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青島地鐵開(kāi)通征文700字
青島地鐵開(kāi)通征文700字一：
在這個(gè)城市之中，每個(gè)人每天上班都需要乘坐自己的車(chē)子，所以，擁堵自然也是不可避免的�？扇缃�，我們的地鐵3號線(xiàn)已經(jīng)通車(chē)了，人們的生活得到了很大的改善，我們每天上班也不用在公路上“排隊”了。說(shuō)了這么多，想不想聽(tīng)聽(tīng)我坐地鐵的親身經(jīng)歷?大家一起來(lái)看看吧!
一次，我和媽媽去北京看爸爸，一來(lái)到北京，我們就感受到一種“快節奏生活”的氣息。轉眼一看，一條銀色的“長(cháng)龍”飛馳而過(guò)，速度快得像馬上就要飛起來(lái)似的。我不忍好奇地問(wèn)媽媽?zhuān)骸皨寢專(zhuān)@是什么呀?”媽媽笑了笑說(shuō)：“這是地鐵，是用來(lái)運載人們的新型交通工具�！蔽倚睦锊唤袊@到：哇!現在我們的科學(xué)技術(shù)真是越來(lái)越發(fā)達了!我望著(zhù)遠處做工精巧細致的“銀龍”，不禁心升敬佩。咦，為什么地鐵停車(chē)場(chǎng)的私家車(chē)這么多?他們何必“折騰”兩回呢?于是，我又懷著(zhù)濃重的好奇心問(wèn)媽媽?zhuān)骸皨寢專(zhuān)藗冎苯娱_(kāi)自己的車(chē)去目的地不就得了?為什么還要先把私家車(chē)停在地鐵站停場(chǎng)，再乘坐地鐵到達目的.地呢?”媽媽回答道：“因為地鐵方便快捷呀!一輛普通的車(chē)開(kāi)一個(gè)小時(shí)才能到的地方，地鐵大約20分鐘就能到了。況且，地鐵永遠不用等交通燈，也永遠不會(huì )堵車(chē)�！甭�(tīng)完媽媽這一番話(huà)，我又對地鐵有了新的認識。
過(guò)了一陣子，媽媽說(shuō)要帶我乘坐青島地鐵體驗一下，我愉快地答應了。一走進(jìn)車(chē)廂，我們仿佛來(lái)到了一個(gè)五彩斑斕，如夢(mèng)如幻的海底世界，貌似在這個(gè)車(chē)廂里，一切煩惱都化為烏有。車(chē)廂內畫(huà)里的小魚(yú)小蝦，貝殼螃蟹，一切都是那么真實(shí)，那么生動(dòng)，讓人也感覺(jué)不到旅途中的枯燥乏味。雖然現在只開(kāi)通了3號線(xiàn)，但在不久的將來(lái)，2號線(xiàn)、4號線(xiàn)等線(xiàn)路也會(huì )陸續開(kāi)通。盡管我們的青島地鐵比不上北京的“長(cháng)龍”，但隨著(zhù)我們青島的經(jīng)濟發(fā)展，我相信我們的地鐵也一定會(huì )成為東方一條騰飛的“巨龍”。
青島地鐵開(kāi)通征文700字二：
我熱愛(ài)生活，熱愛(ài)生活中那一個(gè)個(gè)小鏡頭，然而，我更偏愛(ài)地鐵車(chē)廂里的小鏡頭。
早晨，一列班車(chē)的門(mén)打開(kāi)了，人流立刻如潮水般涌進(jìn)了車(chē)廂里，坐在位置上。他們中有卷發(fā)的，有直發(fā)的，有長(cháng)發(fā)的，有短發(fā)的，有黑發(fā)的，有白發(fā)的……穿皮鞋的，穿布鞋的，穿運動(dòng)鞋的，鞋跟高的，鞋跟低的……寬敞的地鐵車(chē)廂似乎顯得擁擠了一些。
人們進(jìn)了地鐵車(chē)廂里，馬上，那粗糙的手，那細膩的手，那寬大的手，那纖細的手都從各種不同的地方:皮包里，布包里，公文包里，挎包里，馬夾袋里，口袋里拿出了自己的電子工具——手機目不轉睛地看著(zhù)。
車(chē)廂里騷動(dòng)了一陣后，又恢復了往日的平靜，偶爾聽(tīng)到人們談話(huà)的聲音、廣播站臺的聲音，顯得極其安靜。人們完全沉浸在自己的世界里了……
一個(gè)穿著(zhù)藍襯衫的工人，上車(chē)后顧不得擁擠的人流，“啪”的一下，坐在了座位上，又把工具箱“撲通”一聲，扔在了腳邊，就翹起了二郎腿，從褲子袋里摸出手機，上網(wǎng)看起了新聞。他邊看嘴里邊叨咕著(zhù)什么，興許是在議論街頭巷尾的趣事吧;一個(gè)披著(zhù)棕色風(fēng)衣，穿著(zhù)黑色短裙和靴子的窈窕少女，背著(zhù)小挎包，走進(jìn)了車(chē)廂，一坐下，她就小心地從包里取出了手機，插上耳機，悠閑自得地聽(tīng)起了英語(yǔ)小說(shuō)，她時(shí)不時(shí)地皺皺眉頭，大概是遇到了生詞;一個(gè)拄著(zhù)拐杖的，戴著(zhù)老花鏡的'老人，坐在了老、弱、病、殘專(zhuān)座上，便從皮包里掏出了手機，拿出電子筆一筆一畫(huà)地在上面寫(xiě)字，準備給自己的親朋好友發(fā)短信問(wèn)候一下，他寫(xiě)字時(shí)的手雖然顫顫巍巍的，但是卻一直堅持不懈地寫(xiě)著(zhù)，很專(zhuān)注;一個(gè)五六歲的小女孩，扎著(zhù)蝴蝶結、梳著(zhù)麻花辮，一蹦一跳地上車(chē)坐下，從書(shū)包里拿出手機給爸爸打電話(huà)，她的大眼睛一眨一眨，高興地與爸爸聊著(zhù)，紅潤的小嘴巴甜甜地笑著(zhù)，好像剛吃了蜂蜜似的……
到了要下車(chē)的站點(diǎn)，我依依不舍地走了。雖然這只是多姿多彩的生活中的一個(gè)小鏡頭，但是他卻告訴了我們一個(gè)青島飛速發(fā)展的事實(shí):上海街頭的老老少少、男男女女都在用手機，青島再不是以前那個(gè)貧窮的小漁村，而是一個(gè)國際化的大都市了。
青島地鐵開(kāi)通征文700字三：
青島絕對可以稱(chēng)得上是中國城市中籌劃地鐵的“先行者”。1987年，當地鐵進(jìn)入青島發(fā)展視野的時(shí)候，全國擁有地鐵的城市只有北京，6年之后的1993年，全國第二條地鐵在上海建成通車(chē)。
按部就班的推進(jìn)，在1995年遇到波折。面對國內陡然之間高漲的地鐵建設熱潮，國家決定暫停審批快速軌道交通項目。青島地鐵項目因此停滯，陷入徘徊。
現在回過(guò)頭來(lái)看，20年的“徘徊期”絕不是青島地鐵的“空白期”。它更像是一個(gè)“儲備期”或者“磨礪期”。在這段時(shí)間里，緊跟城市快速發(fā)展的腳步，青島不斷深入思考著(zhù)地鐵和城市的關(guān)系，不斷優(yōu)化著(zhù)地鐵線(xiàn)路的'布局，不斷地從每一個(gè)細節優(yōu)化著(zhù)設計方案。社會(huì )各界也在全力推動(dòng)，2008年1月市十四屆人大一次會(huì )議將“關(guān)于加快推進(jìn)發(fā)展軌道交通的議案”確定為大會(huì )議案，市人大代表、政協(xié)委員先后多次調研、視察地鐵規劃建設情況。
因此，當2010年底，3號線(xiàn)的建設全面展開(kāi)的時(shí)候，這座城市的決策層已經(jīng)在用全新的戰略思維運籌青島地鐵。不是孤立地運籌一條線(xiàn)，而是運籌一張網(wǎng)。在城市發(fā)展戰略的指導下，青島著(zhù)眼于連通東、西、北三個(gè)環(huán)灣主城，輻射周邊組團，運籌構建的是一張支撐國際化灣區都市建設的動(dòng)力先導軸。
“讓青島地鐵早日成網(wǎng)運營(yíng)，更好地造福島城人民�！笔∥Ｎ�、市委書(shū)記李群強調，青島的地鐵要打好經(jīng)濟、社會(huì )、文化等綜合“效益牌”，以經(jīng)濟效益彰顯城市“實(shí)力”，用社會(huì )效益彰顯城市“活力”，用文化效益彰顯城市“魅力”，以點(diǎn)帶面，盤(pán)活全局，凸顯城市特色，用地鐵這張“新名片”推介一個(gè)“新青島”。
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