汽車(chē)售后服務(wù)工作總結精選（14篇）
總結在一個(gè)時(shí)期、一個(gè)年度、一個(gè)階段對學(xué)習和工作生活等情況加以回顧和分析的一種書(shū)面材料，它可以使我們更有效率，讓我們好好寫(xiě)一份總結吧。那么你真的懂得怎么寫(xiě)總結嗎？下面是小編為大家收集的汽車(chē)售后服務(wù)工作總結，希望對大家有所幫助。
汽車(chē)售后服務(wù)工作總結1
年終總結轉眼間，我來(lái)安徽祥德MG 4s店已經(jīng)小半年。這半年間，從一個(gè)都不知道的汽車(chē)菜鳥(niǎo)蛻變成熟知汽車(chē)性能的業(yè)務(wù)員。一切從零開(kāi)始，一邊學(xué)習專(zhuān)業(yè)知識，一邊摸索市場(chǎng)，遇到維修和保養方面的難點(diǎn)和問(wèn)題，我都及時(shí)請教有經(jīng)驗的同事，一起尋求解決問(wèn)題的方案，在此，我非常感謝部門(mén)同事對我的幫助！也很感謝領(lǐng)導能給我展示自我的平臺這半年間，我不僅僅學(xué)會(huì )了基礎的汽車(chē)知識，同時(shí)也對自己的MG品牌有了更深入的了解，使我深深的愛(ài)上了自己所從事的工作。
在我心里只有熱愛(ài)自己的崗位才能做好本職工作。
短短的半年時(shí)間，我明白了做好服務(wù)顧問(wèn)單憑自己的熱愛(ài)是不夠得，要學(xué)會(huì )如何進(jìn)行客戶(hù)談判、分析客戶(hù)情況的。這些是我一個(gè)剛入職的菜鳥(niǎo)從前所沒(méi)經(jīng)歷過(guò)的，而我們老服務(wù)顧問(wèn)在客戶(hù)接待的過(guò)程他們常常會(huì )帶著(zhù)我這個(gè)新人，學(xué)習接待方面的經(jīng)驗，這點(diǎn)我非常感謝我的同事們。
而我每一天應該從清晨睜開(kāi)第一眼開(kāi)始，每天早上我都會(huì )從自己定的歡快激進(jìn)的鬧鈴聲中醒來(lái)，然后以精神充沛、快樂(lè )的心態(tài)迎接一天的工作。如果我沒(méi)有別人經(jīng)驗多，那么我和別人比誠信；如果我沒(méi)有別人技巧多，那么我和別人比服務(wù)。這些一直是我的工作態(tài)度。我相信只有這樣才能把工作完成的更好。
現存的缺點(diǎn)對于市場(chǎng)的了解還是不夠深入，對專(zhuān)業(yè)知識掌握的還是不夠充分，在與客戶(hù)的溝通過(guò)程中，缺乏經(jīng)驗。
工作中不夠細心，容易丟三落四，考慮問(wèn)題不夠全面，工作不夠仔細，在接待工作中也有急于滿(mǎn)足客戶(hù)的表現，不但影響了自己接待業(yè)務(wù)的開(kāi)展，也打擊了自己的自信心。我想在以后的工作中會(huì )摒棄這些不良的做法，并積極學(xué)習、請教老服務(wù)顧問(wèn)業(yè)務(wù)知識，盡快提高自己的服務(wù)技能。
20xx年工作計劃公司在發(fā)展過(guò)程中，我認為要成為一名合格的服務(wù)顧問(wèn)，首先要調整自己的理念，和公司統一思想、統一目標，明確公司的發(fā)展方向，才能充分溶入到公司的發(fā)展當中，才能更加有條不紊的開(kāi)展工作。以下是我20 xx年的工作計劃
1、繼續學(xué)習汽車(chē)的基礎知識，并準確掌握客戶(hù)需求動(dòng)態(tài)。
2、與客戶(hù)建立良好的合作關(guān)系，每天都建好客戶(hù)信息管理卡，同時(shí)對于自己的信心客戶(hù)務(wù)必做到實(shí)時(shí)跟進(jìn)，讓更多人知道與了解MG車(chē)售后，并能親身體驗。
了解客戶(hù)的資料務(wù)、興趣愛(ài)好、家庭情況等，挖掘客戶(hù)需求，投其所好，搞好客戶(hù)關(guān)系，隨時(shí)掌握信息，重點(diǎn)抓住流失客戶(hù)的開(kāi)展。
3、努力完成現定任務(wù)量。在公司規定的任務(wù)上，要給自己壓力，要給自己設定任務(wù)。
不僅僅，要努力完成公司的任務(wù)，同時(shí)也完成自己給自己設定的任務(wù)。我相信有壓力才有動(dòng)力。
4、對于日常的本職工作認真去完成，切不可偷懶，投機取巧。
5、在業(yè)余時(shí)間多學(xué)習一些成功的服務(wù)接待經(jīng)驗，最后為自己所用。
6、在工作中做到，勝不驕敗不餒，不可好大喜功，要做到一步一個(gè)腳印，踏踏實(shí)實(shí)的去做好工作，完成任務(wù)。
7、意識上：無(wú)論在接待上還是汽車(chē)產(chǎn)品知識的學(xué)習上，摒棄自私、懶惰的性情，用積極向上的心態(tài)，學(xué)習他人的長(cháng)處，學(xué)會(huì )謙虛，學(xué)會(huì )與上司、朋友、同事更加融洽的相處。
每日工作
1、衛生工作，辦公室值班都要認真完成。
2、每日做好電話(huà)接待工作，登記每位來(lái)訪(fǎng)客戶(hù)的信息，并做好預約系統。
3、在日常工作中不斷提高在車(chē)輛預檢外觀(guān)警惕性，做好預檢、問(wèn)診登記，服務(wù)接待中要保持持久的工作熱情，準確無(wú)誤的反應客戶(hù)反應問(wèn)題，配合好車(chē)間的維修工作展開(kāi)并及時(shí)通知客戶(hù)維修進(jìn)度，最后在交車(chē)環(huán)節，檢查報修項目的完成，及時(shí)通知客戶(hù)提車(chē)。
4、每日。對于事故車(chē)輛要及時(shí)跟蹤保險公司，核查確定項目及時(shí)高效保證事故車(chē)輛按時(shí)保量完成；
5 、每日自己給自己做個(gè)工作總結，回想一下每天的工作是否有沒(méi)做好的。是否需要改正。
月工作任務(wù)
1、 總結當月的客戶(hù)接待量，分析客戶(hù)邀約戰敗原因。
2 、總結當月自己的過(guò)失和做的比較好的地方。
3、制定下個(gè)月自己給自己的任務(wù)，和工作計劃。
最后，感謝公司給我一個(gè)展示自我能力的平臺，我會(huì )嚴格遵守職業(yè)操守，朝著(zhù)優(yōu)秀員工的方向勇往直前。碰到困難不屈不撓，取其精華，去其糟粕，和公司其他同事團結協(xié)作，讓團隊精神戰勝一切。
一、 客戶(hù)關(guān)系的維護
1、確定目標客戶(hù)、抓住關(guān)鍵人
成功的汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)人員會(huì )記住用戶(hù)的生日、用戶(hù)家庭成員的生日以及他們的住址電話(huà)等。應像建立大客戶(hù)資料一樣，對重點(diǎn)單位關(guān)鍵人的各方面資料作統計、研究，分析喜好。
2、真誠待人
真誠才能將業(yè)務(wù)關(guān)系維持長(cháng)久。同客戶(hù)交往，一定要樹(shù)立良好形象，"以誠待人"，這是中華民族幾千年來(lái)的古訓。業(yè)務(wù)的洽談、制作、售后服務(wù)等也都應從客戶(hù)利益出發(fā)，以客戶(hù)滿(mǎn)意為目標調整工作，廣泛征求客戶(hù)意見(jiàn)，考慮其經(jīng)濟利益，處理客戶(hù)運作中的難點(diǎn)問(wèn)題，取得客戶(hù)的信任，從而產(chǎn)生更深層次的合作。
3、業(yè)務(wù)以質(zhì)量取勝
沒(méi)有質(zhì)量的業(yè)務(wù)是不能長(cháng)久的。過(guò)硬的質(zhì)量，是每項工作的前提。這要求充分理解客戶(hù)需求，以良好的服務(wù)質(zhì)量、業(yè)務(wù)水平滿(mǎn)足客戶(hù)，實(shí)現質(zhì)量和企業(yè)利潤的統一。
4、研究客戶(hù)經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)的發(fā)展動(dòng)向
勤于鉆研客戶(hù)業(yè)務(wù)，才能另辟蹊徑，找到客戶(hù)發(fā)展和郵政業(yè)務(wù)的契合點(diǎn)，制造業(yè)務(wù)。１）研究重要客戶(hù)、效益業(yè)務(wù)的年度計劃。２）研究潛在客戶(hù)的項目，尋求可合作內容。
5、加強業(yè)務(wù)以外的溝通，建立朋友關(guān)系
只有同客戶(hù)建立良好的人際關(guān)系，才能博取信任，為業(yè)務(wù)良性發(fā)展奠定堅實(shí)的基礎。
二、 提供滿(mǎn)意的售后服務(wù)
1、發(fā)出第一封感謝信的時(shí)間
第一封感謝信應向客戶(hù)交車(chē)的'24小時(shí)內發(fā)生。這樣做的好處是：有可能在客戶(hù)及新車(chē)尚未到家（單位）的時(shí)候，其家人（單位的同事）就已經(jīng)通過(guò)這封精美的感謝信知道了。因為這封感謝信的作用，使大家不光知道了客戶(hù)購車(chē)的消息，大家會(huì )恭喜他，更重要的是向大家傳遞了汽車(chē)銷(xiāo)售公司或者專(zhuān)營(yíng)店做事規范、令人滿(mǎn)意、值得依賴(lài)的良好信息。而這個(gè)重要
信息，說(shuō)不定就能影響到在這群人當中的某一個(gè)成為你的潛在購車(chē)客戶(hù)，即時(shí)地擴大了企業(yè)的知名度。這叫"錦上添花"。
2、打出第一個(gè)電話(huà)的時(shí)間
在交車(chē)后的24小時(shí)內小汽車(chē)銷(xiāo)售公司或專(zhuān)營(yíng)店的銷(xiāo)售經(jīng)理負責打出第一個(gè)電話(huà)。電話(huà)內容，一是感謝客戶(hù)選擇了我們專(zhuān)營(yíng)店并購買(mǎi)了汽車(chē)；二是詢(xún)問(wèn)客戶(hù)對新車(chē)的感受，有無(wú)不明白、不會(huì )用的地方；三是詢(xún)問(wèn)客戶(hù)對專(zhuān)營(yíng)店、對銷(xiāo)售人員的服務(wù)感受；四是了解員工的工作情況和客戶(hù)對專(zhuān)營(yíng)店的看法及好的建議，以便及時(shí)發(fā)現問(wèn)題加以改進(jìn)；五是及時(shí)處理客戶(hù)的不滿(mǎn)和投訴；六是詢(xún)問(wèn)新車(chē)上牌情況和是否需要協(xié)助。最后將該結果記錄到"調查表"里，以便跟蹤。
3、打出第二個(gè)電話(huà)的時(shí)間
在交車(chē)后的7天內由售車(chē)的銷(xiāo)售人員負責打出第二個(gè)電話(huà)。內容包括：①詢(xún)問(wèn)客戶(hù)對新車(chē)的感受；②新車(chē)首次保養的提醒；③新車(chē)上牌情況，是否需要幫助；④如實(shí)記錄客戶(hù)的投訴并給予及時(shí)解決，如解決不了，則及時(shí)上報，并給客戶(hù)反饋。最后將回該結果記錄到"調查表"里。 4、不要忘了安排面訪(fǎng)客戶(hù)
可以找一個(gè)合適的時(shí)機，如客戶(hù)生日、購車(chē)周年、工作順道等去看望客戶(hù)，了解車(chē)輛的使用情況，介紹公司最新的活動(dòng)以及其他相關(guān)的信息。最后將面訪(fǎng)結果記錄到"調查表"里。
5、每?jì)蓚�(gè)月安排與客戶(hù)聯(lián)系一次
其主要內容包括：保養提醒，客戶(hù)使用情況的了解，投客戶(hù)的興趣聽(tīng)好，選擇適當的時(shí)機與客戶(hù)互動(dòng)，如一起打球、釣魚(yú)等。通過(guò)這些活動(dòng)。增進(jìn)友誼，變商業(yè)客戶(hù)為真誠的朋友，協(xié)助解決客戶(hù)的疑難問(wèn)題等。最后將聯(lián)系結果記錄到"調查表"里，以便跟蹤。
6、不要忽略平常的關(guān)懷
專(zhuān)營(yíng)店經(jīng)常舉辦免費保養活動(dòng)，經(jīng)常舉辦汽車(chē)文化講座和相關(guān)的活動(dòng)，新車(chē)、新品上市的及時(shí)通知，天氣冷熱等突發(fā)事件的短信關(guān)懷；遇客戶(hù)的生日或客戶(hù)家人的生日及時(shí)發(fā)出祝賀，客戶(hù)的愛(ài)車(chē)周年也不要忘記有創(chuàng )意給予祝賀；遇到好玩的"短句"、"笑話(huà)"有e—mail或手機短信發(fā)送一下與客戶(hù)分享；年終的客戶(hù)聯(lián)誼會(huì )別忘了邀請客戶(hù)一起熱鬧一番，等等。
三、 讓保有客戶(hù)替你介紹新的客戶(hù)
1、獲得客戶(hù)引薦，關(guān)鍵是你的聲譽(yù)
要想得到引薦，必須得讓別人覺(jué)得你值得引薦才行。這樣就要和客戶(hù)發(fā)展良好的關(guān)系。但這還不能說(shuō)，在向客戶(hù)做過(guò)一次交易后，就可以有下一次的機會(huì )。相反，你得挖掘客戶(hù)的潛在價(jià)值，使你能夠在他們的有生之年，一次次地向他們銷(xiāo)售成功，也能把他們作為中心影響人物而獲得被引薦的機會(huì )。
2、獲得客戶(hù)引薦，還有好的方法
要記住，你與客戶(hù)的每一次聯(lián)系都是在推廣客戶(hù)的業(yè)務(wù)。能夠駕馭客戶(hù)的想法是極其重要的，能讓客戶(hù)把你推薦給別人。只花了很少的時(shí)間，但卻是有利的投資。
汽車(chē)售后服務(wù)工作總結2
20xx年是xx公司重要的戰略轉折期。國內轎車(chē)市場(chǎng)的日益激烈的價(jià)格戰、國家宏觀(guān)調控的整體經(jīng)濟環(huán)境，給xx公司的日常經(jīng)營(yíng)和發(fā)展造成很大的困難。在全體員工的共同努力下，xx公司取得了歷史性的突破，整車(chē)銷(xiāo)量、利潤等多項指標創(chuàng )歷史新高。作為分公司的總經(jīng)理，同時(shí)也很榮幸的被評為“杰出領(lǐng)導貢獻獎”�；仡櫲甑墓ぷ�，我感到在以下幾個(gè)方面取得一點(diǎn)心得，愿意和業(yè)界同仁分享。售后服務(wù)是窗口，是我們整車(chē)銷(xiāo)售的后盾和保障，今年分公司又迎來(lái)了自96年成立以來(lái)的售后維修高峰。為此，我們對售后服務(wù)部門(mén)，提出了更高的要求，在售后全員中，展開(kāi)了廣泛的服務(wù)意識活動(dòng)，以及各班組之間的自查互查工作；建立了每周五由各部門(mén)經(jīng)理參加的的車(chē)間現場(chǎng)巡檢制度，對于售后維修現場(chǎng)發(fā)現的問(wèn)題，現場(chǎng)提出整改意見(jiàn)和時(shí)間進(jìn)度表；用戶(hù)進(jìn)站專(zhuān)人接待，接車(chē)、試車(chē)、交車(chē)等重要環(huán)節強調語(yǔ)言行為規范；在維修過(guò)程中，強調使用“三墊一罩”，規范行為和用語(yǔ)，做到尊重用戶(hù)和愛(ài)護車(chē)輛；在車(chē)間推行看板，接待和人員照片、姓名上墻，接受用戶(hù)監督。為了進(jìn)一步提高用戶(hù)滿(mǎn)意度，縮短用戶(hù)排隊等待時(shí)間，從6月份起，售后每晚延長(cháng)服務(wù)時(shí)間至凌晨1：00，售后俱樂(lè )部提供24小時(shí)全天候救援；通過(guò)改善售后維修現場(chǎng)硬件、軟件環(huán)境，為客戶(hù)提供全面、優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，從而提高了客戶(hù)的滿(mǎn)意度。全年售后維修接車(chē)臺次，工時(shí)凈收入xx萬(wàn)元。
一、強化服務(wù)意識，提升營(yíng)銷(xiāo)服務(wù)質(zhì)量
20xx年是汽車(chē)市場(chǎng)競爭白熱化的一年，面對嚴峻的形勢，在年初我們確定了全年為“服務(wù)年”，提出“以服務(wù)帶動(dòng)銷(xiāo)售靠創(chuàng )造效益”的經(jīng)營(yíng)方針。我們挑選了從事多年服務(wù)工作的員工成立了客戶(hù)服務(wù)部，建立了分公司自身的客戶(hù)回訪(fǎng)制度和用戶(hù)投訴受理制度。每周各業(yè)務(wù)部門(mén)召開(kāi)服務(wù)例會(huì )，每季度結合商務(wù)代表處的服務(wù)要求和服務(wù)評分的反饋，召開(kāi)部門(mén)經(jīng)理級的服務(wù)例會(huì )，在層強化服務(wù)意識，將服務(wù)工作視為重中之重。同時(shí)在內部上建立和完善了一線(xiàn)業(yè)務(wù)部門(mén)服務(wù)于客戶(hù)，部門(mén)服務(wù)一線(xiàn)的`服務(wù)體系；在業(yè)務(wù)部門(mén)中重點(diǎn)強調樹(shù)立服務(wù)于客戶(hù)，客戶(hù)就是上帝的原則；在部門(mén)中，重點(diǎn)強調服務(wù)銷(xiāo)售售后一線(xiàn)的意識。形成二線(xiàn)為一線(xiàn)服務(wù)，一線(xiàn)為客戶(hù)服務(wù)這樣層層服務(wù)的機制。積極響應總部要求，進(jìn)行服務(wù)質(zhì)量改進(jìn)，強化員工的服務(wù)意識，每周召開(kāi)一次服務(wù)質(zhì)量例會(huì )，對上周服務(wù)質(zhì)量改進(jìn)行動(dòng)進(jìn)行總結，制訂本周計劃，為用戶(hù)提供高質(zhì)量、高品質(zhì)的服務(wù)。并設立服務(wù)質(zhì)量角對服務(wù)質(zhì)量進(jìn)行跟蹤及時(shí)發(fā)現存在的不足，提出下一步改進(jìn)計劃。分公司在商務(wù)代表處轄區的各網(wǎng)點(diǎn)中一直居于服務(wù)評分的前列，售后服務(wù)更是數次榮獲全國網(wǎng)點(diǎn)第一名。在加強軟件健身的同時(shí)，我們先后對分公司的硬件設施進(jìn)行了一系列的整改，陸續建立了保養用戶(hù)休息區，率先在保養實(shí)施了“交鑰匙”工程；針對出租車(chē)銷(xiāo)量激增的局面，及時(shí)地成立了出租車(chē)銷(xiāo)售服務(wù)小組，建立了專(zhuān)門(mén)的出租車(chē)銷(xiāo)售辦公室，完善了用戶(hù)休息區。根據當期市場(chǎng)特點(diǎn)和品牌部要求，我們開(kāi)展了“三月微笑服務(wù)”、“五一微笑送大禮”、“夏季送清涼”、“金秋高校校區免費檢查”、小區免費義診、“冬季送溫暖”等一系列活動(dòng)，在客戶(hù)中取得很大的反響，分公司的服務(wù)意識和服務(wù)質(zhì)量也有了明顯的提高。
二、追蹤對手動(dòng)態(tài)加強自身競爭實(shí)力
對于內部，作到請進(jìn)來(lái)，走出去。固步自封和閉門(mén)造車(chē)，已早已不能適應目前激烈的轎車(chē)市場(chǎng)競爭。我們通過(guò)委托相關(guān)專(zhuān)業(yè)公司，對分公司的展廳現場(chǎng)布局和提出全新的方案和建議；組織綜合部和相關(guān)業(yè)務(wù)部門(mén)，利用業(yè)余時(shí)間，對xx市內具有一定規模的服務(wù)站，尤其是競爭對手的4S站，進(jìn)行實(shí)地摸底調查。從中學(xué)習、利用對方的長(cháng)處，為日后工作的開(kāi)展和商務(wù)政策的制定積累了第一手的資料。
三、注重團隊建設
分公司是個(gè)整體，只有充分發(fā)揮每個(gè)成員的積極性，才能。年初以來(lái)，我們建立健全了每周經(jīng)理例會(huì )，每月的經(jīng)營(yíng)分析會(huì )等一系列例會(huì )制度。營(yíng)銷(xiāo)方面出現的問(wèn)題，大家在例會(huì )上廣泛討論，既統一了認識，又明確了目標。
在加強自身的同時(shí)，我們也借助外界的專(zhuān)業(yè)培訓，提升團隊的凝聚力和專(zhuān)業(yè)素質(zhì)。通過(guò)聘請國際專(zhuān)業(yè)的企業(yè)顧問(wèn)咨詢(xún)公司對員工進(jìn)行了如何提高團隊精神的培訓，進(jìn)一步強化了全體員工的服務(wù)意識和理念。
20xx年是不平凡的一年，通過(guò)全體員工的共同努力，分公司經(jīng)營(yíng)工作取得了全面勝利，各項經(jīng)營(yíng)指標屢創(chuàng )歷史新高。
在面對成績(jì)歡欣鼓舞的同時(shí)，我們也清醒地看到我們在營(yíng)銷(xiāo)工作及售后服務(wù)工作中的諸多不足，尤其在市場(chǎng)開(kāi)拓的創(chuàng )造性，精品服務(wù)理念的創(chuàng )新上，還大有潛力可挖。還要提高我們對市場(chǎng)變化的快速反應能力。為此，面對即將到來(lái)的20xx年，分公司領(lǐng)導團體，一定會(huì )充分發(fā)揮團隊合作精神，群策群力，緊緊圍繞“服務(wù)”這個(gè)主旨，將“品牌營(yíng)銷(xiāo)”、“服務(wù)營(yíng)銷(xiāo)”和“文化營(yíng)銷(xiāo)”三者緊密結合，確保分公司20xx年經(jīng)營(yíng)工作的順利完成。
四、加強面對市場(chǎng)競爭不依靠?jì)r(jià)格戰細分用戶(hù)群體實(shí)行差異化營(yíng)銷(xiāo)
針對今年公司總部下達的經(jīng)營(yíng)指標，結合總經(jīng)理在20xx年商務(wù)大會(huì )上的指示精神，分公司將全年銷(xiāo)售工作的重點(diǎn)立足在差異化營(yíng)銷(xiāo)和提升營(yíng)銷(xiāo)服務(wù)質(zhì)量?jì)蓚�(gè)方面。面對市場(chǎng)愈演愈烈的價(jià)格競爭，我們漢陽(yáng)分公司沒(méi)有一味地走入“價(jià)格戰”的誤區。我常說(shuō)“價(jià)格是一把雙刃劍”，適度的價(jià)格促銷(xiāo)對銷(xiāo)售是有的，可是無(wú)限制的價(jià)格戰卻無(wú)異于自殺。對于淡季的汽車(chē)銷(xiāo)售該采用什么樣的策略呢？我們摸索了一套對策：
對策一：加強銷(xiāo)售隊伍的目標。
1、服務(wù)流程化。
2、日常工作表格化。
3、檢查工作規律化。
4、銷(xiāo)售指標細分化。
5、晨會(huì )、培訓例會(huì )化。
6、服務(wù)指標進(jìn)考核。
對策二：細分市場(chǎng)，建立差異化營(yíng)銷(xiāo)。
細致的市場(chǎng)分析。我們對以往的重點(diǎn)市場(chǎng)進(jìn)行了進(jìn)一步的細分，不同的細分市場(chǎng)，制定不同的銷(xiāo)售策略，形成差異化營(yíng)銷(xiāo)；根據04年的銷(xiāo)售形勢，我們確定了出租車(chē)、集團用戶(hù)、高校市嘗零散用戶(hù)等四大市常對于這四大市場(chǎng)我們采取了相應的營(yíng)銷(xiāo)策略。對政府采購和出租車(chē)市場(chǎng)，我們加大了投入力度，專(zhuān)門(mén)成立了出租車(chē)銷(xiāo)售組和大宗用戶(hù)組，分公司更是成為了出租車(chē)協(xié)會(huì )理事單位，更多地利用行業(yè)協(xié)會(huì )的，來(lái)正確引導出租公司，xx品牌政策。平時(shí)我們采取主動(dòng)上門(mén)，定期溝通反饋的方式，密切跟蹤市場(chǎng)動(dòng)態(tài)。針對近兩年xx市場(chǎng)出租車(chē)的良好契機，我們與出租公司保持貫有的良好合作關(guān)系，主動(dòng)上門(mén)，了解出租公司換車(chē)的需求，司機行為及思想動(dòng)態(tài)；對出租車(chē)公司每周進(jìn)行電話(huà)跟蹤，每月上門(mén)服務(wù)一次，了解新出租車(chē)的使用情況，并現場(chǎng)解決一些常見(jiàn)故障；與出租車(chē)公司協(xié)商，對出租司機的使用技巧與維護知識進(jìn)行現場(chǎng)培訓。針對高校消費群知識層面高的特點(diǎn)，我們重點(diǎn)開(kāi)展畢加索的推薦銷(xiāo)售，同時(shí)輔以雪鐵龍的品牌介紹和文化，讓他們感受雪鐵龍的悠久歷史和豐富的內涵。另外我們和xx市高校后勤集團強強聯(lián)手，先后和理工大后勤車(chē)隊聯(lián)合，成立校區維修服務(wù)點(diǎn)，將服務(wù)帶入高校，并且定期在高校組織免費義診和保養檢查，在高校范圍內樹(shù)立了良好的品牌形象，帶動(dòng)了高校市場(chǎng)的銷(xiāo)售。
對策三：注重信息收集做好科學(xué)預測
當今的市場(chǎng)機遇轉瞬即逝，殘酷而激烈的競爭無(wú)時(shí)不在，科學(xué)的市場(chǎng)預測成為了階段性銷(xiāo)售目標制定的指導和依據。在市場(chǎng)淡季來(lái)臨之際，每一條銷(xiāo)售信息都如至寶，從某種程度上來(lái)講，需求信息就是銷(xiāo)售額的代名詞。結合這個(gè)特點(diǎn)，我們確定了人人收集、及時(shí)溝通、專(zhuān)人負責的制度，通過(guò)每天上班前的銷(xiāo)售晨會(huì )上銷(xiāo)售人員反饋的資料和信息，制定以往同期銷(xiāo)售對比分析報表，確定下一步銷(xiāo)售任務(wù)的細化和具體銷(xiāo)售方式、方法的制定，一有需求立即做反應。同時(shí)和品牌部相關(guān)部門(mén)保持密切溝通，積極組織車(chē)源。增加工作的計劃性，避免了工作的盲目性；在注重銷(xiāo)售的絕對數量的同時(shí)，我們強化對市場(chǎng)占有率。我們把分公司在xx市場(chǎng)的占有率作為銷(xiāo)售部門(mén)主要考核目標。今年完成任務(wù)，順利完成總部下達的全年銷(xiāo)售目標。
對于備件銷(xiāo)售，我們重點(diǎn)清理了因為歷史原因積壓下來(lái)的部分滯銷(xiāo)件，最大限度減少分公司資金的積壓。由于今年備件商務(wù)政策的變化，經(jīng)銷(xiāo)商的利潤空間進(jìn)一步縮小，對于新的市場(chǎng)形勢，分公司領(lǐng)導多次與備件業(yè)務(wù)部門(mén)開(kāi)專(zhuān)題會(huì )討論，在積極開(kāi)拓周邊的備件市場(chǎng)，尤其是大客戶(hù)市場(chǎng)的同時(shí)，結合新的商務(wù)政策，出臺了一系列備件促銷(xiāo)活動(dòng)，取得了較好的效果。備件銷(xiāo)售營(yíng)業(yè)額xx萬(wàn)元，在門(mén)市銷(xiāo)售受到市場(chǎng)低價(jià)傾銷(xiāo)沖擊影響較大的情況下，利用售后服務(wù)帶動(dòng)車(chē)間備件銷(xiāo)售，不僅扭轉了不利局面，也帶動(dòng)了車(chē)間的工時(shí)銷(xiāo)售。
汽車(chē)售后服務(wù)工作總結3
隨著(zhù)經(jīng)濟的發(fā)展，汽車(chē)保有量日益增長(cháng)，然而近年來(lái)龐大的汽車(chē)消費者權益得不到有效保護的案例卻日益增多。在銷(xiāo)售及售后環(huán)節中，信息的不對稱(chēng)使消費者處于弱勢地位。當購買(mǎi)的汽車(chē)出現質(zhì)量問(wèn)題時(shí)，消費者與商家經(jīng)常不能直接有效地解決現在汽車(chē)消費中出現的糾紛，引發(fā)消費環(huán)節的各種問(wèn)題，消費者權益受到侵害且維權困難，需要政府各監管部門(mén)完善制度機制，為消費者提供一個(gè)高效的維權路徑。
一、南沙區汽車(chē)消費投訴情況
南沙區作為汽車(chē)產(chǎn)業(yè)重鎮，擁有“廣汽豐田”等知名車(chē)企，汽車(chē)銷(xiāo)量增長(cháng)的同時(shí)，也伴隨一定的汽車(chē)消費糾紛投訴。經(jīng)查詢(xún)“廣州12345政務(wù)服務(wù)便民熱線(xiàn)系統”，今年以來(lái)，全區共承辦汽車(chē)售后服務(wù)類(lèi)訴求246件，市民核心訴求為退款退費、維修換貨、查處商家等，有關(guān)承辦單位均按時(shí)進(jìn)行了答復。其中涉及“威馬汽車(chē)”相關(guān)訴求僅有1件，市民表示商家無(wú)法交車(chē)且未退車(chē)款。承辦單位南沙街執法隊答復如下：已就涉訴雙方就投訴所指問(wèn)題展開(kāi)調解，并因無(wú)法聯(lián)系該公司，根據《企業(yè)經(jīng)營(yíng)異常名錄管理暫行辦法》第四條第一款第（四）項的規定，擬將被訴公司列入經(jīng)營(yíng)異常名錄。因無(wú)法聯(lián)系被投訴人，無(wú)法組織涉訴雙方開(kāi)展調解，工作人員依法終止調解，建議投訴人通過(guò)仲裁或訴訟等其他法律途徑進(jìn)行維權。
二、消費者權益易受損環(huán)節
�。ㄒ唬╀N(xiāo)售環(huán)節
一是汽車(chē)銷(xiāo)售合同存在缺陷。各汽車(chē)廠(chǎng)商汽車(chē)銷(xiāo)售合同內容各異、存在缺陷，且不乏存在免除經(jīng)銷(xiāo)商責任、加重消費者責任并排除消費者主要權利的情況。二是消費者信息不對稱(chēng)。消費者除了對車(chē)的外部信息進(jìn)行簡(jiǎn)單的了解外，對車(chē)輛的內部具體情況并不知曉，因此銷(xiāo)售者在交易過(guò)程中被侵犯權益的情況也時(shí)有存在。
�。ǘ┦酆蟓h(huán)節
盡管汽車(chē)“三包”制度規定了汽車(chē)產(chǎn)品修理、退貨、更換的有效期，但是車(chē)輛問(wèn)題卻并不一定出現在“三包”制度規定的有效期內，許多車(chē)輛在有效期外發(fā)生應當退、換的問(wèn)題時(shí)，因不在三包期限內便無(wú)法退換。有些問(wèn)題即使發(fā)生在有效期內，也要滿(mǎn)足相當多的條件，要實(shí)現退、換的目標也存在一定難度。還有生產(chǎn)商對產(chǎn)品質(zhì)量問(wèn)題采取只修不換的政策，致使消費者在將車(chē)輛買(mǎi)到手后不能對出現的問(wèn)題進(jìn)行及時(shí)退換，從而影響使用甚至造成經(jīng)濟損失。
三、汽車(chē)消費市場(chǎng)存在的問(wèn)題
�。ㄒ唬┱倩刂贫却嬖谌毕�
一是對違反召回規定行為的處罰過(guò)輕�！度毕萜�(chē)產(chǎn)品召回管理條例》規定無(wú)論有多少輛、因何種原因的汽車(chē)出現召回問(wèn)題，生產(chǎn)者所交罰金的上限也只在五十萬(wàn)元至一百萬(wàn)元之間，這樣的罰款根本沒(méi)有辦法起到懲罰的作用，對于年利潤千萬(wàn)甚至上億的汽車(chē)生產(chǎn)商來(lái)說(shuō)基本等于無(wú)關(guān)痛癢。二是汽車(chē)召回強制力不足。我國法律體系內對汽車(chē)召回的規定強制力遠遠不夠，缺乏一套完整的召回體系，導致現實(shí)中召回的案例較少。
�。ǘ┫M環(huán)節亂象叢生
一是進(jìn)口車(chē)輛價(jià)格不明確。海內外同款汽車(chē)價(jià)格相差懸殊現象屢見(jiàn)不鮮，原因在于我國進(jìn)口車(chē)輛價(jià)格并沒(méi)有一個(gè)明確具體的規定，由此使得我國進(jìn)口汽車(chē)國內售價(jià)虛高，從而直接影響了消費者的利益。二是經(jīng)銷(xiāo)商收費項目混亂。消費者在貸款買(mǎi)車(chē)的同時(shí)，除了要付出利息外，通常還要為所謂的“金融服務(wù)”買(mǎi)單，甚至還有高額代辦居住證、選號上牌等不合理收費。
�。ㄈ┦酆蠓⻊�(wù)質(zhì)量差
汽車(chē)廠(chǎng)商維修技術(shù)相對較差。經(jīng)常出現故障不能一次性修好、出現返修或者故障不能徹底排除的情況，維修不能出具具體明細等情況。
�。ㄋ模┫M者權益易受侵害
一是知情權無(wú)法保障。經(jīng)銷(xiāo)商以自己的利益為重，在銷(xiāo)售過(guò)程中故意隱瞞對自己不利的汽車(chē)信息，為促成交易打法律的擦邊球，抱著(zhù)僥幸心理以尋求更大的利潤空間。二是公平交易權無(wú)法保障。汽車(chē)領(lǐng)域公平交易權受到侵犯的現象包括質(zhì)量上有瑕疵，價(jià)格不實(shí)惠，合同不合規以及強制交易等。
�。ㄎ澹┫M維權困難
一是消費者維權舉證難�，F有民事訴訟法規定的“誰(shuí)主張，誰(shuí)舉證”加大了消費者維權的難度。消費者往往缺乏專(zhuān)業(yè)的汽車(chē)基礎知識，對于結構復雜的`汽車(chē)，不能證明其結構是否合理。同時(shí)經(jīng)銷(xiāo)商往往利用口頭承諾欺騙消費者，使消費者難留下證據。二是消費者維權成本高。若想對質(zhì)量問(wèn)題加以鑒定，需要花費大量金錢(qián)，同時(shí)若想訴訟，高額的訴訟費用也是消費者維權成本中的重要部分。三是我國目前缺乏專(zhuān)業(yè)解決汽車(chē)消費糾紛的機構。當消費者權益受到侵害時(shí)，最終往往會(huì )通過(guò)法院訴訟來(lái)解決問(wèn)題，采取這種方式花費成本高，時(shí)間周期長(cháng)，且會(huì )浪費司法資源，不能為消費者提供一個(gè)良好的維權環(huán)境。
四、多措并舉規范汽車(chē)消費市場(chǎng)
�。ㄒ唬┩晟破�(chē)消費立法
結合實(shí)際情況，修訂完善《汽車(chē)“三包”法》，更明確細致的規范三包責任解決過(guò)程中出現的問(wèn)題，對免責條款等一系列條款的規定更加細化，對哪些情況在“三包”責任之內，哪些情況不屬于“三包”責任的管轄范圍加以明確化、具體化，以便加強執法過(guò)程中的操作性。
�。ǘ┙ㄗh完善的召回制度
一是加大召回處罰力度。除了加大經(jīng)濟處罰額度，根據不同的情況，可以額外追加生產(chǎn)者的民事責任或者刑事責任。同時(shí)，應引入上門(mén)找回、提供代步車(chē)等服務(wù)，并應給予消費者規定給予消費者一定的召回補貼，以便于更加明確保護消費者的權益。二是建立缺陷汽車(chē)信息綜合管理系統，與各大生產(chǎn)商、保險公司、交警等部門(mén)信息聯(lián)動(dòng)，利用互聯(lián)網(wǎng)及大數據的優(yōu)勢，對全國范圍內的數據、事故進(jìn)行估算、分析和處理，憑此來(lái)指導缺陷汽車(chē)的召回及其相關(guān)制度的建立。
�。ㄈ┮幏镀�(chē)消費環(huán)節
一是規范進(jìn)口車(chē)價(jià)格。反壟斷機構應加大對“經(jīng)銷(xiāo)商”的規范與查處力度，禁止經(jīng)銷(xiāo)商的不合理行為，使其在對車(chē)輛進(jìn)口時(shí)，制定合理的進(jìn)口價(jià)格，遵守中國的市場(chǎng)秩序，穩定中國汽車(chē)市場(chǎng)的價(jià)格。二是規范汽車(chē)銷(xiāo)售收費項目。對于汽車(chē)購買(mǎi)過(guò)程中的收費項目，執行嚴格的發(fā)票制度，管理汽車(chē)買(mǎi)賣(mài)過(guò)程中的收費亂象，杜絕金融服務(wù)費等不正當的收費項目。對違反行業(yè)規則的行為按照不同程度進(jìn)行處罰或者剝奪其進(jìn)行汽車(chē)買(mǎi)賣(mài)的資格。三是規范售后業(yè)務(wù)范圍。要規范汽車(chē)售后服務(wù)標準，提高專(zhuān)業(yè)人員的技術(shù)水平，增加服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)的數量，提高售后服務(wù)質(zhì)量。
�。ㄋ模┘訌娤M者權益保護
一是加強消費者知情權保護。對經(jīng)銷(xiāo)商的信息披露義務(wù)作出明確規定，明確規定在消費者購車(chē)時(shí)經(jīng)銷(xiāo)商應告知的事項，禁止虛假夸大行為，保證消費者能得到真實(shí)可靠的汽車(chē)信息，讓消費者在理性的情況下自主的做出選擇。二是積極保護消費者公平交易權。加強政府對違反公平交易權的監管，不能姑息縱容違反公平交易權的行為，并且要保證監管的公正客觀(guān)，杜絕政府與經(jīng)營(yíng)者有利益牽連的行為。三是暢通消費者維權路徑。確立“舉證責任倒置”原則，引進(jìn)消費者懲罰性賠償制度，建立專(zhuān)業(yè)的維權機構，進(jìn)一步簡(jiǎn)化消費者權益保護的程序，減輕消費者維權的成本，爭取快捷、有效的解決糾紛。
汽車(chē)售后服務(wù)工作總結4
轉眼間20xx年已經(jīng)過(guò)去了一半的時(shí)間，在這半年的時(shí)間的工作中認真做到遵守車(chē)站的各項規章制度，工作中嚴格要求自己，在平日的工作中也積極參加科室組織的各項活動(dòng)，配合同事，互幫互助，仔細認真的接聽(tīng)好每位旅客的電話(huà)。雖然上半年的工作中取得了點(diǎn)小成績(jì)，可工作中仍存在許多不足。
一、工作中不善于總結、思考
從參加工作的第一天起，就沒(méi)有養成一個(gè)善于總結的好習慣，總覺(jué)得只要下班了就算是完成一天的任務(wù)了，從來(lái)不會(huì )去總結一下今天工作中的不足與收獲。
二、工作時(shí)沉不住氣，容易浮躁。
客服工作自己也已經(jīng)干了1年多，每天面對千篇一律的工作，說(shuō)不煩是假的，接聽(tīng)電話(huà)看似簡(jiǎn)單，實(shí)際上做起來(lái)不是那么容易，必須要有足夠的耐心，接到不順心的電話(huà)要及時(shí)調整好心態(tài)，為接聽(tīng)好下一個(gè)電話(huà)做準備。
三、工作中存在惰性，做事情散漫
工作時(shí)沒(méi)有一個(gè)清晰的計劃和明確的`目標，當一天和尚撞一天鐘，工作不能做到有始有終，總是存在僥幸心理。
20xx年已經(jīng)過(guò)去一半，對于下半年的工作打算如下：
一、多加強業(yè)務(wù)知識方面技能的提升
平時(shí)多做記錄，要提升個(gè)人業(yè)務(wù)知識水平、加強業(yè)務(wù)知識的提升，爭取人人都成為科室的業(yè)務(wù)精英。
二、服務(wù)態(tài)度要加強
做客服工作免不了要面對旅客的指責與批評，如班次缺班、晚點(diǎn)或服務(wù)質(zhì)量等出現問(wèn)題，往往使旅客大動(dòng)干戈，面對這樣的事情我們客服人員不僅要調整好心態(tài)還要好好安撫其他乘客，同時(shí)也要維護車(chē)站的利益和形象，最終通過(guò)好的服務(wù)贏(yíng)得旅客的心。
三、多為車(chē)站出謀劃策，提合理化建議。
20xx年也已經(jīng)走過(guò)一半，上半年工作中的不足要在下半年中繼續改進(jìn)，無(wú)論做任何事情都要有始有終，并且帶著(zhù)感恩的心為實(shí)現自我價(jià)值而工作，再接再勵爭做一名更加優(yōu)秀出色的員工。
汽車(chē)售后服務(wù)工作總結5
200*年是xx公司重要的戰略轉折期。國內轎車(chē)市場(chǎng)的日益激烈的價(jià)格戰、國家宏觀(guān)調控的整體經(jīng)濟環(huán)境，給xx公司的日常經(jīng)營(yíng)和發(fā)展造成很大的困難。在全體員工的共同努力下，xx公司取得了歷史性的突破，整車(chē)銷(xiāo)量、利潤等多項指標創(chuàng )歷史新高。作為xx分公司的總經(jīng)理，同時(shí)也很榮幸的被評為“杰出領(lǐng)導貢獻獎”�；仡櫲甑墓ぷ�，我感到在以下幾個(gè)方面取得一點(diǎn)心得，愿意和業(yè)界同仁分享。售后服務(wù)是窗口，是我們整車(chē)銷(xiāo)售的后盾和保障，今年分公司又迎來(lái)了自96年成立以來(lái)的售后維修高峰。為此，我們對售后服務(wù)部門(mén)，提出了更高的要求，在售后全員中，展開(kāi)了廣泛的服務(wù)意識活動(dòng)，以及各班組之間的自查互查工作；建立了每周五由各部門(mén)經(jīng)理參加的的車(chē)間現場(chǎng)巡檢制度，對于售后維修現場(chǎng)發(fā)現的問(wèn)題，現場(chǎng)提出整改意見(jiàn)和時(shí)間進(jìn)度表；用戶(hù)進(jìn)站專(zhuān)人接待，接車(chē)、試車(chē)、交車(chē)等重要環(huán)節強調語(yǔ)言行為規范；在維修過(guò)程中，強調使用“三墊一罩”，規范行為和用語(yǔ)，做到尊重用戶(hù)和愛(ài)護車(chē)輛；在車(chē)間推行看板，接待和人員照片、姓名上墻，接受用戶(hù)監督。為了進(jìn)一步提高用戶(hù)滿(mǎn)意度，縮短用戶(hù)排隊等待時(shí)間，從6月份起，售后每晚延長(cháng)服務(wù)時(shí)間至凌晨1:00，售后俱樂(lè )部提供24小時(shí)全天候救援；通過(guò)改善售后維修現場(chǎng)硬件、軟件環(huán)境，為客戶(hù)提供全面、優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，從而提高了客戶(hù)的滿(mǎn)意度。全年售后維修接車(chē)xx臺次，工時(shí)凈收入xx萬(wàn)元。
一、強化服務(wù)意識，提升營(yíng)銷(xiāo)服務(wù)質(zhì)量
200*年是汽車(chē)市場(chǎng)競爭白熱化的一年，面對嚴峻的形勢，在年初我們確定了全年為“服務(wù)年”，提出“以服務(wù)帶動(dòng)銷(xiāo)售靠創(chuàng )造效益”的經(jīng)營(yíng)方針。我們挑選了從事多年服務(wù)工作的員工成立了客戶(hù)服務(wù)部，建立了分公司自身的客戶(hù)回訪(fǎng)制度和用戶(hù)投訴受理制度。每周各業(yè)務(wù)部門(mén)召開(kāi)服務(wù)例會(huì )，每季度結合商務(wù)代表處的服務(wù)要求和服務(wù)評分的反饋，召開(kāi)部門(mén)經(jīng)理級的服務(wù)例會(huì )，在層強化服務(wù)意識，將服務(wù)工作視為重中之重。同時(shí)在內部上建立和完善了一線(xiàn)業(yè)務(wù)部門(mén)服務(wù)于客戶(hù)，部門(mén)服務(wù)一線(xiàn)的服務(wù)體系；在業(yè)務(wù)部門(mén)中重點(diǎn)強調樹(shù)立服務(wù)于客戶(hù)，客戶(hù)就是上帝的原則；在部門(mén)中，重點(diǎn)強調服務(wù)銷(xiāo)售售后一線(xiàn)的意識。形成二線(xiàn)為一線(xiàn)服務(wù)，一線(xiàn)為客戶(hù)服務(wù)這樣層層服務(wù)的機制。積極響應總部要求，進(jìn)行服務(wù)質(zhì)量改進(jìn)，強化員工的服務(wù)意識，每周召開(kāi)一次服務(wù)質(zhì)量例會(huì )，對上周服務(wù)質(zhì)量改進(jìn)行動(dòng)進(jìn)行總結，制訂本周計劃，為用戶(hù)提供高質(zhì)量、高品質(zhì)的服務(wù)。并設立服務(wù)質(zhì)量角對服務(wù)質(zhì)量進(jìn)行跟蹤及時(shí)發(fā)現存在的'不足，提出下一步改進(jìn)計劃。分公司在商務(wù)代表處轄區的各網(wǎng)點(diǎn)中一直居于服務(wù)評分的前列，售后服務(wù)更是數次榮獲全國網(wǎng)點(diǎn)第一名。在加強軟件健身的同時(shí)，我們先后對分公司的硬件設施進(jìn)行了一系列的整改，陸續建立了保養用戶(hù)休息區，率先在保養實(shí)施了“交鑰匙”工程；針對出租車(chē)銷(xiāo)量激增的局面，及時(shí)地成立了出租車(chē)銷(xiāo)售服務(wù)小組，建立了專(zhuān)門(mén)的出租車(chē)銷(xiāo)售辦公室，完善了用戶(hù)休息區。根據當期市場(chǎng)特點(diǎn)和品牌部要求，我們開(kāi)展了“三月微笑服務(wù)”、“五一微笑送大禮”、“夏季送清涼”、“金秋高校校區免費檢查”、小區免費義診、“冬季送溫暖”等一系列活動(dòng)，在客戶(hù)中取得很大的反響，分公司的服務(wù)意識和服務(wù)質(zhì)量也有了明顯的提高。
二、追蹤對手動(dòng)態(tài)加強自身競爭實(shí)力
對于內部，作到請進(jìn)來(lái)，走出去。固步自封和閉門(mén)造車(chē)，已早已不能適應目前激烈的轎車(chē)市場(chǎng)競爭。我們通過(guò)委托相關(guān)專(zhuān)業(yè)公司，對分公司的展廳現場(chǎng)布局和提出全新的方案和建議；組織綜合部和相關(guān)業(yè)務(wù)部門(mén)，利用業(yè)余時(shí)間，對xx市內具有一定規模的服務(wù)站，尤其是競爭對手的4S站，進(jìn)行實(shí)地摸底調查。從中學(xué)習、利用對方的長(cháng)處，為日后工作的開(kāi)展和商務(wù)政策的制定積累了第一手的資料。
三、注重團隊建設
分公司是個(gè)整體，只有充分發(fā)揮每個(gè)成員的積極性，才能。年初以來(lái)，我們建立健全了每周經(jīng)理例會(huì )，每月的經(jīng)營(yíng)分析會(huì )等一系列例會(huì )制度。營(yíng)銷(xiāo)方面出現的問(wèn)題，大家在例會(huì )上廣泛討論，既統一了認識，又明確了目標。
在加強自身的同時(shí)，我們也借助外界的專(zhuān)業(yè)培訓，提升團隊的凝聚力和專(zhuān)業(yè)素質(zhì)。通過(guò)聘請國際專(zhuān)業(yè)的企業(yè)顧問(wèn)咨詢(xún)公司（xx）對員工進(jìn)行了如何提高團隊精神的培訓，進(jìn)一步強化了全體員工的服務(wù)意識和理念。
200*年是不平凡的一年，通過(guò)全體員工的共同努力，分公司經(jīng)營(yíng)工作取得了全面勝利，各項經(jīng)營(yíng)指標屢創(chuàng )歷史新高。
在面對成績(jì)歡欣鼓舞的同時(shí)，我們也清醒地看到我們在營(yíng)銷(xiāo)工作及售后服務(wù)工作中的諸多不足，尤其在市場(chǎng)開(kāi)拓的創(chuàng )造性，精品服務(wù)理念的創(chuàng )新上，還大有潛力可挖。還要提高我們對市場(chǎng)變化的快速反應能力。為此，面對即將到來(lái)的200*年，分公司領(lǐng)導團體，一定會(huì )充分發(fā)揮團隊合作精神，群策群力，緊緊圍繞“服務(wù)”這個(gè)主旨，將“品牌營(yíng)銷(xiāo)”、“服務(wù)營(yíng)銷(xiāo)”和“文化營(yíng)銷(xiāo)”三者緊密結合，確保分公司200*年經(jīng)營(yíng)工作的順利完成。
四、加強面對市場(chǎng)競爭不依靠?jì)r(jià)格戰細分用戶(hù)群體實(shí)行差異化營(yíng)銷(xiāo)
針對今年公司總部下達的經(jīng)營(yíng)指標，結合x(chóng)x總經(jīng)理在200*年商務(wù)大會(huì )上的指示精神，分公司將全年銷(xiāo)售工作的重點(diǎn)立足在差異化營(yíng)銷(xiāo)和提升營(yíng)銷(xiāo)服務(wù)質(zhì)量?jì)蓚�(gè)方面。面對市場(chǎng)愈演愈烈的價(jià)格競爭，我們漢陽(yáng)分公司沒(méi)有一味地走入“價(jià)格戰”的誤區。我常說(shuō)“價(jià)格是一把雙刃劍”，適度的價(jià)格促銷(xiāo)對銷(xiāo)售是有的，可是無(wú)限制的價(jià)格戰卻無(wú)異于自殺。對于淡季的汽車(chē)銷(xiāo)售該采用什么樣的策略呢？我們摸索了一套對策：
對策一：加強銷(xiāo)售隊伍的目標
1、服務(wù)流程化2、日常工作表格化3、檢查工作規律化4、銷(xiāo)售指標細分化5、晨會(huì )、培訓例會(huì )化6、服務(wù)指標進(jìn)考核
對策二：細分市場(chǎng)，建立差異化營(yíng)銷(xiāo)
1、細致的市場(chǎng)分析。我們對以往的重點(diǎn)市場(chǎng)進(jìn)行了進(jìn)一步的細分，不同的細分市場(chǎng)，制定不同的銷(xiāo)售策略，形成差異化營(yíng)銷(xiāo)；根據04年的銷(xiāo)售形勢，我們確定了出租車(chē)、集團用戶(hù)、高校市嘗零散用戶(hù)等四大市常對于這四大市場(chǎng)我們采取了相應的營(yíng)銷(xiāo)策略。對政府采購和出租車(chē)市場(chǎng)，我們加大了投入力度，專(zhuān)門(mén)成立了出租車(chē)銷(xiāo)售組和大宗用戶(hù)組，分公司更是成為了xx出租車(chē)協(xié)會(huì )理事單位，更多地利用行業(yè)協(xié)會(huì )的，來(lái)正確引導出租公司，xx品牌政策。平時(shí)我們采取主動(dòng)上門(mén)，定期溝通反饋的方式，密切跟蹤市場(chǎng)動(dòng)態(tài)。針對近兩年xx市場(chǎng)出租車(chē)的良好契機，我們與出租公司保持貫有的良好合作關(guān)系，主動(dòng)上門(mén)，了解出租公司換車(chē)的需求，司機行為及思想動(dòng)態(tài)；對出租車(chē)公司每周進(jìn)行電話(huà)跟蹤，每月上門(mén)服務(wù)一次，了解新出租車(chē)的使用情況，并現場(chǎng)解決一些常見(jiàn)故障；與出租車(chē)公司協(xié)商，對出租司機的使用技巧與維護知識進(jìn)行現場(chǎng)培訓。針對高校消費群知識層面高的特點(diǎn)，我們重點(diǎn)開(kāi)展畢加索的推薦銷(xiāo)售，同時(shí)輔以雪鐵龍的品牌介紹和文化，讓他們感受雪鐵龍的悠久歷史和豐富的內涵。另外我們和xx市高校后勤集團強強聯(lián)手，先后和xx理工大后勤車(chē)隊聯(lián)合，成立校區xx維修服務(wù)點(diǎn)，將xx的服務(wù)帶入高校，并且定期在高校組織免費義診和保養檢查，在高校范圍內樹(shù)立了良好的品牌形象，帶動(dòng)了高校市場(chǎng)的銷(xiāo)售。
對策三：注重信息收集做好科學(xué)預測
當今的市場(chǎng)機遇轉瞬即逝，殘酷而激烈的競爭無(wú)時(shí)不在，科學(xué)的市場(chǎng)預測成為了階段性銷(xiāo)售目標制定的指導和依據。在市場(chǎng)淡季來(lái)臨之際，每一條銷(xiāo)售信息都如至寶，從某種程度上來(lái)講，需求信息就是銷(xiāo)售額的代名詞。結合這個(gè)特點(diǎn)，我們確定了人人收集、及時(shí)溝通、專(zhuān)人負責的制度，通過(guò)每天上班前的銷(xiāo)售晨會(huì )上銷(xiāo)售人員反饋的資料和信息，制定以往同期銷(xiāo)售對比分析報表，確定下一步銷(xiāo)售任務(wù)的細化和具體銷(xiāo)售方式、方法的制定，一有需求立即做反應。同時(shí)和品牌部相關(guān)部門(mén)保持密切溝通，積極組織車(chē)源。增加工作的計劃性，避免了工作的盲目性；在注重銷(xiāo)售的絕對數量的同時(shí)，我們強化對市場(chǎng)占有率。我們把分公司在xx市場(chǎng)的占有率作為銷(xiāo)售部門(mén)主要考核目標。今年完成XX任務(wù)，順利完成總部下達的全年銷(xiāo)售目標。
對于備件銷(xiāo)售，我們重點(diǎn)清理了因為歷史原因積壓下來(lái)的部分滯銷(xiāo)件，最大限度減少分公司資金的積壓。由于今年備件商務(wù)政策的變化，經(jīng)銷(xiāo)商的利潤空間進(jìn)一步縮小，對于新的市場(chǎng)形勢，分公司領(lǐng)導多次與備件業(yè)務(wù)部門(mén)開(kāi)專(zhuān)題會(huì )討論，在積極開(kāi)拓周邊的備件市場(chǎng)，尤其是大客戶(hù)市場(chǎng)的同時(shí)，結合新的商務(wù)政策，出臺了一系列備件促銷(xiāo)活動(dòng)，取得了較好的效果。備件銷(xiāo)售營(yíng)業(yè)額xx萬(wàn)元，在門(mén)市銷(xiāo)售受到市場(chǎng)低價(jià)傾銷(xiāo)沖擊影響較大的情況下，利用售后服務(wù)帶動(dòng)車(chē)間備件銷(xiāo)售，不僅扭轉了不利局面，也帶動(dòng)了車(chē)間的工時(shí)銷(xiāo)售。
汽車(chē)售后服務(wù)工作總結6
一、客戶(hù)關(guān)系的維護
1、確定目標客戶(hù)、抓住關(guān)鍵人
勝利的汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)人員會(huì )記住用戶(hù)的生日、用戶(hù)家庭成員的生日以
及他們的住址電話(huà)等。應像建立大客戶(hù)資料一樣，對重點(diǎn)單位關(guān)鍵人的各方面資料作統計、探究，分析喜好。
2、真誠待人
真誠才能將業(yè)務(wù)關(guān)系維持漫長(cháng)。同客戶(hù)交往，必須要樹(shù)立良好形象，"以誠待人"，這是中華民族幾千年來(lái)的古訓。業(yè)務(wù)的洽談、制作、售后效勞等也都應從客戶(hù)利益啟程，以客戶(hù)滿(mǎn)足為目標調整工作，廣泛征求客戶(hù)看法，考慮其經(jīng)濟利益，處理客戶(hù)運作中的難點(diǎn)問(wèn)題，取得客戶(hù)的信任，從而產(chǎn)生更深層次的合作。
3、業(yè)務(wù)以質(zhì)量取勝
沒(méi)有質(zhì)量的業(yè)務(wù)是不能漫長(cháng)的。過(guò)硬的質(zhì)量，是每項工作的前提。這要求充分理解客戶(hù)需求，以良好的效勞質(zhì)量、業(yè)務(wù)水平滿(mǎn)意客戶(hù)，實(shí)現質(zhì)量和企業(yè)利潤的統一。
4、探究客戶(hù)經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)的開(kāi)展動(dòng)向
勤于鉆研客戶(hù)業(yè)務(wù)，才能另辟蹊徑，找到客戶(hù)開(kāi)展和郵政業(yè)務(wù)的契合點(diǎn)，制造業(yè)務(wù)。
�。薄程骄恐匾蛻�(hù)、效益業(yè)務(wù)的年度打算。
�。病程骄繚撛诳蛻�(hù)的工程，尋求可合作內容。
5、加強業(yè)務(wù)以外的溝通，建立摯友關(guān)系
只有同客戶(hù)建立良好的人際關(guān)系，才能博取信任，為業(yè)務(wù)良性開(kāi)展奠定堅實(shí)的根底。
二、供應滿(mǎn)足的售后效勞
1、發(fā)出第一封感謝信的時(shí)間
第一封感謝信應向客戶(hù)交車(chē)的24小時(shí)內發(fā)生。這樣做的好處是：
有可能在客戶(hù)及新車(chē)尚未到家〔單位〕的時(shí)候，其家人〔單位的同事〕就已經(jīng)通過(guò)這封精致的感謝信知道了。因為這封感謝信的作用，使大家不光知道了客戶(hù)購車(chē)的消息，大家會(huì )恭喜他，更重要的.是向大家傳遞了汽車(chē)銷(xiāo)售公司或者專(zhuān)營(yíng)店做事標準、令人滿(mǎn)足、值得依靠的良好信息。而這個(gè)重要
信息，說(shuō)不定就能影響到在這群人當中的某一個(gè)成為你的潛在購車(chē)客戶(hù)，即時(shí)地擴大了企業(yè)的知名度。這叫"錦上添花"。
2、打出第一個(gè)電話(huà)的時(shí)間
在交車(chē)后的24小時(shí)內小汽車(chē)銷(xiāo)售公司或專(zhuān)營(yíng)店的銷(xiāo)售經(jīng)理負責打出第一個(gè)電話(huà)。電話(huà)內容，一是感謝客戶(hù)選擇了我們專(zhuān)營(yíng)店并購置了汽車(chē)；二是詢(xún)問(wèn)客戶(hù)對新車(chē)的感受，有無(wú)不明白、不會(huì )用的地方；三是詢(xún)問(wèn)客戶(hù)對專(zhuān)營(yíng)店、對銷(xiāo)售人員的效勞感受；四是了解員工的工作狀況和客戶(hù)對專(zhuān)營(yíng)店的看法及好的建議，以便剛好發(fā)覺(jué)問(wèn)題加以改良；五是剛好處理客戶(hù)的不滿(mǎn)和投訴；六是詢(xún)問(wèn)新車(chē)上牌狀況和是否須要幫助。最終將該結果記錄到"調查表"里，以便跟蹤。
3、打出其次個(gè)電話(huà)的時(shí)間
在交車(chē)后的7天內由售車(chē)的銷(xiāo)售人員負責打出其次個(gè)電話(huà)。內容包括：①詢(xún)問(wèn)客戶(hù)對新車(chē)的感受；②新車(chē)首次保養的提示；③新車(chē)上牌狀況，是否須要協(xié)助；④照實(shí)記錄客戶(hù)的投訴并賜予剛好解決，如解決不了，那么剛好上報，并給客戶(hù)反應。最終將回該結果記錄到"調查表"里。 4、不要忘了支配面訪(fǎng)客戶(hù)
可以找一個(gè)適宜的時(shí)機，如客戶(hù)生日、購車(chē)周年、工作順道等去
探望客戶(hù)，了解車(chē)輛的運用狀況，介紹公司最新的活動(dòng)以及其他相關(guān)的信息。最終將面訪(fǎng)結果記錄到"調查表"里。
5、每?jì)蓚�(gè)月支配與客戶(hù)聯(lián)系一次
其主要內容包括：保養提示，客戶(hù)運用狀況的了解，投客戶(hù)的愛(ài)好聽(tīng)好，選擇適當的時(shí)機與客戶(hù)互動(dòng)，如一起打球、釣魚(yú)等。通過(guò)這些活動(dòng)。增進(jìn)友情，變商業(yè)客戶(hù)為真誠的摯友，幫助解決客戶(hù)的疑難問(wèn)題等。最終將聯(lián)系結果記錄到"調查表"里，以便跟蹤。
6、不要忽視平常的關(guān)心
專(zhuān)營(yíng)店經(jīng)常舉辦免費保養活動(dòng)，經(jīng)常舉辦汽車(chē)文化講座和相關(guān)的活動(dòng)，新車(chē)、新品上市的剛好通知，天氣冷熱等突發(fā)事務(wù)的短信關(guān)心；遇客戶(hù)的生日或客戶(hù)家人的生日剛好發(fā)出慶賀，客戶(hù)的愛(ài)車(chē)周年也不要遺忘有創(chuàng )意賜予慶賀；遇到好玩的"短句"、"笑話(huà)"有e—mail或手機短信發(fā)送一下與客戶(hù)共享；年終的客戶(hù)聯(lián)誼會(huì )別忘了邀請客戶(hù)一起喧鬧一番，等等。
三、讓保有客戶(hù)替你介紹新的客戶(hù)
1、獲得客戶(hù)引薦，關(guān)鍵是你的聲譽(yù)
要想得到引薦，必需得讓別人覺(jué)得你值得引薦才行。這樣就要和客戶(hù)開(kāi)展良好的關(guān)系。但這還不能說(shuō)，在向客戶(hù)做過(guò)一次交易后，就可以有下一次的時(shí)機。相反，你得挖掘客戶(hù)的潛在價(jià)值，使你能夠在他們的有生之年，一次次地向他們銷(xiāo)售勝利，也能把他們作為中心影響人物而獲得被引薦的時(shí)機。
2、獲得客戶(hù)引薦，還有好的方法
要記住，你與客戶(hù)的每一次聯(lián)系都是在推廣客戶(hù)的業(yè)務(wù)。能夠駕馭客戶(hù)的想法是極其重要的，能讓客戶(hù)把你引薦給別人。只花了很少的時(shí)間，但卻是有利的投資。
汽車(chē)售后服務(wù)工作總結7
自20xx年10月8日進(jìn)入汽車(chē)銷(xiāo)售服務(wù)有限公司至今，我已經(jīng)深深地融入到這個(gè)富有創(chuàng )造力和凝聚力的團隊里，通過(guò)這一年的工作和學(xué)習，我的收獲還是比較大的，現將這一年里的工作情況總結如下：
一、學(xué)習類(lèi)：
一年里通過(guò)自學(xué)、內部培訓、外部培訓讓我們在這個(gè)發(fā)展迅速，更新日益的汽車(chē)行業(yè)里不被時(shí)代的浪潮淹沒(méi)，這一切都要歸功于這家全國10強汽車(chē)專(zhuān)業(yè)體質(zhì)的“xx集團”。下面由我簡(jiǎn)單講述學(xué)習中樂(lè )趣吧：
1、汽車(chē)基礎：對于從業(yè)8年多我平時(shí)并不關(guān)注這方面的知識，但事實(shí)說(shuō)明了這些平時(shí)瞧不上的基礎讓你認認真真的重新學(xué)一遍，不得不承認還是有一定的提升空間的，而且這些基礎是不容小視的，它關(guān)聯(lián)或者可以說(shuō)直接決定你的專(zhuān)業(yè)知識的某個(gè)高度。
2、新車(chē)型：在當今汽車(chē)功能升級如此快速的時(shí)代，能在這個(gè)品牌里見(jiàn)證和體驗是我堅信工作中最為快樂(lè )的一件事。
分享一下：
1.全新A3的新車(chē)上市，其中的“行人保護系統、駕駛輔助系統、發(fā)動(dòng)機的閉缸技術(shù)”。
2.升級版A8L矩正大燈和經(jīng)濟駕駛模式。這些都是因為，如果沒(méi)有，我又將如何去向往。
二、技能類(lèi)：
一家公司從年初建造到四月的運營(yíng)，中間我們中經(jīng)歷了很多很多，廠(chǎng)家的驗收流程和標準讓我受益匪淺，也讓我積累難能可貴的工作驗。當然運營(yíng)之后才是我們的重重之重，反復地研究流程，反復地解析流程，反復地練習流程。就這些讓人厭煩的“反反復復”在我們平日里起了決定性的作用。還有廠(chǎng)家的系統也是一樣，在半知半解中，在摸爬滾打中，一步一步地去完善。其中各種滋味也只有參與者真正才能夠體會(huì )，但是不管是多么地糾結、多么地無(wú)助、多么地無(wú)味，堅信這一切的經(jīng)歷了必定是有收獲的。
三、 工作解晰
在了解其他xx店業(yè)績(jì)的過(guò)程中發(fā)現，各家店的業(yè)績(jì)都是穩定在一個(gè)數值之間，但我們家的業(yè)績(jì)正處于最低層爬升階段，這無(wú)疑告訴我們，我們是個(gè)“落后者”，字眼很諷刺，可又那般的真實(shí)�；蛟S我們可以用“后來(lái)者”給自己找個(gè)合適的.借口，但事實(shí)不得不讓我們去深思：臺州地面上6家店并存是件很不易的事，各家店都占有自己獨特的優(yōu)勢，這也是這些店的生存之道吧，簡(jiǎn)單聊一下：臨海和溫嶺兩家地理優(yōu)勢明顯，穩定并不費力，提升空間很大。
關(guān)于如何提升，提升程度兩家店給我們免費上了一課:
1. 圈內聲譽(yù)；
2.人員流動(dòng)；
3.集團體質(zhì)。
這3點(diǎn)說(shuō)明不切問(wèn)題和注定的結果。路橋無(wú)疑店久，占據市場(chǎng)中心位置，它在這兩年因新店的增加業(yè)績(jì)上明顯下滑，經(jīng)過(guò)推出一些針對性的方案有效鞏固了臺州老大的位置，其中19800買(mǎi)斷終身保養，就這一項就讓各家店嘆為觀(guān)止。xx店憑借著(zhù)優(yōu)質(zhì)服務(wù)體驗，和強勢宣傳手段，為它在臺州打下不凡的知名度，為此積聚大量的忠誠客戶(hù)群，這一點(diǎn)我們從他們保養小修的產(chǎn)值就能得到很好的論證。至于黃巖，個(gè)人覺(jué)得那一家很神秘的xx店，為什么會(huì )用“神秘”兩字呢，那由我來(lái)為你們道個(gè)人的觀(guān)點(diǎn)：首先從開(kāi)店到現在，從客戶(hù)角度去觀(guān)察，你們用宣傳方式和客戶(hù)導向非常富有邏輯性，明顯看出這是長(cháng)久計劃中的第一步，并非巧合或偶然。還有內部“火力配置”也讓我深有感觸，從人員的選擇性作為突破口，真所謂是花了“重金”，讓我們回過(guò)頭看看這“重金”的效果吧：
1、客戶(hù)體驗；
2、質(zhì)量口碑；
3、效率提升。
這些不用我例舉，只要去過(guò)他們店或者維修過(guò)的客戶(hù)都是深有體會(huì )的。說(shuō)了這么多他們的好，不由得讓我去思考他們?yōu)槭裁炊霭l(fā)，為什么那般環(huán)環(huán)相扣，為什么總是先知先覺(jué)�；仡櫵臍v程，也許這樣可以解釋其中的原因吧：黃巖地處三區，相鄰兩區對其危險巨大，黃巖客戶(hù)量有限，全部據為已有也只能勉強運營(yíng)，但如果前期開(kāi)業(yè)失勢那便是萬(wàn)劫不復，回天無(wú)力。這也就是他們分分秒秒為之而努力的原因吧，籌建期長(cháng)，臨陣換將，置至死地而后生。說(shuō)的很夸張，呵呵見(jiàn)笑了，純屬個(gè)人愚見(jiàn)。自己店就不說(shuō)了，就用一句帶過(guò)吧“不知是盧山真面目，只因身在此山中�！�
四、 今后工作的方向和重點(diǎn)
經(jīng)過(guò)一年的工作，如何將工作轉換成一種“生活方式”是我為之而努力思考的。只有目標清晰了，方向明確了，那樣所謂的壓力不再是壓力，所謂的困難也不再是困難，用一種“生活方式”去享受工作，去充實(shí)自己。20xx年繼續“走在路上”為美好的每一天而不懈努力。
汽車(chē)售后服務(wù)工作總結8
隨著(zhù)汽車(chē)市場(chǎng)的活躍，汽車(chē)售后服務(wù)站的競爭也越來(lái)越激烈，為了提升服務(wù)質(zhì)量爭取更多的用戶(hù)，維修站也在想方設法提等于留住了更多的用戶(hù)。那，服務(wù)顧問(wèn)應該怎樣作好自己的工作。
1.迎接顧客要主動(dòng)熱情
服務(wù)顧問(wèn)給顧客的第一印象是十分重要的，它直接關(guān)系到顧客是否愿意在此修車(chē)，以及業(yè)務(wù)的擴展。為此要做到以下幾點(diǎn)：首先是熱情友好的接待，如對新顧客應主動(dòng)自我介紹，遞上名片;第二是對顧客要一視同仁，不管是本地的還是外地的，是老朋友還是新顧客，絕對不要和老朋友聊個(gè)沒(méi)完，而把新顧客晾在一邊;第三是做到有問(wèn)必答，服務(wù)顧問(wèn)應了解各種車(chē)輛，并全面掌握本廠(chǎng)的'情況，遇有不清楚的地方，應盡可能通過(guò)電腦或電話(huà)查詢(xún)，不要跑來(lái)跑去把顧客放一邊，這樣會(huì )使顧客覺(jué)得你業(yè)務(wù)不了解和管理混亂;第四是業(yè)務(wù)太忙不得已讓顧客等待時(shí)，應禮貌地請顧客稍候，并安排人送上飲料，甚至用餐，提供代客同意，先接待新顧客，因為新顧客正是我們要開(kāi)發(fā)的資源。
2.與顧客交談要誠心誠意
首先要仔細傾聽(tīng)顧客介紹情況，不要隨便打斷對方的說(shuō)話(huà)，如果是涉及到投訴或質(zhì)保期等內容，要認真做好記錄，不要輕易下結論。其次向顧客介紹情況時(shí)，應盡可能用通俗易懂的語(yǔ)言，避免使用難懂的專(zhuān)業(yè)術(shù)語(yǔ)。如遇到顧客說(shuō)："你看著(zhù)辦吧，哪兒壞了修哪兒。"服務(wù)顧問(wèn)可不要自以為是，過(guò)于隨便，而應把每項工作都向車(chē)主講清，如為什么要這樣做、有什么好處、要多長(cháng)時(shí)間、多少費用等等，這樣既可以避免結算費用時(shí)發(fā)生不必要的麻煩，也能體現對顧顧客花錢(qián)修車(chē)買(mǎi)放心。
3.車(chē)輛交接檢查要認真仔細
車(chē)輛交接時(shí)，服務(wù)顧問(wèn)和顧客在檢查發(fā)動(dòng)機后應將車(chē)子開(kāi)到舉升機平臺上，與顧客一道檢查底盤(pán)上一些容易出問(wèn)題的部件，如油底殼等，這樣會(huì )加深顧客對修理廠(chǎng)的信任。向顧客咨詢(xún)故障現象時(shí)要全面，如出現故障時(shí)是冷車(chē)還是熱車(chē)、是高速還是低速、是空載還是滿(mǎn)載、行駛在公路上還是土路上、車(chē)上裝了什么附加設備等，什么時(shí)候進(jìn)行過(guò)維護、以前修過(guò)什么部位、故障是何時(shí)出現的、是經(jīng)常性不還是偶爾出現等。如有必要應同顧客一起試車(chē)，試車(chē)時(shí)切忌猛加油、急"剎車(chē)"、高速倒車(chē)與轉彎等，這要會(huì )令顧客十分心疼車(chē)輛，特別是車(chē)上的高級音響、車(chē)載電修，不要輕易動(dòng)它。
4.填寫(xiě)托修單要如實(shí)詳盡
車(chē)輛檢查診斷后，應如實(shí)詳盡地填寫(xiě)托修單，主要包含：
首先是顧客的姓名、地址、電話(huà)、進(jìn)廠(chǎng)日期、車(chē)型、牌照號、底盤(pán)號、發(fā)動(dòng)機號、附件數量、行駛路程，以及油量等信息;
第二是進(jìn)廠(chǎng)維修的具體項目?jì)热�、要求完成日期，以及質(zhì)保期;
第三是一些主要說(shuō)明及服務(wù)顧問(wèn)與顧客簽名。托修單至少是一式兩份，一份交顧客保管，一份修理廠(chǎng)留底。但也有很多管理健全的修理廠(chǎng)，托修單有4~5份副聯(lián)，還有電腦存儲。特別是托修單上的措詞應嚴謹，可操作性強，同時(shí)要給自己留出充分的回旋余地。
5.估算維修費用及工期要準確
估算維修費用及工期是一個(gè)十分敏感的問(wèn)題，稍有不慎，就有可能影響顧客源。在維修費用估算時(shí)，對于簡(jiǎn)單或明顯的故障，維修費是容易計算的。但對需要作進(jìn)一步檢查的部位，則應把有可能出現問(wèn)題的部件考慮在內，如實(shí)告訴顧客費用不超過(guò)多少，并把各項預算寫(xiě)在托修單上，作為日后核算的依據;同時(shí)注意在修理過(guò)程中如發(fā)現了其他損壞部件，對是否可以更換隨時(shí)征求顧客意見(jiàn)。
在估算維修工期，即預定交車(chē)時(shí)限時(shí)，應考慮周到，并留有余地，如待料、維修技術(shù)，或因其他緊迫任務(wù)需暫停某些車(chē)的修理等因素都要考慮進(jìn)去。因為時(shí)限一經(jīng)確定，就要盡一切努力來(lái)完成，否則，對顧客和修理廠(chǎng)都會(huì )帶來(lái)一些不必要的損失。
6.竣工檢驗要仔細徹底
車(chē)輛修竣后，對修竣項目的檢驗是總檢驗員工作的重要環(huán)節，必須認真、仔細徹底地檢查，必要時(shí)應進(jìn)行路試。檢查項目主要包含：對照托修單，核對所有修竣項目是否達到技術(shù)標準，工作是否不錯;檢查車(chē)輛各連接部件是否牢固完好，尤其是有關(guān)安全(轉向、制動(dòng))等部件是否存在隱患;檢查車(chē)輛其他附件是否在維修過(guò)程中損壞或丟失，如有則應及時(shí)補齊�？傊�，只有一切都確認沒(méi)有問(wèn)題以后，方能通知顧客來(lái)接車(chē)。
7.竣工車(chē)輛交接要耐心
顧客驗收修竣車(chē)輛一般都比較仔細。對此，服務(wù)顧問(wèn)要有充分的耐心，并應主動(dòng)配合顧客路試驗車(chē)，隨時(shí)作些解釋和交代注意事項，切忌讓顧客單獨驗收或試車(chē)，以免因小失大。特別是對一些難以打交道的顧客(如吝嗇、蠻不講理、多疑等)，肯定要克服煩躁心理，耐心地配合顧客進(jìn)行驗收，使他們高興而來(lái)，滿(mǎn)意而去，因為這直接關(guān)系到顧客是否以后再回頭。
8.遇到維修質(zhì)量(品質(zhì))問(wèn)題時(shí)要虛心
修竣車(chē)輛交付使用后，遇到顧客返廠(chǎng)咨詢(xún)或要求返修索賠損失時(shí)，服務(wù)顧問(wèn)要態(tài)度誠懇，尤其是對一些計較或蠻不講理的顧客，應虛心傾聽(tīng)并認真做好記錄，爾后根據情況分析判斷，找出問(wèn)題的原因。若屬維修方面的原因，應深表歉意，并及時(shí)做出相應的處理;若屬配件或顧客操作上的原因，應解釋清楚，給顧客一個(gè)滿(mǎn)意的答復。切不可一口否定自己的過(guò)錯，要么找主任，要么找廠(chǎng)長(cháng)，這樣勢必會(huì )讓修理廠(chǎng)"關(guān)門(mén)大吉"。
服務(wù)顧問(wèn)在維修中起到的是穿針引線(xiàn)的作用，就是以顧客為中心，去組織和協(xié)調各部門(mén)的工作，這樣才能真正達到顧客滿(mǎn)意。
汽車(chē)售后服務(wù)工作總結9
第一節、汽車(chē)售后服務(wù)成為競爭焦點(diǎn)。
美國一次商業(yè)調查表明：一個(gè)滿(mǎn)意的顧客會(huì )引發(fā)8筆潛在的生意，一個(gè)不滿(mǎn)意的顧客會(huì )影響25個(gè)人的購買(mǎi)意愿，而爭取一位新顧客的成本是留住一個(gè)老顧客的6倍。資料還顯示：在汽車(chē)銷(xiāo)售商的利潤來(lái)源中，售后服務(wù)占50%，汽車(chē)銷(xiāo)售占10%，零部件銷(xiāo)售占10%，二手車(chē)經(jīng)營(yíng)占20%。
著(zhù)名的豐田汽車(chē)公司在全球就擁有7300多家銷(xiāo)售服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)，有近10萬(wàn)名員工，是從事制造員工的兩倍多。以上數據表明，在汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)達的國家，汽車(chē)市場(chǎng)競爭已經(jīng)進(jìn)入到“后產(chǎn)品競爭”時(shí)代。而對于國內消費者來(lái)說(shuō)，汽車(chē)尚屬于高檔消費品，購車(chē)雖為一次性過(guò)程，但其后續使用的保養、維修問(wèn)題依舊與消費者的生活息息相關(guān)，廠(chǎng)商售后服務(wù)的質(zhì)量自然會(huì )成為消費者購車(chē)時(shí)所考慮的主要因素。同時(shí)，經(jīng)銷(xiāo)商們也越來(lái)越清楚，完善、周到、優(yōu)質(zhì)的售后服務(wù)是培養用戶(hù)忠誠度的有效途徑，也是穩定客戶(hù)關(guān)系，擴大客戶(hù)范圍的好方法�？梢灶A見(jiàn)，隨著(zhù)競爭的愈演愈烈，我國的汽車(chē)產(chǎn)業(yè)也將步入“后產(chǎn)品競爭”時(shí)代…
據統計，汽車(chē)售后服務(wù)市場(chǎng)是汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈中最穩定的利潤來(lái)源，可占據總利潤的60%左右，相對于目前整車(chē)銷(xiāo)售的利潤縮水，中國的汽車(chē)售后服務(wù)市場(chǎng)利潤率仍高達40%。
從汽車(chē)下線(xiàn)進(jìn)入用戶(hù)群開(kāi)始，到整車(chē)成為廢棄物為止的全過(guò)程，都是汽車(chē)“后市場(chǎng)”各環(huán)節服務(wù)所關(guān)注的范疇。據世界排名前10位的汽車(chē)公司近10年的利潤情況分析，在一個(gè)完全成熟的國際化汽車(chē)市場(chǎng)，汽車(chē)的銷(xiāo)售利潤約占整個(gè)汽車(chē)業(yè)利潤的20%，零部件供應利潤約占20%，有60%的利潤是在其服務(wù)領(lǐng)域中產(chǎn)生的。XX年，中國汽車(chē)產(chǎn)量達到444。4萬(wàn)輛，汽車(chē)行業(yè)累計完成的工業(yè)總產(chǎn)值為9421。98億元，實(shí)現利潤總額754。56億元，同比增長(cháng)54。86%。按照2∶2∶6的利潤測算，20xx年中國汽車(chē)后市場(chǎng)中服務(wù)領(lǐng)域的利潤總額就為2263。68億元。加上800億元的汽車(chē)零部件流通市場(chǎng)，保險公司每年540億元的車(chē)險保費，汽車(chē)用品市場(chǎng)的銷(xiāo)售額為420億，汽車(chē)維修行業(yè)的產(chǎn)值為500億元，再加上二手車(chē)市場(chǎng)、停車(chē)費用、物流運輸、汽車(chē)認證等領(lǐng)域的經(jīng)營(yíng)額，這一系列的數字說(shuō)明中國汽車(chē)后市場(chǎng)發(fā)展空間非常巨大，利潤可觀(guān)，充滿(mǎn)著(zhù)無(wú)限的機遇。
因此，汽車(chē)行業(yè)的競爭，最終將演變成為售后服務(wù)的競爭。
第二節、消費者投訴成上升趨勢。
20xx年，中國私人購車(chē)首次占全國汽車(chē)銷(xiāo)售總額的51%。中國消費者協(xié)會(huì )近日發(fā)布的統計數據顯示，XX年汽車(chē)投訴依然是消費者關(guān)注的熱點(diǎn)，投訴量比上年上升了31。6％，位居商品類(lèi)投訴增幅的第二位，投訴激增反映出汽車(chē)質(zhì)量和維修服務(wù)存在著(zhù)相當突出的問(wèn)題，給消費者買(mǎi)車(chē)用車(chē)帶來(lái)了無(wú)盡的煩惱。
廣州方舟市場(chǎng)研究咨詢(xún)有限公司通過(guò)成都商報的自填式問(wèn)卷訪(fǎng)問(wèn)了部分車(chē)主，了解到在最近一年內，有半數車(chē)主進(jìn)行過(guò)投訴，且50。9％投訴了一次，29。1％投訴過(guò)兩次，還有20。0％有過(guò)3次以上的投訴經(jīng)歷。其中投訴最多的是車(chē)輛的質(zhì)量問(wèn)題，其次是售后服務(wù)，還有銷(xiāo)售服務(wù)及保險、按揭、美容等相關(guān)服務(wù)。
汽車(chē)投訴之所以增加較快，主要有三方面原因。
一是我國家用轎車(chē)市場(chǎng)日趨繁榮，品牌增多，價(jià)格也能夠讓消費者接受，因而購買(mǎi)私人轎車(chē)的消費者越來(lái)越多。
二是一些汽車(chē)生產(chǎn)廠(chǎng)家為爭得市場(chǎng)在短期內生產(chǎn)新品牌汽車(chē)，有些車(chē)技術(shù)上還不成熟，產(chǎn)品質(zhì)量問(wèn)題時(shí)有發(fā)生。
三是汽車(chē)售后服務(wù)存在問(wèn)題比較多，因質(zhì)量問(wèn)題退換車(chē)阻力很大，售后服務(wù)沒(méi)有完善的規定確保消費爭議公平合理地解決。
另外，也說(shuō)明消費者的維權意識有了顯著(zhù)增強，大家都普遍想通過(guò)各種手段來(lái)維護自己的權益。
有調查結果顯示，六成以上的消費者認為汽車(chē)投訴增多影響了其購車(chē)計劃。作為全球第三大汽車(chē)消費國，中國的汽車(chē)消費潛力無(wú)庸置疑。但隨著(zhù)汽車(chē)投訴逐年增多，汽車(chē)質(zhì)量問(wèn)題、售后服務(wù)等方面的問(wèn)題凸顯。調查結果顯示，65。6%的消費者表示，汽車(chē)投訴事件會(huì )成為自己購車(chē)時(shí)的重要參考，甚至影響（改變/推遲）自己的購車(chē)計劃。不難想象，一件被投訴的商品，其形象及信譽(yù)在消費者心中會(huì )大打折扣。這也提醒廠(chǎng)商，不要單純?yōu)榱速u(mài)車(chē)，只圖眼前的利益而喪失長(cháng)期的消費群體。
第三節、消費者投訴的范圍廣。
1、消費者投訴中，質(zhì)量問(wèn)題比例最大。
數據資料表明XX年全國因質(zhì)量問(wèn)題引起的投訴占到70。5％，比XX年上升了32。9％。投訴內容包括發(fā)動(dòng)機有異響、大梁斷裂、油管漏油、剎車(chē)跑偏、離合器不分離、車(chē)門(mén)車(chē)窗裂縫漏水等。有的消費者反映，汽車(chē)購買(mǎi)后在回家行駛的過(guò)程中，發(fā)動(dòng)機就出現故障拋錨。由于汽車(chē)的價(jià)格高，剛剛購買(mǎi)的汽車(chē)就進(jìn)修理廠(chǎng)，消費者心理上難以接受，而退、換貨又十分困難。
調查結果顯示，產(chǎn)品質(zhì)量不合格和售后服務(wù)不到位是消費者認為汽車(chē)投訴中最常見(jiàn)的問(wèn)題，選擇比例分別達到81。8%和72。0%。對于一件價(jià)格不菲的特殊商品，消費者最希望獲得與車(chē)價(jià)等值的質(zhì)量保證，如果購買(mǎi)后因為質(zhì)量問(wèn)題而導致使用不便，甚至因為某些質(zhì)量問(wèn)題威脅到人身安全時(shí)，消費者的合法權益無(wú)法得到保證，心理上不但難以接受，而且會(huì )降低其對品牌的忠誠度！
隨著(zhù)車(chē)市競爭的日益激烈，售后服務(wù)已成為廠(chǎng)商們必須爭奪的領(lǐng)域。但在消費者的反映中，無(wú)論是維修質(zhì)量還是服務(wù)態(tài)度，多數汽車(chē)廠(chǎng)商的售后服務(wù)都不到位。當車(chē)輛因為其產(chǎn)品本身的質(zhì)量問(wèn)題需要維修時(shí)，車(chē)主們只能面臨沒(méi)有保障的維修質(zhì)量，沒(méi)有微笑的服務(wù)態(tài)度時(shí)，無(wú)論哪個(gè)車(chē)主，都不能保持平和的心態(tài)！而產(chǎn)品在這個(gè)時(shí)期最容易讓消費者失去信賴(lài)感，消費者對產(chǎn)品的滿(mǎn)意度和忠誠度將急劇下降。如何提高售后服務(wù)以提高市場(chǎng)份額是汽車(chē)廠(chǎng)商必須重視的.問(wèn)題。同時(shí)，這個(gè)理念還需進(jìn)一步灌輸給各級經(jīng)銷(xiāo)商及相關(guān)服務(wù)部門(mén)。
另外，車(chē)輛的維修費用不合理、經(jīng)銷(xiāo)商在賣(mài)車(chē)過(guò)程中隱瞞真實(shí)車(chē)況等都是消費者在汽車(chē)投訴中反映的問(wèn)題�？傮w而言，汽車(chē)投訴都是消費者在對廠(chǎng)商的產(chǎn)品質(zhì)量、服務(wù)態(tài)度和職業(yè)道德提出的嚴厲質(zhì)問(wèn)。
2、安全隱患較突出。
XX年以安全問(wèn)題為由投訴的比例上升了66。4％。主要是制動(dòng)系統失控、緊急狀況下安全氣囊未打開(kāi)、發(fā)動(dòng)機故障、開(kāi)關(guān)失靈、以舊翻新及車(chē)身漆面起泡脫落、車(chē)身變形、車(chē)身容易震動(dòng)、內飾板開(kāi)裂、空調不制冷、正常行駛途中突然熄火、上坡無(wú)力、上坡途中突然停車(chē)、水溫高、油管爆裂等，諸如此類(lèi)的質(zhì)量問(wèn)題致使消費者新購買(mǎi)的汽車(chē)故障頻發(fā)，嚴重的甚至出現自燃、爆炸、方向盤(pán)失靈等事故。汽車(chē)一旦出現上述故障，就很有可能造成人身傷害。
3、維修質(zhì)量沒(méi)有保障。
有的修理廠(chǎng)設備差、維修人員資質(zhì)低，送修車(chē)經(jīng)多次修理仍不能從根本上排除故障；一些經(jīng)營(yíng)者以汽車(chē)沒(méi)有“三包”為借口，對消費者的退換要求一概拒絕或故意拖延，想方設法逃避責任；一些修理者在修理時(shí)使用偽劣汽車(chē)配件、偷換好的零配件，導致越修問(wèn)題越多，越修質(zhì)量越差，越修費用越高的現象存在；有些修理者打著(zhù)名牌汽車(chē)廠(chǎng)家定點(diǎn)維修的招牌招攬生意。
4、檢測難題困擾消費者。
由于汽車(chē)檢測機構體制改革以及我國汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展歷史相對較短等原因，目前我國汽車(chē)產(chǎn)品檢測檢驗機構的現狀是，獨立于汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)之外的機構數量少、送檢費用高。即使國家認可的檢測鑒定機構作出對汽車(chē)某個(gè)部件不合格的結論，經(jīng)銷(xiāo)商也只是承擔修理義務(wù)，甚至經(jīng)過(guò)多次修理仍不能正常使用的新車(chē)也很難得到退換。三是針對溝通和解決渠道不夠暢通的投訴。比如去年底中國消協(xié)就認定了十個(gè)損害消費者權益的汽車(chē)隨車(chē)文件，這些文件對消費者明顯是“不平等條約”，消費者有基于這些條約的投訴。
第四節、消費者投訴的方式多樣。
目前，消費者汽車(chē)投訴大致分為一下渠道：
1、直接向經(jīng)銷(xiāo)商投訴、向廠(chǎng)家投訴，這是最直接的投訴方式。
2、向媒體投訴，由于消費者找不到經(jīng)銷(xiāo)商或廠(chǎng)商相應受理投訴的部門(mén)，而且消費者與經(jīng)銷(xiāo)商之間的直接對話(huà)經(jīng)常會(huì )引發(fā)成為爭執。而媒體，如報紙、電視等就充當了消費者與經(jīng)銷(xiāo)商之間的橋梁，協(xié)助并督促了汽車(chē)消費投訴問(wèn)題的處理。
20xx年5月，為了更好地發(fā)揮媒體的監督指導作用，成都商報開(kāi)通了維權快速通道熱線(xiàn)電話(huà)，接受廣大消費者對汽車(chē)商家的投訴，對成都乃至整個(gè)四川的汽車(chē)糾紛進(jìn)行輿論監控，超過(guò)200名的消費者通過(guò)熱線(xiàn)向本報進(jìn)行了投訴，在糾紛解決的過(guò)程中，成都商報逐漸摸索出了一套汽車(chē)維權的成熟流程，給四川汽車(chē)市場(chǎng)打造了一個(gè)良好的監督平臺。
在幾個(gè)月的時(shí)間里，汽車(chē)維權快速通道逐漸形成了自己的社會(huì )影響力，獲得了廣大讀者的一致好評，而對于汽車(chē)商家而言，汽車(chē)維權也在產(chǎn)品質(zhì)量反饋、服務(wù)質(zhì)量監控、維修水平提高等方面起著(zhù)積極的促進(jìn)作用，為汽車(chē)生產(chǎn)廠(chǎng)家進(jìn)行產(chǎn)品召回提供了數據統計支持。
3、向消費者協(xié)會(huì )投訴，消費者協(xié)會(huì )是保護消費者合法權益的組織。向消費者協(xié)會(huì )投訴是汽車(chē)消費者投訴的主要方式之一。
4、通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)進(jìn)行發(fā)泄，幾乎不能解決問(wèn)題，但如果問(wèn)題突出，則可能對汽車(chē)品牌產(chǎn)生不良影響。
第五節、廠(chǎng)方售后服務(wù)網(wǎng)絡(luò )建設還需完善
汽車(chē)投訴逐年增多，尤其在質(zhì)量和售后服務(wù)兩大問(wèn)題上，消費者和商家似乎不知疲倦地進(jìn)行著(zhù)拉鋸戰。如何才能有效減少汽車(chē)投訴，維持良好和諧的車(chē)市環(huán)境？
調查結果顯示，消費者要求加強監督、完善制度的呼聲最高。其中，要求執法部門(mén)加強監督的比例為67。2%，要求主管部門(mén)完善售后服務(wù)保險制度的比例為63。4%�？梢�(jiàn)，在消費者看來(lái)，汽車(chē)投訴的協(xié)調問(wèn)題需要政府有關(guān)部門(mén)加大力度，通過(guò)法律和制度的手段來(lái)明確責任歸屬，以保證自己的合法權益不受侵害。
事實(shí)上，有關(guān)執法部門(mén)加強對車(chē)市的監督、檢查和管理力度，對嚴重的違法亂紀經(jīng)銷(xiāo)商采取相應的制裁措施，確保整個(gè)市場(chǎng)有序、健康地發(fā)展；有關(guān)行業(yè)主管部門(mén)完善汽車(chē)售后服務(wù)的保障制度，一旦遇到消費糾紛可以根據規定及時(shí)解決，這樣，既利于整個(gè)市場(chǎng)的鞏固和發(fā)展，又能從根本上保護消費者的合法權益。
汽車(chē)售后服務(wù)工作總結10
最近兩天剛剛忙活完廠(chǎng)家的中級服務(wù)顧問(wèn)考試，考試之前有一些學(xué)習資料，也有一些考試測試練習題，通過(guò)學(xué)習客戶(hù)關(guān)系管理，系統的了解了客戶(hù)的分類(lèi)，客戶(hù)的關(guān)懷與維系，客戶(hù)抱怨處理措施，對于客戶(hù)關(guān)系清晰了，但是自我感覺(jué)還是那么一點(diǎn)，就是客戶(hù)滿(mǎn)意。
廠(chǎng)家把客戶(hù)分為統治型、啟導型、穩定型、責任型，把這些客戶(hù)的行為特征，聲音特征描述的很清楚，正確應對方法，也就是側重點(diǎn)描述的很清楚。針對廠(chǎng)家的學(xué)習資料，回憶這一個(gè)月的典型客戶(hù)，確實(shí)能夠對上號，但是對我來(lái)說(shuō)，所有的客戶(hù)來(lái)店消費，體驗服務(wù)都應讓客戶(hù)感覺(jué)到你是發(fā)自?xún)刃牡恼嬲\，這樣的話(huà)客戶(hù)才能相信你。一個(gè)月下來(lái)，內心還是感覺(jué)客戶(hù)很難伺候，把客戶(hù)服務(wù)到位了，客戶(hù)滿(mǎn)意了，客戶(hù)痛快走了，此時(shí)壓抑的心，勞累的心才能得到放松。這樣確實(shí)能夠提升個(gè)人能力，讓自己在各方面協(xié)調工作時(shí)，做的周到，做的完善，做的細致，同時(shí)還需要不斷總結自己以往的疏漏。
x月份開(kāi)始集團公司給服務(wù)顧問(wèn)配備了手機號，這樣在接待過(guò)程中遞交了名片，客戶(hù)知道了電話(huà)，有事通過(guò)電話(huà)直接聯(lián)系到自己，有時(shí)覺(jué)得是方便了很多。避免了客戶(hù)因為有事再轉電話(huà)浪費時(shí)間，如果忘了還有可能造成客戶(hù)抱怨。為了服務(wù)好客戶(hù)需要做的東西很多，需要在工作中不斷地總結，下面有幾點(diǎn)是在去年工作中幾點(diǎn)注意事項。
一、修車(chē)時(shí)間，控制在自己可以控制的范圍內，無(wú)法確定時(shí)間的時(shí)候，把原因告訴客戶(hù)，車(chē)有什么進(jìn)展，隨時(shí)與客戶(hù)溝通
二、修車(chē)效果，跟人做手術(shù)開(kāi)刀一樣，不可能不留下疤痕。噴漆肯定會(huì )產(chǎn)生色差，告訴客戶(hù)會(huì )控制在一定范圍內;切割焊接可定會(huì )有焊點(diǎn)，會(huì )產(chǎn)生與原車(chē)不一樣的防腐處理痕跡;整形肯定會(huì )有偏差，比如縫隙大小，位置高低;維修可能會(huì )給客戶(hù)留下不同程度的陰影，比如客戶(hù)說(shuō)比維修前不好開(kāi)了，油門(mén)沉了，方向沉了，一定要留下數據證明車(chē)跟維修之前性能方面是一樣的。
三、驗車(chē)事項，在開(kāi)始接待時(shí)就應該注意客戶(hù)的性格，比如愛(ài)干凈，潔癖，好計較，占便宜等等，哪怕客戶(hù)有一點(diǎn)個(gè)性都要重視，車(chē)輛修好后盡量把車(chē)身環(huán)境處理干凈，把維修部位相關(guān)的問(wèn)題檢查到位，避免客戶(hù)拔出蘿卜帶出泥，借題發(fā)揮，把無(wú)理說(shuō)成有理，把無(wú)知當理由。
四、接待細節，個(gè)人吃過(guò)很多虧，所以現在每次接待的時(shí)候都會(huì )拍照，尤其是大事故維修，維修時(shí)間較長(cháng)的車(chē)輛，里里外外都要拍照，可能就在拍攝的.其中一張照片中找到想要的東西。每個(gè)車(chē)輛都有接待過(guò)程中檢查不到的地方，通過(guò)拍攝可以起到很大的作用。最重要的是保護自己。
五、留存單據，在平時(shí)修車(chē)過(guò)程中發(fā)現工單總是找不見(jiàn)或者損壞，所以現在跟客戶(hù)交接完后的.問(wèn)診單放起來(lái)自己保管，重新填一份車(chē)間用的，因為最原始的問(wèn)診單上可能記錄著(zhù)重要的數據，如果丟失無(wú)法補救。
一個(gè)月過(guò)去了，站在新里程的開(kāi)始時(shí)回憶過(guò)去，感覺(jué)比較輕松，因為所有困難已經(jīng)度過(guò)，做每一項工作要忙而不亂，緊而不散，條理清楚，事事分明，從根本上擺脫只顧埋頭苦干，不知總結經(jīng)驗的現象。當然，工作上也不能憑經(jīng)驗辦事，憑以往的工作套路處理問(wèn)題，最重要的是能夠及時(shí)靈活應變。從無(wú)限繁忙中走進(jìn)這一個(gè)月，又從無(wú)限輕松中走出這一個(gè)月，此時(shí)才覺(jué)得一個(gè)良好的心態(tài)、一份對工作的熱誠以及責任心是如何重要。
汽車(chē)售后服務(wù)工作總結11
20xx年是xx公司重要的戰略轉折期。國內轎車(chē)市場(chǎng)的日益激烈的價(jià)格戰、國家宏觀(guān)調控的整體經(jīng)濟環(huán)境，給xx公司的日常經(jīng)營(yíng)和發(fā)展造成很大的困難。在全體員工的共同努力下，xx公司取得了歷史性的突破，整車(chē)銷(xiāo)量、利潤等多項指標創(chuàng )歷史新高。作為xx分公司的總經(jīng)理，同時(shí)也很榮幸的被評為“杰出領(lǐng)導貢獻獎”�；仡櫲甑墓ぷ�，我感到在以下幾個(gè)方面取得一點(diǎn)心得，情愿和業(yè)界同仁共享。售后服務(wù)是窗口，是我們整車(chē)銷(xiāo)售的后盾和保障，今年分公司又迎來(lái)了自96年成立以來(lái)的售后修理高峰。
為此，我們對售后服務(wù)部門(mén)，提出了更高的要求，在售后全員中，綻開(kāi)了廣泛的服務(wù)意識活動(dòng)，以及各班組之間的自查互查工作；建立了每周五由各部門(mén)經(jīng)理參與的的車(chē)間現場(chǎng)巡檢制度，對于售后修理現場(chǎng)發(fā)覺(jué)的問(wèn)題，現場(chǎng)提出整改看法和時(shí)間進(jìn)度表；用戶(hù)進(jìn)站專(zhuān)人接待，接車(chē)、試車(chē)、交車(chē)等重要環(huán)節強調語(yǔ)言行為規范；在修理過(guò)程中，強調運用“三墊一罩”，規范行為和用語(yǔ)，做到敬重用戶(hù)和愛(ài)惜車(chē)輛；在車(chē)間推行看板，接待和人員照片、姓名上墻，接受用戶(hù)監督。為了進(jìn)一步提高用戶(hù)滿(mǎn)足度，縮短用戶(hù)排隊等待時(shí)間，從6月份起，售后每晚延長(cháng)服務(wù)時(shí)間至凌晨1：00，售后俱樂(lè )部供應24小時(shí)全天候救援；通過(guò)改善售后修理現場(chǎng)硬件、軟件環(huán)境，為客戶(hù)供應全面、優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，從而提高了客戶(hù)的滿(mǎn)足度。全年售后修理接車(chē)xx臺次，工時(shí)凈收入xx萬(wàn)元。
一、強化服務(wù)意識，提升營(yíng)銷(xiāo)服務(wù)質(zhì)量
20xx年是汽車(chē)市場(chǎng)競爭白熱化的一年，面對嚴峻的形勢，在年初我們確定了全年為“服務(wù)年”，提出“以服務(wù)帶動(dòng)銷(xiāo)售靠創(chuàng )建效益”的經(jīng)營(yíng)方針。
我們選擇了從事多年服務(wù)工作的員工成立了客戶(hù)服務(wù)部，建立了分公司自身的客戶(hù)回訪(fǎng)制度和用戶(hù)投訴受理制度。每周各業(yè)務(wù)部門(mén)召開(kāi)服務(wù)例會(huì )，每季度結合商務(wù)代表處的服務(wù)要求和服務(wù)評分的反饋，召開(kāi)部門(mén)經(jīng)理級的服務(wù)例會(huì )，在層強化服務(wù)意識，將服務(wù)工作視為重中之重。同時(shí)在內部上建立和完善了一線(xiàn)業(yè)務(wù)部門(mén)服務(wù)于客戶(hù)，部門(mén)服務(wù)一線(xiàn)的服務(wù)體系；在業(yè)務(wù)部門(mén)中重點(diǎn)強調樹(shù)立服務(wù)于客戶(hù)，客戶(hù)就是上帝的原則；在部門(mén)中，重點(diǎn)強調服務(wù)銷(xiāo)售售后一線(xiàn)的意識。形成二線(xiàn)為一線(xiàn)服務(wù)，一線(xiàn)為客戶(hù)服務(wù)這樣層層服務(wù)的機制。主動(dòng)響應總部要求，進(jìn)行服務(wù)質(zhì)量改進(jìn)，強化員工的服務(wù)意識，每周召開(kāi)一次服務(wù)質(zhì)量例會(huì )，對上周服務(wù)質(zhì)量改進(jìn)行動(dòng)進(jìn)行總結，制訂本周安排，為用戶(hù)供應高質(zhì)量、高品質(zhì)的服務(wù)。并設立服務(wù)質(zhì)量角對服務(wù)質(zhì)量進(jìn)行跟蹤剛好發(fā)覺(jué)存在的不足，提出下一步改進(jìn)安排。分公司在商務(wù)代表處轄區的各網(wǎng)點(diǎn)中始終居于服務(wù)評分的前列，售后服務(wù)更是數次榮獲全國網(wǎng)點(diǎn)第一名。在加強軟件健身的同時(shí)，我們先后對分公司的硬件設施進(jìn)行了一系列的整改，接連建立了保養用戶(hù)休息區，領(lǐng)先在保養實(shí)施了“交鑰匙”工程；針對出租車(chē)銷(xiāo)量激增的局面，剛好地成立了出租車(chē)銷(xiāo)售服務(wù)小組，建立了特地的出租車(chē)銷(xiāo)售辦公室，完善了用戶(hù)休息區。依據當期市場(chǎng)特點(diǎn)和品牌部要求，我們開(kāi)展了“三月微笑服務(wù)”、“五一微笑送大禮”、“夏季送涼爽”、“金秋高校校區免費檢查”、小區免費義診、“冬季送暖和”等一系列活動(dòng)，在客戶(hù)中取得很大的反響，分公司的服務(wù)意識和服務(wù)質(zhì)量也有了明顯的提高。
二、追蹤對手動(dòng)態(tài)加強自身競爭實(shí)力
對于內部，作到請進(jìn)來(lái)，走出去。固步自封和閉門(mén)造車(chē)，已早已不能適應目前激烈的轎車(chē)市場(chǎng)競爭。我們通過(guò)托付相關(guān)專(zhuān)業(yè)公司，對分公司的展廳現場(chǎng)布局和提出全新的方案和建議；組織綜合部和相關(guān)業(yè)務(wù)部門(mén)，利用業(yè)余時(shí)間，對xx市內具有肯定規模的服務(wù)站，尤其是競爭對手的4S站，進(jìn)行實(shí)地摸底調查。從中學(xué)習、利用對方的特長(cháng)，為日后工作的開(kāi)展和商務(wù)政策的制定積累了第一手的資料。
三、注意團隊建設
分公司是個(gè)整體，只有充分發(fā)揮每個(gè)成員的主動(dòng)性，才能。年初以來(lái)，我們建立健全了每周經(jīng)理例會(huì )，每月的經(jīng)營(yíng)分析會(huì )等一系列例會(huì )制度。營(yíng)銷(xiāo)方面出現的問(wèn)題，大家在例會(huì )上廣泛探討，既統一了相識，又明確了目標。在加強自身的同時(shí)，我們也借助外界的專(zhuān)業(yè)培訓，提升團隊的凝合力和專(zhuān)業(yè)素養。通過(guò)聘請國際專(zhuān)業(yè)的企業(yè)顧問(wèn)詢(xún)問(wèn)公司（xx）對員工進(jìn)行了如何提高團隊精神的培訓，進(jìn)一步強化了全體員工的服務(wù)意識和理念。 20xx年是不平凡的一年，通過(guò)全體員工的共同努力，分公司經(jīng)營(yíng)工作取得了全面成功，各項經(jīng)營(yíng)指標屢創(chuàng )歷史新高。
在面對成果歡欣鼓舞的同時(shí)，我們也醒悟地看到我們在營(yíng)銷(xiāo)工作及售后服務(wù)工作中的諸多不足，尤其在市場(chǎng)開(kāi)拓的創(chuàng )建性，精品服務(wù)理念的創(chuàng )新上，還大有潛力可挖。還要提高我們對市場(chǎng)改變的快速反應實(shí)力。為此，面對即將到來(lái)的.20xx年，分公司領(lǐng)導團體，肯定會(huì )充分發(fā)揮團隊合作精神，同心同德，緊緊圍繞“服務(wù)”這個(gè)主旨，將“品牌營(yíng)銷(xiāo)”、“服務(wù)營(yíng)銷(xiāo)”和“文化營(yíng)銷(xiāo)”三者緊密結合，確保分公司20xx年經(jīng)營(yíng)工作的順當完成。
四、加強面對市場(chǎng)競爭不依靠?jì)r(jià)格戰細分用戶(hù)群體實(shí)行差異化營(yíng)銷(xiāo)
針對今年公司總部下達的經(jīng)營(yíng)指標，結合x(chóng)x總經(jīng)理在20xx年商務(wù)大會(huì )上的指示精神，分公司將全年銷(xiāo)售工作的重點(diǎn)立足在差異化營(yíng)銷(xiāo)和提升營(yíng)銷(xiāo)服務(wù)質(zhì)量?jì)蓚�(gè)方面。面對市場(chǎng)愈演愈烈的價(jià)格競爭，我們漢陽(yáng)分公司沒(méi)有一味地走入“價(jià)格戰”的誤區。我常說(shuō)“價(jià)格是一把雙刃劍”，適度的價(jià)格促銷(xiāo)對銷(xiāo)售是有的，可是無(wú)限制的價(jià)格戰卻無(wú)異于自殺。對于淡季的汽車(chē)銷(xiāo)售該采納什么樣的策略呢？我們摸索了一套對策：
對策一：加強銷(xiāo)售隊伍的目標
1、服務(wù)流程化
2、日常工作表格化
3、檢查工作規律化
4、銷(xiāo)售指標細分化
5、晨會(huì )、培訓例會(huì )化
6、服務(wù)指標進(jìn)考核
對策二：細分市場(chǎng)，建立差異化營(yíng)銷(xiāo)
1、細致的市場(chǎng)分析。我們對以往的重點(diǎn)市場(chǎng)進(jìn)行了進(jìn)一步的細分，不同的細分市場(chǎng)，制定不同的銷(xiāo)售策略，形成差異化營(yíng)銷(xiāo)；依據04年的銷(xiāo)售形勢，我們確定了出租車(chē)、集團用戶(hù)、高校市嘗零散用戶(hù)等四大市常對于這四大市場(chǎng)我們實(shí)行了相應的營(yíng)銷(xiāo)策略。對政府選購和出租車(chē)市場(chǎng)，我們加大了投入力度，特地成立了出租車(chē)銷(xiāo)售組和大宗用戶(hù)組，分公司更是成為了xx出租車(chē)協(xié)會(huì )理事單位，更多地利用行業(yè)協(xié)會(huì )的，來(lái)正確引導出租公司，xx品牌政策。平常我們實(shí)行主動(dòng)上門(mén)，定期溝通反饋的方式，親密跟蹤市場(chǎng)動(dòng)態(tài)。針對近兩年xx市場(chǎng)出租車(chē)的良好契機，我們與出租公司保持貫有的良好合作關(guān)系，主動(dòng)上門(mén)，了解出租公司換車(chē)的需求，司機行為及思想動(dòng)態(tài)；對出租車(chē)公司每周進(jìn)行電話(huà)跟蹤，每月上門(mén)服務(wù)一次，了解新出租車(chē)的運用狀況，并現場(chǎng)解決一些常見(jiàn)故障；與出租車(chē)公司協(xié)商，對出租司機的運用技巧與維護學(xué)問(wèn)進(jìn)行現場(chǎng)培訓。針對高校消費群學(xué)問(wèn)層面高的特點(diǎn)，我們重點(diǎn)開(kāi)展畢加索的舉薦銷(xiāo)售，同時(shí)輔以雪鐵龍的品牌介紹和文化，讓他們感受雪鐵龍的悠久歷史和豐富的內涵。另外我們和xx市高校后勤集團強強聯(lián)手，先后和xx理工大后勤車(chē)隊聯(lián)合，成立校區xx修理服務(wù)點(diǎn)，將xx的服務(wù)帶入高校，并且定期在高校組織免費義診和保養檢查，在高校范圍內樹(shù)立了良好的品牌形象，帶動(dòng)了高校市場(chǎng)的銷(xiāo)售。
對策三：注意信息收集做好科學(xué)預料當今的市場(chǎng)機遇轉瞬即逝，殘酷而激烈的競爭無(wú)時(shí)不在，科學(xué)的市場(chǎng)預料成為了階段性銷(xiāo)售目標制定的指導和依據。
在市場(chǎng)淡季來(lái)臨之際，每一條銷(xiāo)售信息都如至寶，從某種程度上來(lái)講，需求信息就是銷(xiāo)售額的代名詞。結合這個(gè)特點(diǎn)，我們確定了人人收集、剛好溝通、專(zhuān)人負責的制度，通過(guò)每天上班前的銷(xiāo)售晨會(huì )上銷(xiāo)售人員反饋的資料和信息，制定以往同期銷(xiāo)售對比分析報表，確定下一步銷(xiāo)售任務(wù)的細化和詳細銷(xiāo)售方式、方法的制定，一有需求馬上做反應。同時(shí)和品牌部相關(guān)部門(mén)保持親密溝通，主動(dòng)組織車(chē)源。增加工作的安排性，避開(kāi)了工作的盲目性；在注意銷(xiāo)售的肯定數量的同時(shí)，我們強化對市場(chǎng)占有率。我們把分公司在xx市場(chǎng)的占有率作為銷(xiāo)售部門(mén)主要考核目標。今年完成XX任務(wù)，順當完成總部下達的全年銷(xiāo)售目標。
汽車(chē)售后服務(wù)工作總結12
第一節、汽車(chē)售后服務(wù)成為競爭焦點(diǎn)。
美國一次商業(yè)調查表明：一個(gè)滿(mǎn)意的顧客會(huì )引發(fā)8筆潛在的生意，一個(gè)不滿(mǎn)意的顧客會(huì )影響25個(gè)人的購買(mǎi)意愿，而爭取一位新顧客的成本是留住一個(gè)老顧客的6倍。資料還顯示：在汽車(chē)銷(xiāo)售商的利潤來(lái)源中，售后服務(wù)占50%，汽車(chē)銷(xiāo)售占10%，零部件銷(xiāo)售占10%，二手車(chē)經(jīng)營(yíng)占20%。
著(zhù)名的豐田汽車(chē)公司在全球就擁有7300多家銷(xiāo)售服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)，有近10萬(wàn)名員工，是從事制造員工的兩倍多。以上數據表明，在汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)達的國家，汽車(chē)市場(chǎng)競爭已經(jīng)進(jìn)入到“后產(chǎn)品競爭”時(shí)代。而對于國內消費者來(lái)說(shuō)，汽車(chē)尚屬于高檔消費品，購車(chē)雖為一次性過(guò)程，但其后續使用的保養、維修問(wèn)題依舊與消費者的生活息息相關(guān)，廠(chǎng)商售后服務(wù)的質(zhì)量自然會(huì )成為消費者購車(chē)時(shí)所考慮的主要因素。同時(shí)，經(jīng)銷(xiāo)商們也越來(lái)越清楚，健全、周到、優(yōu)質(zhì)的售后服務(wù)是培養用戶(hù)忠誠度的有效途徑，也是穩定客戶(hù)關(guān)系，擴大客戶(hù)范圍的好方法�？梢灶A見(jiàn)，隨著(zhù)競爭的愈演愈烈，我國的汽車(chē)產(chǎn)業(yè)也將步入“后產(chǎn)品競爭”時(shí)代…
據統計，汽車(chē)售后服務(wù)市場(chǎng)是汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈中最穩定的利潤來(lái)源，可占據總利潤的60%左右，相對于目前整車(chē)銷(xiāo)售的利潤縮水，中國的汽車(chē)售后服務(wù)市場(chǎng)利潤率仍高達40%。
從汽車(chē)下線(xiàn)進(jìn)入用戶(hù)群開(kāi)始，到整車(chē)成為廢棄物為止的全過(guò)程，都是汽車(chē)“后市場(chǎng)”各環(huán)節服務(wù)所關(guān)注的范疇。據世界排名前10位的汽車(chē)公司近10年的利潤情況分析，在一個(gè)完全成熟的國際化汽車(chē)市場(chǎng)，汽車(chē)的銷(xiāo)售利潤約占整個(gè)汽車(chē)業(yè)利潤的20%，零部件供應利潤約占20%，有60%的利潤是在其服務(wù)領(lǐng)域中產(chǎn)生的。XX年，中國汽車(chē)產(chǎn)量達到444.4萬(wàn)輛，汽車(chē)行業(yè)累計完成的工業(yè)總產(chǎn)值為9421.98億元，實(shí)現利潤總額754.56億元，同比增長(cháng)54.86%。按照2∶2∶6的利潤測算，2xxx年中國汽車(chē)后市場(chǎng)中服務(wù)領(lǐng)域的利潤總額就為2263.68億元。加上800億元的汽車(chē)零部件流通市場(chǎng)，保險公司每年540億元的車(chē)險保費，汽車(chē)用品市場(chǎng)的銷(xiāo)售額為420億，汽車(chē)維修行業(yè)的產(chǎn)值為500億元，再加上二手車(chē)市場(chǎng)、停車(chē)費用、物流運輸、汽車(chē)認證等領(lǐng)域的經(jīng)營(yíng)額，這一系列的數字說(shuō)明中國汽車(chē)后市場(chǎng)發(fā)展空間非常巨大，利潤可觀(guān)，充滿(mǎn)著(zhù)無(wú)限的機遇。
因此，汽車(chē)行業(yè)的競爭，最終將演變成為售后服務(wù)的競爭。
第二節、消費者投訴成上升趨勢。
2xxx年，中國私人購車(chē)首次占全國汽車(chē)銷(xiāo)售總額的51%。中國消費者協(xié)會(huì )近日發(fā)布的統計數據顯示，XX年汽車(chē)投訴依然是消費者關(guān)注的熱點(diǎn)，投訴量比上年上升了31.6％，位居商品類(lèi)投訴增幅的'第二位，投訴激增反映出汽車(chē)質(zhì)量和維修服務(wù)存在著(zhù)相當突出的問(wèn)題，給消費者買(mǎi)車(chē)用車(chē)帶來(lái)了無(wú)盡的煩惱。
廣州方舟市場(chǎng)研究咨X公司通過(guò)成都商報的自填式問(wèn)卷訪(fǎng)問(wèn)了部分車(chē)主，了解到在最近一年內，有半數車(chē)主進(jìn)行過(guò)投訴，且50.9％投訴了一次，29.1％投訴過(guò)兩次，還有20.0％有過(guò)3次以上的投訴經(jīng)歷。其中投訴最多的是車(chē)輛的質(zhì)量問(wèn)題，其次是售后服務(wù)，還有銷(xiāo)售服務(wù)及保險、按揭、美容等相關(guān)服務(wù)。
汽車(chē)投訴之因此增多較快，主要有三方面原因。
首先是我國家用轎車(chē)市場(chǎng)日趨繁榮，品牌增多，價(jià)格也能讓消費者接受，因而購買(mǎi)私人轎車(chē)的消費者越來(lái)越多。
第二是一些汽車(chē)生產(chǎn)廠(chǎng)家為爭得市場(chǎng)在短期內生產(chǎn)新品牌汽車(chē)，有些車(chē)技術(shù)上還不成熟，產(chǎn)品質(zhì)量問(wèn)題時(shí)有發(fā)生。
第三是汽車(chē)售后服務(wù)存在問(wèn)題比較多，因質(zhì)量問(wèn)題退換車(chē)阻力較大，售后服務(wù)沒(méi)有健全的規定保證消費爭議公平合理地解決。
另外，也說(shuō)明消費者的維權意識有了顯著(zhù)加強，大家都普遍想通過(guò)各種手段來(lái)維護自己的權益。
有調查結果顯示，六成以上的消費者認為汽車(chē)投訴增多影響了其購車(chē)計劃。作為全球第三大汽車(chē)消費國，中國的汽車(chē)消費潛力無(wú)庸置疑。但隨著(zhù)汽車(chē)投訴逐年增多，汽車(chē)質(zhì)量問(wèn)題、售后服務(wù)等方面的問(wèn)題凸顯。調查結果顯示，65.6%的消費者表示，汽車(chē)投訴事件會(huì )成為自己購車(chē)時(shí)的重要參考，甚至影響（改變/推遲）自己的購車(chē)計劃。不難想象，一件被投訴的商品，其形象及信譽(yù)在消費者心中會(huì )大打折扣。這也提醒廠(chǎng)商，不要單純?yōu)榱速u(mài)車(chē)，只圖眼前的利益而喪失長(cháng)期的消費群體。
第三節、消費者投訴的范圍廣。
1.消費者投訴中，質(zhì)量問(wèn)題比例最大。
數據資料表明XX年全國因質(zhì)量問(wèn)題引起的投訴占到70.5％，比XX年上升了32.9％。投訴內容包含發(fā)動(dòng)機有異響、大梁斷裂、油管漏油、剎車(chē)跑偏、離合器不分離、車(chē)門(mén)車(chē)窗裂縫漏水等。有的消費者反映，汽車(chē)購買(mǎi)后在回家行駛的過(guò)程中，發(fā)動(dòng)機就出現故障拋錨。由于汽車(chē)的價(jià)格高，剛剛購買(mǎi)的汽車(chē)就進(jìn)修理廠(chǎng)，消費者心理上難以接受，而退、換貨又十分困難。
調查結果顯示，產(chǎn)品質(zhì)量不合格和售后服務(wù)不到位是消費者認為汽車(chē)投訴中最常見(jiàn)的問(wèn)題，選擇比例分別達到81.8%和72.0%。對于一件價(jià)格不菲的特殊商品，消費者最希望獲得與車(chē)價(jià)等值的質(zhì)量保證，如果購買(mǎi)后因為質(zhì)量問(wèn)題而導致使用不便，甚至因為某些質(zhì)量問(wèn)題威脅到人身安全時(shí)，消費者的合法權益無(wú)法得到保證，心理上不但難以接受，而且會(huì )降低其對品牌的忠誠度！
隨著(zhù)車(chē)市競爭的日益激烈，售后服務(wù)已成為廠(chǎng)商們必須爭奪的領(lǐng)域。但在消費者的反映中，無(wú)論是維修質(zhì)量還是服務(wù)態(tài)度，多數汽車(chē)廠(chǎng)商的售后服務(wù)都不到位。當車(chē)輛因為其產(chǎn)品本身的質(zhì)量問(wèn)題需要維修時(shí)，車(chē)主們只能面臨沒(méi)有保障的維修質(zhì)量，沒(méi)有微笑的服務(wù)態(tài)度時(shí)，無(wú)論哪個(gè)車(chē)主，都不能保持平和的心態(tài)！而產(chǎn)品在這個(gè)時(shí)期最容易讓消費者失去信賴(lài)感，消費者對產(chǎn)品的滿(mǎn)意度和忠誠度將急劇下降。如何提升售后服務(wù)以提升市場(chǎng)份額是汽車(chē)廠(chǎng)商必須重視的問(wèn)題。同時(shí)，這個(gè)理念還需進(jìn)一步灌輸給各級經(jīng)銷(xiāo)商及相關(guān)服務(wù)部門(mén)。
另外，車(chē)輛的維修費用不合理、經(jīng)銷(xiāo)商在賣(mài)車(chē)過(guò)程中隱瞞真實(shí)車(chē)況等都是消費者在汽車(chē)投訴中反映的問(wèn)題�？傮w而言，汽車(chē)投訴都是消費者在對廠(chǎng)商的產(chǎn)品質(zhì)量、服務(wù)態(tài)度和職業(yè)道德明確提出的嚴厲質(zhì)問(wèn)。
2.安全隱患較突出。
XX年以安全問(wèn)題為由投訴的比例上升了66.4％。主要是制動(dòng)系統失控、緊急狀況下安全氣囊未打開(kāi)、發(fā)動(dòng)機故障、開(kāi)關(guān)失靈、以舊翻新及車(chē)身漆面起泡脫落、車(chē)身變形、車(chē)身容易震動(dòng)、內飾板開(kāi)裂、空調不制冷、正常行駛途中突然熄火、上坡無(wú)力、上坡途中突然停車(chē)、水溫高、油管爆裂等，諸如此類(lèi)的質(zhì)量問(wèn)題致使消費者新購買(mǎi)的汽車(chē)故障頻發(fā)，嚴重的甚至出現自燃、爆炸、方向盤(pán)失靈等事故。汽車(chē)一旦出現上述故障，就很有可能造成人身傷害。
3.維修質(zhì)量沒(méi)有保障。
有的修理廠(chǎng)設備差、維修人員資質(zhì)低，送修車(chē)經(jīng)多次修理仍不能從根本上排除故障；一些經(jīng)營(yíng)者以汽車(chē)沒(méi)有“三包”為借口，對消費者的退換要求一概拒絕或故意拖延，想方設法逃避責任；一些修理者在修理時(shí)使用偽劣汽車(chē)配件、偷換好的零配件，導致越修問(wèn)題越多，越修質(zhì)量越差，越修費用越高的現象存在；有些修理者打著(zhù)名牌汽車(chē)廠(chǎng)家定點(diǎn)維修的招牌招攬生意。
4.檢測難題困擾消費者。
由于汽車(chē)檢測機構體制改革以及我國汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展歷史相對較短等原因，目前我國汽車(chē)產(chǎn)品檢測檢驗機構的現狀是，獨立于汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)之外的機構數量少、送檢費用高。即使國家認可的檢測鑒定機構作出對汽車(chē)某個(gè)部件不合格的結論，經(jīng)銷(xiāo)商也只是承擔修理義務(wù)，甚至經(jīng)過(guò)多次修理仍不能正常使用的新車(chē)也很難得到退換。第三是針對溝通和解決渠道不夠暢通的投訴。例如去年底中國消協(xié)就認定了十個(gè)損害消費者權益的汽車(chē)隨車(chē)文件，這些文件對消費者明顯是“不平等條約”，消費者有基于這些條約的投訴。
第四節、消費者投訴的方式多樣。
目前，消費者汽車(chē)投訴大致分為一下渠道：
1.直接向經(jīng)銷(xiāo)商投訴、向廠(chǎng)家投訴，這是最直接的投訴方式。
2.向媒體投訴，由于消費者找不到經(jīng)銷(xiāo)商或廠(chǎng)商相應受理投訴的部門(mén)，而且消費者與經(jīng)銷(xiāo)商之間的直接對話(huà)經(jīng)常會(huì )引發(fā)成為爭執。而媒體，如報紙、電視等就充當了消費者與經(jīng)銷(xiāo)商之間的橋梁，協(xié)助并督促了汽車(chē)消費投訴問(wèn)題的處理。
2xxx年XX月，為了更好地發(fā)揮媒體的監督指導作用，成都商報開(kāi)通了維權快速通道熱線(xiàn)電話(huà)，接受廣大消費者對汽車(chē)商家的投訴，對成都乃至整個(gè)四川的汽車(chē)糾紛進(jìn)行輿論監控，超過(guò)200名的消費者通過(guò)熱線(xiàn)向本報進(jìn)行了投訴，在糾紛解決的過(guò)程中，成都商報逐漸摸索出了一套汽車(chē)維權的成熟流程，給四川汽車(chē)市場(chǎng)打造了一個(gè)不錯的監督平臺。
在幾個(gè)月的時(shí)間里，汽車(chē)維權快速通道逐漸形成了自己的社會(huì )影響力，獲得了廣大讀者的一致好評，而對于汽車(chē)商家而言，汽車(chē)維權也在產(chǎn)品質(zhì)量反饋、服務(wù)質(zhì)量監控、維修水平提升等方面起著(zhù)積極的推動(dòng)作用，為汽車(chē)生產(chǎn)廠(chǎng)家進(jìn)行產(chǎn)品召回提供了數據統計支持。
3.向消費者協(xié)會(huì )投訴，消費者協(xié)會(huì )是保護消費者合法權益的組織。向消費者協(xié)會(huì )投訴是汽車(chē)消費者投訴的主要方式之一。
4.通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)進(jìn)行發(fā)泄，幾乎不能解決問(wèn)題，但如果問(wèn)題突出，則可能對汽車(chē)品牌產(chǎn)生不良影響。
第五節、廠(chǎng)方售后服務(wù)網(wǎng)絡(luò )建設還需健全
汽車(chē)投訴逐年增多，尤其在質(zhì)量和售后服務(wù)兩大問(wèn)題上，消費者和商家似乎不知疲倦地進(jìn)行著(zhù)拉鋸戰。如何才能有效減少汽車(chē)投訴，維持不錯和諧的車(chē)市環(huán)境？
調查結果顯示，消費者要求加強監督、健全制度的呼聲最高。其中，要求執法部門(mén)加強監督的比例為67.2%，要求主管部門(mén)健全售后服務(wù)保險制度的比例為63.4%�？梢�(jiàn)，在消費者看來(lái)，汽車(chē)投訴的協(xié)調問(wèn)題需要政府有關(guān)部門(mén)增加力度，通過(guò)法律和制度的手段來(lái)明確責任歸屬，以保證自己的合法權益不受侵害。
事實(shí)上，有關(guān)執法部門(mén)加強對車(chē)市的監督、檢查和管理力度，對嚴重的違法亂紀經(jīng)銷(xiāo)商采取相應的制裁措施，保證整個(gè)市場(chǎng)有序、健康地發(fā)展；有關(guān)行業(yè)主管部門(mén)健全汽車(chē)售后服務(wù)的保障制度，一旦遇到消費糾紛可以根據規定及時(shí)解決，這樣，既利于整個(gè)市場(chǎng)的鞏固和發(fā)展，又能從根本上保護消費者的合法權益。
汽車(chē)售后服務(wù)工作總結13
國內轎車(chē)市場(chǎng)的日益激烈的價(jià)格戰、國家宏觀(guān)調控的整體經(jīng)濟環(huán)境，給xx公司的日常經(jīng)營(yíng)和發(fā)展造成很大的困難。在全體員工的共同努力下，xx公司取得了歷史性的突破，整車(chē)銷(xiāo)量、利潤等多項指標創(chuàng )歷史新高。作為xx分公司的總經(jīng)理，同時(shí)也很榮幸的被評為“杰出領(lǐng)導貢獻獎”�；仡櫲甑墓ぷ�，我感到在以下幾個(gè)方面取得一點(diǎn)心得，愿意和業(yè)界同仁分享。
一、加強面對市場(chǎng)競爭不依靠?jì)r(jià)格戰細分用戶(hù)群體實(shí)行差異化營(yíng)銷(xiāo)
針對今年公司總部下達的經(jīng)營(yíng)指標，結合x(chóng)x總經(jīng)理在20xx年商務(wù)大會(huì )上的指示精神，分公司將全年銷(xiāo)售工作的重點(diǎn)立足在差異化營(yíng)銷(xiāo)和提升營(yíng)銷(xiāo)服務(wù)質(zhì)量?jì)蓚�(gè)方面。面對市場(chǎng)愈演愈烈的價(jià)格競爭，我們漢陽(yáng)分公司沒(méi)有一味地走入“價(jià)格戰”的誤區。我常說(shuō)“價(jià)格是一把雙刃劍”，適度的價(jià)格促銷(xiāo)對銷(xiāo)售是有幫助的，可是無(wú)限制的價(jià)格戰卻無(wú)異于自殺。對于淡季的汽車(chē)銷(xiāo)售該采用什么樣的策略呢?我們摸索了一套對策：
對策一：加強銷(xiāo)售隊伍的目標治理1、服務(wù)流程標準化2、日常工作表格化3、檢查工作規律化4、銷(xiāo)售指標細分化5、晨會(huì )、培訓例會(huì )化6、服務(wù)指標進(jìn)考核
對策二：細分市場(chǎng)，建立差異化營(yíng)銷(xiāo)1、細致的市場(chǎng)分析。我們對以往的重點(diǎn)市場(chǎng)進(jìn)行了進(jìn)一步的細分，不同的細分市場(chǎng)，制定不同的銷(xiāo)售策略，形成差異化營(yíng)銷(xiāo);根據xx年的銷(xiāo)售形勢，我們確定了出租車(chē)、集團用戶(hù)、高校市場(chǎng)、零散用戶(hù)等四大市場(chǎng)。對于這四大市場(chǎng)我們采取了相應的營(yíng)銷(xiāo)策略。對政府采購和出租車(chē)市場(chǎng)，我們加大了投入力度，專(zhuān)門(mén)成立了出租車(chē)銷(xiāo)售組和大宗用戶(hù)組，分公司更是成為了xx出租車(chē)協(xié)會(huì )理事單位，更多地利用行業(yè)協(xié)會(huì )的宣傳，來(lái)正確引導出租公司，宣傳xx品牌政策。平時(shí)我們采取主動(dòng)上門(mén)，定期溝通反饋的方式，密切跟蹤市場(chǎng)動(dòng)態(tài)。針對近兩年xx市場(chǎng)出租車(chē)更新的良好契機，我們與出租公司保持貫有的良好合作關(guān)系，主動(dòng)上門(mén)，了解出租公司換車(chē)的需求，司機行為及思想動(dòng)態(tài);對出租車(chē)公司每周進(jìn)行電話(huà)跟蹤，每月上門(mén)服務(wù)一次，了解新出租車(chē)的使用情況，并現場(chǎng)解決一些常見(jiàn)故障;與出租車(chē)公司協(xié)商，對出租司機的使用技巧與維護知識進(jìn)行現場(chǎng)培訓。針對高校消費群知識層面高的特點(diǎn)，我們重點(diǎn)開(kāi)展畢加索的推薦銷(xiāo)售，同時(shí)輔以雪鐵龍的品牌介紹和文化宣傳，讓他們感受雪鐵龍的悠久歷史和豐富的企業(yè)文化內涵。另外我們和xx市高校后勤集團強強聯(lián)手，先后和xx理工大后勤車(chē)隊聯(lián)合，成立校區xx維修服務(wù)點(diǎn)，將xx的服務(wù)帶入高校，并且定期在高校支部免費義診和保養檢查，在高校范圍內樹(shù)立了良好的品牌形象，帶動(dòng)了高校市場(chǎng)的銷(xiāo)售。
對策三：注重信息收集做好科學(xué)猜測當今的市場(chǎng)機遇轉瞬即逝，殘酷而激烈的競爭無(wú)時(shí)不在，科學(xué)的市場(chǎng)猜測成為了階段性銷(xiāo)售目標制定的指導和依據。在市場(chǎng)淡季來(lái)臨之際，每一條銷(xiāo)售信息都如至寶，從某種程度上來(lái)講，需求信息就是銷(xiāo)售額的代名詞。結合這個(gè)特點(diǎn)，我們確定了人人收集、及時(shí)溝通、專(zhuān)人負責的制度，通過(guò)天天上班前的銷(xiāo)售晨會(huì )上銷(xiāo)售人員反饋的資料和信息，制定以往同期銷(xiāo)售對比分析報表，確定下一步銷(xiāo)售任務(wù)的細化和具體銷(xiāo)售方式、方法的制定，一有需求立即做反應。同時(shí)和品牌部相關(guān)部門(mén)保持密切溝通，積極支部車(chē)源。增加工作的計劃性，避免了工作的盲目性;在注重銷(xiāo)售的絕對數量的同時(shí)，我們強化對市場(chǎng)占有率。我們把分公司在xx市場(chǎng)的占有率作為銷(xiāo)售部門(mén)主要考核目標。今年完成xx任務(wù)，順利完成總部下達的全年銷(xiāo)售目標。
對于備件銷(xiāo)售，我們重點(diǎn)清理了因為歷史原因積壓下來(lái)的部分滯銷(xiāo)件，最大限度減少分公司資金的積壓。由于今年備件商務(wù)政策的變化，經(jīng)銷(xiāo)商的利潤空間進(jìn)一步縮小，對于新的市場(chǎng)形勢，分公司領(lǐng)導多次與備件業(yè)務(wù)部門(mén)開(kāi)專(zhuān)題會(huì )討論，在積極開(kāi)拓周邊的備件市場(chǎng)，尤其是大客戶(hù)市場(chǎng)的同時(shí)，結合
新的商務(wù)政策，出臺了一系列備件促銷(xiāo)活動(dòng)，取得了較好的效果。備件銷(xiāo)售營(yíng)業(yè)額xx萬(wàn)元，在門(mén)市銷(xiāo)售受到市場(chǎng)低價(jià)傾銷(xiāo)沖擊影響較大的情況下，利用售后服務(wù)帶動(dòng)車(chē)間備件銷(xiāo)售，不僅扭轉了不利局面，也帶動(dòng)了車(chē)間的工時(shí)銷(xiāo)售。售后服務(wù)是窗口，是我們整車(chē)銷(xiāo)售的后盾和保障，今年分公司又迎來(lái)了自96年成立以來(lái)的售后維修高峰。為此，我們對售后服務(wù)部門(mén)，提出了更高的要求，在售后全員中，展開(kāi)了廣泛的`服務(wù)意識宣傳活動(dòng)，以及各班組之間的自查互查工作;建立了每周五由各部門(mén)經(jīng)理參加的的車(chē)間現場(chǎng)巡檢制度，對于售后維修現場(chǎng)發(fā)現的問(wèn)題，現場(chǎng)提出整改意見(jiàn)和時(shí)間進(jìn)度表;用戶(hù)進(jìn)站專(zhuān)人接待，接車(chē)、試車(chē)、交車(chē)等重要環(huán)節強調語(yǔ)言行為規范;在維修過(guò)程中，強調使用“三墊一罩”，規范行為和用語(yǔ)，做到尊重用戶(hù)和愛(ài)護車(chē)輛;在車(chē)間推行看板治理，接待和治理人員照片、姓名上墻，接受用戶(hù)監督。為了進(jìn)一步提高用戶(hù)滿(mǎn)足度，縮短用戶(hù)排隊等待時(shí)間，從6月份起，售后每晚延長(cháng)服務(wù)時(shí)間至凌晨1:00，售后俱樂(lè )部提供24小時(shí)全天候救援;通過(guò)改善售后維修現場(chǎng)硬件、軟件環(huán)境，為客戶(hù)提供全面、優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，從而提高了客戶(hù)的滿(mǎn)足度。全年售后維修接車(chē)xx臺次，工時(shí)凈收入xx萬(wàn)元。
二、強化服務(wù)意識，提升營(yíng)銷(xiāo)服務(wù)質(zhì)量
20xx年是汽車(chē)市場(chǎng)競爭白熱化的一年，面對嚴重的形勢，在年初我們確定了全年為“服務(wù)治理年”，提出“以服務(wù)帶動(dòng)銷(xiāo)售靠治理創(chuàng )造效益”的經(jīng)營(yíng)方針。我們挑
選了從事多年服務(wù)工作的員工成立了客戶(hù)服務(wù)部，建立了分公司自身的客戶(hù)回訪(fǎng)制度和用戶(hù)投訴受理制度。每周各業(yè)務(wù)部門(mén)召開(kāi)服務(wù)例會(huì )，每季度結合商務(wù)代表處的服務(wù)要求和服務(wù)評分的反饋，召開(kāi)部門(mén)經(jīng)理級的服務(wù)例會(huì )，在治理層強化服務(wù)意識，將服務(wù)工作視為重中之重。同時(shí)在內部治理上建立和完善了一線(xiàn)業(yè)務(wù)部門(mén)服務(wù)于客戶(hù)，治理部門(mén)服務(wù)一線(xiàn)的治理服務(wù)體系;在業(yè)務(wù)部門(mén)中重點(diǎn)強調樹(shù)立服務(wù)于客戶(hù)，客戶(hù)就是上帝的原則;在治理部門(mén)中，重點(diǎn)強調服務(wù)銷(xiāo)售售后一線(xiàn)的意識。形成二線(xiàn)為一線(xiàn)服務(wù)，一線(xiàn)為客戶(hù)服務(wù)這樣層層服務(wù)的治理機制。積極響應總部要求，進(jìn)行服務(wù)質(zhì)量改進(jìn)，強化員工的服務(wù)意識，每周召開(kāi)一次服務(wù)質(zhì)量例會(huì )，對上周服務(wù)質(zhì)量改進(jìn)行動(dòng)進(jìn)行總結，制訂本周計劃，為用戶(hù)提供高質(zhì)量、高品質(zhì)的服務(wù)。
并設立服務(wù)質(zhì)量角對服務(wù)質(zhì)量進(jìn)行跟蹤及時(shí)發(fā)現存在的不足，提出下一步改進(jìn)計劃。分公司在商務(wù)代表處轄區的各網(wǎng)點(diǎn)中一直居于服務(wù)評分的前列，售后服務(wù)更是數次榮獲全國網(wǎng)點(diǎn)第一名。在加強軟件健身的同時(shí)，我們先后對分公司的硬件設施進(jìn)行了一系列的整改，陸續建立了保養用戶(hù)休息區，率先在保養實(shí)施了“交鑰匙”工程;針對出租車(chē)銷(xiāo)量激增的局面，及時(shí)地成立了出租車(chē)銷(xiāo)售服務(wù)小組，建立了專(zhuān)門(mén)的出租車(chē)銷(xiāo)售辦公室，完善了用戶(hù)休息區。根據當期市場(chǎng)特點(diǎn)和品牌部要求，我們開(kāi)展了“三月微笑服務(wù)”、“五一微笑送大禮”、“夏季送清涼”、“金秋高校校區免費檢查”、小區免費義診、“冬季送暖和”等一系列活動(dòng)，在客戶(hù)中取得很大的反響，分公司的服務(wù)意識和服務(wù)質(zhì)量也有了明顯的提高。
汽車(chē)售后服務(wù)工作總結14
國內轎車(chē)市場(chǎng)的日益激烈的價(jià)格戰、國家宏觀(guān)調控的整體經(jīng)濟環(huán)境，給xx公司的日常經(jīng)營(yíng)和發(fā)展造成較大的困難。在全體員工的共同努力下，xx公司取得了歷史性的突破，整車(chē)銷(xiāo)量、利潤等多項指標創(chuàng )歷史新高。作為xx分公司的總經(jīng)理，同時(shí)也很榮幸的被評為“杰出領(lǐng)導貢獻獎”�；仡櫲甑墓ぷ�，我感到在以下幾個(gè)方面取得一點(diǎn)心得，愿意和業(yè)界同仁分享。
一.加強面對市場(chǎng)競爭不依靠?jì)r(jià)格戰細分用戶(hù)群體實(shí)行差異化營(yíng)銷(xiāo)
針對今年公司總部下達的經(jīng)營(yíng)指標，結合x(chóng)x總經(jīng)理在2xxx年商務(wù)大會(huì )上的指示精神，分公司將全年銷(xiāo)售工作的重點(diǎn)立足在差異化營(yíng)銷(xiāo)和提升營(yíng)銷(xiāo)服務(wù)質(zhì)量?jì)蓚�(gè)方面。面對市場(chǎng)愈演愈烈的價(jià)格競爭，我們漢陽(yáng)分公司沒(méi)有一味地走入“價(jià)格戰”的誤區。我常說(shuō)“價(jià)格是一把雙刃劍”，適度的價(jià)格促銷(xiāo)對銷(xiāo)售是有幫助的，可是無(wú)限制的價(jià)格戰卻無(wú)異于自殺。對于淡季的汽車(chē)銷(xiāo)售該采用什么樣的策略呢?我們摸索了一套對策：
對策一：加強銷(xiāo)售隊伍的目標治理1.服務(wù)流程標準化2.日常工作表格化3.檢查工作規律化4.銷(xiāo)售指標細分化5.晨會(huì )、培訓例會(huì )化6.服務(wù)指標進(jìn)考核
對策二：細分市場(chǎng)，建立差異化營(yíng)銷(xiāo)1.細致的市場(chǎng)分析。我們對以往的重點(diǎn)市場(chǎng)進(jìn)行了進(jìn)一步的細分，不同的細分市場(chǎng)，制定不同的銷(xiāo)售策略，形成差異化營(yíng)銷(xiāo);根據xx年的銷(xiāo)售形勢，我們確定了出租車(chē)、集團用戶(hù)、高校市場(chǎng)、零散用戶(hù)等四大市場(chǎng)。對于這四大市場(chǎng)我們采取了相應的營(yíng)銷(xiāo)策略。對政府采購和出租車(chē)市場(chǎng)，我們增加了投入力度，專(zhuān)門(mén)成立了出租車(chē)銷(xiāo)售組和大宗用戶(hù)組，分公司更是成為了xx出租車(chē)協(xié)會(huì )理事單位，更多地利用行業(yè)協(xié)會(huì )的宣傳，來(lái)正確引導出租公司，宣傳xx品牌政策。平時(shí)我們采取主動(dòng)上門(mén)，定期溝通反饋的方式，密切跟蹤市場(chǎng)動(dòng)態(tài)。針對近兩年xx市場(chǎng)出租車(chē)更新的不錯契機，我們與出租公司保持貫有的不錯合作關(guān)系，主動(dòng)上門(mén)，了解出租公司換車(chē)的需求，司機行為及思想動(dòng)態(tài);對出租車(chē)公司每周進(jìn)行電話(huà)跟蹤，每月上門(mén)服務(wù)一次，了解新出租車(chē)的使用情況，并現場(chǎng)解決一些常見(jiàn)故障;與出租車(chē)公司協(xié)商，對出租司機的使用技巧與維護知識進(jìn)行現場(chǎng)培訓。針對高校消費群知識層面高的特點(diǎn)，我們重點(diǎn)開(kāi)展畢加索的推薦銷(xiāo)售，同時(shí)輔以雪鐵龍的品牌介紹和文化宣傳，讓他們感受雪鐵龍的悠久歷史和豐富的企業(yè)文化內涵。另外我們和xx市高校后勤集團強強聯(lián)手，先后和xx理工大后勤車(chē)隊聯(lián)合，成立校區xx維修服務(wù)點(diǎn)，將xx的服務(wù)帶入高校，并且定期在高校支部免費義診和保養檢查，在高校范圍內樹(shù)立了不錯的品牌形象，帶動(dòng)了高校市場(chǎng)的銷(xiāo)售。
對策三：重視信息收集做好科學(xué)猜測當今的市場(chǎng)機遇轉瞬即逝，殘酷而激烈的競爭無(wú)時(shí)不在，科學(xué)的市場(chǎng)猜測成為了階段性銷(xiāo)售目標制定的指導和依據。在市場(chǎng)淡季來(lái)臨之際，每一條銷(xiāo)售信息都如至寶，從某種程度上來(lái)講，需求信息就是銷(xiāo)售額的代名詞。結合這個(gè)特點(diǎn)，我們確定了人人收集、及時(shí)溝通、專(zhuān)人負責的制度，通過(guò)天天上班前的銷(xiāo)售晨會(huì )上銷(xiāo)售人員反饋的資料和信息，制定以往同期銷(xiāo)售對比分析報表，確定下一步銷(xiāo)售任務(wù)的細化和具體銷(xiāo)售方式、方法的制定，一有需求立即做反應。同時(shí)和品牌部相關(guān)部門(mén)保持密切溝通，積極支部車(chē)源。增多工作的計劃性，避免了工作的盲目性;在重視銷(xiāo)售的絕對數量的同時(shí)，我們加強對市場(chǎng)占有率。我們把分公司在xx市場(chǎng)的占有率作為銷(xiāo)售部門(mén)主要考核目標。今年完成xx任務(wù)，順利完成總部下達的全年銷(xiāo)售目標。
對于備件銷(xiāo)售，我們重點(diǎn)清理了因為歷史原因積壓下來(lái)的部分滯銷(xiāo)件，最大限度減少分公司資金的積壓。由于今年備件商務(wù)政策的轉變，經(jīng)銷(xiāo)商的利潤空間進(jìn)一步縮小，對于新的市場(chǎng)形勢，分公司領(lǐng)導多次與備件業(yè)務(wù)部門(mén)開(kāi)專(zhuān)題會(huì )討論，在積極開(kāi)拓周邊的備件市場(chǎng)，尤其是大客戶(hù)市場(chǎng)的同時(shí)，結合
新的商務(wù)政策，出臺了一系列備件促銷(xiāo)活動(dòng)，取得了較好的效果。備件銷(xiāo)售營(yíng)業(yè)額xx萬(wàn)元，在門(mén)市銷(xiāo)售受到市場(chǎng)低價(jià)傾銷(xiāo)沖擊影響較大的情況下，利用售后服務(wù)帶動(dòng)車(chē)間備件銷(xiāo)售，不但扭轉了不利局面，也帶動(dòng)了車(chē)間的工時(shí)銷(xiāo)售。售后服務(wù)是窗口，是我們整車(chē)銷(xiāo)售的后盾和保障，今年分公司又迎來(lái)了自96年成立以來(lái)的售后維修高峰。為此，我們對售后服務(wù)部門(mén)，明確提出了更高的要求，在售后全員中，展開(kāi)了廣泛的服務(wù)意識宣傳活動(dòng)，以及各班組之間的自查互查工作;建立了每周五由各部門(mén)經(jīng)理參加的的車(chē)間現場(chǎng)巡檢制度，對于售后維修現場(chǎng)發(fā)現的.問(wèn)題，現場(chǎng)明確提出整改意見(jiàn)和時(shí)間進(jìn)度表;用戶(hù)進(jìn)站專(zhuān)人接待，接車(chē)、試車(chē)、交車(chē)等重要環(huán)節強調語(yǔ)言行為規范;在維修過(guò)程中，強調使用“三墊一罩”，規范行為和用語(yǔ)，做到尊重用戶(hù)和愛(ài)護車(chē)輛;在車(chē)間推行看板治理，接待和治理人員照片、姓名上墻，接受用戶(hù)監督。為了進(jìn)一步提升用戶(hù)滿(mǎn)足度，縮短用戶(hù)排隊等待時(shí)間，從XX月份起，售后每晚延長(cháng)服務(wù)時(shí)間至凌晨1:00，售后俱樂(lè )部提供24小時(shí)全天候救援;通過(guò)改善售后維修現場(chǎng)硬件、軟件環(huán)境，為客戶(hù)提供全面、優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，從而提升了客戶(hù)的滿(mǎn)足度。全年售后維修接車(chē)xx臺次，工時(shí)凈收入xx萬(wàn)元。
二.加強服務(wù)意識，提升營(yíng)銷(xiāo)服務(wù)質(zhì)量
2xxx年是汽車(chē)市場(chǎng)競爭白熱化的一年，面對嚴重的形勢，在年初我們確定了全年為“服務(wù)治理年”，明確提出“以服務(wù)帶動(dòng)銷(xiāo)售靠治理創(chuàng )造效益”的經(jīng)營(yíng)方針。我們挑
選了從事多年服務(wù)工作的員工成立了客戶(hù)服務(wù)部，建立了分公司自身的客戶(hù)回訪(fǎng)制度和用戶(hù)投訴受理制度。每周各業(yè)務(wù)部門(mén)召開(kāi)服務(wù)例會(huì )，每季度結合商務(wù)代表處的服務(wù)要求和服務(wù)評分的反饋，召開(kāi)部門(mén)經(jīng)理級的服務(wù)例會(huì )，在治理層加強服務(wù)意識，將服務(wù)工作視為重中之重。同時(shí)在內部治理上建立和健全了一線(xiàn)業(yè)務(wù)部門(mén)服務(wù)于客戶(hù)，治理部門(mén)服務(wù)一線(xiàn)的治理服務(wù)體系;在業(yè)務(wù)部門(mén)中重點(diǎn)強調樹(shù)立服務(wù)于客戶(hù)，客戶(hù)就是上帝的原則;在治理部門(mén)中，重點(diǎn)強調服務(wù)銷(xiāo)售售后一線(xiàn)的意識。形成二線(xiàn)為一線(xiàn)服務(wù)，一線(xiàn)為客戶(hù)服務(wù)這樣層層服務(wù)的治理機制。積極響應總部要求，進(jìn)行服務(wù)質(zhì)量改善，加強員工的服務(wù)意識，每周召開(kāi)一次服務(wù)質(zhì)量例會(huì )，對上周服務(wù)質(zhì)量改善行動(dòng)進(jìn)行總結，制訂本周計劃，為用戶(hù)提供高質(zhì)量、高品質(zhì)的服務(wù)。
并設立服務(wù)質(zhì)量角對服務(wù)質(zhì)量進(jìn)行跟蹤及時(shí)發(fā)現存在的不足，明確提出下一步改善計劃。分公司在商務(wù)代表處轄區的各網(wǎng)點(diǎn)中一直居于服務(wù)評分的前列，售后服務(wù)更是數次榮獲全國網(wǎng)點(diǎn)第一名。在加強軟件健身的同時(shí)，我們先后對分公司的硬件設施進(jìn)行了一系列的整改，陸續建立了保養用戶(hù)休息區，率先在保養實(shí)施了“交鑰匙”工程;針對出租車(chē)銷(xiāo)量激增的局面，及時(shí)地成立了出租車(chē)銷(xiāo)售服務(wù)小組，建立了專(zhuān)門(mén)的出租車(chē)銷(xiāo)售辦公室，健全了用戶(hù)休息區。根據當期市場(chǎng)特點(diǎn)和品牌部要求，我們開(kāi)展了“三月微笑服務(wù)”、“五一微笑送大禮”、“夏季送清涼”、“金秋高校校區免費檢查”、小區免費義診、“冬季送暖和”等一系列活動(dòng)，在客戶(hù)中取得較大的反響，分公司的服務(wù)意識和服務(wù)質(zhì)量也有了明顯的提升。
【汽車(chē)售后服務(wù)工作總結】相關(guān)文章：
汽車(chē)售后服務(wù)工作總結11-19
汽車(chē)售后服務(wù)顧問(wèn)工作總結05-19
汽車(chē)售后服務(wù)工作總結03-15
汽車(chē)售后服務(wù)的口號07-05
汽車(chē)售后服務(wù)感想06-17
汽車(chē)售后服務(wù)口號01-02
汽車(chē)售后服務(wù)口號07-03
汽車(chē)售后服務(wù)口號01-05