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員工安全生產(chǎn)培訓心得體會(huì )
在平日里，心中難免會(huì )有一些新的想法，應該馬上記錄下來(lái)，寫(xiě)一篇心得體會(huì )，這樣能夠讓人頭腦更加清醒，目標更加明確。應該怎么寫(xiě)才合適呢？下面是小編整理的員工安全生產(chǎn)培訓心得體會(huì )，歡迎閱讀與收藏。
員工安全生產(chǎn)培訓心得體會(huì )1
安全工作是我們學(xué)校工作的重點(diǎn)之一，我們學(xué)校自始至終就高度重視安全工作。學(xué)校建立健全了各種安全制度，成立了安全工作領(lǐng)導小組，加強對全校師生進(jìn)行經(jīng)常性的和重點(diǎn)時(shí)段的安全教育和安全督導工作，保證了學(xué)校的安全工作有組織、有領(lǐng)導、有制度、有落實(shí)。學(xué)校經(jīng)過(guò)各種途徑，像全校集會(huì )、升旗儀式、家長(cháng)會(huì )、班校報、主題班會(huì )、安全征文、演講比賽、學(xué)校廣播等形式，注意加強對我們的同學(xué)進(jìn)行交通、防火、防水、防毒、防電、防盜、防傳染病和防不法侵害等方面的安全知識教育。學(xué)校還在全鎮各村成立了由兩名同學(xué)組成的安全監督檢查小組，并經(jīng)過(guò)與我們的學(xué)生、家長(cháng)、班主任、有關(guān)教師簽訂“學(xué)生安全公約”、“安全工作職責書(shū)”，加強節假日巡視檢查等多種形式，不斷強化和提高全校師生的.安全防范意識和安全職責感，努力消除各種安全事故隱患，保證了學(xué)校工作的正常開(kāi)展和同學(xué)們身心的健康成長(cháng)。
可是，不可否認，盡管學(xué)校有關(guān)領(lǐng)導和我們的班主任教師經(jīng)過(guò)各種形式對我們的同學(xué)進(jìn)行了多方面的安全、法制和紀律教育，采取了各種各樣的防范措施，可仍有部分同學(xué)無(wú)視學(xué)校有關(guān)的安全紀律規定，無(wú)視國家有關(guān)的法律和法規，做出了一些有可能傷及自身和傷及他人的違紀違法行為。這部分同學(xué)在安全方面確實(shí)還存在著(zhù)許多的問(wèn)題和隱患，例如課間在樓上樓下追逐瘋打；自行車(chē)不按規定場(chǎng)地擺放和上鎖，防盜意識較差；使用體育運動(dòng)器械時(shí)違章操作；違紀玩火玩水擺弄電器；放學(xué)后在校內外逗留時(shí)間過(guò)長(cháng)；攜帶玩弄藏匿刀棍等危險器具；同學(xué)之間發(fā)生矛盾糾紛后拉幫結伙經(jīng)過(guò)拳腳打架來(lái)解決；節假日雙休日結伙閑逛惹是生非破壞群眾紀律，違紀到危險水域玩水、游泳、捉魚(yú)摸蝦等等。
有些同學(xué)尤其是在交通安全和防火、防水安全方面存在的隱患更多，他們主要表此刻：交通安全意識淡漠，安全職責心差，存有僥幸心理，缺乏安全防范和自我保護意識；交通法規知識較少，經(jīng)常有違反交通法規的現象；無(wú)證駕駛機動(dòng)車(chē)輛，違章高速行駛；多人騎自行車(chē)并行，路上騎車(chē)時(shí)撒把、追逐、瘋鬧；不服從交通紅綠燈的指揮，隨意沖闖紅燈；隨意橫穿公路；不主動(dòng)給機動(dòng)車(chē)讓路，與機動(dòng)車(chē)搶行；乘坐學(xué)生班車(chē)時(shí)搶上搶下、擁擠瘋鬧；違紀到鐵路周?chē)嫠�；違紀攜帶火種玩火；節日燃放鞭炮不注意場(chǎng)合；封山期內帶火種進(jìn)山區林區游玩；違反操作規程使用火、電、油、氣，違紀到危險水域玩水、游泳、捉魚(yú)摸蝦等等。
員工安全生產(chǎn)培訓心得體會(huì )2
11月3、4日，我參加了由我國著(zhù)名的安全專(zhuān)家、中國地質(zhì)大學(xué)羅云教授進(jìn)行的安全知識專(zhuān)題培訓。安全培訓內容豐富，系統介紹了國家安全生產(chǎn)法，先進(jìn)的安全管理理念，并列舉了大量國內外安全案例，作為一名安全員受到很大教育，感受很深。對自己的職責有了更深刻的理解和感悟。
通過(guò)羅云教授的安全知識培訓，對于安全生產(chǎn)有了更深的理解：為了加強安全生產(chǎn)監督管理，防止和減少生產(chǎn)安全事故，保障人民群眾生命和財產(chǎn)安全，促進(jìn)經(jīng)濟發(fā)展，應遵守安全生產(chǎn)法。安全生產(chǎn)管理，始終堅持安全第一、預防為主的方針。在正常生產(chǎn)組織過(guò)程中必須遵守有關(guān)安全生產(chǎn)的法律、法規，加強安全生產(chǎn)管理，建立、健全安全生產(chǎn)責任制度，完善安全生產(chǎn)條件，確保安全生產(chǎn)。獲得安全生產(chǎn)保障的權利，并應當依法履行安全生產(chǎn)方面的義務(wù)。靈活應用安全管理的五種手段；督促，檢查，落實(shí)本單位的安全生產(chǎn)工作，及時(shí)消除生產(chǎn)安全事故隱患；組織制定并實(shí)施本單位的生產(chǎn)安全事故應急救援預案；及時(shí)、如實(shí)報告生產(chǎn)安全事故。
對從業(yè)人員的要求：進(jìn)行安全生產(chǎn)教育和培訓，嚴格執行四級安全教育，保證從業(yè)人員具備必要的安全生產(chǎn)知識，熟悉有關(guān)的安全生產(chǎn)規章制度和安全操作規程，掌握本崗位的安全操作技能。未經(jīng)安全生產(chǎn)教育和培訓合格的從業(yè)人員，不得上崗作業(yè)。在采用新工藝、新技術(shù)、新材料或者使用新設備，必須了解、掌握其安全技術(shù)特性，采取有效的安全防護措施，并對從業(yè)人員進(jìn)行專(zhuān)門(mén)的安全生產(chǎn)教育和培訓。
對本單位的特種作業(yè)人員必須按照國家有關(guān)規定經(jīng)專(zhuān)門(mén)的安全作業(yè)培訓，取得特種作業(yè)操作資格證書(shū)，方可上崗作業(yè)。對于新建、改建、擴建工程項目的安全設施，必須與主體工程同時(shí)設計、同時(shí)施工、同時(shí)投入生產(chǎn)和使用。要求從業(yè)人員嚴格執行本單位的安全生產(chǎn)規章制度和安全操作規程；并向從業(yè)人員如實(shí)告知作業(yè)場(chǎng)所和工作崗位存在的`危險因素、防范措施以及事故應急措施。
作為安全員應當根據本車(chē)間生產(chǎn)特點(diǎn)，對安全生產(chǎn)現場(chǎng)進(jìn)行經(jīng)常性檢查，每天的工作應在現場(chǎng)，對檢查中發(fā)現的安全隱患，應當立即處理；不能處理的，應當及時(shí)報告>本單位有關(guān)負責人。檢查及處理情況應當記錄在案。通過(guò)安全培訓教育，運用心理學(xué)，使員工提高安全技能，安全意識，消除僥幸心理，杜絕違章行為。
新的安全管理理念：羅云教授介紹了一些新的安全管理理念，從歷史學(xué)角度闡述了安全哲學(xué)的概念；系統化安全；本質(zhì)化安全；安全系統理論；控制論原理；信息論原理；行為科學(xué)原理；激勵理論；事故系統要素；影響人的安全行為的因素；人的安全素質(zhì)分析；事故心理學(xué)；事故損失分析；現代安全管理技術(shù)；安全管理的科學(xué)手段；安全評價(jià)等方面的內容。這些新的安全管理理念給人耳目一新的感覺(jué)，我作為安全員更要迅速提高自身的安全技能，把這些新的管理技術(shù)和方法，在實(shí)際工作中進(jìn)行靈活運用。堅持以人為本，強化管理，盡可能地提高本質(zhì)化安全，提高全員安全意識，規范人的不安全行為，杜絕各種習慣性違章行為，消除安全隱患，盡自己最大的努力為員工提供一個(gè)良好文明，安全的生產(chǎn)環(huán)境。做好單位安全生產(chǎn)的安全保障工作。
員工安全生產(chǎn)培訓心得體會(huì )3
為樹(shù)立牢固的安全發(fā)展理念，深入分析客運行業(yè)在安全生產(chǎn)管理中存在的問(wèn)題，由市交通運輸局安監處牽頭組織客運企業(yè)開(kāi)展“安全生產(chǎn)與應急管理工作培訓”。20xx年x月xx日—xx日，做為運輸公司安全生產(chǎn)管理部門(mén)負責人的我有幸和公司主管安全生產(chǎn)的副總經(jīng)理xx一齊參加了此次培訓學(xué)習。培訓工作共五天，前兩天為法規解析和理論知識學(xué)習，后三天為應急預案編制的實(shí)際操作。
市交通運輸局邀請了xx安全生產(chǎn)監督管理局法規處處長(cháng)xx、xx應急辦副主xx等專(zhuān)業(yè)人士向參培人員講解了《關(guān)于推進(jìn)安全生產(chǎn)領(lǐng)域改革發(fā)展的意見(jiàn)》、《中華人民共和國突發(fā)事件應對法》以及應急管理工作現狀和發(fā)展、安全生產(chǎn)風(fēng)險分級管控和隱患排查務(wù)實(shí)、安全生產(chǎn)應急預案的編制等資料。專(zhuān)家們經(jīng)過(guò)實(shí)際發(fā)生的案例來(lái)對應法規講解，讓我們深刻認識到安全生產(chǎn)的主線(xiàn)是紅線(xiàn)、高壓線(xiàn)、保障線(xiàn)、職責線(xiàn)。經(jīng)過(guò)學(xué)習我們明確知曉了在安全生產(chǎn)工作中企業(yè)的主體職責包括哪些突發(fā)事件的主要類(lèi)型有哪些為什么要編制應急預案以及怎樣根據應急處置流程來(lái)分解任務(wù)。
這次專(zhuān)業(yè)知識的培訓對我們企業(yè)安全管理人員來(lái)說(shuō)是一次難得的機會(huì )，尤其是后三天應急預案的編寫(xiě)對我們更是一次有跨度的提升。之前我們在各自的企業(yè)也都在做，可是沒(méi)有一個(gè)企業(yè)能夠系統的、規范的對應急預案進(jìn)行編制，也沒(méi)有足夠的重視應急預案的應用，編寫(xiě)一份預案也就是三、四個(gè)小時(shí)的'事兒，寫(xiě)出的預案可操作性不強�？墒窃谶@次的實(shí)操中我們按照國標導則進(jìn)行編制，基本上都是在一天半才能完成一份預案的編寫(xiě)，這讓我深深地體會(huì )到：應急預案不是停留在紙上的東西，它必須要和實(shí)際工作相結合，僅有把文字的描述應用到實(shí)際工作中，把預案變成常態(tài)化并推進(jìn)到演練的實(shí)質(zhì)上，才能真正做到防患于未然；有了有效的應急響應，才能限度地降低突發(fā)事件給我們帶來(lái)的損失。
經(jīng)過(guò)安全生產(chǎn)風(fēng)險管控和應急管理專(zhuān)業(yè)知識的學(xué)習，我們對相關(guān)法規有了更加清晰的理解，也將把此次學(xué)到的知識做為今后安全生產(chǎn)管理的基礎并運用到實(shí)際的工作中，全面提高防范突發(fā)事件風(fēng)險和快速處置的綜合能力，做到防在未發(fā)之前，抗在第一時(shí)間，救在關(guān)鍵環(huán)節，把企業(yè)安全生產(chǎn)工作做得更加扎實(shí)、更加穩固。
員工安全生產(chǎn)培訓心得體會(huì )4
經(jīng)過(guò)燃氣安全管理培訓安全，讓我感受到了企業(yè)成于安全，敗于事故。安全就是企業(yè)的生命。為了公司和自身及其他人的安全，作為公司的一員就必須認真學(xué)習安全知識。同時(shí)把安全時(shí)刻牢記于心，以安全指導工作。
安全是企業(yè)的生命。成也安全，敗也安全。任何一起事故對企業(yè)都是一種不可挽回的損失，對家庭、個(gè)人更是造成無(wú)法彌補的傷痛。安全意識應始終牢牢扎根于心中，時(shí)刻自我提醒責任心不到位就會(huì )釀成事故，正確認識到安全不是一個(gè)人的問(wèn)題，而是你中有我，我中有你，是一個(gè)上下關(guān)聯(lián)、人人互保、環(huán)環(huán)相扣的鏈，是一張錯綜復雜、緊密相連的網(wǎng)。
重視安全，時(shí)刻關(guān)注安全，將“安全生產(chǎn)”銘記心中，不折不扣地遵操作規程之章，守安全生產(chǎn)之法！清楚地認識到違章就是走向事故，就是傷害自己、傷害他人，甚至走向死亡。不要抱有任何饒幸心理，因為，或許一次小小的不經(jīng)意的違章，就會(huì )造成很大的傷害或損失，就會(huì )變成違法。作為員工，我會(huì )把這種觀(guān)點(diǎn)跟植于心中。首先武裝好自己，熟知熟會(huì )各項操作規程安全制度，認真學(xué)習安全有關(guān)法律法規；其次，養成良好的安全操作習慣，杜絕習慣違章，敢于同身邊的甚至是上級的不安全行為較真兒；第三，勤于檢查，及時(shí)發(fā)現整改事故隱患。履行好職責，做好總結，向上級多提合理化建議；最后，從戴好安全帽，扎好安全帶，穿好工作服，這些點(diǎn)點(diǎn)滴滴的小抓起，做起，持之以恒。
從踏入燃氣行業(yè)的大門(mén)，就開(kāi)始接受安全教育�！鞍踩谝�，預防為主”，不懷僥幸心理，時(shí)刻繃緊安全生產(chǎn)這根弦。有資料顯示，在有認為責任的事故中，90%以上的是責任人心存僥幸，安全措施未做到位而造成的。的確，在企業(yè)的安全生產(chǎn)實(shí)踐中正是一些人有了“及格就行”的思想，才導致了事故的發(fā)生，輕則設備受損，重則人身傷亡，如果每個(gè)安全責任人能夠樹(shù)立“只有滿(mǎn)分”的思想，100%嚴格按安規辦事；檢查到位，不漏過(guò)一個(gè)細節；措施到位，不漏過(guò)一個(gè)疑點(diǎn)，許許多多的事故都是可以避免的。
安全工作只有滿(mǎn)分，沒(méi)有及格。比如說(shuō)一個(gè)工程的十項措施我們做了八項，我們不能說(shuō)安全工作及格了，往往剩下的兩項措施就有可能是我們安全工作的隱患，就是發(fā)生事故的原因�！耙粋�(gè)小小的錯誤、一點(diǎn)小小的疏忽對于我們燃氣行業(yè)來(lái)說(shuō)都是致命的。安全生產(chǎn)百分百，要做到這一點(diǎn)不是一件容易的事，除了要掌握安全工作規程、技術(shù)操作規程，企業(yè)紀律章程這幾件法寶，還多有幾顆心：一、專(zhuān)心。學(xué)一行，專(zhuān)一行，愛(ài)一行�！凹磥�(lái)之，則戰之；即戰之，勝之則”，不能“身在曹營(yíng)心在汗”，工作的'時(shí)候就應該專(zhuān)心工作，不要想工作以外的事情。二是細心。不管是長(cháng)年在干的，還是第一次接觸的工作都來(lái)不得半點(diǎn)馬虎，粗枝大意實(shí)在是安全生產(chǎn)的天敵。從小父母每到考試前都會(huì )再三叮囑“要拿雙百分，不要粗心大意”，三是虛心�！爸t虛使人進(jìn)步，驕傲使人落后”，現場(chǎng)中相當一部分安全事故就是因為一些冒險家膽子太大，一知半解，不懂裝懂，不計后果，想當然，冒險蠻干。不是怕丟面子、羞于請教，就是自以為是，瞧不起別人。四是責任心。要樹(shù)立“廠(chǎng)興我榮，廠(chǎng)衰我恥”的敬業(yè)精神。立足崗位，愛(ài)崗敬業(yè)，做到不違章違規，在安全生產(chǎn)工作中切實(shí)做到“嚴、細、實(shí)”。除了這些，很重要的就是平時(shí)的功課要作好，鉆研業(yè)務(wù)，通過(guò)平時(shí)的實(shí)際工作要不斷提高自我的技術(shù)水平和綜合素質(zhì)，提高實(shí)際操作能力和處理事故的能力。只有這樣在每次工作中，才能作到次次都是一百分。
進(jìn)入公司后，經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的學(xué)習！了解到產(chǎn)生安全隱患有以下原因：
燃氣管道設計施工遺留的缺陷、損傷；管材或相關(guān)設備缺陷；管道運行期間第三方破壞；管道腐蝕穿孔；自然災害；運行中違章操作等都是產(chǎn)生燃氣安全隱患的原因。
管道安全從三個(gè)方面去控制：
第一：預防和控制燃氣事故的發(fā)生是燃氣企業(yè)的基礎和發(fā)展的前提，針對新建管道易引發(fā)事故的因素，在建設燃氣輸氣管道過(guò)程中，應當從材料設備、設計、監理、施工、市場(chǎng)管理、提高管理材料科技含量等方面入手，規范運作，制定嚴格管理體系，以確保工程建設的質(zhì)量和安全。由于管線(xiàn)和設施大都是隱蔽工程和地下工程，應加強對老齡期的管線(xiàn)和維護和降低運行，及時(shí)發(fā)現隱患，把事故的苗頭消滅在萌芽狀態(tài)。如可以從源頭入手，加強材料設備、設計、施工的管理，保證燃氣管道施工質(zhì)量。在設計方面，嚴格執行業(yè)現行標準、規程、規范和管理規定；線(xiàn)路走向安全可靠、經(jīng)濟合理，充分考慮施工和運行管理的可操作性；對河流、公路等穿越段管線(xiàn)采用套管保護、重點(diǎn)設防；對于鋼制管道防腐采用外涂層加陰極保護的聯(lián)合防腐術(shù)；對各輸氣站工藝參數實(shí)時(shí)監控，設置聯(lián)銷(xiāo)報警系統。做好工程地質(zhì)勘察，盡量避開(kāi)不良地質(zhì)地段，采取合理有效的防靜電和雷擊措施，使自然災害可能對管線(xiàn)造成的影響降到最低。
第二：在施工質(zhì)量方面，嚴格審查施工單位的各項施工組織方案，確保符合技術(shù)規范標準和工程實(shí)際；對施工重點(diǎn)工序尤其是管道焊接嚴格管理，組織監理對焊工進(jìn)行資質(zhì)審查并現場(chǎng)考核，合格后方可施焊；清除坡口及兩側的水、銹、油、污，正式焊接前在試板上進(jìn)行焊接規范調試；用風(fēng)速儀、干濕溫度儀測量焊接現場(chǎng)的風(fēng)速、溫度和濕度，有不良影響立即采取有效保護措施；焊接過(guò)程嚴格按焊接工藝指導書(shū)要求進(jìn)行；管道下溝前應核對欲連接的管材，管件規格，檢查管材表面，不宜有磕、碰、劃傷，傷痕深度不應超過(guò)管材壁厚的10%；下溝時(shí)防止劃傷，強扭和強力拉伸。每次收工時(shí)，敞口管注意封堵。對于穿越，燃氣鋼管的焊縫進(jìn)行100%射線(xiàn)和100%超聲波探傷。閥門(mén)、凝水缸及補償等在正式安裝前，應按產(chǎn)品標準要求進(jìn)行單獨強度和嚴密性試驗，在嚴把施工質(zhì)量的同時(shí)，堅持“安全第一，預防為主”的方針，采取多種有效的安全措施，以實(shí)現安全施工目標。
第三：在加強燃氣管道運行的安全工作方面。城市燃氣運行的安全，涉及各個(gè)方面。對已出臺的各項安全管理制度、條款、規章重新細化、歸納，使這些規章制度真正起到考核有重點(diǎn)，檢查有目標，操作有依據，實(shí)施有方法，并對燃氣安全管理制度用“事故存在或發(fā)生狀態(tài)”進(jìn)行對照檢查與檢驗，從中發(fā)現弱點(diǎn)消除盲點(diǎn)，促進(jìn)制度的規范化，從而使安全檢查制度化和科學(xué)化，有的放矢，進(jìn)而確保安全防范措施步步到位；平時(shí)要注重加強燃氣管道、調壓設備的維護保養，加強燃氣管道的巡線(xiàn)檢查，加強燃氣泄露事故的搶修、搶險工作。
做好了管道安全的控制。還需要做以下工作來(lái)確保安全。
第一、加強燃氣安全常識的宣傳
燃氣管道遍布城市的每一個(gè)角落，單靠燃氣生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)單位的定時(shí)、定點(diǎn)檢查，不能發(fā)現所有的安全隱患，而一旦出現燃氣泄露，直接受害的就是廣大城市居民。因此，要加強燃氣安全常識的宣傳，要求廣大城市居民充分認識燃氣的危險性，提高安全意識，把保障城市燃氣的安全當作自己份內的事，并充分發(fā)揮人多、面廣的優(yōu)勢，積極協(xié)助燃氣生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)單位搞好城市燃氣運行的安全管理，發(fā)現燃氣泄露或其它安全隱患，立即報告燃氣生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)單位，以便迅速組織搶修。
第二、加強燃氣安全培訓工作
燃氣行業(yè)更要注重“以人為本”的管理思想。通過(guò)加強對職工的安全技能培訓，提高職工的安全作業(yè)水平與效率，創(chuàng )造效益。在實(shí)際工作中，除開(kāi)展正常的新職工上崗“三級”安全教育、全員安全教育、職工換崗轉崗安全教育以及典型事故教育培訓外，更要抓好特殊工種人員的專(zhuān)業(yè)技能培訓，使特殊工種人員持證上崗率達100%。同時(shí)，還要充分利用安全生產(chǎn)周、安全生產(chǎn)月與職工培訓等方式，采取知識競賽、崗位練兵等多種形式，促進(jìn)職工學(xué)習和掌握安全知識，提高掌握安全技能，做到業(yè)務(wù)精、技能熟，在處理異常事件中處變不驚，冷靜沉著(zhù)，安全到位。
城市燃氣管安全是重中之中，事情關(guān)人民生命財產(chǎn)安全和社會(huì )穩定，確保安全運行是新時(shí)期的城市建設發(fā)展需要，是當前城市安全管理的需要，更是歷史賦予的任務(wù)。作為公司的一名員工，工作中時(shí)刻把安全銘記于心中，以安全指導工作！同時(shí)不斷的提高自身技能，嚴格遵守規章制度和工藝規程，以嚴謹的態(tài)度對待！
員工安全生產(chǎn)培訓心得體會(huì )5
9月3日，我來(lái)到美麗的xx廠(chǎng)，成為xx江公司的一員，經(jīng)過(guò)一個(gè)星期的廠(chǎng)級教育，公司分配我到制煉車(chē)間工作，在車(chē)間上的第一節課是安全培訓，結合廠(chǎng)級安全教育，讓我更加深刻地了解到了安全工作的重要性。安全工作是企業(yè)效益的根本保障，為員工撐起保護傘。員工要時(shí)刻注意安全，把安全工作放在第一位。
公司安全員和車(chē)間安全員從工作中、生活中需注意的安全問(wèn)題給我們新員工們作了詳細的講解，讓我們凡事都要提前做好準備，平時(shí)多注意觀(guān)察我們的四周，尤其是眼睛看到的地方，或者是我們最容易忽視的地方。例如他在培訓中所提到的“空心的樹(shù)桿”，這是生活中存在的危險源，這是我們平時(shí)所容易忽視的，我沒(méi)有想過(guò)那些表面看著(zhù)粗壯繁茂的大樹(shù)也會(huì )經(jīng)不起時(shí)間的考驗與腐蝕。還有聽(tīng)到安全員給我們講的往年工傷的各種案例，讓人唏噓不已。這些血的'教訓，更加能激起我對安全的重視程度。其實(shí)我們身邊到處都存在著(zhù)危險源，我們要學(xué)會(huì )防患于未然，把危險扼殺在搖籃里。安全員把我們員工的安全放在了他心里的重要位置，我們更應當把自身的安全放在首要位置，遵守安全管理制度，為自我負責，為他人負責。當發(fā)生事故時(shí)，要及時(shí)匯報和實(shí)施救援，救援時(shí)要量力而行，不爭強好勝。
意識決定行為；行為決定習慣；習慣決定細節；細節決定成敗。僅有自我時(shí)刻警惕細心，樹(shù)立安全意識，牢記“四不傷害”始終堅持“安全第一、預防為主、理論實(shí)際相結合”的方針，做到安安全全上班，開(kāi)開(kāi)心心回家！
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