4s店實(shí)習報告
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4s店實(shí)習報告篇一
俗話(huà)說(shuō):“紙上得來(lái)終覺(jué)淺,絕知此事要躬行!痹4s店實(shí)習過(guò)程中,我深深的感覺(jué)工作環(huán)境和學(xué)校環(huán)境的巨大差異。在學(xué)校的生活無(wú)非就是三飽一倒,無(wú)憂(yōu)無(wú)慮;當真正走向工作崗位、走向社會(huì )等待我的會(huì )更多,究竟是什么我根本無(wú)法言語(yǔ)。
初來(lái)乍到,工作第一天我就很茫然不知所措。由于對新環(huán)境的陌生,實(shí)習報告網(wǎng)公司給我們定了培訓計劃和流程,以便我們更快的適應新的工作環(huán)境。在培訓課堂上能學(xué)到不少對工作有用的實(shí)用的方法。對于剛剛步入工作的我來(lái)說(shuō),首先要對自己的職業(yè)進(jìn)行規劃,為自己做一個(gè)定位我是誰(shuí),我要到哪里去,我的職責是什么。要樹(shù)立一個(gè)目標,當然目標人人從小就會(huì )樹(shù)立,但是我的目標不是那種處于游離狀態(tài)、短期的。我為什么要工作,工作的意義又是什么,是修身能養活自己,為家里減少負擔,自己不僅得到了鍛煉,并且帶走了工作經(jīng)驗。其次要迅速的轉變角色,要從學(xué)生轉變?yōu)閱T工,從以自我為中心轉變?yōu)橐运藶橹行,要把學(xué)轉變成用。最后要完成自己的目標,正所謂目標是寫(xiě)在石頭上的,計劃是寫(xiě)在沙灘上的,無(wú)論計劃怎么變,目標不能變。每個(gè)人都想成功,我也一樣,但是對我來(lái)說(shuō)成功不如改為成事聽(tīng)著(zhù)順耳。在工作中想要成事最不能少的是人,所以要不斷的尋找自己的人脈,人脈就是資源,即:成事=別人+自己的努力,所以在剛進(jìn)入職場(chǎng)最重要的是人脈的建立。
以上說(shuō)的都很膚淺,可以說(shuō)不是自己的工作經(jīng)驗,其實(shí)我在培訓中學(xué)到了什么總結開(kāi)來(lái):
①在工作中要多想自己的錯,不要過(guò)多在再三的議論別人。
②要努力要吃苦,不要太自私;
③做人好厚道、平淡、低調,多與“有志之士”交流;
④上司沒(méi)有“錯”,少抱怨,多做事;實(shí)習報告網(wǎng)
⑤人在做,天在看,做好自己,與同事和諧相處,建立好自己的人脈;
⑥把每件事做好,人生就會(huì )精彩;
⑦工作中理由和借口會(huì )給自己的信用打折;
⑧努力學(xué)習,工作不代表放棄學(xué)習,工作了更應該學(xué)習。
工作不能紙上談兵,說(shuō)了那么多算是“虛”。既然在4s店工作,那就要必須知道4s銷(xiāo)售、零件供應、售后服務(wù)、信息反饋。
公司安排我去洗車(chē)房和車(chē)間實(shí)習學(xué)習,在這兩個(gè)學(xué)到了不少實(shí)際的工作常識,在洗車(chē)房實(shí)習后,不僅能明確地說(shuō)出洗車(chē)的步驟,還認識了不少車(chē)型,比如:威馳、花冠、卡羅拉、銳志、皇冠、rav-4、霸道、陸地巡洋艦、普銳斯、普瑞維亞(大霸王)等。車(chē)間,在師傅的指導下了解了豐田汽車(chē)車(chē)型間的不同,學(xué)會(huì )了簡(jiǎn)單的保養操作,會(huì )使用簡(jiǎn)單的維修工具,能夠完成簡(jiǎn)單的維修任務(wù)。
這次實(shí)習,讓我看到了自己以后在公司要學(xué)的有很多,要做的還有更多,同時(shí)對自己有了更深刻的認識,也改變了自己以前的一些觀(guān)念和看法,也對自己有了新的規劃,為自己融入社會(huì )鋪下了第一塊墊腳石。同時(shí)我也會(huì )努力為公司奉獻自己的微薄之力,做好每一件事,為公司的向榮而自豪。
特別感謝公司能給我這么一個(gè)絕好的機會(huì ),讓我能在此處任職,并且在此感謝在實(shí)習期間對我照顧有加的上司,同事。這次實(shí)習讓我受益匪淺。
4s店實(shí)習報告篇二
二十天的時(shí)間過(guò)的很快,當我轉身離開(kāi)景茂的時(shí)候,才真實(shí)的意識到我曾來(lái)過(guò)這里。但總的來(lái)說(shuō)這段時(shí)間里收獲還是很多的。
很早的時(shí)候我就聽(tīng)說(shuō)過(guò)汽車(chē)4S店,也曾有機會(huì )去幾家4S店參觀(guān)過(guò),但是始終沒(méi)能很清晰的了解汽車(chē)4S店負責的業(yè)務(wù),這次的實(shí)習機會(huì )讓我對4S店有了很深刻的理解。汽車(chē)4S店是一種以“四位一體”為核心的汽車(chē)特許經(jīng)營(yíng)模式,包括整車(chē)銷(xiāo)售(Sale)、零配件(Sparepart)、售后服務(wù)(Service)、信息反饋(Survey)等。它擁有統一的外觀(guān)形象,統一的標識,統一的管理標準,只經(jīng)營(yíng)單一的品牌的特點(diǎn)。它是一種個(gè)性突出的有形市場(chǎng),具有渠道一致性和統一的文化理念,4S店在提升汽車(chē)品牌、汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)形象上的優(yōu)勢是顯而易見(jiàn)的。4S店位于整個(gè)汽車(chē)行業(yè)鏈的最末端,直接面向客戶(hù),是至關(guān)重要的一鏈。這里最具個(gè)性化的工作部門(mén)就是銷(xiāo)售前臺、售后前臺、維修車(chē)間,當然還有一些公司常規的部門(mén)。
第一周我被安排在售后前臺實(shí)習,這里主要負責接待前來(lái)做車(chē)輛維修和保養的客戶(hù),當然還有車(chē)輛的保險理賠這些業(yè)務(wù)。在一周的時(shí)間里我積極主動(dòng)地學(xué)習工作流程,同時(shí)不忘主動(dòng)的跟客戶(hù)們交流他們作為寶駿車(chē)主的感受,了解寶駿汽車(chē)做的比較好的一方面,當然也有客戶(hù)們不滿(mǎn)意的地方。第二周我在維修車(chē)間實(shí)習,這里應該說(shuō)是最能學(xué)到知識的地方。在那些很有經(jīng)驗的技師那里,我通過(guò)跟他們交談學(xué)到了許多。對前艙布置的系統有了更加清晰的了解。對汽車(chē)的保養有了一些了解。
最后一周的時(shí)間在銷(xiāo)售前臺實(shí)習,這里我們能夠直面購車(chē)客戶(hù),通過(guò)跟他們的直接交流,傾聽(tīng)他們的真實(shí)想法。了解他們對車(chē)的需求。這二十天的實(shí)習經(jīng)歷讓我深刻的感受到寶駿汽車(chē)正以很快的速度在國內的汽車(chē)市場(chǎng)上占據份額。寶駿的質(zhì)量不斷地提升并得到市場(chǎng)和客戶(hù)的認可。當然在這個(gè)過(guò)程中我們的寶駿汽車(chē)也存在著(zhù)很多的問(wèn)題,發(fā)動(dòng)機異響,離合踏板過(guò)高,臂振過(guò)硬,高速時(shí)乘客艙內噪聲高等一系列的問(wèn)題。在日后的工作里我們應當本著(zhù)為客戶(hù)著(zhù)想的原則在設計車(chē)輛,或者改進(jìn)的時(shí)候避免以上的問(wèn)題。
4s店實(shí)習報告篇三
20xx年7月13日,我們到冠通汽車(chē)銷(xiāo)售服務(wù)有限公司實(shí)習,本次實(shí)習的主要目的是讓我們汽車(chē)部教師找到理論教學(xué)和實(shí)踐教學(xué)的差異,以改進(jìn)實(shí)際教學(xué)方法,擴充實(shí)踐知識面,對實(shí)際教學(xué)中遇到的困難有所準備,并且努力提高實(shí)際動(dòng)手能力,為今后的教學(xué)和深造打下良好的基礎。在短短的十天時(shí)間里,我深刻感受到了汽車(chē)維修行業(yè)的艱辛,也產(chǎn)生了很多對于我今后的教育教學(xué)和自我學(xué)習的感想。
冠通公司是別克品牌汽車(chē)的4S店,涉及的業(yè)務(wù)有整車(chē)銷(xiāo)售、配件供應、維修服務(wù)、車(chē)貸分期付款、車(chē)輛保險及上牌、車(chē)主俱樂(lè )部服務(wù)等方面。實(shí)習的前兩天,我在配件部那里學(xué)習,了解了配件部里各相關(guān)人員的工作職責和配件倉庫管理要求,配件部經(jīng)理向我介紹了一些配件的訂貨流程、收貨流程和配件發(fā)料流程。我感受到在配件部工作最大的要求是工作仔細認真,盡量不發(fā)錯貨,要做到這點(diǎn)就必須對公司的所有車(chē)型都要了解,同類(lèi)配件車(chē)型不一樣,配件也不一樣。有時(shí)車(chē)型一樣,發(fā)動(dòng)機不一樣或生產(chǎn)日期不一樣,所用的配件也會(huì )有不同。所以在工作時(shí),善于積累經(jīng)驗,出現錯誤或遇到問(wèn)題時(shí),在日志本上記好,避免下次再錯。后來(lái)的幾天里,我到維修車(chē)間里學(xué)習,在車(chē)間的第一印象是規格標準,管理嚴明。先進(jìn)齊全的設備、寬敞整潔的車(chē)間,還有整齊化一的服裝和認真嚴謹的維修態(tài)度都讓我感受到了一個(gè)真正維修店的標準。盡管有工作人員的緊張忙碌,也有車(chē)輛的進(jìn)進(jìn)出出,但是整個(gè)機修車(chē)間的工作仍舊有條不紊、秩序井然。實(shí)習期間,認真向師傅們請教每一個(gè)工位的具體操作、故障車(chē)的故障診斷和維修方法、拆裝技巧和保養規程。
總體說(shuō)來(lái),在這幾天里,看到了很多、學(xué)到了很多,收獲很大,也有不少啟發(fā)。首先明確了合格的維修人員應該具備良好的技能水平和素質(zhì)。因為良好的技能水平是維修質(zhì)量的根本保障,也是合格的維修人員應該具備的基本素質(zhì)。當然良好的技能是需要通過(guò)大量的實(shí)際維修來(lái)不斷熟練、培養和提高自己的,并且要對這些維修實(shí)踐進(jìn)行總結和整理。還要不斷吸收別人在維修過(guò)程當中所取得的經(jīng)驗,這樣才能不斷提高和豐富自己的維修技能和經(jīng)驗。其次,我感受到了一名優(yōu)秀維修人員應該具備的工作態(tài)度和敬業(yè)精神。具有端正的工作態(tài)度和吃苦耐勞的敬業(yè)精神是一名優(yōu)秀的維修人員應該具備的素質(zhì)。
所以我們應該從實(shí)際出發(fā),以技能實(shí)訓教學(xué)和實(shí)踐動(dòng)手能力為主,注重培養學(xué)生端正的學(xué)習工作態(tài)度和吃苦耐勞的精神,讓學(xué)生在多彩的生活中學(xué)習、探索、成長(cháng)、樹(shù)立創(chuàng )新意識,激發(fā)智慧的火花。這樣才能實(shí)現職業(yè)教育對學(xué)生職業(yè)能力的培養,才能孕育出更多、更好的具有高水平職業(yè)能力的高素質(zhì)人才。
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