- 相關(guān)推薦
2023年大學(xué)機械課程設計心得體會(huì )（通用12篇）
當我們積累了新的體會(huì )時(shí)，馬上將其記錄下來(lái)，這樣有利于培養我們思考的習慣。那么問(wèn)題來(lái)了，應該如何寫(xiě)心得體會(huì )呢？以下是小編為大家整理的2023年大學(xué)機械課程設計心得體會(huì )，歡迎閱讀與收藏。
大學(xué)機械課程設計心得體會(huì ) 篇1
經(jīng)過(guò)一個(gè)月的努力，我終于將機械設計課程設計做完了。在這次作業(yè)過(guò)程中，我遇到了許多困難，一遍又一遍的計算，一次又一次的設計方案修改這都暴露出了前期我在這方面的知識欠缺和經(jīng)驗不足。剛開(kāi)始在機構設計時(shí)，由于對Matlab軟件的基本操作和編程掌握得還可以，不到半天就將所有需要使用的程序調試好了�？墒俏覐牟煌臋C架位置得出了不同的結果，令我非�？鄲�。后來(lái)在錢(qián)老師的指導下，我找到了問(wèn)題所在之處，將之解決了。同時(shí)我還對四連桿機構的運動(dòng)分析有了更進(jìn)一步的了解。在傳動(dòng)系統的設計時(shí)，面對功率大，傳動(dòng)比也大的情況，我一時(shí)不知道到底該采用何種減速裝置。最初我選用帶傳動(dòng)和蝸桿齒輪減速器，經(jīng)過(guò)計算，發(fā)現蝸輪尺寸過(guò)大，所以只能從頭再來(lái)。這次我吸取了盲目計算的教訓，在動(dòng)筆之前，先征求了錢(qián)老師的意見(jiàn)，然后決定采用帶傳動(dòng)和二級圓柱齒輪減速器，也就是我的最終設計方案。至于畫(huà)裝配圖和零件圖，由于前期計算比較充分，整個(gè)過(guò)程用時(shí)不到一周，在此期間，我還得到了許多同學(xué)和老師的幫助。在此我要向他們表示最誠摯的謝意。整個(gè)作業(yè)過(guò)程中，我遇到的最大，最痛苦的事是最后的文檔。一來(lái)自己沒(méi)有電腦，用起來(lái)很不方便；最可惡的是在此期間，一種電腦病毒”Word殺手”四處泛濫，將我辛辛苦苦打了幾天的文檔全部毀了。那么多的公式，那么多文字就這樣在片刻消失了，當時(shí)我真是痛苦得要命。
盡管這次作業(yè)的時(shí)間是漫長(cháng)的.，過(guò)程是曲折的，但我的收獲還是很大的。不僅僅掌握了四連桿執行機構和帶傳動(dòng)以及齒輪，蝸桿傳動(dòng)機構的設計步驟與方法；也不僅僅對制圖有了更進(jìn)一步的掌握；Matlab和Auto CAD ，Word這些僅僅是工具軟件，熟練掌握也是必需的。對我來(lái)說(shuō)，收獲最大的是方法和能力。那些分析和解決問(wèn)題的方法與能力。在整個(gè)過(guò)程中，我發(fā)現像我們這些學(xué)生最最缺少的是經(jīng)驗，沒(méi)有感性的認識，空有理論知識，有些東西很可能與實(shí)際脫節�？傮w來(lái)說(shuō)，我覺(jué)得做這種類(lèi)型的作業(yè)對我們的幫助還是很大的，它需要我們將學(xué)過(guò)的相關(guān)知識都系統地聯(lián)系起來(lái)，從中暴露出自身的不足，以待改進(jìn)。有時(shí)候，一個(gè)人的力量是有限的，合眾人智慧，我相信我們的作品會(huì )更完美！
大學(xué)機械課程設計心得體會(huì ) 篇2
接觸機械原理這門(mén)課程一學(xué)期了，而這學(xué)期才是我真正感受到了一個(gè)學(xué)習機械的樂(lè )趣以及枯燥，被那些機械器件、機件組合而成的機器所吸引，尤其是汽車(chē)、機器人、航天飛機等機械技術(shù)所震撼，感慨機械工作者的偉大，。然而這種激動(dòng)就在接近本學(xué)期結束之時(shí)，終于實(shí)現了，我們迎來(lái)了第一堂機械課程設計。
由于第一次做這樣的事情，脫離老師的管束，和同學(xué)們分組探討自動(dòng)送料沖床的結構設計，把學(xué)了一學(xué)期的機械原理運用到實(shí)踐中，心中另是一番滋味！
在設計之前，指導老師把設計過(guò)程中的所有要求與條件講解清楚后，腦子里已經(jīng)構思出機構的兩部分，即送料機構和沖壓機構，把每一部分分開(kāi)設計，最后組合在一起不就完成整體設計了嗎？這過(guò)程似乎有點(diǎn)簡(jiǎn)單，可是萬(wàn)事開(kāi)頭難，沒(méi)預料到這個(gè)“難”字幾乎讓我無(wú)法逾越，如槽輪間歇機構，要滿(mǎn)足送料間歇條件，就必須按照規定的運動(dòng)規律即參數，設計一個(gè)滿(mǎn)足運動(dòng)條件的槽輪機構，這是機械原理課堂上沒(méi)有講過(guò)的，因為這部分只是課本了解內容，但涉及這個(gè)槽輪機構對整個(gè)課程設計來(lái)說(shuō)又是勢在必行的，所以我跟鄭光順跑到圖書(shū)館，恨恨地找了一番，終于借到與這次課程設計有關(guān)的六本參考資料書(shū)，拿回來(lái)后一本一本地看下去，把槽輪有關(guān)的內容一一瀏覽，結果，令我們欣喜的是這槽輪機構的各種參數都被羅列出來(lái)了，而且還有一道例題，按照例題的思路很快地設計出了槽輪機構，即送料機構設計完成。
做成了槽輪送料機構，我們的沖壓機構有存在很大的難題，將凸輪機構和連桿機構組合完成一個(gè)特定的運動(dòng)，這是沒(méi)有學(xué)過(guò)的，凸輪機構倒是很容易地算出來(lái)了，但是連桿機構既要滿(mǎn)足角度條件又要滿(mǎn)足高度條件，解析法是不會(huì )在很短的時(shí)間內弄懂的，為了爭取時(shí)間我們只能選擇圖解法了，組長(cháng)張瑞朋和鄭光順大晚上的坐在電腦旁邊，用CAD作圖，用QQ語(yǔ)音進(jìn)行交流，高科技顯然被引進(jìn)了我們的課程設計，兩位“工程師”邊做圖邊把存在的問(wèn)題說(shuō)出來(lái)，最后在他們二位加夜班的情況下，與第二天早上突破了這個(gè)難題。與此同時(shí)我們另外五人也拿出了兩套備用方案，各自完善了參數。一周后方案基本完成，進(jìn)入作圖階段。但在作圖之前經(jīng)過(guò)七人反復討論決定采取第三套凸輪連桿組合方案，因為這套方案可以很好地滿(mǎn)足急回這一特性，而其他兩套方案都在這一特性上欠缺，方案的選擇就這樣塵埃落定了。
作圖可以說(shuō)是學(xué)機械的家常便飯，不過(guò)這最基本的`功夫又是最耗時(shí)、最考驗人的耐心和細心的。從本周一起2張2號圖紙必須在周三完成，將我們設計機構完全呈現出來(lái)。由于我們組合機構比較復雜，所以除作最基本的結構件圖外還得完成結構件圖的側視圖，以便答辯時(shí)老師能夠讀懂我們的作業(yè)，這一任務(wù)無(wú)疑加大了我們的工作量，最為讓人印象深刻的就是，周二下午一點(diǎn)鐘到工作室后，為了在晚上離開(kāi)前完成圖紙，一直作圖到晚上九點(diǎn)鐘，下午五點(diǎn)那時(shí)肚子實(shí)在餓得不行了，就干脆把快餐叫到工作室，幾個(gè)人在一起呼呼呼地吃了一頓特殊的作圖晚餐，這樣的事情在畢業(yè)后也許將成為同學(xué)之間的一段美好的回憶了。
周三完成課程設計報告，完善圖紙。準備好一切后，等待周四的答辯到來(lái)。只希望我們組能夠在答辯中取得好成績(jì)，即過(guò)程與結果的雙重完美，當然這是本次課程設計的最完美的結局。
大學(xué)機械課程設計心得體會(huì ) 篇3
經(jīng)過(guò)緊張而辛苦的四周的課程設計結束了，看著(zhù)自己的設計。即高興又擔憂(yōu)，高興的是自己的設計終于完成啦，擔憂(yōu)的是自己的設計存在很多的不足。
課程設計是我們專(zhuān)業(yè)課程知識綜合應用的實(shí)踐訓練，著(zhù)是我們邁向社會(huì )，從事職業(yè)工作前一個(gè)必不少的過(guò)程�！鼻Ю镏惺加谧阆隆�，通過(guò)這次課程設計，我深深體會(huì )到這句千古名言的真正含義。我今天認真的進(jìn)行課程設計，學(xué)會(huì )腳踏實(shí)地邁開(kāi)這一步，就是為明天能穩健地在社會(huì )大潮中奔跑打下堅實(shí)的基礎。
我們的課程設計題目是：設計膠帶輸送機的傳動(dòng)裝置。工作年限是10年 工作環(huán)境多飛塵 滾筒圓周力F是1500牛 帶速v是1.6米每秒 滾筒直徑D是250毫米 滾筒長(cháng)度L是600毫米
在這次課程設計中我們共分為了8個(gè)階段：
1、設計準備工作
2、總體設計
3、傳動(dòng)件的設計計算
4、裝配圖草圖的繪制
5、裝配圖的繪制
6、零件工作圖的繪制
7、編寫(xiě)設計說(shuō)明書(shū)
8、答辯
在前幾周的計算過(guò)程中我遇到了很大的麻煩，首先是在電機的選擇過(guò)程中，在把一些該算的數據算完后，在選擇什么電機類(lèi)型時(shí)不知道該怎么選擇，雖然課本后面附帶有表格及各種電機的一些參數我還是選錯了，不得不重新選擇。在電機的選擇中我們應該考慮電機的價(jià)格、功率及在設計時(shí)所要用到的傳動(dòng)比來(lái)進(jìn)行選擇，特別要注意方案的可行性經(jīng)濟成本。 在傳動(dòng)比分配的過(guò)程中，我一開(kāi)始分配的很不合理，把減速機的傳動(dòng)比分成了4，最后導致在計算齒輪時(shí)遇到了很大的麻煩。不得不從頭開(kāi)始，重新分配。我們再分配傳動(dòng)比的時(shí)候應該考慮到以后的齒輪計算，使齒輪的分度圓直徑合理。
在把電機的選擇、傳動(dòng)比選定后就開(kāi)始進(jìn)入我們這次課程設計的重點(diǎn)了：傳動(dòng)設計計算。在一開(kāi)始的時(shí)候我都不知道從哪兒下手，在楊老師和張老師的熱心講解和指導下，明白了傳動(dòng)設計中齒輪的算法和選擇。在選定齒輪類(lèi)型、精度等級、材料及齒數時(shí)，我們一定得按照書(shū)上的計算思路逐步細心地完成，特別一些數據的選擇和計算一定要合理。當齒輪類(lèi)型、精度等級、材料及齒數選擇完成時(shí)，在分別按齒面接觸強度設計和按齒根彎曲強度計算，最后通過(guò)這兩個(gè)計算的.對比確定分度圓直徑、齒輪齒數。
這次設計中最后一個(gè)難點(diǎn)就是軸的設計了，在兩位老師的細心指導下，我采取了邊畫(huà)邊算的方法，確定了低速和高速軸后又分別進(jìn)行了校核，在這個(gè)環(huán)節中我覺(jué)得軸的校核是個(gè)難點(diǎn)，由于材料力學(xué)沒(méi)怎么學(xué)好導致計算遇到了麻煩，這也充分的體現了知識的連貫性和綜合性。在平時(shí)的學(xué)習中任何一個(gè)環(huán)節出了問(wèn)題都將會(huì )給以后的學(xué)習帶來(lái)很大的麻煩。
在計算結束后就開(kāi)始了畫(huà)圖工作，由于大一的時(shí)候就把制圖學(xué)了，又學(xué)了電腦制圖導致很自己手工畫(huà)起來(lái)很吃力，許多的畫(huà)圖知識都忘記啦，自己還得拿著(zhù)制圖書(shū)復習回顧，導致耽誤了許多時(shí)間，通過(guò)這次的課程設計我更加明白我們所學(xué)的每一科都非常重要，要學(xué)好學(xué)的學(xué)硬。在畫(huà)圖過(guò)程中，我們應該心細，特別注意不要多線(xiàn)少線(xiàn)同時(shí)也要注意圖紙的整潔，只有這樣才能做出好的圖。
說(shuō)實(shí)話(huà)，課程設計真的有點(diǎn)累。然而，當我一著(zhù)手清理自己的設計成果，漫漫回味這3周的心路歷程，一種少有的成功喜悅即刻使倦意頓消。雖然這是我剛學(xué)會(huì )走完的第一步，也是人生的一點(diǎn)小小的勝利，然而它令我感到自己成熟的許多，另我有了一中”春眠不知曉”的感悟。 通過(guò)課程設計，使我深深體會(huì )到，干任何事都必須耐心，細致。課程設計過(guò)程中，許多計算有時(shí)不免令我感到有些心煩意亂：有2次因為不小心我計算出錯，只能毫不情意地重來(lái)。但一想起周偉平教授，黃焊偉總檢平時(shí)對我們耐心的教導，想到今后自己應當承擔的社會(huì )責任，想到世界上因為某些細小失誤而出現的令世人無(wú)比震驚的事故，我不禁時(shí)刻提示自己，一定呀養成一種高度負責，認真對待的良好習慣。這次課程設計使我在工作作風(fēng)上得到了一次難得的磨練。 短短三周是課程設計，使我發(fā)現了自己所掌握的知識是真正如此的缺乏，自己綜合應用所學(xué)的專(zhuān)業(yè)知識能力是如此的不足，幾年來(lái)的學(xué)習了那么多的課程，今天才知道自己并不會(huì )用。想到這里，我真的心急了，老師卻對我說(shuō)，這說(shuō)明課程設計確實(shí)使我你有收獲了。老師的親切鼓勵了我的信心，使我更加自信。
最后，我要感謝我的老師們，是您嚴厲批評喚醒了我，是您的敬業(yè)精神感動(dòng)了我，是您的教誨啟發(fā)了我，是您的期望鼓勵了我，我感謝老師您今天又為我增添了一幅堅硬的翅膀。今天我為你們而驕傲，明天你們?yōu)槲叶院馈?/p>
大學(xué)機械課程設計心得體會(huì ) 篇4
十幾天的機械原理課程設計完畢了，在這次實(shí)踐的過(guò)程中學(xué)到了一些除技能以外的其他東西，領(lǐng)會(huì )到了別人在處理專(zhuān)業(yè)技能問(wèn)題時(shí)顯示出的優(yōu)秀品質(zhì)，更深切的體會(huì )到人與人之間的那種相互協(xié)調合作的機制，最重要的還是自己對一些問(wèn)題的看法產(chǎn)生了良性的變化。
在社會(huì )這樣一個(gè)大群體里面，溝通自然是為人處世的根本，如何協(xié)調彼此的關(guān)系值得我們去深思和體會(huì )。在實(shí)習設計當中依靠與被依靠對我的觸及很大，有些人很有責任感，把這樣一種事情當成是自己的重要任務(wù)，并為之付出了很大的努力，不斷的思索自己所遇到的問(wèn)題。而有些人則不以為然，總覺(jué)得自己的弱勢……
其實(shí)在生活中這樣的事情也是許多的，當我們面對許多問(wèn)題的時(shí)候所實(shí)行的詳細行動(dòng)也是不同的，這固然也會(huì )影響我們的結果。許多時(shí)候問(wèn)題的消失所期盼我們的是一種解決問(wèn)題的心態(tài)，而不是看我們過(guò)去的力量究竟有多強，那是一種態(tài)度的端正和目的的明確，只有這樣把自己身置于詳細的問(wèn)題之中，我們才能更好的解決問(wèn)題。
在這種相互協(xié)調合作的過(guò)程中，口角的斗爭在所難免，關(guān)鍵是我們如何的處理遇到的分歧，而不是一味的計較和埋怨。這不僅僅是在類(lèi)似于這樣的協(xié)調當中，生活中的許多事情都需要我們有這樣的處理力量，面對分歧大家要消退誤會(huì )，相互理解，增進(jìn)了解，到達諒解……或許許多問(wèn)題沒(méi)有想象中的那么簡(jiǎn)單，關(guān)鍵還是看我們的心態(tài)，那種處理和解決分歧的心態(tài)，由于究竟我們的'動(dòng)身點(diǎn)都是很好的。
課程設計也是一種學(xué)習同事優(yōu)秀品質(zhì)的過(guò)程，比方我組的紀超同學(xué)，人家確實(shí)有種耐得住孤獨的心態(tài)。的確他在學(xué)習上取得了許多傲人的成績(jì)，但是我所欣賞的還是他追求的過(guò)程，當遇到問(wèn)題的時(shí)候，那種斟酌的態(tài)度就值得我們每一位學(xué)習，人家是在專(zhuān)心造就自己的任務(wù)，而且孜孜不倦，追求卓越。我們過(guò)去有位教師說(shuō)得好，有有些事情的產(chǎn)生只是有緣由的，別人能在諸如學(xué)習上取得了不一般的成績(jì)，那肯定不是幸運或者巧合，那是自己付出勞動(dòng)的成果的彰顯，那是自己辛苦過(guò)程的表達。這種不斷上進(jìn)，仔細全都的心態(tài)也必將導致一個(gè)人在生活和學(xué)習的各個(gè)方面做的很完善，有位那種追求的鍥而不舍的過(guò)程是一樣的，這就是一種優(yōu)良的品質(zhì)，它將指引著(zhù)一個(gè)人意氣風(fēng)發(fā)，更好走好自己的每一步。
在今后的學(xué)習中，肯定要戒驕戒躁，態(tài)度端正，虛心仔細…。要永久的記住一句話(huà)：態(tài)度打算一切。
大學(xué)機械課程設計心得體會(huì ) 篇5
1、透過(guò)這次課程設計，加強了我們動(dòng)手、思考和解決問(wèn)題的潛力。在整個(gè)設計過(guò)程中，我們透過(guò)這個(gè)方案包括設計了一套電路原理和pcb連接圖，和芯片上的選取。這個(gè)方案總共使用了74ls248，cd4510各兩個(gè)，74ls04，74ls08，74ls20，74ls74，ne555定時(shí)器各一個(gè)。
2、在設計過(guò)程中，經(jīng)常會(huì )遇到這樣那樣的狀況，就是心里想老著(zhù)這樣的接法能夠行得通，但實(shí)際接上電路，總是實(shí)現不了，因此耗費在這上方的時(shí)光用去很多。
3、我沉得做課程設計同時(shí)也是對課本知識的鞏固和加強，由于課本上的知識太多，平時(shí)課間的學(xué)習并不能很好的理解和運用各個(gè)元件的功能，而且考試資料有限，所以在這次課程設計過(guò)程中，我們了解了很多元件的功能，并且對于其在電路中的使用有了更多的認識。
平時(shí)看課本時(shí)，有時(shí)問(wèn)題老是弄不懂，做完課程設計，那些問(wèn)題就迎刃而解了。而且還能夠記住很多東西。比如一些芯片的功能，平時(shí)看課本，這次看了，下次就忘了，透過(guò)動(dòng)手實(shí)踐讓我們對各個(gè)元件映象深刻。認識來(lái)源于實(shí)踐，實(shí)踐是認識的動(dòng)力和最終目的，實(shí)踐是檢驗真理的唯一標準。所以這個(gè)期末測試之后的課程設計對我們的作用是十分大的。
4、在制作pcb時(shí)，發(fā)現細心耐心，恒心必須要有才能做好事情，首先是線(xiàn)的布局上既要美觀(guān)又要實(shí)用和走線(xiàn)簡(jiǎn)單，兼顧到方方面面去思考是很需要的，否則只是一紙空話(huà)。
5、在畫(huà)好原理圖后的做pcb版時(shí)，由于項目組成員對單面板的不熟悉，導致布線(xiàn)后元件出此刻另一邊，增加了布線(xiàn)難度，也產(chǎn)生很多不曾注意的問(wèn)題，今后要牢記這個(gè)教訓，使以后布線(xiàn)更加順利。
6、經(jīng)過(guò)兩個(gè)星期的實(shí)習，過(guò)程曲折可謂一語(yǔ)難盡。在此期間我們也失落過(guò)，也曾一度熱情高漲。從開(kāi)始時(shí)滿(mǎn)富盛激情到最后汗水背后的復雜情緒，點(diǎn)點(diǎn)滴滴無(wú)不令我回味無(wú)長(cháng)。
生活就是這樣，汗水預示著(zhù)結果也見(jiàn)證著(zhù)收獲。勞動(dòng)是人類(lèi)生存生活永恒不變的話(huà)題。透過(guò)實(shí)習，我才真正領(lǐng)略到“艱苦奮斗”這一詞的真正含義，我才意識到老一輩電子設計為我們的社會(huì )付出。我想說(shuō)，設計確實(shí)有些辛苦，但苦中也有樂(lè )，在如今單一的理論學(xué)習中，很少有機會(huì )能有實(shí)踐的機會(huì )，但我們能夠，而且設計也是一個(gè)團隊的任務(wù)，一齊的工作能夠讓我們有說(shuō)有笑，相互幫忙，配合默契，多少人間歡樂(lè )在那里灑下，大學(xué)里一年的相處還趕不上這十來(lái)天的合作，我感覺(jué)我和同學(xué)們之間的距離更加近了;我想說(shuō)，確實(shí)很累，但當我們看到自我所做的成果時(shí)，心中也不免產(chǎn)生興奮;正所謂“三百六十行，行行出狀元”。我們同樣能夠為社會(huì )作出我們就應做的一切，這有什么不好?我們不斷的反問(wèn)自我。也許有人不喜歡這類(lèi)的工作，也許有人認為設計的工作有些枯燥，但我們認為無(wú)論干什么，只要人生活的有好處就可。社會(huì )需要我們，我們也能夠為社會(huì )而工作。既然如此，那還有什么必要失落呢?于是我們決定沿著(zhù)自我的路，執著(zhù)的走下去。
同時(shí)我認為我們的工作是一個(gè)團隊的工作，團隊需要個(gè)人，個(gè)人也離不開(kāi)團隊，務(wù)必發(fā)揚團結協(xié)作的精神。某個(gè)人的離群都可能導致導致整項工作的失敗。實(shí)習中只有一個(gè)人明白原理是遠遠不夠的，務(wù)必讓每個(gè)人都明白，否則一個(gè)人的錯誤，就有可能導致整個(gè)工作失敗。團結協(xié)作是我們實(shí)習成功的一項十分重要的保證。而這次實(shí)習也正好鍛煉我們這一點(diǎn)，這也是十分寶貴的。
對我們而言，知識上的'收獲重要，精神上的豐收更加可喜。挫折是一份財富，經(jīng)歷是一份擁有。這次實(shí)習必將成為我人生旅途上一個(gè)十分完美的回憶!
透過(guò)這次課程設計使我懂得了理論與實(shí)際相結合是很重要的，只有理論知識是遠遠不夠的，只有把所學(xué)的理論知識與實(shí)踐相結合起來(lái)，從理論中得出結論，才能真正為社會(huì )服務(wù)，從而提高自我的實(shí)際動(dòng)手潛力和獨立思考的潛力。在設計的過(guò)程中遇到問(wèn)題，能夠說(shuō)得是困難重重，這畢竟第一次做的，難免會(huì )遇到過(guò)各種各樣的問(wèn)題，同時(shí)在設計的過(guò)程中發(fā)現了自我的不足之處，對以前所學(xué)過(guò)的知識理解得不夠深刻，掌握得不夠牢固。
這次課程設計最后順利完成了，在設計中遇到了很多專(zhuān)業(yè)知識問(wèn)題，最后在老師的辛勤指導下，最后游逆而解。同時(shí)，在老師的身上我們學(xué)也到很多實(shí)用的知識，在次我們表示感謝!同時(shí)，對給過(guò)我幫忙的所有同學(xué)和各位指導老師再次表示忠心的感謝!
7、此次課程設計，學(xué)到了很多課內學(xué)不到的東西，比如獨立思考解決問(wèn)題，出現差錯的隨機應變，和與人合作共同提高，都受益匪淺，今后的制作就應更簡(jiǎn)單，自我也都能扛的起并高質(zhì)量的完成項目。
8、在此，感謝于老師的細心指導，也同樣多謝其他各組同學(xué)的無(wú)私幫忙!
大學(xué)機械課程設計心得體會(huì ) 篇6
這次的課程設計，對我來(lái)說(shuō)是一次全新的體驗，不僅讓我學(xué)到了如何設計一件小機械，而且讓我在這個(gè)過(guò)程中學(xué)會(huì )了團隊合作，學(xué)會(huì )了堅持不懈的努力，更從中學(xué)會(huì )了如何做人的道理，真是讓我受益頗多。尤其值得一提的是，在這個(gè)過(guò)程中，我得到了許多幫助，這些對于我以后的處事都有很大的好處，在此，非常感謝給予我幫助的隊友，老師和同學(xué)。這件作品，是大家共同努力的結晶，相信會(huì )給我大學(xué)生活添上濃重的一筆。
經(jīng)過(guò)緊張的策劃、制作、調試與處理，我們的機械螃蟹終于圓滿(mǎn)完工了，這學(xué)期末時(shí)間十分緊，尤其是臨近交稿的期間有好幾門(mén)考試，我們可以說(shuō)是廢寢忘食，披星戴月，終于把螃蟹的主體運動(dòng)都做出來(lái)了。在制作過(guò)程中，我們不僅體會(huì )到了學(xué)以致用的.喜悅，進(jìn)一步提升了對機械原理知識的理解與掌握的；更體會(huì )到了合作的快樂(lè )，我們一起解決問(wèn)題，一起討論、協(xié)同工作，交流經(jīng)驗、取長(cháng)補短，使得工作高效地進(jìn)行。
由于時(shí)間的關(guān)系，讓我們的一些很好的設想沒(méi)有實(shí)現。比較遺憾，但是我們從中獲得了更多的知識、更多的快樂(lè )。
大學(xué)機械課程設計心得體會(huì ) 篇7
機械設計的核心是正確的思路，思路錯了，設計就會(huì )失敗。正確的思路得出正確的方案，余下的就是查手冊了。這是我這些年來(lái)搞機械設計的主要的心得體會(huì )。通過(guò)為期將近一周的沒(méi)日沒(méi)夜的課程設計過(guò)程，反復的修改設計，終于完成了一級閉式圓柱齒輪減速器的設計過(guò)程，現在寫(xiě)起心得總結的時(shí)候真的是頗有感慨啊，在李雪梅老師剛開(kāi)始在課堂上和我們說(shuō)我們要做課程設計的時(shí)候，覺(jué)得課程設計是怎么一回事都不知道，似乎離我好遙遠，我不認識它，它更不認識我一樣，似乎感覺(jué)這么龐大的工程我是不可能做得出來(lái)的，但是迫于考試等等原因，我們當然很清楚這是我們必須要經(jīng)歷的一個(gè)過(guò)程。所以剛開(kāi)始時(shí)候真的可以用舉步維艱來(lái)形容了。
細節決定成�。哼@是在設計的后期過(guò)程中體會(huì )到的，在設計基本完成后的檢查過(guò)程中發(fā)現有的細節甚至有致命的錯誤，會(huì )將自己在整個(gè)設計中的認真全部否決，就是老師反復強調了多次的端蓋和軸承的那個(gè)部分畫(huà)圖時(shí)候要特別注意不要卡到的地方結果還是沒(méi)有注意，都已經(jīng)全部加粗和標注好了之后，同學(xué)發(fā)現了此處錯誤，不得已又全改過(guò)一次，覺(jué)得浪費了很多時(shí)間。各種細節的完善都是對自己在本次設計過(guò)程中所付出的努力的一種肯定，這是對我今后的學(xué)習工作的一次實(shí)戰訓練。
在做實(shí)驗前，一定要將課本上的知識吃透，因為這是做實(shí)驗的基礎，否則，在老師講解時(shí)就會(huì )聽(tīng)不懂，這將使你在做實(shí)驗時(shí)的難度加大，浪費做實(shí)驗的`寶貴時(shí)間。比如做應變片的實(shí)驗，你要清楚電橋的各種接法，如果你不清楚，在做實(shí)驗時(shí)才去摸索，這將使你極大地浪費時(shí)間，使你事倍功半。做實(shí)驗時(shí)，一定要親力親為，務(wù)必要將每個(gè)步驟，每個(gè)細節弄清楚，弄明白，實(shí)驗后，還要復習，思考，這樣，你的印象才深刻，記得才牢固，否則，過(guò)后不久你就會(huì )忘得一干二凈，這還不如不做。做實(shí)驗時(shí)，老師還會(huì )根據自己的親身體會(huì )，將一些課本上沒(méi)有的知識教給我們，拓寬我們的眼界，使我們認識到這門(mén)課程在生活中的應用是那么的廣泛。
通過(guò)這次實(shí)驗，我大開(kāi)眼界，因為這次實(shí)驗特別是回轉機構振動(dòng)AAA及譜分析和懸臂梁一階固有頻率及阻尼系數測試，需要用軟件設計，并且用電腦顯示輸出�？梢哉f(shuō)是半自動(dòng)化。因此在實(shí)驗過(guò)程中我受易非淺：它讓我深刻體會(huì )到實(shí)驗前的理論知識準備，也就是要事前了解將要做的實(shí)驗的有關(guān)質(zhì)料，如：實(shí)驗要求，實(shí)驗內容，實(shí)驗步驟，最重要的是要記錄什么數據和怎樣做數據處理，等等。雖然做實(shí)驗時(shí)，指導老師會(huì )講解一下實(shí)驗步驟和怎樣記錄數據，但是如果自己沒(méi)有一些基礎知識，那時(shí)是很難作得下去的，惟有胡亂按老師指使做，其實(shí)自己也不知道做什么。
大學(xué)機械課程設計心得體會(huì ) 篇8
經(jīng)過(guò)兩周的奮戰我們的課程設計終于完成了，在這次課程設計中我學(xué)到得不僅是專(zhuān)業(yè)的知識，還有的是如何進(jìn)行團隊的合作，因為任何一個(gè)作品都不可能由單獨某一個(gè)人來(lái)完成，它必然是團隊成員的細致分工完成某一小部分，然后在將所有的部分緊密的結合起來(lái)，并認真調試它們之間的運動(dòng)關(guān)系之后形成一個(gè)完美的作品。
這次課程設計，由于理論知識的不足，再加上平時(shí)沒(méi)有什么設計經(jīng)驗，一開(kāi)始的時(shí)候有些手忙腳亂，不知從何入手。在設計過(guò)程中，我通過(guò)查閱大量有關(guān)資料，與同學(xué)交流經(jīng)驗和自學(xué)，并向老師請教等方式，使自己學(xué)到了不少知識，也經(jīng)歷了不少艱辛，但收獲同樣巨大。在整個(gè)設計中我懂得了許多東西，樹(shù)立了對自己工作能力的信心，相信會(huì )對今后的學(xué)習工作生活有非常重要的影響。而且大大提高了動(dòng)手的能力，使我充分體會(huì )到了在創(chuàng )造過(guò)程中探索的艱難和成功時(shí)的喜悅雖然這個(gè)設計做的可能不太好，但是在設計過(guò)程中所學(xué)到的東西是這次課程設計的最大收獲和財富，使我終身受益。
在這次課程設計中也使我們的同學(xué)關(guān)系更進(jìn)一步了，同學(xué)之間互相幫助，有什么不懂的大家在一起商量，聽(tīng)聽(tīng)不同的看法對我們更好的理解知識，所以在這里非常感謝幫助我的同學(xué)。在這種相互協(xié)調合作的過(guò)程中,口角的斗爭在所難免,關(guān)鍵是我們如何的.處理遇到的分歧,而不是一味的計較和埋怨.這不僅僅是在類(lèi)似于這樣的協(xié)調當中,生活中的很多事情都需要我們有這樣的處理能力,面對分歧大家要消除誤解,相互理解,增進(jìn)了解,達到諒解..也許很多問(wèn)題沒(méi)有想象中的那么復雜,關(guān)鍵還是看我們的心態(tài),那種處理和解決分歧的心態(tài),因為我們的出發(fā)點(diǎn)都是一致的。
經(jīng)過(guò)這次課程設計我們學(xué)到了很多課本上沒(méi)有的東西，它對我們今后的生活和工作都有很大的幫助，所以，這次的課程設計不僅僅有汗水和艱辛，更的是苦后的甘甜。
大學(xué)機械課程設計心得體會(huì ) 篇9
機械課程設計接近尾聲，經(jīng)過(guò)兩周的奮戰我們的課程設計終于完成了，課程設計是我們專(zhuān)業(yè)課程知識綜合應用的實(shí)踐訓練，是我們邁向社會(huì )，從事職業(yè)工作前一個(gè)必不少的過(guò)程.千里之行始于足下，通過(guò)這次課程設計，我深深體會(huì )到這句千古名言的真正含義.我們今天認真的進(jìn)行課程設計，學(xué)會(huì )腳踏實(shí)地邁開(kāi)這一步，就是為明天能穩健地在社會(huì )大潮中奔跑打下堅實(shí)的基礎.
說(shuō)實(shí)話(huà)，課程設計真的有點(diǎn)累.然而，當我一著(zhù)手整理自己的設計成果，漫漫回味這兩周的心路歷程，一種少有的成功喜悅即刻使倦意頓消.
或許很多人認為課程設計兩周時(shí)間很長(cháng)，可我們卻絲毫未感覺(jué)到時(shí)間的充裕，這些天我們每天早出晚歸，除了在寢室休息食堂吃飯其他時(shí)間就窩在基地做課設。這兩周的時(shí)間大致的安排是第一周做選定題目、背景調查、需求分析和概念設計，這個(gè)過(guò)程中我們在網(wǎng)上收集資料，選定方向，提出初步的方案，經(jīng)過(guò)幾次不斷地反復修改和討論，我們基本確定了題目和實(shí)現原理。第二周的任務(wù)就著(zhù)重在詳細設計。這個(gè)階段我們分工明確，有條不紊，我和黃彥鑫由于有一些建�；A，負責建模和動(dòng)畫(huà)，彭浩負責文檔、圖片的整理和說(shuō)明書(shū)。我想這是我最充實(shí)的幾天，經(jīng)過(guò)概念設計后我們對方案都認為有深刻的了解，可是真正落實(shí)到細節，我們低估了它的困難性，每一個(gè)零件的尺寸、定位都需要確定，一個(gè)螺釘、一個(gè)軸承、一個(gè)卡簧都要裝配，從來(lái)沒(méi)有體會(huì )到裝配原來(lái)也這么的有技術(shù)含量，經(jīng)過(guò)四天的努力，我和黃彥鑫還是很好的完成了這個(gè)任務(wù)，這期間我想最痛苦的并非我，而是我的筆記本，幾乎每次都是以死機而告終，最后裝配體里一百多個(gè)零件，三百多個(gè)裝配約束，只要修改一個(gè)尺寸，就要驅動(dòng)很多零件的位置，最后做動(dòng)畫(huà)實(shí)在沒(méi)有辦法，只好刪掉了如圓角、推刀槽、筋等一些結構特征，甚至一些不影響約束的螺釘螺帽和卡簧，即便是這樣動(dòng)畫(huà)也渲染了近八個(gè)小時(shí)。這期間痛苦過(guò)糾結過(guò)，郁悶過(guò)猶豫過(guò)，可是也只有經(jīng)歷過(guò)才能學(xué)到知識，我們使用的機構類(lèi)型比較多，這促使我對機械原理的理論知識有了新的理解，槽輪中槽數的選擇和撥盤(pán)圓銷(xiāo)的選擇、凸輪的輪廓設計和運動(dòng)性能分析及其優(yōu)化、齒輪的模數齒數的選擇和變位系數的計算、曲柄滑塊中急回特性的應用和桿長(cháng)的設計，這每一點(diǎn)都要用理論來(lái)指導，例如，我以前從來(lái)真正不明白為什么變位齒輪的重要性，中心矩不是設計好的嗎?為什么還要湊呢?只有自己親手設計東西才知道這其中的緣由，所以也真正認識到學(xué)好機械原理的重要性。
我收獲的另外一點(diǎn)或許是我對設計方法的認識，對CAD的認識，之前學(xué)過(guò)一些CAD軟件，也跟老師做過(guò)一些建模和軟件測試的項目，而真正這么完整的自己用CAD軟件細致的表達出自己的設計思想還是第一次，CAD畫(huà)圖，最重要的是什么?對這個(gè)問(wèn)題，每個(gè)人都有可能理解不同，但在我看來(lái)，最重要的是時(shí)時(shí)刻刻記住自己使用CAD畫(huà)圖的目的是什么。 我們進(jìn)行工程設計，不管是什么專(zhuān)業(yè)、什么階段，三維的或者二維的實(shí)際上都是要將某些設計思想或者是設計內容，表達、反映到設計文件上。而圖，就是一種直觀(guān)、準確、醒目、 易于交流的表達形式。所以我們完成的東西(不管是最終完成的設計文件，還是作為條件提交給其他專(zhuān)業(yè)的過(guò)程文件，一定需要能夠很好的幫助我們表達自己的.設計 思想、設計內容。 有了這個(gè)前提，我們就應該明白，好的計算機建模應該具有以下兩個(gè)特征：清晰、準確。
由于以前的一些經(jīng)驗，這次我沒(méi)有按照傳統的從零件設計，然后裝配、檢驗、運動(dòng)仿真，而是嘗試了一種耳熟能詳但是沒(méi)有實(shí)踐過(guò)的設計方法：自頂向下設計。這是一種逐步求精的設計的過(guò)程和方法。對要方案進(jìn)行分解，定義出各個(gè)模塊和機構，而將其中未解決的問(wèn)題作為一個(gè)子任務(wù)放到下一層次中去解決。這樣逐層、逐個(gè)地進(jìn)行定義、設計和調試。 按自頂向下的方法設計時(shí),我們首先要對所設計的系統要有一個(gè)全面的理解.然后從頂層開(kāi)始,也就是從裝配體開(kāi)始連續地逐層向下分解,分解到到子裝配，最終到每一個(gè)零件的參數和定位以及標準件的選擇.這樣設計速度明顯會(huì )加快(這也是我們能這么短時(shí)間內完成建模的一個(gè)重要原因)，而且各個(gè)模塊之間相互獨立，耦合性低，最終也不回出現各個(gè)模塊之間運動(dòng)矛盾或者干涉等問(wèn)題出現。
雖然這是我剛學(xué)會(huì )走完的第一步，也是人生的一點(diǎn)小小的勝利，然而它令我感到自己成熟的許多，另我有了一中春眠不知曉的感悟. 通過(guò)課程設計，使我深深體會(huì )到，干任何事都必須耐心，細致.也讓我體會(huì )到了合作與雙贏(yíng)的快樂(lè )。
我的心得也就這么多了，總之，不管學(xué)會(huì )的還是學(xué)不會(huì )的的確覺(jué)得困難比較多，真是萬(wàn)事開(kāi)頭難，不知道如何入手。最后終于做完了有種如釋重負的感覺(jué)。此外，還得出一個(gè)結論：知識必須通過(guò)應用才能實(shí)現其價(jià)值!有些東西以為學(xué)會(huì )了，但真正到用的時(shí)候才發(fā)現是兩回事，所以我認為只有到真正會(huì )用的時(shí)候才是真的學(xué)會(huì )了!
大學(xué)機械課程設計心得體會(huì ) 篇10
經(jīng)過(guò)兩周的奮戰我們的課程設計終于完成，在這次課程設計中我學(xué)到得不僅是專(zhuān)業(yè)的知識，還有的是如何進(jìn)行團隊的合作，因為任何一個(gè)作品都不可能由單獨某一個(gè)人來(lái)完成，它必然是團隊成員的細致分工完成某一小部分，然后在將所有的部分緊密的結合起來(lái)，并認真調試它們之間的運動(dòng)關(guān)系之后形成一個(gè)完美的作品。
這次課程設計，由于理論知識的不足，再加上平時(shí)沒(méi)有什么設計經(jīng)驗，一開(kāi)始的時(shí)候有些手忙腳亂，不知從何入手。在設計過(guò)程中，我通過(guò)查閱大量有關(guān)資料，與同學(xué)交流經(jīng)驗和自學(xué)，并向老師請教等方式，使自己學(xué)到不少知識，也經(jīng)歷不少艱辛，但收獲同樣巨大。在整個(gè)設計中我懂得許多東西，樹(shù)立對自己工作能力的信心，相信會(huì )對今后的學(xué)習工作生活有非常重要的影響。而且大大提高動(dòng)手的能力，使我充分體會(huì )到在創(chuàng )造過(guò)程中探索的艱難和成功時(shí)的喜悅雖然這個(gè)設計做的可能不太好，但是在設計過(guò)程中所學(xué)到的東西是這次課程設計的最大收獲和財富，使我終身受益。
在這次課程設計中也使我們的'同學(xué)關(guān)系更進(jìn)一步，同學(xué)之間互相幫助，有什么不懂的大家在一起商量，聽(tīng)聽(tīng)不同的看法對我們更好的理解知識，所以在這里非常感謝幫助我的同學(xué)。在這種相互協(xié)調合作的過(guò)程中,口角的斗爭在所難免,關(guān)鍵是我們如何的處理遇到的分歧,而不是一味的計較和埋怨.這不僅僅是在類(lèi)似于這樣的協(xié)調當中,生活中的很多事情都需要我們有這樣的處理能力,面對分歧大家要消除誤解,相互理解,增進(jìn)解,達到諒解..也許很多問(wèn)題沒(méi)有想象中的那么復雜,關(guān)鍵還是看我們的心態(tài),那種處理和解決分歧的心態(tài),因為我們的出發(fā)點(diǎn)都是一致的。
經(jīng)過(guò)這次課程設計我們學(xué)到很多課本上沒(méi)有的東西，它對我們今后的生活和工作都有很大的幫助，所以，這次的課程設計不僅僅有汗水和艱辛，更的是苦后的甘甜。
大學(xué)機械課程設計心得體會(huì ) 篇11
課程設計是機械設計當中的一個(gè)非常重要的一環(huán)，本次課程設計時(shí)間一周略顯得倉促一些。但是通過(guò)本次很充實(shí)的課程設計，從中得到的收獲還是非常多的。這次的課程設計對于我來(lái)說(shuō)有著(zhù)深刻的意義。這種意義不光是我們組能夠完成設計任務(wù)，更重要的是在這段時(shí)間內使我們深刻感受到設計工作的那份艱難。而這份艱難不僅僅體現在設計內容與過(guò)程中為了精益求精所付出的艱辛，更重要的是為每一個(gè)精細數字的付出！
這次課程設計的題目是設計一個(gè)一級圓柱齒輪減速器，由于我們理論知識的不足，再加上平時(shí)沒(méi)有什么設計經(jīng)驗，一開(kāi)始的時(shí)候有些手忙腳亂，不知從何入手，很迷茫。不過(guò)在我們組員的共同努力下，和同學(xué)們之間的認真仔細的討論之中，我們總算克服了種種難關(guān)，讓每個(gè)數字都找到了自己的歸宿�，F在想想其實(shí)課程設計期間我們過(guò)得還蠻充實(shí)的，特別是大家在一起討論，研究，專(zhuān)研的時(shí)候，那讓我感覺(jué)到了集體的團結，團結的力量，力量的偉大。所有的成果不是屬于個(gè)人的，而是集體，因為它凝聚了集體所有的精華。
在設計過(guò)程中，整個(gè)過(guò)程培養了我們綜合運用機械設計課程及其他課程理論知識和利用生產(chǎn)時(shí)間知識來(lái)解決實(shí)際問(wèn)題的能力，真正做到了學(xué)以致用。在此期間我們同學(xué)之間的那些辛酸，那些執著(zhù)，那些付出。一路走來(lái)，我們伴著(zhù)風(fēng)雨，攜手歡笑，共同面對機械設計課程設計當中遇到的困難，雖然我們做的還是不夠完美，但是我們的`團隊一定很完美。
在這些過(guò)程當中我充分的認識到自己在知識理解和接受應用方面的不足，特別是自己對系統的自我學(xué)習能力的欠缺，將來(lái)一定要進(jìn)一步加強。而今后的學(xué)習還要更加的努力�？傊�，本次課程設計不僅僅是對自己所學(xué)的知識的一次系統的總結與應用，還算是對自己體質(zhì)的一次檢驗吧。通過(guò)這次的課程設計，我感慨頗多，收獲頗多。更多的是從中學(xué)到的不僅僅是表面的專(zhuān)業(yè)知識，而是要設計一個(gè)項目背后的那些付出。整個(gè)過(guò)程是挺累的，但是當你看到這個(gè)完整的文檔呈現在你面前的時(shí)候，成就感油然而生。最后，要感謝老師的辛勤指導，也希望老師對于我們的設計提出寶貴意見(jiàn)。
大學(xué)機械課程設計心得體會(huì ) 篇12
經(jīng)過(guò)一個(gè)月的努力，我終于將機械設計課程設計做完了.在這次作業(yè)過(guò)程中，我遇到了許多困難，一遍又一遍的計算，一次又一次的設計方案修改這都暴露出了前期我在這方面的知識欠缺和經(jīng)驗不足.剛開(kāi)始在機構設計時(shí)，由于對Matlab軟件的基本操作和編程掌握得還可以，不到半天就將所有需要使用的程序調試好了�？墒俏覐牟煌臋C架位置得出了不同的結果，令我非�？鄲�.后來(lái)在錢(qián)老師的指導下，我找到了問(wèn)題所在之處，將之解決了.同時(shí)我還對四連桿機構的運動(dòng)分析有了更進(jìn)一步的了解.在傳動(dòng)系統的設計時(shí)，面對功率大，傳動(dòng)比也大的情況，我一時(shí)不知道到底該采用何種減速裝置.最初我選用帶傳動(dòng)和蝸桿齒輪減速器，經(jīng)過(guò)計算，發(fā)現蝸輪尺寸過(guò)大，所以只能從頭再來(lái).這次我吸取了盲目計算的教訓，在動(dòng)筆之前，先征求了錢(qián)老師的意見(jiàn)，然后決定采用帶傳動(dòng)和二級圓柱齒輪減速器，也就是我的最終設計方案.至于畫(huà)裝配圖和零件圖，由于前期計算比較充分，整個(gè)過(guò)程用時(shí)不到一周，在此期間，我還得到了許多同學(xué)和老師的幫助.在此我要向他們表示最誠摯的謝意.整個(gè)作業(yè)過(guò)程中，我遇到的最大，最痛苦的.事是最后的文檔.一來(lái)自己沒(méi)有電腦，用起來(lái)很不方便;最可惡的是在此期間，一種電腦病毒”Word殺手”四處泛濫，將我辛辛苦苦打了幾天的文檔全部毀了.那么多的公式，那么多文字就這樣在片刻消失了，當時(shí)我真是痛苦得要命.
盡管這次作業(yè)的時(shí)間是漫長(cháng)的，過(guò)程是曲折的，但我的收獲還是很大的不僅僅掌握了四連桿執行機構和帶傳動(dòng)以及齒輪，蝸桿傳動(dòng)機構的設計步驟與方法;也不僅僅對制圖有了更進(jìn)一步的掌握;Matlab和Auto CAD，Word這些僅僅是工具軟件，熟練掌握也是必需的對我來(lái)說(shuō)，收獲最大的是方法和能力.那些分析和解決問(wèn)題的方法與能力.在整個(gè)過(guò)程中，我發(fā)現像我們這些學(xué)生最最缺少的是經(jīng)驗，沒(méi)有感性的認識，空有理論知識，有些東西很可能與實(shí)際脫節.總體來(lái)說(shuō)，我覺(jué)得做這種類(lèi)型的作業(yè)對我們的幫助還是很大的，它需要我們將學(xué)過(guò)的相關(guān)知識都系統地聯(lián)系起來(lái)，從中暴露出自身的不足，以待改進(jìn).有時(shí)候，一個(gè)人的力量是有限的，合眾人智慧，我相信我們的作品會(huì )更完美!
【大學(xué)機械課程設計心得體會(huì )】相關(guān)文章：
(精選)機械課程設計心得體會(huì )09-30
機械課程設計的心得體會(huì )06-17
機械課程設計心得體會(huì )01-16
機械課程設計心得體會(huì )范文08-29
機械課程設計的心得體會(huì )(熱門(mén))06-18
（優(yōu)秀）機械課程設計的心得體會(huì )06-18
機械課程設計心得體會(huì )(推薦)10-08