汽車(chē)維修個(gè)人鑒定

時(shí)間:2024-09-21 07:38:35 愛(ài)車(chē) 我要投稿
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汽車(chē)維修個(gè)人鑒定

汽車(chē)維修個(gè)人鑒定1

  通過(guò)四年大學(xué)的學(xué)習和生活,并參加了多次社會(huì )實(shí)踐,我有健全的人生觀(guān),正確的政治方向,有一定的分析問(wèn)題、解決問(wèn)題的能力,有較強的動(dòng)手能力。

汽車(chē)維修個(gè)人鑒定

  主要通過(guò)學(xué)校的老師專(zhuān)業(yè)只是的培訓,我的專(zhuān)業(yè)技能提供不少,對汽車(chē)維修的這樣專(zhuān)業(yè)有了更深的了解。。為了讓自己的技術(shù)更加全面。我經(jīng)常上網(wǎng)查閱網(wǎng)上有關(guān)汽車(chē)維修的專(zhuān)業(yè)知識。

  一、通過(guò)系統完善的汽車(chē)專(zhuān)業(yè)知識的學(xué)習,有扎實(shí)的專(zhuān)業(yè)基礎知識,并且有一定的汽車(chē)管理知識

  課外大量獵閱圖書(shū)館中汽車(chē)類(lèi)書(shū)刊資料。了解中國汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展動(dòng)態(tài)方向,特別是汽車(chē)后市場(chǎng)服務(wù)領(lǐng)域。知道汽車(chē)維修行業(yè)發(fā)展現狀及趨勢。善于學(xué)習新的知識方法工藝,分析和解決問(wèn)題的能力強,能夠熟練的利用互聯(lián)網(wǎng)查詢(xún)汽車(chē)維修資料,收集本行業(yè)最新信息。

  二、“老老實(shí)實(shí)為人,本本分做事”是一個(gè)立足社會(huì )的根本,也是我時(shí)刻銘記的一句話(huà)

  擁有良好的職業(yè)素質(zhì)和職業(yè)操守,能夠忠于自己的企業(yè),將個(gè)人的個(gè)人的職業(yè)生涯規劃與企業(yè)的發(fā)展緊密的結合。勇于創(chuàng )新,善于開(kāi)創(chuàng ),能承受較高的工作壓力;吃苦耐勞,注重合作,具有年輕人火一樣的工作熱情和活力。

  三:學(xué)會(huì )把自己的技能應用在實(shí)際的應用上

  成為一個(gè)有技術(shù),會(huì )管理,善經(jīng)營(yíng)汽車(chē)人。將是我一直努力和奮斗的目標。當然在這個(gè)人的個(gè)人才濟濟的社會(huì )中我不一定是最好的,但我一定會(huì )努力的擠身于這一優(yōu)秀的行列之中。在中國的汽車(chē)業(yè)中實(shí)現自己的社會(huì )價(jià)值。

  我一定會(huì )成為一個(gè)有才能的汽車(chē)維修大師。。也感謝給我一個(gè)這樣的平臺寫(xiě)出自我鑒定!光陰荏荏,時(shí)光如梭,在師大的學(xué)習生活即將臨近尾聲,此刻我的心情很激動(dòng),這一路走來(lái)經(jīng)歷了很多事,也遇到了很多朋友,讓我備感珍惜。在菁菁校園中,老師孜孜不倦的教誨,同學(xué)之間的友愛(ài)互助,課堂的溫馨和暖意,以及來(lái)自各方面的熏陶,使我在獲得知識儲備的同時(shí),也懂得了許多人生的道理,可以說(shuō)這段經(jīng)歷讓我受益匪淺,也注定將是我人生道路上又一個(gè)深刻的轉折點(diǎn)。

  學(xué)習期間,我始終以提高自身的綜合素質(zhì)為目標,以自我的全面發(fā)展作為努力的方向,在樹(shù)立正確的人生觀(guān)、價(jià)值觀(guān)和世界觀(guān)的同時(shí),一直秉承以刻苦的學(xué)習態(tài)度,和扎實(shí)的學(xué)風(fēng)來(lái)完成全部學(xué)業(yè),并注重點(diǎn)滴積累,并努力實(shí)踐,逐漸將理論知識轉化,并牢固掌握以適應社會(huì )的發(fā)展,鍛煉自身,完善己身,開(kāi)闊眼界,用更多的`金融知識來(lái)武裝自己,讓自己擁有理性的頭腦,使得所學(xué)可以更好的所用,成為一門(mén)實(shí)用的技能。

  當初選擇繼續讀書(shū)純粹是出于偶然,或許也是很多人口中的“為了混一個(gè)更高的文憑”,但或許偶然事物之間往往也存蓄著(zhù)些許必然,人的一生注定是一個(gè)不斷自我充實(shí)、自我完善的過(guò)程,汲取知識、掌握技能的方法勢必是多種多樣的,但系統化的學(xué)習對于工作后再次邁入校園大門(mén)的我們來(lái)說(shuō),可以說(shuō)是一次巨大的挑戰,邊工作邊學(xué)習確實(shí)很辛苦,或許這其中的點(diǎn)滴和感悟只有經(jīng)歷過(guò)的人才懂得。

  我很慶幸這一路走來(lái)縱然很辛苦,但我依然堅定的一如往昔,不后悔自己當初的選擇,也感謝這樣的一段經(jīng)歷讓我成長(cháng),變的成熟,逐漸褪去了往日的羞澀,靦腆,真正的長(cháng)大成人,敢于去承擔起更多的責任,而不是說(shuō)多做少。

  在求學(xué)生涯里,我始終保持“勤奮,刻苦,用心,真誠”的生活和學(xué)習原則,學(xué)習成績(jì)名列前茅,獲得過(guò)優(yōu)秀學(xué)生干部的榮譽(yù),我積極投身到知識這個(gè)浩瀚的海洋里,工學(xué)結合,綱舉目張,不恥下問(wèn),珍惜時(shí)間,切實(shí)的讓自己學(xué)習到更多的技能,并勤于思考,注重方法,與人為善,結交了很多志同道合的朋友,大家互幫互助,克服難關(guān),彼此之間締結了很深厚的友情,也開(kāi)啟了自己的人脈關(guān)系,為將來(lái)的發(fā)展打下了一個(gè)扎實(shí)而堅定的基礎

  隨著(zhù)學(xué)習的進(jìn)步和深入,我覺(jué)得自己不止是學(xué)到了公共基礎學(xué)科知識和很多專(zhuān)業(yè)知識,我自身的心智也有了一個(gè)質(zhì)的飛躍,我能夠比較快速的掌握一種新的技術(shù)知識,并從中體會(huì )到了學(xué)習的樂(lè )趣,也因此提高了自己的工作效率和工作能力,同時(shí)升華了自己的理論政策水平和分析能力。

汽車(chē)維修個(gè)人鑒定2

  20xx年xx月學(xué)習日,我進(jìn)入xx服務(wù)有限公司進(jìn)行機電維修見(jiàn)習活動(dòng)。至今已有一個(gè)月的時(shí)間,我對汽車(chē)維修服務(wù)站的整車(chē)銷(xiāo)售、零部件供應、售后服務(wù)、維修以及信息反饋等有了一定的了解和深刻體會(huì )。xx服務(wù)有限公司是一個(gè)擁有別克定點(diǎn)、配套、直接提供的一流維修設備:舉升機、輪胎動(dòng)平衡機、車(chē)身校正架、烤漆房等,還擁有先進(jìn)的進(jìn)口檢測儀器:電腦檢測儀、點(diǎn)火測試儀等,及使用于維修業(yè)務(wù)的計算機網(wǎng)絡(luò )。寬敞、整潔的業(yè)務(wù)接待大廳和服務(wù)周到的客戶(hù)休息室為客戶(hù)提供舒適的環(huán)境,寬敞的.維修車(chē)間,設置9個(gè)標準工位充分滿(mǎn)足維修作業(yè)的需要。規格齊全,優(yōu)質(zhì)純正的配件是上海通用系列車(chē)輛運行的安全保證。xx服務(wù)有限公司是一個(gè)新起步4S店。主要銷(xiāo)售:凱越、英朗、君威、君越、GL8、陸尊、林蔭大道、昂科雷、昂科拉等國內暢銷(xiāo)車(chē)型。

  雖然我們在這家公司見(jiàn)習的時(shí)間很短,但是我們在這家新公司去學(xué)到了很多我們想學(xué)習到的知識,使我們對汽車(chē)行業(yè)有了更進(jìn)一步的了解,我知道自己在學(xué)校學(xué)到的東西很少,還有很多是我們不知道的。在見(jiàn)習期間我們認真和師傅們學(xué)習汽車(chē)方面的知識,積極動(dòng)手,培養了我們吃苦耐勞的精神,認真了解是車(chē)身的構造。完成了汽車(chē)拆裝的目的,達到了我們見(jiàn)習的要求,我們在企業(yè)里,了解到很多企業(yè)文化和企業(yè)管理體制。使我們不緊在自己的專(zhuān)業(yè)有了突破,也在學(xué)習到許多關(guān)于企業(yè)管理方面的知識?傮w來(lái)說(shuō)在次期間的見(jiàn)習,為我以后的工作道路上起著(zhù)很重要的作用。

汽車(chē)維修個(gè)人鑒定3

  xx年即將過(guò)去,在這一年里,我不懈努力,刻苦鉆研,勇于攻堅,成了汽車(chē)修理站里的技術(shù)“大拿”,為企業(yè)創(chuàng )造直接經(jīng)濟價(jià)值達150多萬(wàn)元,在普通的修理崗位上,以忘我的工作精神和嫻熟的修理技藝,贏(yíng)得了大家的尊敬和用戶(hù)的好評,為公司發(fā)展做出了應有的貢獻。

  一、刻苦鉆研,爭做技術(shù)尖兵

  書(shū)山有路,技海無(wú)涯。到維修站以后,只有初中文化的我深知:作為一名技術(shù)工人,若看不懂圖紙資料,搞不清設備原理,鉆不透車(chē)輛構造,不但十分尷尬難堪,而且不是合格工人。我克服文化程度偏低的`不利因素,以一股不達目的不罷休的“牛勁”,努力為自己“加油充電”。

  為了購買(mǎi)一些有用的技術(shù)書(shū)籍,我常從自己的生活費中擠出一些零錢(qián),置書(shū)研技。先后自學(xué)了《車(chē)輛構造》、《機械基礎》等技術(shù)理論,并把所學(xué)的知識應用到生產(chǎn)實(shí)際中,不斷提高專(zhuān)業(yè)技能。有時(shí),為了弄清楚某一個(gè)配件的來(lái)龍去脈,對照技術(shù)資料,徹夜琢磨研究,不搞明白,決不撒手;有時(shí),在車(chē)間里做不完的事,就拿回家里弄,久而久之,我的家成了我的“研究所”。

  功夫不負有心人,經(jīng)過(guò)刻苦鉆研,達到了業(yè)專(zhuān)技精,在幾次參加市或公司的技術(shù)競賽中,次次小露鋒芒,回回榜上有名。

  在成績(jì)面前,我沒(méi)有絲毫的自滿(mǎn),我深知,自己雖是一名外聘員工,但維修站卻給了我一個(gè)真正施展才華的平臺,在鉆研專(zhuān)業(yè)技術(shù)的道路上,容不得半點(diǎn)虛假和懈怠,要用自己的不懈努力,為企業(yè)不斷做出新貢獻。

  二、勇于攻堅,修理難題

  我用自己聰明才干和所學(xué)到的專(zhuān)業(yè)技能,為用戶(hù)解決了一道道難題,攻克了一個(gè)個(gè)難關(guān),成為讓大家信賴(lài)的“技術(shù)能手”。如今,凡是車(chē)間里一些技術(shù)難題,只要有趙師傅上手,都會(huì )迎刃而解。

  今年四月份,調度通知我有一臺帕薩特2.0車(chē),強制降檔,走了幾家修理廠(chǎng)都沒(méi)有修好,要到我站來(lái)修。待修車(chē)一到,我馬上帶上儀器與車(chē)主進(jìn)行試車(chē),行駛中發(fā)現,時(shí)速到100碼時(shí),四檔自動(dòng)降為三檔,發(fā)動(dòng)機嘈聲嚴重。車(chē)主說(shuō):毛病已在三個(gè)月前出現了,找了多家修理廠(chǎng),就是找不到毛病,在維修二站修了三次,建議換變速箱,覺(jué)得費用太高,所以來(lái)我站檢修一下再做決定。我判斷:“發(fā)動(dòng)機動(dòng)力不足,引起強制降檔”故障的原因,極可能是三無(wú)催化堵塞引起的,車(chē)主說(shuō)已經(jīng)在二站用短路法檢查過(guò),沒(méi)發(fā)現有問(wèn)題。試車(chē)回來(lái),我再

  次詳細檢查,還是確定為三元催化堵塞。車(chē)主半信半疑,我向車(chē)主承諾,如果解決不好這個(gè)毛病,本站可不收任何費用。拆解三元催化裝置后,發(fā)現堵塞面積已經(jīng)達到85以上,更換后,故障順利排除,不但解除了用戶(hù)煩惱,也為其節省了大筆費用。用戶(hù)滿(mǎn)意地說(shuō):“困擾我三個(gè)月的故障,不到三個(gè)小時(shí)就搞定,你們維修站技術(shù)就是過(guò)硬!

  三、愛(ài)崗敬業(yè),滿(mǎn)足用戶(hù)所需

  “用戶(hù)就是上帝,必須讓我滿(mǎn)意”,這是我的工作信條,不論何時(shí)何地,只要用戶(hù)一個(gè)電話(huà),我是隨叫隨到。去年國慶節,久未回家的我打算利用假期和妻子、孩子回老家陪父母過(guò)節。那天,我正和妻子在發(fā)廊理頭染發(fā),剛把油膏上了一半,就接到修理站長(cháng)的電話(huà):采油工藝研究所的一輛車(chē)在哈大公路上拋錨,急需救援。我心里清楚,單位已經(jīng)放假,修理人員不足。

  強烈的責任心使我顧不得染了一半的頭發(fā),趕緊讓理發(fā)員用一塊塑料膜把頭包上,立刻動(dòng)身去現場(chǎng)。妻子勸說(shuō)“做完再去吧?”我說(shuō):“不行,用戶(hù)求援就是無(wú)聲的命令,車(chē)壞在公路上,人家不知道怎么著(zhù)急哪”。當客戶(hù)看到我這個(gè)樣子來(lái)救急時(shí),感激之情,溢于言表。把車(chē)輛故障排除后回到單位,已經(jīng)晚上七點(diǎn)多了,用戶(hù)堅持要請我吃飯,被我婉言謝絕了,用戶(hù)說(shuō):“你們站不僅技術(shù)一流,而且服務(wù)到家!蔽揖褪沁@樣,想用戶(hù)之所想,急用戶(hù)之所急,幫用戶(hù)之所需,一次次用自己的滿(mǎn)腔熱情和實(shí)際行動(dòng),贏(yíng)得了用戶(hù)的好評。

  四、傳業(yè)授技,為師帶徒育人

  “一花開(kāi)放不是春,百花盛開(kāi)春滿(mǎn)園”。我不僅自己技術(shù)過(guò)硬,還熱心帶徒,傾心育才,為企業(yè)長(cháng)遠發(fā)展,發(fā)揮自己的光和熱。我先后帶過(guò)30多名徒弟,并在實(shí)踐中總結了一套“兩心”、“三勤”的“學(xué)徒心法”,即對技能學(xué)習要專(zhuān)心、用心;實(shí)際操作要“嘴勤”、“手勤”和“腿勤”。

  對自己所帶的每個(gè)徒弟都堅持做到:循循善誘,言傳身教,既教業(yè)務(wù)技術(shù),又帶做人品格。我所帶的徒弟中,有的已經(jīng)走上單位技術(shù)管理崗位,有的已成為單位的生產(chǎn)骨干。

  歲歲桃李芬芳,年年后浪逐前浪,我用心血和汗水,為企業(yè)蓄積了人才和力量。

汽車(chē)維修個(gè)人鑒定4

  一、幾個(gè)階段性的工作

  我市汽修市場(chǎng)整頓工作共分五個(gè)階段,各階段工作各有側重點(diǎn)。

  第一階段:動(dòng)員階段

  主要是成立組織機構和做好宣傳發(fā)動(dòng)工作。成立了以市交通局xx副局長(cháng)為組長(cháng)的領(lǐng)導小組和以xx副處長(cháng)為辦公室主任的整頓工作機構。利用報紙,廣播電視等新聞媒體向社會(huì )各界宣傳18次,組織骨干企業(yè)在相關(guān)地段集中宣傳,懸掛橫幅150條,發(fā)放宣傳資料1100套,并設立了咨詢(xún)臺,現場(chǎng)接受投訴和咨詢(xún)。在處內部資料《運政管理信息》上刊登治理整頓信息7條,對整頓活動(dòng)各方面的工作進(jìn)行了全面、及時(shí)、有針對性的報道。除按省局要求向一、二類(lèi)企業(yè)發(fā)放《致全省汽車(chē)維修業(yè)戶(hù)的一封信》外,還向全市486戶(hù)汽修專(zhuān)項業(yè)戶(hù)發(fā)放《致全市汽車(chē)摩托車(chē)專(zhuān)項業(yè)戶(hù)的一封信》,為整頓工作造就了強大的輿論氛圍和宣傳攻勢。

  第二階段:集中整治階段

  對全市三環(huán)路范圍內無(wú)證修車(chē)、超范圍修車(chē)的業(yè)戶(hù)進(jìn)行重點(diǎn)清理,運政三個(gè)稽查大隊及汽修管理科全員出動(dòng),在全市主要路段展開(kāi)了拉網(wǎng)式的檢查。共檢查420家業(yè)戶(hù),對98家業(yè)戶(hù)進(jìn)行了查處。清除亂起名稱(chēng),亂標維修范圍、亂掛汽車(chē)維修標志的.“三亂”行為52起。對全市25家特約維修企業(yè)在重新核實(shí)特約維修資格的基礎上,向全社會(huì )進(jìn)行了公示。

  第三階段:規范內部管理階段

  全面健全各類(lèi)臺帳,重新修訂各項工作程序,日常管理工作做到了規范化、程序化、標準化;全面啟用了“運證在線(xiàn)”行政管理系統,信息資料全部上網(wǎng)、資源共享、陽(yáng)光操作;對全市(含六縣)運政執法人員進(jìn)行了汽車(chē)維修行業(yè)行政執法專(zhuān)題培訓,提高了服務(wù)意識和行政執法水平。

  第四階段:一、二類(lèi)汽車(chē)維修企業(yè)資質(zhì)審驗階段

  對全市汽修企業(yè)進(jìn)行資質(zhì)認定,要求41家企業(yè)進(jìn)行限期整改,8家不達標企業(yè)予以注銷(xiāo)。結合省計分考核辦法,對汽修企業(yè)的維修資質(zhì)及經(jīng)營(yíng)情況進(jìn)行了專(zhuān)項檢查,對44家企業(yè)的不規范經(jīng)營(yíng)行為進(jìn)行了計分處理。

  第五階段:鞏固治理成果,全面總結階段

  針對前一階段整頓期暴露問(wèn)題比較多的路段、業(yè)戶(hù)進(jìn)行了復查。鞏固治理戰果,防止回潮。同時(shí)健全業(yè)戶(hù)檔案,實(shí)行跟蹤服務(wù),實(shí)施動(dòng)態(tài)管理。

  二、幾個(gè)特點(diǎn)

  1、把整頓維修市場(chǎng)同汽修企業(yè)年審結合起來(lái),把國家有關(guān)維修市場(chǎng)整頓的要求,貫徹到年審指標之中,以年審促整頓、以整頓促規范、以規范促提高。

  2、把整頓維修市場(chǎng)同全市轟轟烈烈開(kāi)展的“萬(wàn)人評運管”活動(dòng)緊密的結合起來(lái)。先規范執法行為,再規范汽修市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)行為,爭取社會(huì )各界對這項活動(dòng)的支持、理解、創(chuàng )造良好的執法環(huán)境。

  3、突出人員持證上崗工作。我們認為人力資源是第一資源,人員管理是第一任務(wù)。行業(yè)管理工作必須緊緊抓住人這一最活躍的因素。通過(guò)提升人的素質(zhì)和水平,提高行業(yè)整體技術(shù)水平。通過(guò)持證上崗強化對人員的管理,規范行業(yè)的經(jīng)營(yíng)行為,樹(shù)立行業(yè)良好形象。我們以這次集中整頓為契機,在近幾年工作的基礎上進(jìn)一步強化從業(yè)人員持證上崗工作,目前全行業(yè)質(zhì)量檢驗員、價(jià)格結算員持證率達98%以上,近80%維修技術(shù)人員持有交通運管部門(mén)核發(fā)的上崗資質(zhì)證。近

  50%的人員持有行業(yè)管理部門(mén)考核、勞動(dòng)部門(mén)核發(fā)的技術(shù)等級證書(shū)。全行業(yè)人人學(xué)技術(shù)、個(gè)個(gè)講誠信的熱潮正在興起。

  4、以促進(jìn)行業(yè)健康發(fā)展為目的,以規范經(jīng)營(yíng)行為為手段,始終把引發(fā)企業(yè)自律和全面落實(shí)行業(yè)法規有機結合起來(lái),把行業(yè)管理從被動(dòng)的要他做盡力轉化為他要做的自主行為上來(lái)。這次活動(dòng)中我們集中抓好打擊亂起名稱(chēng)、亂標名稱(chēng)、重新公告特約維修企業(yè)。維修質(zhì)量、維修收費專(zhuān)項檢查和嚴查倒賣(mài)維修竣工出廠(chǎng)合格證、使用假冒偽劣配件等違規行為,都得到大部分企業(yè)理解和支持,對不規范的企業(yè)震懾作用也相當大。

  三、幾點(diǎn)啟示

  1、今后汽修行業(yè)管理從根本上講是依法管理,加強法規建設將是我們一項極其重要的工作。否則我們汽修管理以后的生存空間將越來(lái)越小。省汽修市場(chǎng)管理條例(討論稿),很大程度上解決了困擾我們多年的問(wèn)題,操作性較強,建議集中人員、精力、修改、完善,力爭盡早出臺。

  2、必須重新認識路邊店的現狀,作用及發(fā)展趨勢。要克服那種把路邊店消極作用夸大的意識和傾向,要理解一、二類(lèi)在滿(mǎn)足市場(chǎng)需求方面的不完整性和不完善性及三類(lèi)業(yè)戶(hù)的廣闊空間,僅靠打壓解決不了問(wèn)題,必須充分運用經(jīng)濟手段,扶優(yōu)限劣,以提高檔次、規范行為為出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn),構筑一、二、三類(lèi)協(xié)調發(fā)展、互為補充、共同發(fā)展的格局。

  3、嚴把開(kāi)業(yè)條件是提高行業(yè)檔次和水平的關(guān)鍵環(huán)節。有恒產(chǎn)者有恒心,只有嚴格按照開(kāi)業(yè)條件把好準入關(guān),才能提升企業(yè)檔次,企業(yè)才能有長(cháng)遠打算。從根本上維護行業(yè)利益,促進(jìn)行業(yè)發(fā)展。

汽車(chē)維修個(gè)人鑒定5

  20xx年度的維管工作,目標明確,任務(wù)繁重。為進(jìn)一步做好今年的各項工作,我們以20xx年維管創(chuàng )新創(chuàng )優(yōu)目標為主線(xiàn),各項工作齊頭并進(jìn),按部就班,層層分解。上半年我們立足于各項工作的發(fā)動(dòng)、部署和全面啟動(dòng)上下功夫,致力于全年工作目標的細化分解上抓落實(shí)。從今年維管工作的實(shí)際和需要出發(fā),緊緊圍繞“抓住重點(diǎn)、全面發(fā)動(dòng)、狠抓落實(shí)、奮力達標”等方面做文章。今年上半年各項工作環(huán)環(huán)相扣,有序推進(jìn),基本實(shí)現了時(shí)間過(guò)半任務(wù)過(guò)半的工作目標。主要工作進(jìn)展情況簡(jiǎn)述如下。

  一、引導企業(yè)做強做大 維修企業(yè)結構日趨合理

  截止今年6月30日,全市一、二、三類(lèi)維修企業(yè)(業(yè)戶(hù))數為20xx家,其中一類(lèi)企業(yè)130家,較去年同期增長(cháng)了17%;二類(lèi)企業(yè)376家,與去年同期基本持平;三類(lèi)業(yè)戶(hù)數1011(戶(hù)),較去年同期增長(cháng)了11%,摩修店570(戶(hù)),較去年同期下降了6%。上半年新增一、二類(lèi)維修企業(yè)21家,其中一類(lèi)9家,二類(lèi)12家。上半年注銷(xiāo)維修企業(yè)數16家。從上半年我市維修企業(yè)結構的變化趨勢分析,主要呈現以下三個(gè)特點(diǎn):一是“4S”店經(jīng)營(yíng)模式成為行業(yè)中的“主角”。其中武進(jìn)汽車(chē)城已經(jīng)成為常州地區最具規模的汽修有型市場(chǎng),汽車(chē)城內目前已擁有28個(gè)汽車(chē)品牌,其維修作業(yè)量和產(chǎn)值已占到全市的五分之一左右。二是一類(lèi)企業(yè)增速較快,反映出當前汽修投資人做強做大意識在逐步增強。三是摩修業(yè)戶(hù)數呈明顯下降趨勢,隨著(zhù)城區“限摩”區域的不斷擴大,市區摩修業(yè)戶(hù)數減幅較為明顯。

  二、全市快修業(yè)態(tài)培育工作進(jìn)展順利

  快修業(yè)態(tài)的培育與發(fā)展,是今年省局下達給維管部門(mén)的一項重點(diǎn)工作。今年省交通廳先后下發(fā)了“關(guān)于加快我省汽車(chē)快修業(yè)發(fā)展的通知”和“關(guān)于印發(fā)‘江蘇快客’、‘江蘇快貨’、‘江蘇快修’品牌認定管理辦法的`通知”,同時(shí)明確要求今年我市必須完成20家“江蘇快修”品牌的培育工作。在這項工作的具體推進(jìn)上,我們主要從3個(gè)方面入手。①積極培育全市快修企業(yè)。在目前為止省局正在制訂的《江蘇省快修業(yè)開(kāi)業(yè)條件》尚未出臺的情況下,我們不等不靠,先行一步,擬文下發(fā)了《常州市推進(jìn)汽車(chē)快修業(yè)發(fā)展工作思路》,多次召開(kāi)專(zhuān)題會(huì )議,市、轄市(區)處所統一步調。具體做法是:“二降快”和“三轉快”。所謂“二降快”,就是對一些不符合二類(lèi)汽修資質(zhì)條件的,又具有門(mén)店快修作業(yè)條件的降為快修企業(yè)。所謂“三轉快”,就是對一些三類(lèi)專(zhuān)項業(yè)戶(hù)其經(jīng)營(yíng)作業(yè)項目在兩個(gè)以上、且具備快修作業(yè)能力的,先核為三類(lèi)專(zhuān)項業(yè)戶(hù),待《省快修業(yè)開(kāi)業(yè)條件》正式出臺后,直接換轉為快修企業(yè)。目前這類(lèi)對象已確定有20多家。②引導培育快修連鎖企業(yè)。由于對快修連鎖企業(yè)核定的要求比較高,經(jīng)營(yíng)模式上必須符合“資金、人員、配件、標志標識、收費”等“五個(gè)統一”,目前我市汽修行業(yè)真正符合這一要求的連鎖企業(yè)只有新奇特1家。省局明確,各地要積極培育快修連鎖企業(yè),但沒(méi)有數量要求。③在全市4S店大力倡導開(kāi)辟快修綠色通道培育工作。針對目前我市廣大汽車(chē)維修消費者對各品牌汽車(chē)售后服務(wù)中反映較多的“修車(chē)環(huán)節復雜”、“用戶(hù)等待時(shí)間較長(cháng)”等現象,為了極大地發(fā)揮廣大“4S”、“3S”店售后服務(wù)“質(zhì)量好、環(huán)境優(yōu)、用戶(hù)放心”等優(yōu)勢,把汽車(chē)維修消費者的抱怨度降到最低,把客戶(hù)滿(mǎn)意度提到最高,今年元月16日我們下發(fā)了《關(guān)于明確我市汽修行業(yè)“4S”、“3S”站(店)全面實(shí)行快修服務(wù)的通知》。從實(shí)行的范圍和要求上進(jìn)行了明確。從3月份我們開(kāi)展的專(zhuān)項督查工作表明,目前,我市汽修行業(yè)基本符合快修特色服務(wù)要求的汽車(chē)品牌廠(chǎng)家為30家,其中,常州市區為18家,武進(jìn)區為8家,金壇為1家,溧陽(yáng)為3家。

  三、全市信譽(yù)管理培育推進(jìn)工作扎實(shí)有效

  今年4月16日,我們組織召開(kāi)了全市機動(dòng)車(chē)維修行業(yè)信譽(yù)管理總結表彰大會(huì ),全面部署了今年行業(yè)內新一輪信譽(yù)評定申報工作。結合省局今年下發(fā)的“關(guān)于對全省機動(dòng)車(chē)維修企業(yè)抽查和暗訪(fǎng)情況的通報”中所指出的問(wèn)題,進(jìn)行了全面的梳理和整改,為幫助廣大企業(yè)鞏固創(chuàng )建成果,今年5月21日和6月25日,我處組織全市誠信先進(jìn)企業(yè)和獲省A級以上企業(yè)的廠(chǎng)長(cháng)、經(jīng)理,根據不同對象,分兩批召開(kāi)了“全市機動(dòng)車(chē)維修行業(yè)信譽(yù)管理工作推進(jìn)會(huì )”,發(fā)放了統一制作的“公示牌”,詳細明確了維修企業(yè)爭先創(chuàng )優(yōu)工作的規范要求,這一做法受到了廣大企業(yè)的普遍歡迎。為著(zhù)力打造常州汽修市場(chǎng)和諧消費的良好環(huán)境,今年以來(lái),常州市汽車(chē)維修行業(yè)管理處將深入推進(jìn)全市汽修行業(yè)信譽(yù)管理工作列為爭先創(chuàng )優(yōu)的重點(diǎn)工作來(lái)抓,根據“創(chuàng )優(yōu)工作要奮進(jìn)、創(chuàng )新工作要快跑”的工作指導方針,常州維管部門(mén)在前兩年全面完成對《機動(dòng)車(chē)維修管理規定》和《江蘇省機動(dòng)車(chē)維修管理條例》以及省運管局著(zhù)力推行的“機動(dòng)車(chē)維修記錄”等三項配套制度系列宣貫、不斷推進(jìn)的基礎上,針對部分機動(dòng)車(chē)維修企業(yè)普遍存在公示內容不全以及部分廠(chǎng)長(cháng)、經(jīng)理抱有的“行業(yè)的規范要求倒底是什么?企業(yè)如何做才能達到規范經(jīng)營(yíng)標準”等一些疑問(wèn)。市行管部門(mén)將行業(yè)內現有法律條文中明確機動(dòng)車(chē)維修經(jīng)營(yíng)企業(yè)必須公示的所有內容,進(jìn)行了整合。具體歸納了維修價(jià)格報備制度、維修質(zhì)量保證期制度、《機動(dòng)車(chē)維修記錄》等三項制度、維修竣工出廠(chǎng)合格證制度、維修質(zhì)量承諾制度、維修服務(wù)承諾制度、業(yè)務(wù)受理程序、客戶(hù)抱怨受理制度等八項公示內容,截止到目前為止,由市處行管部門(mén)統一監制的全市506家機動(dòng)車(chē)維修企業(yè)的“八項公示”牌已全部落實(shí)到位。通過(guò)這八項公示內容的推進(jìn)落實(shí),為承、托修雙方有效地宣傳和貫徹了行業(yè)現有法律條文的主要內容,使廣大機動(dòng)車(chē)維修企業(yè)經(jīng)營(yíng)者在遵章守紀、推進(jìn)誠信經(jīng)營(yíng)中有了明確的方向,使廣大汽修消費者能有一個(gè)明明白白的消費環(huán)境,此舉為我市機動(dòng)車(chē)維修行業(yè)在打造“消費者放心行業(yè)”的工作中邁出了堅實(shí)的一步。去年我市獲省A級信譽(yù)企業(yè)的達標率是19.4%,今年我市培育目標為25%。

汽車(chē)維修個(gè)人鑒定6

  一、統一思想,切實(shí)增強加快公司建設和發(fā)展的責任感和緊迫感

  汽車(chē)是一個(gè)現代城市的重要載體,是帶動(dòng)一個(gè)地區經(jīng)濟發(fā)展的驅動(dòng)力,作為汽車(chē)維修行業(yè),我們就是城市驅動(dòng)力馬達的維修師、保養師,作為一名汽車(chē)維修工作者,我們的每一位同志都完全有理由自豪和驕傲。近段時(shí)期以來(lái),公司把汽車(chē)維修、零件供應、售后服務(wù)、基礎設施建設及公司的總體建設擺上突出位置,通過(guò)一系列強有力的措施,推動(dòng)了公司建設的超常規發(fā)展,取得了令人矚目的成績(jì)。但是,對照先進(jìn)兄弟服務(wù)站的發(fā)展速度,對照鄭州市乃至河南省的經(jīng)濟社會(huì )發(fā)展形勢,對照廣大客戶(hù)的愿望和要求,都還存在不小的差距。我們務(wù)必要保持清醒的頭腦,統一“三種認識”。

  第一,我們的基礎建設投入不是多了,而是力度不夠大。自去年以來(lái),我們累計投入基礎建設資金****元,實(shí)施了維修廠(chǎng)搬遷、門(mén)市整修等多項工程,現公司整體經(jīng)營(yíng)面積擴展到***平方米。而前段時(shí)間我參觀(guān)的***(地址),僅去年一年,就投入基礎設施建設資金**元,經(jīng)營(yíng)面積達到**平方米。面對各地競相加快城市建設的形勢,我們決不能在城市建設投入上有任何的遲疑和絲毫的顧慮,堅決破除自滿(mǎn)自足和畏難發(fā)愁思想,以資金大投入帶動(dòng)城市規模大膨脹,推動(dòng)公司經(jīng)營(yíng)效益大發(fā)展。

  第二,我們公司整體競爭力不是強了,而是優(yōu)勢不夠突出,F在,汽車(chē)維修保養行業(yè)各單位之間的競爭越來(lái)越集中在技術(shù)實(shí)力與服務(wù)態(tài)度的競爭上,而這兩項正是是公司競爭力的重要組成部分,直接決定著(zhù)整個(gè)公司的整體發(fā)展前景。

  公司通過(guò)近幾年的建設和經(jīng)營(yíng),我們經(jīng)營(yíng)各方面的功能不斷完善,經(jīng)濟承載能力不斷提高,但總的看,經(jīng)營(yíng)的框架還沒(méi)有完全拉開(kāi),現有的基礎設施剛剛配套,經(jīng)營(yíng)環(huán)境才得到初步改善,還不能適應整理公司快速發(fā)展的`需要。我們必須緊緊抓住技術(shù)實(shí)力和服務(wù)態(tài)度這兩個(gè)方面不放松,進(jìn)一步加大經(jīng)營(yíng)力度,增強公司的吸納、聚集功能和對外吸引力,提升市場(chǎng)競爭力。

  第三,我們經(jīng)營(yíng)成績(jì)不是很高了,而是還有許多不盡人意的地方。汽車(chē)是改善人居環(huán)境、提高人民群眾生活質(zhì)量的重要載體,而我們從事的汽車(chē)售后服務(wù)業(yè)是支撐這一載體的重要組成部分。雖然這幾年我公司的經(jīng)營(yíng)取得的成績(jì)有目共睹,得到了廣大客戶(hù)和生產(chǎn)廠(chǎng)家的認可和好評,但仍有許多方面不能滿(mǎn)足生產(chǎn)廠(chǎng)家和廣大客戶(hù)的要求,如售后服務(wù)缺乏主動(dòng)、服務(wù)態(tài)度缺乏熱情的問(wèn)題,維修質(zhì)量不高、經(jīng)營(yíng)運作不夠規范的問(wèn)題等。我們必須牢固樹(shù)立抓住“為廠(chǎng)家負責、為客戶(hù)負責,挖潛增效,創(chuàng )造效益”的經(jīng)營(yíng)思想,堅持不懈地抓好服務(wù)站建設,樹(shù)立公司的良好形象,創(chuàng )造良好的工作業(yè)績(jì)。

  為了實(shí)現公司的再發(fā)展,我們將在公司推行“四個(gè)一”工程:

  確定一個(gè)明確的整體發(fā)展思路。新的一年里,公司將在保持現有紅巖服務(wù)站、****服務(wù)站****定點(diǎn)維修站,能夠獨立承攬****的維修保養工作的基礎上,再加一把勁,再鼓一下力,對公司的管理程序、經(jīng)營(yíng)程序進(jìn)一步規范,進(jìn)一步壯大南陽(yáng)分公司,爭取取得****專(zhuān)業(yè)認證,在鄭州市乃至河南省的汽車(chē)維修保養行業(yè)中,占據一個(gè)不容忽視的席位。

  營(yíng)造一個(gè)友好、和協(xié)的發(fā)展環(huán)境。公司的發(fā)展需要一個(gè)安定的創(chuàng )業(yè)環(huán)境,離不開(kāi)友好相處的同事關(guān)系。為此,公司在以后的經(jīng)營(yíng)中,將對周邊環(huán)境的創(chuàng )造予以重視,與鄰居友好相處,與各有關(guān)管理部門(mén)友好相處,支持社區工作,為公司的發(fā)展創(chuàng )造條件。在公司內部,部門(mén)之間、同事之間也同樣要友好相處,大事講原則,小事講風(fēng)格,不搞“窩里斗”,嚴禁內部鬧矛盾,使每一個(gè)人舒心地工作,高興地生活。

  建立一套責任清楚、獎懲合理的管理制度。公司將涉及公司發(fā)展的承攬業(yè)務(wù)量、創(chuàng )造效益額、維修質(zhì)量、工作進(jìn)度、服務(wù)態(tài)度等每一個(gè)環(huán)節納入管理之中,明確每一個(gè)崗位的責任,制定相應的獎罰標準。真正讓賢者有其位、能者有其惠,根據個(gè)人的工作能力、工作態(tài)度、工作成績(jì)真正拉開(kāi)收入檔次,激勵每一位職工以更大的熱情、更大的干勁、更精的技術(shù)投入工作,共同創(chuàng )造公司美好的明天。

  培養一支業(yè)務(wù)精干的技術(shù)隊伍。新的一年里,公司將適度加大業(yè)務(wù)精干人員的招聘工作,引入競爭機制。同時(shí),在現有職工中開(kāi)展比學(xué)趕幫超活動(dòng),讓技術(shù)熟練的帶動(dòng)技術(shù)一般的,讓管理經(jīng)驗豐富的帶動(dòng)管理生疏的,進(jìn)而使公司的各個(gè)環(huán)節走向高效、規范,富有競爭力。讓每一位職工在公司里,業(yè)務(wù)技術(shù)得到提高,同樣富有競爭力。

  二、統一思想,明確任務(wù),強化措施,圓滿(mǎn)完成新一年的工作

  新的一年里,我們要進(jìn)一步增強公司的凝聚力和向心力,并肩攜手,共創(chuàng )新一年的輝煌。為了達到這個(gè)美好的目標,我想請大家思考一個(gè)問(wèn)題:四川長(cháng)虹集團是怎樣由一個(gè)民營(yíng)小企業(yè)走向國際性的大集團的?廣西***公司是如何由只有幾個(gè)人的小作坊發(fā)展壯大起來(lái)的?甚至名揚天下的微軟如何能由幾個(gè)捆在一起的兄弟手中騰飛的?經(jīng)過(guò)思考,我想答案有很多,天時(shí)、地利、人和缺一不可,但我認為最重要的一條是:人和!這一點(diǎn)尤其關(guān)鍵。如果創(chuàng )業(yè)之初長(cháng)虹集團中幾個(gè)元老過(guò)分考慮自己的得失,如果廣西***的合作伙伴同床異夢(mèng),如果微軟幾個(gè)兄弟不放眼未來(lái)。他們的發(fā)展會(huì )迎來(lái)讓人如此眩目的秋天嗎?回顧我們自己的公司,我們已經(jīng)擁有了他們并不擁有的創(chuàng )業(yè)基礎,我相信在我們的共同努力下,一定會(huì )有一個(gè)美好的發(fā)展前景,我相信我們在座的每一個(gè)人,也請你們相信我!

汽車(chē)維修個(gè)人鑒定7

  不知不覺(jué)一年的時(shí)間轉眼已過(guò),通過(guò)在汽修廠(chǎng)見(jiàn)習鍛煉,我學(xué)到了很多課本上學(xué)不到的知識和技能,我從老師傅身上也學(xué)到了許多寶貴的經(jīng)驗,讓自己更加熱愛(ài)汽修這一行業(yè)。

  在見(jiàn)習地過(guò)程中,老師傅告訴我們要想學(xué)習這一門(mén)專(zhuān)業(yè),必須具有較強的'實(shí)際操作技能,因此要求我們要勤于動(dòng)手,熟練操作,切實(shí)掌握實(shí)際操作技能。同時(shí)還要勤于思考,善于將學(xué)到的內容與實(shí)際結合,與生產(chǎn)結合,與生活聯(lián)系,并不斷歸納、總結,逐漸培養舉一反三的能力,這樣才能成為一位合格技術(shù)人才,才能把這一門(mén)專(zhuān)業(yè)學(xué)好。

  看見(jiàn)師傅一個(gè)個(gè)身著(zhù)的油裝,雙手油黑,一天從早干到晚,如此辛苦,他們還樂(lè )在其中,我也暗下決心,一定向他們學(xué)習,練好基本功?鬃釉唬骸叭倭,行行出狀元”。無(wú)論干什么工作都不是輕松而簡(jiǎn)單的,不吃苦怎么能行!在見(jiàn)習中我明白只有虛心向有經(jīng)驗的老師傅請教,并且自己多動(dòng)手、動(dòng)腦才能精益求精的干好這門(mén)工作。 在未來(lái)的工作中,我將用我的熱情和技術(shù)贏(yíng)得廣大車(chē)主的尊重!

汽車(chē)維修個(gè)人鑒定8

  一、幾個(gè)階段性的工作

  我市汽修市場(chǎng)整頓工作共分五個(gè)階段,各階段工作各有側重點(diǎn)。

  第一階段:動(dòng)員階段

  主要是成立組織機構和做好宣傳發(fā)動(dòng)工作。成立了以市交通局xx副局長(cháng)為組長(cháng)的領(lǐng)導小組和以xx副處長(cháng)為辦公室主任的整頓工作機構。利用報紙,廣播電視等新聞媒體向社會(huì )各界宣傳18次,組織骨干企業(yè)在相關(guān)地段集中宣傳,懸掛橫幅150條,發(fā)放宣傳資料1100套,并設立了咨詢(xún)臺,現場(chǎng)接受投訴和咨詢(xún)。在處內部資料《運政管理信息》上刊登治理整頓信息7條,對整頓活動(dòng)各方面的工作進(jìn)行了全面、及時(shí)、有針對性的報道。除按省局要求向一、二類(lèi)企業(yè)發(fā)放《致全省汽車(chē)維修業(yè)戶(hù)的一封信》外,還向全市486戶(hù)汽修專(zhuān)項業(yè)戶(hù)發(fā)放《致全市汽車(chē)摩托車(chē)專(zhuān)項業(yè)戶(hù)的一封信》,為整頓工作造就了強大的輿論氛圍和宣傳攻勢。

  第二階段:集中整治階段

  對全市三環(huán)路范圍內無(wú)證修車(chē)、超范圍修車(chē)的業(yè)戶(hù)進(jìn)行重點(diǎn)清理,運政三個(gè)稽查大隊及汽修管理科全員出動(dòng),在全市主要路段展開(kāi)了拉網(wǎng)式的檢查。共檢查420家業(yè)戶(hù),對98家業(yè)戶(hù)進(jìn)行了查處。清除亂起名稱(chēng),亂標維修范圍、亂掛汽車(chē)維修標志的“三亂”行為52起。對全市25家特約維修企業(yè)在重新核實(shí)特約維修資格的基礎上,向全社會(huì )進(jìn)行了公示。

  第三階段:規范內部管理階段

  全面健全各類(lèi)臺帳,重新修訂各項工作程序,日常管理工作做到了規范化、程序化、標準化;全面啟用了“運證在線(xiàn)”行政管理系統,信息資料全部上網(wǎng)、資源共享、陽(yáng)光操作;對全市(含六縣)運政執法人員進(jìn)行了汽車(chē)維修行業(yè)行政執法專(zhuān)題培訓,提高了服務(wù)意識和行政執法水平。

  第四階段:一、二類(lèi)汽車(chē)維修企業(yè)資質(zhì)審驗階段

  對全市汽修企業(yè)進(jìn)行資質(zhì)認定,要求41家企業(yè)進(jìn)行限期整改,8家不達標企業(yè)予以注銷(xiāo)。結合省計分考核辦法,對汽修企業(yè)的維修資質(zhì)及經(jīng)營(yíng)情況進(jìn)行了專(zhuān)項檢查,對44家企業(yè)的不規范經(jīng)營(yíng)行為進(jìn)行了計分處理。

  第五階段:鞏固治理成果,全面總結階段

  針對前一階段整頓期暴露問(wèn)題比較多的路段、業(yè)戶(hù)進(jìn)行了復查。鞏固治理戰果,防止回潮。同時(shí)健全業(yè)戶(hù)檔案,實(shí)行跟蹤服務(wù),實(shí)施動(dòng)態(tài)管理。

  二、幾個(gè)特點(diǎn)

  1、把整頓維修市場(chǎng)同汽修企業(yè)年審結合起來(lái),把國家有關(guān)維修市場(chǎng)整頓的要求,貫徹到年審指標之中,以年審促整頓、以整頓促規范、以規范促提高。

  2、把整頓維修市場(chǎng)同全市轟轟烈烈開(kāi)展的“萬(wàn)人評運管”活動(dòng)緊密的結合起來(lái)。先規范執法行為,再規范汽修市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)行為,爭取社會(huì )各界對這項活動(dòng)的支持、理解、創(chuàng )造良好的執法環(huán)境。

  3、突出人員持證上崗工作。我們認為人力資源是第一資源,人員管理是第一任務(wù)。行業(yè)管理工作必須緊緊抓住人這一最活躍的因素。通過(guò)提升人的素質(zhì)和水平,提高行業(yè)整體技術(shù)水平。通過(guò)持證上崗強化對人員的管理,規范行業(yè)的經(jīng)營(yíng)行為,樹(shù)立行業(yè)良好形象。我們以這次集中整頓為契機,在近幾年工作的.基礎上進(jìn)一步強化從業(yè)人員持證上崗工作,目前全行業(yè)質(zhì)量檢驗員、價(jià)格結算員持證率達98%以上,近80%維修技術(shù)人員持有交通運管部門(mén)核發(fā)的上崗資質(zhì)證。近50%的人員持有行業(yè)管理部門(mén)考核、勞動(dòng)部門(mén)核發(fā)的技術(shù)等級證書(shū)。全行業(yè)人人學(xué)技術(shù)、個(gè)個(gè)講誠信的熱潮正在興起。

  4、以促進(jìn)行業(yè)健康發(fā)展為目的,以規范經(jīng)營(yíng)行為為手段,始終把引發(fā)企業(yè)自律和全面落實(shí)行業(yè)法規有機結合起來(lái),把行業(yè)管理從被動(dòng)的要他做盡力轉化為他要做的自主行為上來(lái)。這次活動(dòng)中我們集中抓好打擊亂起名稱(chēng)、亂標名稱(chēng)、重新公告特約維修企業(yè)。維修質(zhì)量、維修收費專(zhuān)項檢查和嚴查倒賣(mài)維修竣工出廠(chǎng)合格證、使用假冒偽劣配件等違規行為,都得到大部分企業(yè)理解和支持,對不規范的企業(yè)震懾作用也相當大。

  三、幾點(diǎn)啟示

  1、今后汽修行業(yè)管理從根本上講是依法管理,加強法規建設將是我們一項極其重要的工作。否則我們汽修管理以后的生存空間將越來(lái)越小。省汽修市場(chǎng)管理條例(討論稿),很大程度上解決了困擾我們多年的問(wèn)題,操作性較強,建議集中人員、精力、修改、完善,力爭盡早出臺。

  2、必須重新認識路邊店的現狀,作用及發(fā)展趨勢。要克服那種把路邊店消極作用夸大的意識和傾向,要理解一、二類(lèi)在滿(mǎn)足市場(chǎng)需求方面的不完整性和不完善性及三類(lèi)業(yè)戶(hù)的廣闊空間,僅靠打壓解決不了問(wèn)題,必須充分運用經(jīng)濟手段,扶優(yōu)限劣,以提高檔次、規范行為為出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn),構筑一、二、三類(lèi)協(xié)調發(fā)展、互為補充、共同發(fā)展的格局。

  3、嚴把開(kāi)業(yè)條件是提高行業(yè)檔次和水平的關(guān)鍵環(huán)節。有恒產(chǎn)者有恒心,只有嚴格按照開(kāi)業(yè)條件把好準入關(guān),才能提升企業(yè)檔次,企業(yè)才能有長(cháng)遠打算。從根本上維護行業(yè)利益,促進(jìn)行業(yè)發(fā)展。

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