物流信息技術(shù)實(shí)訓心得
物流信息技術(shù)實(shí)訓心得
我們得到了一些心得體會(huì )以后,將其記錄在心得體會(huì )里,讓自己銘記于心,這樣我們可以養成良好的總結方法。應該怎么寫(xiě)才合適呢?以下是小編收集整理的物流信息技術(shù)實(shí)訓心得,希望對大家有所幫助。

物流信息技術(shù)實(shí)訓心得1
逝者如斯夫,不舍晝夜。不知不覺(jué)來(lái)到富田—日捆二輪業(yè)務(wù)部實(shí)習已經(jīng)接近兩個(gè)月了,回首這段實(shí)習生活,我有渴望、有追求、有成功也有失敗,我孜孜不倦,不斷地挑戰自我,充實(shí)自己;拓寬了自己的知識面,學(xué)習到了很多課堂以外的知識,甚至在學(xué)校難以學(xué)到的東西。
作為剛到社會(huì )上去工作的學(xué)生來(lái)說(shuō),對社會(huì )的了解以及對工作單位各方面情況的了解都是比較陌生的,呈現在眼前的一幕幕有時(shí)難免有些茫然。一開(kāi)始我對公司的各項規章制度,安全生產(chǎn)操作規程及工作中的相關(guān)注意事項等都不是很了解,通過(guò)公司的一些安全培訓以及聽(tīng)組長(cháng)的介紹,我對公司環(huán)境比較熟悉了。
自從對公司環(huán)境有所了解熟悉后,開(kāi)始有些緊張的心開(kāi)始慢慢平靜下來(lái),工作期間每天按時(shí)上班,系長(cháng)或組長(cháng)給我分配工作任務(wù)。另外在工作中,我遇到一些小的問(wèn)題和困難時(shí),先自己嘗試著(zhù)去解決,實(shí)在解決不了的,再向科室領(lǐng)導反映情況,請求他們幫助解決。在他們的幫助下,出現的問(wèn)題很快就被解決了,我有時(shí)也學(xué)著(zhù)運用他們的方法與技巧去處理些稍簡(jiǎn)單的`問(wèn)題,慢慢提高自己解決處理問(wèn)題的能力。這樣從而讓我在工作時(shí)的自信心不斷增強,對工作的積極性也有所提高。
通過(guò)此次實(shí)習,我學(xué)會(huì )了運用所學(xué)知識解決處理簡(jiǎn)單問(wèn)題的方法與技巧,用得比較多的是xxx(制作損益會(huì )資料),也學(xué)會(huì )了與同事相處溝通的有效方法途徑,積累了處理有關(guān)人際關(guān)系問(wèn)題的經(jīng)驗方法。同時(shí)我感受到了社會(huì )工作的艱苦性。這讓我在社會(huì )中磨練了下自己,也鍛煉了下意志力,訓練了自己的動(dòng)手操作能力,提升了自己的實(shí)踐技能。積累了社會(huì )工作的簡(jiǎn)單經(jīng)驗,為以后七月份繼續留在xxx工作打下了一點(diǎn)基礎。
最后,非常感謝xxx二輪業(yè)務(wù)部業(yè)務(wù)管理科給了我這個(gè)難得實(shí)習的機會(huì ),讓我接觸了很多學(xué)校書(shū)本知識外的東西,也讓我增長(cháng)了見(jiàn)識。感謝我所在部門(mén)的所有同事,是你們的幫助讓我能在這么快的時(shí)間內掌握工作技能,感謝業(yè)務(wù)管理科的領(lǐng)導們,幫助我解決處理相關(guān)問(wèn)題,包容我的錯誤,讓我不斷進(jìn)步。
物流信息技術(shù)實(shí)訓心得2
通過(guò)這次實(shí)訓,讓我更深刻地認識到第三方物流軟件的特點(diǎn)和應用領(lǐng)域,接觸更多網(wǎng)絡(luò )知識,了解網(wǎng)絡(luò )經(jīng)濟時(shí)代的企業(yè)經(jīng)濟管理模式,在親身實(shí)踐過(guò)程中學(xué)習和提高。對于掌握這方面的知識越來(lái)越重要了,這是一個(gè)非常好的機會(huì )讓我們對第三方物流軟件有了更深一步認識。我們對第三方物流以及物流綜合管理平臺的具體操作流程有了更加深入的認識。發(fā)現了物流行業(yè)在生活中的廣泛應用,明白物流對我們的生活越來(lái)越重要,也認識到與我們所修的專(zhuān)業(yè)《連鎖經(jīng)營(yíng)管理》也有著(zhù)密切的聯(lián)系。讓我們對物流知識的理解更加的透徹,本次的倉儲與配送管理信息的實(shí)驗讓我們受益匪淺。理與實(shí)踐相結合,培養我們的創(chuàng )新能力,實(shí)際操作能力,為步入社會(huì )和工作打下良好的基礎。通過(guò)學(xué)習第三方物流軟件,結合實(shí)際情況,了解產(chǎn)品從客戶(hù)發(fā)出訂貨單到客戶(hù)的到貨簽收的一個(gè)商業(yè)流通過(guò)程,加深對課本理論知識的認識,了解并掌握物流行業(yè)中,各部門(mén)的運作流程.使我們能快速投身社會(huì )實(shí)踐當中!
是我們鍛煉自己的`一個(gè)好機會(huì ),離我們步入社會(huì )也沒(méi)多久時(shí)間了,不管面臨的是繼續深造,還是就業(yè)的壓力,我想我們都應該充分利用剩下的時(shí)間,充實(shí)、完善自我。 因此,我堅信,只要我用心去發(fā)掘,勇敢的嘗試,一定會(huì )有更大的收獲和啟發(fā),也許只有這樣才能為自己以后的工作和生活積累更多的豐富的知識和寶貴的經(jīng)驗,我會(huì )慢慢成長(cháng)、成熟,我相信不遠的未來(lái)定會(huì )有屬于我們自己一片美好的天空。
物流信息技術(shù)實(shí)訓心得3
同樣的地方同樣的心情,不一樣的課程。在環(huán)眾每一天的學(xué)習都有不一樣的收獲,課下再慢慢地體會(huì ),感覺(jué)我們所學(xué)的不僅僅是技能更是一種學(xué)習的能力。
每一天老師都會(huì )帶著(zhù)我們做心理訓練,都會(huì )有不同的故事,讓我們細細地去品味人生、感悟生命,讓我們明白未來(lái)的路很長(cháng)我們必須端正我們的態(tài)度。上午的幾個(gè)故事也是別有一番寓意。無(wú)論在怎樣的環(huán)境下我們必須學(xué)會(huì )去適應,或許我們無(wú)法改變環(huán)境,但是我們可以改變自己,因時(shí)而異、因地而別,不斷地提高自己的能力。只有不斷改變自己的人才能在不一樣的環(huán)境下活出精神,活出價(jià)值。只是一味地去埋怨現實(shí),就很難有我們的生存之地。
體會(huì )完故事,就是專(zhuān)業(yè)知識的學(xué)習。今天主要學(xué)習的是配送作業(yè)這一塊。從配送作業(yè)概念到調度員作業(yè)流程以及配送方案、配送方法、車(chē)輛調度原則、儲運員的崗位職責等。這些知識老師講得很細,也都是物流專(zhuān)業(yè)重要的專(zhuān)業(yè)知識,通過(guò)這些知識的學(xué)習和回顧。正好彌補了在學(xué)校時(shí)由于忙于參加社團各種活動(dòng),而專(zhuān)業(yè)知識的欠缺掌握使我們進(jìn)一步的鞏固專(zhuān)業(yè)知識,提高我們的專(zhuān)業(yè)技能。
環(huán)眾的短期培訓,我的收獲很多。選擇環(huán)眾是我人生的又一個(gè)學(xué)習的驛站,進(jìn)步的驛站。相信走出環(huán)眾我們都會(huì )有不同的感悟不同的進(jìn)步。而對我們未來(lái)的工作都會(huì )有很大的幫助。
今天的任務(wù)還是打字,說(shuō)實(shí)話(huà)今天在打字的時(shí)候,我覺(jué)得我真的很難再提高了,在上午的時(shí)候我打了幾次,我的速度還是在42左右,完全沒(méi)有什么進(jìn)步。本來(lái)我昨天打算用盲打來(lái)進(jìn)行突破的,但是我做了很多的嘗試。第一是因為對于鍵盤(pán)的不熟悉,就算能記住每個(gè)鍵的位置,但是要達到盲打的速度在短時(shí)間內是不怎么可能的,因為老師說(shuō)這周我們就要最低完成50個(gè)的.基本指標。當下午還不知道怎么辦的時(shí)候,鞏老師就給我講了一個(gè)要領(lǐng),他說(shuō),要快點(diǎn),不要怕打錯。并且打字的時(shí)候最好只打一兩個(gè)詞,別一次性打一串字。這樣通過(guò)速度來(lái)提高自己的注意力,當然我就按照老師的方法做了,練習了幾次下來(lái),感覺(jué)還不錯。練習了兩次也有4個(gè)字左右的提高,接著(zhù)在下午的最后一次的測試當中,我把字提高到了47個(gè)字,并且我覺(jué)得我還有上升的空間。這樣我的信心又來(lái)了,我一定要在下周的最后一次測試當中達到最低的要求。雖然我比別人打字速度慢了一截,但是我覺(jué)得我能夠這么快的達到這樣的成績(jì)我都覺(jué)得自己很有成就感。今天真的非常感謝鞏老師的指導,相信在以后的學(xué)習中在老師的帶領(lǐng)下能夠成為更接近企業(yè)要求的人才,F在的每一天都過(guò)得非常的充實(shí),并且感覺(jué)樂(lè )在其中。雖然會(huì )遇到一些困難,但是有著(zhù)老師的幫助和朋友們的支持,這樣的生活真是有意思!
試驗班的課程已經(jīng)開(kāi)始了4天了,回想起第一天跑步時(shí)的恐懼,現在已經(jīng)漸漸習慣了。雖然才堅持了3天的晨跑,但我感覺(jué)自己是真的有進(jìn)步,至少它令我每天都能斗志昂揚的去學(xué)習,我也相信我不僅會(huì )堅持每天晨跑,而且會(huì )漸漸喜歡晨跑。
白天的課程與昨天一樣,依舊是打字訓練,但不同的是大家的速度都得到了提升,看著(zhù)記錄表上你爭我趕的數字,我們都拿出了空前的決心。
通過(guò)今天的練習,我改掉了前幾天的壞習慣,打字時(shí)我盡量用十指,并按照正規的手法學(xué)習,雖然在途中總是不習慣,但我盡量克制,最終還是取得了一點(diǎn)點(diǎn)的成效。在打錯字的方面,我還是沒(méi)能改正,所以每次在測試時(shí)退格次數都達到100多,可以說(shuō)這是速度慢的一個(gè)重要的原因。
“不積跬步,無(wú)以至千里;不積小流,無(wú)以成江!闭f(shuō)得好,雖然昨天到今天的進(jìn)步不算很大,但至少每天有一點(diǎn)點(diǎn)的進(jìn)步。一點(diǎn)點(diǎn)并不引人注目,但就是這一個(gè)個(gè)不引人注目,終將會(huì )托起一個(gè)意想不到的成就。
所以,我會(huì )按照每天的目標奮斗,堅持每天該做的。因為我相信:堅持的昨天叫立足,堅持的今天叫進(jìn)取,堅持的明天叫成功。
物流信息技術(shù)實(shí)訓心得4
作為物流管理專(zhuān)業(yè)大二的學(xué)生,我一直以為學(xué)生時(shí)代的時(shí)間是很充裕的,但是當我真正到企業(yè)去實(shí)訓了一個(gè)月后,真的讓我感慨萬(wàn)千,第一天步入新寧的場(chǎng)景仿佛就在昨天,時(shí)間過(guò)得很快,不知不覺(jué)已經(jīng)到了實(shí)訓的尾聲,在我離開(kāi)的時(shí)候,我也裝著(zhù)滿(mǎn)滿(mǎn)的收獲。
在我們正式進(jìn)入工作崗位之前,成都物流雙流捷通有限公司對我們進(jìn)行了為期三天的入職培訓。在短期的培訓中,我們對新寧的各個(gè)部門(mén)進(jìn)行了學(xué)習,如客戶(hù)部、關(guān)務(wù)貨代部、運輸部、倉儲部等,對物流的各個(gè)工作流程也有了概括的學(xué)習,為我們的實(shí)訓工作奠定了良好的基礎,為我們完成實(shí)訓工作做好了充分的準備。
培訓結束后新寧負責人給我們分配了不同的崗位,安排了不同的職務(wù),而且各自都有 師父帶著(zhù)。我被分配在倉儲部,作為倉庫管理員。倉庫管理員英文是storekeeper。顧名思義就是通過(guò)對倉庫物品的管理發(fā)揮好倉庫的功能。按規定做好物資設備進(jìn)出庫的驗收、記帳和發(fā)放工作,做到帳帳相符。隨時(shí)掌握庫存狀態(tài),保證物資設備及時(shí)供應,充分發(fā)揮周轉效率。定期對庫房進(jìn)行清理,保持庫房的整齊美觀(guān),使物資設備分類(lèi)排列,存放整齊,數量準確。實(shí)訓中,我主要是對倉庫庫存貨物進(jìn)行管理,按規 定工作流程對物料收發(fā)清點(diǎn),查驗數量,并操作公司W(wǎng)MS系統,對實(shí)際的倉位、數量等 在信息系統里進(jìn)行改動(dòng),保持實(shí)際倉位與系統一致,記錄庫存狀態(tài),對倉庫物料進(jìn)行有效的管理。在學(xué)校,通過(guò)對物流管理專(zhuān)業(yè)的學(xué) 習,我對對物流的定義,基本功能,各個(gè)作業(yè)流程有了一定的理論基礎;在實(shí)訓中,我將理論與實(shí)際的操作相結合,在不斷的實(shí)踐中提高自己運用知識的能力,了解物流的特點(diǎn),主要設備和作業(yè)的流程,積極學(xué)習在學(xué)校不能接觸到的各種實(shí)踐知識。
在實(shí)訓過(guò)程中,我接觸到了新寧公司的倉庫管理系統即WMS,我清晰的認識到,信息 管理在物流公司中的重要性。倉儲物流管理信息系統是在對倉儲物流業(yè)務(wù)企業(yè)進(jìn)行詳 細調研及需求分析的基礎上,結合先進(jìn)的倉儲物流管理理念,以倉儲運作流程為核心,以物流信息技術(shù)為依托開(kāi)發(fā)的倉儲物流企業(yè)信息管理的人機交互系統,具有倉儲物流信息收集、儲存、加工、轉換及輔助決策的功能。我對倉儲有了全新的認識,掌握了一些比較實(shí)際的操作技巧,加深了我對倉儲作業(yè)流程的理解,同時(shí)我們也要積極的學(xué)習信息技術(shù),知道掌握信息知識,才更有利于我們的就業(yè)。
經(jīng)過(guò)這個(gè)月在新寧電子倉庫的實(shí)訓,我不僅學(xué)習到了很多在課堂上無(wú)法觸及的實(shí)踐知識,更重要的是我深入企業(yè)去了解了物流的工作,開(kāi)闊了我的視野,充分認識到了為期一個(gè)月的實(shí)訓對我們的重要性和必要性,讓我對物流行業(yè)有了嶄新的認識。在不斷的實(shí)踐與反思中,讓我真正認識到了學(xué)習上的不足和專(zhuān)業(yè)知識的欠缺及局限性。作為庫存管理員,我每天的基本工作就是對入庫物料進(jìn)行盤(pán)點(diǎn)和每日物料卡賬進(jìn)出明細的記錄與定期盤(pán)存。 在此期間,我學(xué)到了寶貴的工作經(jīng)驗,作為一名庫存管理員,必須對物料的流動(dòng)清楚,必須仔細核對料號和數量,必須保存好庫存的物料。
同時(shí),在實(shí)訓過(guò)程中,我學(xué)到了很多,讓我受益匪淺。第一,我了解了工作往往不是一個(gè)人的事情,是一個(gè)團隊在完成一個(gè)項目,團隊精神是非常重要的。電子倉庫的每個(gè)人都有自己的工作,比如說(shuō)A同事接下入庫單B同事就開(kāi)始備單揀貨C同事就對物料進(jìn)行掃描等等,每一個(gè)工作都是物流環(huán)節中的一個(gè)必不可少的程序,合理的分工也讓大家在工作中各盡所長(cháng),團結合作,配合默契,共赴成功。在以后的學(xué)習中,我會(huì )積極學(xué)習自己的專(zhuān)業(yè)課知識,參加社會(huì )實(shí)踐,在實(shí)踐中去發(fā)現問(wèn)題,解決問(wèn)題,并找出自身的不足,再有針對性的去提高自己。我們要以過(guò)硬的專(zhuān)業(yè)知識和實(shí)踐能力去競爭去彌補自身的不足,只要我們能一直以良好心態(tài)和狀態(tài)去充實(shí)自己,就能給自己多一分希望,多一分機會(huì ),在物流行業(yè)中找到真正屬于自己的成功。
第二,作為物流人員,保持細心是很重要的條件。作為庫管員,必須仔細的盤(pán)點(diǎn)物料,包括料號和數量,看起來(lái)很容易,卻需要耐心和謹慎。每一個(gè)物料的料號的區別有可能只是一個(gè)數字的差別,但是如果看錯,那盤(pán)點(diǎn)的結果就會(huì )出現問(wèn)題,更無(wú)法說(shuō)掌握庫存物料的準確動(dòng)態(tài)了。但是倉庫的物料確實(shí)會(huì )出現贏(yíng)虧問(wèn)題,每次有一些物料差一兩件,就必須在倉庫里找,有時(shí)候很幸運就能夠快速的找到;但是,有些物料就確實(shí)缺少了一部分。很認真的盤(pán)點(diǎn)查貨,確實(shí)也找不到,讓我真的很苦惱。我覺(jué)得出現這樣的情況,一定有人的原因,但是也很大程度上體現系統的問(wèn)題,目前多數物流工作過(guò)多依靠人力,沒(méi)有相應的配套設施,機械化程度較低,這一定程度上不利于保障物流配送環(huán)節的準確性、高效性。另外出庫數量也是人為統計,出錯幾率也大大的提高,我想倉庫門(mén)口如果能夠根據單間商品質(zhì)量配備相應精確度的稱(chēng)重設施,就可以高效確定出庫數量,保證出庫商品數量的`準確,出錯后確定出庫數量準確,在出庫環(huán)節排除錯誤的可能性。
第三,努力學(xué)習各個(gè)學(xué)科的的知識,為我們以后的工作奠定良好的基礎。我們的專(zhuān)業(yè)課包括倉儲、國際物流實(shí)務(wù)、運輸、供應鏈等等,雖然實(shí)踐是檢驗真理的唯一標準,但是,理論的學(xué)習能夠讓我們更好的去理解,更好的將理論與實(shí)踐相結合,對我們的工作也是有很大的幫助的。同時(shí),也要注重對英語(yǔ)的學(xué)習。在新寧的電子倉庫,我的師兄向我介紹了物料的出庫郵件和出庫單,我發(fā)現郵件由仁寶公司的高層管理人員發(fā)到新寧公司,但最值得注意的是郵件是用英文寫(xiě)明的,也就是說(shuō)在物料出庫之前,我們首先就要認識出庫郵件,再進(jìn)行后續的工作,那時(shí),我覺(jué)得英語(yǔ)真的是無(wú)處不在,注重英語(yǔ)的學(xué)習是多么的重要。師兄告知我,郵件每次具有固定的格式,出庫郵件幾個(gè)單詞會(huì )進(jìn)行標明,以方便物流人員進(jìn)行出庫物料的工作。我真切的意識到,英語(yǔ)的學(xué)習是多么的有必要,當我們出去工作時(shí),學(xué)習英語(yǔ)似乎都變得不切實(shí)際的想法了,所以在學(xué)校學(xué)習英語(yǔ)的時(shí)候,要珍惜學(xué)習英語(yǔ)的機會(huì ),不斷提高自己的能力,不斷的進(jìn)步,讓自己適應逐步發(fā)展的社會(huì )環(huán)境。
第四,在實(shí)訓中,我做的是庫存管理員的工作,在實(shí)訓之前,我沒(méi)有接觸過(guò),但是,實(shí)訓后,在師父和師兄的教導下,我對庫存管理員的相關(guān)職責也有了一定的認知。物料管理須按照幾點(diǎn)原則:先進(jìn)先出,物以類(lèi)聚,三賬(實(shí)物,卡,電腦賬)合一.物料按規定存放等。 倉庫流程分為:進(jìn)料流程,發(fā)放流程,庫存品管理等。倉庫管理員還要負責倉庫的物料保管、驗收、入庫、出庫工作等。在工作過(guò)程中, 提出倉庫管理意見(jiàn)及物資采購計劃,在批準后貫徹執行。 嚴格執行公司倉庫保管制度及其細則規定,防止收發(fā)貨物差錯出現。入庫要及時(shí)登帳,手續檢驗不合要求不準入庫;出庫時(shí)手續不全不發(fā)貨。 合理安排物料在倉庫內的存放次序,按物料種類(lèi)、規格、等級分區堆碼,不得混堆和亂堆,負責定期對倉庫物料盤(pán)點(diǎn)清倉,做到帳、物、卡三相符,協(xié)助物料主管做好盤(pán)點(diǎn)、盤(pán)虧的處理及調帳工作。 負責倉庫管理中的出入庫單、驗收單等原始資料、帳冊的收集、整理和建檔工作,及時(shí)編制和按時(shí)上交相關(guān)的材料收支存報表,及時(shí)準確地登記材料明細分類(lèi)帳簿。
以往對于物流管理概念的認識,僅僅是停留書(shū)本知識的介紹,對于物流的本身感到很神秘,難以想象現實(shí)中的物流業(yè)和心目中的物流業(yè)有哪些不同之處。從書(shū)本中學(xué)習到物流,知道它是集運輸、儲存、搬運、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實(shí)施的有機結合。但在實(shí)際操作中卻沒(méi)有想象的那么簡(jiǎn)單,通過(guò)這一個(gè)月的實(shí)訓,對于物流倉儲、配送管理有了更加深刻的認識,突破了書(shū)本上抽象的理論知識,充分認識到實(shí)際操作中的繁瑣步驟。
感謝學(xué)校給我提供了學(xué)習、實(shí)踐和交流的平臺,讓我在實(shí)踐中真正做到了理論與實(shí)踐相結合,深化了對現代物流理論的理解,進(jìn)一步體會(huì )到理論與實(shí)操的差別,也體會(huì )到理論與實(shí)踐結合的樂(lè )趣,讓我感到了一種滿(mǎn)足感,覺(jué)得自己能夠從中獲取真正有價(jià)值的知識與技能。希望在今后的學(xué)習和實(shí)踐過(guò)程中,我都能將所學(xué)知識學(xué)以致用,更深的了解和認識物流、運用物流。
不斷的學(xué)習,不斷的總結,不斷的流汗,中間的艱辛相信是每一位踏上工作者的歷程, 短暫的實(shí)訓生活過(guò)去了,在今后的工作中還會(huì )遇到許多新的東西,這些東西往往會(huì )帶給我新的體驗和體會(huì ),好奇心強的我,我堅信:只要用心發(fā)掘,勇敢地嘗試,就一定會(huì )有更大的收獲和啟發(fā)的,也只有這樣才能為自己以后的工作和生活積累更多的知識和寶貴的經(jīng)驗文檔資料庫;仡檶(shí)習生活,感觸是很深層的,收獲是豐碩的。它使我在實(shí)踐中了解了社會(huì ),學(xué)到了很多在課堂上根本就學(xué)不到的知識,也打開(kāi)了視野,增長(cháng)了見(jiàn)識,為我即將走向社會(huì )打下堅實(shí)的基礎,更達到了學(xué)校為我們安排這次實(shí)習的目的。
總的來(lái)說(shuō),我的實(shí)習生活還是很成功的,在這段時(shí)間里我知道了自己的工作能力,知道自己需要在那些方面需要補充,知道自己以后的路該向那里走。這段企業(yè)實(shí)訓的經(jīng)歷也告訴我能力和知識是同等的重要。沒(méi)有足夠的知識是很難在這樣一個(gè)知識經(jīng)濟時(shí)代立足的,而知識主要來(lái)源于校園;有了知識不能轉化為自身的能力也是沒(méi)用的知識。在實(shí)訓的時(shí)間里,我們脫離了學(xué)校的庇護,開(kāi)始接觸社會(huì )、了解我們今后工作的性質(zhì)。不但讓我增長(cháng)了專(zhuān)業(yè)知識,還學(xué)習到了不少為人處是的方法,很快我將踏上人生新的征程。在新的征程上,我將把“做好自己,才能創(chuàng )造更好的未來(lái)”作為我人生的座右銘。
物流信息技術(shù)實(shí)訓心得5
為期兩周的實(shí)訓結束了。在這兩周內,我們每天都在機房里“練兵”。通過(guò)TPL虛擬系統的訓練,我了解到第三方物流TPL( Third Party Logistics , 又稱(chēng)物流代理),是指由物流勞務(wù)的供方、需方之外的第三方去完成物流服務(wù)的`物流運作方式。第三方提供物流交易雙方的部分或全部物流功能的外部服務(wù),把物流(商品實(shí)體的轉移)以電子傳遞的形式通過(guò)網(wǎng)絡(luò )來(lái)完成的。在這個(gè)虛擬的世界里,我們體驗了一把物流師的角色。
為期兩周的實(shí)訓,加上我們一年專(zhuān)業(yè)知識的學(xué)習,兩者相結合,讓我對物流的定義,基本功能、操作流程及在實(shí)際中可能遇到的問(wèn)題有了鮮明而具體的概念
和理解,為以后從事這個(gè)年輕而有活力的職業(yè)作了一定的準備。另外,我們應該清楚地認識到物流業(yè)雖是一個(gè)新興產(chǎn)業(yè),具有很大的發(fā)展空間和市場(chǎng)潛力,就業(yè)前景非?捎^(guān)。但是,它又是一種艱辛的行業(yè),社會(huì )上需求更多的是實(shí)際操作人員,而管理層人才往往需求較少。因此,在大學(xué)期間我們除了應具備扎實(shí)的專(zhuān)業(yè)知識外,還應該培養吃苦耐勞、團結協(xié)作的精神。但此次實(shí)訓在這方面有些缺陷?傮w來(lái)說(shuō),這次實(shí)訓獲益頗多。
物流信息技術(shù)實(shí)訓心得6
在這幾個(gè)星期下來(lái),我們所面對不僅是學(xué)校所發(fā)下來(lái)的校內實(shí)踐的作業(yè),而是一次對我們來(lái)說(shuō)的重大考驗。盡管它的形式僅僅是一場(chǎng)“商業(yè)游戲”,不過(guò)它的目的不是玩玩而已。重要的'是,在這個(gè)過(guò)程之中,要我們學(xué)以致用,把理論運用到“實(shí)踐”,再從“實(shí)踐”當中尋找規律,然后獲得啟發(fā)。這樣,所學(xué)到的東西才會(huì )真正變成是我們自己的。
而我的最大啟發(fā)是——“天下無(wú)難事,只怕有心人”,沒(méi)有什么事是我們完成不了的,只有肯用心地學(xué),認真努力地去做,就算是再大的困難也能夠迎刃而解,再繁重的工作也不會(huì )成為障礙的。整個(gè)過(guò)程中,我們雖然出了不少的問(wèn)題,但是我們正是在這些問(wèn)題中慢慢成長(cháng)起來(lái),慢慢對真正的企業(yè)的了解真實(shí)起來(lái),我們才慢慢積累了經(jīng)驗?梢哉f(shuō)正是這些暴露出來(lái)的問(wèn)題才讓我們對理論知識有了更加深刻和真切的體會(huì ),同時(shí)也縮短了理論與實(shí)際在我們意識中的距離。
最后,我們全組要感謝老師為我們所作出的一切努力和奉獻
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