交通安全應急預案（優(yōu)秀15篇）
在學(xué)校抑或是社會(huì )中，有時(shí)會(huì )發(fā)生突發(fā)事件，為了避免造成重大損失和危害，常常要根據具體情況預先編制應急預案。那么什么樣的應急預案才是好的呢？下面是小編為大家整理的交通安全應急預案，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。
交通安全應急預案1
一、目的
為保證施工車(chē)輛在道路交通運輸過(guò)程中發(fā)生車(chē)輛故障或車(chē)輛交通事故時(shí)，能夠快速正確的采取應急處置措施，降低故障或事故造成的損失，保護企業(yè)員工及其他人員的人身安全，保護企業(yè)財產(chǎn)少受損失，減少對環(huán)境的破壞，特制定本車(chē)輛道路交通安全事故應急響應預案。
二、適用范圍
單位所屬車(chē)輛通行道路、施工場(chǎng)地、公司停車(chē)場(chǎng)所。
三、組織機構及職責
3.1車(chē)輛事故應急救援管理流程執行公司內應急處理相關(guān)管理架構。
3.2職責
1．公司車(chē)輛管理負責人負責車(chē)輛道路交通安全的管理和事故應急救援工作。
2．企業(yè)管理人員，是車(chē)輛道路安全管理和事故應急搶救工作的主要人員。接到車(chē)輛交通事故報告時(shí)，應立即向總經(jīng)理匯報，并在總經(jīng)理組織/指導下救援工作。
3．企業(yè)管理人員負責單位運輸車(chē)輛的安排和行車(chē)安全管理，具體開(kāi)展事故應急搶救工作。
4．公司車(chē)輛管理負責人負責對汽車(chē)車(chē)況及車(chē)輛管理工作的'監督檢查，負責故障/事故車(chē)輛維修、報廢管理。
5．公司車(chē)輛管理負責人負責協(xié)助車(chē)管所開(kāi)展日常車(chē)輛安全監督管理和事故救援工作，負責交通事故的匯總上報。
6．公司財務(wù)部門(mén)負責提供應急救援及受傷人員醫療費用等經(jīng)費。
7．公司車(chē)輛駕駛人員，應當學(xué)習并嚴格遵守國家有關(guān)道路交通安全法律、法規；按照操作規程安全駕駛、文明駕駛。發(fā)生交通事故時(shí)，應立即停車(chē)，迅速報警并保護現場(chǎng)。若造成人身傷亡的，應迅速撥打“120”醫療急救電話(huà)，并協(xié)助醫務(wù)人員或其他搶救人員搶救傷者；若發(fā)生火災，首先應撲滅初燃火災，火勢較大時(shí)則應撥打“119”火警電話(huà)；事故現場(chǎng)局面復雜的，還應撥打“110”匪警電話(huà)，請求公安警察的援救。把人身傷亡和車(chē)輛損失減少到最低程度。
8．車(chē)輛駕駛人員，應當配合事故現場(chǎng)交通警察的指揮，在事故調查完成后，盡快恢復交通。
9．車(chē)輛乘車(chē)人員，在發(fā)生道路交通事故時(shí)，應協(xié)助司機迅速報警，及時(shí)報告上級，并積極搶救傷亡人員。
四、應急響應
1、現場(chǎng)緊急處置險情，開(kāi)展自救脫離險境：
�、女敊C動(dòng)車(chē)在道路行駛中發(fā)生故障，需要停車(chē)排除故障時(shí)，駕駛人員應當立即開(kāi)啟危險報警閃光燈，將機動(dòng)車(chē)移至不妨礙交通的地方停放；難以移動(dòng)的，應當持續開(kāi)啟危險報警閃光燈，并在來(lái)車(chē)方向設置警告標志等措施擴大示警距離，必要時(shí)迅速報警。僅造成輕微財產(chǎn)損失，未造成人身傷亡且基本事實(shí)清楚的`，當事人應當先撤離現場(chǎng)再進(jìn)行協(xié)商處理。
�、飘敊C動(dòng)車(chē)在道路上發(fā)生交通事故，車(chē)輛駕駛人員應當立即停車(chē)，保護現場(chǎng)；造成人身傷亡的，應當立即搶救傷員脫離險境，并迅速撥打交通事故處理報警電話(huà)“122”、“120”、“110”、“119”等急救電話(huà)。因搶救傷員需要變動(dòng)現場(chǎng)的，應當標明位置。
�、钱斳�(chē)輛發(fā)生交通事故或檢修車(chē)輛遇有火災時(shí)，駕乘人員首先應使用車(chē)上配置的干粉式滅火器，噴射火焰根部，撲滅初起火災。若火勢較大難以控制時(shí)，應迅速撥打“119”火警電話(huà)。做好自我保護，把車(chē)輛損失減少到最低程度。
�、仁鹿尸F場(chǎng)要做好保護，必要時(shí)增設警戒。
2、交通事故報告
當車(chē)輛發(fā)生交通事故時(shí)，當事的司乘人員要立即向部門(mén)及公司領(lǐng)導報告，報告的主要內容有：事故簡(jiǎn)要經(jīng)過(guò)、事故地點(diǎn)、時(shí)間、單位、傷亡情況、司機姓名、車(chē)牌號碼等情況。當事人應當如實(shí)向交警陳述交通事故發(fā)生經(jīng)過(guò)，不得隱瞞交通事故真實(shí)情況，更不得肇事后逃逸。
3.公司的應急救援
�、趴偨�(jīng)理應組根據事故報告中反映的事故性質(zhì)、傷亡或車(chē)輛等財物損失大小等情況，決定采取何種級別的應急救援措施，必要時(shí)派人到現場(chǎng)協(xié)調處理。
�、戚p微事故、一般事故由事故當事人根據交警或公安交通管理部門(mén)的事故處理意見(jiàn)，妥善處理好各項事宜。視具體情節可派員前往協(xié)助調查處理。
�、墙拥街卮蠼煌ㄊ鹿蕡蟾鏁r(shí)，總經(jīng)理帶隊立即趕赴事故現場(chǎng)，若在交通道路上必須配合交警等部門(mén)開(kāi)展應急搶救工作、事故調查分析等，并委派專(zhuān)人負責做好事故善后工作。
�、冉拥教卮蠼煌ㄊ鹿蕡蟾鏁r(shí)，總經(jīng)理應立即趕到現場(chǎng)指揮搶救工作，并委派專(zhuān)人負責做好事故善后工作。
�、韶攧�(wù)部門(mén)在發(fā)生人身傷亡事故時(shí)，要及時(shí)籌備資金，以供搶救傷者、修理事故車(chē)輛使用。
4.現場(chǎng)恢復
事故現場(chǎng)的搶救等工作完成后，經(jīng)公安交通警察或交通管理部門(mén)調查、取證后，根據交警的指揮，要及時(shí)清理撤離事故現場(chǎng)，疏通道路交通。
五、事故調查處理
1．車(chē)輛交通事故由公安交通警察對事故的調查處理。
2．一般事故由事故發(fā)生后，報公司可視情節進(jìn)行處理，對事故責任者可由公司研究按照有關(guān)規定處理。
3．車(chē)輛交通事故發(fā)生后，要及時(shí)通報車(chē)輛保險公司，對受損車(chē)輛評估，保險公司派員或委托經(jīng)理部車(chē)管所對受損的車(chē)輛依據保險條款及時(shí)恢復車(chē)輛；及時(shí)做好車(chē)輛保險索賠工作。
4．發(fā)生重大事故必須及時(shí)上報公司。公司派員趕赴現場(chǎng)，協(xié)助交管部門(mén)并參與處理，對責任者按規定處理。
5．總經(jīng)理根據交通警察對事故責任的認定，妥善處理好傷亡者的經(jīng)濟賠償工作。據交通警察對事故責任認定，提出對當事人的處理意見(jiàn)。
6．依據交通警察對事故的處置意見(jiàn)改進(jìn)和實(shí)施防范措施。
六、應急資源
1．車(chē)輛均應配備常用檢修工具、警告標志牌等警告標志。
2．每臺車(chē)輛均應隨車(chē)配備干粉式滅火器等消防器材，定期檢查保養，確保消防器材能夠有效使用。
3．取得機動(dòng)車(chē)輛駕駛證件，具有駕駛資格的人員。
4．對違章違禁屢禁不止或不適合機動(dòng)車(chē)輛駕駛的人員，應令其換崗、辭退。保證機動(dòng)車(chē)輛駕駛人員的素質(zhì)能夠勝任其工作。
5．組織駕駛人員學(xué)習有關(guān)法律法規，提高司機的應急處理能力。
七、相關(guān)記錄
1、車(chē)輛駕駛人員的“道路交通安全法”等法律法規的宣傳教育、學(xué)習培訓記錄。
2、對車(chē)輛的檢查、維修、保養記錄。
3、車(chē)輛故障或事故記錄。
4、車(chē)輛出勤報表。
交通安全應急預案2
為最大限度地預防和減少道路交通事故，保障人民生命財產(chǎn)安全，確保道路交通安全暢通，結合我鎮實(shí)際，制訂本預案。
一、編制依據
根據《中華人民共和國突發(fā)事件應對法》《中華人民共和國道路交通安全法》《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》《重慶市道路交通安全應急預案》等相關(guān)法律法規。
二、適用范圍
本預案適用于我鎮行政區域內因惡劣天氣、道路通行條件缺失、運輸危險化學(xué)品發(fā)生危險等嚴重影響道路交通安全情形發(fā)生時(shí)的應急處置。
三、工作原則
以人為本，安全第一；預防為主，減輕損失；統一指揮，分級負責；屬地為主，條塊結合；快速反應，加強協(xié)作。
四、組織機構及職責
�。ㄒ唬⿷敝笓]機構
成立“鎮道路交通安全應急領(lǐng)導小組”（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“應急領(lǐng)導小組”）。組長(cháng)由鎮長(cháng)擔任；副組長(cháng)由分管領(lǐng)導擔任，成員由鎮轄（屬）部門(mén)負責人組成。應急領(lǐng)導組下設辦公室（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“辦公室”），辦公室設在應急辦。辦公室主任由分管領(lǐng)導擔任，成員由各成員單位的聯(lián)絡(luò )員組成。
�。ǘ┞氊�
1．應急領(lǐng)導小組職責：負責對緊急情況下的全鎮道路交通安全工作統一部署、統一指揮、統一領(lǐng)導，作出應急處置決策，下設6個(gè)工作小組。
�。�1）綜合協(xié)調組：負責傳達指揮部指令，綜合協(xié)調各組救援工作，調動(dòng)救援隊伍，全面負責搶險現場(chǎng)的組織、協(xié)調，調度匯總、上報救援進(jìn)展情況，并做好信息反饋工作。組長(cháng)由分管領(lǐng)導擔任，成員由相關(guān)站所室負責人組成。
�。�2）事故搶險組：在緊急情況下（比如出現嚴重交通堵塞、發(fā)生重特大交通事故、大霧天車(chē)輛通行受阻等），負責交通管制、維護治安、路障清理、車(chē)輛疏導、保障通行、事故搶險等工作。事故搶險組由派出所、應急辦、平安辦、周嘉衛生院組成，組長(cháng)由周嘉派出所所長(cháng)擔任，成員由各單位內部調配安排。派出所主要負責交通管制、車(chē)輛疏導、維護治安等工作；鎮應急辦主要負責路障清理、保障通行、事故搶險等工作。如有人員傷亡情況，首先要協(xié)助醫療救護組搶救傷員。
�。�3）應急救援組：發(fā)生緊急情況后，在事故搶險組不能獨立完成搶險任務(wù)時(shí)，按照指揮部的要求及時(shí)趕赴現場(chǎng)協(xié)助事故搶險組實(shí)施搶險救援。組長(cháng)由武裝部長(cháng)擔任，成員由鎮民兵應急分隊、村綜治專(zhuān)干任組成。應急救援實(shí)行屬地負責制，各村要獨立成組。
�。�4）醫療救護組：主要職責是在接到搶救信息后，迅速組織醫護人員和車(chē)輛以及醫療設備，在最短時(shí)間內趕到事故現場(chǎng)，并迅速展開(kāi)搶救，力爭將人員傷亡降到最低程度。組長(cháng)由分管衛生領(lǐng)導擔任，成員由鎮衛生院相關(guān)醫護人員組成。
�。�5）事故調查組：發(fā)生重特大道路交通事故后，積極協(xié)助公安部門(mén)查明事故發(fā)生的原因，做出事故責任認定，依法追究交通肇事者法律責任，由鎮應急辦、平安辦、司法所協(xié)助，分管政法領(lǐng)導任組長(cháng)。
�。�6）善后處理組：由鎮民政辦、司法所、派出所抽調人員組成，由分管民政領(lǐng)導任組長(cháng)。主要職責：協(xié)調處理死者安撫、傷員救治等方面的事宜，掌握思想動(dòng)態(tài)，穩定思想情緒。
2．領(lǐng)導小組辦公室職責：負責及時(shí)收集相關(guān)信息，分析研判道路交通安全形勢，提出啟動(dòng)應急預案的建議；組織應急預案的日常演練；領(lǐng)導小組啟動(dòng)應急響應后，及時(shí)組織、協(xié)調有關(guān)部門(mén)按照既定預案處置；完成領(lǐng)導小組交辦的其他任務(wù)。
3．各部門(mén)職責：
�。�1）黨政辦；加強值班、值守，實(shí)時(shí)掌握交通事故實(shí)際情況，負責道路交通事故新聞發(fā)布工作，做好群眾思想工作。
�。�2）應急辦：牽頭組織開(kāi)展道路交通事故應急搶險、救援；開(kāi)展道路交通事故調查、處置工作。
�。�3）文化服務(wù)中心：負責組織指導、協(xié)調各新聞媒體“優(yōu)先、快速、免費”發(fā)布道路交通安全預警信息，報道應急工作，并及時(shí)跟蹤、更新。
�。�4）民政辦：負責調集、保障受困、遇阻人員生活所需救急物資，努力解決滯留人員的生活問(wèn)題，保證其基本生活需求。
�。�5）財政辦：負責道路交通安全應急處置經(jīng)費的保障工作。
�。�6）規劃資源所：負責地質(zhì)災害的應急調查、災情分析、趨勢預測、災情速報，指導建設地質(zhì)災害應急治理工程；配合交通中隊監測自然地質(zhì)災害及次生地質(zhì)災害對道路交通安全影響程度、范圍、時(shí)間，提出短期、中長(cháng)期的防控、減輕及解決等建議。
�。�7）建管辦：負責及時(shí)清除城市主要道路的凍冰、積雪、積水；組織應急處置、搶險搶修等。
�。�8）司法所：負責協(xié)調律師、人民調解組織、基層司法行政機關(guān)參與交通事故的調處。
�。�9）交警中隊：交警中隊承擔領(lǐng)導組辦公室的日常工作，根據道路交通安全預警信息以及應急指令，及時(shí)安排警力，實(shí)施交通管制，維護道路交通秩序，啟動(dòng)應急響應；快速接處警，對道路交通事故現場(chǎng)快速勘查處理；最大限度保障醫療、消防、環(huán)保等救援通道的暢通；積極采取分流、間斷放行等措施疏導分流車(chē)輛，盡量避免或有效減輕道路擁堵；
�。�10）義務(wù)消防隊：負責應急處置中防火、滅火、救援、危險化學(xué)品泄漏路面污染處置等工作；
�。�11）派出所：負責應急區域內社會(huì )治安管理工作，控制事故現場(chǎng)及周邊區域，保護現場(chǎng)，防止事態(tài)進(jìn)一步惡化。
�。�12）平安辦：要加強現場(chǎng)安全保衛、治安管理和交通疏導，預防和制止各種破壞活動(dòng)，維護社會(huì )治安，做好群眾思想宣傳、維護穩定工作。
�。�13）衛生院：負責醫療衛生保障工作，組織醫療衛生人員做好傷員救治和衛生防疫等工作。
�。�14）農業(yè)服務(wù)中心：開(kāi)展拖拉機、農用車(chē)安全隱患檢查，嚴格檢測安全性能，減少事故隱患；會(huì )同公安交警、交通運管部門(mén)對拖拉機、農用車(chē)安全事故進(jìn)行搶險、救援。
五、分級標準
根據道路交通安全事故嚴重程度、涉及范圍等，劃分為特別重大道路交通安全事故（I級）、重大道路交通安全事故（Ⅱ級）、較大道路交通安全事故（Ⅲ級）和一般道路交通安全事故（Ⅳ級）四級。
I級（特別重大）道路交通安全事故包括：一次死亡30人或30人以上）或者重傷100人以上的道路交通安全事故。
II級（重大）道路交通安全事故包括：造成一次死亡10人或10人以上、30人以下或者重傷50人以上100人以下的道路交通安全事故。
III級（較大）道路交通安全事故包括：造成一次死亡3人或以上10人以下或者重傷10人以上50人以下的道路交通安全事故。
IV級（一般）道路交通安全事故包括：造成一次死亡3人以下或者重傷10人以下的道路交通安全事故。
六、信息監測
鎮各涉安職能部門(mén)要定期研究道路交通安全事故工作，加強安全生產(chǎn)的宣傳教育，做到警鐘長(cháng)鳴，防患于未然，堅持“早發(fā)現、早報告、早處理以及邊查邊改”的原則，加強日常監督檢查，對存在隱患及時(shí)解決，對存在有重大隱患并可能造成嚴重后果的路段進(jìn)行關(guān)閉通行，提出專(zhuān)項整頓方案，杜絕不安全事故發(fā)生。
相關(guān)部門(mén)專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員要經(jīng)常深入路段進(jìn)行監測，若發(fā)現有不安全事故苗頭發(fā)生，不得瞞報、緩報、謊報，并立即在第一時(shí)間內向應急指揮部辦公室報告，報告要準確，電話(huà)告知時(shí)間、地點(diǎn)及事故大小程度，應急指揮部辦公室接到報警后，按照事故的報告規定及時(shí)上報縣應急指揮部。
七、預警
�。ㄒ唬┑缆方煌ㄖ卮蟀踩鹿拾l(fā)生后，事故方除應立即撥打110、119、120求助外，還應向鎮道路交通安全事故應急指揮部辦公室報告，鎮道路交通安全事故應急指揮部辦公室同時(shí)組織相關(guān)人員進(jìn)入搶險狀態(tài)，并維持好事故現場(chǎng)，做好疏散工作；
�。ǘ╊A警發(fā)布
交警中隊、派出所根據對道路交通安全事故信息的監測分析結果，按照交通事故的分類(lèi)分級及處置規定，依托指揮中心應急平臺，報請本級應急指揮部進(jìn)行紅色（I級）、橙色（II級）、黃色（III級）和藍色（IV級）預警。
�。ㄈ╊A警體系建設
要進(jìn)一步整合道路交通檢測、監控技術(shù)裝備資源，完善道路交通安全事故監測預警平臺，實(shí)現公安、交通、氣象、衛生等部門(mén)間的信息互通，逐步形成完善的預警工作機制。
八、應急處置
�。ㄒ唬┩话l(fā)事件信息報告
派出所或交警中隊接到可能發(fā)生或者已經(jīng)發(fā)生III級或III級以上級別道路交通安全事故的報警后，在立即報告鎮人民政府的同時(shí)報告縣公安局指揮中心；鎮人民政府接到報告后，應在事件發(fā)生后2小時(shí)內向縣應急指揮部報告。需報告上級機關(guān)的，相關(guān)單位在規定時(shí)間內上報。應急處置過(guò)程中，在第一時(shí)間續報有關(guān)情況。
報告內容主要包括：報告單位、報告人；聯(lián)系人和聯(lián)系方式；報告時(shí)間；事故發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)和現場(chǎng)情況；事故的'簡(jiǎn)要經(jīng)過(guò)、人員傷亡和財產(chǎn)損失情況的初步估計；事故原因的初步分析；事故發(fā)生后已經(jīng)采取的措施、效果及下一步工作方案；其他需要報告的事項。
�。ǘ┓旨夗憫�
根據事故的等級標準，分別啟動(dòng)不同等級的預案。發(fā)生一般事故（Ⅳ級），鎮人民政府及時(shí)啟動(dòng)本單位應急預案，并在1小時(shí)內報告有關(guān)部門(mén)。
發(fā)生較大事故（Ⅲ級），由鎮人民政府及時(shí)啟動(dòng)本單位應急預案，并在半小時(shí)內上報，由縣應急指揮部立即啟動(dòng)預案，1小時(shí)內逐級上報縣人民政府，由縣突發(fā)公共事件應急委員會(huì )決定啟動(dòng)相應級別的預案。
發(fā)生特別重大（Ⅰ級）、重大事故（Ⅱ級），由鎮人民政府及時(shí)啟動(dòng)本單位應急預案，在半小時(shí)內逐級上報至縣人民政府，并立即啟動(dòng)相應級別的應急預案，由縣人民政府再向上級報告，請求救援。
�。ㄈ╊A案啟動(dòng)
鎮應急指揮部在接到鎮應急委員會(huì )關(guān)于啟動(dòng)處置道路交通安全事故預案的指令后，應通過(guò)鎮應急指揮部辦公室向應急成員單位發(fā)出啟動(dòng)預案的命令，成立現場(chǎng)應急指揮部，快速、有效、全面地進(jìn)行應急處置。
�。ㄋ模┣捌谔幹�
相關(guān)單位發(fā)現較大以上事故案情后，要及時(shí)報告縣指揮部辦公室（電話(huà)：110、112），指揮部辦公室一方面向領(lǐng)導報告，一方面根據預案要求指令相關(guān)單位進(jìn)行先期處置，快速處置、清理交通事故、車(chē)輛故障、危險物品泄露等事發(fā)現場(chǎng)。鎮人民政府建立相鄰轄區邊界就近保護現場(chǎng)、疏導交通、搶救傷員的工作制度，最大限度提高現場(chǎng)處置和施救傷員速度。
�。ㄎ澹┈F場(chǎng)處置
1．迅速成立現場(chǎng)指揮部，劃定警戒區和疏散區，指揮現場(chǎng)處置組、傷員搶救組快速搶救受傷和受困人員，交通管制組、后勤保障組、治安管控組快速進(jìn)行事故現場(chǎng)周邊人員的疏散和警戒。
2．應急指揮部根據事態(tài)的發(fā)展及時(shí)報告縣應急指揮部，報請啟動(dòng)處置安全生產(chǎn)事故災難應急處置預案等應急處置措施，進(jìn)行事態(tài)的控制和險情的排除。
3．應急指揮部根據應急處置的實(shí)際需要，調令應急指揮部各成員單位依照各自職責參與應急處置；
4．應急指揮部及時(shí)向縣應急指揮部匯報應急處置的進(jìn)展情況，執行縣應急指揮部的應急處置指令。
�。┲笓]與協(xié)調
預案啟動(dòng)后，鎮應急指揮部統一組織、指揮應急處置工作。主要包括：
1．事故處理。相關(guān)部門(mén)到達現場(chǎng)后，首先組織搶救受傷人員。同時(shí)，按要求對現場(chǎng)進(jìn)行警戒或管制�？辈榻煌ㄊ鹿尸F場(chǎng)，拍攝現場(chǎng)照片和對現場(chǎng)進(jìn)行攝像，繪制現場(chǎng)圖，采集、提取痕跡、物證，制作現場(chǎng)勘查筆錄�？辈槭鹿尸F場(chǎng)，可邀請檢察機關(guān)參與。對載有易燃、易爆和危險化學(xué)品車(chē)輛發(fā)生的交通事故，待危險消除后再勘查現場(chǎng)。對交通事故肇事人，采取必要的控制措施。對逃逸事故，應在接報勘查事故現場(chǎng)的同時(shí)，及時(shí)布置查緝和發(fā)出協(xié)查通報。清理、登記現場(chǎng)遺留物品，并妥善保管�，F場(chǎng)勘查完畢，拆除現場(chǎng)，恢復交通。對涉嫌構成犯罪的交通事故當事人，依法采取強制措施。
2．現場(chǎng)搶救。鎮人民政府、派出所、衛生院迅速組織人員搶救人員，保護財產(chǎn)。
3．交通管理。交警中隊、交交安辦根據處置工作的需要，依法決定采取交通管制措施，限制人員進(jìn)出交通管制區域，對進(jìn)出交通管制區域人員的證件、車(chē)輛、物品等進(jìn)行檢查。
4．治安管控。事故發(fā)生后，迅速趕赴現場(chǎng)，控制事故現場(chǎng)及周邊區域，保護現場(chǎng)，防止事態(tài)進(jìn)一步惡化。
5．醫療救護。鎮人民政府、衛生院緊急派遣專(zhuān)業(yè)隊伍，為受傷人員提供醫療救護和現場(chǎng)救援，盡量減少人員傷亡。經(jīng)采取初步急救措施后，醫療救護人員應當將傷病人員及時(shí)轉送有關(guān)醫院搶救、治療，保障受傷人員得到及時(shí)救治。
6．調集征用。根據應急處置工作的需要，鎮應急指揮部有權緊急調集人員、資金和儲備的物資、交通工具和相關(guān)的設施、設備。必要時(shí)，可以依照有關(guān)法律的規定向社會(huì )征用物資、交通工具和相關(guān)的設施、設備。
7．應急響應
當事態(tài)難以控制或者有擴大、發(fā)展趨勢時(shí)，或者事態(tài)演變擴大到新的級別時(shí)，鎮應急指揮部應及時(shí)報告縣應急辦，請求支援或提請啟動(dòng)相關(guān)應急處置預案進(jìn)行應急處置。
8．應急結束
交通事故應急處置工作完成后，派出所、應急辦、交警中隊等部門(mén)對事故進(jìn)行分析評估，提出結束應急狀態(tài)的建議，報鎮政府決定，并撤銷(xiāo)現場(chǎng)應急指揮機構。
宣布應急狀態(tài)結束后，鎮應急處置成員單位和相關(guān)的部門(mén)、單位應按照處置交通事故應急預案的要求，及時(shí)補充應急救援物資和設備，重新回到應急準備狀態(tài)。
九、事故后恢復
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1．道路交通安全事故發(fā)生后，相關(guān)部門(mén)應當迅速采取措施，開(kāi)展救濟救助工作，恢復正常的社會(huì )秩序。
2．派出所、交警中隊等單位，及時(shí)進(jìn)行調查、統計道路交通安全事故的影響范圍和受災程度，評估、核實(shí)道路交通安全事故所造成的損失情況，報縣應急委員會(huì )、市應急指揮部和相關(guān)部門(mén)，并按規定向社會(huì )公布。
3．衛生部門(mén)做好受傷人員的救護工作，民政等有關(guān)部門(mén)做好喪葬撫恤工作。
4．由經(jīng)辦機構及時(shí)歸還征用的物資、設施、設備或占用的房屋、土地；不能及時(shí)歸還或者造成損壞的，應當依照國家規定予以補償。
5．參加應急救援工作導致傷殘或者死亡的，其撫恤事宜按國家有關(guān)規定辦理。
�。ǘ┱{查與評估
處置結束后，鎮人民政府要會(huì )同應急辦、派出所及有關(guān)部門(mén)，對事故原因、影響、責任、經(jīng)驗教訓和恢復重建等問(wèn)題進(jìn)行調查評估，并做出報告。
調查報告的主要內容包括：道路交通安全事故的基本事實(shí)；事故發(fā)生后接警、出警及組織施救、現場(chǎng)處置情況；道路交通安全事故的直接原因；肇事和受損機動(dòng)車(chē)駕駛人的基本情況；肇事和受損機動(dòng)車(chē)的情況；交通事故責任認定；道路交通安全事故的間接原因及交通安全管理各環(huán)節存在的問(wèn)題；對交通肇事行為人、相關(guān)責任單位和責任人追究刑事或黨紀、政紀責任的情況以及整改措施。
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1．人力保障
鎮政府組建由應急辦、衛生院、民政辦等部門(mén)人員組成的處置道路交通安全事故應急預備隊伍。應急預備隊伍按照突發(fā)事件具體情況和應急指揮部要求，具體實(shí)施應急處理工作。
2．財力保障
各級各部門(mén)根據道路交通安全工作需要，確保資金投入，保障應急處置所需經(jīng)費。財政部門(mén)負責對應急經(jīng)費使用進(jìn)行監督和管理。
3．物資保障
各相關(guān)部門(mén)要建立處置道路交通安全事故救援物資及預付資金儲備制度，滿(mǎn)足現場(chǎng)專(zhuān)業(yè)力量和公眾防護及殯葬死者的需要，儲備物資存放在交通便利、貯運安全的區域，確保應急需要。
4．醫療衛生保障
醫療衛生等部門(mén)組織和參與現場(chǎng)醫療救護工作，根據應急預案的要求，制定相應的應急準備措施，建立醫療應急救援隊伍，建立應急醫療救治網(wǎng)絡(luò )，要指揮緊急救治傷員的醫院。
5．交通運輸保障
派出所、交警中隊負責對事發(fā)現場(chǎng)實(shí)施交通管制，根據需要組織開(kāi)辟應急“綠色通道”，保證救援車(chē)輛優(yōu)先通行。交通部門(mén)要根據救援需要，調集一切可利用的交通運輸工具，保證應急救援人員、物資、裝備的優(yōu)先運輸。
十、責任與獎懲
道路交通安全主管機構和事發(fā)單位由于玩忽職守，導致漏報、遲報、謊報、瞞報，致使國家利益和人民生命財產(chǎn)遭受重大損失的，依據國家有關(guān)法律法規追究相關(guān)責任。
道路交通安全事故發(fā)生后，有關(guān)部門(mén)拒不履行本預案規定的應急處置職責，或者拒不配合并阻礙、延誤道路交通安全事故預警信息傳送或應急處置行動(dòng)，致使國家利益和人民生命財產(chǎn)遭受重大損失的，依據國家有關(guān)法律法規，追究當事人責任；構成犯罪的，依法追究其刑事責任。
對在參加道路交通安全事故應急工作中做出突出貢獻的單位和個(gè)人，按照國家有關(guān)規定給予表彰和獎勵。對因參與道路交通安全事故應急工作致傷、致殘、犧牲的人員，按照國家有關(guān)規定，給予相應的補助和撫恤。
交通安全應急預案3
根據教育局關(guān)于加強校車(chē)安保工作相關(guān)要求，確保接送學(xué)生車(chē)輛的交通安全，確保乘車(chē)幼兒生命安全和社會(huì )穩定，現根據我校實(shí)際情況，制定本應急預案。
一、指導思想：
堅持“預防為主、防控結合”的方針，提高校車(chē)運營(yíng)安全管理工作，建立健全校車(chē)各項管理制度，開(kāi)展宣傳教育，努力保證我校校車(chē)交通營(yíng)運安全，保障學(xué)生安全，維護相關(guān)家庭的幸福安康和社會(huì )穩定。
二、責任分工：
1、成立學(xué)校校車(chē)交通安全事故應急工作小組
2、明確各成員職責
1、負責校車(chē)的安全管理工作；對學(xué)生安全負責，發(fā)現安全隱患或發(fā)生安全事故應積極處理，重大問(wèn)題及時(shí)向園長(cháng)匯報或者報警；阻止學(xué)生上車(chē)。
2、要求司機每天對車(chē)容、車(chē)況、安全性能（特別是制動(dòng)系統）進(jìn)行自查，確保車(chē)輛技術(shù)狀況良好，發(fā)現車(chē)輛安全隱患和技術(shù)故障要及時(shí)報修，并做好校車(chē)的例行維修保養工作。
3、具體安排、布置、開(kāi)展乘坐校車(chē)安全宣傳教育，勸阻不安全行為；及時(shí)化解校車(chē)內學(xué)生之間的矛盾。
4、及時(shí)收集上級對校車(chē)安全的要求，轉達至校車(chē)管理組長(cháng)；根據需要，擬訂各類(lèi)校車(chē)管理制度等。
三、具體應急措施
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1、加強對師生、家長(cháng)進(jìn)行法制和安全教育，增強師生、家長(cháng)的`法制意識和自我保護意識。
2、完成對校車(chē)滅火器、救生錘的設施配置。
3、嚴格要求校車(chē)相關(guān)人員履行自己的職責，組長(cháng)和副組長(cháng)隨時(shí)進(jìn)行抽檢。
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一旦發(fā)生校車(chē)交通安全事故：
1、報警求助。校車(chē)司機事故后第一時(shí)間打110報警，撥打120急救。
2、報告。校車(chē)司機應立即報告園長(cháng)或交通安全事故應急工作組成員，啟動(dòng)本級校車(chē)交通安全事故應急預案。
3、立即向教育系統校車(chē)交通安全事故應急工作組匯報（先口頭后書(shū)面）。
4、第一時(shí)間通知家長(cháng)或家屬。
5、調查和總結。學(xué)校校車(chē)交通安全事故應急小組及時(shí)對事發(fā)原因、處置經(jīng)過(guò)、損失、責任認定、援助需求等做出評估調查，并及時(shí)將總結情況報告鎮教育系統校車(chē)交通安全事故應急工作組。
附：接送幼兒安全責任狀
為確保幼兒入園、離園、乘車(chē)絕對安全，杜絕一切傷亡事故的發(fā)生，特制定本責任狀。
1、值班教師按時(shí)到崗看護好上班之前的每一位入園的幼兒，協(xié)助跟車(chē)教師保護幼兒上下車(chē)。
2、各班統計好當天入園人數及變動(dòng)情況。
3、跟車(chē)接送幼兒教師，必須提前到崗，按時(shí)、定點(diǎn)（記清上車(chē)人數）接送幼兒。晚離時(shí)，各班在教室前站好隊，核實(shí)人數及路線(xiàn)準確無(wú)誤，待車(chē)停穩后，把幼兒送上車(chē)，與跟車(chē)教師交接好。
4、接送時(shí)，幼兒全部上車(chē)坐穩后，由教師關(guān)好門(mén)窗，再示意司機起步。
5、途中不準開(kāi)車(chē)門(mén)車(chē)窗，不準幼兒將手臂、頭伸出窗外。教師在車(chē)門(mén)處就坐。
6、離園時(shí)，各班在教室前站隊、清點(diǎn)人數，送到大門(mén)口家長(cháng)的手中。
7、禁止幼兒私自外出教室或者大門(mén)，外出必須有教師看護；教育幼兒不與陌生人打交道，預防意外事件的發(fā)生。
8、接送教師必須增強責任心，規范行事，杜絕一切安全隱患。若因工作不到位，造成安全事故，一切刑事責任和經(jīng)濟賠償一律由當事者承擔。
交通安全應急預案4
根據縣教育局關(guān)于加強安保工作相關(guān)要求，確保幼兒園的運載幼兒車(chē)輛的公共交通安全，確保乘車(chē)幼兒生命安全和社會(huì )穩定，現根據幼兒園實(shí)際情況，制定本應急預案。
一、指導思想
堅持“預防為主、防控結合”的方針，提高校車(chē)運營(yíng)反恐安保工作，建立健全校車(chē)各項管理制度，開(kāi)展宣傳教育，努力保證我園校車(chē)交通營(yíng)運安全，保障師生安全，維護相關(guān)家庭的幸福安康和社會(huì )穩定。
二、責任分工
1、成立幼兒園校車(chē)交通安全事故應急工作小組
組長(cháng)：鄭政柏
副組長(cháng)：劉合福、柯紅英
組員：向瑞蘭明水紅王能高陳能香
各班主任
各接車(chē)教師
各接車(chē)司機
2、明確各成員職責
組長(cháng)：對本園校車(chē)直接實(shí)施安全管理；落實(shí)工作崗位人員并明確其職責。
副組長(cháng)：對校車(chē)上所涉及的組員進(jìn)行安全行車(chē)教育，做好安全教育，并隨時(shí)抽查各崗位人員的工作。
校車(chē)反恐安保督察員：負責校車(chē)的安全管理工作；對幼兒安全負責，發(fā)現安全隱患或發(fā)生安全事故應積極處理，重大問(wèn)題及時(shí)向幼兒園匯報或者報警；阻止家長(cháng)上校車(chē)。
校車(chē)司機：每天對車(chē)容、車(chē)況、安全性能（特別是制動(dòng)系統）進(jìn)行自查，確保車(chē)輛技術(shù)狀況良好，發(fā)現車(chē)輛安全隱患和技術(shù)故障要及時(shí)報修，并做好校車(chē)的例行維修保養工作。
隨車(chē)管理員：測量幼兒體溫；開(kāi)展乘坐校車(chē)安全宣傳教育，勸阻不安全行為；及時(shí)化解校車(chē)內幼兒之間的.矛盾。
辦公室：及時(shí)收集上級對校車(chē)安全的要求，轉達至校車(chē)管理組長(cháng)；根據需要，擬訂各類(lèi)校車(chē)管理制度等。
三、具體應急措施
�。ㄒ唬╊A防措施：
1、加強對師生、家長(cháng)進(jìn)行法制和安全教育，增強師生、家長(cháng)的法制意識和自我保護意識。
2、完成對校車(chē)滅火器、救生錘的設施配置。
3、嚴格要求校車(chē)相關(guān)人員履行自己的職責，組長(cháng)和副組長(cháng)隨時(shí)進(jìn)行抽檢。
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一旦發(fā)生校車(chē)交通安全事故：
1、報警求助。校車(chē)反恐安保督察員在事故后第一時(shí)間打110報警，撥打120急救。
2、報告。校車(chē)反恐安保督察員報告幼兒園校車(chē)交通安全事故應急工作組，啟動(dòng)本園校車(chē)交通安全事故應急預案。
3、立即向教育系統校車(chē)交通安全事故應急工作組匯報（先口頭后書(shū)面）。
4、第一時(shí)間通知家長(cháng)或家屬。
5、調查和總結。幼兒園校車(chē)交通安全事故應急小組及時(shí)對事發(fā)原因、處置經(jīng)過(guò)、損失、責任認定、援助需求等做出評估調查，并及時(shí)將總結情況報告鎮教育系統校車(chē)交通安全事故應急工作組。
交通安全應急預案5
1總則
1.1編制目的
規范交通安全事故處理的程序及職責，建立高效、有秩的事故處理和應急體系，及時(shí)有效的處理各種交通安全事故，最大限度的減少人員及財產(chǎn)損失，降低事故成本，保障公司的正常生產(chǎn)營(yíng)運的穩定。
1.2編制依據
依據《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《國務(wù)院關(guān)于進(jìn)一步加強安全生產(chǎn)工作的決定》、《河南省人民政府關(guān)于進(jìn)一步加強安全生產(chǎn)工作的決定》、《永城市人民政府關(guān)于進(jìn)一步加強安全生產(chǎn)工作的決定》，制定本預案。
1.3適用范圍
本預案適用于下列安全事故應對工作
1）、公司內各種車(chē)輛（營(yíng)運車(chē)輛、公務(wù)車(chē)輛）發(fā)生的各類(lèi)交通安全事故。
2）、公司認為有必要響應的其他突發(fā)安全事故。
1.4工作原則
1）、以人為本，安全第一。把保障市民及員工的生命財產(chǎn)安全做為出發(fā)點(diǎn)，提高廣大員工安全意識，建立健全公司各單位支持、參與應對處理各種安全事故的工作機制。
2）、統一領(lǐng)導、分級負責。在公司總經(jīng)理的統一指揮和領(lǐng)導下，各部分相互協(xié)調，認真履行各自職責。
3）、平戰結合、預防為主。將平時(shí)的管理與應急處理有機的結合起來(lái)，加強安全教育宣傳，努力杜絕重大安全事故的發(fā)生。
2組織機構及職責
2.1應急指揮組成及職責
在公司經(jīng)理室的領(lǐng)導下，下設安檢科，設立專(zhuān)職安全副經(jīng)理，安檢科長(cháng)及副科長(cháng)。
1）、負責組織、協(xié)調、指揮全公司安全事故的處理。
2）、決定對一些重大事故上報公司，共同協(xié)調處理。
2.2日常工作機構及職責
公司設立的安檢科，下設科長(cháng)、安全副科長(cháng)及安全員，負責應急管理安全的日常工作。
1）、負責組織指揮全公司的交通安全事故的處理。
2）、編制、管理交通安全事故的應急預案，各種安全監督檢查。
3）、負責全公司的安全事故的信息統計，建立和健全公司的各項安全信息數據庫及檔案。
4）、組織協(xié)調重大、特大安全事故應急救援工作，調集相關(guān)部門(mén)參加事故搶救。
5）、組織指導全公司的安全教育、學(xué)習、宣傳和交流，以及對應急救援能力的評估。
3預警預防機制
3.1事故監控與信息匯總
安全部門(mén)對交通安全事故信息接收、報告、處理、統計分析。
通過(guò)對事故的分析研究，制定安全事故監控方案和程序，建立預警機制，對可能引發(fā)安全事故的險情及隱患，應采取行動(dòng)，如險情及隱患重大，還應按程序上報上級主管部門(mén)，協(xié)同處理消除隱患，杜絕重大事故的發(fā)生。
4應急響應
4.1分級響應
應急響應按照交通安全事故等級，分別響應。按事故的可控性、嚴重程度及影響范圍，交通安全事故分為輕微、一般、重大、特大四個(gè)等級。
輕微事故，是指一次造成輕傷1至2人，或者財產(chǎn)損失機動(dòng)車(chē)事故不足1000元，非機動(dòng)車(chē)事故不足200元的事故。
一般事故，是指一次造成重傷1至2人，或者輕傷3人以上，或者財產(chǎn)損失不足3萬(wàn)元的事故。
重大事故，是指一次造成死亡1至2人，或者重傷3人以上10人以下，或者財產(chǎn)損失3萬(wàn)元以上不足6萬(wàn)元的事故。
特大事故，是指一次造成死亡3人以上，或者重傷11人以上，或者死亡1人，同時(shí)重傷8人以上，或者死亡2人，同時(shí)重傷5人以上，或者財產(chǎn)損失6萬(wàn)元以上的事故。
本預案有關(guān)數量的表述中，“以上”含本數，“以下”不含本數。
4.2應急決策
公司安檢科在接到安全事故報案后，根據事故的性質(zhì)及等級，應立即做出如下處置：
1）、輕微事故，現場(chǎng)未撤消的所屬事故路線(xiàn)的安全員應趕赴現場(chǎng)協(xié)調處理，無(wú)論現場(chǎng)是否撤消，都應立即將事故報公司安檢科記錄在案，并在12小時(shí)之內報事故車(chē)輛所投保的保險公司備案。
2）、一般事故，在接到事故報案后，所屬事故路線(xiàn)的安全干事必須立刻趕赴現場(chǎng)（或醫院）協(xié)調處理。同時(shí)報公司安檢科記錄在案，并在12小時(shí)之內報事故車(chē)輛所投保的'保險公司備案。安全員應對事故損失是否會(huì )擴大，做出評估，必要時(shí)應上報公司分管經(jīng)理及科長(cháng)和副科長(cháng)，協(xié)調各部門(mén)共同處理。
3）、重大事故，發(fā)生此等級事故，公司經(jīng)理或分管經(jīng)理及安檢科長(cháng)、安全人員及事故線(xiàn)路的管理者，都必須在第一時(shí)間內趕赴現場(chǎng)，指揮協(xié)調現場(chǎng)的搶救救援；組織公司人力對傷者和傷者家屬、以及死者家屬進(jìn)行安置及疏散；及時(shí)向交通局安檢科報告事態(tài)的發(fā)展和處置情況，同時(shí)報事故車(chē)輛所投保的保險公司備案；應對事故現場(chǎng)狀況，及自身的應急能力，進(jìn)行評估，由公司經(jīng)理研究決定，是否上報交通局主管部分，來(lái)共同協(xié)調進(jìn)行應急處置工作。
4）、特大事故，在得知此等級事故后，必須在1個(gè)小時(shí)之內上報公司各級相關(guān)領(lǐng)導各主管部門(mén)，公司領(lǐng)導班子及所有安全人員及相關(guān)中層必須在第一時(shí)間全部趕赴事故現場(chǎng)，聽(tīng)從公司領(lǐng)導的統一指揮，組織協(xié)調做好各個(gè)方面的保障和支援工作，努力將財產(chǎn)和人員損失降到最底。
4.3應急結束
現場(chǎng)指揮人員，確認事故已得到有效控制，現場(chǎng)危害已經(jīng)消除，在得到交通局及公司相關(guān)領(lǐng)導批準后，宣布應急結束。
4.4信息上報
每月都要對公司當月發(fā)生的事故進(jìn)行統計匯總，并將詳細信息上報公司主管部門(mén)。
5后期處置
5.1善后處置
事故發(fā)生后，由公司的日常工作機構組織善后處置工作，包括清理和處理事故車(chē)輛，協(xié)商和調解各種賠償事宜，對一些重、特大事故應在公司的主管部門(mén)的領(lǐng)導下進(jìn)行。盡快消除事故的后果和影響，安撫受害者及其家屬，保證公司穩定，及正常營(yíng)運秩序。
5.2保險賠付
事故發(fā)生后，所在線(xiàn)路的分管安全員，應及時(shí)將事故上報所投保的保險公司備案，同時(shí)提供相關(guān)材料及督促保險公司積極履行保險責任，迅速開(kāi)展保險賠付工作。
5.3事故調查及總結
應急救援結束后，安全部門(mén)應認真對事故進(jìn)行調查處理工作，根據安全事故“四不放過(guò)”原則，總結分析經(jīng)驗教訓，提出改進(jìn)今后安全工作的意見(jiàn)和建議，減少和杜絕同類(lèi)事故的發(fā)生。
6保障措施
6.1應急支援與保障
當事故發(fā)生后，特別是重、特大事故發(fā)生后，公司所屬個(gè)部門(mén)都應聽(tīng)從統一調遣和指揮，積極協(xié)助事故的處理，在交通、物資、資金、人員、等各個(gè)方面提供切實(shí)有效的保障和支援。
6.2宣傳與學(xué)習培訓
公司不僅安全部門(mén)應定期組織安全學(xué)習培訓，及教育宣傳，同時(shí)所屬各部門(mén)都應開(kāi)展安全法律法規的學(xué)習，以及交通安全常識的宣傳工作，做到“安全無(wú)小事，人人都關(guān)心”，提高整個(gè)分公司的安全氛圍，提高廣大員工的安全意識，減少事故的發(fā)生。
7附則
7.1應急指揮機構及聯(lián)系方法
公交公司安檢科電話(huà)：271590213603776889
交通安全應急預案6
學(xué)校是傳染病易感人群集中的場(chǎng)所，也是傳染病的集散場(chǎng)所。為了確保師生身體健康，維護社會(huì )穩定，進(jìn)一步做好學(xué)校流感、群體性發(fā)熱、水痘、流腦等各種傳染病的預防處理，防止疾病在校園傳播，保護青少年身體健康，特制定學(xué)校應急預案。
一、預防傳染病工作領(lǐng)導小組成員：
組 長(cháng)：
副組長(cháng)：
組 員：
各班主任負責做好家長(cháng)通訊聯(lián)系網(wǎng)絡(luò )的調整、核對、確認和轉入學(xué)生的通訊聯(lián)系網(wǎng)絡(luò )的補錄工作，建立各班級學(xué)生的通訊聯(lián)系網(wǎng)絡(luò )。
二、落實(shí)師生晨檢工作制度
負責人：各班班主任
1、患病學(xué)生在家自測體溫，若體溫超過(guò)38 ℃以上班主任老師負責奉勸該生在家休息觀(guān)察2—3天，待體溫恢復正常再還校研究；若病情加重還伴有其他傳染病的癥狀，要求家長(cháng)必須帶該生到醫院診治，確診傳染病后該生必須在家隔離治療休息，待病情痊愈后，出具醫院醫生的'痊愈證明方可返校研究。
2、校內一旦發(fā)生有學(xué)生疑似傳染病者，教師應在第一時(shí)間安排該生在學(xué)校留觀(guān)室隔離，同時(shí)通知家長(cháng)領(lǐng)該學(xué)生及時(shí)上醫院確診。待醫院確診為傳染病后，老師及時(shí)為本班級進(jìn)行消毒以及向班級學(xué)生進(jìn)行預防傳染病的宣傳教育，要求該班班主任老師近期二周內堅持每天晨檢，發(fā)現異常及時(shí)與學(xué)校聯(lián)系，并做好家訪(fǎng)、記錄、追蹤隨訪(fǎng)工作。
3、加強晨檢工作：每天早上學(xué)生來(lái)到教室前請班主任老師關(guān)心注意每位學(xué)生的身體精神狀況，如發(fā)現異常（發(fā)熱、頭疼、精神疲倦、面色蒼白等）及時(shí)檢查診斷。做到早發(fā)現、早報告、早隔離和早治療。
4、若一旦有學(xué)生早上沒(méi)到校，希望班主任老師及時(shí)與家長(cháng)聯(lián)系。
5、一旦確診有學(xué)生患傳染病時(shí)，要做好傳染病的管理、登記、報告工作，做到早發(fā)現、早報告、早隔離、早治療處理；學(xué)校及時(shí)到教室進(jìn)行消毒，并嚴格執行患傳染病學(xué)生復課前的檢查制度，嚴格控制傳染源傳播。
三、落實(shí)報告制度，健康教育宣傳制度。
負責人：
1、加強對校內學(xué)生和教職員工上呼吸道感染的觀(guān)察和跟蹤管理，對有發(fā)熱、咳嗽等癥狀和體征的學(xué)生進(jìn)行登記，并督促其盡快到醫院就診，爭取做到早發(fā)現、早報告、早隔離、早治療。
2、實(shí)行同班級一天內3人以上（含3人）、3天內同班級5人發(fā)熱（體溫38度）或校內7天內同時(shí)有30例以上發(fā)熱學(xué)生，老師做好記錄并及時(shí)上報教育與衛生主管部門(mén)、社區醫院備案。做好記錄和追蹤隨訪(fǎng)工作。
3、負責校園內張貼“預防傳染病”宣傳墻報，利用健康教育課，進(jìn)行預防傳染病宣傳教育，做到全校師生知曉率100%。
四、消毒制度
負責人：
1、學(xué)校一旦出現有傳染病病例時(shí)，學(xué)校洗手池配有專(zhuān)用消毒皂以供學(xué)生清洗消毒。
2、校內有傳染病患者老師及時(shí)通知領(lǐng)導小組，于每天早上6：00與晚上7：00分派專(zhuān)人負責消毒教室與專(zhuān)用教室；并做好記錄。
3、正常情況下每周五放學(xué)后全校所有教室進(jìn)行空氣消毒，并做好記錄。
4、學(xué)生到校后做到各個(gè)教室開(kāi)窗通風(fēng)，流通空氣。
五、校應急工作預案
1、接報校內出現疑似傳染病病例（病癥為發(fā)熱體溫38度以上、頭痛、咳嗽等癥狀）后，在“第一時(shí)間”（1小時(shí)內）打電話(huà)以口頭形式上報教育主管部門(mén)、衛生局有關(guān)部門(mén)，然后根據要求寫(xiě)出書(shū)面報告。并積極主動(dòng)爭取和配合有關(guān)疾病控制機構采取有效措施，做好疫情處理與控制工作。
2、對疑似病例患者由老師負責送往留觀(guān)室隔離，并由班主任老師負責通知家長(cháng)或打120聯(lián)系車(chē)輛及時(shí)送到醫院檢查診斷治療。
3、政教處安排專(zhuān)人對相關(guān)教室、辦公室根據相關(guān)規定進(jìn)行消毒，若出現“傳染病”患者，則在疾控機構指導下進(jìn)行終末消毒，并積極配合疾控中心開(kāi)展流行病學(xué)調查和現場(chǎng)處置工作。
6、疑似病例患者所在班級學(xué)生暫時(shí)不到學(xué)校公用教室上課，班主任老師負責嚴密觀(guān)察班級學(xué)生身體狀況。政教處負責做好學(xué)生的思想工作，穩定學(xué)生情緒。
5、領(lǐng)導小組負責通知涉及的家屬，配合做好消毒、隔離工作。
六、物質(zhì)保障工作
1、長(cháng)期建立留觀(guān)室，并配備基本設施（體溫表、觀(guān)察床、桌子、椅子、消毒劑、衣被等）。
2、負責消毒工作，對教室、辦公室、圖書(shū)館、實(shí)驗室、廁所等人員相對聚集的地方落實(shí)專(zhuān)人進(jìn)行消毒，防止細菌病毒的傳播。消毒工作要做好詳細記錄。
交通安全應急預案7
為有效預防交通道路安全事故發(fā)生，積極應對可能發(fā)生的重特大交通事故，最大限度地減少人員傷亡和財產(chǎn)損失，確保人民群眾生命和財產(chǎn)安全，經(jīng)鎮黨委、政府研究決定將《田莊鎮縣鄉村道路交通安全應急預案》印發(fā)給你們，請認真組織落實(shí)。
為有效預防全鎮交通道路安全事故發(fā)生，積極應對可能發(fā)生的重特大交通安全事故，最大限度地減少人員傷亡和財產(chǎn)損失，確保人民群眾生命和財產(chǎn)安全，確保道路交通安全、暢通，特制定《縣鄉村道路交通安全應急預案》（以下簡(jiǎn)稱(chēng)預案）
一、基本原則
預防為主，常抓不懈。各村莊，有關(guān)部門(mén)要堅持對可能發(fā)生的道路交通安全事故進(jìn)行分析、預測，認真排查事故黑點(diǎn)，加大整改力度，并有針對性的制定應急預案，采取預防措施，防范重特大事故發(fā)生。
統一領(lǐng)導，協(xié)調聯(lián)動(dòng)。各村莊、有關(guān)部門(mén)要在鎮政府的統一領(lǐng)導下，各司其職，各盡其責，協(xié)調聯(lián)動(dòng)，密切配合，最大限度地減少人員傷亡和財產(chǎn)損失。
�。ㄈ┓磻杆�，措施果斷。緊急情況發(fā)生后，各村莊各有關(guān)部門(mén)應及時(shí)做出反應，果斷采取措施，迅速實(shí)施搶救，全力控制事態(tài)。
二、適應范圍
本預案適用于我鎮行政轄區內縣鄉村道路交通可能發(fā)生的緊急情況的`應急救援工作。
特殊天氣，霧、雪天氣，車(chē)輛不能正常運行或車(chē)輛不能通行。
嚴重堵車(chē)，由一般性交通事故、人為原因、道路因素造成的交通堵塞，且連續堵塞超過(guò)12小時(shí)。
交通事故。發(fā)生一次死亡1人及以上或一次重傷5人及以上的道路交通事故。
三、情況報告
�。ㄒ唬┌l(fā)生緊急情況時(shí)，現場(chǎng)司機或者群眾可撥打110或撥打田莊派出所電話(huà)、張舍派出所電話(huà)）、鎮政府值班電話(huà)尋求幫助。發(fā)生人員傷亡的，可撥打急救電話(huà)向鎮衛生院求救。鎮衛生院接到報警或求救電話(huà)后，在迅速組織搶險的同時(shí)，應立即向主管部門(mén)或鎮政府報告。
�。ǘ┰诎l(fā)現或得知發(fā)生緊急情況后，緊急情況發(fā)生地村委會(huì )必須立即向鎮政府報告。緊急情況下，可直接向鎮長(cháng)和分管領(lǐng)導報告。
�。ㄈ╂傉k公室接到
交通安全應急預案8
�。ㄒ唬⿵娀M織領(lǐng)導，落實(shí)安全責任。xxxx市xxxx縣政府多次召開(kāi)專(zhuān)題會(huì )議，下發(fā)《關(guān)于調整全縣中小學(xué)校（幼兒園）綜治安全應急工作領(lǐng)導小組成員及職責的通知》，要求相關(guān)部門(mén)迅速成立安全應急管理工作領(lǐng)導小組，將校園安全應急工作分從維穩工作、學(xué)生安全、校園安全、校舍安全、房屋出租、食品衛生等方面落到實(shí)處，同時(shí)要求相關(guān)單位負責人、各級各類(lèi)學(xué)校校長(cháng)簽訂安全應急工作責任書(shū)，做到安全任務(wù)分工到人，事故責任追究到人，確保了安全應急工作責任得到落實(shí)，為做好應急工作提供了堅實(shí)的組織保障。
�。ǘ⿵娀鞒坦芾�，完善預案體系。先后組織修訂完善了《xxxx縣教育系統突發(fā)公共事件應急預案》、《xxxx縣學(xué)校重特大安全事故防范與應急救援預案》《xxxx縣學(xué)校突發(fā)食品安全事故應急預案》《xxxx縣教育局處置群眾來(lái)信來(lái)訪(fǎng)應急預案》和《xxxx縣教育系統防汛應急預案》，并制定下發(fā)了《xxxx縣學(xué)校突發(fā)食品安全事故應急預案》和《xxxx縣學(xué)校安全應急預案》。同時(shí)，制訂了年度應急管理工作考核辦法、將校園應急納入政府應急管理考核體系。
�。ㄒ唬┘訌姟叭馈苯ㄔO，打造素質(zhì)精良的安全應急工作隊伍。投入資金，為全縣學(xué)校配備專(zhuān)兼職安保人員392名，制訂相關(guān)規章制度，定人定崗在校園內外執勤巡邏，定期定點(diǎn)進(jìn)行演練與培訓，與學(xué)校一起構筑起校園安保工作的堅實(shí)屏障；安裝視頻監控器97套、攝像頭533個(gè)、紅外線(xiàn)報警裝置68套，技防覆蓋面達到98%；配備各類(lèi)安保器械1731件套，完善校園人防、技防、物防體系。此外，要求各校通過(guò)教師巡防、家長(cháng)護衛等形式，構筑起警、民、校合作聯(lián)防的校園安全保護網(wǎng)絡(luò )，對學(xué)校安全管理、周邊秩序維持起到了重要作用。
�。ǘ╅_(kāi)展培訓和演練，增強師生自護能力。利用全國安全教育日、安全教育月、“5.12全國防震減災日”、“11.9全國消防宣傳日”等契機，該縣應急辦積極組織公安、衛生、教育、氣象、武警、消防、科技等單位專(zhuān)業(yè)人員，組成校園安全巡回講訓團，對全縣各級師生進(jìn)行了有關(guān)食品安全、氣象災害、人身傷害及防范，交通安全、防火、防震、防踩踏等方面的知識講訓，近8萬(wàn)名師生接受了教育和培訓，各校又通過(guò)主題班隊會(huì )、課堂滲透、黑板報、宣傳欄等途徑，廣泛對學(xué)生進(jìn)行各類(lèi)安全知識教育，提高了學(xué)生的安全意識。各中小學(xué)、幼兒園開(kāi)展避震防火逃生、防踩踏、防暴力侵害等各類(lèi)安全避險和自救演練共計120多場(chǎng)次，參加演練師生6萬(wàn)余人次。同時(shí)，將“開(kāi)學(xué)一周內演練”工作常態(tài)化，有效提高了師生安全自救互救能力。
�。ㄈ┘訌娭攸c(diǎn)防護，杜絕安全事故發(fā)生。一是加強防溺水安全管理。針對全國部分省市發(fā)生多起學(xué)生溺亡的.安全慘劇，組織中小學(xué)（幼兒園）校長(cháng)及股室負責人召開(kāi)安全會(huì )議，做好預防溺水的各項措施，提出實(shí)現“安全教育全覆蓋，家校聯(lián)系全覆蓋，安全巡查全覆蓋”。暑期，組織專(zhuān)班對存在危險水域的中小學(xué)進(jìn)行了專(zhuān)項安全檢查，對各校開(kāi)展防溺水專(zhuān)題安全教育、簽訂家校安全責任書(shū)和周邊危險水域安全隱患排查的情況進(jìn)行了全面檢查。二是加強學(xué)生乘車(chē)交通安全管理。制定下發(fā)了《xxxx學(xué)生上下學(xué)交通安全常態(tài)化整治方案》，成立了學(xué)生上下學(xué)交通安全督察專(zhuān)班和各鎮學(xué)生上下學(xué)交通安全日常監管整治專(zhuān)班，實(shí)行“一校一交警、一鎮一專(zhuān)班、一日一督查”的管理模式，強化了對學(xué)生乘車(chē)安全。
�。ㄋ模┩七M(jìn)避難場(chǎng)所建設，提高應對災害應變能力。應急避難場(chǎng)所是應對突發(fā)事件時(shí)緊急安置災民的主要場(chǎng)所，是加強社會(huì )應急救援體系的主要內容。該縣通過(guò)調研下發(fā)了《xxxx縣人民政府辦公室關(guān)于印發(fā)xxxx縣應急避難場(chǎng)所建設
實(shí)施方案的通知》要求，將該縣城區12所學(xué)校操場(chǎng)作為主要應急避難場(chǎng)所，并都設立了明顯的應急避難場(chǎng)所標示，切實(shí)增強了各校防護功能，提高了防災減災能力。截至目前，該縣城區12所學(xué)校避難場(chǎng)所面積近4萬(wàn)平米，可容納近3萬(wàn)人，下一步我們將著(zhù)重對全縣各鎮中小學(xué)校應急避難場(chǎng)所進(jìn)行建設，力爭按上級要求，在規定時(shí)限內全縣所有學(xué)校應急避難場(chǎng)所建設達到標準。（五）排查安全隱患，保障師生生命安全。將安全隱患排查作為開(kāi)展學(xué)校安全工作的重要手段和方法，建立了學(xué)校自查和教育局普查和隨機抽查制度，通過(guò)自查、普查和抽查及時(shí)發(fā)現應急工作現存的各類(lèi)問(wèn)題和不足，針對這些問(wèn)題逐一立項，并跟蹤予以解決和改進(jìn)，使各種安全隱患得以化解。今年上半年，該縣政府應急辦組織兩個(gè)專(zhuān)班多次不定期對城區12所學(xué)校從安全值守等6個(gè)方面進(jìn)行了夜間安全突擊檢查。分兩次對各鎮各校進(jìn)行了安全隱患排查整改，排查安全隱患45處，下達安全隱患整改通知書(shū)37份，收回安全隱患整改報告單37份，已整改銷(xiāo)號43處。關(guān)停了孫橋鎮和雁門(mén)口鎮4所違規辦園園所。今年下半年，利用開(kāi)學(xué)工作檢查對全縣學(xué)校安全隱患進(jìn)行摸排，下發(fā)安全隱患整改通知書(shū)26份，已整改銷(xiāo)號25份，這些安全隱患的及時(shí)化解，有效地預防了安全事故的發(fā)生，保障了學(xué)校師生的生命財產(chǎn)安全。
交通安全應急預案9
1 總則
1.1 交通安全風(fēng)險應急預案是指是以減輕人員傷亡、降低損失為目的 在交通事故發(fā)生后較短時(shí)間內 采取迅速、有效的手段和措施 防止因此而產(chǎn)生的事故擴大和人員財產(chǎn)損失的重大補救措施。
1.2 根據《中華人民共和國道路交通安全法》、《貝發(fā)集團股份有限公司風(fēng)險管理控制程序》等有關(guān)內容制定本應急預案。
1.3 本應急預案適用于在上下班、公出途中發(fā)生的重大交通安全事故中我公司人員。
2 應急機構及其職責
2.1 成立應急領(lǐng)導小組
2.2 職責
2.2.1 組長(cháng)負責下達啟動(dòng)應急預案命令 領(lǐng)導和指揮現場(chǎng)應急搶救工作。當重大交通事故發(fā)生時(shí) 迅速組織應急小組成員上崗 按照各自的職責分工開(kāi)展工作盡快查明事故原因 及時(shí)下達指令 組織協(xié)調搶救工作和啟動(dòng)應急工作預案 全面了解和掌握搶救過(guò)程的人員、車(chē)輛損失情況 及時(shí)處理?yè)尵冗^(guò)程的重大問(wèn)題修改預案 分析處理事故 上報處理結果。
2.2.2 救援行動(dòng)組
2.2.2.1 積極參加傷亡人員的救治 幫助其他人員從危險地帶撤離 消除現場(chǎng)存在的各種隱患 防止事故進(jìn)一步擴大。
2.2.2.2 負責事故發(fā)生時(shí)的現場(chǎng)保衛、人員救護、搶救車(chē)輛等協(xié)調工作 及時(shí)進(jìn)行救護及運送人員。
2.2.3 事故處理組
2.2.3.1 組織現場(chǎng)作業(yè)人員和其他有關(guān)人員查明事故原因 現場(chǎng)情況
2.2.3.2 協(xié)助交警部門(mén)處理事故
2.2.3.3 協(xié)助保險公司進(jìn)行財產(chǎn)損失及人員傷亡情況的評估 在短時(shí)間內將事故原因及事故基本情況上報領(lǐng)導小組。
3 應急事件的預防
3.1 嚴格遵守交通規則 嚴禁在上下班高峰期間橫穿馬路或超速行駛。
3.2 公司帶車(chē)人員 嚴禁疲勞駕駛 酒后開(kāi)車(chē) 應嚴格按規定行車(chē) 謹慎駕駛。
3.3 通勤班車(chē)嚴禁超員超速行駛 特別是在繁華街道 上下班高峰時(shí) 應采取耐心、冷靜、謹慎駕駛 防止急躁情緒的發(fā)生。
3.4 應定期進(jìn)行書(shū)面或口頭安全教育 在經(jīng)常發(fā)生事故地段 應提醒公司員工注意。
4 應急預案的啟動(dòng)
4.1 當重大交通事故發(fā)生后 由當事人或知情人立即向本單位匯報 并向應急領(lǐng)導小組匯報 時(shí)間、地點(diǎn)、傷亡情況 由應急領(lǐng)導小組組長(cháng)根據情況啟動(dòng)本應急預案 各應急組成員應各就各位 參加事故應急處理。
4.2 各應急小組成員接到命令后 應迅速到位 并全力進(jìn)行事故搶救。
5 危急事件的應對
5.1 當事故一旦發(fā)生時(shí) 立即報告交警部門(mén) 積極救護傷員 在條件許可的情況下 就近送達醫療部門(mén)救治。
5.2 事故發(fā)生后 救治傷員時(shí) 應該依照先危重后輕傷的原則進(jìn)行 防止避重就輕 延誤救治時(shí)機 造成二次傷亡事故。
5.3 公司車(chē)輛調度時(shí) 必須按照應急小組的要求 保證車(chē)輛的使用和救援的急需。
5.4 如通勤班車(chē)發(fā)生重大傷亡事故 應盡快啟動(dòng)應急車(chē)輛 保證正常生產(chǎn)、生活用車(chē)。
5.5 保護現場(chǎng) 因搶救受傷人員變動(dòng)現場(chǎng)的 應做好標記。
5.6 事故現場(chǎng)勘察清理后 應及時(shí)做好人員、家屬的安撫工作 在應急領(lǐng)導小組的指揮下 完成好下一步任務(wù) 防止突發(fā)事件的'發(fā)生。
6 總結
6.1 在事故發(fā)生后 應急領(lǐng)導小組應對該風(fēng)險事件工作總存在的突出問(wèn)題進(jìn)行全面的總結 深入調查分析問(wèn)題的根源 并針對性地對后續的政策提供建議。
6.2 根據實(shí)際情況 及時(shí)處理好傷亡家屬及親友的安撫及善后工作。
6.3 對由于個(gè)人過(guò)錯造成的重大事故 應根據公司的規定追究相關(guān)人員的責任。
交通安全應急預案10
為預防和削減學(xué)校交通事故的發(fā)生，保障廣闊師生的生命安全，切實(shí)做好學(xué)生的交通安全治理工作，確保事故發(fā)生后能高效、有序地組織事故搶救工作，最大限度地削減人員傷亡和財產(chǎn)損失，維護學(xué)校正常的教育教學(xué)秩序和穩定，明確安全事故處理的責任，確保學(xué)生人身安全不受損害，依據《中華人民共和國道路交通安全法》有關(guān)精神，特制定本預案。
一、安全故事
本預案所指安全事故，即由學(xué)生在乘車(chē)、行路途中或教師在上下班途中所發(fā)生的意外交通安全事故;有一人以上傷亡事故即為重大安全事故。
二、組織領(lǐng)導
交通安全事故應急處理領(lǐng)導小組
1、領(lǐng)導小組
組 長(cháng)：
副組長(cháng)：
成 員：
2、工作小組
組 長(cháng)：
副組長(cháng)：
成 員：
3、校應急人員聯(lián)系電話(huà)：
領(lǐng)導小組負責本預案的制訂和實(shí)施。假如發(fā)生交通安全事故，有關(guān)責任人應在第一時(shí)間內報告領(lǐng)導小組，并通知相關(guān)人員趕赴現場(chǎng)，幫助交警等部門(mén)處理。全體成員分工合作，親密協(xié)作，快速、高效、有序的開(kāi)展救援處理工作。
三、預案設置
學(xué)校依據人員特點(diǎn)把學(xué)校交通安全工作人員分成：
現場(chǎng)處理組
職責任務(wù)：以最短的'時(shí)間到達現場(chǎng)，負責處理現場(chǎng)狀況。依據現場(chǎng)狀況打算：聯(lián)系120進(jìn)展急救;聯(lián)系醫院做好搶救預備;在交警趕來(lái)之前設置好路障，防止二次故事的發(fā)生;向校內發(fā)出指令;依據現場(chǎng)狀況打算以下事宜：
�、� 向交警報告狀況;
�、� 向醫院要求，
�、� 做好搶救預備;
�、� 向教育局報告;
�、� 向校內發(fā)出指令。
留校處理組
職責任務(wù)：快速做好了解狀況、做好接應工作。詳細預備工作：
�、倏焖俨榍宄塑�(chē)學(xué)生的人數、詳細姓名、家庭地址、家長(cháng)姓名;
�、诳焖偻ㄖ獞苯M及其他有關(guān)人員集中;
�、垡罁F場(chǎng)處理組的指令，快速落實(shí)醫院、車(chē)輛、及有關(guān)人員。
交通安全應急預案11
為了確保師生的人身安全，嚴格執行《學(xué)校安全工作制度》，保證一旦發(fā)生安全事故能夠及時(shí)處理，特制定我校安全應急預案。
一、成立應急領(lǐng)導小組：
組長(cháng)：xx
副組長(cháng)：xx
組員：xxx
二、主要職責
1、組長(cháng)負責召集領(lǐng)導小組會(huì )議，部署處置工作，安排、檢查落實(shí)學(xué)校交通安全重大事宜。
2、副組長(cháng)負責學(xué)校安全應急預案的落實(shí)情況，處理突發(fā)交通安全事故，完成校領(lǐng)導交辦的各項任務(wù)。
3、領(lǐng)導小組成員具體負責學(xué)校各年級、各部門(mén)突發(fā)交通安全事故的處理、監控、報告等事宜，并保證領(lǐng)導小組指令的暢通。做好交通安全工作的宣傳、教育、落實(shí)、檢查、處理等，把交通安全事故減少到最低限度。
三、應急措施
1、每天保證學(xué)校門(mén)口有保安和教師值班，學(xué)生出入校園必須要有請假條。
2、學(xué)生上下樓梯，在各個(gè)樓梯口必須有指定教師看護，值班人員及時(shí)檢查。若學(xué)生發(fā)生擁擠踩傷事件，看護教師立即制止全體學(xué)生原地不動(dòng)，通知值班人員、政教處、班主任救護踩傷學(xué)生。政教處派人把受傷學(xué)生送往醫院，體育教師、班主任教師負責疏散樓梯內學(xué)生。
3、各班選出一名交通安全監督員，每日在教室、班級門(mén)口樓道內檢查，制止不安全行為。
4、學(xué)生有病有事須請假，無(wú)故不到者必須在1小時(shí)內上報政教處。若查實(shí)學(xué)生離家出走或被壞人控制，由班主任通知家長(cháng)，政教處該報案的`立即向公安機關(guān)報案。
5、學(xué)生碰傷、撞傷后，任課教師必須立即送醫院治療，及時(shí)通知學(xué)生家長(cháng)，上報學(xué)校政教處。
6、學(xué)生上操及集會(huì )安全由體育組負責，下操及散會(huì )時(shí)學(xué)生回班由體育教師負責依規定順序排隊回班。組織學(xué)生外出活動(dòng)和校內大型活動(dòng)的安全由政教處負責，若發(fā)生意外傷亡事件，由政教處專(zhuān)人處理，并及時(shí)上報。
7、實(shí)行安全事件報告制度和安全責任追究制度。
四、宣傳教育，確保安全
1、認真落實(shí)“教育在先，預防在前”的工作原則，牢固樹(shù)立安全意識，提高防范和救護措施能力。
2、利用國旗下講話(huà)、主題班隊會(huì )、黑板報、健康教育課等多種形式，加強對學(xué)生進(jìn)行安全教育。
3、定期舉行全校性的安全教育報告會(huì )。
4、政教處、少先隊經(jīng)常開(kāi)展豐富多彩的安全教育活動(dòng)，讓學(xué)生學(xué)會(huì )生存，掌握自救本領(lǐng)。
5、安全教育滲透到各科教學(xué)之中，時(shí)時(shí)講，事事講。
總之，安全工作重于泰山，全體教職工必須高度重視安全工作，若因工作失職造成安全事故的，將直接追究有關(guān)人員責任，按學(xué)校規定嚴肅處理。
交通安全應急預案12
為了有效的預防及和及時(shí)有效的消除道路運輸突發(fā)事故，保障人民群眾的的生命財產(chǎn)安全，確保在車(chē)輛發(fā)生事故時(shí)，能及時(shí)、迅速、有效的實(shí)施救援，根據《道路運輸安全條例》第三十二條規定精神要求，結合我鎮實(shí)際情況，特制定本預案。
一、成立葛沽鎮交通事故突發(fā)事故領(lǐng)導小組
組長(cháng):李樹(shù)國
副組長(cháng):朱鳳起、暴亭琨、胡雙柱、潘俊琴、韓世蓮、
胡振剛、董玉斌、張宏
成員:袁錫道、紀燕、李建軍、馬鍵、于池、
許志軍、張玲、陳愛(ài)蓮
成員單位包括:政辦、鎮農委、鎮安監站、鎮武裝部、鎮綜治辦、鎮綜合執法隊、鎮財政所、鎮衛生院、鎮派出所及各村居。
領(lǐng)導小組下設辦公室，辦公室設在鎮農委，辦公室主任有農委主任袁錫道兼任，辦公室電話(huà):
鎮各所屬部門(mén)也要成立相應的交通運輸事故分組，組長(cháng)由各相關(guān)部門(mén)主任兼任，并將分組名單上報鎮農委。
二、成員單位職責
1、鎮農委:負責組織協(xié)調道路運輸安全工作，對鎮域內各運輸公司及其車(chē)輛進(jìn)行安全檢查和督導，對所有運輸企業(yè)要做到及時(shí)消除隱患事故，落實(shí)好鎮域內道路交通安全事故的各項工作。
2、政辦:負責協(xié)調道路運輸突發(fā)事件中的通信和后勤運輸保障工作。
3、鎮安監站:協(xié)調相關(guān)部門(mén)，對道路運輸突發(fā)事件中事故的調查與處置工作。
4、鎮武裝部:負責組織突發(fā)事件應急救援隊伍及施救工作。
5、鎮財政所:負責保障救援資金的籌備落實(shí)工作。
6、鎮衛生院:負責道路運輸事故中傷員的救治工作。
7、鎮綜治辦:負責案件后續社會(huì )穩定工作。
8、鎮綜合執法隊:負責事故現場(chǎng)秩序穩定。
9、派出所:負責對事故發(fā)生地進(jìn)行安全保衛和事故調查及治安工作。
三、應急救援工作的原則
1、堅持以人為本的原則，以保護乘客及救援人員生命安全為基本原則，切實(shí)保障人民群眾的生命財產(chǎn)安全。
2、堅持就近救援原則，交通事故發(fā)生時(shí)，附近村居要及時(shí)立即進(jìn)行組織自救，并向上級部門(mén)進(jìn)行匯報事故情況。
3、堅持統一指揮原則，如發(fā)生道路交通安全事故，任何參加救援工作的'成員單位和個(gè)人必須聽(tīng)從應急領(lǐng)導小組的統一指揮。
4、領(lǐng)導小組應根據預案要求，加強應急救援知識的培訓教育，進(jìn)行應急救援演練，并根據實(shí)際情況和演練中發(fā)現的問(wèn)題及時(shí)對預案進(jìn)行修訂，提高應急救援反應能力。
四、落實(shí)責任
各有關(guān)單位應按照有關(guān)規定，做好相應準備，落實(shí)相應負責人，事故發(fā)生后，鎮要動(dòng)員社會(huì )各方力量，按照本規定做到統一指揮，相關(guān)部門(mén)和單位應通力協(xié)作，充分發(fā)揮各部門(mén)職能作用，確保發(fā)生突發(fā)事件時(shí)能及時(shí)救援，妥善處理，將損失降到最低。
交通安全應急預案13
為確保學(xué)校學(xué)生交通安全事故能夠及時(shí)、迅速、高效、有序地得到處理，保障我校全體學(xué)生生命財產(chǎn)安全和身心健康，維護社會(huì )穩定，根據上級教育部門(mén)要求學(xué)校制訂學(xué)生交通安全應急處理預案的精神，結合我校實(shí)際，特制定本預案。
一、組織與指揮
1、學(xué)校成立交通安全應急處理領(lǐng)導小組，統一領(lǐng)導全校交通事件的應急處理工作。
組長(cháng)
副組長(cháng)
組員：各班班主任
2、交通安全應急領(lǐng)導小組履行下列主要職責：
�。�1）指揮有關(guān)教師立即到達規定崗位，采取相應的應對措施。
�。�2）安排教師開(kāi)展相關(guān)的搶險排�；蛘邔�(shí)施求救工作。
�。�3）根據需要對師生員工進(jìn)行疏散，并根據事件性質(zhì)，報請上級部門(mén)迅速依法采取緊急措施。
�。�4）根據需要對事件現場(chǎng)采取控制措施。
�。�5）對本校的交通事件的應急處理程序進(jìn)行布置、指導。
二、制定學(xué)生交通安全守則
1、校內：
�。�1）學(xué)生在校內不準騎自行車(chē)。
�。�2）學(xué)生自行車(chē)要按學(xué)校規定停放的地方放好并上好“兩鎖”，按要求擺放整齊。
�。�3）學(xué)生自行車(chē)不得放到老師的車(chē)棚、各樓梯口及其它非停車(chē)的公共地方，只可放到指定的`地點(diǎn)。
�。�4）學(xué)生自行車(chē)要鎖、牌齊全，嚴禁騎“黑車(chē)”。
2、行人須在人行道上行走，沒(méi)有人行道的靠右邊行走。
3、橫過(guò)馬路先看清是否有來(lái)車(chē)，并要按交通指示燈走人行橫道或斑馬線(xiàn)。不準在車(chē)輛臨近時(shí)突然橫穿硬闖。
4、不準在公路上追逐、嬉戲、猛跑。
5、不準在公路上踢球、跳繩、溜冰、表演玩耍。
6、不能邊走路邊看書(shū)。
7、不準扒車(chē)追車(chē)，不準強行攔車(chē)、不準拋物擊車(chē)。
8、不準跨越，倚坐人行道、車(chē)行道和鐵道口護欄。
9、學(xué)生一律不準駕駛機動(dòng)車(chē)輛，學(xué)生騎自行車(chē)上學(xué)時(shí)必須遵守以下規定：
�。�1）自行車(chē)上學(xué)時(shí)的車(chē)鈴、車(chē)掣反應器必須齊全有效。
�。�2）不準雙手離開(kāi)車(chē)把，不準站在后架上，不準一人蹬車(chē)一人扶把。
�。�3）不準賽車(chē)或玩車(chē)技，不準追汽車(chē)斗氣。
�。�4）不準牽引、拖帶車(chē)輛或被其他車(chē)輛牽引、拖帶。
�。�5）騎車(chē)時(shí)不準勾肩搭背，不準互相追逐，不準并排行車(chē)。
�。�6）不準在車(chē)把上懸掛影響轉向的物品。
�。�7）不準在人行道上騎車(chē)，不準在馬路上學(xué)騎車(chē)。
�。�8）通過(guò)陡坡時(shí)不要高速滑行，連串或曲線(xiàn)競駛。
�。�9）騎車(chē)轉彎前須減速慢行，向后望，并伸手示意，不準突然猛拐。
�。�10）進(jìn)出校門(mén)必須下車(chē)推行。
10、要增強交通安全意識，走路，騎車(chē)都必須自覺(jué)遵守交通規則。
11、中午未到校門(mén)開(kāi)啟時(shí)間不準在校門(mén)口聚集，更不準追逐打鬧。
三、應急調查與救治
1、交通事件發(fā)生后，校應急處理領(lǐng)導小組及有關(guān)部門(mén)，負責組織對交通事件進(jìn)行調查處理。通過(guò)對交通事件調查、現場(chǎng)勘驗，采取控制措施等，對危害程度做出評估。
2、交通事件發(fā)生后，在進(jìn)行事件調查和現場(chǎng)處理的同時(shí)，學(xué)校應當立即將交通事件所致的傷亡病人送向學(xué)校醫務(wù)室或醫院，對無(wú)法判斷傷情的傷病員，應及時(shí)報警求救求援。
3、交通事件發(fā)生后，學(xué)校各部門(mén)應立即保護現場(chǎng)、采取疏散、隔離等措施，加強學(xué)生管理，并做好學(xué)生思想政治工作，確保學(xué)生心態(tài)和情緒穩定。
4、交通事件發(fā)生后，根據事件性質(zhì)，應及時(shí)與涉及事件的學(xué)生家長(cháng)、教師家屬聯(lián)系，在適當條件下，告知事件原因、處理結果，或者聯(lián)系家長(cháng)進(jìn)行救治。
四、相關(guān)措施
1、交通事故：發(fā)生重大車(chē)禍，迅速撥打交通事故、緊急救護電話(huà)，開(kāi)展自護自救。
2、學(xué)校組織學(xué)生外出活動(dòng)要上了縣教育局備案，特別要注意交通安全，凡承載學(xué)生出游的車(chē)、船等交通工具，必須經(jīng)交通部門(mén)檢查、許可，嚴禁乘坐無(wú)證、無(wú)照人員駕駛的交通工具，嚴禁車(chē)輛超速行駛。
交通安全應急預案14
中小學(xué)學(xué)生上放學(xué)途中交通安全隱患較大。為了保護學(xué)生人身安全，強化安全意識，預防和減少交通事故，提升學(xué)校應對交通突發(fā)事件的快速反應能力和處置水平，特制定上放學(xué)交通安全突發(fā)事件應急預案。
1組織機構
1. 1建立交通安全管理領(lǐng)導小組
成立專(zhuān)門(mén)的交通安全管理領(lǐng)導小組，負責日常交通安全管理和處置交通安全事故的應急工作。建立健全應急工作制度和部門(mén)聯(lián)動(dòng)機制；按規定發(fā)布預警信息；組織應急處置、調查和處理；按規定及時(shí)報送有關(guān)信息；與主管部門(mén)和交通等有關(guān)部門(mén)做好交通安全工作的部署、協(xié)調、指導、宣傳和監督工作；配合上級部門(mén)做好事故的調查和處理。領(lǐng)導小組下設宣傳組、醫療救護組、物資保障組、調查評估組、善后安撫組等。
1.2各部門(mén)主要職責
2.1 宣傳組
主要職責是實(shí)時(shí)記錄事故發(fā)生、發(fā)展及處置的工作情況,及時(shí)綜合信息向領(lǐng)導和上級部門(mén)報告；傳達上級部門(mén)和領(lǐng)導的指示精神；協(xié)調各專(zhuān)業(yè)應急機構、專(zhuān)家和專(zhuān)業(yè)救援隊伍以及相關(guān)單位開(kāi)展工作；對涉及的相關(guān)部門(mén)及時(shí)進(jìn)行通報、聯(lián)絡(luò )和協(xié)調；組織起草有關(guān)通報、簡(jiǎn)報等材料，按規定做好向應急指揮中心報送信息，新聞信息發(fā)布和輿論引導，新聞媒體接待等工作。
2.2 醫療救護組
主要職責是協(xié)調配合專(zhuān)業(yè)救護機構人員開(kāi)展工作等。
2.3 物資保障組
主要職責是根據校車(chē)事故輕重，迅速啟用學(xué)校應急車(chē)輛和儲備物資，在儲備物資無(wú)法滿(mǎn)足需求時(shí)，聯(lián)系相關(guān)部門(mén)，及時(shí)組織需要的車(chē)輛和應急物資，確保物資及時(shí)到位。
2.4 調查評估組
主要職責是根據交通事故的性質(zhì)及工作需要，事發(fā)后及時(shí)跟進(jìn)調查事件誘因、處置單位履職情況，提出獎懲、評估損失和援助范圍等方面的'意見(jiàn)。
2.5 善后安撫組
主要職責是及時(shí)開(kāi)展補救工作，積極做好善后工作，妥善安置受災師生，盡快復課，根據災情調整教學(xué)、考試和師生生活安排，爭取在最短時(shí)間內恢復正常秩序。
2.6 應急處置聯(lián)動(dòng)機制
3.1 輕微級別和一般級別的交通事故
輕微級別和一般級別的交通事故發(fā)生后，由領(lǐng)導小組負責指揮、協(xié)調、組織應急處置工作，與當地公安、應急部門(mén)和相關(guān)單位做好配合。
3.2 重大級別的和特大級別的交通事故
重大級別的和特大級別的交通事故發(fā)生后，立即上報情況，屬地黨委、政府負責指揮、協(xié)調、組織應急處置工作。教育行政部門(mén)、學(xué)校在屬地黨委、政府領(lǐng)導下，與公安、應急部門(mén)以及相關(guān)單位做好事故處置工作。
4.2交通安全監測和預警預報
4.2 .1交通安全的監測
積極配合公安、交通、應急等交通安全工作機構開(kāi)展的交通安全檢查；及時(shí)掌握交通安全信息。
建立交通事故防范制度體系和應急預案；建立健全交通安全管理檔案和落實(shí)日常管理制度；及時(shí)掌握隱患情況并向上級主管部門(mén)匯報。
要對校車(chē)進(jìn)行定期和不定期檢查，加強和指導校車(chē)交通安全重點(diǎn)防范單位的監測工作，發(fā)現隱患及時(shí)向當地黨委、政府及上級主管部門(mén)報告，并采取必要措施，防止事故發(fā)生。
4.3 .2預警預報
要嚴格執行值班制度，落實(shí)交通安全管理員崗位，確保信息報送渠道暢通。
3應急響應
3. 1響應程序
接到報告后，第一責任人及其他有關(guān)人員應立即趕赴現場(chǎng)，立即啟動(dòng)應急預案，配合公安、應急部門(mén)開(kāi)展警戒、疏散群眾、控制現場(chǎng)、救護、搶險、收集現場(chǎng)動(dòng)態(tài)信息、初步
判定事故級別等基礎處置工作。立即向當地黨委、政府和教育主管部門(mén)領(lǐng)導小組辦公室報告，重大、特大交通事故要在最短時(shí)間內先電話(huà)報告簡(jiǎn)要情況、再書(shū)面報告詳細情況。
3.2擴大應急
因交通事故產(chǎn)生或者衍生其它突發(fā)公共事件，現場(chǎng)采取的應急救援能力不足以控制事態(tài)時(shí)，需由多家專(zhuān)業(yè)應急機構、事件主管單位同時(shí)參與處置工作，領(lǐng)導小組立即向上級教育主管部門(mén)，和屬地黨委、政府報告，請求支援。
4后期處置
4.1 善后處置
應急工作宣告結束后，根據工作需要學(xué)校要配合相關(guān)部門(mén)開(kāi)展恢復教育教學(xué)和生活秩序、收集污染物、清理現場(chǎng)、法律援助等善后處置工作。
4.2 調查和總結
事故處置工作結束后，要積極配合上級調查評估組的工作。對事發(fā)原因、處置經(jīng)過(guò)、損失、責任單位處理、援助需求等做出綜合調查評估，并及時(shí)將調查評估情況報告上級有關(guān)部門(mén)。
4.3 應急保障
應當按照《中華人民共和國教育法》《中華人民共和國突發(fā)事件應對法》等有關(guān)法律法規和教育部《教育系統突發(fā)事件總體應急預案》等相關(guān)應急預防要求，做好應急保障。
4.4 宣傳、培訓和演習
學(xué)校有組織、有計劃地向師生廣泛開(kāi)展交通安全宣傳教育活動(dòng)。通過(guò)公布報警電話(huà)、知識講座、櫥窗、校園廣播等措施，增強師生的交通安全意識和自救自護能力。有針對性地開(kāi)展應急演練，確保事故發(fā)生后應急救助及時(shí)到位。
要積極配合公安交警、交通等交通安全工作機構做好安全應急和教育工作。
交通安全應急預案15
安全工作關(guān)系到千家萬(wàn)戶(hù)的幸福，我校歷來(lái)重視交通安全工作，為了維護道路交通秩序，預防和減少交通事故，保護人身安全，強化安全意識，提高通行效率，根據我校接送學(xué)生車(chē)輛使用及管理的實(shí)際情況，提升學(xué)校應對車(chē)輛突發(fā)事件的快速反應能力和處置水平，杜絕交通事故的發(fā)生，特制定本預案
一、預案制訂依據的原則：
1、教育性原則。
�、俳�(jīng)常召開(kāi)安全工作會(huì )議，不斷強化安全工作要求，使全體師生高度重視安全工作；
�、诮⒔∪踩ぷ髦贫�，規范安全工作管理，使安全工作做到經(jīng)�；�、制度化；
�、蹐猿重熑蔚饺�，強化安全督查。
�、芙逃龑W(xué)生不乘坐“三無(wú)”、超載車(chē)輛。
2、預防性原則。堅持預防為主，防患于未然；一旦出現突發(fā)情況，即應迅速啟動(dòng)應急預案，盡可能將損失和影響消除或降到最低程度。
二、事故預防
1、加強交通安全教育，提高交通安全意識，定期利用教職工例會(huì )、班會(huì )、晨會(huì )、升旗儀式等對全體教職工和學(xué)生進(jìn)行安全宣傳教育。加強與交警部門(mén)的聯(lián)系，各班班主任要隨時(shí)提醒學(xué)生遵守交通法規。利用學(xué)校、教室內的板報進(jìn)行交通安全宣傳教育。
2、自覺(jué)遵守交通法規和公共秩序。
3、未滿(mǎn)12周歲的學(xué)生不得騎自行車(chē)，未滿(mǎn)16周歲的學(xué)生不得駕駛電動(dòng)自行車(chē)。
三、極端天氣交通安全應急防范
1、極端惡劣天氣是指大風(fēng)、暴雨、極端低溫、大雪、道路結冰等影響學(xué)生正常到校上課或者在到校上課過(guò)程中可能發(fā)生危及學(xué)生人身安全的.天氣情況。
2、出現極端惡劣天氣，按照人民政府和上級教育主管部門(mén)通知要求需要停課時(shí)，學(xué)校將及時(shí)通過(guò)家信通平臺和其他條件將停課消息通知到學(xué)生家長(cháng)。
3、出現極端惡劣天氣，家長(cháng)可自己決定將學(xué)生留于家中，并將相關(guān)信息通知學(xué)校，學(xué)校將組織人員后續補課。
4、與接送學(xué)生車(chē)輛簽訂責任書(shū)，在出現極端惡劣天氣情況下，不得出車(chē)。
四、事故應急處置程序
1、獲得學(xué)生在交通事故中受傷信息的任何人員，都應當在第一時(shí)間用最快方式向學(xué)校領(lǐng)導報告，報告內容最重要的是出事地點(diǎn)和人數，同時(shí)撥打110、120電話(huà)求援。
2、學(xué)校領(lǐng)導必須在第一時(shí)間趕赴現場(chǎng)。
3、學(xué)校應當及時(shí)與受傷學(xué)生家長(cháng)聯(lián)系，并派校級領(lǐng)導和班主任等到醫院探視、慰問(wèn)。
4、學(xué)校應當配合交通民警做好事故調查處理工作。
5、及時(shí)做好學(xué)生及家長(cháng)的安撫工作，控制事態(tài)，維持學(xué)校教育教學(xué)秩序正常進(jìn)行。
6、通知保險公司介入。
四、安全工作領(lǐng)導小組
組長(cháng)：
副組長(cháng)：
組員：全體教職員工
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