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(經(jīng)典)大國工匠事跡
在平平淡淡的學(xué)習、工作、生活中，大家都經(jīng)常接觸到事跡吧，事跡可以起到引導良好風(fēng)氣、推動(dòng)工作、激勵后進(jìn)的作用。事跡到底怎么擬定才正確呢？以下是小編精心整理的大國工匠事跡，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。
大國工匠事跡1
臨清是明清時(shí)期出產(chǎn)貢磚的地方，劉更生曾專(zhuān)程去臨清古城區和舊窯址搜集古磚，但終無(wú)所獲。孰料機會(huì )卻找上門(mén)來(lái)，與臨清相鄰的茌平縣有幾位中醫界朋友，因當地籌建金元時(shí)期的歷史名醫成無(wú)己的紀念館，找到劉更生求教文獻典籍相關(guān)事宜。他得知劉更生正在搜集臨清貢磚，很快給他送來(lái)六塊“仿古建筑專(zhuān)用磚”，范本正是臨清貢磚大青磚。作為友情回報，劉更生專(zhuān)門(mén)用一塊大磚刻了篆書(shū)作品“至人無(wú)己”，贈送給成無(wú)己紀念館。
前不久，劉更生教授的研究生小張，去齊河考察民國時(shí)期山東名醫郝鳳章的故居。在老宅的墻底下，撿到一片有些殘缺的青瓦，讓劉更生一直愛(ài)不釋手。他說(shuō)，郝鳳章是民國時(shí)期山東中醫界的著(zhù)名人物，興辦了私立山東國醫專(zhuān)科學(xué)校，享譽(yù)全國。我省的骨傷科名醫梁鐵民、針灸名醫杜德五都是他的學(xué)生。民國時(shí)期，南京政府提出了臭名昭著(zhù)的.“廢止中醫案”，引起了當時(shí)中醫界的強烈反對。當時(shí)全國中醫界推選了六名代表，到南京抗議請愿，經(jīng)過(guò)多舉措抗辯，終于使此案未獲實(shí)施。郝鳳章就是當時(shí)的六名代表之一。這塊郝鳳章老宅的青瓦，何其厚重呀！剛過(guò)完春節，劉更生就來(lái)到工作室，在這塊青瓦上刻下篆書(shū)“道在瓦壁”。這四字出自《莊子·知北游》，揭示了大道無(wú)所不在、常處低微的深遠意義。
大國工匠事跡2
張冬偉是個(gè)80后，但手里的活兒卻讓老師傅們豎起大拇指。他是滬東中華造船(集團)有限公司總裝二部圍護系統車(chē)間電焊二組班組長(cháng)、高級技師，主要從事LNG(液化天然氣)船圍護系統的焊接工作。雖然年紀不大，卻已是個(gè)明星工人，所獲獎勵無(wú)數：20xx年度中央企業(yè)職業(yè)技能大賽焊工比賽銅獎、20xx年第二十屆中國焊接博覽會(huì )優(yōu)秀焊工表演賽一等獎，是當今世界最先進(jìn)、建造難度最大的45000噸集裝箱滾裝船的建造骨干工人。
LNG船是國際上公認的.高技術(shù)、高難度、高附加值的“三高”船舶。作為L(cháng)NG船核心的圍護系統，焊接是重中之重。圍護系統使用的殷瓦大部分為0.7mm厚，殷瓦焊接猶如在鋼板上“繡花”，對操作人員的技術(shù)、耐心和責任心要求非常高。面對肩上的重擔，張冬偉不斷地磨練自己的心性，培養專(zhuān)注度，潛心研究焊接工藝。為了攻破技術(shù)難關(guān)，他與技術(shù)人員放棄休息時(shí)間，日夜埋頭圖紙堆中，潛心鉆研技術(shù)突破。最終，他主持的實(shí)驗取得成功，得到專(zhuān)利方的認可，并用于LNG船實(shí)船生產(chǎn)，收到良好成效。
張冬偉特別注意經(jīng)驗的積累總結，國內沒(méi)有現成的作業(yè)標準，他就不斷摸索完善各類(lèi)焊接工藝，先后參與編寫(xiě)了多部作業(yè)指導書(shū)，為提高LNG船生產(chǎn)效率，保證產(chǎn)品質(zhì)量發(fā)揮了積極作用。
張冬偉，是中國廣大“造船工匠”的杰出代表，他用自己火紅的青春譜寫(xiě)了一曲執著(zhù)于國家海洋裝備建設的奉獻之歌。
大國工匠事跡3
看《大國工匠》，我們被工匠們的勞動(dòng)精神，堅持不切的精神所折服。一系列故事使我們學(xué)生深深地體會(huì )到技術(shù)的.寶貴。
該紀錄片講述了方文墨幾位在不一樣崗位中的勞動(dòng)者，靠著(zhù)自我過(guò)硬的技術(shù)，堅持不懈的努力，突破了一個(gè)有一個(gè)奇跡，從一個(gè)平凡的崗位追求著(zhù)職業(yè)技能的完美，最終脫穎而出，貢獻社會(huì )的故事。
《大國工匠》推崇“匠人精神”宣傳技術(shù)技能，成就出彩人生，促進(jìn)大眾創(chuàng )業(yè)，萬(wàn)眾創(chuàng )新，提升中國制造業(yè)服務(wù)業(yè)水平有很大好處。
我在收看這系列的節目時(shí)，發(fā)現他們的文化程度不一樣，年齡有別，但擁有一個(gè)共同的發(fā)光點(diǎn)，熱愛(ài)本職，敬業(yè)奉獻。堅持不懈，他們醫術(shù)精湛。他們其中有人能用手檢測堪比_光般準確。它們所以能夠匠心筑夢(mèng)，憑的是傳承和鉆研靠的是專(zhuān)注與磨練。
大國工匠事跡4
胡雙錢(qián)，在30年的航空技術(shù)制造工作中，他經(jīng)手的零件上千萬(wàn)，沒(méi)有出過(guò)一次質(zhì)量差錯。
他叫胡雙錢(qián)，中國商飛上海飛機制造有限公司數控機加車(chē)間鉗工組組長(cháng)，一位本領(lǐng)過(guò)人的飛機制造師。
“每個(gè)零件都關(guān)系著(zhù)乘客的生命安全。確保質(zhì)量，是我最大的職責�！�
核準、劃線(xiàn)，鋸掉多余的部分，拿起氣動(dòng)鉆頭依線(xiàn)點(diǎn)導孔，握著(zhù)銼刀將零件的銳邊倒圓、去毛刺、打光這樣的動(dòng)作，他整整重復了30年。
額頭上的汗珠順著(zhù)臉頰滑落，和著(zhù)空氣中漂浮的鋁屑凝結在頭發(fā)、臉上、工服上這樣的“鋁人”，他一當也是30年。
胡雙錢(qián)讀書(shū)時(shí)，技校老師是位修軍機的老師傅，經(jīng)驗豐富、作風(fēng)嚴謹�！皩W(xué)飛機制造技術(shù)是次位，學(xué)做人是首位。干活，要憑良心�！边@句話(huà)對他影響頗深。
一次，胡雙錢(qián)按流程給一架在修理的大型飛機擰螺絲、上保險、安裝外部零部件�！拔颐刻焖岸枷矚g‘放電影’，想想今天做了什么，有沒(méi)有做好�！蹦翘旎叵牍ぷ�，胡雙錢(qián)對“上保險”這一環(huán)節感到怎么也不踏實(shí)。保險對螺絲起固定作用，確保飛機在空中飛行時(shí)，不會(huì )因震動(dòng)過(guò)大導致螺絲松動(dòng)。思前想后，胡雙錢(qián)不踏實(shí)，凌晨3點(diǎn)，他又騎著(zhù)自行車(chē)趕到單位，拆去層層外部零部件，保險醒目出現，一顆懸著(zhù)的心落了下來(lái)。
從此，每做完一步，他都會(huì )定睛看幾秒再進(jìn)入下道工序，“再忙也不缺這幾秒，質(zhì)量最重要！”
“一切為了讓中國人自己的新支線(xiàn)飛機早日安全地飛行在藍天�！�
從20xx年參與ARJ21新支線(xiàn)飛機項目后，胡雙錢(qián)對質(zhì)量有了更高的要求。他深知ARJ21是民用飛機，承載著(zhù)全國人民的期待和夢(mèng)想，又是“首創(chuàng )”，風(fēng)險和要求都高了很多。胡雙錢(qián)讓自己的“質(zhì)量弦”繃得更緊了。不管是多么簡(jiǎn)單的加工，他都會(huì )在干活前認真核校圖紙，操作時(shí)小心謹慎，加工完多次檢查，“慢一點(diǎn)、穩一點(diǎn)，精一點(diǎn)、準一點(diǎn)�！辈{借多年積累的豐富經(jīng)驗和對質(zhì)量的執著(zhù)追求，胡雙錢(qián)在A(yíng)RJ21新支線(xiàn)飛機零件制造中大膽進(jìn)行工藝技術(shù)攻關(guān)創(chuàng )新。
型號生產(chǎn)中的突發(fā)情況時(shí)有發(fā)生，加班加點(diǎn)對胡雙錢(qián)來(lái)說(shuō)是“家常便飯”�！澳男心臉I(yè)不加班�！彼傉f(shuō)，“為了讓中國人自己的新支線(xiàn)飛機早日安全飛行在藍天，我義不容辭�！�
一次臨近下班，車(chē)間接到生產(chǎn)調度的緊急任務(wù)，要求連夜完成兩個(gè)ARJ21新支線(xiàn)飛機特制件任務(wù)，次日凌晨就要在裝配車(chē)間現場(chǎng)使用。
他下班沒(méi)有回家，也沒(méi)有讓大家失望，次日凌晨3點(diǎn)鐘，這批急件任務(wù)終于完成，并一次提交合格。
“如果可以，我真的好想再干三十年！”
胡雙錢(qián)從小就喜歡飛機。小時(shí)候，為了看飛機，他不惜從家步行兩個(gè)多小時(shí)到大場(chǎng)機場(chǎng)附近，躲在跑道邊的.農田里看飛機起落。炎炎夏日，他常常被水溝邊的蚊蟲(chóng)叮得滿(mǎn)身是包。
胡雙錢(qián)技校畢業(yè)后進(jìn)入上飛公司。一進(jìn)門(mén)，學(xué)鈑鉚工的他就被分配到專(zhuān)業(yè)不對口的機加車(chē)間鉗工工段。一些人走掉了，可老實(shí)憨厚的胡雙錢(qián)選擇了留下。憑著(zhù)“只要能造飛機，自己堅決服從組織分配”的一股勁，他開(kāi)始了自己的鉗工生涯。
30年里，無(wú)數艱難時(shí)刻他都挺過(guò)去了，唯獨“運十”飛機的命運成了他一輩子都無(wú)法釋?xiě)训男慕Y�，F在看到國家又重拾大飛機的夢(mèng)想，他選擇了一種特殊的方式延續再干30年的豪情——把技藝毫無(wú)保留地傳授給更多胸懷大飛機夢(mèng)的年輕人。在一屆上飛公司技能大賽中，他帶領(lǐng)的班組3位參賽選手，囊括了鉗工技能比賽前三名。
胡雙錢(qián)說(shuō)：“參與研制中國的大飛機，是我最大的榮耀�？吹轿覀冏约旱娘w機早日安全地翱翔在藍天，是我最大的愿望�！�
能夠研發(fā)大型客機是一個(gè)國家綜合實(shí)力的體現。在這個(gè)處于現代工業(yè)體系頂端的產(chǎn)業(yè)里，手工工人雖已越來(lái)越少，卻不可替代，即使是生產(chǎn)高度自動(dòng)化的波音和空客，也都保留著(zhù)獨當一面的手工工匠。中國商飛總裝制造中心高級鉗工技師胡雙錢(qián)就是這樣一位手藝人，35年里他加工過(guò)數十萬(wàn)件飛機零件，沒(méi)有出現過(guò)一個(gè)次品。
“夢(mèng)想成真的感覺(jué)多少錢(qián)都買(mǎi)不來(lái)”
胡雙錢(qián)出生在上海一個(gè)工人家庭，從小就喜歡飛機。制造飛機在他心目中更是一件神圣的事，也是他從小藏在心底的夢(mèng)想。
1980年，技校畢業(yè)的他成為上海飛機制造廠(chǎng)的一名鉗工。從此，伴隨著(zhù)中國飛機制造業(yè)發(fā)展的坎坎坷坷，他始終堅守在這個(gè)崗位上。20xx年、20xx年我國ARJ21新支線(xiàn)飛機項目和大型客機項目先后立項研制，中國人的大飛機夢(mèng)再次被點(diǎn)燃。有了幾十年的積累和沉淀，胡雙錢(qián)覺(jué)得實(shí)現心中夢(mèng)想的機會(huì )來(lái)了。大飛機制造讓胡雙錢(qián)又忙了起來(lái)。他加工的零部件中，最大的將近5米，最小的比曲別針還小。胡雙錢(qián)不僅要做各種各樣形狀各異的零部件，有時(shí)還要臨時(shí)“救急”。一次，生產(chǎn)急需一個(gè)特殊零件，從原廠(chǎng)調配需要幾天時(shí)間，為了不耽誤工期，只能用鈦合金毛坯來(lái)現場(chǎng)臨時(shí)加工。這個(gè)任務(wù)交給了胡雙錢(qián)。這個(gè)本來(lái)要靠細致編程的數控車(chē)床來(lái)完成的零部件，在當時(shí)卻只能依靠胡雙錢(qián)的一雙手和一臺傳統的銑鉆床，連圖紙都沒(méi)有。打完需要的36個(gè)孔，胡雙錢(qián)用了1個(gè)多小時(shí)。當這個(gè)“金屬雕花”作品完成之后，零件通過(guò)檢驗，送去安裝�，F在，胡雙錢(qián)一周有6天要泡在車(chē)間里，但他卻樂(lè )此不疲。他說(shuō)：“每天加工飛機零件，我的心里踏實(shí)，這種夢(mèng)想成真的感覺(jué)是多少錢(qián)都買(mǎi)不來(lái)的�！薄帮w機關(guān)系到生命，干活要憑良心”
55歲的胡雙錢(qián)是上海飛機制造廠(chǎng)里年齡最大的鉗工。在這個(gè)3000平方米的現代化廠(chǎng)房里，胡雙錢(qián)和他的鉗工班組所在的角落并不起眼，而打磨、鉆孔、拋光，對重要零件細微調整，這些大飛機需要的精細活都需要他們手工完成。劃線(xiàn)是鉗工作業(yè)最基礎的步驟，稍有不慎就會(huì )導致“差之毫厘、謬以千里”結果。為此，老胡發(fā)明了自己的“對比檢查法”：他從最簡(jiǎn)單的涂淡金水開(kāi)始，把它當成是零件的初次劃線(xiàn)，根據圖紙零件形狀涂在零件上，“好比在一張紙上先用毛筆寫(xiě)一個(gè)字，然后用鋼筆再在這張紙上同一個(gè)地方寫(xiě)同樣一個(gè)字，這樣就可以增加一次復查的機會(huì )，減少事故的發(fā)生�！焙p錢(qián)說(shuō)。
“反向驗證法”則是令胡雙錢(qián)最為珍視的“金科玉律”、“獨家秘訣”。這也與最基礎的劃線(xiàn)有關(guān)：鉗工在劃線(xiàn)零件角度時(shí)，通常采用萬(wàn)能角度尺劃線(xiàn)，那么如何驗證劃線(xiàn)是否正確？如果采用同樣方法復查，很難找出差錯。這時(shí)，胡雙錢(qián)就會(huì )再用三角函數算出劃線(xiàn)長(cháng)度進(jìn)行驗證。結果一致，OK;結果不相符，就說(shuō)明有問(wèn)題了。這樣做，無(wú)異于在這一基礎環(huán)節上做了雙倍的工作量，但卻為保證加工的準確和質(zhì)量，減少報廢等打下基礎。他說(shuō)：“質(zhì)量問(wèn)題不是罰不罰款能解決的，飛機關(guān)系到生命，干活要憑良心�！�
因為長(cháng)期接觸漆色、鋁屑，胡雙錢(qián)的手已經(jīng)有些發(fā)青，而經(jīng)這雙手制造出來(lái)的零件被安裝在近千架飛機上，飛往世界各地。胡雙錢(qián)在這個(gè)車(chē)間已經(jīng)工作了35年，經(jīng)他手完成的零件沒(méi)有出過(guò)一個(gè)次品。
“最好再干10年、20年，為中國大飛機多做一點(diǎn)”
20xx年，承擔大型客機研制任務(wù)的中國商飛公司成立。職工收入有了相應增加，還增加了補充公積金，胡雙錢(qián)一家也開(kāi)始盤(pán)算買(mǎi)房的事。前兩年終于貸款買(mǎi)了一套70平方米的二手房，搬離了蝸居20多年的30平方米老公房。為此，全家人開(kāi)心不已。胡雙錢(qián)閑下來(lái)時(shí)，也會(huì )清理清理房間，把玻璃刷得干干凈凈，油煙機擦得清清爽爽。做家務(wù)也和工作時(shí)一樣，一絲不茍，表里如一。
近年來(lái)，默默無(wú)聞的老胡獲得了不少榮譽(yù)。20xx年，他榮獲全國五一勞動(dòng)獎?wù)拢?0xx年又被評為全國勞動(dòng)模范，平生第一次走進(jìn)莊嚴的北京人民大會(huì )堂接受表彰。胡雙錢(qián)感慨：“我們趕上了好時(shí)代�！彼f(shuō)，“我們的民機事業(yè)經(jīng)歷過(guò)坎坷與挫折，但終于熬過(guò)來(lái)了，迎來(lái)了春天。我們應該更加珍惜今天的事業(yè)，想要更好，也還要靠自己�！�
胡雙錢(qián)現在最大的愿望是，“最好再干10年、20年，為中國大飛機多做一點(diǎn)�！�
大國工匠事跡5
鄭志明今年45歲，年紀并不老，但因為技能水平高，是集車(chē)、鉗、刨、銑等技能于一身的全能型工匠，大家都親切地叫他“鄭老師傅”。
1997年，鄭志明從職高畢業(yè)，進(jìn)入廣西汽車(chē)集團有限公司成為一名鉗工學(xué)徒。
學(xué)徒時(shí)期，他每天早出晚歸，在生產(chǎn)一線(xiàn)磨煉技能，日復一日的刻苦練習讓他的鉗工技能爐火純青——手工銼削平面可將零件尺寸誤差控制在0.003毫米以?xún)�，手工�?huà)線(xiàn)鉆孔的位置誤差能控制在0。05毫米以?xún)取?/p>
勤奮的鄭志明還擠出時(shí)間自學(xué)了ug三維建模技術(shù)，工余時(shí)間，他總會(huì )找到企業(yè)的工程師請教電機轉數、扭矩、機械動(dòng)力等方面的專(zhuān)業(yè)知識。
鄭志明調侃說(shuō)，覺(jué)得自己“有點(diǎn)笨”，“今天學(xué)會(huì )了，過(guò)幾天又忘了，又要去請教，只能反復學(xué)�！�
理論知識和復合技能的'儲備，讓鄭志明對于工藝改進(jìn)有了全新的認知。
在一次設備工藝改造中，他發(fā)現，公司花大價(jià)錢(qián)購入的進(jìn)口設備看似“高大上”，但實(shí)用性卻不強。
于是，他瞄準前沿新技術(shù)，從機器人編程、控制技術(shù)學(xué)起，后來(lái)又開(kāi)始探索機器人設計制造，硬是“啃”下了《機器人編程》等十幾本專(zhuān)業(yè)書(shū)籍，成了自動(dòng)化技術(shù)領(lǐng)域小有名氣的“土專(zhuān)家”。鄭志明帶領(lǐng)創(chuàng )新團隊展開(kāi)攻關(guān)，最終，他們研發(fā)出的專(zhuān)業(yè)設備投入使用后，性能實(shí)用性比進(jìn)口設備更好。
“一個(gè)班下來(lái)再不會(huì )像從前那樣腰酸背痛了，咱們自己研發(fā)的設備好使�！惫と藗兗娂娍滟��？粗�(zhù)工人們操控自己參與研發(fā)的設備，生產(chǎn)效率提升，勞動(dòng)強度降低，優(yōu)質(zhì)零部件有序下線(xiàn)。鄭志明在車(chē)間凝視許久，這是屬于“智慧”工匠獨享的成就時(shí)刻。
大國工匠事跡6
出生在黑龍江大慶的劉麗，是聽(tīng)著(zhù)鐵人王進(jìn)喜的故事長(cháng)大的，她的父親也曾和王進(jìn)喜一同參與過(guò)大慶油田會(huì )戰�！按髴c精神”“鐵人精神”一直像一面旗幟，激勵著(zhù)她不斷向前。
“別看上技校出來(lái)是當工人，當工人一樣有出息�！�1993年，父親的話(huà)鼓舞著(zhù)19歲的劉麗，走進(jìn)大慶油田有限責任公司第二采油廠(chǎng)。頂著(zhù)全校第一的名聲，她換上嶄新的紅色工裝，成為采油48隊的`一名工人。
采油隊每天都要和近十米高的抽油機打交道。劉麗第一次近距離站在抽油機下，看到一個(gè)個(gè)“龐然大物”在“叮叮當當”的巨大聲響中運轉，傲氣瞬間縮減了一半。
抽油機的日常維護工作體力消耗大，且必須長(cháng)時(shí)間野外作業(yè)，所以采油隊少有女工。隊長(cháng)為了考驗劉麗，上班第三天就讓她獨立頂崗。這一安排反倒激發(fā)了劉麗的好勝心。
重達30公斤的皮帶，男性工人更換都很吃力，劉麗卻硬是鉚足了勁兒，自己拖著(zhù)皮帶爬到了操作臺，引來(lái)老師傅們不住的贊嘆。5個(gè)月后，劉麗纖弱的雙肩磨出了水泡、雙手磨出了老繭，卻創(chuàng )造了隊里15秒更換皮帶的紀錄。上班第二年，劉麗就被選為礦上的“排頭兵”。緊接著(zhù)，21歲的劉麗成為油田為數不多的女井長(cháng)，主管30多口油井的維修與保養。
時(shí)間久了，劉麗對工作有了更多思考，干活不能僅靠體力，還要學(xué)習、要創(chuàng )新。當時(shí)，油田上洗井的工具又多又重，騎車(chē)馱著(zhù)工具到相隔幾公里外的井口都會(huì )讓人直喘粗氣。劉麗仔細琢磨后，把撬杠、管鉗、扳手和螺絲刀等工具組裝成一套，重量從15公斤降到了2.5公斤，還方便使用。體會(huì )到發(fā)明的樂(lè )趣后，劉麗便在創(chuàng )新的路上一發(fā)不可收拾。
油井每隔一兩個(gè)月就要更換盤(pán)根密封圈，防止井液泄漏，這是采油工眼里最頭疼的活兒。尤其是冬天，橡膠材質(zhì)的密封圈極易碎裂，從又窄又長(cháng)的盤(pán)根盒內把它們摳出來(lái)，有時(shí)都需要耗費1個(gè)小時(shí)。一次，劉麗蹲在井上，看著(zhù)盤(pán)根盒想：這盤(pán)根要是能自己轉出來(lái)就好了!
一天，當她拿起口紅旋轉時(shí)，瞬間來(lái)了靈感。拆解口紅摸清構造后，她立馬著(zhù)手設計加工。不久，新型的“上下可調式盤(pán)根盒”成功安裝到大慶油田6萬(wàn)多口油井上。進(jìn)行了五代改進(jìn)后，密封圈更換時(shí)間從過(guò)去的40分鐘縮短到10分鐘，使用壽命延長(cháng)了整整6倍，還使每口井日節電達到11度。
一個(gè)人的力量畢竟有限，劉麗很早就想組建自己的創(chuàng )新創(chuàng )效團隊，拉著(zhù)大家一起搞發(fā)明。20xx年，劉麗工作室成立。從最初兩個(gè)人的團隊，一直發(fā)展為涵蓋采油、集輸等35個(gè)工種、擁有537名成員的創(chuàng )新創(chuàng )效聯(lián)盟。
在劉麗的工作室，鐵人王進(jìn)喜的縮小版雕像同她工作29年來(lái)獲得的一排排證書(shū)擺在一起�！坝袟l件要上，沒(méi)有條件創(chuàng )造條件也要上”，這是鐵人王進(jìn)喜的經(jīng)典語(yǔ)錄。心懷鐵人精神，劉麗將自己的座右銘定為，“不相信僥幸，要付出200%的努力”。
如今，那個(gè)初見(jiàn)抽油機兩腿哆嗦的小姑娘，已經(jīng)成為中國石油天然氣集團有限公司技能專(zhuān)家協(xié)會(huì )主任，劉麗不僅在大慶油田家喻戶(hù)曉，還成為萬(wàn)眾矚目的大國工匠。
今天，劉麗正同一大批中國石油技能專(zhuān)家一起，開(kāi)拓著(zhù)油氣勘探領(lǐng)域的新路徑。新時(shí)代，站在大慶6000多平方公里的油田上，劉麗帶著(zhù)屬于她的那抹“石油紅”，繼續不斷向前。
大國工匠事跡7
“在變電站內，風(fēng)聲、電暈聲，還有機器運轉的噪聲，各種聲音夾雜在一起，我師父總能從混雜的聲音中辨別出變電設備內部細小的異常放電聲，就像神探福爾摩斯一樣發(fā)現設備隱患。所以，大家叫他‘馮爾摩斯’�！瘪T新巖的徒弟孫佑飛說(shuō)。
馮新巖1980年2月出生于山東省濟南市歷城區，自20xx年7月參加工作以來(lái)，一直扎根生產(chǎn)一線(xiàn)。他的工作是為電網(wǎng)設備進(jìn)行“體檢”，也就是對特高壓、超高壓變電設備進(jìn)行試驗、檢測，及時(shí)發(fā)現設備隱患并精準判別，將其消除在萌芽狀態(tài)。
在人才密集的國網(wǎng)山東超高壓公司，中專(zhuān)畢業(yè)的馮新巖學(xué)歷不高，但他有股永不服輸的勁頭。參加工作后，他像海綿吸水一樣不停地學(xué)習，帶著(zhù)問(wèn)題向身邊的'老師傅請教，查閱相關(guān)技術(shù)資料和文獻，結合實(shí)際對以前的案例反復思考并不斷練習、實(shí)踐，逐步從一名新手成長(cháng)為經(jīng)驗豐富的高手。20xx年，在國家電網(wǎng)公司舉辦的gi帶電檢測技能競賽中，馮新巖勇奪個(gè)人第一，并和隊友獲得了團體第一。
為了攻克特高壓變壓器局部放電帶電檢測難題，馮新巖20xx年用7個(gè)月時(shí)間，走遍了山東、江蘇、安徽、甘肅、河南五省數十座特高壓變電站，對上萬(wàn)條原始數據進(jìn)行分析，成功總結出一整套特高壓變壓器局部放電帶電檢測的定位技術(shù)，將帶電檢測準確率從原來(lái)的不足50%，提高到接近100%。
工作22年來(lái)，馮新巖累計發(fā)現設備重大缺陷100余次，避免因設備故障造成的經(jīng)濟損失數億元;先后撰寫(xiě)發(fā)表技術(shù)論文23篇，其中國際ei檢索論文4篇，中文核心期刊論文9篇;參與編寫(xiě)技術(shù)標準8項。因為出色表現，馮新巖被授予全國五一勞動(dòng)獎?wù)潞妄R魯大工匠稱(chēng)號。
大國工匠事跡8
有這樣一個(gè)崗位，要為火箭發(fā)動(dòng)機里危險的火藥做整形。在這個(gè)危險崗位上，堅持三十年不失誤不出次品，需要怎樣的力量和勇氣。今天的時(shí)代先鋒，我們來(lái)認識這樣一位天天和火藥打交道的人：徐立平。
這是我國最大的固體火箭發(fā)動(dòng)機，是未來(lái)中國運載火箭的心臟。而要保證飛行精度，一道特殊的'工藝必不可少。
固體發(fā)動(dòng)機里裝滿(mǎn)了橡膠一樣的燃料，徐立平的工作就是用刀具為燃料整形。
經(jīng)徐立平之手雕刻出的火藥藥面誤差不超過(guò)0。2毫米。但更大的挑戰來(lái)自于燃料的危險性。幾克的燃料就能劇烈燃燒，而徐立平卻要近距離地為幾百公斤的燃料整形。
89年，一臺重點(diǎn)型號發(fā)動(dòng)機出現內部缺陷。為徹查原因，廠(chǎng)里決定成立突擊隊，把燃料全部挖出來(lái)。這需要徐立平進(jìn)入發(fā)動(dòng)機內部工作。
就這樣，徐立平和同事們挖出了幾百公斤的燃料，研制工作如期完成。這樣的驚險時(shí)刻，徐立平經(jīng)歷過(guò)不止一次。三十年來(lái)，他參加制造的載人火箭逃逸塔一次次守護著(zhù)航天員的生命安全，而閱兵式中許多導彈武器，也裝備著(zhù)徐立平親手修整過(guò)的發(fā)動(dòng)機。
大國工匠事跡9
我們生活在紛繁的世界，工作在平凡的崗位，即便如此我們生活中不缺乏激情與感動(dòng)，只是少了一些發(fā)現感動(dòng)的眼睛，只是沒(méi)有去好好的用心感悟。我們的身邊有很多平凡的人堅守在自己平凡的崗位上，他們數十年如一日以廠(chǎng)為家，兢兢業(yè)業(yè)，他們的
身影遍布整個(gè)公司，他們有時(shí)在高出焊接著(zhù)管道，從不畏懼烈日的'炎熱和飛濺的火花，有時(shí)在車(chē)銑铇前專(zhuān)注的加工者零件，追求著(zhù)絲米的精確，有時(shí)在機器的轟鳴聲中來(lái)回穿梭，為了一個(gè)不容易查找的機器故障忘記了饑餓，他們有時(shí)為了車(chē)間的工作環(huán)境更適宜，全然忘記了汗已濕透衣衫而渾然不覺(jué)，他們不管白天夜晚，不管?chē)篮崾�，隨時(shí)為了車(chē)間生產(chǎn)而默默奉獻著(zhù)。
大國工匠事跡10
顧秋亮，中國船舶重工集團公司第702研究所組裝工人。
載人潛水器有十幾萬(wàn)個(gè)零部件，其組裝對精密度要求達到了“絲”級，在中國，能實(shí)現這個(gè)精密度的只有顧秋亮。
成功把“蛟龍”送入海底后，他的新挑戰是組裝中國首個(gè)完全自主設計制造的4500米載人潛水器。
這8位“國寶”級的“大國工匠”，都是奮斗在生產(chǎn)一線(xiàn)的杰出勞動(dòng)者，都工作在最普通的崗位上，做的也是最平凡的工作，他們是當今中國千千萬(wàn)萬(wàn)一線(xiàn)工人中的一員，他們所做的工作，正是千千萬(wàn)萬(wàn)中國工人每天都在做的工作。
但是他們精湛的技藝和積極探求的精神，令人贊嘆不已。
他們雖沒(méi)有過(guò)硬的學(xué)歷，也沒(méi)有超人的天賦，但他們用孜孜不倦的刻苦鉆研精神立足本職工作，在本職崗位上將自己的能力發(fā)揮到極致和完美。
即使再小的細節，他們都會(huì )全心專(zhuān)注，全力以赴，即便再苦再累，付出再多，他們也沒(méi)有任何怨言。
他們善于從細微處入手，用“螺釘”精神，努力在技工、技能上尋發(fā)展、求突破。
精湛的技術(shù)加上敬業(yè)奉獻、精益求精的精神，這就是人們常常稱(chēng)道的.“德技雙馨”，讓人敬畏和感動(dòng)。
這種執著(zhù)、堅守、奉獻和精益求精的精神品質(zhì)，正是當今時(shí)代的“工匠精神”。
而他們身上所擁有的那種對工作的無(wú)限熱愛(ài)、對事業(yè)的執著(zhù)專(zhuān)注、對質(zhì)量的極致追求以及甘心奉獻的精神，正是工匠精神的現實(shí)展示，是當今時(shí)代工匠精神的完美代言人。
堅守、執著(zhù)、熱愛(ài)、奉獻.....這世界一切美好的形容詞用在他們身上都不違和，正是有著(zhù)這樣一群人的存在，我們的生活才會(huì )更加美好。
大國工匠事跡11
劉更生出生在北京天壇北門(mén)的魯班胡同，據說(shuō)當時(shí)北京城耍手藝的人都聚集在此，其中木匠居多，而劉更生的父親就是其中一位。
小時(shí)候，劉更生的玩具幾乎都是父親干活的工具，他從小耳濡目染，漸漸地對木質(zhì)家具制作產(chǎn)生了濃厚的興趣。
983年，18歲的劉更生接了父親的班，來(lái)到龍順成工作。在他將近40年的從業(yè)生涯里，他潛心研究榫卯結構京作家具，并且練就了讓古舊家具殘件“起死回生”的絕活。
今年42歲的張云希是劉更生的.徒弟，和劉更生一樣，張云希的父親也是一位木匠。20xx年，張云希從老家滄州來(lái)到北京進(jìn)入龍順成，到今年師徒二人已經(jīng)共事了17年。
俗話(huà)說(shuō)，“嚴師出高徒”，劉更生的嚴厲在于對細節的精益求精，作為徒弟的張云希對這種“嚴厲”已經(jīng)習以為常。
進(jìn)入龍順成之前，張希云有5年的木工經(jīng)歷，進(jìn)廠(chǎng)后不久他接到了一個(gè)制作3米高頂箱柜的任務(wù)，其中有一道工序是要使用豬皮膠來(lái)粘合。當時(shí)張云希為了趕工，在熬制豬皮膠的時(shí)候由于熬制時(shí)間短，沒(méi)有達到師父要的固定效果，不得不返工重新制作。
劉更生說(shuō)：“我們要把每一件家具當做‘傳家寶’去做，只有用這樣的心態(tài)制作才能對得起老祖宗傳下來(lái)的手藝�！�
在劉更生的桌子上擺放著(zhù)幾個(gè)榫卯結構的小玩具，看似簡(jiǎn)單卻蘊藏著(zhù)古人的智慧。榫卯被稱(chēng)為古典家具之魂，一榫一卯之間相互制約、相互結合，科學(xué)合理，其精髓也是匠人們長(cháng)期探索研究的課題。
在木匠圈里流傳著(zhù)一句話(huà)——“寧干十方，不干一圓”，由此可見(jiàn)圓形、異形家具對榫卯結構的制作組裝都有很高的要求。有一次，張云希參與到一個(gè)繡墩的制作，在做一個(gè)木銷(xiāo)時(shí)，師父劉更生發(fā)現了問(wèn)題，木銷(xiāo)紋理決定著(zhù)家具的耐用程度，在這個(gè)結構中，橫向紋路比縱向紋路的木銷(xiāo)穩定性更強。
大國工匠事跡12
大國工匠，一個(gè)平凡而偉大的稱(chēng)呼。他們用卓越的技藝，支撐起中國制造的脊梁，為國家的繁榮和人民的幸福，作出了不可磨滅的貢獻。
今天，我想介紹一位大國工匠的事跡。他叫李x，一個(gè)普通而又不普通的工人。他從普通車(chē)工崗位開(kāi)始，憑借對工作的熱愛(ài)和執著(zhù)，經(jīng)過(guò)多年的磨練和不斷學(xué)習，逐漸成為了一名頂尖的技術(shù)能手。
李x對工作的熱愛(ài)，源于他對機械的深厚興趣。他始終保持著(zhù)對工作的激情，不斷探索和追求技術(shù)的極致。在生產(chǎn)實(shí)踐中，他注重細節，認真對待每一個(gè)環(huán)節，力求做到最好。
李x的.執著(zhù)和精益求精的精神，使他在工作中取得了突出的成績(jì)。他多次榮獲公司技能比賽的獎項，并被授予“全國技術(shù)能手”稱(chēng)號。他的工作成果也得到了廣泛認可，為公司的產(chǎn)品質(zhì)量的提升和生產(chǎn)效益的提高作出了重要貢獻。
除了在技能方面的卓越表現，李x還具有強烈的責任感和團隊協(xié)作精神。他始終堅持以團隊為中心，積極參與各種技術(shù)交流和培訓活動(dòng)，與同事們共同進(jìn)步。他還熱心公益事業(yè)，多次參加志愿服務(wù)活動(dòng)，為社會(huì )貢獻自己的力量。
李x的事跡告訴我們，大國工匠并不是遙不可及的神秘人物，他們就在我們身邊。他們用自己的技藝和智慧，創(chuàng )造出了無(wú)數令人驚嘆的作品。我們應該向他們學(xué)習，以執著(zhù)和精益求精的精神追求卓越，為社會(huì )的發(fā)展和進(jìn)步貢獻自己的力量。
大國工匠事跡13
徐立平，中國航天科技集團公司第四研究院7416廠(chǎng)高級技師。自1987年入廠(chǎng)以來(lái)，一直為導彈固體燃料發(fā)動(dòng)機的火藥進(jìn)行微整形。在火藥上動(dòng)刀，稍有不慎蹭出火花，就可能引起燃燒爆炸。目前，火藥整形在全世界都是一個(gè)難題，無(wú)法完全用機器代替。下刀的力道，完全要靠工人自己判斷，藥面精度是否合格，直接決定導彈的精準射程。
0.5毫米是固體發(fā)動(dòng)機藥面精度允許的`最大誤差，而經(jīng)徐立平之手雕刻出的火藥藥面誤差不超過(guò)0.2毫米，堪稱(chēng)完美。為了杜絕安全隱患，徐立平還自己設計發(fā)明了20多種藥面整形刀具，有兩種獲得國家專(zhuān)利，一種還被單位命名為“立平刀”。由于長(cháng)年一個(gè)姿勢雕刻火藥，以及火藥中毒后遺癥，徐立平的身體變得向一邊傾斜，頭發(fā)也掉了大半。28年來(lái)，他冒著(zhù)巨大的危險雕刻火藥，被人們譽(yù)為“大國工匠”。
在無(wú)比艱難的兩個(gè)多月里，徐立平和隊友們挖出了300多千克藥，且成功排除發(fā)動(dòng)機故障，而他由于長(cháng)時(shí)間保持一個(gè)姿勢，工作結束后雙腿幾乎無(wú)法行走。
像這樣危險的任務(wù)，徐立平已不記得完成多少次了。為了杜絕安全隱患，徐立平發(fā)明設計了20多種藥面整形刀具，有兩種獲得國家專(zhuān)利，一種還被單位命名為“立平刀”。
28年過(guò)去了，徐立平已不再年輕，同時(shí)進(jìn)廠(chǎng)的工友們都已離開(kāi)或調換崗位，只有徐立平一直堅守，有人問(wèn)他為什么，他說(shuō):“危險的崗位總得有人去干吶!”
大國工匠事跡14
小徐，中國航天科技集團公司第四研究院7416廠(chǎng)高級技師。自1987年入廠(chǎng)以來(lái)，一直為導彈固體燃料發(fā)動(dòng)機的火藥進(jìn)行微整形。在火藥上動(dòng)刀，稍有不慎蹭出火花，就可能引起燃燒爆炸。目前，火藥整形在全世界都是一個(gè)難題，無(wú)法完全用機器代替。下刀的力道，完全要靠工人自己判斷，藥面精度是否合格，直接決定導彈的精準射程。
0.5毫米是固體發(fā)動(dòng)機藥面精度允許的。最大誤差，而經(jīng)小徐之手雕刻出的火藥藥面誤差不超過(guò)0.2毫米，堪稱(chēng)完美。為了杜絕安全隱患，小徐還自己設計發(fā)明了20多種藥面整形刀具，有兩種獲得國家專(zhuān)利，一種還被單位命名為“立平刀”。由于長(cháng)年一個(gè)姿勢雕刻火藥，以及火藥中毒后遺癥，小徐的身體變得向一邊傾斜，頭發(fā)也掉了大半。28年來(lái)，他冒著(zhù)巨大的危險雕刻火藥，被人們譽(yù)為“大國工匠”。
在無(wú)比艱難的兩個(gè)多月里，小徐和隊友們挖出了300多千克藥，且成功排除發(fā)動(dòng)機故障，而他由于長(cháng)時(shí)間保持一個(gè)姿勢，工作結束后雙腿幾乎無(wú)法行走。
像這樣危險的'任務(wù)，小徐已不記得完成多少次了。為了杜絕安全隱患，小徐發(fā)明設計了20多種藥面整形刀具，有兩種獲得國家專(zhuān)利，一種還被單位命名為“立平刀”。
28年過(guò)去了，小徐已不再年輕，同時(shí)進(jìn)廠(chǎng)的工友們都已離開(kāi)或調換崗位，只有小徐一直堅守，有人問(wèn)他為什么，他說(shuō)：“危險的崗位總得有人去干吶！”
大國工匠事跡15
今天我看了中央電視臺系列片《大國工匠》，看后感觸頗深。
大國工匠，匠心筑夢(mèng)。有能在牛皮紙一樣薄的鋼板上焊接而不出現一點(diǎn)漏點(diǎn)的高鳳林，有能密封精度控制到頭發(fā)絲的五十分之一的顧秋亮，有創(chuàng )造了打磨過(guò)的零件百分之百合格的驚人紀錄的胡雙錢(qián)……他們創(chuàng )造著(zhù)中國史上的一個(gè)一個(gè)的奇跡，但他們都有一個(gè)特點(diǎn)：對專(zhuān)業(yè)執著(zhù)，甚至是癡迷。
我是電氣自動(dòng)化的一名學(xué)生，當時(shí)報這個(gè)專(zhuān)業(yè)的`時(shí)候我并沒(méi)有什么長(cháng)的打算，最近一年的學(xué)習使我對這個(gè)專(zhuān)業(yè)沒(méi)有一點(diǎn)的興趣，因為我們3年后是要到本科院校學(xué)習的所以我們上的課程都是理論課程，以致我甚至不知道以后我的專(zhuān)業(yè)到底是干什么的。這使我有些迷茫：未來(lái)到底要干什么？
現在我忽然有了一點(diǎn)點(diǎn)的明白了，我今后要一直堅持自己當初的選擇。那些大國工匠們就是我的目標。我要向他們看齊，努力做好自己能做的該做的，不求向他們一樣那么出神入化，但一定要對得起自己的選擇。從現在起我將重新認識自己的專(zhuān)業(yè)，培養專(zhuān)業(yè)興趣，確立明確的目標。在今后的大學(xué)生活中我要認真聽(tīng)好每一節課，積極學(xué)習理論知識，為以后的專(zhuān)業(yè)課打好堅實(shí)的基礎。在課下認真復習每一門(mén)功課，閱讀相關(guān)的文獻。在空閑的時(shí)間我要多多的參加專(zhuān)業(yè)活動(dòng)，培養我的專(zhuān)業(yè)興趣和專(zhuān)業(yè)素質(zhì)。
希望在不久的將來(lái)我也成為本專(zhuān)業(yè)的一名頂尖人才！
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