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道路交通安全應急預案(集錦15篇)
在日常學(xué)習、工作抑或是生活中,保不齊會(huì )出現一些突發(fā)事件,為了盡可能減小事故造成的不良影響,時(shí)常要預先開(kāi)展應急預案準備工作。應急預案要怎么編制呢?以下是小編為大家收集的道路交通安全應急預案,僅供參考,歡迎大家閱讀。
道路交通安全應急預案1
隨著(zhù)新開(kāi)通線(xiàn)路的增多,線(xiàn)網(wǎng)規模的不斷擴大,廣州地鐵線(xiàn)路運營(yíng)面臨著(zhù)巨大的風(fēng)險和挑戰。一是線(xiàn)路客流量越來(lái)越大。從1999年地鐵1號線(xiàn)開(kāi)通的日均17萬(wàn)人次,到日均620萬(wàn)人次,客流量飛速翻倍上升。二是地鐵運營(yíng)場(chǎng)所處于地下,形成封閉的環(huán)境,聚集密集的人員,通風(fēng)和疏散都受到極大限制。近幾年,地鐵又成為破壞與恐怖襲擊的主要目標之一,地鐵安全工作的特殊性和脆弱性日益突出。三是運營(yíng)設備系統復雜,導致故障的潛在環(huán)節和因素多。地鐵內部有車(chē)輛、信號、電力、環(huán)控、火災、自動(dòng)售檢票、屏蔽門(mén)、防淹門(mén)等多個(gè)專(zhuān)業(yè)系統,任何一個(gè)系統故障都會(huì )產(chǎn)生嚴重的后果。隨著(zhù)建設規模和經(jīng)營(yíng)規模的不斷擴大,廣州地鐵安全隱患和風(fēng)險也呈現了上升的趨勢,安全形勢越來(lái)越嚴峻。
為了進(jìn)一步加強安全生產(chǎn)管理工作,強化應急處置能力,推動(dòng)廣州地鐵安全生產(chǎn)管理向科學(xué)化、制度化、信息化方向發(fā)展,提高安全預警和應急處置的管理水平,廣州地鐵提出從傳統安全管理模式向科學(xué)安全管理模式的轉變,開(kāi)始進(jìn)行安全預警與應急平臺的工程建設。
體系結構介紹
廣州地鐵安全預警與應急平臺是以城市軌道交通安全科技為核心,以信息技術(shù)為支撐,以應急管理流程為主線(xiàn),軟硬件相結合的突發(fā)公共事件應急保障技術(shù)系統,是實(shí)施應急預案的工具。該系統具備風(fēng)險分析、信息報告、監測監控、預測預警、綜合研判、輔助決策、綜合協(xié)調與總結評估等功能。
廣州地鐵安全預警與應急平臺的建設從城市軌道交通行業(yè)應急管理的特點(diǎn)出發(fā),具有軌道交通行業(yè)特點(diǎn)。遵循國家應急平臺體系建設相關(guān)標準,建設中力求符合國家及省市對安全與應急管理的要求,支持異地、異域、異構數據交換,能夠與上級政府部門(mén)實(shí)現互聯(lián)互通;全面涵蓋城市軌道交通安全與應急管理的業(yè)務(wù)范圍;“大系統、小機構”的建設與管理工作模式,為城市軌道交通行業(yè)應急管理提出了新思路;為城市軌道交通行業(yè)應急管理提出了技術(shù)平臺和應用示范,提供了更加科學(xué)、更加完善、更加實(shí)用的技術(shù)管理手段和方法。
廣州地鐵安全預警與應急平臺的體系結構如圖1所示。
依托于該體系,應急指揮場(chǎng)所內設大屏幕顯示系統、應急通信系統、數字會(huì )商系統、圖像接入系統、綜合控制系統、音響系統、視頻會(huì )議系統等。并接入各條運營(yíng)線(xiàn)路的綜合監控系統、視頻監控系統,以及建設線(xiàn)路的各工點(diǎn)視頻監控系統,實(shí)現建設與運營(yíng)現場(chǎng)視頻等信息的實(shí)時(shí)監視,各安全監測子系統信息的實(shí)時(shí)查看;通過(guò)網(wǎng)絡(luò )、電話(huà)、傳真、短信息等多種方式,實(shí)現預警與應急處置信息的準確、快捷傳遞。如圖2所示。
綜合應用軟件系統的總體功能架構可概述為“九五一”模式,遵循國家應急平臺體系建設技術(shù)要求,按照突發(fā)事件應急管理“事前――事中――事后”的處理主線(xiàn),劃分為9個(gè)核心功能模塊:預警預測、日常事務(wù)、預案管理、資源管理、應急值守、應急處置、事態(tài)評估、模擬演練和系統維護。結合廣州地鐵日常安全檢測子系統的建設情況,實(shí)現5個(gè)安全監測子系統的無(wú)縫接入:建設安全管理子系統、設施安全監測子系統、運營(yíng)機電設備安全檢測子系統、運營(yíng)關(guān)鍵設備安全檢測自系統、安防子系統。此外,基于滿(mǎn)足政府的需要和企業(yè)管理的需要,依據廣州市各類(lèi)重大活動(dòng),應急平臺還可定制不同專(zhuān)題功能,如“春運專(zhuān)題”“廣交會(huì )專(zhuān)題”等。如亞運會(huì )期間,廣州地鐵結合特殊安保要求,設置了1個(gè)針對亞運安全保障的亞運專(zhuān)題模塊,實(shí)現亞運期間場(chǎng)館周邊、亞運搶險組織、資源配置、救援點(diǎn)布置等的管理。安全預警與應急平臺綜合應用軟件系統的總體功能架構如圖3所示,綜合應用軟件系統的實(shí)現界面如圖4所示。
創(chuàng )新和探索
應急平臺綜合應用軟件系統建設中遵循SOA(面向服務(wù)的)體系架構,集成了當前先進(jìn)的`各類(lèi)軟、硬件及通信技術(shù),主要在以下9個(gè)方面做出了創(chuàng )新和探索。
實(shí)現了建設期應急和運營(yíng)期應急統一管理,打造了新線(xiàn)從建設期到運營(yíng)期的全生命周期的一體化應急管理模式。
符合國家、住建部及省市對安全與應急管理的要求,具有軌道交通行業(yè)特點(diǎn),遵循國家應急平臺體系建設標準建設,可以實(shí)現與上級政府部門(mén)間的平滑對接和互聯(lián)互通。
解決了多個(gè)監控系統間的海量異地、異域、異構信息的共享,實(shí)現重大風(fēng)險源預警和應急處置的緊密結合。
集成了電話(huà)、語(yǔ)音、短信、圖片、視頻等各類(lèi)應急通信技術(shù),實(shí)現了突發(fā)事件信息的快速,提高應急通知的效率。
探索了城市軌道交通行業(yè)應急資源的分類(lèi)和圖符標準,并基于WebGIS(網(wǎng)絡(luò )地理信息系統)技術(shù),實(shí)現了城市軌道交通行業(yè)各類(lèi)應急資源的統一管理、快速定位和動(dòng)態(tài)調度。
探索了城市軌道交通行業(yè)突發(fā)事件的分級分類(lèi)處理標準,采用數字化預案技術(shù),實(shí)現應急預案的動(dòng)態(tài)生成。
建立了覆蓋“突發(fā)事件接報――視頻會(huì )商――處置――總結”這一全過(guò)程的應急管理,實(shí)現了事件相關(guān)的數據、話(huà)音、圖像等各類(lèi)信息的留痕管理,為事后總結和統計分析提供了基礎。
道路交通安全應急預案2
一、總則
。ㄒ唬┚幹颇康。為最大限度地預防和減少道路交通事故,保障人民生命財產(chǎn)安全,確保道路交通安全暢通,制訂本預案。
。ǘ┚幹埔罁。根據《中華人民共和國突發(fā)事件應對法》,《中華人民共和國道路交通安全法》、《中華人民共和國公路法》,《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》等相關(guān)法律法規。
。ㄈ┻m用范圍。本預案適用于我鎮行政區城內因惡劣天氣、道路通行條件缺失、運輸危險化學(xué)品發(fā)生危險等嚴重影響道路交通安全的情形發(fā)生時(shí)的應急處置。
。ㄋ模┦录旨。根據道路交通安全事故嚴重程度、涉及范圍等,劃分為特別重大道路交通安全事故(級)、重大道路交通安全事故(1級)、較大道路交通安全事故(級)和一般道路交通安全事故(N級)四級。
1級(特別重大)道路交通安全事故包括:一次死亡30人以上或者重傷100人以上的道路交通安全事故。
11級(重大)道路交通安全事故包括:造成一次死它10人以上30人以下或者重傷50人以上100人以下的道路交通安全事故。
、蠹墸ㄝ^大)道路交通安全事包括:造成一次死亡3人以上10人以下或者重傷10人以上50人以下的道路交通安全事故。
IV級(一般)道路交通安全事故包括:造成一次死亡3人以下或者重傷10人以下的道路交通安全事故。
二、組織指揮機構及職責
。ㄒ唬⿷敝笓]機構
成立“鎮道路交通安全應急領(lǐng)導組”(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“應急領(lǐng)導組”)。
應急領(lǐng)導組下設辦公室(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“領(lǐng)導組辦公室”),辦公室設在鎮應急辦,由楊靖負責具體辦公。
。ǘ┞氊
應急領(lǐng)導組:負責對緊急情況下的全鎮交通安全工作統一部署、統一指揮、統一領(lǐng)導,作出應急處置決策。
領(lǐng)導組辦公室:負責及時(shí)收集相關(guān)信息,分析研判道路交通安全形勢,提出啟動(dòng)應急預案的建議;組織應急預案的日常演練;領(lǐng)導組啟動(dòng)應急響應后,及時(shí)組織、協(xié)調有關(guān)部門(mén)按照既定預案處置;完成領(lǐng)導組交辦的其他任務(wù)。
黨政辦:負責組織指導、協(xié)調各新聞煤體“優(yōu)先、快速、免費”發(fā)布道路交通安全預警信息,報道應急工作,并及時(shí)跟蹤、更新。
應急辦:負責調集、保障受困、遇阻人員生活所需救急物資,努力解決滯留人員的生活問(wèn)題,保證其基本生活需求。
負責及時(shí)清理管轄范圍內的縣鎮公路冰、雪、積水等,組織公路搶修及保通工作;對事故多發(fā)路段和危險路段及時(shí)整改,消除道路安全隱患;組織、協(xié)調緊急物資和應急人員的運輸工作,負責協(xié)調與其他運輸方式的聯(lián)運工作;負責對危險化學(xué)品運輸過(guò)程中發(fā)生泄漏等影響道路交通安全的應急處置。監督檢查營(yíng)運客車(chē)禁止通行路段執行情況和菅運客車(chē)規范營(yíng)運情況;牽頭對運輸企業(yè)及時(shí)啟動(dòng)應急預案進(jìn)行監管。
財政所:負責道路交通安全應急處置經(jīng)費的保障工作
國土所:負責地質(zhì)災害的應急調查、災情分析、趨勢預測、災情速報,指導建設地質(zhì)災害應急治理理工程;配合交通中隊監測自然地質(zhì)災害及次生地質(zhì)災害對道路交通安全影響程度、范圍、時(shí)間,提出短期、中長(cháng)期的防控、減輕及解決等建議。
衛生院:負責醫療衛生保障工作,組織醫療衛生人員做好傷員救治和衛生防疫等工作,負責監測環(huán)境污染對道路交通安全的影響,并提供可能誘發(fā)次生環(huán)境污染事故的防控建議,協(xié)助有關(guān)部門(mén)做好污染善后處置工作。
派出所:負責協(xié)調律師、人民調解組織、基層司法行政機關(guān)參與交通事故的調處。
三、監測預警
。ㄒ唬┬畔⒈O測
鎮應急辦定期研究道路交通安全事故工作,加強安全生產(chǎn)的宣傳教育,做到警鐘長(cháng)鳴,防患于未然,堅持“早發(fā)現、早報告早處理以及邊查邊改”的原則,加強日常監督檢查,對存在隱患及時(shí)解決,對存在有重大隱患并可能造成嚴重后果的`路段進(jìn)行關(guān)閉通行,提出專(zhuān)項整頓方案,杜絕不安全事故發(fā)生。
相關(guān)部門(mén)專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員要經(jīng)常深入路段進(jìn)行監測,若發(fā)現有不安全事故苗頭發(fā)生,不得報、緩報、謊報,并立即在第一時(shí)間內向應急指揮部辦公室報告,報告要準確,電話(huà)告知時(shí)間、地點(diǎn)及事故大小程度,應急指揮部辦公室接到報警后,按照事故的報告規定及時(shí)上報縣應急指揮部。
。ǘ╊A警發(fā)布
鎮黨政辦根據對道路交通安全事故信息的監測分析結果,按照交通事故的分類(lèi)分級及處置規定,依托指揮中心應急平臺,報請本級應急指揮部進(jìn)行紅色(Ⅰ級)、橙色(Ⅱ級)黃色(Ⅲ級)和藍色(V級)預警。
。ㄈ╊A警措施
道路交通重大安全事故發(fā)生后,事故方除應立即撥打110、119、120求助外,還應向縣道路交通安全事故應急指揮部辦公室報告,同時(shí)組織相關(guān)人員進(jìn)入搶險狀態(tài),并維持好事故現場(chǎng),做好疏散工作。
四、信息報告
派出所或交警中隊接到可能發(fā)生或者已經(jīng)發(fā)生Ⅲ級或Ⅲ級以上級別道路交通安全事故的報警后,在立即報告鎮人民政府的同時(shí)報告縣公安局指揮中心;縣公安局和鎮人民政府接到報告后,應在事件發(fā)生后2小時(shí)內向縣應急指揮部報告,縣應急指揮部應立即報告縣應急委員會(huì )。需報告上級機關(guān)的,相關(guān)單位在規定時(shí)間內上報。應急處置過(guò)程中,在第一時(shí)間續報有關(guān)情況。
報告內容主要包括:報告單位、報告人聯(lián)系人和聯(lián)系方式;報告時(shí)間;事故發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)和現場(chǎng)情況;事故的簡(jiǎn)要經(jīng)過(guò)人員傷亡和財產(chǎn)損失情況的初步估計;事故原因的初步分析;事故發(fā)生后已經(jīng)采取的措施、效果及下一步工作方業(yè);其它需要報告的事項。
五、應急響應
。ㄒ唬╉憫绦
根據事故的等級標準,分別啟動(dòng)不同等級的預案。發(fā)生一般事故(V級),鎮人民政府及時(shí)啟動(dòng)本單位應急預案,并在1小時(shí)內報告有關(guān)部門(mén)。
發(fā)生較大事故(Ⅲ級),由鎮人民政府及時(shí)啟動(dòng)本單位應急預案,并在半小時(shí)內上報,由縣應急指揮部立即啟動(dòng)預案,1小時(shí)內逐級上報縣人民政府,由縣突發(fā)公共事件應急委員會(huì )決定啟動(dòng)相應級別的預案。
發(fā)生特別重大(1級)、重大事故(Ⅱ級),由鎮人民政府及時(shí)啟動(dòng)本單位應急預案,在半小時(shí)內逐級上報至縣人民政府,并立即啟動(dòng)相應級別的應急預案,由縣人民政府再向上級報告,請求救援。
。ǘ┨幹么胧
鎮應急指揮部在接到鎮應急委員會(huì )關(guān)于啟動(dòng)處置道路交通安全事故預案的指令后,應通過(guò)鎮應急指揮部辦公室向應急成員單位發(fā)出啟動(dòng)預案的命令,成立現場(chǎng)應急指揮部,快速、有效、全面地進(jìn)行應急處置。
迅速成立現場(chǎng)指揮部,劃定警戒區和疏散區,指揮現場(chǎng)處置組、傷員搶救組快速搶救受傷和受困人員,交通管制組、后勤保障組、治安管控組快速進(jìn)行事故現場(chǎng)周邊人員的散和警戒。
應急指揮部根據事態(tài)的發(fā)展及時(shí)報告縣應急委員會(huì ),報請啟動(dòng)處置安全生產(chǎn)事故災難應急處置預案等應急處置措施,進(jìn)行事態(tài)的控制和險情的排除。
應急指揮部根據應急處置的實(shí)際需要,調今應急指揮部各成員單位依照各自職責參與應急處置。
應急指揮部及時(shí)向縣應急委員會(huì )匯報應急處置的進(jìn)展情況,執行縣應急委員會(huì )的應急急處置指令。
。ㄈ⿷苯K止
交通事故應急處置工作完成后,派出所、安辦、交警中隊等部門(mén)對事故進(jìn)行分析評估,提出結東應急狀態(tài)的建議,報鎮應急委員會(huì )決定,并撒銷(xiāo)現場(chǎng)應急指揮機構。
宣布應急狀態(tài)結束后,鎮應急處置成員單位和相關(guān)的部門(mén)單位應按照處置交通事故應急預案的要求,及時(shí)補充應急放援物資和設備,重新回到應急準備狀態(tài)。
六、后期處理
。ㄒ唬┱{查處理
鎮黨政辦、派出所、應急辦等單位,及時(shí)進(jìn)行調查統計道路交通安全事故的影響范圍和受災程度,評估、核實(shí)道路交通安全事故所造成的損失情況,報縣應急急委員會(huì )、市應急指揮部和相關(guān)部門(mén),并按規定向社會(huì )公布,調查報告的主要內容包括:道路交通安全事故的基本事實(shí);事故發(fā)生后接警、出警及組織施救、現場(chǎng)處置情況;道路交通安全事故的直接原因;肇事和受損機動(dòng)車(chē)駕駛人的基本情況;事和受損機動(dòng)車(chē)的情況;交通事故責任認定;道路交通安全事故的間接原因及交通安全管理各環(huán)節存在的問(wèn)題;對交通事行為人、相關(guān)責任單位和責任人追究刑事或黨紀、政紀責任的情況以及整改措施。
。ǘ┥坪蠊ぷ
1.衛生部門(mén)做好受傷人員的救護工作,民政等有關(guān)部門(mén)做好喪葬撫恤工作。
2.由經(jīng)辦機構及時(shí)歸還征用的物資、設施、設備或占用的房屋、土地;不能及時(shí)歸還或者造成損壞的,應當依照國家規定子以補償。
3.參加應急救援工作導致傷殘或者死亡的,其撫恤事宜按國家有關(guān)規定辦理。
。ㄈ┴熑闻c獎懲
道路交通安全主管機構和事發(fā)單位由于玩忽職守,導致漏報、遲報、謊報、嗬報,致使國家利益和人民生命財產(chǎn)遭受重大損失的,依據國家有關(guān)法律法規追究相關(guān)責任。
道路交通安全事故發(fā)生后,有關(guān)部門(mén)拒不履行本預案規定應急處置職責,或者拒不配合并阻礙、延誤道路交通安全事故預。
信息傳送或應急處置行動(dòng),致使國家利益和人民生命財產(chǎn)遭受重大損失的,依據國家有關(guān)法律法規,追究當事人責任;構成犯罪的,依法追究其刑事責任。
對在參加道路交通安全事故應急工作中做出突出貢獻的單位和個(gè)人,按照國家有關(guān)規定給予表彰和獎勵。對因參與道路交通安全事故應急工作致傷、致殘、犧牲的人員,按照國家有關(guān)規定,給子相應的補助和撫恤。
七、附則
。ㄒ唬┍绢A案是瓦室鎮人民政府進(jìn)行道路交通安全事故應急準備和響應的工作文件,各部門(mén)應遵照執行。
。ǘ┍绢A案自發(fā)布之日起實(shí)施。
。ㄈ┍绢A案鎮應急辦負責解釋。
道路交通安全應急預案3
一、目的
為保證施工車(chē)輛在道路交通運輸過(guò)程中發(fā)生車(chē)輛故障或車(chē)輛交通事故時(shí),能夠快速正確的采取應急處置措施,降低故障或事故造成的損失,保護企業(yè)員工及其他人員的人身安全,保護企業(yè)財產(chǎn)少受損失,減少對環(huán)境的破壞,特制定本車(chē)輛道路交通安全事故應急響應預案。
二、適用范圍
單位所屬車(chē)輛通行道路、施工場(chǎng)地、公司停車(chē)場(chǎng)所。
三、組織機構及職責
3.1車(chē)輛事故應急救援管理流程執行公司內應急處理相關(guān)管理架構。
3.2職責
1.公司車(chē)輛管理負責人負責車(chē)輛道路交通安全的管理和事故應急救援工作。
2.企業(yè)管理人員,是車(chē)輛道路安全管理和事故應急搶救工作的主要人員。接到車(chē)輛交通事故報告時(shí),應立即向總經(jīng)理匯報,并在總經(jīng)理組織/指導下救援工作。
3.企業(yè)管理人員負責單位運輸車(chē)輛的安排和行車(chē)安全管理,具體開(kāi)展事故應急搶救工作。
4.公司車(chē)輛管理負責人負責對汽車(chē)車(chē)況及車(chē)輛管理工作的'監督檢查,負責故障/事故車(chē)輛維修、報廢管理。
5.公司車(chē)輛管理負責人負責協(xié)助車(chē)管所開(kāi)展日常車(chē)輛安全監督管理和事故救援工作,負責交通事故的匯總上報。
6.公司財務(wù)部門(mén)負責提供應急救援及受傷人員醫療費用等經(jīng)費。
7.公司車(chē)輛駕駛人員,應當學(xué)習并嚴格遵守國家有關(guān)道路交通安全法律、法規;按照操作規程安全駕駛、文明駕駛。發(fā)生交通事故時(shí),應立即停車(chē),迅速報警并保護現場(chǎng)。若造成人身傷亡的,應迅速撥打“120”醫療急救電話(huà),并協(xié)助醫務(wù)人員或其他搶救人員搶救傷者;若發(fā)生火災,首先應撲滅初燃火災,火勢較大時(shí)則應撥打“119”火警電話(huà);事故現場(chǎng)局面復雜的,還應撥打“110”匪警電話(huà),請求公安警察的援救。把人身傷亡和車(chē)輛損失減少到最低程度。
8.車(chē)輛駕駛人員,應當配合事故現場(chǎng)交通警察的指揮,在事故調查完成后,盡快恢復交通。
9.車(chē)輛乘車(chē)人員,在發(fā)生道路交通事故時(shí),應協(xié)助司機迅速報警,及時(shí)報告上級,并積極搶救傷亡人員。
四、應急響應
1、現場(chǎng)緊急處置險情,開(kāi)展自救脫離險境:
、女敊C動(dòng)車(chē)在道路行駛中發(fā)生故障,需要停車(chē)排除故障時(shí),駕駛人員應當立即開(kāi)啟危險報警閃光燈,將機動(dòng)車(chē)移至不妨礙交通的地方停放;難以移動(dòng)的,應當持續開(kāi)啟危險報警閃光燈,并在來(lái)車(chē)方向設置警告標志等措施擴大示警距離,必要時(shí)迅速報警。僅造成輕微財產(chǎn)損失,未造成人身傷亡且基本事實(shí)清楚的,當事人應當先撤離現場(chǎng)再進(jìn)行協(xié)商處理。
、飘敊C動(dòng)車(chē)在道路上發(fā)生交通事故,車(chē)輛駕駛人員應當立即停車(chē),保護現場(chǎng);造成人身傷亡的,應當立即搶救傷員脫離險境,并迅速撥打交通事故處理報警電話(huà)“122”、“120”、“110”、“119”等急救電話(huà)。因搶救傷員需要變動(dòng)現場(chǎng)的,應當標明位置。
、钱斳(chē)輛發(fā)生交通事故或檢修車(chē)輛遇有火災時(shí),駕乘人員首先應使用車(chē)上配置的`干粉式滅火器,噴射火焰根部,撲滅初起火災。若火勢較大難以控制時(shí),應迅速撥打“119”火警電話(huà)。做好自我保護,把車(chē)輛損失減少到最低程度。
、仁鹿尸F場(chǎng)要做好保護,必要時(shí)增設警戒。
2、交通事故報告
當車(chē)輛發(fā)生交通事故時(shí),當事的司乘人員要立即向部門(mén)及公司領(lǐng)導報告,報告的主要內容有:事故簡(jiǎn)要經(jīng)過(guò)、事故地點(diǎn)、時(shí)間、單位、傷亡情況、司機姓名、車(chē)牌號碼等情況。當事人應當如實(shí)向交警陳述交通事故發(fā)生經(jīng)過(guò),不得隱瞞交通事故真實(shí)情況,更不得肇事后逃逸。
3.公司的應急救援
、趴偨(jīng)理應組根據事故報告中反映的事故性質(zhì)、傷亡或車(chē)輛等財物損失大小等情況,決定采取何種級別的應急救援措施,必要時(shí)派人到現場(chǎng)協(xié)調處理。
、戚p微事故、一般事故由事故當事人根據交警或公安交通管理部門(mén)的事故處理意見(jiàn),妥善處理好各項事宜。視具體情節可派員前往協(xié)助調查處理。
、墙拥街卮蠼煌ㄊ鹿蕡蟾鏁r(shí),總經(jīng)理帶隊立即趕赴事故現場(chǎng),若在交通道路上必須配合交警等部門(mén)開(kāi)展應急搶救工作、事故調查分析等,并委派專(zhuān)人負責做好事故善后工作。
、冉拥教卮蠼煌ㄊ鹿蕡蟾鏁r(shí),總經(jīng)理應立即趕到現場(chǎng)指揮搶救工作,并委派專(zhuān)人負責做好事故善后工作。
、韶攧(wù)部門(mén)在發(fā)生人身傷亡事故時(shí),要及時(shí)籌備資金,以供搶救傷者、修理事故車(chē)輛使用。
4.現場(chǎng)恢復
事故現場(chǎng)的搶救等工作完成后,經(jīng)公安交通警察或交通管理部門(mén)調查、取證后,根據交警的指揮,要及時(shí)清理撤離事故現場(chǎng),疏通道路交通。
五、事故調查處理
1.車(chē)輛交通事故由公安交通警察對事故的調查處理。
2.一般事故由事故發(fā)生后,報公司可視情節進(jìn)行處理,對事故責任者可由公司研究按照有關(guān)規定處理。
3.車(chē)輛交通事故發(fā)生后,要及時(shí)通報車(chē)輛保險公司,對受損車(chē)輛評估,保險公司派員或委托經(jīng)理部車(chē)管所對受損的車(chē)輛依據保險條款及時(shí)恢復車(chē)輛;及時(shí)做好車(chē)輛保險索賠工作。
4.發(fā)生重大事故必須及時(shí)上報公司。公司派員趕赴現場(chǎng),協(xié)助交管部門(mén)并參與處理,對責任者按規定處理。
5.總經(jīng)理根據交通警察對事故責任的認定,妥善處理好傷亡者的經(jīng)濟賠償工作。據交通警察對事故責任認定,提出對當事人的處理意見(jiàn)。
6.依據交通警察對事故的處置意見(jiàn)改進(jìn)和實(shí)施防范措施。
六、應急資源
1.車(chē)輛均應配備常用檢修工具、警告標志牌等警告標志。
2.每臺車(chē)輛均應隨車(chē)配備干粉式滅火器等消防器材,定期檢查保養,確保消防器材能夠有效使用。
3.取得機動(dòng)車(chē)輛駕駛證件,具有駕駛資格的人員。
4.對違章違禁屢禁不止或不適合機動(dòng)車(chē)輛駕駛的人員,應令其換崗、辭退。保證機動(dòng)車(chē)輛駕駛人員的素質(zhì)能夠勝任其工作。
5.組織駕駛人員學(xué)習有關(guān)法律法規,提高司機的應急處理能力。
七、相關(guān)記錄
1、車(chē)輛駕駛人員的“道路交通安全法”等法律法規的宣傳教育、學(xué)習培訓記錄。
2、對車(chē)輛的檢查、維修、保養記錄。
3、車(chē)輛故障或事故記錄。
4、車(chē)輛出勤報表。
道路交通安全應急預案4
20xx年春運道路交通安全的應急預案為給人民群眾在春運(20xx年1月28日至3月8日)期間創(chuàng )造良好的出行環(huán)境,確保我鎮道路交通安全暢通,預防道路交通安全事故的發(fā)生,特制定本應急預案。
一、指導思想
堅持“以人為本、安全第一、組織有序、規范高效”的原則,加強組織領(lǐng)導,密切協(xié)調配合,綜合施策整治,強化道路交通安全源頭管理,強化路面整治養護,全力維護道路交通秩序和道路運輸秩序。
二、組織領(lǐng)導及職責
為加強對春運道路交通安全管理工作的`組織領(lǐng)導,我鎮成立春運道路交通安全事故應急救援指揮部:
指揮長(cháng):xx(黨委副書(shū)記,鎮長(cháng))xx副指揮長(cháng):xx(人大副主席、分管交通)xx成員:全鎮干部、鎮級單位負責人、各村(居)書(shū)記、主任、交通協(xié)管員、勸導員。
職責:負責春運《應急預案》的啟動(dòng)、指揮、協(xié)調,督促各村、各企事業(yè)單位執行《應急預案》的工作情況。
指揮部下設三個(gè)救援隊:
救援一隊隊長(cháng):xx(人大副主席、分管交通)xx成員:xx(安辦主任)xx xx(派出所所長(cháng))xx xx(派出所民警)xx職責:及時(shí)趕赴道路交通事故現場(chǎng)并負責保護好現場(chǎng)和周邊的治安秩序,保護人民群眾的生命財產(chǎn)。配合公安交警勘驗現場(chǎng),指揮旅客向指定場(chǎng)所疏散,以緩解交通要道的壓力,負責疏散地的治安和衛生保潔工作。及時(shí)疏通道路,保障道路通暢。
救援二隊隊長(cháng):xx(黨委委員,分管安全)xx成員:xx(衛生院院長(cháng))xx xx(安辦工作人員)xx xx(交管站)xx職責:營(yíng)救受傷人員,嚴禁肇事逃逸,調配公路應急運力,緊急疏運滯留旅客,以緩解道路運輸壓力。協(xié)助所在地村委會(huì )做好突發(fā)事件人員疏散和宣傳解釋工作。并組織勞力配合有關(guān)的進(jìn)行道路維修、搶險整治工作。
救援三隊隊長(cháng):xx(黨委委員,副鎮長(cháng)、武裝部長(cháng))xx成員:xx(信訪(fǎng)辦主任)xx xx(黨政辦主任)xx xx(財政所所長(cháng))xx職責:負責通信聯(lián)絡(luò ),信息傳遞,報告上級相關(guān)部門(mén),通知死、傷人員家屬,事故善后工作及后勤保障。
三、預案啟動(dòng)
春運期間,鎮派出所人員負責24小時(shí)輪流值班,預警電話(huà):xx;
如遇大雪大霧等惡劣天氣、重大交通事故、公共案件、疫情等而導致交通堵塞,使我鎮正常秩序受到嚴重破壞的緊急情況下啟動(dòng)《應急預案》。
四、工作目標
為人民群眾歡度佳節創(chuàng )造安全、有序、暢通、文明的道路交通環(huán)境,確保xx鎮春運期間道路交通安全形勢平穩。
道路交通安全應急預案5
一、基本原則
。ㄒ唬╊A防為主,常抓不懈。各村(社區)、各部門(mén)要堅持對可能發(fā)生的道路交通安全事故進(jìn)行分析、預測,認真排查事故地點(diǎn),加大整改力度,并有針對性地制定應急預案,采取預防措施,防范重特大事故發(fā)生。
。ǘ┙y一領(lǐng)導,協(xié)調聯(lián)動(dòng)。各村(社區)、各部門(mén)要在街道辦的統一領(lǐng)導下,各司其職,各盡其責,協(xié)調聯(lián)動(dòng),密切配合,最大限度地減少人員傷亡和財產(chǎn)損失。
。ㄈ┓磻杆,措施果斷。緊急情況發(fā)生后,各村(社區)、各部門(mén)應及時(shí)做出反應,果斷采取措施,迅速實(shí)施搶險,全力控制事態(tài)。
二、適用范圍
本預案適用于街道辦行政轄區內道路交通可能發(fā)生的緊急情況的應急救援工作。
。ㄒ唬┨厥馓鞖。霧、雪天氣,車(chē)輛不能正常運行或車(chē)輛不能通行。
。ǘ﹪乐囟萝(chē)。由一般性交通事故、人為因素、道路因素造成的交通堵塞,且連續堵塞時(shí)間超過(guò)12小時(shí)。
。ㄈ┙煌ㄊ鹿。發(fā)生交通事故,造成人員傷亡。
。ㄋ模┢渌闆r。
三、情況報告
。ㄒ唬┚o急情況發(fā)生后,屬地村(社區)必須立即向街道辦春運領(lǐng)導小組辦公室報告。
。ǘ┙值擂k春運領(lǐng)導小組辦公室接到報告后,立即向街道辦分管領(lǐng)導和主要領(lǐng)導報告,并按規定將有關(guān)情況向縣春運領(lǐng)導小組辦公室報告。
四、組織領(lǐng)導
。ㄒ唬┙值擂k成立道路交通安全應急救援指揮部,總指揮由街道辦主任擔任,副總指揮由街道辦分管安全、武裝的領(lǐng)導擔任,指揮部成員由沿線(xiàn)各村(社區)及街道辦黨政辦、派出所、衛生院、應急管理辦(交管辦)等部門(mén)組成。指揮部主要職責是指導、督促、檢查全街道辦交通道路安全情況;
督導有關(guān)部門(mén)加大對事故地點(diǎn)的'整治排查力度,有效預防交通事故的發(fā)生;
研究確定重特大交通安全事故應急處理工作的方針和政策;
決定啟動(dòng)或終止應急預案;
統一領(lǐng)導、指揮緊急情況下的應急救援工作,解決應急處理中的重大問(wèn)題;
及時(shí)向上級報告事故應急處理情況;
適時(shí)發(fā)布公告,指定報道負責人。
。ǘ┲笓]部下設綜合協(xié)調組、事故搶險組、應急救援組。
1、綜合協(xié)調組
組長(cháng):
成員:
負責傳達指揮部指令,綜合協(xié)調各組救援工作,調動(dòng)救援隊伍,全面負責搶險現場(chǎng)的組織、協(xié)調,調度匯總、上報救援進(jìn)展情況,并做好信息反饋工作。
2、事故搶險組
組長(cháng):
成員:
在緊急情況下(比如出現嚴重交通堵塞、發(fā)生重特大交通事故、霧雪天車(chē)輛通行受阻等),負責交通管制、維護治安、路障清理、車(chē)輛疏導、保障通行、事故搶險等工作。
3、應急救援組
組長(cháng):
成員:
發(fā)生緊急情況后,及時(shí)趕赴現場(chǎng)實(shí)施搶險救援。迅速組織醫護人員和車(chē)輛以及醫療設備,在最短時(shí)間內趕到事故現場(chǎng),迅速展開(kāi)人員救助以及善后工作。
五、處置要求
。ㄒ唬┚o急情況發(fā)生后,事發(fā)地村(社區)書(shū)記、主任要快速反應,第一時(shí)間組織人員趕赴現場(chǎng)實(shí)施應急救援。
。ǘ┙拥酱澹ㄉ鐓^)報告后,根據街道辦應急救援指揮部安排,由指揮部綜合協(xié)調組通知有關(guān)成員單位和各工作組立即趕赴現場(chǎng),開(kāi)展現場(chǎng)處置。
六、其他事項
。ㄒ唬┘哟舐访婀芸亓Χ。派出所要嚴格查處無(wú)證駕駛、疲勞駕駛、酒后駕車(chē)、超速、超載、夜間不按規定使用燈光、夜間違法停車(chē)、強超強會(huì )、客車(chē)超員、農用車(chē)違法載客等各種違法行為。嚴禁報廢車(chē)、“帶病車(chē)”上路行駛,確保車(chē)輛安全行駛。積極做好鄉道、村級道路的養護及管理等工作,確保道路安全。
。ǘ┘訌娊煌ò踩麄。各個(gè)村、廣播站等有關(guān)部門(mén)要積極配合,多層次、多渠道、多形式地開(kāi)展宣傳活動(dòng),充分發(fā)揮交通勸導員作用,動(dòng)員廣大人民群眾特別是司機朋友積極配合并主動(dòng)參與到預防交通事故中來(lái),從源頭上減少或杜絕交通事故的發(fā)生。
。ㄈ┐罅φ蔚缆冯[患。各村(社區)要認真排查、整治轄區內道路隱患,并制定和落實(shí)整治措施,有效防止重特大交通事故發(fā)生。
。ㄋ模└鞔澹ㄉ鐓^)要根據本應急預案,結合實(shí)際情況,制定本村(社區)應急救援預案,并上報街道辦指揮部備案。
道路交通安全應急預案6
一、總則
。ㄒ唬┠康
為切實(shí)加強我鄉轄區的公路、事故多發(fā)路段的道路交通安全管理工作,積極應對可能發(fā)生的安全事故,高效、有序地組織事故應急救援工作,快速、及時(shí)、妥善地處理本轄區行政區域內生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位發(fā)生的生產(chǎn)安全事故,做好應急處置和搶險救援的組織工作,最大限度地減少事故造成的人員傷亡、財產(chǎn)損失和社會(huì )危害。
。ǘ┲笇枷
以全省道路交通綜合整治年為契機,根據省、市、縣要求,充分認識到做好事故應急救援工作的重要意義。落實(shí)“安全第一、預防為主”的方針,制定形成“橫向到邊、縱向到底”的應急預案體系,確保將事故降至最低水平,將損失減少到最小,能及時(shí)搶救,實(shí)現救災、減災的目的,維護社會(huì )安全和穩定。
二、組織機構與職責
為了加強對道路交通安全生產(chǎn)事故應急救援的組織,鄉人民政府成立道路交通安全事故應急救援領(lǐng)導小組。
。ㄒ唬⿷本仍I(lǐng)導小組及其職責
主要職責:負責應急救援預案的日常協(xié)調工作;協(xié)助領(lǐng)導小組實(shí)施本預案;匯總報告事故情況;傳達領(lǐng)導小組的各項指令;負責鄉轄區各條路段交通安全。
具體責任路段如下:
。ㄈ└黜椌唧w分工情況
1、警戒保衛工作,由鄉派出所所長(cháng)肖孟志牽頭負責。主要職責是:
。1)組織派出所、交管辦等有關(guān)部門(mén)迅速開(kāi)展對事故現場(chǎng)的安全保衛工作,預防和制止各種破壞活動(dòng)。
。2)做好事故現場(chǎng)的交通疏導和人員疏散及事故現場(chǎng)保護工作,阻止無(wú)關(guān)人員隨意進(jìn)入事故現場(chǎng)。
。3)配合有關(guān)部門(mén)做好傷亡人員家屬的安撫工作,對肇事者等有關(guān)人員采取監控措施,防止逃跑。
2、現場(chǎng)處理,由縣一中隊隊長(cháng)牽頭負責。負責交通事故現場(chǎng)勘驗、檢查、調查情況3、事故原因、性質(zhì)的初步判斷;
4、事故搶救處理的情況和采取的措施;需要協(xié)助事故搶救和處理的有關(guān)事項;
。ㄈ┌踩鹿拾l(fā)生后,事故發(fā)生單位必須嚴格保護事故現場(chǎng)。凡與事故有關(guān)的物體、痕跡、狀態(tài)不得隨意挪動(dòng)和破壞。
一、總則
1、編制目的
為有效預防交通道路安全事故發(fā)生,積極應對可能發(fā)生的重特大交通安全事故,最大限度地減少人員傷亡和財產(chǎn)損失,確保師生生命和財產(chǎn)安全,特制定《xx完小道路交通安全事故應急預案》(以下簡(jiǎn)稱(chēng)預案)。
2、編制依據
依據《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國教育法》、《中華人民共和國道路交通安全法》等法律法規制定本預案。
3、基本原則
。1)預防為主,常抓不懈。堅持對可能發(fā)生的道路交通安全事故進(jìn)行分析、預測,認真排查事故隱患,加強對上下學(xué)的長(cháng)效管理,抓緊對學(xué)校周邊交通標識標牌及路面語(yǔ)言的設立工作,協(xié)同有關(guān)部門(mén)嚴查無(wú)牌無(wú)證水陸交通工具運載學(xué)生的違法行為,同時(shí)注重實(shí)效地對師生進(jìn)行道路交通安全教育,并有針對性地制定應急預案,采取預防措施,防范重特大事故發(fā)生。
。2)統一領(lǐng)導,協(xié)調聯(lián)動(dòng)。學(xué)校要在當地政府的統一領(lǐng)導下,各司其職,各盡其責,協(xié)調聯(lián)動(dòng),密切配合,最大限度地減少人員傷亡和財產(chǎn)損失。
。3)反應迅速,措施果斷。緊急情況發(fā)生后,學(xué)校應及時(shí)做出反應,及時(shí)上報信息,果斷采取措施,迅速實(shí)施搶險,全力控制事態(tài)。
二、組織機構及職責
1、xx完小道路交通安全應急處置指揮部
xx完小成立道路交通安全應急指揮部,總指揮由xx完小校擔任,副總指揮由xx完小分管學(xué)校安全工作的安全專(zhuān)干擔任,組員由各行管人員,班主任教師組成。
指揮部主要職責是:指導、督促、檢查全校交通道路安全管理工作;聯(lián)絡(luò )有關(guān)部門(mén)加大對事故黑點(diǎn)的整治排查力度,有效預防涉校交通事故的發(fā)生;研究確定重特大交通安全事故應急處理工作的對策和方案;統一領(lǐng)導、指揮緊急情況下的應急救援工作;及時(shí)向上級報告事故應急處理情況。
2、應急指揮部辦公室及工作小組職責
指揮部?jì)仍O辦公室、救援行動(dòng)組、疏散引導組、安全防護組、事故調查組等職能部門(mén),協(xié)同配合,各司其責。
辦公室:負責傳達指揮部指令,綜合協(xié)調各組救援工作,調動(dòng)救援隊伍,全面負責搶險現場(chǎng)的組織、協(xié)調,調度匯總、上報救援進(jìn)展情況,做好信息反饋工作,并負責向上級匯報事故情況。
救援行動(dòng)組:及時(shí)引導學(xué)生、教職工前往安全地帶,維護好現場(chǎng)秩序,制止無(wú)關(guān)人員進(jìn)入救援現場(chǎng)。聯(lián)系醫療機構,協(xié)同醫療人員參與搶救、運送傷員。
疏散引導組:負責聯(lián)絡(luò )公安、交通部門(mén),在緊急情況下,協(xié)助做好交通管制、維護治安、路障清理、車(chē)輛疏導、保障通行、事故搶險等工作。
安全防護組:清點(diǎn)、看護疏散物資;清點(diǎn)、登記、保管涉險人員物品。事故調查組:配合公安部門(mén)調查事故發(fā)生的原因,分清事故責任,作出調查結論,并根據實(shí)際情況,協(xié)調保險等有關(guān)部門(mén)做好傷亡人員善后及其家屬的安撫工作;配合監察部門(mén)督促檢查相關(guān)部門(mén)的工作,嚴肅查處瀆職、失職行為。
3、職責區分
根據應急管理要求,制定相應的應急預案。根據綜治工作屬地管理原則,事故發(fā)生后,在政府的統一領(lǐng)導指揮下開(kāi)展應急救援。
三、預防和預警機制
1、預防預警信息
建立暢通的信息傳輸渠道和嚴格的信息上報機制,完善快速應急信息系統。
2、信息報送原則
。1)迅速:最先發(fā)現或接到發(fā)生突發(fā)公共事件個(gè)人應在第一時(shí)間內向學(xué)校報告,不得延報。學(xué)校應在事件發(fā)生后立即報告中心學(xué)校等教育主管部門(mén),最遲不得超過(guò)2小時(shí)。
。2)準確:信息內容要客觀(guān)翔實(shí),不得主觀(guān)臆斷,不得漏報、瞞報、謊報。
。3)事件情況發(fā)生變化后,應及時(shí)續報。學(xué)校發(fā)生各類(lèi)突發(fā)公共事件后,在向教育主管部門(mén)報告的同時(shí),應向當地公安等部門(mén)報告。
3、信息報送機制緊急電話(huà)報告
應急處置指揮部辦公室接到報告后,應立即電話(huà)報告應急指揮部總指揮、副總指揮,并按領(lǐng)導要求開(kāi)展工作。并盡快通知相關(guān)行動(dòng)小組趕赴事發(fā)現場(chǎng)開(kāi)展救援行動(dòng)。
4、應急信息的主要內容
。1)事件發(fā)生基本情況,包括時(shí)間、地點(diǎn)、規模、涉及人員、破壞程度以及人員傷亡等情況;
。2)事件發(fā)生起因分析、性質(zhì)判斷和影響程度評估;
。3)事發(fā)學(xué)校、當地政府及有關(guān)部門(mén)和教育局已采取的措施;
。4)校內外公眾及媒體等各方面的反應;
。5)事態(tài)發(fā)展狀態(tài)、處置過(guò)程和結果;
。6)需要報送的其他事項。
5、信息發(fā)布
嚴格按照上級的有關(guān)規定執行。要區分不同情況,把握信息發(fā)布和輿論的主動(dòng)權。信息發(fā)布要全面、客觀(guān)、準確、及時(shí)。
四、應急處置
1、應急響應
學(xué)校的應急反應
。1)學(xué)校(幼兒園)發(fā)生惡性交通事故,遇有學(xué)生、教職工死亡、受傷等情況,學(xué)校領(lǐng)導和有關(guān)部門(mén)負責同志要在第一時(shí)間趕到現場(chǎng),組織搶救,立即向醫療急救部門(mén)求助,向公安交警部門(mén)報告,并向上級主管部門(mén)報告;
。2)保護好事故現場(chǎng),有效控制肇事人,尋找證人;
。3)學(xué)校有關(guān)部門(mén)協(xié)助公安交警部門(mén)及時(shí)查明事故情況。
2、應急保障
信息保障
學(xué)校要建立健全并落實(shí)信息收集、傳遞、報送、處理等各環(huán)節運行機制,及時(shí)做好四級預警系統的資料采集和輸機工作。完善信息傳輸渠道,保持信息傳輸設施和通訊設備完好,保持通訊方便快捷,確保信息報送渠道的安全暢通。
培訓演練保障
學(xué)校積極開(kāi)展應急處置工作隊伍的.技能培訓,定期進(jìn)行應急模擬演練,提高協(xié)同作戰和快速反應能力。
其他保障
涉及到醫療、道路交通秩序維護等方面的保障,請示當地政府協(xié)調各有關(guān)部門(mén)支持。
3、應急救援
應急救援工作按xx[20xx]xx號《學(xué)校及幼兒園重大安全事故應急救援預案》通知執行。
為確保全鎮道路交通安全暢通,有效預防道路安全事故的發(fā)生,積極應對可能發(fā)生的特大交通事故,最大限度地減少人員傷亡和財產(chǎn)的損失,根據市政府辦公室《關(guān)于切實(shí)做好雨雪冰凍惡劣天氣下安全生產(chǎn)工作的緊急通知》精神,特制定本預案
一、基本原則
。ㄒ唬╊A防為主,常抓不懈。各村、各單位要堅持對可能發(fā)生的道路安全事故進(jìn)行分析、預測,認真排查事故盲點(diǎn),加大整改力度,有針對性地制定應急預案,采取預防措施,防范重大事故發(fā)生。
。ǘ┙y一領(lǐng)導,協(xié)調聯(lián)動(dòng)。各村、各單位要在鎮政府的統一領(lǐng)導下各司其職,各盡其職,密切配合,最大限度地減少人員傷亡和財產(chǎn)損失。
。ㄈ┓磻杆,措施果斷。緊急情況發(fā)生后,各村、各單位應及時(shí)反應,果斷采取措施,迅速實(shí)施搶險,全力控制事態(tài)。
二、適用范圍
本預案適用于全鎮區域內可能發(fā)生的道路交通緊急情況的應急救援工作
。ㄒ唬┨厥馓鞖猓捍箪F、雨天、大雪、冰凍天氣車(chē)輛不能正常運行或車(chē)輛不能通行。
。ǘ┙煌ㄊ鹿剩喊l(fā)生一次死亡3人及以上或一次重傷10人及以上的特大交通事故。
三、情況匯報
。ㄒ唬┌l(fā)生緊急情況時(shí),現場(chǎng)司機或群眾可撥打報警電話(huà),向鎮政府報告,發(fā)生人員傷亡的可撥打110和急救電話(huà)120求救。
。ǘ┰诎l(fā)生或得知緊急情況后,發(fā)生地村委會(huì )必須立即向鎮政府報告,緊急情況下可直接向鎮長(cháng)和蹲村領(lǐng)導報告。
。ㄈ╂傉k公室接到報告后應立即向鎮長(cháng)和分管領(lǐng)導報告,并按照鎮長(cháng)或分管領(lǐng)導的指示,在第一時(shí)間內將有關(guān)情況向市政府報告。
四、組織領(lǐng)導
。ㄒ唬╂傉闪⒌缆钒踩珣本仍笓]部?傊笓]由人大主席楊文高同志擔任,副總指揮由鎮副鎮長(cháng)劉新華、吳健、顧強、姜素梅同志擔任,指揮部成員由各村及相關(guān)職能部門(mén)負責人擔任,分別為朱志友、丁鑫、孫敏、王衛明、孫漢勤、倪金明、陸祥林、曹金榮、班加濱、丁輝、嚴海、夏友軍、吳曉明、奚愛(ài)明、高風(fēng)舞、顧世榮、唐勇、沈萬(wàn)華、楊從清、王恒銓、黃來(lái)扣、孫鵬、孫金才、邵興華、沈建明、杜宏文。指揮部主要職責是指導、督促、檢查全鎮道路交通安全情況,督促有關(guān)部門(mén)加大對事故盲點(diǎn)的整治排查力度,有效預防交通事故的發(fā)生,研究確定重特大交通安全事故應急處理工作的方針和政策,決定啟動(dòng)或終止應急預案,統一領(lǐng)導,指揮緊急情況下的應急求援工作,解決應急處理中的重大問(wèn)題,及時(shí)向上級報告事故應急處理情況,適時(shí)發(fā)布公告,指定報道負責人。
。ǘ┲笓]部?jì)仍O綜合協(xié)調組、搶險救援組、醫療救援組。
1、綜合協(xié)調組:負責傳達指揮部指令,綜合協(xié)調各組救援工作,調動(dòng)救援隊伍,全面負責搶險現場(chǎng)的組織,協(xié)調調度匯總、上報救援進(jìn)展情況,并做好信息反饋工作,組長(cháng)由吳健同志擔任,成員由黨政辦、財政所、社會(huì )事務(wù)中心、農業(yè)服務(wù)中心、民政、醫院等相關(guān)部門(mén)負責人員組成。
2、搶險救援組:在緊急情況下,(如出現嚴重的交通堵塞,發(fā)生重特大交通事故、大霧等惡劣天氣致使車(chē)輛通行受阻等),主要職責是負責現場(chǎng)的交通管制和維護治安,清理路障,疏導車(chē)輛保障通行,事故搶險等工作,組長(cháng)由姜素梅擔任,成員由鎮、村相關(guān)部門(mén)人員組成。
3、醫療救援組:如有人員傷亡情況,首先要協(xié)助醫療人員和車(chē)輛及搶險設備,在最短的時(shí)間內趕到事故現場(chǎng)。并由專(zhuān)家迅速開(kāi)展搶救工作,力爭將人員傷亡降到最低程度,組長(cháng)由顧強擔任,成員由鎮和衛生院相關(guān)人員組成
五、預案啟動(dòng)
緊急情況發(fā)生后,鎮各有關(guān)單位要快速反應,立即啟動(dòng)應急預案組織實(shí)施緊急救援。
六、應急措施
。ㄒ唬╂傊笓]部到達事故現場(chǎng)后,綜合協(xié)調組、搶險救援組、醫療救援組按照指揮部指令,立即就位并按照預案開(kāi)展工作,緊急救援工作展開(kāi)。
。ǘ┚C合辦、派出所和安監辦加強現場(chǎng)安全保衛、治安管理和交通疏導、預防和制止各種破壞活動(dòng),防止事態(tài)的進(jìn)一步擴大。
。ㄈ╂傂l生院立即組織緊急救援,及時(shí)提供急救藥品,器械,全力搶救傷員,其他相關(guān)部門(mén)配合搶救工作。
。ㄋ模└饔嘘P(guān)單位必須從全局出發(fā),服從指揮部的統一指揮,各司其職,分工協(xié)作,共同做好事故的搶救和處理工作。
七、其他事項
。ㄒ唬╂傉畬Πl(fā)生的道路交通緊急情況,有本預案以外的隨機處置權力。
。ǘ┘哟舐访婵刂屏Χ,派出所、農路辦、安監辦、
等要嚴格查處非法營(yíng)運車(chē)輛、無(wú)證駕駛、疲勞駕駛、酒后駕駛、超速超載、夜間不按規定使用燈光,夜間違法停車(chē),強超強會(huì ),客車(chē)超員、農用車(chē)違法載客等各種違法行為,嚴禁報廢車(chē)、帶病車(chē)、上路行駛。確保車(chē)輛安全行駛,農路辦要做好公路的養護及管理等工作,確保道路交通安全。
八、加強交通安全宣傳
認真開(kāi)展“六個(gè)一”的宣傳工作:每年組織一次基層干部交通安全集中教育活動(dòng),每個(gè)學(xué)校每月開(kāi)展一次安全教育主題班會(huì ),鎮廣電站自辦頻道每周播放一條交通安全公益廣告,每個(gè)村莊、學(xué)校、企業(yè)等至少一處宣傳櫥窗,每村大喇叭每天播放一次安全提醒,村口至少一處安全提示標牌。
九、本預案自發(fā)文之日起執行。
道路交通安全應急預案7
1、總則
1.1編制目的
建立健全我街道重大道路交通事故應急處置機制,一旦發(fā)生重大道路交通事故,快速反應,全力搶救,妥善處理,最大程度地減少人民群眾生命和財產(chǎn)損失,保障公眾安全,維護社會(huì )穩定。
1.2編制依據
依據《中華人民共和國道路交通安全法》、《中華人民共和國道路交通安全法實(shí)施條例》等,制定本預案。
1.3適用范圍
本預案適用于我街道道路上發(fā)生的,需要聯(lián)合相關(guān)部門(mén)共同實(shí)施救援和處置的重大道路交通事故。
1.4工作原則
。1)以人為本,減少損失。在處置重大道路交通事故時(shí),堅持以人為本,把保護人民群眾生命、財產(chǎn)安全放在首位,把事故損失降到最低限度。
。2)統一領(lǐng)導,分級負責。在政府的統一領(lǐng)導下,各部門(mén)按照在處置重大道路交通事故中的職責分工和權限,分級負責,協(xié)調有序地開(kāi)展搶救、事故處理和善后工作。
。3)預防為主,平戰結合。貫徹落實(shí)“安全第一、預防為主”的方針,堅持事故處置與預防工作相結合,落實(shí)預防道路交通事故的各項措施,建立應對重大道路交通事故的快速反應機制,做到常備不懈,快速反應,處置得當。
2、組織指揮體系及職責
街道重大道路交通事故應急指揮體系由組織指揮機構、日常辦事機構、現場(chǎng)處置機構組成。
2.1組織指揮機構發(fā)生個(gè)性重大(I級)、重大(Ⅱ級)道路交通事故,或超出事發(fā)地市政府應急處置潛力的重大道路交通事故,需要聯(lián)合相關(guān)部門(mén)共同實(shí)施救援和處置的,街道道路交通安全工作領(lǐng)導小組立即轉為街道重大道路交通事故應急指揮部(以下簡(jiǎn)稱(chēng)街道指揮部),負責組織指揮重大道路交通事故的應急救援行動(dòng)。街道指揮部設在街道綜治辦。
2.1.1街道指揮部成員
總指揮:街道書(shū)記
副總指揮:派出所長(cháng)、交警中隊長(cháng)
成員:黨政辦、安監辦、綜治辦、派出所、交警中隊、城管、消防等單位負責人。
2.1.2街道指揮部職責
。1)統一指揮全街道重大道路交通事故應急救援行動(dòng)。
。2)負責啟動(dòng)本預案。
。3)對救援行動(dòng)作出決策,下達命令和進(jìn)行監督。
。4)協(xié)助有關(guān)部門(mén)和單位參加救援,緊急指揮調度應急儲備物資、交通工具及相關(guān)設施設備。
。5)向街道辦事處報告事故和救援進(jìn)展狀況。
2.2日常辦事機構
街道指揮部下設辦公室,為日常辦事機構,辦公室設在街道綜治辦,負責綜合協(xié)調和日常工作。主要職責為:
。1)受理重大道路交通事故應急救援演練方案。
。2)制訂全街道重大道路交通事故規律、特點(diǎn),用心預防重大道路交通事故,修訂、完善本預案帶給科學(xué)依據。
。3)統計分析全街道重大道路交通事故規律、特點(diǎn),為用心預防重大道路交通事故,修訂、完善本預案帶給科學(xué)依據。(4)向街道指揮部提出啟動(dòng)本預案的推薦,并做好預案啟動(dòng)前的相關(guān)準備工作。
。5)完成街道指揮部交辦的其他事項。
2.3現場(chǎng)處置機構
道路交通事故發(fā)生后,街道指揮部根據道路交通事故嚴重程度、涉及范圍和應急救援行動(dòng)的需要,派出街道指揮部部分領(lǐng)導和應急救援隊伍趕赴現場(chǎng),設立現場(chǎng)救援指揮部。參與現場(chǎng)應急處置行動(dòng)的相關(guān)部門(mén)和單位,在現場(chǎng)救援指揮部的統一指揮下,實(shí)施現場(chǎng)應急處置和救援行動(dòng)。
2.3.1現場(chǎng)救援指揮部組成
一般道路交通事故(Ⅳ級)發(fā)生后,由街道重大道路交通事故應急指揮部負責設立現場(chǎng)救援指揮部,統一領(lǐng)導、指揮協(xié)調一般道路交通事故的應急救援行動(dòng)。較大道路交通事故(Ⅲ級)發(fā)生后,由街道重大道路交通事故應急指揮機構負責設立現場(chǎng)救援指揮部,統一領(lǐng)導、指揮協(xié)調較大道路交通事故的應急救援和處置行動(dòng),街道指揮部視情派出工作組指導。個(gè)性重大(Ⅰ級)、重大(Ⅱ級)道路交通事故發(fā)生后,街道指揮部負責設立現場(chǎng)救援指揮部,指揮長(cháng)由街道指揮部總指揮指派,F場(chǎng)救援指揮部設立前,由事發(fā)地村委會(huì )先期組織實(shí)施應急救援處置行動(dòng),F場(chǎng)救援指揮部應當設置于道路交通事故現場(chǎng)附近。
2.3.2現場(chǎng)救援指揮部主要職責
。1)制定具體應急救援行動(dòng)方案,及時(shí)掌握現場(chǎng)的變化狀況,適時(shí)調整救援方案和力量調配,做出決策,下達指令。(2)統一指揮協(xié)調各部門(mén)之間協(xié)同作戰,組織各種物資裝備的供應,檢查督促救援任務(wù)的完成。
。3)持續與街道指揮部的聯(lián)絡(luò ),及時(shí)報告人員傷亡、經(jīng)濟損失等狀況,并根據上級重大道路交通事故應急指揮機構的指示,組織現場(chǎng)善后處理工作。
2.3.3現場(chǎng)應急行動(dòng)組
現場(chǎng)救援指揮部統一調配現場(chǎng)處置力量,根據道路交通事故現場(chǎng)應急處置實(shí)際需要,視情建立若干行動(dòng)組,對事故
應急救援工作進(jìn)行分工和落實(shí)。
。1)綜合協(xié)調組:負責傳達落實(shí)街道指揮部和現場(chǎng)救援指揮部指示,收集處理事故處置信息,協(xié)調其他工作組開(kāi)展工作。
。2)事故救援組:負責組織事故現場(chǎng)的人員搜救、險情排除等具體救援工作。
。3)醫療救護組:負責對傷亡人員的搶救、醫護和安置工作,協(xié)調有關(guān)藥品、醫療器具的緊急調配。
。4)治安保衛組:負責事故現場(chǎng)的安全保衛和秩序維護,并協(xié)助做好人員疏散工作。
。5)事故調查組:依據道路交通事故調查處理有關(guān)規定,負責查清事故原因,查明事故性質(zhì)和職責,提來(lái)源理意見(jiàn)。(6)后勤保障組:負責應急力量和交通、通信、工作和生活的后勤保障。
3、事故分級
根據道路交通事故嚴重程度、涉及范圍等,劃分為個(gè)性重大道路交通事故(I級)、重大道路交通事故(Ⅱ級)、較大道路交通事故(Ⅲ級)和一般道路交通事故(Ⅳ級)四級。
3.1個(gè)性重大道路交通事故(Ⅰ級)有下列狀況之一的,為個(gè)性重大道路交通事故:
。1)已經(jīng)或可能造成30人以上死亡,或100人以上重傷的;
。2)運載危險品車(chē)輛發(fā)生道路交通事故,已經(jīng)或可能造成個(gè)性重大危害和損失的;
。3)因道路交通事故引發(fā)不穩定事件,已經(jīng)或可能造成個(gè)性重大危害和損失的;
。4)其他個(gè)性嚴重的道路交通事故。
3.2重大道路交通事故(Ⅱ級)有下列狀況之一的,為重大道路交通事故:
。1)已經(jīng)或可能造成10人以上、30人以下死亡,或50人以上、100人以下重傷的;
。2)運載危險品車(chē)輛發(fā)生道路交通事故,已經(jīng)或可能造成重大危害和損失的;
。3)因道路交通事故引發(fā)不穩定事件,已經(jīng)或可能造成重大危害和損失的;
。4)其他嚴重的道路交通事故。
3.3較大道路交通事故(Ⅲ級)有下列狀況之一的,為較大道路交通事故:
。1)已經(jīng)或可能造成3人以上、10人以下死亡,或10人以上、50人以下重任的;
。2)運載危險品車(chē)輛發(fā)生道路交通事故,已經(jīng)或可能造成較大危害和損失的;
。3)因道路交通事故引發(fā)不穩定事件,已經(jīng)或可能造成較大危害和損失的;
。4)其他較嚴重的道路交通事故。
3.4一般道路交通事故(Ⅳ級)有下列狀況之一的`,為一般道路交通事故:
。1)已經(jīng)或可能造成3人以下死亡,或3人以上、10以下重傷的;
。2)運載危險品車(chē)輛發(fā)生道路交通事故,已經(jīng)或可能造成必須危害和損失的;
。3)因道路交通事故引發(fā)不穩定事件,已經(jīng)或可能造成必須危害和損失的;
。4)其他一般道路交通事故。
4、預防與預警
4.1預防及預警信息
各級部門(mén)要制訂對重大道路交通事故的有效預防、預警和處置措施,逐步構成完善的預警工作機制。對可能引發(fā)重大道路交通事故的隱患和苗頭,要進(jìn)行全面評估和預測,做到早發(fā)現、早報告、早解決。交警低塘中隊要加強對道路交通事故多發(fā)地段和交通違法行為的整治力度,努力消除道路交通安全隱患,從源頭上防止事故的發(fā)生。
4.2預警行動(dòng)
各村、有關(guān)部門(mén)接到預警信息后應迅速核實(shí)狀況,并用心采取交通管制、設施維護等預防和應急措施,及時(shí)、有效地采取處置措施,將事故消除在萌芽狀態(tài)。
4.3預警體系建設
有關(guān)部門(mén)要進(jìn)一步整合道路交通檢測、監控技術(shù)裝備資源,完善道路交通事故監測預警平臺,逐步構成完善的預警工作機制。
5、應急響應
5.1分級響應機制
重大道路交通事故應急響應堅持屬地為主的原則。事發(fā)地村委會(huì )按照有關(guān)規定全面負責本行政區域內重大道路交通事故的應急救援和處置行動(dòng)。
。1)應對一般道路交通事故(Ⅳ級),啟動(dòng)本重大道路交通事故應急預案。
。2)應對較大道路交通事故(Ⅲ級),啟動(dòng)本重大道路交通事故應急預案,街道指揮部視情派出工作組,赴事發(fā)地督導應急處理工作。
。3)應對個(gè)性重大(I級)、重大(Ⅱ級)道路交通事故,立即啟動(dòng)本預案;并同時(shí)及時(shí)上報市級有關(guān)部門(mén)請求救援。
5.2指揮與協(xié)調
個(gè)性重大(I級)、重大(Ⅱ級)道路交通事故發(fā)生后,街道綜治辦立即核實(shí)和確認,將狀況報告街道辦事處,向街道指揮部提出啟動(dòng)本預案的推薦,根據總指揮的指令,迅速啟動(dòng)本預案?傊笓]視情及時(shí)主持召開(kāi)街道指揮部成員單位
會(huì )議,研究部署應急處置工作。必要時(shí),總指揮親自帶領(lǐng)有關(guān)人員趕赴現場(chǎng),進(jìn)行現場(chǎng)指揮和參與處置工作。根據事態(tài)發(fā)展和應急處置工作進(jìn)展狀況,街道指揮部及時(shí)組織協(xié)調各成員單位,根據職責分工采取行動(dòng)。
5.3現場(chǎng)處置
事發(fā)地村委會(huì )和有關(guān)單位接到重大道路交通事故信息后,立即派出有關(guān)人員趕赴現場(chǎng),按照各自的預案和處置規程,協(xié)同配合,共同實(shí)施應急處置行動(dòng)。
5.3.1現場(chǎng)施救
各應急救援隊伍快速、果斷地進(jìn)行現場(chǎng)施救,全力控制事故態(tài)勢,防止事故擴大。
。1)在醫療部門(mén)人員到達現場(chǎng)之前,事先到達事故現場(chǎng)的應急救援力量應當按照救護操作規程,對傷情危急的傷員進(jìn)行止血、包扎等緊急處置。急救、醫療部門(mén)人員到達現場(chǎng)后,由急救、醫療人員組織搶救受傷人員,交管站用心協(xié)助運送傷員,必要時(shí)征用過(guò)往車(chē)輛。
。2)交警趕赴現場(chǎng)后,應立即采取有效措施分流車(chē)輛、疏導交通,保護現場(chǎng)痕跡物證,固定相關(guān)證據。
。3)派出所警力負責做好現場(chǎng)治安秩序維護和人員疏散工作。
。4)遇有車(chē)輛墜河等事故,事發(fā)地村委會(huì )負責調集人員、工具進(jìn)行營(yíng)救、打撈。
5.3.2救護和醫療
衛生院負責組織開(kāi)展對事故傷亡人員的緊急醫療救護和現場(chǎng)衛生處置工作,必要時(shí),及時(shí)協(xié)調有關(guān)醫療救護、醫療專(zhuān)家、特種藥品和特種救治裝備進(jìn)行支援,組織現場(chǎng)衛生防疫有關(guān)工作。
5.3.3應急救援人員的安全防護
參加現場(chǎng)應急救援的人員,務(wù)必加強個(gè)人安全防護,F場(chǎng)救援指揮部負責組織采取各種現場(chǎng)安全防護措施,嚴格執行應急人員進(jìn)出事故現場(chǎng)的管理程序。
5.3.4群眾的安全防護
現場(chǎng)救援指揮部根據事故具體狀況,明確群眾安全防護的必要措施,決定應急狀態(tài)下群眾疏散的范圍、方式、程序并組織實(shí)施,協(xié)調衛生部門(mén)組織醫療防疫與疾病控制。派出所負責設置事故現場(chǎng)警戒,實(shí)施交通管制,疏散現場(chǎng)無(wú)關(guān)人員,防止事故擴大和蔓延,造成其他人員傷害。
5.3.5恢復交通
現場(chǎng)人員、車(chē)輛施救完畢后,應及時(shí)清理現場(chǎng),修復受損交通設施,恢復正常交通秩序。對隱患一時(shí)難以排除的,應及時(shí)采取改道分流等措施恢復道路交通。
5.4信息報送與處理
。1)信息采取分級報送的原則。個(gè)性重大(Ⅰ級)、重大(Ⅱ級)道路交通事故信息應立即上報街道辦事處。
。2)街道指揮部和事發(fā)地村委會(huì )應及時(shí)派員赴現場(chǎng),核查、11了解并續報有關(guān)信息。
。3)信息報送方式可采取電話(huà)口頭報。
5.5信息
。1)信息及新聞報道應堅持及時(shí)、準確、客觀(guān)、全面的原則。
。2)重大道路交通事故應急指揮部會(huì )同有關(guān)部門(mén)及時(shí)組織報道。
5.6后期處置
。1)街道指揮部負責指揮、協(xié)調鎮有關(guān)部門(mén)、事發(fā)地村委會(huì )及時(shí)開(kāi)展對事故中傷亡人員的救治和事故善后處理工作,對緊急調集、征用的人力物力按照規定給予補償,恢復當地的社會(huì )秩序。
。2)保險公司應在交警的協(xié)調下,及時(shí)開(kāi)展道路交通事故理賠工作。
5.7特殊類(lèi)型事故處置
因道路交通事故引發(fā)重大火災、危險化學(xué)品泄漏等特殊事故時(shí),應及時(shí)啟動(dòng)相關(guān)應急預案。
5.8事故調查
事故調查組按照國家有關(guān)法律、法規、規章進(jìn)行調查、處理,依據有關(guān)標準對事故損失作出評估,對職責人員提來(lái)源理意見(jiàn)。對重大道路交通事故中暴露出來(lái)的有關(guān)問(wèn)題,鎮
有關(guān)部門(mén)應提出整改措施,盡快消除隱患,修改完善預案,防止事故重復發(fā)生。
6、應急保障
6.1資金保障
處置重大道路交通事故所需資金保障,具體按照《朗霞街道突發(fā)公共事件救援、保障預案》組織實(shí)施。
6.2力量和裝備保障
各村應根據本地區道路交通事故特點(diǎn),成立相關(guān)人員組成的專(zhuān)門(mén)應急力量,明確力量分工、聯(lián)絡(luò )方式以及應急設備類(lèi)型、數量、性能和存放位置,保證應急狀態(tài)下的迅速調用。
7、宣傳、培訓和演練
7.1宣傳教育
要用心利用廣播、宣傳窗等載體,廣泛宣傳道路交通法律、法規和道路交通事故的預防、避險、自救、互救的常識,提高公眾守法意識和自我防護潛力。
7.2培訓
組織、指導道路交通事故應急救援隊伍的技能培訓,提高救援潛力。
7.3演練
組織協(xié)調相關(guān)單位,適時(shí)開(kāi)展處置重大道路交通事故的演練,不斷提高應急處置潛力。
8、附則
8.1名詞術(shù)語(yǔ)解釋
本預案有關(guān)數量的表述中,“以上”含本數,“以下”不含本數。
8.2獎勵與職責對在實(shí)施重大道路交通事故應急救援和處置行動(dòng)中反應迅速、表現突出、處置果斷、決策正確的單位和個(gè)人,依據相關(guān)規定給予表彰獎勵。因玩忽職守、貽誤時(shí)機造成嚴重后果的,依據有關(guān)法律法規和規定,追究有關(guān)單位負責人和有關(guān)職責人的職責。
8.3解釋部門(mén)
本預案由街道辦事處負責解釋。
8.4實(shí)施時(shí)間
道路交通安全應急預案8
為了有效應急處置學(xué)校師生可能發(fā)生的交通安全事故,確保事故處理工作高效、有序地進(jìn)行,最大限度地減輕事故造成的損失,切實(shí)保障師生的生命安全,維護學(xué)校和社會(huì )穩定,根據上級要求,結合我校各校實(shí)際,特制訂本預案。
一、成立領(lǐng)導小組
組長(cháng):X
副組長(cháng):
組員:X
二、交通事故處理指揮小組的主要職責
1、發(fā)生交通事故時(shí),負責發(fā)布應急救援指令,向“
120急救中心”報告;
2、控制事態(tài)發(fā)展,做好各方面穩定工作;
3、組織指揮救援隊伍實(shí)施救援工作;
4、配合有關(guān)部門(mén)開(kāi)展事故調查;
5、及時(shí)向上級主管部門(mén)通報事故情況;
6、組織人員進(jìn)行現場(chǎng)保護和進(jìn)行事故善后處理。
三、迅速開(kāi)展救治工作
(一)為了有序地開(kāi)展施救工作,分組如下:
1、綜合協(xié)調聯(lián)系組:由X負責,主要任務(wù)是傳達
領(lǐng)導指示,報告事故處理情況,協(xié)調開(kāi)展救援工作,完成領(lǐng)導交辦的各項任務(wù),保證通訊暢通。
2、專(zhuān)業(yè)搶救組:由X負責,主要任務(wù)是組織學(xué)校教職工對受傷學(xué)生配合醫生進(jìn)行現場(chǎng)進(jìn)行救護,如遇學(xué)生乘車(chē)出現車(chē)禍,應立急趕到現場(chǎng),開(kāi)展救護工作。
3、醫療救護組:由X(校醫務(wù)室負責人)負責,主要任務(wù)是與聯(lián)系,開(kāi)設現場(chǎng)救護所,負責受傷人員的醫治工作。
4、警戒維護組:由X負責,主要任務(wù)是設置警界區域,維護現場(chǎng)秩序、疏通道路,組織人員撤離,勸說(shuō)圍觀(guān)者離開(kāi)現場(chǎng)。
5、后勤保障組:由X負責,主要任務(wù)是迅速調集車(chē)輛運送傷員及救急物品。
6、善后處理組:由X負責,主要任務(wù)是通知受傷學(xué)生家長(cháng),并做好家屬的安撫、慰問(wèn)和穩定工作,妥善處理善后事情,消除各種不安定因素。
(二)出現輕微交通事故后,學(xué)校班子成員組織學(xué)校教職工按照上述成立的工作小組分工負責開(kāi)展有序的施救工作。
(三)出現一般及以上程度事故后,學(xué)校校長(cháng)及全體班子成員在當地黨政主要領(lǐng)導和交警的指揮下,組織全體教職工按照上述成立的.工作小組分工負責開(kāi)展有序的施救工作。
四、做好事故調查處理和上報工作
輕微事故和一般事故的調查處理,在交通部門(mén)領(lǐng)導的統一指揮下,開(kāi)展調查,
并按有關(guān)規定處理。
重特大事故調查處理工作,應在區教育局領(lǐng)導的統一指揮下,配合有關(guān)部門(mén)開(kāi)展調查,并按有關(guān)法律法規規定進(jìn)行處理。
道路交通安全應急預案9
為最大限度地預防和減少道路交通事故,保障人民生命財產(chǎn)安全,確保道路交通安全暢通,結合我鎮實(shí)際,制訂本預案。
一、編制依據
根據《中華人民共和國突發(fā)事件應對法》《中華人民共和國道路交通安全法》《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》《重慶市道路交通安全應急預案》等相關(guān)法律法規。
二、適用范圍
本預案適用于我鎮行政區域內因惡劣天氣、道路通行條件缺失、運輸危險化學(xué)品發(fā)生危險等嚴重影響道路交通安全情形發(fā)生時(shí)的應急處置。
三、工作原則
以人為本,安全第一;預防為主,減輕損失;統一指揮,分級負責;屬地為主,條塊結合;快速反應,加強協(xié)作。
四、組織機構及職責
。ㄒ唬⿷敝笓]機構
成立“鎮道路交通安全應急領(lǐng)導小組”(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“應急領(lǐng)導小組”)。組長(cháng)由鎮長(cháng)擔任;副組長(cháng)由分管領(lǐng)導擔任,成員由鎮轄(屬)部門(mén)負責人組成。應急領(lǐng)導組下設辦公室(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“辦公室”),辦公室設在應急辦。辦公室主任由分管領(lǐng)導擔任,成員由各成員單位的聯(lián)絡(luò )員組成。
。ǘ┞氊
1.應急領(lǐng)導小組職責:負責對緊急情況下的全鎮道路交通安全工作統一部署、統一指揮、統一領(lǐng)導,作出應急處置決策,下設6個(gè)工作小組。
。1)綜合協(xié)調組:負責傳達指揮部指令,綜合協(xié)調各組救援工作,調動(dòng)救援隊伍,全面負責搶險現場(chǎng)的組織、協(xié)調,調度匯總、上報救援進(jìn)展情況,并做好信息反饋工作。組長(cháng)由分管領(lǐng)導擔任,成員由相關(guān)站所室負責人組成。
。2)事故搶險組:在緊急情況下(比如出現嚴重交通堵塞、發(fā)生重特大交通事故、大霧天車(chē)輛通行受阻等),負責交通管制、維護治安、路障清理、車(chē)輛疏導、保障通行、事故搶險等工作。事故搶險組由派出所、應急辦、平安辦、周嘉衛生院組成,組長(cháng)由周嘉派出所所長(cháng)擔任,成員由各單位內部調配安排。派出所主要負責交通管制、車(chē)輛疏導、維護治安等工作;鎮應急辦主要負責路障清理、保障通行、事故搶險等工作。如有人員傷亡情況,首先要協(xié)助醫療救護組搶救傷員。
。3)應急救援組:發(fā)生緊急情況后,在事故搶險組不能獨立完成搶險任務(wù)時(shí),按照指揮部的要求及時(shí)趕赴現場(chǎng)協(xié)助事故搶險組實(shí)施搶險救援。組長(cháng)由武裝部長(cháng)擔任,成員由鎮民兵應急分隊、村綜治專(zhuān)干任組成。應急救援實(shí)行屬地負責制,各村要獨立成組。
。4)醫療救護組:主要職責是在接到搶救信息后,迅速組織醫護人員和車(chē)輛以及醫療設備,在最短時(shí)間內趕到事故現場(chǎng),并迅速展開(kāi)搶救,力爭將人員傷亡降到最低程度。組長(cháng)由分管衛生領(lǐng)導擔任,成員由鎮衛生院相關(guān)醫護人員組成。
。5)事故調查組:發(fā)生重特大道路交通事故后,積極協(xié)助公安部門(mén)查明事故發(fā)生的原因,做出事故責任認定,依法追究交通肇事者法律責任,由鎮應急辦、平安辦、司法所協(xié)助,分管政法領(lǐng)導任組長(cháng)。
。6)善后處理組:由鎮民政辦、司法所、派出所抽調人員組成,由分管民政領(lǐng)導任組長(cháng)。主要職責:協(xié)調處理死者安撫、傷員救治等方面的事宜,掌握思想動(dòng)態(tài),穩定思想情緒。
2.領(lǐng)導小組辦公室職責:負責及時(shí)收集相關(guān)信息,分析研判道路交通安全形勢,提出啟動(dòng)應急預案的建議;組織應急預案的日常演練;領(lǐng)導小組啟動(dòng)應急響應后,及時(shí)組織、協(xié)調有關(guān)部門(mén)按照既定預案處置;完成領(lǐng)導小組交辦的其他任務(wù)。
3.各部門(mén)職責:
。1)黨政辦;加強值班、值守,實(shí)時(shí)掌握交通事故實(shí)際情況,負責道路交通事故新聞發(fā)布工作,做好群眾思想工作。
。2)應急辦:牽頭組織開(kāi)展道路交通事故應急搶險、救援;開(kāi)展道路交通事故調查、處置工作。
。3)文化服務(wù)中心:負責組織指導、協(xié)調各新聞媒體“優(yōu)先、快速、免費”發(fā)布道路交通安全預警信息,報道應急工作,并及時(shí)跟蹤、更新。
。4)民政辦:負責調集、保障受困、遇阻人員生活所需救急物資,努力解決滯留人員的生活問(wèn)題,保證其基本生活需求。
。5)財政辦:負責道路交通安全應急處置經(jīng)費的保障工作。
。6)規劃資源所:負責地質(zhì)災害的應急調查、災情分析、趨勢預測、災情速報,指導建設地質(zhì)災害應急治理工程;配合交通中隊監測自然地質(zhì)災害及次生地質(zhì)災害對道路交通安全影響程度、范圍、時(shí)間,提出短期、中長(cháng)期的防控、減輕及解決等建議。
。7)建管辦:負責及時(shí)清除城市主要道路的凍冰、積雪、積水;組織應急處置、搶險搶修等。
。8)司法所:負責協(xié)調律師、人民調解組織、基層司法行政機關(guān)參與交通事故的調處。
。9)交警中隊:交警中隊承擔領(lǐng)導組辦公室的日常工作,根據道路交通安全預警信息以及應急指令,及時(shí)安排警力,實(shí)施交通管制,維護道路交通秩序,啟動(dòng)應急響應;快速接處警,對道路交通事故現場(chǎng)快速勘查處理;最大限度保障醫療、消防、環(huán)保等救援通道的暢通;積極采取分流、間斷放行等措施疏導分流車(chē)輛,盡量避免或有效減輕道路擁堵;
。10)義務(wù)消防隊:負責應急處置中防火、滅火、救援、危險化學(xué)品泄漏路面污染處置等工作;
。11)派出所:負責應急區域內社會(huì )治安管理工作,控制事故現場(chǎng)及周邊區域,保護現場(chǎng),防止事態(tài)進(jìn)一步惡化。
。12)平安辦:要加強現場(chǎng)安全保衛、治安管理和交通疏導,預防和制止各種破壞活動(dòng),維護社會(huì )治安,做好群眾思想宣傳、維護穩定工作。
。13)衛生院:負責醫療衛生保障工作,組織醫療衛生人員做好傷員救治和衛生防疫等工作。
。14)農業(yè)服務(wù)中心:開(kāi)展拖拉機、農用車(chē)安全隱患檢查,嚴格檢測安全性能,減少事故隱患;會(huì )同公安交警、交通運管部門(mén)對拖拉機、農用車(chē)安全事故進(jìn)行搶險、救援。
五、分級標準
根據道路交通安全事故嚴重程度、涉及范圍等,劃分為特別重大道路交通安全事故(I級)、重大道路交通安全事故(Ⅱ級)、較大道路交通安全事故(Ⅲ級)和一般道路交通安全事故(Ⅳ級)四級。
I級(特別重大)道路交通安全事故包括:一次死亡30人或30人以上)或者重傷100人以上的道路交通安全事故。
II級(重大)道路交通安全事故包括:造成一次死亡10人或10人以上、30人以下或者重傷50人以上100人以下的道路交通安全事故。
III級(較大)道路交通安全事故包括:造成一次死亡3人或以上10人以下或者重傷10人以上50人以下的道路交通安全事故。
IV級(一般)道路交通安全事故包括:造成一次死亡3人以下或者重傷10人以下的道路交通安全事故。
六、信息監測
鎮各涉安職能部門(mén)要定期研究道路交通安全事故工作,加強安全生產(chǎn)的宣傳教育,做到警鐘長(cháng)鳴,防患于未然,堅持“早發(fā)現、早報告、早處理以及邊查邊改”的原則,加強日常監督檢查,對存在隱患及時(shí)解決,對存在有重大隱患并可能造成嚴重后果的路段進(jìn)行關(guān)閉通行,提出專(zhuān)項整頓方案,杜絕不安全事故發(fā)生。
相關(guān)部門(mén)專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員要經(jīng)常深入路段進(jìn)行監測,若發(fā)現有不安全事故苗頭發(fā)生,不得瞞報、緩報、謊報,并立即在第一時(shí)間內向應急指揮部辦公室報告,報告要準確,電話(huà)告知時(shí)間、地點(diǎn)及事故大小程度,應急指揮部辦公室接到報警后,按照事故的報告規定及時(shí)上報縣應急指揮部。
七、預警
。ㄒ唬┑缆方煌ㄖ卮蟀踩鹿拾l(fā)生后,事故方除應立即撥打110、119、120求助外,還應向鎮道路交通安全事故應急指揮部辦公室報告,鎮道路交通安全事故應急指揮部辦公室同時(shí)組織相關(guān)人員進(jìn)入搶險狀態(tài),并維持好事故現場(chǎng),做好疏散工作;
。ǘ╊A警發(fā)布
交警中隊、派出所根據對道路交通安全事故信息的監測分析結果,按照交通事故的分類(lèi)分級及處置規定,依托指揮中心應急平臺,報請本級應急指揮部進(jìn)行紅色(I級)、橙色(II級)、黃色(III級)和藍色(IV級)預警。
。ㄈ╊A警體系建設
要進(jìn)一步整合道路交通檢測、監控技術(shù)裝備資源,完善道路交通安全事故監測預警平臺,實(shí)現公安、交通、氣象、衛生等部門(mén)間的信息互通,逐步形成完善的預警工作機制。
八、應急處置
。ㄒ唬┩话l(fā)事件信息報告
派出所或交警中隊接到可能發(fā)生或者已經(jīng)發(fā)生III級或III級以上級別道路交通安全事故的報警后,在立即報告鎮人民政府的同時(shí)報告縣公安局指揮中心;鎮人民政府接到報告后,應在事件發(fā)生后2小時(shí)內向縣應急指揮部報告。需報告上級機關(guān)的,相關(guān)單位在規定時(shí)間內上報。應急處置過(guò)程中,在第一時(shí)間續報有關(guān)情況。
報告內容主要包括:報告單位、報告人;聯(lián)系人和聯(lián)系方式;報告時(shí)間;事故發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)和現場(chǎng)情況;事故的簡(jiǎn)要經(jīng)過(guò)、人員傷亡和財產(chǎn)損失情況的初步估計;事故原因的初步分析;事故發(fā)生后已經(jīng)采取的措施、效果及下一步工作方案;其他需要報告的事項。
。ǘ┓旨夗憫
根據事故的等級標準,分別啟動(dòng)不同等級的預案。發(fā)生一般事故(Ⅳ級),鎮人民政府及時(shí)啟動(dòng)本單位應急預案,并在1小時(shí)內報告有關(guān)部門(mén)。
發(fā)生較大事故(Ⅲ級),由鎮人民政府及時(shí)啟動(dòng)本單位應急預案,并在半小時(shí)內上報,由縣應急指揮部立即啟動(dòng)預案,1小時(shí)內逐級上報縣人民政府,由縣突發(fā)公共事件應急委員會(huì )決定啟動(dòng)相應級別的預案。
發(fā)生特別重大(Ⅰ級)、重大事故(Ⅱ級),由鎮人民政府及時(shí)啟動(dòng)本單位應急預案,在半小時(shí)內逐級上報至縣人民政府,并立即啟動(dòng)相應級別的應急預案,由縣人民政府再向上級報告,請求救援。
。ㄈ╊A案啟動(dòng)
鎮應急指揮部在接到鎮應急委員會(huì )關(guān)于啟動(dòng)處置道路交通安全事故預案的指令后,應通過(guò)鎮應急指揮部辦公室向應急成員單位發(fā)出啟動(dòng)預案的命令,成立現場(chǎng)應急指揮部,快速、有效、全面地進(jìn)行應急處置。
。ㄋ模┣捌谔幹
相關(guān)單位發(fā)現較大以上事故案情后,要及時(shí)報告縣指揮部辦公室(電話(huà):110、112),指揮部辦公室一方面向領(lǐng)導報告,一方面根據預案要求指令相關(guān)單位進(jìn)行先期處置,快速處置、清理交通事故、車(chē)輛故障、危險物品泄露等事發(fā)現場(chǎng)。鎮人民政府建立相鄰轄區邊界就近保護現場(chǎng)、疏導交通、搶救傷員的工作制度,最大限度提高現場(chǎng)處置和施救傷員速度。
。ㄎ澹┈F場(chǎng)處置
1.迅速成立現場(chǎng)指揮部,劃定警戒區和疏散區,指揮現場(chǎng)處置組、傷員搶救組快速搶救受傷和受困人員,交通管制組、后勤保障組、治安管控組快速進(jìn)行事故現場(chǎng)周邊人員的疏散和警戒。
2.應急指揮部根據事態(tài)的發(fā)展及時(shí)報告縣應急指揮部,報請啟動(dòng)處置安全生產(chǎn)事故災難應急處置預案等應急處置措施,進(jìn)行事態(tài)的控制和險情的排除。
3.應急指揮部根據應急處置的實(shí)際需要,調令應急指揮部各成員單位依照各自職責參與應急處置;
4.應急指揮部及時(shí)向縣應急指揮部匯報應急處置的進(jìn)展情況,執行縣應急指揮部的應急處置指令。
。┲笓]與協(xié)調
預案啟動(dòng)后,鎮應急指揮部統一組織、指揮應急處置工作。主要包括:
1.事故處理。相關(guān)部門(mén)到達現場(chǎng)后,首先組織搶救受傷人員。同時(shí),按要求對現場(chǎng)進(jìn)行警戒或管制?辈榻煌ㄊ鹿尸F場(chǎng),拍攝現場(chǎng)照片和對現場(chǎng)進(jìn)行攝像,繪制現場(chǎng)圖,采集、提取痕跡、物證,制作現場(chǎng)勘查筆錄?辈槭鹿尸F場(chǎng),可邀請檢察機關(guān)參與。對載有易燃、易爆和危險化學(xué)品車(chē)輛發(fā)生的交通事故,待危險消除后再勘查現場(chǎng)。對交通事故肇事人,采取必要的控制措施。對逃逸事故,應在接報勘查事故現場(chǎng)的同時(shí),及時(shí)布置查緝和發(fā)出協(xié)查通報。清理、登記現場(chǎng)遺留物品,并妥善保管,F場(chǎng)勘查完畢,拆除現場(chǎng),恢復交通。對涉嫌構成犯罪的交通事故當事人,依法采取強制措施。
2.現場(chǎng)搶救。鎮人民政府、派出所、衛生院迅速組織人員搶救人員,保護財產(chǎn)。
3.交通管理。交警中隊、交交安辦根據處置工作的需要,依法決定采取交通管制措施,限制人員進(jìn)出交通管制區域,對進(jìn)出交通管制區域人員的證件、車(chē)輛、物品等進(jìn)行檢查。
4.治安管控。事故發(fā)生后,迅速趕赴現場(chǎng),控制事故現場(chǎng)及周邊區域,保護現場(chǎng),防止事態(tài)進(jìn)一步惡化。
5.醫療救護。鎮人民政府、衛生院緊急派遣專(zhuān)業(yè)隊伍,為受傷人員提供醫療救護和現場(chǎng)救援,盡量減少人員傷亡。經(jīng)采取初步急救措施后,醫療救護人員應當將傷病人員及時(shí)轉送有關(guān)醫院搶救、治療,保障受傷人員得到及時(shí)救治。
6.調集征用。根據應急處置工作的需要,鎮應急指揮部有權緊急調集人員、資金和儲備的物資、交通工具和相關(guān)的設施、設備。必要時(shí),可以依照有關(guān)法律的規定向社會(huì )征用物資、交通工具和相關(guān)的設施、設備。
7.應急響應
當事態(tài)難以控制或者有擴大、發(fā)展趨勢時(shí),或者事態(tài)演變擴大到新的級別時(shí),鎮應急指揮部應及時(shí)報告縣應急辦,請求支援或提請啟動(dòng)相關(guān)應急處置預案進(jìn)行應急處置。
8.應急結束
交通事故應急處置工作完成后,派出所、應急辦、交警中隊等部門(mén)對事故進(jìn)行分析評估,提出結束應急狀態(tài)的建議,報鎮政府決定,并撤銷(xiāo)現場(chǎng)應急指揮機構。
宣布應急狀態(tài)結束后,鎮應急處置成員單位和相關(guān)的部門(mén)、單位應按照處置交通事故應急預案的要求,及時(shí)補充應急救援物資和設備,重新回到應急準備狀態(tài)。
九、事故后恢復
。ㄒ唬┥坪筇幹
1.道路交通安全事故發(fā)生后,相關(guān)部門(mén)應當迅速采取措施,開(kāi)展救濟救助工作,恢復正常的社會(huì )秩序。
2.派出所、交警中隊等單位,及時(shí)進(jìn)行調查、統計道路交通安全事故的影響范圍和受災程度,評估、核實(shí)道路交通安全事故所造成的損失情況,報縣應急委員會(huì )、市應急指揮部和相關(guān)部門(mén),并按規定向社會(huì )公布。
3.衛生部門(mén)做好受傷人員的救護工作,民政等有關(guān)部門(mén)做好喪葬撫恤工作。
4.由經(jīng)辦機構及時(shí)歸還征用的物資、設施、設備或占用的房屋、土地;不能及時(shí)歸還或者造成損壞的,應當依照國家規定予以補償。
5.參加應急救援工作導致傷殘或者死亡的,其撫恤事宜按國家有關(guān)規定辦理。
。ǘ┱{查與評估
處置結束后,鎮人民政府要會(huì )同應急辦、派出所及有關(guān)部門(mén),對事故原因、影響、責任、經(jīng)驗教訓和恢復重建等問(wèn)題進(jìn)行調查評估,并做出報告。
調查報告的主要內容包括:道路交通安全事故的基本事實(shí);事故發(fā)生后接警、出警及組織施救、現場(chǎng)處置情況;道路交通安全事故的直接原因;肇事和受損機動(dòng)車(chē)駕駛人的`基本情況;肇事和受損機動(dòng)車(chē)的情況;交通事故責任認定;道路交通安全事故的間接原因及交通安全管理各環(huán)節存在的問(wèn)題;對交通肇事行為人、相關(guān)責任單位和責任人追究刑事或黨紀、政紀責任的情況以及整改措施。
。ㄈ┖笄诒U
1.人力保障
鎮政府組建由應急辦、衛生院、民政辦等部門(mén)人員組成的處置道路交通安全事故應急預備隊伍。應急預備隊伍按照突發(fā)事件具體情況和應急指揮部要求,具體實(shí)施應急處理工作。
2.財力保障
各級各部門(mén)根據道路交通安全工作需要,確保資金投入,保障應急處置所需經(jīng)費。財政部門(mén)負責對應急經(jīng)費使用進(jìn)行監督和管理。
3.物資保障
各相關(guān)部門(mén)要建立處置道路交通安全事故救援物資及預付資金儲備制度,滿(mǎn)足現場(chǎng)專(zhuān)業(yè)力量和公眾防護及殯葬死者的需要,儲備物資存放在交通便利、貯運安全的區域,確保應急需要。
4.醫療衛生保障
醫療衛生等部門(mén)組織和參與現場(chǎng)醫療救護工作,根據應急預案的要求,制定相應的應急準備措施,建立醫療應急救援隊伍,建立應急醫療救治網(wǎng)絡(luò ),要指揮緊急救治傷員的醫院。
5.交通運輸保障
派出所、交警中隊負責對事發(fā)現場(chǎng)實(shí)施交通管制,根據需要組織開(kāi)辟應急“綠色通道”,保證救援車(chē)輛優(yōu)先通行。交通部門(mén)要根據救援需要,調集一切可利用的交通運輸工具,保證應急救援人員、物資、裝備的優(yōu)先運輸。
十、責任與獎懲
道路交通安全主管機構和事發(fā)單位由于玩忽職守,導致漏報、遲報、謊報、瞞報,致使國家利益和人民生命財產(chǎn)遭受重大損失的,依據國家有關(guān)法律法規追究相關(guān)責任。
道路交通安全事故發(fā)生后,有關(guān)部門(mén)拒不履行本預案規定的應急處置職責,或者拒不配合并阻礙、延誤道路交通安全事故預警信息傳送或應急處置行動(dòng),致使國家利益和人民生命財產(chǎn)遭受重大損失的,依據國家有關(guān)法律法規,追究當事人責任;構成犯罪的,依法追究其刑事責任。
對在參加道路交通安全事故應急工作中做出突出貢獻的單位和個(gè)人,按照國家有關(guān)規定給予表彰和獎勵。對因參與道路交通安全事故應急工作致傷、致殘、犧牲的人員,按照國家有關(guān)規定,給予相應的補助和撫恤。
道路交通安全應急預案10
為做好我校交通安全事故防范處置工作,增強應急處理能力,最大限度地減少師生人員傷亡和經(jīng)濟損失,維護學(xué)校正常的教學(xué)工作和生活秩序,根據《中華人民共和國道路交通安全法》、國務(wù)院《關(guān)于特大安全事故行政責任追究的定》和上級部門(mén)有關(guān)規定,現結合我校實(shí)際制定本預案。
(一)交通安全事故應急處理的工作原則:
1.統一指揮原則;
2.緊急處置原則;
3.協(xié)調一致原則;
4.局部利益服從全局利益原則。
(二)交通安全事故應急處理的指揮體系:
1.成立學(xué)校交通安全事故應急處理領(lǐng)導小組:
組長(cháng):
副組長(cháng):
成員:
2.領(lǐng)導小組職責:主要是對各單位各部門(mén)實(shí)行統一領(lǐng)導,統一組織,統一指揮。小組成員將分別擔任本單位交通安全事故工作組負責人或成員,上一級行政因外出公干等特殊情況無(wú)法達到現場(chǎng)或不能履行職責,經(jīng)授權由下一級行政(副組長(cháng))代履行職責。
領(lǐng)導小組組長(cháng)是應急預案的總指揮,根據事故等級啟動(dòng)應急預案和發(fā)布解除救援行動(dòng)的信息,各小組按統一指揮、分級響應、崗位責任、互相配合的運行原則,采取一切必要手段,組織各方面力量全面進(jìn)行救護工作,把事故造成的損失降到最低點(diǎn);調動(dòng)一切積極因素,做好穩定教育教學(xué)秩序和傷亡人員的善后及安撫工作;對應急工作中發(fā)生的爭議采取緊急處理措施;向當地上級或當地有關(guān)部門(mén)通報應急救援行動(dòng)方案,并提出要求支援的具體事宜,配合上級部門(mén)做好各項工作。
(三)應急響應過(guò)程和應急處理程序:
1、接警與通知:
事故發(fā)生后,在場(chǎng)人員(包括行政、教職工、學(xué)生)必須立即將所發(fā)生的事故的情況報告校長(cháng),校長(cháng)必須掌握的情況有:事故發(fā)生的時(shí)間與地點(diǎn)、種類(lèi)、強度、危害;在基本掌握事故情況后,領(lǐng)導小組應立即啟動(dòng)應急預案,迅速趕赴現場(chǎng)組織搶救。同時(shí)向公安機關(guān)、交通管理部門(mén)報案并配合公安部門(mén)開(kāi)展工作,還應根據需要通知急救、醫療、消防等部門(mén)參與現場(chǎng)救護。
2、現場(chǎng)應急搶救、現場(chǎng)保護:
組長(cháng):
副組長(cháng):
成員:有關(guān)班級的班主任、有關(guān)任課教師
在場(chǎng)人員(包括行政、教職工、學(xué)生)應首先檢查師生受傷情況。如果有師生受傷,根據先重后輕的原則立即對受傷師生進(jìn)行應急救護處置。同時(shí)向公安機關(guān)、交通管理部門(mén)報案并配合公安部門(mén)開(kāi)展工作,還應根據需要通知急救、醫療、消防等部門(mén)參與現場(chǎng)救護。
醫護人員到達現場(chǎng)后,應馬上接替在場(chǎng)教師對受傷師生進(jìn)行救護處置,盡快確認傷者中哪些需要送醫院救治。受傷人員較多時(shí),組長(cháng)應通知本校教師動(dòng)用其私人小車(chē)運送傷者。組長(cháng)通知門(mén)衛要確保急救車(chē)、交警車(chē)輛進(jìn)校后有人引導。急救車(chē)到達后,組長(cháng)應立刻向急救人員報告情況,派班主任和相關(guān)教師隨車(chē)參與救治。
班主任及時(shí)通知家長(cháng)事故情況和學(xué)生被送往的醫院地址,請家長(cháng)到醫院;學(xué)校辦公室通知教師家屬發(fā)生什么事故和被送往的醫院地址,請家屬到醫院。
搶救小組、保衛應組織在場(chǎng)人員,組織事發(fā)現場(chǎng)人員簡(jiǎn)單調查事件發(fā)生的過(guò)程,用分隔調查形式,不誘導;并實(shí)事求是做好書(shū)面記錄,被調查人員要簽名。嚴格保護事故現場(chǎng),因搶救傷員、防止事故擴大等原因需要移動(dòng)現場(chǎng)物件時(shí),必須做好標記、拍照,詳細記錄和繪制事故現場(chǎng)圖,并妥善保存現場(chǎng)重要痕跡、物證等,待公安交警部門(mén)趕到后及時(shí)移交現場(chǎng)保護。
(四)聯(lián)絡(luò )、教育:
組長(cháng):王保業(yè)
副組長(cháng):曹玉柱
成員:各班主任
1.接到校長(cháng)通知啟動(dòng)預案后,聯(lián)絡(luò )小組在24小時(shí)內寫(xiě)出書(shū)面報告,報告內容包括:發(fā)生事故的時(shí)間、地點(diǎn);事故的簡(jiǎn)要經(jīng)過(guò)、傷亡人數;事故原因、性質(zhì)的初步判斷;事故搶救處理的情況和采取的措施;需要有關(guān)部門(mén)和單位協(xié)助事故搶救和處理的有關(guān)事宜;事故報告部門(mén)、部門(mén)負責人和報告人。報告內容經(jīng)校長(cháng)審查同意后送交上級部門(mén)。屬校方責任保險事故還要及時(shí)報知保險公司。之后隨時(shí)將事故應急處理情況報上級主管部門(mén)。
2.工會(huì )、教育處和相關(guān)部門(mén)的領(lǐng)導分別做好教師和學(xué)生教育工作,穩定師生情緒,要求各類(lèi)人員絕對不能以個(gè)人名義向外擴散消息,以免引起不必要的混亂;對情緒反應較大者安排心理教師進(jìn)行輔導;如有新聞媒體要求采訪(fǎng),必須經(jīng)過(guò)校長(cháng)和上級部門(mén)同意,由學(xué)校辦公室統一對外發(fā)布消息。未經(jīng)同意,任何單位和個(gè)人不得接受采訪(fǎng),以避免報道失實(shí)。
(五)家長(cháng)接待和后勤支援:
組長(cháng):
副組長(cháng):
成員:班主任
1.級部主任根據校領(lǐng)導通知啟動(dòng)本級部工作及通知保衛人員防止肇事車(chē)輛逃脫。
2.看望、援助、救助傷亡師生家庭。如有個(gè)別家長(cháng)來(lái)訪(fǎng),分管安全領(lǐng)導、教育處領(lǐng)導、班主任做好家長(cháng)的思想工作和接待工作;總務(wù)處、工會(huì )領(lǐng)導分別協(xié)助處理傷亡學(xué)生和教師的善后工作。
3.要依法調解安撫,不要信口開(kāi)河,隨心所欲,掌握合法、合理、合情的原則。不留尾巴;不搞分段解決。學(xué)校在無(wú)力調解學(xué)校學(xué)生意外傷害事故處理時(shí),組長(cháng)報請上級部門(mén)介入調解解決。
4.事故處理結尾階段,由校黨支部起草《協(xié)議書(shū)》!秴f(xié)議書(shū)》要寫(xiě)清協(xié)議雙方的身份;事故的簡(jiǎn)要經(jīng)過(guò),包括事發(fā)時(shí)間、地點(diǎn)、雙方達成的`補償協(xié)議;雙方簽名等內容。整理病歷卡復印件、醫藥費發(fā)票原件和復印件報保險公司理賠。
5.保衛人員嚴格核查外來(lái)人員身份,不準非當事人家長(cháng)和閑人進(jìn)入校園,保證校園的治安秩序的穩定。根據教育部《學(xué)生傷害事故的處理辦法》有關(guān)條款規定,在事故處理過(guò)程中,受傷害學(xué)生的監護人、親屬或其他有關(guān)人員,在事故處理過(guò)程中無(wú)理取鬧,擾亂學(xué)校正常教育教學(xué)秩序,或者侵犯學(xué)校、學(xué)校教師或者其他工作人員的權益的,應當報告公安機關(guān)依法處理。
(六)事故調查:
組長(cháng):孫洋勇
副組長(cháng):金同松
成員:上級指派的領(lǐng)導,相關(guān)部門(mén)領(lǐng)導。
1.配合上級部門(mén)進(jìn)行事故處理及調查工作。調查事故原因,整理事故記錄,形成書(shū)面報告。
2.向教育局報告事故處理結果。對違反本預案,不履行應急救援工作的,發(fā)布假消息的,不服從應急救援指揮的人員進(jìn)行處分,構成犯罪的,移送司法機關(guān)依法追究刑事責任。
3.總結經(jīng)驗教訓,查找制度、政策、設施等存在的問(wèn)題,制定防范措施。
(七)本預案在發(fā)布之日生效
道路交通安全應急預案11
為有效預防全鎮交通道路安全事故發(fā)生,積極應對可能發(fā)生的重特大交通安全事故,最大限度地減少人員傷亡和財產(chǎn)損失,確保人民群眾生命財產(chǎn)安全,確保道路交通安全暢通,特制定《望京鎮20xx年道路交通安全應急預案》(以下簡(jiǎn)稱(chēng)預案)。
一、基本原則
。ㄒ唬╊A防為主,常抓不懈。各村各有關(guān)部門(mén)要堅持對可能發(fā)生的道路交通安全事故進(jìn)行分析、預測,認真排查事故隱患點(diǎn),加大整改力度,并有針對性地制定應急預案,采取預防措施,防范重特大事故發(fā)生。
。ǘ┙y一領(lǐng)導,協(xié)調聯(lián)動(dòng)。各村各有關(guān)部門(mén)要在鎮政府的統一領(lǐng)導下,各司其職,各盡其責,協(xié)調聯(lián)動(dòng),密切配合,最大限度地減少人員傷亡和財產(chǎn)損失。
。ㄈ┓磻杆,措施果斷。緊急情況發(fā)生后,各村各有關(guān)部門(mén)應及時(shí)做出反應,果斷采取措施,迅速實(shí)施搶險,全力控制事態(tài)。
二、適用范圍
本預案適用于我鎮行政轄區內道路交通引發(fā)的緊急情況應急救援工作。
。ㄒ唬┨厥馓鞖。霧、雪天氣,車(chē)輛不能正常運行或車(chē)輛不能通行。
。ǘ﹪乐囟萝(chē)。由一般性交通事故、人為因素、道路因素造成的交通堵塞,且連續堵塞時(shí)間超過(guò)6小時(shí)。
。ㄈ┙煌ㄊ鹿。發(fā)生一次死亡1人及以上或一次重傷3人及以上的重特大交通事故。
。ㄋ模┢渌闆r。
根據實(shí)際需要,全鎮預案分為兩級,鎮政府制定的預案為一級預案;各村各有關(guān)部門(mén)制定的預案為二級預案。
三、情況報告
。ㄒ唬┌l(fā)生緊急情況時(shí),現場(chǎng)司機或群眾可撥打報警電話(huà)向鎮龍派出所報告。發(fā)生人員傷亡的,可撥打急救電話(huà)(120)向鎮衛生院求救。派出所和鎮衛生院接到報警或求救電話(huà)后,在迅速組織搶險的同時(shí),應立即向主管部門(mén)或鎮政府報告。
。ǘ┰诎l(fā)現或得知發(fā)生緊急情況后,緊急情況發(fā)生地的村委會(huì )必須立即向當地鎮政府報告。緊急情況下,可直接向鎮長(cháng)和聯(lián)村領(lǐng)導報告。
。ㄈ╂傉k公室接到報告后,立即向鎮長(cháng)和分管領(lǐng)導報告,并按照鎮長(cháng)或分管領(lǐng)導的指示,在最短時(shí)間內(規定時(shí)間內)將有關(guān)情況向縣政府報告,相關(guān)部門(mén)對口上報。
四、組織領(lǐng)導
。ㄒ唬╂傉闪⒌缆方煌ò踩珣本仍笓]部,總指揮由鎮長(cháng)同志擔任,副總指揮由鎮政府分管交通的領(lǐng)導、分管安全的副鎮長(cháng)等有關(guān)領(lǐng)導擔任,指揮部成員由沿線(xiàn)各村及黨政辦、衛生院、應急辦、各站所等部門(mén)組成。指揮部主要職責是指導、督促、檢查全鎮交通道路安全情況;督導有關(guān)部門(mén)加大對事故隱患點(diǎn)的整治排查力度,有效預防交通事故的發(fā)生;研究確定重特大交通安全事故應急處理工作的方針和政策;決定啟動(dòng)或終止應急預案;統一領(lǐng)導、指揮緊急情況下的應急救援工作,解決應急處理中的重大問(wèn)題;及時(shí)向上級報告事故應急處理情況;
。ǘ┲笓]部?jì)仍O綜合協(xié)調組、事故搶險組、應急救援組、醫療救護組、事故調查組。
1、綜合協(xié)調組(黨政辦牽頭):負責傳達指揮部指令,綜合協(xié)調各組救援工作,調動(dòng)救援隊伍,全面負責搶險現場(chǎng)的組織、協(xié)調,調度匯總、上報救援進(jìn)展情況,并做好信息反饋工作。組長(cháng)由鎮應急辦主任蒲大章同志擔任,成員由相關(guān)站所負責人組成。
2、事故搶險組(派出所、交管站牽頭):在緊急情況下(比如出現嚴重交通堵塞、發(fā)生重特大交通事故、霧雪天車(chē)輛通行受阻等),負責交通管制、維護治安、路障清理、車(chē)輛疏導、保障通行、事故搶險等工作。
3、應急救援組(應急辦牽頭):發(fā)生緊急情況后,在事故搶險組不能獨立完成搶險任務(wù)時(shí),按照指揮部的要求及時(shí)趕赴現場(chǎng)協(xié)助事故搶險組實(shí)施搶險救援。
4、醫療救護組(衛生院牽頭):主要職責是在接到搶救信息后,迅速組織醫護人員和車(chē)輛以及醫療設備,在最短時(shí)間內趕到事故現場(chǎng),并迅速展開(kāi)搶救,力爭將人員傷亡降到最低程度。組長(cháng)由衛生院負責人何熠擔任,成員由鎮衛生院相關(guān)醫護人員組成。
五、預案啟動(dòng)
。ㄒ唬┚o急情況發(fā)生后,根據實(shí)際情況,按照二級預案、一級預案依次啟動(dòng),必要時(shí)同時(shí)啟動(dòng)。
。ǘ┚o急情況發(fā)生后,沿線(xiàn)各村各有關(guān)部門(mén)要快速反應,在一級預案未啟動(dòng)前,首先啟動(dòng)本級預案組織實(shí)施應急救援。
。ㄈ﹩(dòng)一級預案由鎮政府黨委書(shū)記或鎮長(cháng)指定的領(lǐng)導決定;啟動(dòng)二級預案由沿線(xiàn)各村各有關(guān)部門(mén)主要領(lǐng)導決定。一級預案啟動(dòng)后,按照預案要求,迅速組成鎮應急救援指揮部,由指揮部綜合協(xié)調組通知有關(guān)成員單位和各工作組立即趕赴現場(chǎng),并通知二級預案的主要負責人。鎮指揮部到達現場(chǎng)后,根據現場(chǎng)實(shí)際情況接替二級預案指揮或指導二級預案指揮。
六、應急措施
。ㄒ唬╂傊笓]部到達現場(chǎng)后,綜合協(xié)調組、事故搶險組、應急救援組、醫療救護組和事故調查組按照指揮部指令立即就位并按照預案開(kāi)展工作,應急救援工作有序展開(kāi)。
。ǘ╂偩瘎(wù)室加強現場(chǎng)安全保衛、治安管理和交通疏導,預防和制止各種破壞活動(dòng),維護社會(huì )治安。
。ㄈ╂傂l生院立即組織急救,及時(shí)提供急救藥品、器械,全力搶救傷員,其他相關(guān)部門(mén)配合搶救工作。
。ㄋ模└饔嘘P(guān)部門(mén)和單位必須從全局出發(fā),服從指揮部的'統一指揮,各司其職,分工協(xié)作,共同做好事故的搶救和處理工作。
七、其他事項
。ㄒ唬╂傉槍煌ǖ缆钒l(fā)生的緊急情況,有本預案以外的隨機處置權力。
。ǘ┘哟舐访婵刂屏Χ。警務(wù)室要嚴格查處無(wú)證駕駛、疲勞駕駛、酒后駕車(chē)、超速、超載、夜間不按規定使用燈光、夜間違法停車(chē)、強超強會(huì )、客車(chē)超員、農用車(chē)違法載客等各種違法行為。嚴禁報廢車(chē)、“帶病車(chē)”上路行駛,確保車(chē)輛安全行駛。交管站要做好公路的養護及管理等工作,確保交通道路安全。
。ㄈ┘訌娊煌ò踩麄。警務(wù)室、交管站要將宣傳交通法律法規等常識納入日常工作,認真做好預防交通事故、確保道路暢通的宣傳工作。沿線(xiàn)村要積極配合,多層次、多渠道、多形式地開(kāi)展宣傳活動(dòng),動(dòng)員廣大人民群眾特別是司機朋友積極配合并主動(dòng)參與到預防交通事故中來(lái),從源頭上減少或杜絕交通事故的發(fā)生。
。ㄋ模┐罅φ问鹿孰[患點(diǎn)。交管站要認真、詳細排查鎮境內交通道路事故隱患點(diǎn),并制定和落實(shí)事故隱患點(diǎn)整治計劃和措施。鎮級相關(guān)部門(mén)要按照各自職責,認真落實(shí)整改措施,完善事故隱患點(diǎn)的交通安全設施,有效防止重特大交通事故發(fā)生。
。ㄎ澹┭鼐(xiàn)各村各有關(guān)部門(mén)要根據本應急預案,結合實(shí)際情況,制定本村、本單位應急救援預案,并上報鎮指揮部備案。
道路交通安全應急預案12
為切實(shí)加強旅游安全工作,進(jìn)一步落實(shí)安全工作責任制,杜絕旅游道路交通安全事故?茖W(xué)、迅速、有效地處置旅游道路交通事件,最大限度地預防旅游道路交通事件的發(fā)生和降低旅游道路交通事件造成的危害,確保游客的人身、財產(chǎn)安全,根據有關(guān)精神,結合我縣旅游業(yè)的實(shí)際情況,特制定本應急預案。
一、旅游道路交通事件的范疇
旅游道路交通事件是指發(fā)生在景區內交通道路上或組團外出旅游的突然發(fā)生涉及游客,造成人身財產(chǎn)較大損害的交通事件,以及由自然現象引起的災害性交通事故。主要包括:
1.游客在組團外出旅游過(guò)程中的交通事件。
2.游客進(jìn)入景區過(guò)程中的.交通事件。
3.因突發(fā)自然災害,致使游客乘坐車(chē)輛發(fā)生交通事件。
4.其他不可預料因素而造成的旅游交通事件。
旅游道路交通事件按其影響大小和危害程度劃分為一般、重大、特大三個(gè)級別。處置旅游道路交通事件的責任單位根據旅游車(chē)輛使用情況和游客所屬情況而定。旅游道路交通事件出現后,負責人應遵循屬地原則,向當地旅游行政主管部門(mén)匯報,同時(shí),及時(shí)先行處置,以最快速度、盡最大努力實(shí)現應急處置。
二、建立旅游道路交通事件預警系統
成立由縣文體和旅游局主要領(lǐng)導、分管領(lǐng)導等人員組成安全工作領(lǐng)導小組。
組長(cháng):縣文體和旅游局局長(cháng)
副組長(cháng):縣文化和旅游市場(chǎng)執法大隊大隊長(cháng)
縣文體和旅游局二級主任科員
組員:游國文縣文體和旅游局旅游股負責人
縣文化和旅游市場(chǎng)執法大隊隊員
領(lǐng)導小組負責組織協(xié)調和檢查督導我縣旅游道路交通的安全預防工作。
主要職責為:及時(shí)提供旅游交通事件的危險信號,暢通信息渠道,提醒游客注意險情,采取切實(shí)有效措施,竭力避免發(fā)生旅游道路交通事件。旅游道路交通事件發(fā)生后,能客觀(guān)真實(shí)地反映情況,及時(shí)向領(lǐng)導建言獻策。旅游道路交通事故的預防應堅持教育在先、預防在先、多方配合、共同負責的原則。
三、建立保障機制
1.督促、教育游客遵守交通規則,阻止游客乘坐非法營(yíng)運和不合格的車(chē)輛等。
2.加強對旅行社用車(chē)的監督,不定期抽查旅行社的用車(chē)情況。教育督促旅行社辦理好各種車(chē)輛證照,按規定參加車(chē)輛的各類(lèi)保險,自覺(jué)接受運管等部門(mén)對車(chē)輛的定期檢查,及時(shí)維修,排除行駛中的不安全因素。
四、建立旅游道路交通事件處置機制
1.信息報送與現場(chǎng)保護
旅游道路交通事件發(fā)生后,知情者或當事人應立即將情況發(fā)生地點(diǎn)、時(shí)間等基本情況和有關(guān)信息向當地旅游行政主管部門(mén)報告;需要醫院、公安派出所、交警等部門(mén)提供幫助的也要立即向相關(guān)部門(mén)報告。相關(guān)人員盡快核準情況,在規定時(shí)限內將交通事件發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)、經(jīng)過(guò)、危害程度、發(fā)展趨勢、所采取的處理措施、需要幫助解決的問(wèn)題等情況,迅速向縣人民政府匯報。
迅速展開(kāi)搶救工作的同時(shí),對事故現場(chǎng)實(shí)行嚴格的保護,防止現場(chǎng)痕跡和相關(guān)物品、證據破壞和丟失,需要移動(dòng)現場(chǎng)物件的,應作出標志,繪制現場(chǎng)簡(jiǎn)圖并寫(xiě)出書(shū)面記錄,妥善保存現場(chǎng)重要的痕跡和物證。
信息報送時(shí)限:一般突發(fā)事件在2小時(shí)內報送,重大、特大突發(fā)事件即時(shí)即報,最遲在30分鐘內報送,具體為先口頭報,再書(shū)面報。同時(shí),應時(shí)續事件進(jìn)展情況、原因、后果及對事件的處理情況。
2.立即成立現場(chǎng)指揮組織
旅游道路交通事件發(fā)生后,應立即成立事件處置現場(chǎng)指揮組織,由現場(chǎng)最高領(lǐng)導任總指揮(上級領(lǐng)導到場(chǎng)后立即調整),有關(guān)領(lǐng)導和有關(guān)部門(mén)負責人組成,負責具體的施救和各項善后工作。其具體職能為:發(fā)布應急救援命令;組織指揮救援隊伍實(shí)施救援行動(dòng);及時(shí)向上級匯報和向有關(guān)單位通報事件情況,必要時(shí)向有關(guān)單位發(fā)出救援請求;配合交通主管部門(mén)開(kāi)展事故調查工作,認真調查取證,寫(xiě)出書(shū)面材料。在處理旅游道路交通事件時(shí),現場(chǎng)指揮機構可視情況設立若干工作組。如:現場(chǎng)處理協(xié)調組,現場(chǎng)搶救協(xié)助組,警戒維護組,善后處理組,游客安撫組等。
3.迅速啟動(dòng)與實(shí)施救援
五、建立健全緊急重大情況信息報告制度,保障信息報送渠道暢通、運轉有序
發(fā)生交通事件信息報告后,立即向旅游行政主管部門(mén)和縣人民政府報告,并采取相應的處置措施。
1.發(fā)生突發(fā)交通事件時(shí),縣文體和旅游局領(lǐng)導應親臨現場(chǎng)(如遇出差,先指派分管領(lǐng)導立即趕赴現場(chǎng),并根據方案進(jìn)入應急處理程度;以最大可能、最快速度趕回處理情況),了解事故情況,視情況作出指示,指揮救援工作,并及時(shí)向上級匯報。
2.迅速啟動(dòng)《旅游突發(fā)公共事件應急預案》,并組織實(shí)施,包括明確現場(chǎng)事故處理中設置機構人員、分工和職責,并向有關(guān)部門(mén)請求支援;
3.指揮協(xié)調現場(chǎng)的搶險救援工作,組織調集救援人員和相關(guān)物資等,督促檢查各項救援措施落實(shí)到位;負責現場(chǎng)新聞報道的指導、解釋、說(shuō)明和把關(guān)工作;
4.指導善后處理和游客安撫工作。
六、善后處理工作。
1.旅游道路交通事件調查工作,由處置道路交通事件的組織及文體和旅游局相關(guān)人員配合相關(guān)職能部門(mén)(交警隊等)開(kāi)展調查工作。及時(shí)做好善后處理工作,積極維持正常的旅游秩序,維護社會(huì )安定穩定。
2.在突發(fā)事件發(fā)生期間,對散布謠言、破壞、擾亂社會(huì )秩序的,及時(shí)報公安機關(guān)等相關(guān)部門(mén)依法予以查處。
3.對旅游道路交通事件應急處置工作中表現積極,貢獻突出,奮力搶救、成效顯著(zhù)的要給予表彰和獎勵,反之要給以批評和處分。
道路交通安全應急預案13
一、總則
1.編制目的
以人為本,提高快速反應和應急能力,將應急救援工作納入法制化、科學(xué)化和規范化的軌道,保障人民群眾的生命財產(chǎn)安全,確保我鎮生產(chǎn)安全和社會(huì )穩定,促進(jìn)經(jīng)濟社會(huì )全面、協(xié)調、可持續發(fā)展。
2.編制原則
堅持以人為本、預防為主、及時(shí)控制、消除隱患的原則,建立健全統一領(lǐng)導、分級管理、職責明確、反應靈敏、運轉高效的預警和應急機制,提高政府的社會(huì )管理水平和應對突發(fā)事件的能力,最大程度地減少事故造成的損失。
3.編制依據
依據有關(guān)法律、法規以及縣《總體應急預案》相關(guān)條款制定。
4.工作原則
以人為本,預防為主;統一領(lǐng)導,分級負責;依法規范,加強管理;屬地管理,條塊結合;快速反應,靠前處置;資源整合,信息共享;依靠科技,協(xié)同應對。
建立預警和處置生產(chǎn)安全事故快速反應機制,強化人力、物力、財力儲備,增強應急處理能力。確保早發(fā)現、早報告、快處理等環(huán)節緊密銜接,一旦出現隱患或事故,快速反應,及時(shí)準確處置。
5.適用范圍
本預案用于指導預防和處置發(fā)生在我鎮的道路交通事故,適用于本轄區內的機關(guān)、村社、事業(yè)單位(部門(mén))、企業(yè)等。
二、應急救援組織機構設置及其職責
為加強對道路交通事故應急救援工作的組織領(lǐng)導,鎮政府成立武平鎮生產(chǎn)安全事故應急救援領(lǐng)導小組,領(lǐng)導小組人員組成如下:
組長(cháng):李俊鎮黨委副書(shū)記、鎮長(cháng)
副組長(cháng):馬勇鎮黨委委員、副鎮長(cháng)、人武部長(cháng)
成員:許勇武平派出所所長(cháng)
楊省鎮黨政辦主任
羅成波鎮應急辦主任
譚應君鎮財政所負責人
向美蓉鎮社會(huì )事務(wù)辦主任
陳小紅武平衛生院院長(cháng)
領(lǐng)導小組下設辦公室在應急辦,由羅成波同志負責日常工作。領(lǐng)導小組負責日常事務(wù)及組織協(xié)調、督促檢查轄區內各企業(yè)、單位落實(shí)相關(guān)各項措施。
同時(shí)設立后勤保障組、醫療救護組、警戒與治安組。辦公室、各工作組主要職責如下:
辦公室:由應急辦、黨政辦工作人員負責,承擔溝通聯(lián)絡(luò )、組織協(xié)調工作。
后勤保障組:由農服中心、計生辦、經(jīng)發(fā)辦等負責,負責現場(chǎng)救援人員的辦公場(chǎng)所、食宿、相關(guān)物資準備等后勤保障工作。
醫療救護組:由衛生院負責,提出醫療衛生資源調配方案并組織實(shí)施。組織有關(guān)人員對傷亡人員實(shí)施現場(chǎng)救治、處置和轉送工作。
警戒與治安組:由派出所負責,負責事故現場(chǎng)安全保衛、重點(diǎn)嫌疑人監控、治安管理、交通疏導和人員疏散工作,并制定緊急情況下安全保衛方案。
應急情況發(fā)生時(shí),即時(shí)成立現場(chǎng)救援指揮部,F場(chǎng)救援指揮部為鎮生產(chǎn)安全事故應急救援領(lǐng)導小組的`臨時(shí)派出機構,負責統一指揮現場(chǎng)救援工作和分配、調度人力、物力等相關(guān)物資。
三、預防預警機制
1.信息監測與報告
領(lǐng)導小組辦公室實(shí)行預防預警機制,各村、各單位、各部門(mén)負責建立監測網(wǎng)絡(luò ),設立監控點(diǎn),發(fā)現安全事故及道路隱患,應及時(shí)向政府值班電話(huà)報告(70660008),鎮政府在接到報告后,及時(shí)與相關(guān)部門(mén)聯(lián)系,并負責向縣政府報告有關(guān)情況,鎮政府在接到報告后應立即啟動(dòng)應急預案。
2.應急信息報送主要內容
。1)事件發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)、規模、當前狀況等基本情況;
。2)事發(fā)地相關(guān)部門(mén)已做的工作和采取的措施;
。3)造成的影響;
。4)需要報告的其他事項。
四、分級響應
一旦事故發(fā)生,我鎮分別啟動(dòng)相應的應急響應程序。
1.三級響應
情況描述:企業(yè)、單位、部門(mén)的初期響應已能完全應對發(fā)生的事故,事故的發(fā)生沒(méi)有造成人員被困,事故事態(tài)已被完全控制且沒(méi)有擴大的情況,沒(méi)有需疏散或現場(chǎng)避險的人員。
響應行動(dòng):鎮生產(chǎn)安全事故應急救援領(lǐng)導小組派出人員進(jìn)行情況調查,排查相應安全隱患以防止次生事故的發(fā)生,并對發(fā)生生產(chǎn)事故的企業(yè)、單位、部門(mén)提供必要的醫療、物資幫助。
2.二級響應
情況描述:企業(yè)、單位、部門(mén)的初期響應不能完全應對發(fā)生的事故,但事故已受到控制,事故的發(fā)生造成少數人員被困或受傷,事故事態(tài)有擴大的可能性,需疏散或現場(chǎng)避險。
響應行動(dòng):鎮生產(chǎn)安全事故應急救援領(lǐng)導小組即時(shí)組成現場(chǎng)救援指揮部,各工作組全部到位,在現場(chǎng)救援指揮部的統一調度指揮下開(kāi)展工作,F場(chǎng)救援指揮部在接事故報告1小時(shí)內組織相應人力、物力趕赴現場(chǎng)救援。同時(shí)通知縣有關(guān)部門(mén)做好相應的救助準備。
3.一級響應
情況描述:企業(yè)、單位、部門(mén)的初期響應不能應對發(fā)生的事故或初期響應失敗導致事故不受控制,且事故的危害性較大并較易擴散,事故的發(fā)生造成較多人員被困或受傷且危險狀況無(wú)法解除。
響應行動(dòng):各工作組全部到位,在現場(chǎng)救援指揮部的統一調度指揮下開(kāi)展工作,F場(chǎng)救援指揮部在接事故報告40分鐘內組織相應人力、物力趕赴現場(chǎng)救援。即時(shí)請求臨近鄉鎮和縣有關(guān)部門(mén)提供援助。
五、響應程序
1.接警。事故發(fā)生初期,事故單位或現場(chǎng)人員應迅速啟動(dòng)本企業(yè)、本單位的應急預案,采取自救措施,全力搶救受傷人員和財產(chǎn),疏散有關(guān)人員,保護現場(chǎng)和控制事態(tài)發(fā)展,并立即報警(電話(huà):110、120、119),同時(shí)報告鎮值班室。
2.確定響應級別及預案啟動(dòng)。鎮值班室將情況報告鎮道路交通事故應急救援領(lǐng)導小組,由領(lǐng)導小組根據具體情況決定啟動(dòng)相應級別的響應程序。
現場(chǎng)指揮。鎮生產(chǎn)安全事故應急救援領(lǐng)導小組接值班室報告后啟動(dòng)應急預案,并組織、指揮各小組到位,并在鎮生產(chǎn)安全事故應急救援領(lǐng)導小組的統一指揮下,開(kāi)展事故的處理與救援工作。
現場(chǎng)恢復,F場(chǎng)救援結束后,應急救援領(lǐng)導小組在保護好現場(chǎng)以利事故調查的基礎上,恢復區域秩序和組織疏散的人員恢復正常的生活,必要時(shí)提供相應的物資援助。
六、保障措施
1.交通運輸保障。本鎮長(cháng)備有榮威SUV、獵豹兩輛車(chē),根據鎮應急領(lǐng)導機構的指令隨時(shí)執行應急運輸任務(wù),同時(shí)及時(shí)做好重點(diǎn)公路的除雪、除冰和清障工作,保證在最短時(shí)間內恢復通車(chē)。
2.應急隊伍保障。按照《武平鎮安全生產(chǎn)應急救援預案》等文件的規定,組織應急救援隊、應急突擊隊。
3.通訊保障。將應急成員單位的電信聯(lián)絡(luò )工具記錄在冊,建立通信信息庫,利用電信聯(lián)絡(luò )工具或文字通報,及時(shí)傳達救治進(jìn)展情況,后勤組負責向黨政領(lǐng)導機關(guān)、現場(chǎng)指揮部等進(jìn)行聯(lián)絡(luò )通報。
4.醫療衛生保障。由鎮衛生院進(jìn)行現場(chǎng)救治,與縣醫院建立傷員求助機制,確保醫療救治、醫藥物資的渠道通暢。
5.治安保障。根據事故的性質(zhì),防止災民和社會(huì )公眾的情緒波動(dòng)或受不法分子的煽動(dòng),保證社會(huì )穩定,提請公安治安大隊警力支持,進(jìn)行安全警戒。
6.資金保障。原則上本鎮自籌,如數額過(guò)大,申請縣政府解決。
7.物資保障。購置必要的生活、搶險物資備用。
8.社會(huì )動(dòng)員保障。事故難以控制時(shí),動(dòng)員社會(huì )公眾志愿者援助救災。
七、應急結束
由鎮道路交通事故應急領(lǐng)導小組根據應急工作進(jìn)展,適時(shí)公開(kāi)發(fā)布信息,宣布應急狀態(tài)解除。
八、后期處理
1.善后處置。
響應結束后,應急領(lǐng)導小組應妥善安置災后重建工作及群眾財產(chǎn)損失情況統計,制定補償標準。后勤保障采購充足的生活勞保物資,保證災民的生計。搶修組進(jìn)入實(shí)地對污染進(jìn)行清理收集,防止隱患隱藏。
2.社會(huì )求助
向社會(huì )公眾呼吁,爭取志愿者伸出援助手,對災民災情進(jìn)行物質(zhì)或資金捐贈,贈物贈金由后勤組專(zhuān)人保管,專(zhuān)款專(zhuān)用。
3.保險
與縣財產(chǎn)保險公司建立保險機制,由財保公司根據災情損失進(jìn)行理賠。
4.調查總結
事故的調查總結由鎮應急指揮部承辦,調查結果報請縣人民政府審核。
九、附則
1.我鎮每三年組織對本預案進(jìn)行一次評審,并根據評審結論組織修訂。
較大道路交通事故發(fā)生后,根據評估報告需要對本預案進(jìn)行修訂的,報請鎮領(lǐng)導批準后進(jìn)行修訂,并將修改內容通告相關(guān)部門(mén)。
2.本預案由武平鎮人民政府負責解釋。
3.本預案自發(fā)布之日起實(shí)施。
道路交通安全應急預案14
1.總則
1.1編制目的
為提高我縣道路交通安全突發(fā)事件應對能力,建立高效應急響應機制,有序開(kāi)展各項應急處置工作,減少危害后果,編制本預案。
1.2編制依據
《中華人民共和國突發(fā)事件應對法》《中華人民共和國道路交通安全法》《中華人民共和國公路法》《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》《中華人民共和國道路交通安全法實(shí)施條例》《中華人民共和國危險化學(xué)品安全管理條例》《中華人民共和國生產(chǎn)安全事故報告和調查處理條例》《山西省安全生產(chǎn)條例》《山西省高速公路管理條例》《山西省突發(fā)事件應對條例》《山西省實(shí)施〈中華人民共和國道路交通安全法〉辦法》《山西省道路交通安全應急預案》《忻州市突發(fā)公共事件總體應急預案》《忻州市突發(fā)事件應急預案管理辦法》等法律法規及相關(guān)規定。
1.3工作原則
統一領(lǐng)導、綜合協(xié)調,屬地為主、分級負責,以人為本、安全第一,縱橫聯(lián)動(dòng)、快速響應。
1.4適用范圍
本預案適用于我縣行政區域內因極端惡劣天氣等自然災害、道路交通事故等嚴重影響道路交通安全的突發(fā)事件的應急處置工作。地震等不可抗力引發(fā)的嚴重地質(zhì)災害、氣象災害等情況,按照《忻州市突發(fā)公共事件總體應急預案》及相關(guān)專(zhuān)項預案執行,本預案作為配合預案執行。
2道路交通安全應急指揮體系及職責
2.1五寨縣道路交通安全應急指揮體系
全縣道路交通安全應急指揮體系由縣指揮部及辦公室組成。
2.1.1縣道路交通安全應急指揮部
指揮長(cháng):分管公安工作的副縣長(cháng)
副指揮長(cháng):縣政府辦公室協(xié)管副主任,縣公安局政委、縣交通運輸局局長(cháng)、縣應急管理局局長(cháng)、縣消防救援大隊大隊長(cháng)、縣公安局交警大隊大隊長(cháng)。
成員:縣委宣傳部、縣公安局、縣民政局、縣司法局、縣財政局、縣自然資源局、市生態(tài)環(huán)境局五寨分局、縣交運局、縣衛健體局、縣應急局、縣市場(chǎng)監管局、縣氣象局、縣工信局、市銀保監分局五寨監管組、縣人武部、縣武警中隊、縣消防救援大隊、縣公安局交警大隊等有關(guān)單位負責人及分管領(lǐng)導。根據道路交通安全的突發(fā)事件影響情況,指揮長(cháng)可抽調相關(guān)縣直單位分管負責人為成員。
縣道路交通安全應急指揮部(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“縣指揮部”)
下設辦公室,辦公室設在縣公安局交警大隊,辦公室主任由公安局交警大隊大隊長(cháng)兼任。(縣應急指揮部機構及職責見(jiàn)附件2)
縣道路交通安全應急指揮部及其辦公室負責組織、協(xié)調和指導本行政區域道路交通安全突發(fā)事件應急處置工作?h級指揮部是應對本行政區域道路交通安全突發(fā)事件的主體。
2.1.2其他
跨縣的道路交通安全突發(fā)事件救援工作,由事故起始點(diǎn)所在縣級指揮部指揮,市級指揮部予以協(xié)調。
2.2現場(chǎng)指揮部
道路交通安全突發(fā)事件發(fā)生后,如事件影響程度達到應急響應級別,政府在接到報告后,要協(xié)調各應急救援力量趕赴現場(chǎng),成立現場(chǎng)指揮部,組織開(kāi)展各項工作。
現場(chǎng)指揮部設指揮長(cháng)、副指揮長(cháng),下設綜合協(xié)調組、搶險救援組、醫學(xué)救援組、安全保衛組、應急保障組、新聞報道組、善后工作組和專(zhuān)家組等工作組。各工作組的設立及人員組成可結合實(shí)際進(jìn)行調整。公安部門(mén)可先成立案(事)件調查組,開(kāi)展案(事)件原因調查。(現場(chǎng)指揮部工作組組成及職責見(jiàn)附件3)
3風(fēng)險防控
各部門(mén)在道路交通安全方面的職責:
公安部門(mén):嚴格劇毒化學(xué)品、民爆物品的購買(mǎi)審批和備案管理。
公安交警部門(mén):加強路面巡查及重點(diǎn)車(chē)輛管控,分析研判轄區道路交通安全隱患,督促有關(guān)部門(mén)進(jìn)行整改;進(jìn)一步規范危險化學(xué)品運輸車(chē)輛嚴格按照規定時(shí)間、規定路線(xiàn)行駛,消除隱患風(fēng)險。
交通運輸部門(mén):做好道路巡檢維護,健全各類(lèi)道路安全附屬設施,減少路面安全隱患;嚴格客、貨運特別是危險化學(xué)品道路運輸企業(yè)、從業(yè)人員、運輸押運人員的審核準入門(mén)檻,對道路運輸經(jīng)營(yíng)活動(dòng)進(jìn)行監督檢查。
應急管理部門(mén):督促危險化學(xué)品生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)單位落實(shí)安全主體責任,做好危險化學(xué)品源頭管理,開(kāi)展應急培訓、宣傳,加強隊伍應急處置能力訓練。
市場(chǎng)監管部門(mén):加強對移動(dòng)式壓力容器等特種設備的質(zhì)量檢查,避免存在問(wèn)題的罐式集裝箱、汽車(chē)罐車(chē)等“帶病”出廠(chǎng)上路。
4監測和預警
各成員單位根據職能開(kāi)展監測預警,建立信息共享機制。自然資源、氣象部門(mén)要建立地質(zhì)災害、災害性天氣監測預警機制,為道路交通安全提供風(fēng)險等級預警,及時(shí)推送相關(guān)部門(mén)。
公安交警部門(mén)要建立“民警發(fā)現、群眾發(fā)現、技術(shù)發(fā)現”為主的全方位、全覆蓋、立體化的道路交通突發(fā)事件監測體系,實(shí)現氣象監測預警與公安交管應急處置互通融合,并通過(guò)各類(lèi)媒體及時(shí)向社會(huì )發(fā)布預警信息,引導群眾科學(xué)選擇出行方式,提前進(jìn)行車(chē)輛分流。
當發(fā)生雨、雪、霧、霾等災害性天氣或道路結冰,嚴重影響到道路安全,氣象部門(mén)已發(fā)布黃色以上預警;危害重要國省道、重點(diǎn)景區(五寨溝、荷葉坪)道路交通安全的山體崩塌、滑坡、泥石流、洪水、地面塌陷等險情預計出現或已經(jīng)出現,自然資源、氣象等部門(mén)已發(fā)布黃色以上預警;或公路運營(yíng)單位在工作中發(fā)現上述隱患影響通行情況,各成員單位應互通信息,及時(shí)向縣指揮部辦公室報告相關(guān)變化情況。
縣指揮部辦公室根據各部門(mén)報送的'信息,開(kāi)展分析研判,確定交通安全預警的發(fā)布和解除,加強所涉國、省道、景區(五寨溝、荷葉坪)道路等重要路段管控,密切關(guān)注天氣變化和路面情況等,先行應急準備并報縣指揮部?h鄉(鎮)兩級應急指揮部及成員單位要按照職責做好應急準備。
5應急處置與救援
5.1信息接報核查
道路交通安全突發(fā)事件發(fā)生后,公安或交通運輸部門(mén)接到報警或監控發(fā)現異常情況后,應立即指派就近的公安交警或交通運輸部門(mén)工作人員趕赴現場(chǎng)核實(shí)情況,根據事件性質(zhì)及嚴重情況,按照信息報送相關(guān)規定報送上級主管部門(mén)、事發(fā)地指揮部辦公室。
5.2先期處置
公安或交通運輸部門(mén)在核實(shí)道路交通安全突發(fā)事件后,應視情立即通知衛生健康、消防救援等部門(mén)趕赴現場(chǎng)開(kāi)展先期處置。公安部門(mén)立即控制肇事嫌疑人員和車(chē)輛,固定現場(chǎng),收取痕跡物證,開(kāi)展初步勘察,防止原始證據滅失;公安交警部門(mén)設置警戒標識,必要時(shí)實(shí)施交通管制,防止事態(tài)擴大、二次事故等,嚴防次生災害發(fā)生。距事發(fā)地最近的收費站要馬上啟用綠色通道,保障救援車(chē)輛、物資通行。消防救援、衛生健康等部門(mén)迅速調集裝備、人員投入應急搶險救援,減少和控制損害后果。突發(fā)事件達到響應條件,公安交警部門(mén)應立即通過(guò)公安機關(guān)報縣人民政府,請求組織開(kāi)展應急救援,同時(shí)報上級業(yè)務(wù)主管部門(mén)。未達到響應條件,應按各自職責穩妥處置。
如涉及危險化學(xué)品運輸車(chē)輛,應急管理部門(mén)在接到縣指揮部指令或縣指揮部辦公室通知后,要協(xié)調、調動(dòng)有關(guān)救援力量趕赴事故現場(chǎng)開(kāi)展應急處置,并責成相關(guān)危險化學(xué)品企業(yè)做好危險化學(xué)品運輸車(chē)輛所載貨物的臨時(shí)存放。如涉及移動(dòng)式壓力容器等特種設備,市場(chǎng)監管部門(mén)要進(jìn)行監測認定,提出應急措施和設備處置方案,并開(kāi)展相應的應急救援和查處工作。涉及上述兩種交通事故,氣象部門(mén)要對現場(chǎng)周邊風(fēng)向、風(fēng)速、雨量等進(jìn)行氣象監測和預報,生態(tài)環(huán)境部門(mén)要趕赴現場(chǎng)對事發(fā)地周邊進(jìn)行監測,劃定可能造成環(huán)境污染等次生災害的區域并發(fā)出預警,開(kāi)展相關(guān)先期處置。
縣道路交通安全應急指揮部接到報告后,要立即啟動(dòng)應急響應,成立現場(chǎng)指揮部積極處置,控制事態(tài)發(fā)展。短時(shí)間內無(wú)法確定嚴重程度的,現場(chǎng)指揮部按初步預判的級別啟動(dòng)響應,后期結合實(shí)際變更響應級別、應對措施等。當突發(fā)事件的可控性和影響范圍超出事發(fā)地應急能力時(shí),要及時(shí)請求上一級人民政府援助。
5.3應急響應分級及響應程序
根據道路安全突發(fā)事件影響的嚴重程度、傷亡人數和處置需要等,按照《忻州市道路交通安全應急預案》應急響應分級,縣級應急響應等級由低到高分為三級、二級、一級3個(gè)等級,分別對應相應應急響應程序。(響應條件見(jiàn)附件4)
5.3.1三級響應
發(fā)生道路交通事故,造成3人以上5人以下失聯(lián)、死亡,或10人以上30人以下傷亡的;發(fā)生道路交通逃逸事故,造成3人以下失聯(lián)、死亡的;易燃易爆物品、危險化學(xué)品運輸車(chē)輛發(fā)生泄露、爆炸、燃燒,造成3人以下失聯(lián)、死亡,或5人以上10人以下傷亡的,或可能造成一定環(huán)境污染的;出現災害性天氣或自然災害,嚴重影響道路交通安全,甚至阻斷交通,涉及3個(gè)以上相鄰縣;縣指揮部認為需要啟動(dòng)三級響應的其他情形。
符合三級響應條件時(shí),縣指揮部辦公室主任帶隊,派出相關(guān)人員趕赴現場(chǎng),現場(chǎng)指揮處置應急工作。同時(shí)向縣指揮部報告,縣指揮部報告根據需要調派有關(guān)成員單位趕赴現場(chǎng)參與工作。
5.3.2二級響應
發(fā)生道路交通事故,造成5人以上10人以下失聯(lián)、死亡,或30人以上50人以下傷亡的;發(fā)生道路交通逃逸事故,造成3人以上5人以下失聯(lián)、死亡的;易燃易爆物品、危險化學(xué)品運輸車(chē)輛發(fā)生泄露、爆炸、燃燒,造成3人以上5人以下失聯(lián)、死亡,或10人以上30人以下傷亡的,或可能造成較大環(huán)境污染的;出現災害性天氣或自然災害,嚴重影響道路交通安全,甚至阻斷交通,涉及5個(gè)以上相鄰縣的;縣指揮部認為需要啟動(dòng)二級響應的其他情形。
符合二級響應條件時(shí),縣指揮部要及時(shí)向縣政府主要領(lǐng)導匯報,迅速整合力量,派出由相關(guān)成員單位組成的工作組,由指揮長(cháng)帶隊趕赴事故現場(chǎng),迅速成立現場(chǎng)指揮部,指揮應急處置工作。根據現場(chǎng)情況,調派救援、增援隊伍力量,積極開(kāi)展救治救助、現場(chǎng)勘查等工作,減少或減輕危害后果;迅速做好車(chē)輛、通信、電力等保障工作,必要時(shí)調動(dòng)通信指揮車(chē)、無(wú)人機、直升機參與救援保障;加強對重點(diǎn)部位和危險源的排查和安全處置,防止次生災害發(fā)生;及時(shí)報送信息,適時(shí)舉行新聞發(fā)布會(huì ),做好輿情引導;貫徹落實(shí)省委、省政府,市委、市政府和縣委、縣政府的各項指示精神和工作要求。
5.3.3一級響應
發(fā)生道路交通事故,造成10人以上失聯(lián)、死亡,或50人以上傷亡的;發(fā)生道路交通逃逸事故,造成5人以上失聯(lián)、死亡;易燃易爆物品、危險化學(xué)品運輸車(chē)輛發(fā)生泄露、爆炸、燃燒,造成5人以上失聯(lián)、死亡,或30人以上傷亡的,或可能造成重大環(huán)境污染的;出現災害性天氣或自然災害,嚴重影響道路交通安全,甚至阻斷交通,涉及全縣范圍或3個(gè)以上相鄰縣國省道的;縣指揮部認為需要啟動(dòng)一級響應的其他情形。
符合一級響應條件時(shí),縣指揮部要及時(shí)向縣政府主要領(lǐng)導匯報,并通知各成員單位趕赴現場(chǎng)?h指揮部指揮長(cháng)趕赴現場(chǎng),組織協(xié)調各成員單位,迅速成立現場(chǎng)指揮部。在做好二級響應重點(diǎn)工作的基礎上,縣指揮部可利用各類(lèi)信息平臺進(jìn)行事故災情會(huì )商研判,作出決策部署,指導應急救援各項工作。同時(shí),統一信息發(fā)布口徑,暢通信息公開(kāi)渠道。當部、省級、市級工作組到達事發(fā)地指導工作時(shí),縣指揮部按照指導意見(jiàn)開(kāi)展應急處置。
5.4信息報送
信息報告要包括事件發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)、已確認的傷亡人數、可能被困人員、涉事車(chē)輛、道路通行條件及運輸貨物等情況。涉及危險化學(xué)品要注明危險化學(xué)品名稱(chēng)、性質(zhì)、形態(tài)、運載量、危害后果,是否發(fā)生泄漏、燃燒或者爆炸,可通過(guò)電話(huà)、傳真、應急專(zhuān)用網(wǎng)絡(luò )等方式進(jìn)行緊急情況信息報送。
公安部門(mén)接到危險化學(xué)品運輸交通事故報警,應立即通知路面巡邏民警趕赴現場(chǎng)處置,迅速報告縣人民政府及上級公安機關(guān),并通報當地交通運輸、生態(tài)環(huán)境、衛生健康、應急管理、消防救援等部門(mén)。交通運輸、應急管理等部門(mén)接到道路交通事故信息報告,尤其是危險化學(xué)品運輸交通事故信息報告后,應當按照應急處置相關(guān)規定,迅速上報縣人民政府及上級主管部門(mén),并及時(shí)協(xié)調相關(guān)部門(mén),做到信息共享、按職責處置。
縣人民政府辦公室接報道路交通事故信息后,應在規定時(shí)間內向上級人民政府報告事件情況,緊急事項可越級上報。
5.5輿情管控與信息發(fā)布
道路交通安全突發(fā)事件發(fā)生后,公安部門(mén)應啟動(dòng)網(wǎng)絡(luò )信息監測工作,全面掌握網(wǎng)絡(luò )輿情動(dòng)態(tài),及時(shí)采取措施應對處置,預防和消除不實(shí)信息傳播、輿情隱患產(chǎn)生。
道路交通安全突發(fā)事件信息由現場(chǎng)指揮部統一發(fā)布,指揮部辦公室協(xié)助做好相關(guān)工作。信息發(fā)布應當及時(shí)、準確,有重要變化應隨時(shí)發(fā)布。涉密事件按國家有關(guān)規定執行。
5.6涉嫌犯罪排查
事發(fā)地公安部門(mén)應成立案事件調查組,在應急處置中及時(shí)保護現場(chǎng),發(fā)現、固定、提取現場(chǎng)痕跡、物證,進(jìn)行現場(chǎng)調查訪(fǎng)問(wèn)、調取監控錄像,制作現場(chǎng)勘查工作記錄,啟用技偵手段分析研判,嚴格排查線(xiàn)索,第一時(shí)間開(kāi)展道路交通事故勘驗和涉嫌犯罪調查工作,排除刑事案件可能。
5.7響應結束
現場(chǎng)應急處置結束,由現場(chǎng)指揮部終止應急響應并報告市指揮部?h指揮部指導各部門(mén)做好善后各項工作。
6 總結評估
縣指揮部辦公室應及時(shí)對預警信息、應急響應、處置情況、應急保障、協(xié)同作戰等進(jìn)行總結評估。公安交警部門(mén)形成事故專(zhuān)項報告,報上級主管部門(mén)。各成員單位應總結經(jīng)驗教訓,健全應急機制,夯實(shí)基礎工作,完善應急預案。
7后期處置
7.1保險理賠和道路交通事故救助基金
7.1.1保險理賠
市銀保監分局五寨監管組應組織、督促相關(guān)保險機構依據有關(guān)法律法規和保險合同開(kāi)展事故查勘、搶救費墊付、代位求償和保險理賠等工作;積極協(xié)調其他縣保險監管部門(mén)及保險機構對非我縣的事故車(chē)輛開(kāi)展墊付、理賠工作。
7.1.2道路交通事故救助基金
發(fā)生道路交通事故,公安交警部門(mén)應通知相關(guān)救助基金管理保險機構墊付道路交通事故受害人的搶救費用、喪葬費用,協(xié)助救助基金管理保險機構向道路交通事故賠償義務(wù)人追償墊付的救助基金。賠償義務(wù)人未根據侵權責任全額償還道路交通事故救助基金墊付費用的,公安交警部門(mén)應依法暫時(shí)保管有賠償責任的肇事車(chē)輛。
發(fā)生一次性死亡3人以上、或重傷員5人以上、或傷亡人員達5人以上等社會(huì )影響大的道路交通事故,需要救助基金墊付搶救費用時(shí),發(fā)生地救助基金管理保險機構應及時(shí)收集相關(guān)信息,并報告省級救助基金管理保險機構。省級救助基金管理保險機構應按照相關(guān)規定完成救助基金墊付工作。
衛生健康部門(mén)應監督醫療機構及時(shí)搶救道路交通事故受害人,依法申請救助基金墊付搶救費用。各醫療機構在收治道路交通事故傷員時(shí),應啟動(dòng)綠色通道,先行搶救傷員,搶救結束后,按照相關(guān)規定提供依據,申請救助基金墊付。
7.2應急救援資金
根據現場(chǎng)情況調動(dòng)和使用“動(dòng)中通”衛星通信指揮車(chē)、無(wú)人機、直升機開(kāi)展的應急救援費用,由現場(chǎng)指揮部與財政、應急管理部門(mén)協(xié)商,按照分級負擔原則予以保障。
7.3司法救助
對道路交通事故受害人因經(jīng)濟困難或其他原因無(wú)力訴訟或者無(wú)法通過(guò)訴訟獲得賠償,造成生活困難的,應按照有關(guān)規定予以救助和幫扶。
8應急保障
8.1經(jīng)費保障
縣財政局在分級負擔的基礎上,應將高速公路交通安全應急經(jīng)費列入同級財政預算,為應急處置工作提供必要的資金保障。應急預案編制、評審、演練、宣傳培訓等工作相應納入應急經(jīng)費予以保障。對應急處置工作中征用的各種社會(huì )車(chē)輛、個(gè)人資產(chǎn)等應當按照有關(guān)規定給予補償。
8.2裝備保障
各成員單位要建立物資裝備保障制度,加強各項應急物資儲備,統籌縣鄉(鎮)兩級倉儲資源。公安、交通運輸、應急管理、消防救援等部門(mén)要整合應急資源,加強搶險救援工程、應急物資裝備的建設,確保在道路交通安全突發(fā)事件發(fā)生時(shí),能夠及時(shí)調撥使用,滿(mǎn)足應急工作需求。
8.3基礎設施保障
交通運輸部門(mén)要規范道路交通標志標識,加強應急避險設施建設,規范和保障隧道內配套設施的正常使用。應急管理部門(mén)要結合實(shí)際確定危險化學(xué)品生產(chǎn)、儲存企業(yè)作為危險化學(xué)品暫存和卸載備選點(diǎn),消除運輸危險化學(xué)品事故車(chē)輛臨時(shí)存放困難和隱患。
8.4數據共享保障
各成員單位要建立應急聯(lián)絡(luò )人制度,及時(shí)更新手機、辦公、應急電話(huà)號碼,確保部門(mén)間聯(lián)絡(luò )暢通。各成員單位要建立信息共享機制,實(shí)現相關(guān)應急管理類(lèi)數據信息互通共享,切實(shí)保障應急工作需要。
9附則
9.1預案管理
各鄉(鎮)和各成員單位應結合本地、本部門(mén)實(shí)際,制定本地、本部門(mén)道路交通安全應急處置預案。
縣、鄉(鎮)人民政府和各成員單位要積極開(kāi)展應急演練,對預案的可操作性進(jìn)行檢驗和評估,并根據預案管理規定和實(shí)際情況變化,適時(shí)組織預案修訂。
9.2說(shuō)明
本預案所稱(chēng)的“以上”含本數,“以下”不含本數。
9.3本預案由縣公安局負責解釋。
9.4預案實(shí)施時(shí)間
本預案自印發(fā)之日起實(shí)施。之前印發(fā)的道路交通安全應急預案同時(shí)廢止。
道路交通安全應急預案15
為切實(shí)加強我縣道路交通管理工作,提高緊急處置反應速度和綜合指揮能力,根據《中華人民共和國道路交通安全法》《中華人民共和國道路交通安全法實(shí)施條例》《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》《湖南省道路交通事故應急預案》《桂陽(yáng)縣突發(fā)事件總體應急預案》《郴州市公安局交通警察支隊道路交通突發(fā)事件應急預案》《桂陽(yáng)縣人民政府辦公室關(guān)于印發(fā)〈桂陽(yáng)縣道路交通安全突發(fā)事件應急預案〉的通知》等法律法規和有關(guān)文件精神,特制訂本預案。
一、適用范圍
本預案適用于我縣境內發(fā)生因道路交通事故,裝載危險化學(xué)品的車(chē)輛泄露、起火、爆炸,惡劣天氣、自然災害以及其他突然發(fā)生的嚴重影響交通安全暢通的事件,造成高速公路、國道、省道、縣道等交通中斷和車(chē)輛嚴重滯留的緊急情況。
二、工作原則
在縣委、縣政府和縣公安局的統一領(lǐng)導下,按照快速反應、依法處置、統一指揮、以人為本的原則,切實(shí)做好道路交通突發(fā)事件應急處置工作。
三、組織領(lǐng)導
大隊成立道路交通安全突發(fā)事件應急處理工作領(lǐng)導小組(應急指揮部)。由大隊長(cháng)匡方毅任組長(cháng),教導員歐陽(yáng)文林任常務(wù)副組長(cháng),其他大隊領(lǐng)導任副組長(cháng),隊屬各單位主要負責人為成員。領(lǐng)導小組下設辦公室在大隊辦公室,由歐陽(yáng)文林同志兼任辦公室主任,下設綜合協(xié)調組、信息聯(lián)絡(luò )組、應急救援組、較大交通事故現場(chǎng)處理指導組,宣傳報道組、督查維權信訪(fǎng)組、后勤保障組。
。ㄒ唬┚C合協(xié)調組
組長(cháng):值班大隊領(lǐng)導;
副組長(cháng):大隊辦公室負責人
警力:辦公室根據突發(fā)事件性質(zhì)及任務(wù)安排。
任務(wù):
1、負責指導基層開(kāi)展現場(chǎng)處置及搶險救援工作。
2、具體實(shí)施應急管理的組織、協(xié)調和工作安排,并可根據事件現場(chǎng)情況及應急管理指揮部要求,適時(shí)調整部署應急救援力量或決定采取其它必要的應急救援措施。
3、加強與周邊縣市區公安交通管理部門(mén)的協(xié)調配合,互通情報信息。
4、加強與縣政府應急、交通、公路、消防和衛生等部門(mén)的協(xié)調配合,維穩保暢。
5、根據道路實(shí)際情況或上級指令,指導交通分流。
。ǘ┬畔⒙(lián)絡(luò )組
組長(cháng):分管辦公室的大隊領(lǐng)導;
副組長(cháng):辦公室負責人
警力:辦公室人員及隊屬各單位內勤。
任務(wù):
1、實(shí)行24小時(shí)值班制度;負責應急事件的信息收集、整理、報送工作;傳達、督促有關(guān)單位落實(shí)應急管理指揮部的指令。
2、加強與縣委、縣政府和縣公安局、市公安局交警支隊的聯(lián)系,及時(shí)匯報工作情況,接受并傳達上級指令。
3、搜集和掌握全縣道路交通路況、氣象、堵點(diǎn)及原因等最新道路交通動(dòng)態(tài),了解轄區主干道、旅游景區交通流量。
4、匯總情報信息,分析研究對策。
5、第一時(shí)間調取事故車(chē)輛及駕駛人的相關(guān)信息,編發(fā)給趕赴現場(chǎng)的處警領(lǐng)導。
6、按市公安局交警支隊的要求,填報《交通事故上報信息表》。
。ㄈ┹^大交通事故現場(chǎng)處理組
組長(cháng):分管安宣股的大隊領(lǐng)導;副組長(cháng):安宣股負責人
警力和車(chē)輛:安宣股警力和車(chē)輛。
任務(wù):發(fā)生重特大道路交通事故或涉及客運車(chē)輛群死群傷的道路交通事故,立即趕赴事故發(fā)生地,開(kāi)展事故救援、現場(chǎng)勘查、善后處理等事故處理應急管理工作。負責重大以上事故責任倒查的應對工作。
。ㄋ模⿷本仍M
組長(cháng):分管聯(lián)系中隊的大隊領(lǐng)導和值主班的大隊領(lǐng)導副組長(cháng):隊屬各單位負責人。警力如下:
一梯隊(20人):一中隊10人,事發(fā)地轄區中隊5人,客運股5人。車(chē)輛由各中隊和客運股提供。
二梯隊(20人):一中隊15人、科技股5人。車(chē)輛由一中隊和科技股提供。
三梯隊(20人):除一中隊和事發(fā)地以外的另外兩個(gè)中隊各10人,車(chē)管所5人、處罰中心5人。車(chē)輛由相關(guān)中隊、大隊辦公室提供。
任務(wù):根據上級的命令趕赴現場(chǎng),協(xié)助黨委、政府并指導維護交通秩序,開(kāi)展疏導救援工作。
。ㄎ澹┬麄鲌蟮澜M
組長(cháng):分管法宣股的大隊領(lǐng)導副組長(cháng):法宣股負責人
警力:法宣股根據任務(wù)安排力量。
任務(wù):
1、加強與縣電視臺、交通廣播電臺、網(wǎng)絡(luò )、報紙等新聞媒體的協(xié)作聯(lián)動(dòng),發(fā)布路況及交通管制信息。
2、根據應急管理指揮部的統一指令,向社會(huì )發(fā)布路面阻塞信息、事故處置最新進(jìn)展情況,并通過(guò)媒體告之群眾公安交管部門(mén)采取的措施及疏散線(xiàn)路,做好輿情引導工作。
3、做好雨雪冰凍霧災害應急處置工作中涌現的先進(jìn)事跡的收集、報導工作。對在道路交通事故應急處置中反應迅速、表現突出、處置果斷、決策正確的單位和個(gè)人予以表彰獎勵。
4、做好突發(fā)事件應急處理過(guò)程中的.影像資料收集工作。
。┒讲榫S權信訪(fǎng)組
組長(cháng):分管辦公室的大隊領(lǐng)導副組長(cháng):辦公室負責人
警力:辦公室根據任務(wù)安排力量。
任務(wù):負責督促應急處置各項工作的落實(shí),各單位勤務(wù)落實(shí)情況,依法依規維護民警的正當權益;負責對相關(guān)單位和個(gè)人履行職責的情況進(jìn)行調查,對玩忽職守、貽誤時(shí)機且造成嚴重后果的,向上級有關(guān)部門(mén)報告并協(xié)助開(kāi)展調查追究責工作;做好信訪(fǎng)接待、矛盾化解和維穩工作,防止發(fā)生涉交集訪(fǎng)、鬧訪(fǎng)、非正常上訪(fǎng)和群體性的事件。
。ㄆ撸┖笄诒U辖M
組長(cháng):分管辦公室的大隊領(lǐng)導副組長(cháng):辦公室負責人
警力:辦公室根據任務(wù)安排力量。
任務(wù):
1、統一交通和通訊器材的分配、管理、調度,保障無(wú)線(xiàn)通訊聯(lián)絡(luò )暢通、車(chē)輛調配及時(shí);
2、做好參與應急處置任務(wù)民警的后勤和裝備保障工作,儲備干糧、手電、雨衣、防毒面具和防滑鏈條等物資備用。
四、有關(guān)要求
。ㄒ唬⿵娀J識,高度敏感,充分認識突發(fā)事件應急處置工作的重要性,務(wù)必保持高度警惕。把各項工作措施落到實(shí)處。
。ǘ┬袆(dòng)迅速,收集信息。各單位、各工作組接到指令后,要迅速趕到現場(chǎng)開(kāi)展相應工作,并按照信息報送范圍、時(shí)限等要求及時(shí)向指揮部辦公室上報動(dòng)態(tài)信息,確保反應敏銳、行動(dòng)快捷,確保信息上報準確、及時(shí)。
。ㄈ┘訌妭淝,備齊裝備。各單位、各工作組的人員要保持全天24小里通訊暢通,隨時(shí)做好應急處突準備。在處突時(shí),必須攜帶單警裝備、執法記錄儀、對講機等裝備。
。ㄋ模┓䦶拿,文明執法。要聽(tīng)從指揮調度,迅速趕到指定地點(diǎn)開(kāi)展處突工作。要文明、公正執法,積級預防各類(lèi)群體性的事件。要嚴格按照處置群體性的事件的有關(guān)規定認真妥善處置。
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