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中山大學(xué)交通工程專(zhuān)業(yè)就業(yè)前景
隨著(zhù)社會(huì )經(jīng)濟的發(fā)展和科技的進(jìn)步，交通工程行業(yè)的前景十分廣闊。一方面，隨著(zhù)城市化進(jìn)程的加快，交通擁堵、交通事故等問(wèn)題日益凸顯，以下是小編整理的中山大學(xué)交通工程專(zhuān)業(yè)就業(yè)前景，歡迎閱讀。
交通工程專(zhuān)業(yè)就業(yè)前景
可以到交通局或者公路局，不過(guò)沒(méi)有關(guān)系的話(huà)，很難進(jìn)去。要么就進(jìn)市政公司，公路橋梁施工企業(yè)。我的同學(xué)有一些在交通局，有的去做設計，還有的去公司上班，反正就是有很多出路就是了，關(guān)鍵是要看你在大學(xué)里學(xué)到了一些什么東西。一些自己比較感興趣的要去好好發(fā)展就是了，說(shuō)不定以后就是你謀生的資本。這個(gè)專(zhuān)業(yè)學(xué)的東西不少，就是不怎么專(zhuān)就是了!所以很多時(shí)候是要靠自己的。
(福建農林大學(xué))很多同學(xué)畢業(yè)后都讀了研究生，就業(yè)的同學(xué)大多進(jìn)了施工單位，也有個(gè)別同學(xué)進(jìn)了交通規劃單位。如果對工作不太挑剔的話(huà)， 就業(yè)倒不是問(wèn)題，剛剛步入社會(huì )，肯定不會(huì )太如意， 人總要經(jīng)歷一個(gè)打拼的過(guò)程，由基層逐漸會(huì )干到高層。 (山東理工)有一小部分進(jìn)設計院，還有在高職教書(shū)，考研的，大部分在工程局，不過(guò)各個(gè)學(xué)校情況都不同的。(華東交通大學(xué))那要看是那個(gè)學(xué)校的，有的學(xué)�？赡艿叫蘼返牡胤饺サ�，很多同學(xué)可能考研，我們班三分之一的上研，有一些到施工單位，有一些干脆轉行了。不要給自己太大壓力 ，可以考研但不要太大壓力， 考不上可以工作嘛， 工作三年不一定會(huì )比上研差嘛。男生算是很好找，只要樂(lè )意，近路橋公司還不錯，就是有點(diǎn)累。女生考研的很多，要是能吃苦進(jìn)路橋公司鍛煉一下也挺好的，長(cháng)見(jiàn)識。這個(gè)專(zhuān)業(yè)考交通局、公路局都行啊 收入剛開(kāi)始都不是很高，過(guò)一段時(shí)間會(huì )好些 剛開(kāi)始一千多，我有個(gè)同事在山東路通干過(guò)，月工資有三千了(青島理工)。交通工程專(zhuān)業(yè)的就業(yè)情況并不像外界羨慕的那樣，我們很少從事自己希望的職業(yè)，交通規劃方面的工作也不是一個(gè)小本科生能勝任的。但相對于一些冷門(mén)專(zhuān)業(yè)，我們已經(jīng)很好了。
交通工程專(zhuān)業(yè)就業(yè)方向
學(xué)生畢業(yè)后，可從事交通規劃、勘測、設計、建造、監理、管理等方面的技術(shù)和管理工作，主要面向公路、橋梁、市政、城建、公安、鐵道和民航等領(lǐng)域，適合在公路局、交通局、市政局、建設局、設計院、高速公路建設公司、高速公路養護公司、交通管理部門(mén)等單位工作，亦可到科研、教學(xué)單位工作，或繼續深造。我國正處于交通工程設施建設的高速發(fā)展時(shí)期，學(xué)生就業(yè)前景良好。就業(yè)崗位有銷(xiāo)售工程師、銷(xiāo)售經(jīng)理、項目經(jīng)理、銷(xiāo)售代表、技術(shù)支持工程師、軟件工程師、軟件測試工程師、電氣工程師、施工員、區域銷(xiāo)售經(jīng)理、技術(shù)工程師、機械工程師等。
交通工程專(zhuān)業(yè)介紹
交通工程專(zhuān)業(yè)培養具備交通工程和系統規劃、設計與施工等方面知識，能在國家與省、市的發(fā)展計劃部門(mén)、交通規劃與設計部門(mén)、道路建設與施工、交通管理部門(mén)等從事交通規劃、道路工程設計、道路工程施工、交通控制系統開(kāi)發(fā)等方面工作的高級工程技術(shù)人才。
深造方向
交通運輸規劃與管理
學(xué)科研究范圍涵蓋交通運輸發(fā)展戰略與策略研究、交通運輸系統規劃研究、交通設施優(yōu)化設計理論研究、交通運輸系統優(yōu)化理論研究、交通流理論研究、交通與環(huán)境研究、交通運輸系統安全管理研究等內容。
道路與鐵道工程
學(xué)科研究范圍涵蓋道路與鐵道選線(xiàn)設計理論，工程設計優(yōu)化及CAD技術(shù)，鐵路及軌道交通軌道結構理論，路基土工穩定性理論，路基建造新材料新技術(shù)應用，道路路面結構理論與新材料新工藝，道路與鐵道工程施工與養護技術(shù)，遙感、GIS等新技術(shù)在道路與鐵道工程中的應用技術(shù)等內容。
交通信息工程與控制
交通信息工程與控制研究范圍涵蓋交通信息與交通系統控制的理論與技術(shù)問(wèn)題，交通信息工程與控制系統關(guān)鍵技術(shù)和智能交通系統理論與方法。包括系統性能分析與評估技術(shù)，系統建模與仿真技術(shù)，信息采集與處理，交通信息化管理，道路交通控制理論、控制技術(shù)等內容。
交通工程專(zhuān)業(yè)學(xué)生主要學(xué)習系統工程學(xué)、交通工程學(xué)方面的基本理論和基本知識，受到識圖制圖、上機操作、工程測量、工程概預算的基本訓練，掌握進(jìn)行交通基礎設施規劃、設計與工程項目評價(jià)方面的基本能力。培養富有創(chuàng )新精神和實(shí)踐能力，具有堅實(shí)的基礎知識，掌握必備的交通工程、土木工程的基本理論和基本技能，能夠在交通工程領(lǐng)域從事交通分析和評價(jià)、交通規劃、交通工程設計、交通土建工程建設等方面工作的高級工程技術(shù)和科研人才。
交通工程專(zhuān)業(yè)介紹
專(zhuān)業(yè)概述本專(zhuān)業(yè)以我國城市軌道交通大力快速發(fā)展為專(zhuān)業(yè)背景;以交通運輸工程、土木工程與管理學(xué)三大學(xué)科的理論和知識為基礎;以軌道交通線(xiàn)路設施的保障為主，兼顧軌道交通工程設計、建設施工等方面的技術(shù)與理論為教學(xué)內容;以城市軌道交通線(xiàn)路設施(包括軌道、隧道、橋梁、車(chē)站土建設施及其附屬設施)的養護維修管理技術(shù)為專(zhuān)業(yè)特色;面向軌道交通運營(yíng)保障、建設、施工、設計與咨詢(xún)等企業(yè)，培養高素質(zhì)專(zhuān)業(yè)應用型的復合人才。
課程設置建筑工程制圖、理論力學(xué)、材料力學(xué)、結構力學(xué)、土力學(xué)、鋼筋混凝土結構基本原理、鋼結構、工程測量、軌道工程、橋梁工程、地下工程、城市軌道交通規劃與線(xiàn)路設計、交通工程、結構工程檢測技術(shù)、城市軌道交通工務(wù)管理、施工組織管理、工程概預算和經(jīng)濟評價(jià)等專(zhuān)業(yè)課程和實(shí)踐環(huán)節。
職業(yè)方向一：
航空公司飛行員
1、對應專(zhuān)業(yè)：
飛行技術(shù)
2、職業(yè)說(shuō)明：
一般為從事民航飛行操作的專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員
3、市場(chǎng)分析：
隨著(zhù)社會(huì )經(jīng)濟的發(fā)展，航空業(yè)的市場(chǎng)需求在不斷提高，各航空公司對飛行人才的需要也在持續增加。因此如果有條件，有天賦，升學(xué)決策時(shí)完全可以選擇本專(zhuān)業(yè)。
4、工作地點(diǎn)：
室內、室外
5、初始職位：
飛行助理
6、職業(yè)利弊：
待遇好，工作穩定
7、職業(yè)人格：
工具型、研究型
8、學(xué)業(yè)規劃：
大學(xué)四年規劃：在求學(xué)期間，應該懂得主動(dòng)求變，借助具有同行職場(chǎng)經(jīng)驗的小編的職業(yè)指導，借助他們的職場(chǎng)經(jīng)驗和教訓，提高自己的求職能力，打造個(gè)人核心競爭力，贏(yíng)在求職起跑線(xiàn)!
9、職業(yè)發(fā)展：
飛行機長(cháng)或其他高級管理人員
職業(yè)方向二：
航空、航天、兵器、艦船等領(lǐng)域從事技術(shù)保障及后勤服務(wù)技術(shù)人員。
1、對應專(zhuān)業(yè)：
可靠性系統工程、民航機務(wù)工程
2、職業(yè)說(shuō)明：
飛機發(fā)動(dòng)機的日常維護及維修的專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員或者航空、航天、兵器、艦船等重大工程中的可靠性保障及測試等相關(guān)領(lǐng)域的技術(shù)人員
3、市場(chǎng)分析：
航空、航天、兵器等領(lǐng)域都是國家重點(diǎn)保障的戰略行業(yè)，因此該行業(yè)對人才的需求有著(zhù)穩定數量。有志于從事這一領(lǐng)域的學(xué)生可以選擇此類(lèi)專(zhuān)業(yè)。
4、工作地點(diǎn)：
室內、室外
5、初始職位：
技術(shù)助理
6、職業(yè)利弊：
待遇高、工作穩定，有可能在邊遠地區工作。
7、職業(yè)人格：
工具型、研究型
8、學(xué)業(yè)規劃：
大學(xué)四年規劃：在求學(xué)期間，應該懂得主動(dòng)求變，借助具有同行職場(chǎng)經(jīng)驗的小編的職業(yè)指導，借助他們的職場(chǎng)經(jīng)驗和教訓，提高自己的求職能力，打造個(gè)人核心競爭力，贏(yíng)在求職起跑線(xiàn)!
9、職業(yè)發(fā)展：
高級工程師。
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