(xué)車(chē)的心境大好，覺(jué)得很快就找到了，最近的幾次練習，我的壓餅和單邊橋成功率都很高我也對經(jīng)過(guò)考試決心大增。
接著(zhù)，快到了考試的時(shí)分了。我置信考試將會(huì )很順利。
從7月中旬起到9月上旬，炎炎夏日里學(xué)車(chē)，那是一段難忘的日子
雖然還沒(méi)有拿到駕證，那段“苦練”的學(xué)車(chē)日子，還是給了我一些啟示：膽小心細、游刃有余、功在不舍等，這些領(lǐng)會(huì )，都浸泡在記憶里了……..這些，其實(shí)，也是我們做人、處事的“技術(shù)”。
篇二
學(xué)車(chē)考駕照對于不少人來(lái)說(shuō)并不是一件簡(jiǎn)單的事，平時(shí)練得挺好的，正式考試一開(kāi)始，頭腦里一片空白，所謂的要領(lǐng)忘得一干二凈。鄭州易新駕校教練說(shuō)其實(shí)考駕照最重要的就是膽大心細，再加上一些心得，相信你一定能順利通過(guò)。
換擋時(shí)方向跑偏
主要是握方向盤(pán)太緊了。換擋時(shí)不要緊抓方向盤(pán)，就不會(huì )出現這個(gè)問(wèn)題了。換擋的時(shí)候在空擋的位置稍微停頓一下，二擋換三擋的'時(shí)候要特別注意不要撥到五擋去。一擋換二擋應該輕加油門(mén)，達到人行走的速度即可換二擋了。
轉彎時(shí)
打方向盤(pán)的時(shí)機
左轉彎路窄時(shí)車(chē)頭右角與路邊相切時(shí)打方向;左轉彎路寬時(shí)可以稍提前打。右轉彎路窄時(shí)車(chē)頭左角與路邊相切時(shí)打方向;右轉彎路寬時(shí)可以稍提前打�；蛘呖窜�(chē)頭角咬著(zhù)邊線(xiàn)就行了，就是一路開(kāi)，那個(gè)車(chē)頭都是咬著(zhù)路邊線(xiàn)的，就是說(shuō)當你的車(chē)咬不住時(shí)你要開(kāi)始打方向了，一個(gè)字“咬”。
轉彎打方向原則：緩彎(早打，慢打;早回，慢回);急彎(晚打，快打;早回，快回)。
轉彎時(shí)要注意右邊不要刮擦或后輪駛出路面，注意內輪差。如果路邊有障礙物
，應該在人和障礙物差不多平行的時(shí)候開(kāi)始打方向。轉彎以后在車(chē)子將直未直之時(shí)開(kāi)始回方向。不要等車(chē)子完全直了以后再回方向，從打方向到車(chē)子回正有一個(gè)過(guò)程
上坡起步熄火
主要是車(chē)子還沒(méi)有抬頭的時(shí)候就放下手剎，還有離合器頭上的一點(diǎn)抬得太快的緣故。
正確方法：握住手剎的同時(shí)慢抬離合器，等車(chē)頭上抬了踩住離合器不動(dòng)，迅速放下手剎，車(chē)子往前走2-3m的一段距離，再將離合器頭上的一點(diǎn)慢慢抬完，然后輕加油門(mén)換二擋。
一次性調頭
忘記打第二次轉向燈
一次性調頭：打右燈，踩剎車(chē)，靠邊，速度下來(lái)踩離合減到一擋，看左后視鏡，發(fā)現無(wú)車(chē)跟尾，打左燈�？齑蚍较蚵僮�，右腳擱在剎車(chē)上隨時(shí)準備剎車(chē)，掉頭后回正。
起步停車(chē)問(wèn)題
起步一定要規范：踏下離合器，換一擋，打轉向燈，按喇叭，看左右反光鏡和后視鏡，最后放手剎，慢抬離合器起步。起步上路方向正了以后注意關(guān)閉轉向燈。停車(chē)以后一定要先拉手剎，撥空擋，再放離合器和剎車(chē)，關(guān)轉向燈。
不同擋位減速時(shí)
剎車(chē)和離合器操作
一擋沒(méi)情況不要點(diǎn)剎車(chē)，有情況踩離合器再點(diǎn)剎車(chē)。
二擋時(shí)有情況先踩離合器到底，再剎車(chē)，車(chē)多又可以走時(shí)可以半聯(lián)動(dòng)前進(jìn)，情況處理好了，再加油門(mén)加擋。
四擋、五擋減速時(shí)要看情況，前面很多人和車(chē)，多點(diǎn)剎車(chē)，到二擋的速度再換二擋前進(jìn);前面有小情況，稍微點(diǎn)剎車(chē)換三擋，腳鉤油門(mén)看看可以通過(guò)就可以了。
轉彎：直角、十字路口、彎度比較大的轉彎用二擋慢速通過(guò)，彎度適中的用三擋。
上坡：要加油門(mén)，不能點(diǎn)剎車(chē)，松油門(mén)就相當于用剎車(chē)了，更不允許換擋。
關(guān)于考試心態(tài)
考試時(shí)心態(tài)一定要平和，不要太緊張。一緊張什么都忘記了，動(dòng)作也不規范了。要做到膽大心細!
篇三
本人從XX年月XX日到XXXXX機動(dòng)車(chē)駕校參加汽車(chē)駕駛證滿(mǎn)分學(xué)習，通過(guò)參加X(jué)XXXX機動(dòng)車(chē)駕校的安全學(xué)習培訓班，通過(guò)參加理論學(xué)習，使我懂得了不少交通安全法規知識，在駕校各位教官的耐心認真的講解下，使我看到了違章駕車(chē)發(fā)生事故后的慘苦及后悔，更使我暗下決心，今后駕駛汽車(chē)一定要嚴格要求自己，在行車(chē)中按照道路交通法規定的條條框框來(lái)操作，好好駕車(chē)。
通過(guò)理論學(xué)習，使我深刻認識到駕車(chē)時(shí)不得隨意變更車(chē)道并占用應急車(chē)道。駕車(chē)時(shí)不得打手機，不系安全帶，不亂闖紅燈等等一切交通陋習要改掉，要做到在駕車(chē)中禮讓斑馬線(xiàn)，在堵車(chē)中要按序排隊通行，停車(chē)要有序停放，并文明使用車(chē)燈，及認真遵守交通信號等等。這些好的文明交通行為。
我們的日常生活和座車(chē)出行時(shí)，經(jīng)常會(huì )看到公路兩旁樹(shù)立著(zhù)高大醒目的交通安全牌:“十次出事十次快”，“酒后嚴禁駕車(chē)”，“為了您和家人的幸福，請注意交通安全”等等。這些語(yǔ)重心長(cháng)的話(huà)語(yǔ)，也許當時(shí)的人們對此理解并不深刻，但對于參加學(xué)習培訓和從事車(chē)輛駕駛的我來(lái)說(shuō)，理解更透了，感觸更深了�；叵胍郧敖煌ㄊ鹿�，哪一起不是車(chē)速太快引發(fā)的，哪一次不是違反交通法規造成的，真是“車(chē)禍猛于虎”啊。
安全駕駛，就是要自覺(jué)維護交通秩序，做到“寧停三分，不搶一秒”，開(kāi)文明車(chē)，行文明路，以實(shí)際行動(dòng)爭做交通安全、文明行車(chē)的模范，做一個(gè)懂法守法的.駕駛員。
通過(guò)參加滿(mǎn)分安全駕駛學(xué)習，使我懂得開(kāi)車(chē)盡量要慢一點(diǎn)，并且要用心開(kāi)車(chē)，及時(shí)全面仔細觀(guān)察路面情況，不做任何危險不安全的判斷和決定，注意與周?chē)械穆访媲闆r保持足夠的安全距離。駕車(chē)時(shí)要禮禮三先，遵守交通規則，保持良好的車(chē)況。
通過(guò)這次交通安全教育學(xué)習，使我感觸很深，學(xué)到了不少知識，懂得了不少駕駛技術(shù)要領(lǐng)，這些成績(jì)的取得和駕校的優(yōu)秀教官們分不開(kāi)的，我真誠的感謝交通駕駛學(xué)校的各位領(lǐng)導及教官們。今后我要好好駕車(chē)，爭取不再有違章行為。
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