交通安全駕駛心得體會(huì )范文
當我們受到啟發(fā)，對生活有了新的感悟時(shí)，可以將其記錄在心得體會(huì )中，從而不斷地豐富我們的思想。很多人都十分頭疼怎么寫(xiě)一篇精彩的心得體會(huì )，以下是小編為大家收集的交通安全駕駛心得體會(huì )范文，僅供參考，歡迎大家閱讀。
交通安全駕駛心得體會(huì )范文1
我是一名出租車(chē)駕駛員，看了交通安全宣傳錄象，倍感司機員肩負的責任是如此的沉重。一幕一幕的事故案例，使我更加領(lǐng)會(huì )到司機員這個(gè)職業(yè)的高風(fēng)險含義，既然自己已經(jīng)命運安排成了一名職業(yè)駕駛員，就要面對這樣的高風(fēng)險。自己的方向盤(pán)，掌握著(zhù)自己的命運，家人的命運，和許多乘客的命運。
我開(kāi)車(chē)10年，綜觀(guān)自己開(kāi)車(chē)走過(guò)的路，經(jīng)歷過(guò)幾次磕碰，且隨著(zhù)年齡的增長(cháng)，駕駛思想也幾經(jīng)磨練，從初生牛犢不怕虎的莽撞，逐漸感覺(jué)車(chē)輪如虎，特別是我的幾個(gè)同事加好友相繼因為交通事故離開(kāi)了駕駛員的崗位，更覺(jué)如履薄冰，越開(kāi)越覺(jué)膽小。
通過(guò)這次錄象播放，在結合出租車(chē)的特點(diǎn)，我認為控制好車(chē)速，是最好的保障行車(chē)安全的手段。保持一個(gè)平和的駕駛心態(tài)，又是控制好車(chē)速的關(guān)鍵前提所在。急燥、斗氣兒、間隔大趕點(diǎn)是開(kāi)車(chē)的忌諱、最容易出事故。運營(yíng)路線(xiàn)長(cháng)，有時(shí)候許多客觀(guān)的因素(比如堵車(chē))不可避免，作為一個(gè)駕駛員，安全行車(chē)是第一位的，票款公里間隔如果總是在左右著(zhù)司機員的'駕駛速度，靠?jì)e幸開(kāi)車(chē)，我個(gè)人認為不可取。
我是以開(kāi)車(chē)為生計的，不是以賽車(chē)為職業(yè)，所以老實(shí)講，也不想在開(kāi)車(chē)上面得到任何榮耀與稱(chēng)贊，只求不要發(fā)生類(lèi)似錄象中的追悔莫及，企盼退休那一天，能在方向盤(pán)上完滿(mǎn)地畫(huà)上一個(gè)句號。
為了這個(gè)目標，我必須遵章守紀，小心謹慎地對待每一個(gè)工作日，馬虎不得，僥幸不得。自己的教訓和他人的教訓時(shí)時(shí)刻刻提醒著(zhù)自己，為了自己、家人和他人的幸福，注意行車(chē)安全。
就象誰(shuí)也不敢保證自己一輩子不生病一樣，誰(shuí)也不敢保證自己不出交通事故。作為一個(gè)職業(yè)司機員，只能是盡全力避免。正所謂謀事在人，成事在天。
行人最關(guān)注的就是行路安全，橫穿馬路時(shí)，要走人行穿越道，穿越馬路時(shí)，養成看交通信號的好習慣。同時(shí)，還要注意來(lái)往車(chē)輛，不要追逐，猛跑，斜穿或突然改變行路方向，大中城市的馬路，一般都分成機動(dòng)車(chē)行駛的快車(chē)道，自行車(chē)，人力三輪車(chē)和其他慢行車(chē)道。及行人走的人行道。行路時(shí)，必須走人行道。在人行道行走時(shí)，不要多人并行，在沒(méi)有劃出人行道的路段，要盡量靠邊走，這樣才能確保行路的安全。
在說(shuō)騎車(chē)安全，按照交通部門(mén)的規定，不要不滿(mǎn)12周歲的兒童，不準騎自行車(chē)，三輪車(chē)和推拉各種人力車(chē)上街，就算滿(mǎn)了12周歲，騎自行車(chē)上街也要走慢車(chē)道，不能進(jìn)入機動(dòng)車(chē)行駛的快車(chē)道，也不能在人行道上騎自行車(chē)。在沒(méi)有劃分機動(dòng)車(chē)，非機動(dòng)車(chē)到的路段，要盡量靠右行駛，不能逆行，也不能到路中間去騎，這樣騎車(chē)安全就不成問(wèn)題了。
還有乘汽車(chē)安全，坐公共汽車(chē)時(shí)，要遵守秩序，在指定地點(diǎn)依次候車(chē)，等車(chē)停后，先上后下，不要擁擠，不能在車(chē)還沒(méi)停穩時(shí)就搶先上，要扶好把手或椅背防止急剎車(chē)，摔倒或撞傷，還有乘車(chē)時(shí)不能向車(chē)外，亂扔雜物，也不能把頭，胳膊，或身體任何部分伸出車(chē)外，因為這樣容易被對面來(lái)的車(chē)或路邊的樹(shù)枝刮傷，坐汽車(chē)特別是坐長(cháng)途汽車(chē)，不能攜帶鞭炮，汽油，一類(lèi)的易燃易爆的物品上車(chē)。而且下了汽車(chē)，要先走到便道上去，如果需要橫穿馬路就必須從人行道通過(guò)。絕不能一下汽車(chē)就急忙奔到馬路中間，更不能不等汽車(chē)開(kāi)走就從車(chē)前車(chē)后往馬路中間跑，那樣看不見(jiàn)路上來(lái)往的車(chē)輛，很容易出事。
總而言之，看了這個(gè)安全教育片，我獲益良多。今后也當繼續嚴格遵守交通法規要求，關(guān)注自己及他人的安全，珍惜生命中的每一天。
交通安全駕駛心得體會(huì )范文2
人的生命只有一次，所以每個(gè)人都應該格外珍惜。有時(shí)獨自走在車(chē)水馬龍的大街上，看著(zhù)周?chē)缃吁嗟娜巳�，膽小如我，心中的恐懼感便�?huì )油然而生。我曾在電視上看到過(guò)的一幕幕交通慘案浮現在眼前，我害怕自己也會(huì )成為其中的當事人。
我會(huì )一直默默告誡自己，一定要遵守交通規則，避免交通事故的`發(fā)生。
那天早晨，由于我貪睡起床晚了，出門(mén)時(shí)已經(jīng)7：40，上學(xué)就要遲到了。媽媽騎著(zhù)電瓶車(chē)載著(zhù)我急匆匆地出門(mén)。馬路上，車(chē)輛來(lái)來(lái)往往，川流不息。我和媽媽在車(chē)流中穿梭，媽媽時(shí)時(shí)超車(chē)。我坐在后面，雙手緊緊地抱住媽媽�？斓接窕噬焦珗@路口的時(shí)候，由于前方紅燈，右行駛道車(chē)輛已經(jīng)堵住了。媽媽見(jiàn)狀，便來(lái)了個(gè)大左轉，竟然在兩輛汽車(chē)中間穿了過(guò)去。我拉拉媽媽的衣服，好緊張，不停地說(shuō)：“媽媽?zhuān)ｋU!危險!”媽媽像沒(méi)聽(tīng)見(jiàn)似的，“嗖”一下，一路鉆到了最前面，把車(chē)停在了斑馬線(xiàn)上。我舒了一口氣，責怪媽媽?zhuān)骸皨寢專(zhuān)阍趺床蛔袷亟煌ㄒ巹t?這樣騎車(chē)多危險呀!”媽媽不以為然，輕描淡寫(xiě)地說(shuō)：“沒(méi)事，為了趕時(shí)間嘛�！毙盘枱魟傋兂删G色，媽媽又急速前進(jìn)。騎到中醫院那里，交通變擁擠了，媽媽一邊抱怨一邊只得放慢車(chē)速。前面圍了一些人，只見(jiàn)一輛電瓶車(chē)倒在地上，車(chē)頭已經(jīng)撞破了，旁邊停著(zhù)一輛汽車(chē)，原來(lái)是出交通事故了，聽(tīng)說(shuō)受傷的人員已經(jīng)送去醫院搶救了。媽媽慢慢騎過(guò)事故現場(chǎng)，邊騎邊說(shuō)：“濱濱啊，你說(shuō)得對，我們今后一定要遵守交通，等出了事故就來(lái)不及了”。聽(tīng)了媽媽的話(huà)，我也提醒自己：今后一定不貪睡，準時(shí)起床，不要為了趕時(shí)間，讓媽媽做違反交通法規的事。
我們要時(shí)刻敲響警鐘，銘記血的教訓，從自覺(jué)遵守交通法規開(kāi)始，好好珍惜生命。
交通安全駕駛心得體會(huì )范文3
本人李智強，現年26歲，在云南省財大駕校學(xué)習中興車(chē)駕駛，在唐紅昆教練細心負責的教導下，逐漸掌握了機動(dòng)車(chē)駕駛的基本技能，但是，到目前為止，仍然是個(gè)十足的新手，顧想借寫(xiě)心得之際，再一次鞏固平時(shí)訓練中教練所教授的知識！
心得體會(huì )想以安全駕駛為重點(diǎn)來(lái)寫(xiě)，說(shuō)實(shí)在的，駕駛機動(dòng)車(chē)和平時(shí)騎自行車(chē)絕對是兩碼事，自行車(chē)沒(méi)有騎好，最多把自己碰個(gè)鼻青臉腫，但是機動(dòng)車(chē)的駕駛，關(guān)乎到生命安全，是一件非常非常需要認真和嚴肅對待的問(wèn)題。明白此道理，就心里本著(zhù)對自己負責和別人負責的態(tài)度開(kāi)始認真學(xué)習機動(dòng)車(chē)駕駛了。希望將來(lái)認真負責駕駛，平安駕駛！
關(guān)于安全方面，主要有以下幾點(diǎn)體會(huì )：
一、理論考試的知識點(diǎn)都非常重要，學(xué)會(huì )道路駕駛法規，這樣能最有效的保證車(chē)輛正常行駛安全，也是對自己和別人的負責。
二、在駕駛時(shí)間中，教練平時(shí)教授的點(diǎn)點(diǎn)滴滴細節也非常重要，例如在汽車(chē)起步前，牢記口訣：燈、檔、號、剎、再觀(guān)察，全認安全時(shí)再平穩起步，在行駛途中，要學(xué)會(huì )膽大心細，該快速行駛時(shí)快速，該慢速行駛時(shí)慢下來(lái)。遇到轉彎的.時(shí)候，要學(xué)會(huì )慢速，準確的轉好每一個(gè)彎道，當然，絕對不能壓線(xiàn)或路基，這樣是非常不安全的，且不能占道路行駛。
三、關(guān)于汽車(chē)喇叭的使用，在路過(guò)村莊或盲區時(shí)，要記得帶喇叭，提示有車(chē)輛經(jīng)過(guò)，注意安全，還有就是在路過(guò)村莊的或擁擠地段的時(shí)候，要減速慢行，把腳放在剎車(chē)上，隨時(shí)準備好應對突發(fā)狀況。
四、汽車(chē)的檔位運用，起步用一檔，漸漸地加檔至平順。很重要的是，絕不能空檔行駛，這樣子車(chē)速難以控制，特別在下坡路段時(shí)，如果是空檔行駛，車(chē)會(huì )冠心作用下沖的很快，要學(xué)會(huì )用汽車(chē)發(fā)動(dòng)機的檔位控制上下坡的速度，該減檔時(shí)果斷檔，反之亦然。
五、在超車(chē)或并道時(shí)，要先打左轉向燈，瞬間看一眼倒車(chē)鏡，安全時(shí)加速超車(chē)，超車(chē)時(shí)車(chē)與車(chē)之間適當留出位置，同時(shí)要名號提醒被超車(chē)輛，當然，期間還要注意前方是否安全。帶超車(chē)完畢時(shí)打右轉向燈回到原車(chē)道，總之，超車(chē)時(shí)，觀(guān)察，注意速度，注意車(chē)與車(chē)之間的安全距離。
六、在靠邊停車(chē)時(shí)，第一要打右邊轉向燈，瞬間看一眼倒車(chē)鏡，確認安全再向右邊適度打方向盤(pán)，車(chē)速同時(shí)減慢至適合速度停車(chē)，教練常教導我們把車(chē)要挺好，離路基30公分距離為好。停好車(chē)好，做一、二、三、四即拉手剎、掛回確認空檔、按安全警示燈、最后熄火，下車(chē)時(shí)注意觀(guān)察。
七、在夜間行駛時(shí)，車(chē)輛起步仍然要嚴格按照起步順序開(kāi)始，步驟：一、左轉向燈，二、將檔位根據地形掛入正確檔位以準備起步、三、鳴號提醒（遠光燈和近光燈的交替），四、剎車(chē)五、觀(guān)察，倒車(chē)鏡里的觀(guān)察和伸出頭觀(guān)察。行駛過(guò)程中，遠光燈和近光燈的交替作為白天的喇叭用，跟車(chē)、會(huì )車(chē)、超車(chē)或通過(guò)良好照明路段時(shí)，要使用近光燈，在照明不好的路段改用遠光燈。
最后本人有幾點(diǎn)重要的心得：第一，要學(xué)好汽車(chē)駕駛理論，在路上能夠看懂各種交通標識，如虛線(xiàn)是可以超車(chē)的，實(shí)線(xiàn)不可超車(chē)，通過(guò)隧道要開(kāi)車(chē)燈，彎道時(shí)不能超車(chē)等。第二、汽車(chē)的性能和操控要多加了解和操控熟悉，以便很好的在道路上正確安全行駛。第三、駕駛時(shí)，要細心，放松，認真嚴謹的態(tài)度駕駛，觀(guān)察，行車(chē)速度、對突發(fā)狀況的及時(shí)正確反映和處理非常重要。
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