列車(chē)長(cháng)年度述職報告

時(shí)間:2022-06-28 12:37:21 述職報告 我要投稿
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列車(chē)長(cháng)年度述職報告

鐵路列車(chē)長(cháng)述職報告

列車(chē)長(cháng)年度述職報告

在過(guò)去的一年中,在段及車(chē)隊的正確領(lǐng)導下,我嚴格要求自己,勤奮工作,認真學(xué)習業(yè)務(wù),不斷強化自身的能力建設,為探索新形式下班組的發(fā)展進(jìn)行了不懈努力。下面我就從六個(gè)方面來(lái)簡(jiǎn)述去年的工作,請領(lǐng)導評議:

一.團結協(xié)作方面。

作為一名列車(chē)長(cháng)我深深的懂得,個(gè)人再完美,也就是一滴水。一個(gè)優(yōu)秀的團隊,就是大海,只有使身邊的同志,所在的集體共同進(jìn)步,才是真正的進(jìn)步。因此,我常常提醒自己,要顧全大局,要團結協(xié)作,要開(kāi)展批評與自我批評,要求大同,存小異。一個(gè)合格的列車(chē)長(cháng),要及時(shí)處理好與兄弟班組之間的關(guān)系。更要處理好三乘關(guān)系,還要處理好車(chē)班內部各工種之間的關(guān)系。因此,我經(jīng)常在其間穿針引線(xiàn),及時(shí)化解矛盾,進(jìn)行換位思考,使得大家都能心往一處想,勁往一處使,共同搞好車(chē)班的各項工作。

二.精通業(yè)務(wù)方面。

作為一名車(chē)長(cháng),沒(méi)有扎實(shí)的業(yè)務(wù)知識是不行的。因此我努力學(xué)習各項業(yè)務(wù)知識,多讀書(shū),讀好書(shū),以提高自身的業(yè)務(wù)素質(zhì),把業(yè)務(wù)學(xué)習貫穿在車(chē)班的日常工作中。努力掌握各工種的基礎知識,在工作中做一個(gè)有用的人,增加知識的積累。同時(shí)我也深深地懂得,一個(gè)車(chē)班職工業(yè)務(wù)素質(zhì)的高低決定了整個(gè)車(chē)班的綜合實(shí)力,因此,我一直非常注重乘務(wù)員業(yè)務(wù)素質(zhì)的培訓,綜合班組的實(shí)際情況,有針對性地開(kāi)展業(yè)務(wù)學(xué)習,崗位練兵,注重學(xué)習的效果,力求做到學(xué)習內容精,學(xué)習方式活,學(xué)習態(tài)度實(shí),學(xué)習制度嚴,充分調動(dòng)每位職工的積極性,使車(chē)班的整體業(yè)務(wù)素質(zhì)得到普遍提升。

三.按章辦事方面。

一個(gè)優(yōu)秀的列車(chē)長(cháng),既要精通業(yè)務(wù)和各種規章制度,更要能夠把從書(shū)本上學(xué)到的知識運用到實(shí)際的工作當中去。因此,在實(shí)際處理問(wèn)題中,我盡量做到綜合考慮,既要考慮“以人為本”的服務(wù)理念,又不能違背鐵路的規章制度。為了求得問(wèn)題的妥善處理,原則上盡量減少矛盾沖突,縮小不良影響,具體情況具體分析。同時(shí),經(jīng)常找來(lái)有關(guān)事例處理方面的書(shū)籍閱讀,虛心向老同志請教,以提高自己實(shí)際辦事的能力。

四.教育職工方面。

作為基層的班組長(cháng),自身的素質(zhì)再高,沒(méi)有一支能打硬仗的隊伍也是不行的,因此,我經(jīng)常對職工進(jìn)行道德教育,讓乘務(wù)員樹(shù)立“全心全意為人民服務(wù)”的思想,樹(shù)立“旅客至上,服務(wù)第一”的理念。一切從方便旅客出發(fā),對職工進(jìn)行勞動(dòng)紀律教育,使之明白鐵路是半軍事化企業(yè),不允許有違章違紀的現象發(fā)生。使之樹(shù)立主人翁責任感,職業(yè)的光榮感和崗位的使命感。對職工進(jìn)行職業(yè)技能培訓,學(xué)習各工種的應知必會(huì ),開(kāi)展崗位達標競賽,使之提高服務(wù)水平。

五.民主管理方面。

為了充分發(fā)揮班組全體職工的積極性和展示班組管理的民主性。在日常工作中,做到班務(wù)公開(kāi),評選評優(yōu),趟考核等都面向職工公布,做到公開(kāi),公正,公平,定期召開(kāi)車(chē)班骨干座談會(huì )和民主評議會(huì ),傾聽(tīng)他們對車(chē)班管理上的意見(jiàn)和建議,及時(shí)采納,調動(dòng)車(chē)班的一切力量,來(lái)共同管理好車(chē)班。

六.應急處理方面。

一趟列車(chē),就是一個(gè)縮小的社會(huì ),隨時(shí)都可能有突發(fā)問(wèn)題發(fā)生。這就要求列車(chē)長(cháng)要有良好的心理素質(zhì),沉著(zhù)冷靜的應變能力,果斷的處理問(wèn)題能力。因此,我在處理突發(fā)問(wèn)題時(shí)首先告誡自己要冷靜,分清主次,果斷處理,把損失降到最低點(diǎn),減少負面影響,維護鐵路的聲譽(yù)。

在這一年的工作中我兢兢業(yè)業(yè),任勞任怨。來(lái)年我將戒驕戒躁,繼續努力,為探索新形式下班組的管理而盡一份力。


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