工程管理專(zhuān)業(yè)學(xué)生實(shí)習報告

時(shí)間:2024-04-16 15:52:59 職業(yè)/專(zhuān)業(yè)/職能 我要投稿

工程管理專(zhuān)業(yè)學(xué)生實(shí)習報告

  隨著(zhù)個(gè)人素質(zhì)的提升,報告的使用成為日常生活的常態(tài),不同的報告內容同樣也是不同的。我敢肯定,大部分人都對寫(xiě)報告很是頭疼的,下面是小編為大家整理的工程管理專(zhuān)業(yè)學(xué)生實(shí)習報告,僅供參考,歡迎大家閱讀。

工程管理專(zhuān)業(yè)學(xué)生實(shí)習報告

工程管理專(zhuān)業(yè)學(xué)生實(shí)習報告1

 第一天走進(jìn)公司的時(shí)候,與經(jīng)理進(jìn)行了簡(jiǎn)單的面談之后,并沒(méi)有給我留下過(guò)多的任務(wù),先讓我熟悉一下環(huán)境,了解了一下公司的狀況,包括其規模、部門(mén)、人員分工等。然后讓我對新飛智鑫人力資源公司宣傳冊的設計,設計的過(guò)程中正好測驗一下我的能力。

  很幸運,一進(jìn)公司便能參與的設計項目之中,正好鍛煉一下自己。于是,我學(xué)以致用,很快在一天之內做出了三個(gè)方案,設計主任看后比較滿(mǎn)意,便可以放心的將其他的設計任務(wù)交給我。由于經(jīng)驗不足,我在開(kāi)始的時(shí)候,主要還是負責一些比較瑣碎的設計任務(wù)。還沒(méi)有真正地參與到比較完整的活動(dòng)策劃之中。經(jīng)過(guò)兩天的磨合,自己有哪些缺點(diǎn)和不足,便知道得一清二楚,在校的時(shí)候由于實(shí)際鍛煉的機會(huì )比較少,在軟件操作上還是不夠純熟。而且對于客戶(hù)的要求并不能立即做出反應。

  通過(guò)前兩天的工作實(shí)踐,基本的了解了公司的設計流程。首先是客戶(hù)提出要求,然后設計主任根據客戶(hù)的需求程度,結合每位設計師的設計特點(diǎn),合理的分配任務(wù),盡量發(fā)揮出每位設計師的優(yōu)點(diǎn),讓設計做到盡量讓客戶(hù)滿(mǎn)意。而有的客戶(hù)會(huì )盯著(zhù)設計師把設計任務(wù)做完,往往這種方式基本上是按照客戶(hù)的意愿做出來(lái),設計師們最不喜歡的就是這類(lèi)的客戶(hù),很容易造成設計缺乏創(chuàng )意與創(chuàng )新,因為大部分的客戶(hù)還是不了解設計的,他們更多地追求設計時(shí)效性,明艷、鮮亮的色調是客戶(hù)的首選,因為他們認為這樣會(huì )更加吸引消費者的眼球。而這種基調如果把握不好,就會(huì )造成設計的庸俗化。

  經(jīng)過(guò)了幾天瑣碎的設計任務(wù)的鍛煉,使我學(xué)到許多在課本中無(wú)法涉及的內容。因為工作就是與客戶(hù)直接接觸,我們工作的目的就是要讓客戶(hù)滿(mǎn)意,當然在不能缺乏創(chuàng )意的同時(shí),還要兼顧它在市場(chǎng)上的時(shí)效性。并不是說(shuō),有創(chuàng )意的設計就一定適應市場(chǎng)的競爭,這就涉及到設計的營(yíng)銷(xiāo)與管理的重要性。如何讓設計達到預期的市場(chǎng)效應,首先就要對所涉及到的市場(chǎng)進(jìn)行剖析性分析,找到最恰當的目標消費群,進(jìn)行市場(chǎng)定位,然后確定項目的核心,一切設計行為都圍繞著(zhù)核心概念展開(kāi),這樣才能使策劃項目不偏離市場(chǎng)。

  實(shí)習總結:

  由于實(shí)習的時(shí)間有限,我在新鄉××有限公司實(shí)習的期間就遇到了新飛智鑫人力資源宣傳冊設計這樣一個(gè)比較完整的策劃案例。通過(guò)這次的.實(shí)習,我認識到了很多在書(shū)本上或老師講課中自己忽略了的或有些疑惑的地方,從實(shí)際觀(guān)察和同事之間指導中得到了更多的寶貴的經(jīng)驗。一個(gè)設計團隊是否優(yōu)秀,首先要看它對設計的管理與分配,將最合適的人安排在最合適的位置,這樣才能發(fā)揮出每個(gè)人的優(yōu)點(diǎn);團隊精神非常重要,一個(gè)優(yōu)秀的設計團隊并不是要每個(gè)人都非常的優(yōu)秀,這樣很容易造成成員之間的意見(jiàn)分歧。所以在共同進(jìn)行一個(gè)大的策劃項目的時(shí)候,設計師之間一定要經(jīng)常溝通、交流,在共同的探討中發(fā)現問(wèn)題、解決問(wèn)題。在共同商討的過(guò)程中很容易就能碰出新的閃光點(diǎn),使策劃項目更加的完備。通過(guò)這次實(shí)習,在設計方面我感覺(jué)自己有了一定的收獲。這次實(shí)習主要是為了我們今后在工作及業(yè)務(wù)上能力的提高起到了促進(jìn)的作用,增強了我們今后的競爭力,為我們能在以后立足增添了一塊基石。實(shí)習單位的同事們也給了我很多機會(huì )參與他們的設計任務(wù)。使我懂得了很多以前難以解決的問(wèn)題,將來(lái)從事設計工作所要面對的問(wèn)題,如:前期的策劃和后期的制作、如何與客戶(hù)進(jìn)行溝通等等。這次實(shí)習豐富了我在這方面的知識,使我向更深的層次邁進(jìn),對我在今后的社會(huì )當中立足有一定的促進(jìn)作用,但我也認識到,要想做好這方面的工作單靠這這幾天的實(shí)習是不行的,還需要我在平時(shí)的學(xué)習和工作中一點(diǎn)一點(diǎn)的積累,不斷豐富自己的經(jīng)驗才行。我面前的路還是很漫長(cháng)的,需要不斷的努力和奮斗才能真正地走好。

  從學(xué)習中也讓我更深刻的了解設計行業(yè)的個(gè)性和潛力。而作為將來(lái)的設計者其中一員,不僅要將設計的理論掌握好,更要充分的去認識市場(chǎng)、了解市場(chǎng)。作為一個(gè)設計師,要不斷地開(kāi)拓思路去填補設計者與管理者之間的鴻溝,讓設計與市場(chǎng)更加融合,使設計更加市場(chǎng)化、市場(chǎng)更加設計化。

工程管理專(zhuān)業(yè)學(xué)生實(shí)習報告2

  對工程管理專(zhuān)業(yè)的本科畢業(yè)生來(lái)說(shuō),生產(chǎn)實(shí)習是大學(xué)階段尤為重要的一個(gè)環(huán)節。它是對我們大學(xué)階段所學(xué)知識的一次檢驗和綜合運用,不但有助于我們將課堂上所學(xué)知識系統化,還能讓我們懂得理論與實(shí)踐相結合的重要性。因此,我積極報名參加了學(xué)校安排的生產(chǎn)實(shí)習。在20xx年12月26日到20xx年1月9日期間,我到湖北金誠信工程造價(jià)咨詢(xún)有限責任公司,在徐總和其他工程師的指導下,參加了為期兩周的生產(chǎn)實(shí)習。這次實(shí)習為我們的畢業(yè)設計打下了良好的基礎,讓我們學(xué)到很多專(zhuān)業(yè)知識,領(lǐng)悟到不少做人做事的道理,也收獲了濃濃的同事友情。

  一、實(shí)習目的

  1、熟悉造價(jià)事務(wù)所的運作流程

  2、根據陽(yáng)光一號小區2-3#樓的藍圖,按清單計價(jià)規則計算該工程的部分工程量,為編制畢業(yè)設計要完成的招投標文件做準備。

  二、實(shí)習單位概況

  1、實(shí)習單位簡(jiǎn)介

  我所在的實(shí)習單位是湖北金誠信工程造價(jià)咨詢(xún)有限責任公司,位于武漢市武昌區省出版城天宇創(chuàng )意大廈7樓。該公司成立于xx年,注冊資本100萬(wàn),業(yè)務(wù)范圍為工程預決算、工程審計、編制招投標文件等。

  2、實(shí)習工程概況

  工程是湖北三鼎盛世置業(yè)集團有限責任公司開(kāi)發(fā)的`陽(yáng)光一號小區2-3#樓,位于廟山開(kāi)發(fā)區。項目使用性質(zhì)為商品住宅及配套服務(wù)用房,建筑類(lèi)別為二類(lèi)高層建筑,耐火及屋面防水等級都是二級,抗震設防烈度為六度。該項目為框架剪力墻結構,使用年限50年。建筑高度為32.00m,架空1層,住宅層2-11層。

  三、具體參加的工作及個(gè)人體會(huì )

  1、熟悉圖紙及標準圖集

  熟悉了哪些圖紙?你是如何學(xué)會(huì )看圖紙的?看圖的規則是什么?如何結合標準圖集看懂圖紙?在這過(guò)程中你遇到了什么問(wèn)題?是怎么解決的?你的感受是什么?最好舉出一些實(shí)際的例子來(lái)。你還可以想到更多……

  2、熟悉建筑工程工程量清單計價(jià)規范(gb50500-xx)

  什么是工程量清單計價(jià)?它有什么特點(diǎn)?看了一厚本清單計價(jià)規范后是什么感覺(jué)?跟原來(lái)在課堂上的認識有什么不同?現在知道清單計價(jià)規范包括哪些主要內容了嗎?你還可以想到更多……

  3、施工現場(chǎng)觀(guān)摩

  你去了幾次現場(chǎng)?在施工現場(chǎng)你看到什么?有什么疑問(wèn)嗎?這些疑問(wèn)解決了嗎?是怎么解決的?最好舉出一些實(shí)際的例子來(lái)。你還可以想到更多……

  4、列項,計算工程量

  為什么要列項?你是怎么列項的?列項的過(guò)程中你出錯了嗎?遇到了什么問(wèn)題?后來(lái)怎么解決的?最好舉出一些實(shí)際的例子來(lái)。你還可以想到更多……

  四、實(shí)習心得及總結

  1、對圖紙、圖集、規范、施工現場(chǎng)、算量工作之間關(guān)系的理解經(jīng)過(guò)這么長(cháng)時(shí)間的實(shí)習,你們應該能有一定體會(huì )了吧?談?wù)勛约旱目捶ā?/p>

  2、對做事方法的理解

  此部分內容建議:回顧自己在課堂學(xué)習中的不足,到實(shí)踐中發(fā)現的知識漏洞,檢驗自己在實(shí)習中的工作方法方面的不足,談?wù)勛约和ㄟ^(guò)實(shí)習學(xué)到了哪些有效的做事方法(包括算量、識圖等專(zhuān)業(yè)性的工作和與人交往等非專(zhuān)業(yè)性工作方面)?常言道:老實(shí)做人,聰明做事,你覺(jué)得自己通過(guò)實(shí)習學(xué)聰明了嗎?你還可以想到更多……

  3、對工作態(tài)度方面的認識

  此部分內容建議:檢驗自己在工作態(tài)度等方面的問(wèn)題,如:是否存在懶惰、退縮心理?面對實(shí)習中的困難(如上下班不方便、遇到不懂的問(wèn)題沒(méi)有人可以指導時(shí))是如何解決的?你對將來(lái)的工作有什么感想?你認為將來(lái)參加工作應該具備什么樣的工作態(tài)度?

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  一、實(shí)習的目的

  認知實(shí)習是工程管理專(zhuān)業(yè)必修的實(shí)踐教學(xué)環(huán)節。通過(guò)實(shí)地考察,我們可以通過(guò)實(shí)踐考察土木工程的施工現場(chǎng)和施工體系,了解土木工程建筑、結構和施工的基礎知識,建立初步的工程意識,激發(fā)我們對土木工程專(zhuān)業(yè)后續課程的求知欲,為學(xué)習專(zhuān)業(yè)基礎課和專(zhuān)業(yè)課打下感性認識的基礎。讓我們更多地了解土木工程,培養學(xué)生對專(zhuān)業(yè)的熱愛(ài),增加他們學(xué)習和從事本專(zhuān)業(yè)的自信心。

  二、實(shí)習內容

  1、了解建筑結構、建筑材料、施工機械。

  2、了解一些結構的施工工藝。

  3·看施工視頻。

  4·指導老師講解理論知識。

  5·了解施工圖的表達內容,初步掌握閱讀施工圖的方法。

  三、實(shí)習時(shí)間

  20xx年7月2日—20xx年7月11日

  四、實(shí)習地點(diǎn)

  xx

  認知實(shí)踐是工程管理專(zhuān)業(yè)教學(xué)計劃中的重要教學(xué)環(huán)節,也是學(xué)生在校學(xué)習期間理論聯(lián)系實(shí)際、增長(cháng)實(shí)踐知識的重要手段和方法之一。了解實(shí)踐主要是參觀(guān)施工現場(chǎng),了解項目建設和管理的主要過(guò)程。為了讓我們對即將從事的專(zhuān)業(yè)有一個(gè)感性的認識,為以后專(zhuān)業(yè)課的學(xué)習打下堅實(shí)的基礎,老師帶領(lǐng)我們進(jìn)行了為期兩周的理解練習。實(shí)習的時(shí)候主要集中在老師幫我們找的工地和講座上。我們走訪(fǎng)了施工現場(chǎng),了解了工程建設和管理的主要流程,了解了建筑材料、施工機械、施工技術(shù),熟悉了工程管理體系,為今后的工程建設和管理奠定了實(shí)踐基礎。實(shí)習結果報告如下:

  實(shí)習第一天,老師給我們看了安全施工的視頻,向學(xué)生講解了安全施工的重要性,并要求學(xué)生進(jìn)入施工現場(chǎng)后要有強烈的自我保護意識。說(shuō)到安全文明施工,我看到學(xué),F場(chǎng)有很多不足。

  整個(gè)施工現場(chǎng),安全文明施工口號少得可憐;大門(mén)上雖然寫(xiě)著(zhù)“建設重要,閑人不得入內”,但字跡早已不清,一般難以看清;施工現場(chǎng)各工區的分隔不明確;建筑材料似乎隨意堆放,拆除的'腳手架雜亂堆放在院子里,未及時(shí)清理;有大量的建筑工人不戴安全帽,有的建筑工人上班很隨意,工作態(tài)度不嚴謹。有一次進(jìn)工地,居然看到四五歲的孩子在施工的地板上無(wú)人看管地跑來(lái)跑去。以上列舉的所有項目足以說(shuō)明現場(chǎng)安全員相當失職。一個(gè)項目要為人民服務(wù),造福人民。如果一個(gè)項目沒(méi)有相關(guān)人員和一些主管的監督,成為索要人名的黑手,那我們寧愿放棄這個(gè)項目,保留寶貴的生命。企業(yè)的安全工作不應該是僥幸。安全生產(chǎn)是企業(yè)最大的效益,是企業(yè)生存的保證。增加安全投入,可能有人會(huì )認為增加了企業(yè)成本,降低了收益和利潤。這種極其不負責任的觀(guān)點(diǎn)認為,安全投資不應該是企業(yè)的負擔,也不是負面效益。我承認安全生產(chǎn)投入最直接的表現就是成本的增加。但本質(zhì)上,安全投資應被視為一種特殊的投資,安全投資的效益并不像其他投入一樣直接體現在產(chǎn)品數量和質(zhì)量的提高上,而是體現在生產(chǎn)過(guò)程中,以保證生產(chǎn)的正常持續進(jìn)行。這種投入的直接結果是企業(yè)不發(fā)生或減少事故和職業(yè)病,這種結果是企業(yè)繼續生產(chǎn)、保證正常效益的必要條件。

  簡(jiǎn)而言之,安全利益是相互依存和相輔相成的。我覺(jué)得工地上的每一個(gè)負責人都要各就各位,各司其職,真正把責任扛在自己的肩上,千萬(wàn)不要玩忽職守。當然我知道教科書(shū)和現實(shí)有差距,教科書(shū)上寫(xiě)的很多規范和規則在實(shí)踐中已經(jīng)被埋沒(méi)了。但是,我總覺(jué)得,我們不僅要對一個(gè)項目負責,還要對在建的人和未來(lái)要使用它的業(yè)主的生命財產(chǎn)負責。這應該是我們建筑行業(yè)最基本的職業(yè)道德。不管前輩們怎么努力,至少我們新一代的大學(xué)生要努力縮小差距,堅持嚴謹的工作作風(fēng),做出優(yōu)秀的項目。我,我就是這么想的。

  接下來(lái)的幾天,我們看了一個(gè)視頻,去了工地三次。

  還記得剛進(jìn)工地的時(shí)候,感覺(jué)學(xué)到了很多書(shū)本上沒(méi)有的知識。第一次進(jìn)工地,老師給我們看男女廁所的區別?雌饋(lái)有點(diǎn)可笑,但是根據地上的洞的數量和大小來(lái)區分男女廁所是可能的。這讓我想起了徐工。當徐工把我帶到六樓時(shí),他指著(zhù)地面告訴我這是一間臥室,這是一間浴室,這是一間廚房。我當時(shí)特別佩服徐工,想知道他為什么能看著(zhù)地面分辨出各個(gè)房間,但我根本只看到地面。后來(lái),徐工告訴我,我們可以通過(guò)地上預留的管道和開(kāi)口來(lái)區分男女廁所,F在想來(lái),其實(shí)我們用同樣的方法來(lái)區分男女廁所。房子似乎沒(méi)那么神秘。如果仔細觀(guān)察,仔細思考,就能知道為什么每個(gè)結構都出現在那個(gè)位置。

  從廁所門(mén)出來(lái)的時(shí)候,讓我們觀(guān)察一下門(mén)的處理。我們可以在磚縫里看到幾個(gè)小木楔。說(shuō)實(shí)話(huà),他們是用來(lái)裝門(mén)框的時(shí)候固定門(mén)框的。由于木材的拔釘性能優(yōu)于水泥和砌體,有利于門(mén)框的穩定。外墻平鋪時(shí),外墻上有很多用細線(xiàn)鋪設的網(wǎng)格,可以保證瓷磚平鋪整齊。后來(lái)老師給我們簡(jiǎn)單介紹了光束的分類(lèi)。梁按其在結構中的位置可分為主梁、次梁、連梁、圈梁和過(guò)梁。門(mén)窗洞口的橫梁承受洞口上部砌體的荷載;窗戶(hù)之間用來(lái)轉移負載的墻。常見(jiàn)形式:磚過(guò)梁、鋼筋磚過(guò)梁、鋼筋混凝土過(guò)梁。

  圈梁:砌體建筑中,砌體內沿水平方向布置封閉的鋼筋混凝土梁。在砌體房屋中設置圈梁,可以增強房屋的整體和空間剛度,防止基礎出現均勻沉降或較大的振動(dòng)荷載。在地震區,圈梁的主要作用是:加強縱橫墻的連接,提高建筑物的整體性;作為地板的邊緣構件,提高地板的水平剛度;減小墻體的自由長(cháng)度,提高墻體的穩定性;限制墻體斜裂縫的發(fā)展和延伸,提高墻體的抗剪強度;減少地震時(shí)地基不均勻沉降對建筑物的影響。我們在實(shí)踐中看到的大多數墻都是由空心砌塊制成的。推廣使用空心磚是國家政策和工程需要?招拇u具有隔熱、隔音、輕質(zhì)、節材的優(yōu)點(diǎn)。

  第二次去工地,主要是學(xué)習防水的方法。在屋頂上,我們看到了sbs改性瀝青防水卷材和冷底油。這些材料聞起來(lái)很難聞,我們一上屋頂就感到不舒服。剛上去的時(shí)候看到工人師傅在鋪防水材料,邊鋪邊烤。我們之前看過(guò)關(guān)于防水的視頻,老師也說(shuō)過(guò)用火烤卷材可以使卷材與地板緊密結合,防止卷材鼓包影響防水效果。鋪設防水材料時(shí),需要翻起250mm或300mm,這樣可以拍攝雨水沿狗的排水管道,防止雨水沿接縫回流到防水材料下面。這就是我們在《中學(xué)泛濫》中所做的。

  在講解屋面防水的過(guò)程中,老師也提到了后澆帶的概念。為了防止現澆鋼筋混凝土結構在施工過(guò)程中因溫度不均勻和收縮而產(chǎn)生有害裂縫,根據設計或施工規范的要求,在基礎底板、墻體和梁的相應位置設置臨時(shí)施工縫,并將結構臨時(shí)分成若干部分。構件內部收縮后,經(jīng)過(guò)一段時(shí)間后,再澆筑施工縫處的混凝土,將結構連成一個(gè)整體。

  實(shí)習期間,老師還帶我們看了基坑護壁支護過(guò)程的視頻。視頻中,我們看到了處理基坑壁的全過(guò)程。工人師傅先在基坑壁上鉆孔,用洛陽(yáng)鏟挖空孔內的土,然后往孔內灌注混凝土。然后在基坑壁外側鋪設鋼絲網(wǎng)覆蓋基坑壁,并在鋼絲網(wǎng)上噴涂水泥砂漿。就是這樣對基坑壁進(jìn)行加固,防止周?chē)馏w坍塌。我認為這種方法應該在地下水位高、地質(zhì)結構不穩定的地區使用。我們家鄉的砂石地質(zhì)條件很少支撐基坑。

  整個(gè)實(shí)習過(guò)程持續了近兩周,收獲頗多。我學(xué)到的東西和以后的實(shí)際工作還是有差距的。雖然這次實(shí)習時(shí)間不長(cháng),但是接觸到了很多以前不知道的東西。很多知識以前不是從書(shū)本上學(xué)到的。通過(guò)這次實(shí)習,增強了自己的動(dòng)手能力,離開(kāi)了書(shū)本,來(lái)到工地真正感受到了實(shí)習的必要性,也讓我意識到基礎知識并不扎實(shí)。實(shí)習期間發(fā)現我們專(zhuān)業(yè)有很大的探索和發(fā)展空間。

  實(shí)習期間看到建筑材料不必要的浪費,一方面與工人的節約意識有關(guān),另一方面與主管的整體管理有關(guān)。如果能有效地節約資源,那么就可能產(chǎn)生更多的經(jīng)濟效益。此外,還有一些建筑垃圾堆積在工地內外,不美觀(guān),污染環(huán)境。能否把這些建筑垃圾回收利用,變廢為寶,也是我們可以研究的問(wèn)題?傊,目前我覺(jué)得很多項目的施工管理都存在很多不足,也希望自己在以后的學(xué)習中能夠探索出更多、更好、更有效的組織管理方法,并在工作之余加以應用,做出優(yōu)秀的項目。

  我要感謝努力指導我們的老師。

工程管理專(zhuān)業(yè)學(xué)生實(shí)習報告4

  一、實(shí)習目的與要求

  轉眼間為期一個(gè)月的專(zhuān)業(yè)實(shí)習學(xué)習到現在已經(jīng)全部結束了,現在就把我在這段時(shí)間在實(shí)習過(guò)程中的所見(jiàn)所聞所學(xué)作以簡(jiǎn)單的總結:

  1、實(shí)習目的

  作為工程管理專(zhuān)業(yè)學(xué)生必須經(jīng)過(guò)的重要實(shí)踐性環(huán)節,本次專(zhuān)業(yè)實(shí)習主要是為了培養學(xué)生綜合運用所學(xué)知識解決實(shí)際問(wèn)題的能力。通過(guò)這次專(zhuān)業(yè)實(shí)習,使學(xué)生對企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)的實(shí)際流程有一個(gè)感性認識,為學(xué)生把4年所學(xué)到的理論知識與生產(chǎn)實(shí)踐相結合提供途徑,為學(xué)生適應社會(huì )提供實(shí)踐的機會(huì ),并為為學(xué)生進(jìn)行畢業(yè)設計打下基礎。其次在于通過(guò)理論與實(shí)際的結合、學(xué)校與社會(huì )的溝通,進(jìn)一步提高學(xué)生的思想覺(jué)悟、業(yè)務(wù)水平,尤其是觀(guān)察、分析和解決問(wèn)題的實(shí)際工作能力,以便把學(xué)生培養成為能夠主動(dòng)適應社會(huì )主義現代化建設需要的高素質(zhì)的復合型人才。通過(guò)實(shí)習,找出自身狀況與社會(huì )實(shí)際需要的差距,并在以后的學(xué)習期間及時(shí)補充相關(guān)知識,為求職與正式工作做好充分的知識、能力準備,從而縮短從校園走向社會(huì )的心理轉型期。

  2、實(shí)習內容

  深入到工程專(zhuān)業(yè)相關(guān)單位,類(lèi)如工程咨詢(xún)機構、施工企業(yè)進(jìn)行實(shí)習,熟悉企業(yè)運營(yíng)、工程管理實(shí)際情況。通過(guò)到實(shí)體公司的實(shí)習,使學(xué)生了解招投標代理、工程評估、測繪、估價(jià)、拆遷、項目實(shí)施、項目管理、工程造價(jià)咨詢(xún)等工作流程;通過(guò)實(shí)習促進(jìn)學(xué)生提高專(zhuān)業(yè)技能,積累工作經(jīng)驗,為學(xué)生進(jìn)入社會(huì )提高競爭力奠定基礎。

  3、時(shí)間安排及實(shí)習要求

  時(shí)間要求:本次專(zhuān)業(yè)實(shí)習從20xx年2月24日到4月4日,總共30個(gè)工作日。實(shí)習要求:本次實(shí)習要求選擇在工程管理專(zhuān)業(yè)相關(guān)單位進(jìn)行實(shí)習,要求學(xué)生能夠熟悉招投標代理、工程評估、測繪、估價(jià)、拆遷、項目實(shí)施、項目管理、工程造價(jià)咨詢(xún)等工程流程;了解企業(yè)經(jīng)營(yíng)范圍;積極參與,至少一個(gè)項目;注重積累,實(shí)現專(zhuān)業(yè)實(shí)踐技能的提高。另外要求學(xué)生必須必須服從實(shí)習單位有關(guān)人員的領(lǐng)導。虛心向實(shí)習單位的同事學(xué)習,尊敬師長(cháng)、誠懇待人、團結友愛(ài),處理好工作關(guān)系和人際關(guān)系。并且能夠遵守國家法律、法規和實(shí)習單位的規章制度,遵守勞動(dòng)紀律,以保證實(shí)習的順利進(jìn)行。

  二、實(shí)習內容

  本次實(shí)習從20xx年2月24日到4月4日,總共30個(gè)工作日。在這30天內我有幸來(lái)到了哈爾濱遠大房屋建設開(kāi)發(fā)有限公司,進(jìn)行了這次重要的.實(shí)習任務(wù)。哈爾濱遠大房屋建設開(kāi)發(fā)有限公司是綜合了小區開(kāi)發(fā),房屋建設,工程咨詢(xún),物業(yè)管理,投標代理等業(yè)務(wù)的一家綜合發(fā)展的企業(yè)單位。

  本次在哈爾濱遠大房屋建設開(kāi)發(fā)有限公司實(shí)習的主要內容有以下幾個(gè)階段:2月25日的實(shí)習任務(wù)是熟悉辦公環(huán)境、了解公司的情況、了解單位的各項規章制度、和同事們相互認識、初步了解、明確工程造價(jià)的操作過(guò)程,為以后的實(shí)習工作做準備。

工程管理專(zhuān)業(yè)學(xué)生實(shí)習報告5

  一、前言

  認識實(shí)習是工程管理專(zhuān)業(yè)教學(xué)計劃中重要的教學(xué)環(huán)節,是學(xué)生在校學(xué)習期間理論聯(lián)系實(shí)際、增長(cháng)實(shí)踐知識的重要手段和方法之一。認識實(shí)習主要對工地進(jìn)行參觀(guān),了解工程施工和管理的主要流程。通過(guò)本學(xué)期對土木工程制圖、土木工程概論、建筑力學(xué)等專(zhuān)業(yè)課的學(xué)習,以及田老師利用雙休日的時(shí)間給我們補習房屋建筑學(xué)、工程造價(jià)、建筑施工教程等專(zhuān)業(yè)的基礎課程,為我們這次認識實(shí)習打下了堅實(shí)的基礎。在實(shí)習過(guò)程中,我們以學(xué)校附近的一些建筑工地為實(shí)習場(chǎng)所,我的主要任務(wù)是對工地進(jìn)行參觀(guān),了解工程施工和管理的主要流,認識建筑材料,建筑機械,施工技術(shù)并且熟悉工程管理制度,為將來(lái)從事工程施工和管理打下實(shí)踐基礎。

  二、工程概況

  本次認識實(shí)習一共去了五個(gè)施工工地。

  1、唐山對外經(jīng)貿學(xué)校新校建設工程女生宿舍樓

  本工程為唐山市對外經(jīng)濟貿易學(xué)校新校建設工程女生宿舍樓,建設地點(diǎn):唐山市高新技術(shù)開(kāi)發(fā)區,基礎結構形式為杯形基礎,結構類(lèi)型為框架結構,建設規模12905平方米。

  2、唐山學(xué)院北校區行政辦公樓工程

  本工程工程名稱(chēng)為唐山學(xué)院北校區行政辦公樓工程,建設規模為25971平方米,結構類(lèi)型為框剪結構,建設地點(diǎn):高新區龍富道161號,資金來(lái)源和落實(shí)情況:自籌,已落實(shí)。外墻采用了環(huán)保材料聚苯板,聚苯板全稱(chēng)聚苯乙烯泡沫板,又名泡沫板或eps板。此建筑使用了大量的環(huán)保技術(shù)和環(huán)保材料,內墻用的是粉刷石膏,整棟樓采用地熱恒溫技術(shù)。

  3、唐山市翡翠城商住樓工程

  翡翠城是十二層的高層建筑,結構是框架剪力墻結構。翡翠城是由中冶京唐公司承建的,翡翠城總占地43畝,總建筑面積72000平米,730戶(hù),容積率2.5,綠化率高達40%,停車(chē)位為50%,由三座板樓、沿街四座塔樓及商業(yè)裙房和一座辦公樓組成,內部形成兩個(gè)院落。小區主入口位于沿街西北側,次入口位于西南角,內部形成交通環(huán)線(xiàn)。每個(gè)院落結合小品,鋪裝,植物配置,形成疏密有致的庭院空間。

  采用地下車(chē)庫與地面結合的停車(chē)方式,使人車(chē)適當分流,塔樓與板樓間形成步行空間可直接到達各座入口,機動(dòng)車(chē)及地下出入口位于小區外圍,減少了對內部環(huán)境的干擾,保證院落內綠化空間和公共活動(dòng)區的安靜與安全,創(chuàng )造出宜人舒適的活動(dòng)場(chǎng)所。結合院落和景觀(guān)設計,創(chuàng )造人們可以逗留的區域,使人與環(huán)境出于相互融合的關(guān)系當中。首層近人尺度盡可能采用木質(zhì),和天然材料,從入口到花架到地面鋪裝,使人感受親切與自然的歸屬感。

  戶(hù)型有60平米一居,70-90平米兩居,117-140三居,還有部分躍層戶(hù)型。

  4、唐山市職業(yè)教育中心增建學(xué)生宿舍、食堂和實(shí)訓車(chē)間工程

  工程名稱(chēng):唐山市職業(yè)教育中心增建學(xué)生宿舍、食堂和實(shí)訓車(chē)間工程,建設單位:唐山市職業(yè)教育中心,工程建設地點(diǎn):唐山市裕華道17號,工程總投資1189萬(wàn)元,總建筑面積8263.66平方米,框架結構,學(xué)生宿舍、食堂五層,實(shí)訓車(chē)間二層,、資金來(lái)源:財政加自籌。

  5、唐山誠成·尚品名都一期1#、2#、3#、12#、16#住宅樓工程

  工程名稱(chēng):唐山誠成·尚品名都一期1#、2#、3#、12#、16#住宅樓工程,地點(diǎn):唐山市路北區長(cháng)寧道9號,工程的建設單位是唐山市誠成房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)有限公司,設計單位是大連市建筑設計研究院,總承包單位和施工單位而是唐山市城市建筑工程總公司。建筑為高層建筑,框架剪力墻結構。商品混凝土采用的是唐山建設集團(一級企業(yè))的商品混凝土,鋼筋則采用了唐鋼產(chǎn)品,并嚴格落實(shí)鋼筋的復檢檢驗制度,從根本上杜絕不合格品的使用,為確保項目質(zhì)量提供根本保障。誠成房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)有限公司選用一流的監理公司為房屋的工程質(zhì)量把關(guān);配備了十幾名經(jīng)驗豐富的專(zhuān)業(yè)工程師進(jìn)行現場(chǎng)管理工作,嚴把質(zhì)量關(guān),嚴格管理每一道施工工序的驗收檢驗制度;施工單位更是選擇了唐山市住宅建設企業(yè)中自身素質(zhì)高、質(zhì)量意識強的知名企業(yè)——真正做到了建設單位、監理單位、施工單位強強聯(lián)合。

  三、收獲與體會(huì )

  通過(guò)這次認識實(shí)習,使我近距離的觀(guān)察了整個(gè)房屋的建造過(guò)程,認識了血多建筑機械,學(xué)到了很多很適用的具體的施工知識,這些知識往往是我在學(xué)校很少接觸,很少注意的,但又是十分重要基礎的知識。

  認識的建筑機械有混凝土攪拌機混凝土攪拌機,系自落式,雙錐反轉出料攪拌機,攪拌筒由齒圈轉動(dòng),工作時(shí)正轉攪拌,反轉出料,可攪拌塑性和半干硬性混凝土,使用于一般建筑工地,道路,橋梁工程及各種混凝土構件廠(chǎng),還可以和配料機組成簡(jiǎn)易攪拌站。有固定式和移動(dòng)式兩種。還有雙臥軸強制式攪拌機等。鋼筋切斷機、鋼筋彎曲機、鋼筋調直機、各種彎箍機、下料機。

  一>塔吊

  塔吊,塔吊是保證建筑順利進(jìn)行必不可少的機械。塔式起重機是一種塔身直立,起重臂安裝在塔頂上并能全回轉的起重機。安裝位置靠近建筑物,具有較大的起重高度和工作幅度,工作速度快,效率高使用拆裝方便。一般用于高層及高層裝配式結構的'施工。塔式起重機有很多種類(lèi),常用的有軌道式,爬升式和附著(zhù)式。塔式起重機的發(fā)展及其應用在國內雖然還不到半個(gè)世紀,但在國外已有近百年的歷史。就結構形式而言,動(dòng)臂變幅式、水平臂架小車(chē)變幅式塔機等都曾經(jīng)在很長(cháng)的時(shí)期內各領(lǐng)風(fēng)騷,在最近幾十年水平臂架小車(chē)變幅式的自升塔機無(wú)論在國內還是國外的市場(chǎng)上一直占據主導地位。塔吊作用于基礎的豎向力,它包括塔吊自重,壓重,傾覆力矩,包括風(fēng)荷載產(chǎn)生的力距和最大起重力距。由于塔吊和電梯是高空作業(yè),所以塔吊也是非常危險的。所以施工時(shí)必須按操作規范操作。

  塔吊、電梯拆裝安全管理制度

  1、大型機械設備的拆裝作業(yè),必須由具備安裝資質(zhì)的專(zhuān)業(yè)隊伍和專(zhuān)業(yè)人員承擔,一般人員不得參與。

  2、安拆作業(yè)前,承接單位要召集工程技術(shù)、安全部門(mén)人員一同勘察現場(chǎng)情況,協(xié)商制定安全技術(shù)保證措施。

  3、大型機械的拆除安裝,對參加拆裝人員要進(jìn)行安全技術(shù)交底嚴格遵守拆裝程序,拆裝時(shí)要有安全監管員和技術(shù)負責人在場(chǎng)指揮。

  4、大型機械的安裝拆作業(yè),應遵守電氣、機械、高空作業(yè)安全規程,防止觸電、墜落、擠傷等事故。

工程管理專(zhuān)業(yè)學(xué)生實(shí)習報告6

  一、實(shí)習安排

  本次實(shí)習的主要目的:生產(chǎn)實(shí)習是工程管理專(zhuān)業(yè)教學(xué)計劃中一項重要的實(shí)踐性環(huán)節。它是學(xué)生學(xué)完基礎課后,在學(xué)習專(zhuān)業(yè)方向課程前,去有關(guān)企業(yè)進(jìn)行驗證、充實(shí)、鞏固、提高的過(guò)程,也是參加工作的預演。

  (***)實(shí)習期間共分三個(gè)階段。

  1.階段:熟悉單位或工地,熟悉施工圖紙和單位工程施工組織設計文件,結合工程實(shí)際情況在工長(cháng)或技術(shù)人員指導下擬定個(gè)人實(shí)習計劃。實(shí)習計劃內容可包括:了解工程項目概況、學(xué)習工程管理的有關(guān)理論及知識、參加工程實(shí)際工作、進(jìn)行專(zhuān)題調查研究。

  2.實(shí)習階段:深入實(shí)習施工技術(shù)與管理,參加技術(shù)或管理工作或勞動(dòng),積累第一手資料,進(jìn)行專(zhuān)題調查研究等。

  3.與考核階段:整理總結實(shí)習收獲,寫(xiě)出生產(chǎn)與管理實(shí)習報告,并離開(kāi)實(shí)習單位,返校準備答辯。

  二、工程概況(*****)

  我所在的監理辦公室,有1個(gè)總監理工程師,1個(gè)土建專(zhuān)業(yè)監理工程師,1個(gè)土建專(zhuān)業(yè)監理員,1個(gè)水電專(zhuān)業(yè)監理員。土建監理員要負責文案工作,打印通知等。

  (建筑設計概況:本工程為主樓地上11層,裙樓地上二層,建筑面積19986O,建筑物占地面積3784O,主樓11層,建筑高度42.30m,其中一、二層層高為4.2米,三-九層層高為3.6米,總建筑面積為24450O,北側為兩層裙房,建筑高度9.6米,建筑物長(cháng)103.90米,寬36.40m,a-d軸為主樓,d-f軸為裙房,主樓和裙房的一層均作為商業(yè)門(mén)市,二樓是分別為下部店面服務(wù)的辦公用房,三層以上均為辦公用房。)

  建筑分類(lèi):一類(lèi)高層屋面防水等級:二級抗震設防烈度:七度

  建筑結構形式:框架剪力墻結構建筑基礎形式:肋梁筏板基礎

  墊層為c10砼,承臺為c30砼,主樓基礎頂面~四層框架柱砼為c40,裙樓基礎、框架柱、主樓四層以上框架柱、剪力墻、梁板、現澆樓梯砼均為c30,其余砼構件為c25.鋼筋采用hpb235級鋼筋,hrb335級鋼筋,hrr400級鋼筋。砌體:土體中采用mu10普通粘土磚,采用m5水泥砂漿砌筑。

  總工期及進(jìn)度安排:本工程計劃開(kāi)工時(shí)間為XX年7月20日,竣工時(shí)間為20xx年10月20日。工期目標為457日歷日。

  三、實(shí)習內容

  在實(shí)習期間,我接觸了大量的專(zhuān)業(yè)知識,并作了許多實(shí)習記錄,對一些新的施工工藝進(jìn)行了了解。我的實(shí)習崗位是土建專(zhuān)業(yè)監理員,在對基本的施工工藝有所了解后,還必須了解施工質(zhì)量的規范,怎樣的水平才算合格,哪些情況是不合格的,都要熟記工程管理專(zhuān)業(yè)大學(xué)生實(shí)習報告工程管理專(zhuān)業(yè)大學(xué)生實(shí)習報告。

  以下就是我實(shí)習的主要內容:

  1.鋼筋工程在實(shí)習期間,我接觸最多的就是鋼筋了,梁,板,柱子,剪力墻全都是現澆的,其中鋼筋布置當然是最為重要的了,因此檢驗鋼筋是特別重要的工作。我到工地的時(shí)候,基礎工程已經(jīng)基本完工了,正在進(jìn)行主體工程施工;旧厦刻斓闹饕ぷ骶褪菣z驗梁,板等的鋼筋。如受力鋼筋,架立鋼筋,構造鋼筋,箍筋,負彎矩筋,分布筋等,這次在工地上才算真正了解了這些鋼筋的作用。對以后學(xué)習提供了很好的感性認識。具體內容在專(zhuān)題報告中會(huì )詳細介紹。

  2.模板工程

  以下是我向模板工程負責人學(xué)習的支、拆模工藝流程:

  設計模板圖→模板拼裝→刷脫模劑→彈模板位置控制線(xiàn)(距模板500mm)→模內雜物清理→墻體復線(xiàn)→找平或鋪膠條→鋼筋、管線(xiàn)、盒、洞預埋隱檢完畢→支外側模板→安裝穿墻螺栓→支內側模板→支鋼管斜支撐→調整加固模板→預檢模板并簽字→砼澆筑→養護→檢驗砼強度→拆模申請→審批申請→拆!拚0濉⒚撃a放模板→進(jìn)入下一循環(huán)。

  3.砼工程

  本工程因砼強度等級要求較高,所以采用泵送砼。砼輸送泵選用一臺,水平管鋪至澆筑地點(diǎn),端部采用布料器,以利擴大澆筑范圍,不留死角砼的澆筑、振搗:砼的澆筑必須在對模板及其支架,鋼筋和預埋件進(jìn)行檢查,各項均符合設計要求后,方能澆筑砼。在澆筑砼前,對模板內的積水、泥土、鐵件等雜物及鋼筋上的油污等清理干凈,對模板的縫隙和孔洞應預堵嚴,對木模板應澆水濕潤,但不得有積水,當連續澆筑時(shí),要避免砼積水過(guò)多,以免影響強度要求。在澆筑口處,每隔3小時(shí)測定一次坍落度,并做好記錄,出現問(wèn)題及時(shí)調整。

  為了保證泵送混凝土質(zhì)量,必須派專(zhuān)人對所用砼進(jìn)行跟蹤監督砼質(zhì)量。澆筑時(shí),且要有監理員旁站。

  澆筑完的砼不能上人踩踏,當砼強度達到1.2mpa時(shí),才允許上人進(jìn)行施工操作。冬期施工時(shí),在已澆筑完的砼上覆蓋時(shí),要鋪設腳手板,在腳手板上操作。澆筑完的砼在12小時(shí)內覆蓋和澆水,對一般砼養護不少于7天。對摻外加劑的砼,不能少于14天,澆水次數應能保持砼處于潤濕狀態(tài),養護用水與拌制水相同。當處于冬期施工時(shí),不能澆水,但需進(jìn)行保溫措施。

  為了加快施工進(jìn)度,合理安排混凝土施工時(shí)間,一般下午或晚上澆筑混凝土,所以這次實(shí)習期間對混凝土施工仍是不太了解。我會(huì )在以后的學(xué)習工作中更加注意這方面。

  4.腳手架工程

  本工程外架采用雙排扣件式鋼管落地式腳手架,主要用于結構和裝修階段的安全防護和提供操作平臺。

  搭設的順序為:做好搭設的準備工作→地基處理→放置縱向掃地桿→逐根樹(shù)立立桿(立桿下設支撐橫木),隨即與縱向掃地桿扣牢→安裝橫向掃地桿,并與立桿或縱向掃地桿扣牢安裝第一步大橫桿→安裝第一步小橫桿→第二步大橫桿→第三步小橫桿→加設臨時(shí)拋撐(上端與第二步大橫桿扣牢,在裝設兩道聯(lián)墻桿后方可拆除)→第三、四步大橫桿和小橫桿→設置聯(lián)墻桿→接立桿→加設剪刀撐鋪腳手板→綁護身欄桿和擋腳板→立掛安全網(wǎng)拆除順序為:安全網(wǎng)→護身欄桿→擋腳板→腳手板→小橫桿→大橫桿→立桿聯(lián)墻桿→縱向支撐

  四、專(zhuān)題報告

  鋼筋工程是整個(gè)工程中各分部分項工程的重中之重。

  鋼筋混凝土好比人體中的骨骼筋脈,起著(zhù)支撐整個(gè)建筑物保證建筑物整體性、穩定性的作用,所以鋼筋的加工制作綁扎尤為重要。

  1.機械連接工藝:

  滾軋直螺紋鋼筋連接接頭:將鋼筋端部用滾軋工藝加工成直螺紋,并使用相應的連接套筒將兩根鋼筋相互連接的鋼筋接頭。

  注意事項:

 。1)絲頭加工

  鋼筋下料時(shí)不宜用熱加工方法切斷;鋼筋端部面宜平整并與鋼筋軸線(xiàn)垂直;不得有馬蹄形或扭曲;鋼筋端部不得彎曲;出現彎曲時(shí)應調直。

  絲頭有效螺紋長(cháng)度應滿(mǎn)足設計規定。

  絲頭加工時(shí)應使用水性潤滑液,不得使用油性潤滑液。

  絲頭中徑、牙型角及絲頭有效螺紋長(cháng)度應符合設計規定。

  絲頭有效螺紋中徑的圓柱度(每個(gè)螺紋的中徑)誤差不得超過(guò)0.2mm.

  標準型接頭絲頭有效螺紋長(cháng)度應不小于1/2連接套筒長(cháng)度,其他連接形式應符合產(chǎn)品設計要求。

  絲頭加工完畢經(jīng)檢驗合格后,應立即帶上絲頭保護帽或擰上連接套筒,防止裝卸鋼筋時(shí)損壞絲頭。

 。2)鋼筋連接施工

  在進(jìn)行鋼筋連接時(shí),鋼筋規格應與連接套筒規格一致,并保證絲頭和連接套筒內螺紋干凈,完好無(wú)損。

  鋼筋接頭擰緊后應用力矩扳手按不小于表中的擰緊力矩值檢查,并加以標記。

 。3)連接套筒及鎖母

  外觀(guān)質(zhì)量:螺紋牙型應飽滿(mǎn),連接套筒表面不得有裂紋,表面及內螺紋不得有嚴重的銹蝕及其他肉眼可見(jiàn)的缺陷。

  內螺紋尺寸的檢驗:用專(zhuān)用的螺紋塞規檢驗,其塞規應能順利旋入,塞規旋入長(cháng)度不得超過(guò)3p.

 。4)絲頭

  外觀(guān)質(zhì)量:絲頭表面不得有影響接頭性能的損壞及銹蝕。

  外形質(zhì)量:絲頭有效螺紋數量不得少于設計規定;牙頂寬度大于0.3p的不完整螺紋累計長(cháng)度不得超過(guò)兩個(gè)螺紋周長(cháng);標準型接頭的絲頭有效螺紋長(cháng)度應不小于1/2連接套筒的長(cháng)度,且允許誤差為+2p;其他連接形式應符合產(chǎn)品設計要求。

  絲頭尺寸的檢驗:用專(zhuān)用的螺紋塞規檢驗,其環(huán)規應順利的旋入,環(huán)止規旋入長(cháng)度不得超過(guò)3p.

 。5)鋼筋連接接頭

  鋼筋連接完畢后,標準型接頭連接套筒外應有外露有效螺紋,且連接套筒簡(jiǎn)單邊外露有效螺紋不得超過(guò)2p,其他連接形式應符合產(chǎn)品設計要求。

  鋼筋連接完畢后,擰緊力矩應符合表的要求。

  2.上部結構鋼筋均在現場(chǎng)加工制作。搭設鋼筋加工棚,配備全套鋼筋加工機械,并安排專(zhuān)職人員進(jìn)行從鋼筋加工驗收、取樣試驗、制作加工、機械連接取樣試驗、成品掛牌、分類(lèi)堆放、核查發(fā)貨等整個(gè)鋼筋制作加工過(guò)程的管理,以確保鋼筋制作加工的質(zhì)量。本工程梁主筋連接采用滾軋直螺紋鋼筋連接接頭。在工程中鋼筋進(jìn)場(chǎng)和連接后必須由有資質(zhì)的中心試驗室進(jìn)行抽樣試驗,合格后方可投入施工。鋼筋加工時(shí),根據施工安排,加工好的鋼筋分類(lèi)、編號堆放,先用的鋼筋堆在上面,減少不必要的二次搬運。鋼筋進(jìn)場(chǎng)制作加工前,先檢查鋼筋表面是否潔凈,粘著(zhù)的油污、泥土、浮銹使用前必須清理干凈。圓盤(pán)鋼筋調直后,不得有局部彎曲、死彎、小波浪形,其表面傷痕不得使鋼筋截面減小5%.

  4.筋綁扎施工方法和施工措施

  柱鋼筋骨架→修整底層伸出的柱搭接筋→安裝柱鋼筋骨架→綁扎搭接部位箍筋

 。1)柱鋼筋骨架:

  1)先將兩根豎向受力鋼筋平放在綁扎架上,并在鋼筋上畫(huà)出箍筋間距。

  2)根據畫(huà)線(xiàn)位置,將箍筋套在受力筋上逐個(gè)綁扎。為防止骨架變形,宜采用反十字扣或套扣綁扎。箍筋應與受力鋼筋保持垂直;箍筋彎鉤疊合處,應沿受力鋼筋方向錯開(kāi)放置。

  3)穿另外二根受力鋼筋,并與箍筋綁扎牢固,箍筋端頭平直長(cháng)度不小于10d(d為箍筋直徑),彎鉤角度不小于135°。

  4)在柱頂、柱腳與梁鋼筋交接的`部位,應按設計要求加密柱的箍筋,加密范圍一般在梁上、下均不應小于六分之一層高或45cm,箍筋間距不宜大于10cm(柱腳加密區箍筋待柱骨架立起搭接后再綁扎)。

  5)修整底層伸出的柱搭接筋:根據已放好的柱位置線(xiàn),檢查搭接筋位置及搭接長(cháng)度是否符合設計和規范的要求。

 。2)框架梁鋼筋的綁扎:

  1)工藝流程:畫(huà)鋼筋位置線(xiàn)→放箍筋→穿框架梁受力筋→綁扎箍筋

  2)先放箍筋后穿受力鋼筋,箍筋搭接處應沿受力鋼筋互相錯開(kāi)。

  3)框架梁與框架柱鋼筋交叉處,框架梁鋼筋宜放在框架柱受力鋼筋內側?蚣芰轰摻钤诳蚣苤课淮罱訒r(shí),其搭接倍數或錨入柱內長(cháng)度要符合設計要求。

  4)框架梁鋼筋應互相搭接,橫梁與縱梁交接處、梁轉腳處的錨固長(cháng)度,均要符合設計要求。

  5)框架梁鋼筋綁完后,應加水泥砂漿墊塊,以控制受力鋼筋的保護層。

 。3)樓板鋼筋綁扎:

  1)工藝流程:核驗模板標高→彈鋼筋位置線(xiàn)→綁扎底層鋼筋→安放墊塊→敷設專(zhuān)業(yè)管線(xiàn)→安放馬蹄鐵→標識上層鋼筋網(wǎng)間距→綁扎上層鋼筋→申報隱檢→隱檢驗收簽證→轉入下道工序。

  2)雙層鋼筋網(wǎng)片之間設鋼筋馬鐙,以確保上部鋼筋的位置。

  3)板筋綁扎好后,嚴禁踩在上面行走。為防止澆筑混凝土時(shí)工人踩壞鋼筋,鋪腳手板作行走平臺,供人行走,澆灌混凝土中派鋼筋工專(zhuān)門(mén)負責鋼筋修理。

  4)樓板上的孔洞應預留,當洞口尺寸不大于300mm時(shí)不另加鋼筋,板內鋼筋不得截斷,由洞邊繞過(guò);當洞口尺寸大于300mm時(shí)應按設計要求設置洞邊附加筋或小梁;在負彎筋處加設矮馬凳。在鋼筋綁扎成型后應及時(shí)鋪腳手板防止踩踏鋼筋。

  5)澆筑砼過(guò)程中,安排專(zhuān)職鋼筋工值班,發(fā)現鋼筋位移和變形后及時(shí)修復,保證鋼筋間距、位置、保護層始終符合設計要求。

  5.鋼筋施工過(guò)程中出現的問(wèn)題及修整措施

  1)柱鋼筋骨架出現最多的問(wèn)題就是機械連接有漏絲現象。經(jīng)監理和技術(shù)負責人分析產(chǎn)生該問(wèn)題的原因是鋼筋切斷機刀片磨損嚴重,刀刃鈍了,從而在鋼筋加工時(shí)出現馬蹄。建議其更換新的刀片來(lái)確保鋼筋的連接質(zhì)量。

  2)框架梁鋼筋的綁扎存在鋼筋間距不勻并造成箍筋不能正常發(fā)揮其套箍效應的問(wèn)題控制方案:加強對鋼筋工的督導,嚴格控制鋼筋綁扎質(zhì)量。

  4)其他:本工程一開(kāi)始采用焊接鋼筋頭的方法保證保護層厚度,現場(chǎng)焊接的鋼筋頭一并用做焊接拉結筋的預埋件。塑料墊塊易變形,所以不采用。但經(jīng)質(zhì)檢中心人員提議:焊接鋼筋接頭有損柱子鋼筋,且現在普遍采用增大套箍或增加u型大套箍的方法保證保護層厚度,拉結筋用植筋的方法植入柱內。

  在工程的實(shí)際施工過(guò)程中,鋼筋的加工很不好做,質(zhì)量很不好控制,機械連接很容易出現馬蹄茬,所以主要靠工人師傅憑經(jīng)驗來(lái)克服這一問(wèn)題。

  五、收獲與體會(huì )

  在(^^^^&&*****)項目部實(shí)習期間里,對我來(lái)講是一個(gè)理論與實(shí)際相結合的過(guò)程,在工地現場(chǎng)施工人員、技術(shù)負責人、監理人員的指導下,以及自己的努力積極參與工作,讓自己對工程的主體施工有了深入了解與掌握。而且對整個(gè)土木工程的各個(gè)方面也有了深刻的了解和認識,并且鞏固了課本上的知識,將理論運用到實(shí)際中去,從實(shí)際施工中豐富自己的理論知識。整個(gè)實(shí)習過(guò)程時(shí)間雖不長(cháng),但讓自己知道了如何當一名好的施工人員。整個(gè)實(shí)習過(guò)程也讓自己發(fā)現了自己理論上的不足,也讓自己為以后的學(xué)習充滿(mǎn)了電。工地雖說(shuō)是苦了點(diǎn),但也讓自己明白了一句話(huà):“吃的苦中苦,方為人上人!

  通過(guò)這段時(shí)間的實(shí)習,我發(fā)現監理每天的工作量也是比較大的,事無(wú)巨細,只要是屬于職責范圍的,都要認真去對待,并且要直接對甲方負責。監理雖然有辦公室,并且條件還可以,但是除了午休和整理文檔,其余大部分時(shí)間還是都在工地第一線(xiàn),也是非常辛苦的,比如要澆筑混凝土的時(shí)候,旁站是一個(gè)非常重要的工作,這個(gè)時(shí)候,監理員都要堅持旁站工作。同時(shí)通過(guò)監理們的言傳身教,我被他們認真負責的態(tài)度所感動(dòng)。他們高超的專(zhuān)業(yè)素質(zhì),火眼金睛,很多問(wèn)題,我怎么看都沒(méi)發(fā)現問(wèn)題,監理們憑借敏銳的職業(yè)嗅覺(jué)都一一發(fā)現,并且不厭其煩的要求施工方整改,這種敬業(yè)的態(tài)度讓我很是感動(dòng)。由于施工方的水平有限,也難免會(huì )出現各種大小問(wèn)題,師傅就會(huì )找項目經(jīng)理或施工員談話(huà),要求認真對待,我也從中學(xué)到了一些質(zhì)量控制的知識。

  這真是一個(gè)學(xué)習型組織工程管理專(zhuān)業(yè)大學(xué)生實(shí)習報告實(shí)習報告。甲方代表,項目經(jīng)理,監理師傅們經(jīng)常在工作的閑暇來(lái)我們辦公室玩,和我們交流經(jīng)驗,無(wú)論是專(zhuān)業(yè)方面的還是思想方面的都涉獵到。平時(shí)大家一有空就在辦公室討論圖紙上,施工技術(shù)方面的問(wèn)題,避免個(gè)人識圖產(chǎn)生歧義,使得管理更高效,尺度更加統一。我有時(shí)間也多看看施工圖,熟悉圖紙的內容。

  在實(shí)習期間,我深深地體會(huì )到團隊的作用。我和師傅們通力合作,使得原本一兩個(gè)人很難完成的檢查任務(wù)提前完成。大家也絲毫不因為我是實(shí)習生而冷眼相待,反而非常熱情的提供幫助,介紹監理常識,讓我很快進(jìn)入了角色。我記得我剛到工地的時(shí)候,師傅就帶我到11#樓9~15軸去檢驗一層柱子的鋼筋,并且一開(kāi)始便把任務(wù)交給我,剛開(kāi)始我還是有很多地方不懂,但是我虛心的向師傅請教,經(jīng)過(guò)一周多的實(shí)踐嘗試,我已經(jīng)能夠獨立的檢驗梁,板的鋼筋了,并且把每個(gè)地方的作用都了解了。在以后的檢驗鋼筋工作中,師傅把任務(wù)都交給我了,我非常感謝師傅給我這樣的機會(huì ),我也非常珍惜這樣的機會(huì )。

  這次生產(chǎn)實(shí)習雖然時(shí)間很短,但是我不但學(xué)到了很多施工技術(shù),管理方面的基本知識,還學(xué)到了監理專(zhuān)業(yè)的一些常識,并且經(jīng)常深入工地,在第一線(xiàn)進(jìn)行學(xué)習,理論與實(shí)踐相結合,在短短幾天內,個(gè)人能力得到了一定的提升,并且在工作中得到了師傅們和總監的認可,總監也對我的工作給與了比較高的評價(jià)。我在工作中,學(xué)會(huì )了融入團隊中來(lái),依靠團隊的力量,解決困難的問(wèn)題。熱情對待工作,對待周?chē)娜恕?/p>

  在實(shí)習的過(guò)程中,我越來(lái)越覺(jué)得人際交往的重要性。而人際交往最重要的是首先要尊重人,無(wú)論是一線(xiàn)工人還是項目經(jīng)理,都要謙遜對待,其次是自己要主動(dòng)交流自己的想法,這樣能第一時(shí)間糾正自己錯誤的理解,第一時(shí)間接觸最新的情況,更扎實(shí)的打好專(zhuān)業(yè)基礎。同時(shí)我在監理工作實(shí)踐中,對監理的作用,監理的地位,監理的現實(shí)問(wèn)題進(jìn)行了思考,每天堅持寫(xiě)實(shí)習日記,記錄了很多資料,表達了自己對于這些新鮮經(jīng)歷的感想,這些日記也作為了本實(shí)習報告的一個(gè)部分,側面表達我對實(shí)習工作端正態(tài)度和對實(shí)習工作更深層面的思考。與監理們的交談中,發(fā)現他們言語(yǔ)中也透著(zhù)一些無(wú)奈。監理業(yè)應該算是服務(wù)業(yè),不直接產(chǎn)生價(jià)值,每次都是從工程款中按比例提取,收入基本是死的了。所以現在單獨靠監理經(jīng)營(yíng)的公司已經(jīng)都快撐不下去了。監理的出路是什么呢?現在監理業(yè)顯然負擔很重,以前不屬于他們管理的安全問(wèn)題,現在也推給監理,施工方施工員敷衍塞責,施工企業(yè)內部質(zhì)量控制漏洞太多,工期意識不強,使得監理是又當爸,又當媽?zhuān)彪s的事情一大堆,壓力太大,效率降低,責任太重,報酬一般

  總監常告誡我們年輕人,希望大家不要固守自己的專(zhuān)業(yè),毫不涉獵其他方面,俗話(huà)說(shuō),技多不壓人。趁現在年輕,多學(xué)點(diǎn),多做點(diǎn),成為一個(gè)全面一點(diǎn)的人才,更適合小企業(yè)的發(fā)展。專(zhuān)業(yè)水電監理員也要學(xué)點(diǎn)土建監理知識,而土建的也要學(xué)點(diǎn)水電的知識。我覺(jué)得總監的話(huà)是正確的,在精通自己專(zhuān)業(yè)的同時(shí),要有寬廣的視野,這是個(gè)人職業(yè)生涯提升的一個(gè)關(guān)鍵。因此我在實(shí)習期間也向師傅學(xué)習了許多有關(guān)水電的知識

  我的實(shí)習工作結束了,這又是一個(gè)新的開(kāi)始。我嘗到了實(shí)習給我帶來(lái)的甜頭,也嘗到了建筑行業(yè)的辛苦。但獲得知識的同時(shí)也存在一些問(wèn)題,以下我將就這次實(shí)習總結幾點(diǎn)建議。

  1.實(shí)習時(shí)間有限,畢竟僅僅一個(gè)月時(shí)間雖然可以學(xué)到整個(gè)工程的流程是如何施工的,但一些細節仍無(wú)法深入。

  2.實(shí)習的過(guò)程中缺乏交流,難免會(huì )讓人感到?jīng)]有目標,存在漫無(wú)目的的實(shí)習現象。

  3.實(shí)習工程的局限性,只能了解一種工程結構,感覺(jué)猶如井底之蛙

工程管理專(zhuān)業(yè)學(xué)生實(shí)習報告7

  一、實(shí)習單位簡(jiǎn)介

  我本次實(shí)習是在勉縣交通局下屬單位勉縣路橋工程總公司,該公司成立已近40年,具有多年的實(shí)地施工經(jīng)驗。曾經(jīng)參與過(guò)川、陜、甘三省交界處市縣級公路的建設,近十幾年參與建設了國道108、西(安)漢(中)高速公路的建設。施工質(zhì)量均達到了設計要求。近幾年,該公司響應國家建設社會(huì )主義新農村的號召,積極投身于農村基礎設施的建造,為農村的鄉村公路改造貢獻自己的力量。

  勉縣路橋工程總公司的主要職能有:負責編制全縣公路發(fā)展規劃和年度發(fā)展計劃并組織實(shí)施;負責全縣公路、水路基礎設施建設、管理和維護;負責公路、水路基礎建設市場(chǎng)的管理;監督組織實(shí)施重點(diǎn)公路、水路建設項目、負責公路、水路交通質(zhì)量、計量、環(huán)保、價(jià)格的管理工作。負責公路建設項目的立項、報批、技術(shù)標準、技術(shù)規范、工程質(zhì)量的審查管理和監督,組織對工程建設項目的竣工驗收和審定工程決算、負責交通戰備工作、承辦縣政府交辦的其他事項。

  二、本次實(shí)習地點(diǎn)

  108國道(或“國道108線(xiàn)”、“g108線(xiàn)”)是在中國的一條國道,起點(diǎn)為北京,終點(diǎn)為云南XX,全程3356千米。這條國道經(jīng)過(guò)北京、河北、山西、陜西、四川、和云南6個(gè)省市。

  我本次實(shí)習地點(diǎn)為108國道陜西的勉縣至寧強段,該段經(jīng)過(guò)的車(chē)輛多為跨省的長(cháng)途貨運汽車(chē),該地為川、陜、甘三省所處的交通要道。由于該路已經(jīng)運行了十余年,路面受損嚴重,嚴重威脅車(chē)輛及行人的安全。政府決定持資修補和改建受損路面。

  陜西段108國道路改建和修補工程于20xx年11月完工,改建后的路仍為二級公路,設計行車(chē)時(shí)速80公里/小時(shí),設計使用周期20年,路面結構為20cm的水泥混凝土路面+20cm的水泥穩定風(fēng)化料基層+20cm的石灰土底基層。盡管在施工中加強了質(zhì)量管理并改進(jìn)了施工工藝,但仍是不斷出現各種類(lèi)型的裂縫。這些裂縫(不包括面板的干縮裂縫)多半發(fā)生在混凝土面板澆注后的1~2天內,位置大多在距縮縫1米的范圍內,個(gè)別也有在面板中部開(kāi)裂的?p寬隨時(shí)間的延續,由細發(fā)展到寬,細的只有0、1mm,仔細查找才能發(fā)現?p深可貫通板面,嚴重時(shí)基層也會(huì )斷裂。橫向縫較縱向縫居多。

  三、水泥混凝土路面裂縫的防治

  造成面板開(kāi)裂沉降和斷裂的因素是很多的,只要施工中不謹慎隨時(shí)都可以出現面板的各種裂縫。當混凝土面板的抗拉、抗折強度低于混凝土的收縮和翹曲應力時(shí),裂縫就會(huì )產(chǎn)生,而隨著(zhù)時(shí)間、氣溫變化、雨水滲入及行車(chē)作用,會(huì )最終導致全部路面的破壞,目前尚無(wú)理想的修補方法。對裂縫嚴重的面板只有鏟掉重澆新板,在澆注前應在相鄰板的接觸面處鉆孔埋設傳力桿。面板裂縫輕微且不再發(fā)展的,可以采取修補。修補工作不但費工費料,外觀(guān)難看,而且工藝繁雜,使用效果也不及原有的整體板。為此,施工過(guò)程中要嚴格管理,精心組織,最大限度地降低裂縫的產(chǎn)生。

  1 、保證路基最佳密實(shí)度

  路基的沉降會(huì )使其強度減弱,要使沉降一點(diǎn)不發(fā)生也是不可能的,即使是路基達到98%的密實(shí)度,那么還有2%的空隙率,有空隙就會(huì )有沉降。微量的沉降不會(huì )造成路基的破壞。因此,為保證路基足夠的穩定性,就必須把沉降量減小到最小值,尤其要避免發(fā)生影響嚴重的不均勻沉降?孔匀怀谅錅p小沉降的做法在高等級公路施工中是不合適,尤其是工期短的工程,更無(wú)可能。即使采用加載預壓,也是不經(jīng)濟的。

  路基發(fā)生沉降有兩種情況:一是地基軟弱,未做好加固處理,其承載能力低于覆蓋在它上面的填土層重力的壓縮變形;二是填土層壓實(shí)不好,密實(shí)度小于設計要求,其強度必然不足,在自重和外力作用下就會(huì )發(fā)生變形,密實(shí)度愈小其變形愈大。為減少因地基沉降而造成的路基變形,在填筑路基前,先清除地基表面的農作物、樹(shù)木雜草以及腐殖土,然后用重型壓路機械多遍碾壓,使地基壓實(shí)度不小于93%。

  該路全線(xiàn)有300米的地基不良地段(屬地基過(guò)濕),承載力不足1.2kg/cm2,車(chē)輛在地基上無(wú)法行走。填筑路基須先加固地基,并利用冬春地下水位下降的有利條件,深犁地基土30厘米深,晾曬,再摻以8%劑量的石灰翻拌碾壓至密實(shí)。經(jīng)檢測,地基壓實(shí)度已達90%以上。

  為使路基有良好的密實(shí)度和提高其強度,減少路基的塑性變形和滲透系數,從而增加穩定性,使填土層的沉降量減小到最低限度,結合施工單位的現有碾壓設備,在填筑路基時(shí)采取“分層填筑”和“薄層多壓”的做法,每層厚度不超過(guò)30cm。曾在k3+000~k3+100段填筑長(cháng)100米的試驗段,層厚50cm,填土層的土質(zhì)為粘性土,用18噸振動(dòng)壓路機在最佳含水量時(shí),碾壓五遍后檢測其壓實(shí)度小于93%(達不到設計要求),繼續碾壓到十遍,再檢測其壓實(shí)度,發(fā)現無(wú)明顯提高。相鄰一段層厚30cm的填土層長(cháng)200米,用同樣的粘性土和碾壓機械,當碾壓至第四遍后,檢測其壓實(shí)度已達93%~95%。在有大噸位壓實(shí)機械的條件下,如50噸振動(dòng)壓路機,重夯以及強夯等,可適當增加每層的填筑厚度,具體的層厚應根據不同的機械經(jīng)試驗確定。為保證有均勻的強度,必須強調“分層填筑”,因不同層次有不同的壓實(shí)度要求。

  2、提高基層的強度與穩定性

  混凝土路面的基層必須具有剛度大、整體性強和水穩性好。常用的基層結構有石灰粉煤灰穩定碎石、石灰土、工業(yè)廢渣類(lèi)等半剛性基層。石灰土宜作為底基層,不宜作為水泥混凝土等高級路面的基層。石灰土的初期強度和水穩性較低,同時(shí)干縮,冷縮易產(chǎn)生裂縫。從面層縫隙滲入的水會(huì )使石灰土基層表面水化,降低強度,同時(shí)也易使面層滑動(dòng)。該路工程采用水泥穩定碎石,它比石灰穩定土好,因為它的水穩性好。該路工程的基層強度要求灑水養生7天,其飽水無(wú)側限抗壓強度>0.8mpa,28天應達到1.2mpa以上。有一合同段試鋪的石灰土底基層,經(jīng)檢測壓實(shí)度、灰劑量等各項指標都符合要求,唯做灰土飽水試驗時(shí),當一組試件僅在水中浸泡1~4小時(shí),所有試件都已松散,根本談不上有強度。在這樣的基層上修筑路面最終造成基層松散/滑動(dòng),而使面層坑槽、龜裂連片。

  基層強度的均勻性及平整度對混凝土面板質(zhì)量影響較大;鶎邮┕r(shí)若拌和不勻、不同土質(zhì)混雜使用,灰和土不過(guò)篩或粉碎不好而團塊多、平整度差,新老路基結合部處理的不好等等都會(huì )造成基層強度的不均勻、基層平整度差,還會(huì )使混凝土面板厚度不一以及由此引起的面板內應力不等和增加混凝土板底的摩阻力,這在溫度應力作用下,易使面板斷裂。為此,在驗收基層交工時(shí),除按中華人民共和國交通部頒布的《公路工程質(zhì)量檢驗評定標準》規定的項目外,還應增加檢驗基層彎沉值、拌和均勻度、含水量等有關(guān)項目,使基層能給混凝土面板提供均勻而穩定的支撐,且能防止唧泥和凍脹等不良影響,保證路面有較好的整體強度和平整度,達到延長(cháng)混凝土路面的使用壽命的目的。

  3施工溫度對混凝土面板的影響

  3.1溫度裂縫產(chǎn)生原因

  混凝土硬化期間水泥放出大量水化熱,內部溫度不斷上升,在表面引起拉應力。后期在降溫過(guò)程中,由于受到基礎或老混凝土的約束,又會(huì )在混凝土內部出現拉應力。氣溫的降低也會(huì )在混凝土表面引起很大的拉應力。當這些拉應力超出混凝土的抗裂能力時(shí),即會(huì )出現裂縫。許多混凝土的內部濕度變化很小或變化較慢,但表面濕度可能變化較大或發(fā)生劇烈變化,如養護不周、時(shí)干時(shí)濕,表面干縮形變受到內部混凝土的約束,也往往導致裂縫;炷潦且环N脆性材料,抗拉強度是抗壓強度的1/ 10左右,短期加荷時(shí)的極限拉伸變形只有(0.6~1.0)×104,長(cháng)期加荷時(shí)的極限位伸變形也只有(1.2~2.0)×104。由于原材料不均勻,水灰比不穩定及運輸和澆筑過(guò)程中的離析現象,在同一塊混凝土中其抗拉強度又是不均勻的,存在著(zhù)許多抗拉能力很低,易于出現裂縫的薄弱部位。在鋼筋混凝土中,拉應力主要是由鋼筋承擔,混凝土只是承受壓應力。在素混凝土內或鋼筋混凝土的邊緣部位如果結構內出現了拉應力,則須依靠混凝土自身承擔。一般設計中均要求不出現拉應力或者只出現很小的拉應力。

  但是在施工中混凝土由最高溫度冷卻到運轉時(shí)期的穩定溫度,往往在混凝土內部引起相當大的拉應力。有時(shí)溫度應力可超過(guò)其它外荷載所引起的應力,因此掌握溫度應力的變化規律對于進(jìn)行合理的結構設計和施工極為重要。

  3.2溫度應力的分析

  根據溫度應力的形成過(guò)程可分為以下三個(gè)階段:

  (1)早期:自澆筑混凝土開(kāi)始至水泥放熱基本結束,一般約30天。這個(gè)階段有兩個(gè)特征,一是水泥放出大量的水化熱,二是混凝土彈性模量的急劇變化。由于彈性模量的變化,這一時(shí)期在混凝土內形成殘余應力。

  (2)中期:自水泥放熱作用基本結束時(shí)起至混凝土冷卻到穩定溫度時(shí)止。這個(gè)時(shí)期中,溫度應力主要是由于混凝土的冷卻及外界氣溫變化所引起,這些應力與早期形成的殘余應力相疊加,在此期間混凝土的彈性模量變化不大。

  (3)晚期:混凝土完全冷卻以后的運轉時(shí)期。溫度應力主要是外界氣溫變化所引起,這些應力與前兩種的殘余應力相迭加。

  根據溫度應力產(chǎn)生的原因可分為兩類(lèi):

  (1)自生應力:邊界上沒(méi)有任何約束或完全靜止的結構,如果內部溫度是非線(xiàn)性分布的,由于結構本身互相約束而出現的溫度應力。例如,橋梁墩身,結構尺寸相對較大,混凝土冷卻時(shí)表面溫度低,內部溫度高,在表面出現拉應力,在中間出現壓應力。

  (2)約束應力:結構的全部或部分邊界受到外界的約束,不能自由變形而引起的應力。如箱梁頂板混凝土和護欄混凝土。

  這兩種溫度應力往往和混凝土的干縮所引起的應力共同作用。要想根據已知的溫度準確分析出溫度應力的分布、大小是一項比較復雜的工作。在大多數情況下,需要依靠模型試驗或數值計算;炷恋男熳兪箿囟葢τ邢喈敶蟮乃神Y,計算溫度應力時(shí),必須考慮徐變的影響,具體計算這里就不再細述。

  3.3溫度的控制和防止裂縫的措施

  為了防止裂縫,減輕溫度應力可以從控制溫度和改善約束條件兩個(gè)方面著(zhù)手。

  (1)控制溫度的措施

  1)采用改善骨料級配,用干硬性混凝土摻混合料加引氣劑或塑化劑等措施以減少混凝土中的水泥用量;

  2)拌和混凝土時(shí)加水或用水將碎石冷卻以降低混凝土的澆筑溫度;

  3)熱天澆筑混凝土時(shí)減少澆筑厚度,利用澆筑層面散熱;

  4)在混凝土中埋設水管,通入冷水降溫;

  5)規定合理的拆模時(shí)間,氣溫驟降時(shí)進(jìn)行表面保溫,以免混凝土表面發(fā)生急劇的溫度梯度;

  6)施工中長(cháng)期暴露的混凝土澆筑塊表面或薄壁結構,在寒冷季節要對其采取保溫措施;

  (2)改善約束條件的措施

  1)合理地分縫分塊;

  2)避免基礎過(guò)大起伏;

  3)合理的安排施工工序,避免過(guò)大的高差和側面長(cháng)期暴露;

  (3)添加外加劑

  為保證混凝土工程質(zhì)量,防止開(kāi)裂,提高混凝土的耐久性,正確使用外加劑也是減少開(kāi)裂的`措施之一。例如使用減水防裂劑,筆者在實(shí)踐中總結出其主要作用為:

  1)混凝土中存在大量毛細孔道,水蒸發(fā)后毛細管中產(chǎn)生毛細管張力,使混凝土干縮變形。增大毛細孔徑可降低毛細管表面張力,但會(huì )使混凝土強度降低。這個(gè)表面張力理論早在六十年代就已被國際上所確認。

  2)水灰比是影響混凝土收縮的重要因素,使用減水防裂劑可使混凝土用水量減少25%。

  3)水泥用量也是混凝土收縮率的重要因素,摻加減水防裂劑的混凝土在保持混凝土強度的條件下可減少15%的水泥用量,其體積用增加骨料用量來(lái)補充。

  4)減水防裂劑可以改善水泥漿的稠度,減少混凝土泌水,減少沉縮變形。

  5)提高水泥漿與骨料的粘結力,提高的混凝土抗裂性能。

  6)混凝土在收縮時(shí)受到約束產(chǎn)生拉應力,當拉應力大于混凝土抗拉強度時(shí)裂縫就會(huì )產(chǎn)生。減水防裂劑可有效的提高的混凝土抗拉強度,大幅提高混凝土的抗裂性能。

  7)摻加外加劑可使混凝土密實(shí)性好,可有效地提高混凝土的抗碳化性,減少碳化收縮。

  8)摻減水防裂劑后混凝土緩凝時(shí)間適當,在有效防止水泥迅速水化放熱基礎上,避免因水泥長(cháng)期不凝而帶來(lái)的塑性收縮增加。

  9)摻外加劑混凝土和易性好,表面易摸平,形成微膜,減少水分蒸發(fā),減少干燥收縮。

  許多外加劑都有緩凝、增加和易性、改善塑性的功能,我們在工程實(shí)踐中應多進(jìn)行這方面的實(shí)驗對比和研究,比單純的靠改善外部條件,可能會(huì )更加簡(jiǎn)捷、經(jīng)濟。

  4 、嚴格掌握混凝土的配合比和水灰比

  混凝土的配合比和水灰比對強度起至關(guān)重要的作用。一般都能做到依據水灰比與強度關(guān)系曲線(xiàn)進(jìn)行計算和選配合理的配合比,但關(guān)鍵是在實(shí)際施工中要按采用的配合比嚴格執行,堅決杜絕上料不過(guò)秤。

  在路段工程中根據不同廠(chǎng)家的水泥和工地實(shí)際采備的砂石料,采取現場(chǎng)取樣試配,以校核各施工單位報檢的配合比,凡不經(jīng)監理處批準的配合比一律不得使用。規定統一使用山東水泥廠(chǎng)生產(chǎn)的普通硅酸鹽水泥,不得隨意使用礦渣水泥來(lái)澆筑面板,水泥標號不低于425號,要求混凝土單位用量不超過(guò)320kg/m 3,水灰比不大于0.45,混凝土單位重不小于2400kg/m 3,含砂率控制在27~30%間;炷恋脑嚺鋸姸缺仍O計強度提高10%,即抗壓強度大于33mpa,抗折強度大于5mpa。

  鉆芯取樣抽驗幾個(gè)已斷裂的面板發(fā)現,它們28天抗折強度大多數都小于設計強度,有的混凝土單位質(zhì)量不足2400kg/m 3,有的試件含有黃褐色小點(diǎn)兒,說(shuō)明砂料不凈夾有土粒。露天堆放的砂石料,會(huì )沾染泥灰雜物,若不清除勢必影響混凝土的質(zhì)量。為此,監理處明文規定:砂子要過(guò)篩,石子在進(jìn)入拌和設備前應用鼓風(fēng)機吹凈塵土和石粉。若泥土雜物含量超過(guò)5%不易吹凈時(shí),應加水沖洗,使雜質(zhì)含量小于1%。

  在兩條脹縫間盡量選用同一廠(chǎng)家生產(chǎn)的同一品種水泥。特別是脹縫處最好使用同一批號的水泥,避免因水泥不同影響面板混凝土強度的均勻性。

  每天每個(gè)作業(yè)面至少做兩組試件,以抽檢其配合比和強度。夏季多雨天氣還要隨時(shí)檢查其砂石材料的含水量,調整混凝土的用水量。

  5認真做好混凝土路面的接縫

  接縫隨其性能不同構造各異。接縫的質(zhì)量直接關(guān)系到混凝土路面的使用效果。

  5.1脹縫

  溫度升高出現混凝土的熱脹,易使脹縫出現破損現象。據有關(guān)資料介紹,采用混凝土的線(xiàn)膨脹系數a=1×10-5 (℃)和混凝土彈性模量e=3×105kgf/cm2,當混凝土面板比在澆筑時(shí)的溫度提高10℃時(shí),其脹縫處的應力σ = a、e、t°=30kgf/cm2 。此時(shí)若脹縫板和傳力桿施工時(shí)位置不正確、或傳力桿活動(dòng)端不自由、以及脹縫面不垂直、縫內掉入石子等硬粒、縫兩側強度不均等均會(huì )造成面板的破損、錯臺現象。

  脹縫施工工藝復雜,要求高,不合格的脹縫會(huì )加劇對面板的破壞,因此脹縫施工時(shí)必須認真操作。脹縫應與路面中心線(xiàn)垂直,當遇到斜交橋涵處,應設置不小于3塊板長(cháng)(約15米)的漸變段,以逐漸調整縫的方向,并在漸變段內配置鋼筋網(wǎng)和傳力鋼筋?p壁必須上下垂直,縫隙寬度一致。

  脹縫的傳力桿在水平和垂直兩個(gè)方向的位置都要正確,固定后的傳力桿必須平行于板面及路面中線(xiàn)。其固定方法應按《水泥混凝土路面施工規范》第4、6、1條規定的頂頭木模固定法及小支架法施工。傳力桿的活動(dòng)端要能活動(dòng)自由,面板脹縮時(shí)才不會(huì )頂壞或拉破。制備傳力桿時(shí),兩端要鋸斷,不應剪切斷,以保持完整的圓截面,達到端部光滑,不帶刺角;顒(dòng)端應用穩定性較好的石油瀝青,加熱到110℃后,把桿的一端放入熱瀝青中浸泡2分鐘以上,附在桿端的熱瀝青膜不宜過(guò)厚,再在滑石粉中滾一下以防粘連。安裝時(shí)要求將傳力桿活動(dòng)端放入套管內,外面再用塑料布包裹并纏在桿上,以防混凝土灰漿進(jìn)入套管中。

  5.2縱縫

  簡(jiǎn)單的是做成平豎直縫,兩幅面板處的縱縫,用螺紋鋼筋制成的拉桿連接,拉桿位置在1/2板厚處?v縫側面用石油瀝青均勻涂刷2至3遍,但應避免將熱瀝青涂刷在螺紋鋼筋的拉桿上。

  5.3縮縫

  為抵抗混凝土的冷縮應力而設置的縮縫,均應使用切縫法。有時(shí)也配合使用壓縫法,即在每隔25米先壓一道縫,然后再每隔5米一道切縫,以防混凝土面板過(guò)早開(kāi)裂。例如有一次澆筑的一批面板中斷裂了一塊,三天后鉆芯取樣看到基層平整無(wú)破損,面板達到設計厚度且均勻,試件養生28天后試壓,計算其強度符合設計要求。據工地反映系切縫不及時(shí)所致。

  壓縫施工若工藝不細,極易造成壓縫處平整度差,縫邊混凝土易破碎,所以一般不提倡使用!妒┕ひ幏丁访鞔_規定在機場(chǎng)和高速公路上必須采用切縫法。

  該路段工程全部使用切縫法做縮縫。

  切縫法主要是用切縫機切割,操作時(shí)要做到縫寬一致,一般縫寬為6--8mm,過(guò)窄的縫,填縫時(shí)有困難,但目前市場(chǎng)出售4mm厚的鋸片,使縫寬趨向變窄?p深不小于4cm(有的資料提出深度不小于板厚1/3),且深度要一致,防止兩端淺中間深的不均現象。切縫時(shí)間要及時(shí),過(guò)早會(huì )破損混凝土,過(guò)晚面板會(huì )斷裂,一般以混凝土達到設計強度的25~30%時(shí)為宜,目前也有的單位用時(shí)250~300個(gè)溫度小時(shí)來(lái)掌握切縫時(shí)間(澆筑后的時(shí)間與日平均氣溫之積)。外觀(guān)力求美觀(guān)整齊,橫向相鄰的縮縫要對齊,平曲線(xiàn)處更應注意按孤度等分功縫。

  5.4施工縫

  其位置應與脹、縮縫的設計位置相吻合,其設置方法和要求與脹縫相同。施工縫應盡可能減少,在目前缺少機械化施工的條件下,大多是以人工作業(yè)居多,每個(gè)作業(yè)面一般日進(jìn)度為150~200米,因而這種施工縫實(shí)際上都成了脹縫形式。

  5.5填縫

  填縫是一道仔細的工序,它的質(zhì)量好壞直接影響到路面的使用和行車(chē)的效果。近年來(lái)隨著(zhù)修建混凝土路面的增多,其重要性逐漸被人認識。

  填縫要及時(shí),在混凝土養護期后立即進(jìn)行。填縫時(shí)應將縫隙吹干凈,縫隙內要干燥,以促進(jìn)縫料與縫壁面結合緊密不滲水。

  常用的填縫料有:聚氯乙烯膠泥、瀝青橡膠、瀝青混合料;另外還有聚氨酯焦油、聚氨酯整皮微孔泡沫塑料、空心橡膠嵌縫帶,因價(jià)格昂貴使用者不多。在長(cháng)炒路改建工程中推薦采用聚氯乙烯膠泥和瀝青橡膠二種填縫料。聚氯乙稀膠泥具有較好的耐熱度和低溫塑性。據有關(guān)資料介紹在-40℃的溫度下仍具有一定的延伸率,價(jià)格也適中,且江蘇鎮江等地有成品出售,使用更為方便。瀝青橡膠使用方便,價(jià)格適中,唯低溫延性較聚氯乙烯膠泥小。瀝青混合料需自行配制,常因配比不當效果不好,出現夏季高溫時(shí)外溢,低溫時(shí)填料低陷。

  脹縫下部的嵌條,常用的有經(jīng)防腐無(wú)活節劈裂變形的軟質(zhì)木板條和瀝青橡膠嵌條。西安林產(chǎn)化學(xué)工廠(chǎng)研制的軟木非擠凸型伸縫填料,其伸縮率高,已經(jīng)有關(guān)部門(mén)鑒定推廣。脹縫上部的4厘米縫隙采用聚氯乙烯膠泥填充。該路段工程我們全部采用填縫膠。

  6 、重視混凝土的早期養護

  實(shí)踐證明,混凝土常見(jiàn)的裂縫,大多數是不同深度的表面裂縫,其主要原因是溫度梯度造成。寒冷地區的溫度驟降也容易形成裂縫。因此,混凝土的保溫對防止表面早期裂縫尤其重要。

  從溫度應力觀(guān)點(diǎn)出發(fā),保溫應達到下述要求:①防止混凝土內外溫度差及混凝土表面梯度,防止表面裂縫;②防止混凝土超冷,應該盡量設法使混凝土的施工期最低溫度不低于混凝土使用期的穩定溫度;③防止老混凝土過(guò)冷,以減少新老混凝土間的約束。

  混凝土的早期養護,主要目的在于保持適宜的溫度、濕度條件,以達到下述兩個(gè)方面的效果,一方面使混凝土免受不利溫度、濕度變形的侵襲,防止有害的冷縮和干縮。一方面使水泥水化作用順利進(jìn)行,以期達到設計的強度和抗裂能力。

  適宜的溫度、濕度條件是相互關(guān)聯(lián)的;炷恋谋卮胧┏3R灿斜竦男Ч。

  從理論上分析,新澆混凝土中所含水分完全可以滿(mǎn)足水泥水化的要求而有余。但由于蒸發(fā)等原因常引起水分損失,從而推遲或防礙水泥的水化,表面混凝土最容易而且直接受到這種不利影響。因此混凝土澆筑后的最初幾天是養護的關(guān)鍵時(shí)期,在施工中應切實(shí)重視起來(lái)。

  四、水泥砼路面裂縫的修補

  水泥混凝土是以水泥為結合料,將礦物集料膠結成為具有一定力學(xué)性能的一種復合材料。其材料來(lái)源廣、力學(xué)性能好、強度高、穩定性好、經(jīng)濟效益高,近年來(lái)在公路建設中得到了廣泛的使用。

  隨著(zhù)通車(chē)年限的增長(cháng),交通荷載重型化,交通密度的增大,行車(chē)速度的提高,加速了路面(主要是行車(chē)道)的損壞,如露骨、斷縫和板塊破碎,直接影響著(zhù)行車(chē)速度、舒適和安全。然而這種破壞往往只是局部的,或者只是面層的破壞。據調查,過(guò)去的維修方法是:對于路面斷板總是整塊整塊地換板,這不僅增大了成本,造成了不必要的浪費,更重要的是工程量的增大造成了長(cháng)時(shí)間地封閉交通,對安全行車(chē)影響非常大;對于坑洞、嚴重裂縫、錯臺則采用瀝青混凝土或瀝青砂進(jìn)行修補,這往往受到天氣和氣候的影響,雨天根本無(wú)法施工,冬季維修效果很差。能不能采用一種取材方便、操作簡(jiǎn)單、成本低廉、受氣候影響小的水泥混凝土路面快速修補方法,來(lái)降低養護維修工程量及成本呢?

  經(jīng)實(shí)踐證明,現有一種快速修補水泥混凝土路面局部損壞的方法,無(wú)需大面積地切換混凝土板,只需在原混凝土路面上直接修補,我們對陜西108國道勉寧路段進(jìn)行了現場(chǎng)試驗,效果良好,值得推廣。

  (一)、路面快速修補方法的優(yōu)點(diǎn)

  我本次實(shí)習是在勉縣交通局下屬單位勉縣路橋工程總公司,該公司成立已近40年,具有多年的實(shí)地施工經(jīng)驗。曾經(jīng)參與過(guò)川、陜、甘三省交界處市縣級公路的建設,近十幾年參與建設了國道108西安。

  1、快速修補路面能在短時(shí)期內開(kāi)放交通、

  2、避免大面積換板,降低了工程成本。

  3、施工工藝簡(jiǎn)單,取材方便。

  4、施工無(wú)需動(dòng)用大型機械,對交通安全影響不大。

  (二)、路面快速修補必須具備的條件

  對還在使用的道路進(jìn)行路面修補,不允許長(cháng)時(shí)間封閉交通,修補材料必須具有迅速硬化的性能,使修補路面在短時(shí)間內達到通車(chē)強度要求:

  1、所用材料必須具有早強、高強、不收縮和高粘結力等特點(diǎn),以保證修復后的新老材料形成一整體。

  2、為了保證修復后的路面的耐久性,要求材料成分與基底相近。

  3、在施工工藝上必須滿(mǎn)足操作方便,修補快速的要求。

  4、修補材料的色澤與舊混凝土材料基本一致。

  (三)、快速修補方法的理論依據

  快速修補水泥混凝土路面坑洞、裂縫等局部損壞的一個(gè)主要要求就是新老混凝土完好結合,同時(shí)要求早強、高強及耐久性,其理論依據是由其所使用的材料決定的。

  1、水泥是修補材料生產(chǎn)強度的基本成分,要求采用快硬早強水泥。

  2、高效減水劑。依據水泥水化的孔結構情況,正常水灰比為0.36時(shí),水泥石內不存在毛細孔,結構比較致密。所以加入高效減水劑后,可大大減少水泥石內部存在的毛細孔。在便于操作施工、提高密實(shí)度的同時(shí),又能達到早強、高強的目的。

  3、早期膨脹劑。加入適量膨脹劑以加強新老混凝土的粘結,防止脫落。由于快硬早強水泥水化過(guò)程中產(chǎn)生一定量的鋁酸三鈣,它是水泥在硬化過(guò)程中早期收縮的主要礦物成分。早期膨脹劑的作用就是和鋁酸三鈣反應生成水化硫鋁酸鈣(鈣礬石)。這種水化物不但能克服c3a的收縮,而且還凈增加體積150%,因此生成的水化物由于體積膨脹,可補償水泥中其它水化物成分的收縮,并顯著(zhù)地減少收縮產(chǎn)生的內應力,最終達到提高密實(shí)度和粘結強度的目的。

  4、中、后期膨脹劑。水泥顆粒的全部水化過(guò)程,除了早期的鋁酸三鈣外,還有其它水化物。摻入中、后期膨脹劑是為了克服水泥水化過(guò)程的中、后期由鋁酸鈣和氫氧化鈣引起的收縮,這樣才能保證修補后長(cháng)時(shí)間體積不變化,增加新老界面之間的粘結力,砂漿或水泥混凝土始終保持整體性。

  減水劑、膨脹劑等復合添加料能與沒(méi)有強度的氫氧化鈣及收縮大的鋁酸三鈣成分起反應,形成能夠膨脹的高強、高抗拉強度的硫鋁酸三鈣組成的晶體和鋁膠,由于鋁膠填充在膨脹的晶體中間,形成高抗折強度和高密實(shí)性的組織結構,使砂漿或水泥混凝土具有高抗裂防滲、補償收縮等性能優(yōu)異的粘結力很強的材料。

  綜上所述,水泥混凝土路面局部損壞快速修補主要得力于復合添加劑的采用,其用量可以按此配合比試驗采用,即水:水泥:砂:碎石:復合添加劑=0.32:1、0:2、2:3.4:0、10。

  (四)、修補工藝

  要保證新老混凝土的良好結合及修補混凝土的耐久性,在施工時(shí)必須做到:修補地段清潔,沒(méi)有粉粒、油污等降低粘結力的介質(zhì);處理面要干燥、找底,即在凹凸不平的舊水泥混凝土路面上先涂刷一層同一水灰比的砂漿,能保證新老混凝土的完好結合;拌料均勻,否則會(huì )出現局部收縮或膨脹,影響修補質(zhì)量。

  1、超薄層修補。先將光滑的路面露骨或龜裂表面處鑿毛,然后在涂刷過(guò)同一成分的水泥砂漿的區域內,攤鋪拌和好的快速修補水泥砂漿。修補砂漿基本攤鋪好后,大面積的修補先用磨光機磨實(shí)、刮平,小面積的修補可用手提式震動(dòng)器振實(shí)、刮平或用刮刀壓實(shí)、刮平,以達到路面平整度的要求,當水泥混凝土存在水氣、低洼、不密實(shí)時(shí)應用原漿補齊壓實(shí),直到表面全部密實(shí)、整平為止。

  2、裂縫修補。裂縫修補需先判定該裂縫是否已趨于穩定,如已不再繼續發(fā)展,則只需鑿毛裂縫表面混凝土,清除縫內粉粒等污染介質(zhì),在修補面上先刷一層同一成分的水泥凈漿,然后澆筑快速修補水泥混凝土。若裂縫仍不穩定,則需先用鈀釘加固或用鋼筋網(wǎng)片補強。路面修補后要及時(shí)養護,如路面修補破壞了原來(lái)的脹縫,則需及時(shí)用切割機鋸縫,以防新修補的路面產(chǎn)生裂縫。

  五、實(shí)習心得體會(huì )

  十幾年的學(xué)生生活,即將劃上一個(gè)句號。在海規公司實(shí)習的這段時(shí)間,我懂了不少東西。大人們都說(shuō)剛畢業(yè)的學(xué)生身上總存在著(zhù)許多讓公司老板頭痛的“特點(diǎn)”,現在我終于親身體會(huì )到了。以前作為一名學(xué)生,主要的工作是學(xué)習;現在即將踏上社會(huì ),顯然,自己的身份就有所變化,自然重心也隨之而改變,現在我的主要任務(wù)應從學(xué)習逐步轉移到工作上。這6個(gè)月,好比是一個(gè)過(guò)渡期——從學(xué)生過(guò)渡到上班族,是十分關(guān)鍵的階段;叵胱约涸谶@期間的工作情況,不盡如意。對此我思考過(guò),學(xué)習經(jīng)驗自然是一個(gè)因素,然而更重要的是心態(tài)的轉變沒(méi)有做到位,F在發(fā)現了這個(gè)不足之處,應該還算是及時(shí)吧,因為我明白了何謂工作。在接下來(lái)的日子里,我會(huì )朝這個(gè)方向努力,我相信自己能夠把那些不該再存在的“特點(diǎn)”抹掉。感謝老師們在這段時(shí)間里對我的指導和教誨,我從中受益匪淺。

  六、意見(jiàn)和建議

  1、態(tài)度端正、嚴謹科學(xué)

  路橋建設工作是一項非常艱苦的行業(yè),風(fēng)吹日曬,還要到處跑,而且又需要細心工作,所以沒(méi)有樂(lè )觀(guān)的人生態(tài)度和嚴謹科學(xué)的工作精神是不成的。測量和試驗工作雖說(shuō)不上搞科研,但也絕對來(lái)不得半點(diǎn)馬虎,“差之毫厘,失之千里”正好用來(lái)比喻測量工作,而“一子錯,全盤(pán)皆落索”又正好用來(lái)形容試驗工作。

  2、小心推敲、認真求證

  3、不斷進(jìn)取、精益求精

  在工作上要不斷學(xué)習,善于總結經(jīng)驗。至今工作五年多來(lái),我除了在工作中認真學(xué)習本職業(yè)務(wù)外,參加了各種各樣的培訓班、學(xué)習班

  4、結合實(shí)際、推陳出新

  在工作中,要不斷地總結經(jīng)驗和教訓,不斷提高,并把學(xué)到的知識結合實(shí)際運用到工作中,以提高工作效率。

  5、納百家之長(cháng),補自家之短

  在與設計、監理等單位的接觸中吸收他人的經(jīng)驗,平時(shí)多到別的施工標段去觀(guān)摩學(xué)習,學(xué)習他們的先進(jìn)的施工方法和施工工藝。從他人的成敗中,看到問(wèn)題的所在,同時(shí)也看到自身的不足,以達到“博眾家之長(cháng),補一已之短”的目的。

  6、嚴密謹慎、考慮周全

  在工作中,考慮問(wèn)題一定要嚴密、周到,對設計中沒(méi)有提到的地方,要結合現行規范和實(shí)際情況進(jìn)行考慮,看看是否有遺漏和錯誤的地方。

  7、預(結)算:

  做預算時(shí)要注意結合本公司的實(shí)際情況和施工現場(chǎng)作全面性考慮,才能做出最合理的預算來(lái)。

  在工程竣工結算時(shí)要結合實(shí)際和圖紙進(jìn)行,特別是有變更工程時(shí),要注意資料的完整,如變更依據、現場(chǎng)簽證、原設計及變更后的圖紙、各項工序的隱蔽驗收、中間計量等。

  七、對在此次實(shí)習中,老師和身邊的同學(xué)以及在實(shí)習中給予我幫助的前輩和技術(shù)人員表示衷心的感謝!

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