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貨車(chē)駕駛員先進(jìn)事跡材料
在平日的學(xué)習、工作和生活里，要用到事跡材料的情況還是蠻多的，事跡材料不是單純?yōu)槠鋯挝缓蛡�(gè)人評功擺好，而是為了鮮明地體現和積極宣揚一種特定時(shí)代所需要的精神。那么事跡材料怎么擬定才能發(fā)揮它最大的作用呢？下面是小編幫大家整理的貨車(chē)駕駛員先進(jìn)事跡材料，歡迎大家分享。
貨車(chē)駕駛員先進(jìn)事跡材料1
xx年，我在綜合管理部工作，從事駕駛工作。一年中，兢兢業(yè)業(yè)，任勞任怨，全心服務(wù)，較好地履行了崗位職責，在普通的駕駛員工作崗位上，從不擺架子、不提條件、不講價(jià)錢(qián)，早出晚歸，不分晝夜，卻毫無(wú)怨言，始終作到隨叫隨到，較好的完成了各項工作，用自己的敬業(yè)精神，踏實(shí)地履行了自己的職責。
一、交通安全工作是駕駛員重中之重的大事。我時(shí)刻緊繃安全這根弦，貫徹安全第一，預防為主的方針，認真消化有關(guān)安全規定和上級安全文件精神，以及安全簡(jiǎn)報、事故快報、報刊上的事故分析，深層次、多方面地進(jìn)行安全學(xué)習，并對一些不安全事例舉一反三，吸取教訓。
我常常根據自己多年的行車(chē)經(jīng)驗，按道路、季節、車(chē)況、任務(wù)等情況，對危險點(diǎn)進(jìn)行預控分析，使自己在行車(chē)過(guò)程中做到心中有數，盡管自身技術(shù)過(guò)硬，但為了確保行車(chē)安全，工作之余，我努力鉆研車(chē)技，認真學(xué)習并熟練掌握有關(guān)交通法規，自覺(jué)做到遵章守紀、文明駕駛。
在我的精心維護下，車(chē)輛一直保證了安全穩定的工況，油耗控制在合理偏低的水平，全年行駛里程約50000公里，無(wú)任何責任事故發(fā)生，未發(fā)生任何因車(chē)輛自身原因導致的公務(wù)延遲延誤現象、無(wú)任何擦掛刮蹭現象發(fā)生。
二、自覺(jué)提高業(yè)務(wù)水平，增強綜合素質(zhì)。一年來(lái)，我利用閑暇時(shí)間，購買(mǎi)駕駛理論及車(chē)輛維護相關(guān)書(shū)籍，向有經(jīng)驗的老駕駛員請教、與同事們交流，到汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商、修理廠(chǎng)了解情況，不斷提升自己的崗位技能。在公司車(chē)輛維護、駕駛技術(shù)培訓及新購車(chē)輛過(guò)程中提出了好的`建議和意見(jiàn)，為公司車(chē)輛安全穩定低成本運行做出了力所能及的貢獻。
三、主動(dòng)服務(wù)、熱情服務(wù)，努力提升乘員的舒適度和滿(mǎn)意度。在日常工作中，我特別注重車(chē)輛的外表清潔、內在維護及車(chē)內物品的整理與空氣凈化，力求為乘員提供最安全、最舒適的乘座體驗。自覺(jué)做好行理托運、日程提醒等輔助性工作，最大程度的保證出差公務(wù)人員的旅程安全順利便捷。
四、作為公司小車(chē)司機，我嚴格按公司制度辦事，講原則、守規矩。既使自已辦事也是自掏腰包。上下班，坐公車(chē)、騎車(chē)，不借崗位之便不公車(chē)私用。不符合規定的私人私事用車(chē)，一概堅決拒絕。因為公司原先汽車(chē)維修制度不是很完善，每年的汽車(chē)維修費難以卡控，存在一程度的浪費。為此，我主動(dòng)建議，大力支持公司提出的定點(diǎn)維修，維修審批、監督管理制度，大大節省了成本支出。進(jìn)一步節省了設備資源和勞動(dòng)力。 貨車(chē)駕駛員先進(jìn)事跡材料
貨車(chē)駕駛員先進(jìn)事跡材料2
剡xx男，漢族，現年33歲，出生于19xx年6月9日，x縣xx鎮xx村人初中文化程度，現準駕車(chē)型為"A1 、A2"領(lǐng)證日期為xx年11月。
白河位于禮縣的西南方向，距縣城97公里，屬禮縣的下四區，禮縣至白河途徑石橋、江口、中壩、白關(guān)、橋頭六個(gè)鄉鎮36個(gè)行政村，該路段依山傍水、坡陡彎急、道路險路險段較多，交通安全隱患較大。
該同志自xx年入伍在部隊學(xué)習汽車(chē)駕駛取得機動(dòng)車(chē)駕駛證，復員先后駕駛小轎車(chē)、面的、大貨車(chē)、中型客車(chē)，現駕駛大客車(chē)，他在駕駛員工作崗位上已達10余年，行程達30余萬(wàn)公里，始終嚴格要求自己，兢兢業(yè)業(yè)，早出晚歸，能自覺(jué)遵守客運公司的各項規章制度，遵守交通法律法規，始終堅持"安全第一，預防為主"的思想，自xx年駕駛車(chē)輛以來(lái)，從沒(méi)有發(fā)生過(guò)任何交通事故，也沒(méi)有違反交通法律法規的行為，協(xié)助禮縣交警大隊處理白河片區交通事故12起，多年以來(lái)，他駕駛車(chē)輛十分辛苦，但他時(shí)時(shí)把安全放在心中，處處為乘客著(zhù)想，深受乘客的歡迎和稱(chēng)贊。
該同志在未駕駛客運車(chē)輛時(shí)白河至禮縣的客車(chē)有9輛，發(fā)車(chē)沒(méi)有班次，早上從白河發(fā)往禮縣，下午匆匆忙忙從禮縣又回白河，駕駛員之間搶客拉客的事時(shí)有發(fā)生，上路行駛時(shí)為拉客你追我趕，甚至為搶乘客相互打架斗毆，交通秩序一片混亂，安全隱患較大，他看到這些事情后，在親朋好友的幫助下積極參加了駕駛員培訓班，認真學(xué)習，勤奮努力，考取大客車(chē)駕駛證，之后，xx年12月他買(mǎi)了大型客車(chē)加入了公司，于是他就組織白河營(yíng)運的.客車(chē)駕駛員召開(kāi)了安全會(huì )議，同時(shí)，邀請了禮縣交警大隊宣傳股吳冠瑞、順達公司經(jīng)理劉耀二同志給白河營(yíng)運的客運駕駛員上交通安全課，講解了交通法律法規，以及超員、超速等交通違法的危害性，從此，白河的客運交通秩序走向了正規軌道，xx年12月底他又把駕駛員召集在一塊，經(jīng)過(guò)協(xié)商把白河營(yíng)運的10輛客車(chē)，分成兩個(gè)營(yíng)運組、選了兩個(gè)辦事公道的組長(cháng)，當然他也是其中的一個(gè)，同時(shí)，制定了有關(guān)的條約，一是要求組長(cháng)在每天發(fā)車(chē)時(shí)要對每個(gè)車(chē)輛進(jìn)行安全檢查，若車(chē)輛有隱患絕不能發(fā)車(chē);二是每位駕駛員不能搶拉乘客、不能隨心所欲發(fā)車(chē)更不能超員、超速行駛、酒后駕駛、不開(kāi)英雄車(chē)、賭氣車(chē);三是每天從禮縣向白河發(fā)5輛，白河向禮縣發(fā)5輛，每位駕駛員的家屬交叉跟車(chē)買(mǎi)票，每天5輛的票錢(qián)，選專(zhuān)人清理、記賬保管，每月底組長(cháng)把組所屬的駕駛員召集在一起，公開(kāi)公布賬目平均分錢(qián);四是若出現那一個(gè)駕駛員不遵守交通法規，違法后自己承擔處罰費用;五是適時(shí)組織駕駛員結合當前交通安全形勢學(xué)習交通法律法規;六是遇有特殊事情車(chē)輛統一調配。
從xx年至今，白河的客運秩序一直良好，客運交通事故沒(méi)有發(fā)生。該做法給全縣駕駛員做了榜樣，帶了個(gè)好頭，今年8月中旬禮縣灘坪鄉從事客運的4輛大客車(chē)也效仿白河的管理模式運營(yíng)效果良好。受到當地黨委政府及老百姓的高度贊揚。
該同志自從事客運駕駛以來(lái)，每次車(chē)入庫前，他都要習慣性的圍車(chē)轉幾圈，觀(guān)察車(chē)是否漏油、輪胎是否漏氣，車(chē)是否有小問(wèn)題，確保車(chē)"完好"才安心放進(jìn)車(chē)庫，每逢高考、中考時(shí)他主動(dòng)到白河農中和校領(lǐng)導進(jìn)行協(xié)商，由他負責在白河10名駕駛員中選出自己心中優(yōu)秀駕駛員來(lái)?yè)谓铀瓦M(jìn)城師生的這個(gè)重任，在這樣的公益事業(yè)中他以最優(yōu)惠的票價(jià)接送學(xué)生，確保師生的安全，贏(yíng)得了校領(lǐng)導、學(xué)生家長(cháng)和同學(xué)們的好評。他在平時(shí)駕駛車(chē)輛時(shí)遇有老、弱、病、殘、孕婦或上學(xué)貨車(chē)駕駛員先進(jìn)事跡材料
路上行走的學(xué)生都是免費乘坐無(wú)怨無(wú)悔。更叫當地老百姓稱(chēng)贊的是xx年春運期間，他駕駛車(chē)輛從禮縣返回白河，停車(chē)前打掃衛生時(shí)拾到旅客裝有3200元現金及銀行卡等貴重物品的錢(qián)包，他及時(shí)多方聯(lián)系失主，得知是禮縣橋頭鄉人時(shí)，他打發(fā)侄子送到失主家中，并拒絕任何酬謝。他就是這樣一位樂(lè )于助人、全心全意為旅客服務(wù)的人。幾年來(lái);白河的老百姓乘車(chē)只要有剡正東的大客車(chē)在，他們都爭先恐后去坐，都說(shuō)這個(gè)娃娃很好，在當地老百姓特別愛(ài)戴。
該同志在所從事的駕駛員工作中，xx年來(lái)，憑借高度的工作責任心，嫻熟的汽車(chē)駕駛技能，親切和藹的人格魅力，熱情周到的服務(wù)態(tài)度，始終堅持一步一個(gè)腳印，以飽滿(mǎn)的熱情，文明的服務(wù)，真情待客，在平凡的崗位上孜孜不倦的追求著(zhù)，像一枝樸實(shí)無(wú)華的小草默默地奉獻著(zhù)自己，點(diǎn)綴著(zhù)社會(huì )。
貨車(chē)駕駛員先進(jìn)事跡材料3
他是小車(chē)一中隊一名普通的客貨車(chē)駕駛員，xx年xx月出生，xx年x月參加工作，中技文化程度，xx年x月重組整合后由物業(yè)公司調入我中隊。該同志在普通的駕駛員工作崗位上，始終嚴格要求自己，兢兢業(yè)業(yè)，早出晚歸，較好的完成了各項安全、生產(chǎn)及經(jīng)營(yíng)任務(wù)，能自覺(jué)遵守公司的各項規章制度，始終堅持安全第一的思想，自駕駛車(chē)輛以來(lái)，從沒(méi)有發(fā)生過(guò)任何事故。
多年以來(lái)，他同志駕駛車(chē)輛馳騁于隴東黃土高原，操勞在施工現場(chǎng)，不叫苦不叫累，處處為用戶(hù)著(zhù)想，深受用戶(hù)的歡迎和稱(chēng)贊。
他在幾年的出車(chē)配合中，始終作到隨叫隨到，工作中不擺架子、不提條件、不講價(jià)錢(qián)，而且一有空閑，不是維護設備，就是幫著(zhù)用戶(hù)干這干那。作為一名客貨車(chē)駕駛員，主要執行的任務(wù)就是物業(yè)公司的生產(chǎn)配屬，長(cháng)途任務(wù)更是家常便飯，他在執行各項任務(wù)時(shí)不挑肥揀瘦，用戶(hù)安排到哪就干到哪。起早貪黑，總是能夠安全、優(yōu)質(zhì)的執行完任務(wù)，贏(yíng)得用戶(hù)。
多年以來(lái)，他同志駕駛車(chē)輛馳騁于隴東黃土高原，操勞在施工現場(chǎng)，不叫苦不叫累，處處為用戶(hù)著(zhù)想，深受用戶(hù)的歡迎和稱(chēng)贊。
他在幾年的出車(chē)配合中，始終作到隨叫隨到，工作中不擺架子、不提條件、不講價(jià)錢(qián)，而且一有空閑，不是維護設備，就是幫著(zhù)用戶(hù)干這干那。作為一名客貨車(chē)駕駛員，主要執行的任務(wù)就是物業(yè)公司的生產(chǎn)配屬，長(cháng)途任務(wù)更是家常便飯，他在執行各項任務(wù)時(shí)不挑肥揀瘦，用戶(hù)安排到哪就干到哪。起早貪黑，總是能夠安全、優(yōu)質(zhì)的執行完任務(wù)，贏(yíng)得用戶(hù)的信賴(lài)。在他配屬的物業(yè)二公司，提起他人人都豎大拇指，在作用車(chē)計劃時(shí)，總是問(wèn)他的車(chē)在不在，能不能給安排過(guò)去? 作為駕駛員，常年在外出車(chē)，家庭照顧不上，且妻子由于企業(yè)重組改制后長(cháng)期在陜北從事采油工作，六歲的女兒無(wú)人照看。為了搞好工作，他忍痛將女兒留在了父母家里，他常說(shuō)："本來(lái)咱干的就是照顧不上家庭的事，再讓人家替咱操心多過(guò)意不去"。由于工作忙，他有時(shí)一、兩個(gè)月都顧不上回家，女兒見(jiàn)了他都直往一邊躲，這樣的場(chǎng)面誰(shuí)見(jiàn)了都會(huì )心酸。他與妻子見(jiàn)面的時(shí)間就更少了，妻子到陜北工作的.一年中只回過(guò)兩次家，而作為駕駛員的他本可以利用工作之便常去看看、安慰妻子，但他每次到陜北執行任務(wù)時(shí)，都只是給妻子打一個(gè)電話(huà)，因為他知道，配屬單位隨時(shí)都有可能用車(chē)，不能因自己的一點(diǎn)兒女私情而耽誤工作。為此，妻子常常埋怨他，而他卻常對妻子說(shuō)："公司現在面臨很大的市場(chǎng)挑戰，小車(chē)一隊是一個(gè)家，只有每個(gè)人都有舍小家顧大家的精神，才能在激烈的市場(chǎng)競爭中生存下去。" 今年以來(lái)，各用車(chē)單位都在壓縮成本，控制費用，物業(yè)二公司將
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