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車(chē)稅新政2016年
據了解，實(shí)施優(yōu)惠政策后，我國汽車(chē)市場(chǎng)一直非�；鸨�。今年1-9月，1.6L以下排量汽車(chē)的銷(xiāo)量增速達到同比增長(cháng)25.%，而2015年同期增速僅僅為12.6%。
中國汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì )副秘書(shū)長(cháng)葉盛基也談到，購置稅優(yōu)惠政策可以促進(jìn)政策可以促進(jìn)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)產(chǎn)品結構優(yōu)化，也能進(jìn)一步推進(jìn)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)節能減排工作。對引導消費者低碳消費，提升市場(chǎng)經(jīng)濟起到重要作用。
中汽協(xié)最新數據顯示，1-10月，1.6升及以下乘用車(chē)銷(xiāo)售1374.8萬(wàn)輛，比同期增長(cháng)22.8%，占乘用車(chē)銷(xiāo)量比重為72%，比上年同期提高4.1個(gè)百分點(diǎn)�？梢�(jiàn)，購置稅減半的優(yōu)惠政策實(shí)施以來(lái)，小排量汽車(chē)成為了汽車(chē)市場(chǎng)銷(xiāo)量增長(cháng)的主力。
專(zhuān)家分析，2017年的汽車(chē)形勢，主要取決于國家的政策。據國家信息中心預測，購置稅減半政策在2016年拉動(dòng)了國內汽車(chē)銷(xiāo)量194萬(wàn)量。
但如果在2017年取消政策，國內汽車(chē)銷(xiāo)量會(huì )同比下降40萬(wàn)輛。如果政策減半至25%，還能形成65萬(wàn)輛的拉動(dòng)力，但是和今年相比已明顯下降了。不過(guò)即便是政策延續，明年的銷(xiāo)量提升動(dòng)能也只徘徊在 170萬(wàn)。
從數據上來(lái)說(shuō)，如果宏觀(guān)經(jīng)濟進(jìn)一步下行，國家說(shuō)不定會(huì )調整政策方向，延續購置稅優(yōu)惠政策。此前也有媒體報道過(guò)，國家發(fā)改委、交通部、財政部等多個(gè)部位召開(kāi)會(huì )議一同討論時(shí)候延續購置稅減半政策。從目前中汽協(xié)的舉動(dòng)看來(lái)，購置稅優(yōu)惠政策那就是要延續的節奏啊。
相關(guān)解讀：
汽車(chē)購置稅減半政策對1.6L及以下排量車(chē)型的影響
此次的汽車(chē)購置稅減半政策是針對于1.6L以及以下排量車(chē)型的優(yōu)惠，那么它對1.6L以及以下排量車(chē)型的影響無(wú)疑是最大的，尤其是在這兩年比較火爆的在SUV領(lǐng)域更加的明顯。根據下面的表格中我們可以看到在10月份， 1.6L以及以下排量的車(chē)型，銷(xiāo)量增長(cháng)非常明顯。
雖然這個(gè)優(yōu)惠政策很好，但是對于大部分消費者來(lái)說(shuō)，如果就為了幾千塊錢(qián)的優(yōu)惠放棄一直以來(lái)中意的車(chē)型，去選擇能享受購置稅優(yōu)惠的車(chē)型，還是不愿意的。但如果您正好在價(jià)格相差不多的1.8L排量車(chē)型和1.6T車(chē)型之間選擇徘徊的`話(huà)，那么購置稅減半的政策就能幫您下決定了。
汽車(chē)購置稅減半政策對1.6L及以上排量車(chē)型的影響
此外，汽車(chē)購置稅減半政策對于一些其他高于1.6L排量車(chē)型的銷(xiāo)量來(lái)說(shuō)也是有一定的影響的。比如在平時(shí)一些銷(xiāo)量很好的1.6L排量以上的車(chē)型，在此次購置稅優(yōu)惠政策的影響下，其銷(xiāo)量也都有一定的下滑。但是像奔馳C級和寶馬3系都有1.6L排量車(chē)型的。所對于那些還在考慮是否要買(mǎi)入門(mén)級豪車(chē)的人來(lái)說(shuō)，這個(gè)汽車(chē)購置稅減半政策還是有一定的影響力的。
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