交通安全管理方案11篇（優(yōu)）
為了確保工作或事情有序地進(jìn)行，常常需要提前進(jìn)行細致的方案準備工作，方案一般包括指導思想、主要目標、工作重點(diǎn)、實(shí)施步驟、政策措施、具體要求等項目。那么大家知道方案怎么寫(xiě)才規范嗎？下面是小編為大家整理的交通安全管理方案，僅供參考，希望能夠幫助到大家。
交通安全管理方案 篇1
做好農村道路交通安全管理工作，是全面貫徹落實(shí)黨的十九大精神的有力舉措和具體體現。為確保全鄉道路交通安全工作平穩有序的推進(jìn)，根據20xx年1月12日省政府召開(kāi)的全省道路交通安全工作電視電話(huà)會(huì )議精神，按照全省、全市、全區道路交通安全專(zhuān)項整治工作要求，結合我鄉道路交通安全工作實(shí)際，特制定本方案。
一、工作目標
以做好黨的二十大交通安全管理工作為主線(xiàn)，全面實(shí)現“兩個(gè)確保、三個(gè)下降”,即確保不發(fā)生重特大道路交通事故、確保20xx年全鄉道路交通安全形勢持續穩定,道路交通事故死亡人數下降、道路運輸事故起數明顯下降、較大道路交通事故起數下降,為黨的二十大、省第十三次黨代會(huì )勝利召開(kāi)營(yíng)造安全穩定的道路交通環(huán)境。
二、組織領(lǐng)導
組長(cháng)：
副組長(cháng)：
成員：各站（辦、所）負責人、各村（居）支書(shū)和主任
領(lǐng)導小組下設辦公室于交管站，辦公室主任由江三現同志兼任，辦公室具體負責鄉境內交通安全管理方面的日常工作調度及匯總上報，不定期開(kāi)展道路交通安全檢查以及協(xié)調處理各種突發(fā)事件。
三、工作職責
�。ㄒ唬╊I(lǐng)導小組工作職責
1.掌握全鄉道路交通安全狀況，分析研究道路交通安全形勢，協(xié)調有關(guān)部門(mén)共同做好道路保暢工作。
2.指導、督促各村（居）、各生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)企業(yè)建立健全道路安全工作領(lǐng)導機制、管理責任制，確保道路保暢工作措施順利落實(shí)。
3.協(xié)調各站（辦、所）、各村（居）不定期組織開(kāi)展道路交通安全宣傳教育工作；協(xié)調建立和完善道路交通事故救援機制。
�。ǘ┺k公室職責
負責草擬我鄉20xx年農村道路交通安全管理工作方案，按特區交通局、特區公路管理所、特區道聯(lián)辦等部門(mén)要求上報20xx年道路交通安全管理工作資料，按時(shí)完成領(lǐng)導小組交辦的其他任務(wù)。
�。ㄈ└鞒蓡T單位職責
1.派出所：做好中寨鄉“打非治違”專(zhuān)項整治工作。加強趕集趕場(chǎng)、民俗活動(dòng)、大型會(huì )議期間的路面巡查，疏堵保暢工作，糾正、勸導、查處顯性交通違法行為，對重點(diǎn)時(shí)段的嚴重交通違法行為有針對性的重點(diǎn)施治，以非法營(yíng)運、超員、違法載人等交通違法行為為抓手，排查當事人顯性、嚴重交通違法行為，更好的化解治安矛盾糾紛。
2.安全辦：聯(lián)合郎岱中隊、交通運輸執法隊和派出所開(kāi)展以下工作。一是嚴格監管運輸企業(yè)。對客貨運輸企業(yè)進(jìn)行常態(tài)化安全風(fēng)險評估和精準管控,對“兩客一危一貨”等重點(diǎn)車(chē)輛及駕駛人定期開(kāi)展分析研判、系統排查、動(dòng)態(tài)監管、全面監管，督促運輸企業(yè)落實(shí)交通安全主體責任。二是嚴格監管貨運安全。對“大噸小標”、“大罐小標”、變型拖拉機等非法非標車(chē)輛生產(chǎn)、改裝、維修企業(yè)，一律依法聯(lián)合相關(guān)執法部門(mén)查處取締。明確行業(yè)主管部門(mén)監管責任,推動(dòng)建立源頭治超監管系統,對源頭企業(yè)違規放行超載車(chē)輛一律開(kāi)展責任倒查；對違法上路的“四超”客貨車(chē)一律按規定從嚴處罰。三是嚴格監管低速貨車(chē)安全。健全低速貨車(chē)及變型拖拉機專(zhuān)項整治聯(lián)動(dòng)機制，加大源頭管理、路檢路查，嚴厲打擊無(wú)牌無(wú)證、拼裝改裝、貨箱載人等違法行為。四是定期開(kāi)展中寨鄉跟場(chǎng)管理工作，并將跟場(chǎng)管理情況及時(shí)錄入《貴州省農村道路交通安全綜合監管云平臺》。五是配合完成全鄉交通安全管理其他方面的工作。
3.中心校：中心校要與派出所、安全辦和交管站加強聯(lián)系，通報學(xué)校交通安全管理信息和學(xué)生人數及乘車(chē)時(shí)間等情況，掌握車(chē)輛所有人、駕駛人、運行時(shí)間、行駛路線(xiàn)等基本情況。學(xué)校要重點(diǎn)加強對學(xué)生在放假或上學(xué)高峰期交通安全的`監督管理，安排專(zhuān)人加強對學(xué)校門(mén)前學(xué)生乘車(chē)情況的監管，發(fā)現無(wú)標識車(chē)輛及超載情況，及時(shí)勸阻并向有關(guān)職能部門(mén)舉報，與學(xué)生監護人簽訂交通安全責任書(shū)并收集歸檔。
4.黨政辦：做好節假日等特殊時(shí)段的人員值班安排、車(chē)輛安排等后勤保障工作，以及其他需要黨政辦處理的工作。
5.其他各辦、站、所：抽調人員配合安全辦、交管站、派出所認真開(kāi)展道路交通法律法規宣傳，協(xié)調企業(yè)與群眾之間的矛盾。同時(shí)，配合交管站嚴格管理公路建筑控制區，幫助拆除公路建筑控制區內新建、擴建的建筑物或地面構筑物，做好公路養護工作，為節假日期間的人流、物流運輸做好保暢工作。其他需要各站（辦、所）配合的工作。
6.各村（居）：按“屬地管理原則”，誰(shuí)主管、誰(shuí)負責，結合自身實(shí)際，配合好領(lǐng)導小組開(kāi)展相關(guān)工作。各村要緊盯學(xué)生放假離校及收假返校、農民工返鄉或外出、紅白喜事等重要時(shí)段，切實(shí)履行好道路交通管理主體責任，切實(shí)做好勸導工作。充分發(fā)揮各村（居）網(wǎng)格員、聯(lián)戶(hù)長(cháng)和“一站一點(diǎn)一隊”作用，建立“橫向到邊、縱向到底、無(wú)縫覆蓋”的農村道路交通安全社會(huì )化管理包保責任制，認真開(kāi)展道路交通各項工作并將工作開(kāi)展情況及時(shí)錄入《貴州省農村道路交通安全綜合監管云平臺》。20xx 年4月底前完成對轄區車(chē)輛及駕駛人普查登記工作，確保底數清、情況明；認真落實(shí)紅白喜事、重大集會(huì )“打招呼”制度和“跟場(chǎng)管理”制度，做好臺賬登記管理；配合郎岱中隊、派出所、安全辦和交管站開(kāi)展聯(lián)合執法，集中整治農村面包車(chē)、接送學(xué)生車(chē)輛超員載客，摩托車(chē)搭乘多人，貨車(chē)違法載人等嚴重交通違法行為，形成高壓態(tài)勢；加強勸導員工作開(kāi)展，勸導員需每天在本村重要路口、重要路段設立勸導點(diǎn)，對過(guò)往車(chē)輛和駕駛人涉嫌交通違法行為進(jìn)行記錄及安全勸導，并將每日交通安全勸導情況于每日15：00（15:00以后的交通安全勸導情況算入第二天工作開(kāi)展情況累計上報）上報中寨鄉交管站；組織開(kāi)展轄區交通安全宣傳工作；加強轄區內農村道路安全巡查，及時(shí)按照要求填寫(xiě)巡查登記表并上報到鄉交管站保存。其他需要村（居）配合完成的道路交通安全工作。
四、工作要求
�。ㄒ唬┚陌才挪渴�。各站（辦、所）、各村（居）和各生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位要站在講政治的高度，全力抓好交通安全隱患排查整治工作，確保全鄉交通安全形勢持續穩定。按照特區的統一安排部署，結合自身實(shí)際，及時(shí)動(dòng)員部署，開(kāi)展整治工作。
�。ǘ﹫詻Q防范化解重大風(fēng)險。各站（辦、所）、各村（居）要著(zhù)力防范重大交通安全風(fēng)險、消除重大隱患、防止重特大交通安全事故發(fā)生。通過(guò)全面排查、重點(diǎn)排查、專(zhuān)項排查，及早發(fā)現、及時(shí)整治重大隱患，堅決防止風(fēng)險演變?yōu)槭鹿蕿暮�。隱患排查整治期間，要堅決杜絕安全檢查只檢查不執法或者執法寬、松、軟等形式主義、官僚主義等問(wèn)題。對存在重大交通安全隱患不能立即整改的企業(yè)，該停工的要立即停工整改;對重大風(fēng)險化解不及時(shí)、重大隱患排查整改不到位的，要堅決予以嚴處重罰。
�。ㄈ⿵娀浾撔麄骱途窘逃�。各站（辦、所）、各村（居）、各生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位要結合“交通安全”這個(gè)主題主動(dòng)利用微信、微博、抖音等方式宣傳交通安全警示教育內容，主動(dòng)曝光一批隱患排查整治不力、風(fēng)險防范意識不強的反面典型，營(yíng)造濃厚的集中整治工作氛圍。
�。ㄋ模⿵娀蛋嘀凳丶皯睖蕚�。各村（居）要嚴格落實(shí)24小時(shí)領(lǐng)導在崗帶班值守備勤制度，暢通信息渠道，嚴格執行突發(fā)事件信息報送規定和程序，第一時(shí)間鄉政府值班室（5820092），堅決杜絕遲報、瞞報和漏報現象。同時(shí)，各村（居）要在每天15:00準時(shí)報送當日工作情況到中寨鄉交管站。聯(lián)系人:張鳳。
�。ㄎ澹﹪栏窨己藛�(wèn)責和事故查處。交管站對全鄉各單位、各村（居）交通安全隱患排查整治工作開(kāi)展情況進(jìn)行督查。凡是發(fā)生重大交通安全事故的企業(yè)或村（居），將從嚴追究企業(yè)的主體責任、行業(yè)部門(mén)的監管責任和屬地村（居）的屬地管理責任，從嚴從重處罰責任人員，形成嚴管?chē)揽氐母邏簯B(tài)勢。同時(shí)，對發(fā)生重大交通安全事故的村（居），20xx年度交通安全管理方面的考核不能評為優(yōu)秀或良好，村居（居）支書(shū)和主任不能參與本年度任何優(yōu)秀評選。
交通安全管理方案 篇2
為進(jìn)一步加強農村道路交通安全管理工作，有效預防和減少農村地區道路交通事故，提升農村道路交通安全管理水平，切實(shí)保障農村地區經(jīng)濟發(fā)展和人民群眾生命財產(chǎn)安全，根據《山西省人民政府辦公廳關(guān)于加強農村道路交通安全管理工作的意見(jiàn)》（晉政辦發(fā)〔20xx〕88號）和運城市正在開(kāi)展的安全生產(chǎn)大檢查大整治大提升工作要求，制定本實(shí)施方案。
一、指導思想
深入貫徹黨的十九大和十九屆歷次全會(huì )精神，認真落實(shí)《中共中央國務(wù)院關(guān)于全面推進(jìn)鄉村振興加快農業(yè)農村現代化的意見(jiàn)》，堅持“人民至上、生命至上”，緊盯道路交通事故預防“減量控大”總目標，健全農村交通安全管理機制，充實(shí)農村交通安全管理力量，著(zhù)力構建“黨委領(lǐng)導、政府負責、社會(huì )協(xié)同、公眾參與、法治保障、科技支撐”的農村道路交通安全管理機制，不斷提升全市農村交通安全現代化治理能力水平，為加快實(shí)現農業(yè)農村現代化創(chuàng )造良好道路交通環(huán)境，堅決杜絕重特大安全生產(chǎn)事故的發(fā)生，以?xún)?yōu)異成績(jì)迎接黨的二十大勝利召開(kāi)。
二、工作目標
以農村地區“防事故保安全”為核心，進(jìn)一步強化主體責任、部門(mén)監管和屬地管理責任，建立健全常態(tài)化農村道路交通安全管理隊伍，實(shí)現農村道路交通安全管理工作制度健全、機制完善、人員落實(shí)、保障到位、管理有序、考核常態(tài)，農村道路交通安全設施進(jìn)一步完善，農村群眾交通安全法治意識進(jìn)一步增強，堅持“源頭+路面+宣傳”同步發(fā)力，通過(guò)開(kāi)展全方位、全鏈條、多層次的整治行動(dòng)，各類(lèi)交通違法行為明顯減少，交通事故明顯下降，較大交通事故得到有效遏制，確保全市道路安全形勢穩中向好。
三、工作任務(wù)
�。ㄒ唬┤鎻娀r村道路交通安全基層基礎
1.嚴格屬地管理責任。各縣（市、區）人民政府要加強農村交通安全工作組織領(lǐng)導，按照《地方黨政領(lǐng)導干部安全生產(chǎn)責任制規定》和運城市人民政府安全生產(chǎn)委員會(huì )《關(guān)于開(kāi)展全市安全生產(chǎn)大檢查大整治大提升工作方案》, 嚴格落實(shí)縣級政府負總責，鄉鎮政府負主責的工作機制，鄉鎮政府主要負責人是本行政區內農村交通安全工作第一責任人。要明確分管負責人責任，縣級政府領(lǐng)導包鄉鎮（街道）、包交通主干道，鄉鎮（街道）領(lǐng)導包村（社區）、包通村公路，村（社區）干部包車(chē)輛、包駕駛人、包路段的農村道路交通安全包保責任制。構建“主責在縣級、管理在鄉鎮（街道）、延伸到村（社區）、觸角到村組”的農村道路交通安全管理工作體系。（各縣[市、區]人民政府負責）
2.強化農村道路交通安全管理力量建設。各縣（市、區）人民政府要緊緊抓住實(shí)施鄉村振興戰略和平安鄉村建設的契機，依托“一中心+網(wǎng)格+聯(lián)戶(hù)”基層社會(huì )治理機制，完善縣、鄉、村三級農村道路交通管理體系，鄉鎮設立交通安全管理站，配齊、配全鄉鎮交通安全管理員，推動(dòng)鄉鎮交通安全管理員、農村勸導員、社會(huì )綜治網(wǎng)格員、交通部門(mén)路長(cháng)、農機部門(mén)管理員、保險公司協(xié)保員和營(yíng)銷(xiāo)員等力量融合發(fā)展，實(shí)現職能擴充、一人多崗；積極推動(dòng)建立“一村一輔警”參與交通安全管理機制，發(fā)揮駐村輔警交通安全管理作用，有效提高農村地區交通參與者的交通文明意識，實(shí)現農村道路通行秩序明顯好轉、嚴重交通違法行為明顯減少、交通事故明顯下降。（各縣[市、區]人民政府牽頭，市公安局、市交通局、運城公路分局，運城銀保監分局分工負責）
3.規范農村道路交通安全“兩站兩員”工作。按照《村民委員會(huì )自治法》《安全生產(chǎn)法》等有關(guān)法律法規和《山西省農村交通安全“兩站兩員”建設及運行指導意見(jiàn)》（晉交安〔20xx〕10號）要求，指導支村兩委規范農村交通安全勸導站建設和運行管理，履行道路交通安全宣傳教育責任和勸導責任。深化與保險公司合作，充分利用社會(huì )資源充實(shí)農村地區道路交通安全管理力量。落實(shí)“兩站兩員”勸導勤務(wù)制度，切實(shí)履行交通違法勸導、交通安全宣傳、基礎信息采集、公路隱患排查等職責。（各縣[市、區]人民政府牽頭，市公安局、運城銀保監分局配合）
4.多渠道落實(shí)工作經(jīng)費。要將農村道路交通安全工作經(jīng)費納入財政預算保障，按照分級管理、分級負擔原則，保障鄉鎮交通安全管理站、農村交通安全勸導站配置必要辦公設備和執勤執法裝備，保障日常工作運行、農村交通安全勸導員誤工補助、農村道路隱患排查治理和交通技術(shù)監控設備建設等經(jīng)費。保險公司要運用防災防損機制對勸導站建設予以支持，鼓勵保險公司對警保合作勸導員給予經(jīng)費補貼。（各縣[市、區]人民政府牽頭，市公安局、運城銀保監分局分工負責）
5.推動(dòng)農村派出所積極參與交通安全管理工作。明確農村派出所參與道路交通安全工作的職責和任務(wù)，農村派出所在開(kāi)展轄區治安巡邏時(shí)，要加強重點(diǎn)路段、重點(diǎn)部位、重點(diǎn)時(shí)段的巡邏管控，積極疏導交通，糾正交通違法行為，維護道路交通秩序。通過(guò)農村公安派出所參與道路交通安全管理工作，進(jìn)一步加強農村交通安全管理工作。（市公安局負責）
6.完善農村道路交通事故應急救援機制。公安、交通、農業(yè)農村、衛生健康、應急、消防救援等部門(mén)要構建農村地區跨部門(mén)交通事故應急救援體系，要結合轄區實(shí)際，整合救治資源，優(yōu)化救援路徑，共同建立完善農村地區交通事故救援救治網(wǎng)絡(luò )，提升傷員救治率。根據各自職責統籌配備交通應急與急救裝備，定期開(kāi)展聯(lián)合應急演練。（各縣[市、區]人民政府牽頭，市公安局、市交通局、市農業(yè)農村局、市衛健委、市應急局，市消防救援支隊分工負責）
�。ǘ┐罅μ嵘r村公路建設管理水平
7.加強農村公路精細化管理。按照《農村公路中長(cháng)期發(fā)展綱要》，深入開(kāi)展“四好農村路”“平安農村路”“美麗農村路”建設，逐步擴大農村公路納入公路安全生命防護工程保障范疇比例，結合實(shí)際探索實(shí)施差異化生命防護工程配套建設。推動(dòng)農村公路主管部門(mén)落實(shí)管養資金保障，真正解決農村公路管養主體不明確、責任不落實(shí)、養護機制缺乏活力等問(wèn)題，對新、改、擴建農村公路嚴格落實(shí)“三同時(shí)”制度，工程完工后，要及時(shí)組織交通、公安等部門(mén)參加竣（交）工驗收。要健全完善農村公路建設、管理、養護、運營(yíng)有關(guān)標準，明確農村公路養護巡查考核要求，落實(shí)養護責任，加強技術(shù)指導和人員培訓，推進(jìn)常態(tài)化、規范化養護。（市交通局、市審批服務(wù)管理局牽頭，市公安局配合）
8.健全完善安全隱患常態(tài)化排查治理機制。交通和公路部門(mén)要嚴格按照《公路安全保護條例》，加強對公路安全隱患排查治理，督促指導鄉鎮政府落實(shí)鄉村道路隱患排查治理。公安部門(mén)以臨水臨崖、陡坡、急彎等交通安全風(fēng)險高的路段為重點(diǎn)，加大農村公路事故多發(fā)點(diǎn)段隱患排查力度。交通、公安部門(mén)要建立健全聯(lián)合排查、隱患通報、協(xié)同治理、掛牌督辦、聯(lián)合驗收等機制，加強動(dòng)態(tài)排查，根據隱患嚴重程度，推動(dòng)實(shí)施市縣鄉三級政府掛牌督辦整改。（市交通局、市公安局、運城公路分局分工負責）
9.加快推進(jìn)科技信息化手段應用。全面推廣應用農村道路交通安全管理信息系統，提升縣、鄉鎮（街道）兩級“農交安”APP應用水平。推進(jìn)農村道路交通安全管理基礎工作信息化，提高“人、車(chē)、路、環(huán)、管”等基礎信息錄入率。加強農村地區重點(diǎn)路段交通感知設備建設，推進(jìn)視頻監控、卡口等向農村地區延伸覆蓋，提高科學(xué)研判、快速發(fā)現、精準查處能力水平，并實(shí)現與各級公共安全視頻監控平臺的.聯(lián)網(wǎng)共享。加快交通安全執法站和交通技術(shù)監控設施設備建設配備，構建人防、物防、技防一體的農村道路交通安全防控體系。（各縣[市、區]人民政府牽頭，市公安局、市交通局分工負責）
�。ㄈ┣袑�(shí)強化交通安全執法管控
10.強化聯(lián)合執法管控。建立健全由公安、交通、農業(yè)農村等部門(mén)參與的聯(lián)合執法長(cháng)效機制，常態(tài)化組織開(kāi)展專(zhuān)項整治行動(dòng)，定期整治占道經(jīng)營(yíng)、違章搭建、曬谷曬糧、非法營(yíng)運等道路交通頑疾。加大對低速貨車(chē)、三輪汽車(chē)、電動(dòng)三（四）輪車(chē)、拖拉機違法載人等違法行為的勸導、查糾、懲處力度。依托公安交警執法站、農村道路交通安全勸導站等，查處超員、超速、無(wú)證駕駛、酒（醉）駕及違法載人等嚴重交通違法行為。加強貨車(chē)超限超載問(wèn)題治理，優(yōu)化超限超載檢測站設置，不斷深化治超聯(lián)合執法，打擊公路貨運車(chē)輛超限超載、強行沖卡等問(wèn)題，有效遏制公路貨運車(chē)輛違法超限超載運輸。（各縣[市、區]人民政府牽頭，市公安局、市交通局、市農業(yè)農村局分工負責）
11.持續深化農用車(chē)專(zhuān)項治理。組織有關(guān)部門(mén)貫徹落實(shí)省公安廳等七部門(mén)聯(lián)合印發(fā)的《關(guān)于加強農用車(chē)安全管理工作的通知》（晉公通字〔20xx〕25號）要求，實(shí)行農村車(chē)輛和駕駛人戶(hù)籍化管理制度，切實(shí)掌握本村汽車(chē)、摩托車(chē)、農用車(chē)、電動(dòng)車(chē)、拖拉機等各類(lèi)車(chē)輛和所有人、駕駛人底數，以及車(chē)輛登記掛牌、駕駛人持證等情況，建立登記管理臺賬。落實(shí)各職能部門(mén)農用車(chē)違法載人監管責任，切實(shí)預防和減少農用車(chē)違法載人交通事故發(fā)生。公安、農業(yè)農村等部門(mén)加強農用車(chē)駕駛人培訓、考試管理和服務(wù)保障。各有關(guān)部門(mén)要落實(shí)機動(dòng)車(chē)生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告管理、強制性產(chǎn)品認證、注冊登記、使用維修和報廢等管理制度。加強機動(dòng)車(chē)產(chǎn)品準入、生產(chǎn)一致性監管，對不符合機動(dòng)車(chē)國家安全技術(shù)標準或者與公告產(chǎn)品不一致的車(chē)輛，不予辦理注冊登記。依法打擊制造和銷(xiāo)售拼裝車(chē)行為，拼裝車(chē)和報廢汽車(chē)不得上路行駛。（各縣[市、區]人民政府牽頭，市公安局、市工信局、市住建局、市交通局、市農業(yè)農村局、市商務(wù)局、市市場(chǎng)監管局分工負責）
12.切實(shí)提升農村客運安全服務(wù)水平。會(huì )同公安機關(guān)加強對新開(kāi)通農村客運線(xiàn)路通行條件的審查，落實(shí)農村客運班線(xiàn)聯(lián)合審查制度，禁止不符合規定的車(chē)型運營(yíng)，禁止在不符合規定的道路上通行。對已開(kāi)通的農村客運線(xiàn)路全面開(kāi)展風(fēng)險評估，對安全風(fēng)險較大的線(xiàn)路，要明確客車(chē)車(chē)型、載客人數、通行時(shí)間、運行限速等安全限制性要求。要針對農村群眾務(wù)農務(wù)工集中出行需求，鼓勵大型農場(chǎng)、企業(yè)發(fā)展通勤班車(chē)，與大型農場(chǎng)、農業(yè)合作社、農村大中型企業(yè)等加強協(xié)調對接，統籌運力運能，通過(guò)發(fā)送定線(xiàn)包車(chē)、定制班車(chē)等方式，最大限度解決農村群眾集中出行難題。要針對農村學(xué)生上下學(xué)用車(chē)需求，最大限度確保農村學(xué)生乘車(chē)安全。要積極構建適應新形勢的農村客運服務(wù)體系，因地制宜推進(jìn)農村客運結構調整和資源整合，鼓勵采取鄉鎮公交、定制班車(chē)等形式，有效解決學(xué)生上下學(xué)安全出行問(wèn)題。構建運行規范有序的校車(chē)服務(wù)市場(chǎng)，加強校車(chē)安全管理培訓，加強學(xué)生交通安全教育，增強交通安全意識。（市交通局牽頭，市農業(yè)農村局、市教育局、市公安局配合）
13.加強違規車(chē)輛綜合治理。禁止不符合國家相關(guān)法律法規和技術(shù)標準的電動(dòng)車(chē)、老年代步車(chē)等違規車(chē)輛生產(chǎn)、銷(xiāo)售，遏制違規車(chē)輛在農村地區泛濫。工信、市場(chǎng)監管、公安、交通等部門(mén)要建立健全定期會(huì )商、聯(lián)合執法和信息交換機制，形成工作合力，加強對農村地區超標電動(dòng)車(chē)輛、非法改裝車(chē)輛生產(chǎn)、銷(xiāo)售和使用的專(zhuān)項治理。（各縣[市、區]人民政府牽頭，市工信局、市市場(chǎng)監管局、市公安局、市交通局分工負責）
�。ㄋ模┥钊腴_(kāi)展交通安全宣傳教育
14.完善農村交通安全宣傳教育機制。要按照民政部等七部委《關(guān)于做好村規民約和居民公約工作的指導意見(jiàn)》（民發(fā)〔20xx〕144號）要求，將交通安全文明出行納入村規民約、居民公約，對酒駕醉駕、無(wú)證駕駛、三輪車(chē)違法載人等交通違法犯罪行為，提出有針對性的抵制和約束內容，表述形式應簡(jiǎn)潔明了、貼近生產(chǎn)生活、易于掌握和遵守，積極引導自律自治。（各縣[市、區]人民政府負責）
15.持續加強宣傳陣地建設和社會(huì )化宣傳機制。建立健全農村交通安全媒體公益宣傳機制，利用各類(lèi)傳統媒體和新媒體刊載文明交通公益廣告，開(kāi)展全方位宣傳活動(dòng)。將農村交通安全宣傳作為年度道路交通安全宣傳教育計劃重要內容，持續深化“美麗鄉村行”交通安全巡回宣傳，深入開(kāi)展交通安全宣講，在國省道示范路沿線(xiàn)重點(diǎn)村莊建設“交通安全文明村”。重點(diǎn)加強對農村客車(chē)、貨車(chē)、校車(chē)、面包車(chē)、摩托車(chē)、三輪車(chē)、拖拉機駕駛人和村干部、教師、學(xué)生、外來(lái)務(wù)工人員等重點(diǎn)群體的宣傳教育，發(fā)揮重點(diǎn)群體示范作用，帶動(dòng)農村群眾文明交通素質(zhì)整體提升。（各縣[市、區]人民政府牽頭，市委宣傳部、市公安局、市交通局、市農業(yè)農村局、市教育局分工負責）
16.切實(shí)提升“一盔一帶”治理效果。通過(guò)設置宣傳展板發(fā)放倡議書(shū)，組織開(kāi)展摩托車(chē)騎乘人員不佩戴安全頭盔、機動(dòng)車(chē)駕乘人員不系安全帶宣傳發(fā)動(dòng)和執法引導活動(dòng)，突出案例警示，講明危害后果，引導摩托車(chē)和電動(dòng)自行車(chē)騎乘人員正確佩戴頭盔、汽車(chē)駕乘人員自覺(jué)使用安全帶。（各縣[市、區]人民政府牽頭，市委宣傳部、市公安局、市交通局分工負責）
四、工作要求
�。ㄒ唬⿵娀M織領(lǐng)導，高位推動(dòng)部署。各縣（市、區）人民政府和市直各有關(guān)部門(mén)要按照實(shí)施方案要求，切實(shí)把農村道路交通安全工作列入重要議事日程，將農村道路交通安全工作納入當地鄉村振興戰略，與經(jīng)濟建設、深化改革、創(chuàng )新發(fā)展同規劃、同發(fā)展、同實(shí)施，進(jìn)一步強化組織體系和治理體系建設。
�。ǘ⿵娀y籌協(xié)調，推進(jìn)協(xié)同共治。各縣（市、區）人民政府、市直各有關(guān)部門(mén)要明確目標任務(wù)和職責分工，按照“誰(shuí)主管、誰(shuí)負責，誰(shuí)審批、誰(shuí)負責”的原則，依法履行職責，著(zhù)力構建“權責一致、分工負責、齊抓共管、綜合治理”的協(xié)調聯(lián)動(dòng)機制，共同筑牢農村道路交通安全防線(xiàn)。
�。ㄈ⿵娀度氡Ｕ�，建立長(cháng)效機制。各縣（市、區）人民政府要加大對農村道路交通安全工作的人財物投入，納入財政預算，安排專(zhuān)項資金，規范使用管理。同時(shí)，研究建立政府、企業(yè)和社會(huì )共同承擔的農村道路交通安全長(cháng)效投入機制，拓展資金保障來(lái)源。
�。ㄋ模⿵娀己藛�(wèn)責，嚴格責任追究。市道路交通安全領(lǐng)導小組和各縣（市、區）人民政府要對所屬部門(mén)和下級政府農村道路交通安全管理工作情況進(jìn)行巡查、考核，并將考核結果列入年度安全生產(chǎn)工作考核內容。對未履行或未正確履行職責、未及時(shí)排查治理重大安全隱患、未按時(shí)完成道路交通安全工作任務(wù)的單位、部門(mén)，要警示約談、掛牌督辦。
�。ㄎ澹┒ㄆ趫笏颓闆r、確保工作落實(shí)到位。各縣（市、區）人民政府、市直各有關(guān)部門(mén)要定期組織召開(kāi)道路交通安全聯(lián)席會(huì )議或專(zhuān)題會(huì )議，安排重點(diǎn)工作，解決突出問(wèn)題。每年11月底前，市直有關(guān)部門(mén)要向市道路交通安全領(lǐng)導小組報告本部門(mén)履行農村道路交通安全工作職責情況；每年12月底前，各縣（市、區）人民政府要向市道路交通安全領(lǐng)導小組報告年度農村道路交通安全工作情況。
交通安全管理方案 篇3
為切實(shí)抓好全市農村道路交通安全管理工作，預防和減少農村道路交通事故發(fā)生，按照省政府和市政府相關(guān)要求，制定本方案。
一、工作目標
全市各地建立常態(tài)化農村道路交通安全管理隊伍，各鄉鎮農村道路交通安全管理工作實(shí)現經(jīng)費保障到位、人員落實(shí)、制度健全、機制完善、管理有序、考核逗硬；農村道路交通安全設施進(jìn)一步完善，農村群眾交通安全常識進(jìn)一步普及，交通安全法制意識進(jìn)一步增強；各類(lèi)交通違法行為明顯減少，一般交通事故明顯下降，較大交通事故有效遏制，重大交通事故得到杜絕。
二、工作措施
�。ㄒ唬┤肆�、財力、物力保障到位。
各地要把農村道路交通安全管理工作納入重要議事日程，加大對鄉鎮交管辦的工作支持和資金投入力度，人力、財力、物力保障到位，保障鄉鎮交管辦工作正常開(kāi)展。
1．管理工作機制明確。農村道路交通安全管理工作實(shí)行縣級政府負總責，鄉鎮政府主責主抓，主要領(lǐng)導統籌協(xié)調，分管領(lǐng)導具體負責，相關(guān)部門(mén)各司其職。
2．鄉鎮交管力量充實(shí)到位。鄉鎮交管辦要以鄉鎮公安派出所為依托開(kāi)展農村道路交通安全管理工作，凡專(zhuān)職管理人員不足3人的鄉鎮，要根據轄區人口、道路、車(chē)輛及駕駛人數量等實(shí)際情況，盡快將管理人員配齊。
3．配齊工作裝備。各地要為鄉鎮交管辦安排專(zhuān)門(mén)辦公場(chǎng)所，配置必要的辦公設備和執勤執法裝備，保障工作正常開(kāi)展。
4．落實(shí)專(zhuān)門(mén)勸導人員。村委會(huì )干部要負責對轄區機動(dòng)車(chē)、駕駛人及車(chē)主的交通安全教育、提醒和勸導，各村應根據實(shí)際情況，配備交通安全勸導員。
�。ǘ┩晟乒芾砉ぷ髋涮字贫�。各地要按照全市道路交通安全綜合整治攻堅年行動(dòng)要求，對近年來(lái)制定的農村道路交通安全管理工作相關(guān)工作制度進(jìn)行清理，并認真修訂、充實(shí)和完善，為相關(guān)工作的開(kāi)展打牢基礎。
�。ㄈ┙⒙�(lián)席會(huì )議制度。各地要建立道路交通安全工作局際聯(lián)席會(huì )議制度，明確相關(guān)職能部門(mén)的職責和任務(wù)，定期召開(kāi)農村交通安全管理工作聯(lián)席會(huì )議，總結階段性工作，分析存在的問(wèn)題，提出改進(jìn)措施，并督促抓好落實(shí)。
�。ㄋ模┩晟平煌ò踩麄鹘逃贫�。各地要制訂符合當地農村實(shí)際的交通安全宣傳教育計劃，完善交通安全宣傳教育制度，組織開(kāi)展經(jīng)常性的交通安全宣傳教育活動(dòng)，不斷提高村民的交通安全意識和自學(xué)遵守交通法規的意識。
�。ㄎ澹⿵娀嚓P(guān)職能部門(mén)監管責任。各地道路交通安全局際聯(lián)席會(huì )議要按照各級政府的工作部署和要求，牽頭組織相關(guān)職能部門(mén)加強工作檢查和業(yè)務(wù)指導，每月向本級政府上報一次農村道路交通安全管理工作情況。
�。┘訌娻l鎮交管辦工作人員業(yè)務(wù)培訓指導。各地要把轄區所有鄉鎮交管辦分解到承擔相關(guān)職能的部門(mén)，實(shí)行部門(mén)定點(diǎn)聯(lián)系和業(yè)務(wù)工作指導，不斷提高鄉鎮交管辦工作人員管理能力和工作水平。
�。ㄆ撸┘訌娹r村道路交通違法整治。各地要建立由鄉鎮牽頭的.農村道路交通安全綜合整治制度，適時(shí)開(kāi)展由派出所、交警中隊和鄉鎮交管辦工作人員參與的農村道路交通安全整治活動(dòng)，重點(diǎn)查糾客車(chē)、校車(chē)、面包車(chē)、拖拉機、低速汽車(chē)、摩托車(chē)、電動(dòng)自行車(chē)等交通違法行為，并開(kāi)展交通安全宣傳教育。公安派出所要按照省公安廳《四川省農村公安派出所參與道路交通安全工作規定（試行）》（川公交〔20xx〕93號）要求，認真履行交通安全管理工作職責，并確定一名民警經(jīng)常參與當地交管辦開(kāi)展的交通違法行為查糾活動(dòng)。
�。ò耍┘訌娊煌ò踩[患排查整治。各地要組織相關(guān)職能部門(mén)，定期對農村道路交通安全隱患進(jìn)行全面深入排查，建立隱患臺賬，制定整治計劃和完成時(shí)間表，加大財力投入，實(shí)施安保工程，逐步完善交通標志、標線(xiàn)等交通設施。
�。ň牛┞鋵�(shí)農村道路管理養護職責。各地要切實(shí)履行本轄區農村公路建設、管理和養護主體職責，按照相關(guān)規定投入養護資金和日常管理補助，按照分級管理原則，明確目標任務(wù)，落實(shí)工作責任，完善考核機制，確保管理和養護落實(shí)。
�。ㄊ┐罅Πl(fā)展農村客運。各地要貫徹落實(shí)國家有關(guān)農村客運政策性補貼制度，制定發(fā)展農村客運總體規劃，積極引導農村客運實(shí)行公司化、公交化和片區化經(jīng)營(yíng)。要合理設置農村客運站點(diǎn)，根據農村群眾出行特點(diǎn)安排好車(chē)次和線(xiàn)路，保障群眾平安出行。
�。ㄊ唬⿵娀ν熊�(chē)交通安全管理。各地要進(jìn)一步強化農村摩托車(chē)交通安全管理工作，加強摩托車(chē)駕駛人的交通安全教育，有關(guān)部門(mén)要加強管理和違法查處，要完善惠民政策，落實(shí)便民措施，大力推行“帶牌銷(xiāo)售”和下鄉服務(wù)等便民服務(wù)制度，消除摩托車(chē)無(wú)牌無(wú)證現象。
�。ㄊ⿲�(shí)行考評考核管理工作機制。各地要把農村道路交通安全管理工作納入安全目標考核重要內容，細化考評考核辦法，定期開(kāi)展、全面客觀(guān)實(shí)施，逗硬落實(shí)獎懲。
三、工作要求
�。ㄒ唬⿵娀M織領(lǐng)導。各地要切實(shí)加強對農村道路交通安全管理工作的領(lǐng)導，建立由政府主要領(lǐng)導任組長(cháng)、分管領(lǐng)導任副組長(cháng)、相關(guān)職能部門(mén)領(lǐng)導為成員的領(lǐng)導機構，統籌協(xié)調相關(guān)工作有序推進(jìn)，確保農村道路交通安全管理工作扎實(shí)有效開(kāi)展。
�。ǘ┲贫▽�(shí)施方案。各地要緊密結合本地實(shí)際，制定實(shí)施方案，明確治理目標，細化工作任務(wù)落實(shí)督導檢查，完善獎懲機制，解決突出問(wèn)題。
�。ㄈ┘訌姸綄z查。各地要建立健全農村道路交通安全管理工作督導檢查制度，以暗訪(fǎng)與明察相結合的方式，定期深入重點(diǎn)鄉鎮進(jìn)行督導檢查，及時(shí)發(fā)現問(wèn)題，促進(jìn)整改。
�。ㄋ模⿲�(shí)行通報制度。各地每月要向市政府上報當月開(kāi)展推進(jìn)工作情況，每季度末月最后1個(gè)工作日，向市道路交通安全綜合整治領(lǐng)導小組辦公室上報本季度工作情況。市道路交通安全綜合整治領(lǐng)導小組將對各地工作開(kāi)展情況定期進(jìn)行通報。
�。ㄎ澹╅_(kāi)展經(jīng)驗交流。各地工作亮點(diǎn)和經(jīng)驗做法，要及時(shí)上報市道路交通安全綜合整治領(lǐng)導小組辦公室，市整治領(lǐng)導小組辦公室將不定期刊發(fā)工作簡(jiǎn)報，供各地交流借鑒。
交通安全管理方案 篇4
根據市政府辦公室《關(guān)于印發(fā)安康市擴大農村道路交通安全管理試點(diǎn)工作方案的通知》（安政辦發(fā)〔20xx〕142號）精神，市政府將我縣部分鎮作為農村道路交通安全管理“125”連片試點(diǎn)。為扎實(shí)推進(jìn)我縣農村道路交通安全管理工作，特制定如下工作方案。
一、工作目標
按照“組織機構網(wǎng)格化、源頭管理精細化、基礎設施剛性化、宣傳教育層級化”的總體要求，建立健全“政府主導、部門(mén)協(xié)作、鄉鎮參與、村組聯(lián)動(dòng)”的農村道路交通安全“125”聯(lián)合管理機制，切實(shí)增強廣大群眾和交通參與者的交通安全意識，確保農村道路管理三級網(wǎng)絡(luò )的機構、人員、經(jīng)費和裝備落到實(shí)處。至20xx年6月底，全縣農村道路力爭達到“交通違法行為明顯減少、交通環(huán)境不斷改善、交通事故持續下降”的目標。
二、試點(diǎn)區域及時(shí)限
按照市政府統一部署，在城關(guān)鎮、澗池鎮、平梁鎮、蒲溪鎮、漩渦鎮、漢陽(yáng)鎮等7個(gè)鎮全面開(kāi)展農村道路交通安全管理“125”連片試點(diǎn)工作；將316國道漢陰段作為國道“122”模式示范路進(jìn)行試點(diǎn)。試點(diǎn)期限從20xx年1月至20xx年6月30日止。
三、試點(diǎn)內容
�。ㄒ唬┰诿織l農村道路出入口建立交通安全勸導站，并落實(shí)1-2名責任心強的村組干部任勸導員；在每條農村道路出入口設安全門(mén)，如遇冰雪、大霧等惡劣天氣關(guān)閉安全門(mén)；試點(diǎn)路段的所有急彎、陡坡、臨水、臨崖、長(cháng)下坡和學(xué)校、幼兒園門(mén)口、人口密集區域等路段，均要設置反光鏡、防撞墻、防撞墩、防護欄、減速帶等安全設施，并增加讓行、減速標志標線(xiàn)以及三級以下山區道路禁止客運車(chē)輛夜間通行的禁令標志。
�。ǘ└麈偘凑辙r村道路交通安全“125”聯(lián)合管理模式要求，全面落實(shí)五項機制，即落實(shí)聯(lián)合檢查和聯(lián)合監管執法機制，落實(shí)山區農村道路養護和隱患排查機制，落實(shí)山區農村接送學(xué)生車(chē)輛安全管理機制，落實(shí)山區農村道路交通安全基礎信息采集應用和信息共享機制，落實(shí)山區農村道路交通安全管理投入保障機制。
�。ㄈ⿲⒏咚俟贰�122”聯(lián)勤聯(lián)動(dòng)模式延伸至316國道漢陰段進(jìn)行試點(diǎn)，落實(shí)相關(guān)機構，健全機制，總結形成國道道路交通安全管理新模式。
四、工作步驟
�。ㄒ唬┬麄靼l(fā)動(dòng)（20xx年4月中旬前）。召開(kāi)聯(lián)席工作會(huì )議，成立工作機構，制定試點(diǎn)實(shí)施方案，在試點(diǎn)路段全面開(kāi)展基本情況調查摸底和隱患排查工作，并建立相應工作臺賬。
�。ǘ┙M織實(shí)施（20xx年5月底前）。圍繞試點(diǎn)工作內容和要求，組織開(kāi)展隱患治理、安保設施配套、綜合執法整治和交通安全宣傳活動(dòng)，普及交通安全知識，建立完善聯(lián)勤聯(lián)動(dòng)工作機制，聯(lián)合對無(wú)牌無(wú)證車(chē)輛進(jìn)行管理和教育，整治非法營(yíng)運面包車(chē)、出租車(chē)、摩托車(chē)，嚴禁非法營(yíng)運行為。安保設施、安全門(mén)、勸導站等全部按要求建設到位，標準統一、整齊劃一。
�。ㄈ┛偨Y檢查（20xx年6月底前）。對照試點(diǎn)實(shí)施方案，進(jìn)行查漏補缺，對各項工作開(kāi)展情況進(jìn)行檢查驗收，總結經(jīng)驗，形成道路交通安全管理樣板工程。
五、責任分工
�。ㄒ唬┯煽h交警大隊、縣公路段、縣交通局負責將高速公路“122”聯(lián)勤聯(lián)動(dòng)模式延伸至316國道漢陰段，全面開(kāi)展聯(lián)合執法行動(dòng)，進(jìn)一步強化對重點(diǎn)路段、重點(diǎn)時(shí)段、重點(diǎn)車(chē)輛的巡查檢查，對排查的安全隱患分類(lèi)建檔立卡，制定整改方案，明確責任，限期治理�？h公路段負責對316國道漢陰段存在的安保設施、基礎建設、綠化、標志標牌缺損等隱患進(jìn)行建設維護，對公安交警部門(mén)牽頭開(kāi)展聯(lián)合執法發(fā)現的路段隱患及時(shí)進(jìn)行整改。
�。ǘ┛h交通局負責配合市交通局對7個(gè)試點(diǎn)鎮的農村道路籌集資金落實(shí)防護設施，即建立標志公示牌、轉彎凸鏡、警示標志牌、減速帶、防護柱、安全門(mén)等（具體詳見(jiàn)附件）。負責協(xié)調解決涉及試點(diǎn)鎮與村道相連的`縣鄉道路安保設施建設。
�。ㄈ┛h交警大隊負責配合市交警支隊對7個(gè)試點(diǎn)鎮農村道路籌集資金建勸導站，配備協(xié)管員，為協(xié)管員提供必要的工作設備，落實(shí)一個(gè)協(xié)管員一部通訊設備、一套裝備（一套服裝、一件反光背心、一只交通指揮棒）、一塊牌子（勸導站牌和勸導員胸牌）經(jīng)費。
�。ㄋ模┛h財政局負責按照安康市人民政府辦公室《關(guān)于在全市推行“125”聯(lián)合管理模式實(shí)施意見(jiàn)的通知》要求，按每人每年1000元標準落實(shí)協(xié)管員工資報酬，不足部分由各鎮自籌。
�。ㄎ澹└麈側嗣裾撠焻f(xié)調組織項目實(shí)施，保障項目建設環(huán)境。
六、工作要求
�。ㄒ唬┘訌婎I(lǐng)導，周密部署�？h政府成立由縣委常委、縣委辦主任黃邦平任組長(cháng)，縣財政、人社、交通、交警、公路段、安監等部門(mén)負責人和城關(guān)鎮、澗池鎮、平梁鎮、蒲溪鎮、漩渦鎮、漢陽(yáng)鎮政府分管領(lǐng)導為成員的漢陰縣農村道路交通安全“125”管理模式試點(diǎn)工作領(lǐng)導小組，領(lǐng)導小組辦公室設在縣公安局交警大隊，由李增勇同志兼任辦公室主任，負責縣農村道路交通安全管理試點(diǎn)日常工作。各單位主管領(lǐng)導要親力親為，抓部署、抓檢查、抓落實(shí)，逐項明確責任領(lǐng)導和具體責任人，切實(shí)做到組織領(lǐng)導到位、工作措施到位、管理效果到位，確保試點(diǎn)工作取得實(shí)效。
�。ǘ┒嗖卟⑴e，扎實(shí)推進(jìn)。各鎮和各職能部門(mén)要結合各自道路交通安全管理工作實(shí)際，制定切實(shí)可行的具體實(shí)施方案，落實(shí)工作人員，倒排工作日程，明確各個(gè)環(huán)節的進(jìn)度要求，嚴格按照期限、進(jìn)度、內容，切實(shí)抓好各項措施落實(shí)。
�。ㄈ⿵娀綄�，嚴肅問(wèn)責�？h農村道路交通安全管理工作試點(diǎn)建設領(lǐng)導小組要加強指導、檢查和督促，并將此項工作納入年度目標任務(wù)責任考核體系，實(shí)施定量和定性考核，定期對各鎮、各職能部門(mén)工作情況進(jìn)行明察暗訪(fǎng)。對工作不重視、組織不得力、未按要求完成任務(wù)的鎮、部門(mén)進(jìn)行通報批評。
�。ㄋ模⿵娀麄�，主動(dòng)創(chuàng )新�？h委宣傳部、文廣旅游、公安交警、交通等部門(mén)和各鎮要切實(shí)加大宣傳力度，努力營(yíng)造全社會(huì )參與和支持道路交通安全管理的良好氛圍�？h道路交通安全管理部門(mén)要以農村道路交通安全管理試點(diǎn)工作為契機，及時(shí)總結、提煉、推廣各鎮的好做法、好經(jīng)驗，進(jìn)一步推動(dòng)道路交通安全管理工作的探索創(chuàng )新，促進(jìn)全縣道路交通安全管理水平邁上新臺階。
交通安全管理方案 篇5
今年以來(lái)，我鎮的道路交通安全工作在上級有關(guān)部門(mén)的指導下，按照“政府領(lǐng)導、部門(mén)聯(lián)動(dòng)、各司其職、各負其責、齊抓共管、綜合治理”的方針和“實(shí)事求是、公開(kāi)透明、獎懲分明”的原則，緊緊圍繞“降事故、保安全、保暢通”的工作目標，加強了道路交通安全管理工作，落實(shí)責任制，扎實(shí)開(kāi)展綜合整治活動(dòng)，促進(jìn)道路交通安全、有序、暢通，達到了少發(fā)事故、少發(fā)違章的目標。
一、20xx年工作開(kāi)展情況
�。ㄒ唬┳C制。建設建立”道安辦統一部署，村交通管理服務(wù)站參與協(xié)作，駕駛員安全分協(xié)會(huì )共同參與”的道路交通三級聯(lián)動(dòng)管理機制，成立了以鎮長(cháng)為組長(cháng)，分管領(lǐng)導為副組長(cháng)，派出所、道安辦等相關(guān)部門(mén)為成員的道路交通安全綜合整治領(lǐng)導小組，全面負責全鎮的道路交通安全綜合整治工作。在村（社區）成立了交通管理服務(wù)站，由書(shū)記、村長(cháng)專(zhuān)門(mén)負責，做好交通管理、交通勸導的同時(shí)完善本村（社區）的機動(dòng)車(chē)臺賬。充分發(fā)揮駕駛人安全分協(xié)會(huì )的行業(yè)自律和內部管理，督促駕駛員做好道路交通安全工作。鎮政府分別與各村（社區）、學(xué)校、駐鎮單位、企業(yè)共簽訂《20xx年度道路交通安全目標管理責任書(shū)》35份，與轄區內機動(dòng)車(chē)駕駛員簽訂《20xx年機動(dòng)車(chē)駕駛員安全運行責任書(shū)》共XX余份，全面落實(shí)道路交通安全主體責任。
�。ǘ┳バ麄鹘逃�。利用逢場(chǎng)天、節假日等時(shí)機，在第一階段，共組織專(zhuān)門(mén)力量開(kāi)展宣傳教育活動(dòng)X(jué)次，在重點(diǎn)路段懸掛橫幅X幅，發(fā)放安全宣傳單XX余份。培訓車(chē)主、駕駛人員及親屬XX人次。開(kāi)通各村（社區）文明交通廣播站共XX個(gè)，每周播放道路交通廣播不少于2次，在村（社區）設立固定宣傳欄XX塊。
�。ㄈ┳ヅ挪檎�。實(shí)行道路交通安全隱患定期排查制度，積極組織村（社區）干部對危險路段、易塌路段及彎道進(jìn)行排查，對已經(jīng)排查出存在安全隱患的路段，提出具體的整治措施，抓緊整改。對一時(shí)不能整改的，及時(shí)設置警示標志，限期整改。第一階段工作以來(lái)，我鎮共整治危險路段26處，在場(chǎng)鎮及重要路段設置減速帶8處，安全警示標志牌28塊。與縣交警部門(mén)協(xié)作，將我鎮“天網(wǎng)工程”與縣級監控系統聯(lián)網(wǎng)，能及時(shí)將違規違法行為上傳至縣級部門(mén)，從而對違章車(chē)輛迅速作出處理。有效增強監管效果和處置效率。
�。ㄋ模┳ヂ访婀芸�。鎮政府、派出所交管中隊工作人員堅持在逢場(chǎng)天、節假日時(shí)間上路查糾道路交通違法行為，對機動(dòng)車(chē)超載、客車(chē)超速、無(wú)牌無(wú)證、貨車(chē)拖拉機違法載人、報廢車(chē)上路行駛等違章行為進(jìn)行重點(diǎn)監管。每個(gè)村聘請義務(wù)交通協(xié)管員對所轄村級路段的`交通違法行為進(jìn)行勸導。第一階段工作以來(lái)。共組織勸導20xx余人次，查處道路交通違法行為130起。
二、存在的問(wèn)題
安全生產(chǎn)工作是一項綜合性的長(cháng)期工作，事關(guān)經(jīng)濟發(fā)展、社會(huì )和諧。在對工作的總結反思中，我們清醒地認識到，我鎮安全生產(chǎn)工作距上級要求還存在一定的差距，交通安全形勢不容樂(lè )觀(guān)。一是目前我鎮境內村莊道路狀況差，大部分道路等級低，路窄、彎多、坡陡，且缺乏配套的安全設施，容易誘發(fā)和造成事故。二是車(chē)輛營(yíng)運者的法制觀(guān)念和交通安全意識淡薄，交通安全警惕性差，超速行駛、客運車(chē)輛超員和低速載貨汽車(chē)、拖拉機、摩托車(chē)違法載人等交通違法行為屢禁不止。三是村級客運市場(chǎng)發(fā)展緩慢，群眾乘車(chē)難、出行難的問(wèn)題還將繼續存在，導致群眾出行乘坐低速載貨汽車(chē)、拖拉機、摩托車(chē)的現象突出。四是安全管理隊伍力量不足，安全管控覆蓋面受限。
三、下一步工作措施
�。ㄒ唬⿵娀麄鹘逃�。把交通安全宣傳教育培訓作為列入政府工作重要議事日程，組織開(kāi)展大型交通安全宣傳教育活動(dòng)，營(yíng)造強大的宣傳聲勢。廣泛開(kāi)展“交通安全鎮”“交通安全村”建設，進(jìn)一步提高廣大群眾的交通安全常識應知率。同時(shí)，適時(shí)組織駕駛員安全培訓活動(dòng)，充分運用典型交通事故案例，對駕駛員等進(jìn)行警示教育。
�。ǘ┎粩喔纳迫偮窙r。要采取有力措施，爭取上級有關(guān)部門(mén)的大力支持，改善道路安全狀況，并組織有關(guān)部門(mén)，經(jīng)常性地開(kāi)展轄區內道路安全情況排查工作，同時(shí)，強化對養、護路人員的管理，切實(shí)抓好雨季道路養護管理工作，全力確保雨季公路暢通、安全。
�。ㄈ﹪婪浪朗�，加強勸導，治好違法。要結合全市專(zhuān)項整治工作的要求，認真統籌、抓緊落實(shí)，按質(zhì)按標開(kāi)展好查處各類(lèi)危及道路交通安全的違法違章行為和影響交通安全的活動(dòng)，對超速、疲勞駕駛、無(wú)證駕駛、酒后駕駛等嚴重違章行為，要發(fā)現一起，查處一起，真正形成嚴管態(tài)勢。派出所、農機等部門(mén)進(jìn)一步形成合力，堅決整治機動(dòng)車(chē)嚴重超載問(wèn)題，提高管理有效性和覆蓋面。
�。ㄋ模┮y籌協(xié)調、確保穩定。認真處置好上級部門(mén)安排的與道路交通安全相關(guān)的各項工作，確保全鎮境內少發(fā)生事故、不發(fā)生重特大事故。x
交通安全管理方案 篇6
為認真貫徹《四川省人民政府關(guān)于開(kāi)展道路交通安全綜合整治攻堅年行動(dòng)的通知》（川府發(fā)〔20xx〕60號），切實(shí)加強全省農村道路交通安全管理，預防和減少農村道路交通事故，特制定本實(shí)施方案。
一、健全工作機制
加強農村道路交通安全管理工作，是省政府開(kāi)展道路交通安全綜合整治攻堅年行動(dòng)六項重點(diǎn)工作之一。各級人民政府要建立健全農村道路交通安全管理工作機制，落實(shí)縣級人民政府負總責、鄉（鎮）人民政府主責主抓，充分發(fā)揮鄉（鎮）道路交通安全管理辦公室（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“交管辦”）的統籌牽頭作用，發(fā)動(dòng)組織村社勸導員對交通違法行為進(jìn)行勸導，做實(shí)農村道路交通安全基礎工作；依托鄉（鎮）公安派出所，整合執法力量，加強農村道路管控，實(shí)現農村道路交通安全管理工作機制健全、機構人員落實(shí)、管理制度完善、經(jīng)費保障到位、考評考核逗硬的格局。
二、突出三個(gè)層面
�。ㄒ唬┰O計規劃層面。各市（州）人民政府要按照省政府的總體部署和省直七個(gè)部門(mén)提出的工作要求，緊密結合本市（州）實(shí)際，認真全面做好工作統籌設計規劃，用健全有效的制度和措施推進(jìn)工作。各地的措施、制度應包括：
1.農村道路交通安全管理工作實(shí)施方案;
2.鄉鎮交管辦建設標準;
3.農村道路交通安全管理工作考評考核辦法;
4.農村道路交通安全管理工作聯(lián)席會(huì )議制度;
5.農村道路交通安全管理工作定點(diǎn)聯(lián)系制度;
6.農村道路交通安全管理工作宣傳教育制度;
7.農村道路交通安全管理執勤執法管理規定;
8.農村道路交通安全管理工作問(wèn)責制度;
9.重點(diǎn)村設立勸導點(diǎn)及配備交通安全勸導員規定;
10.農村客運發(fā)展總體規劃。
�。ǘ┎僮鲗�(shí)施層面。各縣（市、區）人民政府要按照“負總責”的要求，緊緊圍繞市（州）人民政府的設計規劃，結合本轄區實(shí)際，制訂有針對性、具體、全面的工作要求和保障措施，抓好落實(shí)，強化檢查，固化經(jīng)驗做法，建立健全長(cháng)效工作機制。
�。ㄈ﹫绦新鋵�(shí)層面。各鄉（鎮）人民政府要按照“主責主抓”的`要求，認真落實(shí)市（州）、縣（市、區）人民政府的工作要求和管理措施，建立健全機動(dòng)車(chē)及駕駛人、道路安全隱患排查等基礎工作臺賬，開(kāi)展交通安全宣傳，組織村社勸導員開(kāi)展勸導工作。鄉（鎮）交管辦要充分發(fā)揮牽頭作用，依托公安派出所，整合執勤執法力量，有效管控農村道路，同時(shí)對貨物裝載場(chǎng)地實(shí)施監管。
三、落實(shí)保障機制
�。ㄒ唬┞鋵�(shí)專(zhuān)門(mén)機構。每個(gè)鄉（鎮）要建立健全交管辦，并安排專(zhuān)門(mén)辦公場(chǎng)所。
�。ǘ┞鋵�(shí)專(zhuān)職人員。由縣（市、區）人民政府根據本轄區鄉（鎮）人口、道路、車(chē)輛及駕駛人數量等實(shí)際情況，按三類(lèi)（下同）劃分，落實(shí)鄉（鎮）交管辦專(zhuān)職農村道路交通安全管理員。一類(lèi)鄉（鎮）不少于5人，二類(lèi)鄉（鎮）不少于4人，三類(lèi)鄉（鎮）不少于3人。
�。ㄈ┞鋵�(shí)專(zhuān)項經(jīng)費。各市（州）、縣（市、區）人民政府每年要給予鄉（鎮）基本工作經(jīng)費保障，并納入財政預算。一類(lèi)鄉（鎮）不低于5萬(wàn)元，二類(lèi)鄉（鎮）不低于3萬(wàn)元，三類(lèi)鄉（鎮）不低于2萬(wàn)元。鄉（鎮）交管辦專(zhuān)職農村道路交通安全管理員基本經(jīng)費和勸導員補貼經(jīng)費納入縣級財政預算。
�。ㄋ模┞鋵�(shí)專(zhuān)門(mén)裝備。各縣（市、區）人民政府要為鄉（鎮）交管辦配置必需辦公設備和執勤執法裝備，鄉（鎮）人民政府要為交管辦的日常辦公和執勤執法提供保障。
�。ㄎ澹┞鋵�(shí)勸導人員。村委會(huì )干部要負責轄區機動(dòng)車(chē)、駕駛人及車(chē)主的交通安全教育、提醒和勸導。重點(diǎn)村配備交通安全勸導員不少于2人，并設立勸導點(diǎn)，其他村配備交通安全勸導員不少于1人。
四、落實(shí)工作機制
�。ㄒ唬┘訌姸綄z查。各市（州）人民政府要對縣（市、區）人民政府貫徹落實(shí)省政府總體部署情況進(jìn)行督導檢查，對工作不力、不落實(shí)的，要責令限期整改。各縣（市、區）人民政府要組織相關(guān)職能部門(mén)，按照建設標準對所有鄉（鎮）交管辦進(jìn)行驗收。
�。ǘ┱匍_(kāi)聯(lián)席會(huì )議。各縣（市、區）人民政府要定期組織相關(guān)部門(mén)召開(kāi)工作聯(lián)席會(huì )議，總結工作情況，分析存在問(wèn)題，研究管理措施。
�。ㄈ⿲�(shí)行定點(diǎn)聯(lián)系。各縣（市、區）人民政府要落實(shí)相關(guān)職能部門(mén)對鄉（鎮）實(shí)行定點(diǎn)聯(lián)系和業(yè)務(wù)工作指導。
�。ㄋ模╅_(kāi)展宣傳教育。各市（州）、縣（市、區）人民政府要在利用媒體宣傳的同時(shí)，定期或不定期針對農村特點(diǎn)，組織開(kāi)展交通安全宣傳教育活動(dòng)。
�。ㄎ澹┘訌娙粘z查督促�？h（市、區）道路交通安全綜合整治領(lǐng)導小組辦公室（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“縣（市、區）整治辦”）要經(jīng)常對交管辦建立的基礎工作臺賬、農村道路執勤執法、重點(diǎn)村勸導點(diǎn)和勸導員開(kāi)展勸導、相關(guān)職能部門(mén)落實(shí)定點(diǎn)聯(lián)系和業(yè)務(wù)指導等工作情況進(jìn)行暗訪(fǎng)抽查，發(fā)現問(wèn)題，及時(shí)解決。省道路交通安全綜合整治領(lǐng)導小組辦公室（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“省整治辦”）、市（州）道路交通安全綜合整治領(lǐng)導小組辦公室（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“市（州）整治辦”）不定時(shí)深入鄉（鎮）和勸導點(diǎn)進(jìn)行暗訪(fǎng)抽查。
�。┩茝V經(jīng)驗做法。市（州）整治辦要適時(shí)總結、提煉、固化農村道路執勤執法經(jīng)驗做法和管理模式，并組織召開(kāi)現場(chǎng)會(huì )進(jìn)行推廣。
�。ㄆ撸┰O立工作專(zhuān)欄。市（州）整治辦應在公安交警部門(mén)信息網(wǎng)設立“農村道路交通安全管理”專(zhuān)欄，適時(shí)發(fā)布工作開(kāi)展情況信息。
�。ò耍⿲�(shí)行每月通報。市（州）整治辦每月對本市（州）工作開(kāi)展和機制運行情況進(jìn)行小結，于當月底最后一個(gè)工作日上報省整治辦。省整治辦參考各市（州）上報的工作小結，結合查閱專(zhuān)欄和日常暗訪(fǎng)的情況進(jìn)行通報。
五、嚴格考核評價(jià)
�。ㄒ唬⿲h（市、區）實(shí)行每月考評�？h（市、區）整治辦每月組織相關(guān)部門(mén)，對鄉（鎮）工作開(kāi)展情況進(jìn)行檢查，結合日常檢查情況，全面、客觀(guān)地對本縣（市、區）當月工作情況進(jìn)行小結考評，上報市（州）整治辦。
�。ǘ⿲κ校ㄖ荩⿲�(shí)行季度考評。市（州）整治辦每季度末，組織相關(guān)部門(mén)對縣（市、區）工作開(kāi)展情況進(jìn)行檢查，結合日常檢查情況，對各縣（市、區）季度工作情況進(jìn)行全面考核評價(jià)，并結合本市（州）季度工作情況上報省整治辦。
�。ㄈ⿲�(shí)行季度排名通報。省整治辦參考各市（州）考核情況，通過(guò)公安廳交警總隊“公安交通管理綜合應用平臺”查詢(xún)農村地區道路交通事故數據，結合每月通報和暗訪(fǎng)情況，對各市（州）工作情況進(jìn)行綜合排名通報。
交通安全管理方案 篇7
20xx年春運從2月4日開(kāi)始至3月15日結束。為保障春運期間全省道路安全暢通，為人民群眾平安返鄉、順利出行、歡度春節創(chuàng )造良好的道路交通環(huán)境，根據省公安廳和市委、市政府的要求，結合我市實(shí)際，荊州市公安交管局特制定本方案。
一、工作目標：努力實(shí)現“四個(gè)不發(fā)生”
�。ㄒ唬┎话l(fā)生重特大交通事故，力爭不發(fā)生較大交通事故；
�。ǘ┎话l(fā)生因管理原因導致的長(cháng)時(shí)間、長(cháng)距離交通擁堵；
�。ㄈ┎话l(fā)生嚴重執法管理問(wèn)題；
�。ㄋ模┎话l(fā)生負面輿情。
二、組織領(lǐng)導
市局成立20xx年全市春運道路交通安全保衛工作指揮部，由副市長(cháng)、政法委副書(shū)記、公安局長(cháng)周振武任指揮長(cháng)，市局黨委副書(shū)記、常務(wù)副局長(cháng)景圣志，市局黨委委員、交管局局長(cháng)方鳳云任副指揮長(cháng)，局直警令部、交管局、治安支隊、內保支隊主要負責人任成員，指揮部在交管局設立辦公室，負責全市春運道路交通安保工作的組織領(lǐng)導和協(xié)調督導。
三、工作措施
�。ㄒ唬﹪栏裨搭^防范“六大排查”。春運開(kāi)始前，各地要聯(lián)合交通運輸、安監、教育、旅游等部門(mén)，全面開(kāi)展“六大排查”：一查學(xué)校及客運、危爆物品運輸企業(yè)。查學(xué)校和企業(yè)是否存在安全主體責任不落實(shí)，無(wú)從業(yè)資質(zhì)卻非法營(yíng)運，有從業(yè)資質(zhì)但超范圍經(jīng)營(yíng)，車(chē)輛、人員安全檢查、教育制度不落實(shí)，動(dòng)態(tài)監管制度（凌晨2時(shí)至5時(shí)運營(yíng)監管）不落實(shí)，安全隱患突出、“帶病”經(jīng)營(yíng)等違法違規行為。二查校車(chē)及客運、危爆物品運輸車(chē)輛。查校車(chē)是否持有《校車(chē)許可證》、校車(chē)標牌所記載內容與實(shí)際是否相符、安全輔助設備是否完好。查客運車(chē)輛是否存在違反凌晨2時(shí)至5時(shí)禁行規定、違反接駁運輸規定、違反動(dòng)態(tài)監管制度、嚴重交通違法行為等情況。查危爆物品運輸車(chē)是否存在非法改裝偽裝、非法灌裝�；�、非法運輸、液體罐車(chē)未安裝緊急切斷裝置等情況。三查校車(chē)、客運、危爆物品運輸駕駛人資質(zhì)。查駕駛人資質(zhì)和準駕是否相符，查駕駛人交通違法和年度審驗情況以及是否發(fā)生交通事故。四查道路安全隱患。查易團霧冰雪路段、彎坡橋隧路段、臨水臨崖路段以及江南高速公路等路段安全隱患情況，書(shū)面督促有關(guān)部門(mén)完善安全設施，三級以下山區道路設置標志牌，禁止客運車(chē)輛夜間通行。五查旅游客運車(chē)輛線(xiàn)路。查旅游包車(chē)是否相對定人定線(xiàn)運營(yíng)、是否避開(kāi)凌晨2時(shí)至5時(shí)時(shí)段、三級以下山區路段通行，并要求企業(yè)組織包車(chē)駕駛人提前熟悉營(yíng)運線(xiàn)路、危險路段和環(huán)境氣候，防止因道路不熟、處置失當引發(fā)交通事故。六查農村面包車(chē)、三輪車(chē)。查車(chē)輛牌證、駕駛人資質(zhì)、交通違法、車(chē)輛用途、車(chē)況情況，提醒安全注意事項。
對完成上述程序、資質(zhì)審查合格的客運車(chē)輛、校車(chē)、危爆物品運輸車(chē)及駕駛人，逐一簽訂《20xx年春運交通安全責任書(shū)》；凡交通違法記滿(mǎn)12分以及有酒后駕駛、超員20%以上、超速50%（高速公路超速20%）以上或12個(gè)月內有3次以上超速違法記錄的，嚴禁參加春運；凡安全技術(shù)性能不達標（含未安裝緊急切斷裝置）的車(chē)輛、安全管理制度不落實(shí)的企業(yè)，要會(huì )同安監、教育、交通運輸部門(mén)下達限期整改通知書(shū)。
�。ǘ┞鋵�(shí)應急處置“五快舉措”。要針對惡劣天氣、超大流量、惡性事故、嚴重擁堵等應急情況，協(xié)調做好應急處置設備、物資、車(chē)輛、人員準備，部署完善快速發(fā)現警情、快速聯(lián)勤聯(lián)動(dòng)、快速預警發(fā)布、快速分流處置、快速撤除現場(chǎng)等“五快舉措”。一旦發(fā)生應急警情，要第一時(shí)間廣泛發(fā)布信息，第一時(shí)間啟動(dòng)應急預案，第一時(shí)間融雪除冰排堵保暢，第一時(shí)間做好現場(chǎng)后方預警，第一時(shí)間快速撤除現場(chǎng)。對積雪結冰警情，盡量通過(guò)重車(chē)碾壓、警車(chē)帶道、分段放行、分車(chē)放行、間斷放行、分流繞行、低速運行等多種措施保障公路暢通；對大霧能見(jiàn)度低、道路嚴重結冰、車(chē)輛無(wú)法通行的，盡量通過(guò)遠端控制、近端疏導、多點(diǎn)分流、借道通行、掉頭返回等措施及時(shí)疏散滯留車(chē)輛；對各類(lèi)歡慶活動(dòng)、出行高峰，要充分考慮極端情況，提早制定疏堵保暢預案，發(fā)布避堵繞行提示，加強現場(chǎng)指揮疏導，調整信號控制方式，確保道路安全暢通。
�。ㄈ⿵娀访嫱ㄐ小八拇笳巍�。春運期間，要重點(diǎn)開(kāi)展超速行駛、酒后駕駛、違法載人、客車(chē)違規通行等“四大整治”，營(yíng)造嚴管聲勢。每天每臺測速設備至少測速6小時(shí)。每周至少組織2天酒后駕駛集中整治行動(dòng)，并力爭查實(shí)違法行為后2小時(shí)內錄入綜合應用平臺。采取交警巡村巡線(xiàn)、派出所聯(lián)勤聯(lián)動(dòng)、農村協(xié)管員守村口路口等形式，大力加強農村薄弱環(huán)節的.交通管理；遇趕集趕場(chǎng)、走親訪(fǎng)友出行高峰期和惡劣天氣，要發(fā)動(dòng)農村基層組織守點(diǎn)巡線(xiàn)，勸阻違法載人、客車(chē)超員等違法行為，把安全隱患消滅在出村之前。從2月4日起，全面啟用并依托省際24小時(shí)執法服務(wù)站、緝查布控系統和出站、出城、上高速、過(guò)境執勤點(diǎn)，對違規通行的“兩客一�！避�(chē)輛、逾期未檢驗車(chē)輛、假牌套牌嫌疑車(chē)輛進(jìn)行布控，嚴查客車(chē)超員、疲勞駕駛、凌晨2時(shí)至5時(shí)違規運行、夜間通行三級以下山區公路、非法營(yíng)運和違法運輸危爆物品等嚴重交通違法行為。對客車(chē)、危爆物品運輸車(chē)違法行為，一律依法從嚴從重處罰，一律公開(kāi)曝光，一律通報至所屬企業(yè)。
�。ㄋ模┚o抓宣傳提示“三大節點(diǎn)”。春運開(kāi)始前，要深入客貨運企業(yè)、學(xué)校、工廠(chǎng)、工地、農村，集中通報重特大事故案例和春運期間交通特點(diǎn)，宣傳惡劣天氣駕駛、應急處置、緊急避險、安全乘車(chē)知識，公布曝光停業(yè)整頓企業(yè)、停班整頓車(chē)輛，記滿(mǎn)12分降級駕駛人信息，督促警示企業(yè)落實(shí)交通安全主體責任。要廣泛開(kāi)展“兩公布一提示”，公布春運期間交通流預判和分流繞行預案，公布道路危險路段和事故多發(fā)點(diǎn)段，提示節日期間交通安全注意事項。春運開(kāi)始后，要通過(guò)新聞媒體密集發(fā)布冬季安全行車(chē)注意事項，提示長(cháng)途駕駛、高速駕駛、山區駕駛、惡劣天氣駕駛常識，教育駕駛人開(kāi)車(chē)不要打手機、發(fā)微信、刷微博，嚴禁加塞搶行和隨意變更車(chē)道，安全文明行車(chē)；針對民工流、學(xué)生流、自駕流高峰，廣泛發(fā)布堵點(diǎn)信息和繞行線(xiàn)路，引導駕駛人避峰、錯峰、避堵出行。春節前后聚餐高峰，要結合酒后駕駛專(zhuān)項整治行動(dòng)，大力曝光酒駕典型案例，號召駕駛人不超速、不超員、不酒駕、不搶行，安全文明歡度佳節。此外，還要向社會(huì )廣泛公布嚴重違法舉報電話(huà)，發(fā)動(dòng)群眾參與春運交通安全工作；要用好短信發(fā)布平臺，每天向營(yíng)運駕駛人發(fā)送警示短信，通報惡劣天氣、交通事故情況，提示駕駛人安全駕駛。
荊州市公安交管局將全力保障春運期間道路安全暢通，為人民群眾歡度春節創(chuàng )造平安、暢通、和諧的道路交通環(huán)境。
交通安全管理方案 篇8
為進(jìn)一步加強農村道路交通安全管理，預防和減少特大交通事故，確保鎮交通安全形勢穩定，切實(shí)保障人民群眾生命財產(chǎn)安全，結合我鎮道路交通安全管理工作，根據上級有關(guān)部門(mén)要求，特制定如下方案。
一、目標任務(wù)
以預防和減少農村道路交通事故、保障人民群眾生命安全為目標，以解決影響農村道路交通安全的突出問(wèn)題為重點(diǎn)，采取有效措施，著(zhù)力解決農村客運車(chē)輛、面包車(chē)非法載客、無(wú)牌無(wú)證違法違規等問(wèn)題。
使道路交通安全隱患得到有效整治，通行條件明顯改善，為全鎮創(chuàng )造一個(gè)安全暢通的道路交通環(huán)境，最大限度預防和減少道路交通安全事故，切實(shí)保護人民群眾生命財產(chǎn)安全。
二、組織領(lǐng)導
鎮政府成立農村道路交通安全集中整治工作領(lǐng)導小組，由鎮人大主任任組長(cháng)，XX任副組長(cháng)，各行政村支部書(shū)記為小組成員。
三、工作措施
�。ㄒ唬┙⒑屯晟乒ぷ鳈C制。鎮人民政府是農村道路交通安全的責任主體，要加強對農村道路交通安全工作的組織領(lǐng)導，成立工作領(lǐng)導小組，強化農村道路交通安全工作基層機構，各行政村設立道路安全管理領(lǐng)導小組，成員由2—3名村干部組成，定期組織開(kāi)展安全隱患排查，確保道農村道路安全。
�。ǘ┘訌娹r村安全道路建設。在新建鄉村道路的設計、建設中，堅持安全第一的原則、制度，嚴格把好設計審查關(guān)、工程質(zhì)量關(guān)和竣工驗收關(guān)，確保新建道路不留下新的安全隱患；大力整治道路隱患，各村要對轄區內危險路段和事故多發(fā)路段進(jìn)行排查整治，查看各類(lèi)標志、標牌、標線(xiàn)設置情況，及時(shí)進(jìn)行設置完善。
�。ㄈ┘訌娹r村交通安全源頭監管。各行政村要積極配合交警隊、派出所、鎮安辦、鎮交管辦、鎮農機站，組織開(kāi)展對“三車(chē)”（客運車(chē)、載客面包車(chē)、兩、三輪摩托車(chē)）使用情況的清查，相關(guān)單位禁止使用不符合安全標準的運輸車(chē)輛，對存在使用不符合安全標準的運輸車(chē)輛的單位和個(gè)人，按照相關(guān)政策依法作出處理決定。
�。ㄋ模╅_(kāi)展農村交通安全宣傳教育。通過(guò)上安全課、觀(guān)看交通安全宣傳片、組織交通安全知識講座等形式，大力宣傳農村地區客運車(chē)、兩、三輪摩托車(chē)、非客運載客車(chē)的重點(diǎn)交通違法行為及危害、酒后駕駛、超速行駛、非客運車(chē)輛載客等交通違法典型案例進(jìn)行深入剖析，落實(shí)警示教育，增強群眾自我保護意識，自覺(jué)遵守交通法規。
四、工作要求
1.加強組織領(lǐng)導。在鎮農村道路交通安全工作領(lǐng)導小組的統一組織和協(xié)調下，各村成立相應的領(lǐng)導小組，加強對轄區農村道路交通安全整治工作的組織指導，進(jìn)一步明確分工，分解任務(wù)，細化方案，制訂和落實(shí)工作計劃。在交通安全會(huì )議框架下，整體推進(jìn)道路交通安全會(huì )議的建立和健全，規范交通安全會(huì )議的運作，履行農村道路交通安全監管職責，合力抓好農村道路交通安全工作。
2.增強責任意識。增強開(kāi)展農村道路交通安全集中整治工作的責任感和緊迫感。農村道路交通安全的.基礎工作相對較弱，同時(shí)農村道路也是交通事故最容易出現的發(fā)多、反復的地區。各村、各有關(guān)單位思想上要有清醒的認識，要切實(shí)按照省、市、縣專(zhuān)題會(huì )議精神，切實(shí)增強責任感和緊迫感，全力投入到農村道路交通安全集中整治。
3.迅速部署安排。結合鎮實(shí)際制定實(shí)施方案，明確目標任務(wù)、推進(jìn)措施、進(jìn)度安排，加強與相關(guān)部門(mén)的協(xié)作配合，協(xié)調有關(guān)部門(mén)按職責分工扎實(shí)做好工作。嚴格落實(shí)責任追究制度，凡是發(fā)生一次死亡3人以上重大和重特大交通事故的，要嚴格進(jìn)行責任倒查，依法依紀堅決追究失職瀆職的責任。
4.強化自身檢查，及時(shí)解決整治中出現的各種問(wèn)題，提高整治工作的效率。各村、各有關(guān)單位要加強自身檢查，杜絕交通安全管理工作不落實(shí)、落實(shí)不到位的問(wèn)題，及時(shí)糾正工作中存在的偏差。要全程、全面、全力抓好農村道路交通安全工作，強力落實(shí)各項管理工作，確保管理工作取得成效。
交通安全管理方案 篇9
為進(jìn)一步加強街道學(xué)生（幼兒）交通安全管理工作，全面貫徹落實(shí)省校車(chē)安全電視電話(huà)會(huì )議精神，規范我街道接送學(xué)生車(chē)輛安全管理，預防安全責任事故的發(fā)生，決定自1月23日起對全處中（�。⿲W(xué)校及幼兒園接送學(xué)生車(chē)輛進(jìn)行專(zhuān)項整治，制定實(shí)施方案如下：
一、指導思想
牢固樹(shù)立“以人為本，安全第一”的思想，堅持“政府主導，部門(mén)聯(lián)動(dòng)，分工負責，規范管理”和“誰(shuí)主管，誰(shuí)負責”的原則，不留死角，不留盲區，切實(shí)預防學(xué)生上下學(xué)交通安全事故，保障全街道學(xué)生（幼兒）生命安全，維護全市教育的和諧穩定。
二、工作目標
從20xx年1月23日起至20xx年3月31日，開(kāi)展全街道學(xué)生交通安全專(zhuān)項整治行動(dòng)。以確保學(xué)生上下學(xué)交通安全為目標，通過(guò)學(xué)生交通安全專(zhuān)項整治行動(dòng)，進(jìn)一步完善管理措施，明確和落實(shí)監管責任，改善學(xué)生交通環(huán)境，消除道路交通安全隱患。通過(guò)交通安全宣傳教育，提高學(xué)生、家長(cháng)的交通安全意識，確保違規接送學(xué)生車(chē)輛得到有效整治，學(xué)校周邊交通環(huán)境進(jìn)一步改善，校車(chē)運行線(xiàn)路安全隱患得到排除，預防涉及校車(chē)交通事故的發(fā)生。
三、整治重點(diǎn)
此次專(zhuān)項整治的重點(diǎn)是嚴肅查處違規接送學(xué)生行為，整改校車(chē)運行線(xiàn)路安全隱患，改善學(xué)校周邊交通安全環(huán)境。
�。ㄒ唬┻`規接送學(xué)生（幼兒）車(chē)輛。
1.集中用于接送中（�。⿲W(xué)校、幼兒園學(xué)生（幼兒）上下學(xué)，未使用符合國家校車(chē)安全標準并取得校車(chē)車(chē)標牌的車(chē)輛。
2.家長(cháng)使用超員、酒后駕駛、無(wú)牌無(wú)證以及報廢車(chē)、低速載貨汽車(chē)、機動(dòng)三輪車(chē)、拖拉機等或捎帶接送別人孩子上下學(xué)車(chē)輛。
�。ǘ⿲�(zhuān)用校車(chē)運行線(xiàn)路安全隱患。
1.校車(chē)運行路線(xiàn)存在的路面、危橋、集市等安全隱患。
2.校車(chē)運行線(xiàn)路重點(diǎn)路口、急彎、陡坡、水塘等警示牌，重點(diǎn)路口警示燈等。
�。ㄈ⿲W(xué)校周邊交通安全環(huán)境。
1.學(xué)校、幼兒園周邊道路警示標志、警示燈、減速帶、禁停設施。
2.對學(xué)校放學(xué)時(shí)段周邊交通擁擠路段進(jìn)行交通疏導。
四、工作職責
�。ㄒ唬┌脖O辦：
1.組織對校車(chē)線(xiàn)路安全隱患進(jìn)行督促檢查，限期整改。
2.組織開(kāi)展學(xué)生交通安全隱患排查，并督促相關(guān)責任單位整改。
3.對重型礦車(chē)使用單位進(jìn)行安全檢查，要求避開(kāi)學(xué)生上下學(xué)時(shí)段通行。
�。ǘ┡沙鏊�
1.對學(xué)校提報或路面巡查發(fā)現及群眾舉報的.違規接送學(xué)生車(chē)輛及非法重型改裝礦車(chē)進(jìn)行嚴肅處理并上報。
2.對學(xué)校、幼兒園周邊道路及校車(chē)運行線(xiàn)警示標志、警示燈、減速帶、禁停設施需求及時(shí)上報。
3.對城區學(xué)校放學(xué)時(shí)段周邊交通擁擠路段安排警力執勤、巡查、疏導交通。
4.設立舉報電話(huà)，向社會(huì )公開(kāi)；組織警力加大學(xué)生上下學(xué)時(shí)段巡查，對出現或根據舉報發(fā)現的違規接送學(xué)生車(chē)輛，建立信息臺帳并及時(shí)上報。
�。ㄈ┙煌ü佛B護站
1.對校車(chē)運行線(xiàn)路和學(xué)校交通安全管理工作進(jìn)行督查。
2.按道路權屬，對校車(chē)運行線(xiàn)路安全隱患進(jìn)行整改。
�。ㄋ模┪拿鬓k
1.加強對學(xué)生交通安全專(zhuān)項整治行動(dòng)的宣傳報道，營(yíng)造宣傳聲勢。
2.制定并發(fā)放《關(guān)注校車(chē)安全致學(xué)生家長(cháng)一封信》。
3.督促學(xué)校及幼兒園建立健全各類(lèi)工作臺帳。
�。ㄎ澹⿲W(xué)校及幼兒園
1.各中（�。⿲W(xué)校校長(cháng)、各中心幼兒園園長(cháng)為第一責任人，對校車(chē)安全管理全面負責，明確校車(chē)管理職責，認真抓好貫徹落實(shí)。
2.建立健全校車(chē)安全管理制度，各項規章制度及管理人員名單要上墻；設立校車(chē)安全檢查記錄、行車(chē)記錄、車(chē)輛安全交接記錄等相關(guān)臺帳，定期檢查校車(chē)安全運行情況，定期排查校車(chē)運行路線(xiàn)存在的安全隱患，及時(shí)進(jìn)行整改，消除各類(lèi)交通安全隱患。
3.做好各類(lèi)應急預案，組織學(xué)生開(kāi)展交通安全教育及校車(chē)安全演練活動(dòng)，一年不少于4次。發(fā)放校車(chē)交通安全手冊，提醒廣大學(xué)生乘坐校車(chē)安全注意事項。
4.各中（�。⿲W(xué)校、各幼兒園要組織學(xué)生所在班級、家長(cháng)共同摸排是否乘坐“非法校車(chē)”，由學(xué)校、班級、家長(cháng)同時(shí)出具書(shū)面簽字說(shuō)明，并建立學(xué)生乘坐車(chē)輛情況臺帳。要對學(xué)生及幼兒接送車(chē)輛及其駕駛人進(jìn)行檢查并登記備案，對違規接送車(chē)輛責令停止接送學(xué)生并下達告知書(shū)，采取有效措施妥善解決學(xué)生上下學(xué)的乘車(chē)安全問(wèn)題。
5.建立月報制度，每月向文明辦提報校車(chē)運行線(xiàn)路安全隱患整改計劃和進(jìn)度，對道路隱患進(jìn)行編號，責任到人。
6.每季度對校車(chē)運行線(xiàn)路、學(xué)校及周邊交通安全設施情況進(jìn)行摸排統計，發(fā)現隱患及時(shí)進(jìn)行整改。
7.街道與各中（�。⿲W(xué)校及各幼兒園簽訂校車(chē)安全管理責任書(shū)，責任書(shū)一式兩份，學(xué)校與街道各留存一份。同時(shí)，各學(xué)校及幼兒園要與班級、家長(cháng)、學(xué)生、司機層層簽訂校車(chē)安全管理責任書(shū)，切實(shí)落實(shí)安全管理責任。
五、工作要求
學(xué)生交通安全不僅關(guān)系到廣大中小學(xué)生和幼兒的生命安全，而且關(guān)系到千家萬(wàn)戶(hù)的幸福安寧和社會(huì )穩定。各中（�。⿲W(xué)校、幼兒園和有關(guān)部門(mén)要高度重視，按照工作要求，確�；顒�(dòng)取得實(shí)效。
�。ㄒ唬┘訌娊M織領(lǐng)導。街道成立由辦事處主任為組長(cháng)，人大常委會(huì )主任、辦事處分管副主任、黨工委宣統委員為副組長(cháng)，相關(guān)部門(mén)及學(xué)校幼兒園負責人為成員的領(lǐng)導小組，進(jìn)一步明確工作重點(diǎn)，落實(shí)各項工作措施，加強領(lǐng)導。
�。ǘ┘訌姸綄�，強化責任。強化對專(zhuān)項整治的督導檢查，街道將組織有關(guān)部門(mén)于2月份對各學(xué)校及幼兒園檢查校車(chē)安全管理制度落實(shí)情況，對未按照規定為校車(chē)配備安全設備、進(jìn)行安全維護或未指派照管人員隨校車(chē)全程照管乘車(chē)學(xué)生的責令進(jìn)行改正。對因工作措施不落實(shí)導致接送學(xué)生車(chē)輛發(fā)生交通事故的，將嚴肅追究相關(guān)責任人責任。
�。ㄈ吮炯嬷�，確保實(shí)效。各中（�。⿲W(xué)校、幼兒園和有關(guān)部門(mén)要以學(xué)生交通安全專(zhuān)項整治行動(dòng)為契機，建立和完善學(xué)生交通安全管理制度，進(jìn)一步明確在學(xué)生交通安全工作中的職責和任務(wù)，形成標本兼治、綜合治理的工作格局，確保專(zhuān)項行動(dòng)取得實(shí)實(shí)在在的成效。
交通安全管理方案 篇10
為進(jìn)一步加強我鎮道路交通安全管理工作，維護人民群眾的根本利益，根據上級有關(guān)部門(mén)文件，經(jīng)研究制定本方案。
一、指導思想與工作目標
以科學(xué)發(fā)展觀(guān)為指導，按照“政府領(lǐng)導、部門(mén)協(xié)作、社會(huì )聯(lián)動(dòng)、齊抓共管、綜合治理”的總體要求，通過(guò)建立健全我鎮道路安全組織體系，加強農村機動(dòng)車(chē)和駕駛人管理，改善我鎮道路交通條件，加強道路交通安全管理力度，加強交通安全宣傳教育等工作舉措，全面提高農村道路交通安全管理工作水平，堅決遏制和減少農村道路交通事故的發(fā)生，促進(jìn)社會(huì )主義新農村道路建設和構建平安和諧十八里創(chuàng )造良好的道路交通安全環(huán)境。
二、組織領(lǐng)導
成立XX鎮農村道路交通管理辦公室，鎮政府分管領(lǐng)導李前錦任主任，派出所教導員楊強任副主任，田明貴、肖剛為專(zhuān)職負責人，各村設立交通安全協(xié)管員。XX鎮農村道路交通管理辦公室負責農村道路交通安全監督管理工作。
三、工作職責
鎮政府加大宣傳力度，建立健全工作機制，明確目標任務(wù)，制定 工作措施，抓好工作落實(shí)，認真分析各村農村道路交通安全管理中存在的問(wèn)題和薄弱環(huán)節，提出整改措施，并認真組織整改，建立交通事故預防的長(cháng)效機制，盡力減少農村交通安全的“盲區”認真開(kāi)展交通秩序整治工作。
公安機關(guān)要充分發(fā)揮其重要作用，認真分析農村交通安全形勢，積極提出切實(shí)可行的加強農村道路交通安全管理的意見(jiàn)和建議。
各村交通安全協(xié)管員具體負責該村所轄路段的交通管理，各村要認真做好相關(guān)配套服務(wù)工作，加大對轄區內公路施工路段，危險路段及時(shí)養護，維修的隱患排查力度，發(fā)現問(wèn)題及時(shí)上報并提出整改措施，同時(shí)做好所轄路段的清障工作，堅決杜絕在路面堆放雜物、晾曬農作物等有障礙道路交通安全的行為，各村的'交通安全協(xié)管員要高度負責確保道路交通安全，因工作不負責造成交通安全事故或因不負責給我鎮道路交通安全工作造成不良后果，鎮要逐級追究責任。
鎮農村道路交通安全管理辦公室要切實(shí)重視農村道路交通安全工作，大力宣傳道路交通安全管理法律法規，方針政策和交通安全知識，對道路交通安全實(shí)施監督，對學(xué)校的學(xué)生進(jìn)行交通安全教育，特別是接送學(xué)生的車(chē)輛及駕駛員資質(zhì)的監督。
四、實(shí)施步驟
�。ㄒ唬┱{查摸底階段。工作任務(wù)：鎮成立組織、分解任務(wù)目標、明確工作責任；對各村進(jìn)行摸底，了解當地的經(jīng)濟、道路、車(chē)輛、駕駛員等基礎情況，要求各村報數據給交通安全協(xié)管員。
�。ǘ┬麄鹘逃A段。采取懸掛條幅、張貼標語(yǔ)、召開(kāi)會(huì )議等形式多樣的宣傳方式，宣傳農村道路交通管理建設的重要性。
工作任務(wù)：
1、鎮、村負責人掌握農村道路交通管理建設工作的任務(wù)、目標和方法步驟；
2、相關(guān)部門(mén)掌握自身的工作任務(wù)和職務(wù)；
3、“五小”車(chē)輛（輕便摩托車(chē)、摩托車(chē)、低速載貨汽車(chē)、三輪汽車(chē)、拖拉機）駕駛人了解無(wú)證駕駛及駕駛無(wú)牌機動(dòng)車(chē)的危害性，增強其道路交通安全意識；
4、廣大人民群眾了解認真開(kāi)展農村道路交通安全管理工作對于保障其生命財產(chǎn)安全、維護其合法權益具有重要意義。并能夠積極參與農村道路交通安全工作。
�。ㄈ┤鎸�(shí)施階段。根據調查摸底情況，完善建設方案，全力推進(jìn)農村道路交通管理建設。各村于全面建立農村道路交通管理，做到不漏一村。
工作任務(wù)：
1、鎮有專(zhuān)門(mén)的交通管理機構和專(zhuān)職交通管理人員；
2、鎮、派出所參與農村道路交通安全管理工作，確定一名專(zhuān)職民警具體負責；
3、交通管理覆蓋到村；
4、初步建立鎮、村“五小”車(chē)輛及其駕駛員管理臺帳；
5、鎮建立轄區內道路和危險路段臺帳；
6、在農村普遍開(kāi)展道路交通安全宣傳教育活動(dòng)。
交通安全管理方案 篇11
為進(jìn)一步加強我鎮農村道路交通安全監管，建立農村道路交通安全監管長(cháng)效機制，消除農村道路交通安全事故隱患，有效預防和減少道路交通事故發(fā)生，促進(jìn)全鎮道路交通形勢持續穩定好轉，結合我鎮實(shí)際，經(jīng)鎮政府研究決定，現就做好20xx年農村道路交通安全工作特制定本方案：
一、指導思想
堅持“條塊結合、以塊為主、立足當前、著(zhù)眼長(cháng)遠、綜合治理、務(wù)求實(shí)效”的原則，進(jìn)一步強化農村道路交通安全管理，針對農村交通安全監管工作中的薄弱環(huán)節和突出問(wèn)題，制定具體措施，嚴防死守，狠抓落實(shí)，有效預防減少交通事故的發(fā)生。
二、總體目標
按照“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，形成條塊并重，齊抓共管的格局。以鎮、村構建一體化的交通安全管理網(wǎng)絡(luò )，實(shí)行疏堵結合、群防群治和社會(huì )聯(lián)動(dòng)的綜合治理及建檔立制等工作方向。全方位監管監控，以人盯車(chē)、車(chē)盯車(chē)的方式做到道路交通安全優(yōu)質(zhì)、暢通、有序地開(kāi)展。減少一般事故，杜絕重特大事故發(fā)生，降低損失。同時(shí)以狠抓、強管、斗硬堅決的.工作態(tài)度。嚴打嚴懲違反道路交通法律法規的違法行為，確保全鎮交通安全穩定。
三、工作計劃實(shí)施。
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1.利用廣播、宣傳單、宣傳專(zhuān)欄、LED顯示屏等方式每周不少于一次開(kāi)展集中道路交通安全宣傳活動(dòng)�！霸薄按汗潯薄拔逡弧薄笆弧钡戎卮蠊澕偃掌陂g，各村（居）要分別進(jìn)行以圖片展示、宣傳單派發(fā)等方式，并同步鎮交管站牽頭進(jìn)家庭、進(jìn)村社宣講。不定期在主干道上等路段和鎮村重點(diǎn)路段上以懸掛橫幅、粘貼標語(yǔ)實(shí)施宣傳。
2.每月組織召開(kāi)全鎮道路交通安全聯(lián)席會(huì )議，總結工作情況，分析存在的問(wèn)題，研究管理措施。
3.每個(gè)季度召開(kāi)機動(dòng)車(chē)駕駛員培訓會(huì )不少于一次。
4.每季度分次對學(xué)校、客貨車(chē)、重點(diǎn)路段等實(shí)施一次道路交通安全大檢查和集中宣傳。
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全鎮共設26個(gè)交通勸導站，交通勸導站原則上設在鄉村公路主要路口路段，車(chē)流密集地方或村（社區）活動(dòng)場(chǎng)所。每個(gè)交通勸導站均以村（社區）命名，并做到配齊反光背心、紅袖標、喊話(huà)器、檢查記錄簿等設備，并設立“道路交通安全檢查勸導站”標識牌、交通安全出行告知牌等宣傳標志牌。每個(gè)交通勸導站配備2名有較強法律常識、安全意識和責任心的工作人員，工作補助經(jīng)費標準為每人每月100元，在村（社區）辦公經(jīng)費中列支，結合年度考核情況，予以獎懲。
安全勸導員負責轄區道路交通安全管理的日常工作，為本村（社區）道路交通安全管理工作的具體責任人，主要職責如下：
1.組織開(kāi)展道路交通安全宣傳、教育培訓工作。
2.協(xié)助簽訂交通安全責任書(shū)（承諾書(shū)）。
3.及時(shí)報告交通安全隱患情況。
4.建立機動(dòng)車(chē)及駕駛人員信息臺賬，配合搞好交通安全管理信息的統計、核實(shí)工作，負責村級（社區）交通勸導站的具體工作。
5.勸導、糾正輕微交通違法行為，利用手機搜集、固定交通違法證據并及時(shí)向片區聯(lián)合執法中隊舉報，配合公安機關(guān)查處、打擊交通違法犯罪行為。
6.按照交通安全勸導站工作要求，落實(shí)專(zhuān)人值守，并負責將勸導日志錄入“農交安”APP。
7.重要節假日、學(xué)生上放學(xué)、趕集日，紅白喜事、民俗活動(dòng)以及暴雨、泥石流、道路塌方等惡劣天氣，勸導站要上崗運行。
8.開(kāi)展道路交通隱患排查、危險路段隱患整治及安全隱患標志標牌設置。
9.完成道路交通安全管理其他工作任務(wù)。
�。ㄈ┑缆穲谭z查及隱患排查專(zhuān)項整治實(shí)施計劃
1.每月由鎮交管辦協(xié)調組織道路違法行為專(zhuān)項整治4次，日常以農村道路片區執法中隊、交警中隊、運管站等執法部門(mén)開(kāi)展道路檢查、巡查制度為主，主要查處超員、超速、無(wú)牌無(wú)證、非法運營(yíng)、站外攬客、亂停亂放等違法行為。落實(shí)節假日、逢場(chǎng)日、農村辦理婚喪嫁娶日等特殊時(shí)段的道路交通安全管理，建立值班備勤制度，在重點(diǎn)路段、重點(diǎn)時(shí)段由鎮領(lǐng)導帶隊開(kāi)展道路安全巡查管控等活動(dòng)，各村居必須形成重大活動(dòng)及時(shí)到鎮交管辦申報用車(chē)備案制度。
2.安全隱患排查制度。每月定期排查轄區內道路安全隱患，對發(fā)現的問(wèn)題，及時(shí)處置。對一時(shí)難于處置的，設置警示標志并形成整治建議，報告鎮交管站備案。
四、考核方式及相關(guān)要求
按照“盡職免職、罰當其責”的原則，由鎮交管站對各村（社區）工作進(jìn)行監督指導考核，對各村（社區）勸導站上報信息進(jìn)行匯總，定期通報信息錄入情況，并納入年終考核，相關(guān)考核標準如下：
�。ㄒ唬⿲�(shí)行月考核，每月將考核得分存檔備查，并作為補助發(fā)放依據。
�。ǘ┌凑真偨还苷久吭孪逻_的任務(wù)量開(kāi)展錄入工作，完成錄入任務(wù)、未發(fā)生重大交通安全事故的村（社區），足額發(fā)放工作補助經(jīng)費。對工作日志錄入量未完成的村（社區），按照錄入量在下達任務(wù)數量中的占比予以發(fā)放，低于50%的不予發(fā)放補助；對因管理不到位，工作不負責任，不認真履職盡責，導致轄區內發(fā)生重大交通事故的村（社區）直接一票否決。
�。ㄈ╂偘厕k、交管站要在重要時(shí)間節點(diǎn)、重要路段隨機抽查各村（社區）勸導工作開(kāi)展成效，對抽查到重要時(shí)間節點(diǎn)無(wú)人值班、重要路段未開(kāi)展勸導的村（社區）勸導站。發(fā)現一例的，按照20元/次在當月的勸導經(jīng)費中扣減。
�。ㄋ模└鞔澹ㄉ鐓^）勸導補助經(jīng)費每年年終一次性報賬，憑鎮交管辦年度考核和分管領(lǐng)導簽字確認后金額予以報銷(xiāo)。
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