安全生產(chǎn)事故應急預案最新
在學(xué)習、工作、生活中,有時(shí)會(huì )發(fā)生突發(fā)事件,為了避免造成重大損失和危害,時(shí)常要預先開(kāi)展應急預案準備工作。寫(xiě)應急預案需要注意哪些格式呢?以下是小編幫大家整理的安全生產(chǎn)事故應急預案最新,歡迎大家分享。
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1.1編制目的
規范安全生產(chǎn)事故的.應急管理和應急響應程序,及時(shí)有效地實(shí)施應急救援工作,最大程度地減少人員傷亡、財產(chǎn)損失,維護職工的生命安全,維持正常的安全生產(chǎn)秩序。
1.2編制依據
依據《安全生產(chǎn)法》、《職業(yè)病防治法》、《消防法》、《特種設備安全監察條例》、《危險化學(xué)品安全管理條例》、《江蘇安全生產(chǎn)條例》和《生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位安全生產(chǎn)事故應急預案編制導則》等法律法規及有關(guān)規定,制定本預案。
1.3適用范圍
本預案適用于本企業(yè)發(fā)生安全生產(chǎn)事故救援工作。
1.4應急預案體系
根據本企業(yè)管理體系及行業(yè)特點(diǎn),應急預案體系包括綜合應急預案、專(zhuān)項應急預案和現場(chǎng)處置方案。
。1)綜合應急預案:規定本企業(yè)應急組織機構和職責、應急響應原則、應急管理程序等內容。
。2)專(zhuān)項應急預案:主要是根據本企業(yè)生產(chǎn)加工特點(diǎn),為應對幾種安全事故類(lèi)型。各專(zhuān)項事故預案詳見(jiàn)5.4各項應急救援預案
。3)現場(chǎng)處置方案:是針對具體的部位、設備設施、事件及災害所制定的應急處置措施。
1.5應急工作原則
遵循快速反應,統一指揮,單位自救與專(zhuān)業(yè)應急救援相結合的原則。
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第一章前言
為了積極應對可能發(fā)生的重特大安全事故,高效有序地組織開(kāi)展事故搶險、救援工作,最大限度地減少人員傷亡和財產(chǎn)損失,維護正常的社會(huì )秩序和工作秩序。根據《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《河北省安全生產(chǎn)條例》等法律法規的要求,本著(zhù)“安全第一,預防為主”的方針,結合我局實(shí)際,制定交通系統重、特大安全事故應急救援預案(以下簡(jiǎn)稱(chēng)《預案》)。
第二章《預案》的適用范圍
本《預案》適用于承德市交通系統各企事業(yè)單位在從事道路建設施工、道路養護管理、道路(危貨)運輸、水上運輸、各項交通規費和公路通行費的征收、場(chǎng)站建設中所發(fā)生的重、特大安全事故。
第三章危險目標的確定及潛在危險性評估
目前,全系統共有企事業(yè)單位35個(gè),分別承擔道路建設施工的組織與管理、國省干線(xiàn)公路改造與養護、地方道路建設施工的組織與管理、公路客貨運輸行業(yè)監督與管理、潘家口水庫水上客貨運輸監督與管理、道路建設材料的采集、加工、運輸、各項交通規費和公路通行費的征收等任務(wù)。
進(jìn)入“十一五”后,我市交通建設步伐將進(jìn)一步加快,各等級公路,特別是承唐等高速公路項目將陸續開(kāi)工,人力、財力、物力投入巨大,施工難度遠遠高于以往公路建設項目。公路運營(yíng)里程的增加,各類(lèi)營(yíng)運車(chē)輛迅速進(jìn)入運輸市場(chǎng),客觀(guān)形成了點(diǎn)多、線(xiàn)長(cháng)、從業(yè)人員流動(dòng)頻繁管理工作錯綜復雜的局面,大大增加了行業(yè)管理難度。加之安全隱患的不確定性、反復性和野外作業(yè)受自然環(huán)境影響等因素,安全管理工作稍有疏漏,都有可能造成人員的群死群傷、國家財產(chǎn)遭受重大損失等重特大安全生產(chǎn)事故。事故一旦發(fā)生都會(huì )在全系統乃至全市范圍內產(chǎn)生嚴重的消極影響。
第四章救援指揮機構組成及職責
。ㄒ唬┏闪⒊械率薪煌ㄏ到y重、特大事故應急救援指揮部,地點(diǎn)設在市局五樓值班室,聯(lián)系電話(huà):xxx。指揮長(cháng)由局長(cháng)擔任、常務(wù)副局長(cháng)和分管副局長(cháng)任副指揮長(cháng)。指揮部辦公室設在局公安科,辦公室主任由市局辦公室主任擔任,公安科科長(cháng)任副主任,聯(lián)系電話(huà):xxx。
指揮部職責:
1、統一領(lǐng)導,協(xié)調指揮重特大安全事故應急救援工作;
2、負責全系統緊急調用事故應急救援所急需的各類(lèi)物資、設備、人員等事宜;
3、根據事故發(fā)生情況,統一部署《預案》的實(shí)施工作,及時(shí)解決救援工作中出現的重大問(wèn)題;
4、適時(shí)發(fā)布、通報并向上級報告事故的原因、責任和處理情況;
。ǘ┏闪本仍畬(zhuān)家組,組長(cháng)由分管工程的副局長(cháng)擔任。成員由交通系統內資深施工和管理人員組成。
應急救援專(zhuān)家組成員名單:
xxx
應急救援專(zhuān)家組職責:
1、負責對事故危害進(jìn)行預測,對重大危害控制系統進(jìn)行評價(jià);
2、為救援決策提供依據和方案,為救援工作的實(shí)施提供技術(shù)支持;
3、及時(shí)分析事故源的變化,為救援行動(dòng)實(shí)施過(guò)程中出現的新情況,提出科學(xué)合理的解決辦法。
。ㄈ、成立應急救援隊:隊長(cháng)由分管運管和工程的副局長(cháng)共同擔任。根據交通行業(yè)特點(diǎn),分別成立工程機械應急救援分隊、客貨運輸應急救援分隊、應急水上救援分隊。
工程機械應急救援分隊,隊長(cháng)由武玉明同志擔任,其職責為:
1、按照指揮部的命令,在指定的時(shí)間,將救援所需機械設備準時(shí)運送到指定地點(diǎn)或事故發(fā)生地;
2、搶修被事故或自然災害破壞的機械設備、道路交通設施及其它附屬設施,開(kāi)通臨時(shí)通道,設立警示繞行標志;
3、執行突發(fā)事故中,上級賦予的其他任務(wù)。
客貨運輸應急救援分隊,隊長(cháng)由王京圍同志擔任,其職責為:
1、負責各類(lèi)重、特大事故應急救援物資運輸工作;
2、及時(shí)組織把應急救援人員、物資和設備運送到事故搶救現場(chǎng);
3、負責重特大事故人員、物資的疏散運輸工作;
4、執行突發(fā)事故中,上級賦予的其他任務(wù)。
水上救援分隊,隊長(cháng)由候殿立同志擔任,其職責為:
1、迅速調集水上救援人員、船只及設備,必要時(shí)協(xié)調上級海事部門(mén)救、撈人員及設備支持;
2、負責指揮事故水域、航道的管制;
3、協(xié)助水上事故的調查工作。
。ㄋ模┏闪⒅刃虮U辖M,組長(cháng)由分管安全工作的副局長(cháng)擔任,成員由公安科和事故單位相關(guān)負責人共同組成。其職責為:
1、維護事故救援現場(chǎng)秩序,做好警戒、保衛、疏散等工作;
2、協(xié)調有關(guān)部門(mén)做好道路管制,為救援物資、人員的及時(shí)到位,搶險車(chē)輛、設備的正常運行提供保障;
。ㄎ澹┏闪⑨t療救護組,組長(cháng)由分管局衛生所工作的局領(lǐng)導擔任,衛生所負責人組織實(shí)施。其職責為:
1、負責協(xié)調醫療救護中心及醫療機構進(jìn)入緊急救援狀態(tài);
2、協(xié)助醫療部門(mén)做好事故現場(chǎng)的緊急救助工作;
3、配合醫療部門(mén)出具醫療報告,為事故技術(shù)分析及善后處理提供依據。
。┏闪⒑笄诒U辖M,組長(cháng)由分管局事務(wù)管理處的局領(lǐng)導擔任,事務(wù)處和
財務(wù)科共同負責組織實(shí)施。其職責為:
1、緊急籌措救援過(guò)程中所需的資金;
2、為現場(chǎng)救護人員及時(shí)提供衣食及必要的物質(zhì)保障。
。ㄆ撸┏闪⑹鹿收{查組,組長(cháng)由分管安全工作的局領(lǐng)導擔任,成員由公安科、工會(huì )、組干科等科室負責人組成。其職責為:
1、負責事故的調查,進(jìn)行現場(chǎng)取證,分析事故原因;
2、分清責任,對事故責任人提出處理意見(jiàn);
3、制定預防措施。
。ò耍┏闪⑸坪蠊ぷ鹘M,組長(cháng)由分管法規工作的局領(lǐng)導擔任,成員由法規科、人勞科、工會(huì )等科室負責人組成。其職責為:
1、負責事故單位職工、家屬的救助、安置及各種相關(guān)政策解釋?zhuān)?/p>
2、負責工傷鑒定、賠償、保險等政策解釋及相關(guān)業(yè)務(wù)。
。ǜ剑褐笓]部組織結構圖)
第五章應急救援的組織與實(shí)施
。ㄒ唬┦鹿实膱缶c接警
當發(fā)生事故時(shí),現場(chǎng)人員要根據本單位(部門(mén))制定的事故應急救援預案,采取有效措施,控制好事故現場(chǎng)。同時(shí),撥打事故救援電話(huà),向上級報告。
報警的內容包括:事故單位、事故發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)、事故的性質(zhì)(道路施工、道路運輸、水上運輸等)、危險程度、人員傷亡情況以及報警人的'姓名及聯(lián)系電話(huà)。
相關(guān)部門(mén)接警后,立即報告市局應急救援指揮部辦公室。
。ǘ┲、特大事故的報告及預案的啟動(dòng)
當發(fā)生重、特大事故時(shí),事故單位必須要采取一切有效措施控制事態(tài)發(fā)展,搶救傷亡人員,積極進(jìn)行自救互救,并在第一時(shí)間將所發(fā)生事故的時(shí)間、地點(diǎn)、性質(zhì)、傷亡程度等簡(jiǎn)要情況直接向市局應急救援指揮部辦公室報告,救援辦公室接到報告后,要立即報告指揮長(cháng)(副指揮長(cháng)),由指揮長(cháng)發(fā)布救援命令,啟動(dòng)事故應急救援預案,迅速組織各救援機構進(jìn)入救援現場(chǎng)。
。ㄈ┚仍畽C構的響應
各救援工作組接到救援命令后,要立即趕赴事故現場(chǎng),按照各自的職責,迅速實(shí)施救援行動(dòng)。
第六章宣傳、培訓和演練
各單位安全生產(chǎn)管理部門(mén)要積極向干部、職工宣傳安全生產(chǎn)應急工作的法律、法規、規章和《預案》中的程序及內容,努力提高全員職工應對生產(chǎn)安全事故的能力。
各單位的管理人員和應急救援人員及干部職工應當接受安全生產(chǎn)應急知識的綜合或專(zhuān)項培訓,掌握應急工作管理和應急處置專(zhuān)業(yè)知識。
各單位應當根據實(shí)際情況,按照本單位制定的《重、特大事故應急救援預案》,適時(shí)組織實(shí)施生產(chǎn)安全事故應急演練。
應急演練結束后,各單位安全生產(chǎn)管理部門(mén),要對演練情況進(jìn)行全面總結,市局應急救援指揮部將組織相關(guān)人員對演習工作進(jìn)行評估,對相關(guān)單位的《預案》提出修改和完善建議。
第七章附則
本《預案》是市交通局針對可能發(fā)生的重、特大事故組織實(shí)施應急救援工作,并組織進(jìn)行事故調查處理的指導性文件,在實(shí)施過(guò)程中,可根據不同情況隨機進(jìn)行調整。
各縣區局、局直各單位應結合各自職責,加強安全宣傳教育,提高全體職工預防重、特大事故的意識,落實(shí)有效的防范措施,防止各類(lèi)事故的發(fā)生。
各縣區局、局直各單位都要建立本單位應急救援預案(包括本部門(mén)高危行業(yè)預案),報市局安委會(huì )備案。
安全生產(chǎn)事故應急預案最新3
一、方案編制依據
1、施工組織設計
2、塔式起重機說(shuō)明書(shū)
3、《建筑施工安全檢查標準》
4、《建筑施工高處作業(yè)安全技術(shù)規范》
5、《建設工程安全生產(chǎn)管理條例》
二、應急救援預案的目的
為了加強在現場(chǎng)施工生產(chǎn)安全事故的防范,落實(shí)建筑施工安全管理,防范類(lèi)似安全事故的發(fā)生,解決安全管理中存在的問(wèn)題,提高施工現場(chǎng)的安全生產(chǎn)水平。在發(fā)生安全事故時(shí)采取有效措施,及時(shí)做好安全事故發(fā)生后的救援處置工作,最大限度地減少安全事故造成的損失。防止因應急救援行動(dòng)組織不力或現場(chǎng)救援工作的無(wú)序和混亂造成事故二次傷害及擴大事故損失。按照《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》,《建筑施工安全檢查標準》及《建設工程安全生產(chǎn)管理條例》的規定,堅持“安全第一,預防為主,綜合治理”的安全生產(chǎn)方針,制定此施工生產(chǎn)安全事故應急救援預案。
三、可能發(fā)生的安全事故
1、塔吊作業(yè)中安全限位裝置失控或未安裝限位裝置造成的事故。
2、發(fā)生撞擊護欄及相鄰塔吊或墜物造成財產(chǎn)損失和人員傷亡。
3、違反安全規程操作,造成重大事故(如傾倒或前后斷臂)及人員傷亡。
4、自然災害(如雷電、地震、臺風(fēng)、暴雨等)對設施的嚴重損壞。
5、在安裝和拆除過(guò)程中發(fā)生的人員傷亡事故。
四、生產(chǎn)安全事故的預防措施
以上可能發(fā)生的安全事故分析,如果不采取相應有效的預防措施,不僅給工程施工造成巨大損失,而且對現場(chǎng)施工人員的人身安全造成威脅。根據《建筑塔吊安全操作技術(shù)規程》、《建筑工程安全管理條例》、《建筑施工安全檢查標準》的要求,必須落實(shí)做好塔吊安裝及拆除的安全技術(shù)要求(必須有資質(zhì)單位進(jìn)行)及運行過(guò)程中規范管理:
。1)塔式起重機的基礎,必須嚴格按照圖紙和說(shuō)明書(shū)進(jìn)行。塔式起重機安裝前,應對基礎進(jìn)行檢驗,符合要求后,方可進(jìn)行塔式起重機的安裝。
。2)安裝及拆卸作業(yè)前,必須認真研究作業(yè)方案,嚴格按照架設程序分工負責,統一指揮。
。3)安裝塔式起重機必須保證安裝過(guò)程中各種狀態(tài)下的穩定性,必須使用專(zhuān)用螺栓,不得隨意代用。
。4)塔式起重機附墻桿件的布置和間隔,應符合說(shuō)明書(shū)的規定。當塔身與建筑物水平距離大于說(shuō)明書(shū)規定時(shí),應驗算附著(zhù)桿的穩定性,或重新設計、制作,并經(jīng)技術(shù)部門(mén)確認,主管部門(mén)驗收。在塔式起重機未拆卸至允許懸臂高度前,嚴禁拆卸附墻桿件。
。5)塔式起重機必須按照現行國家標準《塔式起重機安全規程》GB5144及說(shuō)明書(shū)規定,安裝起重力矩限制器、起重量限制器、幅度限制器、起升高度限制器、回轉限制器等安全裝置。
。6)塔式起重機操作使用應符合下列規定:
、偎狡鹬貦C作業(yè)前,應檢查金屬結構、連接螺栓及鋼絲繩磨損情況;送電前,各控制器手柄應在零位,空載運轉,試驗各機構及安全裝置并確認正常。
、谒狡鹬貦C作業(yè)時(shí)嚴禁超載、斜拉和起吊埋在地下等不明重量的物件;
、鄣踹\散裝物件時(shí),應制作專(zhuān)用吊籠或容器,并應保障在吊運過(guò)程中物料不會(huì )脫落。吊籠或容器在使用前應按允許承載能力的兩倍荷載進(jìn)行試驗,使用中應定期進(jìn)行檢查;
、艿踹\多根鋼管、鋼筋等細長(cháng)材料時(shí),必須確認吊索綁扎牢靠,防止吊運中吊索滑移物料散落;
、輧膳_及兩臺以上塔式起重機之間的任何部位(包括吊物)的距離不應小于2m。當不能滿(mǎn)足要求時(shí),應采取調整相鄰塔式起重機的工作高度、加設行程限位、回轉限位裝置等措施,并制定交叉作業(yè)的操作規程;
、扪厮泶怪睉覓斓碾娎|,應使用不被電纜自重拉傷和磨損的可靠裝置懸掛;
、咦鳂I(yè)完畢,起重臂應轉到順風(fēng)方向,并應松開(kāi)回轉制動(dòng)器,起重小車(chē)及平衡重應置于非工作狀態(tài)。
。7)為防止事故發(fā)生,塔吊必須由具備資質(zhì)的專(zhuān)業(yè)隊伍安裝和拆除,塔吊司機必須持證上崗,安裝完畢后經(jīng)技術(shù)監督局特種設備安全檢測中心或建管局安監站驗收合格后方可投入使用。
。8)塔吊司機操作時(shí),必須嚴格按操作規程操作,不準違章作作業(yè),嚴格執行“十不吊”,操作前必須有安全技術(shù)交底記錄,并履行簽字于續。
。9)塔吊安裝、頂升、拆除必須先編制施工方案,經(jīng)項目總工審批后遵照執行。
。10)所有架子工必須持證上崗,工作時(shí)佩帶好個(gè)人防護用品,嚴格按方案施工,做好塔吊拉接點(diǎn)拉牢工作,防止架體倒塌。
。11)塔吊安裝完成后,必須經(jīng)技術(shù)監督局特種設備安全檢測中心或建管局塔機檢測中心驗收合格后,方可投入使用。
五、安全事故的應急和救援
1、機構與職責
如果發(fā)生塔吊重大安全事故,公司領(lǐng)導及有關(guān)部門(mén)負責人必須立即趕赴現場(chǎng),組織指揮應急處理,成立現場(chǎng)應急領(lǐng)導小組。項目部也應該根據已經(jīng)制定好的應急機構成立項目部領(lǐng)導小組。
。1)公司應急領(lǐng)導小組由公司法人、生產(chǎn)副總、技術(shù)負責人及生產(chǎn)安全部門(mén)負責人組成。公司領(lǐng)導小組職責:研究、審批搶險方案;組織、協(xié)調各方搶險救援的人員、物資、交通工具等;保持與上級領(lǐng)導機關(guān)的通訊聯(lián)系,及時(shí)發(fā)布現場(chǎng)信息。
。2)項目部應急領(lǐng)導小組由項目經(jīng)理、項目技術(shù)負責人及技術(shù)管理人員組成。并設置以下職能機構:通訊聯(lián)絡(luò )組、技術(shù)支持組搶險搶修組、醫療救護組、后勤保障組、保衛組。應急小組的職責及分工如下:
1)組長(cháng)(項目經(jīng)理)職責
、贈Q定是否存在或可能存在重大緊急事故,要求應急服務(wù)機構提供幫助并實(shí)施場(chǎng)外應急計劃,在不受事故影響的地方進(jìn)行直接控制;
、趶筒楹驮u估事故(事件)可能發(fā)展的方向,確定其可能的發(fā)展過(guò)程;
、壑笇гO施的部分停工,并與領(lǐng)導小組成員的關(guān)鍵人員配合指揮現場(chǎng)人員撤離,并確保任何傷害者都能得到足夠的重視;
、芘c場(chǎng)外應急機構取得聯(lián)系及對緊急情況的處理作出安排;
、菰趫(chǎng)(設施)內實(shí)行交通管制,協(xié)助場(chǎng)外應急機構開(kāi)展服務(wù)工作;
、拊诰o急狀態(tài)結束后,控制受影響地點(diǎn)的恢復,并組織人員參加事故的分析和處理。
2)副組長(cháng)(即現場(chǎng)管理者)職責
、僭u估事故的規模和發(fā)展態(tài)勢,建立應急步驟,確保員工的安全和減少設施和財產(chǎn)損失;
、谌缬斜匾,在救援服務(wù)機構來(lái)之前直接參與救護活動(dòng);
、郯才艑ふ沂軅呒鞍才欧侵匾藛T撤離到集中地帶;
、茉O立與應急中心的通訊聯(lián)絡(luò ),為應急服務(wù)機構提供建議和信息。
3)通訊聯(lián)絡(luò )組職責
、俅_保與最高管理者和外部聯(lián)系暢通、內外信息反饋迅速;
、诒3滞ㄓ嵲O施和設備處于良好狀態(tài)。
、圬撠煈边^(guò)程的記錄與整理及對外聯(lián)絡(luò )。
4)技術(shù)支持組職責
、偬岢鰮岆U搶修及避免事故擴大的臨時(shí)應急方案和措施。
、谥笇岆U搶修組實(shí)施應急方案和措施。
、坌扪a實(shí)施中的應急方案和措施存在的缺陷。
、芾L制事故現場(chǎng)平面圖,標明重點(diǎn)部位,向外部救援機構提供準確的搶險救援信息資料。
5)保衛組職責
、俦Wo受害人財產(chǎn)。
、谠O置事故現場(chǎng)警戒線(xiàn)、崗,維持工地內搶險救護的正常運作。
、郾3謸岆U救援通道的通暢,引導搶險救援人員及車(chē)輛的進(jìn)入。
、軗尵染仍Y束后,封閉事故現場(chǎng)直到收到明確解除指令。
6)搶險搶修組職責
、賹(shí)施搶險搶修的應急方案和措施,并不斷加以改進(jìn)。
、趯ふ沂芎φ卟⑥D移至安全地帶。
、墼谑鹿视锌赡軘U大進(jìn)行搶險搶修或救援時(shí),高度注意避免意外傷害。
、軗岆U搶修或救援結束后,直接報告最高管理者并對結果進(jìn)行復查和評估。
7)醫療救治組
、僭谕獠烤仍畽C構未到達前,對受害者進(jìn)行必要的搶救(如人工呼吸、包扎止血、防止受傷部位受污染等)。
、谑怪囟仁芎φ邇(yōu)先得到外部救援機構的救護。
、蹍f(xié)助外部救援機構轉送受害者至醫療機構,并指定人員護理受害者。
8)后勤保障組職責
、俦U舷到y內各組人員必須的防護、救護用品及生活物質(zhì)的供給。
、谔峁┖细竦'搶險搶修或救援的物質(zhì)及設備。
2、應急資源
應急資源的準備是應急救援工作的重要保障,項目部應根據潛在事故的性質(zhì)和后果分析,配備應急救援中所需的消防手段、救援機械和設備、交通工具、醫療設備和藥品、生活保障物資。
3、應急響應
施工過(guò)程中施工現場(chǎng)或駐地發(fā)生無(wú)法預料的需要緊急搶救處理的危險時(shí),應迅速逐級上報,次序為現場(chǎng)→辦公室→搶險領(lǐng)導小組→上級主管部門(mén)。由項目部工程部收集、記錄、整理緊急情況信息并向小組及時(shí)傳遞,由小組組長(cháng)或副組長(cháng)主持緊急情況處理會(huì )議,協(xié)調、派遣和統一指揮所有車(chē)輛、設備、人員、物資等實(shí)施緊急搶救和向上級匯報。事故處理根據事故大小情況來(lái)確定,如果事故特別小,根據上級指示可由施工單位自行直接進(jìn)行處理。如果事故較大或施工單位處理不了則由施工單位向建設單位主管部門(mén)進(jìn)行請示,請求啟動(dòng)建設單位的救援預案,建設單位的救援預案仍不能進(jìn)行處理,則由建設單位的安全管理部門(mén)向建管局安監站或政府部門(mén)請示啟動(dòng)上一級救援預案。
。1)緊急情況發(fā)生后,現場(chǎng)要做好警戒和疏散工作,保護現場(chǎng),及時(shí)搶救傷員和財產(chǎn),并由在現場(chǎng)的項目部最高級別負責人指揮,在3分鐘內電話(huà)通報到值班人員,主要說(shuō)明緊急情況性質(zhì)、地點(diǎn)、發(fā)生時(shí)間、有無(wú)傷亡、是否需要派救護車(chē)、消防車(chē)或警力支援到現場(chǎng)實(shí)施搶救,如需可直接撥打120、110等求救電話(huà)。
。2)值班人員在接到緊急情況報告后必須在2分鐘內將情況報告到緊急情況領(lǐng)導小組組長(cháng)和副組長(cháng)。小組組長(cháng)組織討論后在最短的時(shí)間內發(fā)出如何進(jìn)行現場(chǎng)處置的指令。分派人員車(chē)輛等到現場(chǎng)進(jìn)行搶救、警戒、疏散和保護現場(chǎng)等。由項目部安質(zhì)部在30分鐘內以小組名義打電話(huà)向上一級有關(guān)部門(mén)報告。
。3)遇到緊急情況,全體職工應特事特辦、急事急辦,主動(dòng)積極地投身到緊急情況的處理中去。各種設備、車(chē)輛、器材、物資等應統一調遣,各類(lèi)人員必須堅決無(wú)條件服從組長(cháng)或副組長(cháng)的命令和安排,不得拖延、推諉、阻礙緊急情況的處理。
4、應急救援
。1)接警與通知:如發(fā)生安全事故時(shí),在現場(chǎng)的項目管理人員要立即向項目經(jīng)理匯報險情。項目經(jīng)理立即召集應急小組趕赴出事現場(chǎng)。
。2)指揮與控制:
1)首先搶救組和項目經(jīng)理一起查明險情,商定搶救方案后,然后組織實(shí)施。
2)防護組負責把出事地點(diǎn)附近的作業(yè)人員疏散到安全地帶,并進(jìn)行警戒不準閑人靠近,對外注意禮貌用語(yǔ)。
3)工地值班電工負責切斷有危險的電源。如果在夜間,接通必要的照明燈光;
4)搶險組在排除危險的情況下,立即救護傷員:邊聯(lián)系救護車(chē),邊及時(shí)進(jìn)行止血包扎,用擔架將傷員抬到車(chē)上送往醫院。
5)事故應急搶險完畢后,項目經(jīng)理立即召集應急小組全體同志進(jìn)行事故調查,找出事故原因、責任人以及制訂防止再次發(fā)生類(lèi)似的整改措施。
。3)通訊
項目部必須將110、120、項目部應急領(lǐng)導小組成員的手機號碼、企業(yè)應急領(lǐng)導組織成員手機號碼、當地安全監督部門(mén)電話(huà)號碼,明示于工地顯要位置。工地搶險指揮及安全員應熟知這些號碼。
。4)警戒與治安
安全保衛小組在事故現場(chǎng)周?chē)⒕鋮^域實(shí)施交通管制,維護現場(chǎng)治安秩序。
。5)人群疏散與安置
疏散人員工作要有秩序的服從指揮人員的疏導要求進(jìn)行疏散,做到不驚慌失措,勿混亂、擁擠,減少人員傷亡。
5、公共關(guān)系
項目部工程部為事故信息收集和發(fā)布的組織機構,人員包括:工程部屆時(shí)將起到項目部的媒體的作用,對事故的處理、控制、進(jìn)展、升級等情況進(jìn)行信息收集,并對事故輕重情況進(jìn)行刪減,有針對性定期和不定期的向外界和內部如實(shí)的報道,向內部報道主要是向項目部?jì)炔扛鞑块T(mén)、公司的報道等,外部報道主要是向業(yè)主、監理、設計等單位的報道。
六、現場(chǎng)事故后恢復及總結
必須充分辯識恢復過(guò)程中存在的危險,當安全隱患徹底清除,方可恢復正常工作狀態(tài)。為提高突發(fā)事件的應急救援能力,項目部應對現場(chǎng)搶險人員進(jìn)行必要的搶險知識教育,制定出相應的規章制度:包括應急救援內容、計劃、組織機構人員名單及職責范圍、效果評估等。
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