金工實(shí)習總結感想

時(shí)間:2022-07-02 02:47:35 實(shí)習總結 我要投稿
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2017金工實(shí)習總結感想

  摘要:雖然在五周的實(shí)訓中,我們所學(xué)到的對于技術(shù)人員而言,只是皮毛的皮毛,但是凡事都有一個(gè)過(guò)程。我們所學(xué)到的都是基本的基本,而技術(shù)人員也是從簡(jiǎn)單到復雜“進(jìn)化“而來(lái)的。最值得高興的是沒(méi)有同學(xué)在這些具有不同程度危險的實(shí)習工種中受傷,反而在實(shí)習中不時(shí)會(huì )出現一些甜甜的笑,這是和同學(xué)們的認真與用心分不開(kāi)。金工實(shí)習讓久在課堂的我切身的感受到作為一名工人的苦與樂(lè ),同時(shí)檢驗了自己所學(xué)的知識。金工實(shí)習更讓我深深地體會(huì )到人生的意義——世間無(wú)難事,只要功夫深,鐵杵磨成針!

2017金工實(shí)習總結感想

  2017金工實(shí)習總結感想

  為期五周的金工實(shí)習結束了,在實(shí)習期間雖然很累,但我們很快樂(lè ),因為我們在學(xué)到了很多很有用的東西的同時(shí)還鍛煉了自己的動(dòng)手能力。雖然實(shí)習期只有短短的五周,在我們的大學(xué)生活中它只是小小的一部分,卻是非常重要的一部分,對我們來(lái)說(shuō),它是很難忘記的,畢竟是一次真正的體驗社會(huì )、體驗生活。

  通過(guò)這次金工實(shí)習,我了解了鉗工、車(chē)工、銑工、磨工和數控車(chē)、銑、火花機、線(xiàn)切割機等的基本知識、基本操作方法。主要學(xué)習了以下幾方面的知識:鉗工、車(chē)工、銑工、磨工等的操作。

  第一項:辛苦的鉗工

  在鉗工實(shí)習中,我們知道了鉗工的主要內容為刮研、鉆孔、鋸割、銼削、裝配、劃線(xiàn);了解了銼刀的構造、分類(lèi)、選用、銼削姿勢、銼削方法和質(zhì)量的檢測。我們實(shí)訓的項目是做一個(gè)小榔頭,說(shuō)來(lái)容易做來(lái)難,我們的任務(wù)是把一根為30的115cm長(cháng)的圓棒手工挫成20×20長(cháng)112cm的小榔頭,在此過(guò)程中稍有不慎就會(huì )導致整個(gè)作品報廢。首先要正確的握銼刀,銼削平面時(shí)保持銼刀的平直運動(dòng)是銼削的關(guān)鍵,銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進(jìn)時(shí),前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小,銼刀推到中間位置時(shí),兩手壓力相同,繼續推進(jìn)銼刀時(shí),前手壓力逐漸減小后壓力加大。銼刀返回時(shí)不施加壓力。這樣我們銼削也就比較簡(jiǎn)單了。同時(shí)我也知道了鉗工的安全技術(shù)為: 1,鉗臺要放在便于工作和光線(xiàn)適宜的地方;鉆床和砂輪一般應放在場(chǎng)地的邊緣,以保證安全。2,使用機床、工具(如鉆床、砂輪等),要經(jīng)常檢查,發(fā)現損壞不得使用,需要修好再用。3,臺虎鉗夾持工具時(shí),不得用錘子錘擊臺虎手柄或鋼管施加夾緊力。

  接著(zhù)便是刮削、研磨、鉆孔、擴孔等。雖然不是很標準,但卻是我們汗水的結晶,是我們幾天來(lái)奮斗的結果。

  鉗工的實(shí)習說(shuō)實(shí)話(huà)是很枯燥的,可能干一個(gè)下午卻都是在反反復復著(zhù)一個(gè)動(dòng)作,還要有力氣,還要做到位,那就是手握銼刀在工件上來(lái)來(lái)回回的銼,銼到晚上時(shí),整個(gè)人的手都酸疼酸疼的,腿也站的有一些僵直了,然而每每累時(shí),卻能看見(jiàn)老師在一旁指導,并且親自示范,和我們一樣,看到這每每給我以動(dòng)力。幾天之后,看著(zhù)自己的加工成果,我們最想說(shuō)的就是感謝指導我們的老師了。

  第二項:輕松的車(chē)工、銑工

  車(chē)工、銑工不是由數控來(lái)完成的,它要求較高的手工操作能力。首先老師叫我們邊聽(tīng)邊看車(chē)床熟悉車(chē)床的各個(gè)組成部分,車(chē)床主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進(jìn)給箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、絲杠、光杠和操縱桿組成。銑床主要由主軸箱、主軸、立柱、電氣柜、工作臺、冷卻液箱、床身。車(chē)床、銑床是通過(guò)各個(gè)手柄來(lái)進(jìn)行操作的,老師又向我們講解了各個(gè)手柄的作用,然后就讓我們熟悉隨便練習加工零件。老師先初步示范了一下操作方法,并加工了一部分,然后就讓我們開(kāi)始加工。車(chē)床加工中一個(gè)很重要的方面就是要選擇正確的刀,一開(kāi)始我們要車(chē)個(gè)軸承樣的零件。這對我們這種從來(lái)沒(méi)有使用過(guò)車(chē)床的人來(lái)說(shuō),真是個(gè)考驗。

  不停的轉動(dòng)橫向和縱向的控制手柄,小心翼翼的加工,搞了整整一個(gè)下午,自以為差不多的時(shí)候,準備在加以最后一刀,卻操之過(guò)急,把圓弧的直徑車(chē)小了!我痛心不已,慘啊!最難受的是站了一整天,小腿都疼起來(lái).但當把車(chē)好的零件交給老師時(shí)那種成功的喜悅使我忘記了站得發(fā)疼得小腿.這種成功的喜悅只有通過(guò)親身參加實(shí)訓才能感受得到。

  身為大學(xué)生的我們經(jīng)歷了十幾年的理論學(xué)習,不止一次的被告知理論知識與實(shí)踐是有差距的,但我們一直沒(méi)有把這句話(huà)當真,也沒(méi)有機會(huì )來(lái)驗證這句話(huà)的實(shí)際差距到底有多少。金工實(shí)習給了我們一次實(shí)際掌握知識的機會(huì ),離開(kāi)了課堂嚴謹的環(huán)境,我們感受到了車(chē)間中的氣氛。同學(xué)們眼中好學(xué)的目光,與指導教師認真、耐心的操作,構成了車(chē)間中常見(jiàn)的風(fēng)景。久在課堂中的我們感受到了動(dòng)手能力重要性,只憑著(zhù)腦子的思考、捉摸是不能完成實(shí)際的工作的,只有在擁有科學(xué)知識體系的同時(shí),熟練掌握實(shí)際能力,包括機械的操作和經(jīng)驗的不斷積累,才能把知識靈活、有效的運用到實(shí)際工作中。金工實(shí)習就是培養學(xué)生實(shí)踐能力的'有效途徑。這里是另外一種學(xué)習課堂。通過(guò)我們動(dòng)手,對掌握的理論知識進(jìn)行補充與質(zhì)疑。這與傳統的課堂教育正好相反。這兩種學(xué)習方法相輔相成,互相補充,能填補其中的空白,彌補其中一種的一些盲點(diǎn)。通過(guò)金工實(shí)習,整體感覺(jué)實(shí)際生產(chǎn)方式還是相對落后,書(shū)本中介紹的先進(jìn)設備我們還是無(wú)法實(shí)際操作,實(shí)習中的設備往往以勞動(dòng)強度大為主要特征,科技含量較低,但還是有一些基本知識能夠在實(shí)踐中得到了應用。

  第三項:磨工操作和數控車(chē)、銑、火花機、線(xiàn)切割機等參觀(guān)

  在我們實(shí)訓快接近尾聲的時(shí),老師把我帶到了磨工實(shí)訓室邊講解邊操作磨床,在我們認真聽(tīng)完以后自己開(kāi)始動(dòng)起了手,自己操作機床,磨自己前面鉗工實(shí)訓做的榔頭,在老師的精心知道下我們把自己的作品再次利用車(chē)床加工了一邊,使我們的第一件作品更加完美。在完成磨工任務(wù)以后老師在利用空余的時(shí)間把我們帶到數控實(shí)訓室講解一些數控設備原理及操作,這樣使我們在以后學(xué)習理論知識打下了堅實(shí)的基礎。

  總而言之,雖然在五周的實(shí)訓中,我們所學(xué)到的對于技術(shù)人員而言,只是皮毛的皮毛,但是凡事都有一個(gè)過(guò)程。我們所學(xué)到的都是基本的基本,而技術(shù)人員也是從簡(jiǎn)單到復雜“進(jìn)化“而來(lái)的。最值得高興的是沒(méi)有同學(xué)在這些具有不同程度危險的實(shí)習工種中受傷,反而在實(shí)習中不時(shí)會(huì )出現一些甜甜的笑,這是和同學(xué)們的認真與用心分不開(kāi)。金工實(shí)習讓久在課堂的我切身的感受到作為一名工人的苦與樂(lè ),同時(shí)檢驗了自己所學(xué)的知識。金工實(shí)習更讓我深深地體會(huì )到人生的意義——世間無(wú)難事,只要功夫深,鐵杵磨成針!

  2017金工實(shí)習總結感想

  從6月21號開(kāi)始,我們正式開(kāi)始了我們?yōu)槠趦芍艿慕鸸?shí)習。在這次大學(xué)最長(cháng)時(shí)間的實(shí)踐課里,我收獲到了很多課堂上得不到的知識,對我們工科的學(xué)習也有了一個(gè)不同的認識。以前在我眼中看似普通的一個(gè)小模具,現在我會(huì )想:這樣復雜的刀工是怎樣實(shí)現的呢?通過(guò)金工實(shí)習,我了解到了一個(gè)基本產(chǎn)品誕生的過(guò)程,樹(shù)立起了對制造業(yè)不同的思維看法,這些對我以后學(xué)科的學(xué)習都是大有裨益的。有幾個(gè)工種給我留下的印象特別深刻,也讓我得到了很多經(jīng)驗教訓,在這里重點(diǎn)總結下。

  第一天我們上的第一節課是安全教育。由于舅舅曾經(jīng)在操作機床時(shí)失去了半截手指,所以我對這些冰冷冷的機床一直心有余悸。尤其是看到教育宣傳片的一個(gè)個(gè)慘痛教訓之后,心里更加沉重。但反過(guò)來(lái)想,既然這么多人實(shí)習了都沒(méi)事,說(shuō)明只要我們按規定操作,是可以把危險性降到最低的。這樣一想,心里輕松多了,滿(mǎn)懷期待地投入到了第一天的銑工工種的學(xué)習中。銑削加工是在銑床上用銑刀對工件進(jìn)行切削加工的方法。銑削的加工范圍很廣,可以加工平面、臺階、斜面、溝槽、成型面、齒輪以及切斷等。我們當天的任務(wù)就是把一根圓柱體銑削加工為一根長(cháng)方體。別看做出來(lái)的東西都是四四方方的,沒(méi)什么難度,但真要一個(gè)新手去做,就未必有那么簡(jiǎn)單了。我當天最大的失誤在于我太追求完美了,本來(lái)規定在七刀完成的,我卻是用了八刀。這樣導致的后果是我的進(jìn)度遠遠低于其他同學(xué)。最后結果可想而知,別的同學(xué)大多做完了,我到最后拿的只是一個(gè)半成品。追求完美沒(méi)有錯,但是工業(yè)生產(chǎn)必須考慮經(jīng)濟性。如果所有產(chǎn)品都為了做到絲毫不差而犧牲很多時(shí)間,那這樣的產(chǎn)品成本多高?所以要在誤差控制范圍內懂得適當取舍。

  星期二我們參加的實(shí)習工種是鍛壓成型。鍛壓是對金屬坯料施加外力,使之產(chǎn)生塑性變形,從而獲得具有一定尺寸、形狀和內部組織的毛坯或零件的一種成型方法。還沒(méi)去之前,我一直以為鍛壓是用鉗子來(lái)操作進(jìn)行的常溫加工。到了讓我大吃一驚,原來(lái)我們是用70kg的空氣錘去鍛壓達到一千度的火紅鐵柱!由于鐵柱燒紅后表面有一層氧化物,捶打力度過(guò)大的時(shí)候氧化物就會(huì )濺到人身上,燒傷皮膚。所以這個(gè)工種對空氣錘操作者的技術(shù)就有一定要求,第一錘必須先輕輕地把氧化物打碎。剛開(kāi)始時(shí)我會(huì )有點(diǎn)緊張,害怕操作空氣錘的力度過(guò)大把氧化物打到同學(xué)身上。但當我多操作幾次之后,我驚喜地發(fā)現,我的操作技術(shù)已經(jīng)有了很大提高。以至于當天大部分時(shí)間都是我在操作機器,因為同學(xué)都相信我,愿意把他們的工件交給我加工。在這個(gè)過(guò)程中,我深深感覺(jué)到:要掌握一門(mén)動(dòng)手技術(shù)其實(shí)并不難,難的是明白為什么要這樣做,在面對不同問(wèn)題時(shí)有不同解決方法。這就是為什么一個(gè)操作機器的工人工資并不高,但是懂得用機器做出不同模具的技術(shù)人員工資卻是他們好幾倍。這個(gè)道理同樣適用于學(xué)習中。會(huì )做書(shū)本幾道習題并不代表什么,會(huì )把書(shū)本知識靈活運用到不同問(wèn)題的解決中那才是真本事。舉一反三,靈活運用,這才是我們學(xué)習希望達到的目標。

  星期五我們參加了數控車(chē)的實(shí)習。數控車(chē)床是數字程序控制車(chē)床的簡(jiǎn)稱(chēng),它集通用性好的萬(wàn)能型機床、加工精度高的精密型車(chē)床和加工效率高的專(zhuān)用型普通車(chē)床的特點(diǎn)于一身,是國內使用量最大、覆蓋面最廣的一種數控機床。面對這些先進(jìn)的多功能的機床,我們倒無(wú)從下手了。因為這些機床都是需要技術(shù)人員編入程序,然后機床依據程序自動(dòng)化加工。機床的功能升級了,對技術(shù)人員的要求顯然也更高。僅僅知道怎么做還不行,技術(shù)人員還要把人的想法通過(guò)機器“聽(tīng)得懂”的語(yǔ)言,然后讓機器代替人進(jìn)行作業(yè)。如果我們不懂編程語(yǔ)言,功能再強的機器在我們面前,我們同樣不能發(fā)揮出它的最大能力。當天老師給了我們一個(gè)任務(wù),每個(gè)人都仿照在黑板給出的一個(gè)程序,寫(xiě)出另外一個(gè)零件加工程序。想在一天之內掌握這些編程語(yǔ)言簡(jiǎn)直就是天方夜譚,所以我們大多數只能是仿寫(xiě),換了另一個(gè)不同的或許我們一點(diǎn)也寫(xiě)不出來(lái)了。我在大一的時(shí)候學(xué)過(guò)c++編程語(yǔ)言,但是當時(shí)并不重視,所以學(xué)得并不好。盡管如此,在接觸了另外一種編程時(shí)就會(huì )發(fā)現其實(shí)所有的編程語(yǔ)言都有共通之處,只要掌握了一種,其他的便可舉一反三。這更加堅定了我重新學(xué)習c++程序語(yǔ)言的決心。船舶行業(yè)未來(lái)的趨勢就是數字化,很多時(shí)候并沒(méi)有現成的程序可用,需要自己想出方案并寫(xiě)出程序。

  在這樣的背景下,掌握一種實(shí)用的編程語(yǔ)言便是重中之重。

  到了第二周,我們已經(jīng)開(kāi)始漸漸適應在車(chē)間里的生活。我喜歡動(dòng)手實(shí)踐,所以金工實(shí)習這段時(shí)間里我也過(guò)得很充實(shí)快樂(lè )。

  周二的訓練內容是鉗工,被同學(xué)們一致評為“最累工種”。鉗工是主要以手持工具對金屬進(jìn)行切削加工的方法。訓練之前,我們對鉗工任務(wù)的艱苦性已經(jīng)略有耳聞,做完這個(gè)工種的同學(xué)都叫苦不迭。鉗工除了最后的鉆孔之外,不使用任何的機器,純手工活。要將一根圓柱做成一個(gè)六角螺母,還真是“鐵柱磨成針啊”!首先我們要挑一根截面比較平整的圓柱,用鋸子截出十厘米的短圓柱。我們一看傻眼了,鋸一根木頭都要花費不少力氣,何況是一根鐵柱?!我以前用過(guò)鋸子,所以鋸起來(lái)還比較得心應手。只要力度和方向掌握對了,其實(shí)鋸一個(gè)鐵柱也不是想象得那么困難。我由于切出來(lái)的余量太大,超過(guò)了一厘米,所以我的打磨過(guò)程就顯得相當漫長(cháng)。整個(gè)上午,我都在和多出來(lái)的那一點(diǎn)多厘米在奮斗。但是在打磨過(guò)程中,我發(fā)現我始終保持不了平行打磨,導致產(chǎn)品總是往一邊傾斜。在打磨六角的過(guò)程中,由于劃線(xiàn)沒(méi)有劃好,出來(lái)的.六角形歪歪扭扭的。但是辛苦了一天后看著(zhù)自己從圓柱體一步步打磨出來(lái)的六角螺母,心里盡是滿(mǎn)足。其實(shí)打磨雖然我們都不熟練,但大家都會(huì )。做得好不好看,其實(shí)就在于自己細不細心、耐不耐心。

  周三的加工中心,我又接觸到了另外一種加工模具的方法。這種方法并不需要自己編寫(xiě)程序,而是畫(huà)出三維圖,根據三維圖自動(dòng)生成程序語(yǔ)言。不得不感嘆計算機技術(shù)真是無(wú)所不能,給人們提供了多種方式實(shí)現自己愿望。我們在電腦上把要刻的字設計出來(lái),然后就可以根據三維圖把設計的圖形轉換為加工中心使用的編程語(yǔ)言。不僅如此,我們在電腦里還可以看到刀路軌跡,以至于整個(gè)加工過(guò)程都可以在電腦里模擬出來(lái),非常方便。船舶建造是一個(gè)很復雜的過(guò)程,如果將來(lái)我們能在船舶制造過(guò)程中預先把整個(gè)過(guò)程先模擬出來(lái),我們就可以提前對一些設計不好的地方進(jìn)行修改,大大提高效率。

  金工實(shí)習有的工種不止我以上說(shuō)的幾個(gè),以上只是我個(gè)人感受比較深的幾個(gè)。這些實(shí)習,對我們專(zhuān)業(yè)知識的要求也并不是特別高,都是一些基本的機床應用。但是在這次金工實(shí)習中,我有幾個(gè)很大的感受,在此一并總結下:

  首先是動(dòng)手能力的問(wèn)題。學(xué)得再多,重要的是能不能轉化為生產(chǎn)力。如果知識只是躺在我們腦海里,而不能真正轉化為實(shí)踐,這樣的學(xué)習有實(shí)在的意義嗎?

  第二個(gè)是應提高對數字化的重視程度。數字化不僅在機械行業(yè)大力推行,在其他工程行業(yè)也會(huì )有大的應用。作為一名工科學(xué)生,我覺(jué)得我們應該為此打下一定基礎。我是船舶專(zhuān)業(yè)的,未來(lái)的船舶制造業(yè)也一定會(huì )慢慢推行數字化。但是苦于現在技術(shù)還不夠成熟。我給自己定下了一個(gè)大的方向,熟悉掌握編程語(yǔ)言,提高計算機水平。

  第三個(gè)是金工實(shí)習對我們個(gè)人品質(zhì)的培養。在很多工種,考驗的不僅是我們的技術(shù),更多時(shí)候,是我們的耐心。就如鉗工,沒(méi)有耐性,堅持不下去,就做不好。平時(shí)的學(xué)習也同樣如此,耐心與堅持是成功的基礎。

  實(shí)習期間,天氣非常炎熱,車(chē)間的溫度更是高出外面不少。但是實(shí)習的老師們依然兢兢業(yè)業(yè),耐心指導。感謝這次金工實(shí)習的老師們,是你們悉心教導,讓我們收益頗豐!

 

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