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道路交通安全隱患的報告(熱門(mén))
隨著(zhù)社會(huì )一步步向前發(fā)展，越來(lái)越多的事務(wù)都會(huì )使用到報告，我們在寫(xiě)報告的時(shí)候要注意邏輯的合理性。在寫(xiě)之前，可以先參考范文，以下是小編精心整理的道路交通安全隱患的報告，希望對大家有所幫助。
道路交通安全隱患的報告1
x月x日，xx幼兒園校車(chē)嚴重違章超載，造成特大交通事故。對此，我園高度重視送、接孩子過(guò)程中的交通安全，認真開(kāi)展了自查自糾工作�，F將自查自糾情況報告于下:
一、我園沒(méi)有接、送幼兒的校車(chē)。
二、為了增強家長(cháng)接送孩子的交通安全意識，我園于x月x日印發(fā)了“共同為孩子撐起一片平安的藍天-- xx幼兒園給家長(cháng)的一封信”。
三、為了切實(shí)保障接送接孩子過(guò)程中的`交通安全，我園嚴密監控接送孩子的過(guò)程中，孩子是否乘坐了火三輪、報廢車(chē)、拼裝車(chē)、農用車(chē)、超載車(chē)等沒(méi)有任何安全保障的車(chē)，是否有非法運營(yíng)車(chē)輛司機接送孩子。若有發(fā)現，一是教育引導家長(cháng)，指正家長(cháng)行為;二是及時(shí)向董場(chǎng)派出所、鎮政府、縣教育局舉報。
四、嚴格幼兒接送時(shí)間。
要求家長(cháng)早上8:00后送孩子入園，將幼兒放學(xué)時(shí)間錯開(kāi):小班為15:50、中班為15:55、大班16:00，由園班老師將孩子領(lǐng)到大門(mén)口，家長(cháng)從小門(mén)接走孩子。家長(cháng)接孩子離園時(shí)，與自己的孩子手拉手走。
道路交通安全隱患的報告2
一、督促橋灣、認真落實(shí)鄉鎮簽單發(fā)班、發(fā)航制度，加強源頭安全監管
鄉因無(wú)汽車(chē)客運站，由鄉政府負責返程客車(chē)簽單工作，針對鄉返程客車(chē)存在提前簽單的問(wèn)題，我局一是落實(shí)縣運管所督促提前簽單客車(chē)所屬公司對違規駕駛員和單車(chē)進(jìn)行了處理和教育。二是與鄉政府銜接，轉了市交通局督查返程客車(chē)簽單發(fā)班工作情況，就進(jìn)一步加強和落實(shí)返程客車(chē)簽單發(fā)班工作提出了意見(jiàn)和建議。三是將檢查到的提前簽單情況向縣安監局作了反映。四是責成縣運管所管村片區站加強對該鄉返程客車(chē)簽單工作指導和監督檢查。
針對鄉簽單發(fā)航記錄不規范的'問(wèn)題，我局落實(shí)市海事局直屬二分局對簽單發(fā)航工作進(jìn)行了業(yè)務(wù)指導，進(jìn)一步規范簽單發(fā)航工作。
二、及時(shí)整治水毀公路，消除安全隱患
我局督促鄉鎮及時(shí)對大滴路段水毀嚴重的路段進(jìn)行了整治，修復了道路缺口，目前整治工作已完工，待相關(guān)部門(mén)組織驗收。
道路交通安全隱患的報告3
近期，我校在上級的領(lǐng)導下，對學(xué)生接送車(chē)輛情況做了一系列的工作，現對前期工作作如下總結：
一、認真做好宣傳教育工作。
學(xué)校組織召開(kāi)了一次全體教職工會(huì )議共同研究制定了萬(wàn)元店小學(xué)學(xué)生用車(chē)長(cháng)效管理方案。各班主任以班級為單位組織召開(kāi)了一次安全會(huì )，對學(xué)生接送車(chē)輛的規范管理的重要性進(jìn)行了宣傳，并發(fā)放了“萬(wàn)元店小學(xué)告家長(cháng)的一封信”，使他們充分認識到加強學(xué)生用車(chē)管理的必要性和緊迫性。
二、建立了祝家營(yíng)子小學(xué)學(xué)生接送車(chē)輛管理領(lǐng)導小組。
明確了安全管理責任，進(jìn)一步增強責任感和使命感，切實(shí)做到制度健全，措施有力，逐步構建學(xué)生交通安全管理工作的`長(cháng)效機制。
長(cháng)效管理工作領(lǐng)導小組：
組長(cháng)：孟祥福
副組長(cháng)：崔剛
成員：孫艷春劉妍曹?chē)?/p>
三、加強管理，將安全工作落實(shí)情況
納入班級安全管理工作年終考核內容。班主任作為直接管理人。學(xué)校對學(xué)生接送車(chē)輛登記造冊，建立臺帳，逐步建立學(xué)生上下學(xué)接送車(chē)輛動(dòng)態(tài)監管機制。
四、規范了學(xué)生接送車(chē)輛管理制度。
五、與家長(cháng)、司機協(xié)作，對學(xué)生接送車(chē)輛進(jìn)行了摸底調查。
六、嚴格規定了上下學(xué)接送時(shí)間，為規范管理提供了便利。綜上所述，我校在交通安全管理中，嚴格執行上級的有關(guān)要求和精神，為學(xué)生創(chuàng )造健康成長(cháng)的良好條件和環(huán)境，是我們義不容辭的責任。我們將向管理要安全，向道德要安全，樹(shù)立和落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀(guān)，切實(shí)做到認識再升華、責任再增強、作風(fēng)再轉變、措施再到位，上下一心、左右聯(lián)動(dòng)，深化整治、扎實(shí)工作，確保學(xué)校交通安全環(huán)境治安良好。
道路交通安全隱患的報告4
根據《xx縣人民政府安全生產(chǎn)委員會(huì )關(guān)于深入貫徹落實(shí)上級指示精神進(jìn)一步加強安全生產(chǎn)工作的通知》（臨安發(fā)
【20xx】23號）要求，我鄉充分結合實(shí)際安全工作情況，成立了相關(guān)安全專(zhuān)項檢查小組，對全鄉范圍內開(kāi)展安全隱患排查工作�，F將此次排查整治情況匯報如下
一、召開(kāi)會(huì )議
召開(kāi)了機關(guān)干部、企事業(yè)單位負責人、各村（社區）書(shū)記、主任會(huì )議貫徹上級相關(guān)安全工作會(huì )精神，部署本次排查工作。
二、組織成立專(zhuān)項檢查組
針對道路交通、消防�；�、非煤礦山、食品衛生、電力及用電、建筑、客運交通、學(xué)校安全、鄉村道路、等設立檢查組，并明確責任人，進(jìn)行拉網(wǎng)式的安全隱患排查工作。
三、工作開(kāi)展總結
我鄉各村和企事業(yè)單位認真開(kāi)展自查和檢查工作，共發(fā)現以下主要隱患并制定了整改方案。
�。ㄒ唬╇[患
1、寶成紡織品廠(chǎng)消防設備配備不達標。
2、xx高速公路材料有限公司部分勞動(dòng)防護設備陳舊。
3、宏巨飼料廠(chǎng)部分電路老化，安全生產(chǎn)標示缺乏。
4、正升紙業(yè)、盛泰化工有限公司、銀安紡織品廠(chǎng)和天寶針織存在消防設施不足，安全管理制度不完善情況。
5、林源生活紙廠(chǎng)安全意識淡薄，安全設施不足。
�。ǘ┱慕ㄗh
對于上述問(wèn)題和隱患我鄉及時(shí)進(jìn)行了整頓。
1、對于寶成紡織、正升紙業(yè)等消防設施不達標企業(yè)責令限期整改并進(jìn)行后期督察。
2、對于xx高速、林源紙廠(chǎng)進(jìn)行限期更換防護設備，加強安全知識宣傳和法律宣傳。
3、對于宏巨飼料廠(chǎng)，責令限期停產(chǎn)整改電路，完善安全標示，并進(jìn)行了后期督察。
4、召開(kāi)總結會(huì )議，督促各企事業(yè)單位引以為戒，切實(shí)提高安全生產(chǎn)意識，堅決守住安全生產(chǎn)這條紅線(xiàn)。
我鄉將繼續加大所屬轄區內安全隱患的排查和整治工作，為全鎮人民營(yíng)造一個(gè)安靜、祥和的.社會(huì )環(huán)境。
道路交通安全隱患的報告5
根據《xx市教育局關(guān)于進(jìn)一步加強學(xué)校交通安全工作的緊急通知》(x傳【20xx】72號)《xx縣教育局轉發(fā)xx市關(guān)于進(jìn)一步加強學(xué)校交通安全工作的緊急通知》x電【20xx】28號的文件精神，我園領(lǐng)導高度重視，切實(shí)把中小學(xué)和幼兒園上下學(xué)交通安全檢查作為當前刻不容緩的重大任務(wù)抓落實(shí)，成立了中小學(xué)和幼兒園上下學(xué)交通安全檢查領(lǐng)導小組，5月4日對學(xué)校進(jìn)行了交通安全隱患排查，現將自檢自查情況報告如下:
一、必須高度重視，明確責任。
1、上學(xué)期我們就組建了交通安全領(lǐng)導小組:
組長(cháng):園長(cháng)
成員:
2、明確責任
每位師生都清醒的認識到交通安全工作是幼兒園的重點(diǎn)工作之一，是確保幼兒園保教活動(dòng)正常進(jìn)行的基礎和保障。因此，全體教職員工提高認識，認真履行自己的職責。領(lǐng)導小組成員必須做好幼兒園交通安全教育活動(dòng)的組織實(shí)施。
二、必須增強意識，加大宣傳力度。
1、上學(xué)期幼兒園在多媒體教室搞了一次交通安全知識專(zhuān)題講座。
由幼兒園的法制副園長(cháng)對幼兒們進(jìn)行現場(chǎng)講解。講解中xx警官首先組織幼兒們學(xué)習了身邊的交通安全知識，如:紅綠指示燈的意思、交警指揮的手勢、斑馬線(xiàn)的意義、行人通行的原則、禁止在公路上做的一些行為等;再示范講解了平時(shí)注意交通安全行為，提醒幼兒們注意保護安全設施和交通標志、不在在公路上追逐打鬧、乘車(chē)過(guò)程中頭不伸出窗外、不要在副駕駛位置上乘坐、不要乘坐摩托車(chē)等。
短暫的講解學(xué)習，讓幼兒受益匪淺。通過(guò)活動(dòng)讓“一個(gè)孩子影響家庭，一個(gè)家庭帶動(dòng)社會(huì )”，讓全社會(huì )都樹(shù)立良好的交通安全意識，做到文明出行，安全出行。
2、幼兒園交通安全教育一直在進(jìn)行，交通安全知識納入教學(xué)內容，但起先連老師也沒(méi)意識到幼兒小小年紀能有這么強的接受力和影響力，隨著(zhù)課堂交通安全教育的深入，效果逐漸顯現。
比如，我園在幼兒園的樓梯左右兩邊分別畫(huà)上了不同顏色的小腳印，幼兒走樓梯都很自覺(jué)地踩著(zhù)同種顏色的腳印。還在樓梯間粘貼一些標語(yǔ)，而家長(cháng)受到的間接作用力也不小，由于幼兒的監督，家長(cháng)們平時(shí)在交通安全上也更加注重做好表率。
三、必須突出重點(diǎn)，加強監管。
規范幼兒園教師車(chē)輛管理，重先強調“兩證”齊全才能上路，要求教師自覺(jué)遵守交通規則，進(jìn)園門(mén)口先下車(chē)，再把車(chē)輛按順序停放在車(chē)房?jì)�，與有車(chē)的教職工鑒定安全責任書(shū)，遵守道路交通法規，嚴禁酒后駕車(chē)。
繼續開(kāi)展民警進(jìn)校園、課堂的活動(dòng)，保證每月有兩節安全教育課。采取交通安全知識進(jìn)課堂，帶幼兒出游時(shí)進(jìn)行隨機教育，教育幼兒不能橫穿馬路，走路要走人行道，學(xué)習識別交通安全標志，自覺(jué)遵守交通規則。幼兒園門(mén)口交通安全工作一直以來(lái)是我園治理道路交通安全工作重點(diǎn)，經(jīng)過(guò)上級各有關(guān)部門(mén)的大力協(xié)助，幼兒入園和離園期間門(mén)口雜亂無(wú)章的'現象有所緩解。
同時(shí)門(mén)衛加強監督管理，我園每天派出一名值班領(lǐng)導和一名值班教師，在接送幼兒的高峰期和門(mén)衛一起，在大門(mén)口負責指揮車(chē)輛的停放，并且擺放上車(chē)輛停放標志牌，在公主路入口處也擺放車(chē)輛出入警示牌;除此之外還得到交警部門(mén)的大力支持，車(chē)輛分類(lèi)停放的秩序基本形成。
繼續與教師、家長(cháng)簽訂交通安全協(xié)議，雖然現在非常強調交通安全，可實(shí)際上很多人對此并沒(méi)有引起足夠重視，交通安全知識教育一定要從幼兒園抓起，多開(kāi)展小手牽大手的活動(dòng)，加大宣傳力度，使全社會(huì )都來(lái)重視交通安全問(wèn)題，確保幼兒上下學(xué)的乘車(chē)安全。
四、必須迅速行動(dòng)，進(jìn)行排查。
目前全園共有幼兒495人，學(xué)校不使用校車(chē)接送，其中家長(cháng)委托三輪摩托車(chē)接送的幼兒有6人、委托微型面包車(chē)接送的幼兒有3人，其余幼兒都是家長(cháng)自己親自接送。對委托他人車(chē)輛接送的幼兒，我園告知幼兒家長(cháng)，自己找的接送車(chē)輛一定要證照齊全，以確保幼兒的安全。我園還于20xx年11月29日和以下家長(cháng)簽訂了幼兒上下學(xué)安全協(xié)議書(shū)。
道路交通安全隱患的報告6
我校位于xx區學(xué)院路，占地面積1300余畝，現有全日制學(xué)生近1萬(wàn)人，在職職工882人，教職工車(chē)輛400余輛，外來(lái)車(chē)輛200余輛、校園交通通道有五個(gè)大門(mén)，比鄰農校、學(xué)院路、碧陽(yáng)大道、楊家塘社區。校園內外地形復雜，人口密集，車(chē)流量大，交通安全工作壓力較大。針對此交通情況，我校領(lǐng)導高度重視校園交通安全，將校園交通安全工作直接納入學(xué)�；A工作重點(diǎn)，不斷使之規范化和常態(tài)化，確保校園及周邊交通安全。全年校內無(wú)交通事故發(fā)生，現將我校開(kāi)展此項工作的具體做法匯報如下：
一、積極做好交通安全教育和宣傳工作。
根據我校實(shí)際情況，結合省教育廳組織“交通安全生產(chǎn)月”、“全國交通安全日”活動(dòng)及“加強校園內交通安全工作通知”等文件精神，成立“在校大學(xué)生交通安全協(xié)會(huì )”，組織大學(xué)生志愿者極積參加交通安全專(zhuān)項活動(dòng)、知識競賽，利用校園廣播、專(zhuān)題課宣傳交通安全法規，增強廣大師生交通安全意識，提高自我保護能力，防止交通事故的發(fā)生，有效促進(jìn)安全文明校園的建設。
二、建立建全校園內道路交通標志、標識、設施。
我校地處市中心，屬于開(kāi)放式校園，為了有效預防交通事故的'發(fā)生，我校在全校范圍內設立了六個(gè)交通治安崗亭，每個(gè)治安崗亭裝視頻監控，有效監控校園車(chē)輛行車(chē)安全，每條道路均設置各類(lèi)交通標識、標牌，引導車(chē)輛有序通行、避免車(chē)輛擁堵。
三、嚴格交通管理制度。
1、我校與市交警部門(mén)建立長(cháng)期校園周邊交通管理機制，加強對校園周邊交通秩序維護，為了避免學(xué)校及周邊交通事故發(fā)生，交警部門(mén)專(zhuān)門(mén)在校園周邊主干道上安裝了雷達測速設施，有效控制了過(guò)往車(chē)輛的車(chē)速，避免學(xué)生過(guò)往斑馬線(xiàn)遭受傷害。
2、對進(jìn)入校園內的車(chē)輛實(shí)行嚴格管控，對師生車(chē)輛一律辦理車(chē)輛通行證，見(jiàn)證通行；外來(lái)車(chē)輛實(shí)行登記收費制度，禁止無(wú)牌無(wú)證車(chē)輛進(jìn)入校園。校園車(chē)輛一律規范停放。一但發(fā)現車(chē)亂停亂放和可疑車(chē)輛，校園協(xié)管員立刻進(jìn)行盤(pán)查和張貼違停通知，保證校園道路暢通。
可以說(shuō)，正是基于多年來(lái)學(xué)校黨委行政對校園及周邊交通安全的高度重視，各項措施的有力推進(jìn)，有序保障了我校校園及周邊交通安全。
道路交通安全隱患的報告7
《國務(wù)院關(guān)于加強道路交通安全工作的意見(jiàn)》下發(fā)以來(lái)，我局全面落實(shí)部門(mén)監管責任和屬地管理責任，加強道路交通安全設施建設，深化隱患排查治理，著(zhù)力解決實(shí)際問(wèn)題，夯實(shí)道路交通安全基礎，現就開(kāi)展道路交通安全專(zhuān)項整治工作自查報告如下：
一、宣傳學(xué)習《意見(jiàn)》情況
加強全系統干部職工對《意見(jiàn)》的學(xué)習，不斷增強做好道路交通安全工作的自覺(jué)性，嚴格遵守和執行道路交通安全法律法規、規章制度等;以單位自身特點(diǎn)抓好《意見(jiàn)》宣傳，利用橫幅標語(yǔ)、車(chē)載廣播等全面開(kāi)展道路交通安全知識“五進(jìn)”宣傳活動(dòng)，不斷提高市民的交通守法意識、安全意識和公德意識;多形式開(kāi)展對二輪營(yíng)運摩的司機的培訓教育。一是積極配合交管大隊對摩托車(chē)駕駛人的培訓工作，凡未取得摩托車(chē)駕駛證、行駛證的摩的司機，一律不予辦理營(yíng)運證等手續;二是舉辦了一起摩的司機崗前培訓班，學(xué)習《意見(jiàn)》、《道路交通安全法》、《城市道路管理條例》和《城市市容和環(huán)境衛生管理辦法》等法律、法規;三是邀請政法、綜治、等部門(mén)領(lǐng)導授課，舉辦治安培訓班，教授摩的司機如何做好“義務(wù)治安員”工作。
二、貫徹落實(shí)《意見(jiàn)》情況
按照“誰(shuí)主管、誰(shuí)負責，誰(shuí)審批、誰(shuí)負責”原則，成立“道路交通安全”和“春運”等工作領(lǐng)導小組，制定貫徹《意見(jiàn)》的《實(shí)施意見(jiàn)》相關(guān)措施等，切實(shí)加強對貫徹落實(shí)《意見(jiàn)》、“客運安全年”和“安全生產(chǎn)年”活動(dòng)的組織領(lǐng)導;明確、細化道路交通安全工作。根據《意見(jiàn)》、《道路交通安全法》及《城市道路管理條例》要求，城管大隊加強對城區道路和靜態(tài)停車(chē)管理、市政管理所加大對城區道路的維修管理、環(huán)衛所保證道路清潔、負責查處余土、散裝物料運輸車(chē)輛的監督管理;嚴格落實(shí)“行政首長(cháng)負責制”、“一崗雙責”制，建立領(lǐng)導班子全員道路交通安全專(zhuān)項整治責任制，配齊配強了道路交通安全監管人員，層層簽訂責任狀，完善各項制度和臺帳，加強對本行業(yè)的監督管理，確保道路交通安全形勢平穩。
三、開(kāi)展道路交通安全工作總體情況
按照“預防為主，綜合治理”的基本原則，加強隱患排查治理，以“動(dòng)態(tài)管理”和“靜態(tài)管理”為抓手，著(zhù)力解決制約和影響道路交通安全的源頭性、根本性問(wèn)題。一是加強城市道路交通安全整治。加強城市道路車(chē)輛停放管控，加大對轎車(chē)、貨車(chē)、摩托車(chē)、電動(dòng)車(chē)、三輪車(chē)等車(chē)輛的管理，嚴格占道擺放，重點(diǎn)是營(yíng)運二輪摩托車(chē)的管理，嚴禁營(yíng)運二輪摩托車(chē)超速、超載、闖紅燈、借道超車(chē)、搶客、非法營(yíng)運現象。垃圾清運車(chē)輛、工程車(chē)輛、流散物體運輸車(chē)輛必須證照齊全、密封完好，按照環(huán)衛所審核的時(shí)間、路線(xiàn)運輸。裝運砂石、灰漿、廢棄物等流體或散裝貨物的車(chē)輛應當捆扎牢固、封蓋嚴密，不得沿途撒落、泄漏;二是加大城區道路破損路面維修力度。實(shí)行城區分片區負責制，加大道路巡查，加大道路破損路面維修力度，及時(shí)修復破損路面。對易積水路段及時(shí)處理，全力保證管道排水暢通。及時(shí)清除雨水井蓖上樹(shù)葉、塑料袋等雜物。避免因路面積水造成行人、行車(chē)安全事故;三是加強和加大道路路燈維修力度和巡查密度;四是管理到位，維護二輪摩的正常營(yíng)運秩序。成立專(zhuān)門(mén)的管理隊伍，工作時(shí)間全天候、專(zhuān)門(mén)管理營(yíng)運摩的司機。督促摩的司機及時(shí)辦證，杜絕不辦證營(yíng)運或用過(guò)時(shí)營(yíng)運證拉客現象。規范車(chē)輛停放，整治亂停亂擺行為，維護城區市容環(huán)境。調處摩的司機爭客糾紛，使摩的司機公平拉客、文明行車(chē)。做好摩的司機與《意見(jiàn)》及相關(guān)的`法律、法規宣傳工作，提高摩的司機整體素質(zhì);積極開(kāi)展“客運安全年”活動(dòng)，協(xié)同縣交通、交管部門(mén)整治城區客運站周邊環(huán)境，拆除亂搭亂占亂擺影響道路交通安全的簡(jiǎn)易棚13座、攤點(diǎn)21處。
四、推動(dòng)貫徹落實(shí)《意見(jiàn)》的有效做法和經(jīng)驗
《意見(jiàn)》實(shí)施一年來(lái)，我局結合實(shí)際，主要抓了《意見(jiàn)》的宣傳和二輪營(yíng)運摩的司機的職業(yè)道德建設，取得了明顯效果。一是宣傳到位。正常工作時(shí)間在城區分兩個(gè)片區，利用電動(dòng)巡邏車(chē)車(chē)載廣播，常態(tài)化宣傳《意見(jiàn)》、《道路交通安全法》和《城市道路管理條例》等與道路交通安全相關(guān)的法律、法規知識;二是著(zhù)力加強了二輪營(yíng)運摩的司機的職業(yè)道德建設。通過(guò)對摩的司機的培訓、教育和管理，提高了摩的司機的職業(yè)道德水平：無(wú)證運營(yíng)和爭客搶客的現象少了，遵守交通法規、熱情服務(wù)的多了;強拉超載的少了，注意安全、合理收費的多了;亂停亂放擾亂營(yíng)運秩序的少了，有序停放維護社會(huì )治安的多了。
五、道路交通安全工作中存在的主要問(wèn)題、下一步形勢分析研判及改進(jìn)工作的措施建議
1、存在的主要問(wèn)題
雖然我局在貫徹落實(shí)《意見(jiàn)》中強化了學(xué)習、教育、管理和職業(yè)道德建設，取得了一些經(jīng)驗和成績(jì)，但也存在一些問(wèn)題，主要表現在：一是二輪摩的無(wú)證營(yíng)運拉客、闖紅燈、司機和乘坐人員不戴安全頭盔、借道超車(chē)等現象時(shí)有發(fā)生;二是還存在余土、散裝物料運輸車(chē)輛越載、不覆蓋扎緊等行為;三是城區道路存在易損壞難修補(復)情況等。
2、下一步形勢分析研判
一年來(lái)，群眾對道路交通安全有全新的認識，但全民整體素質(zhì)有待提高。目前階段，受資金投入“瓶頸”制約，《意見(jiàn)》尚未真正落實(shí)到位，但形勢已在好轉�！秶鴦�(wù)院關(guān)于支持贛南等原中央蘇區振興發(fā)展的若干意見(jiàn)》和《關(guān)于贛州市執行西部大開(kāi)發(fā)稅收政策問(wèn)題的通知》的利好政策，必將加大資金投入和道路建設力度，增加和改善道路交通安全設施。
3、改進(jìn)工作的措施建議
一是領(lǐng)導重視，宣傳到位;二是推進(jìn)交通安全社會(huì )管理創(chuàng )新，形成“大交通”工作管理格局;三是預防為主、綜合治理，開(kāi)展常態(tài)化集中整治等�！叭说乃刭|(zhì)，決定完成工作任務(wù)的好差”。建議嚴格按照國家有關(guān)規定，加強對駕駛員的培訓、教育工作，使全社會(huì )養成遵守道路交通安全法律法規習慣行為。
道路交通安全隱患的報告8
一、存在問(wèn)題找得準。
一是村勸導員開(kāi)展工作情況差，有的基本沒(méi)有履行職責;
二是摩托車(chē)違規違章行駛及超載超速現象突出;
三是個(gè)別摩托車(chē)違規載人;四是自備車(chē)違規拉客現象依然存在且取證難;五是村社道路養護不及時(shí)，安全隱患依然存在。
二、落實(shí)監管措施細。
聯(lián)席會(huì )議對找出的問(wèn)題制定了詳細的措施強化監管。鄉交管站牽頭加大對村道公路的查處力度，采取處罰與教育相結合，嚴格執法;督促各村交通勸導員履職盡責、發(fā)揮作用，有效制止違章違規行為，對各村落實(shí)“建、管、養、運、安”情況進(jìn)行全面指導和督促，實(shí)行每半月一抽查，每月一督查，每季度一考核，半年一評比。
三、突出專(zhuān)項抓整治。
鄉政府下發(fā)了《大沙鄉20xx年農村道路交通安全管理專(zhuān)項行動(dòng)整治方案》(大府發(fā)【20xx】9號)文件，明確了指導思想，成立了領(lǐng)導機構，突出了整治工作重點(diǎn)和要求�，F已進(jìn)入了宣傳發(fā)動(dòng)階段，我鄉將以此次專(zhuān)項整治為契機，采取強有力的措施嚴厲打擊農村道路交通違章違規行為，充分發(fā)揮鄉交管站和村勸導員職能作用。
道路交通安全事關(guān)人民生命財產(chǎn)安全和社會(huì )和諧穩定。3月份以來(lái)，石林鎮在全鎮范圍內集中開(kāi)展了多次道路交通安全專(zhuān)項 整治活動(dòng)，對酒后、疲勞駕駛，無(wú)證駕駛、超載超速和駕乘摩托車(chē)不戴安全頭盔等安全隱患行為給予了嚴厲打擊，預防和減少了道路交通安全事故的發(fā)生。截止目前：共出警19人次，檢查客運、貨運、兩輪摩托車(chē)等車(chē)輛100余輛，糾正違章行為6人次，為石林創(chuàng )建安全社區做出了積極努力。
廣泛開(kāi)展道路交通安全宣傳教育，營(yíng)造強大的專(zhuān)項整治行動(dòng)聲勢。
充分發(fā)揮警示牌及道路警示標語(yǔ)對駕乘人員的安全警示作用，教育引導駕駛人員的安全駕駛行為規范。成立了由鎮長(cháng)任組長(cháng)，分管副鎮長(cháng)任副組長(cháng)，各村委會(huì )主任、各部門(mén)負責人為成員的道路交通安全整治工作領(lǐng)導小組，負責對全鎮的`道路交通安全整治工作的組織領(lǐng)導。
依據鎮、村實(shí)際科學(xué)制定了《石林鎮道路交通安全整治工作方案》，同時(shí)召開(kāi)全鎮安全工作部署大會(huì )，對全鎮的道路交通安全整治工作進(jìn)行全面的安排部署，對道路交通安全實(shí)行領(lǐng)導聯(lián)片，干部包村、包重點(diǎn)區域、重點(diǎn)路段。形成了“政府統一領(lǐng)導，部門(mén)各負其責，互相配合，綜合治理”的長(cháng)效管理機制，做到了“事故預防有人抓、事故隱患有人查、交通安全有人管、事故責任有人負”的全社會(huì )齊抓共管的交通安全工作格局。
3月6日上午十一點(diǎn)，恩施市交警大隊黃念敏大隊長(cháng)一行人來(lái)到白楊坪鄉進(jìn)行白楊坪鄉道路交通安全培訓，為白楊坪鄉的駕駛員進(jìn)行交通安全知識講座。
會(huì )上白楊坪鄉交安辦主任李昌友和派出所所長(cháng)金偉分別就白楊坪鄉的道路交通安全現狀、存在的問(wèn)題及困難和今后在道路交通安全社會(huì )化管理方面的打算做了簡(jiǎn)要的講話(huà)。 市交警大隊黃大隊針對我鄉道路交通安全的實(shí)際情況，結合近段時(shí)間來(lái)我州的'交通事故案例，對酒后駕駛、疲勞駕駛、超速駕駛以及超員駕駛等違法交通行為給社會(huì )帶來(lái)的危害性，分別作了做了深入淺出的講解，使駕駛員們內心深處都得到深深感觸，呼吁廣大駕駛員要認真學(xué)習有關(guān)法律法規，自覺(jué)遵守交通法規，真正做到文明行車(chē)，共同維護交通秩序，努力參與“文明交通”共建活動(dòng)，改善我鄉交通環(huán)境。
最后，鄉綜治辦專(zhuān)職副主任鄭昌德同志做了總結和強調，他要求要繼續加大專(zhuān)項整治的力度，嚴格“五個(gè)必查”，同時(shí)做好道路交通安全隱患排查工作。 這次會(huì )議的組織得到市交警大隊的高度贊賞和駕駛員的由衷好評。據悉，馬上白楊坪鄉將組織到村的駕駛員培訓，挨村對駕駛員進(jìn)行培訓。
自七月份以來(lái)，光坡鎮多次組織人員對城鄉道路交通進(jìn)行專(zhuān)項整治，取得了良好的效果，進(jìn)一步鞏固了近段時(shí)間以來(lái)工作所取得的成果，安全出行、文明交通、按規經(jīng)營(yíng)觀(guān)念進(jìn)一步深入人心，道路秩序明顯好轉，經(jīng)營(yíng)秩序大幅改善。
近幾個(gè)月以來(lái)，隨著(zhù)米?村委會(huì )附近果園等進(jìn)入了農忙季節，需要的勞動(dòng)力徒然增加，外來(lái)務(wù)工人口短時(shí)間內有了小幅增多，許多商販見(jiàn)到有商機可圖，在市場(chǎng)出入口、市場(chǎng)路邊以及市場(chǎng)周邊占道經(jīng)營(yíng)，嚴重損害了群眾正常的出行路口，造成了不必要的交通堵塞，群眾怨言很多。通過(guò)持續不斷的整治，光坡農貿市場(chǎng)附近以及周邊經(jīng)營(yíng)秩序得到了明顯的改善，也獲得了群眾的一致認可。
同時(shí)，為了鞏固上一階段的整治成果，加強群眾按照規定的區域停車(chē)的意識，通過(guò)七月份巡查，大部分群眾都能按照規定的區域正常停車(chē)，但還有少部分群眾依然置劃定的停車(chē)區域于不顧，亂停亂放，工作人員對這些群眾都進(jìn)行了耐心的教育，也都得到了群眾的理解和配合，紛紛表示都遵守有關(guān)規定，合理停車(chē)，共同營(yíng)造文明、有序、安全的交通秩序。
道路交通安全隱患的報告9
鄉黨委政府高度重視道路交通管理工作，切實(shí)按照上級道路交通管理工作要求、安排部署，并結合我鄉工作實(shí)際，扎實(shí)有效地開(kāi)展了道路交通管理工作，特別是在20xx年江東農業(yè)園區鄉片區建設緊張施工，園區內進(jìn)駐施工單位8個(gè)，朱洪路鄉道大修工程、7條村道建設、全鄉自來(lái)水安裝等重大項目建設同時(shí)進(jìn)行，車(chē)輛數倍增加、交通壓力猛增，道路交通安全形勢極為復雜、嚴峻的情況下，鄉黨委政府沉著(zhù)應對、細化舉措，確保了我鄉20xx年全年未發(fā)生一起重大道路交通安全事故，確保了我鄉20xx年未發(fā)生一起交通擁堵事件，保證了各項建設工程順利實(shí)施，有效維護了群眾生命財產(chǎn)安全，為全鄉的經(jīng)濟發(fā)展、社會(huì )穩定奠定了堅實(shí)基礎�，F將具體工作開(kāi)展情況，總結匯報如下：
一、高度重視、周密安排部署。
鄉黨委政府高度重視道路交通管理工作，1月，鄉黨委政府印發(fā)了《關(guān)于調整鄉安辦、鄉交管辦等工作人員的通知》，重新調整了鄉交管辦工作人員，就道路交通管理工作作出了具體安排部署，制定了交管辦工作制度，明確了黨政主要領(lǐng)導參與道路交通執法檢查工作、分管領(lǐng)導帶隊上路執法檢查、道路管護、道路安全隱患排查整治、鄉交管辦定期匯報等工作制度。
二、落實(shí)責任、明確工作職責。
20xx年2月，鄉黨委政府與各村簽訂了道路交通安全責任書(shū)、簽訂了村道管護責任書(shū)，與侯志林（朱洪路）、楊正雄（朱南路）、王勇（朱石路）簽訂了鄉道管護協(xié)議（責任書(shū)），與面包車(chē)、客車(chē)、貨車(chē)等重點(diǎn)車(chē)輛車(chē)主簽訂了安全責任書(shū)和承諾書(shū)，與各村勸導員簽訂了安全責任書(shū)，進(jìn)一步明確了各村及各村勸導員的工作職責、任務(wù)、考核等詳細內容，在8月、12月召開(kāi)了駕駛員、勸導員、村主任培訓會(huì )，并要求各村與本村企業(yè)、車(chē)輛、建設工地等簽訂了安全責任書(shū)，勸導員、村主任加強對本村重點(diǎn)車(chē)輛、人員的管控力度。
三、細化舉措、加強農村道路交通管理工作。
�。ㄒ唬┘訌娏说缆方煌ò踩珗谭z查力度。
一是重點(diǎn)加強了路面糾違工作。鄉交管辦在我鄉金鑲村路口、糧站旁、朱洪路口設立3個(gè)道路交通執法檢查點(diǎn)，設立了安全警示教育室，制定了學(xué)法律、看事故、談?wù)J識、寫(xiě)檢討“四步”安全警示教育課程。20xx年，交管辦上路執法檢查60余次，其中鄉黨政主要領(lǐng)導帶隊上路執法檢查6次，累計罰款3000余元，檢查車(chē)輛20xx余臺次，勸導群眾3000余人，交通執法通報14期，違法檢討30余份，上廣播檢討13次，協(xié)同洪山農村道路交通執法中隊開(kāi)展執法檢查11次，移交洪山農村道路交通執法中隊酒駕1起、無(wú)證駕駛7起、貨車(chē)不加蓋篷布12起等其他違法行為100余起。
二是安全執法檢查突出重點(diǎn)。
鄉交管辦除了堅持當場(chǎng)天上路執法檢查外，
一是突出了節假日、汛期、雨季、學(xué)生上下學(xué)等重點(diǎn)時(shí)段的交通安全執法檢查；
二是突出了客車(chē)、貨車(chē)、摩托車(chē)、農村面包車(chē)等重點(diǎn)車(chē)輛的管控力度；
三是突出了江東農業(yè)園區內建設工地、朱洪路建設、村道建設等重點(diǎn)工地道路秩序管理；
四是突出了超員、超速、超載、酒駕、不戴頭盔、無(wú)牌無(wú)證、三輪車(chē)載人、農用車(chē)載人、貨車(chē)不加蓋篷布等嚴重違法行為處理力度。
�。ㄈ┘訌娏宿r村道路安全隱患排查整治工作。
一是大力開(kāi)展了農村道路排查整治工作。20xx年，鄉交管辦對全鄉道路巡查12次，鄉道巡查18次，并詳細記錄了巡查情況，組織各村開(kāi)展道路安全隱患排查整治12次，截止目前，全鄉累計排查隱患52處，鄉整治隱患18處，各村整治32處，全鄉增設安全警示牌19個(gè)，反光鏡1個(gè)，道路指示牌9個(gè)，整治了因朱洪路建設改道的太華村村道隱患6處，設立警示牌2個(gè)，指示牌1個(gè)，反光鏡1個(gè)。
二是積極協(xié)調相關(guān)部門(mén)整治安全隱患。20xx年，鄉交管辦協(xié)調寶馬道班處理朱南路滑坡、朱洪路路面損毀、朱石路面斷裂等鄉道安全隱患5次，向市交運局、安監局、公路局等相關(guān)部門(mén)我鄉朱石路、朱洪路路面損毀嚴重、石子亂飛安全隱患3次，報告朱南路路面斷裂、路基掏空等嚴重安全隱患2次，報告我鄉全鄉無(wú)一未安裝護欄、無(wú)減速帶、無(wú)安全警示牌等嚴重安全隱患2次；協(xié)同交警隊、運管局等為我鄉客車(chē)改道開(kāi)展了實(shí)地調研工作。
�。ㄈ┘訌娏宿r村交通“3本臺賬”建設。
一是進(jìn)一步完善了機動(dòng)車(chē)駕駛員登記臺賬、車(chē)輛管理臺賬、道路安全隱患排查整治臺賬。20xx年，鄉交管辦組織開(kāi)展了駕駛員、車(chē)輛摸底排查3次，新增數據30余條，刪除12條，更新安全隱患排查整治情況52條。
二是督促、指導各村建立了“3本臺賬”。按照上級主管部門(mén)和鄉黨委政府安排，鄉交管辦組織各村村委會(huì )建立并完善了各村駕駛員、車(chē)輛、安全隱患排查整治臺賬，設立了由村主任負責、勸導員具體負責的.統計、上報工作。
四、加強安全宣傳、增強安全意識。
�。ㄒ唬┬麄鞣绞蕉鄻踊�。
一是我鄉樹(shù)立道路交通安全宣傳警示牌8個(gè)，宣傳橫幅6幅，向車(chē)主、群眾發(fā)放宣傳單800余份；
二是開(kāi)會(huì )必講安全、檢查必講安全，人人講安全、事事講安全，把農村道路交通安全始終放在安全工作的首位；
三是交通安全進(jìn)學(xué)校，讓娃娃回去教育大人；
四是交通安全進(jìn)村社，讓鄰居來(lái)教育身邊人。
�。ǘ┬麄鲀热莞S富。
一是宣傳道路交通安全法律法規、安全文明行車(chē)常識，讓駕駛員“懂規矩”；
二是道路交通安全執法檢查通報，指名道姓，讓違法者“沒(méi)面子”；
三是嚴重違法者廣播上讀檢討，讓違法者“紅紅臉”；
四是在鄉村干部會(huì )上點(diǎn)名干部中交通違法人，讓干部“丟臉面”；
五是以身邊發(fā)生的真實(shí)交通事故案例來(lái)警示干部群眾；
六是制作了宣傳廣播、視頻節目，在鄉村廣播、電視上輪番播放。
主要存在的問(wèn)題：
一是極少數群眾對道路交通安全工作認識不到位，對交通執法工作不理解，覺(jué)得危險離自己很遠、覺(jué)得危險不可能發(fā)生在自己身上、覺(jué)得執法檢查是在故意為難，存在大意、僥幸心理；
二是道路交通安全管理工作機制有待進(jìn)一步完善。與各單位、市上各職能部門(mén)之間的協(xié)同作戰的工作機制、工作責任分工有待進(jìn)一步提高和完善；
三是道路交通安全管理工作思維和方式有待進(jìn)一步創(chuàng )新，以適應新形勢下農村道路交通管理工作新問(wèn)題、高要求。
下一步工作打算：
一是進(jìn)一步創(chuàng )新道路交通安全的宣傳方式，增強宣傳教育力度，提高全鄉干部群眾交通安全意識；
二是進(jìn)一步加強節假日、雨季、汛期、學(xué)生上下學(xué)、重要活動(dòng)等重點(diǎn)時(shí)段道路交通安全執法檢查力度；
三是進(jìn)一步鞏固好今年平安“百日整治”、摩托車(chē)頭盔專(zhuān)項整治、面包車(chē)專(zhuān)項整治、客貨車(chē)專(zhuān)項整治、“百日整治”等重大安全行動(dòng)的成果；
四是進(jìn)一步發(fā)揮好鄉村干部、黨員代表的道路交通安全監督和示范作用。
道路交通安全隱患的報告10
按照會(huì )議安排，下面我就彭陽(yáng)縣道路交通安全隱患專(zhuān)項整治工作開(kāi)展情況做簡(jiǎn)要匯報，不妥之處，敬請批評指正，交通安全整治工作匯報。
一、專(zhuān)項整治工作開(kāi)展情況
�。ㄒ唬┰賱�(dòng)員、再部署，狠抓措施落實(shí)。自4月15日、4月22日區、市道路交通安全隱患專(zhuān)項整治工作推進(jìn)會(huì )議和4月28日全區安全生產(chǎn)電視電話(huà)會(huì )議后，我縣于4月26日，及時(shí)組織召開(kāi)了全縣安全生產(chǎn)第二季度例會(huì )暨道路交通安全隱患專(zhuān)項整治工作促進(jìn)會(huì )，與12個(gè)鄉鎮和20個(gè)成員單位簽訂了道路專(zhuān)項整治工作責任書(shū)，對全縣安全生產(chǎn)工作和道路交通安全隱患專(zhuān)項整治工作進(jìn)行了再動(dòng)員再部署。進(jìn)一步明確了整治工作的具體任務(wù)、工作措施和要求。
�。ǘ┘哟笸度�，完善交通安全設施，治理道路隱患。
一是各鄉鎮、交通、公路和公安交警部門(mén)組織人員對全縣1206公里農村公路的路面、公路沿線(xiàn)設施、公路標志、標識、標線(xiàn)以及橋梁、涵洞、陡坡、彎道等進(jìn)行了一次拉網(wǎng)式排查，確保對所有公路“嚴查細究，不留死角”。截至目前，落實(shí)整改縣級掛牌督辦隱患3處，落實(shí)整改資金3.7萬(wàn)元。
二是完成市、縣加強道路交通安全管理投資71.77萬(wàn)元。其中在彭青、劉紅、彭鎮、惠紅公路安裝缺失警示樁88根（落實(shí)整改資金0.88萬(wàn)元）；在彭石公路k2+250、k9+200兩處設立土擋墻30米，完成k0+890處駁岸31米（落實(shí)整改資金15.09萬(wàn)元）；集中處臵路面病害隱患3320平米，增設修復涵洞2道，整修陡石公路4公里，清理路基塌方120方（落實(shí)整改資金36.8萬(wàn)元）；完善縣鄉級限速標牌173塊，增設村級公路限速標志68塊（落實(shí)整改資金19萬(wàn)元）。
三是對投入資金大，一時(shí)難以治理的隱患進(jìn)行梳理歸納，責任到各相關(guān)部門(mén)，盡快拿出具體實(shí)施方案，爭取立項整改，工作匯報《交通安全整治工作匯報》。
�。ㄈ┎块T(mén)聯(lián)動(dòng)、強化路政巡查，進(jìn)一步加大對重點(diǎn)違法行為的查處力度。公安交警、運管、農機等部門(mén)聯(lián)合執法，調整警力部署，堅持24小時(shí)巡查制度，采取路面抽查和卡點(diǎn)檢查相結合的方式，集中優(yōu)勢警力，進(jìn)一步加大路檢路查力度。把G312線(xiàn)、G309線(xiàn)、S101線(xiàn)、城區主干道和縣鄉公路等易引發(fā)群死群傷惡性-交通事故的交通違法行為的路段列為查處的重點(diǎn)，對7座以上客運車(chē)輛，長(cháng)途臥鋪客車(chē)、�；愤\輸車(chē)輛逢車(chē)必查，核查客運車(chē)輛的`審驗、保險、駕駛人違法記分、乘載人數、輪胎磨損等情況，特別對超速、超員、酒后駕駛等嚴重交通違法行為一律按上限處理，對客運車(chē)輛、公務(wù)車(chē)輛違法的一律抄告駕駛人所在單位和管理單位，真正形成高壓態(tài)勢。截至目前，共出動(dòng)警車(chē)434輛(次)，出動(dòng)警力1189人(次)，查出酒后駕車(chē)、黑車(chē)非駕等各種違法違規行為751起(三輪車(chē)載人31起91人)，暫扣違法車(chē)輛112輛，行政拘留無(wú)證駕駛人員139人，對6名超員客車(chē)駕駛人員和27名駕駛人員分別記12分，暫扣駕駛證12本。
�。ㄋ模├^續強化宣傳教育，為專(zhuān)項整治工作營(yíng)造濃厚氛圍。各鄉鎮、各部門(mén)多渠道、多形式地開(kāi)展交通安全教育活動(dòng)，自專(zhuān)項行動(dòng)開(kāi)展以來(lái)刷寫(xiě)永久性宣傳標語(yǔ)286條，（運管所對全縣34處招呼站粘貼宣傳畫(huà)冊102幅），懸掛宣傳橫幅600余條，發(fā)放簽訂農村道路交通安全生產(chǎn)責任書(shū)、《致三輪汽車(chē)駕駛員的一封信》及安全生產(chǎn)知識等宣傳單4萬(wàn)余份，舉辦安全知識專(zhuān)題講座、培訓班16期，參加培訓駕駛人員1680人次�？h整治辦聯(lián)合縣政法委在縣城組織大型集中宣傳活動(dòng)2次，擺放宣傳展板140塊/次。通過(guò)車(chē)載視頻、手機短信和“彭陽(yáng)交通運輸網(wǎng)”及時(shí)發(fā)布路況信息。全縣其他部門(mén)（單位）、企業(yè)也通過(guò)室外電子顯示屏等方式大力宣傳道路交通安全標語(yǔ)和知識，確保人人關(guān)注道路交通安全，人人重視道路交通安全、人人遵守道路交通安全，打造文明出行的良好道路交通安全管理環(huán)境。
二、存在的問(wèn)題
一是部分農村公路等級低，安全防護設施不健全，安全隱患整改難度大；
二是部分駕駛員素質(zhì)低，安全意識淡薄，成為影響交通安全的一個(gè)重要因素；
三是智能化交通管理水平低，我縣城區主干道、次干道電子警察、視頻監控等設備均未配備安裝，道路管控完全依靠人力完成，導致警力嚴重不足，監控管理覆蓋面小。
三、下一步工作打算
一是針對重點(diǎn)隱患路段進(jìn)行維修和整改，進(jìn)一步改善交通安全條件，對一些條件限制路段采取加固、警示等有效防范措施，提高道路安全的保障性能，在事故多發(fā)路段，重點(diǎn)整治，加大避險措施；
二是繼續加強路面管控，特別是加大重點(diǎn)時(shí)段、重點(diǎn)路段和惡略天氣下的危險路段巡查管控力度，多措并舉、標本兼治，切實(shí)解決客車(chē)超速、超員、無(wú)證駕駛和三輪汽車(chē)、拖拉機載人等嚴重違法行為，切實(shí)維護道路交通秩序；
三是認真落實(shí)客運企業(yè)主體責任，加強源頭管理。督促客運企業(yè)，嚴格各項安全制度，嚴把營(yíng)運車(chē)輛安全檢驗關(guān)，從源頭上消除安全隱患；
四是繼續大力開(kāi)展交通安全隱患排查整治行動(dòng)宣傳工作，營(yíng)造良好的社會(huì )輿論氛圍。
道路交通安全隱患的報告11
根據《關(guān)于開(kāi)展20xx年度道路交通安全隱患路段排查整治工作的通知》（寧安監綜合〔20xx〕18號）要求，我局組織了市公路管理處、各縣（市）交通運輸局、三區建設交通局對所轄區域內道路交通安全隱患逐一進(jìn)行了排查，各縣（市）區排查結果已專(zhuān)門(mén)行文上報，現將我局此次活動(dòng)的'組織管理及自身開(kāi)展的排查整治工作報告如下：
一、領(lǐng)導重視，精心組織
交通安全隱患排查整治工作是交通安全工作的核心，我局始終作為重中之重的工作緊抓不放，牢固樹(shù)立預防為主的安全發(fā)展觀(guān)，加強領(lǐng)導，精心組織，要求各單位以源頭預防為主，宣傳教育為先，督查落實(shí)為重，真抓實(shí)干，確保道路交通安全隱患排查治理工作取得實(shí)效。
二、全面部署，狠抓落實(shí)
市公路管理處按照要求，積極開(kāi)展市本級范圍內農村道路安全隱患排查整治工作，經(jīng)排查，四車(chē)道以上公路沒(méi)有中央隔離帶的路段為濱河大道銀川市興慶區段，整改數量為28.8公里；標志標線(xiàn)不全的路段有11條，總計175.3公里，其中標志不全105處，標線(xiàn)不全12.6公里。目前，已制定計劃并爭取資金，資金到位后，將盡快整治。
三、提高認識，源頭治理
為確保整治成效，今后公路建設、管理、養護中，要高度重視安全設施經(jīng)費投入，認真落實(shí)安全設施與主體工程同時(shí)設計、同時(shí)施工、同時(shí)使用的“三同時(shí)”制度，確保從源頭上消除隱患。
道路交通安全隱患的報告12
為了做好20xx年的交通安全工作，杜絕重特大交通事故的發(fā)生，給進(jìn)出旅客營(yíng)造一個(gè)安全、放心的出行環(huán)境，按照上級對交通安全工作的指示，結合本站實(shí)際，現就20xx年安全隱患排查工作布置如下。
一、定期組織車(chē)站管理人員階段的工作成績(jì)和存在的安全隱患，提出整改的措施辦法。認真學(xué)習上級的文件精神，個(gè)性是近期道路交通安全事故的重要批示，從事故中吸取教訓，深入反思，從中查找自己的不足，增強安全意識，職責意識，從而加強對進(jìn)站參營(yíng)車(chē)輛的安全管理。適時(shí)和參營(yíng)車(chē)輛產(chǎn)權人協(xié)調。按排時(shí)光對駕駛員進(jìn)行安全教育和學(xué)習。
二、加強車(chē)輛出站的安全管理，嚴把“三關(guān)”，杜絕病車(chē)上路。對車(chē)輛、駕駛員的資質(zhì)進(jìn)行嚴格審查，對資質(zhì)不符的車(chē)輛、駕駛員不允許出站。嚴禁超員超載車(chē)輛出站，嚴格查睹“三危品”，嚴禁攜帶“三危品”乘車(chē)出站，對可疑行李開(kāi)包檢查，對攜帶“三危品”者，實(shí)行請出車(chē)站、沒(méi)收“三危品”、報送公安機關(guān)處理。
三、加強車(chē)輛檔案管理，加強進(jìn)站車(chē)輛的安全排查工作，對無(wú)效、過(guò)期證件進(jìn)行嚴格排查，一經(jīng)發(fā)現立刻進(jìn)行強制更換，對不能更換的不準載客出站，對情節嚴重的`及時(shí)報告上級有關(guān)部門(mén)進(jìn)行查處。
四、加強開(kāi)展每日發(fā)班前的例查工作，由有資質(zhì)的人員負責該具體工作，領(lǐng)導經(jīng)常監督、督促檢查，堅持車(chē)車(chē)上臺，項項檢查，做到排除安全隱患，對不合格的車(chē)輛，堅決要求修復營(yíng)業(yè)，杜絕簽章出車(chē)，杜絕病車(chē)上路。適時(shí)對經(jīng)常不進(jìn)站例檢的車(chē)輛進(jìn)行抽查，并進(jìn)行必要的處置。
五、晚上22：00到次日6：00前禁止參營(yíng)車(chē)輛在三級以下公路上行駛。
六、和參營(yíng)車(chē)輛的產(chǎn)權人進(jìn)行協(xié)調，督促車(chē)輛產(chǎn)權人和車(chē)輛維修企業(yè)簽訂汽車(chē)維修合同，保證車(chē)輛維修的質(zhì)量。并督促8座以上客運車(chē)輛按時(shí)按裝GPS。
七、在重大雪疑等自然災害天氣時(shí)，用心配合道路管理部門(mén)做好封路工作，并關(guān)掉車(chē)站大門(mén)，禁止參營(yíng)車(chē)輛冒險透過(guò)封路路段。在未封存路時(shí)，要檢查車(chē)輛是否隨車(chē)配備好防滑工具。平時(shí)是否配備好消防安全設備。
道路交通安全隱患的報告13
我鎮對于民交委辦函〔20xx〕19號文件中所提到的問(wèn)題做了深刻的檢討，并立即召開(kāi)專(zhuān)題會(huì )議對全鎮近期道路交通安全隱患進(jìn)行排查整改，現將整改情況報告如下：
一、領(lǐng)導高度重視，周密部署隱患排查整治工作。
接到通知，我鎮立即召開(kāi)了專(zhuān)題會(huì )議，對近期全鎮的交通安全形勢進(jìn)行了分析研究，成立了專(zhuān)項整治領(lǐng)導小組，由政府鎮長(cháng)任組長(cháng)、分管副鎮長(cháng)任副組長(cháng)，“交管站”工作人員為成員，同時(shí)制定了切實(shí)可行的實(shí)施方案，明確了責任任務(wù)，為專(zhuān)項整治工作奠定了基礎。
二、存在的問(wèn)題及整改措施
�。ㄒ唬┽槍\送葵花籽的農用車(chē)、拉運洋蔥的平板車(chē)、傳輸農作物的皮帶傳輸機上路行駛及違規載人現象多見(jiàn)的安全隱患。我鎮交管站人員積極聯(lián)合派出所，不定時(shí)在民武公路59公里處、什字等重要路段進(jìn)行執法檢查，對違法違規行為堅決制止。并在夜間加強對重要公路的巡檢。
�。ǘ┽槍︽倕^路段攤點(diǎn)占道經(jīng)營(yíng)，電動(dòng)車(chē)及其他機動(dòng)車(chē)輛亂停亂放，影響通行的安全隱患。鎮交管站結合全縣環(huán)境衛生整治工作，安排專(zhuān)人在街道商鋪門(mén)口，清理占道經(jīng)營(yíng)的攤點(diǎn)6處，糾正亂停亂放行為21起。
�。ㄈ┽槍煌ò踩珯z查勸導效果不明顯，農用車(chē)、電動(dòng)車(chē)、摩托車(chē)違規載人現象多發(fā)，尤其是部分電動(dòng)三輪車(chē)駕駛人為未成年人的安全隱患。交管站、勸導站、交管室，嚴把出鎮關(guān)、村口關(guān)、上路關(guān)，組織鎮道路交通安全管理員和協(xié)管員在重點(diǎn)時(shí)段，采取發(fā)放交通安全宣傳資料、手機拍照舉報交通違法等教育勸導機制，對農村面包車(chē)超員載客、農用車(chē)違法載人等嚴重交通違法行為進(jìn)行勸導、制止，并嚴格落實(shí)縣上農用車(chē)“五個(gè)一”要求，為轄區所有的農用車(chē)駕駛員發(fā)放路交通安全讀本、上一次安全教育課、簽訂一份安全行車(chē)承諾書(shū)。為每一輛農用車(chē)張貼一條反光標識、噴涂一條警示標語(yǔ)。確保道路交通安全。
�。ㄋ模┽槍爡^交通安全宣傳氛圍不濃，駕駛人安全出行意識不強的問(wèn)題。通過(guò)標語(yǔ)橫幅、進(jìn)村入校反復宣傳、廣泛傳播；利用短信、微博、微信等現代媒體，向農村群眾開(kāi)展廣泛宣傳，提高農村居民的`交通安全意識。第三季度以來(lái)我鎮共懸掛宣傳標語(yǔ)8條，發(fā)放宣傳資料2800余份。
三、下一步工作計劃
通過(guò)近期的集中排查整治，我們堅決消除了交通安全隱患，我鎮道路交通違法行為明顯減少，村民交通安全意識有了進(jìn)一步的提高。下一步工作我們主抓以下幾方面：一是繼續加強對道路交通安全相關(guān)法律法規的宣傳力度，讓群眾自覺(jué)參與到交通安全中來(lái)；二是繼續加強執法檢查的力度，及時(shí)糾正各類(lèi)交通違章違法行為，交通安全勸導站工作進(jìn)入常態(tài)化；三是全面深入排查鎮區道路交通存在的安全隱患，及時(shí)進(jìn)行整改，對重大的安全隱患及時(shí)與上級單位溝通解決，著(zhù)力做好我鎮的道路交通安全工作。
道路交通安全隱患的報告14
為加強轄區道路交通管理，大力整治交通違法行為，切實(shí)改善轄區道路交通環(huán)境，西湖大隊按照交管局《關(guān)于加強象山南路孺子道路交通秩序管理的工作措施》的統一部署，將象孺崗列為整治重點(diǎn)，開(kāi)展嚴管道路交通秩序整治，以《工作措施》為指導方針，以“保安全、促暢通、樹(shù)形象”做好上海世博會(huì )期間道路交通安保工作為工作目標，投入分管中隊精干警力，力爭切實(shí)改善道路交通秩序。
一、強化職責，確保工作落實(shí)到位
為切實(shí)改善轄區道路交通環(huán)境，西湖大隊根據交管局印發(fā)的《關(guān)于加強象山南路孺子道路交通秩序管理的工作措施》的`統一部署，召開(kāi)分管中隊全體民警會(huì )議，要求中隊以《工作措施》的要求為指導，確定中隊負責干部、崗位民警，盡快開(kāi)展象孺崗交通秩序整治行動(dòng)，嚴格落實(shí)層級責任制、領(lǐng)導責任制、崗位責任制，確保工作落實(shí)到位。
二、多措并舉，加強路面違法管理
西湖一中隊結合路口實(shí)際，多措并舉加強路面違法管理。
一是加強現場(chǎng)執法，要求民警以行人、非機動(dòng)車(chē)管理為重點(diǎn)，重點(diǎn)查處行人、非機動(dòng)車(chē)闖紅燈、不按道行駛等違法行為；對路口附近的違法停車(chē)堅持嚴管?chē)懒P，有效改善道路交通秩序。
二是加強非現場(chǎng)執法，充分利用數碼相機拍照，重點(diǎn)查處機動(dòng)車(chē)不按規定變道、占道、闖紅燈等違法行為，全面開(kāi)展執法管理，切實(shí)凈化道路交通環(huán)境。
三、廣泛宣傳，營(yíng)造和諧交通氛圍
首先，大隊充分發(fā)揮電視、廣播、報紙、網(wǎng)絡(luò )等媒體作用，深入宣傳交通法律法規，聯(lián)系相關(guān)媒體隨警作戰，跟蹤報道象孺崗交通秩序整治行動(dòng)，同時(shí)，依托近期開(kāi)展的“文明交通行動(dòng)計劃”大造輿論，營(yíng)造濃厚氛圍，引導、警示群眾文明出行。
其次，大隊組織分管中隊民警深入孺子路、象山南路沿線(xiàn)的商家、酒店、社區開(kāi)展廣泛宣傳，發(fā)放宣傳單、文明出行倡導書(shū)提醒周邊群眾遵紀守法，文明出行，取得良好效果。
四、文明執法，提升隊伍執勤形象
大隊結合近期開(kāi)展的“保安全、促暢通、樹(shù)形象”道路交通秩序專(zhuān)項整治行動(dòng)，組織民警統一召開(kāi)座談會(huì )，要求民警在執法過(guò)程中要理性、平和、文明執法，進(jìn)一步規范事故處理、違法處理程序，開(kāi)展民警思想座談會(huì )議，開(kāi)展各項業(yè)務(wù)技能培訓，開(kāi)展文明示范崗建設，以文明示范崗建設為契機打造南昌交警形象。
道路交通安全隱患的報告15
我縣交通運輸行業(yè)安全生產(chǎn)工作在縣安委會(huì )、上級交通主管部門(mén)的精心指導下，目前安全形勢平穩，各交通企業(yè)的安全生產(chǎn)軟、硬件較以前有所好轉，企業(yè)負責人對安全生產(chǎn)意識有所提高，我局采取定期（每月1次）或不定期的安全隱患排查，尤其在重要節慶、重點(diǎn)時(shí)段前進(jìn)行全面安全隱患排查，對排查出的隱患能立即整改的則要求其立即整改，對一時(shí)難以整改到位的則要求限期整改，并向他們下發(fā)整改通知書(shū)。但由于經(jīng)濟利益及縣域實(shí)際情況的影響，仍然存在一些不可忽視的隱患：
一、XX危貨運輸有限公司。該公司注冊地位于XX縣XX鄉，實(shí)際辦公場(chǎng)所設在XX市區，有15輛箱式貨車(chē)裝運液化氣瓶，往返于XX市各縣市區，由于安全管理人員經(jīng)常變化，導致安全管理臺帳不規范、軟件資料零亂，安全管理人員業(yè)務(wù)能力進(jìn)展較慢。
整改措施：我局聯(lián)合縣安監局于12月30日到XX危貨運輸公司進(jìn)行隱患排查，對發(fā)現的問(wèn)題要求其在15日內整改完畢，并要求安全管理人員加快熟悉業(yè)務(wù)知識，加強GPS動(dòng)態(tài)監控，所有軟件資料必須按市交通運輸局安全生產(chǎn)檢查規范整理。
二、XX旅游公司。該公司現有旅游車(chē)輛21輛，駕駛員23人，公司管理人員5人，車(chē)輛大部分運行于XX省內各旅游景點(diǎn)，偶爾也會(huì )發(fā)車(chē)福建、浙江各景點(diǎn)，車(chē)輛安全例檢難以得到有效保障。
整改措施：加強其安全隱患排查頻率，要求運管所加大對該企業(yè)的幫扶力度，查看安全例檢原始記錄憑證，加強GPS動(dòng)態(tài)監控，堅決杜絕凌晨2時(shí)至5時(shí)發(fā)生營(yíng)運現象。
三、汽車(chē)站。該站建于xx年，隨著(zhù)人流、車(chē)流的增加，目前的車(chē)站顯得相當擁擠，站內出、入口較多，黃包車(chē)、摩托車(chē)經(jīng)常出入接送旅客�，F在公交公司沒(méi)有專(zhuān)用場(chǎng)地，大部分公交車(chē)�？吭谄�(chē)站院內，使得擁擠的車(chē)站更是雪上加霜，容易產(chǎn)生消防安全及交通安全隱患。
整改措施：要求汽車(chē)站、公交公司加強客運車(chē)輛進(jìn)、出站的.安全管理，對駕駛員加強安全教育。目前城北客運站、公交公司用地暫未確定，希望縣委、縣政府及有關(guān)部門(mén)高度重視，盡快確定用地建設新車(chē)站及公交公司，早日將車(chē)輛遷移，消除隱患因素。
四、貨車(chē)檢測隱患。原有貨車(chē)的二級維護檢測全部在長(cháng)運公司檢測站內完成，但由于檢測站檢測期已到期，新批的檢測中心在近期內無(wú)法投入使用，致使元月份起，我縣的貨運車(chē)輛無(wú)法完成車(chē)輛二級維護，使貨車(chē)的安全性能得不到保障。
整改措施：新檢測中心也完成地面平整，希望有關(guān)部門(mén)積極配合辦理相關(guān)手續，讓檢測中心盡快動(dòng)工。
五、工業(yè)園超載現象。在工業(yè)園上、下班高峰期，往返于工業(yè)園至縣城及各鄉鎮的公交車(chē)、班線(xiàn)車(chē)輛都存在著(zhù)超載現象，有的超載十分嚴重，這一現象單靠交通部門(mén)一家是無(wú)法解決的，牽涉到工業(yè)園區用工問(wèn)題等等。
整改措施：在20xx年12月已全面完成縣內客運班線(xiàn)優(yōu)化組合，在園區建立了客運站，新增運力投入到園區，使園區務(wù)工人員的出行稍有好轉，但要徹底消除園區超載現象，還需縣政府加大資金投入以及有關(guān)部門(mén)的共同管理。
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