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天路歌詞
在平平淡淡的學(xué)習、工作、生活中，說(shuō)到歌曲，大家肯定都不陌生吧，歌詞的好壞，有時(shí)候在很大程度決定了一首歌的好壞，那什么樣的歌詞才是大家都稱(chēng)贊的呢？下面是小編收集整理的天路歌詞，僅供參考，希望能夠幫助到大家。
天路 - 韓紅
清晨我站在青青的牧場(chǎng)
看到神鷹披著(zhù)那霞光
像一片祥云飛過(guò)藍天
為藏家兒女帶來(lái)吉祥
黃昏我站在高高的山崗
盼望鐵路修到我家鄉
一條條巨龍翻山越嶺
為雪域高原送來(lái)安康
那是一條神奇的天路耶喂
把人間的溫暖送到邊疆
從此山不在高
路不在漫長(cháng)
各族兒女歡聚一堂
黃昏我站在高高地山崗
盼望鐵路修到我家鄉
一條條巨龍翻山越嶺
為雪域高原送來(lái)安康
那是一條神奇的天路耶喂
帶我們走近人間天堂
青棵酒酥油茶
會(huì )更加香甜
幸福的歌聲傳遍四方
那是一條神奇的天路耶喂
帶我們走近人間天堂
青棵酒酥油茶
會(huì )更加香甜
幸福的歌聲傳遍四方
幸福的歌聲傳遍四方
創(chuàng )作背景
2001年，北京曲作家印青和另一位詞作家屈原，來(lái)到青藏鐵路施工現場(chǎng)采風(fēng)時(shí)發(fā)現，鐵路工人和藏族群眾都把青藏鐵路形象地稱(chēng)為“天路”，歌曲《天路》由此創(chuàng )作出來(lái)。2005年春節前，韓紅出價(jià)10萬(wàn)元買(mǎi)下《天路》演唱權，接著(zhù)請人編曲、配器，然后錄音，最后成功進(jìn)入了春晚。
歌曲鑒賞
《天路》是一首抒情性的歌曲，旋律特征鮮明，西藏風(fēng)格典型突出，音樂(lè )素材簡(jiǎn)約凝煉。作曲家并未照搬套用藏族民歌旋律，而是將骨干音調的高低長(cháng)短重新排列組合，使人聽(tīng)上去新穎別致�！短炻贰非白嗟谝恍」澋募兾宥忍M(jìn)音型，但是，印青連續在羽調式主音上方三度音和下方二度音作了短暫延留后，突然將五度音大跳至下方八度，再上行回落主音，顯得更開(kāi)闊、明亮又撼動(dòng)人心。
這個(gè)制高點(diǎn)的設置，突破了歌曲創(chuàng )作的常規，而印青的處理猶如神山奇峰拔地而起。在歌詞“擺字”上也做了精心設計，十分巧妙地利用相同的節拍速度，形成不同的節奏語(yǔ)感的變化。而樂(lè )句之間重復音的運用以及句頭句尾起音落音的安排，無(wú)不體現作曲家的個(gè)性語(yǔ)言�！皬拇松讲辉俑呗凡辉俾L(cháng)，各族兒女歡聚一堂”，耐人尋味，前半句拉開(kāi)與藏謠的距離，后半句又不露痕跡落葉歸根。
歌曲MV
2005年4月，韓紅赴西藏拍攝《天路》MV，MV在取景拍攝中，所有成員都感到了前所未有的困難和順利。困難主要來(lái)自于當地的自然環(huán)境，整個(gè)MV拍攝在三個(gè)地方進(jìn)行：海拔4800多米的那木錯湖、海拔4700米的那曲和海拔4500米的當雄左尕村，由于高原反應，又加上春季天寒地凍，所以拍攝工作進(jìn)行的異常艱苦。而拍攝的順利除了全組的努力，更離不開(kāi)當地政府、居民和鐵路工人的大力合作，所有的演員都是青藏鐵路工人和當地藏民。
這部MV通過(guò)圖片和部分實(shí)鏡的方式，重現了西藏人民渴望開(kāi)通青藏鐵路的愿望，也贊揚了我國鐵路建設的工程師：他們克服重重困難，最終讓西藏人民擁有通向祖國各地的鐵路線(xiàn)，圓了西藏人民多年的夢(mèng)想。
歌手基本信息
韓紅，1971年9月26日出生于西藏自治區昌都市，中國內地流行樂(lè )女歌手、音樂(lè )人、慈善家、主持人、電影配樂(lè )師，國家一級演員，畢業(yè)于中國音樂(lè )學(xué)院、解放軍藝術(shù)學(xué)院。
1995年，憑借歌曲《喜馬拉雅》獲得中央電視臺音樂(lè )電視大賽銅獎第一名。1998年，發(fā)行個(gè)人首張音樂(lè )專(zhuān)輯《雪域光芒》2000年，在中央電視臺“3.15”晚會(huì )上演唱歌曲《天亮了》，逐漸受到關(guān)注。2001年，發(fā)行音樂(lè )專(zhuān)輯《醒了》。2002年，獲得第2屆音樂(lè )風(fēng)云榜“年度最佳創(chuàng )作女歌手獎”；同年，發(fā)行音樂(lè )專(zhuān)輯《歌唱》。2003年，獲得第5屆CCTV-MTV音樂(lè )盛典“內地年度最佳女歌手獎”；同年，發(fā)行音樂(lè )專(zhuān)輯《紅》，舉行個(gè)人首場(chǎng)演唱會(huì )。2005年，在中央電視臺春節聯(lián)歡晚會(huì )上演唱歌曲《天路》；同年，發(fā)行音樂(lè )專(zhuān)輯《感動(dòng)》。
2006年，獲得第6屆音樂(lè )風(fēng)云榜“內地最佳女歌手獎”。2009年，發(fā)行音樂(lè )專(zhuān)輯《聽(tīng)我的聲音》；同年，獲得第13屆中國青年五四獎?wù)隆?015年，參加競賽音樂(lè )節目《我是歌手第三季》，最終獲得冠軍；同年，發(fā)行音樂(lè )專(zhuān)輯《我愛(ài)故我在》。2017年，作曲的個(gè)人首部原創(chuàng )音樂(lè )劇《阿爾茲記憶的愛(ài)情》首演；同年，成為首位受邀參加美國戲劇界最高榮譽(yù)“托尼獎”的中國音樂(lè )人。2022年，發(fā)行個(gè)人首張器樂(lè )演奏專(zhuān)輯《晨霧》。2023年，為電影《滿(mǎn)江紅》創(chuàng )作全片配樂(lè )。
2008年，成立“韓紅愛(ài)心救援團隊”支援汶川災區。2012年，發(fā)起并注冊成立韓紅愛(ài)心慈善基金會(huì )；同年，被評為“感動(dòng)中國”候選人。2016年，位列中國慈善名人榜第一。
天路一般指青藏鐵路
青藏鐵路（英文名稱(chēng)：Qinghai-Tibet Railway），簡(jiǎn)稱(chēng)青藏線(xiàn)，是一條連接青海省西寧市至西藏自治區拉薩市的國鐵Ⅰ級鐵路，是中國新世紀四大工程之一，是通往西藏腹地的第一條鐵路，也是世界上海拔最高、線(xiàn)路最長(cháng)的高原鐵路。
青藏鐵路分兩期建成，一期工程東起青海省西寧市，西至格爾木市，于1958年開(kāi)工建設，1984年5月建成通車(chē)；二期工程，東起青海省格爾木市，西至西藏自治區拉薩市，于2001年6月29日開(kāi)工，2006年7月1日全線(xiàn)通車(chē)。
青藏鐵路由西寧站至拉薩站；線(xiàn)路全長(cháng)1956千米，其中西寧至格爾木段814千米，格爾木至拉薩段全長(cháng)1142千米；共設85個(gè)車(chē)站，設計的最高速度為160千米/小時(shí)（西寧至格爾木段）、100千米/小時(shí)（格爾木至拉薩段）。截至2015年3月，青藏鐵路的運營(yíng)速度為140千米/小時(shí)（西寧至格爾木段）、100千米/小時(shí)（格爾木至拉薩段）。
截至2022年6月底，青藏集團公司累計運送旅客2.6億人次，旅客運送量由2006年的648.2萬(wàn)人增長(cháng)到2021年的1870.5萬(wàn)人，其中累計運送進(jìn)出藏旅客3169.69萬(wàn)人。
2023年6月23日7時(shí)，青藏鐵路西格段復興號動(dòng)車(chē)組開(kāi)始試運行。復興號動(dòng)車(chē)組于7月1日正式在青藏鐵路西格段運行。
截至2023年12月31日，青藏鐵路進(jìn)出藏旅客運送量共計295.9萬(wàn)人次，其中進(jìn)藏旅客153.3萬(wàn)人次，出藏旅客142.6萬(wàn)人次，較2018年超出36.6萬(wàn)人次，創(chuàng )下青藏鐵路通車(chē)運營(yíng)17年以來(lái)的歷史新高。
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