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北京救護車(chē)打表收費
昨天，工作人員現場(chǎng)檢測急救車(chē)計價(jià)器。從下月1日起，北京將成為全國首個(gè)使用計價(jià)器來(lái)確定救護車(chē)使用費用的城市。據悉，全市共有救護車(chē)近800輛，市質(zhì)監局已完成120和999全部580輛急救車(chē)計價(jià)器的計量檢測。
救護車(chē)也要像出租車(chē)一樣“打表”收費了，而不再是往返全程計價(jià)。從5月1日開(kāi)始，北京市將成為全國首個(gè)使用計價(jià)器來(lái)確定救護車(chē)使用費的城市，3公里以?xún)仁杖?0元起步費，3公里以上每公里7元。
無(wú)計價(jià)器不得收費
近日，北京宣布首次統一急救車(chē)費用標準，5月1日起，“救護車(chē)使用費”多檔價(jià)格統一，計價(jià)方式從原來(lái)的“車(chē)輛往返全程計價(jià)”改為“按實(shí)際載客里程計價(jià)”，即以接到患者至目的地的實(shí)際行駛公里數為準，3公里以?xún)?0元，3公里以上每公里7元。此前，救護車(chē)收費標準不一，市民意見(jiàn)不少，“天價(jià)”救護車(chē)的消息更是為人詬病。
按照新標準，如果同時(shí)接送兩名及以上的患者，按照患者人數平均分擔救護車(chē)使用費。如果患者及其家屬因為自身原因，拒絕使用已經(jīng)到達現場(chǎng)的救護車(chē)，需要繳納50元救護車(chē)使用費。救護車(chē)必須安裝計價(jià)器，計價(jià)里程以計價(jià)器為準，無(wú)計價(jià)器救護車(chē)輛不得收費。
計價(jià)器允許1%誤差
近日，在北京北清路和友誼路交叉口北側一處路段，北京市計量院機械所交通室的4名工作人員對4輛120和999救護車(chē)的計價(jià)器進(jìn)行了檢測、調試。急救車(chē)上的計價(jià)器看上去與出租車(chē)普通計價(jià)器并沒(méi)什么區別，顯示項目包括里程、計時(shí)、金額等。檢測人員介紹說(shuō)，計價(jià)器允許的誤差在百分之一，即100米誤差1米。
對于如何防止利用計價(jià)器作弊的問(wèn)題，北京市質(zhì)監局計量處副處長(cháng)劉勇表示，檢測合格后，檢測人員將在計價(jià)器上加上鉛封，市民可通過(guò)這個(gè)鉛封看該救護車(chē)是否合格。劉勇還介紹說(shuō)，目前正在研究在線(xiàn)校驗、遠程校驗等新的計量校驗方式，例如，車(chē)輛不用到路面，計量院在后臺就能檢測計價(jià)器。同時(shí)，質(zhì)監局正在和交通委研究北斗導航的衛星定位檢測，通過(guò)系統后臺可以對所有救護車(chē)、出租車(chē)實(shí)時(shí)監控，如果發(fā)現出租車(chē)計價(jià)器作弊，后臺就可以掌握情況，定點(diǎn)對該車(chē)號進(jìn)行執法檢查。
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