交通事故應急預案（常用15篇）
在日常學(xué)習、工作抑或是生活中，難免會(huì )面對無(wú)法預料的突發(fā)事件，為了可以第一時(shí)間作出應急響應，預先制定應急預案是必不可少的。那么問(wèn)題來(lái)了，應急預案應該怎么寫(xiě)？以下是小編收集整理的交通事故應急預案，僅供參考，大家一起來(lái)看看吧。
交通事故應急預案1
一、基本原則
(一)預防為主，常抓不懈。各村各有關(guān)部門(mén)要堅持對可能發(fā)生的道路交通安全事故進(jìn)行分析、預測，認真排查事故黑點(diǎn)，加大整改力度，并有針對性地制定應急預案，采取預防措施，防范重特大事故發(fā)生。
(二)統一領(lǐng)導，協(xié)調聯(lián)動(dòng)。各村各有關(guān)部門(mén)要在鎮政府的統一領(lǐng)導下，各司其職，各盡其責，協(xié)調聯(lián)動(dòng)，密切配合，最大限度地減少人員傷亡和財產(chǎn)損失。
(三)反應迅速，措施果斷。緊急情況發(fā)生后，各村各有關(guān)部門(mén)應及時(shí)做出反應，果斷采取措施，迅速實(shí)施搶險，全力控制事態(tài)。
二、適用范圍
本預案適用于我鎮行政轄區內道路交通可能發(fā)生的緊急情況的應急救援工作。
(一)特殊天氣。大霧天氣，車(chē)輛不能正常運行或車(chē)輛不能通行。
(二)嚴重堵車(chē)。由一般性交通事故、人為因素、道路因素造成的交通堵塞，且連續堵塞時(shí)間超過(guò)12小時(shí)。
(三)交通事故。發(fā)生在本鎮境內死亡1人或重傷2人以上，其性質(zhì)嚴重，影響較大的道路交通安全事故。
(四)其他情況。運輸危險化學(xué)品泄露、爆炸和火災事故等。
根據實(shí)際需要，全鎮預案分為兩級，鎮政府制定的'預案為一級預案，各村各有關(guān)部門(mén)制定的預案為二級預案。
三、情況報告
(一)發(fā)生緊急情況時(shí)，現場(chǎng)司機或群眾可撥打中敖派出所電話(huà)02343300037或向鎮政府(02343301021)報告。發(fā)生人員傷亡的，可撥打急救電話(huà)(120或者43721120)向區人民醫院求救。遇現場(chǎng)起火或交通事故傷員被卡在車(chē)內需要切割車(chē)體的，要迅速向公安消防部門(mén)上報。
(二)在發(fā)現或得知發(fā)生緊急情況后，緊急情況發(fā)生地村委會(huì )必須立即向鎮政府報告。緊急情況下，可直接向鎮長(cháng)和駐村聯(lián)系領(lǐng)導報告。
(三)鎮政府文書(shū)室接到報告后，立即向鎮長(cháng)和分管領(lǐng)導報告，并按照鎮長(cháng)或分管領(lǐng)導的指示，在最短時(shí)間內(規定時(shí)間內)將有關(guān)情況向區政府報告，相關(guān)部門(mén)對口上報。
四、組織領(lǐng)導
(一)鎮政府成立道路交通安全應急救援指揮部，總指揮由鎮長(cháng)擔任，副總指揮由鎮政府分管領(lǐng)導(分管交通、安全生產(chǎn)等工作)、人武部部長(cháng)等有關(guān)領(lǐng)導擔任，指揮部成員由沿線(xiàn)各村及鎮政府交安辦、綜治辦、安監辦、派出所、醫院、民兵應急分隊等部門(mén)組成。指揮部主要職責是指導、督促、檢查全鎮交通道路安全情況;督導有關(guān)部門(mén)加大對事故黑點(diǎn)的整治排查力度，有效預防交通事故的發(fā)生;研究確定重特大交通安全事故應急處理工作的方針和政策;決定啟動(dòng)或終止應急預案;統一領(lǐng)導、指揮緊急情況下的應急救援工作，解決應急處理中的重大問(wèn)題;及時(shí)向上級報告事故應急處理情況;適時(shí)發(fā)布公告，指定報道負責人。
(二)指揮部?jì)仍O綜合協(xié)調組、事故搶險組、應急救援組、醫療救護組、事故調查組、善后處理組。
1、綜合協(xié)調組：負責傳達指揮部指令，綜合協(xié)調各組救援工作，調動(dòng)救援隊伍，全面負責搶險現場(chǎng)的組織、協(xié)調，調度匯總、上報救援進(jìn)展情況，并做好信息反饋工作。組長(cháng)由分管副職領(lǐng)導擔任，成員由相關(guān)單位主要領(lǐng)導組成。
2、事故搶險組：在緊急情況下(比如出現嚴重交通堵塞、發(fā)生重特大交通事故、大霧天車(chē)輛通行受阻等)，負責交通管制、維護治安、路障清理、車(chē)輛疏導、保障通行、事故搶險等工作。事故搶險組由派出所、交安辦、衛生院組成，組長(cháng)由中敖派出所所長(cháng)擔任，成員由各單位內部調配安排。派出所主要負責交通管制、車(chē)輛疏導、維護治安等工作;鎮交安辦主要負責路障清理、保障通行、事故搶險等工作。如有人員傷亡情況，首先要協(xié)助醫療救護組搶救傷員。
3、應急救援組：發(fā)生緊急情況后，在事故搶險組不能獨立完成搶險任務(wù)時(shí)，按照指揮部的要求及時(shí)趕赴現場(chǎng)協(xié)助事故搶險組實(shí)施搶險救援。組長(cháng)由武裝部長(cháng)擔任，副組長(cháng)由人武部副部長(cháng)(具體負責救援工作)及沿線(xiàn)各村主任擔任，成員由鎮民兵應急分隊、沿線(xiàn)村治保主任和基干民兵組成。應急救援實(shí)行屬地負責制，沿線(xiàn)各村要獨立成組。
4、醫療救護組：主要職責是在接到搶救信息后，迅速組織醫護人員和車(chē)輛以及醫療設備，在最短時(shí)間內趕到事故現場(chǎng)，并迅速展開(kāi)搶救，力爭將人員傷亡降到最低程度。組長(cháng)由分管衛生領(lǐng)導擔任，成員由鎮衛生院相關(guān)醫護人員組成。
5、事故調查組：發(fā)生重特大道路交通事故后，公安部門(mén)應及時(shí)查明事故發(fā)生的原因，做出事故責任認定，依法追究交通肇事者法律責任，由鎮綜治辦、司法所協(xié)助，分管政法領(lǐng)導任組長(cháng)。
6、善后處理組：由鎮民政辦、司法所、派出所抽調人員組成，由分管民政領(lǐng)導任組長(cháng)。主要職責：協(xié)調處理死者安撫、傷員救治等方面的事宜，掌握思想動(dòng)態(tài)，穩定思想情緒。
五、預案啟動(dòng)
(一)緊急情況發(fā)生后，根據實(shí)際情況，按照二級預案、一級預案依次啟動(dòng)，必要時(shí)同時(shí)啟動(dòng)。
(二)緊急情況發(fā)生后，沿線(xiàn)各村各有關(guān)部門(mén)要快速反應，在一級預案未啟動(dòng)前，首先啟動(dòng)本級預案組織實(shí)施應急救援。
(三)啟動(dòng)一級預案由鎮政府鎮長(cháng)決定，啟動(dòng)二級預案由沿線(xiàn)各村各有關(guān)部門(mén)主要領(lǐng)導決定。一級預案啟動(dòng)后，按照預案要求，迅速組成鎮應急救援指揮部，由指揮部綜合協(xié)調組通知有關(guān)成員單位和各工作組立即趕赴現場(chǎng)，并通知二級預案的主要負責人。鎮指揮部到達現場(chǎng)后，根據現場(chǎng)實(shí)際情況接替二級預案指揮或指導二級預案指揮。
六、應急措施
(一)鎮指揮部到達現場(chǎng)后，綜合協(xié)調組、事故搶險組、應急救援組、醫療救護組和事故調查組按照指揮部指令立即就位并按照預案開(kāi)展工作，應急救援工作有序展開(kāi)。
(二)派出所、綜治辦要加強現場(chǎng)安全保衛、治安管理和交通疏導，預防和制止各種破壞活動(dòng)，維護社會(huì )治安。
(三)鎮衛生院立即組織急救，及時(shí)提供急救藥品、器械，全力搶救傷員，其他相關(guān)部門(mén)配合搶救工作。
(四)各有關(guān)部門(mén)和單位必須從全局出發(fā)，服從指揮部的統一指揮，各司其職，分工協(xié)作，共同做好事故的搶救和處理工作。
(五)如運輸危險化學(xué)品車(chē)輛發(fā)生事故的，要立即報告交警大隊事故科派員趕赴現場(chǎng)處置，同時(shí)，上報治安、消防、救護、環(huán)保和搶險等部門(mén)�，F場(chǎng)民警要加強重點(diǎn)和要害部門(mén)周邊安全防范，并為其它參加救援的車(chē)輛預留救助通道。
七、其他事項
(一)鎮政府針對交通道路發(fā)生的緊急情況，有本預案以外的隨機處置權力。
(二)加大路面控制力度。公安交管部門(mén)要嚴格查處無(wú)證駕駛、疲勞駕駛、酒后駕車(chē)、超速、超載、夜間不按規定使用燈光、夜間違法停車(chē)、強超強會(huì )、客車(chē)超員、農用車(chē)違法載客等各種違法行為。嚴禁報廢車(chē)、帶病車(chē)上路行駛，確保車(chē)輛安全行駛。交通部門(mén)要做好公路的養護及管理等工作，確保交通道路安全。
(三)加強交通安全宣傳。公安、交通部門(mén)要將宣傳交通法律法規等常識納入日常工作，認真做好預防交通事故、確保道路暢通的宣傳工作。沿線(xiàn)各村要積極配合，多層次、多渠道、多形式地開(kāi)展宣傳活動(dòng)，動(dòng)員廣大人民群眾特別是司機朋友積極配合并主動(dòng)參與到預防交通事故中來(lái)，從源頭上減少或杜絕交通事故的發(fā)生。
(四)大力整治事故黑點(diǎn)。鎮派出所、安監辦要認真、詳細排查鎮境交通道路事故黑點(diǎn)，并制定和落實(shí)事故黑點(diǎn)整治計劃和措施。鎮交安辦等相關(guān)部門(mén)要按照各自職責，認真落實(shí)整改措施，完善事故黑點(diǎn)的交通安全設施，有效防止重特大交通事故發(fā)生。
(五)沿線(xiàn)各村各有關(guān)部門(mén)要根據本應急預案，結合實(shí)際情況，制定本村、本單位應急救援預案，并上報鎮指揮部備案。
交通事故應急預案2
為了提高轄區道路交通事故應急處置能力，減少人民群眾生命財產(chǎn)損失，最大限度地保護人民群眾生命財產(chǎn)安全，根據《道路交通安全法》及國家有關(guān)法律法規，特制定本預案。
一、指導思想
以人為本，關(guān)愛(ài)生命，堅持事故處理工作為轄區經(jīng)濟建設服務(wù)、為廣大人民群眾服務(wù)的宗旨，充分發(fā)揮各職能部門(mén)綜合效能，搶救傷員，將死傷人員降到最低限度。
二、預案適用范圍
1、客運車(chē)輛發(fā)生群傷道路交通事故；
2、一次死亡1人以上的較大道路交通事故。
3、轄區周邊肇事逃逸交通事故；
4、因道路交通事故引發(fā)的道路交通堵塞。
三、處置原則
1、接到事故報警后，交警隊應立即趕赴事故現場(chǎng)，搶救傷者，勘察現場(chǎng)，掌握案情，按照上報范圍及時(shí)將情況報告當地黨委、政府和上級主管部門(mén)。
2、有通行條件的應及時(shí)疏導群眾和車(chē)輛，恢復交通，確保安全。
3、事故調查應嚴格按照有關(guān)法律、法規、規章、技術(shù)標準和交通事故處理人員自身安全防護的規定，公開(kāi)、便民、高效地處理交通事故。
四、指揮系統和工作職責
處置道路交通事故處理工作必須在轄區統一領(lǐng)導下，牽頭部門(mén)負責，相關(guān)部門(mén)分工合作，密切配合，迅速、高效、有序開(kāi)展。
職責任務(wù)：組織有關(guān)部門(mén)按照預案統一部署迅速開(kāi)展處置、搶救工作，力爭將事故車(chē)、物損失和人員傷亡降到最低程度；根據預案實(shí)施過(guò)程中發(fā)生的變化和問(wèn)題，及時(shí)予以調整、修訂和補充；緊急調用各類(lèi)所需物資、設備、人員等；配合上級部門(mén)進(jìn)行事故調查工作；做好穩定社會(huì )秩序和傷亡人員的善后安撫工作；適時(shí)發(fā)布公告，將事故的原因、責任及事故受傷人員救治情況公布于眾；辦理指揮部日常事務(wù)及指揮部交辦的其他事項。
五、救援程序
1.道路交通事故發(fā)生后，事故發(fā)生地轄區必須以最快的方式將所發(fā)生的交通事故情況報人民政府應急辦，再由轄區應急辦視情況報告轄區安監局、公安局、交警大隊。
事故報告應包括以下內容：
�。�1）發(fā)生事故的時(shí)間、地點(diǎn)；肇事車(chē)輛單位、型號、車(chē)號；肇事駕駛員基本情況；死、傷人員情況；車(chē)輛受損情況。
�。�2）事故的簡(jiǎn)要經(jīng)過(guò)。
�。�3）初步判斷事故發(fā)生的原因。
�。�4）事故救援的情況和采取的措施。
2.有關(guān)部門(mén)接到事故報告后，應立即報告轄區人民政府辦公室（應急辦），并迅速派人趕赴事故現場(chǎng)，了解掌握情況。
3.轄區人民政府辦公室（應急辦）接到報告，應立即報告有關(guān)領(lǐng)導，根據事故情況，確定是否啟動(dòng)應急預案，并組織協(xié)調事故處置和醫療救援等事宜。
4.應急預案啟動(dòng)后，處置救援總指揮部應立即投入工作，總指揮部相關(guān)負責人應迅速到位履行職責。
5.各相關(guān)部門(mén)按照處置總指揮部指令開(kāi)展事故處置和救援工作。
六、應急措施
1.事故發(fā)生后，事故發(fā)生地的有關(guān)單位、群眾、事故當事人必須立即報警，并嚴格保護現場(chǎng)，迅速采取必要措施救護傷員。因搶救、防止事故擴大以及疏導交通等原因需要移動(dòng)現場(chǎng)物件時(shí)，必須做出標志、拍照、詳細記錄和繪制事故現場(chǎng)圖，并妥善保存現場(chǎng)重要痕跡、物證等。
2.任何單位和成年公民都有參加有組織的.事故搶險救護的義務(wù)。
3.事發(fā)地公安機關(guān)應加強事故現場(chǎng)的安全保衛和交通疏導工作，預防和制止各種破壞活動(dòng)，對肇事者等有關(guān)人員應采取監控措施，防止不安全事件發(fā)生和肇事逃逸。
4.在事故應急處置過(guò)程中緊急調用車(chē)輛、物資、設備、人員和占用場(chǎng)地，任何組織和個(gè)人都不得阻攔和拒絕。
七、交通故現場(chǎng)救援步驟
1.勘查現場(chǎng)情況
�。洪_(kāi)始進(jìn)行救援工作之前，救援人員應對事故現場(chǎng)進(jìn)行實(shí)地堪查，以避免意外發(fā)生，若現場(chǎng)四周有諸如損壞的電線(xiàn)或致命的氣體或液體等危險情況，應先將其排除后再進(jìn)行救援工作。
2.固定事故車(chē)輛位置
盡快將事故車(chē)輛固定下來(lái)。先在汽車(chē)車(chē)輪前后放上木條或磚石，使汽車(chē)不能前后滾動(dòng)，然后將車(chē)輪放氣以保證車(chē)輛在救援過(guò)程中不能搖擺，以免加重傷者傷勢。
3.檢查和保護受傷人員
救援人員要檢查受傷人員的情況以確定救援工作的速度和方法。在未處理汽車(chē)之前，先用毛毯等物將受傷者蓋起來(lái)，可起保暖和防止受驚的作用，另外還可防止玻璃碎片和其它物件的傷害。在救援時(shí)間內，應有人員陪伴傷者，及時(shí)觀(guān)察受傷者的情況和滿(mǎn)足傷者的要求。
4.救出被困人員
如果汽車(chē)被撞變形，受傷人員無(wú)法移動(dòng)，應使用專(zhuān)門(mén)救援工具把有關(guān)的汽車(chē)部件移動(dòng)或去除，將車(chē)中被困人員救出。
5.現場(chǎng)診斷急救?:如果醫療救護人員未到現場(chǎng)，救援人員應先將傷者送至路旁的安全地帶，立即作必要的檢查和救護。
6.清理現場(chǎng)?:當交通警察勘查完現場(chǎng)后，救援人員應立即拖走事故車(chē)輛并清掃路面，協(xié)助警察恢復正常的交通秩序。
八、注意事項及要求
1.事故處置要堅持統一指揮，科學(xué)決斷，有效處置，確保安全的原則。
2.事故處置、救援人員要認真學(xué)習有關(guān)業(yè)務(wù)知識，努力增強安全意識和業(yè)務(wù)素質(zhì)。
3.各相關(guān)部門(mén)要落實(shí)事故處置所需的設施、物資、器材的配備，確保應急使用。
4.事故處置所有工作人員必須服從命令、聽(tīng)從指揮，積極主動(dòng)完成工作任務(wù)。
九、責任追究制度
對在較大道路交通事故處置工作中，工作滯后，反應遲鈍和不聽(tīng)從指揮，工作不負責，違反事故處置工作紀律，影響事故處置工作的有關(guān)責任人，依照相關(guān)規定從嚴查處，直至追究刑事責任。
十、其它事項
1.本預案是轄區人民政府及有關(guān)部門(mén)針對發(fā)生在道路上的較大交通事故組織實(shí)施的處置救援工作的指導性意見(jiàn)，在實(shí)施過(guò)程中應根據不同情況進(jìn)行調整。
2.各相關(guān)部門(mén)應結合自身特點(diǎn)，加強宣傳和教育工作，提高全社會(huì )預防較大交通事故的意識并采取有效的防范措施。
3.各有關(guān)部門(mén)要組織人員認真學(xué)習，掌握預案的內容和相關(guān)措施，明確職責任務(wù)和要求，確保在緊急情況下按照預案有條不紊地開(kāi)展事故處置、救援工作。
交通事故應急預案3
一、指導思想
為加強校車(chē)運行監督管理，防范校車(chē)道路交通事故，確保乘車(chē)學(xué)生人身安全，根據國務(wù)院《校車(chē)安全管理條例》以及諸城市人民政府《接送學(xué)生車(chē)輛配備管理實(shí)施方案》、《關(guān)于成立校車(chē)管理工作委員會(huì )的通知》等有關(guān)文件，制定本方案。
二、適用范圍
適用于發(fā)生在接送學(xué)生途中(有學(xué)生在車(chē)上)的校車(chē)交通事故。
三、組織機構
1、學(xué)校成立學(xué)生宿舍事故應急處理小組，由學(xué)校分管領(lǐng)導負責協(xié)調指揮，包括：人員救護組、疏散引導組、通訊聯(lián)絡(luò )組、溝通協(xié)調組。要求責任落實(shí)到具體人員。
2、人員救護組負責為受傷學(xué)生提供及時(shí)有效的救護，并在第一時(shí)間就近送至區級以上醫院;疏散引導組負責疏散其他學(xué)生;通訊聯(lián)絡(luò )組負責對內對外的聯(lián)絡(luò )匯報工作;溝通協(xié)調組負責與家長(cháng)的溝通協(xié)調安撫工作、與交警部門(mén)、校車(chē)租賃公司的溝通協(xié)調等工作。
四、預警預防
(一)、分析可能引發(fā)事故的原因
1、環(huán)境因素，如大霧、雨雪等惡劣天氣，或道路濕滑等;
2、未按時(shí)進(jìn)行安全技術(shù)檢驗或日常檢修維護不到位，導致校車(chē)安全技術(shù)條件不達標;
3、沒(méi)有校車(chē)駕駛資格的人員駕駛校車(chē);
4、校車(chē)駕駛人未遵守道路交通安全法律法規，未嚴格按照機動(dòng)車(chē)道路通行規則和駕駛操作規范駕駛;
5、校車(chē)駕駛人員素質(zhì)不高，安全意識淡薄，追逐利益忽視安全，超速超員運營(yíng)，不按規定路線(xiàn)行駛，酒后駕車(chē)等;
6、未配備隨車(chē)照管人員，或隨車(chē)照管人員未認真履行職責;
7、學(xué)生、家長(cháng)交通安全意識不強，交通安全知識不足;
8、其他可能造成校車(chē)道路交通事故的原因。
(二)、采取針對性的預防措施
1、校車(chē)應經(jīng)教育、公安、交通等部門(mén)審批備案，取得校車(chē)使用許可，辦理校車(chē)標牌，每半年進(jìn)行一次機動(dòng)車(chē)安全技術(shù)檢驗;
2、校車(chē)車(chē)主按規定做好校車(chē)的安全維護，建立安全維護檔案，保證校車(chē)處于良好技術(shù)狀態(tài);
3、駕駛員必須為取得校車(chē)駕駛資格的駕駛人，思想素質(zhì)好，安全意識強;
4、校車(chē)駕駛人應當遵守道路交通安全法律法規，嚴格按照機動(dòng)車(chē)道路通行規則和駕駛操作規范安全駕駛、文明駕駛;
5、校車(chē)載人不得超過(guò)核定的人數，不得以任何理由超員;
6、校車(chē)駕駛人嚴禁酒后駕駛校車(chē);
7、嚴格按規定路線(xiàn)行駛，嚴禁隨意變更行車(chē)路線(xiàn);
8、照管人員應隨校車(chē)全程照管乘車(chē)學(xué)生，認真履行職責;
9、學(xué)校要加強對學(xué)生的乘車(chē)安全教育，堅決不乘坐拼裝車(chē)、報廢車(chē)、外地機動(dòng)車(chē)、貨運汽車(chē)、三輪汽車(chē)、拖拉機等違規車(chē)輛及其他證件不全、不符合安全條件和超載的.車(chē)輛，發(fā)現違規車(chē)輛及時(shí)向有關(guān)部門(mén)舉報;
10、如遇惡劣天氣，學(xué)校及時(shí)提醒校車(chē)駕駛人、學(xué)生及家長(cháng)采取有效的防范措施，確保校車(chē)接送學(xué)生安全。
五、處置流程
一旦發(fā)生校車(chē)交通事故，應按下列程序處理：
1、一旦發(fā)生校車(chē)道路交通事故，事故現場(chǎng)人員應立即撥打110、120電話(huà)報警，同時(shí)向服務(wù)學(xué)校報告。
2、學(xué)校接到報警后，應立即向中心校突發(fā)事件處理小組辦公室報告，鎮街學(xué)校應同時(shí)向當地鎮政府(街道辦事處)報告。報告內容主要包括：學(xué)校、報告人、聯(lián)系人和聯(lián)系方式，事故發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)和現場(chǎng)情況;人員和財產(chǎn)損失情況等。
3、學(xué)校要立即派人到達現場(chǎng)，了解傷者情況，判斷傷情，先行急救，盡最大努力減少人員傷亡和財產(chǎn)損失;如有傷亡要及時(shí)聯(lián)系醫院救治，并及時(shí)通知家長(cháng)或者家屬。
5、在警方的指導下維持秩序。
6、保護現場(chǎng)，配合警方調查取證。
7、及時(shí)通知校車(chē)保險機構，配合保險機構做好對交通事故的評估和理賠工作。
8、妥善處理好其他善后事宜。
六、善后處理
1、學(xué)生傷害事故的善后處置參照"學(xué)生意外傷害事故處置預案"，注意在與家長(cháng)協(xié)調時(shí)要求事故涉及的其他方責任人(如：校車(chē)租賃公司等)，一同參與協(xié)商解決。
2、交通事故由交警部門(mén)立案后，由交警部門(mén)依法解決。
交通事故應急預案4
為了預防和減車(chē)交通事故的發(fā)生，保障乘車(chē)師生的生命安全，根據《中華人民共和國道路交通安全法》的相關(guān)精神，特制定本預案。
可能引起校車(chē)交通事故的原因：
駕駛員疲勞駕車(chē)、超速、超載、隨意變道、闖禁令標志、應變能力差、車(chē)容車(chē)況差、車(chē)輛安全性能差（特別是制動(dòng)系統）等情況都是可能誘發(fā)的原因。
預防辦法和措施：
1、加強對駕駛員交通法規、安全行車(chē)的教育。
2、加強對乘車(chē)師生的交通安全教育，特別要教育學(xué)生不要把頭、手伸出車(chē)窗外。
3、選擇經(jīng)驗豐實(shí)、駕駛技術(shù)熟練、駕齡較長(cháng)、自覺(jué)守法的同志擔任校車(chē)駕駛員。
4、選擇認真負責的老師隨車(chē)，做好學(xué)生的安全保護工作。
5、做好車(chē)輛例行保養工作，出車(chē)前要對車(chē)容、車(chē)況、安全性能（特別是制動(dòng)系統）進(jìn)行檢查。
6、不準違法超載、超速交通事故應急預案交通事故應急預案。
7、有條件的為低年級學(xué)生配備保險帶。
8、租賃的校車(chē)也適用本預案。
應急處理一旦發(fā)生校車(chē)交通事故，應按下列程序處理。
1、報警并通知學(xué)校和家長(cháng)家屬等。
2、報局及相關(guān)部門(mén)（先口頭后書(shū)面）。
3、處置乘車(chē)人員。
�。�1）發(fā)生受傷者，要盡快及時(shí)送醫院救治。
�。�2）及時(shí)疏散人員，組織人員及時(shí)做好同乘學(xué)生或教師的護送工作。
4、保護事故現場(chǎng)，配合交通事故處理部門(mén)調查，并參與調解。
5、及時(shí)做好學(xué)生及家長(cháng)安撫工作，控制事態(tài)，維持學(xué)校教育教學(xué)秩序正常進(jìn)行。
6、如有傷亡事故，按《學(xué)生傷害事故處理辦法》處理，教師車(chē)禍根據政策有關(guān)規定及時(shí)處理
7、保險介入。
突發(fā)自然災害（雷擊、洪災、地震、雪災等）事件應急預案
自然災害的預防：
1.學(xué)校辦公室負責接受上級防災指揮部的各項指令，制定校內防自然災害應急預案，領(lǐng)導小組部署校園臺風(fēng)、暴雨、酷暑、寒冷、地震來(lái)臨前的應急防御，做好緊急救災和恢復校園正常教學(xué)的工作。
2.學(xué)校辦公室負責認真宣傳、貫徹、執行上級實(shí)行防災的指示，傳遞防災信息。
3.德育辦負責組織師生學(xué)習辨別臺風(fēng)、暴雨、地震等災害預警信號，掌握災害預防和自救知識。
4.總務(wù)處定時(shí)和不定時(shí)排查校園的課室、地下排水管道、供電線(xiàn)路、食堂消防安全設施、樹(shù)木、墻報欄、玻璃門(mén)、窗戶(hù)等安全方面的隱患，發(fā)現問(wèn)題及時(shí)向上級反映，并監督及時(shí)整改。
5.德育辦制定實(shí)施搶險救災方案，并組織、訓練、指導師生模擬預防演練。
應急措施：
1.自然災害來(lái)臨的整個(gè)時(shí)段，學(xué)校值班人員和保安人員應當不斷地在校園內巡視，若發(fā)現險情，立即向值班主管和單位領(lǐng)導報告，啟動(dòng)應急程序。
2.現場(chǎng)指揮應立即組織應急人員引導師生撤離現場(chǎng)，疏散至安全區域，同時(shí)切斷建筑物電源。
3、醫療救護小組進(jìn)行現場(chǎng)救治，或打120送醫院。
4、在危險區域周?chē)O置警戒線(xiàn)，派專(zhuān)人監控。
6、做好救災物資的登記、收集、保管和分配工作交通事故應急預案交通事故應急預案。
7、做好衛生防疫工作，做好災后衛生消毒，防止傳染性疾病在校園滋生蔓延，做到大災之后無(wú)大疫。
8、做好危困教職工的救助和校園災后重建工作。
9、保障救災信息暢通，做好救災宣傳，及時(shí)上報信息，加強災后值班紀律。
10、災后要科學(xué)安排課時(shí)，使學(xué)校教育教學(xué)工作盡快恢復正常。
一、基本原則
根據《道路交通安全法》等法律法規規定，結合我車(chē)間實(shí)際，及時(shí)、穩妥地開(kāi)展道路交通事故的應急救援、善后處理和事故調查工作，做到事故事實(shí)清楚，責任認定準確，善后處理得當。
二、組織分工
為健全車(chē)輛交通事故突發(fā)事件處置工作指揮機構，成立“車(chē)輛交通事故處置工作小組”，全面負責車(chē)輛交通事故突發(fā)事件處置工作。由工隊長(cháng)任組長(cháng)，副工隊長(cháng)任副組長(cháng)，各班組長(cháng)任成員。
三、處置預案
1、預案的啟動(dòng)
車(chē)間所屬車(chē)輛一經(jīng)發(fā)生道路交通事故，本預案即正式啟動(dòng)。
2、事故報告
道路交通事故發(fā)生后，事故現場(chǎng)有關(guān)人員應立即向當地110報警，并向車(chē)間主任和段主管報告。事故報告應包括以下內容：
�。�1）事故車(chē)輛、乘客及駕駛人員的基本情況；
�。�2）事故發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)及事故現場(chǎng)情況；
�。�3）事故的簡(jiǎn)要經(jīng)過(guò)、已經(jīng)死亡人數、受傷人數、受傷情況；
�。�4）有關(guān)部門(mén)趕赴事故現場(chǎng)組織搶救的有關(guān)情況；
�。�5）事故性質(zhì)的初步判斷。
3、事故現場(chǎng)應急救援
接到道路交通事故的報告后，車(chē)間負責人應立即向段領(lǐng)導報告，并立即趕往事故現場(chǎng)，會(huì )同工作小組其他成員，協(xié)助公安交警等部門(mén)組織調集應急救援工作所需的設備、物資和人員，對有關(guān)責任人采取相應的監控措施，并做好善后接待安排、聯(lián)絡(luò )溝通等后勤保障和協(xié)調工作。
4、交通事故的調查處理
車(chē)間主任負責配合有關(guān)部門(mén)做好事故調查處理工作，事故調查期間，有關(guān)人員必須隨時(shí)接受詢(xún)問(wèn)、調查并如實(shí)提供有關(guān)情況和材料，不得擅離職守。
事故調查處理的主要內容：
�。�1）查明事故經(jīng)過(guò)、人員傷亡和經(jīng)濟損失情況；
�。�2）查明事故原因，認定事故性質(zhì)；
�。�3）分析事故責任，提出對事故責任人的處理建議；
�。�4）事故教訓，提出防范類(lèi)似事故再次發(fā)生的措施建議。
四、有關(guān)要求
1、交通事故應急救援工作要組織嚴密，指揮有序，穩妥得當。
2、要及時(shí)準確道路交通事故信息，為應急救援工作贏(yíng)得時(shí)間，并采取有力措施，有效控制事態(tài)。
3、要加強與公安交巡警等相關(guān)部門(mén)的溝通、協(xié)調，全力配合做好事故處理和善后工作。
4、在道路交通事故發(fā)生后現場(chǎng)人員要及時(shí)搶救傷員，注意保護現場(chǎng)。不得隱瞞不報、緩報、謊報事故情況。
5、有關(guān)人員在事故應急救援、善后處理和事故調查工作中要服從安排、聽(tīng)從指揮，積極配合。
一是成立以校長(cháng)為組長(cháng)，各班主任為成員的幼兒園交通安全工作領(lǐng)導小組，全面負責幼兒園的交通安全工作。要求領(lǐng)導小組成員必須做到：工作日，上班前至凈校后兩小時(shí)內，必須保持通信暢通；休息日，上午盡可能開(kāi)機；特殊情況，必須做到24小時(shí)開(kāi)機。
二是該預案本著(zhù)預防性和教育性相結合的原則，堅持預防為主，防患于未然，經(jīng)常召開(kāi)安全工作會(huì )議，不斷強化安全工作要求，使全體師生高度重視交通安全工作，使安全工作做到經(jīng)�；�、制度化。
三是制定交通安全事故應急報告制度。規定一旦出現交通安全事故，幼兒園所有教職工均有權、有義務(wù)立即報告。一般情況報告程序：現場(chǎng)教師或知情教師在第一時(shí)間內，立即向幼兒園交通安全工作領(lǐng)導小組組長(cháng)或組員報告情況；組長(cháng)根據情況決定向上級及有關(guān)部門(mén)報告，情況非常特殊可越級上報。
1.1編制目的和依據
1.1.1為了建立健全公司電力生產(chǎn)重特大交通事故處置機制，正確、有效和快速地處理在電力安全生產(chǎn)過(guò)程中發(fā)生的重特大交通事故，最大限度地減少事故造成的影響和損失，保障職工的生命財產(chǎn)安全和設備安全，促進(jìn)社會(huì )穩定，特制定本預案。
1.1.2本預案依據《中華人民共和國道路交通安全法》、國家電網(wǎng)公司、x省電力公司有關(guān)文件和管理規定，結合公司實(shí)際情況制定。
1.2適用范圍
1.2.1本預案適用于公司應對和處理電力生產(chǎn)過(guò)程中發(fā)生的重、特大交通事故。
1.2.2本預案用于指導公司各車(chē)輛使用部門(mén)交通事故處理人員對重特大交通事故的處理。
1.3應急處置基本原則
1.3.1應急處理應符合道路交通事故處理程序，積極搶救傷者、保護現場(chǎng)、提取證據。
1.3.2應急處理要服從指揮機構命令，有條不紊，防止忙中出亂。 2組織結構及職責
2.1組織機構
公司成立重特大事故應急領(lǐng)導小組:組長(cháng):
副組長(cháng):
成員:
2.2職責
2.2.1負責重特大事故應急處理的領(lǐng)導、協(xié)調工作；2.2.2負責事故應急處理的組織和指導工作；2.2.3負責制定處理，總體指揮，部署階段性工作；
2.3應急處理辦公室
2.3.1重特大交通事故應急領(lǐng)導小組下設重特大交通事故應急處理辦公室，事故處理辦公室設在公司安全監察部。
2.3.2成員組成:由安全監察部和事故單位組成，受重特大交通事故應急領(lǐng)導小組領(lǐng)導。
2.3.3辦公室主任:安全監察部主任
2.3.4辦公室副主任:安全監察部副主任及事故部門(mén)負責領(lǐng)導。
2.3.5成員:安全監察部安全專(zhuān)責及事故部門(mén)相關(guān)人員。
2.3.6成員職責:配合公安交警部門(mén)進(jìn)行事故現場(chǎng)的應急處置、應急救援、傷員救治、證據采集、責任認定、賠償調解、保險索賠等具體處理工作。
3預防與預警
3.1預防措施
3.1.1建立健全并落實(shí)交通安全責任制，制定預防事故措施，預防交通事故的發(fā)生。
3.1.2開(kāi)展經(jīng)常性交通安全警示教育和技術(shù)培訓，提高駕駛員安全知識和駕駛技術(shù)水平，提高安全思想意識和防范事故的能力，保障安全行車(chē)。
3.1.3加強車(chē)輛技術(shù)狀況的日常管理，堅持定期檢查和“三檢”制度，及時(shí)消除車(chē)輛缺陷，保證車(chē)輛技術(shù)狀況完好，制止“帶病車(chē)”上路行駛；3.1.4加強車(chē)輛動(dòng)態(tài)管理，嚴格查禁交通違法行為，做好交通事故防范工作。
3.2預警行動(dòng)
3.2.1各單位對當日派出車(chē)輛要隨時(shí)掌握動(dòng)向，從出發(fā)、到達、返回要形成鏈接，直至車(chē)輛安全回場(chǎng)入庫。
4信息報告程序
4.1報告程序
4.1.2事故單位要迅速公司應急領(lǐng)導小組，啟動(dòng)交通事故應急處理預案，公司啟動(dòng)交通事故應急處理程序。
4.1.3發(fā)生重、特大交通事故，由重、特大交通事故應急領(lǐng)導小組組織事故調查處理，并按規定24小時(shí)內報告市公司安監部。
4.2通訊聯(lián)絡(luò )方式
5應急分級
5.1應急分級
5.1.1發(fā)生一次造成輕傷1至2人，或者財產(chǎn)損失機動(dòng)車(chē)事故不足1000元的輕微事故及一次造成重傷1至2人，或者輕傷3人以上，或財產(chǎn)損失不足3萬(wàn)元的一般事故，按常規處理程序進(jìn)行處理。
5.1.2發(fā)生一次造成死亡1至2人，或者重傷3人以上10人以下，或者財產(chǎn)損失3萬(wàn)元以上不足6萬(wàn)元的重大事故或一次造成死亡3人以上，或者重傷11人以上，或者死亡1人，同時(shí)重傷8人以上，或者死亡2人，同時(shí)重傷5人以上，或者財產(chǎn)損失6萬(wàn)元以上的特大事故，啟動(dòng)應急處置預案。
6應急響應
6.1應急響應一般規定
6.2應急預案啟動(dòng)程序
6.2.2應急領(lǐng)導小組成員趕赴現場(chǎng)，按照職責分工進(jìn)行應急處置。
7應急處置
7.1應急處置
7.1.1事故單位相關(guān)人員接到預警通知后，應按照各自職責，立即趕赴現場(chǎng)，到達現場(chǎng)后，應當立即組織搶救受傷人員；配合交警在現場(chǎng)周?chē)O置警戒線(xiàn)，在距現場(chǎng)來(lái)車(chē)方向五十至一百五十米外設置發(fā)光或者反光的交通標識，引導車(chē)輛、行人繞行，疏導交通，車(chē)輛應當開(kāi)啟閃光和示廓燈；對載運爆炸物品、易燃易爆化學(xué)物品以及毒害性、放射性、腐蝕性、傳染病病源體等危險物品的車(chē)輛發(fā)生的.交通事故，應當立即報告當地政府，通報有關(guān)部門(mén)及時(shí)處理，采取封閉道路等交通管制措施；協(xié)同有關(guān)部門(mén)劃定隔離區，疏散過(guò)往車(chē)輛、人員；對被擠壓困在車(chē)內或事故引發(fā)火災的，應立即要求消防人員排除險情。
7.1.2立即開(kāi)展事故救援、救護工作。未經(jīng)允許，不得擅自移動(dòng)現場(chǎng)，必需要移動(dòng)現場(chǎng)事故車(chē)輛或其他物體時(shí)，應做好標記。
7.1.3在施工現場(chǎng)、設備區內各類(lèi)汽車(chē)、特種作業(yè)車(chē)發(fā)生事故應納入應急事故緊急救援。事故單位、安全監察部及時(shí)到達現場(chǎng)開(kāi)展救援；并做好事故現場(chǎng)勘察記錄。
7.1.4在設備區發(fā)生的車(chē)輛事故，涉及到人員的傷亡時(shí)，先救人，后其他，現場(chǎng)操作人員，應按照設備運行的相關(guān)操作規程，減少設備損失。
7.1.5傷者已送醫院的，應派人員到醫院了解傷員傷情，通知事故單位根據需要墊付搶救費及安排護理人員。
7.1.6通知傷者家屬并做好接待工作。
7.1.7協(xié)助公安交警部門(mén)進(jìn)行現場(chǎng)勘察。
7.1.8協(xié)助公安交警部門(mén)救援事故車(chē)輛，領(lǐng)取并保管車(chē)上物品。
7.1.10向保險公司報案，申請保險公司定損人員對事故損失進(jìn)行定損。
8應急保障
8.1保障措施
8.1.2固定值班車(chē)輛，根據事故特點(diǎn)，備好乘用車(chē)、吊車(chē)、拖車(chē)，隨時(shí)進(jìn)行車(chē)輛搶險。
8.1.3準備好應急工具、修理人員、拖車(chē)繩索、防滑鏈、警示標志，滅火器具等。
8.1.4做好醫療保障，備好藥品，隨時(shí)進(jìn)行急救。
8.1.5成立應急搶險隊，招之即來(lái)，第一時(shí)間到達事故現場(chǎng)，配合公安交警部門(mén)開(kāi)展救援。
9后期處置
9.1后期處置
9.1.1配合公安交警部門(mén)認定事故責任。
9.1.2辦理傷者出院及結算手續，致殘者進(jìn)行傷殘鑒定。
9.1.3事故車(chē)輛維修并結算。
9.1.4申請公安事故處理部門(mén)或法院進(jìn)行事故調解結案。
9.1.5根據調解協(xié)議進(jìn)行經(jīng)濟賠償工作。
1總則
1.1編制目的
為在發(fā)生特大交通事故后，及時(shí)高效、有序地組織開(kāi)展事故處理和搶險工作，最大限度縮短事故處理時(shí)間、減少財產(chǎn)損失和人員傷亡，確保道路交通的正常秩序不受影響或最大限度地減少影響。依據《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國道路交通安全法》，結合項目部實(shí)際，制定本預案。
1.2特大交通事故是指造成重特大人身傷亡或巨大經(jīng)濟損失，以及性質(zhì)特別嚴重、產(chǎn)生重大影響的交通事故。
1.3本預案適用于項目部生產(chǎn)運輸過(guò)程中發(fā)生的特大交通事故的應急救援。
2組織機構及職責
組織機構及職責與總體預案相同，詳見(jiàn)《項目部突發(fā)事件總體應急預案》。
3應急聯(lián)絡(luò )方式
應急聯(lián)絡(luò )方式詳見(jiàn)《項目部突發(fā)事件總體應急預案》。
4應急準備
4.1各有車(chē)單位應參照本預案，結合實(shí)際制定本單位特大交通事故應急預案，并報項目部備案。
4.2各有車(chē)單位應急預案應包括下列內容：4.2.1本單位基本情況；
4.2.2本單位可能突發(fā)的交通事故預測；4.2.3應急救援組織機構及職責；
4.2.4應急救援隊伍建設；
4.2.5外部依托；
4.2.6應急救援預案啟動(dòng)程序；
4.2.7應急救援的實(shí)施。
4.3加強全員應急救援教育培訓，提高職工預防突發(fā)交通事故意識和應急救援、自防自救能力。
5應急行動(dòng)
5.1特大交通事故發(fā)生后，駕駛員或乘車(chē)人應立即向本單位和當地公安交警部門(mén)報案，保護現場(chǎng)。
5.2項目部應急指揮中心接到事故單位報案后，應立即向項目部特大事故應急領(lǐng)導小組匯報，同時(shí)派人員趕往事故現場(chǎng)，組織救援。
5.3匯報的主要內容包括：
5.3.1事故發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)。
5.3.2事故的詳細經(jīng)過(guò)、人員傷亡情況、初步估計直接經(jīng)濟損失。
5.3.3事故發(fā)生原因的初步判斷。
5.3.4事故發(fā)生后采取的措施及控制情況。
5.3.5救援事項等。
5.4項目部應急指揮中心迅速成立事故現場(chǎng)應急救援指揮小組，配合當地政府組織、醫療等部門(mén)協(xié)調救援工作，保證受傷人員的及時(shí)救治。
5.5項目部其他有關(guān)單位或部門(mén)接到應急指揮中心的指令后，應迅速做好各項準備工作，及時(shí)趕赴現場(chǎng)進(jìn)行救援。
6應急終止
項目部應急指揮中心確認下列條件同時(shí)滿(mǎn)足時(shí)，向應急領(lǐng)導小組組長(cháng)匯報，由應急領(lǐng)導小組組長(cháng)下達應急終止指令，由項目部應急指揮中心通知有關(guān)單位和地方相關(guān)方。
�、賯鋈藛T得到妥善安置；
�、谑聭B(tài)得到有效控制。
6.1救援行動(dòng)結束后，項目部應急指揮中心指派專(zhuān)人組成調查組對事故進(jìn)行調查。
6.1.1查明事故性質(zhì)和責任；
6.1.2查明事故發(fā)生的原因、人員傷亡及財產(chǎn)損失情況；
6.1.3提出防止類(lèi)似事故再次發(fā)生所應采取的措施；
6.1.4提出對事故責任者的處理意見(jiàn)；
6.1.5寫(xiě)出事故調查報告。
7附則
本預案是針對突發(fā)特大交通事件，組織應急處理和指導性文件，在實(shí)施過(guò)程中應視具體情況進(jìn)行補充完善。
交通事故應急預案5
為了有效應急處置學(xué)校師生可能發(fā)生的交通安全事故,確保事故處理工作高效、有序地進(jìn)行,最大限度地減輕事故造成的損失,切實(shí)保障師生的'生命安全,維護學(xué)校和社會(huì )穩定,根據上級要求,結合我校各校實(shí)際,特制訂本預案。
一、成立領(lǐng)導小組
組長(cháng):
副組長(cháng):
組員:
二、交通事故處理指揮小組的主要職責
1.發(fā)生交通事故時(shí),負責發(fā)布應急救援指令,向“120急救中心”報告;
2.控制事態(tài)發(fā)展,做好各方面穩定工作;
3.組織指揮救援隊伍實(shí)施救援工作;
4.配合有關(guān)部門(mén)開(kāi)展事故調查;
5.及時(shí)向上級主管部門(mén)通報事故情況;
6.組織人員進(jìn)行現場(chǎng)保護和進(jìn)行事故善后處理。
三、迅速開(kāi)展救治工作
(一)為了有序地開(kāi)展施救工作,分組如下:
1.綜合協(xié)調聯(lián)系組:由負責,主要任務(wù)是傳達領(lǐng)導指示,報告事故處理情況,協(xié)調開(kāi)展救援工作,完成領(lǐng)導交辦的各項任務(wù),保證通訊暢通。
2.專(zhuān)業(yè)搶救組:由負責,主要任務(wù)是組織學(xué)校教職工對受傷學(xué)生配合醫生進(jìn)行現場(chǎng)進(jìn)行救護,如遇學(xué)生乘車(chē)出現車(chē)禍,應立急趕到現場(chǎng),開(kāi)展救護工作。
3.醫療救護組:由(校醫務(wù)室負責人)負責,主要任務(wù)是與醫院聯(lián)系,開(kāi)設現場(chǎng)救護所,負責受傷人員的醫治工作。
4.警戒維護組:由負責,主要任務(wù)是設置警界區域,維護現場(chǎng)秩序、疏通道路,組織人員撤離,勸說(shuō)圍觀(guān)者離開(kāi)現場(chǎng)。
5.后勤保障組:由負責,主要任務(wù)是迅速調集車(chē)輛運送傷員及救急物品。
6.善后處理組:由負責,主要任務(wù)是通知受傷學(xué)生家長(cháng),并做好家屬的安撫、慰問(wèn)和穩定工作,妥善處理善后事情,消除各種不安定因素。
(二)出現輕微交通事故后,學(xué)校班子成員組織學(xué)校教職工按照上述成立的工作小組分工負責開(kāi)展有序的施救工作。
(三)出現一般及以上程度事故后,學(xué)校校長(cháng)及全體班子成員在當地黨政主要領(lǐng)導和交警的指揮下,組織全體教職工按照上述成立的工作小組分工負責開(kāi)展有序的施救工作。
四、做好事故調查處理和上報工作
輕微事故和一般事故的調查處理,在交通部門(mén)領(lǐng)導的統一指揮下,開(kāi)展調查,并按有關(guān)規定處理。
重特大事故調查處理工作,應在區教育局領(lǐng)導的統一指揮下,配合有關(guān)部門(mén)開(kāi)展調查,并按有關(guān)法律法規規定進(jìn)行處理。
交通事故應急預案6
一、目的
為建立健全商漫分公司對于突發(fā)性重大交通事故的預警和應急機制，提高對突發(fā)事件的處理應變能力，保障人民群眾生命財產(chǎn)安全，結合本公司實(shí)際，特制訂本預案。
二、指導思想
牢固樹(shù)立“安全第一、預防為主”的方針，按照“反應迅速、指揮得力、處理及時(shí)”的要求，確保在重大交通事故發(fā)生時(shí)道路暢通。
三、適用范圍
本預案適用于商漫分公司所管轄路段內發(fā)生的重特大事故、群體性堵路事件、道路損壞和車(chē)輛故障等突發(fā)性事件的應急處置反應。對造成安全隱患、發(fā)生路產(chǎn)損壞或人員傷亡等交通事故。
四、重大交通事故應急救援小組
為了提高交通事故的應急處理能力，最大限度地減少交通事故造成的損失，保障高速公路的安全暢通，分公司特別成立重大交通事故應急救援小組：
組 長(cháng)：分公司經(jīng)理
1 / 19 副組長(cháng)：黨委副書(shū)記、分公司副經(jīng)理
成 員：分公司各科室、管理所負責人
值班電話(huà)：__
五、應急響應
(一)集群特大交通事故
1、發(fā)現或接到交通事故報案后，迅速組織路政人員趕赴現場(chǎng)，實(shí)施救援并及時(shí)聯(lián)系交警，維持現場(chǎng)安全，組織現場(chǎng)滯留人員撤離危險區域防止二次事故的發(fā)生。
2、如有人員傷亡應及時(shí)撥打120急救電話(huà)。
3、路政人員應及時(shí)將現場(chǎng)情況向上級領(lǐng)導匯報。
4、路政人員勘查現場(chǎng)、查明路產(chǎn)損失情況、判斷直接肇事車(chē)輛后，分別作《路政管理詢(xún)問(wèn)筆錄》、《公路路政管理現場(chǎng)勘驗筆錄》、《路政管理違法行為調查報告》等法律條文，經(jīng)當事人認同后，由其簽字并按手印。
5、必要時(shí)，還應找與案件無(wú)利害關(guān)系者作為證人，取得證言。
6、養護部門(mén)在接到路政人員通知后第一時(shí)間清理事故現場(chǎng)，在最短的時(shí)間內將現場(chǎng)清理完畢。
2 / 19 (1)易燃、易爆、劇毒化學(xué)物品的運輸車(chē)輛在高速公路路面發(fā)生交通事故時(shí)，路政人員接到報案后，應立即向管理所值班領(lǐng)導和所長(cháng)匯報，并向路政中隊長(cháng)匯報。
(2)易燃、易爆、劇毒化學(xué)物品的運輸車(chē)輛在收費站發(fā)生交通事故時(shí)，路政人員應立即向值班所領(lǐng)導和所長(cháng)匯報，監控室接到報告后，應立即錄像。
2、 對于易燃、易爆、劇毒化學(xué)物品的運輸車(chē)輛發(fā)生安全事故時(shí)的協(xié)調程序：
(1)易燃、易爆、劇毒化學(xué)物品的運輸車(chē)輛在高速公路路面發(fā)生交通事故時(shí)，路政人員應立即聯(lián)系交警、消防、醫療等部門(mén)，積極協(xié)調，配合相關(guān)部門(mén)實(shí)施救援。
(2)易燃、易爆、劇毒化學(xué)物品的運輸車(chē)輛在收費站發(fā)生交通事故時(shí)，收費人員應立即聯(lián)系路政、交警、消防、醫療等部門(mén)，并配合相關(guān)部門(mén)實(shí)施救援。
3、路政人員應及時(shí)趕到現場(chǎng)(雨、雪、大霧天氣除外)。 4、路政人員到達現場(chǎng)后，應及時(shí)將現場(chǎng)情況向上級領(lǐng)導匯報。
5、維護現場(chǎng)安全，防止發(fā)生二次事故。
6、路政人員應及時(shí)勘驗現場(chǎng)，采取詢(xún)問(wèn)、繪圖、拍照等形式將路產(chǎn)受損情況調查清楚，完成相關(guān)的法律文書(shū)，經(jīng)當事人認同后，由其簽字并按手印。 (三)惡劣氣候下交通事故的處理
3 / 18 1、路政人員接到報案，應及時(shí)趕到現場(chǎng)并通知交警。 2、到達現場(chǎng)后，應配合交警部門(mén)立即采取措施，擺放安全警示標志，指揮車(chē)輛緩行，防止二次事故的發(fā)生。 3、積極搶救傷員，并配合交警維持現場(chǎng)秩序。 4、路政人員勘驗現場(chǎng)，拍照取證制作、填寫(xiě)法律文書(shū)，經(jīng)當事人認同后，由其簽字并按手印。
5、勘查完現場(chǎng)后，配合交警部門(mén)對現場(chǎng)進(jìn)行清理。 6、路政人員統計路產(chǎn)損失情況，養護部門(mén)積極配合并在最短的時(shí)間修復被損壞的路產(chǎn)，保證道路暢通及路產(chǎn)的完整性，并準備充足的安全警示標志牌和反光標志筒，確保司乘人員及養護、路政工作人員的人身安全。 車(chē)輛交通事故應急預案及處理流程篇2 1 總則
1.1 編制目的
為加強公司對鐵路交通事故應急救援工作的管理，建立健全科學(xué)、規范、統一、高效的事故應急指揮、響應和預防控制體系，確保在發(fā)生鐵路交通事故時(shí)，能迅速、有序、有效地開(kāi)展現場(chǎng)處置及救援工作，控制事故升級，減少職工傷亡和財產(chǎn)損失，制定本預案。
1.2 編制依據
本應急預案依據《鐵路交通事故應急救援和調查處理條例》、《鐵路交通事故應急救援規則》和相關(guān)的制度規定編制。
4 / 18 1.3 適用范圍
本預案適用于公司范圍鐵路專(zhuān)用線(xiàn)發(fā)生事故，造成人員傷亡、財產(chǎn)損失、中斷行車(chē)及其他影響鐵路正常行車(chē)，需要實(shí)施應急救援的事故。
1.4 編制原則
1.4.1 應急事故救援要嚴格遵循“以人為本、逐級負責、應急有備、處置高效”的基本原則。
1.4.2 堅持信息傳遞準確，救援出動(dòng)迅速，組織指揮嚴謹，責任分工明確，協(xié)調配合密切，迅速開(kāi)通線(xiàn)路的工作原則。 2 組織機構及職責
2.1 甘肅華澳鐵路綜合工程有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)：總公司)鐵路交通事故應急救援領(lǐng)導小組(以下簡(jiǎn)稱(chēng)：應急救援領(lǐng)導小組)
組長(cháng)：總經(jīng)理、黨委書(shū)記
常務(wù)副組長(cháng)：主管安全副總經(jīng)理 副組長(cháng)：總公司其他黨政班子成員 成員：各部門(mén)負責人，安全部全員 領(lǐng)導小組辦公室設在安全部 2.2 應急救援領(lǐng)導小組職責
2.2.1 負責建立健全工作制度，制定和完善事故應急救援預案，按照國家規定的權限和程序，組織、指揮、協(xié)調公司事故應急救援工作。必要時(shí)，負責協(xié)調請求有關(guān)部門(mén)給予支 5 / 18 持幫助。
2.2.2 救援工作日常管理機構設在安全部，管理、檢查、指導各公司鐵路交通事故救援工作;協(xié)助領(lǐng)導對鐵路交通事故救援的組織指揮工作。
2.2.3 負責事故應急救援的人員培訓及預案演練等基礎工作。
3 應急事故通報
3.1 事故應急救援實(shí)行逐級報告制度。事故發(fā)生后，現場(chǎng)工作人員或者其他有關(guān)人員應當立即向總公司、本公司負責人和鄰近鐵路車(chē)站、列車(chē)調度員、公安機關(guān)報告。 3.2 遇有人員傷亡或者發(fā)生火災、爆炸、危險貨物泄漏等事故時(shí)，接到報告的各公司應當根據需要采取防護措施，并立即通知當地急救、醫療衛生、公安、消防、環(huán)境保護等部門(mén)。各公司值班室應存放當地急救、醫療衛生、公安、消防、環(huán)境保護等部門(mén)的值班電話(huà)或負責人的電話(huà)，定期檢查是否變更，確保通訊聯(lián)系。
3.3 救援報告的主要內容：
3.3.1 事故發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)(站名)、區間(線(xiàn)名、公里、米)、線(xiàn)路條件、事故相關(guān)單位和人員。
3.3.2 發(fā)生事故的列車(chē)種類(lèi)、車(chē)次、機車(chē)型號、部位、牽引輛數、噸數、計長(cháng)及運行速度。
3.3.3 傷亡人數、性別、年齡以及救助情況，是否涉及境 6 / 18 外人員傷亡。
3.3.4 貨物品名、裝載情況，易燃、易爆等危險貨物情況。 3.3.5 機車(chē)車(chē)輛脫軌數量及型號、線(xiàn)路設備損壞程度等情況。
3.3.6 對鐵路行車(chē)的影響情況。
3.3.7 事故原因的初步判斷，事故發(fā)生后采取的措施及事故控制情況。
3.3.8 事故應急救援過(guò)程中，人員傷亡、脫軌輛數、設備損壞等情況發(fā)生變化時(shí)，應及時(shí)補報。 4 救援響應
4.1 接到事故救援報告后，由總公司作出應急救援響應，啟動(dòng)應急預案，并及時(shí)向上級主管部門(mén)報告。
4.2 有關(guān)負責人和專(zhuān)業(yè)人員應當立即趕赴現場(chǎng)，組織指揮應急救援工作。
5 現場(chǎng)救援
5.1 事故涉及中斷行車(chē)及其他影響鐵路正常行車(chē)時(shí)，各公司應當迅速組織人員，協(xié)助上級清理事故貨車(chē)及相關(guān)貨車(chē)裝載的貨物。
5.2 事故應急救援過(guò)程中，應當妥善保護事故現場(chǎng)以及相關(guān)證據，并及時(shí)移交事故調查組。因應急救援需要改變事故現場(chǎng)時(shí)，應當做出標記、繪制現場(chǎng)示意圖、制作現場(chǎng)視聽(tīng)資料，并做出書(shū)面記錄。任何單位和個(gè)人不得破壞事故現場(chǎng)，7 / 18 不得偽造、隱匿或者毀滅相關(guān)證據。
5.3 事故造成鐵路設備設施損壞時(shí)，應當積極配合有關(guān)專(zhuān)業(yè)部門(mén)立即組織搶修。
5.4 積極配合公安機關(guān)解救和疏散遇險人員，設置現場(chǎng)警戒區域，阻止未經(jīng)批準人員進(jìn)入現場(chǎng)。
5.5 事故救援完畢后，協(xié)助現場(chǎng)指揮部對現場(chǎng)進(jìn)行檢查清理，進(jìn)一步確認無(wú)傷亡人員遺留，拆除、回收、移送救援設備設施，清除障礙物。
5.6 事故救援工作結束后，對工作積極、表現突出的職工給予表彰或獎勵;對玩忽職守、擴大事故損失，延誤救援起復工作的.單位和個(gè)人，進(jìn)行考核。 6 善后處理
6.1 依法進(jìn)行事故的善后處理，妥善安排現場(chǎng)遇險滯留人員食宿，進(jìn)行傷亡人員親屬的通知、接待以及撫恤喪葬、經(jīng)濟補償等處置工作。負責收取傷亡人員醫療檔案資料，核定救治費用。
6.2 對事故造成的傷亡人員，應當在積極組織施救的同時(shí)，負責協(xié)調落實(shí)傷亡人員的救治、喪葬等臨時(shí)費用，待事故責任認定后，由事故責任方承擔。事故當事人對損害賠償有爭議時(shí)，可以協(xié)商解決或者請求事故調查組進(jìn)行調解，也可以直接提起民事訴訟。
6.3 對事故現場(chǎng)遺留的財物，配合公安部門(mén)應當進(jìn)行清
8 / 18 點(diǎn)、登記并妥善保管。
6.4 事故救援工作結束后3日內，召開(kāi)分析總結會(huì )，全面總結本次救援工作的經(jīng)驗和成績(jì)，查找存在的問(wèn)題和不足，針對存在的問(wèn)題，提出改進(jìn)意見(jiàn)和措施。并形成書(shū)面報告，附事故應急救援有關(guān)證據材料。 7 罰則
7.1 對于不立即組織事故應急救援或者遲報、漏報、瞞報、謊報事故等延誤救援的，視事故等級和影響程度等具體情況，由總公司對責任單位處2萬(wàn)元以上5萬(wàn)元以下的罰款，對責任人處20xx元以上5000元以下的罰款。
7.2 各公司安全管理人員以及其他人員違反本規則規定，未立即啟動(dòng)應急預案或者遲報、漏報、瞞報、謊報事故等延誤救援的，對主管負責人和其他直接責任人依法給予行政處分。涉嫌犯罪的，依照有關(guān)規定移送司法機關(guān)處理。 8 附則
8.1 管理與更新
8.1.1 各公司應根據本預案制定本單位實(shí)施細則，報總公司核備。
8.1.2 應急預案制定后，原則上定期進(jìn)行修訂，遇特殊情況可隨時(shí)修訂。本預案修訂后，報有關(guān)部門(mén)備案并抄送有關(guān)部門(mén)和單位。
8.2 本應急預案由總公司負責解釋。
交通事故應急預案7
一、教學(xué)目標
通過(guò)本節學(xué)習，使學(xué)生掌握交通事故應急原則，交通事故的應急措施及交通事故自救常識。
二、教學(xué)過(guò)程
1、導入
前幾節課我們一起學(xué)習了交通安全準則，行路安全等，大家掌握了交通安全的知識，那么一旦出現交通安全，你將如何處置呢？
2、提問(wèn)
�。�1）交通事故的應急原則是什么？
�。�2）交通事故主要應急措施有哪些？
�。�3）發(fā)生交通事故應如何自救？
3、講解
�。�1）交通事故應急原則
在交通事故中，傷員受傷的情況大致有三類(lèi)：（1）剮傷（2）碰撞（3）碾軋
�。�2）發(fā)生交通事故實(shí)施現場(chǎng)急救時(shí)，應遵守一個(gè)基本原則：第一，先搶后救第二，先重后輕第三，先近再遠第四，先止血后包扎第五，先固定再搬運
�。�3）交通事故主要應急措施
第一、發(fā)生交通事故，應迅速撥打120救護電話(huà)和122交通報警電話(huà)
第二、要及時(shí)幫助受傷者脫離隨時(shí)有可能燃燒或爆炸的交通工具，轉移到安全地帶。
第三、協(xié)助維持秩序，保護好事故現場(chǎng)第四、記住肇事汽車(chē)的牌號、顏色及司機面貌特征。
�。�4）交通事故自救常識
第一、如乘坐的'汽車(chē)發(fā)生交通事故，一瞬間抓住車(chē)內固定牢靠的物體趴下，或在座位上盡量低下頭，使下巴緊貼前胸，并用雙手后伸交叉抱住頭部。
第二、如何乘坐的輪船發(fā)生緊急情況時(shí)，要迅速奔向甲板，如不得不離開(kāi)船，一定要穿好救生衣。
第三、發(fā)生任何一種交通事故，都有可觸使你受傷，當你被汽車(chē)剮倒、撞倒后，千萬(wàn)不要亂動(dòng)，如有創(chuàng )作出血發(fā)生，應立即用干凈的布、手絹或衛生紙等壓住傷口包扎止血；如何骨折，不要盲目移動(dòng)。
第四、遇到救助人員，如果意識清醒的話(huà)，要首先告訴對方自己的姓名，所在學(xué)校。
4、總結
生活中我們都要注意交通安全，如一旦發(fā)生交通事故，我們可按上述措施去實(shí)踐，盡量把損失降到最低。
交通事故應急預案8
為了進(jìn)一步強化交通安全管理工作，有效地預防和杜絕各類(lèi)交通事故的發(fā)生，保護人民群眾和車(chē)輛財產(chǎn)不受損失，確保在發(fā)生重大交通事故時(shí)能迅速、果斷、有序地進(jìn)行救援，特制定以下應急預案。
一、應急領(lǐng)導小組
組長(cháng)：
副組長(cháng)：
成員：
二、工作職責
事故發(fā)生時(shí)，組長(cháng)和副組長(cháng)負責協(xié)調、指揮救援工作，單位警車(chē)臨時(shí)用作緊急救援車(chē)輛，同時(shí)做好以下工作：
1、迅速趕往出事現場(chǎng)，救助傷員，控制事故蔓延。
2、保護事故現場(chǎng)，及時(shí)向有關(guān)領(lǐng)導匯報。
3、維護好救援秩序，制止無(wú)關(guān)人員進(jìn)入現場(chǎng)。
4、配合交警或有關(guān)部門(mén)做好事故調查和善后工作。
三、應急救援的具體辦法
1、車(chē)輛交通事故發(fā)生后保護事故現場(chǎng)的要點(diǎn)：
�。�1）保護好車(chē)輛制動(dòng)時(shí)的拖拉痕跡；
�。�2）受傷害方行進(jìn)、終止位置；
�。�3）雙方車(chē)輛的位置；
�。�4）車(chē)上的散落物；
�。�5）標明和保護好傷（亡）人員的倒位、血跡。
2、及時(shí)搶救傷者，采取急救措施。臨時(shí)變單位公務(wù)警車(chē)為緊急救援車(chē)輛，并攔截過(guò)路車(chē)輛、盡快將傷員送到就近醫院搶救（急救電話(huà)120）。提醒：配合交通民警指揮、主動(dòng)如實(shí)地反映情況、積極配合交通警察進(jìn)行現場(chǎng)調查和分析。
3、消除危險，防止二次事故發(fā)生。當發(fā)生車(chē)輛事故后，除了要注意人員傷亡外，還要注意因事故造成的危險因素，如汽油外泄等，要采取必要的措施，防止二次事故的發(fā)生，現場(chǎng)勘察完畢后，當事人應當在公安機關(guān)交通管理部門(mén)的.組織下，按照要求及時(shí)將車(chē)輛移至不妨礙交通的地方，并清理現場(chǎng)。
4、緊急救援的同時(shí)，向就近的交通警察部門(mén)報案，或者撥打122交通事故的報警電話(huà)或110報警電話(huà)。
5、記錄下事故目擊證人的聯(lián)系方法，因為證人和證據是處理交通事故的重要依據，一定要留下證人的聯(lián)系方法、防止與目擊證人失去聯(lián)系。
四、應急物資
應急車(chē)輛：發(fā)生事故時(shí)單位公務(wù)警車(chē)臨時(shí)充當應急車(chē)輛。
交通事故應急預案9
為預防幼兒可能發(fā)生的交通安全事故，確保在第一時(shí)間內做好搶救和消除隱患工作，保障幼兒安全，我園制定了本預案。
一、成立幼兒園交通安全工作領(lǐng)導小組：
組長(cháng):xx（留園處理）
副組長(cháng)x（現場(chǎng)處理）
成員：各班班主任
要求領(lǐng)導小組成員必須做到：工作日，上班前至凈園后兩小時(shí)內，必須保持通信暢通；休息日，上午盡可能開(kāi)機；特殊情況，必須做到24小時(shí)開(kāi)機。
二、該預案本著(zhù)預防性和教育性相結合的原則，堅持預防為主，防患于未然，經(jīng)常召開(kāi)安全工作會(huì )議，不斷強化安全工作要求，使全體師幼及家長(cháng)高度重視交通安全工作，使安全工作做到經(jīng)�；�、制度化。
三、制定交通安全事故應急報告制度。規定一旦出現交通安全事故，幼兒園所有教職工均有權、有義務(wù)立即報告。一般情況報告程序：現場(chǎng)教師或知情教師在第一時(shí)間內，立即向幼兒園交通安全工作領(lǐng)導小組組長(cháng)或組員報告情況；組長(cháng)根據情況決定向上級鎮教辦報告。
四、應急工作分工。幼兒園根據人員特點(diǎn)把幼兒園交通安全工作人員分成現場(chǎng)處理組（負責迅速處理現場(chǎng)情況。根據現場(chǎng)情況決定：向交警報告；聯(lián)系醫院做好搶救準備；向校內發(fā)出指令；向鎮教辦報告）；留園處理組（負責迅速做好了解情況、接應工作）。
交通事故應急預案10
依據《中華人民共和國道路交通安全法》、《中華人民共和國道路交通安全法實(shí)施條例》，為加強對重大交通安全事故的防范，及時(shí)做好安全事故發(fā)生后的救援工作，積極應對可能發(fā)生的重大道路交通安全事故，高效、有序地組織事故搶救工作，最大限度地減少人員傷亡和財產(chǎn)損失，維護正常的社會(huì )秩序和工作秩序，結合我鎮道路交通管理的實(shí)際，特制定《xx鎮20xx重大道路交通安全事故應急預案》(以下簡(jiǎn)稱(chēng)預案)。
一、編制目的
�。ㄒ唬p少重大道路交通安全事故造成的人員傷亡和財產(chǎn)損失，建立健全我鎮重大道路交通事故應急處置機制，一旦發(fā)生重大道路交通事故，快速反應，全力搶救，妥善處理，最大程度地減少人民群眾生命和財產(chǎn)損失，保障公眾安全，維護社會(huì )穩定。
�。ǘ┦钩袚ｋU救援的人員和隊伍明確職責，應急救援工作有條不紊地迅速展開(kāi)。
�。ㄈ┍ＷC道路交通安全暢通。
二、適用范圍
本預案適用于我鎮道路上發(fā)生的，需要聯(lián)合相關(guān)部門(mén)共同實(shí)施救援和處置的重大道路交通事故。
事故類(lèi)別包括：機動(dòng)車(chē)肇事事故；自然災害事故造成的交通事故；其它重大安全事故。
三、工作原則
�。ㄒ唬┮匀藶楸�，減少損失。在處置重大道路交通事故時(shí)，堅持以人為本，把保護人民群眾生命、財產(chǎn)安全放在首位，把事故損失降到最低限度；
�。ǘ┙y一領(lǐng)導，分級負責。在政府的統一領(lǐng)導下，各部門(mén)按照在處置重大道路交通事故中的職責分工和權限，分級負責，協(xié)調有序地開(kāi)展搶救、事故處理和善后工作；
四、應急處理
�。ㄒ唬┲卮蟮缆方煌ò踩鹿蕬碧幚砉ぷ髟阪傉y一領(lǐng)導下，由鎮交安辦、派出所共同負責，相關(guān)部門(mén)分工合作，密切配合，迅速、高效、有序的開(kāi)展。
�。ǘ┱{整充實(shí)xx鎮重大道路交通安全事故應急處理領(lǐng)導小組，調整人員如下：
組長(cháng)：
副組長(cháng)：
成員：
領(lǐng)導小組下設辦公室在派出所，由xx兼任辦公室主任，具體負責交通安全全面工作，由鎮交安辦工作人員和派出所配合負責日常工作。
五、應急處理指揮部職責
1.組織有關(guān)部門(mén)按照應急預案迅速開(kāi)展搶救工作，防止事故的進(jìn)一步擴大，力爭把事故損失降到最低程度；
2.根據事故發(fā)生狀態(tài)，統一布置應急預案的實(shí)施工作，并對應急處理工作中發(fā)生的爭議采取緊急處理措施；
3.根據預案實(shí)施過(guò)程中發(fā)生的變化和問(wèn)題，及時(shí)對預案進(jìn)行修改和完善；
4.緊急調用各類(lèi)物資、人員、設備和占用場(chǎng)地。事故搶救處理工作結束后應及時(shí)歸還或給予補償；
5.當事故危及周邊單位和人員的險情時(shí)，組織人員和物資疏散工作；
6.配合上級有關(guān)部門(mén)進(jìn)行事故調查處理工作；
7.做好穩定秩序和傷亡人員的善后及安撫工作；
8.適時(shí)將事故的.原因、責任及處理意見(jiàn)向社會(huì )公布。
六、事故分級
根據道路交通事故嚴重程度、涉及范圍等，劃分為特別重大道路交通事故（I級）、重大道路交通事故（II級）、較大道路交通事故（III級）和一般道路交通事故（IV級）四級。
1.特別重大道路交通事故（I級）
有下列情況之一的，為特別重大道路交通事故：
�。�1）已經(jīng)或可能造成30人以上死亡，或100人以上重傷的；
�。�2）運載危險品車(chē)輛發(fā)生道路交通事故，已經(jīng)或可能造成特別重大危害和損失的；
�。�3）因道路交通事故引發(fā)不穩定事件，已經(jīng)或可能造成特別重大危害和損失的；
�。�4）其他特別嚴重的道路交通事故。
2.重大道路交通事故（II級）
有下列情況之一的，為重大道路交通事故：
�。�1）已經(jīng)或可能造成10人以上、30人以下死亡，或50人以上、100人以下重傷的；
�。�2）運載危險品車(chē)輛發(fā)生道路交通事故，已經(jīng)或可能造成重大危害和損失的；
�。�3）因道路交通事故引發(fā)不穩定事件，已經(jīng)或可能造成重大危害和損失的；
�。�4）其他嚴重的道路交通事故。
3.較大道路交通事故（III級）
有下列情況之一的，為較大道路交通事故：
�。�1）已經(jīng)或可能造成3人以上、10人以下死亡，或10人以上、50人以下重傷的；
�。�2）運載危險品車(chē)輛發(fā)生道路交通事故，已經(jīng)或可能造成較大危害和損失的；
�。�3）因道路交通事故引發(fā)不穩定事件，已經(jīng)或可能造成較大危害和損失的；
�。�4）其他較嚴重的道路交通事故。
4.一般道路交通事故（IV級）
有下列情況之一的，為一般道路交通事故：
�。�1）已經(jīng)或可能造成3人以下死亡，或3人以上、10以下重傷的；
�。�2）運載危險品車(chē)輛發(fā)生道路交通事故，已經(jīng)或可能造成一定危害和損失的；
�。�3）因道路交通事故引發(fā)不穩定事件，已經(jīng)或可能造成一定危害和損失的；
�。�4）其他一般道路交通事故。
七、重大道路交通安全事故報告和現場(chǎng)保護
1.重大道路交通安全事故發(fā)生后，事故單位必須以最迅速的方法，立即將所發(fā)生的重特大事故情況及時(shí)、如實(shí)匯報鎮指揮部辦公室，并在24小時(shí)內寫(xiě)出書(shū)面報告，報送鎮政府。事故報告應包括以下內容：
�。�1）發(fā)生事故的單位名稱(chēng)或個(gè)人；
�。�2）事故發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)；
�。�3）事故的簡(jiǎn)要經(jīng)過(guò)、傷亡人數、直接經(jīng)濟損失和初步估計；
�。�4）事故原因、性質(zhì)的初步判斷；
�。�5）事故搶救處理的情況和采取的措施；
�。�6）需要有關(guān)部門(mén)和單位協(xié)助事故搶救和處理的有關(guān)部門(mén)事宜。
�。�7）事故的報告單位、簽發(fā)人和時(shí)間。
2.指揮部辦公室接到重大道路交通安全事故報告后，立即報告鎮指揮部并通知相關(guān)單位，同時(shí)派人迅速趕赴現場(chǎng)，進(jìn)行事故現場(chǎng)的保護和證據收集工作，必要時(shí)可請求應急分隊給予支援。
八、應急處理方案
1.接報事故后5分鐘內必須完成以下工作：
(1)立即報告鎮指揮部主要領(lǐng)導，由領(lǐng)導確定是否上報；
(2)指揮部根據事故或險情情況，立即組織或指令事故發(fā)生地建設開(kāi)發(fā)單位組織調集應急搶救人員、車(chē)輛、機械設備。組織搶救力量，迅速趕赴現場(chǎng)；
(3)立即組織或通知就近村或社區，組織調集應急搶救人員、車(chē)輛、機械設備。組織搶救力量，做好增援準備。
2.應急處理措施：
(1)搶救方案根據現場(chǎng)實(shí)際發(fā)生事故情況，最大可能迅速調集需要的機械設備及人員、車(chē)輛迅速投入開(kāi)展搶救及突擊搶救行動(dòng)，調查現場(chǎng)情況，必要時(shí)請求消防部門(mén)協(xié)助搶險，請公安部門(mén)配合，疏散人群，維持現場(chǎng)秩序；
(3)事故現場(chǎng)取證救助行動(dòng)中，安排人員同時(shí)做好事故調查取證工作，以利于事故處理，防止證據遺失；
(4)自我保護，在救助行動(dòng)中，加強自我保護，確保搶救行動(dòng)過(guò)程中的人身安全和財產(chǎn)安全。
九、宣傳、培訓和演練
1.宣傳教育
要積極利用廣播、宣傳窗等載體，廣泛宣傳道路交通法律法規和道路交通事故的預防、避險、自救、互救的常識，提高群眾守法意識和自我防護能力。
2.培訓
組織、指導道路交通事故應急救援隊伍的技能培訓，提高救援能力。
3.演練
組織協(xié)調相關(guān)單位，適時(shí)開(kāi)展處置重大道路交通事故的演練，不斷提高應急處置能力。
十、其它事項
1.鎮指揮部針對有可能發(fā)生的重大道路交通安全事故，組織實(shí)施緊急救援工作并協(xié)助上級部門(mén)進(jìn)行事故調查處理，在實(shí)施過(guò)程中根據不同情況隨機進(jìn)行處理。
2.指揮部要根據條件和環(huán)境的變化及時(shí)修改和完善預案的內容，掌握預案的內容和相關(guān)措施。確保在緊急情況下按照預案的要求，有條不紊地開(kāi)展事故應急處理工作。
3.發(fā)生重大道路交通安全事故后，各有關(guān)部門(mén)負責人在接到事故發(fā)生信息后必須在最短時(shí)間內進(jìn)入各自崗位，迅速開(kāi)展工作。對任何失職、瀆職行為都要依法追究責任。
4.本預案自公布之日起實(shí)施。
交通事故應急預案11
1目的
為快速，及時(shí)，妥善地處理本公司發(fā)生的交通安全事故，做好應急處置和搶險救援的.組織工作，最大限度的減少事故造成的人員傷亡，經(jīng)濟損失，制定本辦法.
2適用范圍
本規定適用于公司所有部門(mén)發(fā)生的交通事故.
3引用的標準政策
3.1《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》
3.2《中華人民共和國道路交通安全法》
4職責，應急預案
4.1公司安全生產(chǎn)委員會(huì )主任擔任交通事故應急救援小組長(cháng).主管安全副經(jīng)理?yè)谓煌ㄊ鹿蕬毙〗M副組長(cháng).安全生產(chǎn)領(lǐng)導小組其他成員為通事故應急指揮小組成員，所有職能部門(mén)為成員部門(mén).
4.2應急救援小組長(cháng)負責交通事故應急救援組織和指揮.
4.3應急小組副組長(cháng)負責交通事故現場(chǎng)應急處置和搶險救援及善后處理指揮工作.
4.4生產(chǎn)部人員接到交通事故報告后，立即報告應急救援小組領(lǐng)導，安全人員立即趕赴現場(chǎng)，協(xié)調交通事故處理，及時(shí)向領(lǐng)導匯報搶險救援進(jìn)展情況.
交通事故應急預案12
一、組織領(lǐng)導
成立公司重特大交通事故應急處置工作專(zhuān)班。組長(cháng)：袁xx
組員：許xx、魏x、楊xx、張xx。日常辦事機構設在公司安運部。
二、任務(wù)
負責營(yíng)運車(chē)輛一次性死亡3人以上（含3人）輕傷20人以上、重傷10人以上及車(chē)輛嚴峻損毀等特大交通事故的應急處置。
三、處置程序
1、接報告后，工作專(zhuān)班啟動(dòng)應急處理預案，上報公司總經(jīng)辦發(fā)出應急處置指令。同時(shí)，專(zhuān)班成員快速赴現場(chǎng)，組織施救。
2、指令公司修理廠(chǎng)派發(fā)搶修車(chē)（按規定配備搶救工具、材料及搶險人員6人）趕赴事故現場(chǎng)施救。
3、準時(shí)與交管、醫療等部門(mén)取得聯(lián)系，協(xié)調受傷人員的送醫院治療。
4、維護現場(chǎng)秩序，協(xié)作交管部門(mén)疏導車(chē)輛，避開(kāi)交通堵塞。
5、查找事故證明人，了解事故具體經(jīng)過(guò)，并做好記錄。
6、組織清理現場(chǎng)，快速轉移事故車(chē)輛，復原交通。
7、協(xié)作有關(guān)部門(mén)做好事故受害都親屬安撫工作。
8、組織事故緣由分析，根據相關(guān)規定進(jìn)行善后處理。
交通事故應急預案13
一、編制目的
針對我公司車(chē)輛可能發(fā)生的道路交通事故，通過(guò)桌面演練增強道路交通事故應急預案的可操作性，明確職責和分工，進(jìn)一步提高員工應對道路交通事故的快速反應能力、應急處理能力和協(xié)調作戰能力。
二、編制依據、適用范圍
1、道路交通事故應急預案
2、本方案適用于日常過(guò)程中交通事故應急演練及事故發(fā)生后救援指導工作。
三、對事故設想進(jìn)行討論
事故假想：公司車(chē)輛在廠(chǎng)區便道上發(fā)生交通事故。
四、宣布演練組織機構
(一)應急預案領(lǐng)導小組人員：
組長(cháng)：xxx
副組長(cháng)：xxx
成員：xxxxxxxxx
�、籴t療小組：xxx
�、诰仍〗M：xxx
�、郯踩珔f(xié)調小組：xxx
�、馨踩Ｐl小組：xxx
�、莺笄谛〗M：xxx
�、挢攧�(wù)小組：xxx
(二)現場(chǎng)臨時(shí)救援小組人員：
組長(cháng)：(在場(chǎng)值班領(lǐng)導)
副組長(cháng)：xxx
成員：xxxxxxxx
五、對演練方案進(jìn)行討論
第1頁(yè)共6頁(yè)
模擬事故地點(diǎn)：廠(chǎng)區門(mén)口便道
(一)辦公室接到司機匯報，稱(chēng)其空車(chē)進(jìn)入廠(chǎng)區行至距工區大門(mén)口約300米處，與一輛迎面而來(lái)超速行駛的摩托車(chē)相撞，導致摩托車(chē)駕駛員受傷較嚴重，急需救援。
(二)接到匯報后，啟動(dòng)應急預案，立即電話(huà)匯報應急領(lǐng)導，并立即派醫務(wù)人員趕往現場(chǎng)進(jìn)行救治，并要求值班領(lǐng)導立即到大門(mén)口了解情況。
(三)電話(huà)通知醫療小組，通信調度組傳達指示。
(四)搶險救援組、人員救護組電話(huà)匯報，稱(chēng)已到達現場(chǎng)，正為傷者做初步治療、包扎，傷者意識清醒。
(五)下令各部門(mén)按照《道路交通事故應急救援預案》中規定的`職責及要求立即展開(kāi)救援工作。
(六)安全警戒組將事發(fā)現場(chǎng)拉設警戒帶，醫務(wù)人員正在緊急治療。后勤保障組稱(chēng)傷者初步治療完畢，需及時(shí)送至市醫院進(jìn)行治療，立即撥打112交通事故報警電話(huà)進(jìn)行報警，關(guān)系協(xié)調組立即派車(chē)將傷員送至醫院進(jìn)行治療。
(七)安全警戒組和關(guān)系協(xié)調組有秩序的做好維穩工作，防止次生事故的發(fā)生;并要保護好現場(chǎng)，以便交通部門(mén)的人員到達后進(jìn)行現場(chǎng)調查。
(八)辦公室主任匯報，稱(chēng)傷者正送往醫院。
(九)安全科現場(chǎng)匯報，稱(chēng)交警大隊到達事故現場(chǎng)，現正進(jìn)行事故調查。
(十)安全科現場(chǎng)匯報，稱(chēng)事故現場(chǎng)調查、清理完畢。應急預案領(lǐng)導小組組長(cháng)聽(tīng)取現場(chǎng)匯報后，下達演習結束命令，并做總結點(diǎn)評。
六、對事故事后處理工作進(jìn)行討論
(一)與相關(guān)專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員對事故進(jìn)行評估，確定方案，迅速將任務(wù)分解到具體部門(mén)及個(gè)人，然后分頭實(shí)施并隨時(shí)向事故現場(chǎng)救援領(lǐng)導小組領(lǐng)導進(jìn)行匯報。
(二)配合有關(guān)部門(mén)實(shí)施事故調查、原因分析和處理，根據權限向相關(guān)部門(mén)報送事故調查報告。安質(zhì)部負責對事故相關(guān)責任人進(jìn)行詢(xún)問(wèn)及現場(chǎng)取證工作。工程部負責損失情況進(jìn)行調查取證。
(三)針對事故原因，按照四不放過(guò)原則進(jìn)行事后工作，并總結整理事故分析資料進(jìn)行上報。
四不放過(guò)之一：事故原因不明不放過(guò)
四不放過(guò)之二：事故責任人未受到處罰不放過(guò)
四不放過(guò)之三：廣大群眾和責任者未受到教育不放過(guò)
四不放過(guò)之四：制定切實(shí)可行的預防措施不落實(shí)不放過(guò)
(四)善后工作的處理，恢復生產(chǎn)、生活。
七、對演練主要物資進(jìn)行討論
附件一:應急預案主要物資及設備表
八、對演練方案進(jìn)行總結評價(jià)
總結該次演練，討論確道路交通應急預案的可操作性和可執行力度，領(lǐng)導小組組長(cháng)對桌面演練效果和現場(chǎng)演練進(jìn)行評價(jià)和展望。
交通事故應急預案14
1、組織機構（包括交通事故工作組、安全防護救護組、疏散引導組）
�。�1）交通事故工作組組長(cháng)：******
組員：************
�。�2）安全防護救護組組長(cháng)：******
組員：************
�。�3）疏散引導組組長(cháng)：******
組員：************
2、交通事故工作組接警組織程序：本市場(chǎng)發(fā)生的交通事故，由交通事故工作組統一處理。發(fā)生交通事故后，交通事故組應迅速趕赴現場(chǎng)聽(tīng)取說(shuō)明，調查原因，同時(shí)向交通事故委員會(huì )委員咨詢(xún)對策，盡量避免駕駛者和相關(guān)者隨意處理，否則，事故賠償及善后處理由其本人負責。在事故現場(chǎng)，事故責任者與對方交涉，如賠償在100元以?xún)瓤捎僧斒氯俗孕刑幚�，但事后須提交相關(guān)報告。所有交通事故的處理結果，都要由當事人簽名。
3、安全防護組組織程序和措施：發(fā)生交通事故后，交通事故組應迅速趕赴現場(chǎng)，查看是否有人員傷亡，如果有嚴重受傷者，應立即與附近的醫院進(jìn)行聯(lián)系，并對受傷者進(jìn)行必要的現場(chǎng)救護，救護時(shí)必須謹慎、小心，以防因救護不當加重對受傷者的創(chuàng )傷。同時(shí)維護好現場(chǎng)秩序，制止任何人對受傷者進(jìn)行不正確的.救護，并繪制現場(chǎng)圖及攝影（肇事車(chē)輛長(cháng)、寬及其輪位與路面各點(diǎn)、線(xiàn)邊和剎車(chē)痕長(cháng)度同遺落在現場(chǎng)的各種碎片和塵土及血跡物等正確的位置與距離）。
4、疏散引導組組織程序和措施：發(fā)生交通事故后，交通事故組應迅速趕赴現場(chǎng)，制止圍觀(guān)，疏散交通，保護現場(chǎng)。并監護事故雙方人員，記錄下雙方車(chē)輛的駕駛證號和車(chē)牌，雙方的住址、姓名、工作單位、聯(lián)系電話(huà)和出生年月，以用于事后聯(lián)系，記錄事故現場(chǎng)目擊者的住址、姓名、聯(lián)系電話(huà)。
5、交通事故預警方案。每月進(jìn)行一次演練，并結合實(shí)際不斷完善。演練時(shí)應設置明顯標識并事先告知演練范圍內的人員。
交通事故應急預案15
為快速有效地實(shí)施救援，最大限度地降低人員傷亡和損失，依據《安全生產(chǎn)法》、《道路交通安全法》，制定本預案。
一、適用范圍
適用于本公司所有貨物運輸車(chē)輛、所有駕駛員及所有從業(yè)人員。
二、可能發(fā)生的事故類(lèi)型、原因及后果
1、類(lèi)型：交通傷亡事故、火災和自然災害事故。
2、事故原因：
�。�1）駕駛員安全意識淡薄，超速行駛、酒后駕駛、強超強會(huì )等違章行為。
�。�2）車(chē)輛的制動(dòng)系統、轉向系統突然失靈、車(chē)胎突然爆裂等造成車(chē)輛失控。
�。�3）道路狀況差、視線(xiàn)不良。
�。�4）環(huán)境因素的影響：雨，霧、臺風(fēng)等惡劣氣候。（5）其他因素：行人、騎車(chē)人違章和其他車(chē)輛違章等。
3、可能后果：車(chē)毀人亡、環(huán)境污染和社會(huì )不穩定等。
三、組織機構及職責
1、成立現場(chǎng)指揮部
成立公司重大交通事故應急指揮小組（簡(jiǎn)稱(chēng)應急小組）
組長(cháng)：陳軍副組長(cháng)：蘭賀章
成員：聞錫濤、高金祥
2、應急小組各成員主要職責：
�。�1）組長(cháng)：現場(chǎng)指揮交通事故的'應急救援，對副組長(cháng)以及其他成員進(jìn)行具體的分工。
�。�2）副組長(cháng)：配合組長(cháng)完成應急救援工作，協(xié)助成員完成組長(cháng)交付的工作任務(wù)，對事故的善后工作進(jìn)行處理。
�。�3）成員：完成組長(cháng)交付的救援任務(wù)，配合公安機關(guān)、交通部門(mén)處理交通事故和環(huán)境污染事故。
四、注意事項
應急救援小組應設在事故發(fā)生地附近的安全區域，并且配備防爆照明、高音手提廣播、通訊等設備設施。
五、應急保障系統
1、應急救援
發(fā)生重大交通事故或自然災害事故時(shí)，應急救援小組按照組長(cháng)的指令
立即實(shí)施應急救援。
2、組織應急保障隊伍
公司成立應急工作小組：交通運輸組
負責落實(shí)應急搶救的各類(lèi)車(chē)輛，應急行動(dòng)時(shí)，按指令迅速將搶險人員和物資運輸到現場(chǎng)。
六、交通事故的預防和預警
1、重視安全教育
定期召開(kāi)駕駛員例會(huì )和月安全活動(dòng)，對駕駛員進(jìn)行經(jīng)常性的交通法規和駕駛技能教育，提高駕駛員的安全意識和技術(shù)素質(zhì)。
2、嚴格檢查制度
�。�1）認真落實(shí)車(chē)輛定檢制度，嚴格每天的出車(chē)、營(yíng)運、收工的車(chē)輛安全檢查，及時(shí)發(fā)現和消除車(chē)輛安全隱患，嚴防帶病車(chē)輛上路駕駛。
�。�2）開(kāi)展經(jīng)常性的路檢路查，控制酒后駕駛、超速行駛、不系安全帶等交通違章行為。
�。�3）堅持24小時(shí)值班業(yè)務(wù)
公司應急小組應安排人員24小時(shí)值班，值班電話(huà)應保持暢通。
七、急處置程序
1、駕駛員的應急行動(dòng)
事故發(fā)生后，駕駛員應當立即撥打報警電話(huà)并且向應急小組報告.
2、應急措施
根據現場(chǎng)情況，駕駛員應該立即采取以下應急措施：
�。�1）人員受傷時(shí)，立即求助過(guò)往車(chē)輛或者人員，搶救傷員。
�。�2）車(chē)輛著(zhù)火時(shí)，立即利用隨車(chē)滅火器滅火，同時(shí)將傷員轉移至安全地帶請求救助。
�。�3）報警：請求當地醫療機構對傷員進(jìn)行救護，說(shuō)明事故發(fā)生地點(diǎn)，受傷人員數量以及程度。
3、應急行動(dòng)
�。�1）應急小組接到事故后，立即判定應急級別并且向應急小組組長(cháng)報告，按照組長(cháng)指令，啟動(dòng)相應的應急行動(dòng)，調動(dòng)應急工作小組實(shí)施應急救援。
�。�2）應急小組相關(guān)成員立即趕赴現場(chǎng)，指揮應急行動(dòng)。
�。�3）搶險人員清點(diǎn)完畢，傷亡人員全部送往醫院治療或善后處理，傷亡人員家屬已妥善安置。
�。�4）確認現場(chǎng)不會(huì )發(fā)生次生。
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