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中秋節高速過(guò)路費2016
記者了解到，依據《重大節假日免收小型客車(chē)通行費實(shí)施方案》規定，國家節假日免費通行的時(shí)間范圍為春節、清明節、勞動(dòng)節、國慶節四個(gè)國家法定節假日，免費時(shí)間是從節假日第一天零點(diǎn)開(kāi)始，節假日最后一天24時(shí)結束。這就意味著(zhù)，今年國慶節高速依然免費，而中秋節不免費。
據了解，高速免費期間，7座以下(含7座)載客車(chē)輛通行高速公路免收車(chē)輛通行費。免收通行費的時(shí)間以車(chē)輛駛離高速公路出口車(chē)道的時(shí)間為準。免費時(shí)限結束前，7座及以下小型客車(chē)可就近選擇出口下道，享受免費政策。超過(guò)免費時(shí)限，將按照超過(guò)部分里程計費。
“以前有部分ETC車(chē)主反映，在高速免費期間結束后，發(fā)現ETC卡有資費產(chǎn)生，我們調查后發(fā)現，大多數人是由于從ETC車(chē)道進(jìn)出時(shí)不一致�！笔薪晃嚓P(guān) 負責人表示，開(kāi)車(chē)從ETC通道進(jìn)入高速，一定要走ETC通道出高速，否則系統認定該車(chē)一直在高速�！叭绻肟谧叩腅TC進(jìn)入，出口沒(méi)有ETC通道，下道走 人工通道需要刷卡�！痹撠撠熑私ㄗh，免費期間走人工通道較好。
預計節前出城車(chē)輛比較集中的區域主要在各射線(xiàn)高速的主線(xiàn)收費站以及渝武高速北碚隧道、成渝高速中梁山隧道等瓶頸路段。節后返程車(chē)輛比較集中的區域出現在成渝、渝遂、渝武、渝宜、渝湘高速公路距離主城較近的隧道等瓶頸路段，以及主城區高速公路與內環(huán)快速路的各個(gè)交匯點(diǎn)。
9月最令人興奮的就是過(guò)中秋節，與前兩年一樣，中秋節高速公路不免費，下一個(gè)免費通行要等到國慶節了。日前交通運輸部稱(chēng)，正在配合國務(wù)院法制辦對《收費公路管理條例》中對重大節假日小型客車(chē)免費通行政策的實(shí)施情況，綜合考慮各方意見(jiàn)，進(jìn)一步研究完善有關(guān)政策。
由于中秋節放假時(shí)間短，很多人將出行的打算留在了國慶節，除了時(shí)間充裕，高速公路免費通行也是先決條件。不過(guò)有消息稱(chēng)，有關(guān)節假日小客車(chē)免費通行的政策或許有變。
收費公路重大節假日免費是從 2012年開(kāi)始的，當時(shí)出臺這個(gè)政策，一方面是為了降低公眾節假日出行成本，另一方面也是為了刺激消費、拉動(dòng)內需。
從目前的狀況來(lái)看，這項政策確實(shí)降低了公眾節假日出行成本，對刺激消費、拉動(dòng)內需起到了積極作用，但也引發(fā)了一些問(wèn)題。 如部分路段免費后交通量遠超過(guò)了設計通行能力，造成公路主線(xiàn)的嚴重擁堵，制造了新的“高速公路停車(chē)場(chǎng)”。 此外，對經(jīng)營(yíng)性公路減少的合法收益，也沒(méi)有明確的補償機制�？梢哉f(shuō)小長(cháng)假出行的免費制度，有利也有弊。因此，有必要重新評估論證。
日前，交通運輸部公路局公開(kāi)回復4條人大建議，擬對節假日高速公路免費通行政策進(jìn)行調整，合理規劃綠色通道減免范圍，優(yōu)化收費公路的范圍、期限與標準，加快推進(jìn)《收費公路管理條例》修訂工作。
同時(shí)，也將對重大節假日小型客車(chē)免費通行政策的實(shí)施情況進(jìn)行總結和評估，將綜合考慮各方意見(jiàn)，進(jìn)一步研究完善有關(guān)政策措施。同時(shí)關(guān)于調整優(yōu)惠對象和調整優(yōu)惠時(shí)段的建議，交通部稱(chēng)，這關(guān)系到收費公路投資者、債權人和經(jīng)營(yíng)者的合法權益，比較敏感，將廣泛征求社會(huì )意見(jiàn)，通過(guò)法律法規予以規范。
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