【合集】交通安全駕駛心得體會(huì )范文6篇
當我們經(jīng)過(guò)反思，有了新的啟發(fā)時(shí)，就很有必要寫(xiě)一篇心得體會(huì )，這樣能夠培養人思考的習慣。那么如何寫(xiě)心得體會(huì )才能更有感染力呢？下面是小編整理的交通安全駕駛心得體會(huì )范文，歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。
交通安全駕駛心得體會(huì )范文1
道路交通安全，不僅關(guān)系著(zhù)過(guò)往車(chē)輛行人的有序行車(chē)，同時(shí)也關(guān)系到每一個(gè)道路交通構成者的生命安全。通過(guò)對道路交通安全知識得學(xué)習，我充分認識到了遵守道路交通規則的重要性，體會(huì )到了珍愛(ài)生命，安全出行的真正意義。
學(xué)習過(guò)程中繁文縟節般的道路交通安全法律法規不免讓人心生倦意，但是學(xué)習了交通安全事故案例之后，1一幕幕觸目驚心的事件和慘不忍睹的苦果徘徊在我的腦海久久揮之不去。這些事故無(wú)一例外都是因為忽視思想作風(fēng)建設、忽略道路交通安全而引發(fā)的，事故的后果給國家和人民的生命財產(chǎn)造成無(wú)法彌補的重大損失。在學(xué)習道路交通安全警示的現場(chǎng)，我深刻體會(huì )到道路交通安全就存在于我們道路駕駛過(guò)程中的每一個(gè)細節里，稍有懈怠都有可能釀出惡果，畢竟車(chē)禍猛于虎。
在今后的駕車(chē)中，需要做到如下幾點(diǎn)：
一、不疲勞開(kāi)車(chē)，不違章行駛。
在不行車(chē)時(shí)，要注意休息，保證充足的睡眠，以便工作時(shí)精力充沛，不打瞌睡。開(kāi)車(chē)感到疲勞時(shí)，要停在安全的地方休息一會(huì )。
二、要做到喝酒不開(kāi)車(chē)，開(kāi)車(chē)不喝酒。
三、要做到平時(shí)多鍛煉，保持身體健康，遠離疾病。發(fā)現身體不適不開(kāi)車(chē)，隨時(shí)保清醒頭腦，不開(kāi)勉強車(chē)。
四、要中速行車(chē)，謹慎駕駛。
駕車(chē)如駕虎，駕車(chē)上路，不能有絲毫馬虎，通過(guò)本次學(xué)習使我認識到，只要一上車(chē)，就要全神貫注，中速行駛，遵守交通規則，心態(tài)平穩，確保行車(chē)安全。做到有心事不開(kāi)車(chē)、心情燥煩不開(kāi)車(chē)。
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五、要搞好車(chē)輛日常檢查維護，杜絕病車(chē)上路。
行車(chē)時(shí)要注意做好車(chē)輛的一日三檢工作，杜絕故障車(chē)上路，有問(wèn)題及時(shí)修理，不抱僥幸心理開(kāi)有問(wèn)題的車(chē)輛。
六、要認真參加安全學(xué)習，時(shí)刻繃緊安全弦。
作為一名司機，最根本的是要保證行車(chē)安全。因而，只有在安全學(xué)習上一絲不茍，積累行車(chē)經(jīng)驗，才能做到隨機應變，及時(shí)處理突發(fā)事件。安全教育會(huì )不但要參加，而且要理解安全教育的重要意義，會(huì )中認真聽(tīng)，會(huì )后反復琢磨，虛心向別的駕駛員學(xué)習，力求不斷提高自己的駕駛水平。
駕駛員交通安全學(xué)習心得體會(huì )篇二通過(guò)幾天的'培訓學(xué)習，使我受益匪淺，針對學(xué)習內容，進(jìn)行以下總結：
一、牢固樹(shù)立責任意識是實(shí)現安全行車(chē)的必備前提
一個(gè)沒(méi)有責任意識的人，干任何事情都會(huì )出現這樣和那樣的問(wèn)題，甚至會(huì )釀成慘禍，對于汽車(chē)駕駛員來(lái)說(shuō)責任意識尤為重要。駕駛員任何一個(gè)失職行為都有可能造成人身和財物的損失。因而駕駛員必須樹(shù)立高度的社會(huì )責任心，時(shí)刻把安全放在心上。牢固樹(shù)立安全第一的思想，隨時(shí)保持冷靜清醒的頭腦，處處防止意外情況的3發(fā)生。時(shí)刻以慘痛的交通事故為反面教材，提醒自己，樹(shù)立強烈的責任意識，我們就能杜絕和減少交通事故的發(fā)生。
二、時(shí)時(shí)刻刻遵章守法是實(shí)現安全行車(chē)的重要基礎
每一位駕駛員要認真學(xué)習交通法規和安全制度，熟記和掌握其內容，在行車(chē)中要認真了解道路交通法規的基本原則，熟悉交通管理的具體條款和各項措施，自覺(jué)杜絕違章行為的發(fā)生，把自覺(jué)遵守交通法規和安全制度建立在高度自覺(jué)的道德意識基礎上。
三、熟練掌握駕駛技能是實(shí)現安全行車(chē)的內在要求
具備過(guò)硬的駕駛操作技能和較高應急應變能力是一個(gè)駕駛員實(shí)現安全行車(chē)的內在要求。要當一名合格駕駛員，必須掌握日益復雜的車(chē)輛構造原理，熟練掌握操作要領(lǐng)和安全駕駛方法，要熟悉交通情況，掌握天氣、道路、人、車(chē)及環(huán)境特性，心無(wú)雜念，用心駕車(chē)，用良好的職業(yè)道德來(lái)督促自己，勤學(xué)苦練，不斷提高安全操作駕駛技能。
四、培養良好的駕駛作風(fēng)是實(shí)現安全行車(chē)的客觀(guān)需要
良好的駕駛作風(fēng)是在長(cháng)期的駕駛實(shí)踐中養成的，駕4駛員在行車(chē)中必須嚴格遵守安全行車(chē)操作規程，不隨心所欲，自我發(fā)揮。堅持文明駕駛，禮貌行車(chē)，做到路好人稀不能飛，車(chē)多路孬不能急，遇人違章不能氣，要堅持禮讓三先，謹慎駕車(chē)，不開(kāi)英雄車(chē)，不開(kāi)賭氣車(chē)，不開(kāi)斗氣車(chē)，要能及時(shí)控制不利于行車(chē)安全的動(dòng)作和有失理智的行為，心平氣和地按照安全操作規程辦事。
五、精心維護車(chē)輛是實(shí)現安全行車(chē)的可靠保證
確保車(chē)輛設施齊全、性能良好，這是行車(chē)安全的一個(gè)很重要的物質(zhì)基礎。要保持車(chē)況處于良好的工作狀態(tài)，不開(kāi)帶病車(chē)，要對車(chē)輛加強日常維護，提高車(chē)輛完好率，發(fā)現故障要及時(shí)排除，做到一日三查，即出前查，行車(chē)中查、收車(chē)后檢查。就是要保證常規保養不脫期，季節保養不忘記，確保車(chē)輛不因發(fā)生機件故障而造成行車(chē)事故。
駕駛員交通安全學(xué)習心得體會(huì )篇三XX特大道路交通事故，造成X人死亡X人受傷，慘狀令我觸目驚心。XX事故后，公司開(kāi)展了安全教育、上路稽查、安全提示等活動(dòng)；今天又開(kāi)展XX集團道路運輸安全集中教育培訓會(huì )。這起事故、這一系列的教育、多項的管理，真正意識到了違法、違章、違規行為的危害性，更加真正使我5意識到了道路交通安全的重要性。
在培訓會(huì )上，重點(diǎn)學(xué)習了《道路旅客運輸及客運站管理規定》、《國務(wù)院關(guān)于加強道路交通安全工作的意見(jiàn)》、《道路旅客運輸企業(yè)安全管理規范》等內容，進(jìn)一步打牢了個(gè)人的法律法規基礎，對今后的安全行車(chē)和駕駛服務(wù)有較大的幫助；同時(shí)也會(huì )將今天學(xué)習到的知識運用到實(shí)際的駕駛服務(wù)工作中，杜絕違法違規行為，確保安全行車(chē)。
以人為本，安全第一，嚴格自覺(jué)地遵守道路交通安全是一個(gè)機動(dòng)車(chē)駕駛員最基本的義務(wù)。3.18特大道路交通事故的慘痛教訓，平日安全學(xué)習教育會(huì )上的各種事故教訓、事故分析讓我歷歷在目，公司經(jīng)常性的上路稽查、隱患排查等既督促了我的駕駛服務(wù)工作，又提高了我的思想認識。
今天又通過(guò)參加太陽(yáng)女集團道路運輸安全集中教育培訓會(huì )，使我在思想上牢牢樹(shù)立了安全駕駛意識，在作風(fēng)上堅定貫徹謹慎行車(chē)的要求，杜絕一切不利于道路交通安全的行為。珍惜生命，從自己做起，時(shí)刻以清醒的頭腦掌握好手中的方向盤(pán)，控制好腳下飛旋的車(chē)輪，守好道路交通安全的第一道防線(xiàn)，不開(kāi)霸王車(chē)、不違規超6車(chē)會(huì )車(chē)、不無(wú)證駕駛、不疲勞駕駛、不酒后駕駛，不超載、超速，避免心存僥幸而給自己和他人留下終生的痛苦和遺憾。
我是XX至班線(xiàn)號車(chē)駕駛員，今天參加X(jué)X集團道路運輸安全集中教育培訓會(huì )，使我受益匪淺。
在培訓會(huì )上，重點(diǎn)學(xué)習了《道路旅客運輸及客運站管理規定》、《國務(wù)院關(guān)于加強道路交通安全工作的意見(jiàn)》、《道路旅客運輸企業(yè)安全管理規范、等內容，進(jìn)一步打牢了個(gè)人的法律法規基礎，對今后的安全行車(chē)和駕駛服務(wù)有較大的幫助；同時(shí)也會(huì )將今天學(xué)習到的知識運用到實(shí)際的駕駛服務(wù)工作中。
通過(guò)這次教育培訓，以及公司在XX后開(kāi)展的安全教育、上路稽查、安全提示，使我對交通安全有了更為深刻到位的理解；我也深深地認識到交通安全在日常生活中的重要性，我保證在今后工作中加強學(xué)習，認真領(lǐng)會(huì )并遵守相關(guān)法律法規，安全行車(chē)。
交通安全駕駛心得體會(huì )范文2
通過(guò)本次道路交通安全警示，我的思想意識和覺(jué)悟都得到巨大的提高，對交通安全有了更為深刻到位的理解。我深深地認識到交通安全在日常生活中的重要性�！耙匀藶楸�，安全第一”，嚴格自覺(jué)地遵守道路交通安全是一個(gè)機動(dòng)車(chē)駕駛員最基本的義務(wù)，也是保障國家、人民以及個(gè)人財產(chǎn)和生命安全的必要行為。下面就安全行車(chē)工作，談一點(diǎn)自己的體會(huì )：
道路交通安全，不僅關(guān)系著(zhù)過(guò)往車(chē)輛行人的有序行車(chē)，同時(shí)也關(guān)系到每一個(gè)道路交通構成者的生命安全。通過(guò)對道路交通得學(xué)習，我充分認識到了遵守道路交通規則的重要性，體會(huì )到了“珍愛(ài)生命，安全出行”的真正意義。
學(xué)習過(guò)程中繁文縟節般的道路交通安全法規不免讓人心生倦意，但是學(xué)習了交通安全事故案例之后，一幕幕 ___的事件和慘不忍睹的苦果徘徊在我的腦海久久揮之不去。這些事故無(wú)一例外都是因為忽視思想作風(fēng)建設、忽略道路交通安全而引發(fā)的.，事故的后果給國家和人民的生命財產(chǎn)造成無(wú)法彌補的重大損失。在學(xué)習道路交通安全警示的現場(chǎng)，我深刻體會(huì )到道路交通安全就存在于我們道路駕駛過(guò)程中的每一個(gè)細節里，稍有懈怠都有可能釀出惡果，畢竟“車(chē)禍猛于虎”。
在今后的駕車(chē)中，需要做到如下幾點(diǎn)：
一、不疲勞開(kāi)車(chē)，不違章行駛。
在不行車(chē)時(shí)，要注意休息，保證充足的睡眠，以便工作時(shí)精力充沛，不打瞌睡。開(kāi)車(chē)感到疲勞時(shí)，要停在安全的地方休息一會(huì )。
二、要做到喝酒不開(kāi)車(chē)，開(kāi)車(chē)不喝酒。
三、要做到平時(shí)多鍛煉，保持身體，遠離。發(fā)現身體不適不開(kāi)車(chē)，隨時(shí)保清醒頭腦，不開(kāi)勉強車(chē)。
四、要中速行車(chē)，謹慎駕駛。
“駕車(chē)如駕虎”，駕車(chē)上路，不能有絲毫馬虎，通過(guò)本次學(xué)習使我認識到，只要一上車(chē)，就要全神貫注，中速行駛，遵守交通規則，心態(tài)平穩，確保行車(chē)安全。做到有心事不開(kāi)車(chē)、心情燥煩不開(kāi)車(chē)。
五、要搞好車(chē)輛日常檢查維護，杜絕病車(chē)上路。
行車(chē)時(shí)要注意做好車(chē)輛的“一日三檢”工作，杜絕故障車(chē)上路，有問(wèn)題及時(shí)，不抱僥幸心理開(kāi)有問(wèn)題的車(chē)輛。
六、要認真參加安全學(xué)習，時(shí)刻繃緊安全弦。
作為一名司機，最根本的是要保證行車(chē)安全。因而，只有在安全學(xué)習上一絲不茍，積累行車(chē)，才能做到隨機應變，及時(shí)處理突發(fā)事件。會(huì )不但要參加，而且要理解安全教育的重要意義，會(huì )中認真聽(tīng)，會(huì )后反復琢磨，虛心向別的駕駛員學(xué)習，力求不斷提高自己的駕駛水平。
交通安全駕駛心得體會(huì )范文3
本人李智強，現年26歲，在云南省財大駕校學(xué)習中興車(chē)駕駛，在唐紅昆教練細心負責的教導下，逐漸掌握了機動(dòng)車(chē)駕駛的基本技能，但是，到目前為止，仍然是個(gè)十足的新手，顧想借寫(xiě)心得之際，再一次鞏固平時(shí)訓練中教練所教授的知識！
心得體會(huì )想以安全駕駛為重點(diǎn)來(lái)寫(xiě)，說(shuō)實(shí)在的，駕駛機動(dòng)車(chē)和平時(shí)騎自行車(chē)絕對是兩碼事，自行車(chē)沒(méi)有騎好，最多把自己碰個(gè)鼻青臉腫，但是機動(dòng)車(chē)的駕駛，關(guān)乎到生命安全，是一件非常非常需要認真和嚴肅對待的問(wèn)題。明白此道理，就心里本著(zhù)對自己負責和別人負責的態(tài)度開(kāi)始認真學(xué)習機動(dòng)車(chē)駕駛了。希望將來(lái)認真負責駕駛，平安駕駛！
關(guān)于安全方面，主要有以下幾點(diǎn)體會(huì )：
一、理論考試的知識點(diǎn)都非常重要，學(xué)會(huì )道路駕駛法規，這樣能最有效的保證車(chē)輛正常行駛安全，也是對自己和別人的負責。
二、在駕駛時(shí)間中，教練平時(shí)教授的點(diǎn)點(diǎn)滴滴細節也非常重要，例如在汽車(chē)起步前，牢記口訣：燈、檔、號、剎、再觀(guān)察，全認安全時(shí)再平穩起步，在行駛途中，要學(xué)會(huì )膽大心細，該快速行駛時(shí)快速，該慢速行駛時(shí)慢下來(lái)。遇到轉彎的時(shí)候，要學(xué)會(huì )慢速，準確的轉好每一個(gè)彎道，當然，絕對不能壓線(xiàn)或路基，這樣是非常不安全的，且不能占道路行駛。
三、關(guān)于汽車(chē)喇叭的使用，在路過(guò)村莊或盲區時(shí)，要記得帶喇叭，提示有車(chē)輛經(jīng)過(guò)，注意安全，還有就是在路過(guò)村莊的或擁擠地段的時(shí)候，要減速慢行，把腳放在剎車(chē)上，隨時(shí)準備好應對突發(fā)狀況。
四、汽車(chē)的檔位運用，起步用一檔，漸漸地加檔至平順。很重要的是，絕不能空檔行駛，這樣子車(chē)速難以控制，特別在下坡路段時(shí)，如果是空檔行駛，車(chē)會(huì )冠心作用下沖的`很快，要學(xué)會(huì )用汽車(chē)發(fā)動(dòng)機的檔位控制上下坡的速度，該減檔時(shí)果斷檔，反之亦然。
五、在超車(chē)或并道時(shí)，要先打左轉向燈，瞬間看一眼倒車(chē)鏡，安全時(shí)加速超車(chē)，超車(chē)時(shí)車(chē)與車(chē)之間適當留出位置，同時(shí)要名號提醒被超車(chē)輛，當然，期間還要注意前方是否安全。帶超車(chē)完畢時(shí)打右轉向燈回到原車(chē)道，總之，超車(chē)時(shí)，觀(guān)察，注意速度，注意車(chē)與車(chē)之間的安全距離。
六、在靠邊停車(chē)時(shí)，第一要打右邊轉向燈，瞬間看一眼倒車(chē)鏡，確認安全再向右邊適度打方向盤(pán)，車(chē)速同時(shí)減慢至適合速度停車(chē)，教練常教導我們把車(chē)要挺好，離路基30公分距離為好。停好車(chē)好，做一、二、三、四即拉手剎、掛回確認空檔、按安全警示燈、最后熄火，下車(chē)時(shí)注意觀(guān)察。
七、在夜間行駛時(shí)，車(chē)輛起步仍然要嚴格按照起步順序開(kāi)始，步驟：一、左轉向燈，二、將檔位根據地形掛入正確檔位以準備起步、三、鳴號提醒（遠光燈和近光燈的交替），四、剎車(chē)五、觀(guān)察，倒車(chē)鏡里的觀(guān)察和伸出頭觀(guān)察。行駛過(guò)程中，遠光燈和近光燈的交替作為白天的喇叭用，跟車(chē)、會(huì )車(chē)、超車(chē)或通過(guò)良好照明路段時(shí)，要使用近光燈，在照明不好的路段改用遠光燈。
最后本人有幾點(diǎn)重要的心得：第一，要學(xué)好汽車(chē)駕駛理論，在路上能夠看懂各種交通標識，如虛線(xiàn)是可以超車(chē)的，實(shí)線(xiàn)不可超車(chē)，通過(guò)隧道要開(kāi)車(chē)燈，彎道時(shí)不能超車(chē)等。第二、汽車(chē)的性能和操控要多加了解和操控熟悉，以便很好的在道路上正確安全行駛。第三、駕駛時(shí)，要細心，放松，認真嚴謹的態(tài)度駕駛，觀(guān)察，行車(chē)速度、對突發(fā)狀況的及時(shí)正確反映和處理非常重要。
交通安全駕駛心得體會(huì )范文4
生活在繁雜事務(wù)中的人們，總要面對各種各樣的安全問(wèn)題，也有著(zhù)不同的安全心得體會(huì )，人身安全，生產(chǎn)安全，飲食安全，財產(chǎn)安全等等，都需要我們認真對待。其中駕駛安全是受到較多關(guān)注的一個(gè)話(huà)題，在駕駛人、車(chē)輛、道路環(huán)境的綜合考量中，既要保證相關(guān)人的人身安全，又要確保道路設施的財產(chǎn)安全。
車(chē)輛的安全性能都有著(zhù)基本的規范標準，而對駕駛人的駕駛行為也有著(zhù)明確的安全規定。但對車(chē)輛的安全標準可以通過(guò)規范的生產(chǎn)流程和定期監管加以控制，而駕駛人的駕駛行為則表現出更多的自由度，甚至處在毫無(wú)約束的道路環(huán)境中。
要問(wèn)一問(wèn)安全駕駛人的安全心得體會(huì )，可以發(fā)現安全意識起著(zhù)非常核心的作用，在很多緊急危險的交通環(huán)境中常�？梢灾敢{駛者及時(shí)做出既不傷害他人的生命、也保護好自己安全的正確應急選擇，即使在他人完全過(guò)錯的前提下，也能令駕駛者有意識地減小自身受到的傷害程度。
但反思很多危險駕駛人的`事故案例，安全意識淡薄有著(zhù)完全相似的特征。酒駕、醉駕、疲勞駕駛、超速、搶綠燈、闖紅燈、不專(zhuān)心、不系安全帶、在逆向車(chē)道超車(chē)等等許多危險只要把車(chē)速放慢一點(diǎn)，我心里就覺(jué)得比較有安全感了。還有夜間與雨霧視線(xiàn)不清的時(shí)候，路況復雜的時(shí)候，沒(méi)有十分把握的時(shí)候等狀況。我慢慢的開(kāi)車(chē)就是了。
二、合理使用燈光。這個(gè)不多說(shuō)，有自動(dòng)大燈的車(chē)就應始終放在自動(dòng)位置上。轉向燈必須要開(kāi)，慎用遠光、雙閃和霧燈，個(gè)性是不能對行人和非機動(dòng)車(chē)閃遠光和按喇叭，這是下流的表現。
三、操縱方向盤(pán)，打多少回多少、少打少回、慢打慢回、大打大回、快打快回。熟悉各擋位置及檔位間的切換。
四、調整好駕駛姿勢，正確的駕駛姿勢對安全行車(chē)是十分重要的，不但能夠消除長(cháng)時(shí)間駕駛的疲勞，保證良好的駕駛視野，而且還能夠使駕駛動(dòng)作更準確、迅速與合理。
五、不酒后駕車(chē)，不疲勞開(kāi)車(chē)，不違章開(kāi)車(chē)，不帶病開(kāi)車(chē)，不開(kāi)有問(wèn)題的車(chē)，有良好的心態(tài)，不急不躁的把握好手中的方向盤(pán)。
六、要有良好的心態(tài)，禮讓行車(chē)，不與他人斗氣，不開(kāi)英雄車(chē)。不因為情緒失控而放松了安全意識，開(kāi)車(chē)不能忘記安全第一。
交通安全駕駛心得體會(huì )范文5
我是一名出租車(chē)駕駛員，看了交通安全宣傳錄象，倍感司機員肩負的責任是如此的沉重。一幕一幕的事故案例，使我更加領(lǐng)會(huì )到司機員這個(gè)職業(yè)的高風(fēng)險含義，既然自己已經(jīng)命運安排成了一名職業(yè)駕駛員，就要面對這樣的高風(fēng)險。自己的方向盤(pán)，掌握著(zhù)自己的命運，家人的命運，和許多乘客的命運。
我開(kāi)車(chē)10年，綜觀(guān)自己開(kāi)車(chē)走過(guò)的路，經(jīng)歷過(guò)幾次磕碰，且隨著(zhù)年齡的增長(cháng)，駕駛思想也幾經(jīng)磨練，從初生牛犢不怕虎的莽撞，逐漸感覺(jué)車(chē)輪如虎，特別是我的幾個(gè)同事加好友相繼因為交通事故離開(kāi)了駕駛員的崗位，更覺(jué)如履薄冰，越開(kāi)越覺(jué)膽小。
通過(guò)這次錄象播放，在結合出租車(chē)的特點(diǎn)，我認為控制好車(chē)速，是最好的'保障行車(chē)安全的手段。保持一個(gè)平和的駕駛心態(tài)，又是控制好車(chē)速的關(guān)鍵前提所在。急燥、斗氣兒、間隔大趕點(diǎn)是開(kāi)車(chē)的忌諱、最容易出事故。運營(yíng)路線(xiàn)長(cháng)，有時(shí)候許多客觀(guān)的因素(比如堵車(chē))不可避免，作為一個(gè)駕駛員，安全行車(chē)是第一位的，票款公里間隔如果總是在左右著(zhù)司機員的駕駛速度，靠?jì)e幸開(kāi)車(chē)，我個(gè)人認為不可取。
我是以開(kāi)車(chē)為生計的，不是以賽車(chē)為職業(yè)，所以老實(shí)講，也不想在開(kāi)車(chē)上面得到任何榮耀與稱(chēng)贊，只求不要發(fā)生類(lèi)似錄象中的追悔莫及，企盼退休那一天，能在方向盤(pán)上完滿(mǎn)地畫(huà)上一個(gè)句號。
為了這個(gè)目標，我必須遵章守紀，小心謹慎地對待每一個(gè)工作日，馬虎不得，僥幸不得。自己的教訓和他人的教訓時(shí)時(shí)刻刻提醒著(zhù)自己，為了自己、家人和他人的幸福，注意行車(chē)安全。
就象誰(shuí)也不敢保證自己一輩子不生病一樣，誰(shuí)也不敢保證自己不出交通事故。作為一個(gè)職業(yè)司機員，只能是盡全力避免。正所謂謀事在人，成事在天。
行人最關(guān)注的就是行路安全，橫穿馬路時(shí)，要走人行穿越道，穿越馬路時(shí)，養成看交通信號的好習慣。同時(shí)，還要注意來(lái)往車(chē)輛，不要追逐，猛跑，斜穿或突然改變行路方向，大中城市的馬路，一般都分成機動(dòng)車(chē)行駛的快車(chē)道，自行車(chē)，人力三輪車(chē)和其他慢行車(chē)道。及行人走的人行道。行路時(shí)，必須走人行道。在人行道行走時(shí)，不要多人并行，在沒(méi)有劃出人行道的路段，要盡量靠邊走，這樣才能確保行路的安全。
在說(shuō)騎車(chē)安全，按照交通部門(mén)的規定，不要不滿(mǎn)12周歲的兒童，不準騎自行車(chē)，三輪車(chē)和推拉各種人力車(chē)上街，就算滿(mǎn)了12周歲，騎自行車(chē)上街也要走慢車(chē)道，不能進(jìn)入機動(dòng)車(chē)行駛的快車(chē)道，也不能在人行道上騎自行車(chē)。在沒(méi)有劃分機動(dòng)車(chē)，非機動(dòng)車(chē)到的路段，要盡量靠右行駛，不能逆行，也不能到路中間去騎，這樣騎車(chē)安全就不成問(wèn)題了。
還有乘汽車(chē)安全，坐公共汽車(chē)時(shí)，要遵守秩序，在指定地點(diǎn)依次候車(chē)，等車(chē)停后，先上后下，不要擁擠，不能在車(chē)還沒(méi)停穩時(shí)就搶先上，要扶好把手或椅背防止急剎車(chē)，摔倒或撞傷，還有乘車(chē)時(shí)不能向車(chē)外，亂扔雜物，也不能把頭，胳膊，或身體任何部分伸出車(chē)外，因為這樣容易被對面來(lái)的車(chē)或路邊的樹(shù)枝刮傷，坐汽車(chē)特別是坐長(cháng)途汽車(chē)，不能攜帶鞭炮，汽油，一類(lèi)的易燃易爆的物品上車(chē)。而且下了汽車(chē)，要先走到便道上去，如果需要橫穿馬路就必須從人行道通過(guò)。絕不能一下汽車(chē)就急忙奔到馬路中間，更不能不等汽車(chē)開(kāi)走就從車(chē)前車(chē)后往馬路中間跑，那樣看不見(jiàn)路上來(lái)往的車(chē)輛，很容易出事。
總而言之，看了這個(gè)安全教育片，我獲益良多。今后也當繼續嚴格遵守交通法規要求，關(guān)注自己及他人的安全，珍惜生命中的每一天。
交通安全駕駛心得體會(huì )范文6
人的生命只有一次，所以每個(gè)人都應該格外珍惜。有時(shí)獨自走在車(chē)水馬龍的大街上，看著(zhù)周?chē)缃吁嗟娜巳�，膽小如我，心中的恐懼感便�?huì )油然而生。我曾在電視上看到過(guò)的一幕幕交通慘案浮現在眼前，我害怕自己也會(huì )成為其中的'當事人。
我會(huì )一直默默告誡自己，一定要遵守交通規則，避免交通事故的發(fā)生。
那天早晨，由于我貪睡起床晚了，出門(mén)時(shí)已經(jīng)7：40，上學(xué)就要遲到了。媽媽騎著(zhù)電瓶車(chē)載著(zhù)我急匆匆地出門(mén)。馬路上，車(chē)輛來(lái)來(lái)往往，川流不息。我和媽媽在車(chē)流中穿梭，媽媽時(shí)時(shí)超車(chē)。我坐在后面，雙手緊緊地抱住媽媽�？斓接窕噬焦珗@路口的時(shí)候，由于前方紅燈，右行駛道車(chē)輛已經(jīng)堵住了。媽媽見(jiàn)狀，便來(lái)了個(gè)大左轉，竟然在兩輛汽車(chē)中間穿了過(guò)去。我拉拉媽媽的衣服，好緊張，不停地說(shuō)：“媽媽?zhuān)ｋU!危險!”媽媽像沒(méi)聽(tīng)見(jiàn)似的，“嗖”一下，一路鉆到了最前面，把車(chē)停在了斑馬線(xiàn)上。我舒了一口氣，責怪媽媽?zhuān)骸皨寢專(zhuān)阍趺床蛔袷亟煌ㄒ巹t?這樣騎車(chē)多危險呀!”媽媽不以為然，輕描淡寫(xiě)地說(shuō)：“沒(méi)事，為了趕時(shí)間嘛�！毙盘枱魟傋兂删G色，媽媽又急速前進(jìn)。騎到中醫院那里，交通變擁擠了，媽媽一邊抱怨一邊只得放慢車(chē)速。前面圍了一些人，只見(jiàn)一輛電瓶車(chē)倒在地上，車(chē)頭已經(jīng)撞破了，旁邊停著(zhù)一輛汽車(chē)，原來(lái)是出交通事故了，聽(tīng)說(shuō)受傷的人員已經(jīng)送去醫院搶救了。媽媽慢慢騎過(guò)事故現場(chǎng)，邊騎邊說(shuō)：“濱濱啊，你說(shuō)得對，我們今后一定要遵守交通，等出了事故就來(lái)不及了”。聽(tīng)了媽媽的話(huà)，我也提醒自己：今后一定不貪睡，準時(shí)起床，不要為了趕時(shí)間，讓媽媽做違反交通法規的事。
我們要時(shí)刻敲響警鐘，銘記血的教訓，從自覺(jué)遵守交通法規開(kāi)始，好好珍惜生命。
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