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試驗檢測師工作總結
自從事公路工程試驗檢測工作以來(lái)，本人認真做好各項試驗檢測工作，努力完成工作任務(wù)，認真學(xué)習各類(lèi)試驗操作規程、施工技術(shù)規范、質(zhì)量標準，廣泛閱讀相關(guān)專(zhuān)業(yè)書(shū)籍，提高自己的理論水平和專(zhuān)業(yè)技術(shù)業(yè)務(wù)能力，經(jīng)過(guò)多年的不懈努力，業(yè)務(wù)水平和專(zhuān)業(yè)技能得到不斷提升，從一個(gè)普通的試驗檢測人員成長(cháng)為試驗檢測工作的負責人�，F將多年試驗檢測工作體會(huì )和經(jīng)驗總結如下：
一、專(zhuān)業(yè)書(shū)籍和工具書(shū)是理論源泉和工作指南
多年來(lái)我始終恪守一個(gè)信念：要想熟練掌握試驗檢測工作技能，必須重視理論知識的學(xué)習。首先要從學(xué)習試驗規程入手，掌握工作要領(lǐng)和工作程序，搞清試驗原理，才能更好地開(kāi)展試驗檢測工作，書(shū)是我們試驗檢測工作的行動(dòng)指南。其次，要從學(xué)習施工技術(shù)規范和質(zhì)量標準做起，弄清試驗檢測內容、質(zhì)量控制及評判標準，這是我們對試驗結果的判定依據。
二、經(jīng)常深入實(shí)踐是個(gè)人成長(cháng)的途徑
只有堅持理論和實(shí)際相結合的道路，將學(xué)習到的知識應用于試驗檢測實(shí)際工作中，才能更好地指導我們的工作，豐富知識面，只有通過(guò)長(cháng)期的努力和實(shí)踐的錘煉，才能使學(xué)到的理論知識得到鞏固、消化和吸收，業(yè)務(wù)技術(shù)水平得到不斷豐富和提高，進(jìn)一步糾正工作中存在的錯誤認識和做法，自己得到更快成長(cháng)，多年的工作經(jīng)歷證明了這點(diǎn)。
三、應用學(xué)到的知識指導試驗檢測工作及公路工程施工，糾正實(shí)際工作中存在的錯誤認識和做法。
1.部分施工單位在上路床及墊層砂礫材料的試驗檢測工作中不
做承載比強度試驗，認為天然砂礫的強度較普通的填料高很多，沒(méi)必要做承載比試驗。其實(shí)這是一種錯誤認識和做法，因為天然砂礫除含有承載能力高的大粒徑砂礫粒料，還含有部分承載能力較低的細粒土，其整體承載能力是由以上兩個(gè)因素及其級配組成決定的，是否滿(mǎn)足施工技術(shù)規范及設計要求是未知數，最終需要通過(guò)承載比強度試驗來(lái)確定。
2.個(gè)別施工單位甚至建設項目在路面水泥穩定類(lèi)基層施工和試驗檢測工作中，存在不做水泥穩定材料混合料的延遲時(shí)間試驗，只是以水泥的凝聚時(shí)間作為混合料最終碾壓時(shí)間進(jìn)行施工控制。這種做法也是不正確的，因為水泥凝聚時(shí)間的長(cháng)短只是影響混合料延遲時(shí)間的一個(gè)重要因素，材料的種類(lèi)和品質(zhì)也是一個(gè)重要因素。隨著(zhù)延遲時(shí)間的變長(cháng)，混合料的密實(shí)度和強度損失也變大。大量的模擬試驗和施工實(shí)踐都證明了這一點(diǎn)，所以進(jìn)行延遲時(shí)間試驗，選擇確定合理的延遲時(shí)間就顯得尤為重要。當然選擇凝聚時(shí)間較長(cháng)的水泥和良好品質(zhì)的材料也是非常重要的。凡此種種，不再敘述。每當發(fā)現上述情況，都或提出建議或予以糾正。
四、在公路試驗檢測工作和施工中積極采用新工藝、新材料和新技術(shù)取得滿(mǎn)意效果。
1.比如我們在混凝土混合料拌制中采用了“二次投料法”的攪拌工藝，即造殼技術(shù)，通過(guò)調整投料順序的方法，使混凝土拌合料的施工和易性及力學(xué)性能得到顯著(zhù)改善。施工實(shí)踐證明：混凝土拌和料的坍落度增加5%左右，早期強度提高8%～12%，28天抗壓強度提高15%～25%.澆筑的混凝土結構物外表光潔度高、密實(shí)性好。
2.比如我們在水下大直徑樁基礎及承臺的混凝土澆筑中使用了外摻粉煤灰的混凝土，施工實(shí)踐表明：不僅混凝土拌和料和易性有顯著(zhù)改善，而且所澆筑的混凝土結構物表面光潔、無(wú)收縮開(kāi)裂現象且后期強度高。
五、對試驗檢測工作的重要意義和迫切需求的理解與認識
1.公路試驗檢測工作是一項繁瑣而嚴謹且科學(xué)性極強的工作，是工程質(zhì)量指導、檢驗、控制的重要手段，是工程質(zhì)量評定的重要依據，是工程質(zhì)量的重要保證。因此既要確保試驗檢測數據的及時(shí)性、準確性、可靠性和嚴肅性，同時(shí)又要培養一支高素質(zhì)的試驗檢測隊伍，這是當前擺在公路工程建設工作面前的迫切任務(wù)。
2.公路試驗檢測工作要求每位試驗檢測人員不僅具有基本的理論和專(zhuān)業(yè)知識，較高的操作技能，而且要具有科學(xué)、嚴謹、認真、負責的工作態(tài)度，不得有半點(diǎn)馬虎和懈怠，特別是試驗負責人要具備較豐富的專(zhuān)業(yè)知識、較高的理論技術(shù)水平、較強的分析判斷和解決實(shí)際問(wèn)題的能力。為此，我們每一個(gè)試驗人員要不斷加強業(yè)務(wù)學(xué)習，努力提高自身素質(zhì)，切實(shí)提高試驗檢測水平和工作質(zhì)量，為公路工程建設提供真實(shí)有效、準確可靠的試驗檢測數據，促進(jìn)工程質(zhì)量不斷提高。 六、今后工作的努力方向
回顧自己多年來(lái)走過(guò)的歷程，既有過(guò)成功的經(jīng)驗，也有過(guò)失敗的教訓。我深刻地認識到知識無(wú)止境、學(xué)習無(wú)止境、技術(shù)無(wú)止境，自身的業(yè)務(wù)素質(zhì)和技術(shù)水平需進(jìn)一步提高，為此我要加強學(xué)習、努力工作、認真總結、不斷提升，為我國的公路建設事業(yè)做出新貢獻。
宋全勝
二0一一年五月
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