暑期 學(xué)車(chē)實(shí)踐報告

暑期 學(xué)車(chē)實(shí)踐報告

暑期駕校學(xué)車(chē)實(shí)踐報告

系別：公共管理系

專(zhuān)業(yè)：會(huì )展策劃與管理

學(xué)生：xx

學(xué)號：xx

實(shí)踐單位：xx駕校

實(shí)踐時(shí)間：2015年x月x日-2015年x月x日

2015年的暑假就要接近尾聲了，回首這個(gè)夏天，汗水中夾雜著(zhù)喜悅、收獲。我在駕校度過(guò)了這個(gè)暑假。

學(xué)車(chē)本來(lái)應該是去年暑假老爸安排給我的任務(wù)，但是剛剛高考完的我肯定不愿意待在家里，經(jīng)歷過(guò)高考壓抑已久的心情自然是想走出去好好玩玩，不甘心只待在家里。于是我果斷的選擇去打暑假工了，今年暑假突然就不想出去打暑假工了，我也只得按部就班的在家學(xué)習駕照了。

開(kāi)始的學(xué)習是理論知識，也就是科目一，這個(gè)我是不用擔心的，在做題目的過(guò)程中我也了解了許多以前不知道的關(guān)于機動(dòng)車(chē)駕駛的要求與規定。7月31號才安排我考的科目一，以95分順利通過(guò)理論的測試。俗話(huà)說(shuō)“紙上得來(lái)終覺(jué)淺”這只是學(xué)車(chē)的第一步，真正的學(xué)習還沒(méi)開(kāi)始哩。

等待總是漫長(cháng)的，負責我們科目一考試的老師讓我們回家等通知，終于8月8日駕校打來(lái)一通電話(huà)我被告知可以去上車(chē)練習了，帶著(zhù)幾分興奮和好奇，我來(lái)到了駕校，我們組新學(xué)員總共有十來(lái)人左右，大部分都是學(xué)生，第一次坐上車(chē)教練先教我熟識車(chē)上的一些基本操作，怎么啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機，然后教我怎么掛檔，哪里是倒檔，空擋，熟悉離合器和油門(mén)剎車(chē)的基本操作方法，我雙手放在方向盤(pán)上聽(tīng)得十分認真。突然冒出一句“教練我應該怎么正確的握鍵盤(pán)呢”真是糗大了。教練笑著(zhù)對我說(shuō)這叫方向盤(pán)不叫鍵盤(pán)。剛去學(xué)車(chē)的我真是糗事百出。第一個(gè)半天就在掛著(zhù)一檔直線(xiàn)行駛，倒車(chē)中度過(guò)，感覺(jué)還是蠻輕松的。

真正的學(xué)車(chē)歷程是艱辛的，在炎炎烈日下我們一遍又一遍的練習著(zhù)，教練開(kāi)始教我們倒車(chē)入庫，這是考試的第一個(gè)項目，聽(tīng)教練說(shuō)在這個(gè)上面掛的人最多，我們一群人很認真的跟著(zhù)教練轉，在哪里該打方向盤(pán)，在哪里該停車(chē)，聽(tīng)著(zhù)感覺(jué)像蠻簡(jiǎn)單似的，教練說(shuō)讓我們自己上車(chē)練習一遍找找感覺(jué)，我看著(zhù)他們都無(wú)動(dòng)于衷，我當上“前鋒”第一個(gè)上車(chē)了。不知為什么聽(tīng)著(zhù)教練說(shuō)的像十分簡(jiǎn)單，輪到自己坐上駕駛位上完全失去了方向，根本不知道什么時(shí)候該打方向盤(pán)，教練很有耐心的在車(chē)外面給我指導著(zhù)...這個(gè)時(shí)候才真正感覺(jué)得到學(xué)車(chē)的難度。教練對我們說(shuō)，沒(méi)事的多練習就熟練了，但是態(tài)度必須要端正。

烈日下連續奮斗了兩天，皮膚明顯的黑白分層了，又累又曬練的又不夠好，開(kāi)始的熱情自信完全被打擊了所剩無(wú)幾，我甚至有種想放棄的沖動(dòng)，中午回家吃飯時(shí)我試探著(zhù)跟媽媽說(shuō)我想放棄了。媽媽很?chē)烂C的把我吼了一頓，說(shuō)我做什么事都半途而廢，都不能堅持到底。心里感到委屈的同時(shí)我決定必須把這件事堅持到底。我要相信我自己可以的。相信勤能補拙。我不比別人聰明，但是我可以比別人更勤奮。后來(lái)一段時(shí)間我每天早上五點(diǎn)半就起床，中午那么熱我還是堅持在駕校訓練，漸漸的貌似找到了些許感覺(jué)，倒庫倒的得心應手了，我一個(gè)人坐在駕駛位上欣然的笑了。雖然滿(mǎn)臉的汗水，鬢角的頭發(fā)都被汗水粘住了。熾熱的太陽(yáng)曬在手臂上火辣辣的，但是那又怎么樣，還是阻擋不了我勢必要學(xué)會(huì )車(chē)的熱情。為自己加油鼓掌。

在接近半個(gè)月的學(xué)習中，快要面臨科目二的考試了，我們提前去考場(chǎng)測試，我知道我平時(shí)是個(gè)特別的馬虎的人，在測試幾次中掛了幾次都是我的粗心大意。在考試的前一天，最后一次測試全組人就我一個(gè)人沒(méi)有通過(guò)，使得我對坡道定點(diǎn)那產(chǎn)生了恐懼感，而且無(wú)形的壓力隨之而來(lái)，終于在忐忑中等來(lái)了考試，看著(zhù)那一個(gè)個(gè)考掛的學(xué)員直接把車(chē)坡側邊開(kāi)回來(lái)了，心里甚是忐忑，頂著(zhù)比高考還大的壓力我開(kāi)始了我的考試，上車(chē)時(shí)系好安全帶，我在心里對自己說(shuō)尚海萍加油，平常心認真點(diǎn)對待，你一定能行的。其實(shí)坐上車(chē)的時(shí)候并沒(méi)那么緊張了，只是注意力更加集中了。一個(gè)個(gè)考試項目順利通過(guò)，當我聽(tīng)到車(chē)內電子語(yǔ)音監控提示我考試合格的那一刻內心的激動(dòng)無(wú)法形容�？颇慷�通過(guò)了，半個(gè)月的汗水終究是沒(méi)有白流的。

當我跟姐姐說(shuō)我科目二考過(guò)了，姐姐說(shuō)有付出就會(huì )有收獲的，做任何一件事都是一樣的，只要用心付出總會(huì )有結果的。我想這個(gè)暑假我收獲的不僅是學(xué)會(huì )了開(kāi)車(chē)的一些技巧，更重要的是做人的態(tài)度。

其實(shí)練車(chē)不僅僅是一個(gè)學(xué)習某一樣專(zhuān)用技能的過(guò)程，學(xué)車(chē)還是為了練習態(tài)度，要從容不迫，忙中不亂。學(xué)車(chē)也是一個(gè)鍛煉心理素質(zhì)的過(guò)程，其實(shí)一直覺(jué)得自己心理素質(zhì)不怎么好，我想我是需要多實(shí)踐來(lái)鍛煉自己。至少現在我敢于接受挑戰我自己所不敢的事物。這亦是一種成長(cháng)。

皮膚曬得黝黑黝黑的，做為一個(gè)女生這樣的代價(jià)是不小的，同學(xué)看到我竟然說(shuō)都沒(méi)認出來(lái)是我，我心想有這么夸張么，好吧，皮膚黑點(diǎn)沒(méi)有關(guān)系，我不在乎。至少我也向那些看不起我的人們證明我可以，同時(shí)也感謝你們，是你們給我前進(jìn)的動(dòng)力和堅持的決心，突然想起《海闊天空》里面唱到“冷漠的人謝謝你們曾經(jīng)看輕我，讓我不低頭，更精彩的活...”

其實(shí)還要感謝我有一個(gè)好的教練，喻教練，對所有的學(xué)員都能一視同仁。我不懂得社會(huì )上的一些如何去賄賂，去討好。教練說(shuō)我們還太年輕，社會(huì )上的不是所有事情都是公平的。很慶幸有一個(gè)好的教練和一群勤奮的小伙伴們，相信那些一起在烈日下‘蒸桑拿’的日子，會(huì )成為我以后的人生道路上一段珍貴的回憶。我記得那個(gè)總是喜歡叫我小尚海的夏班長(cháng)，我記得那個(gè)老愛(ài)說(shuō)我像個(gè)男孩子的曹爽，還有在我練側停老是練不好耐心在旁邊指導我的劉華師兄們，還有一直安慰我讓我放輕松點(diǎn)不要緊張的熊大，還有剛去駕校望著(zhù)似曾相識的小胖...學(xué)車(chē)是件辛苦的事情，貴在堅持。接下來(lái)還有科目三的學(xué)習，科目二考完整個(gè)人都輕松了不少。祝愿我們組的接下來(lái)科目三的考試都能順利通過(guò)，科目四自然不成問(wèn)題，早日拿到屬于我們自己的駕駛證。

人生其實(shí)也像開(kāi)車(chē)一樣，我們要握著(zhù)方向盤(pán)，控制好人生軌跡的方向，朝著(zhù)目標不斷前進(jìn)。每一次的挫折都是一次考驗一次經(jīng)歷一次收獲，重要的是我們對待挫折的態(tài)度，態(tài)度要端正。

這個(gè)暑假對于我來(lái)說(shuō)，收獲是不小的，我明白了做任何事，只要用心付出，總會(huì )有收獲的。

暑期社會(huì )實(shí)踐報告(駕校學(xué)車(chē)感悟)

此次暑假學(xué)車(chē)，是原本訂好的暑期社會(huì )實(shí)踐計劃，之所以用這個(gè)暑假學(xué)車(chē)，是因為時(shí)間的緊缺已不容許我在拖延這一計劃。大三的暑假會(huì )忙于更重要的事宜，而今后將更加沒(méi)有時(shí)間。我已后悔沒(méi)在大一暑假像像樣樣做出點(diǎn)什么事來(lái)，故而，在時(shí)間上已經(jīng)刻不容緩。雖然說(shuō)近幾年還不至于開(kāi)車(chē)往返于"住所與工作場(chǎng)所之間"，但技能的有用性可以保鮮。

說(shuō)是學(xué)車(chē)，我在學(xué)的過(guò)程中還注意觀(guān)察駕校教練的教學(xué)方式，對此頗有改進(jìn)意見(jiàn)。此次實(shí)踐是學(xué)習與觀(guān)察反思的結合。

其實(shí)，學(xué)車(chē)不僅僅是一個(gè)學(xué)習某一樣專(zhuān)用技能的過(guò)程。學(xué)車(chē)學(xué)的還是心態(tài)調整、還是從容不迫。當駕駛熟練之后，在道路上形勢已如常人騎行自行車(chē)一樣，根據個(gè)人體會(huì )，第三四趟上道路開(kāi)車(chē)已比較從容，實(shí)際上，初學(xué)者如何在教練的斥責聲中茁壯成長(cháng)是最值得關(guān)注的問(wèn)題，也是一個(gè)隱藏的歷練機會(huì )。

據個(gè)人觀(guān)察，目前機動(dòng)車(chē)教練在教學(xué)方式上普遍存在急躁的現象。如果學(xué)員悟性高，學(xué)得快還好，一旦學(xué)員學(xué)得慢，那后果就不堪設想。我有為四十多歲的同學(xué)，就因為常常在細節上出錯，就時(shí)時(shí)承受著(zhù)教練瓢潑大雨般的斥責聲。而學(xué)習者都知道，在這種情況下斥責只能增加其心理壓力，使其操作更不聽(tīng)使喚，甚至原本熟練的，已經(jīng)會(huì )的動(dòng)作都要忘記。他就是這么告訴我他的體會(huì )的："年紀越是大，就越放不下面子，被教練斥責已不是什么光彩的事情，一個(gè)四十多的人與十幾二十多的孩子一樣被訓斥，自覺(jué)地不舒服，況且一斥責腦子里面一片空白，什么也做不對了"那是一位老師，自己也有教育經(jīng)驗，明白如何把握學(xué)生心理，"我教的學(xué)生也是這樣，尤其是臉皮薄的人，最不能在錯題的時(shí)候一味訓斥，也不可在考場(chǎng)中在其身旁長(cháng)時(shí)間逗留。"他說(shuō)，"看這里三十幾位教練，大多有急躁的習慣。"而根據我了解，在許多異地駕校也有此類(lèi)問(wèn)題的存在。

我的確看到了這位中年同學(xué)在教練訓斥下的操作實(shí)況。他有一個(gè)明顯的特點(diǎn)，在緊張時(shí)特別會(huì )出汗，而教練訓斥下汗就特別多。我自己雖然被斥責得比較少，但責備的語(yǔ)氣下的確會(huì )影響操作的靈活性，操作變得僵硬，效果當然不理想了，不理想的效果帶來(lái)的是下一輪的斥責，而不理想的效果就次次放大，一直到學(xué)員感到無(wú)力為止。

這是一個(gè)現實(shí)中的問(wèn)題�，F在的教練大多是以前的老司機，對于教學(xué)方式理解不深。問(wèn)題的改善是重要的也應該是一個(gè)趨勢，然而，對于學(xué)員而言，難道不該做些什么嗎?

所以我也認為，學(xué)車(chē)也是一個(gè)鍛煉心理素質(zhì)的過(guò)程。開(kāi)車(chē)本身是這么一個(gè)過(guò)程，尤其是道路駕駛，一定要沉著(zhù)冷靜。但道路上的冷靜是對物化情況處理過(guò)程中的冷靜。場(chǎng)地駕駛沒(méi)有道路駕駛的緊張感，然而面對這么一個(gè)駕駛室訓練環(huán)境，實(shí)際上就要求學(xué)員能很好地進(jìn)行人化情況處理的心理能力和承受力。個(gè)人認為，后者對于將來(lái)從事需要在社會(huì )上進(jìn)行溝通的職業(yè)的年輕人帶來(lái)的鍛煉效率更高，鍛煉方式也更契合。很多人只會(huì )在遇到教練斥責時(shí)抱怨，但他們沒(méi)想到，無(wú)論如何，機動(dòng)車(chē)初學(xué)者都會(huì )犯這樣那樣的錯誤，而連續犯錯的幾率都很大，所以被教練斥責的概念也很高，只是次數多少而已。所以，為什么不想想，怎樣能在教練斥責時(shí)保持一顆謹慎但放松的心，將因斥責而帶來(lái)的心理陰云和學(xué)習的專(zhuān)注從容分開(kāi)呢?這樣做最直接的是會(huì )使你學(xué)得更好更快，更有駕駛技巧的體會(huì )。而更重要的是，你將在此過(guò)程中多多少少掌握面對人為造成的緊張關(guān)系的處理方式，至少會(huì )有一種相對熟練的處理心態(tài)，使自己在將來(lái)的發(fā)展道路中走得更為輕松。

這只不過(guò)是我的一些小小感受而已。我必須提出另一個(gè)問(wèn)題：做什么事，都不可只拘泥于一件事本身，必須在理性上有發(fā)散性思維，而在感性上有一雙敏銳的眼睛。發(fā)散性思維和洞察力也是對一個(gè)人的發(fā)展至關(guān)重要的，建議忙于學(xué)業(yè)忙于就業(yè)的同仁們注意培養。在此短文中，這么幾點(diǎn)就是我想說(shuō)的。

話(huà)又說(shuō)回來(lái)，我做的只不過(guò)是學(xué)車(chē)而已，其他的只是誘發(fā)的思考。如何把思考變?yōu)槿松�的財富，就要�?wèn)我自己了。同樣地，這是每個(gè)人都要思考的問(wèn)題。

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