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2016加油站安全工作總結
加油站安全工作總結
加油站安全管理必須堅持“硬件與軟件同時(shí)抓，人防與技防相結合，重點(diǎn)與細節不放松”的方針，抓住加油站火災發(fā)生、發(fā)展的規律和特點(diǎn)，有針對性地開(kāi)展消防工作。消除加油站產(chǎn)生火災爆炸事故的基礎條件和觸發(fā)條件，切實(shí)有效地做好消防工作。
一、提高員工素質(zhì)，增強安全意識
加油站消防安全管理應以人為本，首先要提高加油站經(jīng)營(yíng)管理人員自身的素質(zhì)。定期開(kāi)展安全教育和消防演練，對所有員工進(jìn)行安全培訓，定期考核，使其了解油品燃燒、流動(dòng)、揮發(fā)、有毒等基本理化性質(zhì)和火災產(chǎn)生的基本條件，熟練掌握各種消防器材的使用方法和基本滅火技能，牢固樹(shù)立安全意識，自覺(jué)地遵守規章制度，經(jīng)考核后持證上崗。
二、控制加油站設施安全間距
要把好建設審查關(guān)。要根據規范，控制各種設施的安全距離，特別是散發(fā)油蒸氣的區域與可能出現火源場(chǎng)所的間距。要控制好油罐操作井、卸油口、加油機、呼吸管口與站內站房、鍋爐房、配電間、其它配套營(yíng)業(yè)間的距離，與圍墻、站外明火或散發(fā)火花地點(diǎn)、道路或公共建筑、電力和通訊架空線(xiàn)的間距，避免火種接近爆炸燃燒危險區域。
三、控制油氣散發(fā)和集聚
控制油氣散發(fā)和集聚是加油站防火工作最重要和最有效的措施之一，應從以下方面入手，抓好這項工作。
1、實(shí)施密閉卸油逐步推廣應用全密封卸油法。油罐車(chē)和油罐上安裝氣相管，在油罐車(chē)卸油的同時(shí)，將油罐車(chē)中的油蒸氣回流到油罐車(chē)里，避免油罐中的油蒸氣從呼吸管中壓出，污染空氣和產(chǎn)生可能的集聚。禁止將皮管直接插入油罐敞口卸油。
2、使用密封加油技術(shù)目前國內絕大多數加油站都是采用敞口加油。加油槍將油品注入汽車(chē)油箱的同時(shí)，將油箱中的油蒸氣“擠”出，散發(fā)在大氣中，這不僅浪費能源，污染環(huán)境，同時(shí)還對安全構成威脅。應推廣應用密封加油技術(shù)，使油蒸氣經(jīng)氣相管回流到油罐或油氣回收裝置里，防止油氣散發(fā)和集聚。
3、禁止罐室儲油應推廣應用直埋式地下臥式油罐，嚴禁將油罐置于室內。因為室內空氣不流暢，油蒸氣容易集聚，容易引起操作人員中毒死亡和油蒸氣達到爆炸極限。
4、增加通風(fēng)、消除低洼由于油蒸氣的密度比空氣密度大，在通風(fēng)條件不好的情況下，易集聚在一些低洼處，當油蒸氣濃度達到爆炸極限時(shí)(濃度為0.6%-8.0%)，遇到明火就會(huì )產(chǎn)生爆炸燃燒，因此加油機、卸油口、油罐操作井、呼吸管都應設在通風(fēng)良好的區域。在加油站爆炸危險區域及鄰近區域地坪以下應盡量避免有坑或溝，加油機底部應用沙填實(shí)至加油島頂面，若設管溝必須全部用沙填實(shí)，排水溝引出站外前必須設水封井。
5、合理設定地坪標高站房地坪標高應高于加油地坪15cm以上。站房?jì)扰潆娤鋺惭b在遠離加油機的側墻面。若安裝落地式配電柜，不可設明式管溝，配電柜應置于不低于15cm的實(shí)心基座上。加油區地坪不得坡向加油站站房一側。
四、控制油罐和管道標高
加油站應使用臥式地下覆土罐，避免出現油罐內油品液位高于地坪、加油機滲油、進(jìn)油管內油品難以排凈、油罐油品倒流等問(wèn)題。油罐進(jìn)油管要設立兩段坡度，密閉卸油口管段角度不應小于30度，其余部分管段坡度不應小于千分之二，油管坡向油罐。密閉卸油口的安裝位置應低于油罐車(chē)卸油口15cm以上。這樣可以保證關(guān)閉油罐車(chē)出油閥門(mén)后，能將管內油口迅速排放到油罐內，使油品不致外流。
五、消除靜電危害
油品在運輸、裝卸、加注過(guò)程中，由于磨擦而產(chǎn)生靜電，其電壓可高達幾十萬(wàn)伏，處理不當易造成放電，引起爆炸燃燒事故。靜電導致火災爆炸的條件是，具備產(chǎn)生靜電電荷的條件;具備產(chǎn)生火花放電的電壓;有能引起火花放電的合適間隙;有產(chǎn)生火花的足夠能量;周?chē)h(huán)境中有易燃易爆混合物。上述這五個(gè)條件同時(shí)具備，就會(huì )釀成事故。在建站時(shí)應安裝防靜電接地裝置。在運油車(chē)抵達加油站后必須靜置10min以上，讓電荷逐漸衰減;打開(kāi)罐蓋前必須先行接地;在天然炎熱、干燥、氣壓低時(shí)應噴灑清水;工作在爆炸危險區域內的操作人員應穿防靜電工作服，其內衣和外套均應該防靜電;必須杜絕噴濺式卸油，不允許將卸油皮管插入罐口卸油，密閉卸油管必須深入罐底，距罐底的高度不得大于20cm，前段做成l形，使油流平緩流入;提倡自流卸油，盡量避免帶泵作業(yè);禁止利用加油機直接向塑料容器內加注汽油。
卸油時(shí)應保證油罐車(chē)可靠接地。應逐步推廣應用帶自鎖報警功能的靜電接地裝置，提高靜電導泄的可靠性。
六、防止雷擊
加油站應配備接閃器、引下線(xiàn)和接地裝置。在周?chē)諘�、建構筑物突出的加油站應裝避雷針。油罐接地點(diǎn)不少于兩處，罐體、管道、法蘭及其它金屬附件均進(jìn)行電氣連接并接地。
雷雨時(shí)應停止卸油作業(yè)，停于加油站內的油罐車(chē)應做接地保護。
七、控制電氣點(diǎn)火源
加油站爆炸危險區域內必須使用高于或等于相應區域油蒸氣級別或組別的防爆電氣設備。電線(xiàn)的連接、敷設均需達到防爆要求。非爆炸危險區域的電器也應是防爆型電器。罩棚下的照明燈具應選擇防護型。加油站爆炸危險區域慎用移動(dòng)式和攜帶式電器，嚴禁使用手機、尋呼機、電腦等非防爆電器。應加強對加油站電器使用情況的審查監督，禁止私拉亂接、違章用電。
八、控制明火源
控制固定明火源，根據規范控制安全間距，增設安全間隔，使油氣不能向火源處積聚，火源不能向爆炸危險區域散發(fā)�？刂菩蘩砗蜔熁�，營(yíng)業(yè)期間不得使用電氣焊、氣割，動(dòng)火修理時(shí)須備有消防器材、消防人員監護到位。加油區必須禁止吸煙，禁止明火。
加油站安全工作總結
“千里之堤，潰于蟻穴”，是出自《韓非子?喻老》中的一句話(huà)，后來(lái)廣為流傳，并演變成為今天的一條哲理成語(yǔ)。這句話(huà)深刻揭示了千里長(cháng)堤雖然看似十分牢固，卻會(huì )因為一個(gè)小小蟻穴而崩潰的道理。更是警示我們世人，事情的發(fā)展是一個(gè)由小到大的過(guò)程，當存在微小的安全隱患時(shí)，如果不給予足夠的重視和正確及時(shí)處理，就會(huì )留下無(wú)窮的后患。所以，我們在實(shí)際工作中要防微杜漸，從小事做起，及時(shí)處理好不安全因素，避免事故或災難的發(fā)生。
什么是安全?無(wú)危則安，無(wú)損則全。安全就是人們在生活和生產(chǎn)過(guò)程中，生命得到保證，身體免于傷害財產(chǎn)免于損失。人人事事保安全，關(guān)鍵要從我做起，從現在做起。這就是安全。 因為加油站作為一個(gè)特殊行業(yè)，安全問(wèn)題本來(lái)就非常突出。加油站由于車(chē)多人雜，部分加油站的規范管理和安全防范就成為了薄弱環(huán)節。忽視了安全就可能給加油站造成天大的損失。因為對于加油站來(lái)說(shuō)，安全就是天，安全是我們中石油發(fā)展壯大的保障;安全就是我們加油站實(shí)現效益的根本保障。
但是要做到時(shí)時(shí)牢記安全，按章操作，說(shuō)起來(lái)容易做起來(lái)難，它要求加油站員工在實(shí)際工作中要不厭其煩的、日復一日的按照加油站管理規范操作�？墒怯行┤�，只圖方便，直接對塑料壺加油;還有些人在車(chē)輛未熄火的情況下就給加油，等等。想一想，這些可都是違章行為，這些都是事故隱患，既然是事故隱患，我們就要提高警惕防犯他。因為安全隱患就象是狡猾的敵人，他時(shí)刻都在觀(guān)察著(zhù)我們的違章行為，侍機想侵吞我們的企業(yè)財產(chǎn)。所以說(shuō)，"人"是加油站安全管理的第一要素。
為了從根本上解決制約加油站安全生產(chǎn)的"瓶頸"問(wèn)題，努力打造安全型加油站，認真貫徹落實(shí)上級一系列的指示精神和管理制度，堅決樹(shù)立中石油 "安全第一、預防為主"的安全工作方針，形成良好的安全生產(chǎn)新局面，我們要加強并引導加油站員工自覺(jué)的去遵守各項安全制度，按章操作，防范于未然，形成人人管安全，安全人人管的良好局面，我們就必須抓好對"人"的管理，真正落實(shí)"人"是加油站安全管理的第一要素。
安全管理的三要素是人、設備和環(huán)境。而人是安全管理三要素中最活躍、最關(guān)鍵、最復雜、變數最大、最隨意和最難控制的因素。因為人可以改變設備、環(huán)境的主體。因而"三要素"中人是主要因素�？v觀(guān)加油站各類(lèi)安全事故，任何一個(gè)事故發(fā)生后，總能找到原因，絕大部分都是"人"的因素。主要就是責任心不強、責任制不落實(shí)、違章指揮、違章操作等現象。試想，一個(gè)加油站，無(wú)論制度多細、責任多明確，獎罰力度多大，責任制不落實(shí)，員工不重視，仍舊會(huì )是廢紙一張。因此，我們在強調對加油站安全管理的同時(shí)，要加強加油站安全管理責任制的落實(shí)，因為只有落實(shí)責任才是安全生產(chǎn)的保障，而落實(shí)責任的關(guān)鍵就是要加強對"人"的管理。
正是基于此，我認為加油站的安全工作應該從管理人的規范操作行為，時(shí)時(shí)做到防患于未然抓起。決不能是有關(guān)部門(mén)來(lái)檢查了，安全管理就做得嚴一點(diǎn)，等檢查組走了之后依然如故，這樣做往往會(huì )釀成大禍。因此，要抓好加油站的安全工作就得讓加油站的員工時(shí)時(shí)提高警惕、天天警鐘長(cháng)鳴，要象在戰場(chǎng)上打仗一樣時(shí)刻繃緊神經(jīng)，因為你也許一不小心，就會(huì )血染沙場(chǎng)。也許只有這樣持之以恒，堅持不懈地抓好每個(gè)環(huán)節，做到不違章操作，才能真正確保加油站的長(cháng)治久安，才能真正的做到警鐘長(cháng)鳴、事故為零。也只有這樣，才能不斷地提升我們企業(yè)的經(jīng)濟效益，畢竟，安全出效益。
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