運輸安全協(xié)議
現如今，需要使用協(xié)議的場(chǎng)合越來(lái)越多，協(xié)議的簽訂是雙方或數方之間權利義務(wù)的最好規范。什么樣的協(xié)議才是有效的呢？下面是小編為大家收集的 運輸安全協(xié)議 ，僅供參考，希望能夠幫助到大家。
運輸安全協(xié)議 1
甲方(托運方)：
乙方(承運方)：
甲方委托乙方以汽車(chē)運輸方式承運甲方托運貨物，按照平等互利、協(xié)商一致的原則，依法簽定本合同。
第一條：承運貨物及起止地點(diǎn)及到達地：
1.1、貨物的起運地點(diǎn)：
1.2、到達地點(diǎn)：
1.3 甲方委托發(fā)貨員(____________)，將貨物發(fā)出交由乙方指定司機，發(fā)到指定客戶(hù)處。
第二條：甲方責任
2.1、所托運貨物不屬于國家違禁品，如有乙方有權拒絕托運。
2.2、負責提供準確的提貨資料及貨物送達地點(diǎn)、電話(huà)、收貨人和聯(lián)系人等有關(guān)資料。
2.3、準備好待運貨物并落實(shí)裝卸人力和工具，由乙方負責裝卸作業(yè)的除外。
第三條：乙方責任
3.1、乙方接到甲方發(fā)貨指令后，根據下單貨量，乙方直接到甲方廠(chǎng)家倉庫提貨;乙方按要求合理準備車(chē)輛及確保車(chē)輛，在指定的提貨時(shí)間到達甲方廠(chǎng)家倉庫。嚴格按廠(chǎng)方的要求當天的發(fā)貨計劃當天提完貨。否則所造成的`責任由乙方負責及甲方客戶(hù)給予甲方的任何處罰結果。
3.2、乙方承運甲方的貨物價(jià)格含稅費、裝車(chē)時(shí)，乙方必須仔細清點(diǎn)數量、型號與提貨單是否相符，如出現貨物短少、被盜、被搶、雨淋、破損、交通意外、交通違章等造成的一切損失由乙方負責賠償。
3.3、當個(gè)別甲方客戶(hù)要求加快到貨速度的，甲方提前通知乙方，乙方應按要求配合落實(shí)。
3.4、乙方將貨物送達交付完畢，必須取回有收貨人簽字的有效回單在10天內交給甲方，如單據遺失，乙方負責由此引起的相應損失賠償。
第四條：費用及其結算方式
4.1、經(jīng)甲乙雙方商議確定,甲方委托乙方負責承運的貨物所發(fā)生的運費及其它相關(guān)費用廣東省統一按____________元/T，福建省統一按____________元/T結算。
4.2、乙方必須憑“甲方指定收貨人”已簽收的回單同甲方結算。
4.3、甲方在確認相應期間內委托給乙方的全部運輸任務(wù)均已完成后，乙方根據托運單清單及統一開(kāi)出發(fā)票交由甲方，甲方以銀行轉賬或以現金方式結算運費。
第五條：其它違約責任
5.1、因甲方提供資料不齊全而導致乙方無(wú)法送達或者延誤送達，損失由甲方負責。乙方在運輸過(guò)程中如果發(fā)現甲方所提供的收貨人聯(lián)系電話(huà)、地址有誤，必須及時(shí)與甲方聯(lián)系尋求解決辦法，否則損失由乙方負責。
5.2、乙方自甲方處交接貨物起，至將貨物交付給甲方指定的收貨人簽收止，
甲方把貨物的風(fēng)險轉移給乙方，乙方對承運途中發(fā)生的貨物短少，殘損、污染和事故損失負責照市場(chǎng)價(jià)賠償，并在30天內清償。其中未付的運輸費用可用于抵扣賠償金。
5.3乙方不得與甲方客戶(hù)單獨合作和承運同線(xiàn)路同品牌的貨物，如果違約，甲方將取消乙方承運資格，并有權處置乙方未結運費和違約保證金。
第六條：文本及時(shí)效
6.1、本合同一式二份，甲、乙雙方各執一份，具有同等法律效力。
6.2、本合同有效期為_(kāi)________年_________月____________日至______年____月_____日。
6.3、本合同全部?jì)热輰偕虡I(yè)秘密，雙方均有責任保守秘密。
第七條：變更與終止
7.1、合同如有變更或者補充，經(jīng)協(xié)商一致后以補充協(xié)議形式確定，補充協(xié)議與原合同具有同等效力。
7.2、合同有效期內，雙方不得無(wú)故終止合同。
甲方：____________乙方：____________
代表人：____________代表人：____________
日期：____________日期：____________
運輸安全協(xié)議 2
托運方：______________________（以下簡(jiǎn)稱(chēng)甲方）
法定代表人：聯(lián)系電話(huà)：
地址：郵政編碼：
開(kāi)戶(hù)銀行：帳號：
承運人：船公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)乙方）
法定代表人：聯(lián)系電話(huà)：
地址：郵政編碼：
開(kāi)戶(hù)銀行：帳號：
乙方同意甲方托運________________貨物，經(jīng)雙方協(xié)商一致，簽訂本合同，以資雙方共同遵守執行。
第一條運輸方法
乙方調派________噸船舶一艘，船名________，編號________，船舶有________吊裝設備，應甲方要求由________港運至________港________號碼頭，按現行包船運輸規定辦理。
第二條貨物包裝要求
乙方將貨物用________材料包裝，每包體積________立方米，重量________噸。（或
________型號包裝集裝箱。）
第三條貨物集中與接收時(shí)間
甲方應____年____月____日至____月____日內將貨物集中于____港____號碼頭。由乙方
聯(lián)系港口接收集貨，貨物由甲方看管。
第四條裝船時(shí)間
乙方于____年____月____日將船舶抵達港靠好碼頭，于____月____日時(shí)至____時(shí)將貨
物裝完。
第五條運到期限
乙方應于____年____月____日____時(shí)前將貨物運達目的港碼頭。
第六條啟航聯(lián)系
乙方在船舶裝貨完畢啟航后，即發(fā)電報通知甲方做好卸貨準備。如需領(lǐng)航時(shí)亦通知甲方按時(shí)派引航員領(lǐng)航，費用____元由____方負擔。
第七條卸船時(shí)間
甲方保證乙方船舶抵達目的港碼頭，自下錨時(shí)起____小時(shí)內將貨物卸完。
第八條運輸質(zhì)量
乙方裝船時(shí)，甲方派員監裝，指導照章操作，保證安全裝貨，裝完船封好艙，甲方派押運員一人押運，乙方保證原裝原運。
第九條運輸費用
以船舶載重噸位計貨物運費____元，空駛費按運費的50%計____元，全船運費總額為_(kāi)___元。
第十條運費結算辦法
本合同簽訂后，甲方應于____年____月____日前向乙方預付運輸費用____元。乙方在貨物卸完后，甲方應于____年____月____日付清運輸費用。
第十一條甲方違約責任
1。甲方未按時(shí)集中貨物，造成乙方船舶不能按時(shí)裝貨、按時(shí)起航，每延誤一小時(shí)應向乙方償付違約金____元。
2。甲方未能按時(shí)卸貨，每延遲一小時(shí)應向乙方償付違約金____元。
3。甲方未按時(shí)付清運輸費用，每逾期一天，應向乙方償付未付部分運輸費用________%的違約金。
4。甲方如不履行合同或擅自變更合同，應償付乙方____元違約金。
第十二條乙方違約責任
1。乙方未按期將貨物運達目的港碼頭，每逾期一天，應償付甲方違約金____元。
2。乙方船舶起航后未電報通知甲方準備卸船時(shí)間，所造成損失由乙方負責。
3。乙方違章裝、卸造成貨物損壞，應賠償實(shí)際損失，并向甲方償付損失部分價(jià)款____%的'違約金。
4。乙方不履行合同或擅自變更合同，應償付甲方____元違約金，并退還甲方的預付款。
第十三條不可抗力
1。在裝、卸貨物過(guò)程中，因氣候影響裝、卸作業(yè)時(shí)間，經(jīng)甲乙雙方簽證，可按實(shí)際時(shí)間扣除。
2。因____級以上風(fēng)暴影響，不能按期履行合同，雙方均不負違約責任。
第十四條爭議的解決方法
雙方當事人在履行本合同過(guò)程中發(fā)生爭議時(shí)，應當協(xié)商解決協(xié)商不能解決的由廈門(mén)仲裁委員會(huì )仲裁。
本合同一式二份，甲乙雙方各執一份。
甲方：（蓋章）乙方：（蓋章）
法定代表人：（簽章）法定代表人：（簽章）
年月日年月日
運輸安全協(xié)議 3
甲方：（以下簡(jiǎn)稱(chēng)甲方）
乙方：（以下簡(jiǎn)稱(chēng)乙方）
甲方因工程所需，現將氧氣、乙炔運輸業(yè)務(wù)交付給乙方承運，為加強道路運輸安全管理，防止和減少安全事故，有效促進(jìn)雙方全面適當履行合同，維護雙方的合法權益，依據《道路危險貨物運輸管理規定》、《危險化學(xué)品安全管理條例》雙方達成如下協(xié)議；
1.運輸物品為：氧氣、乙炔
2.乙方必須自備符合國家規定的氧氣乙炔運輸車(chē)輛，將氧氣乙炔交付到甲方標定的地點(diǎn)。
3.乙方在行駛過(guò)程中應當確保運輸貨物及自身車(chē)輛的運輸安全，并遵守《道路危險貨物運輸管理規定》、《危險化學(xué)品安全管理條例》。如造成相應事故的由乙方自行負責并自行承擔全部經(jīng)濟及法律責任。
4.乙方在運輸中涉及的其自身車(chē)輛的`一切費用均由乙方自行繳納和承擔。
5.合同簽訂后，乙方必須按甲方要求調動(dòng)運輸車(chē)輛及人員并服從工地管理人員調度及配合安全生產(chǎn)。
6.乙方所提供氣瓶在甲方管轄區運輸的安全要求。
6.1裝車(chē)固定：橫向放置，頭朝一方，旋緊瓶帽。備齊防震圈，瓶下方用三角形木塊等卡牢，裝車(chē)不得超高，高壓氣瓶堆放不應超過(guò)五層。
6.2分類(lèi)裝運：氧氣、乙炔氣瓶不得與易燃品、油脂和帶油污的物品同車(chē)混裝。所裝介質(zhì)相互接觸，能引起燃燒、爆炸的氣瓶不得混裝。
6.3遮陽(yáng)防曬：夏季要有遮陽(yáng)和防雨設施，防止日光曝曬，防止雨淋。
6.4安全標志：車(chē)前應懸掛黃底黑字“危險品”字樣的三角形標志。
6.5輕裝輕卸：不拋、不滑、不碰、不撞、不滾。
6.6禁止煙火：禁止吸煙，運輸裝卸過(guò)程中不得接觸明火。
6.7滅火防毒：車(chē)上應備有滅火器材和防毒面具。
7.嚴禁使用報廢、脫檢、脫保車(chē)輛運輸氧氣乙炔以及進(jìn)入工地現場(chǎng)。
8.駕駛人員應做到“八不”。即：不超載超限、不超速行車(chē)、不強行超車(chē)、不酒后開(kāi)車(chē)、不開(kāi)冒險車(chē)、不開(kāi)帶病車(chē)、不開(kāi)情緒車(chē)、不開(kāi)急躁車(chē)。駕駛人員應保證精力充沛，謹慎駕駛，嚴格遵守道路交通規則和交通運輸法規。嚴禁除駕駛室內其余地方載人、帶人。做好車(chē)輛的常規保養，保證車(chē)況良好，避免帶病作業(yè)，杜絕事故發(fā)生。
9.本協(xié)議一式兩份，雙方各執一份，簽署后生效。
甲方：（蓋章）乙方：（蓋章）
法定代表人：（簽名）
法定代表人：（簽名）
年 月 日
年 月 日
運輸安全協(xié)議 4
甲方：緯七路（天生路~蘆涇路）工程A標項目經(jīng)理部 簡(jiǎn)稱(chēng)：甲方
乙方：南通市盛德混凝土有限公司 簡(jiǎn)稱(chēng)：乙方
為了確保緯七路（天生路~蘆涇路）工程A標順利進(jìn)行，認真落實(shí)“安全第一、預防為主”的方針，認真履行安全生產(chǎn)責任制的有關(guān)規定，強化管理，確保安全，增強進(jìn)場(chǎng)人員安全生產(chǎn)意識，經(jīng)甲乙雙方協(xié)商，甲方把緯七路（天生路~蘆涇路）工程A標混凝土攪拌運輸項目分包給乙方，并負責運輸到施工現場(chǎng)，為杜絕安全生產(chǎn)事故的發(fā)生特制定安全協(xié)議如下：
一、甲乙雙方共同責任
1、甲乙雙方共同遵守國家和地方有關(guān)安全生產(chǎn)的法律、法規和規定，認真執行國家、行業(yè)、企業(yè)安全技術(shù)標準。
2、在甲方的統一領(lǐng)導下，組成施工現場(chǎng)安全生產(chǎn)領(lǐng)導機構，定期召開(kāi)安全工作會(huì )議，建立健全安全生產(chǎn)責任制和群防群治制度，制定各項安全生產(chǎn)規章和安全生產(chǎn)目標責任，形成一體化的安全生產(chǎn)監督管理體系和保證體系，并按照職責分工抓好落實(shí)工作。
3、堅持“安全第一，預防為主”的`方針，不得違章指揮和違章作業(yè)。在組織施工生產(chǎn)時(shí)先落實(shí)安全保護措施，防止事故發(fā)生。
4、抓好安全教育，嚴肅安全紀律，規范安全行為，凈化作業(yè)環(huán)境，禁止野蠻施工，防止施工擾民。
5、發(fā)生事故時(shí)，應立即采取措施保護現場(chǎng)，搶救傷員，防止事故擴大，并及時(shí)報告上級主管部門(mén)，組成事故調查小組，查明事故原因，確定事故責任，按照“三不放過(guò)”的原則擬訂改進(jìn)措施，提出對事故責任者的處理意見(jiàn)。
二、甲方責任：
1、甲方對施工現場(chǎng)安全管理負責。組織指揮現場(chǎng)安全生產(chǎn)，向乙方公布本企業(yè)、本施工現場(chǎng)的安全生產(chǎn)規章制度。檢查乙方安全生產(chǎn)保證體系和規章制度，對乙方安全生產(chǎn)實(shí)施監督管理。
2、甲方保障標段內便道運輸道路暢通；
3、甲方為乙方夜間施工提供照明；
三、乙方責任：
1、乙方司機必須持駕駛證上崗，并具備多年駕齡，必須遵守交通法規；
2、乙方必須選派足夠的技術(shù)較強的負責人員到施工現場(chǎng)，司機嚴禁在現場(chǎng)進(jìn)行混凝土車(chē)輛疏導指揮，確保商品混凝土運輸工作順利進(jìn)行；
3、乙方人員進(jìn)入施工現場(chǎng)，未經(jīng)甲方批準嚴禁在施工現場(chǎng)內停留、走動(dòng)、觀(guān)望，確保自己人身安全；
4、乙方人員進(jìn)入緯七路（天生路~蘆涇路）工地必須嚴格遵守我項目部安全管理各項規定；服從甲方管理人員的管理；
5、乙方人員經(jīng)甲方批準進(jìn)入施工現場(chǎng)必須戴好安全帽，否則后果自負；
6、乙方人員嚴禁在現場(chǎng)內吸煙；違者按施工現場(chǎng)管理規定罰款５０元。
7、乙方人員嚴禁穿拖鞋。背心。裸背等酒后上班。
8、乙方人員嚴禁私自在場(chǎng)內亂竄；
9、乙方人員嚴禁在現場(chǎng)內隨地大小便；違者按施工現場(chǎng)管理規定罰50元。
10、乙方人員要文明禮貌、必須聽(tīng)從我項目管理人員的指揮；
11、乙方人員對甲方現場(chǎng)各類(lèi)安全防護措施，安全標志和警告牌等不得擅自拆除。變動(dòng)，如確需拆除。變動(dòng)，必須經(jīng)甲方安全員同意方可，否則一切后果及責任自負。
12、混凝土罐車(chē)進(jìn)入現現場(chǎng)時(shí)要低速慢行，嚴禁開(kāi)斗氣車(chē)，特別是倒車(chē)卸料時(shí)，司機必須留意現場(chǎng)的各種設施和人員的安全．否則造成人身傷害或財產(chǎn)損失負全部責任，還將進(jìn)行處罰。
13、對不服從指揮，肆意恣事人員，罵人、打架斗毆人員除嚴肅處罰外，將不允許進(jìn)入我施工現場(chǎng)；因打架造成的人身傷害負全部責任，情節嚴重的送交公安部門(mén)追究法律責任。
14、嚴格按照南通市城市環(huán)境保護條例的規定執行，嚴禁在馬路旁沖洗車(chē)輛；因違章造成道路遺撒負全部責任。
15、對不服從管理造成人身傷害或財產(chǎn)損失的除負全部責任及賠償外，還要接受處罰。
本協(xié)議一式兩份，甲乙雙方簽字蓋章后生效，具有合同同等法律效力，必須認真履行。
甲方：（章） 乙方：（章）
法定代表人： 法定代表人：
或委托代理人： 或委托代理人：
運輸安全協(xié)議 5
甲方：股份有限公司
乙方：石灰石汽車(chē)運輸車(chē)輛車(chē)主
1、 經(jīng)甲、乙雙方協(xié)商，將石灰石運輸業(yè)務(wù)承包給乙方，具體為：將一、二、三采區開(kāi)采石灰石運輸至甲方供料車(chē)間或礦山車(chē)間破碎機口。
2、 價(jià)格：(1)、由一、三采區下部開(kāi)采面運至供料車(chē)間破碎機口，價(jià)格為0．80元／噸(含稅價(jià))；(2)、由二采區下部、石灰廠(chǎng)開(kāi)采面運至礦山車(chē)間破碎機口，價(jià)格為0．80元／噸(含稅價(jià))；(3)、除上述二條規定以外的石灰石運至供料車(chē)間或礦山車(chē)間破碎機口，價(jià)格為0．95元／噸(含稅價(jià))。每月二十六日由甲方生產(chǎn)質(zhì)量科核實(shí)后，供料車(chē)間或礦山車(chē)間牽頭統一結帳、下發(fā)。
3、 乙方在石灰石裝車(chē)過(guò)程中，必須按甲方要求加強粒度和質(zhì)量管理，杜絕粒度>400mm，夾土量>1％，水份>1％及五花石上車(chē)。否則，每車(chē)罰款20元。
4、 乙方任何一臺車(chē)不按甲方安排出車(chē)運輸；視情節罰款20-200元；連續五個(gè)工作日不參加運輸的作自動(dòng)解除合同處理，并扣除風(fēng)險抵押金及當月運輸費用。
5、 因乙方任何一位車(chē)主不按甲方要求按時(shí)出車(chē)或不出車(chē)而影響甲方生產(chǎn)或空庫，視情節罰款50-500元。乙方車(chē)輛班次安排由甲方予以調配，乙方必須無(wú)條件服從。否則，作自動(dòng)解除合同處理，并扣除當月運輸費用。
6、 每位司機繳納1000元風(fēng)險抵押金，正常中止合同時(shí)退還。每位司機每年繳納1500元有關(guān)管理費用，在甲方廠(chǎng)區范圍內乙方進(jìn)行屬甲方的運輸業(yè)務(wù)時(shí)的管理協(xié)調工作由甲方保衛科負責協(xié)調。
7、 每位司機必須持駕駛證及相關(guān)證件上崗，并將駕駛證及相關(guān)證件復印件報甲方生產(chǎn)質(zhì)量科備案。否則，不得上崗。凡因乙方責任造成甲方建、構筑物或設備損壞的，照價(jià)賠償，并處罰款100--500元。
8、 乙方必須遵守甲方的作息時(shí)間，按時(shí)上下班。遲到15分鐘以?xún)?含)，每次罰款20元；15分鐘以上，半小時(shí)以?xún)?含)，每次罰款50元；超過(guò)半小時(shí)的按曠工處理，每次罰款100元。
9、 乙方因機械故障或其它特殊情況不能出車(chē)的均必須向甲方有關(guān)單位負責人請假，經(jīng)批準后方有效，并自行請車(chē)頂班。否則，罰款100元／班·臺車(chē)。
10、 當班期間，任何司機或車(chē)輛不得離崗或去干其它業(yè)務(wù)。否則，每次罰款50元；造成空機的每次罰款100元，并賠償由此造成的生產(chǎn)或設備損失。車(chē)輛出現故障的自行請車(chē)頂班。否則，罰款100元／臺車(chē)。
11、 乙方必須保證通訊設施二十四小時(shí)暢通。否則，每次罰款50元。
12、 乙方必須認真學(xué)習并執行甲方的《企業(yè)管理條例》及相關(guān)的規定，違反者按有關(guān)規定處理。
13、 乙方必須無(wú)條件服從甲方供料車(chē)間、生產(chǎn)質(zhì)量科、保衛科等相關(guān)部門(mén)的管理，否則按相關(guān)規定予以處理。
14、 乙方發(fā)生的任何安全事故均由乙方承擔全部責任。
15、 乙方必須按時(shí)、保質(zhì)保量完成甲方安排的`除石灰石運輸以外的其它運輸任務(wù)，否則一次不完成任務(wù)罰款30元，一次不參加罰款50元，二次不參加罰款100元，三次不參加作自動(dòng)解除合同處理，終止參與甲方其它的一切運輸業(yè)務(wù)。
16、 乙方無(wú)任何權力轉讓運輸車(chē)輛或更換駕駛員，凡因特殊情況確需更換駕駛員或轉讓車(chē)輛的，必須報請甲方主管領(lǐng)導批準，并在相關(guān)部門(mén)辦理有關(guān)手續，繳納風(fēng)險抵押金后方為有效。否則，視為無(wú)效，甲方清除轉讓車(chē)輛另行尋找承包人，由此造成的損失與責任由轉讓人自負。同時(shí)扣除轉讓人的風(fēng)險抵押金并處甲方供料車(chē)間負責人罰款500元。
17、 本合同規定的日常管理工作由甲方供料車(chē)間具體負責。
18、 此合同有效期從二00六年四月二日起至二00六年十二月二十五日止。合同期滿(mǎn)后，同等條件下，乙方有優(yōu)先續簽該合同的權力。
甲方代表簽字：
乙方簽字：
運輸安全協(xié)議 6
甲方：乙方：根據國家安全運輸危險品的規定和重慶市有關(guān)文件要求，甲方委托乙方負責承運甲方生產(chǎn)的危險化學(xué)品，為明確雙方的安全權利和義務(wù)，經(jīng)雙方友好協(xié)商，達成如下協(xié)議：
一、本協(xié)議履行期限與雙方的運輸經(jīng)營(yíng)合同履行期限相同，屬運輸經(jīng)營(yíng)合同的附件之一，與運輸經(jīng)營(yíng)合同有同等的法律效力。
二、甲方必須向乙方發(fā)放所承運的危險化學(xué)品安全技術(shù)說(shuō)明書(shū)，告知乙方所承運的危險化學(xué)品的安全特性及應急處理事項。
三、乙方必須有合法有效的危險化學(xué)品運輸資質(zhì)，乙方的車(chē)輛及從業(yè)人員必須具備相應的合法有效資質(zhì)。
四、運輸安全由乙方負責，甲方不承擔任何責任。
五、乙方應按國家要求的路線(xiàn)和時(shí)間運輸�；瘜W(xué)品，不得在人口稠密地段停留。
六、乙方的運輸車(chē)輛進(jìn)入甲方廠(chǎng)區必須按照甲方規定的路線(xiàn)行駛，按照甲方規定的要求停放，并作好防火防爆措施同時(shí)設立警示標示。
七、乙方的運輸車(chē)輛在甲方廠(chǎng)里不得違章作業(yè)。如因違章作業(yè)產(chǎn)生后果由乙方負責，如造成甲方損失，乙方必須作出賠償。
八、本責任書(shū)經(jīng)甲、乙雙方簽字（蓋章）后生效，本責任書(shū)一式兩份，甲、乙雙方各執一份。甲方簽字（蓋章） 乙方簽字（蓋章）XX年 月 日 XX年 月 日------為加強港口鐵路運輸安全管理，完善鐵路公司與各作業(yè)區（集司、股司）之間的安全協(xié)作關(guān)系，充分挖掘運輸生產(chǎn)的潛力，增強港口集疏運能力，加速鐵路車(chē)輛及港口貨物的周轉，確保鐵路行車(chē)及貨物運輸安全，提高貨運工作質(zhì)量及運輸生產(chǎn)效率，經(jīng)鐵路公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)鐵司）與一、三作業(yè)區、股司、集司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)作業(yè)區）充分協(xié)商，共同簽訂并遵守本運輸安全協(xié)議。第一章 鐵司、作業(yè)區雙方共同遵守下列規定第一條 雙方必須堅持“安全第一，預防為主”的安全生產(chǎn)方針，嚴格執行國家《鐵路調車(chē)作業(yè)標準》、《鐵路技術(shù)管理規程》和港區《交通安全規則》等有關(guān)安全規定，嚴格履行本協(xié)議。
第二條 雙方職工必須愛(ài)護機車(chē)、鐵路車(chē)輛、鐵道線(xiàn)路、道岔、通信信號設備和港口裝卸機具等國家財產(chǎn)。
第三條 雙方職工必須遵守《湛江港習慣性違章行為處罰規定》有關(guān)港口安全規定的條款。
第四條 行人和機動(dòng)車(chē)輛、機械通過(guò)鐵路道口時(shí)，必須注意道口的警報信號及欄桿的關(guān)閉狀態(tài)，做到“一慢、二看、三通過(guò)”，確認沒(méi)有火車(chē)來(lái)往才能通過(guò)，嚴禁與火車(chē)搶道。
第五條 嚴禁行人爬車(chē)和鉆車(chē)底，嚴禁人員在火車(chē)卡底下或鋼軌上坐臥。
第六條 機動(dòng)車(chē)輛、機械在道口上發(fā)生故障不能移動(dòng)時(shí)，道口工及司機必須在現場(chǎng)看守和在鐵路來(lái)車(chē)方向設置防護信號（晝間為紅旗，夜間為紅燈，下同）并立即采取措施排除故障。同時(shí)通知鐵司調度，鐵司取送車(chē)輛不得過(guò)該道口。
第七條 發(fā)生交通事故時(shí)，應立即搶救傷員，保護現場(chǎng)并報告有關(guān)部門(mén)及時(shí)處理。
第八條 貨碼及門(mén)機巴桿下不準行人通行和逗留�；疖�(chē)通過(guò)門(mén)吊底前，門(mén)機必須按規定停止作業(yè)，禁止貨碼和巴桿在運行的火車(chē)上停留和越過(guò)，并執行以下協(xié)定：
1、鐵司機車(chē)進(jìn)入碼頭線(xiàn)路作業(yè)前，鐵司車(chē)站值班調度負責將調車(chē)作業(yè)計劃提前三十分鐘左右通知作業(yè)區調度，由作業(yè)區調度負責通知門(mén)吊司機暫停裝卸作業(yè)，并將裝卸機具停放在鐵路限界外。
2、鐵司機車(chē)車(chē)輛進(jìn)入門(mén)機作業(yè)現場(chǎng)前，應減速慢行并鳴笛警示，直至門(mén)吊停止作業(yè)為止。
3、如果門(mén)吊司機不聽(tīng)指揮，在機車(chē)車(chē)輛通過(guò)門(mén)吊底下時(shí)仍強行作業(yè)，危及調車(chē)人員和機車(chē)車(chē)輛運行安全的，鐵司立即將情況通知作業(yè)區安全部門(mén)處理。第二章 鐵司必須遵守下列規定第九條 機車(chē)進(jìn)港取送作業(yè)前，鐵司必須派員對有關(guān)線(xiàn)路、道岔、車(chē)輛進(jìn)行檢查，發(fā)現險情應立即報告車(chē)站調度員，由車(chē)站調度通知作業(yè)區調度派人處理。
第十條 調動(dòng)車(chē)輛推進(jìn)運行時(shí)，調車(chē)人員應在車(chē)列前部了望，監視列車(chē)運行，發(fā)現異常情況應立即采取防護措施。
第十一條 在港區線(xiàn)路牽引或推進(jìn)運行時(shí)，經(jīng)過(guò)道口前應鳴笛（吹哨）示警，以提醒道口工下放欄桿防護道口（當車(chē)輛進(jìn)入股司石化部油庫區前必須掛好防火罩，并停車(chē)接受檢查）。
第十二條 嚴禁在港區內溜放調車(chē)作業(yè)（港三區第一道口以北各延長(cháng)線(xiàn)除外）。
第十三條 港區內調車(chē)作業(yè)速度最高限制為：推進(jìn)運行（車(chē)輛在前機車(chē)在后部推送）不超過(guò)15km/h；單機及牽引運行不超過(guò)20km/h。
第十四條 送車(chē)時(shí)應按作業(yè)區的第一次要求對準貨位。送好位的車(chē)輛不得堵塞道口（成組裝車(chē)需要除外）。
第十五條 原則上不準調動(dòng)正在進(jìn)行裝卸作業(yè)的車(chē)輛。遇特殊情況必須調動(dòng)時(shí)，須遵守以下規定：
1、調車(chē)人員應事先通知作業(yè)區裝卸人員停止作業(yè)，撤離裝卸機械；
2、裝卸作業(yè)人員必須下車(chē)候工，不準隨車(chē)調動(dòng)；
3、搗勾作業(yè)后應及時(shí)將裝卸未完了的車(chē)輛送回原裝卸車(chē)地點(diǎn)；
4、遇裝有貴重貨物的車(chē)輛，應由作業(yè)區派人隨車(chē)看守；
5、車(chē)輛偏載或需加固而尚未加固的車(chē)輛禁止調動(dòng)。
第十六條 機車(chē)車(chē)輛不得越過(guò)防護信號，調車(chē)作業(yè)人員不得自行撤除防護信號進(jìn)行車(chē)輛連掛作業(yè)。
第十七條 非作業(yè)區卸車(chē)的重車(chē)，不準送入港區（特殊情況經(jīng)雙方協(xié)商同意除外）。
第十八條裝運超限、超長(cháng)、集重以及危險貨物，鐵司應會(huì )同鐵路貨運人員在裝車(chē)前進(jìn)行檢查，共同商定裝運方案，裝車(chē)中進(jìn)行業(yè)務(wù)指導，裝完車(chē)后進(jìn)行驗收。
第十九條 鐵司行車(chē)、貨運人員在作業(yè)區內作業(yè)時(shí)，應嚴格遵守作業(yè)區制定的有關(guān)安全規定。第三章 作業(yè)區應遵守下列規定第二十條 線(xiàn)路兩側及站臺上堆放的貨物，要堆碼穩固。站臺上堆放的貨物距站臺邊緣不得少于1米；線(xiàn)路兩側堆放貨物距線(xiàn)路鋼軌頭部外側不得少于1.5米。
第二十一條 夜間調車(chē)取送作業(yè)時(shí)，作業(yè)區應保證作業(yè)線(xiàn)有足夠的照明；機車(chē)車(chē)輛運行經(jīng)過(guò)門(mén)吊、橋吊底之前，門(mén)吊、橋吊應主動(dòng)停止作業(yè)避讓機車(chē)車(chē)輛。
第二十二條 裝載機、吊機在鐵路線(xiàn)路旁轉堆、疊堆等作業(yè)時(shí)，禁止侵入鐵路限界。因作業(yè)需要必須侵入鐵路限界時(shí)，應事先通知鐵司貨運值班員和車(chē)站調度。鐵司取送車(chē)經(jīng)過(guò)該線(xiàn)路前，應減速慢行并鳴笛警示，港區機械應立即停止作業(yè)并撤離至安全距離外。
第二十三條 搬運超長(cháng)、超重貨物或移動(dòng)港區大型設備跨越鐵路道口，應事先通知鐵司安全部門(mén)采取安全措施。
第二十四條 道口工應在機車(chē)車(chē)輛到達前下放道口欄桿，避免機動(dòng)車(chē)和行人搶越道口。道口設備故障時(shí)，應派人負責道口安全防護。
第二十五條 道口鋪板不得超過(guò)軌面25mm。道口輪緣槽，股道內鋪板的輪緣槽應經(jīng)常清理并符合鐵路要求（寬70~100mm，深45~60mm），防止機車(chē)車(chē)輛運行時(shí)脫軌掉道。
第二十六條 在股道上和股道兩旁作業(yè)的人員，在火車(chē)進(jìn)入作業(yè)地點(diǎn)前，必須服從調車(chē)人員、貨運人員的.指揮，停止一切妨礙行車(chē)安全的作業(yè)，人員和機具必須迅速撤離至鋼軌頭部外側2米以外。
第二十七條 除因貨位關(guān)系，鐵司有計劃壓警沖標送車(chē)外，車(chē)輛應停于警沖標內方，距盡頭線(xiàn)車(chē)擋須保留15米安全距離（裝有緩沖設備的盡頭線(xiàn)除外）。作業(yè)區因裝卸車(chē)需要，推動(dòng)車(chē)輛距盡頭線(xiàn)車(chē)擋不足15米時(shí)，作業(yè)完了應將車(chē)輛推回安全距離外。
第二十八條 車(chē)輛送到裝卸地點(diǎn)后，原則上不準再推動(dòng)。遇特殊情況，作業(yè)區需人力或機械移動(dòng)車(chē)輛時(shí)，須在鐵司人員指導下進(jìn)行，并遵守以下規定：
1、移動(dòng)的車(chē)輛，手閘必須良好，要有經(jīng)驗的人員負責制動(dòng)，對手閘失靈的車(chē)輛不得手推調車(chē)。
2、移動(dòng)車(chē)輛時(shí)，應撬棍撬動(dòng)，禁止用機械沖撞起動(dòng)。
3、制動(dòng)車(chē)輛時(shí)，應按規定使用手制動(dòng)機或止輪器，禁止用枕木、木板、石塊及其它雜物制動(dòng)車(chē)輛。
4、人力移動(dòng)車(chē)輛時(shí)，速度不準超過(guò)3km/h。
5、暴風(fēng)雨（七級以上大風(fēng)）、大霧及夜間照明不良時(shí)，禁止推動(dòng)車(chē)輛。
6、僅允許在本線(xiàn)內移動(dòng)，且不得超過(guò)警沖標。三區k8、k9延長(cháng)線(xiàn)（15#、16#場(chǎng)）裝車(chē)，禁止往調車(chē)場(chǎng)方向推車(chē)。
7、裝載易燃、易爆、劇毒品的車(chē)輛，禁止推動(dòng)。
8、裝載圓木、竹桿、電桿等容易滾動(dòng)貨物的平板車(chē)和低邊車(chē)作業(yè)未完了前，不準推動(dòng)車(chē)輛；裝載超出車(chē)邊及敞車(chē)卸車(chē)未卸至車(chē)邊以下時(shí)，不準推動(dòng)車(chē)輛。
9、禁止兩組車(chē)在同一線(xiàn)路上相對方向移動(dòng)。
10、移動(dòng)成組車(chē)輛時(shí)，必須連掛在一起。人工移動(dòng)時(shí)，重車(chē)不得超過(guò)兩輛，空車(chē)不得超過(guò)四輛；重空車(chē)混在一起時(shí)，兩輛空車(chē)折合一輛重車(chē)計算。機械拉車(chē)不受此限。
第二十九條 裝車(chē)時(shí)，必須按車(chē)輛標重均衡裝載貨物，不得超載、偏載，裝車(chē)不得超過(guò)劃線(xiàn)高度，散貨裝車(chē)后應進(jìn)行平車(chē)。
第三十條 卸車(chē)后，卸車(chē)工人應將卸空后的車(chē)輛清掃干凈，車(chē)門(mén)、車(chē)窗，端側板關(guān)閉妥當，并按規定用鐵線(xiàn)加固好。有蓬布時(shí)，應將蓬布折疊整齊，送回指定地點(diǎn)。
第三十一條 裝卸作業(yè)完畢后，作業(yè)人員應將剩余貨物及裝卸機具撤離至鋼軌外側1.5米以外；油罐車(chē)裝卸完了，須抽出油管，收回活動(dòng)樓梯，關(guān)好閥門(mén)、罐蓋，撤除防護信號。作業(yè)區裝好的散裝貨物，經(jīng)鐵司貨運員驗收后，不得擅自加裝。
第三十二條 機車(chē)車(chē)輛在港區線(xiàn)路上受到損壞或丟失配件的，應將該設備停留在原作業(yè)場(chǎng)所，作業(yè)區應及時(shí)通知鐵司有關(guān)作業(yè)人員到場(chǎng)鑒定，雙方分析明確責任，責任方承擔費用。如作業(yè)區隱瞞不報，鐵司（或鐵路）檢查發(fā)現后將故障車(chē)輛送原地處理，并由作業(yè) 區承擔一切損失。
第三十三條 下述與鐵司線(xiàn)路、信號及有關(guān)設備的施工安全問(wèn)題，作業(yè)區須向鐵司提出書(shū)面申請，經(jīng)批準后方可施工，鐵司派員進(jìn)行技術(shù)指導和安全監督。
1、在線(xiàn)路上增設平交道口或擴寬、整修原道口時(shí)；
2、在線(xiàn)路上空橫跨線(xiàn)路拉電線(xiàn)、電纜時(shí)；
3、在線(xiàn)路路基下埋設管道、修建涵洞時(shí)；
4、在線(xiàn)路兩側（鋼軌頭部外側5米內）建固定建筑物時(shí)；
5、在線(xiàn)路兩側（鋼軌頭部外側2米內）搭建臨時(shí)建筑物時(shí)；
6、須占用鐵路線(xiàn)路堆放貨物、停留機具設備時(shí)；
7、往線(xiàn)路方向排水，可能造成道床板結時(shí)；
8、在線(xiàn)路附近開(kāi)挖地基影響通信信號電纜時(shí)；
9、在鐵路曲線(xiàn)地段種植花樹(shù)木影響鐵路信號顯示和了望時(shí)；
10、線(xiàn)路旁站臺（月臺）下沉或外漲，侵入線(xiàn)路限界需要整修時(shí)；
11、線(xiàn)路兩側排水溝堵塞，需要開(kāi)挖清理時(shí)。
第三十四條 各種雜物、垃圾禁止倒進(jìn)線(xiàn)路內。處理超重車(chē)卸下的貨物必須及時(shí)清理，保證線(xiàn)路正常維修和安全運輸。第四章 組織領(lǐng)導及實(shí)施第三十五條 為了更好地檢查、監督執行本協(xié)議，鐵司和作業(yè)區各方領(lǐng)導半年召開(kāi)一次協(xié)調會(huì )議，雙方檢查協(xié)議的執行情況，研究解決協(xié)議存在的問(wèn)題。請局安全處領(lǐng)導主持會(huì )議。
第三十六條 鐵司和作業(yè)區安全部門(mén)每季召開(kāi)一次安全聯(lián)勞會(huì )，總結聯(lián)勞工作，交換意見(jiàn)，協(xié)商解決作業(yè)現場(chǎng)存在的安全問(wèn)題。雙方輪流主持。
第三十七條 違反本協(xié)議導致發(fā)生事故或嚴重事故苗頭，按照“四不放過(guò)”原則由雙方組織分析，制定防范措施，事故造成的一切經(jīng)濟損失由責任單位負責賠償。
第三十八條 本協(xié)議有關(guān)條文的解釋及操作，由雙方安全部門(mén)負責。發(fā)生本協(xié)議外的安全問(wèn)題，導致雙方意見(jiàn)不一致的，請局安全處予以協(xié)調。
第三十九條 本協(xié)議雙方簽字蓋章后生效，并于XX年十一月一日起試行。
運輸安全協(xié)議 7
甲方(委托方)：略陽(yáng)縣白水江鐵礦
乙方(承運方)：
為確保吳家山鐵礦礦石正常運輸，防止意外事故的發(fā)生，經(jīng)雙方商議，就礦石運輸問(wèn)題達成如下協(xié)議：
一、甲方吳家山礦山所產(chǎn)礦石，由乙方負責拉運，拉運起止地點(diǎn)為吳家山貨場(chǎng)至甲方指定貨場(chǎng)。
二、貨物運輸價(jià)格統一為15元/噸(含稅)，若市場(chǎng)柴油價(jià)格波動(dòng)，可適當調整。此運輸價(jià)格包含乙方的安全風(fēng)險。
三、雙方的責任及義務(wù)：甲方負責運輸道路的日常維護，確保運輸正常，并根據吳家山貨場(chǎng)礦石儲存量，及時(shí)通知乙方拉運。乙方應確保運輸車(chē)輛的使用正常，根據甲方通知隨時(shí)拉運貨物，
四、安全責任：因礦山道路陡峭狹窄，為保證乙方人身、道路及車(chē)輛運輸安全，在拉運礦石過(guò)程中，乙方應控制每車(chē)拉運礦石數量在國家限載范圍之內，不得超載拉運。乙方要保證運輸車(chē)輛的使用安全，并委托有駕駛資質(zhì)的人員駕駛汽車(chē)。配備必要的安全設施。安全自保、責任自負。若出現安全意外，甲方不承擔一切責任;
五、保證條款：甲方保證每月10日左右對乙方上月吳家山運輸費進(jìn)行結算。乙方必需保證甲方的貨物及時(shí)運輸，若出現因乙方運輸不力，造成甲方吳家山貨場(chǎng)貨物積壓，視為違約(天氣、自然災害等人力不可抗拒的`因素除外)。
六、違約責任：若有一方違反保證條款內容，視為違約。若甲方違約，未及時(shí)結算運費，應賠償乙方當月運輸費總金額10%的違約金;若乙方違約，造成甲方工程隊無(wú)法正常生產(chǎn)，導致吳家山貨場(chǎng)礦石積壓，乙方應賠償甲方的實(shí)際損失、或者根據貨場(chǎng)礦石積壓量在乙方下次運輸時(shí)按10元/噸的標準支付該批積壓貨物的運輸費。
七、此安全運輸協(xié)議書(shū)自20xx年1月1日起開(kāi)始執行。
甲方：略陽(yáng)縣白水江鐵礦乙方：
代理人：簽字：
本文來(lái)源:
運輸安全協(xié)議 8
甲方：以下簡(jiǎn)稱(chēng)甲方乙方：駕駛員以下簡(jiǎn)稱(chēng)乙方
為了確保土方運輸安全，增強駕駛員安全意識，甲方特與乙方(駕駛員)簽訂本安全協(xié)議書(shū)：
一、駕駛員按時(shí)進(jìn)入運輸現場(chǎng)，服從甲方統一調度。
二、駕駛員必須具備準駕車(chē)型的資質(zhì);
三、駕駛員不開(kāi)快車(chē)、報廢車(chē)，不疲勞、酒后駕車(chē);
四、駕駛員負責土方運輸期間的安全;
五、駕駛員必須定期不定期的'對車(chē)輛進(jìn)行維修和保養，始終保持車(chē)況良好;
六、如在運輸和卸土過(guò)程中出現一切事故與甲方無(wú)關(guān)，一切由乙方負責;
本協(xié)議從簽訂之日起執行，至整個(gè)土方工程運輸結束失效。
甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________
法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________
20xx年12月xx日20xx年12月xx日
運輸安全協(xié)議 9
甲方：
乙方： 沂源億盛化工有限公司
甲、乙雙方根據國家安全運輸危險品的規定和有關(guān)文件要求，甲方委托乙方負責承運甲方的危險化學(xué)品，為明確雙方的.安全權利和義務(wù)，經(jīng)雙方友好協(xié)商，達成如下協(xié)議：
一、本協(xié)議履行期限與雙方的運輸經(jīng)營(yíng)合同履行期限相同，屬運輸經(jīng)營(yíng)合同的附件之一，與運輸經(jīng)營(yíng)合同有同等的法律效力。
二、甲方必須向乙方發(fā)放所承運的危險化學(xué)品安全技術(shù)說(shuō)明書(shū)，告知乙方所承運的危險化學(xué)品的安全特性及應急處理事項。
三、乙方必須有合法有效的危險化學(xué)品運輸資質(zhì)，乙方的車(chē)輛及從業(yè)人員必須具備相應的合法有效資質(zhì)。
四、運輸安全由乙方負責，甲方不承擔任何責任。
五、乙方應按國家要求的路線(xiàn)和時(shí)間運輸�；瘜W(xué)品，不得在人口稠密地段停留。
六、乙方的運輸車(chē)輛不得違章作業(yè)并作好防火防爆措施同時(shí)設立警示標示，如因違章作業(yè)產(chǎn)生后果由乙方負責。
七、本責任書(shū)經(jīng)甲、乙雙方簽字(蓋章)后生效，本責任書(shū)一式兩份，甲、乙雙方各執一份。
甲方： 乙方：
委托代理人： 委托代理人：
單位地址： 單位地址：沂源縣城經(jīng)濟開(kāi)發(fā)區
電話(huà)： 電話(huà)：0533-3267888
日期： 日期：
運輸安全協(xié)議 10
甲方：賀蘭縣興盛水利工程有限責任公司
乙方：運輸車(chē)輛人員
為進(jìn)一步加強施工現場(chǎng)機械的安全管理，根據《安全生產(chǎn)法》、《建設工程安全生產(chǎn)管理條例》、《水利水電建筑安裝安全技術(shù)工作規程》和特種作業(yè)人員安全培訓管理制度，特簽訂如下安全責任書(shū)：
一、運輸車(chē)輛(駕駛員)安全要求：
1、進(jìn)入施工現場(chǎng)并承擔運輸任務(wù)的車(chē)輛，必須有國家強制規定的各種合格證明，在確保車(chē)輛能夠安全運輸的情況下，方可承擔運輸任務(wù)。
2、遵守國家《道路交通安全管理等條例》，遵章駕駛。嚴禁無(wú)證駕駛、灑后開(kāi)車(chē)、無(wú)令開(kāi)車(chē)。運輸車(chē)輛必須且經(jīng)過(guò)年度檢驗合格。
3、駕駛員不做違反安全規定的事。在運輸道路中安全駕駛，文明駕駛。
4、在項目部材料供應員的安排下，有計劃的'拉運材料。禁止個(gè)人擅自做主拉運材料。
5、車(chē)輛在施工區域行駛，時(shí)速不得超過(guò)15KM，在會(huì )車(chē)、彎道、險坡段不得超過(guò)3KM。
6、載重車(chē)輛嚴禁客貨混裝，禁止載人。施工區域內各種車(chē)輛駕馭室內不準超員，駕駛室外嚴禁載人。
7、進(jìn)入施工現場(chǎng)的自卸汽車(chē)必須遵守以下規定：向低洼地區卸料時(shí)，后輪與坑邊要保持適當安全距離，防止坍塌和翻車(chē)；在堅實(shí)地區向下卸料時(shí)，必須設置牢固的擋車(chē)裝置，同時(shí)必須設專(zhuān)人指揮，夜間設紅燈；車(chē)箱末降落復位，禁止行車(chē)；禁止在有橫坡的路面上卸料，以防止因重心偏離而翻車(chē)。
8、進(jìn)入施工區域內的車(chē)輛必須服從施工員指揮，按規定或指定區劃卸料。
9、進(jìn)入施工區域內的車(chē)輛必須服從現場(chǎng)安全員指揮和管理。每天行車(chē)前要主動(dòng)向管理人員報告車(chē)輛狀況，填寫(xiě)機動(dòng)車(chē)日檢安全表
二、項目部安全要求：
10、不強行命令運輸車(chē)輛違反國家規定拉運材料。
11、在車(chē)輛達不到安全運輸條件時(shí)，不強行要求違章作業(yè)運輸。
12、不得強行要求進(jìn)入施工現場(chǎng)待御物的車(chē)輛，在御車(chē)地點(diǎn)達不到安全御車(chē)條件時(shí)強行御車(chē)。
13、不要求運輸車(chē)輛超載、超限裝運材料。
三、安全責任：
14、雙方拉運材料的交易地點(diǎn)在工地材料堆積場(chǎng)。運輸車(chē)輛在末進(jìn)入施工現場(chǎng)所發(fā)生的一切安全事故，均由運輸車(chē)輛駕駛員自己承擔。
15、運輸車(chē)輛因機械達不到安全要求又隱瞞的，發(fā)生的事故由自己承擔。
16、運輸車(chē)輛運輸過(guò)程中違反國家規定超載、超限運輸，所發(fā)生的一切后果均由運輸車(chē)輛自己承擔。
17、進(jìn)入工地現場(chǎng)御物時(shí)，駕駛員發(fā)現御物地點(diǎn)沒(méi)有安全條件，且可能發(fā)生事故，但項目部管理人員強行御物，造成的事故由項目部承擔。18。本合同書(shū)自簽字之日起至運輸任務(wù)完成時(shí)之內有效。
19、本責任書(shū)一式貳份，甲、乙雙方各執一份。
甲方：賀蘭縣興盛水利工程有限責任公司
責任人：XX
時(shí)間：XXXX年XX月XX日
乙方：運輸車(chē)輛人員
責任人：XX
時(shí)間：XXXX年XX月XX日
運輸安全協(xié)議 11
根據市交通局20xx年3月13日交通系統安全工作會(huì )議精神，為加強對交通運輸的安全生產(chǎn)管理，落實(shí)安全生產(chǎn)責任制，根據《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》和省政府《關(guān)于加強安全生產(chǎn)工作的決定》，以及縣運管所《交通運輸安全生產(chǎn)工作會(huì )議》要求， 公司與掛靠業(yè)主（姓名）： 車(chē)牌號：皖 簽訂本協(xié)議。
一、明確交通運輸安全生產(chǎn)職責。業(yè)戶(hù)應做到誰(shuí)的車(chē)誰(shuí)負責，認真執行國家法律、法規和交通部門(mén)的安全技術(shù)規范標準，及時(shí)糾正交通運輸過(guò)程中嚴重違章行為，杜絕任何形式的違法運輸行為的'發(fā)生。
二、業(yè)戶(hù)應負責加強對道路運輸從業(yè)人員在法律、法規、職業(yè)道德和崗位技能方面的學(xué)習和再培訓，運輸過(guò)程不開(kāi)“英雄”車(chē)，不得指使、強令車(chē)輛駕駛人超限運輸貨物，不得阻礙道路運輸管理機構依法進(jìn)行監督檢查。車(chē)輛上路前應當規范裝載，車(chē)輛裝載物掉落、遺灑、飄散后，車(chē)輛駕駛員、押運員未及時(shí)采取措施處理，造成他人人身、財產(chǎn)損害的，該車(chē)駕駛人及實(shí)際車(chē)輛業(yè)主應當依法承擔賠償責任。特定崗位應由具備資質(zhì)（駕駛員、押運員）人員專(zhuān)業(yè)操作。
三、業(yè)戶(hù)負責落實(shí)運輸車(chē)輛在安全生產(chǎn)過(guò)程中，經(jīng)常檢查排除事故隱患的整治，嚴禁不符合技術(shù)條件的車(chē)輛從事道路運輸，車(chē)輛應定期進(jìn)行二維備案、技術(shù)性能的檢測，使車(chē)輛始終保持良好的技術(shù)狀態(tài)。另外，業(yè)戶(hù)應做到對發(fā)生重、特大交通事故及時(shí)報告、現場(chǎng)實(shí)施應急救援處理等。
四、業(yè)戶(hù)用工道路交通事故死亡數控制為零，重傷人數不得突破控制指標零人。對未認真履行本協(xié)議而發(fā)生重大責任事故，將按照《國務(wù)院關(guān)于特大安全事故責任追究的規定》，嚴格追究肇事（人）車(chē)輛的法律責任。
五、責任期自簽本協(xié)議之日起生效。
XXXX運輸公司 掛靠業(yè)戶(hù)（車(chē)主） 簽章：
簽字： 二O 年 月 日
運輸安全協(xié)議 12
甲方： XX
乙方： XX
根據國家安全運輸危險品的規定和重慶市有關(guān)文件要求，甲方委托乙方負責承運甲方生產(chǎn)的危險化學(xué)品，為明確雙方的安全權利和義務(wù)，經(jīng)雙方友好協(xié)商，達成如下協(xié)議：
一、本協(xié)議履行期限與雙方的運輸經(jīng)營(yíng)合同履行期限相同，屬運輸經(jīng)營(yíng)合同的附件之一，與運輸經(jīng)營(yíng)合同有同等的法律效力。
二、甲方必須向乙方發(fā)放所承運的危險化學(xué)品安全技術(shù)說(shuō)明書(shū)，告知乙方所承運的危險化學(xué)品的安全特性及應急處理事項。
三、乙方必須有合法有效的'危險化學(xué)品運輸資質(zhì)，乙方的車(chē)輛及從業(yè)人員必須具備相應的合法有效資質(zhì)。
四、運輸安全由乙方負責，甲方不承擔任何責任。
五、乙方應按國家要求的路線(xiàn)和時(shí)間運輸�；瘜W(xué)品，不得在人口稠密地段停留。
六、乙方的運輸車(chē)輛進(jìn)入甲方廠(chǎng)區必須按照甲方規定的路線(xiàn)行駛，按照甲方規定的要求停放，并作好防火防爆措施同時(shí)設立警示標示。
七、乙方的運輸車(chē)輛在甲方廠(chǎng)里不得違章作業(yè)。如因違章作業(yè)產(chǎn)生后果由乙方負責，如造成甲方損失，乙方必須作出賠償。
八、本責任書(shū)經(jīng)甲、乙雙方簽字（蓋章）后生效，本責任書(shū)一式兩份，甲、乙雙方各執一份。
甲方：XX
XXXX年XX月XX日
乙方：XX
XXXX年XX月XX日
運輸安全協(xié)議 13
甲方(委托方)：XXX
乙方(承運方)：XXX
為確保吳家山鐵礦礦石正常運輸，防止意外事故的發(fā)生，經(jīng)雙方商議，就礦石運輸問(wèn)題達成如下協(xié)議：
一、甲方吳家山礦山所產(chǎn)礦石，由乙方負責拉運，拉運起止地點(diǎn)為吳家山貨場(chǎng)至甲方指定貨常
二、貨物運輸價(jià)格統一為15元/噸(含稅)，若市場(chǎng)柴油價(jià)格波動(dòng)，可適當調整。此運輸價(jià)格包含乙方的安全風(fēng)險。
三、雙方的責任及義務(wù)：甲方負責運輸道路的日常維護，確保運輸正常，并根據吳家山貨場(chǎng)礦石儲存量，及時(shí)通知乙方拉運。乙方應確保運輸車(chē)輛的使用正常，根據甲方通知隨時(shí)拉運貨物，
四、安全責任：因礦山道路陡峭狹窄，為保證乙方人身、道路及車(chē)輛運輸安全，在拉運礦石過(guò)程中，乙方應控制每車(chē)拉運礦石數量在國家限載范圍之內，不得超載拉運。乙方要保證運輸車(chē)輛的使用安全，并委托有駕駛資質(zhì)的人員駕駛汽車(chē)。配備必要的安全設施。安全自保、責任自負。若出現安全意外，甲方不承擔一切責任；
五、保證條款：甲方保證每月10日左右對乙方上月吳家山運輸費進(jìn)行結算。乙方必需保證甲方的貨物及時(shí)運輸，若出現因乙方運輸不力，造成甲方吳家山貨場(chǎng)貨物積壓，視為違約(天氣、自然災害等人力不可抗拒的'因素除外)。
六、違約責任：若有一方違反保證條款內容，視為違約。若甲方違約，未及時(shí)結算運費，應賠償乙方當月運輸費總金額10%的違約金；若乙方違約，造成甲方工程隊無(wú)法正常生產(chǎn)，導致吳家山貨場(chǎng)礦石積壓，乙方應賠償甲方的實(shí)際損失、或者根據貨場(chǎng)礦石積壓量在乙方下次運輸時(shí)按10元/噸的標準支付該批積壓貨物的運輸費。
七、此安全運輸協(xié)議書(shū)自20xx年1月1日起開(kāi)始執行。
甲方：略陽(yáng)縣白水江鐵礦乙方：
代理人：
簽字：
運輸安全協(xié)議 14
甲方：_____
乙方：_____
為了切實(shí)做好安全生產(chǎn)，進(jìn)一步強化安全生產(chǎn)工作領(lǐng)導、管理和監督，確保各項工作的順利進(jìn)行，保證相關(guān)（責任）方在我司從事的工作能夠安全、有序進(jìn)行。根據國家“安全第一、預防為主、群防群治”方針、《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國道路交通安全法》等有關(guān)規定，結合本公司安全工作實(shí)際情況。特簽定本協(xié)議：
一、乙方從事的車(chē)輛運輸工作必須符合其車(chē)輛安全運輸的相關(guān)要求，既要充分了解本工作的.安全特點(diǎn)和性質(zhì)，又要掌握其危險性質(zhì)和主要危險源。
二、乙方車(chē)輛進(jìn)入甲方場(chǎng)地，必須服從甲方作業(yè)人員的指揮，調度。
三、要注重環(huán)境保護和職業(yè)健康工作，盡可能的減少尾氣排放，保障工人的身體健康。在卸貨時(shí)，應輕卸、輕放，盡量減少裝卸時(shí)產(chǎn)生的噪聲。
四、乙方必須向甲方提供全部駕駛人員證件，嚴禁疲勞駕駛，并且嚴禁將車(chē)輛由無(wú)證人員駕駛。
五、乙方必須重視安全工作，在運輸中應遵守國家法律法規。乙方運輸途中發(fā)生的事故，由其自行承擔。
六、運輸車(chē)輛在作業(yè)過(guò)程中必須嚴格遵守《中華人民共和國道路交通安全法》及國家的其他有關(guān)規定。
七、運輸車(chē)輛在工作過(guò)程中要嚴格遵守甲方有關(guān)規定，出場(chǎng)車(chē)輛必須經(jīng)過(guò)清洗，嚴禁車(chē)輪帶泥出場(chǎng)污染城市路面。
八、乙方必須根據合同要求，向甲方提供符合甲方要求的材料。不符合甲方要求的材料，甲方有權拒收。
九、本協(xié)議自簽訂之日起生效，于運輸結束之日時(shí)廢止。
十、本協(xié)議未盡事宜，遵照國家有關(guān)法律、法規處理。
本協(xié)議一式兩份，雙方各執一份。
甲方：_____
代表（簽章）：
年 月 日
乙方：_____
代表（簽章）：
年 月 日
運輸安全協(xié)議 15
甲方（委托方）：____縣白水江鐵礦
乙方（承運方）：
為確保吳XX鐵礦礦石正常運輸，防止意外事故的發(fā)生，經(jīng)雙方商議，就礦石運輸問(wèn)題達成如下協(xié)議：
一、甲方吳XX礦山所產(chǎn)礦石，由乙方負責拉運，拉運起止地點(diǎn)為吳XX貨場(chǎng)至甲方指定貨場(chǎng)。
二、貨物運輸價(jià)格統一為15元噸（含稅），若市場(chǎng)柴油價(jià)格波動(dòng)，可適當調整。此運輸價(jià)格包含乙方的安全風(fēng)險。
三、雙方的責任及義務(wù)：甲方負責運輸道路的日常維護，確保運輸正常，并根據吳XX貨場(chǎng)礦石儲存量，及時(shí)通知乙方拉運。乙方應確保運輸車(chē)輛的使用正常，根據甲方通知隨時(shí)拉運貨物，
四、安全責任：因礦山道路陡峭狹窄，為保證乙方人身、道路及車(chē)輛運輸安全，在拉運礦石過(guò)程中，乙方應控制每車(chē)拉運礦石數量在國家限載范圍之內，不得超載拉運。乙方要保證運輸車(chē)輛的使用安全，并委托有駕駛資質(zhì)的人員駕駛汽車(chē)。配備必要的安全設施。安全自保、責任自負。若出現安全意外，甲方不承擔一切責任；
五、保證條款：甲方保證每月____日左右對乙方上月吳XX運輸費進(jìn)行結算。乙方必需保證甲方的貨物及時(shí)運輸，若出現因乙方運輸不力，造成甲方吳XX貨場(chǎng)貨物積壓，視為違約（天氣、自然災害等人力不可抗拒的'因素除外）。
六、違約責任：若有一方違反保證條款內容，視為違約。若甲方違約，未及時(shí)結算運費，應賠償乙方當月運輸費總金額10%的違約金；若乙方違約，造成甲方工程隊無(wú)法正常生產(chǎn)，導致吳XX貨場(chǎng)礦石積壓，乙方應賠償甲方的實(shí)際損失、或者根據貨場(chǎng)礦石積壓量在乙方下次運輸時(shí)按10元噸的標準支付該批積壓貨物的運輸費。
七、此安全運輸協(xié)議書(shū)自________年____月____日起開(kāi)始執行。
甲方：____縣白水江鐵礦
乙方：
代理人：簽字
20xx年x月x日
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