機械實(shí)訓心得體會(huì )

時(shí)間:2024-06-26 10:04:03 機械/重工/工業(yè)自動(dòng)化 我要投稿

機械實(shí)訓心得體會(huì )常用(15篇)

  當我們受到啟發(fā),對學(xué)習和工作生活有了新的看法時(shí),寫(xiě)一篇心得體會(huì ),記錄下來(lái),這樣有利于我們不斷提升自我。一起來(lái)學(xué)習心得體會(huì )是如何寫(xiě)的吧,下面是小編幫大家整理的機械實(shí)訓心得體會(huì ),歡迎大家借鑒與參考,希望對大家有所幫助。

機械實(shí)訓心得體會(huì )常用(15篇)

機械實(shí)訓心得體會(huì )1

  經(jīng)過(guò)對柴油機的拆裝試驗,可以更加感性的生疏柴油機,對于書(shū)本上的學(xué)問(wèn)有一個(gè)感性的生疏。增加了學(xué)習柴油機的愛(ài)好。大體了解柴油機的構造和部分。學(xué)會(huì )了6460A型柴油機的啟動(dòng)。了解了柴油機的工作原理,對于柴油機的五個(gè)工作循環(huán)有了初步的生疏。大體生疏了二沖柴油機與四沖柴油機的區分。

  這三周是我們拆裝機的實(shí)習課,從一開(kāi)頭,我就很感動(dòng),也很認真,抱著(zhù)滿(mǎn)腔的熱忱和古怪 ,認真的去對待,由于我知道,這樣的機會(huì )來(lái)之不易,平常都是對著(zhù)抱著(zhù)課本,念著(zhù)理論,說(shuō)到實(shí)踐,真是少之又少!所以,我很珍惜,自始至終,我都堅持去做到,不早退,不曠課,認真聽(tīng)老師講解,凡事都參與動(dòng)手,理論與實(shí)踐相互結合,刻苦專(zhuān)研,擅長(cháng)發(fā)覺(jué)問(wèn)題,勇于解決問(wèn)題,急躁聽(tīng)取別人的見(jiàn)解!虛心向我們的導師請教! 我們的指導老師是一位有著(zhù)豐富實(shí)踐閱歷的`老師,在她急躁和熱忱的指導之下,我了解了螺桿泵、分油機、齒輪泵、葉片泵、壓縮機離心泵等等這些從前只在理論書(shū)上看到的設備。在每個(gè)設備的動(dòng)手之前,老師都是首先為我們具體的闡述機器的工作原理、工作流程和功能意義。雖然書(shū)本上也有詳盡的介紹,但我并不覺(jué)得老師羅嗦,理論來(lái)自于實(shí)踐,面對面的對著(zhù)這些設備,好象原理更加簡(jiǎn)潔弄懂,流程更加清楚,原來(lái)書(shū)本上x(chóng)x看懂的東西,好象一來(lái)到這里,就茅塞頓開(kāi),是我變聰慧了嗎?不是,一切由于都是實(shí)踐。實(shí)踐是理論的源泉!

  在拆裝機器的過(guò)程中,我們都干得很辛苦,但卻干得很買(mǎi)力,也干得很快活,盡管天氣很悶熱,盡管機器很笨重,盡管配件很臟,氣味很難聞,我都樂(lè )觀(guān)的動(dòng)手,沒(méi)有實(shí)踐,就沒(méi)有發(fā)言權,動(dòng)起手來(lái),原來(lái)發(fā)覺(jué)原來(lái)不擅長(cháng)言辭的我真的開(kāi)朗了很多,譬如,我動(dòng)得了和同學(xué)分工合作的程序,懂得向我們的老師打招呼請教,還懂得了認真去和同學(xué)溝通閱歷......原來(lái),自己并不是那么的酷!實(shí)踐,除了提高一個(gè)人的技術(shù)技能外,還可以提高一個(gè)人的道德情操。一個(gè)機器,是有很多零件組成的,很多時(shí)候,拆裝并不是一個(gè)人動(dòng)手去完成,而需要群體分工合作才能完成,這又要需要每一個(gè)人在做的過(guò)程中很好的去協(xié)作,正所謂整體離不開(kāi)部分,部分整體相結合!機器如此,做人也如此!在拆裝全部機器中,我印象最深刻的是葉片泵,由于,它實(shí)在花了我們太多的時(shí)間很精力,雖然有點(diǎn)恨它,但又卻很感謝它,由于我從中學(xué)到的東西最多,雖然我們裝了它n次還是不能運轉,但我們并不屈服于困難,在老師的細心指引下,從表面到里部,從粗到細,從零件到整體,我們發(fā)覺(jué)問(wèn)題多多,分析多多,最終一一的去解決,最終成功了,當時(shí)心理真是難以形容的興奮!原來(lái),工作可以帶給人以歡快,特殊是不怕困難挫折去解決一些高難度的工作,那樣才會(huì )更有成就感!

  在實(shí)踐的過(guò)程當中,我們的老師對我們的要求相當嚴格,雖然課余對我們是和氣可親的。但是上課的時(shí)候,特殊講原則,記得開(kāi)頭的時(shí)候,我和某些同學(xué)穿了拖鞋來(lái),她馬上要求我回去換,雖然我有諸多理由但還是以失敗搞終。事后,她和氣的教育我們,工作的時(shí)候肯定要嚴格要求,不能忽視過(guò)程中的每一細小的問(wèn)題,即使是很小的問(wèn)題,在工作的時(shí)候都有可能導致消滅問(wèn)題......這對我在學(xué)習或是在以后的工作都是受益匪淺的!

  通過(guò)這次的實(shí)習,我收益良多,無(wú)論是技能方面還是思想方面。在此,我感謝我們的老師辛勤的教育,也感謝自己的不懈去努力,我今后會(huì )好好的去發(fā)揚!!

機械實(shí)訓心得體會(huì )2

  經(jīng)過(guò)一個(gè)月的努力,我終于將機械設計課程設計做完了。在這次作業(yè)過(guò)程中,我遇到了許多困難,一遍又一遍的計算,一次又一次的設計修改這都暴露出了前期我在這方面的知識欠缺和經(jīng)驗不足。剛開(kāi)始在機構設計時(shí),由于對matlab軟件的基本操作和編程掌握得還可以,不到半天就將所有需要使用的程序調試好了?墒俏覐牟煌臋C架位置得出了不同的結果,令我非?鄲。后來(lái)在錢(qián)老師的指導下,我找到了問(wèn)題所在之處,將之解決了。同時(shí)我還對四連桿機構的運動(dòng)分析有了更進(jìn)一步的了解。在傳動(dòng)系統的設計時(shí),面對功率大,傳動(dòng)比也大的情況,我一時(shí)不知道到底該采用何種減速裝置。最初我選用帶傳動(dòng)和蝸桿齒輪減速器,經(jīng)過(guò)計算,發(fā)現蝸輪尺寸過(guò)大,所以只能從頭再來(lái)。這次我吸取了盲目計算的教訓,在動(dòng)筆之前,先征求了錢(qián)老師的意見(jiàn),然后決定采用帶傳動(dòng)和二級圓柱齒輪減速器,也就是我的最終設計。至于畫(huà)裝配圖和零件圖,由于前期計算比較充分,整個(gè)過(guò)程用時(shí)不到一周,在此期間,我還得到了許多同學(xué)和老師的幫助。在此我要向他們表示最誠摯的謝意。整個(gè)作業(yè)過(guò)程中,我遇到的最大,最痛苦的事是最后的文檔。

  盡管這次作業(yè)的時(shí)間是漫長(cháng)的,過(guò)程是曲折的,但我的收獲還是很大的。不僅僅掌握了四連桿執行機構和帶傳動(dòng)以及齒輪,蝸桿傳動(dòng)機構的設計步驟與方法;也不僅僅對制圖有了更進(jìn)一步的掌握;matlab和autocad,word這些僅僅是工具軟件,熟練掌握也是必需的。對我來(lái)說(shuō),收獲最大的是方法和能力。那些分析和解決問(wèn)題的方法與能力。在整個(gè)過(guò)程中,我發(fā)現像我們這些學(xué)生最最缺少的是經(jīng)驗,沒(méi)有感性的認識,空有理論知識,有些東西很可能與實(shí)際脫節?傮w來(lái)說(shuō),我覺(jué)得做這種類(lèi)型的'作業(yè)對我們的幫助還是很大的,它需要我們將學(xué)過(guò)的相關(guān)知識都系統地聯(lián)系起來(lái),從中暴露出自身的不足,以待改進(jìn)。有時(shí)候,一個(gè)人的力量是有限的,合眾人智慧,我相信我們的作品會(huì )更完美!然沒(méi)有激情,但也積極配合。先不說(shuō)這次有多大收獲。從一些小事,一些生活細節中就能體現人在不同時(shí)期對事物的不同感知。

  洛陽(yáng)之行給我最大感受是,不要老是埋怨環(huán)境的不好,我們應該調理好自己的想法。因為對于沒(méi)法改變的事情,除了接受沒(méi)有更好的方法。要學(xué)會(huì )改變自己,讓自己適應環(huán)境才是生存之道。

  在洛陽(yáng),我學(xué)的到不僅僅是機械方面的知識,說(shuō)真的,如果我現在說(shuō)對專(zhuān)業(yè)知識方面受益匪淺,我會(huì )覺(jué)得自己很虛偽。為了寫(xiě)心得而寫(xiě)心得。那與我個(gè)人初衷相差太遠了。上大學(xué)以來(lái),我一直都不是個(gè)好學(xué)生。在不同場(chǎng)合,不同時(shí)間總帶著(zhù)愚昧跟虛偽的笑容。我早已經(jīng)習慣放縱的生活。洛陽(yáng)之行,大家都說(shuō)是去實(shí)習,在我看來(lái)根本就是去旅行。每天每個(gè)人臉上總洋溢著(zhù)笑容。絲毫感覺(jué)不到這是在實(shí)習。

  感覺(jué)不到是實(shí)習還有其它原因。在洛陽(yáng)。很多簡(jiǎn)單想法都不約而同的浮現在我腦間。比如,我們該去哪里吃飯。比如晚上我們去哪里逛街。又比如明天休息,我們去哪里游玩。而不是在思考,今天我看到了些什么設備,什么工序。我該如何來(lái)消化它,如何弄清它的原理。這些都沒(méi)有。有也是每天晚上寫(xiě)日記時(shí)候在腦間一帶而過(guò),僅僅這樣。

  這個(gè)假期,我是自己一個(gè)人乘車(chē)過(guò)來(lái)洛陽(yáng),買(mǎi)的是臥鋪。絲毫感覺(jué)不到坐車(chē)的勞累。因此第一天,當大部隊到達時(shí)候,看著(zhù)個(gè)個(gè)人臉的的憔悴。以及談話(huà)間透露的憤怒。我絲毫感覺(jué)不到。因為沒(méi)有經(jīng)歷。沒(méi)有親身經(jīng)歷就沒(méi)發(fā)言權。于是每個(gè)同學(xué)訴苦,我只是淡淡微笑。

機械實(shí)訓心得體會(huì )3

  機械拆裝實(shí)習轉瞬就結束了,但留給我的收獲卻是巨大的?偟膩(lái)說(shuō),這次實(shí)習活動(dòng)是一次好玩的,且必給了我今后的學(xué)習工作上帶來(lái)重要的閱歷的一次經(jīng)受。對我們來(lái)說(shuō),機械拆裝實(shí)訓是一次很好的學(xué)習、鍛煉的機會(huì ),甚至是我們生活態(tài)度的教育的一次機會(huì )!在這次實(shí)訓中,讓我體會(huì )最深的是理論聯(lián)系實(shí)際,實(shí)踐是檢驗真理的唯一標準。理論學(xué)問(wèn)當然重要,可是無(wú)實(shí)踐的理論就是空談。真正做到理論與實(shí)踐的相結合,將理論真正用到實(shí)踐中去,才能更好的將自己的才華呈現出來(lái)。我以前總以為看書(shū)看的明白,也理解就得了,經(jīng)過(guò)這次的實(shí)訓,我現在最終明白,沒(méi)有實(shí)踐所學(xué)的東西就不屬于你的。俗話(huà)說(shuō):“盡信書(shū)則不如無(wú)書(shū)”我們要讀好書(shū),而不是讀死書(shū)。任何理論和學(xué)問(wèn)只有與實(shí)習相結合,才能發(fā)揮出其作用。而作為思想可塑性大的我們,不能單純地依靠書(shū)本,還必需到實(shí)踐中檢驗、鍛煉、創(chuàng )新;去培育科學(xué)的精神,充分發(fā)揮自己的獨創(chuàng ),不斷地提高自己。

  隨著(zhù)科學(xué)的迅猛進(jìn)展,新技術(shù)的廣泛應用,會(huì )有很多領(lǐng)域是我們未曾接觸過(guò)的,只有敢于去嘗試才能有所突破,有所創(chuàng )新。機械拆裝實(shí)習帶給我們的,不全是我們所接觸到的那些操作技能,也不僅僅是通過(guò)幾項工種所要求我們鍛煉的幾種力量,更多的則需要我們每個(gè)人在實(shí)習結束后依據自己的狀況去感悟,去反思,勤時(shí)自勉,有所收獲,使這次實(shí)習達到了他的真正目的。我們知道,“機械拆裝實(shí)習”是一門(mén)實(shí)踐性的技術(shù)基礎課,是高等院校工科同學(xué)學(xué)習機械制造的基本工藝方法和技術(shù),完成工程基本訓練的重要必修課。它不僅可以讓我們獲得了機械制造的基礎學(xué)問(wèn),了解了機械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和動(dòng)手力量,更加強了理論聯(lián)系實(shí)際的鍛煉,提高了工程實(shí)踐力量,培育了工程素養。

  通過(guò)這次實(shí)習使我們學(xué)到很多書(shū)本上學(xué)不到的東西,多多少少的使我們加深了對課本學(xué)問(wèn)的了解。這次拆裝實(shí)習不僅把理論和實(shí)踐緊密的結合起來(lái),加深了我們對模具,夾具內部原理的了解,也初步把握了拆裝的基本要求和一般的'工藝線(xiàn)路,同時(shí)也加深了對工具的使用和了解。這不僅提高了我們的動(dòng)手力量,而且也增進(jìn)了我們團隊中的合作意識,由于發(fā)動(dòng)機不是一個(gè)人就能任憑能夠拆卸得下來(lái)的,這就需要我們的協(xié)作與相互間的學(xué)習,通過(guò)這次實(shí)習我們收獲頗豐,不僅是學(xué)問(wèn)方面,而且在我們將來(lái)的工作之路上,它讓我們學(xué)會(huì )了如何正確面對將來(lái)工作中的困難與挫折,是一次格外有意義的經(jīng)受。與此同時(shí),通過(guò)本期的拆裝實(shí)習,讓我們生疏到,要想使同學(xué)獲得良好的實(shí)習成效,指導老師必需要有高度的責任心,要有對同學(xué)高度負責的態(tài)度;要有肯定的專(zhuān)業(yè)學(xué)問(wèn)及動(dòng)手力量,要有吃苦耐勞的精神;對同學(xué)要嚴格要求,要細致、急躁,要口傳身授,只有這樣才能使同學(xué)真正學(xué)到硬的本事。

  總之,本次機械拆裝實(shí)訓的確讓我比以前提高了不少,尤其在實(shí)際操作方面,圓滿(mǎn)的是時(shí)間有些短。通過(guò)本次實(shí)訓我也發(fā)覺(jué)了自己的不足,主要是繪圖力量及實(shí)踐閱歷方面有欠缺。期望在以后的日子里,我可以通過(guò)自己的努力,不斷克服自己的弱點(diǎn),不斷提升自己。

機械實(shí)訓心得體會(huì )4

  機械拆裝實(shí)習轉眼就結束了,但留給我的收獲卻是巨大的?偟膩(lái)說(shuō),這次實(shí)習活動(dòng)是一次有趣的,且必給了我今后的學(xué)習工作上帶來(lái)重要的經(jīng)驗的一次經(jīng)歷。對我們來(lái)說(shuō),機械拆裝實(shí)訓是一次很好的學(xué)習、鍛煉的機會(huì ),甚至是我們生活態(tài)度的教育的一次機會(huì )!在這次實(shí)訓中,讓我體會(huì )最深的是理論聯(lián)系實(shí)際,實(shí)踐是檢驗真理的唯一標準。理論知識固然重要,可是無(wú)實(shí)踐的理論就是空談。真正做到理論與實(shí)踐的相結合,將理論真正用到實(shí)踐中去,才能更好的將自己的才華展現出來(lái)。我以前總以為看書(shū)看的明白,也理解就得了,經(jīng)過(guò)這次的實(shí)訓,我現在終于明白,沒(méi)有實(shí)踐所學(xué)的東西就不屬于你的。俗話(huà)說(shuō):“盡信書(shū)則不如無(wú)書(shū)”我們要讀好書(shū),而不是讀死書(shū)。任何理論和知識只有與實(shí)習相結合,才能發(fā)揮出其作用。而作為思想可塑性大的我們,不能單純地依靠書(shū)本,還必須到實(shí)踐中檢驗、鍛煉、創(chuàng )新;去培養科學(xué)的精神,充分發(fā)揮自己的獨創(chuàng ),不斷地提高自己。

  隨著(zhù)科學(xué)的迅猛發(fā)展,新技術(shù)的廣泛應用,會(huì )有很多領(lǐng)域是我們未曾接觸過(guò)的,只有敢于去嘗試才能有所突破,有所創(chuàng )新。機械拆裝實(shí)習帶給我們的,不全是我們所接觸到的那些操作技能,也不僅僅是通過(guò)幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力,更多的則需要我們每個(gè)人在實(shí)習結束后根據自己的情況去感悟,去反思,勤時(shí)自勉,有所收獲,使這次實(shí)習達到了他的真正目的。我們知道,“機械拆裝實(shí)習”是一門(mén)實(shí)踐性的技術(shù)基礎課,是高等院校工科學(xué)生學(xué)習機械制造的基本工藝方法和技術(shù),完成工程基本訓練的重要必修課。它不僅可以讓我們獲得了機械制造的基礎知識,了解了機械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和動(dòng)手能力,更加強了理論聯(lián)系實(shí)際的鍛煉,提高了工程實(shí)踐能力,培養了工程素質(zhì)。

  通過(guò)這次實(shí)習使我們學(xué)到很多書(shū)本上學(xué)不到的.東西,多多少少的使我們加深了對課本知識的了解。這次拆裝實(shí)習不僅把理論和實(shí)踐緊密的結合起來(lái),加深了我們對模具,夾具內部原理的了解,也初步掌握了拆裝的基本要求和一般的工藝線(xiàn)路,同時(shí)也加深了對工具的使用和了解。這不僅提高了我們的動(dòng)手能力,而且也增進(jìn)了我們團隊中的合作意識,因為發(fā)動(dòng)機不是一個(gè)人就能隨便能夠拆卸得下來(lái)的,這就需要我們的配合與相互間的學(xué)習,通過(guò)這次實(shí)習我們收獲頗豐,不僅是知識方面,而且在我們未來(lái)的工作之路上,它讓我們學(xué)會(huì )了如何正確面對未來(lái)工作中的困難與挫折,是一次非常有意義的經(jīng)歷。與此同時(shí),通過(guò)本期的拆裝實(shí)習,讓我們認識到,要想使學(xué)生獲得良好的實(shí)習效果,指導老師必須要有高度的責任心,要有對學(xué)生高度負責的態(tài)度;要有一定的專(zhuān)業(yè)知識及動(dòng)手能力,要有吃苦耐勞的精神;對學(xué)生要嚴格要求,要細致、耐心,要口傳身授,只有這樣才能使學(xué)生真正學(xué)到硬的本事。

  總之,本次機械拆裝實(shí)訓確實(shí)讓我比以前提高了不少,尤其在實(shí)際操作方面,遺憾的是時(shí)間有些短。通過(guò)本次實(shí)訓我也發(fā)現了自己的不足,主要是繪圖能力及實(shí)踐經(jīng)驗方面有欠缺。希望在以后的日子里,我可以通過(guò)自己的努力,不斷克服自己的弱點(diǎn),不斷提升自己。

機械實(shí)訓心得體會(huì )5

  轉眼之間,兩個(gè)月的實(shí)習期即將結束,回顧這兩個(gè)月的實(shí)習工作,感觸很深,收獲頗豐。這兩個(gè)月,在領(lǐng)導和同事們的悉心關(guān)懷和指導下,通過(guò)我自身的不懈努力,我學(xué)到了人生難得的工作經(jīng)驗和社會(huì )見(jiàn)識。我將從以下幾個(gè)方面總結機械制造工藝教育崗位工作實(shí)習這段時(shí)間自己體會(huì )和心得:

  一、努力學(xué)習,理論結合實(shí)踐,不斷提高自身工作能力。

  在機械制造工藝教育崗位工作的實(shí)習過(guò)程中,我始終把學(xué)習作為獲得新知識、掌握方法、提高能力、解決問(wèn)題的一條重要途徑和方法,切實(shí)做到用理論武裝頭腦、指導實(shí)踐、推動(dòng)工作。思想上積極進(jìn)取,積極的把自己現有的知識用于社會(huì )實(shí)踐中,在實(shí)踐中也才能檢驗知識的有用性。在這兩個(gè)月的實(shí)習工作中給我最大的感觸就是:我們在學(xué)校學(xué)到了很多的理論知識,但很少用于社會(huì )實(shí)踐中,這樣理論和實(shí)踐就大大的脫節了,以至于在以后的學(xué)習和生活中找不到方向,無(wú)法學(xué)以致用。同時(shí),在工作中不斷的學(xué)習也是彌補自己的不足的有效方式。信息時(shí)代,瞬息萬(wàn)變,社會(huì )在變化,人也在變化,所以你一天不學(xué)習,你就會(huì )落伍。通過(guò)這兩個(gè)月的實(shí)習,并結合機械制造工藝教育崗位工作的實(shí)際情況,認真學(xué)習的機械制造工藝教育崗位工作各項政策制度、管理制度和工作條例,使工作中的困難有了最有力地解決武器。通過(guò)這些工作條例的學(xué)習使我進(jìn)一步加深了對各項工作的理解,可以求真務(wù)實(shí)的開(kāi)展各項工作。

  二、圍繞工作,突出重點(diǎn),盡心盡力履行職責。

  在機械制造工藝教育崗位工作中我都本著(zhù)認真負責的態(tài)度去對待每項工作。雖然開(kāi)始由于經(jīng)驗不足和認識不夠,覺(jué)得在機械制造工藝教育崗位工作中找不到事情做,不能得到鍛煉的目的,但我迅速從自身出發(fā)尋找原因,和同事交流,認識到自己的不足,以至于迅速的轉變自己的角色和工作定位。為使自己盡快熟悉工作,進(jìn)入角色,我一方面抓緊時(shí)間查看相關(guān)資料,熟悉自己的工作職責,另一方面我虛心向領(lǐng)導、同事請教使自己對機械制造工藝教育

  崗位工作的情況有了一個(gè)比較系統、全面的認知和了解。根據機械制造工藝教育崗位工作的實(shí)際情況,結合自身的優(yōu)勢,把握工作的重點(diǎn)和難點(diǎn),盡心盡力完成機械制造工藝教育崗位工作的任務(wù)。兩個(gè)月的實(shí)習工作,我經(jīng)常得到了同事的好評和領(lǐng)導的贊許。

  三、轉變角色,以極大的熱情投入到工作中。

  從大學(xué)校門(mén)跨入到機械制造工藝教育崗位工作崗位,一開(kāi)始我難以適應角色的轉變,不能發(fā)現問(wèn)題,從而解決問(wèn)題,認為沒(méi)有多少事情可以做,我就有一點(diǎn)失望,開(kāi)始的熱情有點(diǎn)消退,完全找不到方向。但我還是盡量保持當初的那份熱情,想干有用的事的態(tài)度,不斷的做好一些雜事,同時(shí)也勇于協(xié)助同事做好各項工作,慢慢的就找到了自己的角色,明白自己該干什么,這就是一個(gè)熱情的問(wèn)題,只要我保持極大的熱情,相信自己一定會(huì )得到認可,沒(méi)有不會(huì )做,沒(méi)有做不好,只有你愿不愿意做。轉變自己的角色,從一位學(xué)生到一位工作人員的轉變,不僅僅是角色的.變化,更是思想觀(guān)念的轉變。

  四、發(fā)揚團隊精神,在完成本職工作的同時(shí)協(xié)同其他同事。

  在工作間能得到領(lǐng)導的充分信任,并在按時(shí)完成上級分配給我的各項工作的同時(shí),還能積極主動(dòng)地協(xié)助其他同事處理一些內務(wù)工作。個(gè)人的能力只有融入團隊,才能實(shí)現最大的價(jià)值。實(shí)習期的工作,讓我充分認識到團隊精神的重要性。

  團隊的精髓是共同進(jìn)步。沒(méi)有共同進(jìn)步,相互合作,團隊如同一盤(pán)散沙。相互合作,團隊就會(huì )齊心協(xié)力,成為一個(gè)強有力的集體。很多人經(jīng)常把團隊和工作團體混為一談,其實(shí)兩者之間存在本質(zhì)上的區別。優(yōu)秀的工作團體與團隊一樣,具有能夠一起分享信息、觀(guān)點(diǎn)和創(chuàng )意,共同決策以幫助每個(gè)成員能夠更好地工作,同時(shí)強化個(gè)人工作標準的特點(diǎn)。但工作團體主要是把工作目標分解到個(gè)人,其本質(zhì)上是注重個(gè)人目標和責任,工作團體目標只是個(gè)人目標的簡(jiǎn)單總和,工作團體的成員不會(huì )為超出自己義務(wù)范圍的結果負責,也不會(huì )嘗試那種因為多名成員共同工作而帶來(lái)的增值效應。

  五、存在的問(wèn)題。

  幾個(gè)月來(lái),我雖然努力做了一些工作,但距離領(lǐng)導的要求還有不小差距,如理論水平、工作能力上還有待進(jìn)一步提高,對機械制造與自動(dòng)化崗位工作崗位還不夠熟悉等等,這些問(wèn)題,我決心實(shí)習報告在今后的工作和學(xué)習中努力加以改進(jìn)和解決,使自己更好地做好本職工作。

  針對實(shí)習期工作存在的不足和問(wèn)題,在以后的工作中我打算做好以下幾點(diǎn)來(lái)彌補自己工作中的不足:

  1.做好實(shí)習期工作計劃,繼續加強對機械制造與自動(dòng)化崗位工作崗位各種制度和業(yè)務(wù)的學(xué)習,做到全面深入的了解各種制度和業(yè)務(wù)。

  2.以實(shí)踐帶學(xué)習全方位提高自己的工作能力。在注重學(xué)習的同時(shí)狠抓實(shí)踐,在實(shí)踐中利用所學(xué)知識用知識指導實(shí)踐全方位的提高自己的工作能力和工作水平。

  3.踏實(shí)做好本職工作。在以后的工作和學(xué)習中,我將以更加積極的工作態(tài)度更加熱情的工作作風(fēng)把自己的本職工作做好。在工作中任勞任怨力爭“沒(méi)有最好只有更好”。

  4.繼續在做好本職工作的同時(shí),為單位做一些力所能及的工作,為單位做出自己應有的貢獻。

機械實(shí)訓心得體會(huì )6

  近年來(lái),機械工程作為一門(mén)綜合性的學(xué)科,在高等教育中越來(lái)越受到關(guān)注。作為機械工程專(zhuān)業(yè)的學(xué)生,我們接受了一系列的課程和實(shí)踐訓練來(lái)提升自己的技能。在這個(gè)過(guò)程中,我們不僅學(xué)到了專(zhuān)業(yè)知識,還收獲了很多寶貴的經(jīng)驗和體會(huì )。以下是我所參與的機械工程訓練的心得體會(huì )。

  在大學(xué)機械工程訓練的過(guò)程中,我學(xué)到的第一課就是團隊合作的重要性。作為機械工程師,我們往往需要與其他領(lǐng)域的專(zhuān)業(yè)人員合作,如電子工程師、材料科學(xué)家等。因此,在訓練中,我們被安排在小組中合作完成各種任務(wù)和項目。通過(guò)與隊友的討論和合作,我深刻意識到團隊合作對于項目的成功至關(guān)重要。每個(gè)人都有自己的專(zhuān)長(cháng)和優(yōu)點(diǎn),我們要善于傾聽(tīng)他人的建議,團結一致地解決問(wèn)題。只有通過(guò)緊密的團隊協(xié)作,我們才能有效地完成任務(wù),同時(shí)也能鍛煉自己的溝通和協(xié)調能力。

  除了團隊合作,我還學(xué)到了工程實(shí)踐的重要性。大學(xué)機械工程訓練不僅包括了課堂知識的學(xué)習,更重要的是需要我們運用所學(xué)知識來(lái)解決實(shí)際問(wèn)題。在校外實(shí)訓的過(guò)程中,我親身參與了一項機械設計項目。通過(guò)實(shí)際操作,我深刻理解到理論知識與實(shí)踐技能相結合的重要性。如果只停留在書(shū)本知識的層面,那么很難真正掌握機械工程的精髓。唯有通過(guò)實(shí)踐,我們才能從中發(fā)現問(wèn)題并加以解決,提高自己的技術(shù)水平。

  在機械工程訓練中,我還收獲了挑戰自我的機會(huì )。機械工程往往需要創(chuàng )造性的解決問(wèn)題,因此我們時(shí)常面臨各種各樣的挑戰和困難。面對這些挑戰,我們不能退縮,而是要勇敢地迎接并努力解決。我還記得曾經(jīng)在一個(gè)實(shí)驗課上,我碰到了一個(gè)困難的機械設計問(wèn)題。剛開(kāi)始,我感到非常沮喪和無(wú)助,但是我沒(méi)有放棄。通過(guò)和同學(xué)們的交流和老師的指導,最終我找到了解決方案并成功完成了任務(wù)。這個(gè)經(jīng)歷讓我明白,只有在面對挑戰的時(shí)候勇往直前,我們才能不斷地成長(cháng)與進(jìn)步。

  此外,機械工程訓練也教會(huì )了我堅持不懈的意志力。機械工程涉及的知識面廣泛復雜,學(xué)習和訓練是一個(gè)長(cháng)期的過(guò)程。在我學(xué)習的.過(guò)程中,曾經(jīng)遇到很多困難和挫折,但是我沒(méi)有放棄。我堅信只要持之以恒,我一定能夠克服困難并取得進(jìn)步。每當我遇到困難時(shí),我會(huì )告訴自己要堅持下去,不要輕易放棄。正是這種堅持不懈的意志力,讓我能夠在機械工程領(lǐng)域不斷進(jìn)步和成長(cháng)。

  綜上所述,大學(xué)機械工程訓練給我留下了深刻的印象和寶貴的經(jīng)驗。通過(guò)團隊合作,我學(xué)到了合作與溝通的重要性。通過(guò)工程實(shí)踐,我深深體會(huì )到理論與實(shí)踐的結合的重要性。通過(guò)面對挑戰,我懂得了勇往直前的精神和努力解決問(wèn)題的決心。通過(guò)堅持不懈,我明白了學(xué)習和訓練的重要性。這些心得和體會(huì )將伴隨我在機械工程領(lǐng)域的整個(gè)職業(yè)生涯,幫助我成為一名優(yōu)秀的機械工程師。

機械實(shí)訓心得體會(huì )7

  “累死的鉗工,站死的車(chē)工”讓我們不覺(jué)得對奮斗在工作崗位上的工人們肅然起敬。

  實(shí)習結束了,實(shí)習的目的我們達到了,也收獲了。但這一切都離不開(kāi)實(shí)習老師的諄諄教誨和耐心指導,是他們讓我們嘗到了收獲勞動(dòng)的喜悅。但這一切真的結束了嗎?我想不是,實(shí)習的路還很長(cháng),不是嗎?

  實(shí)習心得體會(huì )-

  流陰如水,驀然想起昨日實(shí)習的一幕幕,實(shí)感肺言。實(shí)習,是理論的實(shí)踐,之所以要這樣,無(wú)非是為了鍛煉我們的勞動(dòng)能力為我們進(jìn)入社會(huì )打下基礎,這一點(diǎn),我是深有體會(huì )的。在這短短的一個(gè)月中,我們看到了以前沒(méi)看到的設備,做了以前沒(méi)做過(guò)的事,這些開(kāi)闊了眼界,增長(cháng)了知識。工作中的我們有歡笑,有汗水。也有收獲。我們漸漸懂得了勞動(dòng)成果的來(lái)之不易,體會(huì )父母的辛勤工作!袄鬯赖你Q工,站死的車(chē)工”讓我們不覺(jué)對奮斗在工作崗位上的工人們肅然起敬。

  實(shí)習結束了,實(shí)習的目的我們達到了,也收獲了,但這一切離不開(kāi)實(shí)習老師的諄諄教誨和耐心指導,是他們讓我們嘗到了收獲勞動(dòng)的喜悅。但這一切真的結束了嗎?我想不是,“實(shí)習”的路還很長(cháng),不是嗎?

  第二篇:機械設計實(shí)訓心得

  經(jīng)過(guò)一個(gè)月的努力,我終于將機械設計課程設計做完了.在這次作業(yè)過(guò)程中,我遇到了許多困難,一遍又一遍的計算,一次又一次的設計修改這都暴露出了前期我在這方面的知識欠缺和經(jīng)驗不足.剛開(kāi)始在機構設計時(shí),由于對matlab軟件的基本操作和編程掌握得還可以,不到半天就將所有需要使用的程序調試好了.可是我從不同的機架位置得出了不同的結果,令我非?鄲.后來(lái)在錢(qián)老師的指導下,我找到了問(wèn)題所在之處,將之解決了.同時(shí)我還對四連桿機構的運動(dòng)分析有了更進(jìn)一步的了解.在傳動(dòng)系統的設計時(shí),面對功率大,傳動(dòng)比也大的情況,我一時(shí)不知道到底該采用何種減速裝置.最初我選用帶傳動(dòng)和蝸桿齒輪減速器,經(jīng)過(guò)計算,發(fā)現蝸輪尺寸過(guò)大,所以只能從頭再來(lái).這次我吸取了盲目計算的教訓,在動(dòng)筆之前,先征求了錢(qián)老師的意見(jiàn),然后決定采用帶傳動(dòng)和二級圓柱齒輪減速器,也就是我的最終設計.至于畫(huà)裝配圖和零件圖,由于前期計算比較充分,整個(gè)過(guò)程用時(shí)不到一周,在此期間,我還得到了許多同學(xué)和老師的幫助.在此我要向他們表示最誠摯的謝意.整個(gè)作業(yè)過(guò)程中,我遇到的最大,最痛苦的事是最后的文檔.

  盡管這次作業(yè)的時(shí)間是漫長(cháng)的,過(guò)程是曲折的,但我的收獲還是很大的.不僅僅掌握了四連桿執行機構和帶傳動(dòng)以及齒輪,蝸桿傳動(dòng)機構的設計步驟與方法;也不僅僅對制圖有了更進(jìn)一步的掌握;matlab和autocad,word這些僅僅是工具軟件,熟練掌握也是必需的.對我來(lái)說(shuō),收獲最大的是方法和能力.那些分析和解決問(wèn)題的方法與能力.在整個(gè)過(guò)程中,我發(fā)現像我們這些學(xué)生最最缺少的是經(jīng)驗,沒(méi)有感性的'認識,空有理論知識,有些東西很可能與實(shí)際脫節.總體來(lái)說(shuō),我覺(jué)得做這種類(lèi)型的作業(yè)對我們的幫助還是很大的,它需要我們將學(xué)過(guò)的相關(guān)知識都系統地聯(lián)系起來(lái),從中暴露出自身的不足,以待改進(jìn).有時(shí)候,一個(gè)人的力量是有限的,合眾人智慧,我相信我們的作品會(huì )更完美!

  第三篇:機械實(shí)習

  我靜靜的回想了一下過(guò)去的十幾天所發(fā)生過(guò)的一切,顯得很蒼白,點(diǎn)點(diǎn)星星,零零碎碎。我也模糊了。我該怎么寫(xiě),才不會(huì )顯得造作,才不會(huì )顯得虛偽。思緒在這一刻有點(diǎn)停滯。。

  洛陽(yáng),一個(gè)一直都在我生活之外的城市,曾經(jīng)離我是那么的遙遠?蛇@次,我確確實(shí)實(shí)腳踏過(guò)那片土地。并剛從那里回來(lái)。對于洛陽(yáng),本來(lái)就沒(méi)有多大的興趣?蓪τ谙道锩娴陌才,我相信有其道理。雖然沒(méi)有激情,但也積極配合。先不說(shuō)這次有多大收獲。從一些小事,一些生活細節中就能體現人在不同時(shí)期對事物的不同感知。

  洛陽(yáng)之行給我最大感受是,不要老是埋怨環(huán)境的不好,我們應該調理好自己的想法。因為對于沒(méi)法改變的事情,除了接受沒(méi)有更好的方法。要學(xué)會(huì )改變自己,讓自己適應環(huán)境才是生存之道。

  在洛陽(yáng),我學(xué)的到不僅僅是機械方面的知識,說(shuō)真的,如果我現在說(shuō)對專(zhuān)業(yè)知識方面受益匪淺,我會(huì )覺(jué)得自己很虛偽。為了寫(xiě)心得而寫(xiě)心得。那與我個(gè)人初衷相差太遠了。上大學(xué)以來(lái),我一直都不是個(gè)好學(xué)生。。在不同場(chǎng)合,不同時(shí)間總帶著(zhù)愚昧跟虛偽的笑容。我早已經(jīng)習慣放縱的生活。洛陽(yáng)之行,大家都說(shuō)是去實(shí)習,在我看來(lái)根本就是去旅行。每天每個(gè)人臉上總洋溢著(zhù)笑容。。絲毫感覺(jué)不到這是在實(shí)習。。

  感覺(jué)不到是實(shí)習還有其它原因。在洛陽(yáng)。很多簡(jiǎn)單想法都不約而同的浮現在我腦間。比如,我們該去哪里吃飯。。比如晚上我們去哪里逛街。又比如明天休息,我們去哪里游玩。而不是在思考,今天我看到了些什么設備,什么工序。我該如何來(lái)消化它,如何弄清它的原理。。這些都沒(méi)有。有也是每天晚上寫(xiě)日記時(shí)候在腦間一帶而過(guò),僅僅這樣。。

  這個(gè)假期,我是自己一個(gè)人乘車(chē)過(guò)來(lái)洛陽(yáng),買(mǎi)的是臥鋪。絲毫感覺(jué)不到坐車(chē)的勞累。因此第一天,當大部隊到達時(shí)候,看著(zhù)個(gè)個(gè)人臉的的憔悴。以及談話(huà)間透露的憤怒。我絲毫感覺(jué)不到。因為沒(méi)有經(jīng)歷。沒(méi)有親身經(jīng)歷就沒(méi)發(fā)言權。于是每個(gè)同學(xué)訴苦,我只是淡淡微笑。

機械實(shí)訓心得體會(huì )8

  機械課程設計接近尾聲,經(jīng)過(guò)兩周的奮戰我們的課程設計終于完成,課程設計是我們專(zhuān)業(yè)課程知識綜合應用的實(shí)踐訓練,是我們邁向社會(huì ),從事職業(yè)工作前一個(gè)必不少的過(guò)程。千里之行始于足下,通過(guò)這次課程設計,我深深體會(huì )到這句千古名言的真正含義。我們今天認真的進(jìn)行課程設計,學(xué)會(huì )腳踏實(shí)地邁開(kāi)這一步,就是為明天能穩健地在社會(huì )大潮中奔跑打下堅實(shí)的基礎。

  說(shuō)實(shí)話(huà),課程設計真的有點(diǎn)累。然而,當我一著(zhù)手整理自己的設計成果,漫漫回味這兩周的心路歷程,一種少有的成功喜悅即刻使倦意頓消。

  或許很多人認為課程設計兩周時(shí)間很長(cháng),可我們卻絲毫未感覺(jué)到時(shí)間的充裕,這些天我們每天早出晚歸,除在寢室休息食堂吃飯其他時(shí)間就窩在基地做課設。這兩周的時(shí)間大致的安排是第一周做選定題目、背景調查、需求分析和概念設計,這個(gè)過(guò)程中我們在網(wǎng)上收集資料,選定方向,提出初步的方案,經(jīng)過(guò)幾次不斷地反復修改和討論,我們基本確定題目和實(shí)現原理。第二周的任務(wù)就著(zhù)重在詳細設計。這個(gè)階段我們分工明確,有條不紊,我和黃彥鑫由于有一些建;A,負責建模和動(dòng)畫(huà),彭浩負責文檔、圖片的整理和說(shuō)明書(shū)。我想這是我最充實(shí)的幾天,經(jīng)過(guò)概念設計后我們對方案都認為有深刻的解,可是真正落實(shí)到細節,我們低估它的困難性,每一個(gè)零件的尺寸、定位都需要確定,一個(gè)螺釘、一個(gè)軸承、一個(gè)卡簧都要裝配,從來(lái)沒(méi)有體會(huì )到裝配原來(lái)也這么的有技術(shù)含量,經(jīng)過(guò)四天的努力,我和黃彥鑫還是很好的完成這個(gè)任務(wù),這期間我想最痛苦的并非我,而是我的筆記本,幾乎每次都是以死機而告終,最后裝配體里一百多個(gè)零件,三百多個(gè)裝配約束,只要修改一個(gè)尺寸,就要驅動(dòng)很多零件的位置,最后做動(dòng)畫(huà)實(shí)在沒(méi)有辦法,只好刪掉如圓角、推刀槽、筋等一些結構特征,甚至一些不影響約束的螺釘螺帽和卡簧,即便是這樣動(dòng)畫(huà)也渲染近八個(gè)小時(shí)。這期間痛苦過(guò)糾結過(guò),郁悶過(guò)猶豫過(guò),可是也只有經(jīng)歷過(guò)才能學(xué)到知識,我們使用的機構類(lèi)型比較多,這促使我對機械原理的理論知識有新的理解,槽輪中槽數的選擇和撥盤(pán)圓銷(xiāo)的選擇、凸輪的輪廓設計和運動(dòng)性能分析及其優(yōu)化、齒輪的模數齒數的選擇和變位系數的計算、曲柄滑塊中急回特性的應用和桿長(cháng)的設計,這每一點(diǎn)都要用理論來(lái)指導,例如,我以前從來(lái)真正不明白為什么變位齒輪的重要性,中心矩不是設計好的嗎?為什么還要湊呢?只有自己親手設計東西才知道這其中的緣由,所以也真正認識到學(xué)好機械原理的重要性。

  我收獲的另外一點(diǎn)或許是我對設計方法的認識,對CAD的認識,之前學(xué)過(guò)一些CAD軟件,也跟老師做過(guò)一些建模和軟件測試的項目,而真正這么完整的自己用CAD軟件細致的表達出自己的設計思想還是第一次,CAD畫(huà)圖,最重要的是什么?對這個(gè)問(wèn)題,每個(gè)人都有可能理解不同,但在我看來(lái),最重要的是時(shí)時(shí)刻刻記住自己使用CAD畫(huà)圖的目的是什么。我們進(jìn)行工程設計,不管是什么專(zhuān)業(yè)、什么階段,三維的或者二維的實(shí)際上都是要將某些設計思想或者是設計內容,表達、反映到設計文件上。而圖,就是一種直觀(guān)、準確、醒目、易于交流的表達形式。所以我們完成的東西(不管是最終完成的設計文件,還是作為條件提交給其他專(zhuān)業(yè)的過(guò)程文件,一定需要能夠很好的幫助我們表達自己的設計思想、設計內容。有這個(gè)前提,我們就應該明白,好的計算機建模應該具有以下兩個(gè)特征:清晰、準確。

  由于以前的.一些經(jīng)驗,這次我沒(méi)有按照傳統的從零件設計,然后裝配、檢驗、運動(dòng)仿真,而是嘗試一種耳熟能詳但是沒(méi)有實(shí)踐過(guò)的設計方法:自頂向下設計。這是一種逐步求精的設計的過(guò)程和方法。對要方案進(jìn)行分解,定義出各個(gè)模塊和機構,而將其中未解決的問(wèn)題作為一個(gè)子任務(wù)放到下一層次中去解決。這樣逐層、逐個(gè)地進(jìn)行定義、設計和調試。按自頂向下的方法設計時(shí),我們首先要對所設計的系統要有一個(gè)全面的理解。然后從頂層開(kāi)始,也就是從裝配體開(kāi)始連續地逐層向下分解,分解到到子裝配,最終到每一個(gè)零件的參數和定位以及標準件的選擇。這樣設計速度明顯會(huì )加快(這也是我們能這么短時(shí)間內完成建模的一個(gè)重要原因),而且各個(gè)模塊之間相互獨立,耦合性低,最終也不回出現各個(gè)模塊之間運動(dòng)矛盾或者干涉等問(wèn)題出現。

  雖然這是我剛學(xué)會(huì )走完的第一步,也是人生的一點(diǎn)小小的勝利,然而它令我感到自己成熟的許多,另我有一中春眠不知曉的感悟。通過(guò)課程設計,使我深深體會(huì )到,干任何事都必須耐心,細致。也讓我體會(huì )到合作與雙贏(yíng)的快樂(lè )。

  我的心得也就這么多,總之,不管學(xué)會(huì )的還是學(xué)不會(huì )的的確覺(jué)得困難比較多,真是萬(wàn)事開(kāi)頭難,不知道如何入手。最后終于做完有種如釋重負的感覺(jué)。此外,還得出一個(gè)結論:知識必須通過(guò)應用才能實(shí)現其價(jià)值!有些東西以為學(xué)會(huì ),但真正到用的時(shí)候才發(fā)現是兩回事,所以我認為只有到真正會(huì )用的時(shí)候才是真的學(xué)會(huì )!

機械實(shí)訓心得體會(huì )9

  機械工程實(shí)訓是培養學(xué)生動(dòng)手能力和實(shí)踐能力的重要環(huán)節,通過(guò)實(shí)際操作,學(xué)生可以更深入地了解機械原理和工程實(shí)踐。本文將總結我在機械工程實(shí)訓中的心得體會(huì ),主要包括動(dòng)手能力的提升、團隊合作的重要性、實(shí)踐中的問(wèn)題與解決方法、實(shí)訓帶來(lái)的實(shí)踐和理論結合的體驗,以及對將來(lái)工作的影響。

  首先,機械工程實(shí)訓提升了我的動(dòng)手能力。在實(shí)訓過(guò)程中,我親自操作機械設備,學(xué)習如何使用工具進(jìn)行加工和組裝。通過(guò)實(shí)際操作,我掌握了許多機械原理和技術(shù),增強了我對機械工程的理解。在實(shí)際操作中,我不僅學(xué)會(huì )了如何正確使用工具,還學(xué)會(huì )了如何調試和修復機械設備。這些實(shí)踐經(jīng)驗對于將來(lái)實(shí)際工作中的問(wèn)題解決起到了很大的幫助作用。

  其次,機械工程實(shí)訓也讓我認識到團隊合作的重要性。在實(shí)訓中,團隊合作是完成任務(wù)的關(guān)鍵。不僅需要與隊友密切合作,還需要與其他同學(xué)進(jìn)行交流和協(xié)作。在團隊中,每個(gè)人都扮演著(zhù)不同的角色,有的負責設計,有的負責操作,有的負責裝配。大家的`分工合作使工作效率得到了極大提高。通過(guò)團隊合作,我學(xué)會(huì )了傾聽(tīng)他人意見(jiàn),與人合作的技巧和溝通能力也得到了提升。

  實(shí)踐中,我們也遇到了許多問(wèn)題,但是通過(guò)團隊的努力和各自的積極思考,我們都找到了解決問(wèn)題的方法。有時(shí)候,問(wèn)題的出現可能是因為我們沒(méi)有理解清楚機械原理或者操作不夠熟練。因此,我認識到掌握基礎知識的重要性,并且更加努力學(xué)習。此外,還需要及時(shí)溝通和共享經(jīng)驗,這有助于找到解決問(wèn)題的思路和方法。通過(guò)在實(shí)踐中解決問(wèn)題,我學(xué)會(huì )了靈活思考和創(chuàng )造性解決問(wèn)題的能力。

  機械工程實(shí)訓讓我體驗到了實(shí)踐和理論相結合的好處。通過(guò)實(shí)際操作,我發(fā)現許多理論知識的應用和實(shí)際效果。在課堂上學(xué)習的知識可以在實(shí)訓中得到驗證,這使我對于學(xué)習的興趣更加濃厚。同時(shí),實(shí)訓也讓我更加深入地理解了機械工程的復雜性和挑戰性。我意識到要成為一名優(yōu)秀的機械工程師,不僅需要掌握理論知識,更需要在實(shí)踐中鍛煉和積累經(jīng)驗。

  最后,機械工程實(shí)訓對我未來(lái)的工作產(chǎn)生了積極的影響。通過(guò)實(shí)踐,我意識到機械工程師是一個(gè)非常重要的角色,在社會(huì )發(fā)展中發(fā)揮著(zhù)重要作用。我也更加明確了自己的職業(yè)規劃和發(fā)展方向,決心努力學(xué)習和提升自己的專(zhuān)業(yè)技能。同時(shí),實(shí)訓也讓我認識到了機械工程行業(yè)的競爭激烈和變化快速的特點(diǎn),我會(huì )更加注重實(shí)踐能力的培養,并學(xué)會(huì )不斷學(xué)習和適應。

  綜上所述,機械工程實(shí)訓是我大學(xué)學(xué)習生涯中重要的一部分。通過(guò)實(shí)際操作,我提升了動(dòng)手能力,認識到了團隊合作的重要性,學(xué)會(huì )了解決問(wèn)題的方法,并且體驗到了實(shí)踐與理論結合的好處。這些經(jīng)歷對于我未來(lái)的工作和職業(yè)規劃產(chǎn)生了積極的影響。我相信,在接下來(lái)的學(xué)習和工作中,我將繼續努力,不斷提高自己的實(shí)踐能力和創(chuàng )新能力,為機械工程領(lǐng)域的發(fā)展做出自己的貢獻。

機械實(shí)訓心得體會(huì )10

  (一)以前覺(jué)得書(shū)本上很空洞的東西現在清楚明了了許多,我真正的感到了“實(shí)踐出真知”這句話(huà)的內涵,自己親身實(shí)踐的東西是自己永生難忘的,這也是人類(lèi)得以生活得更好的根本原因。只有通過(guò)實(shí)踐我們才能更好的掌握書(shū)本上那些空洞的知識。

 。ǘ⿵男〉姆矫鎭(lái)說(shuō),我身切體會(huì )到了做好自己工作的重要性,在做事之前,要周全考慮到做工作的各個(gè)方面,特別是我們學(xué)理工的,更要有邏輯思維和一絲不茍的態(tài)度來(lái)對待事情。正是因為我們在拆裝實(shí)訓 的時(shí)候考慮不夠周全,在拆卸的時(shí)候未注意到多個(gè)細節,造成我們組裝的時(shí)候出現了多次錯誤,進(jìn)行多次重新拆卸,浪費了許多時(shí)間。而且在尺寸的測量時(shí),也不夠仔細。到后來(lái)畫(huà)圖的時(shí)候我們才知道,我們少測量了一些尺寸。只有找同班的下一組同學(xué)查看數據。所以做任何時(shí)間的時(shí)候我們一定要考慮周全,考慮好了才行動(dòng)。

 。ㄈ┥钋畜w會(huì )到了學(xué)好專(zhuān)業(yè)學(xué)好知識的重要性,因為我們所學(xué)的是機械設計制造及其自動(dòng)化(數控),和生和中好多東西的息息相關(guān),若不小心,小的方面會(huì )危及生命,大的方面會(huì )給國家造成巨大的損失。而且通過(guò)拆裝實(shí)訓,我們也能發(fā)現很多零件的設計的不足之處和他們設計的長(cháng)處。這也幫助我們更加清楚的.認識了零件。這樣更加使我們以后設計零件時(shí),有了更好的參照。且通過(guò)改進(jìn)別人的不足之處,能更加的完善零件,以及美化我們的生活,提高我們的生活質(zhì)量。

 。ㄋ模w會(huì )到了團結互助是必不可少的,團結就能勝利。只用通過(guò)更好的團隊協(xié)作,我們才能更快更有效率的對零件進(jìn)行拆裝。也只有在團隊中我們才能更好的發(fā)現問(wèn)題以及解決問(wèn)題。

  經(jīng)過(guò)這次機械制圖實(shí)訓,最大的收獲就是畫(huà)圖和看圖!

機械實(shí)訓心得體會(huì )11

  經(jīng)過(guò)對柴油機的拆裝實(shí)驗,可以更加感性的認識柴油機,對于書(shū)本上的知識有一個(gè)感性的認識。增強了學(xué)習柴油機的興趣。大體了解柴油機的構造和部分。學(xué)會(huì )了6460A型柴油機的啟動(dòng)。了解了柴油機的工作原理,對于柴油機的五個(gè)工作循環(huán)有了初步的認識。大體認識了二沖柴油機與四沖柴油機的區別。

  這三周是我們拆裝機的實(shí)習課,從一開(kāi)始,我就很激動(dòng),也很認真,抱著(zhù)滿(mǎn)腔的熱情和好奇,認真的去對待,因為我知道,這樣的機會(huì )來(lái)之不易,平時(shí)都是對著(zhù)抱著(zhù)課本,念著(zhù)理論,說(shuō)到實(shí)踐,真是少之又少!所以,我很珍惜,自始至終,我都堅持去做到,不早退,不曠課,認真聽(tīng)老師講解,凡事都參與動(dòng)手,理論與實(shí)踐相互結合,刻苦鉆研,善于發(fā)現問(wèn)題,勇于解決問(wèn)題,耐心聽(tīng)取別人的見(jiàn)解!虛心向我們的導師請教!

  我們的指導老師是一位有著(zhù)豐富實(shí)踐經(jīng)驗的老師,在她耐心和熱情的指導之下,我了解了螺桿泵、分油機、齒輪泵、葉片泵、壓縮機離心泵等等這些從前只在理論書(shū)上看到的設備。在每個(gè)設備的動(dòng)手之前,老師都是首先為我們詳細的闡述機器的工作原理、工作流程和功能意義。雖然書(shū)本上也有詳盡的介紹,但我并不覺(jué)得老師羅嗦,理論來(lái)自于實(shí)踐,面對面的對著(zhù)這些設備,好象原理更加容易弄懂,流程更加清晰,原來(lái)書(shū)本上無(wú)法看懂的東西,好象一來(lái)到這里,就茅塞頓開(kāi),是我變聰明了嗎?不是,一切因為都是實(shí)踐。實(shí)踐是理論的`源泉!

  在拆裝機器的過(guò)程中,我們都干得很辛苦,但卻干得很買(mǎi)力,也干得很開(kāi)心,盡管天氣很悶熱,盡管機器很笨重,盡管配件很臟,氣味很難聞,我都積極的動(dòng)手,沒(méi)有實(shí)踐,就沒(méi)有發(fā)言權,動(dòng)起手來(lái),原來(lái)發(fā)現本來(lái)不善于言辭的我真的開(kāi)朗了很多,譬如,我動(dòng)得了和同學(xué)分工合作的程序,懂得向我們的老師打招呼請教,還懂得了用心去和同學(xué)交流經(jīng)驗……原來(lái),自己并不是那么的酷!實(shí)踐,除了提高一個(gè)人的技術(shù)技能外,還可以提高一個(gè)人的道德情操。一個(gè)機器,是有很多零件組成的,很多時(shí)候,拆裝并不是一個(gè)人動(dòng)手去完成,而需要群體分工合作才能完成,這又要需要每一個(gè)人在做的過(guò)程中很好的去配合,正所謂整體離不開(kāi)部分,部分整體相結合!機器如此,做人也如此!在拆裝所有機器中,我印象最深刻的是葉片泵,因為,它實(shí)在花了我們太多的時(shí)間很精力,雖然有點(diǎn)恨它,但又卻很感激它,因為我從中學(xué)到的東西最多,雖然我們裝了它n次還是不能運轉,但我們并不屈服于困難,在老師的精心指引下,從表面到里部,從粗到細,從零件到整體,我們發(fā)現問(wèn)題多多,分析多多,最后一一的去解決,終于成功了,當時(shí)心理真是難以形容的高興!原來(lái),工作可以帶給人以快樂(lè ),特別是不怕困難挫折去解決一些高難度的工作,那樣才會(huì )更有成就感!

  在實(shí)踐的過(guò)程當中,我們的老師對我們的要求相當嚴格,雖然課余對我們是和藹可親的。但是上課的時(shí)候,特別講原則,記得開(kāi)始的時(shí)候,我和某些同學(xué)穿了拖鞋來(lái),她立刻要求我回去換,雖然我有諸多理由但還是以失敗搞終。事后,她和藹的教導我們,工作的時(shí)候一定要嚴格要求,不能忽視過(guò)程中的每一細小的問(wèn)題,即使是很小的問(wèn)題,在工作的時(shí)候都有可能導致出現問(wèn)題……這對我在學(xué)習或是在以后的工作都是受益匪淺的!

  通過(guò)這次的實(shí)習,我收益良多,無(wú)論是技能方面還是思想方面。在此,我感謝我們的老師辛勤的教導,也感謝自己的不懈去努力,我今后會(huì )好好的去發(fā)揚!!

機械實(shí)訓心得體會(huì )12

  機械加工是現代制造業(yè)中不可或缺的一環(huán),通過(guò)學(xué)習機械加工,我們能夠掌握基本的金屬材料加工技術(shù),為將來(lái)的就業(yè)打下堅實(shí)的基礎。近期,我進(jìn)行了一段時(shí)間的機械加工實(shí)訓,這是我人生中的一次寶貴經(jīng)歷。在這個(gè)過(guò)程中,我不僅學(xué)到了許多專(zhuān)業(yè)知識和技能,還體會(huì )到了堅持不懈和團隊合作的重要性。

  首先,機械加工實(shí)訓讓我深刻認識到學(xué)習機械加工需要堅持不懈的努力。在實(shí)訓課上,我們學(xué)習了各種機械加工的基本操作和技術(shù),包括車(chē)、銑、鉆等常用的加工方法。這些技術(shù)看似簡(jiǎn)單,但實(shí)際操作起來(lái)卻需要細心和耐心。在我初次接觸機械加工時(shí),我常常感到手忙腳亂,無(wú)法準確掌握加工件的尺寸和形狀。然而,通過(guò)持續的練習和嘗試,我逐漸掌握了操作技巧,能夠熟練地進(jìn)行各種機械加工。這讓我深刻認識到,只有堅持不懈地學(xué)習和練習,才能真正掌握機械加工技術(shù)。

  其次,機械加工實(shí)訓讓我了解到團隊合作的重要性。在實(shí)訓過(guò)程中,我們被分為小組,每個(gè)小組由幾個(gè)人組成,共同完成一份機械加工項目。每個(gè)人都有各自的任務(wù),但同時(shí)也要與其他成員密切合作。在這個(gè)過(guò)程中,我們需要相互溝通、相互協(xié)助,共同解決問(wèn)題。例如,有一次,在加工一件復雜的零件時(shí),我們遇到了無(wú)法解決的問(wèn)題。經(jīng)過(guò)團隊成員之間的討論和合作,我們最終找到了解決辦法,并成功完成了任務(wù)。這讓我意識到,在機械加工實(shí)踐中,團隊合作是不可或缺的。

  第三,機械加工實(shí)訓還讓我了解到了安全意識的重要性。機械加工實(shí)訓是一項高風(fēng)險的工作,如果不注意安全,很容易導致事故的`發(fā)生。在實(shí)訓過(guò)程中,老師經(jīng)常強調安全操作規范,并提醒我們注意安全事項。例如,我們必須佩戴安全帽、工作服和防護眼鏡,以防止發(fā)生意外傷害。此外,我們還要時(shí)刻注意機器設備和工作環(huán)境的安全狀況,及時(shí)排除隱患。通過(guò)機械加工實(shí)訓,我養成了嚴格遵守安全規范的好習慣,這對我未來(lái)的工作和生活都有很大的幫助。

  第四,機械加工實(shí)訓也讓我感受到了成功的喜悅和成就感。在實(shí)訓課上,每完成一道加工任務(wù),我都感到非常滿(mǎn)足和開(kāi)心。當我親手加工出一件精確的零件,看到它完美地契合在一起時(shí),我對自己的能力充滿(mǎn)了自豪。這種成就感激勵著(zhù)我不斷學(xué)習和進(jìn)步,追求更高的目標。機械加工實(shí)訓為我帶來(lái)了自信和動(dòng)力,相信這對我的未來(lái)發(fā)展大有裨益。

  綜上所述,機械加工的實(shí)訓讓我深刻地認識到學(xué)習機械加工需要堅持不懈的努力,團隊合作的重要性,以及安全意識的重要性。同時(shí),機械加工實(shí)訓也給予了我成功的喜悅和成就感。我相信,通過(guò)不斷地學(xué)習和實(shí)踐,我能夠更加熟練地掌握機械加工技術(shù),為將來(lái)的事業(yè)打下堅實(shí)的基礎。

機械實(shí)訓心得體會(huì )13

  在柴油機的拆裝過(guò)程中需要一步一步進(jìn)行對機器的拆裝,一般遵循先部分在部件的原則。在螺絲的卸裝過(guò)程中使用各種各樣的工具,有些是液壓工具。對于氣缸蓋上的大螺母,是用套筒用鋼棍透過(guò)做成簡(jiǎn)易杠桿進(jìn)行拆裝。在對柴油機工作的主要大件拆裝前要注意小的部分,比如說(shuō)要先把油管這俄樓在外面的管路拆下來(lái)。為了避免裝機時(shí)所帶來(lái)的忙亂,在拆卸柴油機時(shí)要對柴油機拆下來(lái)的螺絲、螺母及一些墊子歸類(lèi)分開(kāi)存放。將活塞取下的時(shí)候二沖程4E135E型柴油機要使用專(zhuān)用工具將其固定在活塞上。

  用液壓工具將固定曲軸的瓦卸下螺母后向上將活塞提出來(lái)。而四沖程6460A型柴油機不需要專(zhuān)用工具將活塞提出來(lái),僅僅是在卸下螺母后用纏繞著(zhù)布的木棍抵住連桿將其頂出來(lái),在活塞出來(lái)的時(shí)候再將其提出來(lái),安裝的時(shí)候4E135E型柴油機活塞需要用活塞套,以便順利將其放入,6460A需要按住活塞環(huán)將其放下對準凸輪。用液壓工具將軸瓦固定住,需要達到標定的應力。為了防止柴油機工作時(shí)松動(dòng)螺絲,在固定好螺母后需要用鐵絲做成固定卡防止松動(dòng)。在對飛輪的安裝中需要注意零點(diǎn)位置要與指針對齊, 方面在排氣正時(shí)以及其他裝置的安裝。在安裝空氣分配器時(shí)不能忘記順序。在柴油機拆裝實(shí)驗中對噴油閥,以及一些泵的拆裝,在安裝的時(shí)候小心,以免弄壞了。噴油閥和活塞在安裝前需要清洗,機座也需要擦拭一遍。由于柴油機比較重,在對于拆裝過(guò)程都用吊車(chē)將其拉動(dòng)。在這個(gè)過(guò)程中要注意安全。對于進(jìn)氣和排氣正時(shí)的調節需要使用塞尺,根據說(shuō)明書(shū)的要求用塞尺找出適當的厚度,將螺母松開(kāi)將塞尺送入間隙,用螺絲刀將頂上螺絲松開(kāi)調節間隙的大小,代到恰當位置時(shí)用螺絲刀將上頂螺絲按住用扳手將螺母固定緊。

  在柴油機拆裝過(guò)程中由于機器密封的需要通常需要墊錢(qián)或者墊片之類(lèi)的物件,由于拆裝過(guò)程中不可避免地對這些造成破壞,因此需要制作新的墊片,在制作墊片中根據部件的.種類(lèi)不同需要選擇不同的材料,比如在排氣裝置與機體相聯(lián)接的部分應該選擇石棉墊,制作需要用手錘,將材料放在需要墊片的部件部分的表面,用錘子慢慢敲打會(huì )在材料上出現痕跡,這些痕跡部分就是攻堅的邊縫部分,,用錘子在這些部分敲打便可以一點(diǎn)點(diǎn)地將多余的材料敲打下來(lái),這樣留下來(lái)的產(chǎn)物便是需要的墊片。

  有時(shí)需要在上面涂上一層油。 在拆裝氣閥時(shí)我們可以發(fā)現氣閥有氣閥圈、氣閥座、氣閥內外彈簧、氣閥導管、鎖夾等部分組成。打開(kāi)氣閥時(shí),碟形彈簧因受力增大而變平,氣閥彈簧力逐漸轉移到鋼珠上。使鋼珠受壓并滾至槽底最低點(diǎn),復位彈簧被壓縮。關(guān)閉氣閥時(shí),由于氣閥彈簧彈力逐漸減小,碟形彈簧逐漸恢復原先形狀,鋼珠的壓力逐漸消失。復位彈簧又把它 推回槽的頂端。重裝凸輪軸的傳動(dòng)機構必須注意對準其嚙合記號。在傳動(dòng)機構 已拆卸而 機械式氣閥驅動(dòng)機構未拆卸的情況下,禁止盤(pán)動(dòng)曲軸 。以防止活塞頂撞上開(kāi)啟的氣閥,造成氣閥損壞事故。

  對6460A型柴油機的啟動(dòng):實(shí)驗室的6460A型柴油機采用壓縮空氣啟動(dòng)。將壓縮空氣打開(kāi),按下啟動(dòng)按鈕代啟動(dòng)后停止按,大學(xué)在3秒左右就能啟動(dòng)起來(lái)。在啟動(dòng)前要手動(dòng)壓油,為了保證能將柴油機順利啟動(dòng),供油量稍微大一些。在柴油機啟動(dòng)和停車(chē)時(shí)不要給柴油機加載負載。啟動(dòng)柴油機后在氣缸上打開(kāi)閥門(mén)可以將柴油工作產(chǎn)生的壓縮空氣送回到壓縮空氣瓶,以備下次啟動(dòng)柴油機時(shí)使用。柴油機帶動(dòng)螺旋槳做功,推動(dòng)傳播前進(jìn)。實(shí)驗室里與6460A型柴油機功率輸出端通過(guò)齒輪箱相連螺旋槳,通過(guò)齒輪箱控制螺旋槳的轉向來(lái)調節前進(jìn)的方向。通過(guò)齒輪箱調節螺旋槳轉向得時(shí)候,需要先打到空位,帶螺旋槳停止轉動(dòng)后在轉向,不然易造成傳動(dòng)桿的扭曲。

機械實(shí)訓心得體會(huì )14

  第一段:引言

  機械工程實(shí)訓是機械學(xué)生培養實(shí)踐能力的重要環(huán)節,通過(guò)實(shí)際操作,學(xué)生能夠將書(shū)本知識與實(shí)踐結合起來(lái)。在過(guò)去的一段時(shí)間里,我參加了一次機械工程實(shí)訓,積累了一定的經(jīng)驗和體會(huì )。本文將總結這次實(shí)訓的收獲和心得。

  第二段:基礎知識的理論到實(shí)踐轉化

  在實(shí)訓過(guò)程中,我們逐漸意識到課堂上學(xué)到的基礎知識與機械實(shí)踐的聯(lián)系。通過(guò)實(shí)際操作,我們更加深入地理解了機械原理、物體的結構與功能之間的`關(guān)系。例如,在修理一臺機器時(shí),我們不僅需要了解機器的結構與工作原理,還需要通過(guò)拆解與組裝的實(shí)際過(guò)程來(lái)掌握機器零部件的運作和互動(dòng)關(guān)系。這種理論到實(shí)踐的轉化,使我們對機械工程有了更深入的理解和掌握。

  第三段:團隊合作與溝通技巧的培養

  機械工程實(shí)訓對于團隊合作和溝通技巧的培養也起到了重要的作用。在實(shí)訓過(guò)程中,我們不僅需要與組員密切合作,共同完成任務(wù),還需要與其他組別的同學(xué)進(jìn)行交流與合作。這要求我們具備良好的溝通能力和團隊合作精神。通過(guò)實(shí)踐,我們學(xué)習了與他人合作的技巧,包括充分協(xié)商、明確任務(wù)目標、清晰分工并及時(shí)溝通。這些技巧在今后的工作中起到了重要的作用。

  第四段:?jiǎn)?wèn)題解決與創(chuàng )新能力的培養

  機械工程實(shí)訓也是培養學(xué)生問(wèn)題解決與創(chuàng )新能力的重要途徑。在實(shí)訓中,我們經(jīng)常會(huì )遇到各種各樣的問(wèn)題,例如機器故障、設計不合理等等。面對這些問(wèn)題,我們需要動(dòng)腦筋,主動(dòng)思考并尋找解決辦法。有時(shí)候,我們需要靠創(chuàng )新來(lái)解決問(wèn)題。通過(guò)實(shí)訓,我們逐漸培養了解決問(wèn)題和創(chuàng )新思維的能力,這對我們今后的工作和學(xué)習都有著(zhù)重要的意義。

  第五段:實(shí)訓對職業(yè)規劃的影響

  機械工程實(shí)訓對于我們的職業(yè)規劃也有著(zhù)重要的影響。通過(guò)實(shí)踐操作,我們更加深入地了解了機械工程師的工作內容和工作環(huán)境。我們對機械工程師的職責、技能和發(fā)展前景有了更清晰的認識,這有助于我們更好地規劃自己的未來(lái)。同時(shí),實(shí)訓也為我們提供了實(shí)踐鍛煉的機會(huì ),使我們能夠更好地適應未來(lái)的職業(yè)需求。

  總結:

  通過(guò)這次機械工程實(shí)訓,我深刻體會(huì )到了理論與實(shí)踐相結合的重要性,團隊合作與溝通技巧的必要性,問(wèn)題解決與創(chuàng )新能力的重要性以及實(shí)訓對職業(yè)規劃的影響。這次實(shí)訓為我以后的學(xué)習和工作打下了堅實(shí)的基礎,也讓我更加堅定了對機械工程的熱愛(ài)與追求。我相信,通過(guò)不斷地實(shí)踐和學(xué)習,我能夠成為一名優(yōu)秀的機械工程師。

機械實(shí)訓心得體會(huì )15

  機械拆裝實(shí)訓轉眼就結束了,但留給我的收獲卻是巨大的?偟膩(lái)說(shuō),這次實(shí)訓活動(dòng)是一次有趣的,且必給了我今后的學(xué)習工作上帶來(lái)重要的經(jīng)驗的一次經(jīng)歷。對我們來(lái)說(shuō),機械拆裝實(shí)訓是一次很好的學(xué)習、鍛煉的機會(huì ),甚至是我們生活態(tài)度的教育的一次機會(huì )!在這次實(shí)訓中,讓我體會(huì )最深的是理論聯(lián)系實(shí)際,實(shí)踐是檢驗真理的唯一標準。理論知識固然重要,可是無(wú)實(shí)踐的理論就是空談。

  真正做到理論與實(shí)踐的相結合,將理論真正用到實(shí)踐中去,才能更好的將自己的才華展現出來(lái)。我以前總以為看書(shū)看的明白,也理解就得了,經(jīng)過(guò)這次的實(shí)訓,我現在終于明白,沒(méi)有實(shí)踐所學(xué)的東西就不屬于你的。俗話(huà)說(shuō):“盡信書(shū)則不如無(wú)書(shū)”我們要讀好書(shū),而不是讀死書(shū)。任何理論和知識只有與實(shí)訓相結合,才能發(fā)揮出其作用。而作為思想可塑性大的我們,不能單純地依靠書(shū)本,還必須到實(shí)踐中檢驗、鍛煉、創(chuàng )新;去培養科學(xué)的精神,充分發(fā)揮自己的獨創(chuàng ),不斷地提高自己。

  隨著(zhù)科學(xué)的迅猛發(fā)展,新技術(shù)的廣泛應用,會(huì )有很多領(lǐng)域是我們未曾接觸過(guò)的',只有敢于去嘗試才能有所突破,有所創(chuàng )新。機械拆裝實(shí)訓帶給我們的,不全是我們所接觸到的那些操作技能,也不僅僅是通過(guò)幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力,更多的則需要我們每個(gè)人在實(shí)訓結束后根據自己的情況去感悟,去反思,勤時(shí)自勉,有所收獲,使這次實(shí)訓達到了他的真正目的。

  我們知道,“機械拆裝實(shí)訓”是一門(mén)實(shí)踐性的技術(shù)基礎課,是高等院校工科學(xué)生學(xué)習機械制造的基本工藝方法和技術(shù),完成工程基本訓練的重要必修課。它不僅可以讓我們獲得了機械制造的基礎知識,了解了機械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和動(dòng)手能力,更加強了理論聯(lián)系實(shí)際的鍛煉,提高了工程實(shí)踐能力,培養了工程素質(zhì)。

  通過(guò)這次實(shí)訓使我們學(xué)到很多書(shū)本上學(xué)不到的東西,多多少少的使我們加深了對課本知識的了解。這次拆裝實(shí)訓不僅把理論和實(shí)踐緊密的結合起來(lái),加深了我們對模具,夾具內部原理的了解,也初步掌握了拆裝的基本要求和一般的工藝線(xiàn)路,同時(shí)也加深了對工具的使用和了解。這不僅提高了我們的動(dòng)手能力,而且也增進(jìn)了我們團隊中的合作意識,因為發(fā)動(dòng)機不是一個(gè)人就能隨便能夠拆卸得下來(lái)的,這就需要我們的配合與相互間的學(xué)習,通過(guò)這次實(shí)訓我們收獲頗豐,不僅是知識方面,而且在我們未來(lái)的工作之路上,它讓我們學(xué)會(huì )了如何正確面對未來(lái)工作中的困難與挫折,是一次非常有意義的經(jīng)歷。

  與此同時(shí),通過(guò)本期的拆裝實(shí)訓,讓我們認識到,要想使學(xué)生獲得良好的實(shí)訓效果,指導老師必須要有高度的責任心,要有對學(xué)生高度負責的態(tài)度;要有一定的專(zhuān)業(yè)知識及動(dòng)手能力,要有吃苦耐勞的精神;對學(xué)生要嚴格要求,要細致、耐心,要口傳身授,只有這樣才能使學(xué)生真正學(xué)到硬的本事。

  總之,本次機械拆裝實(shí)訓確實(shí)讓我比以前提高了不少,尤其在實(shí)際操作方面,遺憾的是時(shí)間有些短。通過(guò)本次實(shí)訓我也發(fā)現了自己的不足,主要是繪圖能力及實(shí)踐經(jīng)驗方面有欠缺。希望在以后的日子里,我可以通過(guò)自己的努力,不斷克服自己的弱點(diǎn),不斷提升自己。

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