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空氣污染的調查報告
隨著(zhù)社會(huì )不斷地進(jìn)步,報告不再是罕見(jiàn)的東西,報告中涉及到專(zhuān)業(yè)性術(shù)語(yǔ)要解釋清楚。為了讓您不再為寫(xiě)報告頭疼,下面是小編為大家收集的空氣污染的調查報告,希望對大家有所幫助。
空氣污染的調查報告1
為進(jìn)一步加強生態(tài)文明建設,推進(jìn)我縣治污降霾工作,根據縣人大常委會(huì )工作安排,5月初,縣人大常委會(huì )副主任翟國良帶領(lǐng)由財經(jīng)工委及部分委員組成的調查組,對我縣大氣污染防治工作進(jìn)行了全面調查。調查采取看現場(chǎng)、聽(tīng)匯報、召開(kāi)座談會(huì )的方式,組織縣環(huán)保局、住建局、工信局等10個(gè)政府職能部門(mén)召開(kāi)了匯報座談會(huì ),聽(tīng)取了相關(guān)工作情況匯報,并先后深入到寶鳳熱力公司、東嶺鋅業(yè)公司和聲威建材公司,現場(chǎng)查看了燃煤鍋爐和工業(yè)企業(yè)廢氣治理情況,與企業(yè)負責人和有關(guān)職能部門(mén)進(jìn)行了座談,聽(tīng)取了各方面意見(jiàn)和建議,F將調查情況報告如下:
基本情況
近年來(lái),縣政府及相關(guān)部門(mén)認真貫徹落實(shí)《環(huán)境保護法》和《大氣污染防治法》,大力實(shí)施生態(tài)立縣戰略,認真開(kāi)展大氣污染防治工作,特別是去年以來(lái),我縣將大氣污染防治工作作為改善生態(tài)環(huán)境的當務(wù)之急和建設美麗鳳縣的重要任務(wù),按照省、市有關(guān)安排部署,全面貫徹落實(shí)新頒布的《陜西省大氣污染防治條例》,積極開(kāi)展治污降霾、保衛藍天行動(dòng),各項治理工作穩步推進(jìn),全縣大氣污染防治取得了初步成效。
強化組織領(lǐng)導,夯實(shí)大氣污染防治工作責任。
在省、市大氣污染防治專(zhuān)題會(huì )議召開(kāi)后,縣政府及相關(guān)部門(mén)高度重視,成立了大氣污染防治工作領(lǐng)導小組,多次專(zhuān)題研究我縣大氣污染治理工作,制定了《大氣污染源現狀調查工作方案》,對全縣燃煤鍋爐、粉料堆場(chǎng)、工業(yè)排放企業(yè)等開(kāi)展了污染源摸底調查。在深入調查摸底的基礎上,召開(kāi)了全縣大氣污染防治工作會(huì )議,對我縣大氣污染綜合整治工作進(jìn)行了全面部署,制定下發(fā)了《治污降霾、保衛藍天行動(dòng)方案》和《大氣污染防治工作任務(wù)分解表》,將13項具體工作任務(wù)分解到14個(gè)職能部門(mén)和各相關(guān)鎮政府,明確了整治要求和完成時(shí)限,簽訂了目標責任書(shū),進(jìn)一步夯實(shí)了責任。各責任單位按要求及時(shí)制定本單位治污降霾、保衛藍天行動(dòng)方案,成立相應組織機構,明確工作任務(wù),并結合實(shí)際,積極組織開(kāi)展大氣污染防治宣傳、專(zhuān)項治理、重點(diǎn)督查和聯(lián)合執法等活動(dòng),促進(jìn)了各項整治措施的落實(shí)。
突出工作重點(diǎn),加大工業(yè)廢氣和燃煤污染治理。
我縣堅持把工業(yè)廢氣和燃煤鍋爐污染治理作為大氣污染防治工作的重要任務(wù),通過(guò)采取淘汰關(guān)停、設備改造和集中拆除等措施,有效減少了我縣大氣污染物排放總量。一是對生產(chǎn)工藝設備落后、污染嚴重的工業(yè)企業(yè)實(shí)施關(guān)停。先后對三聯(lián)建材公司水泥生產(chǎn)線(xiàn)和礦建公司5.5萬(wàn)噸鉛冶廠(chǎng)進(jìn)行了關(guān)停。同時(shí),積極爭取中央、省市大氣污染治理項目3個(gè),落實(shí)補助資金1000余萬(wàn)元。二是加快轄區工業(yè)企業(yè)的治污設施建設和設備改造。在達標排放的基礎上,完成了東嶺鋅業(yè)公司脫硫、除塵設施改造提升工程,使其廢氣中顆粒物和二氧化硫濃度均低于行業(yè)排放標準;聲威建材公司脫硝設施基本建成,即將投入試運行。在東嶺鋅業(yè)公司等重點(diǎn)企業(yè)安裝了煙氣連續自動(dòng)監測系統,實(shí)現了企業(yè)煙氣排放的24小時(shí)在線(xiàn)監測。完成了二里河鉛鋅礦、震奧鼎盛礦業(yè)等10余戶(hù)鉛鋅采選企業(yè)粉塵治理項目。三是積極推進(jìn)燃煤鍋爐拆改工作。落實(shí)10蒸噸以下燃煤鍋爐拆改政策,積極協(xié)調解決拆除單位供熱供氣問(wèn)題,確定首批拆除鍋爐6臺,已對其中4臺進(jìn)行了集中拆除。四是大力發(fā)展集中供氣工程,不斷優(yōu)化能源結構。完成了廊橋工程燃氣環(huán)網(wǎng)建設,橋南投運3.7公里,實(shí)現安裝通氣200余戶(hù)。
堅持分類(lèi)施治,扎實(shí)開(kāi)展各類(lèi)面源污染整治。
優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結構,嚴格控制大氣污染物排放總量。
一是嚴把建設項目準入關(guān)。在建設項目管理上,嚴格執行環(huán)境禁止建設項目名錄,強化對新改擴建項目的環(huán)評審查,對不符合國家產(chǎn)業(yè)政策、污染重的企業(yè),堅決不予審批,控制新污染源的產(chǎn)生。二是強化政策引導,促進(jìn)產(chǎn)業(yè)優(yōu)化升級。大力培育風(fēng)能發(fā)電、石材開(kāi)發(fā)、新型材料等新興產(chǎn)業(yè),加快傳統工業(yè)升級改造,引導礦山企業(yè)發(fā)展三產(chǎn)服務(wù)、農業(yè)開(kāi)發(fā)等項目,積極推進(jìn)工業(yè)經(jīng)濟轉型升級。三是狠抓節能降耗。成立了節能監察中心,強化節能宣傳,積極推廣清潔能源和替代燃料,加強重點(diǎn)用能企業(yè)、高耗能行業(yè)節能監管,充分發(fā)揮企業(yè)主體作用,有效促進(jìn)污染物排放控制和節能降耗。四是不斷加大生態(tài)文明建設力度,全面實(shí)施天然林保護、退耕還林、礦區生態(tài)恢復等生態(tài)治理工程,扎實(shí)推進(jìn)環(huán)境衛生綜合整治,積極開(kāi)展生態(tài)縣創(chuàng )建工作,縣域環(huán)境質(zhì)量持續提升。
存在問(wèn)題
大氣污染防治意識有待進(jìn)一步增強。部分部門(mén)對大氣污染防治工作重視不夠,工作停留在制定治理方案,開(kāi)展常規檢查上,沒(méi)有將大氣污染防治工作作為當前最突出的環(huán)保問(wèn)題和民生工程來(lái)抓,對防治工作研究不夠,辦法不多,措施不實(shí)。大氣污染的(3篇)各類(lèi)報告。大部分工業(yè)企業(yè)雖然能配合環(huán)保部門(mén)開(kāi)展治理工作,但普遍存在達標排放就是完成任務(wù)的想法,對減排治污主體責任的認識不到位,參與治理的主動(dòng)性不高。部分建筑施工單位、餐飲經(jīng)營(yíng)戶(hù)、個(gè)體戶(hù)等對揚塵和餐飲油煙污染的危害性認識不夠,缺乏落實(shí)治理措施的主動(dòng)性,存在等待觀(guān)望、應付檢查的現象。
大氣污染源點(diǎn)多面廣,防治工作進(jìn)展不平衡?h政府及各職能部門(mén)在大氣污染防治方面做了大量細致的工作,但由于大氣污染源種類(lèi)多、涉及面廣,各項防治工作進(jìn)展不平衡,治理任務(wù)依然十分艱巨。全縣涉及拆改鍋爐16臺,受供熱管網(wǎng)建設和集中供熱接入成本等因素影響,涉及單位和住戶(hù)缺乏積極性,目前只完成4臺拆除任務(wù),拆改工作進(jìn)展較慢。全縣共有大小餐飲門(mén)店85戶(hù),還有70戶(hù)未安裝油煙凈化設備,多數店面規模較小,經(jīng)營(yíng)不穩定,安裝油煙凈化器落實(shí)難度較大。全縣建筑施工和拆遷工地、煤場(chǎng)、砂場(chǎng)、粉料堆場(chǎng)等數量多、布局分散,渣土運輸和道路揚塵等污染治理仍有大量工作要做。
聯(lián)防聯(lián)控效果不夠明顯,各部門(mén)配合協(xié)作需進(jìn)一步加強。一是建筑施工和拆遷工地、餐飲企業(yè)、粉料堆場(chǎng)、渣土運輸等監管涉及多個(gè)部門(mén)和單位,一些單位雖有監管職責,但卻沒(méi)有相應的行政執法權,缺乏強硬措施,治理工作推進(jìn)力度不夠。二是大氣污染防治長(cháng)效監管措施還不完善,對揚塵面源污染的治理主要采取人工現場(chǎng)檢查的辦法進(jìn)行監督,日常檢查跟不上,一些建筑工地施工、粉料堆場(chǎng)裝卸和渣土運輸過(guò)程中濕法作業(yè)、遮擋覆蓋等防塵措施落實(shí)不到位,揚塵現象時(shí)有發(fā)生。三是縣環(huán)保局具體負責大氣污染防治工作的只有分管領(lǐng)導和1名干事,工作人員嚴重不足,對大氣污染防治的組織協(xié)調等日常工作造成一定影響。
缺乏治理資金仍是大氣污染防治的突出問(wèn)題。一是企業(yè)治污減排設施改造工程實(shí)施前期資金投入較大,由于市場(chǎng)不穩定、企業(yè)效益下滑等原因,企業(yè)治污減排的積極性和資金投入不足。二是省市出臺了大氣污染防治相關(guān)補貼政策,但補貼后治理單位、經(jīng)營(yíng)業(yè)主或個(gè)人,仍需承擔大部分治理費用。按照燃煤鍋爐拆改補貼政策,市財政給予每蒸噸4萬(wàn)元的政策補貼,基本能夠滿(mǎn)足鍋爐拆除后集中供暖換熱站的建設費用,但由于集中供暖收費較高和入網(wǎng)費問(wèn)題,一些單位和住戶(hù)對拆除燃煤鍋爐缺乏積極性,甚至還存在一定的抵觸情緒,加油站油氣回收治理和餐飲油煙凈化器安裝也存在類(lèi)似問(wèn)題。
提高思想認識,增強大氣污染防治的責任感?h政府及相關(guān)部門(mén)要充分認識大氣污染防治工作的重要性、艱巨性和復雜性,切實(shí)增強緊迫感和責任感,秉著(zhù)對環(huán)境質(zhì)量、經(jīng)濟發(fā)展和人民群眾健康負責的態(tài)度,認真落實(shí)各項治理措施,扎實(shí)推進(jìn)大氣污染防治工作,確保治污降霾、保衛藍天行動(dòng)方案落到實(shí)處,不斷促進(jìn)我縣大氣環(huán)境質(zhì)量持續改善。繼續加大對大氣污染防治等環(huán)保法律法規的宣傳力度,進(jìn)一步增強公眾的環(huán)保意識,重點(diǎn)要強化對排污企業(yè)和個(gè)體業(yè)主的宣傳教育,不斷提高企業(yè)和建筑單位法人、餐飲業(yè)主等責任主體對大氣污染危害嚴重性的認識,督促排污單位及個(gè)體業(yè)主自覺(jué)承擔起治污減排的主體責任,增強落實(shí)防治措施的積極性。
強化措施狠抓落實(shí),加大大氣污染綜合整治力度。一是加強工業(yè)廢氣和燃煤鍋爐治理。加快工業(yè)經(jīng)濟轉型升級,加大重污染企業(yè)和重點(diǎn)行業(yè)的治理和監管力度,減少污染物排放。加快天然氣和集中供熱建設步伐,擴大雙網(wǎng)總容量和覆蓋率,落實(shí)燃煤鍋爐拆改政策,加大協(xié)調力度,全力推進(jìn)燃煤小鍋爐拆改工作。二是全力推進(jìn)餐飲油煙凈化器安裝和加油站油氣回收改造。工商、質(zhì)檢、藥監、工信、衛生等部門(mén)要積極開(kāi)展聯(lián)合行動(dòng)、專(zhuān)項治理等活動(dòng),強化配合協(xié)作,采取綜合措施,督促有治理條件的商戶(hù)進(jìn)行限期整改,同時(shí)在對新建餐飲商戶(hù)、加油站辦理審批手續時(shí),要確保治理措施的優(yōu)先落實(shí),消除新增污染。三是加強揚塵污染綜合整治。嚴格落實(shí)建筑施工現場(chǎng)圍擋、濕法作業(yè)、車(chē)輛出入沖洗等施工要求,加大建筑物拆除、砂石場(chǎng)、煤場(chǎng)等降塵措施的日常檢查力度,加強渣土車(chē)、物料運輸車(chē)輛監管,嚴肅查處違規違章作業(yè)行為,著(zhù)力降低城區揚塵污染。
加強環(huán)境監管,完善大氣污染防治工作長(cháng)效機制?h政府及環(huán)保部門(mén)要積極發(fā)揮大氣污染防治工作的統籌主導作用,充分調動(dòng)企業(yè)、個(gè)體及社會(huì )各方協(xié)同參與,在鞏固現有成效的基礎上,進(jìn)一步夯實(shí)各部門(mén)監管責任,落實(shí)監管措施,堅持聯(lián)防聯(lián)控,形成合力,完善政府主導、各部門(mén)分工負責、齊抓共管的大氣污染防治工作大格局。要強化執法監督,加大執法力度,采取聯(lián)合執法、定期通報、掛牌督辦等綜合措施,嚴厲打擊大氣污染違法行為,集中整治重點(diǎn)區域、重點(diǎn)行業(yè)突出環(huán)境問(wèn)題。要進(jìn)一步促進(jìn)大氣環(huán)境信息公開(kāi),建立大氣污染防治工作監督平臺,暢通反映、投訴大氣污染問(wèn)題的渠道,主動(dòng)接受群眾監督。
強化政策引導,加大大氣污染防治的財力和人力投入。進(jìn)一步優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結構,加快傳統產(chǎn)業(yè)改造提升,大力發(fā)展服務(wù)業(yè)和風(fēng)電等新興產(chǎn)業(yè),提高環(huán)境準入門(mén)檻,嚴把項目環(huán)評審批關(guān),加強大氣污染源頭控制。實(shí)施以獎促治政策,積極落實(shí)各項治理補貼政策,大力爭取中、省專(zhuān)項治理項目和資金支持,努力緩解大氣污染治理中的資金矛盾。強化環(huán)保機構隊伍建設,充實(shí)力量,加大治污降霾工作力度,增加大氣環(huán)境監測技術(shù)裝備的投入,提高大氣污染防治監管水平。
造成大氣污染的原因既有自然因素又有人為因素,尤其是人為因素,如工業(yè)廢氣、燃燒、汽車(chē)尾氣和核爆炸等。隨著(zhù)人類(lèi)經(jīng)濟活動(dòng)和生產(chǎn)活動(dòng)的迅速發(fā)展,在大量消耗能源的同時(shí),也將大量的廢氣、煙塵物質(zhì)排入大氣,嚴重影響了大氣環(huán)境的質(zhì)量,特別是在人口稠密的城市和工業(yè)區所謂干潔空氣是指在自然環(huán)境下的大氣(由混合氣體、水汽和雜質(zhì)組成)除去水汽和雜質(zhì)的空氣。其它主要成分是氮氣,占78%,氧氣,占21%,其它各類(lèi)含量不到0.1%的微量氣體(如氫、氦、二氧化碳)
大氣污染對地球的影響很大,主要有以下幾方面:
首先是對人體健康的危害:人需要呼吸空氣以維持生命。一個(gè)成年人每天呼吸大約2萬(wàn)多次,吸入空氣達15~20立方米。因此,被污染了的空氣對人體健康有直接的影響。,因此,若是大氣中污染物的濃度很高時(shí),會(huì )造成急性污染中毒,或使病狀?lèi)夯,甚至在幾天內奪去幾千人的生命。其實(shí),即使大氣中污染物濃度不高,但人體成年累月呼吸這種污染了的空氣,也會(huì )引起慢性支氣管炎、支氣管哮喘、肺氣腫及肺癌等疾病。
其次是對植物的危害:當大氣污染物,尤其是二氧化硫、氟化物等對植物的危害是十分嚴重的。當污染物濃度很高時(shí),會(huì )對植物產(chǎn)生急性危害,使植物葉表面產(chǎn)生傷斑,或者直接使葉枯萎脫落;當污染物濃度不高時(shí),會(huì )對植物產(chǎn)生慢性危害,使植物葉片褪綠,或者表面上看不見(jiàn)什么危害癥狀,但植物的生理機能已受到了影響,造成植物產(chǎn)量下降,品質(zhì)變壞。
大氣污染對天氣與氣候的影響最為顯著(zhù),也是危害最大的,如會(huì )減少到達地面的太陽(yáng)輻射量:從工廠(chǎng)、發(fā)電站、汽車(chē)、家庭取暖設備向大氣中排放的大量煙塵微粒,使空氣變得非常渾濁,遮擋了陽(yáng)光,使得到達地面的太陽(yáng)輻射量減少。有時(shí)候,從天空落下的雨水中含有硫酸。這種酸雨是大氣中的污染物二氧化硫經(jīng)過(guò)氧化形成硫酸,隨自然界的降水下落形成的。硫酸雨能使大片森林和農作物毀壞,能使紙品、紡織品、皮革制品等腐蝕破碎,能使金屬的防銹涂料變質(zhì)而降低保護作用,還會(huì )腐蝕、污染建筑物。天氣和氣候的影響還會(huì )增高大氣的溫度,在大工業(yè)城市上空,由于有大量廢熱排放到空中,因此,近地面空氣的溫度比四周郊區要高一些。這種現象在氣象學(xué)中稱(chēng)做"熱島效應"。
另外是臭氧層的嚴重破壞問(wèn)題。臭氧層占平流層總量的十萬(wàn)分之一,雖然含量極低,卻能吸收紫外線(xiàn)的功能,但是由于人類(lèi)破壞,臭氧層迅速耗減,被極度破壞。1985至1998年臭氧層破壞面積擴大了十倍,南極的臭氧層出現空洞。1998年10月前后,臭氧層破壞面積首次超過(guò)了2700平方公里,其面積大于北美、加拿大和美國的面積總和。南極上空的臭氧層是在20億年里形成的,可是在上個(gè)世紀里就被破壞了60%!歐洲和北美洲上空的臭氧層平均減少了10%——15%,西伯利亞上空甚至減少了35%!
許多環(huán)境問(wèn)題是跨國界的,甚至是全球的。像溫室效應和臭氧層破壞等大氣污染,需要世界各國的努力才可能逐漸解決。如果人類(lèi)一如既往地破壞環(huán)境,那么人類(lèi)就一定會(huì )在不久的將來(lái),如恐龍一般滅絕,地球也將會(huì )成為宇宙中一個(gè)遙遠的'歷史,所以我們要從現在做起,保護我們賴(lài)以生存的地球。我們相信,只要大家共同努力,一定能夠夠共同見(jiàn)證一片蔚藍的天空,一定能夠共創(chuàng )一個(gè)美好的明天。
調查結果:造成大氣污染的途徑主要是工業(yè)生產(chǎn)與交通工具排放的廢氣和塵埃,工業(yè)生產(chǎn)排放出的塵埃顆粒物還吸附了許多有毒有害的物質(zhì)。這些污染物在大氣中還會(huì )發(fā)生各種化學(xué)反應,生成更多的污染物,形成二次污染。二氧化硫是大氣污染物中最普遍的一種,它在大氣中通過(guò)反應可形成硫酸煙霧,甚至形成酸雨。氮氧化合物、一氧化碳和碳氫化合物也是大氣中常見(jiàn)的污染物,它們在陽(yáng)光下,發(fā)生光化學(xué)反應,可形成光化學(xué)煙霧。
燃料中含有各種復雜的成分,在燃燒后產(chǎn)生各種有害物質(zhì),即使不含雜質(zhì)的燃料達到完全燃燒,也要產(chǎn)生水和二氧化碳,正因為燃料燃燒使大氣中的二氧化碳濃度不斷增加,破壞了自然界二氧化碳的平衡,從而引發(fā)“溫室效應”,使地球氣溫上升。
大氣中的二氧化碳濃度增加,阻止地球熱量的散失,使地球發(fā)生可感覺(jué)到的氣溫升高,這就是有名的“溫室效應”。促使地球氣溫升高的氣體稱(chēng)為“溫室氣體”,它們可以破壞大氣層與地面間紅外線(xiàn)輻射的正常關(guān)系,吸收地球釋放出來(lái)的紅外線(xiàn)輻射,就像“溫室”一樣。二氧化碳是數量最多的溫室氣體,約占大氣總容量的0.03%,許多其它痕量氣體也會(huì )產(chǎn)生溫室效應,其中有的溫室效應比二氧化碳還強。
臭氧層占平流層總量的十萬(wàn)分之一,雖然含量極低,卻能吸收紫外線(xiàn)的功能,但是由于人類(lèi)破壞,臭氧層迅速耗減,被極度破壞。1985至1998年臭氧層破壞面積擴大了十倍,南極的臭氧層出現空洞。1998年10月前后,臭氧層破壞面積首次超過(guò)了2700平方公里,其面積大于北美、加拿大和美國的面積總和。南極上空的臭氧層是在20億年里形成的,可是在上個(gè)世紀里就被破壞了60%。歐洲和北美洲上空的臭氧層平均減少了10%——15%,西伯利亞上空甚至減少了35%。臭氧層破壞不僅僅是極地問(wèn)題,并開(kāi)始向中美地區發(fā)展。據報告,由于臭氧層破壞而導致了地面紫外線(xiàn)照射加強。
空氣污染的調查報告2
造成大氣污染的原因既有自然因素又有人為因素,尤其是人為因素,如工業(yè)廢氣、燃燒、汽車(chē)尾氣和核爆炸等。
隨著(zhù)人類(lèi)經(jīng)濟活動(dòng)和生產(chǎn)活動(dòng)的迅速發(fā)展,在大量消耗能源的同時(shí),也將大量的廢氣、煙塵物質(zhì)排入大氣,嚴重影響了大氣環(huán)境的質(zhì)量,特別是在人口稠密的城市和工業(yè)區所謂干潔空氣是指在自然環(huán)境下的大氣(由混合氣體、水汽和雜質(zhì)組成)除去水汽和雜質(zhì)的空氣。
其它主要成分是氮氣,占78%,氧氣,占21% ,其它各類(lèi)含量不到0.1%的微量氣體(如氫、氦、二氧化碳)
大氣污染對地球的影響很大,主要有以下幾方面:
首先是對人體健康的危害:人需要呼吸空氣以維持生命。
一個(gè)成年人每天呼吸大約2萬(wàn)多次,吸入空氣達15~20立方米。
因此,被污染了的空氣對人體健康有直接的影響。
,因此,若是大氣中污染物的濃度很高時(shí),會(huì )造成急性污染中毒,或使病狀?lèi)夯,甚至在幾天內奪去幾千人的生命。
其實(shí),即使大氣中污染物濃度不高,但人體成年累月呼吸這種污染了的空氣,也會(huì )引起慢性支氣管炎、支氣管哮喘、肺氣腫及肺癌等疾病。
其次是對植物的危害:當大氣污染物,尤其是二氧化硫、氟化物等對植物的危害是十分嚴重的。
當污染物濃度很高時(shí),會(huì )對植物產(chǎn)生急性危害,使植物葉表面產(chǎn)生傷斑,或者直接使葉枯萎脫落;當污染物濃度不高時(shí),會(huì )對植物產(chǎn)生慢性危害,使植物葉片褪綠,或者表面上看不見(jiàn)什么危害癥狀,但植物的生理機能已受到了影響,造成植物產(chǎn)量下降,品質(zhì)變壞。
大氣污染對天氣與氣候的影響最為顯著(zhù),也是危害最大的,如會(huì )減少到達地面的太陽(yáng)輻射量:從工廠(chǎng)、發(fā)電站、汽車(chē)、家庭取暖設備向大氣中排放的大量煙塵微粒,使空氣變得非常渾濁,遮擋了陽(yáng)光,使得到達地面的太陽(yáng)輻射量減少。
有時(shí)候,從天空落下的雨水中含有硫酸。
這種酸雨是大氣中的污染物二氧化硫經(jīng)過(guò)氧化形成硫酸,隨自然界的降水下落形成的。
硫酸雨能使大片森林和農作物毀壞,能使紙品、紡織品、皮革制品等腐蝕破碎,能使金屬的防銹涂料變質(zhì)而降低保護作用,還會(huì )腐蝕、污染建筑物。
天氣和氣候的影響還會(huì )增高大氣的溫度,在大工業(yè)城市上空,由于有大量廢熱排放到空中,因此,近地面空氣的溫度比四周郊區要高一些。
這種現象在氣象學(xué)中稱(chēng)做"熱島效應"。
另外是臭氧層的嚴重破壞問(wèn)題。
臭氧層占平流層總量的十萬(wàn)分之一,雖然含量極低,卻能吸收紫外線(xiàn)的功能,但是由于人類(lèi)破壞,臭氧層迅速耗減,被極度破壞。
1985至1998年臭氧層破壞面積擴大了十倍,南極的臭氧層出現空洞。
1998年1
0月前后,臭氧層破壞面積首次超過(guò)了2700平方公里,其面積大于北美、加拿大和美國的面積總和。
南極上空的臭氧層是在20億年里形成的,可是在上個(gè)世紀里就被破壞了60%!歐洲和北美洲上空的臭氧層平均減少了10%——15%,西伯利亞上空甚至減少了35%!
許多環(huán)境問(wèn)題是跨國界的,甚至是全球的。
像溫室效應和臭氧層破壞等大氣污染,需要世界各國的努力才可能逐漸解決。
如果人類(lèi)一如既往地破壞環(huán)境,那么人類(lèi)就一定會(huì )在不久的將來(lái),如恐龍一般滅絕,地球也將會(huì )成為宇宙中一個(gè)遙遠的歷史,所以我們要從現在做起,保護我們賴(lài)以生存的地球。
我們相信,只要大家共同努力,一定能夠夠共同見(jiàn)證一片蔚藍的天空,一定能夠共創(chuàng )一個(gè)美好的明天。
調查結果:
造成大氣污染的途徑主要是工業(yè)生產(chǎn)與交通工具排放的廢氣和塵埃,工業(yè)生產(chǎn)排放出的塵埃顆粒物還吸附了許多有毒有害的物質(zhì)。
這些污染物在大氣中還會(huì )發(fā)生各種化學(xué)反應,生成更多的污染物,形成二次污染。
二氧化硫是大氣污染物中最普遍的一種,它在大氣中通過(guò)反應可形成硫酸煙霧,甚至形成酸雨。
氮氧化合物、一氧化碳和碳氫化合物也是大氣中常見(jiàn)的污染物,它們在陽(yáng)光下,發(fā)生光化學(xué)反應,可形成光化學(xué)煙霧。
在干靜的大氣中,痕量氣體的組成是微不足道的。
但是在一定范圍的大氣中,出現了原來(lái)沒(méi)有的微量物質(zhì),可能對人、動(dòng)物、植物及物品、材料產(chǎn)生危害。
當大氣中污染物質(zhì)的濃度達到有害程度,以至破壞生態(tài)系統和人類(lèi)正常生存和發(fā)展的條件,對人或物造成危害的現象叫做大氣污染。
造成大氣污染的原因,既有自然因素又有人為因素,尤其是人為因素,如工業(yè)廢氣、燃燒、汽車(chē)尾氣和核爆炸等。
隨著(zhù)人類(lèi)經(jīng)濟活動(dòng)和生產(chǎn)的迅速發(fā)展,在大量消耗能源的同時(shí),也將大量的廢氣、煙塵物質(zhì)排入大氣,嚴重影響了大氣環(huán)境的質(zhì)量,特別是在人口稠密的城市和工業(yè)區域。
大氣污染的來(lái)源很多,如:日益增多的汽車(chē)是城市大氣污染的主要來(lái)源;北京的冬日由于燃煤取暖造成大氣污染;化工廠(chǎng)往往會(huì )散發(fā)出很濃的刺激性氣味對人體危害嚴重;灰色煙塵主要來(lái)自水泥廠(chǎng)、石灰生產(chǎn)廠(chǎng);黑色煙塵里含有大量焦油、碳黑,主要來(lái)自燃煤、燃石油工業(yè);采礦爆破是大氣中粉塵的一個(gè)人為來(lái)源。
中國的北京和美國芝加哥市的城市污染狀況都很?chē)乐亍?/p>
燃料中含有各各種復雜的成分,在燃燒后產(chǎn)生各種有害物質(zhì),即使不含雜質(zhì)的燃料達到完全燃燒,也要產(chǎn)生水和二氧化碳,正因為燃料燃燒使大氣中的二氧化碳濃度不斷增加,破壞了自然界二氧化碳的平衡,從而引發(fā)“溫室效應”,使地球氣溫上升。
大氣中的二氧化碳濃度增加,阻止地球熱量的散失,使地球發(fā)生可感覺(jué)到的`氣溫升高,這就是有名的“溫室效應”。
促使地球氣溫升高的氣體稱(chēng)為“溫室氣體”,它們可以破壞大氣層與地面間紅外線(xiàn)輻射的正常關(guān)系,吸收地球釋放出來(lái)的紅外線(xiàn)輻射,就像“溫室”一樣。
二氧化碳是數量最多的溫室氣體,約占大氣總容量的0.03%,許多其它痕量氣體也會(huì )產(chǎn)生溫室效應,其中有的溫室效應比二氧化碳還強。
臭氧層占平流層總量的十萬(wàn)分之一,雖然含量極低,卻能吸收紫外線(xiàn)的功能,但是由于人類(lèi)破壞,臭氧層迅速耗減,被極度破壞。
1985至1998年臭氧層破壞面積擴大了十倍,南極的臭氧層出現空洞。
1998年10月前后,臭氧層破壞面積首次超過(guò)了2700平方公里,其面積大于北美、加拿大和美國的面積總和。
南極上空的臭氧層是在20億年里形成的,可是在上個(gè)世紀里就被破壞了60%。
歐洲和北美洲上空的臭氧層平均減少了10%——15%,西伯利亞上空甚至減少了35%。
臭氧層破壞不僅僅是極地問(wèn)題,并開(kāi)始向中美地區發(fā)展。
據報告,由于臭氧層破壞而導致了地面紫外線(xiàn)照射加強。
不說(shuō)很遠,就說(shuō)我兒時(shí)吧!那時(shí),在我們農村,空氣還非常得清新,我們在陽(yáng)光下玩耍,幾乎看不到灰塵,藍天白云就在我們頭頂;站在高處,可以望很遠很遠······但是,這些都是過(guò)去的情景了,現在,很少地方有這樣的環(huán)境,即使有,也很少有一望無(wú)際的,而更多的是高高的煙囪和飛奔的汽車(chē)。
藍天白云已經(jīng)不常見(jiàn)了,也就是說(shuō)這樣的時(shí)代就要終結了嗎?不,我們要留住這樣的時(shí)代,不讓它終結。
左圖的情景還是我運氣好的時(shí)候看到的呢!現在,我們只能偶爾或是在夢(mèng)里看到這樣的美麗天氣了。
如果一直這樣持續下去的話(huà),那么,將會(huì )提前進(jìn)入“ 2012”。
空氣污染的調查報告3
現狀:前些日子廣州天空一片陰沉,許多市民吐槽“回南天”“能見(jiàn)度差、空氣很臟”,濕噠噠、灰蒙蒙的空氣讓市民十分困擾。根據網(wǎng)絡(luò )調查報告顯示:超七成受訪(fǎng)者認為廣州空氣質(zhì)量不理想,霧霾天氣容易誘發(fā)呼吸道及心血管等疾病。
原因:據廣州市環(huán)境監測中心數據顯示:20xx年至20xx年廣州市大氣污染主要來(lái)自工業(yè)(32.1%),機動(dòng)車(chē)(21.7%)等移動(dòng)源,揚塵(10.4%)及生活源(8.6%),其余來(lái)自生物質(zhì)燃***(8.2%),農業(yè)源(7.8%),自然源(5.7%),其他(6.1%)。其中工業(yè)源的三成多污染重,來(lái)自燃煤的占大半。
根據以上數據,我建議從以下幾點(diǎn)改善空氣污染:
1、工業(yè)區減少污染物的'排放量。(1)多采用無(wú)污染能源,如太陽(yáng)能、風(fēng)能、水力發(fā)電等。(2)對燃料進(jìn)行預處理,如燃煤前先進(jìn)行脫硫。
2、市民出行少開(kāi)私家車(chē),盡量乘坐公共交通工具或騎自行車(chē)、步行等。
3、居民生活垃圾一定要按要求進(jìn)行分類(lèi)投放。
4、加強綠化,使更多植物吸收污染物,減輕大氣污染程度。
廣州是我家,環(huán)境保護靠大家。讓我們一起努力,創(chuàng )建綠色家園!
空氣污染的調查報告4
PM10指粒徑在10微米以下的可吸入顆粒物,它能夠滲入到肺部并可能進(jìn)入血液循環(huán),引起心臟病、肺癌、哮喘和急性下呼吸道感染。每年全球有200多萬(wàn)人因吸入細小微粒而死亡。汽車(chē)尾氣是可吸入顆粒物主要來(lái)源之一。
可吸入顆粒物PM10:空氣中的“隱形殺手”
成都中心城區8個(gè)監測點(diǎn)位
人民公園、草堂寺、梁家巷、沙河鋪、金泉兩河、三瓦窯、十里店、三道堰
主要來(lái)自煙囪和汽車(chē)
通常,粒徑在10微米以下的可吸入顆粒物簡(jiǎn)稱(chēng)為PM10?晌腩w粒在空氣中存在時(shí)間較長(cháng),一般來(lái)自于污染源的直接排放,而其中主要來(lái)源就是汽車(chē)尾氣排放和工業(yè)煙囪廢氣的排放;另外還包括由環(huán)境空氣中硫氧化物、氮氧化物、揮發(fā)性有機化合物及其它化合物互相作用形成的細小顆粒物。而在室內,可吸入顆粒物主要來(lái)源于廚房,烹調時(shí)候燃料不完全燃燒或油煙等,同時(shí)建筑材料、寵物的皮毛微粒也能造成可吸入顆粒。
對身體危害大
根據世衛組織關(guān)于空氣污染影響的`文獻,每年全球有200多萬(wàn)人因吸入室內和室外空氣污染中的細小微粒而死亡。粒徑等于或小于10微米的PM10微粒,能夠滲入到肺部并可能進(jìn)入血液循環(huán),引起心臟病、肺癌、哮喘和急性下呼吸道感染。
世衛組織呼吁,如果PM10從年平均值70微克/立方米降至年平均值20微克/立方米,預計將減少15%的死亡率。
空氣污染的調查報告5
根據市委黨的群眾路線(xiàn)教育實(shí)踐活動(dòng)關(guān)于調研工作的安排,我采取個(gè)別走訪(fǎng)、座談交流、問(wèn)卷調查相結合的方式,就我市大氣污染防治工作情況作了深入細致的調研,摸清了大氣環(huán)境質(zhì)量的現狀,找出了大氣污染的成因,明確了大氣污染治理的措施,提出大氣污染治理的對策建議。
一、我市大氣環(huán)境質(zhì)量現狀
焦作市是一個(gè)以煤炭開(kāi)采發(fā)展起來(lái)的資源型城市,由于產(chǎn)業(yè)結構和布局不合理、能源消費結構不合理、供氣供熱等環(huán)境基礎設施建設滯后以及北部山區阻擋不利于大氣污染物擴散等原因,我市大氣污染問(wèn)題一直比較突出。以20xx年和進(jìn)入十大污染城市行列的20xx年相比,環(huán)境空氣優(yōu)良天數由236天增加到290天,可吸入顆粒物、二氧化硫、二氧化氮濃度年均值分別為0。118mg/m3、0。055mg/m3、0。046mg/m3,與20xx年相比分別下降10%、56%、18%。盡管我市空氣質(zhì)量縱向比改善明顯,但橫向比仍不樂(lè )觀(guān)。近幾年,我市空氣優(yōu)良天數在全省18個(gè)省轄市中基本排在后三名,20xx年1~7月,我市城區空氣優(yōu)良天數為133天,達標率為62。7%,同比減少23天,達標率下降10。9個(gè)百分點(diǎn)。據省環(huán)保廳通報,今年1~7月,我市空氣污染程度由輕到重列全省第十三位。
二、造成大氣污染的原因
。ㄒ唬┪廴疚锱欧趴偭砍霏h(huán)境容量承載能力。我市位于太行山南麓,常年主導風(fēng)向為東北風(fēng)和西南風(fēng),次主導風(fēng)向為西北風(fēng),大氣穩定度高又造成靜風(fēng)頻率高,地形地貌和氣象條件均不利于城區大氣污染物的稀釋和擴散,容易形成重污染天氣。20xx年,市區二氧化硫排放量為4。85萬(wàn)噸,環(huán)境容量允許排放量為1。14萬(wàn)噸,排放量超環(huán)境容量325%;氮氧化物排放量為9。88萬(wàn)噸,環(huán)境容量允許排放量為1。13萬(wàn)噸,排放量超環(huán)境容量743%。
。ǘ┊a(chǎn)業(yè)結構和企業(yè)布局不合理。我市是一個(gè)因煤而興的資源型城市,一方面,歷史形成的高能耗、高排放的電力、冶金、建材、化工等傳統產(chǎn)業(yè)比重目前仍比較大;另一方面,受地理位置限制等影響,企業(yè)布局十分不合理。華潤熱電、千業(yè)水泥等數十家火電、建材企業(yè)均位于城市主導風(fēng)向以及中心城區附近,對市區大氣環(huán)境質(zhì)量造成嚴重影響。
。ㄈ┠茉唇Y構不合理和環(huán)境基礎設施滯后。我市能源結構以煤為主,從源頭上增加了大氣環(huán)境質(zhì)量改善的壓力。據統計,20xx年,市區原煤消費量為731。6萬(wàn)噸,占全市原煤消費總量1203。6萬(wàn)噸的60%。我市集中供熱、集中供氣與大氣質(zhì)量改善的急迫需求相比,仍有很大不足,致使冬、春季節采暖期燃煤量大幅增加,大氣污染尤為突出!笆濉逼陂g,已建成和將建成的電力機組有萬(wàn)方電力公司2×30萬(wàn)千瓦機組、龍源電廠(chǎng)2×60萬(wàn)千瓦機組、焦作電廠(chǎng)搬遷改造項目2×66萬(wàn)千瓦機組,總裝機容量達到312萬(wàn)千瓦,增加128萬(wàn)千瓦的裝機容量,屆時(shí)燃煤量將大幅增加,也將大大增加我市的大氣污染負荷。
。ㄋ模┟嬖次廴军c(diǎn)多面廣,大氣污染的復合型特征加重。近年來(lái),我市城市建設進(jìn)程逐漸加快,建筑拆遷工地隨處可見(jiàn),有的沒(méi)有采取有效的抑塵措施,揚塵污染嚴重。特別是南水北調城區段總干渠沿線(xiàn)仍有約210萬(wàn)立方米的'棄土渣無(wú)序堆放,清理外運過(guò)程中的拋撒遺漏都會(huì )對空氣質(zhì)量有較大影響。20xx年,我市機動(dòng)車(chē)氮氧化物排放量約為3。56萬(wàn)噸,占全市氮氧化物排放量的三分之一,機動(dòng)車(chē)尾氣污染日益突出。
三、我市大氣污染治理的主要措施
。ㄒ唬⿵娀ぷ鹘y籌,為大氣污染防治提供堅實(shí)保障。市委、市政府高度重視環(huán)境保護工作。每年市政府常務(wù)會(huì )議都要聽(tīng)取環(huán)保專(zhuān)項匯報。市委書(shū)記孫立坤多次作出批示,提出“要加大環(huán)境保護力度,嚴把項目環(huán)保準入關(guān),大力整治污染企業(yè),尤其要堅決制止水污染、灰塵污染,決不能為了眼前利益而犧牲環(huán)境,危害人民群眾的健康”。市委副書(shū)記、市長(cháng)張文深多次聽(tīng)取環(huán)保工作情況匯報,提出了“高度重視、認清形勢、科學(xué)規劃、服務(wù)到位、增加投入、協(xié)調配合”的明確要求。主管副市長(cháng)定期召開(kāi)環(huán)保目標督導會(huì ),協(xié)調解決困難和問(wèn)題。
。ǘ┙鉀Q突出問(wèn)題,強力開(kāi)展大氣污染整治攻堅。市政府堅持每年明確一個(gè)載體開(kāi)展整治攻堅,先后實(shí)施了“四個(gè)一批”“53120”等污染整治工程,特別是今年開(kāi)展了“54130”環(huán)境綜合整治和“藍天雷霆”大氣污染整治專(zhuān)項行動(dòng),重點(diǎn)對餐飲服務(wù)業(yè)油煙、機動(dòng)車(chē)尾氣和施工揚塵開(kāi)展專(zhuān)項治理,取得了較好效果。一是開(kāi)展了電力、水泥等行業(yè)脫硫脫硝治理。完成了金冠嘉華電力等電力企業(yè)的脫硫設施改造和千業(yè)水泥、金隅水泥的脫硝工程建設。二是開(kāi)展餐飲服務(wù)業(yè)和露天燒烤油煙整治。完成了1284家餐飲門(mén)店的清潔能源改造和727家門(mén)店的油煙凈化器安裝,排查整治了露天燒烤攤位431處。三是開(kāi)展綠色施工。完成了市區74處建筑工地的揚塵治理工作。四是加強燃煤企業(yè)的煤質(zhì)管制。對23家年用煤量3000噸以上的企業(yè),每月2次抽樣化驗煤質(zhì),將連續嚴重超標的單位列入黑名單,要求限期整改。五是加快淘汰老舊汽車(chē)和黃標車(chē),減少機動(dòng)車(chē)尾氣排放。截至7月底,淘汰老舊汽車(chē)和黃標車(chē)507輛。六是加大燃煤鍋爐整治。城區共關(guān)閉燃煤鍋爐34臺204。7蒸噸。
。ㄈ┙㈤L(cháng)效機制,推進(jìn)環(huán)境空氣質(zhì)量持續改善。市政府成立了以市長(cháng)為組長(cháng)的藍天工程行動(dòng)領(lǐng)導小組,并建立了聯(lián)席會(huì )議制度,定期由主管市長(cháng)主持召開(kāi)環(huán)境綜合整治暨總量減排工作督導會(huì )。出臺了《焦作市“20xx年藍天雷霆”大氣污染整治專(zhuān)項行動(dòng)獎懲辦法》《焦作市大氣重污染急救預案(試行)》等文件,建立了經(jīng)濟制約機制、環(huán)境形勢分析會(huì )制度、重污染大氣應急機制等。強化經(jīng)濟約束,加強區域部門(mén)聯(lián)動(dòng),城管、住建、環(huán)保、交通、公安等部門(mén)開(kāi)展了城區建筑垃圾及散裝貨物運輸車(chē)輛實(shí)行密閉運輸專(zhuān)項行動(dòng),共出動(dòng)執法人員1000余人,查處違規運輸車(chē)輛300余臺。住建部門(mén)在“綠色施工”活動(dòng)創(chuàng )建中,對行動(dòng)遲緩的16個(gè)項目方進(jìn)行了停工處理,對1家整改不到位的項目方進(jìn)行了處罰。20xx年以來(lái),市、縣兩級環(huán)保部門(mén)共出動(dòng)執法人員近萬(wàn)人次,檢查涉氣排污企業(yè)3000余家次,辦理大氣污染投訴4130件,掛牌督辦51家,列入黑名單15家。
四、工作建議
大氣污染治理是一項長(cháng)期工程和系統工程,必須經(jīng)過(guò)長(cháng)期不懈的努力和全社會(huì )共同參與才能取得成效,因此建議:
。ㄒ唬┌汛髿馕廴痉乐喂ぷ髯鳛槭玛P(guān)轉型發(fā)展的重點(diǎn)工作,擺在更加突出的位置。我市大氣污染治理具有復雜性和艱巨性,治理大氣污染必須付出長(cháng)期努力,僅靠單一部門(mén)難以完成。建議市委、市政府把大氣污染防治工作作為推進(jìn)城市轉型發(fā)展和建設美麗焦作的重要抓手和重點(diǎn)領(lǐng)域,堅持抓、突出抓,切實(shí)加大污染治理力度,加快空氣質(zhì)量改善。
。ǘ┟鞔_責任,建立大氣污染聯(lián)防聯(lián)控工作機制。大氣污染治理涉及多個(gè)部門(mén),各有關(guān)部門(mén)應密切配合,齊抓共管。環(huán)保部門(mén)要加強對藍天工程行動(dòng)計劃落實(shí)情況的指導和監督,統一協(xié)調組織大氣污染防治工作,組織開(kāi)展大氣環(huán)境監測、科研,加強監管執法,削減各類(lèi)污染物排放總量;發(fā)展改革部門(mén)負責組織推動(dòng)優(yōu)化產(chǎn)業(yè)布局,實(shí)施煤炭消費總量控制,加大清潔能源利用,大力發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟等政策;工業(yè)和信息化部門(mén)負責制定工業(yè)項目準入標準,加快重污染企業(yè)搬遷、改造,提出落后產(chǎn)能淘汰計劃并組織實(shí)施;公安交通管理部門(mén)負責制訂機動(dòng)車(chē)管理措施和黃標車(chē)、老舊車(chē)限行方案;住房城鄉建設部門(mén)要推進(jìn)城市及房屋建筑與市政工程施工現場(chǎng)揚塵控制、城市集中供熱工程建設工作;園林部門(mén)要加強城市綠化工作;商務(wù)部門(mén)要做好黃標車(chē)、老舊機動(dòng)車(chē)淘汰、回收及拆解工作,配合做好油氣回收工作;財政部門(mén)要加大資金投入,完善并認真落實(shí)財稅補貼激勵政策;林業(yè)部門(mén)要加強城市周邊生態(tài)林建設;城管部門(mén)要做好道路清掃保潔、交通運輸揚塵控制、垃圾及樹(shù)葉禁燒、占道經(jīng)營(yíng)露天燒烤查處等城市環(huán)境管理工作。氣象部門(mén)要加強環(huán)境氣象觀(guān)測網(wǎng)絡(luò )建設,建立重污染天氣監測預警系統,研究大氣污染防治氣象干預措施等。建議利用好焦作市藍天工程行動(dòng)領(lǐng)導小組的平臺,進(jìn)一步完善大氣污染治理齊抓共管工作機制,制訂實(shí)施方案和工作計劃,明確年度工作任務(wù)和部門(mén)責任分工,強化部門(mén)職責和部門(mén)聯(lián)動(dòng),綜合運用法律、經(jīng)濟、行政等措施,加大環(huán)境污染治理和監管力度,切實(shí)推動(dòng)我市大氣污染防治工作。
。ㄈ┙⒋髿馕廴局卫砜己藱C制,確保各項措施落實(shí)到位。我市大氣污染治理要見(jiàn)成效,需要更加嚴格的工作推進(jìn)落實(shí)措施。建議建立嚴格的大氣污染治理考核機制。對完不成大氣污染治理任務(wù)的工作單位和責任人,通過(guò)目標否決、區域限批、財政掛鉤、行政問(wèn)責等措施,確保各項任務(wù)落實(shí)到位。尤其是加強對領(lǐng)導干部的考核,對各級黨委、政府和相關(guān)部門(mén)領(lǐng)導班子和領(lǐng)導干部履行環(huán)保職責進(jìn)行綜合評價(jià),作為領(lǐng)導干部年度考核和任職考核的重要內容。
。ㄋ模┘哟笸度,加強環(huán)保能力建設。建議將大氣污染防治資金投入列入各級財政支出的重點(diǎn)內容并逐年增加。同時(shí),要制訂規劃和工作實(shí)施計劃,多方籌集資金,加快推進(jìn)城市集中供熱、供氣設施建設,大力發(fā)展公共交通和加快老舊公交車(chē)輛更新淘汰等,提高環(huán);A設施的支撐水平。
。ㄎ澹┘訌娦麄,努力營(yíng)造全社會(huì )支持參與大氣污染防治的社會(huì )氛圍。大氣污染治理需要全社會(huì )共同參與。焦作廣播電視臺、焦作日報社等新聞媒體要加大宣傳報道力度,對大氣污染熱點(diǎn)、難點(diǎn)問(wèn)題,開(kāi)設專(zhuān)欄,加強跟蹤報道。要通過(guò)公布舉報電話(huà)、新聞曝光等形式,廣泛發(fā)動(dòng)社會(huì )各界和群眾參與,建立群眾參與監管機制,強化公眾監督。通過(guò)社會(huì )各界共同努力,切實(shí)改善城區大氣環(huán)境質(zhì)量。
空氣污染的調查報告6
在人類(lèi)幾百萬(wàn)年的歷史進(jìn)程中,環(huán)境對開(kāi)創(chuàng )人類(lèi)文明和進(jìn)步發(fā)揮著(zhù)巨大作用。大氣、水源、土地、草原、都是讓人類(lèi)得以生存基礎;而森林、礦藏等資源又為人類(lèi)的不斷發(fā)展提供物質(zhì),創(chuàng )造出地球上高度的人類(lèi)文明。但是,人類(lèi)在開(kāi)發(fā)利用環(huán)境資源的同時(shí),也對自己的自下生存環(huán)境產(chǎn)生了一系列環(huán)境問(wèn)題。為此,我作了調查。
調查時(shí)間:
20xx年3月28日中午。
地點(diǎn):
家庭網(wǎng)絡(luò )。
調查對象:
大氣惡化情況。
調查結果:
造成大氣污染的途徑主要是工業(yè)生產(chǎn)與交通工具排放的廢氣和塵埃,工業(yè)生產(chǎn)排放出的塵埃顆粒物還吸附了許多有毒有害的物質(zhì)。這些污染物在大氣中還會(huì )發(fā)生各種化學(xué)反應,生成更多的污染物,形成二次污染。二氧化硫是大氣污染物中最普遍的一種,它在大氣中通過(guò)反應可形成硫酸煙霧,甚至形成酸雨。氮氧化合物、一氧化碳和碳氫化合物也是大氣中常見(jiàn)的污染物,它們在陽(yáng)光下,發(fā)生光化學(xué)反應,可形成光化學(xué)煙霧。
在干靜的大氣中,痕量氣體的組成是微不足道的.。但是在一定范圍的大氣中,出現了原來(lái)沒(méi)有的微量物質(zhì),可能對人、動(dòng)物、植物及物品、材料產(chǎn)生危害。當大氣中污染物質(zhì)的濃度達到有害程度,以至破壞生態(tài)系統和人類(lèi)正常生存和發(fā)展的條件,對人或物造成危害的現象叫做大氣污染。造成大氣污染的原因,既有自然因素又有人為因素,尤其是人為因素,如工業(yè)廢氣、燃燒、汽車(chē)尾氣和核爆炸等。隨著(zhù)人類(lèi)經(jīng)濟活動(dòng)和生產(chǎn)的迅速發(fā)展,在大量消耗能源的同時(shí),也將大量的廢氣、煙塵物質(zhì)排入大氣,嚴重影響了大氣環(huán)境的質(zhì)量,特別是在人口稠密的城市和工業(yè)區域。大氣污染的來(lái)源很多,如:日益增多的汽車(chē)是城市大氣污染的主要來(lái)源;北京的冬日由于燃煤取暖造成大氣污染;化工廠(chǎng)往往會(huì )散發(fā)出很濃的刺激性氣味對人體危害嚴重;灰色煙塵主要來(lái)自水泥廠(chǎng)、石灰生產(chǎn)廠(chǎng);黑色煙塵里含有大量焦油、碳黑,主要來(lái)自燃煤、燃石油工業(yè);采礦爆破是大氣中粉塵的一個(gè)人為來(lái)源。中國的北京和美國芝加哥市的城市污染狀況都很?chē)乐亍?/p>
燃料中含有各種復雜的成分,在燃燒后產(chǎn)生各種有害物質(zhì),即使不含雜質(zhì)的燃料達到完全燃燒,也要產(chǎn)生水和二氧化碳,正因為燃料燃燒使大氣中的二氧化碳濃度不斷增加,破壞了自然界二氧化碳的平衡,從而引發(fā)“溫室效應”,使地球氣溫上升。
大氣中的二氧化碳濃度增加,阻止地球熱量的散失,使地球發(fā)生可感覺(jué)到的氣溫升高,這就是有名的“溫室效應”。促使地球氣溫升高的氣體稱(chēng)為“溫室氣體”,它們可以破壞大氣層與地面間紅外線(xiàn)輻射的正常關(guān)系,吸收地球釋放出來(lái)的紅外線(xiàn)輻射,就像“溫室”一樣。二氧化碳是數量最多的溫室氣體,約占大氣總容量的0、03%,許多其它痕量氣體也會(huì )產(chǎn)生溫室效應,其中有的溫室效應比二氧化碳還強。
臭氧層占平流層總量的十萬(wàn)分之一,雖然含量極低,卻能吸收紫外線(xiàn)的功能,但是由于人類(lèi)破壞,臭氧層迅速耗減,被極度破壞。1985至1998年臭氧層破壞面積擴大了十倍,南極的臭氧層出現空洞。20xx年xx月前后,臭氧層破壞面積首次超過(guò)了2700平方公里,其面積大于北美、加拿大和美國的面積總和。南極上空的臭氧層是在20億年里形成的,可是在上個(gè)世紀里就被破壞了60%。歐洲和北美洲上空的臭氧層平均減少了10%——15%,西伯利亞上空甚至減少了35%。臭氧層破壞不僅僅是極地問(wèn)題,并開(kāi)始向中美地區發(fā)展。據報告,由于臭氧層破壞而導致了地面紫外線(xiàn)照射加強。
如果人類(lèi)一如既往地破壞環(huán)境,那么人類(lèi)將會(huì )滅絕,地球也將會(huì )成為宇宙中一個(gè)遙遠的歷史,所以我們要從現在做起,保護我們賴(lài)以生存的地球。
空氣污染的調查報告7
一、調查動(dòng)機
近年來(lái),空氣污染非常嚴重,空氣污染就是其中之一。汽車(chē)、飛機和輪船的廢氣,工廠(chǎng)的煙塵……都會(huì )造成嚴重的空氣污染。
二、調查目的
因為空氣污染越來(lái)越嚴重,我想知道空氣污染的嚴重程度。
三、調查內容
工廠(chǎng)、汽車(chē)、飛機和船只以及住宅爐灶產(chǎn)生的煙塵含有許多有害物質(zhì),是空氣污染的主要來(lái)源。煙霧和廢氣中的有害物質(zhì)會(huì )刺激人的眼睛,使眼睛發(fā)炎疼痛;這些有害物質(zhì)還會(huì )刺激人的氣管和肺部,引起咳嗽、哮喘甚至肺癌?諝馕廴緦ηf稼和樹(shù)木危害很大。比如廢氣中的二氧化硫等有害氣體會(huì )使農作物和樹(shù)木的葉子變黃、枯萎、脫落。云層中的二氧化硫和雨滴結合會(huì )形成酸雨,殺死大面積的農作物和森林。清潔的空氣是人類(lèi)生存的重要條件。
最近,哈佛大學(xué)公共衛生學(xué)院在對各種空氣污染物進(jìn)行檢測后發(fā)現,直徑小于10微米的細顆粒與心血管疾病的發(fā)生和死亡人數的增加密切相關(guān)。具體來(lái)說(shuō),這些微粒與冠心病、心肌梗死、高血壓、腦卒中的發(fā)生和死亡密切相關(guān)。
眾所周知,空氣污染與呼吸系統疾病密切相關(guān)。那么,為什么空氣污染會(huì )導致心腦血管疾病呢?
空氣污染越重,患心腦血管疾病的風(fēng)險越大。
來(lái)自美國21個(gè)城市的研究發(fā)現,大城市空氣中小于10微米的細顆粒物濃度通常為4-20 μ g/m3,濃度每增加10 μ g/m3,心血管疾病的風(fēng)險就會(huì )增加24%,導致死亡風(fēng)險增加76%。
德國研究人員調查了德國兩個(gè)城市的3399名居民。結果表明,居住在交通主干道150米以?xún)鹊木用窆谛牟“l(fā)病率比居住在交通主干道以外的居民分別增加了1倍和85倍。美國對卡車(chē)運輸和紡織工人進(jìn)行了調查。結果表明,空氣中每10微克/立方米直徑小于10微米的細顆粒,心肌梗塞和心力衰竭的風(fēng)險增加1-4倍,死亡率增加1倍以上。
愛(ài)丁堡大學(xué)一項男性工人接觸廢氣的實(shí)驗發(fā)現,空氣污染可明顯加重心肌缺血,如果原心臟病發(fā)作,會(huì )造成更嚴重的后果。
煙草燃燒釋放的煙氣中含有多種細微顆粒,包括一氧化碳和尼古丁等生物堿、胺類(lèi)、酚類(lèi)、烷烴類(lèi)、醛類(lèi)和重金屬元素。其中,與冠心病、高血壓相關(guān)的化學(xué)物質(zhì)有十余種。研究表明,長(cháng)期吸煙可使高血壓、腦出血的發(fā)病率顯著(zhù)增加28倍,腦梗塞增加2 ~ 5倍,腦卒中死亡率增加2 ~ 6倍。值得一提的是,被動(dòng)吸煙者吸入的'冷煙中的細小顆粒對健康的危害更大。
四、調查的結果
經(jīng)過(guò)調查,我發(fā)現空氣污染可能會(huì )導致心腦血管疾病,這是一個(gè)非常嚴重的問(wèn)題,會(huì )導致很多人喪生。
五、建議
(1)應用環(huán)保產(chǎn)品,減少汽車(chē)尾氣的排放。
(2)改進(jìn)工業(yè)生產(chǎn)工藝,減少細顆粒排放。
(3)盡量不要用燒煤、燒柴或燒植物的方式做飯或取暖。
(4)居住建筑盡量遠離交通要道。
(5)嚴格執行公共場(chǎng)所禁煙規定,消除被動(dòng)吸煙來(lái)源。
(6)大力宣傳吸煙對個(gè)人的危害,尤其是被動(dòng)吸煙的危害,鼓勵戒煙。
(7)增加城市公共綠地面積,特別是居住區綠地面積,凈化空氣。
空氣污染的調查報告8
上節課中我們學(xué)習了有關(guān)于大氣污染和汽車(chē)尾氣污染的知識,空氣使我們時(shí)時(shí)刻刻都在呼吸著(zhù)的,它關(guān)乎我們的健康。學(xué)好有關(guān)于大氣污染防治的知識非常重要,這需要我們既要掌握堅實(shí)的化學(xué)基礎知識、分析化學(xué)知識、物化等各種學(xué)科知識,也需要我們對數學(xué)、物理學(xué)、計算機知識有著(zhù)一定的掌握,并能靈活應用。這樣才能在以后的工作中有所成就。首先,我們需要了解什么是大氣污染以及大氣污染的污染源和污染物以及其危害等等。
一、大氣污染的概念
大氣是由一定比例的氮、氧、二氧化碳、水蒸氣和固體雜質(zhì)微粒組成的混合物。就干燥空氣而言,按體積計算,在標準狀態(tài)下,氮氣占78.08%,氧氣占20.94%,氬氣占0.93%,二氧化碳占0.03%,而其他氣體的體積都大約是0.02%。各種自然變化往往會(huì )引起大氣成分的變化。例如,火山爆發(fā)時(shí)有大量的粉塵和二氧化碳等氣體噴射到大氣中,造成火山噴發(fā)地區煙霧彌漫,毒氣熏人;雷電等自然原因引起的森林大面積火災也會(huì )增加二氧化碳和煙粒的含量等等。一般來(lái)說(shuō),這種自然變化是局部的,短時(shí)間的。隨著(zhù)現代工業(yè)和交通運輸的發(fā)展,向大氣中持續排放的物質(zhì)數量越來(lái)越多,種類(lèi)越來(lái)越復雜,引起大氣成分發(fā)生急劇的變化。當大氣正常成分之外的物質(zhì)達到對人類(lèi)健康、動(dòng)植物生長(cháng)以及氣象氣候產(chǎn)生危害的時(shí)候,我們就說(shuō)大氣受了污染。
二、大氣的主要污染源和污染物
大氣污染源就是大氣污染物的來(lái)源,主要有以下幾個(gè):
。1)工業(yè):工業(yè)是大氣污染的一個(gè)重要來(lái)源。工業(yè)排放到大氣中的污染物種類(lèi)繁多,有煙塵、硫的氧化物、氮的氧化物、有機化合物、鹵化物、碳化合物等。其中有的是煙塵,有的是氣體。
。2)生活爐灶與采暖鍋爐:城市中大量民用生活爐灶和采暖鍋爐需要消耗大量煤炭,煤炭在燃燒過(guò)程中要釋放大量的灰塵、二氧化硫、一氧化碳、等有害物質(zhì)污染大氣。特別是在冬季采暖時(shí),往往使污染地區煙霧彌漫,嗆得人咳嗽,這也是一種不容忽視的污染源。
。3)交通運輸:汽車(chē)、火車(chē)、飛機、輪船是當代的主要運輸工具,它們燒煤或石油產(chǎn)生的廢氣也是重要的污染物。特別是城市中的汽車(chē),量大而集中,排放的污染物能直接侵襲人的呼吸器官,對城市的空氣污染很?chē)乐,成為大城市空氣的主要污染源之一。汽?chē)排放的廢氣主要有一氧化碳、二氧化硫、氮氧化物和碳氫化合物等,前三種物質(zhì)危害性很大。
三、大氣污染的危害
大氣污染的危害主要有以下幾個(gè)方面:
。1)對人體健康的危害:人需要呼吸空氣以維持生命。一個(gè)成年人每天呼吸大約2萬(wàn)多次,吸入空氣達15~20立方米。因此,被污染了的空氣對人體健康有直接的影響。大氣污染物對人體的危害是多方面的,主要表現是呼吸道疾病與生理機能障礙,以及眼鼻等粘膜組織受到刺激而患病。比如,1952年12月5~8日英國倫敦發(fā)生的煤煙霧事件死亡4000人。人們把這個(gè)災難的煙霧稱(chēng)為“殺人的煙霧”。據分析,這是因為那幾天倫敦無(wú)風(fēng)有霧,工廠(chǎng)煙囪和居民取暖排出的廢氣煙塵彌漫在倫敦市區經(jīng)久不散,煙塵最高濃度達4。46毫克/米3,二氧化硫的日平均濃度竟達到3.83毫升/米。二氧化硫經(jīng)過(guò)某種化學(xué)反應,生成硫酸液沫附著(zhù)在煙塵上或凝聚在霧滴上,隨呼吸進(jìn)入器官,使人發(fā)病或加速慢性病患者的死亡。這也就是所謂的光化學(xué)污染。由上例可知,大氣中污染物的濃度很高時(shí),會(huì )造成急性污染中毒,或使病狀?lèi)夯,甚至在幾天內奪去幾千人的生命。其實(shí),即使大氣中污染物濃度不高,但人體成年累月呼吸這種污染了的空氣,也會(huì )引起慢性支氣管炎、支氣管哮喘、肺氣腫及肺癌等疾病。
。2)對植物的危害:大氣污染物,尤其是二氧化硫、氟化物等對植物的危害是十分嚴重的。當污染物濃度很高時(shí),會(huì )對植物產(chǎn)生急性危害,使植物葉表面產(chǎn)生傷斑,或者直接使葉枯萎脫落;當污染物濃度不高時(shí),會(huì )對植物產(chǎn)生慢性危害,使植物葉片褪綠,或者表面上看不見(jiàn)什么危害癥狀,但植物的生理機能已受到了影響,造成植物產(chǎn)量下降,品質(zhì)變壞。
。3)對天氣和氣候的影響:大氣污染物對天氣和氣候的影響是十分顯著(zhù)的,可以從以下幾個(gè)方面加以說(shuō)明:
、贉p少到達地面的太陽(yáng)輻射量:從工廠(chǎng)、發(fā)電站、汽車(chē)、家庭取暖設備向大氣中排放的大量煙塵微粒,使空氣變得非常渾濁,遮擋了陽(yáng)光,使得到達地面的太陽(yáng)輻射量減少。據觀(guān)測統計,在大工業(yè)城市煙霧不散的日子里,太陽(yáng)光直接照射到地面的量比沒(méi)有煙霧的日子減少近40%。大氣污染嚴重的城市,天天如此,就會(huì )導致人和動(dòng)植物因缺乏陽(yáng)光而生長(cháng)發(fā)育不好。
、谠黾哟髿饨邓浚簭拇蠊I(yè)城市排出來(lái)的微粒,其中有很多具有水氣凝結核的作用。因此,當大氣中有其他一些降水條件與之配合的時(shí)候,就會(huì )出現降水天氣。在大工業(yè)城市的下風(fēng)地區,降水量更多。
、巯滤嵊辏河袝r(shí)候,從天空落下的雨水中含有硫酸。這種酸雨是大氣中的污染物二氧化硫經(jīng)過(guò)氧化形成硫酸,隨自然界的降水下落形成的。硫酸雨能使大片森林和農作物毀壞,能使紙品、紡織品、皮革制品等腐蝕破碎,能使金屬的防銹涂料變質(zhì)而降低保護作用,還會(huì )腐蝕、污染建筑物。
、茉龈叽髿鉁囟龋涸诖蠊I(yè)城市上空,由于有大量廢熱排放到空中,因此,近地面空氣的溫度比四周郊區要高一些。這種現象在氣象學(xué)中稱(chēng)做“熱島效應”。
、輰θ驓夂虻挠绊懀航陙(lái),人們逐漸注意到大氣污染對全球氣候變化的影響問(wèn)題。經(jīng)過(guò)研究,人們認為在有可能引起氣候變化的各種大氣污染物質(zhì)中,二氧化碳具有重大的作用。從地球上無(wú)數煙囪和其他種種廢氣管道排放到大氣中的大量二氧化碳,約有50%留在大氣里。二氧化碳能吸收來(lái)自地面的長(cháng)波輻射,使近地面層空氣溫度增高,這叫做“溫室效應”。經(jīng)粗略估算,如果大氣中二氧化碳含量增加25%,近地面氣溫可以增加0.5~2℃。如果增加100%,近地面溫度可以增高1.5~6℃。有的專(zhuān)家認為,大氣中的二氧化碳含量照現在的速度增加下去,若干年后會(huì )使得南北極的冰熔化,導致全球的氣候異常。
四、大氣污染的防治
大氣污染的防治措施很多,但最根本的一條是減少污染源。一般采用以下幾種措施:
。1)工業(yè)合理布局:這是解決大氣污染的重要措施。工廠(chǎng)不宜過(guò)分集中,以減少一個(gè)地區內污染物的排放量。另外,還應把有原料供應關(guān)系的.化工廠(chǎng)放在一起,通過(guò)對廢氣的綜合利用,減少廢氣排放量。
。2)區域采暖和集中供熱:分散于千家萬(wàn)戶(hù)的爐灶和市內密如樹(shù)林的矮煙囪,是煤煙粉塵污染的主要污染源。采取區域采暖和集中供熱的方法,即用設立在郊外的幾個(gè)大的、具有高效率除塵設備的熱電廠(chǎng)代替千家萬(wàn)戶(hù)的爐灶,是消除煤煙的一項重要措施。
。3)減少交通廢氣的污染:減少汽車(chē)廢氣污染,關(guān)鍵在于改進(jìn)發(fā)動(dòng)機的燃燒設計和提高汽油的燃燒質(zhì)量,使油得到充分的燃燒,從而減少有害廢氣。
。4)改變燃料構成:實(shí)行自煤向燃氣的轉換,同時(shí)加緊研究和開(kāi)辟其他新的能源,如太陽(yáng)能、氫燃料、地熱等。這樣,可以大大減輕煙塵的污染。
。5)綠化造林:茂密的林叢能降低風(fēng)速,使空氣中攜帶的大;覊m下降。樹(shù)葉表面粗糙不平,有的有絨毛,有的能分泌粘液和油脂,因此能吸附大量飄塵。蒙塵的葉子經(jīng)雨水沖洗后,能繼續吸附飄塵。如此往復攔阻和吸附塵埃,能使空氣得到凈化。
五、空氣污染物的種類(lèi)
空氣污染物的種類(lèi)包含很多,它們的型態(tài)可能是固體狀的粒子,也可能是被滴或是氣體,或是這些型態(tài)的混合存在。目前我國法令所定義的空氣污染物有那些種類(lèi)呢?依據空氣污染防制法及相關(guān)規定所定義,空氣污染物可分為四大項目,分別為氣狀污染物(包括硫氧化物勺一氧化碳、氮氧化物、碳氫化合物、氯氣、氣化氫、氟化物、氯化烴等)、粒狀污染物(包括懸浮微粒、金局煤煙、黑煙、酸霧、落塵等)、二次污染物(指污染物在空氣中再經(jīng)光化學(xué)反應而產(chǎn)生之污染,包括光化學(xué)霧、光化學(xué)性高氧化物等)及惡臭物質(zhì)(包括氯氣、硫化氫、硫化甲基、硫醇類(lèi)、甲基胺類(lèi))等。比較常見(jiàn)的空氣污染物包括懸浮微粒、一氧化碳、硫氧化物、氮氧化物和碳氫化合物等,大多是由人為因素而產(chǎn)生。在我國法令中對於人為因素(如煙囪排放、交通工具排放等)而產(chǎn)生之空氣污染物,大多訂有「排放標準」來(lái)規范它們的排放。
汽車(chē)尾氣污染相關(guān)知識。汽車(chē)尾氣污染是由汽車(chē)排放的廢氣造成的環(huán)境污染。這里的汽車(chē)尾氣主要指的是:一氧化碳、氮氧化合物、碳氫化合物、醛及含鉛化合物等,他們對環(huán)境都有極大的危害。
一、汽車(chē)尾氣的主要成分及危害
1、一氧化碳
一氧化碳是烴燃料燃燒的中間產(chǎn)物,主要是在局部缺氧或低溫條件下,由于烴不能完全燃燒而產(chǎn)生,混在內燃機廢氣中排出。當汽車(chē)負重過(guò)大、慢速行駛時(shí)或空擋運轉時(shí),燃料不能充分燃燒,廢氣中一氧化碳含量會(huì )明顯增加。一氧化碳是一種化學(xué)反應能力低的無(wú)色無(wú)味的窒息性有毒氣體,對空氣的相對密度為0.9670,它的溶解度很小。一氧化碳由呼吸道進(jìn)入人體的血液后,會(huì )和血液里的紅血蛋白Hb結合,形成碳氧血紅蛋白,導致攜氧能力下降,使人體出現反應,如聽(tīng)力會(huì )因為耳內的耳蝸神經(jīng)細胞缺氧而受損害等。吸入過(guò)量的一氧化碳會(huì )使人發(fā)生氣急、嘴唇發(fā)紫、呼吸困難甚至死亡。研究表明,人對一氧化碳的承受能力相當高,一個(gè)健康的人能短時(shí)間承受血液中含量為20%~40%的一氧化碳的侵襲。雖然對人體無(wú)副作用的一氧化碳閾值尚未確定,但長(cháng)期吸收一氧化碳對城市居民身體健康是一個(gè)潛在威脅。
2、氮氧化合物
氮氧化合物是在內燃機氣缸內大部分氣體中生成的,氮氧化合物的排放量取決于燃燒溫度、時(shí)間和空燃比等因素。從燃燒過(guò)程看,排放的氮氧化物95%以上可能是一氧化氮,其余的是二氧化氮。人受一氧化氮毒害的事例尚未發(fā)現,但二氧化氮是一種紅棕色呼吸道刺激性氣體,氣味閾值約為空氣質(zhì)量的1.5倍,對人體影響甚大。由于其在水中溶解度低,不易為上呼吸道吸收而深入下呼吸道和肺部,引發(fā)支氣管炎、肺水腫等疾病。在濃度為.4mg/m2的空氣中暴露10分鐘,即可造成呼吸系統失調。對于氮氧化合物世界衛生組織環(huán)境健康評價(jià)組曾做出這樣的結論:二氧化氮濃度0.94mg/m—3是短期暴露引起有害影響的最低水平,0.19-0.32mg/m—3最長(cháng)1小時(shí),一個(gè)月不能出現多于兩次才能確保公共健康。
3、碳氫化合物
汽車(chē)尾氣的碳氫化合物來(lái)自三種排放源。對一般汽油發(fā)動(dòng)機來(lái)說(shuō),約60%的碳氫化合物來(lái)自?xún)热紮C廢氣排放20%~25%來(lái)自曲軸箱的泄漏,其余的15%~20%來(lái)自燃料系統的蒸發(fā)。甲烷是窒息性氣體,其嗅覺(jué)閾值是142.8mg,只有高濃度時(shí)才對人體健康造成危害。乙烯、丙烯和乙炔則主要是對植物造成傷害,使路邊的樹(shù)木不能正常生長(cháng)。苯是無(wú)色類(lèi)似汽油味的氣體,可引起食欲不振、體重減輕、易倦、頭暈、頭痛、嘔吐、失眠、粘膜出血等癥狀,也可引起血液變化,紅血球減少,出現貧血,還可導致白血病。其嗅覺(jué)閾值16.29mg,對人體健康有影響的閾值34.8mg。汽車(chē)尾氣中還含有多環(huán)芳烴,雖然含量很低,但由于多環(huán)芳烴含有多種致癌物質(zhì)(如苯丙芘)而引起人們的關(guān)注。
HC和NOX在大氣環(huán)境中受強烈太陽(yáng)光紫外線(xiàn)照射后,產(chǎn)生一種復雜的光化學(xué)反應,生成一種新的污染物形成光化學(xué)煙霧,1952年12月倫敦發(fā)生的光化學(xué)煙霧4天中死亡人數較常年同期約多4000,45]歲以上的死亡最多,約為平時(shí)的3倍,1歲以下的約為平時(shí)的2倍。事件發(fā)生的一周中,因支氣管炎、冠心病、肺結核和心臟衰弱者死亡分別為事件前一周同類(lèi)死亡人數的9.3倍、2.4倍、5.5倍和2.8倍。
4、醛
醛是烴類(lèi)燃燒不完全產(chǎn)生,主要由內燃機廢氣排放,汽車(chē)尾氣排放的醛類(lèi)成分見(jiàn)表:汽車(chē)尾氣排放的醛類(lèi)以甲醛為主,占60%~70%。甲醛是有刺激性的氣體,對眼睛有刺激性作用,也會(huì )刺激呼吸道,嗅覺(jué)閾值為0.06~1.2 mg,高濃度時(shí)會(huì )引起咳嗽、胸痛、惡心和嘔吐。乙醛屬低毒性物質(zhì),高濃度時(shí)有麻醉作用。丙烯醛是一種辛辣刺激性氣體,對眼睛和呼吸道有強烈刺激,可引起支氣管細胞損害,嗅覺(jué)閾值為0.48~4.1 mg。
5、含鉛化合物
汽車(chē)尾氣排放的含鉛顆粒大部分來(lái)自?xún)热紮C的廢氣排放。四乙鉛是作為抗爆劑加進(jìn)汽油中的,一般汽油的含鉛量在0.08%~0.13%之間,四乙鉛燃燒后生成氧化鉛排出。鉛主要作用于神經(jīng)系統、造血系統、消化系統和肝、腎等器官。鉛能抑制血紅蛋白的合成代謝過(guò)程,還能直接作用于成熟的紅細胞。經(jīng)由呼吸系統進(jìn)入人體的鉛粒,顆粒較大者能吸附于呼吸道的粘液上,混于痰中而吐出;顆粒較小者,便沉積于肺的深部組織,它們幾乎全被吸收。鉛在人體內各器官中積累到一定程度,會(huì )對人的心臟、肺等造成損害,使人貧血,行為呆傻,智力下降,注意力不集中,嚴重的還可能導致不育癥以及高血壓。根據進(jìn)入身體的方式,可以有高達60%的攝入總鉛量永久留在人體內,成年人血液中混入0.8mg以上稱(chēng)為鉛中毒。含鉛汽油經(jīng)燃燒后,85%左右的鉛排入大氣中造成鉛污染。鉛氧化物不僅對人體有害,它還會(huì )吸附在汽車(chē)尾氣催化凈化器的催化劑表面上,對催化劑產(chǎn)生“毒害”,明顯地縮短尾氣催化凈化裝置的壽命,是汽車(chē)尾氣催化凈化裝置要解決的難題之一。20世紀40年代以來(lái),通過(guò)汽車(chē)燃燒排入大氣中的鉛已達數百萬(wàn)噸,成為一種公認的全球性污染。
二、汽車(chē)尾氣污染的防治
歐盟的環(huán)保專(zhuān)家認為,要減少汽車(chē)污染對城市環(huán)境的危害,最有效的辦法是調整城市交通政策,大幅減少私家車(chē)數量,優(yōu)先發(fā)展公交,提倡自行車(chē)交通;同時(shí),還應加速發(fā)展、普及環(huán)保型汽車(chē),減少對石化燃料的依賴(lài)。
1、控制汽車(chē)的數量
在許多大中城市中,汽車(chē)的數量實(shí)際已經(jīng)“超載”。政府可以用宏觀(guān)調控的方法提高汽車(chē)的價(jià)格,適當減少汽車(chē)的購買(mǎi)量,促進(jìn)小型制造汽車(chē)的企業(yè)的轉產(chǎn),把汽車(chē)的數量控制在生態(tài)平衡允許的范圍內。同時(shí)要使公共汽車(chē)、地鐵等公共交通工具迅速發(fā)展起來(lái),向市民提倡騎自行車(chē)、乘坐公共汽車(chē)和地鐵;公務(wù)員更要以身作則,盡量使用公共交通工具,少乘坐私家車(chē),盡量降低汽車(chē)尾氣排放量。
2、嚴格把關(guān),提高汽油質(zhì)量
到21世紀初,世界大多數城市都已禁止使用含鉛汽油。要提高汽車(chē)尾氣污染物排放標準,嚴格把關(guān),不能讓未達到標準的汽油流入市場(chǎng)。
3、加快采用先進(jìn)的汽車(chē)尾氣處理技術(shù),對不符合尾氣排放標準的汽車(chē)進(jìn)行淘汰或改造。
4、推廣以天然氣為燃料的燃氣汽車(chē),并對燃氣汽車(chē)進(jìn)行改造,解決其存在的發(fā)動(dòng)機動(dòng)了性能下降、儲氣瓶占用空間大等問(wèn)題。
5、變廢為寶。
方案A:在氣缸內的燃料和空氣經(jīng)過(guò)壓縮,變成高溫高壓的氣體,燃燒后能量仍很高。如果將這些能量利用起來(lái),轉化成發(fā)動(dòng)機的動(dòng)力,既節省了燃料,又減少了廢氣排放量。
方案B:汽車(chē)尾氣中含有氮氧化物和硫氧化物,如果在尾氣排放管上加裝一個(gè)收集和轉化裝置,將其轉化成工業(yè)原料硝酸和硫酸,雖然收集量可能不多,但積少成多,這就在減少對大氣的污染的同時(shí)對資源進(jìn)行了回收。
6、加強宣傳,提高人民環(huán)保意識
加強對環(huán)境保護重要性的宣傳,提高人民環(huán)保意識,讓群眾自覺(jué)使用公共交通工具,不購買(mǎi)尾氣排放量不達標的汽車(chē),堅決不購買(mǎi)、制造含鉛、低質(zhì)汽油。
最后我想說(shuō),知識只有通過(guò)運用才能更加靈活的掌握,我希望以后能在實(shí)踐中運用好知識,并學(xué)會(huì )創(chuàng )新與發(fā)展,從而取得一定的成就。
空氣污染的調查報告9
調查方法:走訪(fǎng)、發(fā)調查問(wèn)卷、上網(wǎng)查詢(xún)相關(guān)資料
調查人:
調查目的近年來(lái),霧霾天氣不斷侵襲中國,大范圍霧霾污染問(wèn)題日益突出,全國已陸續有25個(gè)省份、100多座大中城市不同程度出現霧霾天氣,不僅對海陸空交通造成不利影響,更對人們的身體健康造成嚴重危害。而欽州這種沿海的小城市也在春節期間出現了較明顯的大氣污染狀況,春節期間空氣中能見(jiàn)度底下,空氣不清新,道路能見(jiàn)度低,給人們的開(kāi)車(chē)行路造成諸多困擾。為更好地了解欽州城區的空氣狀況,明白是什么原因造成大氣污染,我進(jìn)行了一系列探索和調查。
一、問(wèn)卷調查。
針對春節期間空氣不清新的情況,我做了一次問(wèn)卷調查,調查了解周邊居民對空氣污染的了解情況。
調查問(wèn)卷及數據如下。
1.您對欽州本地的空氣狀況是否了解a.了解67%。
b.不了解33%2.您是否關(guān)心欽州本地的空氣狀況a.關(guān)心85%。
b.15%3.您是否知道空氣污染對人體的危害a.知道40%。
b.不知道60%4.空氣污染對您的出行有什么影響。
a.心情34%。
b.出行45%。
c.健康21%5.您是否對本次污染天氣采取了措施a.是16%。
b.否.84%6.春節期間您有有放鞭炮嗎a.有85%。
b.無(wú).15%7.春節期間您選擇怎么出行。
a.電動(dòng)車(chē)11%。
b.小轎車(chē)車(chē)55%c.步行20%。
d.公交車(chē)14%。
根據調查結果可知,大多數人還是關(guān)心并基本了解最近的天氣的,但真正采取防護措施的人卻很少。大多數人認為天氣對自己影響最大的是出行,心情其次。而春節期間出行時(shí),更多人還是愿意選擇坐私家車(chē)。在走訪(fǎng)調查中,對于造成春節期間空氣污染的原因,大家看法不一,但大多數人認為炮竹煙火是造成空氣污染的重要原因。而減少污染的產(chǎn)生,確實(shí)需要減少汽車(chē)尾氣排放的污染物、工業(yè)企業(yè)排放的污染物、家庭生活排放的污染物,少放煙花炮竹等等。
二、春節期間空氣質(zhì)量情況。
20xx年春節期間欽州城區的空氣質(zhì)量指數在除夕為196,空氣質(zhì)量級別為四級,空氣質(zhì)量狀況屬于中度污染。大年初一空氣質(zhì)量指數是107,空氣質(zhì)量級別為三級,空氣質(zhì)量狀況屬于輕度污染。大年初二空氣質(zhì)量指數是59,空氣質(zhì)量級別為二級,空氣質(zhì)量狀況屬于良。此后空氣質(zhì)量有所改善。
三、造成大氣污染的原因。
由此觀(guān)之,造成大氣污染的重要因素是煙花炮竹的燃燒,加之近地面空氣相對濕度比較大;沒(méi)有明顯冷空氣活動(dòng),大氣層比較穩定,天空晴朗少云,有利于夜間的'輻射降溫,使得近地面原本濕度比較高的空氣飽和凝結形成霧,從而降低能見(jiàn)度,造成人們的出行困擾。
1.對人體的危害:由于空氣中中混有毒有害的小顆粒,人在呼吸的時(shí)候就隨著(zhù)空氣進(jìn)入呼吸道和肺部,輕者會(huì )引進(jìn)氣管炎、肺炎等疾病,重者會(huì )導致更加嚴重的疾病。輕者會(huì )引進(jìn)氣管炎、肺炎等疾病,重者會(huì )導致更加嚴重的疾病。
2.對生產(chǎn)生活的危害:能見(jiàn)度低,給航空、鐵路、海運、公路等各類(lèi)交通運輸行業(yè)造成影響,容易導致交通安全事故,擾亂了正常的生產(chǎn)生活秩序。同時(shí),對建筑物、車(chē)輛等固體物具有腐蝕性。
四、對于大氣污染的建議。
在天氣狀況不好的時(shí)候市民應怎么做才能減少對身體的危害?
(1)應用環(huán)保產(chǎn)品,減少汽車(chē)尾氣的排放。
(2)改進(jìn)工業(yè)生產(chǎn)的流程,減少細微顆粒物的排放。
。3)冬天盡量不用煤炭、木材或植物燃燒的方法烹調或取暖。
(4)居民住宅盡量遠離交通要道。
(5)增加城市的公共綠化面積,尤其是居民小區綠化面積,凈化。
。6)多吃豆腐、雪梨等
五、收獲與體會(huì )。
通過(guò)這次活動(dòng),我深入了解了環(huán)保知識,增長(cháng)了社會(huì )見(jiàn)識,加深了對欽州的了解,鍛煉了社會(huì )實(shí)踐的能力。大氣是人類(lèi)賴(lài)以生存的最基本的環(huán)境要素,一切生命過(guò)程、一切動(dòng)物、植物和微生物都離不開(kāi)大氣。如果大氣環(huán)境受到了污染,就會(huì )直接危害人類(lèi)的生活環(huán)境和生態(tài)環(huán)境,損害人體健康,阻礙社會(huì )和經(jīng)濟的發(fā)展。大氣污染的防治包括“防”和“治”兩個(gè)方面,即一方面是對大氣污染的預防,另一方面是大氣污染后的治理。大氣污染防治法中的各項規定都是圍繞大氣污染的“防”和“治”展開(kāi)的只有做好大氣污染的防范與治理工作,才能夠創(chuàng )造清潔、舒適的生活環(huán)境和良好的生態(tài)環(huán)境,才能夠保障人體健康,維護公民健康工作和快樂(lè )生活的基本權利。希望每個(gè)欽州公民都行動(dòng)起來(lái),推進(jìn)生態(tài)文明,保護環(huán)境,從身邊做起。
空氣污染的調查報告10
近年來(lái),隨著(zhù)地區經(jīng)濟的迅猛發(fā)展,環(huán)境污染問(wèn)題也越來(lái)越嚴重,防止環(huán)境污染,保護環(huán)境,維持生態(tài)平衡,已成為社會(huì )發(fā)展的一項重要舉措,也是每個(gè)公民應盡的義務(wù)。
在環(huán)境科學(xué)中,一般認為環(huán)境是指圍繞人群的空間及其中可以直接影響人類(lèi)生活和發(fā)展的各種自然因素的總稱(chēng)。在人類(lèi)幾百萬(wàn)年的歷史進(jìn)程中,環(huán)境對開(kāi)創(chuàng )人類(lèi)文明和進(jìn)步發(fā)揮著(zhù)巨大作用。大氣、水源、土地、草原、都是讓人類(lèi)得以生存的物質(zhì)基礎;而森林、礦藏等資源又為人類(lèi)的不斷發(fā)展提供物質(zhì),創(chuàng )造出地球上高度的人類(lèi)文明。但是,人類(lèi)在開(kāi)發(fā)利用環(huán)境資源的同時(shí),也對自己的自下生存環(huán)境產(chǎn)生了一系列環(huán)境問(wèn)題。為此,我作了調查。
在街街道隨機抽取20人作為調查對象:
一、請問(wèn)你注意保護環(huán)境嗎
回答會(huì )的有8人,占40%;卮鸩粫(huì )的有3人、占15%;卮鹩袝r(shí)會(huì ),有時(shí)不會(huì )的有9人,占45%?磥(lái),大家還是對環(huán)境問(wèn)題不太重是啊。
二、你會(huì )主動(dòng)義務(wù)幫助保護環(huán)境嗎(如清除“牛皮蘚”、回收廢電池、清除白色污染等)
回答會(huì )的只有2人,都是老人、占10%;卮鹄蠋煵贾昧司腿,不布置就不去的有5人,占25%,都是小學(xué)生。還有一些回答不會(huì )去的有13人,占65%。大家都是把這些工作當作別人的事情,不太關(guān)心。
三、平時(shí),看報紙,新聞會(huì )不會(huì )對環(huán)境方面的新聞引起重視,大多數回答說(shuō)不會(huì ),、只關(guān)注一些娛樂(lè )或別的方面的,占55%;卮饡(huì )的只有1位,占5%;卮鹩袝r(shí)候會(huì )看一看,但是不太回去引起重視,只覺(jué)得這個(gè)事情與我們無(wú)關(guān)的有8人,占40%。
點(diǎn)評:看來(lái),人們對于環(huán)境問(wèn)題人染是無(wú)動(dòng)于衷,不太回去關(guān)心。
地球上共同的環(huán)境問(wèn)題是:
1、臭氧層被破壞。臭氧層占平流層總量的十萬(wàn)分之一,雖然含量極低,卻能吸收紫外線(xiàn)的功能,但是由于人類(lèi)破壞,臭氧層迅速耗減,被極度破壞。如南極的臭氧層空洞。1994年,南極上空的臭氧層被破壞的面積達2400萬(wàn)平方公里。南極上空的臭氧層是在20億年里形成的,可是在上個(gè)世紀里就被破壞了60%。歐洲和北美洲上空的臭氧層平均減少了10%——15%,西伯利亞上空甚至減少了35%,因此科學(xué)家警告說(shuō)地球上空臭氧層被破壞的程度遠比一般人想象的要嚴重得多。
2、淡水資源危機。地球地面雖然2/3為水覆蓋,但是97%為無(wú)法飲用的海水,只有不到3%為淡水,但其中2%封存于極地冰川之中。在僅有的1%淡水中,25%為工業(yè)用水,70%為農業(yè)用水,只有5%可供飲用和其它生活用途。目前世界上100多個(gè)國家和地區缺水,其中28個(gè)國家被列為嚴重缺水的國家和地區。據統計我國北方缺水區總面積達58萬(wàn)平方公里,我國500多個(gè)城市中有300多座城市缺水,每年缺水量達58億立方米。由于人類(lèi)的破壞使得地球水資源有限,不少大河如美國的科羅拉多河,中國的黃河都已雄風(fēng)不再,昔日“奔流到海不復回”的壯麗景象已成為歷史的記憶了。
3、土地荒漠化。當前世界荒漠化現象仍在加劇。全球現有12億多人受到荒漠化的直接威脅,其中有1.35億人在短期內有失去土地的危險。到1996年為止,全球荒漠化的土地已達到3600萬(wàn)平方公里,占到整個(gè)地球陸地面積的1/4,相當于俄羅斯、加拿大、中國和美國國土面積的總和,全球愛(ài)荒漠化影響的國家有100多個(gè),荒漠化以每年5——7萬(wàn)平方公里的速度擴大,相當于愛(ài)爾蘭的面積。對于受荒漠化威脅的人們來(lái)說(shuō),荒漠化意味著(zhù)他們將失去最基本的生存基礎——有生產(chǎn)能力的土地的消失。
后記:人們將面臨的危機有很多,如果人類(lèi)一如既往地破壞環(huán)境,那么人類(lèi)將會(huì )滅絕,地球也將會(huì )成為宇宙中一個(gè)遙遠的歷史。
【我們身邊造成污染的污染物是:建筑廢料,塑料袋,動(dòng)物的死尸,糞便,一次性飯盒,木塊和果皮!
污染物對環(huán)境來(lái)說(shuō)有很大的危害,例如動(dòng)物的死尸會(huì )影響環(huán)境的衛生,而且還會(huì )滋生細菌。公廁排出的糞便不僅對水有污染,并且還影響市容。排洪渠道是疏通下大雨積聚的水,如果排洪渠道堵塞的話(huà),那水就會(huì )越積越多,甚至會(huì )水浸。
上面介紹的污染物對動(dòng)物,植物也有極大的危害。
例如:臭氣對植物光合作用有很大的影響……
污染物對環(huán)境和生物造成的近期的'危害:使空氣變得臭氣熏天,而且使排洪水進(jìn)一步的污染。
遠期的危害:使人身體的免疫力不斷下降,對人肺部有很大的影響,嚴重時(shí)還會(huì )死亡。
結論
看了這么多,你是不是對目前的環(huán)境有些憂(yōu)慮呢對,環(huán)境與我們的生活密切相關(guān),保護環(huán)境衛生從我做起,從現在做起:不隨地吐痰;不亂扔垃圾;拒絕使用一次性木筷;廢棄電池和塑料袋要處理好;多植樹(shù)造林,不踐踏草坪;不污染水源。保護環(huán)境,我們責無(wú)旁貸
在人類(lèi)幾百萬(wàn)年的歷史進(jìn)程中,環(huán)境對開(kāi)創(chuàng )人類(lèi)文明和進(jìn)步發(fā)揮著(zhù)巨大作用。大氣、水源、土地、草原、都是讓人類(lèi)得以生存基礎;而森林、礦藏等資源又為人類(lèi)的不斷發(fā)展提供物質(zhì),創(chuàng )造出地球上高度的人類(lèi)文明。但是,人類(lèi)在開(kāi)發(fā)利用環(huán)境資源的同時(shí),也對自己的自下生存環(huán)境產(chǎn)生了一系列環(huán)境問(wèn)題。為此,我作了調查。
調查時(shí)間:20xx年xx月xx日中午。
地點(diǎn):家庭網(wǎng)絡(luò )。
調查對象:大氣惡化情況。
調查結果:
造成大氣污染的途徑主要是工業(yè)生產(chǎn)與交通工具排放的廢氣和塵埃,工業(yè)生產(chǎn)排放出的塵埃顆粒物還吸附了許多有毒有害的物質(zhì)。這些污染物在大氣中還會(huì )發(fā)生各種化學(xué)反應,生成更多的污染物,形成二次污染。二氧化硫是大氣污染物中最普遍的一種,它在大氣中通過(guò)反應可形成硫酸煙霧,甚至形成酸雨。氮氧化合物、一氧化碳和碳氫化合物也是大氣中常見(jiàn)的污染物,它們在陽(yáng)光下,發(fā)生光化學(xué)反應,可形成光化學(xué)煙霧。
燃料中含有各種復雜的成分,在燃燒后產(chǎn)生各種有害物質(zhì),即使不含雜質(zhì)的燃料達到完全燃燒,也要產(chǎn)生水和二氧化碳,正因為燃料燃燒使大氣中的二氧化碳濃度不斷增加,破壞了自然界二氧化碳的平衡,從而引發(fā)“溫室效應”,使地球氣溫上升。
大氣中的二氧化碳濃度增加,阻止地球熱量的散失,使地球發(fā)生可感覺(jué)到的氣溫升高,這就是有名的“溫室效應”。促使地球氣溫升高的氣體稱(chēng)為“溫室氣體”,它們可以破壞大氣層與地面間紅外線(xiàn)輻射的正常關(guān)系,吸收地球釋放出來(lái)的紅外線(xiàn)輻射,就像“溫室”一樣。二氧化碳是數量最多的溫室氣體,約占大氣總容量的0.03%,許多其它痕量氣體也會(huì )產(chǎn)生溫室效應,其中有的溫室效應比二氧化碳還強。
臭氧層占平流層總量的十萬(wàn)分之一,雖然含量極低,卻能吸收紫外線(xiàn)的功能,但是由于人類(lèi)破壞,臭氧層迅速耗減,被極度破壞。1985至1998年臭氧層破壞面積擴大了十倍,南極的臭氧層出現空洞。1998年10月前后,臭氧層破壞面積首次超過(guò)了2700平方公里,其面積大于北美、加拿大和美國的面積總和。南極上空的臭氧層是在20億年里形成的,可是在上個(gè)世紀里就被破壞了60%。歐洲和北美洲上空的臭氧層平均減少了10%——15%,西伯利亞上空甚至減少了35%。臭氧層破壞不僅僅是極地問(wèn)題,并開(kāi)始向中美地區發(fā)展。據報告,由于臭氧層破壞而導致了地面紫外線(xiàn)照射加強。
如果人類(lèi)一如既往地破壞環(huán)境,那么人類(lèi)將會(huì )滅絕,地球也將會(huì )成為宇宙中一個(gè)遙遠的歷史,所以我們要從現在做起,保護我們賴(lài)以生存的地球。
附:大氣污染的危害與防治
一、大氣污染的危害主要有以下幾個(gè)方面:
。1)對人體健康的危害
人需要呼吸空氣以維持生命。一個(gè)成年人每天呼吸大約2萬(wàn)多次,吸入空氣達15~20立方米。因此,被污染了的空氣對人體健康有直接的影響。
大氣污染物對人體的危害是多方面的,主要表現是呼吸道疾病與生理機能障礙,以及眼鼻等粘膜組織受到刺激而患病。
比如,1952年12月5~8日英國倫敦發(fā)生的煤煙霧事件死亡4000人。人們把
這個(gè)災難的煙霧稱(chēng)為"殺人的煙霧"。據分析,這是因為那幾天倫敦無(wú)風(fēng)有霧,工廠(chǎng)煙囪和居民取暖排出的廢氣煙塵彌漫在倫敦市區經(jīng)久不散,煙塵最高濃度達4.46毫克/米3,二氧化硫的日平均濃度竟達到3.83毫升/米3。二氧化硫經(jīng)過(guò)某種化學(xué)反應,生成硫酸液沫附著(zhù)在煙塵上或凝聚在霧滴上,隨呼吸進(jìn)入器官,使人發(fā)病或加速慢性病患者的死亡。這也就是所謂的光化學(xué)污染。
由上例可知,大氣中污染物的濃度很高時(shí),會(huì )造成急性污染中毒,或使病狀?lèi)夯,甚至在幾天內奪去幾千人的生命。其實(shí),即使大氣中污染物濃度不高,但人體成年累月呼吸這種污染了的空氣,也會(huì )引起慢性支氣管炎、支氣管哮喘、肺氣腫及肺癌等疾病。
。2)對植物的危害
大氣污染物,尤其是二氧化硫、氟化物等對植物的危害是十分嚴重的。當污染物濃度很高時(shí),會(huì )對植物產(chǎn)生急性危害,使植物葉表面產(chǎn)生傷斑,或者直接使葉枯萎脫落;當污染物濃度不高時(shí),會(huì )對植物產(chǎn)生慢性危害,使植物葉片褪綠,或者表面上看不見(jiàn)什么危害癥狀,但植物的生理機能已受到了影響,造成植物產(chǎn)量下降,品質(zhì)變壞。
。3)對天氣和氣候的影響
大氣污染物對天氣和氣候的影響是十分顯著(zhù)的,可以從以下幾個(gè)方面加以說(shuō)明:
、贉p少到達地面的太陽(yáng)輻射量:從工廠(chǎng)、發(fā)電站、汽車(chē)、家庭取暖設備向大氣中排放的大量煙塵微粒,使空氣變得非常渾濁,遮擋了陽(yáng)光,使得到達地面的太陽(yáng)輻射量減少。據觀(guān)測統計,在大工業(yè)城市煙霧不散的日子里,太陽(yáng)光直接照射到地面的量比沒(méi)有煙霧的日子減少近40%。大氣污染嚴重的城市,天天如此,就會(huì )導致人和動(dòng)植物因缺乏陽(yáng)光而生長(cháng)發(fā)育不好。
、谠黾哟髿饨邓浚簭拇蠊I(yè)城市排出來(lái)的微粒,其中有很多具有水氣凝結核的作用。因此,當大氣中有其他一些降水條件與之配合的時(shí)候,就會(huì )出現降水天氣。在大工業(yè)城市的下風(fēng)地區,降水量更多。
、巯滤嵊辏河袝r(shí)候,從天空落下的雨水中含有硫酸。這種酸雨是大氣中的污染物二氧化硫經(jīng)過(guò)氧化形成硫酸,隨自然界的降水下落形成的。硫酸雨能使大片森林和農作物毀壞,能使紙品、紡織品、皮革制品等腐蝕破碎,能使金屬的防銹涂料變質(zhì)而降低保護作用,還會(huì )腐蝕、污染建筑物。
、茉龈叽髿鉁囟龋涸诖蠊I(yè)城市上空,由于有大量廢熱排放到空中,因此,近地面空氣的溫度比四周郊區要高一些。這種現象在氣象學(xué)中稱(chēng)做"熱島效應"。
、輰θ驓夂虻挠绊懀航陙(lái),人們逐漸注意到大氣污染對全球氣候變化的影響問(wèn)題。經(jīng)過(guò)研究,人們認為在有可能引起氣候變化的各種大氣污染物質(zhì)中,二氧化碳具有重大的作用。從地球上無(wú)數煙囪和其他種種廢氣管道排放到大氣中的大量二氧化碳,約有50%留在大氣里。二氧化碳能吸收來(lái)自地面的長(cháng)波輻射,使近地面層空氣溫度增高,這叫做"溫室效應"。經(jīng)粗略估算,如果大氣中二氧化碳含量增加25%,近地面氣溫可以增加0.5~2℃。如果增加100%,近地面溫度可以增高1.5~6℃。有的專(zhuān)家認為,大氣中的二氧化碳含量照現在的速度增加下去,若干年后會(huì )使得南北極的冰熔化,導致全球的氣候異常。
二、大氣污染的防治
防治大氣污染是一個(gè)龐大的系統工程,需要個(gè)人、集體、國家、乃至全球各國的共同努力,可考慮采取如下幾方面措施:
。1)減少污染物排放量。多采用無(wú)污染能源(如太陽(yáng)能、風(fēng)能、水力發(fā)電)、改革能源結構,用低污染能源(如天然氣)、對燃料進(jìn)行預處理(如燒煤前,先進(jìn)行脫硫)、改進(jìn)燃燒技術(shù)等均可減少排污量。另外,在污染物未進(jìn)入大氣之前,使用除塵消煙技術(shù)、冷凝技術(shù)、液體吸收技術(shù)、回收處理技術(shù)等消除廢氣中的部分污染物,可減少進(jìn)入大氣的污染物數量。
。2)控制排放和充分利用大氣自?xún)裟芰。氣象條件不同,大氣對污染物的容量便不同,排入同樣數量的污染物,造成的污染物濃度便不同。對于風(fēng)力大、通風(fēng)好、湍流盛、對流強的地區和時(shí)段,大氣擴散稀釋能力強,可接受較多廠(chǎng)礦企業(yè)地逆溫的地區和時(shí)段,大氣擴散稀釋能力弱,便不能接受較多的污染物,否則會(huì )造成嚴重大氣污染。因此應對不同地區、不同時(shí)段進(jìn)行排放量的有效控制。
空氣污染的調查報告11
五年級下個(gè)學(xué)期我們在科學(xué)課上知道了汽車(chē)尾氣污染空氣的道理,我利用暑假期間對汽車(chē)尾氣造成空氣污染進(jìn)行了一次調查。
首先,我上網(wǎng)了解什么是空氣污染以及空氣污染的污染源和污染物以及其危害等知識。
一、空氣污染的概念
空氣的固定比例發(fā)生了變化,從而造成對人類(lèi)健康、動(dòng)植物生長(cháng)以及氣象氣候產(chǎn)生危害的時(shí)候,我們就說(shuō)空氣受了污染。
二、空氣的主要污染源和污染物
空氣污染源就是空氣污染物的來(lái)源,主要有以下幾個(gè):
。1)工業(yè)排放的煙塵、氣體等有害物質(zhì)。
。2)生活爐灶與采暖鍋爐釋放大量的有害物質(zhì)污染空氣。
。3)交通運輸工具排放的'污染物,特別是道路上的汽車(chē),成為生活空氣的主要污染源之一。
三、空氣污染的危害
1、空氣污染物對人體的危害是多方面的,主要表現是呼吸道疾病與生理機能障礙,以及眼鼻等粘膜組織受到刺激而患病。
2、空氣污染物造成植物產(chǎn)量下降,品質(zhì)變壞。
3、空氣污染物對天氣和氣候的影響是十分顯著(zhù)的:
、贉p少到達地面的太陽(yáng)輻射量;
、谠黾涌諝饨邓;
、巯滤嵊晔菇饘俚姆冷P涂料變質(zhì)而降低保護作用,還會(huì )腐蝕、污染建筑物;
、茉龈呖諝鉁囟;
、輰θ驓夂虻挠绊懀寒a(chǎn)生"溫室效應",使得南北極的冰熔化,導致全球的氣候異常。
四、我的建議:
空氣污染的防治措施很多,但最根本的一條是減少污染源。我們可以從這幾個(gè)方面來(lái)努力:
1、倡導綠色出行,減少汽車(chē)尾氣排放;
2、改變燃料構成,實(shí)行自煤向燃氣的轉換,同時(shí)加緊研究和開(kāi)辟其他新的能源。
3、植樹(shù)種草,綠化造林,使空氣得到凈化;
4、加強對環(huán)境保護的宣傳,提高大家環(huán)保意識。
空氣污染的調查報告12
上周去鄉村踏青,清新的空氣撲面而來(lái)?蓜傄换氐绞袇^,氣味馬上就變了——一種“城市特有的”刺鼻氣味。到底城鄉的空氣差異為什么這么大呢?我對城市的空氣污染原因展開(kāi)了調查。
一、調查
我觀(guān)察了一些馬路邊的環(huán)境,并調查了各個(gè)街道空氣的污染程度。在信陽(yáng)市區,很多地方的空氣都被不同程度地污染了。這些被污染的空氣大多分布在街道和施工重地周?chē)。其中分布在街道上空的空氣,下方街道一般都是?chē)流量多、小吃攤販多的。
二、分析
1、據調查,花草樹(shù)木在城市的種植量遠遠小于鄉村的種植量。而城市的工業(yè)生產(chǎn)量又比農村多。城市的商販基本上是小吃商販,農村的商販大多是水果商販和生活用品商販。城市的'環(huán)境與空氣污染程度有著(zhù)密不可分的關(guān)系。
2、現有很多家庭安裝空調,也有很多家庭有私家車(chē)?照{制造的冷、熱氣使空氣受到破壞,而汽車(chē)、摩托車(chē)和公共汽車(chē)釋放出的尾氣也成了污染空氣的罪魁禍首之一。
三、結論
空氣被污染有以下幾種原因:
1、城市街道車(chē)流量多,釋放出的尾氣污染了空氣。
2、最近房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)商多,“施工重地”揚起的沙塵污染空氣。
3、人們沒(méi)有做好植木造林的綠化工作,使得不能產(chǎn)生足夠的新鮮空氣來(lái)抵消被污染的空氣。
4、小吃攤販過(guò)多。爐子排放出的油煙氣和燒烤食品的味道大大污染了空氣。
5、空調使用量太多?照{中的“氟力昂”污染空氣。
總體來(lái)看,還是人的私欲在作怪。為了涼爽暖和,去買(mǎi)空調;為了少點(diǎn)兒本錢(qián),擺攤位;為了風(fēng)光,去買(mǎi)車(chē);為了方便省錢(qián),不搞市區綠化;為了大把“撈錢(qián)”,去開(kāi)發(fā)房地產(chǎn)。難道人們沒(méi)注意到空氣的污染是多么嚴重的事嗎?
四、建議
政府應控制攤販和房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)商數量的增多,并減少油煙、汽車(chē)尾氣的排放和空調使用次數。綠化也是我們要注意的。多多植樹(shù)和種植花草,也會(huì )讓空氣變得清新一些。
空氣污染的調查報告13
一、研究動(dòng)機
近年來(lái),空氣污染非常嚴重,空氣污染就是其中之一。汽車(chē)、飛機、輪船排放的廢氣,工廠(chǎng)排放的煙塵廢氣……都會(huì )造成嚴重的空氣污染。
二、研究目的
因為空氣污染越來(lái)越嚴重,所以我想知道空氣污染的嚴重程度。
三、研究?jì)热?/strong>
工廠(chǎng)排放的煙塵廢氣,汽車(chē)、飛機、輪船排放的廢氣,居民爐灶排放的煙塵廢氣,含有很多有害物質(zhì),是空氣的主要污染源空氣污染對人的危害很大。煙塵、廢氣中的有害物質(zhì)能刺激人的眼睛,使眼睛發(fā)炎、疼痛;這些有害物質(zhì)還能刺激人的氣管、肺,使人咳嗽、氣喘,甚至得肺癌?諝馕廴緦r作物、樹(shù)木的危害也很大。例如廢氣中的二氧化硫等有害氣體,能使農作物、樹(shù)的葉子變黃、枯萎、脫落。二氧化硫與云中的雨滴化合會(huì )形成酸雨,使大片農作物、森林死亡。清潔的空氣是人類(lèi)生存的重要條件。
近日,美國哈佛大學(xué)公共衛生學(xué)院在檢測了各種空氣污染物之后,發(fā)現直徑小于10微米的細微顆粒物與心血管疾病的發(fā)生及死亡的增加關(guān)系密切。具體地說(shuō),就是這些細微顆粒物與冠心病、心肌梗死、高血壓和中風(fēng)(卒中)的發(fā)生及死亡的增加密切相關(guān)。
空氣污染與呼吸系統疾病的發(fā)生密切相關(guān)是眾所周知的事實(shí)。那么,空氣污染為什么會(huì )導致心腦血管疾病呢?
空氣污染越重發(fā)生心腦血管疾病的風(fēng)險越大。
一項來(lái)自美國21個(gè)城市的研究發(fā)現:大城市空氣中,直徑小于10微米細微顆粒物的濃度通常為4-20微克/立方米,濃度每增加10微克/立方米,發(fā)生心血管疾病的危險將增加24%,由此造成的死亡風(fēng)險將增加76%。
德國的研究人員調查了兩個(gè)德國城市的`3399位居民。結果發(fā)現:居住在交通要道150米之內的居民與遠離交通要道的居民相比,冠心病的發(fā)生率增加了1.85倍。 美國曾對卡車(chē)運輸、紡織從業(yè)人員進(jìn)行調查。結果發(fā)現:空氣中直徑小于10微米的細微顆粒物濃度每增加10微克/立方米,發(fā)生心肌梗死和心力衰竭的風(fēng)險增加1.4倍,死亡率增加1倍以上。
英國愛(ài)丁堡大學(xué)的一項針對暴露于廢氣環(huán)境中的男性工人的實(shí)驗發(fā)現:空氣污染可明顯加重心肌缺血,如原有心臟病,則會(huì )引起更為嚴重的后果。
煙草燃燒時(shí)釋放的煙霧中含有多種細微顆粒物,包含一氧化碳和尼古丁等生物堿,以及胺類(lèi)、酚類(lèi)、烷類(lèi)、醛類(lèi)和重金屬元素等。其中與冠心病和高血壓有關(guān)的化學(xué)物質(zhì)達十余種。研究表明:長(cháng)期吸煙可使高血壓的發(fā)生率顯著(zhù)增加,腦出血的發(fā)生率增加28倍,腦梗死的發(fā)生率增加2.5倍,中風(fēng)的死亡率增加2-6倍。值得一提的是,被動(dòng)吸煙者所吸入的冷煙霧中的細微顆粒物對健康的危害更大。
四、研究結果
調查后,我發(fā)現空氣污染可能導致心腦血管病,這是一個(gè)非常嚴重的問(wèn)題,會(huì )導致許多人因此而斷送了自己的性命。
五、建議
(1)應用環(huán)保產(chǎn)品,減少汽車(chē)尾氣的排放。
(2)改進(jìn)工業(yè)生產(chǎn)的流程,減少細微顆粒物的排放。
(3)盡量不用煤炭、木材或植物燃燒的方法烹調或取暖。
(4)居民住宅盡量遠離交通要道。
(5)嚴格執行公共場(chǎng)所禁煙的規定,消除被動(dòng)吸煙的來(lái)源。
(6)大力宣傳吸煙對個(gè)人的危害,尤其是被動(dòng)吸煙的害處鼓勵戒煙。
空氣污染的調查報告14
汽車(chē)尾氣污染相關(guān)知識。汽車(chē)尾氣污染是由汽車(chē)排放的廢氣造成的環(huán)境污染。這里的汽車(chē)尾氣主要指的是:一氧化碳、氮氧化合物、碳氫化合物、醛及含鉛化合物等,他們對環(huán)境都有極大的危害。
一、汽車(chē)尾氣的主要成分及危害
1、一氧化碳
一氧化碳是烴燃料燃燒的中間產(chǎn)物,主要是在局部缺氧或低溫條件下,由于烴不能完全燃燒而產(chǎn)生,混在內燃機廢氣中排出。當汽車(chē)負重過(guò)大、慢速行駛時(shí)或空擋運轉時(shí),燃料不能充分燃燒,廢氣中一氧化碳含量會(huì )明顯增加。一氧化碳是一種化學(xué)反應能力低的無(wú)色無(wú)味的窒息性有毒氣體,對空氣的相對密度為0。9670,它的溶解度很小。一氧化碳由呼吸道進(jìn)入人體的血液后,會(huì )和血液里的紅血蛋白Hb結合,形成碳氧血紅蛋白,導致攜氧能力下降,使人體出現反應,如聽(tīng)力會(huì )因為耳內的耳蝸神經(jīng)細胞缺氧而受損害等。吸入過(guò)量的一氧化碳會(huì )使人發(fā)生氣急、嘴唇發(fā)紫、呼吸困難甚至死亡。研究表明,人對一氧化碳的承受能力相當高,一個(gè)健康的人能短時(shí)間承受血液中含量為20%~40%的一氧化碳的侵襲。雖然對人體無(wú)副作用的一氧化碳閾值尚未確定,但長(cháng)期吸收一氧化碳對城市居民身體健康是一個(gè)潛在威脅。
2、氮氧化合物
氮氧化合物是在內燃機氣缸內大部分氣體中生成的,氮氧化合物的排放量取決于燃燒溫度、時(shí)間和空燃比等因素。從燃燒過(guò)程看,排放的氮氧化物95%以上可能是一氧化氮,其余的是二氧化氮。人受一氧化氮毒害的事例尚未發(fā)現,但二氧化氮是一種紅棕色呼吸道刺激性氣體,氣味閾值約為空氣質(zhì)量的1。5倍,對人體影響甚大。由于其在水中溶解度低,不易為上呼吸道吸收而深入下呼吸道和肺部,引發(fā)支氣管炎、肺水腫等疾病。在濃度為。4mg/m2的空氣中暴露10分鐘,即可造成呼吸系統失調。對于氮氧化合物世界衛生組織環(huán)境健康評價(jià)組曾做出這樣的結論:二氧化氮濃度0。94mg/m—3是短期暴露引起有害影響的最低水平,0。19-0。32mg/m—3最長(cháng)1小時(shí),一個(gè)月不能出現多于兩次才能確保公共健康。
3、碳氫化合物
汽車(chē)尾氣的碳氫化合物來(lái)自三種排放源。對一般汽油發(fā)動(dòng)機來(lái)說(shuō),約60%的碳氫化合物來(lái)自?xún)热紮C廢氣排放20%~25%來(lái)自曲軸箱的泄漏,其余的15%~20%來(lái)自燃料系統的蒸發(fā)。甲烷是窒息性氣體,其嗅覺(jué)閾值是142。8mg,只有高濃度時(shí)才對人體健康造成危害。乙烯、丙烯和乙炔則主要是對植物造成傷害,使路邊的樹(shù)木不能正常生長(cháng)。苯是無(wú)色類(lèi)似汽油味的氣體,可引起食欲不振、體重減輕、易倦、頭暈、頭痛、嘔吐、失眠、粘膜出血等癥狀,也可引起血液變化,紅血球減少,出現貧血,還可導致白血病。其嗅覺(jué)閾值16。29mg,對人體健康有影響的閾值34。8mg。汽車(chē)尾氣中還含有多環(huán)芳烴,雖然含量很低,但由于多環(huán)芳烴含有多種致癌物質(zhì)(如苯丙芘)而引起人們的關(guān)注。
HC和NOX在大氣環(huán)境中受強烈太陽(yáng)光紫外線(xiàn)照射后,產(chǎn)生一種復雜的光化學(xué)反應,生成一種新的污染物形成光化學(xué)煙霧,1952年12月倫敦發(fā)生的光化學(xué)煙霧4天中死亡人數較常年同期約多4000,45]歲以上的死亡最多,約為平時(shí)的3倍,1歲以下的約為平時(shí)的2倍。事件發(fā)生的一周中,因支氣管炎、冠心病、肺結核和心臟衰弱者死亡分別為事件前一周同類(lèi)死亡人數的9。3倍、2。4倍、5。5倍和2。8倍。
4、醛
醛是烴類(lèi)燃燒不完全產(chǎn)生,主要由內燃機廢氣排放,汽車(chē)尾氣排放的醛類(lèi)成分見(jiàn)表:汽車(chē)尾氣排放的醛類(lèi)以甲醛為主,占60%~70%。甲醛是有刺激性的氣體,對眼睛有刺激性作用,也會(huì )刺激呼吸道,嗅覺(jué)閾值為0。06~1。2 mg,高濃度時(shí)會(huì )引起咳嗽、胸痛、惡心和嘔吐。乙醛屬低毒性物質(zhì),高濃度時(shí)有麻醉作用。丙烯醛是一種辛辣刺激性氣體,對眼睛和呼吸道有強烈刺激,可引起支氣管細胞損害,嗅覺(jué)閾值為0。48~4。1 mg。
5、含鉛化合物
汽車(chē)尾氣排放的含鉛顆粒大部分來(lái)自?xún)热紮C的'廢氣排放。四乙鉛是作為抗爆劑加進(jìn)汽油中的,一般汽油的含鉛量在0。08%~0。13%之間,四乙鉛燃燒后生成氧化鉛排出。鉛主要作用于神經(jīng)系統、造血系統、消化系統和肝、腎等器官。鉛能抑制血紅蛋白的合成代謝過(guò)程,還能直接作用于成熟的紅細胞。經(jīng)由呼吸系統進(jìn)入人體的鉛粒,顆粒較大者能吸附于呼吸道的粘液上,混于痰中而吐出;顆粒較小者,便沉積于肺的深部組織,它們幾乎全被吸收。鉛在人體內各器官中積累到一定程度,會(huì )對人的心臟、肺等造成損害,使人貧血,行為呆傻,智力下降,注意力不集中,嚴重的還可能導致不育癥以及高血壓。根據進(jìn)入身體的方式,可以有高達60%的攝入總鉛量永久留在人體內,成年人血液中混入0。8mg以上稱(chēng)為鉛中毒。含鉛汽油經(jīng)燃燒后,85%左右的鉛排入大氣中造成鉛污染。鉛氧化物不僅對人體有害,它還會(huì )吸附在汽車(chē)尾氣催化凈化器的催化劑表面上,對催化劑產(chǎn)生“毒害”,明顯地縮短尾氣催化凈化裝置的壽命,是汽車(chē)尾氣催化凈化裝置要解決的難題之一。20世紀40年代以來(lái),通過(guò)汽車(chē)燃燒排入大氣中的鉛已達數百萬(wàn)噸,成為一種公認的全球性污染。
二、汽車(chē)尾氣污染的防治
歐盟的環(huán)保專(zhuān)家認為,要減少汽車(chē)污染對城市環(huán)境的危害,最有效的辦法是調整城市交通政策,大幅減少私家車(chē)數量,優(yōu)先發(fā)展公交,提倡自行車(chē)交通;同時(shí),還應加速發(fā)展、普及環(huán)保型汽車(chē),減少對石化燃料的依賴(lài)。
1、控制汽車(chē)的數量
在許多大中城市中,汽車(chē)的數量實(shí)際已經(jīng)“超載”。政府可以用宏觀(guān)調控的方法提高汽車(chē)的價(jià)格,適當減少汽車(chē)的購買(mǎi)量,促進(jìn)小型制造汽車(chē)的企業(yè)的轉產(chǎn),把汽車(chē)的數量控制在生態(tài)平衡允許的范圍內。同時(shí)要使公共汽車(chē)、地鐵等公共交通工具迅速發(fā)展起來(lái),向市民提倡騎自行車(chē)、乘坐公共汽車(chē)和地鐵;公務(wù)員更要以身作則,盡量使用公共交通工具,少乘坐私家車(chē),盡量降低汽車(chē)尾氣排放量。
2、嚴格把關(guān),提高汽油質(zhì)量
到21世紀初,世界大多數城市都已禁止使用含鉛汽油。要提高汽車(chē)尾氣污染物排放標準,嚴格把關(guān),不能讓未達到標準的汽油流入市場(chǎng)。
3、加快采用先進(jìn)的汽車(chē)尾氣處理技術(shù),對不符合尾氣排放標準的汽車(chē)進(jìn)行淘汰或改造。
4、推廣以天然氣為燃料的燃氣汽車(chē),并對燃氣汽車(chē)進(jìn)行改造,解決其存在的發(fā)動(dòng)機動(dòng)了性能下降、儲氣瓶占用空間大等問(wèn)題。
5、變廢為寶。
方案A:在氣缸內的燃料和空氣經(jīng)過(guò)壓縮,變成高溫高壓的氣體,燃燒后能量仍很高。如果將這些能量利用起來(lái),轉化成發(fā)動(dòng)機的動(dòng)力,既節省了燃料,又減少了廢氣排放量。
方案B:汽車(chē)尾氣中含有氮氧化物和硫氧化物,如果在尾氣排放管上加裝一個(gè)收集和轉化裝置,將其轉化成工業(yè)原料硝酸和硫酸,雖然收集量可能不多,但積少成多,這就在減少對大氣的污染的同時(shí)對資源進(jìn)行了回收。
6、加強宣傳,提高人民環(huán)保意識
加強對環(huán)境保護重要性的宣傳,提高人民環(huán)保意識,讓群眾自覺(jué)使用公共交通工具,不購買(mǎi)尾氣排放量不達標的汽車(chē),堅決不購買(mǎi)、制造含鉛、低質(zhì)汽油。
最后我想說(shuō),知識只有通過(guò)運用才能更加靈活的掌握,我希望以后能在實(shí)踐中運用好知識,并學(xué)會(huì )創(chuàng )新與發(fā)展,從而取得一定的成就。
空氣污染的調查報告15
大家是否覺(jué)察到咱們周?chē)沫h(huán)境正在日益被嚴重破壞?亂砍樹(shù)木,污染水源與空氣,破壞生態(tài)環(huán)境等等。無(wú)數的事實(shí)已經(jīng)告訴咱們,環(huán)境保護刻不容緩,保護環(huán)境不僅僅是國家和政府部門(mén)的職責,也是咱們“拱中”公民的職責。
這幾天,我圍繞咱們周?chē)目諝馐芪廴镜某潭纫约翱諝馕廴緦θ祟?lèi)身體健康的危害等方面問(wèn)題進(jìn)行了調查。
我根據珠海周?chē)腵環(huán)境特點(diǎn)和所發(fā)現的問(wèn)題,上網(wǎng)進(jìn)行了調查。從調查狀況來(lái)分析,咱們周?chē)目諝馐鞘艿搅宋廴。污染源主要是工廠(chǎng)煙囪排放的黑煙,機動(dòng)車(chē)輛排出的尾汽。這些污染源排放出來(lái)的什么污染物呢?對人們的健康有什么危害呢?我查閱了有關(guān)資料,懂得了許多有關(guān)空氣污染的知識。
大氣中的主要污染物有一氧化碳、二氧化碳、二氧化硫、氮氧化物以及顆粒物。它們在空氣中的含量若是超過(guò)必須的標準,就會(huì )危害人們的健康?諝馕廴局笖敌∮50,說(shuō)明空氣良好,污染物濃度小于環(huán)境空氣質(zhì)量標準中的一級標準限值,為一級優(yōu),貼合自然保護區、風(fēng)景名勝區等一些需要特殊保護地區的空氣質(zhì)量要求;空氣污染指數大于50,小于100,證明空氣質(zhì)量一般污染物濃度小于環(huán)境空氣質(zhì)量標準中的二級標準限值,為二級良好,貼合城鎮居住區、商業(yè)交通居民混合區、文化區、一般工業(yè)區和農村地區的空氣質(zhì)量要求。
防治大氣污染,控制污染排放是改善空氣質(zhì)量的根本措施,其主要途徑有:工業(yè)合理布局,搞好環(huán)境規劃;改變能源結構、推廣清潔燃料、使用清潔生產(chǎn)工藝,減少污染物排放;強化節能,提高能源利用率、區域集中供暖供熱;強化環(huán)境監督管理和老污染源的治理,實(shí)施總量控制和達標排放;嚴格控制機動(dòng)車(chē)尾氣排放等。
珠海是咱們的“家”,就應把她建設得更完美。但空氣污染問(wèn)題十分嚴重,就應怎樣辦呢?我推薦:
(1)搞立體綠化,擴大綠化面積,能夠搞無(wú)土栽培。植物有過(guò)濾各種有毒有害大氣污染物和凈化空氣的功能,樹(shù)林尤為顯著(zhù),因此綠化造林是防治大氣污染的比較經(jīng)濟有效的措施。
(2)解決燃料問(wèn)題,盡量使用太陽(yáng)能等無(wú)污染或污染小的能源。(3)多組織宣傳活動(dòng),咨詢(xún)活動(dòng),增強人們的環(huán)保意識。(4)組織同學(xué)利用雙休日到街道、市場(chǎng)、廣場(chǎng)撿垃圾,持續環(huán)境整潔。
這天的咱們是明天社會(huì )的主人,保護和改善周?chē)沫h(huán)境,是咱們這代人義不容辭的職責和義務(wù)。咱們要從我做起,從身邊的小事做起,做環(huán)保的有心人,注意節約資源,回收廢品,多參加環(huán);顒(dòng),多植樹(shù),多種花,做一個(gè)名符其實(shí)的環(huán)保小衛士吧!
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