最新金工實(shí)習報告
實(shí)習，可以讓我們學(xué)到了很多在課堂上根本就學(xué)不到的知識，受益匪淺，也打開(kāi)了視野，增長(cháng)了見(jiàn)識，為我們以后進(jìn)一步走向社會(huì )打下堅實(shí)的基礎。
金工實(shí)習報告
暑假前夕我們開(kāi)展了為期一個(gè)月的金工實(shí)習，一個(gè)月中雖然我們頂著(zhù)烈日，帶還是樂(lè )死不疲的按時(shí)到崗開(kāi)始自己的工作。雖然很累但卻得到了一次難得的鍛煉機會(huì )。我們的實(shí)習分為2個(gè)階段，每個(gè)階段非為2周。第一個(gè)階段主要是讓我們熟悉各個(gè)工種以及之間的配合，
第二階段就是發(fā)揮我們聰明才智的時(shí)候了，老師給了我們足夠的發(fā)揮平臺，讓我們盡情發(fā)揮想象完成一件由自己設計制作的一件成品。 金工實(shí)習的第一天有主任老師給我們講了關(guān)于安全方面的一些知識，因為對于一些大型機械，我們這幫大學(xué)生都不會(huì )太懂，所以安全問(wèn)題十分的重要。老師跟我們說(shuō)了實(shí)習中應該注意的問(wèn)題，像頭發(fā)長(cháng)的要戴帽子等。同時(shí)，也告訴我們一些存在的隱患，讓我們在實(shí)習的過(guò)程中能夠提高警惕，防止意外的發(fā)生。說(shuō)實(shí)在的，聽(tīng)了老師講的，心中還真有些擔心，覺(jué)得這次實(shí)習沒(méi)有想象中的簡(jiǎn)單了。分組之后我們的實(shí)習生活就此開(kāi)始了。下面就按我們小組的實(shí)習順序往下逐一敘述了。
一，焊工：
我們第一個(gè)接觸的工種就是焊工，按照慣例老師還是給我講了關(guān)于安全的問(wèn)題。接著(zhù)我們就開(kāi)始接觸焊工的一些工具了，先是切割，看到罐裝氧和氫氣心中難免有點(diǎn)擔心，但經(jīng)過(guò)老師的一番講解我才了解，室內的溫度不能到達它們爆炸的溫度，這下放松很多。經(jīng)過(guò)老師的幾次示范，就輪到我們逐個(gè)上去嘗試，看著(zhù)老師示范是簡(jiǎn)單，自己上手就發(fā)現了事情不是那么簡(jiǎn)單的。姿勢要擺好，手型要對。遇到緊急狀況要會(huì )冷靜處理。這些對于我們這些初次接觸的人來(lái)說(shuō)接受起來(lái)實(shí)在有些困難。不過(guò)還是有驚無(wú)險的完成了我的2次嘗試。接下了我們繼續在老師的帶領(lǐng)下進(jìn)入了電弧焊的工作當中，老師給我們詳細介紹焊接的相關(guān)操作和一些注意事項，焊接所產(chǎn)生的氣味和刺眼的光對人體都是有害的，我們在操作時(shí)要懂得保護自己，穿上工作服，帶上面罩。從老師的講解中我了解到：焊條的角度一般在七十到八十之間，運條的速度，要求當然是勻速，然而在實(shí)際操作中，我們往往是不快則慢，很難保持勻速，因此焊出來(lái)的結果是很不流暢的，有的地方停留時(shí)間短則當然沒(méi)有焊好，還有裂紋，停留時(shí)間長(cháng)的地方，則經(jīng)常會(huì )出現被焊透的毛病，出現了漏洞;焊條的高度要求保持在二至四毫米，然而在自己剛開(kāi)始的時(shí)候也是漏洞百出，因為在運條的同時(shí)，焊條在不斷的減短，因此要不斷的改變焊條的原有高度，這控制起來(lái)就有些困難了，高了則容易脫弧，而低了則容易粘住。每個(gè)同學(xué)都嘗試3根焊條，看者自己焊出來(lái)的千奇百怪的形狀，心里那個(gè)著(zhù)急啊，還好在自己多次焊接后，開(kāi)始慢慢地找到手感，在最后的考試中以良的成績(jì)通過(guò)。通過(guò)此次焊接，我們已經(jīng)掌握了點(diǎn)焊接的知識，但要想作到職業(yè)工人那樣標準，需要我們反復的練習，熟能生巧。焊接雖然很累，也很危險，但我們親手焊接過(guò)，體驗過(guò)，以后有機會(huì )再好好實(shí)踐。完成的還算不錯。老師也夸我焊的很棒~(yú)~哈哈。。得意啊~
三，車(chē)工：
車(chē)工的開(kāi)始，可以說(shuō)是我們第一階段的主要任務(wù)開(kāi)始了，傳說(shuō)中的磨錘子就從車(chē)工開(kāi)始了，熟悉階段老師給我展示了他嫻熟的車(chē)工技巧，看得我們是瞠目結舌，佩服的五體投地啊。面對著(zhù)龐大的車(chē)床，我們除了好奇外，對它十分的陌生，老師給我們細心的講解車(chē)床的各個(gè)部件的名稱(chēng)和操作細則，我們逐漸熟悉車(chē)頭，進(jìn)給箱，走刀箱，托盤(pán)等主要部件的控制，老師要求我們先不開(kāi)動(dòng)車(chē)床，重點(diǎn)進(jìn)行縱橫向手動(dòng)進(jìn)給練習。要求達到進(jìn)退動(dòng)作準確、自如，且要做到進(jìn)給動(dòng)作緩慢、均勻、連續。到一定程度后可開(kāi)車(chē)練習，每項操作都進(jìn)行到我們熟悉為止，接下來(lái)，老師要求我們做自動(dòng)走刀車(chē)外圓，每次車(chē)的直徑為20 mm，那么刀具只能前進(jìn)10mm，并要熟練掌握操作順序：先將托盤(pán)對準工件調零，退刀調節刀具要前進(jìn)10mm，開(kāi)車(chē)，待走刀前進(jìn)到3/4時(shí)，改為手動(dòng)走刀到精確位置，退刀停車(chē)。經(jīng)過(guò)幾次的訓練，我們已經(jīng)熟悉了本項操作。由于時(shí)間的原因，我們只能給這個(gè)任務(wù)，不過(guò)我們做的很認真，也第一次看到自己在如此龐大的機床上的勞動(dòng)成果，心里真的很高興，相信自己在接下來(lái)的實(shí)習中會(huì )越做越好! 完事老師每人發(fā)了一塊木料讓我們自己拿去玩玩試試，然后我們用PVC管車(chē)了一個(gè)，車(chē)成了一個(gè)手柄。還不算難吧。然后我們就進(jìn)入了正題，開(kāi)始車(chē)我們的錘子柄和錘頭，這就不是什么輕聲的活了。小小錘頭生車(chē)了一天半，不過(guò)磨的還算不錯。就是尺寸有點(diǎn)偏差。還算滿(mǎn)意吧。
四，鉗工：
完成了錘子的一半工作，接下來(lái)我們就來(lái)到了鉗工開(kāi)始了痛苦的磨錘子生涯，起初我們愣頭青一樣拿起銼刀就開(kāi)始挫我們的錘頭，這會(huì )老師才開(kāi)始發(fā)話(huà)，講解我們操作中出現的錯誤，并給我們演示了幾種正確的銼刀使用方法，講解了銼刀工作的原理，挫東西講究的是手型和力度只要掌握好這兩點(diǎn)挫起來(lái)就沒(méi)有這么費勁了。聽(tīng)了老師一席話(huà)豁然開(kāi)朗，工作也變得稍微輕松了起來(lái)。鉗工是在一間單獨的實(shí)習車(chē)間進(jìn)行，我們面對的是3個(gè)龐大的工作臺，上面安裝了許多臺虎鉗，用來(lái)夾各種工件。左面上擺放著(zhù)各種各樣的工具，包括：手錘、手鋸、各種銼刀、絲錐、板牙、以及劃線(xiàn)工具等。老師給我們介紹了金工實(shí)習各種知識，由于工作時(shí)間的原因，老師今天只要求我們做最基本的鋸和磨，我對這些還是比較感興趣的，不過(guò)真正能夠掌握它，還是要付出自己長(cháng)久的努力。不過(guò)相比起其他的工種，鉗工還是最累人的活了。經(jīng)過(guò)了2天半的精心打磨，我的錘子終于出了形狀。最后的半天老師教了我們如何擴孔，以及車(chē)螺紋，最后就是我們親手為錘子沖個(gè)螺紋，扭傷最好的錘子柄。。大功告成!!
五，數控車(chē)床，數控銑床：
我們來(lái)到了數控車(chē)床來(lái)學(xué)習如何編程以及制作工件。其實(shí)就是通過(guò)編程來(lái)控制車(chē)床進(jìn)行加工。編程對我來(lái)說(shuō)，可是一個(gè)大難題。老師在講解完基本的編程語(yǔ)句后就給我們出了一道陀螺的圖形，讓我們用學(xué)過(guò)的語(yǔ)句來(lái)完成，結果和同學(xué)研究了大半天，才拿出了一個(gè)可行的方案。經(jīng)老師確認后我們開(kāi)始上機操作了。沒(méi)有出現任何問(wèn)題的我們完成了第一件作品的制作，照貓畫(huà)虎我們又依次完成了后續的2件作品。老師也很滿(mǎn)意我們組做的進(jìn)度，車(chē)床完事后，我們又去了和車(chē)床類(lèi)似的數控銑，由于跟數控車(chē)有著(zhù)相似的地方，所以學(xué)起來(lái)沒(méi)有那么的費勁，很快就能交上自己的作品。
兩周的時(shí)間很快就過(guò)去了，從中我們得到了難得的鍛煉機會(huì )，感謝學(xué)校為我們提供這樣的機會(huì )，同時(shí)更要深深感謝我們的老師，從他們的言傳身教中我們受益匪淺，從剛開(kāi)始的什么都不懂，到現在對各種機器的深刻認識，并掌握一些基本操作。本次的金工實(shí)習令人難以忘懷。五次的金工實(shí)習帶給我們的，不僅僅是我們所接觸到的那些操作技能，也不僅僅是通過(guò)幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力，更多的則需要我們每個(gè)人在實(shí)習結束后根據自己的情況去感悟，去反思，勤時(shí)自勉，有所收獲，使這次實(shí)習達到了他的真正目的。
然而，以上只是金工實(shí)習的一半完成了，接下來(lái)的2周才是真正考驗我們的時(shí)候，經(jīng)過(guò)了2天的休息和思考我們小組初步定下了制作作品的構思。在第二階段的前兩天我們小組開(kāi)始著(zhù)手設計圖紙已經(jīng)材料的購買(mǎi)，因為老師要求我們要盡可能多的運用到多一些的工種一起完成作品，所以我的最初設計構思是設計一艘船的模型，動(dòng)力來(lái)源是電動(dòng)機，運用電機的轉動(dòng)產(chǎn)生的轉動(dòng)力實(shí)現穿上某個(gè)部件的運動(dòng)，在先期的實(shí)驗階段發(fā)現沒(méi)有齒輪箱無(wú)法完成。所以我又有了新的課題，如何能把轉動(dòng)軸加長(cháng)就成了制作模型的關(guān)鍵，在老師的指導下我突然想到可以用已有的工具實(shí)現加長(cháng)軸的效果，實(shí)驗成功后我便開(kāi)始了加工的過(guò)程。
首先，我去老師那里要了一塊2mm厚的不銹鋼板來(lái)做的船底的結構，鋼板上畫(huà)好線(xiàn)后我就去了鉗工用手鋸完成了對鋼板的加工過(guò)程，由于我的船體需要彎曲塑性，所以我請教了老師，老師教了我一種用木板夾住板材的方法使其彎曲，這方法正好達到了我想要的效果，大致彎成想要的形狀后我又來(lái)到了焊工車(chē)間把需要焊接的部分讓老師幫我焊上了，并打磨光滑了。船體部分算是完成了。接下來(lái)需要做船上的部分，經(jīng)過(guò)老師的指點(diǎn)，我決定要用PVC板經(jīng)過(guò)剪裁做成一個(gè)2層的航母模型。船體模型粘好后我用涂改液作為涂料在船上畫(huà)好了飛機跑道，以及直升機的停機位。并在船艙上寫(xiě)上了我所在的班級。這樣，船的大部分算是完成了。由于我的船我設計了運動(dòng)裝置，下面的工作就是去銑工那里請老師幫我銑出2個(gè)葉輪來(lái)，作為我船的動(dòng)力裝置。安裝完成后，就算大功告成了!
兩周的設計制作階段，我才知道想象容易實(shí)際出成果有多么困難。由于學(xué)校對我們的大力支持，我們才能第一次把自己的想象變?yōu)楝F實(shí)。這是我這次金工實(shí)習最大的收獲。
金工實(shí)習報告
為期兩周的金工實(shí)習結束了，帶著(zhù)一些不舍，我們離開(kāi)了工業(yè)培訓中心。兩周的時(shí)間太短，使我們無(wú)法接觸到全部的工種，但這忙碌而充實(shí)的兩周確實(shí)使我們每一個(gè)人都獲益匪淺，鍛煉了動(dòng)手動(dòng)腦能力，熟悉了一些基本的工業(yè)加工方法和流程，掌握了一些常用機器的操作方法。這對于一個(gè)工科學(xué)生來(lái)說(shuō)是一次難得的學(xué)習機會(huì )和經(jīng)歷，對以后走進(jìn)工廠(chǎng)奠定了一定的實(shí)踐基礎，積累了寶貴經(jīng)驗。
實(shí)習期間每一天都有新鮮的內容，每一天都有新的挑戰。在實(shí)習基地，我第一次有了走入工廠(chǎng)的感覺(jué)，一臺臺陌生的機器井然安放，想到自己將是它們的操作者，不覺(jué)興奮異常。它們中的一些年齡比我還大，代表了八十年代的生產(chǎn)力，有些已在現實(shí)生產(chǎn)中被淘汰，但對重在了解其工作原理和操作的我們工科本科生來(lái)說(shuō)還是很有教育指導意義的。盡管如此，我發(fā)現要自如地操作它們也并不是想象中的那么輕而易舉，這才發(fā)覺(jué)自己的差距還很大，要走的路還很長(cháng)。
在實(shí)習前期，我接觸了兩種重要的機床-車(chē)床和銑床。由于接觸的是比較舊式的機器，人工操作還占了很大比重，也正因為如此，它們上面的按鈕，手柄和轉盤(pán)都比較多，我們花了不少時(shí)間用于熟悉機器，然后就迫不及待地進(jìn)行實(shí)物加工。車(chē)工是在車(chē)床上利用工件的旋轉運動(dòng)和刀具的移動(dòng)來(lái)改變毛坯形狀和尺寸，將其加工成所需零件的一種加工方法。對于我們來(lái)說(shuō)，并沒(méi)有要求加工精細的零部件，主要是為了讓我們熟悉對機器的操作，我們的任務(wù)就是在一個(gè)圓柱體毛坯兩端分別加工出一個(gè)槽和一個(gè)球體。在經(jīng)歷了幾個(gè)失敗的作品后終于加工出了一個(gè)較符合要求的作為作業(yè)上交，粗略地看還能大致辨認出是個(gè)球體的形狀，但是我的目的已經(jīng)達到了，能對車(chē)床的作用和操作方法了然于心。另一種工業(yè)重要機器是銑床，利用銑刀對工件進(jìn)行切削加工，可加工平面，臺階，斜面，溝槽，成形面，齒輪以及切斷等，還能鉆孔和鏜孔。機器不多，我們三人一組操作一臺機器，任務(wù)是把一個(gè)圓柱體毛坯加工成個(gè)立方體。這次我們三人配合得很好，高效率高質(zhì)量地完成了任務(wù)，美中不足的是楞邊處理得不太平整。這項實(shí)習內容讓我體驗了團隊合作的效率和第一次親自成功加工出零件的快感，雖然回宿舍后不得不費好大勁處理被濺滿(mǎn)機油的外衣。
之后我們開(kāi)始接觸更高級一些的機器-數控車(chē)床，分為三個(gè)工種:數控車(chē)床，數控銑床和數控線(xiàn)切割。在進(jìn)行實(shí)機加工時(shí)都要在電腦上先編輯好程序，然后再把程序導入機器進(jìn)行加工，不管是從加工效率，加工精度，都比前面的普通車(chē)床高了好多。這其間也使我學(xué)會(huì )了簡(jiǎn)單操作幾種重要軟件，如solidwork，powermill等。唯一讓我感到頭痛的是編程問(wèn)題，好不容易寫(xiě)出程序了結果在電腦上就是模擬不出來(lái)，之后經(jīng)過(guò)多方求助之后才算勉強完成任務(wù)。最讓我大開(kāi)眼界的是關(guān)于快速成型技術(shù)的介紹，這屬于一種高新技術(shù)了，當前在國內尚未得到推廣。那臺號稱(chēng)"只有想不到的，沒(méi)有做不到的"利用特殊石膏材料的快速成型機引起我極大興趣，驚嘆人類(lèi)的聰明智慧并意識我們國家在這方面尚存的差距。
當然，實(shí)習階段也不乏較為有意思的實(shí)習內容，像熱處理和鑄工。熱處理是指鋼在固態(tài)下加熱，保溫，冷卻，以改變鋼的內部組織結構，從而獲得所需性能的一種工藝。以前覺(jué)得電視里打鐵鑄劍的過(guò)程很好玩，把鐵燒得通紅然后再快速放入水里冷卻，再敲敲打打，但是不知道其中的原理，為什么經(jīng)過(guò)這樣處理的劍能更結實(shí)更堅固更鋒利�，F在學(xué)習了熱處理，我明白了那是一個(gè)淬火的過(guò)程，經(jīng)過(guò)淬火可以提高工件的強度和硬度，增加耐磨性。另外還有幾種熱處理的過(guò)程，分別是退火，正火，回火，它們各自有自己的作用和功能，可以加工得到各種滿(mǎn)足不同要求的工件。另外一個(gè)收獲就是讓我掌握了用鋼材在砂輪上磨削時(shí)形成的火花來(lái)鑒別高碳鋼，中碳鋼和低碳鋼。鑄工的實(shí)習地點(diǎn)算是最簡(jiǎn)陋的了，只是一個(gè)簡(jiǎn)易工棚，里面堆了一排高高堆起的沙子，兩邊就是我們坐的地方了，擺放著(zhù)一些工具。見(jiàn)此情景，心中竊喜，又可以玩沙子了，好像一下子年輕了十幾歲。鑄造是指熔煉金屬，制造鑄型，并將熔融金屬澆入鑄型，凝固后獲得一定形狀和性能鑄件的成型方法。雖然看上去簡(jiǎn)單，這項工藝也十分原始，一兩千年來(lái)人們一直是這么鑄造的，但是實(shí)際操作起來(lái)并不是那么簡(jiǎn)單，這是一項力氣活，同時(shí)也需要細心和耐心。有的同學(xué)的型沙沒(méi)有足夠的強度，經(jīng)常在搬運，合箱過(guò)程當中引起塌陷;有些同學(xué)加工型腔時(shí)不夠耐心和細心，力度較大，結果把型腔不同程度地破壞了，之后得花較大精力去修補它。有些同學(xué)對加工程序不是很清楚，加工到后面一步才發(fā)現前面一步?jīng)]完全做完。我算比較成功了，上下午的作品成績(jì)都不錯，只是手上磨出了些水泡，收獲卻是巨大的。
金工實(shí)習報告
本次實(shí)習類(lèi)容包括鍛造，鍛壓，焊工，刨工，磨工，鉗工，鑄造，銑工以及車(chē)床加工。由于工種眾多，我們的安排情況是第一次是鍛造，鍛壓，焊工;第二次是鉗工，第三次是數控車(chē)床，第四次是磨工，刨工，銑工。在實(shí)習開(kāi)始時(shí)我們看了書(shū)籍，對我們所要實(shí)習的工種有了大致的了解和認識，以及大致的說(shuō)了一下在實(shí)習中應該注意基本常識和安全事項。比如，女生還必須要帶帽子，任何人不得戴手套進(jìn)行操作。實(shí)習的基本要求是一切聽(tīng)從老師的安排，不得擅自開(kāi)啟動(dòng)用設備和機器，安全第一。
實(shí)習由老師對將要進(jìn)行的工作和機器做簡(jiǎn)要必須的介紹和示范操作，我們需認真觀(guān)察老師的每一步動(dòng)作，以免在自己操作的過(guò)程中出現錯誤。同時(shí)在操作中應特別注意安全，對于比較危險的動(dòng)作需向老師請教確認之后才能操作，以免發(fā)生不必要的事故和機器故障。在實(shí)習結束時(shí)應打掃一下工廠(chǎng)衛生，在老師允許的情況下方可離去。
主要實(shí)習崗位和內容
車(chē)工的主要工作方式是在車(chē)床上用車(chē)刀對旋轉的工件進(jìn)行車(chē)削加工，主要是進(jìn)行一些簡(jiǎn)單的切割如切割出平面元，圓錐，圓環(huán)。操作前，老師先給我們講解了車(chē)床的構造和工作原理，然后又詳細的講解了車(chē)床的主要操作步驟和主要原件的操作方法，然后給我們示范的做了一個(gè)機械零件。
刨工主要是操作刨床，按照圖紙的工藝要求，以刨刀對工件水平相對直線(xiàn)的往復運動(dòng)來(lái)切削加工零件的工藝。這位老師還是同以前的老師一樣，先是介紹一下機器的大致機械構造如驅動(dòng)系統、傳動(dòng)系統、變速系統、加工尺寸以及加工用的刀具和刀具運動(dòng)的距離調節和加油潤滑系統等。然后老師開(kāi)啟刨床，向我們演示了一些基本的操作技巧，如該選擇在什么時(shí)候移動(dòng)刀具，對不同的工件應該選用不同的刀具運動(dòng)距離等。然后老師要求我們每一個(gè)人都去操作一下機器，去感受一個(gè)實(shí)際的操作，的確有一種不同的感覺(jué)。
磨工是運用磨床加工工件的。磨床能加工硬度較高的材料，也能加工脆性材料，能作高精度和表面粗糙度很小的磨削，也能進(jìn)行高效率的磨削。它的工作方式是使用高速旋轉的砂輪進(jìn)行磨削加工。
老師給我們介紹了它的驅動(dòng)系統，砂輪工作情況以及工件固定等一些基本知識后沒(méi)有用實(shí)際的工伯進(jìn)行了加工演示。由于砂輪工作需要的條件較苛刻，所以也沒(méi)有用傳統的用機械方式固定工件的方法，而采用了電磁吸附式的固定工件方式，因為如此，它所加工的工件的擺放也有技巧，應盡量讓光滑、面積較大的面讓機械吸附，以增強工件固定的牢固程度，增加安全性。
焊工是一種實(shí)行焊接工作的工種，其廣泛地運用于金屬器件的連接，損傷器件的修復，裂痕的修補等粗加工。
老師在講解時(shí)主要是強調了焊接的技巧及一些需要注意的地方，如焊接時(shí)發(fā)出的弧光很強，對眼睛的損害相當大，所以操作時(shí)一定要用護眼罩，以免強光刺傷眼睛。由于時(shí)間的關(guān)系，我們沒(méi)有自己動(dòng)手試試。
鑄造是人類(lèi)掌握的比較早的一種金屬熱加工工藝，它是一種熔煉金屬，制造鑄型，并將熔融金屬澆入鑄型，凝固后獲得有一定形狀、尺寸和性能金屬零件毛壞的成型方法。
老師與我們講解了一下按模型鑄造模具的大致過(guò)程，由于有些過(guò)程不適合學(xué)生在此實(shí)習工廠(chǎng)中實(shí)際操作，所以我們沒(méi)有進(jìn)行實(shí)際操作，只是在老師的指導下認識了一下鑄造過(guò)程中需要用到的工具，如爐具、坩堝、刮沙板等。
車(chē)床是車(chē)床加工：車(chē)床加工是機械加工的一部份。 車(chē)床加工主要有兩種加工形式：一種是把車(chē)刀固定，加工旋轉中未成形的工件，另一種是將工件固定，通過(guò)高速運轉的車(chē)刀，進(jìn)行精度加工。在車(chē)床上還可用鉆頭、擴孔鉆、鉸刀、絲錐、板牙和滾花工具等進(jìn)行相應的加工。車(chē)床主要用于加工軸、盤(pán)、套和其他具有回轉表面的工件，是機械制造和修配工廠(chǎng)中使用最廣的一類(lèi)機床加工。
老師在給我們細心地講解了面板上主要的按鍵后，還向我們講解了一些基本的機械部件及操作方法，之后讓我們自己動(dòng)手自己進(jìn)行了簡(jiǎn)單的操作。
銑工主要應用于使用銑床加工各種形狀的的工件，如齒輪的齒面、零件的鍵槽等，在制造業(yè)中是很重要的工種，特別工具零件復雜的加工工序、齒輪花鍵渦輪成形等都是銑工的“拿手好戲”，工具模具更是離不開(kāi)銑工的參與。在制造業(yè)中是很重要的工種。老師首先給我們大致的講解了一下銑床的種類(lèi)立式和臥式，以及它的操作步驟和操作方法做了基本的示范，讓我們對銑床有了初步的了解。
鉗工是是使用鉗工工具和設備，按技術(shù)要求對工件進(jìn)行加工、修整、裝配的工種，其工作全部是要人工進(jìn)行操作的，較為精細平滑的平面和曲面都得由鉗工完成。其主要的工具有銼刀、攻絲、鋸等手工工具。
老師先是給我們講解了一下鉗工用的一些主要工具，然后進(jìn)行了簡(jiǎn)單的演示，然后就讓我們自己進(jìn)行實(shí)際操作，在操作過(guò)程中，他主要是強調了銼刀的使用，那就是銼刀使用時(shí)一定要保持平穩，這樣磨出來(lái)的工件才平整、光滑，而一開(kāi)始的新手一般是很難做到這一點(diǎn)的。
實(shí)習收獲和重要心得體會(huì )
金工實(shí)習感受
從小到大第一次深入工廠(chǎng)并親手操作機器，讓我感到好奇而又興奮。
實(shí)習車(chē)間里，一臺臺機床運轉著(zhù)，工件被一步步加工成形，雖然工件很簡(jiǎn)單，操作過(guò)程也不難，但是工件上的每一點(diǎn)都融匯著(zhù)師傅們的汗水，每一刀都刻著(zhù)我心情。
不要小看這笨重的機器，正是這笨重的機器奠定了我們的工業(yè)基礎;更不要小看這簡(jiǎn)單的操作，正是這簡(jiǎn)單的操作，構成了實(shí)踐和理論的結合。這些機器加工成的工件簡(jiǎn)單也不錯，但試想支撐現代化建設的哪一臺機器不是由這種簡(jiǎn)單的工件來(lái)的。
實(shí)習僅僅是四個(gè)半天，但是我們能學(xué)到的卻很多，對于一名大學(xué)生，特別是一名工科的大學(xué)生，實(shí)踐和理論相結合顯得尤其重要，而實(shí)習就直接提供了這個(gè)橋梁，它讓我們把從書(shū)本上學(xué)到的東西加以運用，同時(shí)也讓我們學(xué)習到了從書(shū)本上學(xué)不到的東西。實(shí)習滿(mǎn)足了我們好奇的心情，使我們的興奮感漸漸消退，但是它留在我們心中的卻是那種工作時(shí)的艱辛，更重要的，它讓我們有了一種責任感，對社會(huì )發(fā)展的責任，對國家的責任。這種責任感促使我更加認真的學(xué)習，努力充實(shí)自己，用科技知識武裝自己，以求盡快的投入到現代化建設中。
實(shí)習的收獲：
理論與實(shí)踐
身為大學(xué)生的我們經(jīng)歷了十幾年的理論學(xué)習，不止一次的被告知理論知識與實(shí)踐是有差距的，但我們一直沒(méi)有把這句話(huà)當真，也沒(méi)有機會(huì )來(lái)驗證這句話(huà)的實(shí)際差距到底有多少。
金工實(shí)習給了我們一次實(shí)際掌握知識的機會(huì )，離開(kāi)了課堂嚴謹的環(huán)境，我們感受到了車(chē)間中的氣氛。同學(xué)們眼中好學(xué)的目光，與指導教師認真、耐心的操作，構成了車(chē)間中常見(jiàn)的風(fēng)景。久在課堂中的我們感受到了動(dòng)手能力重要性，只憑著(zhù)腦子的思考、捉摸是不能完成實(shí)際的工作的，只有在擁有科學(xué)知識體系的同時(shí)，熟練掌握實(shí)際能力，包括機械的操作和經(jīng)驗的不斷積累，才能把知識靈活、有效的運用到實(shí)際工作中。
我國現行的教育體制，使得通過(guò)高考而進(jìn)入大學(xué)的大學(xué)生的動(dòng)手實(shí)踐能力比較薄弱。因此，處于學(xué)校和社會(huì )過(guò)渡階段的大學(xué)就承擔了培養學(xué)生實(shí)踐能力的任務(wù)。金工實(shí)習就是培養學(xué)生實(shí)踐能力的有效途徑�；诖�，同學(xué)們必須給予這門(mén)課以足夠的重視，充分的利用這一段時(shí)間，好好的提高一下自己的動(dòng)手能力。 這里是另外一種學(xué)習課堂。通過(guò)我們動(dòng)手，對掌握的理論知識進(jìn)行補充與質(zhì)疑。這與傳統的課堂教育正好相反。這兩種學(xué)習方法相輔相成，互相補充，能填補其中的空白，彌補其中一種的一些盲點(diǎn)。
通過(guò)金工實(shí)習，整體感覺(jué)實(shí)際生產(chǎn)方式還是相對落后，書(shū)本中介紹的先進(jìn)設備我們還是無(wú)法實(shí)際操作，實(shí)習中的設備往往以勞動(dòng)強度大為主要特征，科技含量較低，但還是有一些基本知識能夠在實(shí)踐中得到了應用。
實(shí)訓體驗
金工實(shí)習讓我感慨頗多。當期待新奇變成了現在的習以為常時(shí)，對車(chē)床的那些恐懼在親自實(shí)踐了以后也蕩然無(wú)存。這兒老師既和藹又嚴格，說(shuō)起話(huà)來(lái)很和氣還會(huì )開(kāi)玩笑，但講到理論知識和安全教育卻毫不含糊，認認真真，仔仔細細，還有讓人提心吊膽的課堂提問(wèn)，還好，大多數同學(xué)課聽(tīng)得都很認真，輕松過(guò)關(guān)。觀(guān)摩課時(shí)，覺(jué)得挺簡(jiǎn)單的，一旦干起來(lái)才發(fā)現并沒(méi)想象中那么容易。還好，每個(gè)小組都配有指導老師，如有疑難盡可隨時(shí)發(fā)問(wèn)，老師總是耐心解答。工作時(shí)老師就在不遠處，有時(shí)候不小心進(jìn)行了“非法操作”，老師會(huì )突然出現指出錯誤，特有安全感。
實(shí)習之后才知道當一個(gè)車(chē)床操作工是一件多么不容易的事，要熟悉每個(gè)操作步驟，要牢記每個(gè)注意事項，時(shí)時(shí)精力集中，一不小心就可能發(fā)生事故。工作環(huán)境又差，有車(chē)床轟鳴的噪音，有切削的粉塵污染，這一切是身為學(xué)生的我以前所未曾體會(huì )過(guò)的，讓我深深感知到肩負的責任。
體會(huì )了一把規律的工作制，我想說(shuō)，金工實(shí)習不僅讓我學(xué)會(huì )了很多課堂上無(wú)法學(xué)到的知識，還讓我對自己，對學(xué)習有了重新的思考和認識。金工實(shí)習，真棒!
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