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2016年駕考新大綱正式施行
根據最新消息報道，駕考新大綱正式施行，部分新規已經(jīng)開(kāi)始執行，科目二科目三可以一起考。下面聘才小編為大家收集整理的相關(guān)資料。歡迎大家閱讀!!
駕考新大綱正式施行
10月1日起，新版的《機動(dòng)車(chē)駕駛培訓教學(xué)與考試大綱》開(kāi)始施行。與現行大綱相比，新大綱規定c1駕照和c2駕照的總學(xué)時(shí)分別為62學(xué)時(shí)和60學(xué)時(shí)，均比原來(lái)的要求少了10多個(gè)學(xué)時(shí)，但各準駕車(chē)型培訓里程最低不得少于300公里。
駕考新大綱對每個(gè)學(xué)時(shí)的具體時(shí)間也作了明確規定：每學(xué)時(shí)為60分鐘，其中有效教學(xué)時(shí)間不得低于45分鐘;每個(gè)學(xué)員每天的課堂學(xué)習時(shí)間和實(shí)際操作時(shí)間均不得超過(guò)4學(xué)時(shí)。這意味著(zhù)部分駕校開(kāi)設的短期應試突擊班將難以為繼。
另外，駕考新大綱正式施行后，今后駕考方式將更加靈活。新大綱明確，“道路交通安全法律、法規和相關(guān)知識”和“安全文明駕駛常識”教學(xué)可采取多媒體教學(xué)、遠程網(wǎng)絡(luò )教學(xué)、交通安全體驗等多種方式學(xué)習，但課堂教學(xué)不得低于6學(xué)時(shí);“安全文明駕駛常識”教學(xué)可與“道路駕駛”教學(xué)交叉融合，“基礎和場(chǎng)地駕駛”與“道路駕駛”可交叉訓練。
駕考新大綱具體內容：
考C1和C2駕照
總學(xué)時(shí)比以前均少10多個(gè)學(xué)時(shí)
駕考新規”對部分車(chē)型的培訓學(xué)時(shí)做了調整。其中，C1證和C2證的總學(xué)時(shí)分別為62學(xué)時(shí)和60學(xué)時(shí)，均比原來(lái)的要求少了10多個(gè)學(xué)時(shí)。而且“新規”對每個(gè)學(xué)時(shí)的具體時(shí)間也做了明確規定：每學(xué)時(shí)為60分鐘，其中有效教學(xué)時(shí)間不得低于45分鐘。
每個(gè)學(xué)員課堂學(xué)習時(shí)間和實(shí)際操作時(shí)間每天均不得超過(guò)4學(xué)時(shí)。
先考科目一再繳費
每次培訓后按時(shí)段付費
“新規”中關(guān)于駕考費用與支付方式的規定列明，以后的駕考將施行“先培訓后付費”模式。具體做法是：在學(xué)員科目一考試合格前不交任何費用，學(xué)員科目 一考試合格，并通過(guò)報名平臺成功報名后，再選擇班別并繳費。
在新的《機動(dòng)車(chē)駕駛培訓費用構成明細表》中，收費項目被分成5大類(lèi)，分別是相關(guān)服務(wù)費用(包含教材費、人身意外傷害保險費等)、理論知識培訓費、駕 駛模擬培訓費、基礎和場(chǎng)地駕駛培訓、道路駕駛訓練等。其中，后三項收費又細分為普通時(shí)段、高峰時(shí)段和節假日時(shí)段三類(lèi)，分別標明學(xué)時(shí)單價(jià)。
每次培訓后，學(xué)員可按時(shí)段給教練打分評價(jià)，并通過(guò)平臺繳費，這樣有助于提高教練員的服務(wù)和教學(xué)質(zhì)量，也方便通過(guò)評價(jià)對教練能力進(jìn)行分級。
培訓里程最低不得少于300公里
科二科三可一起考
“新規”指出，各省應當根據實(shí)際對各準駕車(chē)型培訓里程做出相關(guān)要求，但最低不得少于300公里�！耙幮隆敝兴笇W(xué)時(shí)為各車(chē)型基本學(xué)時(shí)要求，如需增加考試內容和項目的，須相應增加學(xué)時(shí)。
新規還規定，“安全文明駕駛常識”教學(xué)應與“道路駕駛”教學(xué)交叉融合;“基礎和場(chǎng)地駕駛”與“道路駕駛”可交叉訓練。也就是說(shuō)，學(xué)員可以一邊進(jìn)行理論學(xué)習，一邊上車(chē)實(shí)際操作練習了，科目二與科目三可以相結合。這樣做不僅節約時(shí)間，也節約了駕考成本。
另外，“道路交通安全法律、法規和相關(guān)知識”和“安全文明駕駛常識”教學(xué)可采取多媒體教學(xué)、遠程網(wǎng)絡(luò )教學(xué)、交通安全體驗等多種方式，課堂教學(xué)不得低于6學(xué)時(shí)。
早在今年的8月18日，交通部和公安部共同發(fā)布了新的《機動(dòng)車(chē)駕駛培訓教學(xué)與考試大綱》，該大綱將會(huì )在2016年10月1日正式開(kāi)始實(shí)行。也就是說(shuō)從國慶節開(kāi)始，我國的駕考又一次迎來(lái)了改革。
那么，改革之后駕駛證考試又有哪些新的變化，考試難度是增大了，還是降低了呢?
1、培訓學(xué)時(shí)調整
進(jìn)行新的改革之后，新的考試大綱會(huì )對駕駛證學(xué)習的總的學(xué)時(shí)進(jìn)行一個(gè)調整，相比2013年推出的考試大綱要少了10多個(gè)學(xué)時(shí)。C1駕駛證和C2駕駛證學(xué)習的總學(xué)時(shí)，調整為62學(xué)時(shí)和60學(xué)時(shí)!(每個(gè)學(xué)時(shí)為60分鐘，有效學(xué)時(shí)為45分鐘)
在新的大綱中，科目二、科目三考試中的一些項目可以做模擬教學(xué)中直接完成，不過(guò)模擬教學(xué)學(xué)時(shí)規定在4個(gè)學(xué)時(shí)。這樣算下來(lái)C1、C2駕駛證考試的實(shí)際操作培訓學(xué)時(shí)將會(huì )在36學(xué)時(shí)、34學(xué)時(shí)!
新的大綱相比老的大綱，最大的區別可能就是化整為零，也就是說(shuō)每一個(gè)考試項目都進(jìn)行了具體的學(xué)時(shí)分配!
2、培訓里程(參配、圖片、詢(xún)價(jià)) 的調整
新的考試大綱中對于培訓里程又有具體的規定，要求培訓里程都應該超過(guò)300公里。也就是說(shuō)在后期的上路階段將會(huì )增加更多的里程，對于學(xué)員來(lái)說(shuō)這也是一件好事!
3、學(xué)車(chē)的報名費又有怎樣的調整呢?
對于駕考新規的調整更多的人還是關(guān)心的是費用的問(wèn)題，要知道如今在一線(xiàn)城市考個(gè)駕駛證，都已經(jīng)超過(guò)萬(wàn)元了。那么在新的改革出臺之后，又會(huì )有哪些調整呢?費用會(huì )不會(huì )降低呢?
其實(shí)這個(gè)費用的問(wèn)題，主要是關(guān)乎培訓成本的多少，培訓課時(shí)的減少可能成本會(huì )相應降低，但是培訓里程的增加也會(huì )導致培訓成本的增加。就費用這個(gè)問(wèn)題上，八閩駕校網(wǎng)通過(guò)調查了解到自10月1起，福州學(xué)車(chē)考駕照將開(kāi)始實(shí)行"先學(xué)車(chē)，后計時(shí)收費"的全新駕考政策，從此以后將不再一次交齊費用。但總費用將接近7000。
具體操作如下：
1、報名后，先繳1780元的理論培訓費和考試費，然后參加科目一考試;
2、科目二，科目三開(kāi)始上車(chē)練車(chē)后，按學(xué)時(shí)收費，周一至周五，每小時(shí)150元，周六，日，每小時(shí)170元，兩科目總共學(xué)時(shí)不得少于28小時(shí)，否則無(wú)法預約考試!按150/小時(shí)計算，科目二，三訓練的總費用為4200元;
3、指紋簽到，GPRS衛星定位，任何人不可替代，同時(shí)必須指定訓練場(chǎng)訓練;
4、補考的學(xué)員，必須重新訓練，不得少于10小時(shí)，按150/小時(shí)計算，費用1500左右!
所以已經(jīng)來(lái)咨詢(xún)過(guò)，或者還在徘徊猶豫的朋友們，抓緊趕上末班車(chē)!只要在10月1日之前報名的，還是按老政策，費用將大大節省，珍惜最后這幾天的機會(huì )!
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