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貿易項目合作協(xié)議
在當下社會(huì ),協(xié)議使用的頻率越來(lái)越高,簽訂協(xié)議可以解決現實(shí)生活中的糾紛。想寫(xiě)協(xié)議卻不知道該請教誰(shuí)?以下是小編為大家整理的貿易項目合作協(xié)議,僅供參考,歡迎大家閱讀。
甲方:_______(下稱(chēng)賣(mài)方)。
乙方:________(下稱(chēng)買(mǎi)方)。
經(jīng)同意:賣(mài)方出售、買(mǎi)方購買(mǎi)________(下稱(chēng)貨物),其數量、規格、價(jià)格詳見(jiàn)清單a。
茲同意如下:
1、本合同所列條款,包括了雙方達成的全部協(xié)議,并取代在此以前雙方所達成的一切協(xié)議或協(xié)商,除雙方授主管人或代表同意載入本合同的條款外,其余一律無(wú)效。
2、買(mǎi)方須由賣(mài)方確認的銀行,開(kāi)出不可撤銷(xiāo)的、無(wú)追索權的、保兌的、可轉讓的、可分割的、允許轉船和分批裝運、以賣(mài)方為受益人的見(jiàn)票即付信用證。信用證有效期為末批貨物從裝運港啟運后45天。信用證保兌費用由買(mǎi)方支付。
3、賣(mài)方須向議付行提交下列單據:
(1)整套清潔海運提單一式兩份;。
(2)發(fā)票一式四份;。
(3)由商品檢驗局出具的質(zhì)量證書(shū)一式兩份;。
(4)由商品檢驗局出具的數量/重量檢驗報告一式兩份。
4、允許的溢短裝數量為相當于信用證總金額________%的貨物數量。
5、交貨:
(1)交貨期為_(kāi)_______;。
(2)裝運港________。
6、裝運條件:
(4)買(mǎi)方應將租船方出具的租船單一份盡快提交給賣(mài)方。
7、貨物裝船后,凡發(fā)生貨物短缺、損壞、變質(zhì),其風(fēng)險均由買(mǎi)方承擔。貨物之投保由買(mǎi)方自理。
8、買(mǎi)方應通過(guò)銀行及時(shí)向賣(mài)方提供履約按金,金額為合同總值的3%,有效期為末批貨物自裝運港啟運后________天。此按金作為買(mǎi)方部分違約但尚未涉及全部協(xié)議的違約罰金。買(mǎi)方不按第2條開(kāi)出不可撤銷(xiāo)的信用證時(shí),賣(mài)方有權立即終止合同,沒(méi)收上述________%按金并寫(xiě)信給買(mǎi)方告之理由。
9、買(mǎi)方須按本合同第2條所規定的日期前開(kāi)立本批交易信用證,否則,賣(mài)方有權不經(jīng)通知取消本合同,或對由此而遭受的損失提出索賠。
10、適用規則和章程:
(1)裝運條款:見(jiàn)清單b;。
(2)外輪在________港速遣費和滯期費收取規定,見(jiàn)清單c;。
(3)滯期費率/速遣費率以及裝卸結算法則刊行于________應遵照________頒布之規則予以辦理。所有費用均由買(mǎi)方負擔。
11、除保險公司和船方應承擔的索賠外,凡涉及貨物質(zhì)量、數量和重量等爭執,雙方應通過(guò)協(xié)商予以解決。如果協(xié)商不能解決,則提交________商檢局或其下屬單位進(jìn)行裁決,裁決是終局的,對雙方均有約束力,任何一方均無(wú)權上訴。
12、賣(mài)方因自然的原因而無(wú)法控制之因素,諸如不可抗力、政變、罷工、禁運、解雇等造成合同貨物推遲交貨或妨礙交貨,賣(mài)方不承擔責任。但賣(mài)方按買(mǎi)方之要求,應向買(mǎi)方掛號郵寄由________出具的證書(shū),如有可能,也可提交由________主管當局出具的證書(shū)。
13、凡涉及本合同或因執行本合同所發(fā)生的一切爭執,雙方通過(guò)協(xié)商解決。如協(xié)商不能解決,可提交被告方國家根據該國仲裁規則和程序進(jìn)行仲裁,仲裁裁決是終局的,對雙方都有約束力。仲裁費用除該仲裁機構另有判定外,則由敗訴方負責。
清單a。
1、物品名:________。
2、貨物規格:________。
3、數量:(由賣(mài)方定,買(mǎi)方同意溢短裝總額之________%)。
4、單價(jià):________。
5、總值:________。
(每公噸價(jià)為_(kāi)_______總值按實(shí)際交貨數量而定)。
6、包裝:________。
清單b。
裝運條款。
1、合同規定的每批交貨日前20天,賣(mài)方應將合同號、數量、預定交貨期寫(xiě)信告訴買(mǎi)方,以便買(mǎi)方租船訂艙。
2、每批貨物裝運前15天,買(mǎi)方應將:船名、船籍、抵港日期、合同號、載重噸位等須經(jīng)賣(mài)方認可的項目以信件告知賣(mài)方,以便賣(mài)方安排交貨。
3、買(mǎi)方將委托裝運港________遠洋運輸公司作為其海運代理,買(mǎi)方承擔一切費用,買(mǎi)方將通過(guò)________獲得該船進(jìn)出裝運港口的所有簽證。
買(mǎi)方須于船抵裝運港10天之前,將該船詳情以信件告知賣(mài)方。(包括船名、船籍、船員人數、船員國籍、呼號、載重、吃水和總長(cháng)等)。
4、船達裝運港,賣(mài)方不能及時(shí)裝貨,由此而引起的空艙費和滯期費,則由賣(mài)方承擔。
若15天裝運期滿(mǎn)而船未達裝運港,則自16天起的倉儲費和滯期費由買(mǎi)方承擔。
5、賣(mài)方保證1個(gè)工作日連續24小時(shí)每個(gè)艙口的裝貨率為_(kāi)___公噸,滯留期/速遣期按附件c之規定計算,________遠洋運輸公司按外輪?縚_______港的有關(guān)速遣費和滯期費計算暫行規定,與買(mǎi)方直接進(jìn)行結算。
6、貨裝完畢,賣(mài)方將合同號、品名、數量、載運船名和啟航日期以信件告知買(mǎi)方。
清單c。
外輪?縚_______港裝卸有關(guān)速遣費和滯期費計算規定(附件略)。
賣(mài)方代表:________。
簽字:________。
買(mǎi)方代表:________。
簽字:________。
簽訂日期:______年____月____日
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