道路交通事故應急演練方案

道路交通事故應急演練方案

道路交通事故應急演練方案是怎樣的。以下是pincai小編精心整理的相關(guān)內容，希望對大家有所幫助!

道路交通事故應急演練方案

一、編制目的：

針對我工區可能發(fā)生的道路交通事故，通過(guò)桌面演練增強施工現場(chǎng)高處墜落應急預案的可操作性，明確職責和分工，進(jìn)一步提高員工應對道路交通事故的快速反應能力、應急處理能力和協(xié)調作戰能力。

二、編制依據、適用范圍

1、道路交通事故應急預案

2、本方案適用于西成鐵路客運專(zhuān)線(xiàn)XCZQ-1標項目部五工區在日常過(guò)程中交通事故應急演練及事故發(fā)生后救援指導工作。

三、對“事故”設想進(jìn)行討論：

事故假想：工區工程指揮車(chē)陜DXY900在施工便道上發(fā)生交通事故。

四、宣布演練組織機構

(一)項目部應急預案領(lǐng)導小組人員：

組長(cháng)：許良

副組長(cháng)：王柯、陳瑞

成員：屈拓拓、楊國軍、李世貴、薛潤民、馬定益、許縣偉、郝鐸

①醫療小組：李世貴

②救援小組：許縣偉

③安全協(xié)調小組：安連振

④安全保衛小組：趙坤

⑤后勤小組：薛潤民、黃琨

⑥財務(wù)小組：馬定益、劉韓鵬

(二)現場(chǎng)臨時(shí)救援小組人員：

組長(cháng)：(在場(chǎng)值班領(lǐng)導)

副組長(cháng)：方凱

成員：郝鐸、荊小軍、王博、李維剛、吳恩虎

五、對演練方案進(jìn)行討論：

模擬事故地點(diǎn)：工區門(mén)口便道

(一)

辦公室接到司機馬普榮匯報，稱(chēng)其外出辦公返回單位行至距工區大門(mén)口約300米處，與一輛迎面而來(lái)超速行駛的摩托車(chē)相撞，

導致摩托車(chē)駕駛員受傷較嚴重，急需救援。

(二)

接到匯報后，啟動(dòng)應急預案，立即電話(huà)匯報項目領(lǐng)導，并立即派醫務(wù)人員趕往現場(chǎng)進(jìn)行救治，并要求值班領(lǐng)導立即到大門(mén)口了解情況。

(三)電話(huà)通知醫療小組，救援小組傳達指示。

(四)救援小組、醫療小組電話(huà)匯報，稱(chēng)已到達現場(chǎng)，正為傷者做初步治療、包扎，傷者意識清醒。

(五)下令各專(zhuān)業(yè)部室按照《道路交通事故應急救援預案》中規定的職責及要求立即展開(kāi)救援工作。

(六)安全保衛小組將事發(fā)現場(chǎng)拉設警戒，醫務(wù)人員正在緊急治療。后勤小組稱(chēng)傷者初步治療完畢，需及時(shí)送至戶(hù)縣中心醫院進(jìn)行治療，立即撥打“112”交通事故報警電話(huà)進(jìn)行報警，綜合辦立即派車(chē)將傷員送至醫院進(jìn)行治療。

(七)安全保衛小組和安全協(xié)調小組有秩序的做好維穩工作，防止次生事故的發(fā)生;并要保護好現場(chǎng)，以便交通部門(mén)的人員到達后進(jìn)行現場(chǎng)調查。

(八)綜合辦主任匯報，稱(chēng)傷者正送往壽陽(yáng)縣。

(九)安質(zhì)部現場(chǎng)匯報，稱(chēng)縣交警大隊到達事故現場(chǎng)，現正進(jìn)行事故調查。

(十)安質(zhì)部現場(chǎng)匯報，稱(chēng)事故現場(chǎng)調查、清理完畢。

應急預案領(lǐng)導小組組長(cháng)聽(tīng)取現場(chǎng)匯報后，下達演習結束命令，并做點(diǎn)評。

六、對“事故”事后處理工作進(jìn)行討論

(一)與相關(guān)專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員對“事故”進(jìn)行評估，確定方案，迅速將任務(wù)分解到具體部門(mén)及個(gè)人，然后分頭實(shí)施并隨時(shí)向事故現場(chǎng)救援領(lǐng)導小組領(lǐng)導進(jìn)行匯報。

(二)配合有關(guān)部門(mén)實(shí)施事故調查、原因分析和處理，根據權限向相關(guān)部門(mén)報送事故調查報告。安質(zhì)部負責對事故相關(guān)責任人進(jìn)行詢(xún)問(wèn)及現場(chǎng)取證工作。工程部負責損失情況進(jìn)行調查取證。

(三)針對事故原因，按照“四不放過(guò)”原則進(jìn)行事后工作，并總結整理“事故”分析資料進(jìn)行上報。

四不放過(guò)之一：事故原因不明不放過(guò)

四不放過(guò)之二：事故責任人未受到處罰不放過(guò)

四不放過(guò)之三：廣大群眾和責任者未受到教育不放過(guò)

四不放過(guò)之四：制定切實(shí)可行的預防措施不落實(shí)不放過(guò)

(四)善后工作的處理，恢復施工生產(chǎn)、生活。

七、對演練主要物資進(jìn)行討論

附件一：應急預案主要物資及設備表

八、對演練方案進(jìn)行評價(jià)

討論確定施工現場(chǎng)高處墜落應急預案的可操作性和可執行力度，領(lǐng)導小組組長(cháng)對桌面演練效果和現場(chǎng)演練進(jìn)行評價(jià)和展望。

道路交通事故應急演練方案

為認真貫徹我公司安全管理工作要求，進(jìn)一步檢驗和完善《機動(dòng)車(chē)輛事故應急預案》的實(shí)用性和有效性，最大限度地減少突發(fā)時(shí)間對本公司各項工作的負面影響，我公司計劃于20XX年4月20日上午舉行道路交通事故應急演練，現將演習方案具體安排如下：

一、演習目的

1、為了做好道路交通事故應急的防范與處置工作，使事故處于可控狀態(tài)，保證處置工作高效有序進(jìn)行，最大程度地減少人員傷亡和財產(chǎn)損失，確保人民生命財產(chǎn)安全。

2、檢驗各部門(mén)領(lǐng)導對道路交通事故的重視程度及現場(chǎng)組織是否周密。

3、檢驗本公司對道路交通事故應急處置能力，檢驗信息傳遞情況。

4、提高全體職工的道路交通安全意識。

三、演習機構

成立演習指揮部，地點(diǎn)為礦調度室

電話(huà)：80088009

總指揮：

副總指揮：

總指揮在礦調度室負責整個(gè)事故演習過(guò)程指揮，是演習的`全權指揮者，負責下達演習開(kāi)始、停止及恢復正常的命令。

副總指揮負責協(xié)助總指揮工作，負責演習過(guò)程中后勤、醫療指揮工作。

指揮部成員：

四、演習時(shí)間

20XX年4月20日上午9點(diǎn)40分

五、演習形式

以現場(chǎng)演習的形式進(jìn)行，地點(diǎn)設在公司大門(mén)口。

六、演習前準備工作

1、演習前2—3天由綜合辦向全礦通報。

2、演習前對參演人員做好演習培訓工作，要求參演人員熟悉演習流程及匯報程序。

六、演習內容

1、20XX年4月20日9時(shí)40分許，公司外出辦公車(chē)輛在行至公司大門(mén)口附近時(shí)，與一輛迎面而來(lái)超速行駛的摩托車(chē)“相撞”，發(fā)生了“道路交通事故”，致使摩托車(chē)駕駛員“受傷較重”，情況十分危機。

2、“事故”發(fā)生后，駕駛員立即下車(chē)查看“傷者”受傷情況后，迅速電話(huà)向調度室、綜合辦匯報事故情況。調度室接到事故匯報后，立即通知調度室主任、礦領(lǐng)導及安監部、綜合辦、后勤部、保衛部、供銷(xiāo)部、監控中心負責人立即趕往調度室成立應急救援指揮部，總指揮宣布立即啟動(dòng)《交通事故應急處置預案》。

3、指揮部下令由上述部門(mén)組成的事故救援組、保衛部維穩人員及礦醫務(wù)人員火速趕往事故現場(chǎng)進(jìn)行指揮救援;通知礦應急救援車(chē)輛立即趕往事故現場(chǎng)。

4、事故救援組等人員趕往事故現場(chǎng)后，立即將現場(chǎng)情況報告至指揮部，指揮部要求立即撥打“112”交通事故報警電話(huà)進(jìn)行報警，礦醫務(wù)人員并立即對“傷員”進(jìn)行現場(chǎng)緊急治療、包扎，隨即將“傷員”送往壽陽(yáng)縣礦山醫院進(jìn)行救治。

5、隨著(zhù)事故進(jìn)展，圍觀(guān)的群眾越來(lái)越多，秩序維護人員全力做好現場(chǎng)秩序維穩工作，防止次生事故的發(fā)生。

6、在一陣警笛聲中，縣交警大隊出動(dòng)警力到達事故現場(chǎng)進(jìn)行調查處理。按照程序，交警大隊工作人員在事故現場(chǎng)拉起了警戒線(xiàn)，對事故現場(chǎng)進(jìn)行了仔細的勘察，并向車(chē)輛駕駛員詳細詢(xún)問(wèn)事故發(fā)生的經(jīng)過(guò)。

7、事故現場(chǎng)清理完畢，指揮部聽(tīng)取現場(chǎng)匯報和宣布演習圓滿(mǎn)結束，總指揮做點(diǎn)評。

8、綜合辦負責做好演習工作的宣傳報道工作。

七、演習總結

事故應急演練結束后，由綜合辦負責對演習情況進(jìn)行認真總結，寫(xiě)出演習報告總結，并報送調度室和安監部存檔備案。對在演習中出現的問(wèn)題及時(shí)匯總，并制定相應的措施進(jìn)行整改。

八、道路交通事故防范措施

1、建立健全的應急預案，發(fā)生情況，可立即啟動(dòng)，實(shí)施應急救援。

2、加強管理，掃除隱患。針對本礦實(shí)際，在礦大門(mén)口道路左右200米范圍內設置減速帶，防止類(lèi)似事故發(fā)生。

3、加強礦車(chē)隊司機的業(yè)務(wù)素質(zhì)培訓，開(kāi)車(chē)時(shí)嚴禁接聽(tīng)、操作手機，要時(shí)刻注意前后路況，防止類(lèi)似事故發(fā)生。

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