汽車(chē)維修培訓心得體會(huì )范文5篇【精選】
從某件事情上得到收獲以后，可以記錄在心得體會(huì )中，這樣有利于我們不斷提升自我。那么如何寫(xiě)心得體會(huì )才能更有感染力呢？以下是小編整理的汽車(chē)維修培訓心得體會(huì )范文，歡迎大家分享。
汽車(chē)維修培訓心得體會(huì )范文1
本次培訓班是由日本國政府資助，x工程師范學(xué)院主辦的針對于中國西部職業(yè)教師進(jìn)修的短期培訓班，已經(jīng)成功的舉辦了三期。對于我們這些年輕的教師，專(zhuān)業(yè)知識還不成熟，教育經(jīng)驗還不豐富，非�？释约簩�(zhuān)業(yè)知識等方面能夠快速的得到提高，因此這樣一個(gè)教師進(jìn)修對于我們是一個(gè)難得的好機會(huì )�，F對此次培訓作出總結。
汽車(chē)維修技術(shù)是一個(gè)變革的時(shí)代，知識改變命運，學(xué)習改變未來(lái)。我在培訓期從事汽車(chē)維修光盤(pán)，書(shū)籍的收集，匯聚一流專(zhuān)家汽車(chē)維修培訓總結，并作出自己的總結。
一、汽車(chē)維修理念
汽車(chē)維修從故障修理為主轉向以定期維護、預防故障為主；除汽車(chē)維修外，具有一定規模的維修企業(yè)還兼營(yíng)整車(chē)銷(xiāo)售、配件供應、技術(shù)咨詢(xún)、舊車(chē)交易、事故車(chē)維修等業(yè)務(wù)；維修企業(yè)的服務(wù)意識和質(zhì)量意識都非常強，“質(zhì)量就是讓顧客滿(mǎn)意”、“質(zhì)量就是零缺陷”、“質(zhì)量就是我們的未來(lái)”等標語(yǔ)在車(chē)間隨處可見(jiàn)；由于車(chē)輛設計注重了整體可靠性，汽車(chē)維修廠(chǎng)基本上以小修和維護為主，而且多為換件修理，一般不設大修工序。
隨著(zhù)汽車(chē)電子技術(shù)在汽車(chē)上的廣泛應用，我國汽車(chē)維修檢測設備生產(chǎn)企業(yè)也開(kāi)發(fā)和生產(chǎn)了修車(chē)王、電眼睛、廢氣分析儀、點(diǎn)火測試儀等發(fā)動(dòng)機檢測診斷設備，但功能都比較單一，在檢測診斷技術(shù)上和國外還有一定的差距。
二、汽車(chē)診斷在維修生產(chǎn)過(guò)程中的'地位和作用應引起國內同行的重視
汽車(chē)診斷車(chē)間是維修工藝過(guò)程中最重要的組成部分，維修工的作業(yè)主要依據也是汽車(chē)診斷的結果。汽車(chē)診斷車(chē)間有專(zhuān)門(mén)的汽車(chē)診斷師（“汽車(chē)醫生”），根據電子設備診斷結果再加上個(gè)人經(jīng)驗來(lái)確定車(chē)輛故障部位和維修方法。在我國，這種作業(yè)方式還沒(méi)有完全建立起來(lái)，還沒(méi)有專(zhuān)門(mén)的“汽車(chē)醫生”，雖然要求汽車(chē)維修前必須進(jìn)行診斷檢測，但專(zhuān)門(mén)配備“汽車(chē)醫生”對汽車(chē)進(jìn)行故障檢測和診斷的企業(yè)并不多見(jiàn)�？赡苡行┢髽I(yè)以維修工代替“汽車(chē)醫生”，既進(jìn)行診斷檢測，又進(jìn)行維修作業(yè)，這是一種進(jìn)步，但隨著(zhù)汽車(chē)技術(shù)的不斷進(jìn)步和汽車(chē)維修專(zhuān)業(yè)化的不斷提高，“汽車(chē)醫生”必將成為汽車(chē)維修的關(guān)鍵崗位，汽車(chē)維修工會(huì )越來(lái)越不適應這一角色。因此，加快培養適應我國汽車(chē)維修行業(yè)發(fā)展需要的“汽車(chē)醫生”，是今后行業(yè)人員結構調整和素質(zhì)提高的重要任務(wù)。
三、優(yōu)質(zhì)的專(zhuān)業(yè)技能、專(zhuān)業(yè)理論教學(xué)，使我受益匪淺，各方面都得到一定的提升
在培訓中，我們體會(huì )到現代汽車(chē)的一個(gè)發(fā)展方向，以及現代汽車(chē)業(yè)對人才的需求概況，同時(shí)也感受到學(xué)校的教學(xué)內容、方式和方法與工廠(chǎng)的差距，明白為什么要堅定不移地進(jìn)行“雙元制教學(xué)”改革：工廠(chǎng)要的是勝任某一個(gè)崗位的熟練技術(shù)工人，我們的職業(yè)教育要順應這種需求！否則，我們培養的學(xué)生就不能為社會(huì )所承認。因此，“全面發(fā)展”的學(xué)生不應該是我們高職教育所能努力的方向，每所學(xué)校都應該充分考慮本校的實(shí)際情況，從學(xué)校的設備、師資力量、學(xué)生素質(zhì)、招生能力以及學(xué)校與企業(yè)的溝通能力等方面進(jìn)行衡量，把學(xué)校育人與企業(yè)用人有機結合起來(lái)，使學(xué)校辦學(xué)真正成為有源之水，長(cháng)流不止，永不枯竭。
另外，經(jīng)過(guò)本次培訓，我們對工人的生活方式、公司的管理制度、以及產(chǎn)品的銷(xiāo)售狀況，市場(chǎng)的同行業(yè)的競爭也有一定的了解，這對我們來(lái)說(shuō)都是一筆不可多得的財富。
通過(guò)這次培訓，更加體會(huì )到了校領(lǐng)導對年青教師的關(guān)懷，我會(huì )更加努力工作，努力做“雙師”型教師。對于一個(gè)人來(lái)說(shuō)，學(xué)習是生活、學(xué)習是工作、學(xué)習是一種責任，學(xué)習是人生命的重要組成部分，必須養成時(shí)時(shí)、事事、處處學(xué)習的習慣�！爸挥袑W(xué)習精彩，生命才會(huì )精彩；只有學(xué)習成功，生命才會(huì )成功�！苯逃炕A教育司有關(guān)負責人指出，任何一項改革，都不可能事先把教師培訓好了整裝待發(fā)，教師的成長(cháng)是與改革的深化和發(fā)展聯(lián)系在一切的，教師在改革的過(guò)程中不斷地發(fā)現問(wèn)題，解決問(wèn)題，更新教育觀(guān)念，變革教學(xué)方式，改善教學(xué)行為，實(shí)現專(zhuān)業(yè)水平的提高。
汽車(chē)維修培訓心得體會(huì )范文2
很榮幸，一來(lái)到瀚達汽修整電班，就有機會(huì )維修外來(lái)車(chē)，畢竟不是第一次維修外來(lái)車(chē)，所處的心情就沒(méi)有在以前維修外來(lái)車(chē)時(shí)的緊張�，F在維修外來(lái)車(chē)比起以前心情有些高興，高興的是自己終于又可以維修外來(lái)車(chē)，在維修外來(lái)車(chē)時(shí)即可體現出自己所為的怎么樣，所以高興。
在外來(lái)車(chē)來(lái)到時(shí)，我們按4S店的接車(chē)模式，接了該外來(lái)車(chē)，通過(guò)用問(wèn)診的方法向取到車(chē)主需要做以下項目：（1）換波箱油、尾牙油。（2）換剎車(chē)油。（3）換水箱水。（4）檢查剎車(chē)分泵。（5）所有皮帶檢查。（6）方向盤(pán)偏左等。車(chē)主陳述完后，我們分別記下了該車(chē)的品牌，該車(chē)為五著(zhù)作小面包車(chē)，車(chē)身顏色為銀灰色，該車(chē)行駛了148680公里。
我們又用目視法察看，該車(chē)外部漆面是否有刮傷等，并檢查了大小燈及儀表和其它用電設備的情況，全部檢查完后，我們用二柱舉升機舉起車(chē)，通過(guò)晃動(dòng)輪胎知該車(chē)懸掛等，沒(méi)有異常松動(dòng)。我們并檢查底盤(pán)的情況和輪胎，也并沒(méi)有什么問(wèn)題。
得知需維修的.項目后，我們就分工，我所負責項目是更換機油和更換燃油濾清器，更換機油大家都認為沒(méi)有技術(shù)，我并沒(méi)這樣認為，在放機油時(shí)我用手摸了摸機油，發(fā)現機油內有雜物等。拆完后，我拿了個(gè)新機油格，此時(shí)在裝機油格時(shí)，必須注意把機油格座清理干凈，機油格上必須涂上新的潤滑油，加以潤滑，在裝時(shí)，必須先用手將機油格擰緊到位后，再用工具稍微的加點(diǎn)力，以免機油格破裂致漏機油等，一般機油格用手擰緊后，再用工具擰，450~600就可以。安裝好后，我就加機油，得知該車(chē)機油量一般加2.5-3.0L就可以了，我把機油加到2L左右，就拿出機油尺，檢查機油液位，機油不可以多加也不可加少，加多了發(fā)動(dòng)機會(huì )沒(méi)有力，而加少發(fā)動(dòng)機會(huì )拉缸，所以必須小心，一般加完機油后，需打著(zhù)發(fā)動(dòng)機運轉一會(huì )再看機油尺的液位。
燃油濾清器的更換也得注意，油管和接口和新的濾清器的安裝方向，首先我拆下濾清器，并在下面用工具盤(pán)按好油，以免散落在地。在裝新的濾清器時(shí)，必須方向正確，如果裝錯方向，則會(huì )出現管路的堵塞，所以在裝時(shí)必須注意。
通過(guò)這次外來(lái)車(chē)的維修，使我的技術(shù)更加熟練，使我對機修更加明白，使我對該種車(chē)型更加熟悉和了解。
汽車(chē)維修培訓心得體會(huì )范文3
作為一名汽修專(zhuān)業(yè)課教師，我來(lái)到黃梅理工學(xué)校已經(jīng)有三年了，在這三年的專(zhuān)業(yè)教學(xué)中，我思考了很多也收獲了很多。
汽修專(zhuān)業(yè)是一個(gè)理論和實(shí)踐結合的相對緊密的專(zhuān)業(yè)，豐富的理論知識是學(xué)習汽修專(zhuān)業(yè)的基礎，熟練的實(shí)踐操作能力是檢驗理論的最佳標準。
理論是基礎，然而如何讓學(xué)生學(xué)好這個(gè)理論確實(shí)一個(gè)大難題。汽修的理論知識并不像別的學(xué)科那樣有趣，它的理論教學(xué)是枯燥無(wú)味的，如果采用傳統的教學(xué)方法，平淡的課堂往往會(huì )使一些學(xué)習積極性較差的學(xué)生昏昏欲睡，這樣就會(huì )大大的削弱課堂的教學(xué)效果。多元化教學(xué)方式，提高學(xué)生的學(xué)習積極性
在教學(xué)中，我個(gè)人認為我們應該不能局限在黑板和粉筆之下。我們要廣泛的使用現有的設備和資源，充實(shí)課堂使課堂“活化”。在上課之處先播放一段簡(jiǎn)短的視頻，用來(lái)介紹今天這節課所講的零部件的結構或者工作原理，在視覺(jué)上先給學(xué)生們一個(gè)沖擊；然后在結合從實(shí)訓室拆卸下來(lái)的`實(shí)物進(jìn)行分析和講解，讓學(xué)生們對這個(gè)零部件有一個(gè)初步的認識；再組織學(xué)生小組討論，共同研究這個(gè)零部件；最后由教師總結，舉例說(shuō)明在現實(shí)生活中我們怎么去運用我們所學(xué)的知識，說(shuō)明這個(gè)零部件在現實(shí)中有什么用，讓學(xué)生深刻的記住今天所學(xué)的知識和在生活中的應用。以提高學(xué)生的學(xué)習興趣和學(xué)習積極性，同時(shí)也提高了課堂的教學(xué)效果。理論是基礎，實(shí)踐是標準，走理實(shí)一體化的教學(xué)路線(xiàn)
我們的教學(xué)現狀大部分時(shí)間是待在課堂，然而汽修專(zhuān)業(yè)的特點(diǎn)決定了汽修專(zhuān)業(yè)必須走向實(shí)踐。長(cháng)時(shí)間的課堂教育會(huì )使學(xué)生的學(xué)習積極性降低，這樣會(huì )不利于教學(xué)。合理的安排實(shí)訓能夠及時(shí)的讓學(xué)生體會(huì )到學(xué)的東西有用，只有這樣才能持久的提高學(xué)生的學(xué)習積極性但是，實(shí)訓并不能是簡(jiǎn)單的操作，這中間需要我們的教師不斷的去指導，讓學(xué)生分組實(shí)訓，相互監督，發(fā)現問(wèn)題，找到問(wèn)題，討論問(wèn)題，同時(shí)解決問(wèn)題。只有這樣學(xué)生的操作能力才能提高。學(xué)生才能學(xué)到對他們有用的操作技能。要做到在實(shí)訓中檢驗理論，在理論中發(fā)現實(shí)踐操作方法。不斷的引導學(xué)生去思考，去發(fā)現才能有提高。
如何保持學(xué)生的學(xué)習積極性，是學(xué)生學(xué)習的關(guān)鍵
汽修專(zhuān)業(yè)需要大量的實(shí)訓，為了讓學(xué)生熟悉每個(gè)零部件的工作原理和內部結構，我們需要不斷的對一個(gè)零部件進(jìn)行拆解和裝配，剛開(kāi)始學(xué)生們學(xué)習積極性很高，但是往往只持續了幾個(gè)星期以后學(xué)生的學(xué)習積極性就開(kāi)始走下坡路。在這一點(diǎn)上我想了很久，我時(shí)常帶著(zhù)學(xué)生在黃梅的各大修理廠(chǎng)走動(dòng)，帶著(zhù)他們到我們在校外的實(shí)訓基地參觀(guān)和實(shí)地操作，這樣讓學(xué)生們保持對汽車(chē)的新鮮感，讓學(xué)生們感覺(jué)到學(xué)習的知識和技能能夠在現實(shí)生活中得到運，同時(shí)我還會(huì )時(shí)常的夸獎學(xué)生，鼓勵學(xué)生，讓學(xué)生保持對學(xué)習的渴望，保持學(xué)生的學(xué)習積極性。 以上就是我這三年的教學(xué)工作中的一些感悟，有不到之處敬請各位老師指正。
汽車(chē)維修培訓心得體會(huì )范文4
四年的大學(xué)學(xué)習和生活，我始終以提高自身的綜合素質(zhì)為目標，自我的全面發(fā)展為努力方向，樹(shù)立正確的人生觀(guān)、價(jià)值觀(guān)和世界觀(guān)。并參加了多次社會(huì )實(shí)踐，我有健全的人生觀(guān)，正確的政治方向，有一定的分析問(wèn)題、解決問(wèn)題的能力，有較強的動(dòng)手能力。
我是汽修專(zhuān)業(yè)的一名應屆畢業(yè)生。通過(guò)系統完善的汽車(chē)專(zhuān)業(yè)知識的學(xué)習，本人具有扎實(shí)的專(zhuān)業(yè)基礎知識，并且有一定的汽車(chē)管理知識。通過(guò)課外大量獵閱圖書(shū)館中汽車(chē)類(lèi)書(shū)刊資料。本人了解中國汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展動(dòng)態(tài)方向，特別是汽車(chē)后市場(chǎng)服務(wù)領(lǐng)域。知道汽車(chē)維修行業(yè)發(fā)展現狀及趨勢。善于學(xué)習新的知識方法工藝，分析和解決問(wèn)題的'能力強，能夠熟練的利用互聯(lián)網(wǎng)查詢(xún)汽車(chē)維修資料，收集本行業(yè)最新信息。
腳踏實(shí)地是一個(gè)立足社會(huì )的根本，也是我時(shí)刻銘記的一句話(huà)。擁有良好的職業(yè)素質(zhì)和職業(yè)操守，能夠忠于自己的企業(yè)，將個(gè)人的職業(yè)生涯規劃與企業(yè)的發(fā)展緊密的結合。勇于創(chuàng )新，善于開(kāi)創(chuàng )，能承受較高的工作壓力；吃苦耐勞，注重合作，具有年輕人火一樣的工作熱情和活力。
在現今人才濟濟的社會(huì )，我不一定是最好的，但我一定會(huì )努力的擠身于這一優(yōu)秀的行列之中。成為一個(gè)有技術(shù)，會(huì )管理，善經(jīng)營(yíng)汽車(chē)人。在中國的汽車(chē)業(yè)中實(shí)現自己的社會(huì )價(jià)值。
汽車(chē)維修培訓心得體會(huì )范文5
在市教育局高師處的指導下，由我室負責的x市xxxx/xxxx汽車(chē)專(zhuān)業(yè)骨干教師培訓工作圓滿(mǎn)結束。
本期市級骨干教師培訓班結業(yè)學(xué)員共計20人，均為來(lái)自x市15個(gè)區縣中等職業(yè)學(xué)校教學(xué)一線(xiàn)的專(zhuān)業(yè)課骨干教師。通過(guò)為期一年的學(xué)習培訓，幫助學(xué)員更新了教育理念，完善了知識結構，提升了自我發(fā)展的能力，提高了教科研能力和教育教學(xué)水平，培養了一批“雙師型”教學(xué)能手。全班學(xué)員順利完成了全部考核內容，達到了預期的培訓效果。
在培訓過(guò)程中，我們突出職教特色，以省教育廳“四新”培訓精神為指導，技能培訓為重點(diǎn)，以“雙師型”為核心，切實(shí)加強雙師型師資隊伍建設；走“崗位成材、實(shí)踐成材”的道路，為學(xué)員成為德才兼備、教育教學(xué)個(gè)性鮮明、具有終身學(xué)習能力和教育創(chuàng )新能力的骨干教師打下基礎；我們在培訓前科學(xué)規劃實(shí)施方案，周密安排培訓課表，在培訓過(guò)程中規范教學(xué)管理，及時(shí)反饋調整。所以整個(gè)培訓過(guò)程富有針對性和實(shí)效性。因此本期培訓受到學(xué)員的一致好評。
一、培訓基本情況
1、充分醞釀，精心準備
由于我市汽車(chē)專(zhuān)業(yè)教師隊由過(guò)去的人數不多到現在不斷壯大，平均年齡較輕，而且汽車(chē)技術(shù)也在發(fā)生日新月異變化，因此我室第一次對我市職業(yè)學(xué)校汽車(chē)專(zhuān)業(yè)教師單獨組班培訓，這次培訓教研室領(lǐng)導高度重視，由分管培訓有著(zhù)豐富教研經(jīng)驗的徐一冰書(shū)記牽頭并進(jìn)行質(zhì)量把關(guān)，多次召開(kāi)專(zhuān)題會(huì )議，具體研究培訓有關(guān)工作，對培訓的目標制定、內容確定、環(huán)節安排和考核評價(jià)等內容安排盡可能做到科學(xué)化、針對性和時(shí)效性，力求反映職校教師需要，力爭突出職教培訓特色。
我們制定了班級規章制度，設計了各種表冊，協(xié)調各方面工作。本人全程參與培訓及時(shí)把握培訓情況，完善每個(gè)細節，切實(shí)保質(zhì)保量做好培訓工作；我們四月下發(fā)了骨干教師的培訓通知；為了確保每位學(xué)員都能參加培訓，我們五月份電話(huà)通知到每位參培人員，集中培訓的時(shí)間為7月15日---7月30日；在此之前精心準備培訓相關(guān)資料，精心選擇培訓專(zhuān)家和授課老師。
在開(kāi)班的前一天，我們召開(kāi)全體學(xué)員報到動(dòng)員會(huì )，下發(fā)了研究課題推薦表和申報表、理論學(xué)習與技能訓練課程表、培訓進(jìn)度安排表、學(xué)習培訓效果反饋表、學(xué)員通訊錄、教案撰寫(xiě)指導要求等材料；對本次培訓進(jìn)行認真動(dòng)員，讓學(xué)員進(jìn)一步了解培訓的具體安排，進(jìn)一步培訓的階段目標和考核要求，激發(fā)學(xué)員的學(xué)習熱情。
2、安排科學(xué)，力求實(shí)效
暑假的集中理論學(xué)習培訓，一方面想讓學(xué)員進(jìn)一步了解職業(yè)教育的改革與發(fā)展趨勢，了解現代教育觀(guān)、知識觀(guān)和學(xué)習觀(guān)等基本理論，完善知識結構，樹(shù)立現代職業(yè)教育觀(guān)和課程觀(guān)，提高職教理論和專(zhuān)業(yè)理論素養，開(kāi)拓視野，增強了自我發(fā)展的能力；另一方面，讓學(xué)員對我省教科院職成所及我市職教教研機構進(jìn)行的“五課教研兩課評比”工作有更進(jìn)一步的了解，從而領(lǐng)悟當前社會(huì )背景下的課改理念，為職業(yè)學(xué)校一線(xiàn)教師教學(xué)及其改革提供有益的幫助，真正培養一支我市職業(yè)教育的一線(xiàn)骨干教師。
在專(zhuān)家聘請上，我們注重職業(yè)教育專(zhuān)家和汽車(chē)行業(yè)相結合，聘請了x市職教研室張榮勝主任、徐一冰書(shū)記，章宏副主任、尹剛副主任、林德華副主任，分別就職業(yè)學(xué)校教師的專(zhuān)業(yè)發(fā)展與質(zhì)量提升》《課堂教學(xué)中的德育滲透》《關(guān)于五課教研與兩課評比工作的基本認識》《課題研究的基本思路》《基于課堂教學(xué)改進(jìn)的教師成長(cháng)》。另外還聘請了魏世康、李東江、毛衛波汽車(chē)維修行業(yè)專(zhuān)家深入分析專(zhuān)業(yè)就業(yè)崗位工作任務(wù)和職業(yè)能力要求，指明了職校汽車(chē)專(zhuān)業(yè)課程改革的方向和思路。金陵職教中專(zhuān)的寶馬培訓負責人褚新浩教師就汽車(chē)新技術(shù)汽車(chē)總線(xiàn)知識進(jìn)行示范課、請x省職業(yè)學(xué)校技能大賽金牌教練于占明、烏福堯、方道生、施洪辰等對骨干班學(xué)員進(jìn)行專(zhuān)項技能培訓。
在培訓內容上，我們注重貼近一線(xiàn)專(zhuān)業(yè)教師需求，注重針對全市職業(yè)教育的教學(xué)現狀，精心設計了教師教科研能力培養和課題研究指導、職業(yè)教育的改革與發(fā)展、教師的專(zhuān)業(yè)成長(cháng)、教育學(xué)心理學(xué)的變化與發(fā)展等職教理論。和汽車(chē)總線(xiàn)技術(shù)、汽車(chē)保養技能、汽車(chē)車(chē)輪定位技能、發(fā)動(dòng)機拆裝、發(fā)動(dòng)機診斷、汽車(chē)空調制冷劑鑒別、汽車(chē)空調制冷劑抽真空、加注，汽車(chē)空調故障診斷維修等專(zhuān)項技能。
在環(huán)節安排上，我們注重專(zhuān)家報告與專(zhuān)家互動(dòng)相結合，集中學(xué)習與交流研討相結合。教育理論學(xué)習與專(zhuān)業(yè)技能學(xué)習相結合，在職業(yè)學(xué)校中汽車(chē)專(zhuān)業(yè)課是比較枯燥難教的課程，因為他需要教師解說(shuō)，與圖片展示與視頻展示與實(shí)物相互輔助用于教學(xué)，給學(xué)生以直觀(guān)感受，加深直觀(guān)感受和理解，激發(fā)學(xué)生的學(xué)習興趣、這就需要教師對汽車(chē)的結構原理了然于胸、對汽車(chē)的故障現象及導致故障的原因要科學(xué)合理的解釋?zhuān)獙W(xué)會(huì )將復雜問(wèn)題讓學(xué)生聽(tīng)起來(lái)不復雜有學(xué)習興趣。因此在培訓環(huán)節中注意這些穿插進(jìn)行給學(xué)員以示范和引導。
3、完善內容，細化目標
本期市級骨干教師培訓時(shí)間為期超過(guò)了一年（xxxx年7月——xxxx年9月），我們制訂了詳實(shí)可行的培訓實(shí)施計劃。
集中培訓為第一階段，安排在去年7月份（理論學(xué)習研討與技能培訓），時(shí)間為3周。本階段主要學(xué)習了職業(yè)教育相關(guān)的教育教學(xué)理論和專(zhuān)項技能操作，重點(diǎn)強化提高專(zhuān)業(yè)實(shí)踐技能，加強對學(xué)員進(jìn)行汽車(chē)新技術(shù)與汽車(chē)保養及維修的技能訓練，要求學(xué)員掌握的技能有汽車(chē)總線(xiàn)技術(shù)、汽車(chē)保養技能、汽車(chē)車(chē)輪定位技能、發(fā)動(dòng)機拆裝、發(fā)動(dòng)機診斷、汽車(chē)空調制冷劑鑒別、汽車(chē)空調制冷劑抽真空、加注，汽車(chē)空調故障診斷維修。培訓內容結合教育部、勞動(dòng)保障部等7部委聯(lián)合提出的緊缺人才培養方案有關(guān)文件，扎實(shí)推進(jìn)我市“雙師型”教師隊伍建設。
課題研究為第二階段，安排在xxxx年9月—xxxx年9月。課題研究要作為骨干培訓的一個(gè)重要組成部分。本期培訓前我就對課題研究進(jìn)行思考，結合汽車(chē)專(zhuān)業(yè)教師專(zhuān)業(yè)背景和專(zhuān)業(yè)成長(cháng)需要，改變過(guò)去課題要求學(xué)員完成論文的形式，最終選擇了維修實(shí)踐中常見(jiàn)維修項目作為研究課題來(lái)進(jìn)行嘗試。我把這些實(shí)踐性操作性很強的維修項目作為一系列課題，推薦給學(xué)員選擇，要求學(xué)員將從推薦課題中每人必須選擇其中1——2個(gè)課題來(lái)進(jìn)行，對于學(xué)員來(lái)說(shuō)是一個(gè)個(gè)孤立的課題，但所有學(xué)員的課題一起就構成了汽車(chē)底盤(pán)維修基本技能。（內容包括：檢測設備和工具的規范使用、汽車(chē)底盤(pán)維護技能、汽車(chē)底盤(pán)就車(chē)性能檢測、汽車(chē)底盤(pán)檢修基本技能、汽車(chē)底盤(pán)典型故障代碼故障診斷）。我們要求學(xué)員研究每個(gè)課題也就是每個(gè)維修項目的操作步驟、技術(shù)要求以及操作過(guò)程中的注意事項，所有課題研究過(guò)程中唯一能參考資料是汽車(chē)的維修手冊，然后需要學(xué)員對照維修手冊去反復操作。
開(kāi)課交流為第三階段，安排在xxxx年4月—xxxx年6月，這次骨干班開(kāi)課對學(xué)員要求和過(guò)去不一樣，不是從書(shū)本上選課題開(kāi)課，而是學(xué)員從研究的課題中選擇其中一個(gè)作為開(kāi)課課題，學(xué)員在xxxx年9月到xxxx年4月已經(jīng)進(jìn)行課題資料的`收集整理，通過(guò)親自動(dòng)手操作已經(jīng)拍攝圖片和相應視頻。本次開(kāi)課交流既是學(xué)校之間專(zhuān)業(yè)教學(xué)的交流，也是各位學(xué)員智慧的挖掘和充分展示，所有學(xué)員開(kāi)課效果比過(guò)去有了很大程度的提高，因為不光學(xué)員本人重視，學(xué)校也很重視。不少學(xué)校原本缺乏研究課題的相關(guān)設備，但因為承擔了課題，因為要備課及做課題研究，所以學(xué)校專(zhuān)為他們的課題研究購買(mǎi)了相應設備，學(xué)校全力支每位學(xué)員運用先進(jìn)教育教學(xué)理念和教學(xué)方法，開(kāi)設理實(shí)一體化專(zhuān)業(yè)課教學(xué)研討課，教學(xué)實(shí)踐重點(diǎn)為如何合理利用學(xué)�，F有教學(xué)設備，如何合理根據班級學(xué)生數進(jìn)行最大效率利用最優(yōu)化教學(xué)安排，如何優(yōu)化教學(xué)過(guò)程設計、提高課堂教學(xué)整體效果，進(jìn)行課堂學(xué)習心理與行為以及教學(xué)互動(dòng)性分析。加深對專(zhuān)業(yè)課教學(xué)規律的認識。
二、本期培訓特點(diǎn)
本次汽修專(zhuān)業(yè)骨干班培訓內容有理論學(xué)習、專(zhuān)項技能學(xué)習，本次側重專(zhuān)項技能學(xué)習，提高汽修專(zhuān)業(yè)教師實(shí)際操作能力。會(huì )進(jìn)行汽車(chē)二級維護，會(huì )進(jìn)行四輪定位作業(yè)，會(huì )對發(fā)動(dòng)機進(jìn)行拆解和檢測，提高汽車(chē)空調、汽車(chē)總線(xiàn)、汽車(chē)發(fā)動(dòng)機等故障診斷和故障排除的能力。
本次培訓的科研學(xué)習由過(guò)去學(xué)員自選課題寫(xiě)論文的方式，變成現在研究點(diǎn)研究范圍聚焦。讓學(xué)員研究維修企業(yè)一線(xiàn)具體的作業(yè)項目，研究每個(gè)作業(yè)項目的操作步驟、技術(shù)要求以及操作過(guò)程中的注意事項，內容包括檢測設備和工具的規范使用、汽車(chē)底盤(pán)維護技能、汽車(chē)底盤(pán)的就車(chē)性能檢測、汽車(chē)底盤(pán)的檢修基本技能、典型故障代碼故障診斷、等五個(gè)模塊，共完成了33個(gè)訓練項目研究。每個(gè)學(xué)員選擇其中的1到2個(gè)項目進(jìn)行研究，研究過(guò)程中需要學(xué)員大量查閱汽車(chē)維修手冊，走訪(fǎng)維修企業(yè)，學(xué)員本人必須對所選項目親自反復操作，最后編寫(xiě)所選技能項目的規范作業(yè)步驟，并對每個(gè)步驟提出明確的技術(shù)要求、操作安全注意事項、易發(fā)問(wèn)題及每個(gè)操作步驟圖片，有機地將理論學(xué)習和技能訓練融為一體，并且還給出了每個(gè)項目的詳細的考核要求。本次課題研究過(guò)程中從選題到開(kāi)題均邀請汽車(chē)維修行業(yè)專(zhuān)家來(lái)指導，讓學(xué)員少走彎路。課題研究的最終成果已經(jīng)印刷成三本。
本次培訓期間學(xué)員的研究課的課題、說(shuō)課的課題均圍繞所選作業(yè)項目，而且是培訓前期進(jìn)行課題研究，培訓后期進(jìn)行研究課實(shí)踐，通過(guò)對作業(yè)項目的反復研究，學(xué)員們在課堂上展現與傳統課堂不一樣的教學(xué)方式，因為學(xué)員對操作項目的所有規范步驟、技術(shù)要求、注意事項了然于胸，因為學(xué)員已有編寫(xiě)好配有每步操作圖片的文本發(fā)給上課的每一位學(xué)生，所以課堂上學(xué)生可以對照文本操作，教師的講解只需簡(jiǎn)明額要，教師的精力主要用來(lái)對學(xué)生操作過(guò)程的監控和輔導。通過(guò)本次培訓，學(xué)員們教學(xué)設計過(guò)程中，注意描述教學(xué)目標清晰具體，可觀(guān)察可測量，教學(xué)準備過(guò)程不僅準備課堂教學(xué)內容，準備專(zhuān)業(yè)教學(xué)設備，更要根據班級上課學(xué)生和學(xué)�，F有教學(xué)資源合理分組，合理分配理論教學(xué)與實(shí)踐教學(xué)環(huán)節，教學(xué)過(guò)程中注意每個(gè)學(xué)生每個(gè)時(shí)間段有事可干，實(shí)踐過(guò)程中強調安全（設備安全、學(xué)生人身安全），注意規范，教學(xué)語(yǔ)言規范，操作步驟規范，通過(guò)本次培訓大大提升了學(xué)員專(zhuān)業(yè)教學(xué)能力、教學(xué)設計能力和課堂執行能力。
本次培訓期間，溧水中專(zhuān)郭強，浦口中專(zhuān)左子樵，金陵中專(zhuān)李烽、于冠軍、高菊花、王燕，交通技師學(xué)院包珍、戚志剛等學(xué)員的十一篇論文或發(fā)表或獲獎�；騾⑴c編寫(xiě)出版教材。交通技師戚志剛、溧水中專(zhuān)郭強、金陵中專(zhuān)于冠軍、王燕、浦口中專(zhuān)左子樵等十九人次在x省職業(yè)學(xué)校師生技能大賽中獲獎或指導學(xué)生獲獎、或在x市職業(yè)學(xué)校師生技能大賽中獲獎或指導學(xué)生獲獎，或在x省兩課評比中獲獎，或在x省創(chuàng )新大賽中獲獎或指導學(xué)生獲獎，還有戚志剛老師指導的學(xué)生在今年剛剛進(jìn)行的x省狀元技能大賽獲獎
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